Упал пассажир в автобусе что грозит водителю
Что грозит водителю автобуса если у него в салоне при резком торможении упал пассажир и получил травму позвоночника средней тяжести.
Ответы на вопрос:
Сначала пассажир может взыскать с транспортного предприятия ущерб причиненный здоровью. После этого предприятие может в порядке регресса взыскать с водителя месячную зарплату.
Водителю автобуса виновным в данном происшествии грозит ответственность, как дисциплинарное, так и административное или уголовное. Кроме этого потерпевший может обратиться в суд с иском к работодателю этого водителя, то есть в транспортное пассажирское предприятие взыскать причиненный материальный ущерб, компенсацию морального вреда.
Тут много нюансов. Вопрос в том, держался ли пассажир за поручни, не превышена ли была на тот момент норма пассажировместимости, с какой скоростью ехал водитель, какова была причина резкого торможения и т.д. Вообще, если будет установлена вина водителя, то он пожет понести в том числе уголовную ответственность по статье 238 УК РФ. Но тут опять же все зависит от этих нюансов.
Похожие вопросы
Если пассажир упал в автобусе при резком торможении и заявил о травмах не сразу, является ли это дтп?
Жена работает водителем троллейбуса. 1.07 в результате резкого торможения (избегала дтп) произошло падения пассажира. Пассажир отказался от медицинской помощи на словах. Он так сказать сбежал. Были взяты свидетели о том что но отказался. Сообщено диспетчеру (так сказать начальство) и ревизору по безопасности движения (она оформляет дтп) диспетчер отправил троллейбус работать дальше. Т.е. оформление дтп не производилось, хоть ревизор сообщил в гаи о том что у нас произошло дтп. сегодня 02.08 пассажир объявился с переломом большого пальца. Который она зафиксировала как бытовую травму 02.07. теперь она заручившись поддержкой юриста пытается переквалифицировать из бытовой травмы в дтп. т.е. жене теперь угрожает статья оставление места дтп со всеми вытекающими последствиями. Вопрос можно ли что то сделать и как лучше поступить в данной ситуации.
ПАссажир упал в автобусе при резком торможении. Претензий к водителю не имеет, но сотрудника полиции вызвали и составили протокол. Какова мера наказания водителя? Как остановить дело?
Для предотвращения ДТП водитель автобуса применил резкое торможение. В результате чего пассажир при падении получил ушиб/вывих руки. Теперь пассажир направляет на водителя дело в суд. Обязан ли лично водитель отвечать за последствия, или всё же ИП/ транспортная компания? Ведь перевозчик должен предъявлять страховку всем пассажирам.
Вчера упала в автобусе, водитель резко притормозил. Все было как в тумане. До дома я дошла. Сегодня болит все тело, руки в синяках, на голове шишка. Что делать?
У водителя автобуса, в салоне пассажир упал и получил травму тяжкого вреда здоровью, что грозит водителю автобуса?
Муж был пассажиром в автобусе. При резком торможении все попадали, а на него упала бабушка в следствии чего он сломал плюсневую кость на ноге. Сразу не понял, что это перелом, т.к. никогда ничего подобного не случалось. Ему стало плохо и он вышел из автобуса, а потом еще хуже и он не смог самостоятельно добраться до работы и вызвал к себе на помощь напарника по работе. Вызвав скорую и узнав о переломе, он сообщил, что получил его в автобусе. Началось расследование, билетики остались на руках и водителя с кондуктором нашли. Они отрицают полностью факт торможения, у водителя это не первый случай и если он признается у него забирут права, кондуктор тоже его покрывает, а у мужа свидетелей нет. Судья сказала мужу привести на след. Заседание напарника, который его с остановки забирал, но недумаю что это что-то поменяет. А очень бы хотелось чтобы справедливость восторжествовала. Неужели никак нельзя доказать что это было!
Падение в автобусе или маршрутке – будет ли возмещен ущерб?
Обсудим ситуацию, при которой пассажир в маршрутке крепко держится за поручень, а водитель тем временем начинает неосторожно вести себя на дороге. Он совершает резкий поворот, в результате чего пассажир падает на пол и ломает себе руку. Кто будет возмещать ущерб в данном случае?
