по каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения дельта тест

ответы дельта. Система тестирования «ДельтаИнженер» (V. 2 03) id

Дым05.1.015Укажите периодичность проверки действия ручных и автоматических извещателей, для контроля технического состояния систем сигнализации обнаружения пожараНе реже одного раза в месяц05.1.016Укажите извещатели систем сигнализации обнаружения пожара, которые подлежат проверкеМногократного действия05.1.017Укажите способ испытания извещателй систем сигнализации обнаружения пожара, который запрещен к применениюОткрытым огнем05.1.018Укажите периодичность проверки в действии автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок (при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожараНе реже одного раза в год05.1.019Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу?Да05.1.020С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме?Приблизительно 5 метров05.1.021Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)?6 часов05.1.022Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов?В течение часа05.1.023Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее

4,5 метров05.1.024Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнямиРавномерно по обоим бортам судна05.1.025Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны хранитьсяНа палубе в местах сбора05.1.026С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот?18 метров05.1.027С какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить?5 метров05.1.028Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее6 узлов05.1.029Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее4 часов05.1.030Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее2 узла05.1.031Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей3 узла05.1.032Скорость спасательной шлюпки при ее полной загрузке должна быть на тихой воде не менее6 узлов05.1.033В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 визуальный осмотр всех спасательных шлюпок, спасательных плотов, дежурных шлюпок и спусковых устройств должен производится с периодичностью1 неделя05.1.034В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работы двигателей всех спасательных шлюпок и дежурных шлюпок должна производится с периодичностью1 неделя05.1.035В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работоспособности судовой авральной сигнализации должна производится с периодичностью1 неделя05.1.036Проверка комплектности штатного снабжения судовых спасательных шлюпок и их состояния в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 должна производитьсяЕжемесячно05.1.037Техническое обслуживание надувного спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие12 месяцев05.1.038В случае, если во время рейса был произведен ремонт надувной дежурной шлюпки, то после прихода в порт в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74Шлюпка должна пройти проверку в одобренной сервисной организации05.1.039Техническое обслуживание гидростатов спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие12 месяцев05.1.040Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судахНе реже одного раза в месяц05.1.041Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судахНе реже одного раза в неделю05.1.042Главной задачей в ситуации, грозящей судну гибелью, являетсяСпасение людей05.1.043В первые же минуты при объявлении шлюпочной тревоги должны быть приняты следующие мерыВсе вышеперечисленные меры05.1.044Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть суднаНа мостике05.1.045Кто отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных средств борьбы за живучесть судна?Командный состав по заведованию05.1.046При проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на воду с расписанной на ней командойПо меньшей мере один раз в 3 месяца05.2.001При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание1. Влияние воды на остойчивость судна

2. Вредное воздействие на электрооборудование05.2.002Укажите типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров1. Порошковые

3. Пенные05.2.003При поверхностном способе тушения пожаров используется1. Вода

2. Пена05.2.004Какие классы пожаров можно тушить установками порошкового пожаротушения?1. Класса С

4. Электроустановок под напряжением05.2.005Установки пенотушения используются для защиты1. Помещений с котлами

2. Помещений с установками жидкого топлива05.2.006Установки пенотушения могут выдавать пену1. Низкой кратности

2. Средней кратности

3. Высокой кратности05.2.007Стационарные системы пожаротушения классифицируются по огнетушащему составу, как1. Пенные

05.2.008В состав водяной противопожарной системы входят1. Трубопроводы

4. Пожарные рукава и стволы05.2.009По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения1. По принципу тушения

2. По категориям помещений05.2.010Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания

2. Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород05.2.011Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом1. Опасность отравления людей

2. Невозможность тушения материалов, содержащих кислород

3. Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе

4. Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме05.2.012Какие недостатки присущи воде, как огнетушашему веществу1. Электропроводимость

2. Снижает остойчивость судна

3. Низкая смачивающая способность05.2.013Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества1. Доступностью

2. Низкой стоимостью

3. Высокой теплоемкостью

4. Высокой скрытой теплотой парообразования05.2.014От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара1. От воздействия пламени

2. От воздействия высокой температуры воздуха

3. От воздействия дыма05.2.015Какими преимуществами обладает аэрозольная система объемного тушения пожара1. Надежность

4. Экологическая чистота05.2.016Укажите процедуры, которые необходимо выполнять ежедневно при использовании судовых систем сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения1. Проверку величины тока в лучах

2. Проверку величины напряжения питания (основного и резервного)05.2.017Отметьте чем из перечисленного в ответах могут быть снабжены спасательные круги, используемые на судах1. Дымовой шашкой

2. Спасательным линем

3. Самозажигающимся огнем05.2.018Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна?1. Спуститься по штормтрапу

2. Спуститься по тросу с мусингами05.2.019Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно1. Вести наблюдение за водной поверхностью

2. Вести наблюдение за палубой и надстройкой

3. Отойти от борта судна на безопасное расстояние05.2.020Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать1. Способность выпрямляться после переворота

2. Наличие аварийного выхода при повреждении

3. Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа

4. Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании05.2.021На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов1. Дежурные шлюпки

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки05.2.022На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов1. Дежурные шлюпки

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки05.2.023Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть?1. Все члены экипажа

2. Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне05.2.024Где должно находиться расписание по тревогам?1. На мостике

2. В помещениях экипажа05.2.025В каютной карточке пассажира должно быть указано1. Место сбора по тревоге

2. Значение сигналов тревог

3. Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке05.2.026Судовое расписание по тревогам должно содержать1. Действия по тревоге пассажиров

2. Действия по тревоге членов экипажа

3. Описание общесудового сигнала тревоги

4. Фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию05.2.027Учение по оставлению судна должно включать1. Пуск и работу двигателя спасательной шлюпки

2. Сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги

3. Необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание

Источник

Вопросы и ответы тестирующего комплекса Delta

Вопрос: По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения
Ответы:
По воздействию на людей
По воздействию на окружающую среду
По принципу тушения
По категориям помещений

Вопрос: Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам
Ответы:
Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород
Ухудшение видимости и затруднение дыхания
Создание изолирующего слоя на электронном оборудовании
Недостатков нет

Вопрос: Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом
Ответы:
Опасность отравления людей
Невозможность тушения материалов, содержащих кислород
Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе
Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме

Вопрос: Какие недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу
Ответы:
Электропроводимость
Низкая смачивающая способность
Малая плотность
Снижает остойчивость судна
Низкая охлаждающая способность

Вопрос: Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества
Ответы:
Высокой теплоемкостью
Доступностью
Низкой стоимостью
Не электропроводностью
Термической стойкостью
Высокой скрытой теплотой парообразования

Вопрос: От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара
Ответы:
От воздействия высокой температуры воздуха
От воздействия пламени
От повышенного содержания углекислого газа в воздухе
От уменьшения содержания кислорода в воздухе
От воздействия дыма

Вопрос: Какими преимуществами обладает водяная аэрозольная система объемного тушения пожара
Ответы:
Компактность
Надежность
Безопасность
Экологическая чистота

Вопрос: Аппараты EEBD должны иметь запас воздуха, достаточный для обеспечения дыхания персонала в течение некоторого времени. Введите минимально допустимую продолжительность (в минутах)
Ответы:
минимум 10 минут

Вопрос: Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу?
Ответы:
Да
Нет

Вопрос: С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме?
Ответы:
С любой без ограничений
Приблизительно 5 метров
Приблизительно 10 метров

Вопрос: Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)?
Ответы:
2 часа
6 часов
12 часов
24 часа

Вопрос: Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов?
Ответы:
В течение часа
6 часов
12 часов
24 часа

Вопрос: Где на судне должны размещаться спасательные круги?
Ответы:
На всех палубах надстройки
На главной палубе
На шлюпочной палубе
На всех открытых палуба

Вопрос: Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее
Ответы:
1.5 метров
3 метров
4,5 метров
6 метров

Вопрос: Где на судне можно найти круг с дымовой шашкой
Ответы:
У парадного трапа
На шлюпочной палубе
Ближе к корме
На ходовом мостике

Вопрос: Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями
Ответы:
На ходовом мостике
На шлюпочной палубе
Равномерно по обоим бортам судна
На кормовой палубе

Вопрос: Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны храниться
Ответы:
В каждой спасательной шлюпке
В каждой дежурной шлюпке
На палубе в местах сбора
В коридорах на пассажирской палубе

Вопрос: С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот?
Ответы:
3 метра
10 метров
18 метров
Без ограничений

Вопрос: С какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить?
Ответы:
1 метр
10 метров
5 метров
С любой высоты

Вопрос: Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее
Ответы:
3 узлов
6 узлов
9 узлов
12 узлов

Вопрос: Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее
Ответы:
1 часа
2 часов
4 часов
8 часов

Вопрос: Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее
Ответы:
1 узел
2 узла
3 узла
6 узлов

Вопрос: Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей
Ответы:
3 узла
6 узлов
9 узлов
12 узлов

Вопрос: Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна?
Ответы:
Прыгнуть в воду и залезть в него из воды
Прыгнуть на сам плот
Спуститься по штормтрапу
Спуститься по тросу с мусингами

Вопрос: Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно
Ответы:
Отойти от борта судна на безопасное расстояние
Вести наблюдение за палубой и надстройками
Вести наблюдение за водной поверхностью
Сделать записи в судовом журнале
Приготовить пиротехнические средства к использованию

Вопрос: Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать
Ответы:
Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа
Способность выпрямляться после переворота
Наличие аварийного выхода при повреждении
Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании
Наличие стационарной УКВ радиостанции

Вопрос: На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов
Ответы:
Спасательные шлюпки
Спасательные плоты
Рабочие шлюпки
Скоростные дежурные шлюпки
Дежурные шлюпки
Надувные лодки

Вопрос: На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов
Ответы:
Спасательные шлюпки
Спасательные плоты
Рабочие шлюпки
Скоростные шлюпки
Дежурные шлюпки
Надувные лодки

Вопрос: Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть?
Ответы:
Все члены экипажа
Только члены экипажа, в заведовании которых находится аварийное помещение
Только члены аварийной партии
Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне

Вопрос: Где должно находиться расписание по тревогам?
Ответы:
В каждой каюте
В помещениях экипажа
На мостике
В машинном отделении

Вопрос: В каютной карточке пассажира должно быть указано
Ответы:
Расписание по приему пищи
Расписание работы музыкальных салонов
Значение сигналов тревог
Номер и место нахождения спасательной шлюпки
Место сбора по тревоге

Вопрос: Судовое расписание по тревогам должно содержать
Ответы:
описание общесудового сигнала тревоги
действия по тревоге членов экипажа
действия по тревоге пассажиров
фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию

Вопрос: Учение по оставлению судна должно включать.
Ответы:
сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги
проверку того, что пассажиры и члены экипажа одеты надлежащим образом и то, что спасательные жилеты надеты правильно
необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание
пуск и работу двигателя спасательной шлюпки
Вопрос: Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее
Ответы:
0,15 м
0,10 м
0,05 м
0,001 м
— 0,15 м
Вопрос: Требования для контейнеровозов применяются для других типов судов, приспособленных для перевозки на палубе грузов в контейнерах
Ответы:
да
нет
в особых случая
Вопрос: Грузовая марка на борту судна используется для контроля:

Источник