самая быстрая машина в мире 2022 цена

Какой автомобиль является самым быстрым в 2022 году?

Как говорил Николай Гоголь – «Какой русский не любит быстрой езды?». И с его словами согласны многие, поэтому большинство мужчин следят за автомобильными премьерами. Презентация новых спортивных авто отложена из-за пандемии, но пока можно ознакомиться со списком, в который вошли самые быстрые автомобили в мире на 2022 год.

Tesla Roadster

Премьера, где будет представлен один из самых скоростных автомобилей в мире, состоится в 2022 году. По заявлению разработчиков машине понадобится всего 1,9 секунды, чтобы разогнаться с нуля до 100 километров.

Таких результатов удалось добиться благодаря трем электромоторам, которые совместно выдают больше 1000 лошадиных сил.

Питание осуществляет аккумуляторная батарея, у которой емкость составляет порядка 200 кВт-ч.

Максимальная скорость достигает показателя в 400 км/ч. Главным преимуществом спорткара Tesla Roadster является возможность передвижения до 1000 км без подзарядки.

Из современных фишек, встроенных в родстер можно выделить:

Дизайн имеет внешнее сходство с предшественником, но в более законченном и усовершенствованном виде. Клювообразная передняя часть с широкими колесными арками, возвышающимися над капотом, мощным бампером выглядит как нечто инопланетное. Эта машина смотрится величественно и агрессивно одновременно.

К серийному производству Tesla Roadster планируется приступить в 2022 году.

Tesla Model S Plaid

Порадовала компания Tesla любителей скоростной езды высокопроизводительной версией очередного электрокара Model S Plaid. Автомобиль, вошедший в топ самых быстрых, получил мощность, равную 1020 л.с.

Помимо этого, модель обладает гарантированным запасом батареи на 627 км непрерывной езды, при этом восполнение заряда энергии на 300 км осуществляется всего за 15 минут.

Разгон до сотни у полноприводного электрокара с тремя моторами занимает меньше двух секунд, а максимальная скорость, которую выдает машина, равняется 322 км/ч.

Поработали разработчики как над внешним видом, так и над внутренним наполнением.

Электромобиль может похвастаться уникальным интерьером, новой усовершенствованной силовой установкой с возросшей скоростью зарядки. Также многих порадует бортовая развлекательная система, которая напоминает игровую консоль.

Aspark Owl

Еще одна новинка в виде японского электрического гиперкара Aspark Owl, поражающая как мощностью, так и своим внешним видом. Сегодня именно эта модель носит звание самый быстрый серийный автомобиль 2022.

Разработчики задекларировали максимальную скорость разгона с отметки ноль до 97 км/ч за 1,69 секунды.

Это своеобразный рекорд для дорожной машины, которая «обута» в дорожные шины, до этого отметка равнялась 1,9 секунды. Поработали авторы и над мощностью, максимальная скорость поднята до отметки 400 км/ч, хотя в первоначальной версии не поднималась выше 280.

Японцам удалось создать самый низкий спорткар, его размеры:

Сова оснащена 800-вольтовой литиево-ионной батареей, что позволяет ей быть в движении без зарядки порядка 450 км. Перезарядка, в свою очередь, от 44-киловаттного порта длится не больше полутора часов.

Компания выпустит всего полсотни экземпляров, стоимость каждого порядка 3,5 миллиона долларов.

SSC Tuatara

Порадовала ценителей спортивных авто и американская компания Shelby Super Cars, ее сверхскоростная SSC Tuatara уже вошла в рейтинг самых быстрых автомобилей, притом их первый суперкар уже смог однажды побить мировой рекорд по скорости.

У американского суперкара V8 двигатель с двойным турбонадувом. Мощность при езде на обычном бензине составляет 1350 лошадиных сил, при заправке гоночным топливом E85 достигает 1174.

Порадуют владельцев нового авто и углерод-керамические тормозные диски, контроль тяги и система ABS.

Производители заявляют, что максимальная скорость SSC Tuatara – 443 км/ч, при этом разгоняться она может с нуля до сотни за 2,5 секунды.

Стоит отметить, что сухая масса у средне-моторного заднеприводного автомобиля составляет 1247 кг, практически все детали собраны из углеволокна, это касается внешних панелей, элементов подвески и колес.

Заявлено о выпуске сотни экземпляров рекордного купе, стоимость каждого 1,6 миллиона долларов, что в пересчете на рубли составит 124,5 миллиона.

Bugatti Chiron

На смену всем известному легендарному гиперкару под названием Veyron пришел не менее выдающийся автомобиль Bugatti Chiron. Именно так о нем заявили производители, притом суперкар активно борется за званием самого быстрого автомобиля на планете.

Существенно поработали инженеры над внешним видом авто, хотя некоторые черты своего предшественника машина сохранила, но все-таки дизайн выглядит гораздо интереснее, современней и агрессивней.

Особенно привлекает внимание светодиодная оптика в виде четырех квадратных секций на каждой из фар.

Машина обзавелась массивными рельефными линиями, которые прекрасно смотрятся на фоне со всеми узнаваемой фирменной радиаторной решеткой. На бампере появились массивные воздухозаборники для охлаждения тормозов.

Заявлены и технические характеристики Bugatti Chiron:

Восьмилитровый бензиновый двигатель оснащен четырьмя турбинами, притом две работают на постоянной основе, а подключение остальных происходит автоматически при 3800 оборотах.

Всего планируется выпуск 500 моделей, большая часть которых уже нашла своего покупателя, и это несмотря на то, что минимальная цена Bugatti Chiron – 2,4 миллиона евро. Владельцы спортивного автомобиля по достоинству оценят покупку, гиперкар во многом превзошел своего предшественника, машина с агрессивным дизайном, мощным мотором и улучшенным интерьером произвела фурор среди ценителей.

Koenigsegg Agera RS

Еще один гиперкар заслуживающий внимания, новая модификация даже визуально стала легче и мощнее базового образца. Несмотря на это модель Koenigsegg Agera RS смогла установить пять скоростных рекордов среди серийных автомобилей, притом один из них продержался более семи лет.

Такие результаты были получены благодаря двигателю, развивающему 1360 лошадиных сил, и скорости разгона до 100 км за 2,5 секунды.

Что касается максимальной скорости, то она составляет 447 км/ч, хотя шведская компания заявляет, что эта отметка неокончательная и машина способна на большее.

Самая быстрая машина в мире на 2022 год: обзор и основные характеристики

Поскольку мы не могли измерить скорость автомобилей сами, во внимание принимались только показатели скорости, подтвержденные в ходе официальных заездов или же заявленные производителем, если заезды еще не проводились.

10. Lykan Fenyr Supersport — 394 км/час

Цена — 1,9 млн. долларов (125 млн. рублей)

Младший брат одного из самых дорогих автомобилей в мире является продуктом W Motors — ливанской автомобильной компании, базирующейся в Дубае.

Имя Fenyr было дано в честь гигантского волка из скандинавской мифологии. Один из самых быстрых автомобилей в мире оснащен четырехлитровым двигателем от Porsche, с двойным турбонаддувом и мощностью 900 л.с. Заявленное время разгона от 0 до 100 км/час составляет 2,7 секунды.

Эта модель была специально ориентирована на высокую производительность в сочетании с роскошью, чтобы угодить богатым владельцам. Например, в отделке салона применялись драгоценные камни, золотая нить, углеволокно и титан.

Hennessey Venom F5

Гиперкар от американской компании Hennessey Performance Engineering, разработанный с целью заменить предшественника Venom GT и оснащённый уникальным 6,6-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, также претендует на звание самого быстрого авто в мире. Силовой агрегат автомобиля имеет собственное имя – Fury, что в переводе на русский означает «ярость». Название же новинки бренда Хеннесси отражает выдающиеся динамические характеристики модели (F5 – категория мощнейших ураганов по шкале Фудзиты, скорость которых способна достигать 512 км/час). Электроника подразумевает пять рабочих режимов: Sport, Track, Drag, Wet и F5, последний из них является самым мощным.

Всего компанией планируется выпустить 24 экземпляра 2-дверного купе, 12 из которых останутся в Штатах, причём даже при столь ограниченном тираже автомобиль будет считаться серийным.

9. Saleen S7 Twin Turbo — 399 км/час

Цена — 555 тысяч долларов (36,6 млн. рублей)

Это не просто машина, а настоящая легенда автомира. Saleen S7 был первым полностью запатентованным автомобилем, а также известен как первый серийный автомобиль среднего класса в Америке.

S7 — потрясающая модель суперкара от Saleen. Она оснащена двумя турбонагнетателями «Garrett» с мощностью 750 л.с. Переработка передних и задних диффузоров и заднего спойлера позволили увеличить прижимную силу на 60%. До «сотки» машина разгоняется за 2,8 секунды.

Еще одной инновацией Saleen S7 является расположение водительского сиденья по центру, что помогает улучшить обзор водителя.

8. Koenigsegg Regera — 410 км/час

Цена — 1,9 миллиона долларов (125 млн. рублей)

Гиперкар производства шведской Koenigsegg Automotive AB был представлен на автосалоне в Женеве в марте 2015 года. Этот гибридный спортивный автомобиль ограниченной серии достаточно быстр, чтобы разгоняться с нуля до ста километров за 2,7 секунды.

Кристиан фон Кенигсегг упомянул об этом роскошном гиперкаре как о самом безумном на планете Земля. Версия Regera поставляется с модифицированным шасси; заднее оснащено резиновыми креплениями, что помогает обеспечить комфортные ощущения при поездке. Автомобиль оснащен 5,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, который способен развивать скорость 1100 л / с.

7. SSC Ultimate Aero TT — 412 км/час

Цена — 740 тысяч долларов (48,8 млн. рублей)

Это один из самых быстрых серийных автомобилей в мире. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1287 л.с., а до «соточки» разгоняется за 2,8 секунды.

Для поддержания сбалансированного веса при создании Ultimate Aero были использованы углеродное волокно и титан.

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, 3,7 с

Молниеносное ускорение не является особенностью исключительно суперкаров и спортивных автомобилей. Современные маскл-кары используют преимущества передовых технологий, чтобы конкурировать с гораздо более дорогими автомобилями. Hellcat Redeye оснащен 6,2-литровым двигателем V-8, который выдает колоссальные 797 лошадиных сил.Challenger больше и тяжелее, чем Chevy Camaro и Ford Mustang, и не очень хорошо справляется с поворотами, но по прямой линии он один из самых быстрых.

Rimac C_Two — 415 км/ч

Цена — 1,9 млн. долларов (125 млн. рублей)

Эта машина, представленная на Женевском автосалоне 2022 года, обещает быть самым быстрым электромобилем в мире. Ее создателем является хорватская компания Rimac, уже выпустившая первый в мире электрический суперкар Rimac Concept One, разгоняющийся до 340 км/ч.

Rimac утверждает, что обновленный автомобиль будет очень долговечным, оснащен автопилотом 4-го уровня автономности, всевозможными системами помощи водителю и разблокируется с помощью технологии распознавания лиц.

Всего за 1,8 секунды Rimac C_Two сможет набрать скорость до 100 км/час, что делает его потенциально одним из самых быстрых автомобилей, которые когда-либо производились.

Быстрые и дерзкие: пятерка гиперкаров с движками мощностью свыше 1000 л.с.

С каждым годом количество суперкаров, оснащенных двигателями мощностью свыше 1 000 л.с., становится все больше и больше. Практичными такие машины не назовешь, и в первую очередь они разрабатываются для богатых коллекционеров, а также любителей выбраться на трек.

Портал «АвтоВести» составил список из пяти наиболее примечательных моделей, развивающих свыше 1 000 сил. Некоторые из них уже вышли или вот-вот выйдут на рынок, в то время как другие все еще находятся на стадии глубокой разработки.

Devel Sixteen

Еще в 2013 г на автосалоне в Дубае арабская фирма Defining Extreme Vehicles анонсировала 5 000-сильный гиперкар Devel Sixteen. Разработка мотора для модели была доверена американцам из Steve Morris Engines, которые в две тысячи пятнадцатом опубликовали видео стендовых испытаний монструозного V16: при давлении наддува в 2,5 бара силовой агрегат выдал невероятные 4 515 л.с. (4 766 Нм)!

Презентация предсерийного Devel Sixteen состоялась зимой семнадцатого года, при этом первый «живой» заезд машины состоялся годом спустя. В движение мегакар приводит 12,3-литровый шестнадцатицилиндровый мотор, отдача которого достигает 5 007 л.с. и 5 094 Нм.

По расчетам, с 0 до 100 км/ч автомобиль способен ускоряться за 1,8 сек, а разогнать его можно будет вплоть до 560 км/ч. Ожидается, что цена Девил Сикстин превысит 2 млн. долларов, при этом в компании анонсировали и несколько более доступных и менее экстремальных модификаций с отдачей на 2 000 и 3 000 сил.

На данный момент работы над проектом-долгостроем продолжаются. Арабам все еще предстоит довести до ума облик модели, которая в своем предсерийном состоянии выглядит несколько топорно, а также решить ряд технических вопросом (например, в какие шины «обуть» такого монстра).

Koenigsegg Jesco

Гиперкар Koenigsegg Jesco был представлен широкой публике на Женевском автосалоне 2022. Двухдверка, получившая свое название в честь отца главы компании Кристиана фон Кенигсегга, призвана сменить в модельном ряду марки двухдверку Agera RS.

