рейтинг стоек амортизаторов для японских автомобилей

01.01.202431.07.2022 admin 0 Comments

рейтинг стоек амортизаторов для японских автомобилей

Для японских авто амортизаторы

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей в 2021 году

В конструкцию подвески автомобилей входят амортизаторы, сглаживающие ударные нагрузки и гасящие колебания, возникающие при движении по неровной поверхности, благодаря чему они не передаются в салон автомобиля. При подборе запасных деталей учитывают не только характеристики или расположение точек крепления, но и рейтинг производителя. Лучшие стойки выпускаются европейскими компаниями, существуют неплохие изделия азиатских либо американских изготовителей, продукция предлагается рядом российских заводов.

Амортизатор предназначен для подавления вибрации пружины, которая гасит движение по неровностям и ямкам — эти две части работают в тесном взаимодействии.

Если бы в машинах не было амортизаторов, машина прыгала бы только на рессорах — каждый холм и провал поднимал бы машину, как бифштекс в море. Благодаря амортизаторам поездка становится намного комфортнее, и вы не «чувствуете» землю, по которой едете, что особенно важно на трассах.

Устройство амортизаторов

Классический автомобильный амортизатор состоит из внешнего корпуса с внутренним стаканом, заполненным рабочей жидкостью (минеральным маслом). Лучшие модели имеют газовую подушку, для компенсации изменения объема масла при изменении температуры. Со штоком амортизатора связан поршень, который вытесняет жидкость через систему клапанов в пространство между внутренним стаканом и корпусом. При высоких нагрузках эффективность работы падает (из-за вспенивания жидкости либо кавитации), поэтому были разработаны амортизаторы с единой трубой.

Лучшие однотрубные стойки для передней или задней подвески имеют поршень с клапанным механизмом, позволяющим перекачивать масло между полостями. В нижней части амортизатора имеется камера с газом, оснащенная подвижной перегородкой. Давление газообразной среды в лучших образцах доходит до 25 атм., повышая стабильность работы стойки при высоких нагрузках с устранением эффекта кавитации. Недостатками однотрубных амортизаторов являются высокая себестоимость, повышенная жесткость и ограниченный ход штока (из-за отдельной газовой камеры).

Типы амортизаторов автомобиля

Амортизаторы выпускаются двух типов: масляные и газомасляные. Масляные (двухтрубные) состоят из трубы, которая является корпусом, и второй трубы с клапанами и поршнем, расположенной в центре корпуса. Первая представляет собой резервуар гидравлического масла, а внутренняя труба, по которой масло поступает через клапаны, гасит вибрации.

С другой стороны, нефтегазовые (однотрубные) амортизаторы состоят из поршня, помещенного в трубу, разделенную перегородкой — масло в верхней части и газ в нижней части, благодаря чему амортизатор работает более плавно, чем масляный, и быстрее адаптируется к неровностям. Амортизаторы с масляным наполнением более долговечны и их можно регенерировать, хотя это не всегда рентабельно. Вы можете «обвинить» их в том, что они тяжелые и имеют постоянную демпфирующую силу.

Газовый амортизатор имеет более нежную конструкцию, поэтому его можно быстрее повредить, но также более плотно прилегает к поверхности.

Газовые или масляные амортизаторы: что лучше

Первый идеально подходит для спортивных, быстрых и тюнингованных автомобилей, но стоит дороже масляного амортизатора, который также хорошо работает при повседневной езде по городу.

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей

В рейтинг лучших производителей амортизаторов для легковых автомобилей и грузовой техники вошли как официальные конвейерные поставщики, так и заводы по выпуску запчастей (OEM). Фабрики выпускают стойки в соответствии с чертежной документацией изготовителя машины, предлагают нестандартные конструкции (например, спортивные стойки или узлы, рассчитанные на эксплуатацию в условиях бездорожья). Владелец автомобиля подбирает лучшие амортизаторы на основе рейтинга изготовителя, по техническим параметрам или предпочтительным режимам движения.

Лучшие европейские амортизаторы

В рейтинг лучших изготовителей амортизаторов вошли компании из Европы:

Bilstein

На первой позиции в рейтинге расположился немецкий производитель Bilstein, разработавший однотрубный амортизатор в 1953 г. Продукция стала использоваться на гоночных автомобилях (серия B6 выпускается с 1961 г.), позднее появились изделия с регулируемой жесткостью. Завод предлагает несколько серий амортизаторов гидравлического и пневматического типов, является поставщиком ряда автомобильных концернов.

Преимущества лучших изделий:

Продукция Koni

Вторая позиция в рейтинге досталась компании Koni, которая изготавливает амортизаторы с использованием оригинальных технологий. Лучшие стойки обеспечивают повышенную безопасность с сохранением комфортных условий движения. После сборки каждый амортизатор попадает на стенд для тестирования, что позволяет Koni занимать высокие места в рейтингах производителей лучших комплектующих для автомобилей.

Стойки Boge

Немецкий производитель амортизаторов Boge, входящий в состав концерна ZF Friedrichshafen AG, предлагает более 4 тыс. моделей изделий для автомобилей европейского, азиатского, американского изготовления. В линейку продукции входят патроны для передних стоек МакФерсон, элементы для подвесок грузовых машин. Лучшие амортизаторы Turbo Gas с газовым подпором предназначены для спортивных автомобилей, а серия Automatic рассчитана на спокойную эксплуатацию. Компания Boge является поставщиком ряда автомобильных концернов, что положительно влияет на качество.

Sachs

В рейтинг лучших производителей вошла компания Sachs, являющаяся частью ZF Friedrichshafen AG. Предприятие предлагает амортизаторы для легковых и грузовых автомобилей, номенклатура соответствует продукции Boge. Комплектующие изготавливаются на тех же линиях, что и компоненты для поставки на конвейеры. Амортизаторы обеспечивают высокие ходовые характеристики, поддерживают постоянный контакт колеса с дорожным покрытием.

Запасные части бренда Hola

В середине рейтинга лучших производителей расположилась нидерландская компания Hola, производящая амортизаторы на 25 заводах, сертифицированных в соответствии с требованиями стандарта качества IATF 16949:2016. Фирма предлагает классические двухтрубные стойки без газовой подушки (серия CFD), существуют комплектующие с подпорной камерой, заполненной газом под низким давлением (модели Gas Ride).

Krosno

В рейтинг лучших поставщиков амортизаторов вошла польская компания FA Krosno, которая дополнительно выпускает комплектующие для мебели. Газовые стойки предназначены для капотов или крышек багажного отсека, в каталогах присутствуют комплектующие для подвесок. С 2006 г. компания принадлежит концерну Delphi, который поставляет продукцию на конвейеры европейских производителей машин. Польский производитель амортизаторов имеет аккредитацию по стандартам ISO-TS.

Zekkert

Входящий в рейтинг лучших производителей немецкий поставщик Zekkert GmbH предлагает амортизаторы, рассчитанные на 3 млн циклов сжатия-отбоя. Используется автоматический станочный парк, обеспечивающий стабильное качество комплектующих. Изделия изготовлены в соответствии с международными стандартами качества ISO, EAC и ECE-R90. Производитель проводит тройную проверку качества (на этапе поставки сырья, при сборке и выборочный контроль готовых изделий).

Pilenga

Входящий в рейтинг лучших производителей амортизаторов Pietro Pilenga SpA выпускает продукцию на нескольких заводах в Европе и Китае. Роботизация технологического процесса положительно сказывается на себестоимости и качестве. Изготовитель имеет собственные металлургические мощности, для расчета характеристик амортизаторов используется лучший среди бюджетных поставщиков комплекс 3-мерного проектирования. Применение 4-ступенчатой системы контроля позволяет компании занимать места в середине рейтингов заводов, собирающих амортизаторы.

Комплектующие TRW

Амортизаторы бренда TRW собираются в соответствии с техническими требованиями автомобильных концернов. Компания предлагает стандартные стойки для подвесок легковых машин и коммерческого транспорта, выпускаются усиленные амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации. Производитель использует полированные штоки, тефлоновые кольца и клапана с повышенной точностью изготовления.

Лучшие японские и китайские амортизаторы

В рейтинг ведущих производителей амортизаторов из Азии вошли:

Tokico

Компания Tokico является официальным поставщиком на конвейеры заводов Toyota. Амортизаторы соответствуют по характеристикам и габаритам штатным компонентам. Производственные мощности находятся в Японии, Тайване и Таиланде (китайская модификация FAW-Tokico считается головным предприятием контрафактной и официально в РФ не ввозится).

Kayaba

Японский производитель KYB предлагает стандартные масляные амортизаторы серии Premium и газонаполненные стойки Excel-G, обеспечивающие улучшенную управляемость. Модель Gas-A-Just однотрубного типа рассчитана на повышенные нагрузки, выпускаются стойки с регулируемой жесткостью.

Sensen

Китайский производитель Sensen, расположенный в середине рейтинга лучших поставщиков, выпускает амортизаторы в соответствии со стандартами производителей машин. Продукция имеет сертификаты международных организаций, предусмотрена проверка изделий на соответствие заявленным характеристикам. Заводом поставляются стандартные цилиндрические амортизаторы и поворотные стойки типа МакФерсон.

Miles

Производитель Miles, зарегистрированный в Европе, выпускает комплектующие на китайских заводах. Штоки амортизаторов имеют хромированную поверхность, сальник оснащен автоматическим компенсатором износа. Для заправки стоек применяется минеральное масло от корейских поставщиков, прошедшее процедуру очистки и содержащее присадки для снижения вспенивания.

Patron

Китайский производитель Patron предлагает бюджетные запасные части для ремонта подвесок автомобилей. Применяется масло с присадкой, предотвращающей вспенивание жидкости при движении по неровной дороге. Освоен выпуск амортизаторов с регулируемой жесткостью, подходящих для легковой и коммерческой техники.

LYNXauto

Запасные части от поставщика AMD

Бренд AMD Parts является детищем российской компании «АвтоМеДон», но заявлен как южнокорейская марка. Поставщик занимается переупаковкой продукции других предприятий и сборкой узлов из китайских компонентов. Собственное обрабатывающее производство у AMD Parts отсутствует.

Лучшие американские амортизаторы

В рейтинг лучших изготовителей амортизаторов из США вошли:

Monroe

На вершине рейтинга находится компания Monroe, выпускающая стойки с улучшенными характеристиками. Серия Original соответствует заводским компонентам, для внедорожников предназначены детали Adventure, а для коммерческого транспорта подойдут амортизаторы Van-Magnum. В линейку продукции входят серии Reflex (со специальной настройкой), Oespectrum (поддерживают обратную связь с дорогой и реагируют на изменение условий эксплуатации) и Ridesense (с электронной регулировкой жесткости).

Rancho

Поставщик Rancho занимает ведущие позиции в рейтингах производителей амортизаторов для внедорожных машин. Лучшие стойки выдерживают жесткую эксплуатацию, в набор входят комплекты креплений (стандартные и усиленные). Существует серия амортизаторов с регулируемой жесткостью (с проводным пультом или системой Bluetooth).

Delphi

Одним из лучших производителей амортизаторов и автомобильных комплектующих является транснациональная компания Delphi. Предприятие создало поворотную стойку МакФерсон, но постепенно потеряло позиции в рейтингах из-за нестабильного качества и большого количества подделок. Комплектующие Delphi используются на конвейерах, производитель предлагает амортизаторы масляного типа и с газовым подпором, существует отельная серия с усиленной конструкцией, предназначенная для сложных дорожных условий.

Лучшие российские амортизаторы

В рейтинг лучших поставщиков амортизаторов из РФ вошли:

Комплектующие СААЗ

Российский производитель СААЗ попал в рейтинг лучших производителей бюджетных амортизаторов для машин отечественных заводов. Завод собирает классические 2-трубные изделия с отдельным гидравлическим буфером отбоя, улучшающим комфорт при движении по плохим дорогам. На продукцию предоставляется гарантия сроком 6 месяцев или 20 тыс. км пробега. Производитель стоек из Скопино обладает лучшим станочным парком в РФ и является официальным поставщиком на конвейер завода АвтоВАЗ.

Fenox

В рейтинг лучших производителей амортизаторов для задней подвески и передних стоек типа МакФерсон вошла компания Fenox. Производитель имеет несколько производственных площадок в России и Белоруссии, использует комплектующие китайского производства. Для заполнения амортизаторов используется лучшее минеральное масло Castrol HF585AERO, изначально разработанное для стоек шасси летательных аппаратов.

Какой амортизатор для автомобиля лучше купить

При подборе лучших амортизаторов для машины следует учитывать позицию производителя в рейтинге, а также характеристики узла. Изготовители публикуют интерактивные каталоги, позволяющие определить модель стойки в зависимости от года выпуска автомобиля, типа трансмиссии и силового агрегата. Лучшие амортизаторы выдерживают круглогодичную эксплуатацию на протяжении более 60 тыс. км. При ремонте обращают внимание на состояние пружин, поскольку элементы влияют на работу подвески и ресурс амортизаторов (вне зависимости от типа и рейтинга производителя).

Замена амортизаторов

Амортизаторы заменяются в среднем каждые 60 000 км, иногда быстрее. При закупке запчастей самого низкого качества этот период может быть значительно сокращен.

Неисправные автомобильные амортизаторы увеличивают тормозной путь и ускоряют износ других компонентов подвески, но это нелегко распознать. Чаще всего о необходимости замены амортизаторов мы узнаем при периодическом техническом осмотре автомобиля.

Признаки износа амортизаторов:

Если мы решим его заменить, то после покупки новых деталей вы заметите, что масляный амортизатор не отскакивает.

Многие водители задаются вопросом, не является ли это производственным дефектом. Что ж, масляный амортизатор не должен подпрыгивать — самое главное, чтобы он не вырывался. Если чувствуем сопротивление, значит, с новой деталью все в порядке.

Рейтинг стоек амортизаторов для японских автомобилей

12 лучших производителей стоек амортизаторов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Комфортная езда на автомобиле по неровным дорогам обеспечивается амортизаторами. Они сглаживают дефекты покрытия, препятствуют раскачиванию машины, обеспечивают долговечную работу подвески, рулевого механизма и тормозной системы. На российском рынке представлен широкий модельный ряд стоек амортизаторов. Они отличаются конструкцией, техническими параметрами и ценой. Сегодня лидирующие позиции занимают европейские и американские производители, немного уступают им японцы, подтягивают свое качество бренды из СНГ. Чтобы подобрать стойку амортизатора к своему автомобиля, следует прислушаться к рекомендациям наших экспертов.

Устройство и виды амортизаторов

Устройство стойки амортизатора. Для соединения колеса автомобиля с кузовов спереди применяются амортизаторные стойки.

Виды амортизаторов. На современные автомобили устанавливается несколько видов амортизаторов.

Мы отобрали в обзор 12 лучших производителей стоек амортизаторов. Все они реализуют свою продукцию на российском рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей стоек амортизаторов

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших производителей стоек амортизаторов	1	Sachs	5.0
2	Monroe	4.9
3	BOGE	4.8
4	Delphi	4.7
5	Bilstein	4.6
6	LYNXauto	4.5
7	KROSNO	4.4
8	Kayaba	4.3
9	TRW	4.2
10	Tokico	4.1
11	Koni	4.0
12	FENOX	3.9

Sachs

Немецкой компании Sachs удается успешно выдерживать жесткую конкуренцию, как на внутреннем, так и на мировом рынке автокомпонентов. Эксперты видят несколько основных причин популярности стоек амортизатора этого бренда. В первую очередь следует отметить универсальность применения. Одну и ту же модель можно поставить и на легковушку, и на кроссовер, при этом качество езды останется на высоком уровне.

В каталоге есть несколько разновидностей амортизаторов. Серия Super Touring – это базовые модели для комфортной езды. Более продвинутый уровень вождения предоставляет линейка Advantage. Полностью контролировать дорогу во время скоростной езды позволяют амортизаторы Sporting Set. Бренд побеждает в нашем рейтинге. У отечественных пользователей к оригинальным стойкам амортизаторов Sachs нет претензий.

Достоинства

Недостатки

Monroe

Достоинства

Недостатки

В бюджетном классе хорошие амортизаторы выпускает немецкая компания TRW. В каталоге производителя есть газовые и масляные стойки амортизаторов, причем газонаполненные модели выделяются на фоне конкурентов доступной ценой. Эксперты узнали, что сами амортизаторы делаются на предприятии Gabriel, а TRW занимается упаковкой и продажей. Продукция поставляется на конвейеры таких европейских автозаводов, как Renault и Skoda. Есть в ассортименте стойки и для модельного ряда ВАЗ. Бренд заслуженно попадает в наш рейтинг.

Отечественные автомобилисты отмечают надежность амортизаторов, даже при езде по российским дорогам стойки выхаживают свыше 60 тыс. км. А если заменить резиновые уплотнители полиуретановыми, то можно продлить срок службы на 10-20 тыс. км. К минусам пользователи относят нестабильное качество.

Достоинства

17 лучших амортизаторов для автомобилей

Автомобильные амортизаторы являются важным элементом подвески автомобиля, который компенсирует колебания и удары при езде по неровностям, ухабам и прочим дефектам дорожного покрытия. На современном этапе производства существует три укрупнённых группы амортизаторов: масляные, газовые и гибридные (газомасляные), сочетающие в себе достоинства моделей первой и второй групп. Все они отличаются друг от друга и конструкцией, и величиной рабочего ресурса, и стандартным набором технических характеристик.

По состоянию на текущий момент производством амортизаторов занимается свыше 120 компаний, что создаёт огромную конкуренцию на рынке и значительно усложняет процесс выбора для рядового потребителя. В связи с этим команда журнала Expertolgy решила провести собственное исследование сегмента, и составила рейтинг 17 лучших фирм-производителей амортизаторов для автомобилей. Ранжирование номинантов в рейтинге было произведено с учётом оценок пользователей, а также по заключениям штатных экспертов.

Как выбрать амортизаторы

При самостоятельном выборе амортизаторов на вторичном рынке очень важно учитывать пять ключевых критериев:

Подбираемый тип амортизатора. Все амортизаторы делятся на три больших группы:

Стоимость приобретения. Данный параметр сильно зависит от частоты использования транспорта. Если в приоритете редкие выезды на дачу или в город, то нет смысла приобретать высокоресурсные специализированные и, как правило, дорогие амортизаторы от производителей среднего и премиального класса – можно обойтись и комплектом бюджетных деталей от соответствующих представителей. В случае, если выезды совершаются каждый день, концепция кардинальным образом меняется – оптимальным выбором станут расходники от таких компаний как Kayaba, Sachs (или их «товарищей» BOGE), Monroe, Bilstein и т.д.