Для начала отметим, что каждый перевозчик (будь то муниципальный троллейбус, автобус либо частная маршрутка) обязан застраховать свою ответственность. Об этом говорится в ФЗ от 14.06.2012 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика». Из этого следует, что с момента, когда пассажир сел в маршрутку или автобус, его жизнь и здоровье являются застрахованными.
Если пассажир падает в транспорте по вине водителя, то страховая компания перевозчика обязуется выплатить компенсацию пострадавшему лицу.
Что делать при падении в общественном транспорте?
Что будет, если не держался за поручень?
Если пассажир не держался за поручень, в таком случае в выплате компенсации будет отказано, потому как зайдя в маршрутку и оплатив проезд, вы должны были ознакомиться с правилами перевозки пассажиров. В них говорится, что все пассажиры, которые передвигаются стоя, должны держаться за поручни. Если данное правило нарушается, то вы становитесь виновником в причинении себе вреда.
Получили травму в автобусе,троллейбусе или маршрутке?Как получить возмещение за травму
Доброго времени суток! Уважаемые читатели!
Сегодня мы поговорим о возмещении за травму в общественном транспорте. Тема очень интересная.
Как получить возмещение за травму? Об этом и поговорим!
Получение возмещения
Порядок предусмотрен законом №67-ФЗ от 14.06.2012 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» (ОСГОП). Пассажир автобуса, метро, трамвая, троллейбуса и маршрутки, согласно ему, страхуется автоматически на время поездки. Данную норму запомним!
Действие закона распространяется не только на ущерб здоровью и имуществу в дорожно-транспортных происшествиях, но и на другие происшествия в салоне, которые могут привести к травмам пассажиров (падения при выходе и входе в транспортное средство, при резком торможении и т.д.).
Получить травму в общественном транспорт или при выходе/входе из транспортного средства можно и из-за своей не внимательности и не аккуратности. К примеру Вы не держались за поручни и при торможении автобуса упали! Это не будет признано страховым случаем, так как Вы нарушили правила перевозки.
Это легко будет доказано транспортной компанией, в автобусах установлены уже давно камеры.
Мы будем говорить о других случаях, когда вина водителя очевидна. Например, водитель автобуса резко затормозил. В этом случае водитель нарушил правила перевозки пассажиров (абзац 15, п.2 №472 от 11.12.2000 г).
Падение в салоне общественного транспорта рассматривается как ДТП (дорожно-транспортное происшествие), оно выделяется под названием «Падение пассажира».
Когда пассажир поскользнулся на ступеньке и упал. Это тоже страховой случай! В этой ситуации подтверждающими документами будет билет на проезд и медицинское освидетельствование. Ступеньки в общественном транспорте, должны быть не скользкими и чистыми.
Помните! Если вы получили травму, необходимо сообщить о случившемся водителю. В его обязанности входит, в случае любого происшествия с пассажиром (выпал из транспортного средства, упал в салоне), он обязан остановиться, вызвать полицию и «скорую». Далее они должны зафиксировать факт ДТП, получение травмы, и оказать в случае необходимости помощь.
Водитель должен предоставить пассажиру сведения о компании-перевозчике и страховой компании, в которую необходимо обратиться.
За некорректное поведение водителем, которое приравнивается к ситуации, когда было покинуто место ДТП (ч.2 ст.12.27 КоАП РФ), его могут наказать арестом до 15 суток или лишением прав от 1 до 1,5 лет.
Выйдя из автобуса, вы можете и самостоятельно вызвать «скорую» или обратиться в больницу, чтобы зафиксировать обстоятельства получения травм и характер повреждений и взять в больнице акт медицинского освидетельствования.
Важно! Обязательно сохраните билет на проезд, который является важным документом, подтверждающим, что вы ехали в общественном транспорте.
Куда обращаться при получении травмы?
Узнать информацию о страховой компании, можно обратившись в транспортную компанию. Транспортная компания должна выдать документ об обстоятельствах и факте произошедшего события.
Узнать можно и в Городском департаменте транспорта, у них есть вся информация о перевозчиках города.
Далее, обращаемся в страховую компанию, в которой перевозчик зарегистрировал гражданскую ответственность. Подкрепляем его документами в соответствии с Постановлением Правительства №1378 от 22.12.2012 г.
Все выглядит довольно просто, но есть очень много подводных камней! Один из самых главных, это отсутствие билета. Мы сами не берем билеты или нам их не дают. Но в случае ДТП, доказать нахождение вас в автобусе будет проблематично.
