На страницах нашего онлайн портала alivahotel.ru мы расскажем много самого интересного и познавательного, полезного и увлекательного для наших постоянных читателей.
Какое должно быть расстояние головками соединительных рукавов 369а и штепсельными разъемами сдо
РУКАВ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ С ЭЛЕКТРОКОНТАКТОМ 369 А
Connection brake pipe with electrocontact 369 A. Specifications
Дата введения 2010-01-01
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН ОАО «Научно-исследовательский институт вагоностроения» (ОАО «НИИ вагоностроения»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 35 от 11 июня 2009 г.)
За принятие проголосовали:
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Министерство экономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 сентября 2009 г. N 420-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31374-2009 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2010 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».
1 Область применения
Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 2.105-95 Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам
ГОСТ 2.106-96 Единая система конструкторской документации. Текстовые документы
ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации
ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 27.410-87 Надежность в технике. Методы контроля показателей надежности и планы контрольных испытаний на надежность
ГОСТ 38-72 Кольца резиновые уплотнительные для соединительных головок тормозных рукавов и концевых кранов автотормозов. Технические условия
ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
ГОСТ 1215-79 Отливки из ковкого чугуна. Общие технические условия
ГОСТ 1335-84 Рукава резиновые с нитяным усилением для тормозной системы подвижного состава железных дорог и метрополитена без присоединительной арматуры. Технические условия
ГОСТ 2239-79 Лампы накаливания общего назначения. Технические условия
ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия
ГОСТ 2593-82 Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия
ГОСТ 7293-85 Чугун с шаровидным графитом для отливок. Марки
ГОСТ 7462-73 Эмали НЦ-5123. Технические условия
ГОСТ 8711-93 (МЭК 51-2-84) Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 2. Особые требования к амперметрам и вольтметрам
ГОСТ 9736-91 Приборы электрические прямого преобразования для измерения неэлектрических величин. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции
ГОСТ 23706-93 (МЭК 51-6-84) Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 6. Особые требования к омметрам (приборам для измерения полного сопротивления) и приборам для измерения активной проводимости
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения
ГОСТ 26828-86 Изделия машиностроения и приборостроения. Маркировка
ГОСТ 28498-90 Термометры жидкостные стеклянные. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ 29329-92* Весы для статического взвешивания. Общие технические требования
3 Основные параметры и размеры
3.1 Основные параметры и размеры рукава должны соответствовать указанным в таблице 1.
Какое должно быть расстояние головками соединительных рукавов 369а и штепсельными разъемами сдо
Скачать умную клавиатуру Очень рекомендуем скачать умную клавиатуру с автоисправлением от Яндекса на свой телефон
С этой клавиатурой вы сможете в 3 раза быстрее вводить текст в поле поиска
Поделится с коллегами:
Какое должно быть расстояние между головками соединительных рукавов тормозной магистрали с электрическими наконечниками и штепсельными разъемами междувагонного электрического соединения осветительной цепи вагонов при их соединенном состоянии.
Ответ на вопрос находится ниже.
Ваша справедливая оценка ответа на этот вопрос
Какое должно быть расстояние между головками соединительных рукавов тормозной магистрали с электрическими наконечниками и штепсельными разъемами междувагонного электрического соединения осветительной цепи вагонов при их соединенном состоянии?
1. Не более 100 мм
2. Не менее 100 мм
3. Не контролируется
Наш онлайн-проект «ПроКонспект» является Вашим индивидуальным интернет-помощником.
По оформлению сайта, рекламе и багам обращайтесь к администратору в группе ВКонтакте Администрация сайта ПроКонспект.рф Метрика.Яндекс Все права защищены.
правильность соединения рукавов тормозной магистрали, открытие концевых кранов между вагонами и разобщительных кранов на подводящих воздухопроводах от магистрали к воздухораспределителям, а также их состояние и надежность крепления, состояние электрических контактов головок рукавов № 369А, наличие ручек концевых и разъединительных кранов;
правильность включения режимов воздухораспределителей на каждом вагоне с учетом наличия авторежима, в том числе в соответствии с загрузкой и типом колодок;
плотность тормозной сети состава, которая должна соответствовать установленным нормативам;
— действие автотормозов на чувствительность к торможению и отпуску.
