лучший внедорожник для россии цена качество 4×4 media

Выбираем внедорожник для России – самые актуальные рейтинги моделей недорогих машин, автомобилей премиум-класса, отечественных и иностранных авто

Путешествие с приключениями, работа, хобби – это три причины, чтобы купить машину для бездорожья. В первую очередь обращают внимание на тип шасси: кроссовер или внедорожник.

Покупатели автомобилей повышенной проходимости выбирают лучший внедорожник для России по цене и качеству сборки. В отличие от обычного легкового автомобиля, джипы могут справиться с любым бездорожьем. С небольшой натяжкой к ним относятся и кроссоверы, которые имеют сходную геометрию, но предназначены для эксплуатации в условиях города. Определить стоящую модель помогут рейтинги машин недорогих марок, элит-класса, внутреннего, иностранного производства.

Внедорожники для России

Внедорожники – практичный тип автотранспортных средств. Внешне на них похожи популярные, но отличающиеся более низкой проходимостью кроссоверы (паркетники). Ценят как одних, так и других за «хищный» вид, тяговитый двигатель, большой дорожный просвет и выносливость.

Популярные внедорожники

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», по дорогам России ездит примерно 10 млн машин категории внедорожник. Это четверть от всего официально зарегистрированного легкового автопарка.

Самые популярные внедорожники в России:

Пятерку лидеров замыкает Lada 4×4 с объемами продаж 31 тыс. машин за год.

Соотношение цены и качества в 2020 году

Надежность техники не всегда обусловлена деньгами. Лучший внедорожник для России по цене и качеству, согласно версии «Комсомольской правды» – «Нива» — привлекает водителей доступностью, практичностью, высокой ремонтопригодностью.

Среди зарубежных моделей «КП» выделяет дорогой, но очень надежный Mitsubishi Pajero – отличный автомобиль для города и бездорожья.

Внедорожники до 600 000 рублей

Из новых моделей без пробега, представленных на рынке, лучшие внедорожники для России по цене до 600 тыс. рублей – отечественные «Нива» и «УАЗ». Зарубежные кроссоверы за эту сумму можно купить только с пробегом (чем старше, тем престижней). «ВАЗ» выпускает 3-, 5-дверные «Нивы». «УАЗ» собирает 3 модели: Patriot, Hunter, «УАЗ»-3741 («буханка») и его модификации.

Популярные дорогие модели

Специалистами аналитического агентства «Автостат» отслеживается динамика продаж премиальных моделей категории SUV, которые стоят более 5 млн руб. Согласно официальным отчетам, чаще всех покупают:

Кроме них, в шестерку наиболее продаваемых вошли Porsche Cayenne, Mercedes-Benz GLS, BMW X6.

Внедорожник для путешествий

Эксперты 5-го канала составили рейтинг автомобилей для путешествий:

Toyota Land Cruiser 200

4-е и 5-е места поделили между собой немецкие Audi Q7, BMW X5.

Самый проходимый

Лучший внедорожник для России по проходимости – Jeep Grand Cherokee — даже в базовой комплектации способен уверенно двигаться по бездорожью. А наличие дополнительных опций Off Road Adventure II из серии Limited расширяет и без того впечатляющие возможности машины.

Jeep Grand Cherokee

Джип комплектуется набором защитных пластин, буксирных крюков, других приспособлений, которые нужны для преодоления пересеченной местности.

Семейный

Для семейных поездок за город покупают вместительные автомобили. В этом сегменте спрос стабильно большой, и модельный ряд внедорожников продается наравне с минивэнами.

Лучшим семейным автомобилем, по версии интернет-портала Autocar, признан Audi Q5. Кроме него, в пятерку популярных вошли:

Замыкает топ-5 Skoda Kodiaq.

Рейтинг продаваемых внедорожников

Ассоциация европейского бизнеса огласила результаты продаж кроссоверов за первый квартал 2020 года:

Оставшаяся десятка сформировалась в следующей последовательности:

Замыкает ТОП-10 Mazda CX-5: в первом квартале было продано 5590 машин этого представителя японского автопрома.

Рейтинг подержанных по надежности

Внедорожники с пробегом популярны среди тех, кто не может позволить купить машину, только сошедшую с конвейера.

Suzuki Grand Vitara

Чтобы приобретение автомобиля на вторичном рынке не обернулась сменяющими друг друга ремонтами, выбор модели делают на основании показателей надежности:

Оставшиеся места в ТОП-5 разделили между собой Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terrano 2, Ford Explorer.

Лучший рамный внедорожник

Для частой езды по бездорожью используют кроссовер с цельнометаллической рамой. Лучший рамный внедорожник для России по цене и качеству – SsangYong Rexton.

Представитель южнокорейского автопрома получил усиленную раму, дизель объемом 2,2 л, выдающий на пике 181 л. с. Силовые характеристики позволяют автомобилю уверенно преодолевать бездорожье.

Рейтинг компактных кроссоверов

Маленькие автомобили с полным приводом сегодня одни из самых популярных. Рейтинг лучших кроссоверов и внедорожников этого сегмента возглавляет Chevrolet Equinox. В отдельной комплектации на небольшую модель установят 2-литровый мотор, рассчитанный на буксировку до 1600 кг.

Среди менее популярных кроссоверов можно встретить:

В список вошла также Geely Atlas.

Популярные авто из Америки

В США основные автопроизводители, собирающие внедорожную технику – Chevrolet, Jeep, Cadillac и Ford. В своих машинах компании реализуют способность шасси проходить по бездорожью, комфортабельность и тяговитость двигателя.

К востребованным кроссоверам на внутреннем и внешнем рынках относятся:

Выбор внедорожника

Путешествие с приключениями, работа, хобби – это три причины, чтобы купить машину для бездорожья.

В первую очередь обращают внимание на тип шасси: кроссовер или внедорожник. Паркетник – обычный автомобиль с передним приводом, реже — с полным. Он уверенно чувствует себя на грунтовке или небольших сугробах, но справиться с раскисшей грязью ему будет трудно.

Стоимость автомобиля повышенной проходимости больше обычной легковой машины: дешевыми джипы никогда не были. Отсюда вытекает второй фактор, влияющий на выбор – цена. Возможно, кому-то из соображений экономии приглянутся бюджетные подержанные машины с небольшим пробегом. Кроме цены и типа шасси, к внедорожникам предъявляют другие требования:

Тем, кто планирует эксплуатировать автомобиль в экстремальных условиях, придется учитывать все пункты для покупки надежного и выносливого аппарата.

Лучшие зарубежные

Несмотря на то что российский рынок редеет с каждым годом, потребительский спрос на внедорожную технику остается стабильно высоким. Это обусловлено качеством сборки, надежностью, комфортабельностью импортных внедорожников.

Рейтинг по цене, качеству

С точки зрения оптимального баланса лучший внедорожник для России по цене и качеству проходимости – среднеразмерный джип с внедорожной подвеской, полным приводом и короткими свесами.

В качестве лучших внедорожников для России признание получают те, что соответствуют особенностям дорог, доступны и имеют расширенную комплектацию. К этой группе причисляют модели:

В список лучших входит и Renault Koleos.

По надежности

Самый лучший внедорожник для России, исходя из оценки прочностных параметров – Lexus RX. Согласно опросу, проведенному сотрудниками Driver Power, показатель надежности этого автомобиля составил 96 %. В основном жалобы владельцев касалась качества лакокрасочного покрытия.

В пятерку лидеров попали: Kia Sportage и Sorento, Lexus NX, Toyota RAV4.

Китайские модели

Авто из Китая уже перестали быть чем-то диковинным на российских дорогах. Машины в Поднебесной собирают надежные и современные. «Китайцы» доступны также в сегменте SUV.

«Автоновости дня» составили рейтинг машин, востребованных в России.

Первое место занял Haval H9. Это рамный китайский кроссовер с полным приводом. Цена у него завышена, но несравненно ниже «одноклассников».

Geely Atlas, Lifan X60 разделили между собой 2-е и 3-е место.

Дизельные авто

Политика автопроизводителей предусматривает оборудование машин силовыми установками с разными параметрами и типом питания. Все популярные внедорожники и кроссоверы известных марок могут комплектоваться дизельными моторами. Покупателю в автосалоне доступны любые типы силовых установок. Однако гибкость комплектации сказывается на цене машины и на сроках поставки (если придется ждать доставку указанной модели).

Семиместные

Модели полноразмерных внедорожников могут оборудовать дополнительными складывающимися сиденьями, установленными в третьем ряду. За счет уменьшения объема багажника джип превращается в семиместный.

По рейтингу в среднем ценовом сегменте:

К премиальным относятся: Mercedes-Benz GLS, BMW X7.

Подержанные автомобили

Высокая цена новых машин вынуждает потенциальных покупателей искать надежные варианты с пробегом. Запас прочности позволяет успешно эксплуатировать внедорожники возрастом от 5 до 10 лет. У машин, возраст которых больше, возникают проблемы с мотором, трансмиссией, ходовой и кузовом, но и они становятся предметом активных торгов на вторичном рынке.

Suzuki Grand Vitara

Из подержанных автомобилей наибольшим спросом пользуются:

Замыкают пятерку популярных подержанных внедорожников Nissan Terrano 2 и Mitsubishi Pajero 2, разделив последнюю строчку.

Лучшие российские

Российская техника для бездорожья не выделяется эффектными формами, комфортабельностью или уровнем комплектации. Самые популярные внедорожники в России внутреннего производства ценят за надежность, ремонтопригодность, хорошую проходимость.

Рейтинг по проходимости

Самые проходимые авто в России:

В рейтинг не попали единичные и мелкосерийные модели, собираемые другими производителями.

Лучшая модель, фото, видео

Сухие технические данные и выжимки из заявленных характеристик не дают полного представления о модели. Чтобы оценить экстерьер, интерьер автомобиля, стоит изучить фото с разных ракурсов посмотреть видео с обзорами, тест-драйвамм. Только так можно выбрать для себя лучший внедорожник.

Покупая автомобиль, не спешите бросаться на первый попавшийся вариант. Особенно это касается внедорожной техники. Разнообразие авто позволяет потенциальному владельцу получить машину с оптимальным соотношением цена-качество.

Стали известны лучшие внедорожники и кроссоверы России

Национальная премия «Внедорожник года» в шестнадцатый раз подвела итоги голосовая трёх жюри, слегка удивив списком победителей, выбранных представителями экспертного и блогерского сообществ, а также всех голосовавших на сайте vned.ru и составляющих «Большое», поистине народное, жюри.

В конце сентября, вместе с началом нового модельного года, профессиональная премия «Внедорожник года» подводит итоги года предыдущего. Она проводится с 2005 года, и является единственной оценивающей самый быстрорастущий сегмент авторынка – внедорожники и кроссоверы. Все номинанты распределены на две большие категории: внедорожники и кроссоверы, каждая из которых делится на полноразмерные, среднеразмерные и компактные по общей длине и длине колёсной базы (подробный список и параметры отбора можно найти на сайте www.vned.ru). Таким образом, внедорожники и кроссоверы образуют шесть главных классов. В отдельные, специальные номинации, собраны пикапы, моноприводные кроссоверы и впервые в этом году – электрические кроссоверы и гибриды.

Ведущие церемонии Максим Ракитин и Роман Щукин

Свою оценку автомобилям дают три разных жюри. Самым масштабным из них, по крайней мере по числу голосующих, по-прежнему является «Большое жюри», куда входят все автолюбители и автоэнтузиасты, оставляющие свой голос на сайте премии. За ним следует «Экспертное жюри», состоящее из профессионалов автожурналистики, и «Блогерское», в числе которого, как можно понять из названия, входят известные автомобильные блогеры. Все три жюри голосуют независимо друг от друга, что не исключает возможности совпадений при выборе победителей (к примеру, в этом году дважды сошлись во мнении «Блогерское» и «Экспертное»).