Стиль вождения. Индивидуальный критерий, с которым стоит считаться, дабы не промахнуться с подбором амортизаторов по типу. Если вы любитель быстрой езды, а улицы в вашем городе не пестрят выбоинами, то имеет смысл присмотреть комплект газовых расходников. Любите преимущественно размеренный ход автомобиля и комфорт? Тогда ваш идеал – масляные модели. А вот гибридные амортизаторы – это своеобразный компромисс для тех, кто любит (или кого вынуждают дорожные условия) совмещать и разгоны, и комфорт.

Значимость бренда. Амортизаторы – одна из немногих деталей, качество которой во многом зависит от производителя. Известные бренды используют огромную ресурсную базу, а также уникальные корпоративные технологии для обеспечения всё лучшего эксплуатационного качества и технических характеристик своего продукта. Этим же не могут похвастать малоизвестные фирмы, рассчитывающие на создание амортизаторов по классическим лекалам, а иногда и нагло копирующие (притом крайне плохо) продукты более известных конкурентов.

Общее состояние продукта. При покупке амортизатора «из рук в руки» на вторичном рынке обязательно осмотрите его на отсутствие повреждений. Внешне на нём не должно быть никаких сколов и трещин – все элементы должны плотно прилегать друг к другу, а отсутствие какого-либо из них недопустимо. Для того чтобы проверить рабочую целостность амортизатора, следует предпринять попытку его «прокачки». Если для вытягивания штока хватает усилия, прикладываемого руками, то с большой долей вероятности имеют место внутренние дефекты. Кроме того, внимательно осмотрите упаковочную коробку на предмет наличия логотипа бренда, информации об изготовителе, а также специальной «метки оригинальности» – голографической наклейки или пломбы.

Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?

+ Сохраняют амортизационные свойства при низких температурах

+ За счёт высокой жёсткости обеспечивают лучшую управляемость на большой скорости

+ Обладают заведомо более высоким рабочим ресурсом

+ Эффективный теплоотвод, предотвращающий возникновение кавитации

+ Обеспечивают работу как на разжим, так и на сжатие (двухкамерная конструкция)

+ Не подвергается сильному крену при наборе скорости и торможении

– Усложнённая конструкция, в сравнении с жидкостными амортизаторами

– Низкие показатели комфортности (пригодны исключительно под гоночные состязания и езду по ровным дорогам)

– Выход из строя одной из двух камер спровоцирует поломку амортизатора в целом

+ Мягче, чем обеспечивают более комфортабельную езду по неровным дорогам

+ Высокая распространённость на вторичном рынке

+ Запаса прочности хватает на пробеги от 20 тысяч километров

+ Довольно дешёвые, в сравнении с газовыми амортизаторами

+ Просты конструктивно и в ряде случаев ремонтопригодны

– Предрасположены к кренам из-за действия только на сжатие

– Теряют характеристики при перегреве рабочего тела, проявляется эффект кавитации, разрушающий металл и манжету

– При попадании вовнутрь воздуха рабочие кондиции амортизаторов ухудшаются в разы

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей

Номинация	место	Производитель	рейтинг
Лучшие европейские производители амортизаторов	1	Hola	5.0
2	Sachs	4.9
3	KONI	4.8
4	Bilstein	4.7
5	Boge	4.6
6	KROSNO	4.5
7	ZEKKERT	4.4
8	PILENGA	4.3
Лучшие американские производители амортизаторов	1	Monroe	5.0
2	Delphi	4.9
3	RANCHO	4.8
Лучшие азиатские производители амортизаторов	1	Kayaba	5.0
2	LYNXauto	4.9
3	Tokico	4.8
4	AMD	4.7
5	Sensen	4.6
Лучшие отечественные производители амортизаторов	1	СААЗ	5.0

Лучшие европейские производители амортизаторов

Первая строчка рейтинга достаётся представителю Нидерландов – производственной компании Hola, реализующей выпуск амортизаторов по единой программе Long Life Warranty. И, следует отметить, название этой программы полностью соответствует действительности: сроки эксплуатации изготовленных стоек по ухабистым дорогам нередко доходят и до 65-70 тысяч километров.

Помимо всего прочего Hola проявляет лояльность по отношению к потребителям, что выражается в демократичных ценах и тотальным слежением за качеством выпускаемого продукта.

Sachs

Несмотря на то, что Sachs является корпоративным партнёром компании BOGE, его производственные мощности и вся продукция в целом пользуется большей популярностью у отечественных пользователей. Почему так вышло – не совсем понятно, ведь технологические приёмы практически одинаковы. Тем не менее, главный плюс амортизаторов Sachs заключается в универсальности: одна и та же модель расходника одинаково хороша и при установке на легковой автомобиль, и на внедорожник. Хотя идея сделать упор на многофункциональность и уникальна, но она же оказывает влияние на средний срок службы изделий. Так, по всей продукции он составляет примерно 30 тысяч километров, и остаётся лишь догадываться, насколько такой шаг будет оправдан в дальнейшем.

Если же говорить об ассортименте амортизаторов от Sachs, то весь он подразделяется на три обособленных группы:

Замыкает тройку лидеров компания KONI – именитый премиальный поставщик амортизаторов и других элементов подвески на рынок, продукция которого отличается отменным качеством и высокой ценой. Именно факт высокой стоимости не позволил голландскому гранду подняться выше в рейтинге, хотя все предпосылки тому имеются.

Главной особенностью продукции KONI является пожизненная (!) гарантия работы – это означает, что при появлении неисправности официальный сервисный центр без проблем поменяет отказавший амортизатор на новенький. Правда, при одном условии: эта гарантия действует только на одного водителя и на один зарегистрированный автомобиль. Как и в случае с другими поставщиками, каждая отдельно взятая линейка товара имеет собственную цветовую маркировку. Таковых в ассортименте данного номинанта четыре (примечательно, что маркируются цветом только комплектные пружины):

Bilstein

Амортизаторы немецкой компании Bilstein – излюбленный продукт российских потребителей, предпочитающих модифицировать собственные автомобили путём установки более качественных деталей. Эта компания обладает тем же авторитетом, что и представитель среднего сегмента KONI, и аналогичным образом предлагает всё самое лучшее для использования на массовом рынке и, эксклюзивно, для элитных моделей авто.

Примечательно, что Bilstein избрала стратегию постоянного развития собственного производства, выделив целый комплекс под исследовательские нужды. В конечном итоге перед пользователями оказываются стойки гидравлического и газового типа с увеличенными межпробеговыми интервалами (до 60 тысяч километров), усиленные для восприятия больших нагрузок, модифицированные под обеспечение максимального комфорта и управляемости (серии Performance и Sportline), и т.д. Высшим мерилом качества для фирм такого рода является эксклюзивное сотрудничество с лучшими производителями авто всего мира. Достоверно известно, что помимо снабжения немецких конвейеров Bilstein активно отгружает детали подвески на линии компании Subaru, имеет (или до недавнего времени имела) некоторые связи с Honda и рядом американских марок. В конечном итоге, признаём – это отличный производитель амортизаторов, пусть и по достаточно высоким ценам.

Один из премиальных производителей, амортизаторы которого поставляются на сборочные конвейеры главных немецких автоконцернов: BMW, Volkswagen и его подразделений (Volvo, Audi). Кроме того, по эксклюзивному соглашению BOGE отгружает часть товара корейским автопроизводителям, для комплектования моделей авто представительского класса (Kia, Huyndai и пр.). Среди потребителей известны, прежде всего, за счёт удачной ценовой политики, возводящей соотношение между ценой и качеством в ранг выгодных преимуществ.

По классической схеме, приведём линейки стоек, существующие в рамках компании BOGE:

KROSNO

Известная польская компания, разрабатывающая элементы подвески и амортизаторы для бюджетных автомобилей, эксплуатируемых в Европе. Само собой, ни о какой адаптации для российского рынка речи не идёт, и это самая главная проблема всей продукции Krosno. Тем не менее её отлично покупают вследствие низкой цены и приемлемого качества, достигаемого за счёт внедрения принципов пооперационного контроля за изготовлением.

Вторая причина популярности кроется в ремонтопригодности амортизаторов во всём многообразии моделей: разборные корпуса позволяют без труда произвести ревизию внутренней части. Так, после пробега в 10-15 тысяч километров наблюдается ослабление компрессии, вследствие чего шток начинает перемещаться от меньшего усилия. Небольшой ремонт с заменой перепускного клапана позволяет решить проблему…на следующие 10-15 тысяч километров пробега. Не больше и не меньше. Всё это, безусловно, говорит о Krosno как о неплохом производителе, развитие успеха которого заключается в адаптации товара под эксплуатационные условия, отличные от эталонных.

ZEKKERT

Строчкой выше расположилась европейская компания ZEKKERT, ориентированная на производство амортизаторов для бюджетного сегмента. В обиходе её часто сравнивают с Lemforder – и не потому что она занимается упаковкой продуктов, разработанных другими фирмами. Нет: всё дело заключается в высоком качестве, на фоне которого даже такой гигант рынка как Lemforder (или то, что от его величия осталось) ничем особым не выделяется.

Если же говорить о технической стороне амортизаторов, то здесь можно выделить стойкость металла к фрикционному изнашиванию, а также безукоризненное выполнение закладываемых функций (то есть масляные стойки обеспечивают демпфирование на неровностях, а газовые – великолепную управляемость на скорости), и никак иначе. Служат же все изделия по-разному: максимальный рабочий ресурс исчисляется 70 тысячами километров при езде по ровному покрытию с редкими поводами включения в работу. Минимальный же срок службы составляет 20 тысяч километров, и частенько проявляется при установке на отечественные седаны типа Vesta, Granta или Priora. Объяснение этому элементарное: потребители совершают большую ошибку, полагая, что не усиленные стойки хорошо и долго будут работать в условиях российских дорог.

PILENGA

Довольно известная производственная компания из Италии, вошедшая в рейтинг лучших за счёт низкой стоимости и распространённости своей продукции. PILENGA активно сотрудничает с нишевыми автопроизводителями европейского уровня, поставляя амортизаторы и другие элементы подвески прямиком на конвейерные линии. Они имеют собственный дизайн, а их технические характеристики согласуются со всеми требованиями отраслевых стандартов и допусков (ISO 9001).

Следует сказать, что даже несмотря на внедрение передовых технологий и конструктивных фишек, стойки и пружины от PILENGA не обладают запредельным запасом рабочего ресурса. Все они были выдержаны с учётом ровных европейских дорог и автобанов, и в данных условиях позволяют с комфортом преодолевать до 40 тысяч километров. Что же до отечественных реалий…потеря практически 70% потенциальной долговечности обеспечена. Комфортная езда на стандартных амортизаторах возможна на протяжении 10 тысяч километров, далее начинается сущее мучение со стуками и скрипами при преодолении ям и ухабов. Если итальянцы сумеют преодолеть планку ограниченности использования и учесть условия российских дорого в будущих разработках, они обязательно взлетят в рейтинге популярности. Ну а пока – только восьмое место.

Лучшие американские производители амортизаторов

Monroe

Американская производственная компания, занимающаяся выпуском элементов подвески для автомобилей американских, европейских и азиатских брендов, главный склад и конвейер которой располагается в Бельгии. Этот факт во многом объясняет лидерские позиции на европейском рынке, и отсюда же товар попадает на вторичный рынок российского сегмента.

Как отмечают пользователи, с каждым годом в Monroe проводится скрупулёзная работа над ошибками, результатом которой становится повышение динамической устойчивости амортизаторов на ухабистых дорогах, а также рост рабочего ресурса. Ещё несколько лет назад средняя продолжительность эксплуатации продуктов фирмы исчислялась 20-25 тысячами километров – сегодня этот показатель вырос до 50 тысяч, но по-прежнему сильно зависит от рабочих условий. Из всего многообразия линеек и серий в ассортименте Monroe, заострим внимание на наиболее ходовых:

Delphi

Крупнейшая американская корпорация, взявшая под контроль более десятка крупных подразделений для работы на мировой рынок автозапчастей. Вся продукция (тормозные элементы, амортизаторы в сборе, запчасти ходовки и т.д.) обладает высокой ценой, но обеспечивает должные рабочие параметры на всём протяжении эксплуатации.

Как показывает практика, Delphi тесно сотрудничает с европейскими и азиатскими автопроизводителями (помимо «своих» брендов вроде General Motors и Ford), поставляя, причём, ряд передних и задних стоек прямиком на конвейеры. Так, обнаружить их можно и на автомобилях BMW (X5), Opel (Zafira), Toyota (RAV 4), Suzuki (Vitara), Renault, Fiat и многих других. По данным от пользователей, при умеренной езде по пересечённой местности и городским дорогам рабочий ресурс может исчисляться сотней тысяч километров – и это далеко не предел. Ассортимент Delphi также весьма богат: здесь найдутся и стоечки газомасляного типа, и классические масляные модели, и модифицированные амортизаторы с усиленными пружинами, штоком и пр. Самое главное – не наткнуться на подделку, которых на вторичном рынке (из-за популярности производителя) крайне много.

RANCHO

Третья строчка рейтинга достаётся не самой знаменитой американской компании RANCHO, выпускающей серии довольно выносливых амортизаторов для повседневной эксплуатации. Они рассчитаны на использование во внедорожниках, и показывают результаты зачастую гораздо более высокие, нежели заводские расходники, установленные с конвейера.

Как отмечают эксперты, абсолютно вся линейка амортизаторов RANCHO пользует двухсекционную конструкцию с более грамотным распределением нагрузки. Благодаря такому сложному исполнению долговечность стоек доходит до 50-60 тысяч километров – и это с учётом использования на бездорожье или отвратительном дорожном полотне. Кроме того, немногочисленные пользователи особенно хвалят качество передних амортизаторов, не дающих крена и имеющих гораздо более длительные интервалы эксплуатации.

И всё же мы считаем, что третье место – лучшее, на что может претендовать данный производитель. Факторы высокой стоимости, низкой популярности и специфичности использования лишь под малотоннажные автомобили и кроссоверы заметно ограничивает круг заинтересованных лиц. А это, наряду с качеством, играет очень большую роль.

Лучшие азиатские производители амортизаторов

Kayaba

Молодая и перспективная компания, производящая детали для ходовой части автомобилей преимущественного азиатского сегмента рынка. Амотризаторы Kayaba можно встретить примерно на 60% автомобилей, идущих на продажу из Японии, Китая и Кореи. Кроме того, они активно отправляют товар на вторичные рынки США и Европы, где его охотно раскупают из-за низкой конкурентной стоимости и высокого качества сборки.

На текущий момент амбиции Kayaba настолько велики, что компания активно и уверенно запускает новые предприятия для создания более совершенных запчастей. Что же до амортизаторов в частности, то они представлены шестью линейками:

LYNXauto

LYNXauto – подразделение корпорации Akita Kaihatsu, занимающееся выпуском высокотехнологичных амортизаторов для тяжёлых условий эксплуатации. Статистический анализ отказов рычагов подвески показал, что самыми частыми причинами поломок являются механические повреждения, износы штока в месте контакта с направляющей втулкой и постепенная потеря герметичности уплотнений. Ориентируясь на эти заключения команда инженеров японской компании предприняла попытки точечных улучшений, и добавила к конструкции амортизаторов новый уплотнительный узел. К основной манжете добавился ещё один сальник, который снимает большую часть нагрузки и принимает на себя отвод большего количества грязи и пыли.

Кроме того, запатентованная технология создания корпуса предполагает наличие на направляющей втулке тефлонового покрытия, которое способствует значительному снижению износа штока в зоне контакта. Ввиду всех этих улучшений средний ресурс одного амортизатора вырос на 30%, и составляет до 60 тысяч километров. Среди потребительского круга они постепенно начинают набирать популярность, и не за горами возможное «свержение» с лидеров японского сегмента компаний Kayaba и Tokico.

Tokico

Если извечный соперник по сегменту в лице Kayaba ассоциируется с амортизаторами спортивного характера, то Tokico – воплощение комфорта и спокойствия, дарящего чувство полной уверенности за рулём. Несмотря на более богатую историю и колоссальный опыт производства эта компания не стремится к наращиванию производственных мощностей, доводя до совершенства то, что имеется в линейке компании. Такой подход хоть и влияет на показатели популярности среди пользователей, но позволяет пользоваться авторитетом среди больших автопроизводителей своей страны и иностранного сегмента.

Вот уже десятилетие Tokico успешно сотрудничает с концерном Lexus, ставка в котором делается на великолепную динамику движения и комфорт. Кроме того, амортизаторы классической серии с успехом устанавливаются на китайские (Geely, Lifan, Cherry) и американские (General Motors, Ford) автомобили.

Средний пробег для классических амортизаторов Tokico исчисляется 30-40 тысячами километров с учётом постоянной загрузки подвески и езды по неровностям. Премиальные серии и модифицированные конструкции, в свою очередь, могут проходить и более 100 тысяч километров, что сильно зависит от манеры вождения.

Четвёртая строчка рейтинга достаётся экспериментальной компании азиатского происхождения, созданной для централизованного производства амортизаторов под нужды грандов в лице Kia, Hyundai, Ssang Young, а также вездесущего General Motors. За десятилетие существования этот комплекс превратился в основного поставщика деталей для всего корейского автопрома, а также запустил предприятия на территории Японии и Китая, не считая главного офиса и завода в Южной Корее.

Как отмечают эксперт, средний рабочий ресурс стоек здесь составляет 50 тысяч километров, и сильно зависит от завода-изготовителя. Если японские и южнокорейские запчасти ничем не отличаются от оригинальных деталей, то их «идейные» китайские односерийники являются фактически другим продуктом. Неизвестно, как такое возможно, но зачастую разница заключается не только в рабочих кондициях, но и в разбросе размеров – складывается впечатление, что никакого контроля над производством там и не проводится. Это очень удручающий факт, на который обязательно нужно обратить внимание. Приобретать же оригинальный продукт мы настоятельно рекомендуем, поскольку сочетание цены и качества в этом случае можно признать идеальным.

