какое движение в швейцарии
Особенности Правил дорожного движения Швейцарии
В Швейцарии действуют те же правила дорожного движения, что и во многих других странах Западной Европы, к основным отличиям следует отнести максимально разрешённую скорость и некоторые преимущества проезда.
Требования к водительскому удостоверению предъявляются те же самые, что и в Германии и Австрии. Водительские удостоверения граждан стран, не входящих в Еврозону, должны быть международного образца.
Оплата проезда по автобанам в Швейцарии:
Виньетка действительна в течении года. Срок действия виньетки с 01 декабря предыдущего года до 31 января последующего.
Виньетка должна быть приклеена с внутренней стороны в верхней части лобового стекла со стороны водителя. Не приклеенная виньетка считается недействительной. При отрыве от стекла виньетка так же становиться недействительной. Штрафы за проезд с недействительной виньеткой превышают в несколько раз стоимость самой виньетки, так что лучше не рисковать.
Виньетку можно купить на заправочных станциях, в придорожных кемпингах, в почтовых отделениях, отделениях таможни как в Швейцарии, так и в приграничной зоне.
Скоростной режим в Швейцарии (максимально допустимая скорость):
Легковые автомобили, мотоциклы, автофургоны (дома на колёсах), общей массой до 3.5 т.:
• В населённом пункте: 50км/ч
• Вне населённого пункта: 80км/ч
Автомобили с прицепами, автофургоны (дома на колёсах), общей массой от 3.5 т. До 7.5 т.:
• В населённом пункте: 50км/ч
• Вне населённого пункта: 80км/ч
Правило преимущественного проезда в Швейцарии:
Право преимущественного проезда предоставляется:
Туннели Швейцарии:
Движения по тоннелям осуществляется с включённым светом. Рекомендуется также включать радио, так как при аварийных ситуациях в тоннеле по радио будут даны указания для водителей. Соблюдайте дистанцию. При образовании затора, следует немедленно заглушить двигатель, не открывайте окна и не выходите из автомобиля, чтобы снизить риск отравления угарным газом. При команде покинуть туннель, следует в срочном порядке проследовать к аварийным выходам. Ключ зажигания следует оставить в машине, чтобы облегчить в случае необходимости эвакуацию автомобиля.
Запрет GPS с функцией радара в Швейцарии:
Если Ваш автомобиль оборудован системой навигации GPS с функцией определения приборов определения скорости, необходимо эту функцию заранее отключить.
Парковки в Швейцарии:
Для парковки в «синих» зонах, необходимо приобрести на заправочных станциях, в киосках или полицейских участках «парковочный диск».
В «жёлтых зонах» парковка запрещена.
В «белой зоне» разрешается парковаться на неограниченное время, если зона не оборудована автоматом для оплаты.
«Красная» зона предназначена для водителей, имеющих красный «парковочный диск», который обеспечивает 15 часов бесплатной парковки.
Внимание! Ночевать в автомобиле на парковках запрещено.
Вне населённого пункта остановка на главных улицах запрещена.
Зимняя резина и цепи противоскольжения:
С начала ноября и до конца апреля зимняя резина обязательна. Шипованная зимняя резина разрешена только для передвижения в указанный период, при этом транспортному средству не разрешается передвигаться со скоростью выше 80 км/ч и на крышку багажника автомобиля необходимо приклеить соответствующую наклейку. Движение по автобану на шипованной резине запрещено.
Цепи противоскольжения обязательны там, где стоят соответствующие знаки. Цепями должны быть оснащены, по крайней мере, 2 ведущих колеса. Несоблюдение данного правила дорожного движения наказывается штрафом до 70 евро.
Правила дорожного движения в Швейцарии
В этой живописной стране вы непременно насладитесь вождением автомобиля. Летом вас очаруют зеленые Альпы и маленькие пригорные деревушки. Зимой любители активного отдыха смогут провести незабываемый отпуск на горнолыжных курортах Альп. С автомобилем на прокат в Швейцарии отпуск в данной потрясающей стране станет просто незабываемым.
