какое назначение пункта параллельного соединения
Посты секционирования и пункты параллельного соединения
Посты секционирования (ПС) устанавливают посередине между тяговыми подстанциями в местах раздела секций. Они обеспечивают защиту контактной сети от токов перегрузки и к.з. и соединяют электрически контактную сеть двухпутного и многопутного участков.
На ПС установлены выключатели: быстродействующие автоматические при постоянном токе и масляные при переменном. Каждую секцию контактной сети подключают к общей шине (рис. 5.16) через выключатели, которые обеспечивают отключение токов, превышающих уставку выключателя, лишь при условии прохождения тока в одном определенном направлении. При к.з. на одной из секций ток пойдет на эту секцию через выключатель от
Рис. 5.16. Принципиальная схема поста секционировния двухпутного участка: 1 — общая шина; 2 — отключающий аппарат; 3 — разъединитель
общей шины, что вызовет его отключение, по остальным же секциям направление тока будет к общей шине и выключатели останутся включенными. При восстановлении напряжения в контактной сети со стороны тяговой подстанции включение выключателей происходит автоматически или по телеуправлению.
Количество выключателей, устанавливаемых на посту секционирования, зависит от числа секций.
Пункты параллельного соединения (ППС) предназначены для дополнительного параллельного соединения контактной сети между подстанцией и постом секционирования в одном или двух местах без продольного секционирования. Этим обеспечивается снижение потерь электроэнергии и повышение напряжения в контактной сети. Пункты параллельного соединения у тяговой подстанции позволяют снизить рабочие токи на каждый выключатель подстанции благодаря выравниванию токов нагрузки, и этим самым достигают улучшения условий защиты от токов к.з.
Параллельное соединение контактной сети при постоянном токе выполняют быстродействующим выключателем (рис. 5.17). Он же выполняет функцию защиты: при к.з. на одной из секции контактной сети срабатывает реле напряжения РДШ и отключает выключатель ГОТС, соединяющий секции. При появлении напряжения в контактной сети обоих путей быстродействующий выключатель включается.
На линиях переменного тока ППС комплектуют масляными выключателями, а реле напряжения подключают через понижающие трансформаторы напряжения.
Автотрансформаторные пункты питания (АТП) применяют в системе электроснабжения 2 х 25 кВ. Установленный на них специальный автотрансформатор АОННЖ мощностью 10 или 16 мВА имеет две обмотки (рис. 5.18): последо-
Рис. 5.17. Принципиальная схема пункта параллельного соединения двухпутного участка постоянного тока: 1 — реле контроля напряжения; 2—разъединители; 3 — быстродействующий выключатель; 4 — реле напряжения
вательную ПО, подключенную выводом А к питающему проводу, и общую 00, подключенную выводом Б к контактной подвеске. Объединенный вывод 3 этих обмоток подключен к средней точке путевого дроссель-трансформатора (ДТ). Автотрансформаторы снабжены устройством РПН, позволяющим производить режимное изменение позиций с диспетчерского пункта при необходимости повышения напряжения в контактной сети.
Присоединение автотрансформаторов к тяговой сети осуществляется через двухполюсные разъединители Р1 и Р2 с моторными приводами. В одном автотрансформаторном пункте устанавливают два автотрансформа-
Рис. 5.18. Схема автотрансформаторного пункта: 1 — питающий провод; 2 — контактная подвеска; 3 — рельсы
тора — по одному на каждый путь. Контактная подвеска у автотрансформаторных пунктов не секционируется, а в рассечки питающих проводов установлены дополнительные секционные разъединители (Рп1, Рп2, Рпз, РП4)- Разъединитель Рш с моторным приводом позволяет производить подключение одного из трансформаторов взамен другого.
Посты секционирования при системе электроснабжения 2 х 25 кВ, в отличие от системы 25 кВ, имеют две шины: контактной сети и питающего провода.
Посты секционирования, пункты параллельного соединения. Секционные разъединители
Посты секционирования обеспечивают в местах раздела секций защиту контактной сети от токов перегрузки и короткого замыкания и соединяют электрически контактную сеть двухпутного и многопутного участков в одной точке.
На постах секционирования установлены выключатели быстродействующие автоматические при постоянном токе и масляные при переменном токе. Каждую секцию контактной сети подключают через указанные выключатели к общей шине (рис. 13.11). Эти аппараты обеспечивают отключение токов, превышающих уставку выключателя, лишь при условии прохождения тока в одном определенном направлении. При коротком замыкании на одной из секций электрический ток пойдет на эту секцию через выключатель от общей шины, что вызовет отключение выключателя, по остальным же секциям направление тока будет к общей шине и выключатели останутся включенными. Включение выключателей происходит автоматически или по телеуправлению при восстановлении напряжения в контактной сети со стороны тяговой подстанции.