Sensen

Пятая строчка рейтинга достаётся компании, которую очень часто принимают за китайскую. Sensen – японский производитель амортизаторов среднего уровня, главное конкурентное преимущество которого выражается в низкой стоимости и ориентированности на массы. Это не конкурент Tokico и Kayaba в чистом виде, поскольку главное направление его деятельности – европейский и американский рынки. Здесь фирма существует уже более 30 лет и здесь же добилась наибольших успехов, нежели внутри Японии.

Главный залог качества амортизаторов от Sensen – ответственный подход к подбору материалов и тотальный контроль качества на всех производственных операциях. В ассортименте компании числятся тысячи разработок для 48 различных марок авто, в числе которых находится и отечественная Lada. Гарантийный срок службы всех продуктов, разработанных под контролем головного офиса Sensen составляет 50 тысяч километров – в противном случае все клиенты получают бесплатную замену сломавшейся стойке по гарантии. Это ещё одно доказательство европеизации компании – ни японские, ни российские производители такой модели поддержки на свои продукты не предоставляют.

Лучшие отечественные производители амортизаторов

Крайне бюджетный производитель амортизаторов под отечественные автомобили во всём многообразии, медленно, но верно поднимающий планку качества на уровень знатных представителей европейского сегмента. Примечательно, что на текущий момент в ассортименте Скопинского автоагрегатного завода значатся преимущественно стойки двухтрубного типа, рассчитанные на восприятие заведомо больших нагрузок. Их преимущества: повышенные сроки эксплуатации и низкая стоимость, а также некоторые выгодные конструктивные отличия. В частности, наличие гидробуфера отбоя, компенсирующего ударную нагрузку при езде по сплошным неровностям. В то же время этот компонент негативно отражается на восприятии ряда других препятствий, таких как дорожные стыки или поперечные усадочные выбоины, что отражается на стабильности ходовых параметров.

Уникальная черта завода СААЗ заключается и в том, что по прошествии десятилетий работы на конвейер, они решили проявить лояльность к потребителям. Причём довольно оригинальным образом: посредством сбора стоек с учётом индивидуальных предпочтений клиентов. Кроме того, каждый амортизатор выходит ремонтопригодным, но насколько эта мера оправдана (ввиду и без того низкой стоимости покупки) – решать самому пользователю.

Лучшие производители амортизаторов для легковых автомобилей

В подвесках легковых автомобилей и коммерческих шасси используются гидравлические или газовые стойки, гасящие колебания и поглощающие удары. Поскольку в процессе эксплуатации узлы изнашиваются, то перед владельцем встает вопрос, какие амортизаторы лучше поставить при проведении ремонта ходовой части машины. От корректности выбора запасных частей зависят не только комфорт при движении, но и безопасность эксплуатации техники.

Разновидности автомобильных амортизаторов

Автомобильный амортизатор состоит из подвижной части и корпуса, внутри которого перемещается связанный со штоком поршень. Подвижный элемент воздействует на жидкость, перекачивая масло между камерами и преобразуя механическую энергию в тепловую.

Сопротивление жидкости зависит от скорости перемещения штока и поршня.

Амортизатор крепится к подвеске и кузову или раме автомобиля и работает параллельно с цилиндрической пружиной или листовой рессорой (узлы позволяют смягчить ударные нагрузки при движении по разбитым дорогам).

Основные разновидности изделий по конструкции корпуса:

Воздушные модели

Стойка воздушного типа оснащена камерами, заполненными газом и разделенными поршнем, связанным со штоком. При приложении нагрузки происходит перекачка газа из одной камеры в другую через клапаны с уменьшенным проходным сечением. Подобная схема не используется в подвесках авто, поскольку не обеспечивает гашения колебаний и обладает низким ресурсом, но встречается в бытовой технике (например, ставится в системах стабилизации барабана в стиральных машинах бюджетного класса).

В подвеске задних мостов на грузовых автомобилях могут использоваться пневматические подушки баллонного типа, которые не являются амортизаторами в классическом понимании. Сжатый воздух накачивается компрессором, имеющим привод от коленчатого вала двигателя.

Газ обеспечивает снижение вибраций, передаваемых от неровностей дороги, давление зависит от степени загрузки машины.

Для внедорожников и легковой техники применяют подушки с диафрагмой, отличающиеся уменьшенными габаритами и позволяющие корректировать дорожный просвет.

Газовые устройства

В подвесках автомобилей используют не газовые или воздушные стойки, а амортизаторы комбинированного типа. Поршень, жестко связанный со стальным штоком, воздействует на масло, часть которого перекачивается через клапан. В нижней части рабочей трубы находится газовая камера (под давлением в пределах от 18 до 25 атм.), отделенная от отсека с жидкостью подвижной мембраной. Стойка отличается уменьшенным ходом штока и повышенной сложностью изготовления, а также требует применения пружин с пониженной жесткостью из-за высокого давления в газовой камере.

С улучшенными характеристиками

Некоторые производители автомобильных комплектующих предлагают амортизаторы с характеристиками, отличающимися от заводских изделий. За счет изменения сечения клапанов или ввода присадок в жидкость достигается увеличение или уменьшение жесткости, что положительно влияет на управляемость и комфорт передвижения по дорогам с неровным покрытием. Например, фирма Monroe предлагает отдельную серию стоек под обозначением Reflex (масляного или комбинированного типа), которая направлена на повышение комфортности ходовой части автомобиля.

С «умным» контролем

Поскольку автомобили эксплуатируются по дорогам с разным качеством покрытия, то для обеспечения комфортных условий в салоне требуется корректировка жесткости подвески. Японские изготовители машин предлагали регулируемые амортизаторы в 80-е гг. прошлого века.

Для настройки сечения клапана перекачки жидкости требовалось нажать на кнопку, расположенную на панели приборов или центральном тоннеле.

С развитием электроники появились стойки с автоматическим управлением клапанами (с учетом состояния дорожного полотна или стиля управления). Подобные изделия, поддерживающие стандартный и спортивный режимы жесткости, выпускаются производителем Monroe. Компания Delfhi предложила оригинальную технологию MRC, предусматривающую плавную корректировку вязкости жидкости путем воздействия электромагнита, встроенного в поршень. Вместо масла в стойку заправлен специальный раствор, изменяющий характеристики под влиянием внешнего магнитного поля.

Катушечные (стойки)

Амортизатор катушечного типа состоит из корпуса с камерами, заполненными маслом или газом, и отдельной цилиндрической пружины, установленной вокруг штока. Узлы предназначены для техники, участвующей в гонках в условиях бездорожья (например, багги), но применяются на стандартных гражданских автомобилях или внедорожниках. Для защиты штока или сальников от воздействия грязи в конструкции предусмотрен резиновый эластичный пыльник.

На иномарках и отечественных машинах с передними ведущими колесами используются стойки типа МакФерсон, состоящие из амортизатора с площадкой под цилиндрическую пружину. Применение верхней опоры с подшипником позволяет поворачивать узел вместе со ступицей для изменения направления движения автомобиля.

Конструкция имеет компактные размеры и заменяет верхний рычаг с шаровой опорой и поворотным кулаком.

Стойки МакФерсон без опорного подшипника используются в задней подвеске некоторых автомобилей (например, на седанах Toyota Camry).

На какие характеристики нужно обращать внимание при выборе

При покупке амортизаторов для легкового автомобиля или коммерческой техники необходимо учитывать соответствие детали заводским требованиям. Например, установка стоек с недостаточной грузоподъемностью приводит к пробоям подвески при движении по неровной дороге и ускоренному выходу деталей из строя. Заявленный производителями срок эксплуатации запасных частей не всегда достижим на практике, поскольку заводы не учитывают эксплуатацию техники в условиях бездорожья или при перепадах температуры окружающей среды.

Тип амортизатора

Перед тем как выбрать модель амортизатора, необходимо определить ее тип:

Износостойкость элемента

На износоустойчивость амортизатора оказывают влияние как качество материалов поршня и трубы, так и условия эксплуатации. Например, изделия заводов Bilstein или Boge отличаются прочными комплектующими, что повышает срок эксплуатации, но негативно сказывается на цене. Бюджетные стойки обойдутся на 50-70% дешевле, а ресурс окажется ниже на 20-30% при одновременном падении уровня комфорта при движении.

Срок эксплуатации

Средний срок эксплуатации амортизаторов на российских дорогах составляет 60-70 тыс. км, при постоянном движении в условиях тяжелого бездорожья ресурс снижается в 3-5 раз. Некоторые поставщики запасных частей (например, нидерландский Hola) заявляют ресурс на уровне 100 тыс. км при условии движения по шоссейным дорогам и городским улицам. Следует учитывать, что при повреждении резиновых пыльников происходит ускоренный износ сальников штока, приводящий к течи масла и падению характеристик стойки.

Материал корпуса

Для изготовления корпуса используется углеродистая сталь, покрытая слоем грунта и краски для защиты от коррозии. Кожух выполняется из стальной бесшовной трубы, обладающей повышенными механическими характеристиками. Хорошие амортизаторы оборудованы толстостенными корпусами, выдерживающими попадание камней из-под колес.

В дешевой продукции применяются корпуса с тонкими внешними стенками, которые деформируются и заклинивают поршень.

Перед тем как приобретать изделия, необходимо визуально оценить качество сварных швов. Низкое качество сварки приводит к отрыву монтажных скоб или опорных пластин под установку цилиндрических пружин. Крупные изготовители используют автоматические линии, формирующие ровный стык без трещин и непроваров; мелкие компании применяют ручные технологии.

Лучшие производители амортизаторов

В рейтинг амортизаторов для автомобилей, составленный на основе мнений сотрудников сервисных центров и владельцев техники, вошли изделия европейских, американских и японских заводов, которые поставляют продукцию на конвейеры и рынки запасных частей.

Bilstein — универсальные амортизаторы

В производственную программу немецкого производителя Bilstein, выпускающего амортизаторы с 1953 г., входят стандартные изделия, предназначенные для замены заводских стоек. Компания предлагает линейку Performanse с улучшенными характеристиками (например, серия B8 оборудована внешним резервуаром для газа, позволяющим нарастить объем масла в основной трубе). Для любителей спортивного стиля поставляются стойки с электронной регулировкой жесткости.

Gabriel — для тяжелых условий эксплуатации

Американская фирма Gabriel (бренд принадлежит TRW) начала производство комплектующих для автомобильной промышленности в начале XX в., а в середине 50-х гг. представила первый в мире серийный амортизатор с регулировкой жесткости. Компании принадлежат 50 заводов, расположенных на территории 16 государств. Производственный процесс сертифицирован в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001 и Ford Q1. Амортизаторы поддерживают технологию Velocity Sensitive Technology, увеличивающую долговечность при больших ходах сжатия.

Американская фирма Monroe

Компания Monroe предлагает стандартные амортизаторы и стойки специального назначения, а также выпускает комплектующие для подвесок легковых автомобилей и коммерческих шасси. Клиент может купить как детали серии Original или Roadmatic, так и запасные части Reflex или Oespectrum (относятся к премиальному сегменту, улучшают управляемость машины с одновременной стабилизацией траектории движения).

Предприятие выпускает специальные амортизаторы Van-Magnum для подвесок грузовых автомобилей, обеспечивающие демпфирование при полной загрузке платформы. Для любителей поездок в условиях бездорожья предлагаются комплектующие серии Adventure, а спортсмены могут взять детали модели Intelligent Suspension с системой электронной регулировки жесткости.

Восточная компания Kayaba

Японская фирма KYB (Kayaba) поставляет несколько линеек амортизаторов:

В конструкции амортизаторов KYB применяются запатентованные элементы, улучшающие работу ходовой части (например, в Excel-G реализован дополнительный клапан для снижения риска вспенивания масла и используется сальник штока с несколькими кромками). Поверхность поршней имеет тефлоновое покрытие, снижающее силу трения, а для изготовления крепежных колец или корпусов применяется бесшовная труба из углеродистой стали с легирующими присадками.

Boge (лучшая цена)

Немецкий производитель Boge (структурная единица компании ZF Friedrichshafen AG) является поставщиком комплектующих для ряда европейских автомобильных концернов. Базовыми являются стойки серии Automatic, соответствующие стандартным изделиям, установленным на заводе-изготовителе. Для спортивной техники предлагаются изделия модели Turbo, а для эксплуатации в условиях бездорожья лучше приобретать стойки из линейки Extreme. Предприятие выпускает серию Nivomat, позволяющую автоматически регулировать жесткость и дорожный просвет.

Koni для спорткаров

В линейку продукции нидерландской компании Koni входят амортизаторы для стандартных легковых машин и спортивной техники. Продукция отличается оригинальными техническими решениями и никогда не копирует штатные стойки. В зависимости от модели корпус окрашивается в красный (Special со средней жесткостью), желтый (Sport с увеличенной жесткостью) или черный (Load-a-Juster для грузовой техники и прицепов) цвет. Завод предлагает наборы для доработки подвески, включающие амортизатор и пружину с измененными характеристиками (по сравнению со штатным изделием).

Компания ACDelco

Американская компания ACDelco выпускает широкий спектр комплектующих для автомобилей, промышленного оборудования и судостроения. Для защиты от подделки на детали имеется голограмма с QR-кодом, головное представительство в России наклеивает дополнительную защитную этикетку. Амортизаторы ACDelco оснащены корпусами из бесшовной трубы холодной прокатки. Шток изготовлен из углеродистой стали с полированной хромированной поверхностью, выдерживающей воздействие воды и дорожных реагентов.

Немецкая фирма TRW

Компания TRW поставляет амортизаторы, разработанные собственными силами или собранные на заводах Gabriel. В производственную программу входят 1,1 тыс. моделей стоек, покрывающих более 98% парка автомобилей европейских концернов. Помимо амортизаторов со стандартной жесткостью, предлагаются усиленные запасные части, рассчитанные на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Шток покрывается слоем хрома с последующей полировкой (коэффициент шероховатости ниже 0,08 мкм), а поршневая группа имеет тефлоновое покрытие для снижения скорости износа.

Другие известные производители

В топ-5 других изготовителей амортизаторов вошли:

Что лучше купить

При подборе амортизаторов следует учитывать конструкцию ходовой части автомобиля и условия эксплуатации. Если машина передвигается по шоссейным дорогам на повышенных скоростях, то следует выбрать стойки с газовым подпором. За счет плотного контакта между покрышкой и дорожным полотном улучшается управляемость и повышается устойчивость при прохождении поворотов. Для любителей спортивного стиля управления подойдут изделия с увеличенным усилием сжатия и отбоя (например, Ultra SR от KYB), но следует учесть увеличение жесткости подвески.

Для сторонников спокойного ритма движения подойдут масляные амортизаторы. Изделия жидкостного типа и стойки с газовым подпором обладают сопоставимым ресурсом, который зависит от качества изготовления, корректности установки либо условий эксплуатации. При подборе комплектующих следует обращать внимание на цену: дешевые изделия от мелких китайских компаний не отличаются высоким качеством изготовления, а уменьшение себестоимости достигается упрощением конструкции и применением сырья низкого качества.

При поиске ответа на вопрос, какие стойки лучше, следует учитывать интенсивность эксплуатации. Например, при среднегодовых пробегах 5-8 тыс. км можно использовать изделия Al-Ko или QH, обладающие ресурсом до 20 тыс. км. Если техника используется ежедневно, то следует выбирать продукцию компаний Sachs/Boge, KYB или Monroe.

Какие еще производители предлагают амортизаторы высокого качества?

Рейтинг производителей амортизаторов

Амортизаторы уже давно являются неотъемлемой частью авто. Устройство влияет на устойчивость и управляемость машины, гасит колебания, поглощает удары колес и подвески. Качественные амортизаторы способствуют комфортному и безопасному вождению. Не все автолюбители знают, как выбрать стойки амортизатора. Чтобы не попасть впросак и не приобрести продукцию плохого качества, следует внимательно изучить все тонкости выбора изделия. Только после этого можно узнать, амортизатор какой выбрать.

Какие амортизаторы бывают

Перед тем как определить, какие амортизаторы лучше, следует изучить их виды. Так какие бывают стойки?

Существуют следующие типы амортизаторов:

Также амортизаторы бывают однотрубными и двухтрубными. Последние состоят из двух цилиндров, между которыми перемещается рабочая жидкость. У однотрубных изделий второго цилиндра нет. Их дополнительно заполняют газовой смесью, имеющей высокое давление. Величина этого давления напрямую влияет на быстроту реагирования амортизатора на дороге с неровностями.

Практически все автовладельцы хоть раз в жизни задаются вопросом, какие амортизаторы лучше поставить. При выборе подходящего устройства нужно понимать особенности каждой конструкции и изучить амортизаторы, рейтинг производителей которых представлен ниже.

Рейтинг производителей амортизаторов

Чтобы узнать, какие стойки лучше, нужно изучить модели лучших производителей. Они гарантируют качество и надежность своей продукции. Ниже представлен список, какие стойки амортизаторов лучше.

Специалисты по ремонту автомобилей, отвечая на вопрос, амортизаторы какой фирмы лучше, рекомендуют бренд «KONI». Лучшие амортизаторы компании изготавливаются только из материалов высокого качества.

Многолетний опыт в производстве помог создать широкий ассортимент конкурентной продукции. В устройствах можно регулировать жесткость, адаптируя авто к внешним условиям и к манере управления транспортным средством. Стойки, произведенные голландской фирмой, устанавливают на автомобилях, мотоциклах, скутерах. Выбор амортизаторов достаточно велик: компания выпускает более 2500 моделей. Это дает возможность подобрать отличный вариант для любого автомобиля.

Основными преимуществами приборов компании «KONI» являются гарантия мягкого хода авто, устойчивость при повороте. К недостаткам можно отнести небольшую жесткость. В Германии амортизаторы имеют пожизненную гарантию.

Bilstein

Амортизаторы хорошие компания производит как для легковых автомобилей, так и для большинства тяжелых транспортных средств, включая и грузовики. Технология давления газа Bilstein способствует обеспечению хорошей управляемости, как на ровном асфальте, так и по бездорожью и ямам.

Продукция фирмы «Bilstein» очень проста в установке, так как производитель изготавливает индивидуальный дизайн подгонки, который отлично функционирует с разными комбинациями лифтов. Красивый внешний вид, а именно хромированная отделка изделия, помогает устройству отлично вписаться в экстерьер любого автомобиля.