Требования
Для аренды автомобиля вам должно быть не менее 20 лет (возрастные ограничения варьируются в зависимости от категории автомобиля) и вы должны обладать опытом вождения не менее одного года. Водителям моложе 26 лет на месте возможно прийдется внести дополнительную плату. Ремни безопасноти являются обязательными, равно как и детские сидения для детей до 7 лет.
Ограничения Скорости
В Швейцарии действуют следующие ограничения скорости:
Правила дорожного движения
В Швейцарии правостороннее движение. Трамваи пользуются преимуществом на дорогах. Помните, что ближний свет фар должен быть всегда включен. В снежную погоду зимние шины являются обязательными. Рекомендуется также иметь при себе цепи противоскольжения.
Бензин
Обычно, заправки работают с 08:00 до 22:00. Кроме того, в Швейцарии есть автоматические заправки, которые работают круглосуточно; оплата на них производится либо наличными, либо кредитной картой.
Платные Дороги
При проезде по любой автомагистрали Швейцарии необходимо иметь специальный стикер (вигнета). При аренде автомобиля с Auto Europe, вигнета обычно входит в стоимости аренды. В Ваучере указаны все детали вашей аренды.
Парковка
В большинстве Швейцарских городов есть Голубые зоны, в которых можно парковаться при наличии парковочного диска, установленного на видном месте за лобовым стеклом. Такие диски можно приобрести в мотоклубах, на заправках и на местных постах полиции.
Информация о страховке
Существует огромное количество предложений автострахования. Поэтому прочитайте внимательно данный раздел прежде чем осуществить бронирование. На протяжении аренды действуют правила той страны, в которой вы арендуете автомобиль.
В стоимость нашей аренды всегда входит ограничение ответственности при повреждении автомобиля (CDW) и защита от угона (TP). В случае повреждения или угона автомобиля ответственность клиента ограничивается установленной франшизой, сумма которой указана в вашем ваучере. Если вы намерены воспользоваться преимуществом страхования предлагаемого вашей кредитной картой, то вам необходимо за дополнительной информацией обратиться в кредитный институт, выдавший кредитную карту. Особенности защиты вашего арендного автомобиля описаны в ваучере, полученном при подтверждении бронирования.
Ограничение Передвижения
На большинстве автомобилей разрешено выезжать в страны Западной Европы, а также в Великобританию, Ирландию и Северную Ирландию. Для выезда за пределы Швейцарии Вам необходимо приобрести дополнительное страхование. Внимание! Запрещено перевозить автомобили на пароме. Ввиду ограничения страховки, существуют определенные ограничения при аренде автомобилей класса Люкс. Также возможны ограничения на выезд в определенные страны. Пожалуйста, убедитесь, что запланированный вами маршрут разрешен на выбранном автомобиле.
Выезд в другие страны
При выезде за пределы Швейцарии действуют различные правила, поэтому, если Вы намерены выезжать за пределы страны на арендованном автомобиле, укажите это при бронировании. В данном случае взимается дополнительная плата за страховку. Если Вы намерены выезжать в страны Восточной Европы, или пересекать международные границы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по номеру 8 (499) 648 15 20.
Аренда в один конец внутри страны возможна между определенными пунктами проката за возможную дополнительную плату. Дополнительная плата взимается также при аренде автомобиля в один конец на международном уровне. Для некоторых автомобилей аренда в один конец на международном уровне запрещена.
Автотуризм: Особенности путешествия в Швейцарию на машине
Если вы собирались в Швейцарию на машине, стоит обратить внимания не только на общие правила дорожного движения в Европе, но и различные, в том числе и географические особенности этой местности. Швейцария – страна небольшая, компактная, и немалую часть её территории занимают горные массивы, оборудованные автомобильными трассами очень слабо. Этому есть две причины: во-первых, горы – это не лучшее место для езды на автомобиле, а во-вторых, даже в удобных для устройства автомобильной дороги местах правительство не даст разрешения на её проведение. Основная цель таких запретов — экологическая безопасность уникальных природных районов. Однако в Швейцарии немалая часть территории расположена на достаточно широких долинах, и именно тут автомобилисту, как говорится, «открыты все дороги». Густота автодорожной сети равнинных районов Швейцарии не уступает по этому параметру ни одной европейской стране.