Рис. 13.11. Принципиальная схема поста секционирования двухпутной линии:
1 — общая шина; 2 — отключающий аппарат; 3 — секционный разъединитель
Количество выключателей, устанавливаемых на посту секционирования, зависит от числа секций.
Дополнительное параллельное соединение контактной сети между подстанцией и постом секционирования в одной или двух точках без продольного секционирования осуществляют пунктами параллельного соединения. Этим обеспечивается снижение потерь электроэнергии и повышение напряжения в контактной сети. Пункты параллельного соединения у тяговой подстанции позволяют снизить рабочие токи на каждый выключатель подстанции благодаря выравниванию токов нагрузки и этим самым достигают улучшения условий защиты от токов короткого, замыкания.
Параллельное соединение контактной сети при постоянном токе выполняют быстродействующим выключателем (рис. 13.12). При коротком замыкании на одной из секций контактной сети срабатывает реле напряжения РДШ и отключается быстродействующий выключатель пункта параллельного соединения. При появлении напряжения в контактной сети обоих путей быстродействующий выключатель включается.
Рис. 13.12 Принципиальная схема пункта параллельного соединения двухпутной линии: 1 — реле контроля напряжения; 2 — разъединители; 3 — быстродействующий выключатель; 4 — реле напряжения
Пункты параллельного соединения для линий переменного тока выполняются с масляным выключателем, а реле напряжения выключается через понижающие трансформаторы напряжения.
В системе электроснабжения 2×25 кВ применяют автотрансформаторные пункты питания (АПП). Установленный на них специальный автотрансформатор типа АОННЖ мощностью 10 или 16 мВ-А имеет две обмотки (рис. 13.13): последовательную ПО, подключенную выводом А к питающему проводу, и общую 00, подключенную выводом Б к контактной подвеске. Объединенный вывод 3 этих обмоток подключен к средней точке путевого дроссель-трансформатора (ДТ). Автотрансформаторы снабжены устройством РПН, позволяющим производить режимное изменение позиций с диспетчерского пункта при необходимости повышения напряжения в контактной сети.
Присоединение автотрансформаторов к тяговой сети осуществляют через двухполюсные разъединители Р1 и Р2 с электродвигательными приводами. В одном автотрансформаторном пункте устанавливают два автотрансформатора — по одному на каждый путь. Контактная подвеска у автотрансформаторных пунктов не секционируется, а в рассечки питающих проводов установлены дополнительные секционные разъединители (Рц1, Япа, Рп3, и Рц4). Разъединитель Рш с электродвигательным приводом позволяет производить подключение одного из трансформаторов взамен другого.
Рис. 13.13 Схема автотрансформаторного пункта:
1 — питающий провод; 2 — контактная подвеска; 3 — рельсы
Посты секционирования при системе электроснабжения 2 х 25 кВ в отличие от системы 25 кВ имеют две шины контактной сети и питающего провода.
Секционные разъединители обеспечивают электрическое соединение и разъединение между собой различных секций. Переключают эти разъединители специальными приводами вручную или дистанционно. Они должны обеспечивать прохождение максимально возможного электрического тока, отключение при наличии напряжения на одной или обеих секциях, необходимую электрическую изоляцию между секциями в отключенном положении и от заземленных конструкций.
В целях исключения поджогов на ножах при возможном возникновении электрической дуги во время отключения разъединители постоянного тока оборудуют дугогасящими рогами. Такими же рогами в отдельных случаях снабжают и разъединители переменного тока.
На линиях переменного тока используют секционные разъединители РЛНД-35/1000 (рис. 13.14), которые распространены на линиях электропередачи и, подстанциях напряжением 35 кВ. Эти разъединители рассчитаны на прохождение длительного тока 1000 А и напряжение до 35 кВ. Эти разъединители смонтированы на двух стержневых изоляторах. Включается и отключается разъединитель с помощью одновременно вращающихся двух изоляторов, связанных тягой, которая соединяет рычаги у основания разъединителя. Рычаги приварены к валам, которые в свою очередь соединены с изоляторами и поворачивают их. Изоляторы вращаются таким образом, что укрепленные на их головках полуножи поворачиваются в одну и ту же сторону. При включенном положении разъединителя один из полуножей входит в пальцевые контакты, находящиеся на конце другого полуножа. На головках изолятора шарнирно укреплены контактные выводы, связанные с полуножами гибкими проводниками из ленточной меди.
Рис. 13.14 Секционный разъединитель переменного тока РЛНД-35/1000
Разъединители устанавливают на опорах контактной сети, как правило, на специальных выносных кронштейнах; к проводам контактной сети их присоединяют медными проводами, причем к подвижным контактам присоединяют гибкие провода МГ. Если нужно провода закрепляют на опорных изоляторах, это увеличивает надежность крепления.