Обязательно соблюдайте правила, когда находитесь в общественном транспорте. С ними Вы можете ознакомиться, как правило они расположены на видном месте в салоне.
Всегда берем билет! Это важный документ и самый необходимый! Возьмите, это за правило.
Понравилась статья! Ставим лайк (ДА)
Как доказать что пассажир автобуса упал по своей вине и является ли падение пассажира ДТП?
У меня такой вопрос: водитель автобуса после полной посадки пассажиров тронулся по маршруту, свободных сидячих мест было достаточно и все пассажиры, кроме 1 бабушки ехали сидя, данная особа поставила сумку на сидение и не смотря на то, что автобус начал движение, не держась за поручни, ковырялась в кошельке, на сделанные другими пассажирами замечания и просьбы присесть отмахнулась. Водитель автобуса отъехал небольшое расстояние от остановки (примерно квартал) и на зеленый свет светофора собирался проехать через пешеходный переход по маршруту. Данный участок дороги плохо освещен, а действие происходит в темное время суток. На пешеходный переход, игнорируя запрещающий свет светофора, выскакивают подростки. Водитель автобуса, чтобы избежать наезда на пешехода, делает маневр в сторону и остановку. Горе-пешеходы убегают, в салоне падает бабушка, которая не захотела присесть и игнорируя правила безопасности, не держалась. Водитель после остановки перешел в салон чтобы убедиться, что с пассажирами все нормально. Никто из сидящих пассажиров не пострадал, т.к. остановка за счет маневра не была сильно резкой. Бабушке предложили вызвать скорую, она отказалась, тогда водитель предложил лично довезти пострадавшую в травмпункт, после завершения рейса. По пути бабушка позвонила кому-то по телефону и резко передумала ехать в травму с водителем, вышла самостоятельно около ближайшей травмы, где зафиксировала полученные повреждения с указанием причины «упала в автобусе». Теперь водителю звонит инспектор дпс и инкриминирует покидание места дтп, плюс бабушка хочет «срубить денег». Фирма перевозчик вместе со страховой компанией самоустранились, т.к. на пригородном маршруте нет билетов и не было протокола о дтп. Виновен ли в данном случае водитель автобуса, что не стал переезжать пешеходов и допустил падение пассажира, который в свою очередь, пренебрег своей безопасностью и имея возможность занять сидячее место, оставался стоять в движущемся транспорте и при этом не держался за поручни? Является ли падение пассажира дтп (в соответствии с изменениями 2021 года), ведь скоростной режим был не нарушен, водитель двигался на разрешающий свет светофора, а своим маневром как раз таки избежал наезда на неадекватных пешеходов (то есть пдд и управления тс не были нарушены)? На какие статьи можно опираться для защиты?
Ответы на вопрос:
Падение пассажира является ДТП. С 2021 года это происшествие не попадает в официальную статистику, но ДТП остается. Водителю не следовало покидать место ДТП, за оставление места ДТП предусмотрена административная ответственность. Что касается того, что экстренное торможение возникло из-за нарушения пешехода, то следует обратиться к свидетельским показаниям или средствам объективного контроля (видеорегистратор, если был установлен).
В соответствии с пунктом 3.1.1 Правил сайта, разработка правовой позиции является платной услугой.
Как это на пригородном маршруте нет билетов? Пункт 27 Правил перевозок пассажиров и багажа никто не отменял.
С 1 января 2021 года падение пассажира в автобусе не относится к ДТП.
Так почему не был выдан билет бабушке, товарищ водитель?
(С уважением. Бывший заместитель директора пассажирского АТП и «безопасник»).
Если пассажир упал в автобусе при резком торможении и заявил о травмах не сразу, является ли это ДТП?
Если пассажир упал в автобусе при резком торможении и заявил о травмах не сразу, является ли это дтп?
Ответы на вопрос:
В соответствии с пунктом 1.2 ПДД «Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Да,это дтп, нарушение ПДД при перевозке пассажиров.
Данный случай является ДТП.
Если актом судебно-медицинского освидетельствования будет указано, что травма получена в результате ДТП, вам придется доказывать обратное.
В соответствии с п. 1, 2 ст. 1064 гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
В соответствии со ст. 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Применительно к правилам, предусмотренным главой 59 ГК РФ, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.
Как указано в ст. 1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Согласно ст. 7 федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, не более 160 тысяч рублей.