Швейцария – безусловный рай для туристов, тем более туристов-автомобилистов. Если возникла идея путешествовать по этой небольшой стране на машине, вряд ли стоит от нее отказываться. Такой выбор обеспечит массу приятных впечатлений, свободу в передвижении, удовольствие от езды по отличным дорогам. Но, чтобы поездка ничем не омрачилась, необходимо знать основные местные правила поведения на дорогах, правила о страховке, дорожных сборах.
Правила автомобильного вождения и дорожного движения в Швейцарии
В принципе они мало чем отличаются от аналогичных правил других стран, однако имеются нюансы, хоть и незаметные, но часто существенные, так что следует в них вчитаться очень внимательно. Итак, приступим.
Водители должны придерживаться правой стороны дороги, и, соответственно, обгон справа запрещен категорически (в том числе, вернее – особенно, на скоростных шоссе). Даже в дневное время в тоннелях следует двигаться с включенными фарами.
Скоростной режим на дорогах Швейцарии (если не имеется иных указателей) имеет следующие ограничения: на скоростных трассах и шоссе — до 120 км/ч, национальный лимит скорости составляет 80 км/ч, в зонах, где ведутся строительные работы можно передвигаться не быстрее, чем 50 км/ч.
Также следует учитывать, что в Швейцарии движение на основных и приоритетных магистралях имеет преимущество перед движением на второстепенных и прочих дорогах.
В городах, деревнях и прочих населенных пунктах, включая сюда и дороги второстепенного статуса, действует правило, известное как «помеха справа».
Исключение: машины у знаков «Стоп» и «Уступи дорогу».
Водители обязательно должны уступить дорогу любой машине скорой помощи, полицейским и пожарным, в это правило входит и общественный транспорт – троллейбусы, автобусы и трамваи. Пешеходы имеют преимущество на пешеходных переходах. Машины перед пешеходным переходом должны обязательно останавливаться. Ну, с этим проблем не возникнет даже в том случае если вы в правилах полный невежда.
Ремнями безопасности следует пользоваться не только на передних сидениях, но и на задних. Впрочем, это правило действует только на те автомобили, в которых задние ремни конструктивно предусмотрены. Дети до 13 лет в обязательном порядке должны размещаться исключительно на заднем сидении машины, при этом дети до 7 лет — в специальном детском кресле. За нарушение этого правила, в отличие от России, швейцарским законодательством предусмотрены достаточно крупные штрафы.
Дорожные указатели: скоростные шоссе — зеленые знаки, главная дорога — синие знаки, сельские дороги — белые.
Водительское удостоверение и аренда авто
Водительское удостоверение, выданное водителю в другой стране, принимается, если выписано на английском, французском, немецком или итальянском языках, в других случаях водителям настоятельно рекомендуется получить специальное водительское удостоверение общепринятого международного образца. Для аренды автомобиля необходим минимальный водительский стаж не менее 12 месяцев. Минимальный возраст — 20 лет (для некоторых типов автомобилей — 25 лет).
Дорожный сбор за пользование скоростным шоссе
Ежегодный дорожный сбор, который в Швейцарии называется Vignette, составляет 40 швейцарских франков. Как правило, он взимается со всех без исключения автомобилей и мотоциклов, которые принадлежат гражданам Швейцарии. Стоимость дорожного сбора входит в оплату арендованного в Швейцарии автомобиля. Если машину взяли в аренду за границей Швейцарии, водитель должен оплатить дорожный сбор на границе или на почте в Швейцарии. Дорожный сбор, как правило, действителен для въезда в Швейцарию в рамках периода действия лицензии (один календарный год). Вот на видео можно послушать, как правильно оплатить проезд на машине по автобану и посмотреть на то, как вообще выглядят дороги в этой стране:
Через Альпы на машине
Санкт-Тоттардский, Сан-Бернардинский и Великий Сенбернарский тоннели являются самыми удобными круглогодичными и всепогодными вариантами связи южной и северной части Альп. Ряд горных перевалов, таких как Бернина, Брюниг, Флюела, Форклац, Жаун, Жульер, Малоджа, Монте Ченери, Офен, Симплон, Коль де Мозес и Коль дю Пилон открыты практически круглый год. Высокогорные же перевалы открыты обычно с начала июня по конец октября, впрочем, их функционирование зависит только лишь от погодных условий – если условия позволяют, то перевалы открыты. Дорожные условия и требования по наличию дополнительного оборудования в машине указываются обычно на въездах на дорогу. К таким средствам прежде всего относятся зимние шины и цепи.