— действие противогазного и скоростного регуляторов на пассажирских вагонах с тормозами западноевропейского типа в соответствии с отдельными инструктивными указаниями УЗ, а также п.6.2.8, этой Инструкции;
на вагонах с авторежимом соответствие выходу вилки авторежима загрузке вагона, надежность крепления контактной планки, опорной балки на тележке и авторежима, демпферной части и реле давления на кронштейне, ослабшие болты затянуть;
правильность регулирования тормозной рычажной передачи и действие автоматических регуляторов, выход штоков тормозных цилиндров, который должен быть в пределах, указанных в таблице 6.1. этой Инструкции.
Рычажная передача должна быть отрегулирована так, чтобы расстояние от торца соединительной муфты до конца защитной трубы авторегулятора было не менее 150 мм для грузовых вагонов и 250 мм для пассажирских вагонов; углы наклона горизонтальных и вертикальных рычагов должны обеспечивать нормальную работу рычажной передачи до предельного износа тормозных колодок;
— толщину тормозных колодок и их расположение на поверхности катания колес. Не допускается оставлять на грузовых вагонах тормозные колодки, если они выходят с поверхности катания за наружную грань колеса более чем на 10 мм. На пассажирских и рефрижераторных вагонах выход колодок с поверхности катания за наружную грань колеса не допускается.
Толщина чугунных тормозных колодок устанавливается приказом начальника дороги на основе опытных данных с учетом обеспечения нормальной их работы между пунктами технического обслуживания.
Толщина чугунных тормозных колодок должна быть не менее 12 мм. Минимальная толщина композиционных тормозных колодок с металлической спинкой 14 мм, с сетчато-проволочным каркасом 10 мм (колодки с сетчатопроволочным каркасом определяют по заполненному фрикционной массой ушку).
В случае явного износа тормозной колодки с внутренней стороны (со стороны гребня колеса) колодку надлежит заменить, если этот износ может вызвать повреждение башмака;
-обеспеченность поезда требуемым нажатием тормозных колодок в соответствии с утвержденными Укрзализныцею нормативами по тормозам (приложение 2).
Выходы штоков тормозных цилиндров вагонов
отправлени и с ПТО (мм)
Максимально допустимый при полном торможении в эксплуатации (без авторегулятора) мм
Ответы для вагонников на часто встречающиеся вопросы в системе дистанционного образования ОАО«РЖД» (http://sdo.rzd.ru)
Ярлыки
Поиск по блогу
29 сентября 2020
2020-38 ЦВ Дополнительная Работники, осуществляющие ТО автотормозного оборудования пассажирских поездов (Телеграмма № 37405/ЦДИ от 18.09.2020 профилактические мероприятия «ТОРМОЗА», п. 2.4)
Ответы за сентябрь 2020:
2020-38 ЦВ Дополнительная Работники, осуществляющие ТО автотормозного оборудования пассажирских поездов (Телеграмма № 37405/ЦДИ от 18.09.2020 профилактические мероприятия «ТОРМОЗА», п. 2.4)
Какие действия необходимо выполнить после выключения дисковых тормозов отдельных вагонов или тележек? ► Вносятся соответствующие отметки о тормозном нажатии в «Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии
Какие действия необходимо выполнить при обнаружении дефектов на поверхности тормозного диска? ► Тележка с неисправным дисковым тормозом отключается
Какое должно быть расстояние между головками соединительных рукавов тормозной магистрали с электрическими наконечниками и штепсельными разъемами междувагонного электрического соединения осветительной цепи вагонов при их соединенном состоянии? ► Не менее 100 мм
Как проводится проверка срабатывания и отпуска тормоза при полном или сокращенном опробовании тормозов в составах поездов с вагонами, оборудованными дисковыми тормозами? ► Проверяется по показаниям сигнализаторов торможения, расположенных на боковых стенах кузова вагона в видимой для осмотрщиков зоне. При наличии давления должны гореть сигнализаторы, а при отсутствии давления сигнализаторы должны погаснуть
27 сентября 2020
Семь замеров автосцепки шаблоном №873
Семь замеров автосцепки шаблоном №873
23 сентября 2020
Особенности работы в зимний период
Особенности работы в зимний период
Автоматические тормоза
Автосцепное устройство
Тележки
Рамы и кузова вагона
Основные неисправности полувагона
Основные неисправности крытого вагона
Основные неисправности вагона-цистерны
Основные неисправности вагона-платформы