В 2021 году организаторам хотелось отойти от официального формата проведения церемонии, поэтому был выбран формат TED VNED, который предполагает дружескую и расслабленную атмосферу, где каждый гость мог очутится словно бы в компании старых друзей и приятелей. Организаторы вместе с гостями обсудили темы развития рынка внедорожников и кроссоверов, а также перспективы распространения электромобилей.

Итак, в номинации «Полноразмерный внедорожник», по мнению как «Большого», так и «Экспертного» жюри, лучшим стал Land Rover Defender. Блогеры при этом, уже второй год подряд выбирают роскошный Cadillac Escalade.

Cadillac Escalade

В номинации «Среднеразмерный внедорожник» победили три бывалых вездехода, по праву заслуживших звание лучших. При этом, «Экспертное» жюри выбрало сразу два автомобиля, которые получили равное количество голосов: Mitsubishi Pajero Sport и Jeep Wrangler. К слову, «Блогерское» жюри также проголосовало за Jeep Wrangler, а народное голосование выдвинуло в призеры Toyota Land Cruiser Prado.

Jeep Wrangler

В категории «Компактный внедорожник» «Экспертное» и «Блогерское» жюри сошлись во мнении, выбрав Suzuki Jimny, а вот «Большое жюри» в этом году отдало свои голоса LADA Niva Legend.

Операционный директор «Сузуки Мотор Рус» Ирина Зеленцова

В сегменте кроссоверов тоже не обошлось без совпадения результатов, но это логично и легко объясняется как длинным списком номинантов, так и возможностями автомобилей, которые попали в категорию.

В группе «Полноразмерных кроссоверов» «Экспертное жюри» уже не первый год голосует за технологичную AUDI Q8. Блогеров как всегда привлекла сдержанная роскошь, поэтому они выбрали Volkswagen Touareg, а «Большое жюри» отдало предпочтение новому и очень интересному KIA Mohave.

Mitsubishi Outlander

А вот лидер в номинации «Среднеразмерный кроссовер» в этому году изменился. Народные представители выбрали Mitsubishi Outlander. Эксперты, что было предсказуемо, обновлённый Skoda Kodiaq, а блогеры – проверенный временем Subaru Forester.

Генеральный директор «Субару Мотор» Такахаши Тацу

В категории «Компактный кроссовер» совпадений не было. «Большое жюри» отдало свои голоса за обновлённый Renault Duster, эксперты за нордический Volvo XC40, а блогеры – за дерзкий Haval Jolion.

Renault Duster

Не самая многочисленная номинация «Пикапы» в этом году объединила «Экспертное» и «Блогерское» жюри. Не сговариваясь они выбрали Isuzu D—Max, который удивил всех своими возможностями и проходимостью. «Большое жюри» уже не первый год голосует за Toyota Hilux, который оставаясь утилитарным автомобилем, становится всё более комфортным и технологичным.

Isuzu D-Max

Номинация, которая ещё недавно являлась экспериментальной, отлично прижилась и видимо навсегда прописалась в общем перечне категорий. Речь идёт о моноприводных кроссоверах. Учитывая долю рынка, которую занимает этот сегмент и с какой скоростью он растёт, решение организаторов выглядит вполне очевидным.

Победителем в номинации «Среднеразмерные моноприводные кроссоверы» по мнению «Блогерского жюри» стал Chery Tiggo 8 Pro. Эксперты же отдали свои предпочтения Peugeot 5008, который удивил своим прогрессивным дизайном и интерьером. Народное голосование, оно же «Большое жюри», в этом году выбрало JAC S7.

Chery Tiggo 8 Pro

В номинации «Компактных моноприводов» снова большой разброс. «Большое жюри» неожиданно отдало голоса корейскому KIA Soul, блогеры решили выбрать автомобиль со спортивным дизайном – Geely Coolray, а вот эксперты были более патриотичны и предпочли LADA Vesta SW Cross.

В новой номинации «Электрические кроссоверы и гибриды» тоже не было единодушия. Блогеры решили проголосовать за роскошного британца Jaguar I—PACE, в то время как эксперты выбрали не менее роскошный Porshe Taycan 4 Cross Turismo. А вот «Большое жюри» остановилось на одном из самых известных электромобилей – Audi e—tron.

Два специальных приза получили Chery Tiggo 8 Pro, как «Технологический прорыв» этого года, и Nissan Pathfinder, как «самая ожидаемая премьера» года следующего.

Новый Nissan Pathfinder

Во время церемонии награждения гости могли узнать не только о технологических новинках авторынка, но и познакомится с партнёрами премии. Официальным партнёром премии второй год подряд выступила компания Greenworks – ведущий производитель инновационной аккумуляторной садовой техники.

Призовыми партнёрами стали знаменитый шинный производитель Nokian и корейский бренд бытовой техники Hyundai. А главным призовым партнёром – бренд туристических прицепов «Свобода» – идеальный выбор для комфортного отдыха всей семьёй. В нём есть кухня, спальня, вода и электричество, с зарядкой от солнечной батареи или внешнего источника.

Отдельную благодарность всех участников церемонии, заслужила знаменитая «Волковская пивоварня», помимо уже известной крафтовой продукции, представившая линейку новых вкуснейших лимонадов.

Волковские лимонады

«Внедорожник года» 2021 Итоги:

Номинация/Жюри «Экспертное» «Блогерское» «Большое»

Полноразмерные внедорожники LR Defender Cadillac Escalade LR Defender

Среднеразмерные внедорожники Jeep Wrangler Jeep Wrangler Toyota LC Prado Mitsubishi Pajero Sport

Компактные внедорожники Suzuki Jimny Suzuki Jimny LADA Niva Legend

Полноразмерные кроссоверы AUDI Q8 VW Touareg KIA Mohave

Среднеразмерные кроссоверы Skoda Kodiaq Subaru Forester Mitsubishi Outlander

Компактные кроссоверы Volvo XC40 Haval Jonion Renault Duster

Пикапы Isuzu D-Max Isuzu D-Max Toyota Hilux

Среднеразмерные моноприводы Peugeot 5008 Chery Tiggo 8 Pro JAC S7

Компактный моноприводы LADA VestaSW Cross Geely Coolray KIA Soul

Электрические кроссоверы Porsche Taycan 4 Cross Jaguar I-PACE Audi e-tron

Организатор церемонии награждения премии — журнал «Клуб 4х4» и Redline PR&SMM agency.

ТОП 20 лучших внедорожников по цене и качеству в России в 2022 году

Цены за авто в статье скорректированы с учетом ситуации на рынке. Данная статья изменена в апреле 2022 года.

Российские условия для автомобилей — уникальны. Холодный климат дополняется далеко не самыми лучшими дорогами. Именно поэтому в РФ спросом и пользуются внедорожники, для которых характерны большой клиренс и устойчивая к критическим нагрузкам трансмиссия. Хорошо, что автоконцерны сейчас предлагают широкий выбор таких автомобилей. А какой внедорожник лучше по мнению самих автомобилистов? И на какие критерии следует ориентироваться при покупке такого авто?

ТОП 20 самых надежных внедорожников

Cadillac Escalade

Есть масса внедорожников по характеристикам не хуже, но с более низкой стоимостью.

Volvo XC60

Одновременно надежный и экономичный внедорожник. Стал популярным после того, как о нём вышел сюжет в шоу Top Gear. А в марте 2018 года Volvo представили обновленную версию XC60. Есть также и дизельный вариант. Эксклюзивно для европейского рынка выпустили ещё и гибридную модификацию с двигателем на 407 лошадиных сил (в РФ она официально не поставлялась).

XC60 считается лучшим по проходимости среди внедорожников в своей ценовой категории.

Из недостатков: слишком простой дизайн, только АКПП и полный привод (из-за этого стоит дороже). Цена — от 7 миллионов рублей.

Chevrolet Tahoe

Можно считать, что это недорогой Escalade. Двигатели у них — идентичные, здесь тоже гидромеханическая АКПП (сверхнадежная при пиковых нагрузках), независимая подвеска. И хоть за последние несколько лет Chevrolet существенно уменьшил модельный ряд своих автомобилей, которые продаются официально в РФ, Tahoe продолжают активно ввозить. То есть спрос на данную модель есть.

Ещё важное преимущество данного внедорожника — хорошая комплектация даже в базовой версии.

В ней предусмотрены:

Цена — от 7 миллионов рублей.

Toyota RAV4

Это недорогой внедорожник от японского автоконцерна. И именно благодаря этому в РФ он стал бестселлером. В своей ценовой категории ему пока что никто не может составить конкуренцию. За базовую комплектацию запрашивают 3,8 миллиона рублей. По проходимости он уступает и Volvo XC60, и Chevrolet Tahoe. Но по надежности — полный аналог. Преимущества модели:

Из недостатков можно упомянуть только то, что производитель в RAV4 устанавливает КПП и двигатель, разработанные ещё в 2008-м году. Зато они проверены временем!

Nissan Pathfinder

Также в Pathfinder установлена полностью независимая подвеска, есть масса вариаций двигателей (включая дизельные).

Цена: от 11 миллионов рублей.

Toyota LC Prado

Самый популярный и в то же время доступный Land Cruiser.

За базовую версию производитель запрашивает 6 миллиона рублей. За свои деньги — это самый надежный и презентабельный внедорожник.

Вот только максимально мощный двигатель — это бензиновый V6 на 249 лошадиных сил. То есть автомобиль подойдет для простых офф-роадов, но для действительно экстремальных условий — не лучший вариант.

Есть и более дорогие премиум-модификации. Но спросом они не пользуются, ведь по цене они практически не отличаются от Chevrolet Tahoe, который изначально относится к премиум-категории.

Lexus LX570

Эта модель — ТОП по многим критериям. У него самая продвинутая начинка (3 бортовых компьютера, работающие независимо друг от друга), корпус двигателя из авиационного алюминия, ходовая часть настраивается вручную, есть система интеллектуальной адаптации под стиль управления и так далее. Это полноценный флагман в мире автомобилей, качество сборки для Lexus всегда было превыше всего.

Недостатков у него нет. Но вот цена — от 8 миллионов рублей. Немногие смогут позволить себе такую покупку.

Ssangyong Kyron

За сравнительно небольшие деньги (1,3 миллионов рублей) предлагается полноценный внедорожник со сверхпрочной рамной конструкцией. Привод — полный, но можно включать только передний (практика показывает, что проходимость от этого не снижается, а вот расход топлива — существенно падает). В базовой комплектации уже предусмотрены:

Расход топлива в смешанном режиме — 11,8 литров на 100 километров. Мотор: турбодизель на 2 литра (150 лошадиных сил).

Из недостатков: слабые динамические характеристики (разгон до 100 км/ч аж за 12 секунд), задняя площадка при сложенных сидениях неровная.

Но это с лихвой окупается низкой стоимостью.

Toyota Fortuner

Входит в 5 самых надежных внедорожников по версии Moody’s. Есть версии с турбодизелем и бензиновым мотором. Первая пользуется большим спросом, так как там предусмотрена 6-ступенчатая АКПП. Объем двигателя — 2,8 литра (177 лошадиных сил). Преимущества:

Из недостатков автолюбители упоминают только излишне жесткую подвеску. А также в базовой комплектации не предусмотрена навигационная система.

Средняя стоимость в автосалонах — 7,7 миллиона рублей.

Mitsubishi Pajero Sport 3

Из недостатков владельцы упоминают лишь не лучшее лакокрасочное покрытие кузова и плохой обзор с места водителя (в сравнении с другими внедорожниками).

Но есть возможность замены штатных кресел (в рамках базовой комплектации). Средняя стоимость в салонах — 5 миллионов рублей.

Ford Explorer

Недавно представленная генерация XLT с семиместным салоном официальной в РФ будет поставляться в конце 2021 года. Но в странах Америки — это уже бестселлер. Средняя стоимость в салонах (в перерасчете на рубли) — 4 миллиона рублей. За эту цену предусмотрены:

Двигатель — бензиновый на 3,5 литра («атмосферник»), мощностью в 249 лошадиных сил. Полный привод, 6-ступенчатая АКПП. Расход топлива в смешанном режиме — о 7,2 литра (на практике — 8,6 литра). Клиренс — 211 миллиметров.