Включаются и отключаются секционные разъединители приводами, установленными внизу опоры и соединенными с рычагами разъединителя системой шарнирно связанных между собой труб или тросовыми тягами. На линиях переменного тока для разъединителей без заземляющего ножа применяют ручные приводы ПРН-110 и для разъединителей с заземляющим ножом — ПРНЗ-35 и ПРН-220.
На линиях постоянного тока применяют ручной привод ПР-1. Угол поворота рукоятки 180°; рабочий ход привода 150 мм, масса 10 кг.
Для дистанционного переключения секционных разъединителей как при постоянном, так и переменном токе используют универсальный электродвигательный привод УМП-П. Механизм привода установлен в литом чугунном корпусе и закрыт крышкой. Привод работает от сети переменного тока напряжением 220 В и состоит из электродвигателя УЛ-062 мощностью 270 Вт и частотой вращения 8000 об/мин, редуктора, фрикциона и блокировок. Масса привода 60 кг. Надежная работа электродвигательного привода обеспечивается при напряжении не менее 160—170 В.
Дата добавления: 2015-05-13 ; просмотров: 8179 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ
26. Принципиальное устройство и назначение постов секционирования и пунктов параллельного соединения. Секционные изоляторы, разъединители. Изолирующие и нейтрализующие сопряжения. Нейтральные вставки.
Для секционирования контактной сети наиболее распространенной является трехпролетная схема изолирующего сопряжения анкерных участков. При такой схеме между анкерными опорами устанавливают две переходные опоры, на которых монтируют провода таким образом, чтобы в пролете между переходными опорами контактные провода были на определенном расстоянии друг от друга, образуя так называемый воздушный промежуток, обеспечивающий плавный проход токоприемников и одновременно электрическую изоляцию между ветвями подвесок.
Для более плавного прохода токоприемника может быть применена четырехпролетная схема изолирующего сопряжения анкерных участков. Тогда между анкерными опорами размещают три переходные опоры, причем на средней опоре контактные провода располагают в одном уровне. На остальных переходных опорах провода подвешивают так же, как и в трехпролетном изолирующем сопряжении.
Изолирующие сопряжения, как правило, располагают на прямых участках пути.
Продольный секционный разъединитель, соединяющий секции контактной сети, монтируют на одной из переходных опор.
На линиях переменного тока при питании секций разными фазами, а также в случае питания разного рода тока напряжением и при подходах к заземленным участкам подвески в искусственном сооружении со стесненными габаритами, где недопустимо замыкание двух секций через токоприемник, применяют нейтральные вставки.
На станционных путях, где длина съездов недостаточна для размещения изолирующих сопряжений, контактную сеть на электрически независимые друг от друга участки (секции) разделяют секционными изоляторами. Для различных условий применения разработаны малогабаритные и трехпроводные секционные изоляторы.
Посты секционирования обеспечивают в местах раздела секций защиту контактной сети от токов перегрузки и короткого замыкания и соединяют электрически контактную сеть двухпутного и многопутного участков в одной точке.
На постах секционирования установлены выключатели быстродействующие автоматические при постоянном токе и масляные при переменном токе.
Дополнительное параллельное соединение контактной сети между подстанцией и постом секционирования в одной или двух точках без продольного секционирования осуществляют пунктами параллельного соединения. Этим обеспечивается снижение потерь электроэнергии и повышение напряжения в контактной сети.
Пункты параллельного соединения для линий переменного тока выполняются с масляным выключателем, а реле напряжения выключается через понижающие трансформаторы напряжения.
Секционные разъединители обеспечивают электрическое соединение и разъединение между собой различных секций. Переключают эти разъединители специальными приводами вручную или дистанционно. Они должны обеспечивать прохождение максимально возможного электрического тока, отключение при наличии напряжения на одной или обеих секциях, необходимую электрическую изоляцию между секциями в отключенном положении и от заземленных конструкций.
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Посты секционирования и автоматика фидеров контактной сети
Пункты параллельного соединения (ППС) предназначены для электрического соединения контактной сети двух путей на участках железных дорог и обеспечивают селективность работы защиты фидеров.
Посты секционирования и пункты параллельного соединения выполнены в виде модулей. Корпус модуля состоит из жесткого опорного каркаса, обшитого снаружи и изнутри металлическими панелями, промежуток между которыми заполнен теплоизоляционным материалом (пенополиуретаном).
Подключение ПСК (ПС) и ППС к контактной сети осуществляется через проходные изоляторы и анкерное устройство.
Посты ПСК (ПС) и ППС постоянного и переменного тока конструктивно разделены на два отсека: отсек управления и высоковольтный. ПСК на пять фидеров и ПСК с секционированием сборной шины состоят из двух модулей: модуля управления и высоковольтного модуля.
ПОСТЫ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