В рейтинг производителей стоек амортизаторов заслуженно попадает фирма «BOGE». Устройства немецкой компании активно используются концернами BMW, Volvo, Volkswagen, Audi. Продукция славится своим качеством и относительно приемлемыми ценами.

Фирма предоставляет огромный выбор моделей: газовые для мягкого руления, однотрубные для преодоления бездорожья. Также есть амортизаторы для спортивных автомобилей, агрессивной езды и для людей, которые предпочитают очень комфортную езду. Благодаря прочности конструкции устройства выдерживают большие нагрузки.

KYB (Kayaba)

Многие автомобильные эксперты на вопрос, какие стойки лучше покупать, ответят – конечно же, Kayaba. Относительно молодая компания из Японии, которая изготавливает амортизаторы для таких марок как Honda, Toyota, Mazda. Фирма достаточно востребована не только у себя в стране, но и на просторах России и Европы.

Также «KYB» входит в рейтинг передних стоек амортизаторов по качеству. Устройства этого бренда сочетают в себе надежность и приемлемую стоимость. Амортизаторы фирмы «KYB» используются на крупных автомобильных концернах. Компания реализует газомасляные, гидравлические и однотрубные приборы с усиленным газом.

Для любителей спортивной езды фирма предлагает облегченную модель Ultra SR, AGX с регулируемым газом. Компания изготавливает газовые варианты MonoMax, которые функционируют под высоким давлением.

Monroe

В рейтинг амортизаторов попала и компания «Monroe». Американская фирма считается одной из самых известных марок амортизаторов во всем мире. Бренд «Monroe» применяет только передовые технологии в процессе производства продукции.

Амортизаторы компании имеют высокую прочность и надежность. Каждый элемент устройства отшлифован с максимальной точностью. Это обеспечивает длительный срок службы прибора и стабильную производительность фирмы. Устройства оснащены всепогодной жидкостью внутри, которая тщательно смешана.

Это делается для уменьшения трения и стабильного плавного хода стержня. Для мягкой и комфортной езды производители улучшили циклы сжатия и расширения на каждом амортизаторе за счет смены диапазона клапанов.
Изделия компании «Monroe» идеально подходят для автомобилей, посредством которых часто осуществляют буксировку или перевозку грузов.

При использовании амортизаторов этой компании автовладельцы отмечают комфортную езду и хорошее соотношение качества и цены.
Многие автовладельцы задаются вопросом, какие стойки лучше каяба или монро. Обе фирмы входят в топ производителей и выпускают качественную продукцию. Поэтому выбирать устройства следует исходя из того, в каких целях будет эксплуатироваться автомобиль, на котором будут установлены амортизаторы.

Gabriel

В рейтинг производителей амортизаторов попадает и одна из самых старейших компаний, которая производит стойки с 1907 года. Славятся амортизаторы своей надежной и уникальной конструкцией. Их используют на самых больших и известных автомобильных заводах.

Передние спиральные стойки, которые выпускает компания, способствуют улучшению устойчивости и восстановлению дорожного просвета. Задние винтовые пружины позволяют амортизаторам выдерживать достаточно большие нагрузки – до 500 фунтов. Если вы часто перевозите грузы и не знаете, какие поставить амортизаторы, то выбор очевиден.

Каждое устройство оснащено хромированным поршневым штоком, эффективно защищающим от коррозии в течение долгого времени. Качественная смазка уплотнений помогает увеличить долговечность и обеспечивает равномерный износ прибора.

Tokico

В рейтинг стоек амортизаторов включена и фирма «Tokico». Известная компания из Японии работает совместно с такими автоконцернами, как Lexus, Ford, Cherry и Geely. Средний ресурс амортизаторов – 40 тыс. км пробега. Некоторые продвинутые модели могут прослужить 100 тыс. км и более. Качество всех приборов, изготавливаемых на заводах Tokico, всегда на высшем уровне.

Главными преимуществами данных амортизаторов являются продвинутый поршневой механизм и наличие перепускных клапанов, обеспечивающих плавный ход на абсолютно любом дорожном покрытии. Все приборы имеют сертификацию, поэтому устройства очень редко подделывают. Минус амортизаторов фирмы «Tokico» – иногда они не могут выдержать заявленный ресурс.

В списке «лучшие производители амортизаторов» оказалась и немецкая компания «TRW», которая выпускает качественные и недорогие приборы. Их используют на автомобильных заводах Шкода и Рено. На отечественных автомобилях стойки фирмы «TRW» способны прослужить более 60 тыс. км.

Основная причина выхода из строя приборов – износ уплотнителей. Если их заменить, то амортизаторы могут проходить еще около 20 тыс. км пробега. Благодаря надежности устройств их используют и для покорения бездорожья. Безусловным плюсом этих амортизаторов является их невысокая цена.

Sachs

Какие амортизаторы выбрать? Многие предпочитают изделия фирмы «Sachs». Главная особенность амортизаторов компании — универсальность. Устройство можно установить на легковой автомобиль, внедорожник и даже на отечественный ВАЗ. Опытные производители амортизаторов, такие как «Sachs», совмещают в своей продукции комфортность, надежность и безопасность. Некоторые модели устанавливают на болиды Формулы-1.

Компания старается постоянно обновлять и пополнять свой ассортимент. Самые популярные модели имеют приемлемую стоимость. Преимущества амортизаторов «Sachs» — отличная износостойкость, устойчивость к коррозии, наличие системы шумопонижения. К недостаткам относят универсальность, которая настораживает некоторых автолюбителей.

Производители стоек амортизаторов с каждым годом стараются модернизировать технологии изготовления и, тем самым, совершенствовать свою продукцию. После изучения рейтинга лучших производителей автовладельцы с легкостью приобретут нужный прибор и поймут, как выбрать амортизаторы для автомобиля и стойки какой фирмы лучше брать.

В автомобильных магазинах специалисты проконсультируют по любым интересующим вас вопросам и расскажут, какие стойки выбрать и амортизаторы какой фирмы лучше покупать.

Мега бюджетные амортизаторы

Доброго времени суток!

Наконец-то пришли передние амортизаторы!
Долго шарил просторы интернета в поисках передних амортов. Изначально акцент делался на известные и проверенные временем бренды. Tokico, KYB, Sachs, Boge, Bilstein, Monroe. Выходить за пределы этого списка не особо хотелось, потому что именно эти производители в основном и идут на конвееры известных нам автопроизводителей.
Sachs, Boge и Bilstein отсеклись потому что по ним не нашел номеров рестайловых стоек. Возможно, их и не существует!
По какой причине отсекся Monroe точно не помню. Вроде как совсем заоблачной ценой и сроками доставки.
Остались БИЗОНЫ амортизаторостроения — KYB и Tokico.
Tokico чуть дешевле KYB. И по отзывам помягче. Поэтому чаша весов склонялась под весом Tokico.
Цена вопроса около 3100р./шт.
Но всегда в таких ситуациях мучает один единственный вопрос: а не достанется ли мне подделка!
KYB я могу купить у знакомых ребят, у официалов. И буду уверен на 101% что приобрел действительно KYB.
Но Tokico ведь дешевле, на 500 рублей каждый (итого 1000)! Не велика ли доплата за подлинность?
Думаю, что нет! Да и вы наверняка скажете точно также!
И тут мне попадается в списке дубликатов амортизатор стоимостью 1500 рублей. Ха-ха-ха! Вот это насмешили!
Передний амортизатор на КамриСтрекозу стоимостью 1500 рублей! Да ведь даже самый страшный китай стоит рублей на триста дороже!
Я посмотрел предложение по другой стороне (ведь часто бывает, что, например, правый стоит копейки, а предложения по левому уже в разы больше).
Проверил стоимость аморта на другую сторону — цена идентична!
Арифметика простая: 3000 рублей два амортизатора! 3000!
Да у меня даже один Tokico выйдет дороже на 100 рублей! А здесь два за 3000!

Блин! Ну это же Китай однозначно! Да, очевидно! Блин! А какая-же у него себестоимость? Из цены сложно понять, учитывая череду посредников.
А что если купить и попробовать! Надо почитать отзывы. А где? Естественно на Драйв2.
Ищем, смотрим, копаем, роем. Внимательно роем!
Если взять за 100% количество отзывов про аморты Kortex, примерно около 80% из них положительные.
Учитывая, что отрицательные отзывы имеются и у KYB и у Tokico, и у других известных брендов.
И в первую очередь надо сразу отсекать часть отрицательных отзывов на любые амортизаторы по причине банальной рукожопости либо владельцев либо механиков, которым доверяются работы по замене стоек. Потому как народ зачастую не знает КАК ПРАВИЛЬНО устанавливать амортизаторы. Не то что на практике, а даже в теории!
Привозили как-то «бракованные» стойки KYB. Течь масла. Пошли на встречу — поменяли на другие. Привозят снова. Такая же фигня. Тут уже мы забеспокоились. Выяснили как у них готовят к установке амортизаторы. Волосы встали дыбом! КТОЖБЛЯТЬПРОКАЧИВАЕТАМОРТЫШТОКУПИРАЯВПОЛ?ДОУПОРА?
И это представители не просто гаража, а серьезного техцентра.
А когда ранее этих ребят приглашали на семинар KYB они сказали «ЧТО МЫ ТАМ НЕ ВИДЕЛИ? ЧЕГО МЫ ТАМ НЕ ЗНАЕМ? Оказалось, не видели и не знают!

Это я к тому, что процент рукожопости и необразованности присутствует!

Рейтинг амортизаторов для автомобиля

Автомобильные амортизаторы — важные устройства, гасящие колебания и поглощающие толчки, способны обеспечить плавный ход машины. Они выпускаются многими производителями. Наш рейтинг амортизаторов расскажет о самых лучших и надежных именно для дорожного применения, а не для спорта.

Дорогие голландские амортизаторы, которые прослужат очень долго. В них есть возможность регулировать жесткость, а в Германии даже существует пожизненная гарантия на амортизаторы для одного хозяина одной машины.

Эти стойки можно встретить везде — в мотоциклах, скутерах и длиномерах. У KONI наиболее благоразумный подход к клиенту, которого не должен волновать вопрос конструкции гидравлики. Есть две главные разновидности, и в каждой серии присутствуют все существующие конструктивные схемы.

Красные Special предназначены для супермягкого хода, причем плавность происходит без потери управляемости авто.

Желтые Sport придумали для любителей быстрой езды, и даже на поворотах управляемость остается прежней. А вот комфорта в них меньше, чем в Special, но с агрессивной ездой по-другому невозможно.

Отдельно стоит серия Sport kit с укороченными пружинами и стойками. Load-a-Juster способны удержать сильно груженый кузов без его проседания.

Амортизаторы настраиваются на заводе, но позволяют владельцу отрегулировать характеристики жесткости и приноровиться к всевозможным покрытиям дороги, начиная от асфальта и заканчивая грунтовкой. А KONI FSD сами настроятся и изменят жесткость.

Bilstein

Это амортизаторы для элитных машин, которые не могут стоить дешево. Вместе с KONI считаются признанными лидерами продаж. А японцы даже везут их для своих Subaru из далекой Германии.

Желтые демпферы Sport предназначены для быстрой езды (но не для спорта). Они производятся в Германии и намного качественнее, чем испанский Standard. Вообще, резкая и быстрая езда — удел Билштайна, только в придачу идут жесткость и тряска.

У них есть серия Sprint с короткими пружинами и Rally для спорткаров. Гидравлика, размещенная на БМВ (В2) имеют меньшую ходность, чем В6. А вот газо-масляный В4 является оптимальным амортизатором в соотношении цена-качество.

Немецкие амортизаторы, используемые концернами БМВ, Вольво, Фольксваген и Ауди. Они добротные и относительно дешевые (в сравнении с лидерами рейтинга).

Разновидностей моделей очень много. Газовые Pro-gas для мягкого руления; однотрубный Turbo24, позволяющий покорять бездорожье; Turbo-gas для спортивных авто, жесткий и для агрессивной езды. Все они благодаря конструкции способны выдерживать огромные нагрузки.

Есть еще Nivomat — для груженых авто и масляный Automatic, способный обеспечить супер-комфортную езду.

Kayaba, KYB

Молодая японская компания, которая, тем не менее, встречается на 80% машин страны восходящего солнца, а также европейских и американских. Используется на Хондах, Тойотах и Маздах. Их очень любят подделывать в Китае, поэтому требуйте при покупке сертификат качества и обращайте внимание на выбитые на корпусе коды производителя и партию.

Выпускаются в таких разновидностях: масло-газ (Exel-G), гидравлика (серия Premium) и усиленный газ (однотрубный, для задних амортизаторов – Gas-A-Just). И это только для дорожной езды.

Для спортивной компания предлагает облегченную Ultra SR, регулируемый газ AGX (аналог KONI) и газовые MonoMax, работающие под высоким давлением. Все они идут дороже, чем стандартные серии.

Monroe

Американский бренд, производимый в Бельгии, который можно встретить не только на машинах северного континента, но и на европейских. Эта компания является лидером по продажам амортизаторов в качестве запчастей.

Надежность стоек составляет 20 тыс. км, что в 2 раза меньше, чем в тех же KONI. Это нормальный эконом-вариант для дорожных машин среднего класса, рассчитанных на гладкий асфальт. А вот в жестких условиях их эффективность существенно снижается.

Одной из самых лучших считается серия Reflex, с улучшенной подвеской, обеспечивающей комфортную езду. Есть еще Original — амортизаторы, максимально приближенные к заводским; Radial-matic и Gas-Matic, с чистой двухтрубной гидравликой; а также Van-Magnum для внедорожников.

Tokico

Известные японские амортизаторы с долгим сроком службы, довольно качественные и по доступной цене. Заводы по производству расположены только в Японии и Таиланде и выпускают тормозные колодки и системы.

Где-то 5-я часть всех японских машин имеет их у себя внутри (Toyota Camry, RAV 4, LEXUS) и, кроме некоторых американских и китайских (Джили МК и Чери Тиго) моделей, Tokico больше нигде не встречается.

Эти амортизаторы более мягкие, чем Kayaba и подделывают их меньше. В конструкции предусмотрены перепускные клапаны, адаптирующие стойки под амплитуду колебаний. Поэтому на различных дорожных покрытиях без всякой электроники амортизаторы могут подстраиваться под него.

SACHS

Компания из Германии, дешевле, чем BOGE, продающая еще и сцепления. Причем эти амортизаторы достаточно универсальны — один и тот же можно поставить как на внедорожник, так и на легковушку. Насколько это является правильным — уже другой вопрос. Так они и работают – ровно и в любых условиях.

SACHS подходят для многих марок авто. Super Touring —гидравлика или газ, стандартный вариант для комфортной езды; SACHS Advantage справится с любым покрытием дорожного полотна. Sporting Set — это недорогой комплект для любителей агрессивной поездки.

Их выпускает Скопинский автоагрегатный завод и покрытые черной краской двухтрубные стойки можно узнать из всего разнообразия гидравлики (а других у них просто нет), представленной на рынке для ВАЗов. Есть еще СААЗ-Энга — амортизаторы, собранные с учетом индивидуальных пожеланий автовладельцев.

В комплект не входят гайки, зато передние стойки очень удобны тем, что полностью готовы к употреблению и идут вместе с корпусом. Если амортизатор не совсем вышел из строя, то его легко разобрать и отремонтировать, в отличие от зарубежных моделей.

В стойках есть встроенный гидробуфер отбоя, хорошо помогающий при плохой дороге. Из недостатков — особенно страдает у этих амортизаторов плавность хода на стыках и неровностях.

Crosno

Польские амортизаторы, имеющие разборные корпуса, с динамическим и гидравлическим демпфированием. В них на задних амортизаторах есть уплотнение штока, облегчающее работу сальника и защищающее узел от льда и грязи.

Crosno очень плохо гасят высокочастотные колебания и авто намного хуже держит дорогу. Можно утверждать, что они подойдут для осторожных водителей, которые любят ездить неторопливо.

Delphi De Carbon

Амортизаторы Delphi De Carbon

Известны своей перевернутой стойкой McPherson, а также тем, что основатель компании изобрел газовый однотрубный амортизатор. Но их мало кто хвалит.

При испытаниях однотрубные амортизаторы с газовым подпором высокого давления в показателях плавности и управляемости оставляют желать лучшего — особенно страдает плавность хода на швах и жестких неровностях. Да и остальные коэффициенты, можно сказать «на троечку», и ничего больше.

Рейтинг амортизаторов

Существующее у обычного человека мнение, что “мягкость” движения автомобиля по неровной дороге достигается за счет имеющихся у него рессор, исходит от прочтения описания транспортных средств прошлого. Подрессоренные брички признавались верхом комфорта по сравнению с обычными телегами и на них действительно было приятнее передвигаться.

Однако концепция современного автомобиля в этом плане изменилась. Рессоры и пружины в большинстве случаев служат лишь для поддержания веса автомобиля, а установленные амортизаторы на него выполняют работу по гашению колебаний и обеспечению постоянного контакта с дорогой.

Важность указанного контакта трудно переоценить, так как им в основном определяется надежность контроля над движущемся автомобилем, особенно при его маневрировании. Соответственно рейтинг амортизаторов, как устройств
обеспечивающих важнейший показатель безопасности, является одним из самых высоких в системе подвески автомобиля.

По содержанию рабочего тела эти демпфирующие устройства подразделяются на два типа:

Если кратко их охарактеризовать, то применение первых дает возможность повысить комфортность движения, несколько снизив управляемость и курсовую устойчивость, вторых – наоборот.

Конструктивно их исполнение может быть однотрубчатым или двухтрубчатым. Нанесенная на корпусах маркировка обозначений амортизаторов позволяет выбрать, какие из них относятся к тому или иному типу.

Ответ на вопрос, какие амортизаторы лучше поставить или какой фирмы амортизаторы лучше, дать не просто. Мир амортизаторов многообразен, многие компании работали и продолжают успешно работать над их усовершенствованием. Однако в целом рейтинг топ производителей определился. В него, по мнению большинства экспертов и потребителей, входят:

На основании результатов теста за рулем амортизаторов данных фирм подтверждена справедливость их высокого рейтинга, а также определенная обоснованность утверждения, что именно они выпускают самые лучшие амортизаторы для автомобиля.

Лучшие европейские амортизаторы

Европейский рейтинг производителей амортизаторов по праву возглавляют фирмы KONI и Bilsteim.