Недостатки: свет в базовой комплектации.

Jeep Wrangler 4

Какой внедорожник самый проходимый? Джипы с полным приводом всегда были флагманами в этом направлении. А главное — они универсальные.

Отличная управляемость сохраняется как на снегу, так и на бездорожье или песке.

Конструкция — рамная, но в сравнении с предыдущим поколением общий вес был уменьшен на 90 килограмм. Из алюминиевого и магниевого сплава здесь сделаны двери (включая пятую).

Wrangler доступен с 3-я вариациями крыши: мягкая, средней жесткости и жесткая. За последнюю версию в РФ запрашивают 8 миллионов рублей. Мотор — турбированный на 2 литра (272 лошадиные силы). Трансмиссия — 8 АКПП. Расход топлива в смешанном режиме — 11,4 литра на 100 километров.

Недостатки: наклон лобового стекла (излишне вертикальный), из-за чего оно не устойчиво к динамическим нагрузкам (быстро появляются трещины из-за попадания камней).

Infiniti QX80

В рейтинг внедорожников включен из-за того, что в РФ в 2020 году было продано свыше 3 тысяч данных авто. И это — при цене в 8,6 миллиона рублей! Но популярен он не только из-за своей «сверхпроходимости».

В первую очередь модель удивляет продвинутой электроникой.

В базовой комплектации и передние/задние камеры, и система автоматического распознавания пешеходов и препятствий, и интеллектуальный круиз-контроль, и отслеживание слепых зон с предупреждениями при выполнении маневров. Дополняется это роскошным кожаным салоном и дизайнерским экстерьером. Двигатель — 5,6 литра (V8) на 400 лошадиных сил. 7-ступенчатая АКПП, разгон до 100 км/ч за 6,7 секунд. Недостаток всего один: цена, хотя это же Infinity.

Land Rover Sport

Двигатель — 2 литра (300 лошадиных сил), трансмиссия — АКПП с возможностью ручного переключения передач. Расход топлива — 9 литров на 100 километров в смешанном режиме.

Mercedes-Benz AMG G-Class

В странах Европы вообще не пользуется спросом. Но по проходимости и маневренности не уступает внедорожникам Jeep. В РФ же на дорогах встречается довольно часто.

Мотор — 4 литра с турбо, на 585 лошадиных сил. 9-ступенчатая АКПП, расход топлива — 17 литров на 100 километров.

Почему стоит так дорого? Потому что это авто премиум-класса. И за эти деньги покупатель получает:

И все это дополняется расширенной гарантией от производителя (3 года).

Great Wall New H3

Но недостатков тоже хватает: слабые динамические характеристики, небольшой багажник (с неровностями, если складывать задний ряд сидений), кузов не самый надежный.

Но за свои деньги New H3 — лучшие внедорожники для российских дорог.

DW Hower H5

Многие автолюбители утверждают, что лучше купить именно Hower H5, чем Great Wall New H3. Стоит он ненамного дороже (1,5 миллиона рублей). Но у него уже турбомотор на 2 литра (150 лошадиных сил), полный привод и 6-ступенчатая МКПП. А расход топлива аналогичен — до 8,7 литров на 100 километров. В общем, он полностью лишен недостатков New H3, в остальном — полный аналог. Дополнительные преимущества:

Из недостатков: плохая звукоизоляция.

Nissan Xterra

В Японии — это выбор внедорожника для «рабочего класса». В РФ официально не ввозился, представлен модельный ряд ещё в 2003 году. Минимум электроники, основной упор на раму и силовой агрегат. Двигатель — 3,3 литра (V6) на 180 лошадиных сил. Трансмиссия — МКПП, есть блокировка заднего дифференциала. Среди внедорожников с пробегом — один из самых дешевых. Средняя стоимость — 2,2 млн рублей.

Subaru Outback

По версии нескольких российских издательства занимает 1-е место в ТОП самых надежных внедорожников именно по трансмиссии. Вполне возможно, что это из-за делителя осевой нагрузки в пропорции 45 на 55 (в версии BT). Мотор — 2,4 литра (турбированный), на 264 лошадиные силы. Расход топлива — 9,2 литра на 100 километров. Трансмиссия — АКПП. Преимущества: динамичное управление, предусмотрен «спортивный» режим управления, просторный салон и вместительный «вытянутый» багажник. Недостатки: не адаптирован под быструю езду на заснеженных трассах. Средняя цена: 6,8 миллиона рублей.

Jeep Grand Cherokee

Первая их генерация появилась ещё в 1992 году.

В третьей версии — полноценный рамный кузов. 3 версии двигателя:

Во всех версиях — 8-ступенчатая АКПП повышенной надежности. Цена за базовую комплектацию: 6 миллионов рублей. Подвеска полностью независимая, электрический подогрев передних сидений, боковых зеркал. Можно за 220 тысяч доукомплектовать датчиками слепых зон и камерами (сзади, спереди). Недостатки: только цена, но Jeep априори не бывает дешевым.

Какой выбрать

Если суммировать всю информацию, то выводы следующие:

Итого, представленный рейтинг внедорожников по качеству для своих ценовых категорий — это тот перечень авто, которые чаще покупают в РФ. Но какой именно выбрать — каждый решает самостоятельно, основываясь на доступном бюджете и требуемом функционале. А вариантов на потребительском рынке — масса.

ТОП-5 надежных кроссоверов 4×4 до 500.000 рублей

Специалисты издания «Российская газета» изучили отечественный авторынок и выбрали пять надежных полноприводных кроссоверов стоимостью до 500 000 рублей.

Renault Duster.
За обозначенную сумму можно найти 7–8 летние экземпляры с пробегом до 100 000 километров, что гарантирует большой запас выносливости на несколько лет вперед. Лучшим выбором станут экземпляры с 2,0-литровым бензиновым двигателем в сочетании с МКПП, а вот 4-ступенчатый «автомат» DP0 (он же AL4) станет не лучшим спутником в дороге. Также эксперты отметили неплохой 1,6-литровый 102-сильный двигатель, но посетовали на то, что он может быть слегка слабоват и будет работать при повышенной нагрузке.

Mitsubishi Outlander первой генерации.

В РФ распространены атмосферные 2,0-литрове и 2,4-литровые агрегаты серии 4G6, которые до сих пор используются на некоторых китайских внедорожниках Haval как образец надежности. Как МКПП, так и классический автомат на этих автомобилях при должном обслуживании не доставляют особых хлопот. Некоторых покупателей может отпугнуть высокая стоимость оригинальных запчастей, а неоригинал может быть ненадлежащего качества.

Hyundai Santa Fe I (Classic)

Авто обладает просторным салоном и солидной внешностью, и весьма мощными моторами. Эксперты отмечают, что бензиновые агрегаты 2.4 и V6 2.7 можно скорее назвать выносливыми, чем надежными, они имеют ряд недостатков, но вряд ли подведут. Среди коробок передач лучше выбрать 4-ступенчатый автомат, который способен проходить около 200–250 тыс. километров.

Suzuki Grand Vitara

Имеет интегрированную в конструкцию раму, полноценную «раздатку» и японскую сборку. Базовый мотор авто достаточно слаб и можно обратить внимание на 2,4-литровый 170-сильный двигатель.

Toyota RAV4 второго поколения.

Автомобиль оказался настолько хорош, что послужил вдохновением для создания Chery Tiggo и Lifan X60. Рекомендуется отказаться от бензинового двигателя 1.8 серии ZZ-FE из-за его конструктивных недостатков, а вот цепные бензиновые двигатели 2.0 и 2.4 серии AZ-FE можно брать смело, если они обслуживались вовремя. Четырехступенчатая АКПП U140 может носить звание «вечной», если в ней производилась своевременная замена масла. К недостаткам модели можно отнести не самую выносливую систему охлаждения и ненадежные датчики.

Лучшие внедорожники для России

Внедорожник для России — один из самых актуальных видов транспорта. Ведь только он способен преодолеть любые препятствия на нашем бездорожье. Но как правильно выбирать такие автомобили? Разберемся в нашей статье.

В статье рассказывается:

Климатические условия в России делают лучшим выбором среди автомобилей внедорожник. Ведь только полноприводный автомобиль с высоким клиренсом способен проехать по сложным участкам российского бездорожья. Можно приобрести как новый автомобиль, так и б/у: на рынке представлено множество таких автомобилей.

Паркетник, кроссовер и внедорожник — в чем разница

Внедорожники следует отличать от паркетников и кроссоверов. Разница проводится по следующим критериям.

Ключевое отличие внедорожника от кроссовера и паркетника — наличие рамы, к которой крепятся шасси с ходовой частью и кузовом. Выделение «кузовных» во многом условно, поскольку их также можно отнести к кроссоверам — автомобилям с повышенной проходимостью.

Внедорожник всегда отличает полный привод и высокий клиренс — от 20 см. Он создан для постоянных поездок по бездорожью. У него мощный двигатель, а значит — повышенный расход топлива. Для постоянных перемещений по городу внедорожник не подойдет из-за своей неповоротливости: у них высокий радиус разворота, нужно больше места для парковки.

Примеры: Cadillac Escalade, Nissan Pathfinder, Land Cruiser 300, Mercedes-Benz G-класс.

Кроссовер — промежуточный вариант между внедорожником и паркетником. Это автомобиль, предназначенный как для поездок по городу, так и по умеренному бездорожью. Он немного уступает в проходимости внедорожнику, но тоже способен ездить по дороге без асфальта. Полный привод у кроссовера предусмотрен не всегда, особенно в базовых моделях. Расход топлива ниже, чем у внедорожников, но тоже достаточно высокий.

Примеры: Audi Q7, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage.

Паркетник визуально может напоминать внедорожник, а также иметь, к примеру, повышенный в сравнении с легковыми автомобилями клиренс. Однако в остальном этот автомобиль предназначен для городской езды. Проходимость по бездорожью у него низкая, базово в его комплектации устанавливается передний привод. Зато на нем удобно перемещаться по городу, очевидна и экономия на топливе.

Примеры: Kia Seltos, Hyundai Creta, Hyundai ix35.

Надежные рамные внедорожники

Рамные внедорожники предполагают конструкцию, при которой к раме крепятся шасси с ходовой частью и кузов. Среди надежных рамных авто выделяются следующие.

«УАЗ Патриот»

Отечественный рамный автомобиль, являющийся преемником знаменитых уазиков. Он предназначен для эксплуатации на любых дорогах, в том числе по бездорожью. Из плюсов можно выделить:

доступность в сравнении с конкурентами;

недорогое обслуживание и наличие запчастей и комплектующих;

надежность и удобство в эксплуатации: большой салон, позволяющий перевозить крупногабаритные вещи.

Однако есть и недостатки:

плохое качество сборки и комплектующие. Отдельные детали со временем подвергаются коррозии. В некоторых местах отваливается краска;

уступает по уровню комфортабельности зарубежным конкурентам.

Цена на новые автомобили по состоянию на апрель 2022 года начинается от 1,71 млн рублей, однако фактически в салонах цена доступных автомобилей может оказаться выше. Б/у «УАЗ Патриот» кажется более бюджетным вариантом: автомобиль 2013 года с пробегом 134 000 км можно купить по цене 459 000 рублей.

Toyota Land Cruiser Prado

Модель выпускается с 1987 года, проходила несколько рестайлингов. Эта одна из самых популярных моделей у автолюбителей России, поскольку сочетает сильные ходовые характеристики со стильным дизайном и высокой надежностью. Также среди преимуществ:

широкий перечень комплектаций, позволяющий покупателю выбирать оптимальное решение;

ликвидность. «Прадо» востребован на вторичном рынке автомобилей;

комфортабельность. Даже «база» от Тойоты приятно радует.