Требования по безопасности
22 сентября 2020
gevs4lh
Ответы за сентябрь 2020:
gevs4lh
Охрана труда это: ► Система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия
В какой срок проводится специальное расследование несчастного случая происшедшего с учащимися? ► 3 суток
Порядок приведения в действие углекислотного огнетушителя марки ОУ2, ОУ5, ОУ8 ► Открыть вентиль огнетушителя, вращая маховичек против часовой стрелки. Направить выброс заснеженной углекислоты на очаг пожара. Во время выброса заснеженной углекислоты через раструб не брать рукой раструб
С какого возраста можно заключать трудовой договор с несовершеннолетним работником? ► С 14-летнего возраста
Какой вид инструктажа по охране труда проводится с работником перед выполнением работ не связанных с его функциональными обязанностями? ► Целевой
Рекомендуется ли избрание в качестве уполномоченного по охране труда профкома зам. директора по АХЧ? ► Не рекомендуется
Кровотечения при ранениях классифицируются: ► Артериальное, венозное, капиллярное, наружное, внутреннее
Какая служба осуществляет государственный надзор за выполнением СанПиН? ► Роспотребнадзор
Действие федерального закона №125 ФЗ «Об обязательном социальном страховании работников от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» направлено: ► На компенсационные выплаты пострадавшим на производстве
Актом какой формы оформляются несчастные случаи, происшедшие с работниками по пути на работу или с работы на транспорте, представляемом работодателем? ► Актом по форме Н1
По характеру повреждения тканей раны различают: ► Резаные, рубленные, колотые, рваные, ушибленные, укушенные, огнестрельные
При несчастном случае работодатель (его представитель) обязан немедленно: ► Организовать первую помощь пострадавшему
При приеме на работу испытательный срок не устанавливается: ► Лицам, не достигших возраста 18 лет Кто проводит первичный инструктаж на рабочем месте и повторный с работниками учреждения? ► Непосредственный руководитель
Какова предельная норма переноски тяжести на руках для женщин? ► Не более 7 кг
Опасный производственный фактор это: ► Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к травме, резкому ухудшению здоровья или смерти
На какой срок заключается коллективный договор? ► Не более 3 лет
Последовательность оказания первой медицинской помощи при электротравме: ► Прекратить действие тока на пострадавшего. Оценить состояние дыхательной и сердечной деятельности, при необходимости приступить к сердечно-легочной реанимации. Уложить пострадавшего, расстегнув одежду, создать покой. При наличии сознания дать сердечные лекарственные средства.
Рукав соединительный с электроконтактом 369A. Технические условия
Стандарт распространяется на соединительный рукав с электроконтактом 369А, применяемый в тормозной системе мотор-вагонного подвижного состава, пассажирских вагонов и локомотивов. Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза.
Обозначение:
ГОСТ 31374-2009
Название рус.:
Рукав соединительный с электроконтактом 369A. Технические условия
Статус:
заменен
Заменен:
ГОСТ 2593-2014 «Рукава соединительные железнодорожного подвижного состава. Технические условия»
Дата актуализации текста:
05.05.2017
Дата добавления в базу:
01.09.2013
Дата введения в действие:
01.07.2015
Утвержден:
11.06.2009 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 35)23.09.2009 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (420-ст)
Опубликован:
Стандартинформ (2010 г. )
Ссылки для скачивания:
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (ISC)
РУКАВ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ С ЭЛЕКТРОКОНТАКТОМ 369 А
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН ОАО «Научно-исследовательский институт вагоностроения» (ОАО «НИИ вагоностроения»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 35 от 11 июня 2009 г.)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по MK (ИСО 3166) 004-97
Код страны по MK (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Министерство экономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 сентября 2009 г. № 420-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31374-2009 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2010 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».