Спортивные амортизаторы последней признаются лучшими в мире и заслуживают повышенного внимания. Рассмотрим их устройство на примере спортивной серии B6 bilstein rally.

Модели этой серии выполнены в виде однотрубного газового амортизатора. В такой конструкции масло отделено от закачанного под большим давлением газа специальным дополнительным поршнем. Это позволяет исключить попадание газа в масло, и соответственно, вспенивания и нагрева последнего.

В отличие от дешевых амортизаторов, имеющих двухтрубную конструкцию с газовым подпором нормального давления, разработка Bilstein обеспечивает значительно более высокую энергоемкость в тех же габаритах. Это повышает комфорт управляемости автомобилем, особенно при активном вождении на большой скорости.

Фирма KONI в рейтинге производителей амортизаторов не уступает Bilstein. На многих автомобилях, выпускаемых в разных странах, установлены амортизаторы именно этой компании.

Применение высококачественного масла в амортизаторах KONI, вкупе с рекордной точностью обработки механических деталей, создают уверенность в качестве и надежности продукции. Это позволило компании предоставить пожизненную гарантию на свои устройства (с некоторыми ограничениями по порядку эксплуатации).

Такой беспрецедентный для рынка амортизаторов шаг, резко повысил рейтинг продукции KONI. В результате этого, многие автолюбители для своего автомобиля приобретают пружины и стойки производства KONI, справедливо полагая, что это позволит улучшить характеристики подвески и рулевого управления.

Еще один лидер рейтинга – немецкая компания Boge, основанная в далеком 1915 годе. Ассортимент амортизаторов Boge впечатляет:

Автопроизводители по достоинству оценили продукцию компании, применение ее устройств в BMW, Volvo, Audi и Volkswagen лучшее этому подтверждение.

В мировой рейтинг лучших производителей стоек входит также немецкая компания SACHS. По мнению ряда экспертов, качество производимых стоек оптимально соответствует их стоимости.

Выпускаются следующие виды продукции:

Благодаря отличному соотношению цена/качество продукция компании востребована многими автопроизводителями, в том числе ВАЗом.

Лучшие японские амортизаторы

Лучшие амортизаторы японского производства, это несомненно модели высокорейтинговых фирм Tokico и Kayaba. Традиционное японское качество в сочетании с продуманной маркетинговой политикой заслуженно вывели эти фирмы на вершину рейтинга среди компаний производителей автомобильной продукции.

Жесткие амортизаторы фирмы Kayaba подразделяются на несколько серий:

В компании Tokico такого спектра спортивных моделей нет. Она специализируется на выпуске устройств, в которых удачно поддерживается баланс между комфортностью и управляемостью. Что ей это хорошо удается, подтверждает следующий факт – подавляющее большинство автомобилей популярной марки “Лексус” оснащаются амортизаторами именно этой компании.

Обе рассмотренные фирмы поставляют амортизаторы и на российский рынок. Правомерно возникает вопрос – покупать стойки (амортизаторы) какой фирмы лучше?

На него можно ответить следующим образом:

Лучшие американские амортизаторы

В первую очередь это продукция американской компании Monroe, рейтинг стоек которой очень высок. Производство компании территориально расположено в Бельгии и широко известно на европейском континенте. Компания специализируется на продаже запасных стоек, которые многие эксперты считают одними из лучших в мире.

Модели объединены в следующие популярные серии:

Такая широкая номенклатура позволяет легко подобрать комплект амортизаторов под любую конструкцию автомобиля и стиль вождения, настроить характеристики подвески под требуемые параметры.

Также неплохим производителем стоек признается компания Delphi De Carbon, основателем которой является разработчик газовых однотрубных стоек инженер Бурсье де Карбона. Однако рейтинг ее продукции значительно ниже, чем у Monroe.

Лучшие российские амортизаторы

Традиционно русские амортизаторы не вызывают большого интереса у автолюбителей. Рейтинг их невысок по сравнению с продукцией известных зарубежных фирм.

Фактически единственно массовым российским производителем амортизаторов для автомобилей является Скопинский автоагрегатный завод (СААЗ), большая часть продукции которого поставляется на заводской конвейер ВАЗа.

Передние и задние амортизаторы выпускаются СААЗ только в двухтрубном варианте. Введение в конструкцию гидробуфера отбоя позволило повысить проходимость по ухабистой дороге, но снизила плавность хода на дорожных стыках.

В отличие от иностранных аналогов, устройства можно при необходимости отремонтировать. Правда экономическая целесообразность этого под большим вопросом, так как не ясно, на какую реальную величину восстановится их ресурс.

В целом же, учитывая их невысокую стоимость и низкий уровень жизни в стране, спрос на них всегда будет.

Заключение

Рейтинг компаний напрямую связан с рейтингом (качеством, надежностью) выпускаемой ее продукцией. Поэтому при выборе амортизаторов следует это учитывать, и при прочих равных условиях, отдавать предпочтение производителю с более высоким рейтингом, чем другим производителям, у которых этот рейтинг ниже.

Оговорка “при прочих равных условиях” не случайна. Ранее было показано, какие бывают амортизаторы на авто и перечислены рейтинговые производители, выпускающие высококачественную продукцию.

Но для вашего автомобиля выбор должен еще учитывать:

Если просуммировать вышесказанное, то представляется полезным рекомендовать следующее:

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей

Нельзя недооценивать важность амортизаторов в современных автомобилях. Именно они помогают наслаждаться комфортной поездкой. Устройства подразделяются на виды и выпускаются компаниями из разных уголков планеты. Рассмотрим рейтинг производителей амортизаторов для автомобилей. Определим преимущества и недостатки каждой фирмы, а также разберем, устройства каких фирм действительно являются лучшими на сегодняшний день.

Что такое амортизатор авто?

Раньше машины оснащали рессорной подвеской, но она имела массу недостатков. Во время движения всех пассажиров в салоне «укачивало». Со временем был придуман элемент, снижающий этот эффект. Он назывался амортизатор с фрикционными дисками. Только в прошлом столетии механики смогли создать масляные устройства с поршнем.

Сегодня амортизатор представлен в виде детали, которая сглаживает ударные нагрузки и гасит вибрации при езде по неровностям. Колебания купируются, и человек не чувствует их в салоне. Классический элемент состоит из корпуса и внутреннего стакана, который наполнен минеральным маслом. Некоторые модели оснащены газовой подушкой.

Подбирая запасные элементы, водитель должен учитывать характеристики детали и фирму, которая ее произвела. Считается, что лучшими изготовителями являются европейские и американские фирмы. Но как показывает практика, азиатские страны также выпускают хорошую продукцию наравне с российскими. Получается, какие амортизаторы лучше поставить каждый автовладелец решает сам.

Разновидности

Прежде чем разбираться, какие амортизаторы выбрать, необходимо изучить их разновидности. Они подразделяются на:

Какие из перечисленных типов лучше? Все они имеют свои «плюсы», но и без «минусов» не обошлось. К примеру, однотрубные можно устанавливать «вверх ногами», но при этом они сверхчувствительны к изменению t вокруг. Двухтрубные имеют простую конструкцию и защищены от повреждений. Однако такие амортизаторы «страдают» от плохого охлаждения и высокой аэрации масла. Комбинированные обладают аналогичными недостатками, что и двухтрубные.

Топ европейских

Считается, что лучшими европейскими фирмами по выпуску амортизаторов являются компании из Германии и Нидерландов. Большая часть автовладельцев покупают детали у них, несмотря на высокую стоимость. Однако в составленном рейтинге будут представлены не только бренды из этих стран. Рассмотрим, какие еще производители из Европы сегодня входят в Топ лучших.

Bilstein

Это производитель продукции премиум качества. Компания была создана в далеком 1915 году, и по-прежнему заботится о безопасности автомобилей. Амортизаторы этого бренда используют при сборках авто марок БМВ, Ауди и Вольво. Также частично детали отправляют корейским компаниям для комплектования машин Хендай, Киа и т.д. В ассортименте товаров представлено около 5 линеек. В них входят газовые, гидравлические, усиленные, однотрубные амортизаторы. К преимуществам продукции BOGE относят наличие гарантии по пробегу, точечную сварку элементов и использование специальной технологии закалки. Особой популярностью пользуются детали, предназначенные для езды по бездорожью.

Еще один европейский бренд, реализующий премиальную продукцию. Товары обладают хорошим качеством и высокой стоимостью, но это не отпугивает потребителей. Детали голландской компании используются немецкими концернами. Они же и предоставляют пожизненную гарантию. При появлении дефектов сервисный центр меняет деталь на новую. Но гарантийные условия распространяются на одну машину и одного владельца. Линейки товаров классифицируются по цвету. Всего представлено более 2500 единиц моделей. Выбрать подходящую для своего авто не составит труда.

KROSNO

PILENGA

Итальянская компания, которая очень известна в европейских странах. Элементы подвески и амортизаторы поставляют на заводы разных автопроизводителей. В ассортимент включены однотрубные и двухтрубные, а также удлиненные амортизаторы. Заметить продукцию в магазине можно по корпусу зеленого цвета. Изделия характеризуются долгим периодом эксплуатации и приемлемой ценой. Комфортная езда на протяжении более 10 000 км будет обеспечена (при эксплуатации на неровных дорогах). При желании водители могут выбрать модель для своего стиля вождения.

ZEKKERT

Европейская компания, которая выпускает бюджетные амортизаторы высокого качества. С точки зрения технических характеристик, детали обладают повышенной стойкостью к фрикционному изнашиванию. Максимальный рабочий ресурс составляет 70 000 км при передвижении на ровных дорогах. Минимальный ресурс всего 20 000 км. Такой пробег выдерживают отечественные авто (Приора, Гранта, Веста). Несмотря на то, что стойки не выдерживают российских дорог, они отлично переносят низкие температуры. Таким образом, продукцию бренда можно назвать «середнячком».

Компания, выпускающая автомобильную продукцию в Нидерландах. Создание амортизаторов проходит по программе Long Life Warranty. В результате получаются качественные стойки, способные выдержать 60-70 тысяч км при езде по бездорожью. Это действительно впечатляющие показатели. Регулярно компания совершенствует продукцию. Например, недавно однотрубная база амортизаторов сменилась на двухтрубную. Поскольку условия езды бывают разными, инженеры разработали две линейки товаров: гидравлические стойки и серию спортивных амортизаторов. Помимо этого, компания старается выдерживать низкие цены, при этом пристально следит за качеством изделий.

Sachs

Топ японских и китайских

Задаваясь вопросом, какой фирмы амортизаторы лучше выбрать, стоит рассмотреть товары китайских и японских изготовителей. Модели многих марок довольно востребованы сегодня. Особенно их любят европейские автоконцерны. Именно китайские (японские) демпферы часто устанавливают на бюджетные машины.

Kayaba

Довольно молодая компания, которая изготавливает детали преимущественно для азиатского рынка. Элементы устанавливают на 60% машин, продающихся в Корее, Японии и Китае. Иногда продукция отправляется в Европу и Америку, где ее приобретают из-за низкой стоимости и высокого качества. Что касается именно амортизаторов, то они представлены шестью линейками. В первую входят стойки газомасляного типа, а во вторую гидравлические изделия премиального качества. Помимо этого, существуют адаптивные амортизаторы, спортивные, и те, что работают на сжатие и разжим. К недостаткам изделий лишь можно отнести излишнюю жесткость.

LYNXauto

Компания, которая занимается производством амортизаторов для эксплуатации их в жестких условиях. Японские специалисты изучили причины частых поломок детали и выяснили, что они ломаются из-за механических повреждений или износа штока. Именно поэтому новая продукция имеет усовершенствованные свойства. К ним относят новый уплотнительный узел, дополнительный сальник, тефлоновое покрытие на втулке. Получается, что ресурс работы амортизатора составляет в среднем 60 000 км, хотя до внедрения инноваций показатель был на 30% ниже. Кстати, компания прошла международную сертификацию. Товары соответствуют регламенту России.

Tokico

Это компания, создающая амортизаторы, которые помогают чувствовать себя на дороге комфортно и уверенно. Производитель работает на рынке уже давно, но не стремится наращивать производственные мощности. В линейке товаров много качественных элементов. Бренд старается «довести их до совершенства», поэтому не разрабатывает новинки. Также Tokico уже долгое время сотрудничает с «Лексус». Но, несмотря на это, амортизаторы эксплуатируют «Лифан», «Черри» и «Джили». Кстати, продукция бренда хорошо прижилась на российском рынке.

Это азиатская компания, которая была создана для производства амортизаторов для машин марок Киа, Хейндай и Дженерал Моторс. Теперь это главный поставщик деталей для корейского автопрома. Предприятия, помимо Южной Кореи, работают и в Китае, и в Японии. Рабочий ресурс стоек составляет в среднем 50 тысяч км. Эксперты утверждают, что японские и южнокорейские запчасти по качеству лучше, чем китайские. Оригинальные детали выдерживают даже суровые российские дороги и низкие температуры. На рынке также встречаются дешевые подделки. Они не отличаются высоким эксплуатационным ресурсом, поэтому покупать их не стоит.

Sensen

Считается, что компания выпускает амортизаторы аналогичные Kayaba. Официально производитель зарегистрирован в КНР, но заводы также располагаются и в Малайзии, и в Таиланде, и в Тайвани. Вся продукция сертифицирована и проходит строжайший контроль качества. Но это не мешает изготовителю удерживать приемлемую стоимость деталей. Больше всего продукция поставляется на американские и европейские рынки. В ассортименте представлены разработки более чем для 48 моделей авто, в числе которых отечественная Лада.

PARTS-MALL

Miles

Вся продукция изготавливается в азиатских странах. Системы становятся популярнее с каждым годом по ряду причин. Во-первых, качество запчастей считается высоким. При этом все заводы оснащены роботизированным оборудованием. Во-вторых, компания делает все, чтобы занять свое место среди конкурентов. Miles уже налаживает контакты с российскими производителями автомобильных деталей.

Patron

Продукция данного бренда востребованная среди покупателей из-за низкой стоимости. Запчасти продаются на 30-40% дешевле, чем у конкурентов. При этом качество амортизаторов отличное. Они имеют высокий рабочий ресурс и систему улучшенного охлаждения. Также среди моделей есть те, что способны менять жесткость за считанные секунды. Компания постоянно развивается, поэтому ее производственные мощности располагаются в 11 странах. Для всей продукции действует строгая система контроля. Потребители могут выбрать масляные или газовые варианты.

Топ американских

Каждый водитель может запутаться среди большого разнообразия автозапчастей. По понятным причинам возникает вопрос: какие амортизаторы лучше? Помимо европейских и азиатских, на современном рынке довольно много американских товаров. Они заслуживают не меньшего внимания.

Monroe

Это бренд американского происхождения, хотя производство запущено в Европе. Несколько веков компания удерживает лидирующие позиции на рынке автозапчастей. Чтобы не отставать от конкурентов, фирма постоянно совершенствует качество продукции. К примеру, электронно-регулируемая подвеска в свое время произвела фурор. Многие покупатели приобрели «новинку» и остались довольны. Если несколько лет назад амортизаторы Monroe имели рабочий ресурс 20-25 тыс. км, то сегодня этот показатель составляет 50 тыс. км. С каждым годом производитель работает над повышением динамической устойчивости амортизаторов.

Rancho

Производитель изготавливает тюнинговые элементы и амортизаторы, но лишь для внедорожников. Продукция реализуется по всему миру, при этом производственные мощности располагаются только в США. Технику Rancho ставят не только на элитные машины и фермерские грузовички. Их с успехом устанавливают на отечественные Ниву, УАЗ и ВАЗ 2121. За последние годы лидером продаж является серия RS5000. К преимуществам демферов относят 5 ступеней жесткости, пыльник, защищающий от грязи, и антифрикционное тефлоновое покрытие на движущихся деталях.

ACDelco

Американская фирма, которая выпускает надежные амортизаторы. Их, как правило, устанавливают на машины марок Кадиллак, Хаммер и GMC. Также отличные результаты продукция показывает при применении на марках Тойота, Опель и Saab. Некоторые покупатели считают, что цена изделий несколько завышена. Однако высокая стоимость компенсируется отличным качеством. Каких-либо нареканий в работе запчастей не было замечено. Несмотря на то, что на рынке сегодня можно купить китайский аналог ACDelco, водители все равно выбирают оригинал.

Delphi

Это американская фирма, которая раньше создавала подвески McPherson, а сегодня изготавливает автомобильные запчасти. Вся продукция имеет высокую цену, но на протяжении всего срока эксплуатации обеспечивает нужные рабочие параметры. Также Delphi тесно сотрудничает с производителями из Европы и Азии. Именно поэтому амортизаторы можно увидеть на марках Опель, БМВ, Рено и Сузуки. Пользователи утверждают, что при спокойной езде по ровным дорогам рабочий ресурс составит более 100 тыс. км. Это отличный показатель при всем многообразии моделей.

Топ российских

Несмотря на множество противоречивых мнений, российские амортизаторы тоже имеют хорошее качество. Они подходят большинству марок и имеют приемлемую стоимость. В представленном рейтинге собраны компании, чья продукция не уступает по качеству зарубежным фирмам.

Во времена активного развития промышленности, Скопинский завод стал одним из лучших по производству запчастей. Сегодня компания является лидером на рынке автомобильных деталей. Продукция изготавливается на технологичном оборудовании с применением системы контроля. Даже европейские производители не смогли не обратить внимание на отечественный СААЗ. Главным преимуществом выпускаемых деталей является их ремонтопригодность.

БелМаг

Амортизаторы от Белмаг понравятся водителям, которые не любят ездить по бездорожью и предпочитают спокойную езду. Комфортную эксплуатацию обеспечивает двухтрубная конструкция с масляным наполнением. Запчасти стали хорошей альтернативой заводским деталям от АвтоВаза. Они подходят даже для НИВЫ, хотя машина предназначена для эксплуатации в сложных условиях. Кстати, компания поставляет стойки не только «своим», но и отправляет их на конвейеры Ниссан, Рено и Датсун. Это еще раз доказывает, что амортизаторы имеют достойное качество.

FENOX

Амортизаторы FENOX довольно популярны на российском рынке. В ассортименте есть газомасляные и масляные варианты. Они надежные и качественные, обеспечивают безопасность на дороге и комфортное вождение. Однако эффективность снижается при сильных нагрузках. При езде по дорогам России амортизаторы выдерживают до 80 тыс. км рабочего ресурса. Таким образом, запчасти FENOX могут использоваться в отношении отечественных моделей марок авто и для популярного Рено Логан.