Транспортировка автомобилей в Швейцарии
Для того чтобы без проблем проехать через некоторые тоннели, владельцам следует свои автомобили поставить на специально оборудованные под их перевозку платформы для транспортировки. Естественно, это обходится не совсем дёшево, но иначе в этих местах не проехать, поэтому вы заранее должны на карте определить свой маршрут во избежание подобных «недоразумений».
Страховка на машину
Чаще всего в страховку входит так называемая неограниченная страховка гражданской ответственности и материального ущерба. Сюда также включено освобождение от обязательной выплаты ущерба при ДТП, обычно это что-то около 500 швейцарских франков (для некоторых типов машин на 1000 шв. фр.).
Страны с левосторонним движением — трудно ли водить машину?
Большинство людей интересуются данным вопросом, когда едут в отпуск в страну с левосторонним движением и планируют брать машину на прокат. Трудно ли водить машину по другой стороне дороги? Итак, рассмотрим страны с левосторонним движением, и на что стоит обратить внимание.
Количество стран с левосторонним движением
Существует множество теорий о левостороннем и правостороннем движении, что откуда пошло и кто был первый. Наверное сейчас это неважно. Традиционно на ум первыми приходят страны где руль справа — это Япония, Великобритания, Австралия и еще парочку. На самом деле их гораздо больше.
Карта мира с левосторонним и правосторонним движением
В настоящее время 53 страны (с их зависимыми территориями) ездят по левой стороне, а 140 — по правой. Итого это 34% населения Земли, в первую очередь это за счет таких густонаселенных стран, как Индия, Пакистан и Индонезия. Список стран следующий:
Австралия
Антигуа и Барбуда
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Ботсвана
Бруней
Великобритания
Восточный Тимор
Гайана
Гренада
Доминика
Замбия
Зимбабве
Индия
Индонезия
Ирландия
Кения
Кипр
Кирибати
Лесото
Малави
Малайзия
Мальдивы
Мальта
Маврикий
Мозамбик
Намибия
Науру
Непал
Новая Зеландия
Пакистан
Папуа — Новая Гвинея
Самоа
Сейшельские острова
Сент-Китс и Невис
Сент-Люсия
Сент-Винсент и Гренадины
Сингапур
Соломоновы острова
Суринам
Тайланд
Танзания
Тонга
Тринидад и Тобаго
Тувалу
Уганда
Фиджи
Шри-Ланка
Эсватини
ЮАР
Ямайка
Япония
Влияет ли это на ДТП?
По статистике левостороннее или правостороннее движение не имеет ничего общего с количеством ДТП. Главное, чтобы водитель был адекватный, и транспортное средство в порядке. Ну и разумеется, для вашей же безопасности руль машины должен быть с соответствующей стороны.
Кстати, некоторые страны за свою историю меняли направление движения. Сюда входит, например, Швеция, Корея, Самоа и некоторые страны в Африке. Только в этом случае могли бы возрасти ДТП пока все водители привыкают к новому движению 😃
Дорога с левосторонним движением, Австралия
По какой стороне дороги ездили раньше?
Если взглянуть на карту мира, то можно заметить, что всего около 30% — это страны с левосторонним движением, и тому есть объяснение. Существует мнение, что в древности движение по дорогам осуществлялось по левой стороне. На римских дорогах, ведущих от каменоломни, были найдены следы от колеи слева, гораздо более разбитой, нежели справа. Следовательно груженые телеги уезжали по левой части дороги.
Были найдены и другие доказательства того, что в древности было распространено левостороннее движение, что и логично. Большинство людей на планете правши, а значит правая рука должна быть свободна — как для приветствия встречных людей, так и для нападения с мечом. Тому есть и ещё одно объяснение — дорога у края была не так разбита и грязна, соответственно правой рукой можно держать поводья лошади и вести её, а самому идти по более чистой части дороги. К тому же на лошадь удобнее садиться слева.
Почему большинство стран с правосторонним движением?