Модель оснащена доработанным 5,0-литровым V8 twin-turbo. В ходе модернизации движок получил более крупные турбины с давлением 2,2 бара (к слову, им помогает отдельный электрокомпрессор), а также новую впускную систему и так называемый «плоский» коленвал. Последний на 5 кг легче стандартного и позволяет раскручивать мотор вплоть до 8 500 об/мин.

Работая на неэтилированном 95-ом бензине такой агрегат способен развивать 1 280 л.с. и 1 000 Нм. Если же использовать биотопливо E85, то отдача мотора и достигает 1 600 сил и 1 500 Нм крутящего момента. Трудится данный движок в паре с девятиступенчатым роботом LST собственной разработки.

Данная коробка имеет «мокрое» многодисковое сцепление без традиционных синхронизаторов, что обеспечивает переключение передач «со скоростью света». К слову, еще одной уникальной особенностью такого робота является возможность перепрыгивать сразу несколько ступеней (например, переключаться с 7-ой на 4-ую).

Благодаря столь впечатляющей производительности, Кенигсегг Джеско способен разгоняться до 482 км/ч (заявленную максималку им еще предстоит подтвердить). Всего шведы выпустят 125 экземпляров гиперкара по цене от 3 млн долларов за каждый.

Pininfarina Battista

Справивший дебют на автосалоне в Женеве 2022 гиперкар Pininfarina Battista наделал немало шума, хотя бы потому, что модель является полноценным электрокаром, в движение который приводят 4 тяговых электромотора фирмы Rimac. Последние в сумме развивают 1 900 л.с. (2 300 Нм) и получают энергию для своей работы от батареи емкостью 120 кВтч.

Разгон с нуля до сотни электрический гиперкар способен совершать в пределах 2,0 секунд, при этом планка в 300 км/ч покоряется ему менее чем за 12,0 сек. Максимальная скорость двухдверки превышает 350 километров в час, а заявленный запас хода — около 450 км.

Серийное производство Пининфарина Баттиста запланировано на 2020 год. Сборка автомобилей будет осуществляться вручную, при этом тираж гиперкара ограничат 150 экземплярами (40% из них уже забронировано). Итальянское ателье планирует продавать машины в Европе, на Ближнем Востоке и Северной Америке по цене свыше 1,5 млн евро.

Rimac C_Two

На мартовском автосалоне в Женеве 2022 хорваты из фирмы Rimac удивили публику электрическим гиперкаром Concept-One с четырьмя электромоторами, в сумме развивающими 1 224 л.с. и 1 600 Нм (разгон с места до сотни за 2,5 секунды и максималка в 355 км/ч), однако в этом же году справил дебют еще более экстремальный C_Two.

На каждом колесе последнего также установлено по электромотору, только их суммарная отдача составляет уже 1 914 «лошадей» и 2 300 Нм крутящего момента. Более того, хорваты с гордостью рапортуют, что на первой ступени редуктора крутящий момент на колесах достигает невероятные 17 047 Нм!

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Электрический Rimac C_Two весит вполне солидные 1 950 кг, однако производительная начинка позволяет ему ускоряться с 0-100 км/ч за 1,97 секунды, развивая скорость вплоть до максимально возможных 412 километров в час.

Благодаря емкой батарее (120 кВтч) гиперкар может похвастать запасом хода в 550 км (по циклу WLTP), при этом от 250-киловаттной станции пополнить запас аккумулятора на 80% можно всего за 30 минут.

SSC Tuatara

Гиперкар Tuatara на протяжении семи лет разрабатывался сотрудниками американской компании SSC North America из Вест Ричленда и был представлен публике в 2022 г, а в июне девятнадцатого стартовало производство автомобиля. Авторы проекта уверены, что их детище сможет навязать конкуренцию Bugatti Chiron, Hennessey F5 и Koenigsegg Agera, при этом всего выпустят ровно сотню машин.

SSC Tuatara примечательна своим приземистым силуэтом (высота автомобиля чуть более одного метра), а также «самым низким среди серийных гиперкаров коэффициентом аэродинамического сопротивления» — всего 0,279. Плюс модель может похвастать легкой конструкцией — сухая масса авто заявлена на уровне 1 247 кг, чего удалось добиться благодаря повсеместному использованию карбона.

В движение заднеприводный SSC Tuatara приводит 5,9-литровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами. Силовой агрегат был разработан непосредственно специалистами американской марки в сотрудничестве с ателье Nelson Racing Engines, при это его производительность достигает 1 350 л.с. (при использовании обычного бензина). Если же заправить купе биоэтанолом E85, то движок способен выдать 1 750 «кобыл».

Работает мотор в связке с семискоростным полугоночным роботом, способным переключать передачи за 50 миллисекунд, при этом разработчики уверены, что их детищу удастся побить рекорд скорости среди серийных автомобилей. Последний на данный момент принадлежит Koenigsegg Agera RS и составляет 447,17 км/ч, при этом спидометр «американца» размечен до 300 миль/ч (482 км/ч).

5. Bugatti Chiron Sport — 420 км/час

Цена — 3, 26 миллиона долларов (215 млн. рублей)

На пятом месте в списке самых быстрых машин 2022 года находится дьявольски быстрый и красивый гиперкар, оснащенный 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W-16 мощностью 1479 лошадиных сил. На «стометровку» с нуля машина выходит за 2,5 секунды.

Как и Chiron, так и Chiron Sport ограничены электронным способом до 420 км/час в режиме «Максимальная скорость». Тем не менее, компания Bugatti утверждает, что Chiron Sport оказался на пять секунд быстрее во время теста на трассе Nardo. И это впечатляет, особенно если учесть, что прирост производительности был достигнут исключительно за счет снижения веса. Bugatti Chiron весит 1996 кг, а модель Chiron Sport — 1977 кг.

BMW M3, 4.0 с

Традиция BMW по производству автомобилей M3 с высокопроизводительными двигателями и исключительной управляемостью началась в 1986 году с купе. Модель 2022 года M3 предлагается только как седан с задне, или полноприводными автомобилями по стартовой цене около 70 000 долларов. Пакет Competition на M3 будет стоить немного дороже, но предлагает 444 лошадиных силы, что увеличивает скорость седана и обеспечивает разгон до сотни за 4,0 секунды.

4. Bugatti Veyron Super Sport — 431 км/час

Цена — 2,6 млн. долларов (171 млн. рублей)

С этим французским гиперкаром, разгоняющимся до 100 км/час всего за 2,5 секунды, связана интересная история. В 2010 году состоялись его тестовые заезды, на которых присутствовали эксперты немецкого TÜV и представители Книги рекордов Гиннеса. По результатам двух заездов среднее значение скорости составило 431 км/ч. Однако в 2013 году звание рекордсмена у авто отобрали, на том основании, что у серийных автомобилей есть включенный ограничитель скорости и отличия от версии, участвовавшей в тесте.

Потребовалось вмешательство независимых экспертов, чтобы вернуть авто звание самого быстрого из серийных. Специалисты решили, что ограничитель скорости никак не влияет ни на основной дизайн машины, ни на параметры двигателя.

Столь же мощное сколь и дорогое творение Bugatti является неотъемлемой частью топ-10 самых быстрых автомобилей в мире в 2019 году.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Звание «Самая быстрая легковая машина в мире» на первую половину 2021 года принадлежит французскому гиперкару Bugatti Chiron Super Sport 300+, установившему рекорд скорости 490,484 км/час на треке «Эра-Лессин» в Германии 2 сентября 2022 года.

Покупателям автомобиля предоставляется право на бесплатное посещение полигона «Эра-Лессин» концерна Volkswagen, однако повторить рекорд серийным Chiron Super Sport уже не удастся, поскольку производителем установлено электронное ограничение в 440 км/час. Причём серийное производство (тираж составит 30 экземпляров) подразумевает и другие отличия прототипа, предназначенного для езды в условиях полигона, от авто для повседневной эксплуатации. Так, покупателям предлагается клиренс повыше, но в целом внешность рекордсмена оставлена без существенных изменений, в том числе удлинённая задняя часть кузова. Бугатти Широн Супер Спорт комплектуется 1600-сильным восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами.

3. Hennessey Venom GT — 435 км/час

Цена — 1,2 миллиона долларов (80 млн. рублей)

В 2013 году Venom GT попытался побить мировой рекорд «серийного» короля дорог — Veyron Super Sport. Под руководством пилота Брайана Смита, на базе американских ВМФ Лемур машина разогналась до 427 км/час.

А в 2014 году в ходе единичного заезда гиперкар в кузове купе достиг своего предела в 435 км/час. Увы, этот рекорд не вошел в Книгу рекордов Гиннеса по двум причинам:

Однако свой рекорд гиперкар все же получил. Модель со съемной крышей — родстер GT Spyder — в 2016 году разогнался до 427 км, что подтвердил представитель компании Racelogic. Пока что это наивысший результат для родстера.

Разгон модели GT с 0 до 100 км/час происходит за 2,9 секунды. Тихоход по сравнению со вторым номером подборки самых быстрых авто 2019 года.

Какая машина является самой быстрой

Первые экземпляры начали появляться на дорогах только в 2016 году. Из-за некоторых обстоятельств еще два года не было продаж, так как специалисты на протяжении этого времени дорабатывали свое транспортное средство.

Внешность гиперкара продумана на отлично. Аэродинамические контуры кузовных панелей создали образ хищника, который в любой миг может сделать прыжок. Несмотря на некоторые резкие черты, в целом внешность автомобиля вышла достаточно элегантной, можно даже сказать изящной.

В заводской сборке Hennessey Venom F5 сходит с конвейера на шинах Michelin Pilot Cup 2. В целом, модель имеет стильный и динамичный внешний вид. Кузовные панели разработаны с применением углеволокна. Данный материал лежит и в основе монокока, что стало уже традиционным для американских суперкаров. Таким образом, вес машины составляет всего 1 340 кг.

Нужно осознавать, что изгибы созданы не только для красоты. Они способны направлять потоки воздуха в нужное русло, поэтому тут идеальные аэродинамические характеристики.

Двухместный салон получил сиденья в форме ковша. Интерьер оснащен углепластиковыми панелями, вставками из алькантары и кожи.

2. Koenigsegg Agera RS — 456 км/час

Цена — 2 млн. долларов (132 млн. рублей)

В 2010 году журнал Top Gear назвал Koenigsegg Agera гиперкаром года. И выбрана эта модель была не только за свою красоту.

Шведский автомобиль обладает мощностью 1160 лошадиных сил, и он установил официальный мировой рекорд в ходе пробегов, которые проводилась на общественных дорогах в Лас-Вегасе. Другой рекорд — в качестве быстрейшего из серийных автомобилей — был зафиксирован на отметке в 445 км/час. На «сотенную отметку» он выходит за 2,5 секунды.

Cамые быстрые машины в мире в 2022 году: скорость, цена, фото

Автомобили с повышенными динамическими возможностями появились через несколько лет после начала производства техники с двигателями внутреннего сгорания. Мощная машина позволяет достигать высоких скоростей на гоночных трассах и обеспечивает быстрое ускорение при обгоне попутного транспорта на дорогах общего пользования. Хороший силовой агрегат требует продуманной аэродинамики и использования легких и прочных материалов для кузова. Цена техники доходит до 3-4 млн долларов, ограничивая распространенность мощных автомобилей.

В пятёрку самых быстрых машин в мире на 2022 год входят следующие марки:

По каким критериям определяют мощность автомобиля

Определить спортивный характер транспортного средства можно по следующим критериям:

Список самых мощных машин в мире на сегодняшний день

Bugatti Bolide Prototype 2020

Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Эксклюзивные гиперкары Divo, La Voiture Noire и Centodieci уже увидели свет. Еще одно творение: гоночное купе Bugatti Bolide. И это уже не вариация модели Chiron с новыми панелями кузова, а гораздо более серьезный инженерный проект.

Bugatti Bolide Prototype 2020

Второй важной особенностью Bolide является новый корпус из углеродного волокна с уменьшенным до минимума количеством деталей. А там, где это не повредило аэродинамике, инженеры просто оставили «дыры», убрав ненужные кузовные панели.

Его габариты составляют 4756х1998х995 мм, колесная база — 2750 мм. Восьмилитровому двигателю от гражданского «Широна» заменили все четыре турбокомпрессора, поставили новую систему охлаждения и провели ряд манипуляций, в результате которых производительность увеличилась с 1500 л.с и 1600 Нм до 1850 л.с и 1850 Нм при использовании гоночного топлива. Семиступенчатая коробка передач и система полного привода также были оптимизированы для трека. Чтобы центр тяжести находился как можно ближе к дороге, дорожный просвет был уменьшен до 75 мм.

Bugatti Bolide разгоняется:

Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype 2019

Chiron Super Sport 300+ — это двухместный гиперкар со средним расположением двигателя, вдохновленный модифицированной моделью, которая преодолела отметку в 300 миль в час в конце 2019 года на испытательном треке Ehra Lessien VW Group.

2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype

Впервые Super Sport был представлен в августе 2019 года нынешним владельцам Bugatti, участвующим в европейском турне, посвященном 110-летию производителя. Отличия от стандартного Chiron включают более высокую выходную мощность, более высокую максимальную скорость, а также элементы внешнего и внутреннего стиля, такие как открытый корпус из черного углеродного волокна, больше вентиляционных отверстий и четыре выхлопных патрубка, расположенных в заднем бампере. Производство модели ограниченным тиражом началось в 2021 году.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Всего выпустят 30 экземпляров Bugatti Chiron Super Sport 300+. Начальная стоимость каждого – 3,5 миллиона евро без учёта налогов, что на 1,1 мил­лион евро больше стандартного Bugatti Chiron.