TRIALLI

Как выбрать амортизатор?

Многие автовладельцы не знают, какие передние амортизаторы лучше, а самое главное, как их подобрать. Они отличаются друг от друга конструкциями, спектром нагрузок и не только. То же самое касается задних стоек. Рассмотрим, как же все-таки выбрать амортизаторы, которые будут соответствовать марке авто и нужным для водителя характеристикам.

Ответить однозначно на вопрос сложно. При выборе стоит опираться на рекомендации экспертов. Если автолюбитель хочет изменить динамику авто, то ему следует обратить внимание на следующие правила:

Для комфортной езды подойдут двухтрубные детали масляного типа.

Приятное движение в сочетании с улучшенной динамикой помогут добиться двухтрубные амортизаторы газомаслянного типа.

Для любителей экстремальной езды потребуются однотрубные элементы газового типа.

Во время покупки демпферов, необходимо заранее узнать возраст своего авто. На старых машинах новые амортизаторы прослужат не так долго, как на новых. К примеру, детали газового типа на старом транспортном средстве не приживутся. Упругость подвески и прочность кузова снизятся. Амортизатор даст совершенно обратный эффект.

Какой лучше купить?

Выбирая, какие задние амортизаторы лучше купить, перед водителем встает сложная задача. У деталей разных производителей есть «минусы» и «плюсы». Изучив их, владелец сможет сделать собственные выводы.

У разных водителей разные требования к амортизаторам. Кому-то требуется комфорт передвижения, другие готовы расстаться с комфортом в пользу управляемости. При подборе лучших амортизаторов также стоит учесть конструкцию ходовой части авто.

Если взять для примера стойки масляного типа, то они дешевле в производстве и идеально подходят для каждодневной эксплуатации. Однако они не лишены недостатков, но не все обращают на минусы внимания.

Газонаполненные амортизаторы продаются на рынке в меньшем количестве, поскольку их производство обходится дорого. Но кроме этого, детали обладают высокой прочностью, если сравнивать их с масляными видами демпферов.

Газовые стойки с высокой жесткостью идеальны для водителей, предпочитающих езду на большой скорости. С такими амортизаторами можно совершать экстремальные трюки, не переживая за собственную безопасность. Для любителей спортивной езды потребуются изделия с увеличенным усилием сжатия и отбоя.

Для тех, кто всегда передвигается в спокойном темпе, предусмотрены как раз масляные стойки. У них низкая цена, они широко доступны и по-прежнему популярны среди автомобилистов. Кроме того, они мягкие, а значит, выдержат испытания суровыми российскими дорогами.

Заключение

Как удалось выяснить, выбор амортизаторов сегодня довольно велик. Не стоит отдавать предпочтение лишь одному бренду. Сделать правильный выбор стоит, исходя из соображений целесообразности. Каждый изготовитель предлагает собственную линейку запчастей, которая подойдет для тех или иных способов эксплуатации. Допустим, водителям отечественных автомобилей не стоит покупать дорогостоящие амортизаторы от Бельштейн или Кони. А на новую иномарку все-таки придется потратиться, купив что-то из ассортимента Боге или Каяби.

Рейтинг стоек на ВАЗ 2110, 2114, 2115 на 2022 год: передние и задние, масляные и газовые

Амортизаторы являются важнейшими элементами ходовой части автомобиля и системы безопасности. Они обеспечивают плавность хода и комфорт вождения, отвечают за сцепление колес с дорожным покрытием и баланс машины на поверхности. Их исправность очень важна.

Для владельцев автомобилей ВАЗ особенно актуален вопрос износа амортизаторов. Езда по грунтовым дорогам суровой российской зимой требует особого и постоянного внимания к техническому состоянию автомобиля. И проблема исправности и износа стоек здесь одна из основных.

Попробуем разобраться в вопросе: какие стойки ставить на автомобили ВАЗ, как часто их менять и на что обращать внимание при выполнении ТО. Также предлагаем список моделей отечественных и импортных амортизаторов, которые будут оптимальны для российских автомобилей.

Чем опасен износ амортизаторов

Выход из строя амортизаторов приводит к потере устойчивости автомобиля на дороге – возникают заносы и крены, хуже работают тормоза. При такой нестабильной езде быстрее изнашиваются шины, ломаются подшипники и выходят из строя другие важные элементы подвески, что увеличивает риск аварии.

При износе 50 % тормозной путь автомобиля увеличивается на 2 м (если автомобиль движется со скоростью 50 км/ч). Другими словами, изношенные амортизаторы так же опасны, как и неисправные тормоза.

Ускоренный износ амортизатора может быть вызван производственным браком, коррозией, скоплением грязи, термической и механической деформацией, выходом из строя других элементов подвески.

Признаками износа амортизаторов являются:

На необходимость срочной замены амортизаторов указывает и появление масляных пятен на стойках.

При явном износе одного из амортизаторов (заднего или переднего) необходимо менять оба цилиндра одновременно, так как они работают в паре и их качество, скорее всего, будет ухудшаться синхронно.

Специалисты советуют проводить диагностику амортизаторов каждые 20 000 км, и делать это нужно на СТО, где для этого есть специальное высокоточное оборудование. Важно помнить, что водителю часто сложно определить «на глаз» начальные признаки ухудшения работы амортизаторов.

Симптомы поломок

Поскольку стойка является элементом подвески, если она выйдет из строя, то вы сразу же заметите проблемы с ее работой. Итак, основной симптом – усиление стука в передней части автомобиля. Это может происходить с разной скоростью. Если слышен скрип (а не гул), то опора передней стойки ВАЗ-2110 пришла в негодность.

Опорный элемент может изнашиваться быстрее, чем сам амортизатор. Причиной этого является постоянное воздействие подвески при движении по плохим дорогам. Опорный подшипник не имеет амортизаторов, и на него полностью передаются все нагрузки, которые стойка не могла воспринять.

Отметим, что сначала скрип возникает только при повороте руля, а что касается амортизатора, то в случае неисправности он вызывает только стуки. При внешнем осмотре возможны подтеки масла в местах работы штока. Но течь в амортизаторе не является обязательным признаком неисправности.

Элемент может стучать и из-за повреждения клапана. В этом случае сетка будет полностью сухой.

Выбор амортизаторов для ВАЗ

На сегодняшний день в мире выпускается три типа амортизаторов для автомобилей:

Масляный амортизатор будет более жесткий и менее инерционный в отношении его перемещения. Газовые же будут мягче, так как вторая рабочая среда амортизатора – газ, сама по себе сжимаема, хоть и находится под давлением. В итоге она также будет участвовать и в плавности хода и в усилии на штоке амортизатора. То есть амортизатор получиться более мягкий и более инерционный в отношении перемещения штока.

Значение качества амортизационных пружин

Важным элементом, влияющим на качество сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием, является пружина амортизатора, смягчающая удары, уменьшающая вибрации и толчки, ускоряющие износ амортизаторов.

Показателями, характеризующими качество пружины, являются:

Модель автомобиля	ВАЗ-2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107	ВАЗ-21012	ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115
Обозначение пружины по каталогу	2101-2902712	21012-2902712	2108-2902712
Диаметр прутка до навивки, мм	13,13±0,05	13,5±0,05	12,9±0,05
Внутренний диаметр пружины, мм	90±0,9	—	124,8±1,0
Защитное покрытие	—	—	эмаль
Толщина покрытия, мм	—	—	0,10±0,05
Полное число витков	8,83±0,08	—	7±0,05
Число рабочих витков	7,5	—	5,5
Высота пружины в свободном состоянии, мм	360	—	383,5
Контрольная нагрузка, Н (кгс)	4414,5±147 (450±15)	4905±147 (500±15)	3188±118 (325±12)
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм	232	—	211
Группы (классы) пружин по контрольной нагрузке, Н (кгс)	класс А — более 4414,5 (450) класс Б — менее или равно 4414,5 (450)	класс А — более 4905 (500) класс Б — менее или равно 4905 (500)	класс А — более 3188 (325) класс Б — менее или равно 3188 (325)
Обозначение групп (классов) пружин	полоса краски: класс А — белая класс Б — голубая	—	полоса краски: класс А — желтая, класс Б — зеленая
Место маркировки по группам	внешняя сторона средних витков	—	внешняя сторона средних витков
Риски	—	—	отсутствуют
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см)	34660±1040 (35,3±1,1)	38320±1150 (39,1±1,2)	18620±590 (19,0±0,6)
Выступание концов за наружную цилиндрическую поверхность пружины, мм	3…6	4 мах
Особенности	ДП

Модель автомобиля	ВАЗ-2110, 2112	ВАЗ-2101, 21011, 21012, 2103, 2105, 2106, 2107	ВАЗ-2102, 2104	ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Обозначение пружины по каталогу	2110-2912712	2101-2912712	2102-2912712	2108-2912712
Диаметр прутка до навивки, мм	11,6±0,05	12,4±0,05	—	11,15±0,05
Внутренний диаметр пружины, мм	—	—	—	84,85±0,85
Защитное покрытие	—	—	—	эпоксидное
Толщина покрытия, мм	—	—	—	0,10±0,05
Полное число витков	10,5±0,05	—	—	11,5±0,05
Число рабочих витков	9	—	—	10
Высота пружины в свободном состоянии, мм	403	455	—	418
Контрольная нагрузка, Н (кгс)	3188±137 (325±14)	2992±127,5 (305±13)	3286±127,5 (335±13)	2894±127,5 (295±13)
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм	240	278	—	245
Группы (классы) пружин по контрольной нагрузке, Н (кгс)	класс А — более 3188 (325) класс Б — менее или равно 3188 (325)	класс А — более 2992 (305) класс Б — менее или равно 2992 (305)	класс А — более 3286 (335) класс Б — менее или равно 3286 (335)	класс А — более 2894 (295) класс Б — менее или равно 2894 (295)
Обозначение групп (классов) пружин	класс А — без отметки, класс Б — полоса краски черного цвета	—	—	полоса краски: класс А — желтой, класс Б –зеленой
Место маркировки по группам	—	—	—	внешняя сторона средних витков
Риски	—	—	—	отсутствуют
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см)	19290±580 (19,7±0,60)	18540±560 (18,9±0,57)	—	16770,0+690–290 (17,1+0,7–0,3)
Выступание концов за наружную цилиндрическую поверхность пружины, мм	—	—	—	4 мах
Особенности	—	ДП	—	ДП

Требуемые инструменты для самостоятельной замены

Для того чтобы замена передних амортизаторных стоек своими руками прошла успешно, рекомендуется предварительно подготовить приведенный ниже список инструментов.

Название	Примечание
Торцевая головка	«за 13», «за 14», «за 15», «за 16», «за 17», «за 18» и «за 19»
Ключ накидной	«на 17», «на 22», «на 19»
Вороток	С трещоткой
Монтировка	Можно заменить любым прочным металлическим стержнем
Молоток	Средний размер
Ключ рожковый	«9»
Ключ баллоный	Для ослабления и завинчивания колесных креплений дисков
Проникающая смазка	Например, «Жидкий ключ» или WD-40
Съемник	Пара стяжек для пружины
Домкрат	Поднятие авто
Страховочная подставка	Возможна замена со снятым колесом

Таблица 3. Инструменты, необходимые для замены передней багажной полки

Готовим инструменты

Для того чтобы успешно заменить передние стойки на ВАЗ-2110 своими руками нам потребуется:

Для замены переднего амортизатора необязательно иметь подъемник или яму. Нужно только поднять часть кузова. Для успешного ремонта передней стойки ВАЗ-2110 достаточно поставить ее на ровную твердую поверхность.

Приступаем к работе

Нужно придерживать амортизационный элемент по мере его откручивания. Помощь второго человека будет не лишней.

Разбираем стойку

Итак, после того, как работа выполнена, деталь можно смело вынимать наружу. Теперь нам нужно подтянуть пружины с обеих сторон, затем открутить гайку, которая крепит скобу к раме и снять ее. Внимательно осмотрите упорный подшипник.

Если смазки нет или он шумит при вращении, дальнейшим операциям не подлежит. Если пробег автомобиля более 100 тысяч, элемент в любом случае меняют на новый.

В противном случае у вас могут возникнуть проблемы через 5-10 тысяч километров.

Как дальше заменить амортизатор на ВАЗ-2110 своими руками? На следующем этапе разбираем пыльник и приклад.

Их можно «пересадить» на новый демпфирующий элемент, если они не были в комплекте (кстати, иногда стойки продаются в комплекте с пружинами, а другие «с шарнирами»). Затем можно приступать к сборке и установке нового элемента.

Сначала монтируют пружины, далее – опорный подшипник с чашкой и уплотнительной резинкой.

Стойку для ВАЗ какой фирмы лучше выбрать

Представляем список лучших производителей:

Фирма-производитель стоек	Описание
Шток-авто (Shtokauto)	Компания выпускает амортизаторы, патроны и стойки как для иномарок, так и для российских автомобилей. Вся продукция изготавливается по стандартной двухтрубной схеме. Ее плюсы: качественные сальники, эффективная система клапанов, поршни с тефлоновым бандажированием и утолщенные, хромированные, высокоиндексные жидкости в амортизаторах от Fuchs и Addinol.
Демфи (Demfi)	Бренд, который поставляет оригинальные запчасти для ВАЗ, его стойки используются во время сбора авто на заводах. Эта отечественная компания относится к доступному ценовому сегменту, продукция разработана для сложных условий использования на российских дорогах. Преимущества стоек: оригинальные конструкции, современные технологии производства, высокий комфорт и управляемость автомобиля.
Плаза (Plaza)	Единственный производитель на территории России, который серийно выпускает однотрубные газомаслянные амортизаторы для разных типов авто, большим спросом пользуются и газовые стойки. Изделия бренда отличаются разумной ценой, минимальным количеством брака и оптимальными ходовыми качествами.
ЭластоМаг	Отечественный производитель качественных амортизаторов, резиновых втулок и стоек стабилизаторов. Изделия относятся к средней ценовой нише. Основной акцент в производстве сделан на создании уникальных смесей резины для сайлентблоков, втулок, шаровых, отличающихся долгим сроком службы.
БелМаг	Фирма, которая выпускает амортизаторы, приспособленные для размеренного стиля вождения. Компания делает акцент на комфорте движения по российским дорогам, ее масляные стойки успешно компенсируют вибрации от дорожных препятствий. Отличительные их особенности: прочная двухтрубная конструкция, удачный подбор клапанов для мягкой работы амортизаторов и износостойкое покрытие штока из хрома.
SS 20	Компания изготавливает амортизаторы с улучшенными характеристиками управления по сравнению со стандартными стойками ВАЗ. Изделия также обеспечивают комфорт движению и улучшают отзывчивость автомобиля на трассах. Из достоинств амортизаторов: несколько модификаций («Стандарт», «Комфорт», «Спорт»), высокий эксплуатационный ресурс и устойчивость к экстремальным нагрузкам благодаря большому объему жидкости и эффективному охлаждению.
KYB (Kayaba)	Один из ведущих производителей, который выпускает лучшие стойки на ВАЗ и массу других авто. Главное достоинство его изделий – японское качество, амортизаторы ходят по 60, 80, 100 и даже 200 тыс. км при среднем и быстром темпе езды. В ассортименте компании есть качественные передние и задние модели для авто многих марок.

Минусы:

Автопроизводитель по-прежнему выпускает оригинальные детали даже для старых моделей автомобилей. В частности, Lada продолжает выпускать оригинальные стойки для автомобилей ВАЗ2108-ВАЗ-2115. Преимущество этих моделей в том, что они оригинальные, соответственно ходовые качества автомобиля будут такими же, как и до ремонта. Также оригинальные стеллажи отличаются невысокой ценой, качественной сборкой и простотой конструкции. Стойки продаются отдельно, включая левую и правую.

Для ВАЗ-2114 подходят стойки от 2108. Модельный ряд не предполагает разделения стоек по жесткости, соответственно все модели соответствуют той же жесткости, что и оригинальные заводские стойки.

Особенности модели:

Преимущества:

Минусы:

Demfi

Демфи — российский производитель амортизаторов и стоек для отечественных автомобилей, в том числе марки ВАЗ. В модельном ряду компании есть стойки с разными характеристиками и с разной степенью жесткости: «Комфорт», «Драйв», «Премиум», «Оригинал» — это серии амортизаторов (и стоек), которые выпускаются на заводах производителя. Преимущества компании в том, что ее продукция доступна на всей территории СНГ (в России, Украине, Казахстане и др.) и невысокая стоимость комплекта подвески. Следует отметить, что в большинстве случаев Demfi поставляет стойки в сборе с амортизаторами, причем речь идет о передних стойках, соответственно, комплекты, которые чаще всего появляются в продаже.

Комплект передних амортизаторов и стоек на ВАЗ 2108 является идеальной моделью подвески для наших целей, так как соответствует параметру цена-качество и подходит для ВАЗ-2114.

Особенности модели:

Преимущества:

Минусы:

SS20 производит самые современные стойки для ВАЗ. Компания имеет широкий ассортимент стеллажей. Автовладелец может выбрать багажник исходя из его жесткости и высоты подвески, что позволяет настроить автомобиль по своему усмотрению. Стеллажи CC20 имеют лучшее качество среди всех моделей в России. Это подтверждается не только четырехлетней гарантией производителя, но и положительными отзывами покупателей. Учитывая стоимость стоек (сравнимую со стоимостью стоек других производителей), это оптимальный вариант для автомобиля ВАЗ 2114.

Рекомендовать конкретную модель сложно, так как водитель может самостоятельно выбрать степень жесткости подвески и ее длину. Для тех, кто не может определиться, рекомендуем модель из серии «Стандарт» — золотая середина среди указанных параметров.

Характеристики:

Преимущества:

Преимущества:

Минусы:

Это сбалансированные рамы, подходящие для перевозки грузов, скоростных поездок и езды по бездорожью. Кроме того, эта модель универсальна, она поддерживает низкие и высокие температуры без ущерба для производительности.

Лучшие газовые стойки для ВАЗ

Его работа основана на газе под высоким давлением, который обеспечивает оптимальную жесткость при нагрузке на стержни. Особенность таких газовых амортизаторов — устойчивость на дороге, небольшая чувствительность к колее и отсутствие крена при маневрах.