Другая любопытная теория гласит, что так велел Наполеон и обязал всю Европу. Он был левшой и он чувствовал себя комфортнее на правой стороне дороги — именно поэтому тут появилось правостороннее движение. Тогда что случилось с Америкой, и почему они ездят по правой стороне дороги? Тут скорее охотнее верится в повозки, и что разъезжаться на дорогах удобнее, если лошадь потянуть вправо.
Великобритания исторически (аж в 1756г) издала указ о левостороннем движении сначала по Лондонскому мосту, а 20 лет спустя и по всей стране. Таким образом, именно Англия считается инициатором левостороннего движения, которое она потом внедрила в своих колониях и странах, находившихся под ее влиянием (Австралия, Индия, Пакистан).
Тяжело ли перестроиться на движение по левой стороне?
На самом деле это не занимает много времени, а происходит как-то автоматически. Если машина автомат, то это еще проще, а если механика, то нужно просто привыкнуть переключать передачи левой рукой. Расположение у них такое же, и переключение ничем не отличается. То же самое касается и педалей.
Пожалуй самый непривычный момент — это круговые перекрестки, так как нужно помнить куда смотреть и кого пропускать вперед. В остальном правила ничем не отличаются и привыкнуть к такому вождению можно за пару поездок.
Правила дорожного движения в еврозоне – Швейцария.
Швейцария – это небольшое горное государство, расположенное в западной Европе. В этом государстве высоко развита банковская система, производство и животноводство.
Одним из великих изобретений швейцарского народа можно назвать знаменитые швейцарские часы, которые славятся своей надежностью и точностью.
Знаменитые горнолыжные курорты швейцарских альп привлекают ежегодно тысячи туристов и любителей альпинизма. Чтобы свободно перемещаться по территории Швейцарии на личном автомобиле следует знать некоторые нюансы правил дорожного движения, которые приняты в этой стране.
Как и в большинстве западноевропейских стран в Швейцарии преимущество имеет тот автомобиль, которой находится на кольце. Водители, которые хотят въехать на кольцевую дорогу обязаны уступить путь всем транспортным средствам, которые двигаются по кольцу.
Запомните данное правило, чтобы не попасть в ДТП. В западноевропейских странах штрафы за нарушение правил дорожного движения довольно высоки, поэтому нарушать их для вас будет дороговато.
Организация дорожного движения в Швейцарии имеет некоторые отличия от российских правил. Все дело в том, что горные альпийские дороги являются довольно опасными для передвижения автомобилей. Любая техническая неисправность автомобиля может привести к автокатастрофе с летальным исходом. Особенно большое внимание швейцарские ДПС уделяют тормозной системе автомобиля.
Любой сотрудник полиции имеет право проверить уровень тормозной жидкости в вашей тормозной системе с помощью специального прибора. Если данной жидкости будет существенно не хватать, то вам придется воспользоваться услугами эвакуатора и двигаться к месту ремонта.
На всех дорогах Швейцарии действует одно правило, которого придерживаются все водители – преимущество на дороге имеет тот автомобиль, у которого больше вес. При встречном разъезде автомобилей разных весовых категорий преимуществом обладает более тяжелый автомобиль. Между прочим, такие правила имеют практически все страны с горным рельефом.
В местных правилах дорожного движения отсутствует отметка об обязательном использовании зимних шин. Все дело в том, что в Швейцарии это воспринимается как должное явление. Если же вы попадете в ДТП, и в ходе расследования выяснится, что ваш автомобиль был оснащен летними шинами, то вам впаяют очень внушительный штраф. Некоторые штрафные санкции в Швейцарии исчисляются не одной сотней евро.
На некоторых особенно крутых спусках и подъемах устанавливаются специальные знаки, предусматривающие движение автомобилей только с применением цепей противоскольжения. Соответственно, что на таких дорогах двигаться без цепей просто небезопасно.
Пользоваться различными антирадарными устройствами в данной стране запрещено. В случае обнаружения в вашем автомобиле радар-детектора его конфискуют, а вас просто оштрафуют.
Чтите и соблюдайте правила того государства, по какому вы передвигаетесь, и ваша поездка будет приятной и запоминающейся.
P.S Когда у нас будет так чисто и красиво?