Koenigsegg Jesko Absolut 2021

Гиперкар Jesko Absolut был представлен шведским производителем спортивных машин Koenigsegg в начале 2020 г. Машина создана для получения высокой скорости на прямых, которая должна превысить 480 км/ч (официальные данные не озвучены). Силовой агрегат с двойным наддувом и V-образным 8-цилиндровым блоком развивает 1622 л. с. В качестве топлива используется смесь бензина и спирта. В состав трансмиссии входит 9-ступенчатая роботизированная коробка Light Speed Transmission, крутящий момент передается на задние колеса.

2021 Koenigsegg Jesko Absolut

Новый кузов представляет собой интересный автомобиль, в котором все указывает на лучшую аэродинамику, что нашло отражение в улучшенных аэродинамических характеристиках. Последние, в свою очередь, обеспечивают автомобилю лучший разгон.

Задняя часть SSC Tuatara 2020 года получила интересные откидные спойлеры, которые делают автомобиль более устойчивым при разгоне, прохождении поворотов и торможении.

Если раньше дефлекторы воздуховодов казались откровенно дешевыми (пластиковыми), то теперь они сделаны из алюминия.

Также есть информация, что список дополнительных опций насчитывает около 20 страниц различных плагинов.

Hennessey Venom F5 2018

Hennessey Venom F5 — суперкар от американской тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering, который призван заменить автомобиль Hennessey Venom GT. Она представила новый гиперкар Venom F5, который был анонсирован в 2014 году. Индекс «F5» в названии говорит о самом мощном торнадо, когда-либо проходившем по шкале Fujita, где скорость ветра достигала от 419 до 512 километров в час. Разработчики характеризуют свой новый «мозг» как самый быстрый дорожный спортивный автомобиль.

Автомобиль Hennessy Venom F5 был анонсирован в 2014 году, а готовые экземпляры появились на дорогах только в 2016-м. Однако в силу разных обстоятельств американцы были вынуждены отложить начало продаж на 2 года. За это время они посвятили себя доработке своего автомобиля.

2018 Hennessey Venom F5

Внешний вид гиперкара очень продуман. Благодаря обтекаемым контурам кузовных панелей создается образ настоящего хищника дорог, готового в любой момент совершить стремительный рывок. Несмотря на все это, внешний вид получился стильным. Присутствуют современные конструктивные особенности, особенно заметные в фантастическом дизайне задней части.

Полагаясь на Hennessey F5 Venom с шинами Michelin Pilot Cup 2, автомобиль в целом выглядит динамично, агрессивно и стильно. Панели кузова были созданы из углеродного волокна. Из этого же материала специалисты изготовили монокок, ставший уже традицией для американских суперкаров.

А что касается прижимной силы заднего антикрыла, то команда инженеров утверждает, что она превосходит таковую у основных претендентов на рекорд скорости против «француза» Bugatti Chiron и «шведа» Koenigseg Reger. Задняя часть также подсвечена симпатичными светодиодными фарами. В центральной части можно увидеть 3 выхлопные трубы круглого типа, выполненные в форме треугольника.

Салон имеет двухместный салон, который получил ковшеобразные сиденья. В салоне карбоновые панели, алькантара и кожаные вставки, которые также решили использовать на дверных петлях, вместо классических ручек, для облегчения веса автомобиля.

В целом внешний вид салона Hennessey Venom F5 получился легким, аскетичным, но в то же время достаточно футуристичным.

Koenigsegg Agera One of 1 2015

Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade) 2017

Bugatti Chiron Super Sport 2021

Koenigsegg One:1 2014

Автомобиль One 1 получил обозначение от соотношения веса и мощности силовой установки. Подобный показатель был достигнут впервые за всю историю автомобилестроения. Для снижения массы машины применен углепластик, 8-цилиндровый мотор с V-образным блоком оборудован двойным наддувом и регулируемым впускным коллектором из карбона. Мощность составляет 1360 л. с. при объеме 5032 см³. Момент 1371 Н*м остается неизменным при частоте вращения коленчатого вала от 3000 до 8000 об/мин.

2014 Koenigsegg One:1

Заявлена максимальная скорость 437 км/ч, но разогнать до расчетного значения машину не удалось ни одному испытателю. Автомобиль оборудовался специальными высокоскоростными шинами Michelin Cup 2. В ходе тестовых испытаний в середине 2016 г. прототип был разбит на гоночном треке Нюрнбургринг и не восстанавливался, серийно One 1 не выпускался.

Koenigsegg Jesko Prototype 2020

Hennessey Venom GT 2011

Детище американского ателье Hennessey Performance Engineering, построенное на базе кузова и шасси серийного Lotus Exige выпускалось с 2010 по 2016 гг. Всего было собрано 12 экземпляров. Под капотом находился 8-цилиндровый бензиновый мотор LS9 от Chevrolet Corvette ZR1. Мощность зависела от настроек и типа турбины (от 725 до 1451 л. с.). Для передачи момента на задние колеса использовались карданный вал и 6-скоростная механическая коробка.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010

Bugatti Veyron Mansory Empire Edition 2013

Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor 2018

Koenigsegg Agera RS Phoenix 2018

Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor 2018

Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader 2018

Hennessey Venom GT Spyder 2016

Koenigsegg Agera RS 2015

Koenigsegg Agera R 2011

Koenigsegg Agera R Oman 2011

Koenigsegg Agera R 2013

Koenigsegg Agera S 2012

Bugatti Chiron 2016

Bugatti Chiron Sport 2018

Bugatti Chiron Mansory Centuria 2019

Hennessey Venom GT Spyder 2013

9ff GT9-R Porsche 2009

Ultimate Aero TT 2006

Автомобили выпускались американской компанией Shelby Super Cars в 2004-05 гг. Все построенные образцы имели среднемоторную компоновку и 2-местный кузов типа купе. В качестве силовой установки использовался модернизированный V8 Chevrolet Corvette CR5. При объеме 6257 см³ и 2 клапанах на цилиндр двигатель развивал до 921 л. с., максимальный момент составлял 1045 Н*м.

Всего было собрано 25 экземпляров Aero TT, способных разогнаться до 412 км/ч (ускорение с места до 400 км/ч занимало всего 30 секунд).

Hennessey Venom 1000 Twin Turbo 2007

Pagani Huayra Pearl 2016

Devel Sixteen Prototype 2017

В 2014 г. компания Defining Extreme Vehicles Car Industry из ОАЭ представила гиперкар Devel Sixteen. Машину предполагалось оснастить 16-цилиндровым 12,3-литровым поршневым мотором с газовым наддувом, позволяющим получить мощность до 5000 л. с. Кузов автомобиля имел обтекаемые формы, копирующие силуэт реактивного истребителя, интерьер напоминал компьютерный симулятор. По заявлениям создателей, машина должна разогнаться до 560 км/ч, достигая первой «сотни» всего за 1,8 секунды. За прошедшие после премьеры 6 лет не построено ни одного товарного образца.

Koenigsegg CCX 2006

Гиперкар CCX был представлен в 2006 г. Машина создавалась для рынка Северной Америки и соответствовала требованиям законодательства США. В качестве силовой установки использовался мотор серии Ford Modular, имеющий 8-цилиндровый V-образный блок. Благодаря установке системы центробежного наддува Rotrex отдача доведена до 862 л. с. Предлагалась версия на биотопливе CCXR, развивавшая не более 850 сил. Все собранные машины имели 6-скоростную механическую коробку и развивали скорость до 395 км/ч, разгон до 300 км/ч занимал 22 секунды.

Locus Plethore 2008

Прототип Plethore был показан в 2007 г. Облик кузова из углепластика разработал Люк Шартран, являвшийся ведущим дизайнером компании Locus. В салоне машины могли поместиться 3 человека (водитель располагался по центру), мотор объемом 8,2 л развивал до 1300 л. с. Блок силового агрегата и 6-ступенчатая механическая коробка были позаимствованы от серийной продукции концерна GM. Расчетная скорость достигала 430 км/ч, но из-за отсутствия подходящих шин была ограничена до отметки 385 км/ч. Серийный выпуск автомобиля освоен не был.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

Машина с обозначением AMS Alpha 12 построена на базе стандартного Nissan GT-R. Внешне отличается использованием углепластиковых деталей кузова. Рабочий объем двигателя доведен до 4 л, изменены головки блоков и использованы турбины с повышенной производительностью. На стенде была получена мощность 1500 л. с., а пик момента составил 1562 Н*м при частоте вращения вала 4000 об/мин. Модернизированный автомобиль способен развивать скорость до 375 км/ч, а разгон до 200 км/ч происходит за 5,2 секунды.

Lamborghini Mansory Aventador LP1600-4 Carbonado GT

Машина построена в единственном экземпляре. От стандартного Aventador LP700-4 отличается бамперами и крышкой моторного отсека. Была немного доработана система выпуска и использованы литые диски увеличенного диаметра. Стандартный атмосферный мотор с 12-цилиндровым блоком получил систему наддува с промежуточным охлаждением сжатого воздуха. Была доработана поршневая группа и газораспределительный механизм, что обеспечило рост мощности до 1600 л. с. и момента до 1200 Н*м. Максимальная скорость на прямых возросла до 370 км/ч.

Mercedes-Benz SLR McLaren V10 2010

Автомобиль создан на базе купе Mercedes-Benz SLR компанией McLaren, которая производит спортивные автомобили и является участником чемпионата Формула-1. Двигатель машины развивает 1600 л. с., для повышения параметров использована система наддува. Гиперкар способен разогнаться на прямолинейном участке шоссе до 350 км/ч, для быстрой остановки применены карбоновые тормоза. Построенный прототип использовался на ряде выставок и совершал демонстрационные заезды, но до серийного производства автомобиль не дошел.

Lamborghini Aventador LP700-4 2011

В 2011 г. компания Lamborghini представила преемника модели Murciélago, который получил обозначение Aventador, а версия LP появилась спустя 4 года. Спортивная машина с 2-дверным кузовом купе оснащалась 6,5-литровым силовым агрегатом мощностью 740 или 750 л. с. (версии LP 750-4 SuperVeloce и LP 740-4 S соответственно). Автомобили имели 7-ступенчатую автоматическую коробку и систему полного привода с электронным распределением момента. Гиперкары разгонялись до 350 км/ч, ускорение до «сотни» находилось в пределах от 2,8 до 2,9 секунды.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021

Спортивный 4-дверный седан Dodge Charger SRT, предназначенный для американского рынка, оснащается 8-цилиндровым мотором с непосредственным впрыском бензина и компрессором с приводом от коленчатого вала. Мотор носит внутреннее обозначение Hemi Hellcat и развивает 727 л. с. и 881 Н*м. Производитель использует 8-скоростную автоматическую коробку, позволившую снизить расход топлива. Часть компонентов трансмиссии и силового агрегата позаимствованы у купе Challenger SRT Demon.

По заводским замерам разгон до первой «сотни» занимает 10,6 секунды, а скорость на прямых доходит до 327 км/ч. Производитель предусмотрел систему блокировки передних колес, позволяющую прогреть задние шины пробуксовкой. Для обеспечения безопасности движения использованы специальные покрышки марки Pirelli размерностью 305/35R20.

Машины американских изготовителей редко встречаются на территории России, небольшое количество ввозится владельцами или «серыми» дилерами.

Equus Bass 770 2015

Мелкосерийная машина Bass 770 создана американским ателье Equus. Для оформления внешнего обвеса кузова использован алюминий и пластик. Дизайнерские решения позаимствованы у спортивных автомобилей 60-х гг. прошлого века. Например, боковой профиль частично копирует Ford Mustang Fastback, а в оформлении задней части прослеживается влияние Dodge Challenger. Под капотом находится 647-сильный мотор GM LS9, ручная 6-скоростная трансмиссия обеспечивает плавное ускорение до 96 км/ч за 3,4 секунды, максимальная скорость доходит до 322 км/ч.

Chevrolet Camaro ZL1 2018

При запуске производства нового поколения Chevrolet Camaro была предусмотрена версия ZL1 с улучшенными динамическими характеристиками. Машины 2018 модельного года получили 6,2-литровый V-образный силовой агрегат LT4. За счет использования системы наддува и оригинального впускного коллектора мощность доведена до 650 л. с., пик крутящего момента составляет 868 Н*м. В базе предлагается 6-скоростная ручная коробка, по заказу устанавливают 10-ступенчатый «автомат». Скорость 2-дверного купе доходит до 310 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 3,5 секунды.

Ford Mustang Shelby GT500 2020

Купе Shelby GT500 создано на базе стандартного Mustang подразделением Ford Performance. Под капотом установили бензиновый мотор Predator с 8-цилиндровым блоком объемом 5,2 л, оснащенный нагнетателем с механическим приводом. Двигатель развивает 760 л. с. при частоте вращения коленчатого вала 7300 об/мин. Для передачи крутящего момента использована 7-ступенчатая коробка серии Tremec с двойным сцеплением. Максимальная скорость производителем не озвучена, но для разгона до 96 км/ч требуется 3,5 секунды, а дистанцию 1/4 мили машина проходит за 11 секунд.