Среди недостатков можно выделить:

дороговизну обслуживания и комплектующих. Оригинальные комплектующие будут стоить дорого, покупка копий из Китая создает риски;

слабое лакокрасочное покрытие и иные мелкие недочеты.

На официальном сайте Toyota цена «Ленд Крузер Прадо» в середине апреля 2022 года начинается от 3,951 млн рублей. Но фактически автомобиль придется покупать гораздо дороже из-за дефицита недорогих комплектаций. Модели с пробегом купить можно дешевле: Prado 2015 года стоит от 2,6 млн рублей.

Mercedes-Benz G-класс

Горячо любимый автолюбителями России «гелик» также вошел в топ рамных машин. Автомобиль изначально (с 1979 года) выпускался для нужд военных. Лишь десять лет спустя он перешел в массовое производство, но следы «военного» прошлого сохранились в брутальном дизайне и сейчас. «Гелик» одновременно сочетает в себе простоту и статус. Из преимуществ Gelandewagen выделяются следующие:

проходимость. «Гелендваген» соответствует статусу рамного внедорожника, здорово проявляя себя на бездорожье;

брутальный дизайн. Это уникальная фишка данного автомобиля;

ускорение. Есть автомобили «Гелендваген», которые разгоняются до 100 км/ч меньше чем за 5 секунд. Это очень круто для внедорожника.

Из минусов отмечают:

высокую цену – комплектацию G 350d, по состоянию на середину апреля, купить можно от 11,73 млн рублей;

внушительные расходы на топливо, запчасти и комплектующие. К счастью, с картой «Халва» на таких расходах можно экономить за счет рассрочки и кешбэка от магазинов-партнеров;

По городу, когда средняя скорость будет составлять 60–75 км/ч, на бензиновом двигателе расход превысит 15 литров бензина на 100 км.

жесткую подвеску, что ведет к дискомфорту во время езды, к примеру, на поворотах.

Популярные кузовные внедорожники

Название кузовной или несущий внедорожник во многом условно, поскольку крепление основных деталей, включая подвеску и двигатель, сразу к кузову – это атрибут легковых автомобилей. Однако как класс внедорожников их все-таки выделяют, поэтому мы предлагаем рассмотреть лучшие варианты кузовных авто.

Volkswagen Touareg

«Туарег» – одна из самых востребованных моделей, которая сочетает в себе мощь внедорожника и элегантный дизайн. Touareg подходит для перемещений по городу, но в то же время здорово проявляет себя на сельской местности и по другому бездорожью, не уступая рамным конкурентам. Среди достоинств немецкого автомобиля выделим:

интерьер салона. Он современный и превосходит многие рамные внедорожники;

устойчивость и проходимость. Несмотря на статус кузовного, «Туарег» здорово проявляет себя на бездорожье;

вместительность. У автомобиля не только просторный салон, но и большой багажник: на последней комплектации «Туарега» это 810 литров.

Из недостатков отмечают:

цену. Автомобиль взлетел в цене: по состоянию на 18 апреля 2022 года, его цена начинается от 8,67 млн рублей. Это влечет и дороговизну оригинальных запчастей, и потери в цене при последующей продаже. Поэтому стоит рассматривать варианты с пробегом;

расход топлива. Даже на дизельном автомобиле расход будет варьироваться в диапазоне 12–14 литров на 100 километров в смешанном цикле. С помощью «Халвы» часть из этих расходов можно будет вернуть в виде кешбэка.

Kia Sorento

Kia Sorento – один из частых примеров трансформации из рамного внедорожника в несущий. Автомобиль стали выпускать в 2002 году как рамный, а в 2009 году был сделан разворот в сторону кроссоверов.

Позитивные моменты по «Киа Соренто»:

оригинальная внешность. Данный автомобиль торгуется в более низкой ценовой категории, чем премиальные автомобили, но не сильно проигрывает им в плане дизайна;

оснащение электроникой. Корейские производители традиционно не скупятся на электронику для своих автомобилей, даже в базовых комплектациях;

К примеру, в комплектации Classic присутствует мультимедийная система.

гарантия. Гарантия относится ко всей линейке автомобилей «Киа», но не отметить ее нельзя: производитель покрывает риски в течение 5 лет с момента покупки.

Из негативных моментов у «Соренто» можно выделить расставание с чертами джипа. Достаточно отметить уменьшение размера клиренса: с 205 мм до 176 мм, что серьезно усложняет прохождение сложных участков на бездорожье.

Характеристики по проходимости идут в сторону ухудшения, зато для города этот автомобиль начинает подходить больше. Другое дело, что если у Туарега акцент на возможности по бездорожью сохранился, то здесь его нет.

Также из негативных моментов отмечают строго определенные комплектации. У автолюбителя нет возможности собрать автомобиль исходя из своих потребностей.

Сейчас купить новый автомобиль можно по цене от 3,79 млн рублей в комплектации Classic. Варианты с пробегом будут дешевле, хотя если авто будет старше 2020 года, то это уже предыдущее поколение.

Toyota RAV4

«Рав 4» – это флагманский автомобиль Тойоты с несущим кузовом и независимой подвеской. Впервые он был выпущен в 1994 году, пережил несколько рестайлингов и стал одним из самых востребованных авто данной марки в мире. Автомобили пятого поколения начали выпускаться в 2018 году, спрос на них также высок. В чем же секрет успеха Toyota RAV4?

Из плюсов «Рафика» владельцы отмечают:

привлекательную внешность. «Рав 4» последнего поколения выглядит современно;

лучшую управляемость. За счет новой платформы кузова автомобиль лучше управляется, более четко реагируя на повороты рулевого колеса;

дизайн. Тойота постоянно совершенствует дизайн, используя более приятные материалы в салоне, добавляя полезные опции вроде беспроводной зарядки смартфонов.

Среди недостатков отмечают:

дороговизну обслуживания. «Рав 4» отличает высокий уровень надежности, поломки случаются редко, но даже замена расходников потребует немалых вложений;

иные мелкие недостатки, включая небольшой багажник, рулевую рейку, шумоизоляцию.

Согласно данным официального сайта Toyota, цена «Рав 4» на апрель 2022 года, начинается от 2,671 млн рублей, что в нынешних реалиях представляется бюджетным вариантом. Однако фактически такие комплектации вряд ли будут доступны в салонах или потребуют многих месяцев ожидания. Купить авто в максимальной комплектации можно по цене от 3,658 млн рублей.

Топ машин для реального бездорожья

Поиск автомобилей, подходящих для реального бездорожья, следует начать с определения критериев. Среди них отметим следующие.

Безопасность. Даже проехавшись по идеальному немецкому серпантину, можно столкнуться с угрозой жизни и здоровью. На бездорожье такие риски увеличиваются кратно. Поэтому наличие систем безопасности чрезвычайно важно. Особенно это касается авто с пробегом, перед покупкой которых нужно проверить наличие неиспользованных подушек безопасности и ремней.

Вместительность. Тут важно определиться с приоритетами. Если вам нужен комфорт, то не стоит покупать восьмиместный автомобиль, поскольку он создан для перемещения, а не комфорта. И наоборот, если комфорт не принципиален, то спокойно рассматривайте рамные вместительные автомобили.

Кузов. Рамные надежные автомобили предпочтительны за счет проходимости и простоты в управлении. Несущий кузов менее прочен, вряд ли подойдет для езды по реальному бездорожью. Велик риск поломки.

Объем багажника. Он важен исходя из целей поездки по бездорожью. Семейное путешествие, поход, охота, рыбалка – все это требует вместительного багажника. Анализировать его можно как с разложенными сиденьями, так и со сложенными.

Коробка передач. Выбор между механикой и автоматом зависит от ваших задач. Если вы берете автомобиль только для бездорожья, то лучше взять механическую коробку передач, поскольку автомат менее надежен, а буксировать его на дальние расстояния сложнее. Если вы будете чаще ездить в городе или на трассе, то более удобным вариантом будет автомат.

Перечень критериев будет отличаться исходя из ваших целей и задач, поэтому рейтинг автомобилей для бездорожья во многом условный. Так или иначе, в него входят:

Mercedes-Benz G-класс (Gelandewagen);

Toyota Land Cruiser Prado, 200, 300;

Mitsubishi Pajero Sport;

Suzuki Grand Vitara;

Джип Wrangler 3D, 5D.

Цена автомобиля – фактор крайне важный, однако у каждого из читателей разные финансовые возможности. Поэтому отговаривать от автомобиля из-за цены – неверно. А вот если говорить о соотношении цены и качества, то наиболее привлекательным вариантом видится Land Cruiser Prado. Это рамный автомобиль с хорошей проходимостью за разумные деньги.

Обзор кроссоверов для города и дачи

В условиях города и дачи кроссовер должен совмещать следующие характеристики.

Проходимость, которая будет выше легкового автомобиля. Она может достигаться как за счет характеристик двигателя, так и за счет клиренса. Дорожный просвет у кроссовера необязательно должен быть выше 20 см. Однако чем выше он будет, тем лучше.

Компактность и маневренность, которая позволяет легко перемещаться и парковаться по городу, а также в условиях плотного потока автомобилей.

Расход топлива. Затраты на бензин и дизельное топливо должны быть небольшими, ведь в городских условиях приходится ездить на невысокой скорости — в среднем 40–60 км в час.

Удобство. Учитывая, что в условиях города и дачи мы перемещаемся по асфальту, то хорошо рассматривать автоматическую коробку передач. Вам не придется нажимать сцепление, переключать скорость с третьей на первую и обратно. Это облегчает жизнь.

С учетом представленных критериев в список наиболее привлекательных вариантов кроссоверов и паркетников, которые хорошо подходят для города и дачи, входят следующие:

11 настоящих внедорожников, которые можно купить в России

Согласно статистике продаж, кроссоверы – одна из вершин рыночной пищевой цепочки. Тем не менее, старые добрые внедорожники с соответствующим конструктивом никто не отменял! В нашей подборке присутствуют машины с разной анатомией – рамные и безрамные, с балкой заднего моста и на независимой подвеске, бесстыдно дешевые и баснословно дорогие. Объединяет их достойный и очень достойный оффроудный арсенал. Итак, поехали! Да будет грязь и непролазные дебри!

Chevrolet Niva

«Шнива» – вездеход, который всю свою жизнь мечтает о нормальном тяговитом моторе, но довольствуется 80-сильным бензиновым агрегатом объемом 1,7 л. Жаль, ведь наличествует дифференциальный полный привод с блокировкой «центра», понижающая передача, дорожный просвет в 220 мм и хорошая внедорожная геометрия.

Начальный уровень оснащения L за 538 тыс. рублей правильнее было считать совершенной степенью пустоты – автомобиль напомнит Бочку Диогена. Топовая Niva SE за 700,9 тыс. рублей на ее фоне – царские хоромы. Есть даже камера заднего вида!

УАЗ Хантер

Рама, мосты, парт-тайм… «Охотник» – отличный вариант, чтобы осваивать и обживать местность, где не промчится бронепоезд. Отправной точкой в мир сурового оффроудера для бородатого выживальщика в камуфляже является исполнение Классик, которое классически не обременено благами цивилизации. Или просто не имеет ничего лишнего?

Цена приобщения к «back to basics» – 619 тыс. рублей. Добив до 679,9 тыс. рублей получите вариант Трофи с окраской коричнево-серым металликом, защитой рулевых тяг и стальным листом, прикрывающим коробку передач и раздатку.

УАЗ Патриот

Традиционная для ульяновских внедорожников трансмиссия с бездифференциальным подключением передней оси, мосты и рамная анатомия, но люксовых фишек больше. Все начинается с уровня Классик с механическим управлением раздаточной коробкой и абсолютным минимумом опций.

Цена «наготы» – 699 тыс. рублей. Вариант Оптимум (от 789 тыс. рублей) уже включает в себя фронтальные подушки безопасности, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, регулировки руля по вылету и наклону, ABS, EBD и раздатку Dymos с электромеханическим управлением. Топовое исполнение Максимум обойдется в сумму немногим менее миллиона рублей, а спецверсия World of Tanks для игроманов-джиперов тянет на 1 159 тыс. рублей.