РУКАВ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ С ЭЛЕКТРОКОНТАКТОМ 369 А
Connection brake pipe with electrocontact 369 A. Specifications
1 Область применения
Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 2.105-95 Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам
ГОСТ 2.106-96 Единая система конструкторской документации. Текстовые документы
ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации
ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 27.410-87 Надежность в технике. Методы контроля показателей надежности и планы контрольных испытаний на надежность
ГОСТ 38-72 Кольца резиновые уплотнительные для соединительных головок тормозных рукавов и концевых кранов автотормозов. Технические условия
ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
ГОСТ 1215-79 Отливки из ковкого чугуна. Общие технические условия
ГОСТ 1335-84 Рукава резиновые с нитяным усилением для тормозной системы подвижного состава железных дорог и метрополитена без присоединительной арматуры. Технические условия
ГОСТ 2239-79 Лампы накаливания общего назначения. Технические условия
ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия
ГОСТ 2593-82 Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия
ГОСТ 7293-85 Чугун с шаровидным графитом для отливок. Марки
ГОСТ 7462-73 Эмали НЦ-5123. Технические условия
ГОСТ 8711-93 (МЭК 51-2-84) Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 2. Особые требования к амперметрам и вольтметрам
ГОСТ 9736-91 Приборы электрические прямого преобразования для измерения неэлектрических величин. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции
ГОСТ 23706-93 (МЭК 51-6-84) Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 6. Особые требования к омметрам (приборам для измерения полного сопротивления) и приборам для измерения активной проводимости
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения
ГОСТ 26828-86 Изделия машиностроения и приборостроения. Маркировка
ГОСТ 28498-90 Термометры жидкостные стеклянные. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования
3 Основные параметры и размеры
Значение параметра и размер
Номинальное напряжение, В
Диаметр условного прохода, мм
Рабочее давление, МПа (кгс/см 2 ), не более
3.3 Пример условного обозначения соединительного рукава с электроконтактом 369 А:
4 Технические требования
4.1 Общие требования
4.1.2 Рукав должен соответствовать климатическому исполнению У категории размещения 1 по ГОСТ 15150 или другим исполнениям в соответствии с договором (контрактом) на поставку. Рукав должен обеспечивать работоспособность при температуре окружающего воздуха от минус 55 °С до плюс 55 °С.
4.1.10 Резиновый рукав должен быть насажен на хвостовики головки и наконечника до упора и закреплен хомутиками (ушками в одну сторону) на расстоянии 7-16 мм от его торцов. Зазор между ушками хомутиков должен быть от 7 до 16 мм.
4.2 Требования к материалам и покупным изделиям
4.2.2 При комплектации рукава применяют:
наконечник 1а и хомутик 49 по ГОСТ 2593 ;
рукав 35Д по ГОСТ 1335 ;
уплотнительное кольцо КУ по ГОСТ 38 ;
4.3 Требования к покрытиям
4.4 Показатели надежности
4.5 Требования к маркировке
4.5.1 На каждом рукаве должна быть маркировка, содержащая:
условный номер или товарный знак предприятия-изготовителя; год и месяц изготовления.
4.5.2 Маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ 26828 и настоящего стандарта. Место расположения, способ нанесения и размеры знаков маркировки указывают в конструкторской документации.
4.5.3 Качество выполнения маркировки должно обеспечивать ее четкость и сохранность в течение всего срока службы.
4.6 Комплектность
4.6.1 В комплект поставки должны входить:
рукав (укомплектованный согласно конструкторской документации);
паспорт на партию рукавов (по ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.105 ).
4.7 Упаковка
4.7.1 Рукава должны быть упакованы в тару в соответствии с требованиями конструкторской документации.
Допускается совмещение предъявительских и приемосдаточных испытаний.
6.2 Предъявительские испытания
6.2.2 На рукава принятой партии проставляют клеймо службы технического контроля предприятия-изготовителя в местах, указанных на рабочих чертежах.
6.3 Приемосдаточные испытания
6.3.3 При совмещении предъявительских и приемосдаточных испытаний служба технического контроля предприятия-изготовителя и представитель заказчика подтверждают приемку партии рукавов одновременно.
Периодические испытания проводят по программе, согласованной с заказчиком.
6.4.2 Испытания включают:
Климатические испытания проводят при температуре окружающего воздуха минус (55 ± 3) °С.
6.5 Типовые испытания
6.5.1 Типовым испытаниям подвергают рукава, выдержавшие приемосдаточные испытания, после внесения в конструкцию или технологию их производства изменений, которые могут повлиять на технические характеристики.