Dodge Challenger SRT Super Stock 2019

Модификация Super Stock представляет собой кузов Challenger SRT Hellcat Redeye с установленными пакетом Widebody и 6,2-литровым силовым агрегатом мощностью 819 л. с. Мотор имеет V-образный 8-цилиндровый блок. Предусмотрена установка механического нагнетателя с регулятором давления наддува. Автоматическая трансмиссия поддерживает режим ручного переключения, поток крутящего момента передается на задние колеса.

Для разгона до 60 миль в час (эквивалентно 96 км/ч) требуется 3,25 секунды, скорость ограничена на отметке 270 км/ч.

Tesla Model S Performance

Электрический лифтбэк S Performance оснащается двигателем мощностью 785 л. с. и системой полного привода с электронным управлением. Компактный мотор имеет большой крутящий момент, слабо зависящий от частоты вращения ротора (пиковое значение 967 Н*м). Автомобиль разгоняется до «сотни» за 2,6 секунды и развивает скорость до 262 км/ч. Для питания силовой установки использована батарея емкостью 100 кВт*ч, максимальный запас хода составляет 560 км. При резких ускорениях и движении со скоростью выше 200 км/ч машина способна двигаться без подзарядки не более часа.

Lada Kalina NFR — самая мощная тачка по лошадиным силам в России

Легковой автомобиль Kalina NFR считался наиболее энерговооруженным среди серийных отечественных машин сегмента В. Под капотом расположен 16-клапанный двигатель с системой впрыска топлива. Благодаря использованию модернизированных распределительных валов и впускного коллектора мощность доведена до 140 л. с. Силовой агрегат получил блок управления с улучшенной прошивкой. Все работы выполнены сотрудниками подразделения «Лада Спорт».

Производитель применил усовершенствованную переднюю подвеску, часть комплектующих ходовой части позаимствована у Renault Megane. Автомобиль был представлен летом 2014 г. В ходе тестовых заездов техника показала максимальную скорость 195,7 км/ч, что сопоставимо с результатами Granta со 120-сильным двигателем. Было собрано несколько десятков экземпляров, которые использовались в гонках регионального уровня. Сборка прекратилась одновременно со снятием поколения Kalina с конвейера в 2018 г.

Неосуществленные проекты

Проект Dagger GT был разработан американской компанией TranStar Racing LLC в сотрудничестве с несколькими поставщиками комплектующих. Информация о разработке спортивного автомобиля появилась в 2010 г., а уже через год предполагалось начать поставки товарной продукции. Разработчик рассчитывал выпускать дорожную и гоночную модификации с моторами мощностью от 800 до 3000 л. с. (топливо — бензин или смесь этилового и метилового спиртов).

Планировалось освоить сборку версии с 600-сильной гибридной силовой установкой, но ни одного Dagger GT построено не было.

ТОП-25 самых быстрых машин в 2022 году (рекорды скорости)

ТОП самых быстрых автомобилей в мире(в 2022 году)

Скорость является центральным понятием в современном мире. По мере того, как технологии развиваются каждый день, автопроизводители также ускоряют, запускают и обновляют высокотехнологичные инновации, которые могут не отставать и впечатлять. Борьба за рекорды скорости ведется со второго века, а на заре автомобилестроения считалось разгоняться до 100 км/ч.

Сегодня, когда автомобили переросли звук, быстрые автомобили с максимальной скоростью более 300 км/ч не являются редкостью и производятся серийно с конвейера, тем самым по-прежнему борясь за звание «самого быстрого автомобиля в мире».

Однако не все спортивные автомобили вошли в историю. Компании, занимающиеся производством автомобилей этого класса, ведут постоянную и ожесточенную борьбу за лидирующие позиции. Сегодня мы представляем самые быстрые автомобили в мире прямо сейчас.

Мы не будем упоминать реактивные автомобили, как правило, созданные в единственном экземпляре, речь пойдет о серийных (или почти серийных) моделях, которые относятся к отдельной группе современных конструкций автомобилей и даже доступны для покупки, разумеется, за немалые деньги. Деньги.

Rimac Concept Two

Rimac Concept Two — дрон, разработанный хорватскими автомобильными дизайнерами. 4 электродвигателя дают машине 1914 лошадиных сил.

Благодаря системе быстрой зарядки автомобиль можно зарядить с нуля до 80% за 30 минут.

SSC Ultimate Aero XT

Разгон до 100 км/ч – 2,4 секунды.
Двигатель: V8, 6,9 л, твин-турбо
Мощность: 1318 л.с
Крутящий момент: 1361 Нм
Годы выпуска: 2006 — 2013
Цена — 850 000 долларов

Среднемоторный суперкар от американской компании SSC (ранее Shelby SuperCars) удерживал титул самого быстрого серийного автомобиля на планете, пока Bugatti Veyron SuperSport не вырвал у него этот титул в 2010 году. По своей идеологии «американец» отличается от всех модели, о которых мы говорим. Дело в том, что SSC Aero изначально создавался как автомобиль, полностью лишенный «электронных помощников». Есть не только система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система, но даже АБС!

Можете себе представить, какая требуется выдержка, когда между вами и 1318 лошадиными силами нет безопасной электроники, а скорость превышает 400 км/ч.На самых младших модификациях SSC Aero установлены двигатели от Corvettes, а на самых старых — от De На самом деле у них есть собственный двигатель, разработанный SSC. Флагман Ultimate Aero XT отличается алюминиевым блоком цилиндров и самым большим рабочим объемом.

FIA и Guinness подтвердили максимальную скорость в 414 км/ч, но испытания на полигоне НАСА в Вирджинии показали, что в идеальных условиях эта машина способна на большее. Расчетная теоретическая «максимальная скорость» этой конструкции составила 439 км/ч. Но это еще не проверено на практике.

McLaren Speedtail

McLaren Speedtail — это стремительный суперкар мощностью 1500 лошадиных сил.

Это один из самых быстрых автомобилей в мире.
Он может разогнаться до 402 км/ч.
Ориентировочная стоимость автомобиля: 2,5 миллиона долларов.

Hennessey Venom F5

Двухдверное спортивное купе производства американской компании Hennessey Special Vehicles, штат Техас. Представленный в 2017 году на выставке в Лас-Вегасе, он еще не запущен в производство.

Оснащен бензиновым двигателем V8 мощностью 1842 л.с., объемом 6570 см³ с двойным турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​полуавтоматической коробкой передач. Кузов и шасси изготовлены из высокоуглеродистого волокна (карбона).

Планируется выпустить всего 24 штуки, предварительная цена 1,6 миллиона долларов. Компания заявила, что оставляет выбор за покупателем.

Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой спортивный автомобиль на планете.
Его ориентировочная стоимость составляет 16,5 млн евро.
Под капотом у автомобиля 8-литровый двигатель V16, выдающий 1500 л.с мощности и 1600 Нм крутящего момента. Благодаря таким показателям автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,3 секунды, максимальная скорость составляет 420 км/ч.

Koenigsegg Agera RS

Шведский производитель Koenigsegg выпустил Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе изготовлен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар комплектуется 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/ч — за 33,87 секунды.

Для скоростного теста был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США, на втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/ч.

Aston Martin Valkyrie

Разгон до 100 км/ч — н д.
Двигатель: Cosworth V12, 6,5 л + электродвигатель
Мощность: 1130 л.с
Пара — н д.
Дата выпуска: 2018 г
Цена — 3 000 000 долларов США

Обещают, что гибридный гиперкар, разработанный совместно Aston Martin и гоночной командой Red Bull Racing, продемонстрирует на трассе время прохождения круга, сравнимое с таковым у автомобилей Формулы 1. Гонки, Адриан, стал дизайнером проекта Newey. Aston Martin Valkyrie, как и автомобили формулы, имеет гибридную силовую установку с системой рекуперации энергии. Но в современных автомобилях стоит турбированный V6 объемом всего 1,6 литра, а у Valkyrie под капотом будет классический суперкар — атмосферник V12 (6,5 литра).

Для каждого из гонщиков Формулы-1 они создадут свои собственные точные места для сидения, а для клиентов Aston Martin Valkyrie они изготовят индивидуальные сиденья. Для этого планируется выполнить 3D-сканирование тела. А приземление в машине будет похоже на гоночное, то есть с откидыванием назад.

Из 130 дорожных и 25 трековых версий, запланированных к производству, все уже распроданы по предварительным заказам.

SSC Tuatara

Американский суперкар от Shelby Super Cars, выпуск которого состоялся в 2014 году. Название Tuatara происходит от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют задние крылья автомобиля.

Гиперкар оснащен семилитровым битурбированным двигателем V8 мощностью 1350 л.с и 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Koenigsegg Regera

Роскошный шведский гиперкар Regera (в переводе «царство») был запущен в 2017 году и производство продолжается по сей день. Он оснащен пятилитровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 1600 л.с и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом валу).

Этот гибридный автомобиль не имеет особых рекордов по динамике (0-100 км/ч за 2,8 секунды) и максимальной скорости (410 км/ч), но эти цифры весьма впечатляют.

Всего планировалось выпустить 80 копий по цене 1,9 миллиона долларов США, половина из которых была распродана сразу по предварительному заказу.

Bugatti Chiron Super Sport

Французский гиперкар от Bugatti (входит в состав Volkswagen AG) был назван самым быстрым автомобилем 2019 года. Цифровой индекс серии 300+ означает превышение максимальной скорости в 300 миль в час (482,8 км/ч). Двухдверное спортивное купе — новая модель на базе платформы Veyron. Он назван в честь лучшего гонщика планеты Луи-Александра Широна, который 30 лет работает за рулем Bugatti.

Оснащен 16-цилиндровым двигателем W мощностью 1600 л.с и объемом 7993 см³ с 4 турбонагнетателями и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Планируется выпустить 30 экземпляров по цене 3,5 млн евро, первые покупатели получат автомобиль в 2021 году.

За неделю до анонса этой модели на полигоне в Германии прошел испытания прототип Chiron, которому удалось разогнаться до 490 484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

Czinzer 21C

Если все знают таких серьезных производителей, как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey, то мало кто слышал о молодой американской компании Czinzer Vehicles. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара сочетает в себе 2,88-литровый бензиновый агрегат V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением и два электродвигателя на передней оси. Кроме того, автомобиль выделяется своим футуристическим дизайном и конструкцией из углеродного волокна и металлических деталей, напечатанных на 3D-принтере.

Автомобиль является первенцем модельного ряда бренда (гиперкар Blade, представленный в 2015 году, остался прототипом, а Zinser 21C планируется выпустить 80 единиц). Автомобиль будет поставляться в облегченной версии, предназначенной для использования на треке, но с максимальной скоростью 380 км/ч.

Koenigsegg CCXR Trevita

Разгон до 100 км/ч – 2,9 секунды.
Двигатель: V8, 4,8 л, два компрессора
Мощность: 1019 л.с
Крутящий момент: 1080 Нм
Годы выпуска: 2006 — 2010
Цена — 4 800 000 долларов США

Этот шведский гиперкар был создан, чтобы успокоить общественность, обеспокоенную экологическими проблемами. Мощный автомобиль может работать на биоэтаноле, в том числе марки Е100. Это чистый спирт, сделанный из кукурузы или сахарного тростника, как и то, что пьют люди. Но можно и на 98 бензине. Однако именно при употреблении спирта двигатель достигает мощности более 1000 л.с. А модификация CCXR оказалась самой быстрой из всей серии CCX. Кстати, базовая версия (без буквы R) адаптирована под бензин с октановым числом… 91! Шведам было очень важно завоевать сердца американских покупателей, а низкооктановое топливо самое распространенное за границей. Владельцы супердорогих транспортных средств не брезгуют на нем ездить. Отсюда потеря мощности.

Версия Trevita отличается не только более мощным двигателем, но и особенно красивым кузовом. Остальные модификации выполнены из обычного черного карбона, а здесь из белого. Он был произведен по собственной запатентованной технологии, что означает, что углеродные нити имеют тончайшее алмазное покрытие. Неудивительно, что это самый дорогой автомобиль в нашем рейтинге.

Pagani Huayra

Pagani Huayra (произносится как «waira» с коротким «y» на английском языке, почему) — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя от итальянской марки Pagani. Производство началось весной 2012 года. Планируемый объем производства не превысит 20 автомобилей в год по цене €1 млн ($1,34 млн.).
Уайра означает «ветер» на кечуа, древнем языке инков.
В ходе испытаний производителю удалось развить максимальную скорость в 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 730-сильным 6,0-литровым двигателем, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

— Скорость: 370 км/ч.
— Мощность: 730 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 3,3 секунды.
— Цена: 1,34 миллиона долларов

Devel Sixteen

Lykan Fenyr Supersport

Lykan Fenyr Supersport — ливанский спортивный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом компанией W Motors, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах. Он был представлен на автосалоне в Дубае в 2015 году. Название автомобиля Fenyr происходит от Фенрира, имени чудовищного волка в скандинавской мифологии. Первоначально планировалось производить до 25 единиц в год, что было значительным увеличением по сравнению с общим ограниченным тиражом его предшественника из 7 автомобилей. Однако позже это количество было увеличено до 100 машин (и 10 пусковых версий).

Под капотом автомобиля находится 4,0-литровый силовой агрегат мощностью 900 л.с и 1 200 Нм крутящего момента вместе с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. Fenyr Supersport разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 394 км/ч.

— Скорость: 394 км/ч.
— Мощность: 799 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 2,7 секунды.
— Цена: 3,4 миллиона долларов.