Toyota Fortuner

Тот самый случай, когда автомобиль вызывает когнитивный диссонанс: выглядит как модный современный кроссовер, а на деле является суровым хардкорным типом, которого соляркой не корми, а дай макнуться в грязь. Новинка российского рынка построена на раме, имеет балку заднего моста, жестко подключаемую переднюю ось, блокировку заднего дифференциала и понижающую передачу. Двигатель, разумеется, дизельный – безальтернативный «два и восемь» о 177 л.с. и 450 Нм. Как вы уже догадались, Fortuner – «двоюрдный брат» пикапа Hilux.

Ежели хотите версию Элеганс, то готовьте минимум 2 599 тыс. рублей, а за Престиж – все 2 827 тыс. рублей. Дорого? Весной ожидается старт продаж Toyota с 2,7-литровым бензиновым мотором, которая будет всяко доступнее.

Toyota Land Cruiser Prado

«Форчунер» – автомобиль «настоящий», но не сказать, что для каждого. Дело, как вы понимаете, не только в цене, но и в конструктиве полноприводной трансмиссии, накладывающей определенные ограничения на эксплуатационные режимы. В этом плане Prado с дифференциальной схемой некоторым покажется более удобным для повседневной жизни.

Вариантов не море, а океан! Начальный Классик за 2 199 тыс. рублей – простачок: бензиновый мотор объемом 2,7 л сочетается с пятиступенчатой механикой, а в числе наворотов присутствует кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом. Цена самого дешевого автомобиля с 2,8-литровым дизелем сопоставима с топовым Fortuner – 2 853 тыс. рублей, в то время как более продвинутая версия с блокировкой заднего дифференциала выйдет минимум в 3 168 тыс. рублей. Максимальный формат Люкс Safety – с семиместным салоном и дизелем «два и восемь» (3 957 тыс. рублей), либо 4,0-литровой бензиновой «шестеркой» мощностью 249 л.с. (3 994 тыс. рублей). Отметим, что топовые комплектации Prado вооружены системами для борьбы с бездорожьем, среди которых оффроудный круиз-контроль Crawl Control с пятью фиксированными скоростями и система выбора режимов движения Multi-Terrain Select, адаптирующая бортовую электронику под разные условия.

Toyota Land Cruiser 200

Здоровяк-«двухсотик» с рамой, балкой заднего моста и межосевым дифференциалом имеет внедорожные ассистенты в базе и даже укомплектован помощником при повороте на пересеченной местности, а про системы для уверенного подъема на гору или спуска и говорить нечего. Но у него уже в начальной версии Комфорт есть совершенно особый социальный статус, который пришелся по вкусу пользователям, многие из которых наверняка и не догадываются о его потенциале.

Стоимость – 3 799 тыс. рублей за внедорожник с 4,6-литровым бензиновым мотором (309 л.с.) и 3 999 тыс. рублей за машину с дизелем объемом 4,5 л, развивающим 249 л.с. и ломовые 650 Нм. Самый роскошный Land Cruiser 200 Excalibur тянет примерно на 5,5 млн рублей.

Mitsubishi Pajero Sport

Среднеразмерный внедорожник с довольно интересным дизайном, а местами и спорным дизайном выступает в одной лиге с Toyota Fortuner, но в схватке с соперником полагается на дифференциальную схему Super Select II, традиционную ценность «трех бриллиантов». Анатомически Sport – это оффроудная классика с рамным «скелетом», раздаткой, принудительной блокировкой заднего дифференциала.

Начальная версия Invite за 2 199 тыс. рублей, как следует из ее названия, приглашает в мир приключений, но опциями не балует. Мотор дизельный «два и четыре» (181 л.с. и 430 Нм) с шестиступенчатой механикой. Все остальные варианты доступны исключительно с восьмиступенчатым автоматом. Прайс на топовые версии, будь то максимально укомплектованный автомобиль с вышеупомянутым агрегатом на тяжелом топливе или 3,0-литровой бензиновой «шестеркой» мощностью 209 л.с., как и цена самого крутого Fortuner, пляшет в районе 2,8 млн рублей.

Mitsubishi Pajero

Старичок, но старичок бодрый! Рамы нет, подвески независимые, привод постоянный полный с межосевым дифференциалом. Движок лишь один – бензиновая 3,0-литровая «шестерка», выдающая олдскульные 174 «лошади», зато потребляющая 92-й бензин. Коробка передач пятиступенчатая автоматическая.

Цена ностальгического оффроудера четвертого поколения, представляющего собой фактически модернизированный Pajero третьей генерации, варьируется в диапазоне от 2 799 тыс. рублей и до 3 млн рублей.

Suzuki Jimny

«Крузаки», «Паджерики»… Вот, братцы, внедорожник и было бы преступлением пройти мимо него! Кроха Jimny маленький, но не игрушечный, а легкий и достаточно злобный, когда речь заходит о пересеченной местности. Он имеет потрясающую геометрическую проходимость, раму, парт-тайм и балки мостов. Весь этот набор средств позволяет «проходимцу» водить хороводы вокруг куда более крупных и тяжелых вездеходов, а если его еще и «лифтануть», да поставить на колеса с увеличенным внешним диаметром…

В начале следующего года стартуют продажи «Джимника» нового поколения с постоянным полным приводом, но модель почти минувшей генерации пока еще присутствует на отечественном потребительском сайте японской компании. Самый доступный Suzuki с механической коробкой передач стоит 1 155 тыс. рублей, а наиболее дорогой на автомате – 1,3 млн рублей.

Land Rover Discovery

На фоне того же Fortuner «Диско номер пять» выглядит космическим кораблем, да еще и толстым под слоем стопроцентного натурального гламура. Но такова стратегия парней из Солихалла – им удается совмещать нарочито современный прилизанный образ с потрясающим внедорожным потенциалом. Discovery 5 следует новомодной корпоративной моде и больше похож на представителей семейки Range Rover.

Стоит он очень «взросло» – от 4 176 тыс. рублей. Учитывая заявленные параметры и то, что мы выяснили о внедорожнике во время теста в США, напрашивается вывод – с «британцем» можно идти в разведку! При наличии пневмоподвески дорожный просвет в верхнем положении достигает 284 мм, углы въезда и съезда навевают мысли о рок-кроулинге, а глубина брода составляет 900 мм. Двигателя у «Диско» два – 3,0-литровый бензиновый компрессорный V6 мощностью 340 л.с. и 249-сильный дизель того же объема.

Mercedes-Benz G-Klasse

В январе на Детройтском автосалоне состоится премьера нового «Гелика», который меняется относительно легендарного предшественника словно из-под палки. Рама сохранилась, равно как и балка заднего моста, но спереди установлена независимая подвеска, колея расширена, а вместо рулевого управления «червяк-ролик» внедрен прогрессивный механизм с электроусилителем. Обновится палитра моторов, появится девятиступенчатый автомат. Впрочем, мы отвлеклись – пока что старый внедорожник несет свою вахту и присутствует на российском потребительском сайте «трехлучевой звезды».

Лучший внедорожник для России по цене и качеству

Машина, способная проехать там, где нет дороги, необходима любителям активного отдыха. По типу шасси проходимые авто делятся на 2 вида: кроссоверы и внедорожники. У них схожая геометрия кузова и увеличенный дорожный просвет, но машины первой разновидности эксплуатируются преимущественно в городе, а второй — за его пределами в местах, где нет дорог.

Что приобрести для России

Внедорожник — это удобный и практичный автомобиль. Как утверждают эксперты avtoshark.com выделяется на фоне других транспортных средств из-за «хищного» внешнего вида, а благодаря выносливости и тягловому двигателю он проедет там, где застрянет обычный автомобиль.

Популярные модели

По данным агентства «Автостат», сейчас по России ездит 10 миллионов внедорожников. Это составляет четверть от всех зарегистрированных машин. Наибольшей популярностью пользуются следующие модели:

В 2019 году люди приобрели более 65 тысяч автомобилей Nissan X-Trail. На втором месте — Renault Duster (36 тысяч), а третье занимает Kia Sportage (34 тысячи).

Цена и качество

Не всегда дорогая машина будет отличаться удобством, поэтому водители предпочитают покупать «Ниву» самым дорогим и быстрым автомобилям. Она привлекает доступностью, надежностью, ремонтопригодностью, наличием запасных деталей в любом автомагазине. Среди зарубежных моделей выделяют недешевый, но надежный Mitsubishi Pajero. Его используют не только в условиях бездорожья, но и в городе и даже на трассе.

Популярные модели в разных ценовых категориях:

Люди, часто отправляющиеся в путешествие по бездорожью, выбирают преимущественно Toyota Land Cruiser 200. Эта модель отличается удобством, надежностью и высокой проходимостью. На втором месте — Land Rover Freelander 2 британского производства, а на третьем — Volkswagen Touareg. Чуть меньшей популярностью пользуются немецкие Audi Q7 и BMW X5.

Самый проходимый

В России множество мест, куда можно добраться только на самом проходимом автомобиле. Им признан Jeep Grand Cherokee. Даже в базовой комплектации машина способна преодолевать значительные препятствия и добираться в труднодоступные места. Для удобства использования производители комплектуют ее буксировочными крюками, защитными пластинами и другими полезными устройствами.

Для семейных путешествий

Для путешествий с семьей лучше всего подходят вместительные и безопасные автомобили. Наибольшую популярность приобрел Audi Q5, второе место присвоено BMW Х5, а третье — Jaguar F-Pace. Четвертое и пятое места в рейтинге у Land Rover Discovery Sport и Skoda Kodiaq.

Машины с пробегом

Далеко не все люди могут позволить себе приобрести новый автомобиль. Они выбирают качественные и надежные внедорожники с пробегом:

Эти машины долго служат, легко поддаются ремонту, редко ломаются и обеспечивают безопасность и комфорт даже в длительных путешествиях вдали от асфальтовых дорог.

Модели с рамой

Рамные внедорожники безопасны и надежны. Их используют в самых трудных путешествиях, а цельнометаллическая рама хорошо защищает людей от травм. В России популярностью пользуется SsangYong Rexton с дизельным двигателем 2,2 литра, способным разогнать авто до 181 км/ч. Но есть и другие, не менее надежные автомобили в рейтинге внедорожников для путешествий.

Особенности выбора

К автомобилям для поездок по бездорожью водители предъявляют строгие требования. Такие машины должны иметь полный привод, возможность включить пониженную передачу и блокировать дифференциал, отличаться хорошей проходимостью. Удобно ездить на авто с механической КПП. Важно, чтобы у нее был большой багажник, куда поместится снаряжение для путешествия. Эти машины хорошо себя чувствуют в сугробах, грязи, болотах и на плохих грунтовых дорогах. Но они стоят намного дороже легковых. Поэтому люди часто приобретают подержанные модели.

Зарубежные марки

Зарубежные марки получили признание из-за высокого качества сборки и надежности.

Цена и качество

Для российских дорог и бездорожья идеальна полноприводная машина среднего размера с высоким клиренсом и короткими свесами. Она обладает несколькими преимуществами:

Лучшими внедорожниками для России признаны:

Машины хорошо чувствуют себя как на грунтовой дороге, так и на асфальте, поэтому на них можно без опаски выехать на трассу.

Надежность

Самым надежным признан Lexus RX. Этот параметр составил 96% согласно опросам водителей. Они отметили лишь не очень хорошее качество лакокрасочного покрытия на некоторых экземплярах.

Китайские машины

В Китае изготавливают недорогие и при этом качественные модели. Низкая цена на них обусловлена использованием современных технологий и небольшой стоимостью рабочей силы. Благодаря своей доступности такие модели востребованы в России.

Семиместные модели

Для поездок в большой компании можно приобрести семиместное авто. Наибольшей популярностью пользуются:

Сюда же можно отнести и недорогие китайские Chery Tiggo 8, Lifan MyWay.

Российские модели

Отечественная техника не теряет свою популярность несмотря на отсутствие удобных опций и низкий уровень комфорта. По-прежнему востребованы знаменитые ГАЗ-64, УАЗ, “Нива” и Lada 4*4. Существует несколько модификаций таких машин.

Сейчас каждый водитель может подобрать внедорожник в соответствии с потребностями и финансовыми возможностями, ведь на рынке представлены модели от эконом- до премиум-класса.

Названы самые популярные подержанные машины в России

Топ 5 бюджетных автомобилей

Кто есть кто: самые известные бренды автомобильной резины

Как круто затюнинговать ВАЗ за 100 тысяч рублей?

Зима близко: названы лучшие автомобили для дорог

Готовится к выходу обновленный ГАЗ-69

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Лучший внедорожник цена-качество. ТОП-10 (плюсы и минусы)

Этот обзор лучших внедорожников предназначен для любителей дальних поездок и путешествий. Причем не только по туристическим маршрутам и дорогам общего пользования, но и куда подальше, за пределы цивилизации, в живописные места, куда без специальной техники не добраться.

Для этих целей отлично подойдут внедорожники. Но стоит обратить внимание, что не все внедорожники, из представленных на рынке, справятся с бездорожьем, а в современных реалиях автомобили способные заехать, куда не вступала нога человека и вовсе можно пересчитать по пальцам одной руки. Это и понятно, большинству людей хватает обычного «паркетника» для поездок на дачу. Но этого достаточно не всем — сегодня мы рассмотрим настоящих монстров бездорожья, не боящихся грязи и препятствий на пути.

В настоящее время сегмент внедорожников как в России, так и в мире в целом — это один из самых быстро развивающихся сегментов машиностроения (в простонародье таки машины называют джипами). Автомобильные компании стремятся как можно чаще обновлять свои модели и представлять новинки. В настоящее время можно выбрать внедорожник на любой вкус и кошелек. Разброс цен в этом сегменте самый обширный, начиная от бюджетных вариантов, и заканчивая премиальными версиями. Именно поэтому эксперты рекомендуют перед покупкой внедорожника ознакомится со всеми плюсами минусами приглянувшейся вам машины.

Какой внедорожник лучше выбрать? Совет эксперта:

Официально: Британский внедорожник Range Rover Velar признан лучшим внедорожным автомобилем года из всех представленных на российском рынке. Ежегодная национальная премия автобизнеса подвела итоги за текущий год, в рамках которой названы ТОП-5 лучших машин. Первое место досталось роскошному Рэндж Рвер Велар. Напомним, впервые Velar вышел на рынок России в середине осени прошлого года, и за это время благодаря своему богатому техническому оснащению и комфорту уже стал очень популярным у россиян.

Рейтинг лучших внедорожников 2019 года для России

При составлении рейтинга учитывалась не только проходимость машин, но и общая надежность конструкции. Ведь куда бы не заехала техника, она должна и обратно вернуться. А также уровень комфорта для водителя и пассажиров имеют немаловажную роль. Потому что какой-нибудь старенький уазик прекрасно справиться с бездорожьем, но ехать на нем сотню километров — сомнительное удовольствие.

Все участники нашего обзора расположены не в связи с какими-то заслугами, а по стоимости — начиная дешевыми и заканчивая более дорогими премиальными автомобилями.

Great Wall New H3

В Россию первые среднеразмерные внедорожники Great Wall New H3 привезли еще четыре года назад. Но за это время автомобиль нисколько не утратил своей актуальности, более того, стал очень популярным. Секрет такой популярности кроется, прежде всего, в его низкой стоимости, поэтому можно смело утверждать, что Н3 — лучший бюджетный внедорожник и успешный покоритель бездорожья. На нем можно не только смело съезжать с асфальтированных дорог, но и ехать в лес или отдыхать в местность с полным отсутствием дорог, не боясь увязнуть в грязи или в песке.

Внешний вид пятиместного Great New H3 получился современным агрессивным и солидным (под стать истинному мужскому характеру) за счет массивной радиаторной решетки, крупных бамперов и больших фар.

Интерьер Great Wall New H3

Грейт Волл Нью Н3 в зависимости от выбранной версии может быть оборудован кожаным салоном, фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, камерой заднего вида, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и так далее.

Самая доступная комплектация:

Ssangyong Kyron

Для тех, кто хочет за относительно небольшие деньги купить себе серьезный настоящий внедорожник, стоит рассмотреть корейский Ssangyong Kyron. Этот автомобиль является большим очень мощным корейским внедорожником, в его основе лежит прочная рамная конструкция. Автомобиль предлагается с фирменной системой полного привода с возможностью переключатся на передний привод. Кроме того, система поддерживает ряд пониженных передач, предусмотренных специально для серьезного бездорожья. Ввиду небольшого ценника он пользуется большой популярностью у россиян.

От конкурентов выгодно отличается хорошей обзорностью, высокой посадкой, комфортом и качеством исполнения. А при выборе версии с кожаной отделкой вы получите солидный и респектабельный автомобиль. Толстое обтянутое кожей рулевое колесо удобно располагается в руке, на нем же выведены кнопки управления основным функционалом.

Интерьер Ssangyong Kyron

Уже в базе вездеход оборудован усилителем руля, центральным замком, электрорегулировками наружных зеркал, обогревом зеркал, подогревом зеркал, штатной аудиосистемой, климат-контролем, датчиками дождя и света, фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.

Самая доступная комплектация:

DW Hower H5

Новый китайский внедорожник DW Hower H5 вышел на российский рынок в марте текущего года. Прежде всего хочется отметить, что Н5 — это честный рамный внедорожник и предлагается как с задне-, так и полным приводом. Только взглянув на него можно сразу сказать, что это настоящий покоритель бездорожья. Ховер Н5 цениться российскими автолюбителями из-за брутального дизайна экстерьера, неразрезного заднего моста и жестко подключаемого полного привода (за исключением заднеприводных модификаций).

В основном, его выбирают мужчины за тридцать, цель которых иметь универсальный транспорт, подходящий как для городских поездок, так и для загородных (охота, рыбалка и так далее). Внешний вид Н5 сбалансированный, привлекательный и узнаваемый — в экстерьере вездехода отсутствуют интересные дизайнерские решения, но и отталкивающих деталей в нем вы не найдете.

Интерьер DW Hower H5

В списке стандартного оборудования значатся: система ЕSC Bosch 9-й генерации, система помощи шоферу при подъеме в горку НAC (Hill-startAssistControl) и на спуске НDC (HillDescentControl).

Самая доступная комплектация:

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner в наш рейтинг попал как лучший японский внедорожник. Японский производитель в феврале 2018 года расширил доступную линейку комплектаций для своего функционального рамного внедорожника Toyota Fortuner. Так как новая версия самая доступная именно ее мы сегодня и рассмотрим. Напомним, вездеход появился на российском рынке осенью прошлого года. До настоящего момента модель предлагали только с 177-сильным турбодизельным мотором объемом 2,8 литра и 6-диапозонной АКПП.

Теперь же появились машины с 4-цилиндровым с 2,7-литровым бензодвижком с отдачей 166 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве топлива мотор использует АИ-92. Все модификации для РФ доступны с жесткоподключаемым полным приводом.

Интерьер Toyota Fortuner

Начальная версия Standard оборудована тремя рядами кресел, антенной в стиле «плавник акулы», задним верхним спойлером, черными боковыми подножками, галогеновыми фарами ближнего и дальнего света, парой кондиционеров, аудиосистемой, тканевой отделкой внутрисалонного пространства и 17-дюймовыми дисками колес из стали, а также многочисленными системами помощи водителю. На этом монстре можно смело покорять любые бездорожья и отправляться с комфортом в дольние путешествия. Если учесть все его преимущества и низкую стоимость, то с уверенностью можно утверждать, что Toyota Fortuner — лучший семейный внедорожник.

Самая доступная комплектация:

Mitsubishi Pajero Sport 3

Официальная премьера построенного на базе рамного грузовика Mitsubishi L200/Triton нового 7-семиместного внедорожника Mitsubishi Pajero Sport третьей генерации состоялась еще три года назад. Поэтому мы с полной уверенностью говорим, что рассматриваемый нами автомобиль является честным рамным внедорожником. За время пребывания на рынке он стал очень популярным как в России, так и в мире. Прежде всего, его ценят за строгий мужской характер, японскую надежность и качественную сборку.

Во внешнем виде вездехода можно заметить очевидное сходство с донором, но все же Паджеро Спорт обзавелся собственным дизайном «передка» и кормы. При создании дизайна экстерьера, инженеры японского брэнда руководствовались новой концепцией под названием Dynamic Shield, в основу которой лег Х-образный рисунок спереди машины.

Интерьер Mitsubishi Pajero Sport 3

Уже в базовой версии Invite вездеход оборудован боковыми подножками, электроприводными подогреваемыми зеркалами, передними противотуманками, кожаным рулевым колесом на котором расположены органы управления музыкой и климат-контролем, подогревом переднего ряда кресел, индикатором контролирующим уровень омывающей жидкости и легкосплавными 18-дюймовыми дисками колес.

Самая доступная комплектация:

Обновленный Ford Explorer

Обновленный американский внедорожник вышел на Российский рынок весной текущего года, и за короткое время стал очень популярным у наших автолюбителей, особенно среди «золотой» молодежи.

Модель получила посвежевший экстерьер и улучшенные потребительские свойства, но несмотря на это рестайлинговый внедорожник стал дешевле, чем его предшественник. В процессе модернизации Ford Explorer получил изменения как в экстерьере, так и в интерьере. В частности, SUV обзавелся новой хромированной радиаторной решеткой, а также иными светодиодными противотуманными фарами. Во внутрисалонном пространстве установили USB-разъем для смартфонов и планшетов. Особенно хочется отметить проведенную работу по улучшению шумоизоляции.

Интерьер Ford Explorer

Самая доступная модификация Ford Explorer XLT оборудована семиместным кожаным салоном, электрообогревом «лобовухи», светодиодными передними и противотуманными фарами, камерой заднего вида, аудиосистемой на девять динамиков, а также продвинутой «мультимедийкой» SYNC с таскрином диагональю 8 дюймов. Система поддерживает русскоязычное голосовое управление. Исходя из всего вышеперечисленного можно смело утверждать, что Ford Explorer — лучший американский внедорожник.

Самая доступная комплектация:

Jeep Wrangler 4

Новая генерация американского внедорожника Jeep Wrangler остался верен традициям, хотя, дизайнеры смогли создать более современный внешний вид, чем у предшественника. Передние габариты выполнены в виде кольца, которые находятся внутри фар. Кроме того, внешний вид вездехода подчеркивают подоконная выштамповка, а также грань радиаторной решетки, напоминающая Wagoneer шестидесятых годов.

Новое поколение Джип Вранглер так же как и его предшественник построен на рамной конструкции, но инженерам удалось существенно снизить снаряженную массу на 90 килограмм. Такой эффект достигнут благодаря внедрению алюминиевых элементов. Так, автомобиль получил облегченный капот, дверцы и рамку ветрового стекла. Пятая дверь сделана из алюминиевого и магниевого сплава. Помимо всего прочего, новинка получила улучшенные системы пассивной безопасности.

Интерьер Jeep Wrangler 4

Автомобиль оснастили утилитарными «фишками» в виде откидывающегося лобового стекла и легко демонтируемых дверей. Wrangler доступен с тремя вариантами крыши: жесткая, традиционная с мягким верхом (с надежными и простыми защелками) и матерчатая. Если учесть все вышеизложенное, то можно с уверенностью утверждать, что Jeep Wrangler — лучший рамный внедорожник.

Плюсы: высокий, упругая подвеска (все неровности и ухабы «кушает» на ура), высокая степень комфорта, эффектный брутальный дизайн, заводится с пол тычка даже зимой, отличная печка и климат-контроль.