Решение о проведении типовых испытаний принимает изготовитель по согласованию с заказчиком.
6.5.2 Испытания на надежность, включающие требования 4.4, проводят на стадии постановки на производство и при типовых испытаниях- по программе, согласованной с заказчиком.
6.7 Протоколы испытаний должны содержать нормативные и фактические параметры рукавов.
6.8 К протоколам периодических и типовых испытаний прилагают:
перечень испытательного оборудования с указанием его основных характеристик;
перечень средств измерений с указанием их основных характеристик;
иную документацию, если она оговорена программой или методикой испытаний.
6.9 При несоответствии хотя бы одного рукава требованиям настоящего стандарта, допускаются повторные испытания на удвоенном количестве рукавов. Результаты испытаний являются окончательными.
7 Методы испытаний
7.1 Испытаниям на соответствие требованиям настоящего стандарта подвергают образцы рукавов в объеме, установленном в программе испытаний, которая должна быть согласована заказчиком и утверждена изготовителем.
Предъявительские и приемосдаточные испытания проводят при температуре воздуха помещения цеха.
Периодические испытания при температуре минус (55 ± 3) °С проводят после выдержки рукава при этой температуре не менее 4 ч.
7.2 Программа испытаний должна содержать следующие сведения:
наименование объекта испытаний;
методическую базу для проведения испытаний;
цель проведения испытаний;
о персонале, уполномоченном проводить испытания, и распределении полномочий между ним;
место и время проведения испытаний.
7.6 Проверку электрического контакта одноименных проводов сцепленных рукавов (см. 4.1.3) проводят напряжением не более 36 В переменного тока или 50 В постоянного тока по схеме, приведенной в приложении Б.
7.8 Контроль замыкания концов разноименных проводов (см. 4.1.6) проводят напряжением не более 36 В переменного тока или 50 В постоянного тока по схеме, приведенной в приложении В.
7.11 Устойчивость рукава к испытательному напряжению (см. 4.1.7) контролируют следующим образом: наконечники диаметром 6,1 мм одного рукава и 8,1 мм другого подключают к клеммам источника переменного тока. При достижении испытательного напряжения рукава выдерживают в течение 1 мин. Результаты испытаний считают положительными, если не происходит пробоя изоляции.
7.13 Испытания на прочность рукава в сборе (см. 4.1.11) проводят на специальном стенде. Один конец рукава (со стороны наконечника) заглушают, другой присоединяют к магистрали с гидравлическим давлением 2 +0,1 МПа (20 +1,0 ° кгс/см 2 ).
7.14 Допускается испытания на прочность и герметичность проводить без электрической части рукава.
7.15 Контроль давления при испытаниях рукавов на прочность и герметичность следует проводить манометрами по ГОСТ 2405 с пределами измерений:
1,6 МПа (16 кгс/см 2 ) класса точности не ниже 2,5;
2,5 МПа (25 кгс/см 2 ) класса точности не ниже 0,6.
7.16 Контроль времени испытаний проводят средствами измерений с погрешностью не более 1 с.
7.19 Применяемое испытательное оборудование и средства измерений должны быть аттестованы, поверены, калиброваны в установленном порядке.
8 Транспортирование и хранение
8.1 Рукава транспортируют любым видом крытого транспорта при соблюдении правил перевозок грузов, действующих на транспорте конкретного вида.
8.2 При погрузке и выгрузке рукавов не допускается сбрасывать их из транспортных средств.
8.3 Не допускается хранение рукавов в помещениях с наличием в воздухе паров кислот, щелочей и других агрессивных примесей, действующих разрушающе на резиновые детали и лакокрасочные покрытия.
8.4 Рукава следует хранить в сухих помещениях на стеллажах, которые должны находиться на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. Не допускается попадание прямых солнечных лучей.
9 Указания по эксплуатации
9.1 Применение рукавов должно быть согласовано с предприятием-изготовителем.
9.2 Установку и замену рукавов на подвижном составе следует проводить при отключенных источниках питания электрического тока и сжатого воздуха.
9.3 Виды технического обслуживания:
10 Гарантии изготовителя
10.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие рукавов требованиям настоящего стандарта при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.