Hennessey Venom GT

Разгон до 97 км/ч — 2,7 секунды.
Двигатель: GM LSX V8, 7,0 л, твин-турбо
Мощность: 1262 л.с
Крутящий момент: 1566 Нм
Годы выпуска: 2011 — 2017
Цена — 1 200 000

Кто бы мог подумать, что относительно скромный Lotus Elise/Exige в основе этого гиперкара однажды ворвется в высшую лигу самых быстрых автомобилей в мире? Ведь изначально миниатюрные английские купе и родстеры были рассчитаны на двигатели мощностью менее 200 л.с. Но оказалось, что возможности этой платформы просто безграничны. Сама компания Lotus с каждым годом ставит все более мощные двигатели, достигающие уже 430 сил. Но американская компания Hennessey Performance Engineering смогла наладить серийное производство машин в три раза мощнее!

Колесную базу пришлось растянуть на полметра, ширина кузова увеличилась на 24 см, а в остальном перед нами та же маленькая Элиза, переименованная в Venom GT. Только за водителем и пассажиром более 1200 л.с. И этого было достаточно, чтобы составить конкуренцию Bugatti. Ведь хоть Venom GT и уступает по мощности, зато сильно выигрывает по массе. Это главный козырь Lotus: благодаря алюминиевой раме и пластиковому кузову базовый родстер весит меньше тонны. Venom конечно прибавил в весе, но по сравнению с Veyron это как компактный хэтчбек по сравнению с полноразмерным кроссовером. Bugatti весит около 1,9 тонны, а Hennessey весит 1,25 тонны.

Venom GT продемонстрировал свою «полную скорость» на космодроме Флорида в 2014 году. Правда, это не стало мировым рекордом (позднее он закрепился за Veyron). Во-первых, рекорды устанавливаются только для моделей, выпущенных тиражом не менее 30 экземпляров, а Hennessey за все годы производства создал всего семь купе и шесть кабриолетов. Во-вторых, чтобы установить мировой рекорд, нужно сделать два забега в противоположных направлениях, причем учитывается среднее достижение. И Venom GT на такой скорости проехал всего один раз.

Однако он все же установил еще один мировой рекорд (признанный, в том числе, и Книгой рекордов Гиннесса). В 2013 году он стал самым быстрым автомобилем в мире со скоростью 0-300 км/ч. Ему потребовалось всего 13,63 секунды.

Zenvo ST1

Zenvo ST1 — автомобиль датского производства.

За 8,9 секунды он может разогнаться до 375 км/ч. Известно, что во время тестов для съемок популярного шоу Top Gear из-за высокой загрузки этого автомобиля загорелся двигатель. Производителю пришлось пересмотреть электронику и систему управления, чтобы повысить безопасность автомобиля.

Всего было выпущено всего 17 таких моделей.

ТОП быстрейших машин по разгону: 0 — 100 км/час (в 2022 году)

За последние годы автопроизводители добились колоссальных технологических достижений, которые позволили им создавать не только качественные, надежные и современные автомобили, но и снизить их расход топлива и увеличить мощность спортивных автомобилей. Также вместе с этим увеличилась максимальная скорость автомобилей, что послужило основой для измерения будущих возможностей и возможностей самого автомобиля. Сегодня, чтобы узнать, насколько мощнее стал тот или иной автомобиль, проще всего измерить динамику его разгона с места до 100 километров, а не измерять ту же максимальную скорость.

Bugatti Veyron Super Sport

Если вы действительно ищете для себя быстрый автомобиль, эта модель автомобиля открывает нашу тройку лидеров по мощности и скорости. Максимальная скорость этой модели Bugatti Veyron Super Sport составляет 431 км/ч. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Автомобиль заднеприводный. Мощность автомата – 1200 л.с., максимальный крутящий момент – 1500 Нм. Все это стало возможным благодаря двигателю W16 объемом 8 литров.

Ariel Atom V8

Замыкает наш рейтинг самых быстрых машин мира американский спорткар Ariel Atom V8. Этот автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,3 секунды, а все благодаря своему 3,0-литровому восьмицилиндровому двигателю. Максимальная скорость автомобиля составляет 270 км/ч, что достигается за счет мощности в 500 л.с. Его стоимость начинается от 225 000 тысяч американских долларов. Всего планируется выпустить 25 автомобилей.

McLaren P1

McLaren ограничила производство своей модели P1 на 2014 год. Всего будет выпущено 375 автомобилей по цене 1,15 миллиона долларов США каждый. Этот автомобиль имеет мощность 903 л.с. Установленная максимальная скорость составляет 355 км/ч. Двигатель восьмицилиндровый с двумя турбинами, которые сочетаются с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Но это еще не все. Этот автомобиль является гибридом. Автомобиль также оснащен электродвигателем, что позволяет экономить топливо. Хотя для тех, кто купит этот гиперкар, это не имеет значения, мы думаем, что это не имеет значения. В результате пройденных испытаний на трассе автомобиль показал разгон с 0 до 100 км/ч, как и модель Porsche 911 Turbo S, за 2,6 секунды.

Saleen S7 Twin Turbo

Saleen S7 Twin Turbo — суперкар, который вряд ли появится на дорогах общего пользования. Да, он едет быстро, но он может делать это только по прямой. Автомобиль имеет плохую управляемость, поэтому неподготовленный человек не сможет им управлять. Несмотря на это, автомобиль может развивать максимальную скорость 399 км/ч, при этом его мощность составляет 550 лошадиных сил при 6400 об/мин.

Porsche 911 Turbo S

Компания Porsche также разработала собственного монстра: 911 Turbo S мощностью 560 л.с., способного разогнаться до 100 км/ч за 2,6 секунды (результат прошедших реальных дорожных испытаний). Хотя сама немецкая компания в технических характеристиках автомобиля заявляет о разгоне этого автомобиля с 0 до 100 км — за 2,9 секунды.

Lamborghini Aventador

Еще одна модель автомобиля Lamborghini. Ориентировочная цена этой модели Aventador начинается от 400 000 тысяч долларов США. Автомобиль оснащен двигателем V12, способным развивать скорость до 100 км/ч за 2,7 секунды. Его максимальная скорость составляет 350 км/ч.

Благодаря тем же аэродинамическим элементам и углеродному волокну этот Lamborghini Aventador начинает напоминать нам обводы самого Stealth Fighter, и совсем не похож на уличный спорткар. Многие специалисты утверждают, что эта модель автомобиля слишком шумная. Что еще можно ожидать от этого спортивного автомобиля.

Caparo T1

Этот автомобиль оснащен в центре 3,5-литровым турбированным двигателем V8 мощностью 575 л.с. Он похож на болид Формулы 1. Этот спортивный автомобиль способен разогнаться до 100 километров всего за 2,5 секунды. Автомобиль был разработан теми же инженерами, которые разрабатывали McLaren F1.

Porsche 918 Spyder

Очередная победа над скоростью Porsche. Это друзья автомобиля 918 Spyder стоимостью около 840 000 тысяч долларов США (без учета доставки в Россию). Его мощность составляет 887 л.с. Разгон до сотни за 2,4 секунды. Машина оснащена 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Кроме того, данная модель автомобиля является гибридной, что позволяет экономить топливо. На электродвигателе машина может проехать 30 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 340 км/ч.

Этот технический факт поразил даже критиков гибридных автомобилей.

ТОП самых быстрых авто российской сборки (в 2022 году)

Конечно, многие автомобили производятся в России. Однако это не Ferrari и не Lamborghini. Предлагаем вам ознакомиться с самыми быстрыми автомобилями российского производства.

VOLKSWAGEN TIGUAN

Volkswagen Tiguan – кроссовер немецкого происхождения, хорошо известный российским автолюбителям. Даже его первые поколения собирались на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. В 2016 году производитель представил второе поколение Тигуана. Для байкеров представляет интерес заряженная версия — R-line. Он оснащен 2-литровым бензиновым двигателем и постоянным полным приводом.

2-литровый двигатель при заправке 95 бензином выдает 211 лошадиных сил. Для обеспечения быстрой реакции при нажатии на педаль акселератора автомобиль оснащен 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот комплект позволяет Tiguan разгоняться до 217 км/ч, а от 0 до 100 км/ч — за 7,9 секунды.

KIA QUORIS / GENESIS G90

Обе модели собираются в Калининграде и имеют мощный двигатель мощностью 5 л.с. В результате они выжимают до 400 л.с. Разгон до 100 км/ч эти крохи способны преодолеть за 5,7 с.

Так что при выборе между двумя моделями стоит остановиться на дизайне, мультимедийной части и оснащении автомобиля. В остальном они примерно такие же. KIA QUORIS был выпущен в 2007 году, тогда как GENESIS G90 является более новой моделью и уже имеет полный привод.

MAZDA 6

Mazda 6 – популярный среди россиян автомобиль японского происхождения. Это четырехдверный седан класса D среднего размера. Двигатель здесь расположен поперечно, а подвеска независимая. В России Мазда 6 продается в 6 комплектациях, поэтому каждый найдет для себя подходящий вариант. Автомобиль оборудован современными системами и необходимыми помощниками безопасности.

Наиболее интересна в плане скорости Mazda 6 с 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем. Его мощность составляет 231 лошадиная сила, а максимальная скорость — 240 км/ч. При этом до сотни машина разгоняется за 7 секунд, что для гражданского автомобиля отлично.

FORD EXPLORER U502 (2015)

Несмотря на размер Explorer, он заслуживает 5-го места в рейтинге. Двигатель объемом 3,5 л выжимает из гиганта до 345 л.с. В результате он разгоняется до 100 км/ч за 6,4 с. Очень хорошо работает с шестиступенчатой ​​коробкой передач (автомат). Это пятое поколение Ford Explorer, которое поставляется с передним приводом, но может комплектоваться и полным приводом.

Такую скорость получает не только двигатель. Независимая подвеска отлично контролирует положение кузова на дороге. За городом машина расходует до 9,3 литров топлива на 100 км. Это действительно стало неожиданностью для всех автомобилистов. Казалось бы, неповоротливый внедорожник развивает скорость не хуже спортивных моделей. Завод, который его собирает в России, находится в Елабуге. Поэтому он имеет полное право называться отечественным автомобилем.

Kia ProCeed

Kia ProCeed — это сочетание отличной управляемости и привлекательного дизайна. Автомобиль дебютировал в 2018 году, но уже успел полюбиться покупателям. Это 5-дверный универсал, который идеально подходит для дальних поездок. Машина комплектуется 2-мя двигателями: бензин 1,4 и 1,6. Последнее будет наиболее интересно для велосипедистов. Несмотря на большой объем, его мощность составляет 147 лошадиных сил, а максимальная скорость – 205 км/ч.

BMW X6 xDrive50i

Безоговорочный лидер и золотой призер – еще одна модель от немецкого бренда. Своим внешним видом он как бы намекает на свое превосходство. Да, BMW X4 xDrive 35d — лучшее, что может предложить немецкий автопром. Но BMW X6 xDrive50i — это вершина Олимпа. Дизайнеры и инженеры, можно сказать, превзошли самих себя.

Несмотря на меньший объем 4,4-литрового дизеля. — Этот кроссовер способен выжимать 450 л.с. Так, разгон до 100 км/ч достигается за 4,8 с. При этом сам автомобиль может развивать максимальную скорость до 250 км/ч. Это неоспоримая победа.

Двигатель очень хорошо работает с восьмиступенчатой ​​коробкой передач (автомат). Изначально автомобиль собирают с полным приводом. То есть за такое удовольствие не нужно доплачивать. А за городом на каждые 100 км. Израсходуется 7,7 литров. Бензин.

TOYOTA CAMRY

Toyota Camry – автомобиль, пользующийся огромной популярностью на протяжении всего своего существования. В 2017 году была представлена ​​обновленная версия, которая весной 2018 года уже пришла в Россию. Автомобиль приобрел привлекательный внешний вид, усовершенствованные системы управления и безопасности. Выпускается в стандартной комплектации с двигателями объемом 2 и 2,5 л.

Для любителей быстрой езды больший интерес представляет двигатель V8 объемом 3,5 литра. Его мощность составляет 249 лошадиных сил при 356 Нм. Максимальная скорость такого агрегата составляет 220 км/ч. С места до сотни разгоняется за 7 секунд.

Genesis G80

Корейская марка, которую собирают на Автоторе. Этот уже называется полностью седан и его скорость намного выше, чем у всех предыдущих моделей. Это связано с тем, что под капотом находится двигатель TDI объемом 2 литра, развивающий мощность 245 л.с. Но это не предел. При дополнительных вложениях покупатель может установить Ultimate и рабочий объем двигателя увеличится до 3,3 литра. Мощность в этом случае также вырастает до 370 л.с.

Поэтому при разгоне до 100 км/ч время сокращается до 6,2 с. Автомобиль построен на заднеприводной платформе, которая в дальнейшем может быть преобразована в полноприводную систему. Дело в том, что эта модель была переделана из Hyundai Genesis. В целом изменений произошло не так много, но благодаря тому, что новая версия может быть оснащена более мощным двигателем, этот вариант считается лучшим и быстрым аналогом седана.