Шток авто ВАЗ 2108-2115

Комплект передних стоек этой марки имеется на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, купить можно сразу в сборе. Особенность этой модели – возможность занижения автомобиля на 5 см. В их основе лежит двухтрубная схема заборного типа. Наличие оригинальной системы клапанов позволяет автомобилю лучше выдерживать толчки на дороге, а поршни с тефлоновым покрытием повышают износостойкость конструкции. Толстые хромированные стержни устойчивы к повреждениям и легко выдерживают 50 тыс. км и более в зависимости от стиля вождения.

Преимущества:

Минусы:

Стойки «Шток-авто», за счет возможности опускания автомобиля, помогают обеспечить лучшую отзывчивость в управлении и оптимальные аэродинамические возможности автомобиля при движении на высокой скорости.

Demfi комфорт передние Калина 1119

Это телескопическая стойка передней подвески, которая устанавливается на автомобили серии Лада Калина. Модель относится к классу «комфорт», который включает в себя газонаполненные амортизаторы с максимальной износостойкостью. Увеличенная сила отскока обеспечивает ощущение жесткости подвески, которое потребляет много энергии. Изделие предназначено как для городских, так и для шоссейных поездок. Особенностью модели является на 10% большая жесткость по сравнению с другими серийными устройствами. Эти передние стойки лучше всего подходят для ВАЗ 1117, 1118, 1119, так как подходят для проселочных дорог и обеспечивают отличную управляемость.

Преимущества:

Минусы:

Большинство покупателей хвалят эти стеллажи за их долговечность. Там, где оригинальные модели выдерживают полгода, Demfi может работать 2, 3 и даже 4 года при сохранении работоспособности.

Plaza Standart ВАЗ 2110

Это комплектные эстакады однотрубной конструкции, относящиеся к линейке «стандарт» и отличающиеся плавным, комфортным и безопасным движением по дорогам с любым качеством покрытия. Для обеспечения устойчивости автомобиля они заполнены газом под давлением 15 атмосфер. Амортизаторы способствуют хорошей управляемости машины даже на высоких скоростях. По надежности владельцы отмечают, что они могут «гулять» 2-3 года, даже при перевозке грузов в легковом автомобиле, и редко выходят из строя, в основном из-за ошибки авторемонтников или самих водителей. Главным преимуществом этой модели является ее низкая цена, которая вдвое ниже импортных аналогов.

Преимущества:

Минусы:

Чаще всего модель обеспечивает отличную управляемость, но зимой масло теряет свою эластичность, поэтому его необходимо предварительно прогреть, двигаясь аккуратно. Ухудшение качеств наполнителя – не более, чем легкий дискомфорт.

Лучшие стойки для ВАЗ эконом класса

Самые дешевые запчасти для вашего автомобиля обычно покупают люди с ограниченными финансовыми возможностями. Для них главное починить машину и отправиться на рыбалку или в лес за грибами. Среди компаний, работающих в эконом-сегменте, есть несколько лидеров.

Основным поставщиком запчастей для конвейеров отечественных автозаводов является СААЗ. Продукция Скопинского автоагрегатного завода хорошо известна отечественным автолюбителям. Специализацией компании в последнее время стало производство амортизаторов и газовых упоров, телескопических стоек. Качество продукции соответствует требованиям российских стандартов и системы ISO 9001. Технологическая база постоянно обновляется, что позволяет нам успешно конкурировать с зарубежными компаниями.

Владельцы автомобилей ВАЗ, установившие газонаполненные стойки, отмечают отличную устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Вы без проблем проходите крутые повороты. До сих пор в отзывах много нареканий на надежность и долговечность отечественных стеллажей.

Monroe

Несмотря на американское происхождение марки, продукция долгое время собиралась на европейском континенте. Завод, расположенный в Бельгии, славится своим контролем качества и купить оригинальную бракованную деталь практически невозможно. Применяется на многих американских и европейских автомобилях, а также отечественных ВАЗах. Так как цена на продукцию одна из самых сбалансированных, данные амортизаторы пользуются спросом в нашей стране.

В отзывах владельцы выражают полное удовлетворение возможностями MONROE. Ассортимент выпускаемых моделей позволяет подобрать продукцию в соответствии с предпочтениями водителя. Наиболее популярны среди владельцев ВАЗ газомасляные стойки серии Reflex – они обладают большей комфортабельностью, хотя и служат меньше, чем Ван-Магнум (рассчитаны на бездорожье и имеют приличный запас прочности, что позволяет эксплуатировать их дольше более 50 тыс км). Потребители, столкнувшиеся с несоответствием рамы Monro заявленным характеристикам, как правило, покупали дешевую подделку под видом фирменной детали. На отечественном рынке распространены подделки, поэтому важна надежность поставщика при выборе.

Fenox

Белорусская компания FENOX Global Group объединяет ряд компаний, специализирующихся на производстве автозапчастей. Первые детали были изготовлены для автомобилей ВАЗ. Масляные стойки производятся для нестареющей классики, внедорожников Нива, восьмерки и девятки. Продукты имеют разумную цену с хорошим качеством. Потребителю предлагаются передние и задние амортизаторы. Все детали проходят строгий контроль на заводе, поэтому о неисправных стойках вы услышите редко.

Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость автомобилей при установке на них белорусских амортизаторов. Автомобиль лучше ведет себя на дороге, позволяет проходить повороты на более высоких скоростях. Масляные модели прекрасно выдерживают испытание русской зимой. Из-за частой езды по бездорожью срок службы может быть ограничен одним годом. Также среди недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течи масла.

Delphi

Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является британская компания Delphi Corporation. Является основным поставщиком комплектующих для транспортера General Motors. Для отечественных автомобилей ВАЗ англичане сделали масложесткие амортизаторы. Они позволяют испытать приятные ощущения от спортивного вождения, не опасаясь улететь в кювет. Владельцам модельного ряда ВАЗ-2110 предлагаются передние и задние стойки. Продукция изготавливается на современном высокоточном оборудовании с использованием инновационных технологий и высококачественных материалов.

Потребители, успевшие установить британские амортизаторы, отмечают отличную устойчивость автомобиля на дороге. Суровые условия эксплуатации в России значительно сокращают срок службы стеллажей DELPHI. В среднем автомобилисты успевают проехать около 200 тыс. км, но неровности в узлах появляются после пробега в 150-170 тыс. км.

Модели с оптимальным соотношением цены и качества

Если вы не готовы переплачивать за известный бренд, но при этом хотите купить качественные стеллажи, то средняя ценовая категория станет для вас отличным решением. Амортизаторы в этом ценовом сегменте имеют достойное качество и долговечность, но при этом стоят недорого и вряд ли ударят по кошельку.

Bilstein

Отличные газо-масляные стойки с безупречной репутацией. Компания Bilstein широко известна во всем мире. Его компоненты пользуются большим спросом в Европе, Азии и Америке. Не меньшей популярностью среди наших соотечественников пользуются запчасти Bilstein. А все благодаря неизменно высокому качеству, отличным характеристикам и долговечности.

Преимущества:

Минусы:

Хорошие стеллажи с оптимальным соотношением цены и качества. Недаром имя компании Boge известно во всем мире. И все благодаря высочайшему качеству, удачно сочетающемуся с более чем доступной ценой.

В ассортименте Boge вы найдете множество замечательных аксессуаров, в том числе багажники на крышу автомобиля. Примечательно, что запчасти немецкого бренда часто используются в производстве VAG и Volvo. Что касается Лады, то для нее в модельном ряду можно выбрать типоразмеры Автомат и Турбо-Газ. Эти, и другие стеллажи непременно порадуют Вас отличными техническими характеристиками.

Преимущества:

Минусы:

Tokico

Отличные амортизаторы от известного бренда. Стойки Tokico активно используются в производстве Toyota, Lexus и не только. Они обладают удивительной устойчивостью и ведут себя очень уверенно даже на высоких скоростях. Правда, на отечественном рынке они пока не очень распространены, но риски столкнуться с подделкой минимальны.

Преимущества:

Минусы:

Какие амортизаторы покупать: 5 секретов выбора

Важность амортизаторов в автомобиле бесспорна. Именно их наличие позволяет нам наслаждаться плавностью хода машины. Такая деталь сглаживает любое столкновение с неровностью дорожного полотна, делая его практически не ощутимым пассажирами. Подобные запасные части выпускаются многими производителями.

Какие амортизаторы лучше поставить и вообще, какие они бывают? Об этом в данной статье.

Классификация

Как видно на фото амортизаторов, они могут быть:

Масляными. Плюсы – финансовая доступность, простота конструкции. Минусы – нестабильность и низкая эффективность работы, высокая вероятность аэрации.

Газовыми. Плюсы – более продвинутое конструкционное исполнение, отсутствие нагрева приспособления и вспенивания содержащегося масла. Минусы – подчинённость жёсткости температуре газа, риск заклинивания при ударе

Газо-масляными. Плюс – конструкция не допускает аэрации масла. Минус – сильный нагрев детали.

Отдельно стоит сказать и о такой разновидности, как перевёртыши. Эти запчасти монтируют в перевёрнутом положении. Стойка штока в подобном случае направлена вниз. Плюс – значительное уменьшение нагрузок на шток.

Выбираем амортизатор

Амортизаторы «Kyb»
Выбор марки амортизатора можно проводить по нескольким признакам:

Кроме общей классификации существуют также регулируемые амортизаторы или стойки.

Кроме общей классификации существуют также регулируемые амортизаторы или стойки. Амортизаторы SS20 относится к электронно – регулируемым амортизаторам нового поколения, выводящие вождение на новый уровень комфорта и безопасности.

KONI (Голландия)

Компания производит лучшие газовые амортизаторы в мире. Устройства этой фирмы могут адаптироваться к различным разновидностям дорожного покрытия, к любой марке транспортного средства, к разному стилю вождения.

Самые востребованные изделия:

Достоинства продукции – широчайший ассортимент, высочайшее качество, продолжительное время службы, высокая надёжность. Недостаток один – дороговизна.

Зачем автомобилю амортизатор

Главная роль амортизатора – обеспечивать плавный ход машины, гася вибрацию и поддерживая сцепку колес с дорогой.

Чтобы лучше понять, какие амортизаторы выбрать, необходимо понять, какую же функцию исполняют эти части авто. Главная роль амортизатора – обеспечивать плавный ход машины, гася вибрацию и поддерживая постоянную сцепку колес с дорожным полотном. Качественные детали позволяют практически не ощущать в салоне неровности дороги, уменьшают уровень шума. В противном случае водитель будет иметь проблемы с разгоном авто, ухудшается плавность хода и торможения, повышается аварийность. Так как же понять, какой фирмы амортизаторы лучше? Какое устройство выбрать – «Kayaba» или амортизаторы «Monroe» (Монро)?

Bilstein (Германия)

Изделия этого бренда – ответ на вопрос, какие масляные амортизаторы лучше. Продукция этой фирмы устанавливается на такие представительные автомобили, как Ягуар, Феррари, Ламборджини, что само по себе служит гарантией высочайшего качества.

За всю историю компании не было зафиксировано ни одного негативного отзыва. Bilstein и KONI занимают лидирующие позиции по объёму продаваемых запчастей

Какие выбрать амортизаторы для автомобиля

Амортизаторы это наиболее часто меняемая деталь в автомобиле. Срок их эксплуатации зависит не так от качества, как от состояния дорожного покрытия, по которому перемещается автомобиль, а также способа езды водителя. Амортизатор является важной составляющей системы подвески, поэтому влияет не только на ходовые характеристики авто, но и на комфортность езды. А поэтому к подбору амортизаторов необходимо подходить со всей серьезностью.

На амортизаторе не должно быть видимых масляных подтеков

Как проверить, надо ли менять амортизатор?

Есть несколько методов проверки исправности амортизаторов. Во-первых, это визуальный осмотр. Допускается, если на амортизаторах масляный еле заметный налет, но в принципе лучше, когда амортизаторы полностью сухие. Видимых подтеков вообще не должно быть.

Затем следует обратить внимание на то, в каком состоянии находятся буфера пыльника и отбоя. Если на их поверхности будет масло, это будет свидетельствовать о непригодности амортизаторов, поскольку наличие масла приводит к довольно быстрому их разрушению.

Другим методом проверки работоспособности амортизаторов есть тест на покачивание. Следует раскачать автомобиль за угол корпуса, а затем опустить его в нижней точке. Если амортизатор неисправный, после вертикальной раскачки, автомобиль еще будет продолжать качаться некоторое время.

Способ проверки работоспособности амортизаторов

Также оценить исправность амортизатора можно во время езды. Если амортизаторы неисправны, то на скорости выше 60 км/ч авто будет трудно удерживать на прямой, особенно он будет «рыскать» на мелких кочках. На неровностях управление автомобилем будет иметь замедленную реакцию – руль уже повернут, а машина двигается по прямой.

Но лучше всего точный диагноз работоспособности амортизаторов вынесут специалисты на СТО.

На что обращать внимание при выборе амортизаторов?

На авторынке представлено довольно большое количество различных марок амортизаторов, которые отличаются не только по цене, но и по конструкции. Даже в пределах одной марки встречаются разные модели, которые производителями зачастую рекламируются как наиболее оптимальные. Как выбрать амортизаторы? Постараемся разобраться в этом.

По своему устройству наибольшая масса амортизаторов, которые предлагаются для обычных авто, делятся на газомаслянные, которые именуются как газовые и масляные.

В масляных амортизаторах в качестве рабочего тела используется масло, а в газомаслянных под давлением дополнительно закачивается газ. В рамках этой статьи устройства тех и других, не так важны, как их потребительские свойства.

Схема масляного двухтрубного амортизатора

Газомаслянные амортизаторы по цене дороже масляных примерно на тридцать процентов. Но, а чем лучше? Газомаслянные лучше держат автомобиль на дороге, у которой покрытие содержит мелкие поперечные неровности (гребенка). Образно выражаясь, газомаслянные амортизаторы позволяют лучше прижимать колеса машины к дороге, что делает поведение автомобиля на поворотах более надежным. Наиболее обширно эти качества проявляются на поворотах в предельных режимах и при быстрой езде на плохих дорогах. Поэтому для людей, которые ценят управляемость в автомобиле, и которые получают удовольствие от правильного поведения авто на поворотах, лучше отдать предпочтение газомаслянным амортизаторам.

Схема газомасляного двухтрубного амортизатора

Различия в характеристиках не очень разнятся, поэтому для водителей, которые предпочитают спокойную поездку из пункта А в пункт Б, вполне могут подойти амортизаторы масляные. Меньший срок эксплуатации масляных амортизаторов не подтверждается никакими официальными исследованиями, но в ценовой категории они, как уже упоминалось, дешевле.

Производители амортизаторов

Довольно большое количество производителей выпускают специальные серии амортизаторов, у которых увеличены усилия сжатия и отбоя. С наличием таких амортизаторов автомобиль при быстрой езде и при скоростном прохождении поворотов становится устойчивее, но при этом довольно жестким, поэтому поклонники, которые проповедуют довольно агрессивный стиль езды, в последующем расплачиваются за свои предпочтения при обычной езде комфортом. К таким амортизаторам можно отнести серию Ultra SR производителя Kayaba.

Есть также производители, которые известны тем, что выпускают амортизаторы для тюнинга. Большинство всех фирм занимающихся тюнингом используют амортизаторы компании BILSTEIN и KONI, такие амортизаторы кроме жесткости имеют регулировку параметров и их отличает высокая прочность и надежность. Но вот цена одного амортизатора этих фирм не менее ста долларов.

Амортизаторы различных фирм-производителей

Если затрагивать цену и качество амортизаторов, то выбор довольно обширный, но чудеса случаются редко, поэтому недорогие амортизаторы, у которых высокое качество и отменные характеристики это из области научной фантастики. Но как бы там, ни было есть из чего выбрать, и каждый покупатель может подобрать необходимый товар.

Если Вы ездите на автомобиле только лишь по выходным на дачу и еще куда-нибудь, но изредка, за год проезжая около семи тысяч километров, то Вы вполне можете приобрести недорогие амортизаторы, такие как QH или AL-KO. Они по долговечности уступают таким известным компаниям как, KAYABA или SACHS, но при спокойном стиле езды их без сомнения хватит на тысяч двадцать километров. Поэтому такие амортизаторы довольно подходящее решение.

Для тех, кто использует автомобиль каждый день и довольно много, лучше всего выбор остановить на таких марках: Monroe, Kayaba, Boge, Sachs. Стоимость амортизаторов довольно приемлемая, при этом они обладают надежностью. О хорошем качестве их производства говорит тот факт, что именно указанные марки популярны на японских и европейский автомобильных концернах.

Выбор амортизаторов. На что следует обращать внимание

Выбирая амортизаторы необходимо учитывать и стоимость их замены. У более дешевых амортизаторов, как правило, меньший ресурс, следовательно, производить их замену необходимо чаще, а экономия на цене в последующем может быть не такой уж и большой.

Вопрос о том, как выбрать амортизаторы часто крутится «гвоздем» в голове у большинства автовладельцев. Задача состоит в том, чтоб не просто выбрать амортизаторы, а заплатив немалые деньги, быть уверенным в том, что они будут служить долго и обеспечат безопасность.

Последней и немаловажной рекомендацией является то, что следует учитывать особенности дороги. Даже если Вы приобрели супермодные амортизаторы фирмы Монро, они вряд ли выдержат положенный ресурс, если Вы будете на скорости «ловить» ямы, надеясь на то, что бренд амортизаторов является гарантом их долговечности.

Видео — производители амортизаторов

Заключение!

Помните, что какие бы амортизаторы Вы не выбрали, они не сделают Ваше авто другим. Но они определено, способны оказать поддержку и выделить сильные качества подвески Вашего автомобиля. Поэтому выбор амортизаторов зависит от типа Вашего авто, и определяется характеристиками амортизаторов, которые более близки к характеристикам амортизаторов, которые были установлены на Вашем автомобиле изначально.

BOGE (Германия)

Под этой маркой выпускаются лучшие задние амортизаторы. Производимые запчасти поставляются в крупнейшие корпорации Европы, специализирующиеся на изготовлении авто. Амортизаторы BOGE можно увидеть на всех моделях БМВ, Ауди, Вольво, АльфаРомео.

Их выгодно отличает стоимость – они вполне доступны большинству населения. Прочие достоинства – надёжность, качество, отсутствие отрицательного воздействия на параметры подвески.