Минусы: слабенький ближний свет, лобовое стекло сильно плоское и вертикальное (чувствительно ко встречным камушкам).

Самая доступная комплектация:

Обновленный Infiniti QX80

Обновленный полноразмерный внедорожник Infiniti QX80 вышел на рынок России только в мае 2018 года. Этот японский вездеход выбирают люди не для поездок по бездорожью (хотя он как нельзя лучше подходит для этого), а, прежде всего, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность и статус. Безусловно, новый QX80 — один из лучших премиальных внедорожников на сегодняшний день.

В основу премиального японского QX80 легла база Nissan Patrol, в процессе рестайлинга автомобиль получил новые фары, которые находятся немного выше, чем у предшественника, другие бампера и иные задние фонари, а также более широкий капот. Внутрисалонное пространство обзавелось новой обивкой сидений, иной отделкой дверей и обновленной «мультимедийкой». В качестве опции можно заказать планшеты большей диагонали, которые вмонтированы в подголовники передних сидений.

Интерьер Infiniti QX80

Infiniti QX80 в зависимости от выбранной комплектации может быть оборудован системой распознавания пешеходов, системой отслеживания «слепых» зон, ассистентом контроля дистанции и интеллектуальным круиз-контролем.

Самая доступная комплектация:

Land Rover Sport 2018

Настоящий британский внедорожник Land Rover Sport 2018-2019 модельного года ввиду своего характерного внешнего вида в настоящее время является самым узнаваемым и легендарным полноприводным автомобилем. От конкурентов его выгодно отличают надежность, качество сборки, мощные силовые агрегаты и внедоржные возможности. С его участием состоялось множество экспедиций и гуманитарных миссий проходящих на семи континентах. Внедорожник прост в управлении, поэтому отлично подойдет как для мужчины, так и для женщины.

В арсенале базовой версии Ленд Ровер Спорт значатся: кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо, подсветка салона, алюминиевые вставки, 250-ваттная аудиосистема на восемь динамиков, двухзонный климат-контроль, стеклоочистители с датчиками дождя, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, передние и задние датчики парковки, подогрев передних сидений.

Интерьер Land Rover Sport

Из экстерьера стоит выделить наличие крыши окрашенной в цвет, 5-спицевых 19-дюймовых легкосплавных дисков колес, светодиодных премиум-фар (с омывателем и фирменной окантовкой дневных ходовых огней).

Достоинства: хорошая динамика, отличная управляемость, удобный комфортный салон, довольно экономичный, богатое оснащение.

Недостатки: слишком дорогое содержание и техническое обслуживание.

Mercedes-Benz AMG G-Class

Компания Мерседес всегда выпускала самые лучшие немецкие внедорожники. Самая «заряженная» версия роскошного немецкого премиум-внедорожника Mercedes-Benz AMG G-Class 2019 модельного года поступила в продажу в нашей стране только в середине марта текущего года.

Уже в базе салон рамный Mercedes-Benz AMG G 63 имеет отделку из черной кожи nappa. Внедорожник оборудован электроприводом переднего ряда кресел, фоновой подсветкой внутрисалонного пространства, 3-зонным климат контролем, медиасистемой, спортивным рулевым колесом, светодиодными фарами, красными тормозными суппортами и 20-дюймовыми дисками колес. В качестве опций предусмотрены колеса 22 дюйма (282.000 руб.) и так далее.

Интерьер Mercedes-Benz AMG G-Class

Заметим, Mercedes-Benz AMG G 63 новой генерации обзавелся абсолютно новым силовым агрегатом, независимой передней подвеской и адаптивными амортизаторами.

Информации о плюсах и минусах в данное время отсутствует.

Топовая комплектация:

Лучшие внедорожники для России по цене, качеству и надежности

Если вы ищете автомобиль для охоты, рыбалки или просто дикого офф-роуда, то вам сюда. Мы составили рейтинг внедорожников российского рынка, ориентируясь на высокий спрос и надежность. Обратите внимание, внедорожники отличаются от городских кроссоверов. Их главное отличие кроется в наличии рамы. Рама, с одной стороны, утяжеляет конструкцию и увеличивает расход топлива, с другой стороны, обеспечивает прочную архитектуру. Миссия внедорожников – прокладывать новые дороги. И сегодня мы разберемся, каким моделям это под силу.

Топ-10 популярных и надежных автомобилей на российском рынке

10. УАЗ Патриот

УАЗ Патриот 3163 (2016–н.в.)

Десятое место в нашем рейтинге занимает отечественный внедорожник – УАЗ Патриот. Он выпускается на Ульяновском автозаводе с 2005 года по настоящее время. У автолюбителей данное транспортное средство вызывает смешанные чувства. Основные разногласия связаны с его внешним видом. Экстерьер автомобиля немного скучен: в нем нет изящных линий, ярких молдингов, хищного «прищура». Тем не менее, по проходимости Патриот показывает отличные характеристики. Машина не боится снега, песка или грязи – она стремительно едет вперед.

О комфорте в УАЗе придется забыть – слишком жесткая подвеска и «табуреточная» посадка лишают «гостей» машины всякого удовольствия от поездки.

При планировании покупки УАЗа Патриот следует уделять внимание экспонатам, выпускаемым с 2008 года. В них производитель предусмотрел АБС, кондиционер, оптимизировал вентиляционную систему. В более старых моделях подобного технического оснащения предусмотрено не было.

У данного внедорожника есть несколько преимуществ:

Стоит отметить, что машина не подходит низкорослым водителям, т.к. обеспечивает ограниченный обзор перед капотом даже на максимально поднятом кресле. Заметить ребенка или собаку, стоящих перед автомобилем, невозможно. Для улучшения кругового обзора целесообразно устанавливать наружные камеры.

9. Opel Frontera

Этот внедорожник выпускался недолго — с 1991 по 2004 годы. Однако история его еще не закончилась. Фронтера пользуется высоким спросом на вторичном рынке, причем предпочтения ей отдают не только охотники и рыбаки, но и любители соревнований на офф-роуде. Надежная архитектура машины в сочетании с мощными силовыми установками позволяют занимать этому автомобилю лидирующие строки.

Главный недостаток модели – ее отсутствие на первичном рынке. Автолюбителю сложно найти «неушатанный» б/у экземпляр, т.к. покупают Фронтеру исключительно ради бездорожья. Комфорт от городских поездок на ней вы вряд ли получите, а вот удовольствие от возможностей – всегда.

Автолюбители, в чьем пользовании Opel Frontera пробыл не один год, отмечают, что у машины выносливые двигатели, «толстая вечная рама», неубиваемая подвеска. Она ремонтопригодна, причем разобраться в ее устройстве может даже начинающий автомеханик. Что примечательно, на модель подходят не только оригинальные детали, но и запчасти от автомобилей АвтоВАЗ и Isuzu.

Комплектации Опеля – небогатые, но вот двигательные модификации очень разнообразны. В бензиновой гамме – движки объемом от 2,0 до 2,4 литров и мощностью от 115 до 136 л.с. Дизельные моторы оснащены турбиной. Их мощность варьируется в пределах 100-115 л.с. при объеме 2,3-2,8 л.

8. Nissan Pathfinder (I-III поколение)

Первый Pathfinder сошел с конвейера в 1985 году. Изначально кузов машины имел всего три двери и лишь спустя 4 года на свет появился пятидверный вариант. Основа конструкции – мощная рама, обеспечивающая идеальную защиту кузова от деформации на бездорожье. Благодаря блокировке заднего дифференциала машина показывала превосходные результаты в гонках по пересеченной местности.

У Nissan Pathfinder – четыре поколения, три из которых – внедорожные. Начиная с 2012 года производитель счел нужным отказаться от рамной конструкции и сделал акцент на производстве кроссоверов.

Первые поколения японца обладали надежными силовыми агрегатами, жесткой подвеской и трансформируемым салоном. Кузов был оцинкован, поэтому долгое время не ржавел, что не скажешь про раму. Пассажиры отмечают, что второй ряд сидений в Pathfinder не очень удобен, т.к. в нем особо сильно ощущаются все неровности на дороге. Третий ряд, хоть и меньше, способен подарить больше комфорта от поездки. Однако при прогреве салона до него тепло идет дольше всего.

Автолюбители отмечают, что слабое место третьего поколения японцев – АКПП. Она работает с запозданием, часто пинается, причем от степени ее прогрева это не зависит.

7. Chevrolet Tahoe

Большой, мускулистый и мощный. Chevrolet Tahoe – полноразмерный внедорожник американской компании General Motors, который выпускается вот уже более 25 лет. Машина получила большое распространение благодаря высокой проходимости, отличным динамическим показателям и высокой комфортабельности.

Найти этот автомобиль можно и на первичном, и на вторичном рынках. Вот только цена новых экземпляров может разочаровать.

У внедорожника – множество достоинств, среди них:

6. Kia Sorento

Корейский автомобиль Kia Sorento выпускается с 2002 года. У него три поколения. Причем первое выпускалось как рамный внедорожник, а два последующих – как кроссоверы. Внедорожники покинули производство в 2009 году, однако спрос на них не утихает по сей день.

Изначально рамный Соренто комплектовался 3,5-литровым мотором мощностью 192 л.с. Вместе с ним устанавливалась 5-ступенчатая «механика» и 4- или 5-ступенчатый «автомат». Затем двигательная гамма была расширена, в нее добавились бензиновые моторы 2,4-3,8 л (138-262 л.с.) и дизели 2,5 л (104-170 л.с.).

На рынке Соренто был доступен с полным и задним приводом. Машина показывала отличные ходовые качества на бездорожье, активно использовалась любителями офф-роуда и позволяла получать комфорт от длительных поездок.

Найти сейчас новый Kia Sorento I невозможно, однако вторичный рынок позволяет отыскать максимально целый экземпляр. Из достоинств автовладельцы выделяют:

5. Mitsubishi Pajero

Перед нами – 12-кратный чемпион ралли «Дакар», показавший лучшие результаты на гонках по пересеченной местности в 1985, 1992-1993, 1997-1998, 2001-2007 гг. В первых двух поколениях кузов автомобиля крепился к его внешней раме, в последующих поколениях Паджеро выпускался с рамой, интегрированной в несущий кузов. Внедорожник выпускается по настоящее время и до сих пор пользуется высоким спросом.

Из слабых сторон автомобиля владельцы выделяют плохую шумоизоляцию в трех первых поколениях, быстрое гниение порогов и днища (если машина не обрабатывается антикором ежегодно), дорогое содержание подержанных экземпляров. Вторичный Паджеро с пробегом более 300 тысяч км требует больших вложений.

Что касается новых автомобилей, то здесь дела обстоят намного лучше: у них богатое техническое оснащение, надежный силовой агрегат, комфортабельный салон и мягкая подвеска. Из достоинств всех поколений – мощная головная оптика, обеспечивающая идеальную видимость и в условиях тумана, и в темное время суток.

4. Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee – это полноразмерный внедорожник, выпускаемый американской компанией Chrysler с 1992 года. В линейке производителя – четыре поколения, последнее из которых появилось в 2010 году.

Внешность автомобиля приковывает взгляд: изящные фары, мощный бампер; радиаторная решетка, разделенная на несколько вертикальных секций. Все эти черты сразу выдают в облике модели настоящего американца.

Все поколения внедорожника оборудовались множеством двигательных модификаций, среди которых – запатентованные решения компании. Двигатели Pentastar и Hemi были разработаны компанией Chrysler. Это высокотехнологичные моторы, характеризующиеся минимальными тепловыми потерями, увеличенными клапанами и улучшенной вентиляцией камер сгорания. Благодаря таким параметрам достигается повышение выходной мощности.

Внедорожники с такими моторами, отличаются надежностью и долговечностью, вот почему ценники на Jeep Grand Cherokee порой даже пугают.

Несмотря на это, владельцы выделяют сильные и слабые стороны американца.

3. Hummer H3

Еще один мощный внедорожник в нашем рейтинге — Hummer H3. Выпускался в США и ЮАР с 2005 по 2010 годы. Новую модель на российском рынке сейчас не встретишь. Однако на вторичном рынке их достаточно.

Первоначально автомобиль оснащался рядным пятицилиндровым мотором, объемом 3,5 л и мощностью 220 л.с. В сочетании с мотором шла 5-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат». Позднее двигательная гамма была расширена: добавился рядный 3,7-литровый (245 л.с.) и V-образный 5,3-литровый (300 л.с.) бензиновые агрегаты.

Визитная карточка Hummer H3 – его яркая и узнаваемая внешность. Внедорожник поражает габаритами и внутренним простором. Внутри автомобиля – ничего лишнего: несколько кнопок на приборной панели, вентиляционные отверстия, дисплей мультимедийной системы. Зато сколько пространства! Пассажиры автомобиля могут с комфортом помещаться на обоих рядах сидений. Для них – и поясничный упор, и высокий потолок, и место для коленей.

2. Mercedes-Benz G-klass

Главная особенность G-klass – сохранение уникального внешнего вида независимо от заводской и высокопроизводительной (AMG) модификации. Концепция «квадратного автомобиля» была выбрана неслучайно – изначально машина была разработана как военное транспортное средство, но в 1979 году обрела «гражданский характер».

Рубленые формы модели пришлись по душе любителям классического стиля. Внедорожник, помимо превосходной проходимости и иммунитета к «диагоналкам», оказался на редкость удобным и комфортным. Диковинный экстерьер Gelandewagen сделал его мечтой многих автолюбителей. Однако позволить себе новый G-klass могут отнюдь не все водители из-за высоких ценников.

Чаще всего новый G-klass попадает в руки тех, кто любит демонстрировать свое богатство и успешность окружающим. Такие модели в офф-роуде используются редко. А вот б/у автомобили вполне активно участвуют в соревнованиях на бездорожье.

Главный недостаток модели, помимо ее дороговизны, это высокие цены на запчасти. В маленьких городах Гелендвагены встречаются редко, поэтому и детали на них найти сложно.

По ходовым качествам автолюбители проблем не отмечают, внедорожник уверенно преодолевает препятствия, легко входит в повороты и отлично управляется.

1. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser – настоящая легенда. Он выпускается дольше всех других автомобилей марки Toyota – с 1951 года по настоящее время. За все годы его существования производителю удалось довести машину до идеального исполнения. Если в первых Ланд Крузерах акцент сделан на проходимости, то в современных моделях – на комфорте.

Инженеры Toyota Motor Corporation тестируют все поколения внедорожника в австралийской глубинке. По их мнению, именно там наиболее сложные условия эксплуатации.

Наибольшей популярностью среди разновидностей Land Cruiser пользуется модель Land Cruiser 200. Ее выпуск начался в 2007 году. Мускулистая внешность Тойоты идеально подчеркивает его внутреннюю мощь. Под капотом внедорожника – V-образный двигатель, объемом от 4,5 до 5,7 л и мощностью от 235 до 381 л.с.

К достоинствам модели следует отнести:

Автовладельцы в качестве основного недостатка всегда называют высокую стоимость Ланд Крузера. Но за хорошее качество приходится платить больше.

Из серьезных дефектов в машине наблюдались проблемы с тормозами на версиях 2012-2015 г.в. Отсутствовала эффективность при разовом нажатии на педаль тормоза. Однако при повторном нажатии педали в пол, «трехтонный танк» все-таки замедлялся. Водители быстро привыкли к «двойному тормозу», но такая особенность создавала высокий риск возникновения ДТП на дороге. В 2015 году проблему ликвидировали. Toyota Land Cruiser 200 – лучший по цене и качеству автомобиль.

Советы тем, кто хочет купить внедорожник

Планируя покупку автомобиля повышенной проходимости, первым делом обозначьте для себя предельно допустимую сумму, которую вы можете потратить. Когда сумма определена, внимательно изучите модели первичного рынка и сопоставьте их с собственным бюджетом. Внедорожники приобретаются чаще всего для жесткой эксплуатации по бездорожью, поэтому все модели, выставленные на продажу на вторичном рынке, «свежими» не будут. На бездорожье ценится надежность подвески и двигательной системы, и чем больше проехал автомобиль в таких условиях, тем хуже его состояние. Даже если транспортное средство регулярно обслуживалось у официального дилера, офф-роудные эксперименты приведут к его быстрому износу.

Лучшие внедорожники – это новые внедорожники. Они обеспечат вас богатым техническим оснащением, комфортом и высокой степенью безопасности.

Если купить автомобиль на первичке нет возможности, следует изучить б/у варианты. Выбрав понравившийся экземпляр, обязательно закажите по нему отчет на сайте autoteka.ru, проверьте юридическую чистоту машины и изучите ее реальный зафиксированный пробег.

Пригласите на осмотр внедорожника независимого эксперта и лишь после его вердикта принимайте решение, стоит ли приобретать данный автомобиль.

И напоследок…

Найти на вторичном рынке хороший внедорожник несложно: здесь в изобилии представлены модели с маленьким пробегом и по привлекательным ценам. Если автовладельцы бережно относились к своему транспортному средству, регулярно проводили техническое обслуживание и не экономили на запчастях, то такая машина прослужит еще более десятка лет.

Не забывайте уделять внимание своему внедорожнику:

Также возьмите за правило смывать налипшую на кузов грязь сразу после приезда домой. В противном случае вы рискуете очень скоро получить коррозию на металлических частях автомобиля.

Большие премиальные внедорожники без особых проблем, дешевле 1,5 млн рублей

Кто не хочет приобрести хороший престижный внедорожник по цене самых бюджетных кроссоверов, типа Creta или Kaptur? Я имею в виду цену в районе 1,3 млн ₽ плюс-минус сотня тысяч? Вам говорят, что подержанный премиум — это пылесос для денег? Только не надо грести всех под одну гребёнку. Конечно, расходы на большой премиум будут больше, чем на бюджетный кроссовер. Хотя бы потому что у него всё больше: больше колёса, больше амортизаторы, больше масса, больше объём двигателя, больше транспортный налог. Но даже среди премиума есть очень неплохие варианты.

Cadillac Escalade III (GMT 900)

Начнём, пожалуй, с американца Cadillac Escalade III. Шикарный внедорожник (хотя я бы называл его скорее большим вэном или огромным кроссовером). В его арсенале есть постоянный полный привод, но так как «Эскалейду» повезло родиться премиумом, максимум что он видел — это просёлочные дороги без твёрдого покрытия. Так что состояние рамы, как правило, даже на возрастных машинах, вполне нормальное. ЛКП само по себе довольно хорошее (по крайней мере точно лучше, чем у Toyota LC 200).

Мотор выбирать не придётся, потому что он один и довольно архаичной конструкции: нижневальный с приводом клапанов штангами и всего с двумя клапанами на цилиндр — 6.2-литровый V8 мощностью 409 л.с. Претензий к нему почти нет, главное почаще менять масло (желательно раз в 5-7 тыс. км, а не раз в 10, как предписывает российское представительство). Единственное, с чем придётся смириться — расход топлива, который в городе может перевалить за 20-22 литра (если не экономить) и 12-15 по трассе, в зависимости от скорости.

Коробку передач выбирать тоже не придётся, потому что она тоже одна — классический шестидиапазонный автомат 6L80. Коробка не такая нескончаемая, как на втором поколении (4L80), но и не такая нежная, как принято делать сейчас. Она чувствительна к качеству масла и перегревам, но если машину не использовали для постоянного дрэгрейсинга и меняли масло раз в 50-70 тысяч, до первого вскрытия эта коробка проходит тысяч 200 000-250 000.

Детали не такие дорогие, как можно было бы предположить, да и к надёжности вопросов в принципе нет. Расстроить может стоимость оригинальных запчастей, но всегда найдётся качественный неоригинал если не в десятки раз дешевле, то как минимум в разы.

В общем, найти хорошую машину можно. Бедных комплектаций у «Кадиллака» нет, зато можно выбрать длину базы. У версии ESV на третьем ряду королевский простор и безразмерный багажник.

В 2013 году модель FX стала называться QX70. Технически ничего не изменилось, поэтому надо понимать, что это одна и та же машина. Прежде, чем говорить: «Хочу-хочу!», надо разобраться, что это за автомобиль. К кроссоверам она имеет довольно условное отношение и на бездорожье ей нечего делать. Я бы вообще назвал FX первым купе-кроссовером, а не BMW X6, как считают немцы. Другими словами у FX гораздо больше общего со спорткаром Nissan 370Z, чем с Nissan Pathfinder. Дело и в повадках, и в платформе, и в дизайне, и в том, как работает полный привод.

У машины очень длинный капот, а мотор смещён максимально за переднюю ось для лучшей развесовки. Платформа по сути та же, что и 370Z. Полный привод очень необычный: на ровной прямой сухой дороге — это заднеприводный автомобиль, который даже позволяет вильнуть хвостом, а передняя ось подключается только при сильных пробуксовках. Это делает его характер задорным, но увеличивает расходы на обслуживание раздатки.

Вообще, несмотря на общую надёжность, ремонт будет не самым дешёвым, особенно если выбирать версию Sport с подрулевыми лепестками и подруливающей задней осью. Лично я остановил бы свой выбор на обычных машинах, благо драйвовости им не занимать, а подвеска и так достаточно жёсткая.

ЛКП традиционно для японцев весьма тонкое, а хвалёная краска, которая затягивает мелкие царапины при нагревании самостоятельно — это штука работающая и хорошая, но она уже давно исчерпавшая свой ресурс, ведь выбирать придётся из машин, которым наверняка лет по восемь-десять, а то и больше.

Что касается двигателей, то тут всё отлично. Единственное — нужно очень осторожно относиться к дизелям. Они хоть и выгодны по налогу (238 л.с. против 333 и 400 у бензиновых), но с надёжностью этого французского мотора есть проблемы. Infiniti серьезно их дорабатывали: вплоть до блока и коленвала. Оптимальным и самым распространенным вариантом являются 333-сильные машины с индексом FX37 (до рестайлинга базовым был FX35 с 307 л.с.). Самый мощный 5,0-литровый V8 на 400 л.с. разгоняется на одну секунды быстрее, но для владельца это обернется бОльшим расходом топлива и транспортным налогом на 10 000 рублей больше.

Впрочем, и 333-сильный мотор нельзя назвать суперэкономичным. Надо быть готовым к 20 литрам по городу и 11 по трассе. Когда я составлял рейтинг самых надёжных моторов из ныне существующих, то этот двигатель был в том списке. Учитывая его энерговооруженность, он очень хорош, можно смело брать.

Выбора трансмиссий фактически нет. В любом случае будет семидиапазонный автомат Jatco. Только в случае с 3,7-литровым мотором — это одна версия, а в случае с 5,0-литровым мотором и дизелем — усиленная коробка, способная переваривать крутящий момент в 600 Нм. Претензий к этим коробкам нет. Сами по себе они надёжные, но есть претензии к тому, как их обслуживали.

По-хорошему на такой машине с учётом стиля езды масло надо менять раз в 30-40 тысяч километров, а по факту многие владельцы не заморачивались и задумывались о замене при первых толчках, то есть на 100-120 тысячах, когда было уже поздно что-либо менять. Так что диагностировать коробку надо очень хорошо, просить документы, подтверждающие обслуживание. На тест-драйве при спокойной езде не должно быть никаких толчков и дёрганий, а вот при динамичной езде толчки допустимы — это у японцев было такое представление о спортивных настройках.

Так или иначе выбрать хороший вариант вполне возможно. Лучше брать машину с небольшим пробегом, минимумом владельцев, 3,7-литровым мотором и простой подвеской, чтобы не переплатить потом в содержании и несильно проиграть в динамике и управляемости.