BMW X4 xDrive 35d

БМВ Х4 полный привод 35d

Баварский кроссовер получил серебро не просто так. Это стильный внедорожник, который имеет спортивное купе. Созданный на базе Х3 автомобиль покорил сердца всех любителей этой марки. И не зря:

5-литровый дизель рабочего объема способен выжимать до 313 л.с при 650 Нм крутящего момента. Следовательно, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,2 с. При этом на ровной трассе он способен развивать скорость до 247 км/ч. Полноприводная модель оснащена восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За городом модель расходует до 5,5 литров бензина на 100 км.В целом, несмотря на то, что это внедорожник, его лидерские качества остаются неизменными в любой точке мира.

При этом создатели позаботились о том, чтобы автомобиль можно было заправлять отечественной российской соляркой.

Рекорды скорости на автомобиле: серийные и экспериментальные модели

Люди постоянно пытаются установить новые рекорды. И это неудивительно: научно-технический прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день достигнуты следующие результаты:

Видео: самый быстрый авто в мире

ТОП-10 самых быстрых автомобилей в мире на 2022 год

В то время как некоторые пытаются превзойти друг друга в создании более безопасных и экологически чистых автомобилей, где-то в нише автомобильной промышленности все еще идет бесконечная «гонка вооружений». Приз – звание самого быстрого автомобиля в мире.

Какие автомобили сейчас лидируют в этой области? Вот самая быстрая десятка на 2022 год:

И все благодаря компании 9ff и модели GT-9R. Автомобиль был основан на 911-ой модели. Однако в серийное издание были внесены некоторые радикальные изменения.

Как видно на фотографиях, кузов Porsche был значительно удлинен, а линия крыши занижена. Невозможно не заметить новые аэродинамические элементы, в том числе переделанный передний бампер, огромное крыло и регулируемый спойлер. Чтобы уменьшить вес автомобиля, все детали кузова сделаны из углеродного волокна.

Многое изменилось и механически. Двигатель 911, который в стандартной комплектации располагался сзади, был заменен чрезвычайно мощным центральным блоком. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 4 литра в самой «мягкой» версии, предназначенной для «повседневного использования», предлагает мощность 750 л.с.

Более быстрый GT-9R уже оснащен двигателем мощностью 987 лошадиных сил. В версии, которая будет использоваться для установления рекорда Гиннеса, задние колеса получат 1120 л.с.

Первая сотня появляется на спидометре всего через 2,9 секунды, вторая – через 7,4 секунды, а за 15,4 секунды стрелка спидометра проходит 300 км / ч.

Ожидается, что благодаря своей огромной мощности Rimac Concept Two разгонится до 100 км / ч менее чем за две секунды. Максимальная скорость – около 415 км / ч.

Автомобиль с приводом от электродвигателя также позволит путешествовать на довольно большие расстояния без подзарядки. По заверениям производителя, это будет почти 650 километров.

Активная подвеска имеет те же настройки в режимах EB и Autobahn, что и обычный автомобиль, но когда вы переключаете ее в режим Handling, жесткость подвески увеличивается на 10%, чтобы обеспечить более быстрые и маневренные реакции на трассе.

Рулевое управление также стало более отзывчивым. Это связано с разработкой заднего дифференциала, который теперь имеет вектор крутящего момента (совершенно новый для Sport) на скорости до 150 км/ч, чтобы ​​минимизировать любую недостаточную поворачиваемость.

Тем не менее, в материалах для прессы SSC сообщает, что их машина способна двигаться со скоростью 430 км/ч. Это возможно благодаря аэродинамике, протестированной в аэродинамической трубе НАСА, мощности 1199 км / ч, и коробке передач.

Bugatti Veyron SuperSport имеет восьмилитровое шестнадцатицилиндровое сердце мощностью 1200 л.с. и максимальным крутящим моментом 1500 Нм. Благодаря этим колоссальным показателям автомобиль разгоняется до сотни за 2,5 секунды, а показатель 300 км / ч появляется на спидометре через 16,7 секунды.

Venom GT может достичь 300 км/ч с места за 13,63 секунды (в среднем за несколько попыток). При весе 1244 кг Venom GT оснащается двигателем LS9 V8 General Motors объемом 7,0 л.

Твин-турбо KM 1244 обладает мощностью и максимальным крутящим моментом 1564 Нм. Hennessey планирует построить 29 автомобилей. Одна модель стоит 1,2 миллиона долларов.

Что мы знаем о Туатаре? Прежде всего, 5,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом был использован для привода, который способен генерировать 1750 л.с. мощности.

В модели используется 7-ступенчатая автоматизированная коробка передач, которая переключает их менее чем за 100 миллисекунд, что в сочетании с снаряженной массой 1247 кг и аэродинамическим сопротивлением 0,279 должно обеспечить отличные характеристики. Кузов полностью сделан из углеродного волокна, и за его дизайн отвечает Джейсон Кастриота.

Стандартный Agera RS весит 1295 кг и оснащен 5-литровым мощностью 1160 л.с. Установившая рекорд модель имела силовой агрегат One: 1 (1360 л.с. и 1369 Нм) и оснащалась каркасом безопасности.

Некоторое время назад машина прошла последние испытания на скорости 380 км/ч, теперь пришло время для последних замеров на скорости 440 км/ч.

Чтобы записывать все ключевые элементы и условия во время вождения, сотрудники Bugatti оснастили Super Sport 100 дополнительными датчиками, которые проверяют, например, температуру, давление и другую важную информацию.

1840 л.с. мощности и 1617 Нм максимального крутящего момента – таковы параметры 6,6-литрового двигателя V8 с двойным наддувом. Производитель заявляет, что благодаря этому первая сотня появляется на спидометре менее чем через 3 секунды, а 200 км / ч – всего за 4,7 секунды. Обещанная максимальная скорость более 500 км/ч.

Примечательно, что конструкция была оптимизирована с точки зрения аэродинамики и веса – всего 1360 кг. Это результат использования углеродного волокна и легких прочных сплавов.

Водитель сможет воспользоваться системой выбора режимов движения: Sport, Track, Drag, Wet и F5 – последний позволит максимально использовать потенциал автомобиля.

Рейтинг самых быстрых авто в мире 2022-2021: описания, характеристики, цены

Мы изучили десятки быстрых машин, узнали мнения экспертов и составили свой рейтинг самых быстрых авто в мире. Каждый год всё больше разных новинок автомобилей предлагается мировыми производителями.

Современные авто имеют множество новых достоинств и исключительных характеристик. Многие автомобильные фанаты быстрой езды контролируют составление рейтинга выдающихся скоростных моделей. Топ-10 самых быстрых машин каждый год обсуждается в специализированных журналах, прессе и на просторах интернета. Рассмотрим подробнее список самых быстрых машин.

Список самых быстрых авто в мире:

ТОП 10 самых быстрых авто в мире

ZENVO ST1

Автопроизводственная компания Зенво из Дании, создатель спортивных уникальных суперкаров представила в 2009 году модель Zenvo ST1, суперкара с 1000-сильным мощным мотором и удивительным дизайном.

Суперкар выполнен на раме из хромомолибденовой стали соединённый с кузовом, который изготовлен на основе прочной карбоновой конструкции, позволяющей добиться не высокого веса, высокой прочности и жёсткости. Основу скоростного Zenvo ST1 составляет очень мощный семи литровый V образный движок от General Motors, с применением нагнетателя и турбокомпрессора.

Система трансмиссии выполнена на семи ступенчатой коробке передач, позволяющей выполнить за 35 миллисекунды переключение передачи. Конструкция корпуса получила усовершенствование. Изменился передний бампер, имеет оптикающий вид и улучшилась форма антикрыла. В салоне изменилась приборная панель эстетичным дизайном, установлена современная мультимедийная система, приборы.

McLAREN F1

Популярна среди поклонников крутая британская модель спортивного автомобиля серии Mclaren F1. Компания Mclaren держала первенство в производстве быстрых автомобилей с 1993 года по 2005 год. Данная марка имеет современный крепкий кузов, красивые формы спереди, сзади, выхлопные трубы четырёхствольные.

В салоне три сиденья выполнены в один ряд, что не особенно комфортно выглядит. Много кнопок управления разными функциями слева и справа от водительского сиденья, цена модели несколько высокая. Силовая установка представлена 12 цилиндровым, V образным мотором BMW S70/2, системы SOHC и DoubleVanos с системой контроля фаз газораспределения. Трансмиссия имеет механическую шести ступенчатую коробку передач. Подвеска имеет двойные поперечные рычагиc гидравлическими амортизаторами Bilstein, для поперечной устойчивости имеются пружинные стабилизаторы.

SALEEN S7

Суперкар Салеен С7 появился в 2000 году из США. Изначально на авто был установлен мотор Ford 427, 8 цилиндровый, по 2-а клапана на цилиндр, под топливо АИ-92.

Далее с 2005 года производители модернизировали мотор Twin Turbo, установили две турбины Carret, обеспечив мощность до 750л.с. Кузов выполнен из углеродного высококачественного, прочного материала, с высокой аэродинамикой и небольшим весом до 1250 кг, установлен на раме из высокопрочной стали. Салон кожаный комфортный, с функциональной консолью управления, со спортивным 3-спитцевым рулём.

SSC TUATARA

Компания Shelby Super Cars выпустила в 2014 году серийный двухместный купе супекар SSC Tuatara, который по настоящее время очень востребован и один из самых быстрых спортивных машин в мире.

Мотор выполнен V-образным с турбонаддувом мощностью 1350л.с, трансмиссия имеет следующее исполнение; 7- ступенчатая механическая коробка или 7-ступенчатая, секвельная, роботизированная коробка передач.

KOENIGSEGG CCXR

Шведский производитель Кенигсегг представил в 2008 году суперкар Koenigsegg CCXR. Кузов изготовлен из карбонового углеволокна, имеет привлекательный вид, высокие скоростные данные и незначительный вес.

В суперкаре Koenigsegg CCXR установлен бензиновый мотор 4800 см3, адаптированный на для работы на биотопливе E85 Bioethanol, соответствующий эко-стандартам. Автомобиль изготавливался в версии Edition и Trevita, последняя имела на кузове алмазное покрытие, в переводе «три белых». Интерьер салона имел одинаковый цвет кожаных ножных ковриков и сидений. Имеется спутниковая навигация, Bluetooth, камера заднего вида.

SSC ULTIMATE AERO TT

Американскаий производитель спортивных авто Shelby Super Cars, представил суперкар SSC Ultimate Aero в 2004 году. Уже в 2007 году была разработана усовершенствованная версия SSC Ultimate Aero ТТ с движком двойной системы турбонаддува Twin Turbo (ТТ).

С применением новой системы питания в 2009 году, увеличивает мощность мотора на 19%. Конструктивно изменяется передняя часть автомобиля, улучшились аэродинамические характеристики. Увеличился объём боковых воздухозаборников в районе задних колёс, для улучшения обдува мотора. Изменился внутренний интерьер для хорошей, быстрой спортивной машины.

RIMAC CONCEPT TWO

Хорватская компания Мате Римаца представила впервые на Женевском автосалоне в 2018 году новый электромобиль, имеющий возможности беспилотного управления, модель Rimac Concept Two.

Данная модель была разработана Адриано Мудри взамен технологий электромобилей Tesla от Илона Маска. Используя опыт первой модели Rimac Concept One, при строительстве нового гиперкара была увеличена платформа; длина на 202мм, ширина на 132мм, высота на 10мм, что позволило снять тесноту в салоне.

Силовая установка состояла из четырёх электромоторов, по одному на каждое колесо. На передней оси был установлен один одноступенчатый редуктор, на задней оси один двухступенчатый редуктор. Питание электродвигателей осуществлялось от аккумуляторных батарей собственной разработки с ёмкостью 120кВт/час. Взамен литий-железо-фосфатной батареи на 90 кВт/час, применяемой в предыдущей модели, была применена литий-магний-никелевая батарея, увеличивающая пробег до 650 км и время заряда от зарядной станции до 30 минут.

Супер электрокар имеет двух дверное исполнение с открыванием дверей по принципу « крыло бабочки» и сенсорной системой распознавания лица.

BUGATTI VEYRON SUPER SPORT

Очень известный на планете, разработанный в 2010 году французской компанией Bugatti Automobiles легендарный суперкар Bugatti Veyron Super Sport производится до сих пор, считается одной из быстрых машин в мире.

Топ-10 самых быстрых машин в мире в 2022 году.

Скорость – главная концепция современного мира. Вместе с совершенствующимися каждый день технологиями ускоряются и автопроизводители, выпуская и модернизируя высокотехнологичные новинки, способные соответствовать времени и восхищать. Битва за рекорд скорости длится уже второе столетие, и на заре автомобилестроения разгон до 100 км/час считался рекордным. Сегодня же, когда машины уже обогнали звук, скоростные авто с показателями максимальной скорости свыше 300 км/час не являются чем-то диковинным и выпускаются с конвейеров серийно, при этом всё так же борясь за звание «Самый быстрый автомобиль в мире».

Мы не будем упоминать реактивные автомобили, обычно создаваемые в единственном экземпляре, речь пойдёт о серийных (или условно серийных) моделях, принадлежащих к отдельной группе современного автомобилестроения и даже доступных к покупке, конечно же, при наличии немалых денежных средств.

Рейтинг включает модели, отобранные с учётом скоростных характеристик, которые могут называться в настоящее время самыми быстрыми.

Звание «Самая быстрая легковая машина в мире» принадлежит французскому гиперкару Bugatti Chiron Super Sport, установившему рекорд скорости 490,484 км/час на треке «Эра-Лессин» в Германии 2 сентября 2019 года.

Покупателям автомобиля предоставляется право на бесплатное посещение полигона «Эра-Лессин» концерна Volkswagen, однако повторить рекорд серийным Chiron Super Sport уже не удастся, поскольку производителем установлено электронное ограничение в 440 км/час. Причём серийное производство (тираж составит 30 экземпляров) подразумевает и другие отличия прототипа, предназначенного для езды в условиях полигона, от авто для повседневной эксплуатации. Так, покупателям предлагается клиренс повыше, но в целом внешность рекордсмена оставлена без существенных изменений, в том числе удлинённая задняя часть кузова. Bugatti Chiron Super Sport, комплектуется 1600-сильным восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами.

Свежая версия шведского гиперкара Koenigsegg Jesko Absolut – самый быстрый представитель Koenigsegg. Модификация Jesko с переработанной аэродинамикой претендует на установление рекорда скорости. В то время как в компании Bugatti заявили, что не будут больше акцентировать внимание на повышении скоростных характеристик с целью побития рекордов, в Koenigsegg ещё более быструю модель делать не собираются, считая, что Jesko Absolut обгонит конкурента, а превзойти детище шведского автопрома будет очень сложно. Автомобиль оснащён 5-литровым турбированным V8, который выдаёт на этаноле Е 85 до 1622 лошадиные силы, а это на 22 л. с. больше, чем у Koenigsegg Jesko.

Третью позицию рейтинга занимает самый быстрый серийный легковой автомобиль в мире – скандально известный гиперкар Tuatara от американской компанииSSC North America, тираж которого составит 100 экземпляров. Со второй попытки Tuatara всё же получила это звание, показав впечатляющие результаты для серийного авто на месте бывшей взлётной полосы – среднюю скорость по результатам двух заездов в 455,3 км/час (максимальная в одно направление при этом составила 460,43 км/час), и побив мировой рекорд скорости Koenigsegg Agera

2017 года. Под капотом авто 5,9-литровый мотор V8 с двумя турбинами, работающий на смеси E85.

Гиперкар от американской компании Hennessey Performance Engineering, разработанный с целью заменить предшественника Venom GT и оснащённый уникальным 6,6-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, также претендует на звание самого быстрого авто в мире. Силовой агрегат автомобиля имеет собственное имя – Fury, что в переводе на русский означает «ярость». Название же новинки бренда Hennessey отражает выдающиеся динамические характеристики модели (F5 – категория мощнейших ураганов по шкале Фудзиты, скорость которых способна достигать 512 км/час). Электроника подразумевает пять рабочих режимов: Sport, Track, Drag, Wet и F5, последний из них является самым мощным.

Всего компанией планируется выпустить 24 экземпляра 2-дверного купе, 12 из которых останутся в Штатах, причём даже при столь ограниченном тираже автомобиль будет считаться серийным.

Koenigsegg Agera One of 1. Модель 2017 года от шведской компании, являющаяся модернизированной вариацией Agera и ставшая рекордсменом скорости, хотя она и уступила позиции более технологичным новинкам, всё же остаётся в пятёрке лидеров рейтинга. Гиперкар оборудован мощным 5-литровым агрегатом V8 с двумя турбокомпрессорами, работающем как на обычном, так и гоночном бензине, а также биоэтаноле Е 85, мощность силовой установки увеличена до 1360 лошадиных сил.

Ещё один представитель Koenigsegg в рейтинге – легендарная модель Agera RS 2017 года, побившая рекорд скорости среди серийных авто, ранее принадлежавший Hennessey Venom GT. Автомобиль был оснащён опциями, увеличившими производительность силового агрегата до 1360 л. с. и 1371 Нм. По результатам рекордного заезда в обе стороны была зафиксирована средняя скорость 447 км/час (максимальная составила 457 км/час). Кроме того, на момент 2017 года гиперкар Agera RS являлся самым быстрым на общественном шоссе, а также в дисциплине 0-400-0 км/час. Красавица Agera RS изготовлена в 25 экземплярах и оснащена пятилитровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами.

Детище тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering, созданное на базе кузова двухдверного спорткараLotus Exige. Модель 2011 года Hennessey Venom GT, под капотом которой 1260 лошадиных сил, отличается не только высокими скоростными характеристиками, но и красивейшим внешним видом. В 2013 году автомобиль официально побил рекорд Koenigsegg Agera R, разогнавшись до 300 км/час всего за 13,63 секунды, а год спустя достиг скорости в 435 км/час в единичном заезде, хотя показанный результат и не попал в книгу рекордов Гиннеса.

Если такие серьёзные игроки как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey известны каждому, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара совмещает 2,88-литровый бензиновый V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями и два электродвигателя на передней оси, кроме того отличается машина футуристическим дизайном, а также конструкцией из углепластика и напечатанных на 3D принтере металлических элементов. Автомобиль является первенцем бренда (гиперкар Blade, представленный в 2015 году так и остался прототипом, тогда как в случае с Czinzer 21 C планируется построить 80 экземпляров). Поставляться авто будет в том числе в облегчённой версии для трек-дней, однако максимальная скорость такого варианта составит 380 км/час.

Легендарная модель французского производителя, долгое время носившая звание самого быстрого серийного спорткара в мире, – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

2010 года, достигший рекордной скорости 431,072 км/ч (среднее значение по итогам заезда в две стороны). Автомобиль оснащён 16-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонагнетателем, работающим в паре с 7-ступенчатым роботом. На серийных вариациях стоит ограничитель скорости в 415 км/час. Всего Bugatti выпущено 30 машин в спецификации Super Sport, тогда как каждая уникальная модель наделена своими особенностями в интерьере и экстерьере.

Завершает рейтинг модификация Koenigsegg Agera 2017 года – XS, построенная на базе Agera RS. Автомобиль шведского бренда, адаптированный для североамериканского рынка и оснащённый 5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, отличается эксклюзивным цветом кузова Karosserie Orange и самым большим антикрылом среди автомобилей марки, он также стал первым Кёнигсеггом в США, которому официально разрешено курсировать по дорогам общего пользования.

Итак, сегодня вы познакомились с самыми быстрыми автомобилями в мире в 2022 году.

Экстремальная скорость: 5 самых быстрых спортивных седанов 2022 года

Porsche Panamera Turbo — 315 км/ч

Компания Porsche оснастила модель Panamera энергичным 4.0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 620 л.с. Максимальная скорость Porsche Panamera составляет 315 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч — 3 секунды. Неудивительно, что с такими характеристиками Panamera Turbo попадает в список самых быстрых седанов! На Нюрбургринге Panamera Turbo установила рекорд прохождения круга — 7 минут 29 секунд.

Cadillac CT5-V Blackwing — 322 км/ч

В этом автомобиле сочетается роскошь и скорость. Cadillac сделал большой шаг вперёд, когда перешёл от оригинального 3.0-литрового твин-турбо V6 к 6.2-литровому двигателю V8 DI с наддувом на Blackwing. Этот мощный двигатель выдаёт 668 лошадиных сил и развивает максимальную скорость более 322 км/ч. Ускорение для Blackwing — это детская забава, поскольку он разгоняется до «сотни» за 3,5 секунды, и это с использованием автоматической коробки передач.

Maserati Ghibli Trofeo — 326 км/ч

Maserati представил один самых быстрых седанов. В отличие от 3.0-литрового двигателя V6 мощностью 345 л.с., Ghibli Trofeo намного превосходит свою базовую версию. Модернизированный движок V8 объёмом 3,8 л с двойным турбонаддувом развивает 580 л.с. Максимальная скорость составляет более 326 км/ч. До «сотни» автомобиль разгоняется за 3,8 с, при этом превосходя свою предыдущую версию на миллисекунды.

BMW Alpina B7 — 330 км/ч

Эта модель обладает всеми необходимыми качествами: привлекательная внешность, статусность, динамичность и высокая стоимость. Под капотом Alpina B7 работает 4.4-литровый твин-турбо V8, который способен развивать мощность 600 л.с. Даже на максимальной скорости 330 км/ч автомобиль уверенно «держится» за дорогу. В7 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 с.

Bentley Flying Spur Mulliner — 333 км/ч

Самый быстрый седан в мире в 2022 году является ещё и самым роскошным. Автомобиль предлагает три варианта силовых агрегатов, топовый — 6.0-литровый твин-турбо W12. Он выдаёт 626 л.с., и это намного больше, чем средний двигатель V8 на 542 л.с. в той же линейке агрегатов. При максимальной скорости 333 км/ч, Bentley Flying Spur разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды.

Все новости Quto в VK

Новости партнеров

Мотокаталог на Quto

Новости партнеров

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Самые быстрые электромобили 2022: Топ-10

Если только вы не жили в пещере последние несколько лет, вы уже знаете, что электромобили способны на невероятное ускорение, которое заставит устыдиться даже самый мощный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

И хотя большинство электромобилей не рассчитаны на скорость, существует огромное количество моделей, которые разгоняются до 0-100 км/ч менее чем за пять секунд. Некоторые из них даже преодолевают двухсекундный барьер.

Этот поразительный уровень производительности должен открыть новую эру скорости. В конце концов, некоторые семейные электромобили уже стучатся в двери новейших гиперкаров с бензиновым двигателем, когда речь идет о спринте по прямой.

Ниже мы приводим список самых быстрых электромобилей с рейтингом скорости 0-100 км/ч, включая автомобили, которые продаются сейчас, и те, которые готовятся к производству в самом ближайшем будущем.

10 Porsche Taycan Turbo S

Если на мгновение отойти от гиперкаров с электроприводом, то перед нами предстанет более благоразумный, но все еще удивительно шустрый Porsche Taycan. В особенности модель Turbo S, которая способна разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды благодаря аккумуляторному блоку емкостью 93,4 кВт/ч, полному приводу и пиковой мощности в 751 лошадиную силу.

Уникальность Taycan представляет двухступенчатая КПП, где первую передачу используют только для максимально быстрого старта с места, а затем переключают на вторую передачу, которая и используется в течение всего остального времени.

Зарядка Taycan, благодаря 800-вольтовой архитектуре, осуществляется быстро: для пополнения запаса хода до 302 километров потребуется всего 21 минута. Запас хода Turbo S составляет 378 километров.

9 Nio EP9

Разработанный при содействии команды Nio’s Formula E, EP9 — это электрический гиперкар, выпущенный в количестве всего 16 экземпляров.

Четыре электромотора развивают суммарную мощность в 1341 лошадиную силу (также известную как один мегаватт), в результате чего разгон 0-100 км/ч составляет 2,7 секунды. EP9 разгоняется до 200 км/ч за 7,1 секунды, а максимальная скорость составляет почти 321 км/ч.

8 Tesla Model X Plaid

Невероятное время разгона от 0 до 100 у Tesla не ограничивается ее небольшими автомобилями, ведь даже похожая на танк Model X Plaid с ее почти 2500-килограммовой массой разгоняется за 2,5 секунды.

Настоящий семиместный, Model X Plaid также развивает максимальную скорость 262 км/ч и имеет запас хода по WLTP 535 километров — и, да, здесь есть эффектные задние двери «крыло сокола», которые не могут не вызвать сцену, когда высаживаешь детей в школе.

Общее шасси и трансмиссия с Model X — идеальный пример того, как можно легко использовать платформу электромобиля (и его потрясающие характеристики) в линейке производителя.

7 Lucid Air

Это означает разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и максимальную скорость 270
км/ч, а аккумулятор емкостью 113 кВт/ч, как утверждается, обеспечит запас хода в 813 километров в соответствии с американским режимом тестирования EPA. Как он поведет себя в соответствии с европейскими правилами WLTP, пока неизвестно.

Заявления о производительности достаточно необычны, но с Питером Роулинсоном, бывшим главным инженером Tesla Model S, во главе компании, было бы преждевременно отвергать эти обещания.

6 Faraday Future FF91

Справедливо будет сказать, что стартап в области EV Faraday Future пережил нелегкие дни, выводя на мировой рынок свою первую машину, FF91. Многолетние взлеты и падения, а также немалая доля противоречий в корпоративной сфере не раз вызывали сомнения во всей компании. Но теперь, с бывшим боссом BMW i Карстеном Брайтфельдом во главе, представители компании заявляют, что FF91 практически готов к серийному производству.

Машина размером с Model X, но с шикарными сиденьями бизнес-класса в задней части, FF91 сначала заявляла, что время разгона 0-100 км/ч составляет 2,39 секунды, но впоследствии представители компании заявили, что 2,2 секунды — более близкий результат, благодаря наличию полного привода и 1050 лошадиных сил.

5 Automobili Pininfarina Battista

Победитель по количеству слогов в названии, Battista от Automobili Pininfarina — это электрический гиперкар, который разделяет свой блок батарей и другие компоненты с Rimac C_Two. Это означает, что у него большой аккумулятор мощностью 120 кВт/ч, питающий четыре электромотора.

Суперкар Battista, который выглядит классически хорошо, а не напоминает космический корабль, обещает разгон до 0-100 километров в час менее чем за две секунды, спринт 0-300 километров в час за 12 секунд и максимальную скорость 350 километров в час. Запас хода составляет заявленные 450 километров, а суммарная мощность четырех двигателей — 1400 кВт, что в переводе на старые цифры составляет 1877 лошадиных сил.

4 Tesla Model S Plaid +

Tesla неуклонно снижала время разгона Model S от 0 до 100 в течение многих лет, до такой степени, что теперь оно составляет менее двух секунд благодаря последней модели Plaid. Для большого седана весом более двух тонн и с пятью посадочными местами это очень впечатляет.

Ожидается 1100 л.с., запас хода 637 километров и время прохождения четверти мили менее девяти секунд.

3 Tesla Roadster

Roadster второго поколения, который был представлен еще в 2017 году и который, как ожидается, в конечном итоге поступит в продажу, сможет достичь скорости 100 км/ч за заявленные 1,9 секунды, разгоняться до 402 км/ч и иметь запас хода в 1000 километров благодаря батарее емкостью 200 кВт/ч, которая в два раза больше самой большой батареи Tesla на сегодняшний день.

Конечно, все это пока основано на заявлениях Tesla, но компания обычно выполняет свои обещания, когда речь идет о производительности.

2 Rimac Nevera

Второй автомобиль компании Rimac, хорватского производителя электромобилей, Nevera — это не только гиперкар для публики, но и способ продвижения технологии Rimac на рынок для потенциальных партнеров. Rimac уже сотрудничает с Aston Martin, Koenigsegg и Automobili Pininfarina, а Porsche является акционером компании.

Вернемся к самому Nevera, и его показатели необычны. Мощность значительно возросла по сравнению с оригинальным Rimac Concept One, с 1073 лошадиных сил до 1914 лошадиных сил. Это, плюс полный привод и сложный контроль запуска, приводит к заявленному времени разгона 0-100 км/ч в 1,85 секунды.

Rimac также утверждает, что время разгона 0-100 миль в час составляет неправдоподобные 4,3 секунды, скорость 300 км/ч — 11,8 секунды, время прохождения четверти мили — 9,1 секунды, а также максимальная скорость — 415 км/ч. Разверните правую ногу сдержанно, и Rimac утверждает, что запас хода Nevera от батареи емкостью 120 кВт/ч составляет 648 километров.

1 Aspark Owl

Aspark использует четыре электромотора и компактный аккумулятор емкостью 64 кВт/ч для достижения скорости 100 км/ч за заявленные 1,69 секунды, что делает его лучшим в нашей таблице лидеров. Aspark также заявляет время 0-300 км/ч 10,9 секунды и предельную скорость 400 км/ч.

Запас хода составляет заявленные 450 километров, но мы задаемся вопросом, насколько аккуратно нужно вести Owl, чтобы его небольшой аккумулятор проехал такое расстояние на одной зарядке. Возможно, к этому может привести более скользкий кузов и более низкая, чем у Ford GT40, линия крыши.

ТОП 15 самых быстрых машин в мире в 2022

Кто не любит скорость? На сегодняшний день это буквально основная концепция современного мира. Регулярно совершенствующиеся технологии только подтверждают данное утверждение. Дабы соответствовать времени и оставаться на плаву, биться за скорость приходится и автопроизводителям, которые постоянно модернизируют свои модели и предлагают действительно впечатляющие машины. Битва за рекорд скорости привела к тому, что современные автомобили обогнали звук и показатели максимальной скорости в 300 км/ч не считаются сверхнеобычными. При этом, лидерство постоянно перехватывается более свежими и мощными моделями. Мы составили ТОП 15 самых быстрых машин в мире в 2022, который включил в себя модели с наилучшими скоростными характеристиками на данный момент.

Крайне необычный суперкар, построенный на основе оригинального 9ff GT9 2008 года выпуска. GT9 Vmax обладает оригинальным обвесом, испытания которого проводились в аэродинамической трубе. Благодаря обильному использованию карбона и алюминия, масса автомобиля была сокращена до 1340 кг. К слову, даже оконные стекла изготовлены из высокотехнологичного поликарбоната.

Базируется аппарат на 4,2-литровом твин-турбо мощностью в 1400 л.с., дополненном 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Все это позволяет автомобилю разгоняться до “сотни” за 3,1 секунды и достигать максимальных 437 км/ч.

Испытателям удалось разогнать аппарат до 435,31 км/ч, в то время как предшествующий рекордсмен мог похвастаться отметкой в 434,2 км/ч. Как отметили разработчики автомобиля, технические характеристики позволяют разогнаться и до большей скорости, однако из-за недостаточной длины прямого участка добиться таких результатов не представилось возможным. Все дело в том, что на торможение с указанной скорости 434,2 км/ч до нуля необходимо более километра прямой дороги.

Однако в книгу рекордов показатель не попал, поскольку был зафиксирован лишь в единичном заезде. При этом, на счету модели все-таки имеются официальные рекорды: в 2013 году автомобиль осуществил разгон с нуля до 300 км/ч за 13,63 сек. В дальнейшем гиперкар претерпел изменения и получил 7-литровый V8 с двумя турбинами, мощность которого была раскручена до 1400 л.с.

Гиперкар Bugatti Chiron в свое время отличился установкой рекорда скорости среди серийных автомобилей – модель разогналась до 490,5 км/ч. Купе примечательно тем, что оно на 250 мм длиннее стандартного Chiron, имеет уменьшенный дорожный просвет и массу, а также модернизированную аэродинамику задней части и систему выхлопа. Благодаря 8-литровому двигателю W16 с четырьмя турбокомпрессорами удалось добиться показателя мощности в 1578 л.с.

Двумя годами ранее пилот Хуан-Пабло Монтойя сумел поставить за рулем Bugatti Chiron другой рекорд: 400 км/ч и остановка до нуля 42 секунды. Правда, не прошло и месяца, как титул присвоил Koenigsegg Agera RS, показав результат в 36,44 секунды.

Когда автомобиль только появился, обладателем мирового рекорда скорости в категории серийных автомобилей был Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшийся до 431,07 км/ч. Производитель Venom F5 заявил показатель в 484 км/ч и надеялся перехватить лидерство, однако ситуация очень быстро поменялась.

В 2019 году Bugatti Chiron разогнался до 490 км/ч, а в 2020 году гиперкар SSC Tuatara – до 508,73 км/ч. Компания решила не отставать и сообщила о достижении новой планки в 500 км/ч, что хоть и не сделало модель рекордсменом, но добавило ее в список самых быстрых. Добиться таких результатов удалось благодаря 6,6-литровому двигателю V8 с двумя турбокомпрессорами и мощностью в 1842 л.с. Стоит также отметить, что модель получила ведущий задний привод.

Компания Shelby Super Cars так же выпустила первый прототип данной модели в далеком 2004 году, правда, автомобиль показался только спустя два года и вплоть до 2012 года получал модернизации. Последняя версия работала на 7-литровом двигателе мощностью 1300 л.с. и разгонялась до 439 км/ч.

Что касается показателей, аппарат может похвастаться официальным занесением в Книгу рекордов Гиннесса. На достижение рекорда был выделен один час, в раках которого по перекрытому шоссе в штате Вашингтон суперкар достиг скорости в 413,83 км/ч. Второй заезд завершился отметкой в 409,71 км/ч. В результате, среднее зафиксированное значение составило 411,76 км/ч.

Речь идет о купе с полным приводом на основе бензинового V8 би-турбо двигателя, объем которого довольно мал – всего 2,9 литра по сравнению с другими автомобилями из списка самых быстрых. Впрочем, это не мешает ему развивать до 11 тысяч оборотов в минуту. К слову, сам двигатель числится в составе гибридной силовой установки.

Все эти характеристики вкупе с огромной мощностью в 1250 лошадиных сил позволяют суперкару разгоняться до “сотни” за 1,9 секунды, а также достигать максимальных 432 км/ч. Производитель предлагает два варианта модели: дорожную и трековую. Вторая отличается на 32 кг меньшим весом и сокращенной до 380 км/ч максимальной скоростью.

Этот спортивный автомобиль появился раньше небезызвестного рекордсмена Hennessey Venom F5. В его основу лег Lotus Exige, а под капотом расположилась силовая установка из 7-литрового твинтурбо двигателя V8, мощность которого составляет 1451 л.с. Работает автомобиль на заднем приводе и имеет заднюю среднемоторную компоновку. Питается установленный мотор смесью бензина с этанолом (15% бензина и 85% безводного этанола – E85 Flexfuel).

Модель отличилась разгоном до 96 км/ч за 2,4 секунды, а также показателем максимальной скорости в единичном заезде в 435 км/ч. Впрочем, рекордом назвать данный результат не получится, поскольку заед был одиночным, а сам автомобиль не выпущен в 30 экземплярах.

Начнем с того, что это электромобиль. Работает данная модель на базе силового агрегата, состоящего из четырех электродвигателей и такого же количества независимых редукторов. В сумме мощность электродвигателей составляет 1914 л.с. На то, чтобы достичь “сотни”, Rimac тратит 1,97 секунды, а до 300 км/ч – всего 11,8 секунд. Согласно имеющимся данным, максимальная скорость C_Two составляет 412 км/ч.

Питается “зеленый” автомобиль от батарей с жидкостным охлаждением. Их емкость составляет 120 кВт/ч и чтобы зарядить их на 80% требуется до получаса. Более того, одного заряда достаточно для преодоления расстояния в 650 км. Модель может похвастаться современным оснащением: 8 камер, 6 радаров, 12 ультразвуковых сканеров и пр., которые поспособствовали улучшению системы автономного вождения на базе ИИ.

Автомобиль был создан при помощи специалистов команды Формулы-1 Red Bull на основе гоночных технологий. Внешне модель кажется распластанной по дороге и все ради большей прижимной силы – удалось достичь показателя в 1814 кг. При этом автомобиль достаточно легкий благодаря отсутствию отделки салона и использованию карбона.

Под капотом расположена гибридная силовая установка с 6,5-литровым V12 мощностью в 1130 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунд при максимальной скорости в 402 км/ч. Помимо звания быстрой машины, модели можно присвоить и титул одной из самых дорогих.

Это самый настоящий мегакар был построен специально для демонстрации высоких показателей скорости. Так, если стандартный Jesko был рассчитан на езду по извилистым трекам, то Jesko Absolut подчиняет себе лишь прямую дорогу. Модель оснащена 5-литровым битурбо V8 двигателем с электрокомпрессором и углепластиковым воздушным ресивером. Работая на биотопливе Е85, аппарат развивает мощность в 1600 л.с.

Примечательно, что при показателе в 472 км/ч в Кoenigsegg утверждают, что он «в зависимости от условий и места предполагаемого заезда» легко преодолеет отметку в 500 км/ч.

Гиперкар работает на основе алюминиевой V-образной восьмеркой объемом в 5 литров с твин-турбонаддувом и 32 клапанами. Работает мотор вкупе с карбоновым впуском с оптимизированным впускным трактом. Примечательно, что именно для данного автомобиля были созданы шины Michelin Cup 2.

На данный момент автомобиль развивает скорость в 440 км/ч, а для достижения 100 км/ч ему требуется 2,4 секунды. Внешне гиперкар похож на Agera R и это вполне объяснимо, учитывая, что она бралась за основу при создании One:1. Несмотря на визуальное сходство, модели имеют разные углепластиковые монококи: в данном случае он получил более эффективное плетение нитей, а соответственно, позволил облегчить кузов.

Уникальный автомобиль, на создание которого потребовалось больше двух лет. Модель являет собой дань памяти Bugatti 57SC Atlantic и была разработана на заказ. В ее основу был заложен серийный Chiron с сильно переделанным кузовом. Среди особенностей данной модели стоит назвать оригинальное подъемное антикрыло, шесть патрубков выпускной системы, интерьер с отделкой из коричневой кожи и, конечно, 8-литровый двигатель W16 мощностью 1500 л.с.

Поскольку динамические характеристики модели неизвестны, а работает он на базе двигателя от стандартного Bugatti Chiron, можно предположить, что его показатели будут такими же: 100 км/ч за 2,5 сек., максимальная скорость в 420 км/ч (если снять ограничение на скорость, то и вовсе 485 км/ч).

Модель являет собой гиперкар на базе четырех электромоторов, которые обладают суммарной мощностью в 2012 л.с. До отметки в 300 км/ч Aspark Owl разгоняется за 10,6 секунды при показателе максимальной скорости в 400 км/ч. При этом, стоит отметить, что до 97 км/ч модель разгоняется за 1,69 сек.

Высота гиперкара составляет всего 993 мм, однако это не мешает ей варьировать дорожный просвет с 80 мм до 160 мм. С другой стороны, автомобиль нельзя назвать легким: 1900 кг включают в себя и литий-ионную тяговую батарею емкостью 64 кВт/ч. На одной зарядке модель способна преодолеть 450 км, а на зарядку потребуется порядка 80 минут.

Гиперкар SSC Tuatara – это самый быстрый серийный автомобиль за всю историю автомобилестроения. Машина смогла достичь отметки в 533 км/ч прямо на дорогах общего пользования в Неваде. По словам пилота, тестирующего модель, аппарат продемонстрировал не предел своих возможностей и при должных условиях вроде отсутствия бокового ветра, а также улучшенного состояния дорожного полотна показатели могут быть еще лучше.

Гиперкар SSC Tuatara разработан компанией Shelby Super Cars. Аппарат работает на основе мотора V8 с двумя турбинами, который питается смесью E85, то есть 85% этанола и 15% бензина. При этом, объем двигателя составляет 5,9 литров, а мощность 1750 л.с. На то, чтобы установить рекорд, понадобилось 72 секунды. При этом, стоит отметить, что учитывался усредненный показатель в 508 км/ч между заездами в обе стороны – 484 км/ч и 532,93 км/ч соответственно.