Типы амортизаторов

Однотрубные газовые — в их конструкции нет рабочей камеры, в результате чего в нее помещается большой объем рабочих тел, сверху закачивают масло, а снизу азот. Также у данных амортизаторов отличная теплоотдача, с помощью которой рабочий цилиндр не перегревается.

Двухтрубный масляный (гидравлический) — лучше всего подходят для дальних поездок и для дорог с хорошим покрытием. При передвижении по неровной дороге скорость перемещения поршня значительно растет, что впоследствии может привести к перегреву и появлению кавитационных пузырьков.

Двухтрубный газовый (газо-маслянный) — в корпусе находится газ или азот вместо воздуха.

Газовый с выносной камерой — с его помощью можно увеличить объем масла и газа при этом не увеличивая габариты амортизатора.

Газомасляный — такие амортизаторы предназначены для езды по неровным дорогам, они более жесткие.

Амортизаторы с автоматической электронной, гидравлико-механической или магнитной регулировкой, во время езды достаточно плавные и тихие.

Пневматические — достаточно хорошо удерживают кузов на неровных дорогах, что касается цены, то они довольно дорогие.

KYB (Япония)

За двадцать лет своего существования данный японский бренд обрёл своих почитателей во всём мире. Его изделиями комплектуют свою продукцию такие известные автоконцерны, как Мазда, Хонда, Тойота.

Опорный подшипник стойки — признаки неисправности, проверка подшипника стойки и его замена (110 фото)

Сайлентблоки задней подвески: признаки износа и замена своими руками. 110 фото и видео мастер-класс

Замена заднего ступичного подшипника — пошаговое описание как своими руками снять, отремонтировать и установить ступичный подшипник (130 фото и видео)

Рейтинг амортизаторов

Это позволяет исключить попадание газа в масло, и соответственно, вспенивания и нагрева последнего.

Применение KONI, вкупе с рекордной точностью обработки механических деталей, создают уверенность в качестве и надежности продукции.

Это позволило компании предоставить пожизненную гарантию на свои устройства (с некоторыми ограничениями по порядку эксплуатации).

Monroe (Бельгия)

Амортизаторы Monroe известны как в Европе, так и у нас в стране. Несмотря на то, что марка – лидер продаж, у запчастей есть серьёзный недостаток – недолгий срок службы. Но всё равно, это хороший выбор для езды по ровной дороге.

Важными преимуществами являются низкая стоимость, возможность выполнять сложные манёвры и высокая надёжность.

Все об амортизаторах и их лучших производителях

Исправность амортизаторов проверить очень легко. Если во время поездки не чувствуется вибрации, тряски, нет шума в автомобиле, то можно сказать точно, что амортизаторы исправны. Вообще комфортность поездки зависит, с одной стороны, от состояния амортизаторов. Так, их состояние влияет на состояние автомобиля в целом.

Известно, что колесо может вибрировать, например, от неровного дорожного покрытия, которое встречается очень часто на российских дорогах. На состояние колес негативно влияют такие дорожные покрытия, как булыжник, брусчатка, железобетонные камни, а также волны на асфальтобетоне, которые сами по себе напоминают стиральную доску.

При плохих амортизаторах колесо может высоко отскакивать от дорожного покрытия, так как амортизатор попадает в резонанс. Водитель должен помнить, что он не должен нестись на высокой скорости по плохой дороге, например, по трамвайным путям. Вибрации в колесах и подвеске могут возникать и по другой причине: неточная балансировка колеса.

То есть, в этом случае лучше обратиться в автосервис, где при помощи качественного оборудования отрегулируют сход развал. Но, стоит отметить, что трясти может даже хорошо отрегулированное колесо. Такие случаи бывают в основном из-за того, что колесо исказилось или деформировалось во время удара, порвался корд, вздулась камера, попала грязь и т.д.

Если амортизаторы плохие, то машина не сможет показывать свою максимальную скорость, будет слабо разгоняться, тормозить, плохо проходить повороты, подъемы и спуски. Так, плохое состояние амортизаторов в большинстве случае приводит даже к дорожно-транспортным происшествиям.

Но далеко не все автовладельцы берегут амортизаторы. Они, наоборот, их безжалостно изнашивают, накатывают тысячи километров. Известно, что если при вождении автомобилист слышит непонятные звуки, которые издаются сзади или спереди машины, то он должен незамедлительно обратиться в автосервис, где проверят состояние амортизаторов. Но, к великому сожалению, многие автомобилисты продолжают накатывать сотни километров и дальше, игнорируя эти шумы.

Вообще исправность амортизаторов можно проверить самостоятельно. Для этого нужно внимательно их осмотреть, проверить на наличие подтеков, после автомобиль нужно покачать по очереди, нажимая на каждый угол, то есть, по 3-4 раза на крыло и бампер. После таких нажатий кузов машины должен совершить лишь одно движение в обратную сторону.

Tokico (Япония)

Сильные стороны запчастей от Tokico – долговечность, лёгкость подстройки под различные типы дороги, качество и доступность по цене.

Производство располагается на территории Японии и Таиланда. Пятая часть японских автомобилей оснащена амортизаторами этого бренда.

Продукцию отличает большая мягкость, наличие перепускных клапанов и адаптирующихся под колебания стоек. Её реже фальсифицируют.

Замена наконечников рулевых тяг — самостоятельная диагностика и рекомендации как починить своими руками рулевую тягу (95 фото + видео)

Проверка шаровой опоры — советы экспертов как определить состояние опоры и заменить деталь своими руками (135 фото + видео)

Какие задние амортизаторы лучше, что подобрать для передних колёс? Выбор зависит от марки транспортного средства и ваших финансовых возможностей.

В любом случае приобретать запчасти лучше в проверенном магазине и, не стесняясь, требовать от продавца документацию, подтверждающую оригинальность продукции.

Виды амортизаторов

Гидравлические — они гасят колебания упругих элементов подвески за счет того, что жидкость, которая находится внутри просто перетекает из одного резервуара в другой по системе клапанов и также обратно.

Газогидравлические (газонаполненные или газовые) — также есть жидкость, которая “поджата” небольшим объемом газа. Газовые амортизаторы имеют недостаток, при небольших встрясках с помощью воздуха вспенивается масло и создает “воздушные ямы” в работе амортизатора. Если вибрация более интенсивная, то появляются воздушные пузырьки низкого давления, что впоследствии выводит из строя сам амортизатор.

У каждой компании есть серии амортизаторов для разных автомобилей, например для “Нивы” больше подходят амортизаторы от фирмы KONI, а для “Классики” фирма Bilstein. Данные амортизаторы имеют отличие не только по номерам, конструкции, но и жесткости, также они одни из самых дорогих

Что касается других фирм, таких как: Sachs и Kayaba (KYB), то отзывы о них не очень хорошие и если обратить внимание на качество, то те о которых упоминалось выше получше будет. Средний ценовой класс представлен такой фирмой, как: Tokico

Если нужен недорогой вариант, то можно обратить внимание на такие фирмы, как: Rancho, Monroe, Boge.

Кроме выше названных фирм также популярностью пользуются и другие производители, такие как: Hola, Sensen, LYNXauto, FENOX, PATRON, AMD, Mando и с другими можно ознакомиться в рейтинге лучших амортизаторов.

Фото лучших амортизаторов

Замена передних амортизаторов своими руками: как просто и быстро снять, проверить и поставить амортизаторы на автомобиле (145 фото + видео)

Ремонт подвески своими руками: как самостоятельно найти причину проблемы и отремонтировать подвеску (120 фото)

Исправные и неисправные амортизаторы

Автомобиль, колесо которого вывешено в воздухе, не может тормозить, разгоняться или поворачивать, т.е. становится неуправляемым. Пружины стремятся вернуть колесо на землю, но ударившись о покрытие, оно так же быстро отскакивает назад. Колебания повторяются, автомобиль встречает новые препятствия и ямы и, если бы не амортизаторы, при скоростях больше 20-30 км/час управлять им становится практически невозможно. Характеристики же исправного амортизатора рассчитаны так, что колесо делает только одно «полноценное» движение вверх, возвращается вниз и после этого 80% энергии удара погашено амортизатором — превращено в тепло и рассеяно в воздухе. Исправные амортизаторы являются ведущим элементом активной безопасности. Опасность ситуации заключается в том, что, во-первых, водители этого не осознают, а во-вторых износ амортизаторов происходит постепенно, часто без видимых или слышимых признаков. Водитель привыкает к «новому» поведению автомобиля, но в тот момент, когда нужно будет перестроиться и уйти от неожиданно появившегося встречного автомобиля или поворот окажется круче, чем он выглядел при входе в него… Виноваты будут не амортизаторы, а водитель, не справившийся с управлением.

Чем более неисправны амортизаторы, тем больше времени колесо проводит в воздухе, а не в контакте с дорогой. В результате увеличивается тормозной путь, особенно нагруженного автомобиля и с прицепом, снижается скорость безопасного прохождения поворотов и порог начала аквапланирования, происходит интенсивный износ шин, узлов ходовой части, ухудшается освещение дороги и происходит ослепление встречных водителей. Особенно не любят неисправные амортизаторы системы АБС, ПБС и Traction Control. Их датчики настроены на отслеживание поведения колес, катящихся по земле, а не вращающихся со страшной силой в воздухе. Электронные «мозги» этих систем путаются и дают неверные указания исполнительным механизмам. Самое же главное, ухудшается управляемость, автомобиль начинает рыскать, особенно при изменении скорости (разгоне или торможении). Самое же последнее, но то, что принято замечать сразу — значительно снижается комфортность поездки, машину трясет, вибрация становится неравномерной и часто сопровождается стуками. Это первый очевидный признак неисправности амортизаторов. Значит, пришло время для их осмотра и диагностики.

Лучшие стойки амортизатора

Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добавить отзыв В авторейтинге участвует уже 5 производителей!

Довольно хорошие шины, не на много дороже конкурентов.

Проголосовал ПРОТИВ на странице рейтинга В рейтинге учавствует уже 20 производителей! В авторейтинге участвует уже 20 производителей!

В рейтинге только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще? Добавить отзыв В рейтинге только 3 производителей.

Возможно, вы знаете о каком-то еще? Добавить отзыв На написанно уже 25 отзывов.

Лучшие российские амортизаторы

Традиционно русские амортизаторы не вызывают большого интереса у автолюбителей.

Делают ее на заводах Monroe, поскольку обе компании входят в корпорацию Tenneco Automotive Group. Но сконструированы амортизаторы именно инженерами Rancho. За последние 16 лет серия RS5000 лидирует в продажах по всем штатам Америки. Оценили ее и в странах СНГ. Надежные, долговечные амортизаторы Rancho недешевы, но оно того стоит.

Преимущества:

Недостатки:

Регулировать жесткость амортизаторов Rancho легко и просто.

Основная «фишка» амортизаторов от SACHS заключается в том, что один и тот же комплект может быть установлен и на легковой автомобиль, и на полноценный внедорожник…и качество езды от этого практически не изменится.

Компания выпускает несколько видов амортизаторов на все случаи жизни:

Сделан такой шаг к универсализации, скорее, исходя из соображений маркетинга, и насколько он оправдан, покажет лишь время.

Лучшие японские амортизаторы

Жесткие амортизаторы фирмы Kayaba подразделяются на несколько серий:

В компании Tokico такого спектра спортивных моделей нет. Она специализируется на выпуске устройств, в которых удачно поддерживается баланс между комфортностью и управляемостью. Что ей это хорошо удается, подтверждает следующий факт – подавляющее большинство автомобилей популярной марки “Лексус” оснащаются амортизаторами именно этой компании.

На него можно ответить следующим образом:

Читать далее: Обзор беспроводных наушников Plantronics BackBeat Fit 305 и BackBeat Fit

Лучшие американские амортизаторы

Модели объединены в следующие популярные серии:

Лучшие пыльники амортизатора

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В сентябре 2020 ТОП-4 лучших пыльников амортизатора на PartReview выглядел следующим образом: — 85% положительных голосов.

Средняя оценка — 3.6 — 66% положительных голосов. Средняя оценка — 3.3 — 33% положительных голосов.

Лучшие опоры амортизатора

PartReview располагает отзывами о 15 производителях данной запчасти, у 14 из них достаточно отзывов для того, чтобы мы могли рассчитать их рейтинг. В общем рейтинге учитываются данные 26 отзывов и 51 голоса.

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В сентябре 2020 ТОП-10 лучших опор амортизатора на PartReview выглядел следующим образом: — 100% положительных голосов.

Средняя оценка — 5 — 100% положительных голосов. Средняя оценка — 5 — 100% положительных голосов.

Средняя оценка — 5 — 100% положительных голосов.

Средняя оценка — 5 — 100% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6 — 100% положительных голосов. Средняя оценка — 4 — 100% положительных голосов.

Средняя оценка — 3.5 — 50% положительных голосов.

Комфорт и безопасность

Цена на все виды амортизаторов так же разная. Самые дешевые это масляные, чуть дороже газомасляные. Последние же могут превышать цену первых в несколько раз. Некоторые производители вносят свои изменения в конструкцию амортизаторов, повышая их характеристики и надежность, но принцип работы глобально не отличается от выше описанных.

При езде по бездорожью включается жесткий режим. Это необходимо для того, чтобы не повредить элементы подвески при прохождении сложных участков. Это могут быть камни, глубокие канавы и рвы, переезд через поваленные деревья. На ровном же асфальте можно включить комфортный мягкий режим.

Нагрузка на подвеску минимальна, да и водителю с пассажирами не зачем ехать, как на табуретке. На заводах автомобили комплектуются амортизаторами с усредненными характеристиками. Чтоб и по асфальту комфортно передвигаться, и на проселке не бояться пробоя подвески на буграх и ямах. Это, как правило, масляные или газомасляные амортизаторы.

Читать далее: 6 лучших карандашей для бровей рейтинг 2020 топ 6

Газомасляные чуть жестче своих масляных собратьев за счет наличия газа, но работают на много лучше. Газовые же используются очень редко, в основном на спортивных авто, где самый главный критерий это управляемость на высоких скоростях и очень высокие нагрузки на подвеску. Газовые амортизаторы высокого давления очень жесткие, поэтому в повседневной жизни на автомобилях не используются.

Какой компании амортизаторы лучше?

Русский рынок амортизаторов для иномарок с толикой главных игроков 10 и наиболее процентов по данным журнальчика “Автоинструкция” представлен несколькими известными фирмами (диаграмма на рисунке выше):

Любопытно, что при опросе сервисных центров, проведенном изданием «Кузов», на предмет советов экспертов по выбору производителя высококачественных амортизаторов, картина вышла несколько другая.

Рейтинг амортизаторов, рекомендуемых механиками независящих СТО г. Москвы

При неоспоримом лидерстве таковых компаний, как KYB, Bilstein и Boge, мастера лишь в 5% случаев рекомендуют Monroe, хотя рыночная толика данной для нас компании практически в три раза выше. И фактически не советуют белорусский бренд Fenox, толика продукции которого очень значима – 15%.

Чтоб разобраться, какие амортизаторы лучше поставить, нужно коротко тормознуть на свойствах ведущих игроков русского рынка.

Но все ли большие производители амортизаторов обширно представлены на русском рынке? На рисунке ниже – 1-ые 6 игроков этого рынка в США по данным опроса издания Ranker.

1-ая тройка состоит из участников русского рейтинга. А вот продукция американской Fox Racing и шведской Ohlins специфичная – она создана для байков, квадроциклов и джипов. Южноамериканская Rancho Suspension в Рф довольно известна и практикуется на поставках продукции для фаворитных в США пикапов и огромных джипов. А несколько годов назад Rancho была приобретена концерном Tenneco, владеющим в свою очередь торговой маркой Monroe.

Таковым образом, 1-ая тройка фирм-производителей амортизаторов c высочайшей репутацией для Рф – это KYB, Monroe и Bilstein.

Что касается беспристрастных черт, обеспечиваемых амортизаторами и влияющими на сохранность, маневренность и удобство кара, смотрятся они по данным самих производителей последующим образом.

Тормозной путь на скорости 40 км/час:

Отличия достаточно значительные, если держать в голове, что в критичной ситуации бывают важны см тормозного пути.

Снос задней оси на 90° (режим крутого поворота):

Тесты на плавность хода (свойства, тесновато связанной с личным чувством удобства) и курсовую устойчивость проводятся применительно к каждой определенной модели кара, потому и ассоциировать амортизаторы различных производителей можно лишь для определенных машин.

Любопытно, что такие тесты время от времени дают парадоксальные результаты: маститые компании могут проиграть аутсайдерам, как по отдельным показателям, так и по совокупным результатам испытаний.

Какие амортизаторы поставить на автомобиль

На современном рынке представлено огромное количество фирм, которые производят амортизаторы. Чтобы рассказать обо всех это займет много места и времени. Рассмотрим несколько производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке.

Читать далее: ТОП лучших сковородок ВОК

Есть маленький нюанс. Амортизаторы одной фирмы могут прекрасно работать долгое время на одном автомобиле и иметь плохие отзывы при использовании на другом. И наоборот.

Владельцам японских внедорожников в этом плане повезло. Основные поставщики на заводы Тойота и Митсубиси- это Kayaba и Tokicо. Амортизаторы Kayaba и Tokicо обладают довольно высоким качеством и привлекательной ценой. Если в магазине вам предлагают выбрать оригинал или представленные бренды, однозначно нужно брать последние. Отличаются они упаковкой и разницей в цене. Оригинал, как правило, стоит дороже.

На оригинале возможно наличие клейма завода изготовителя авто, то есть Тойота или Митсубисси своим логотипом подтверждает качество амортизаторов. Вот и вся разница. Это относится ко многим производителям. На автомобили немецких брендов существует несколько вариантов амортизаторов. Некоторые известные немецкие производители амортизаторов так популярны, что их стали часто подделывать.

Качеством, как известно, такие амортизаторы не блещут. Существует несколько фирм, которые специализируются на амортизаторах для подготовки спортивных авто. Это, например, Ironman, Tough Dog. Амортизаторы этих производителей очень дороги и предназначены для установки на автомобили, которые участвуют в спортивных соревнованиях. Для повседневной эксплуатации они не подходят, очень уж они жесткие (амортизаторы наполнены газом под высоким давлением).

Источники информации: