какое масло заливать в двигатель ниссан х трейл т30 2литра акпп

Артикул 1л 550046372

Артикул V172085302

Артикул 4л 196256

Сколько масла в двигателе Nissan X-Trail T30 (объем)

Исходя из объема двигателя, для Nissan X Trail T30 потребуется от 3,4 до 5,2 литров «синтетики».

Какое масло в Ниссан Х-трейл Т30 2.0 бензин?

Помимо оригинального продукта, который отлично подходит для Nissan X-Trail 2.0:

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Вы так же можете обратить внимание на масла фирмы Shell, такие линейки, как Helix Ultra, Helix HX8. Это проверенные временем продукты, которые имеют защиту от подделки, то есть при покупке Вы сразу сможете проверить оригинальность продукции путем ввода специального кода на сайте SHELL, расположенного на этикетке.

Какое масло заливать в двигатель X-Trail 2.2 дизель

Масло в двигатель Ниссан Икстрейл 2.2 дизель мы рекомендуем использовать оригинальное, поскольку стоимость его не намного выше аналогов, но за эти деньги Вы получаете неизменно высокое качество продукции:

Из аналогов, проверенных временем рекомендуем воспользоваться:

Проверка уровня масла

Рекомендуем проводить проверку уровня каждые 1.000км., пройденного пути. Зачем это делать, когда есть датчик давления? Все просто — электроника может сообщить о повышенном расходе (жор) масла слишком поздно.

Уровень должен находится между отметкой L и H.

Какой интервал замены?

Замена моторного масла раз в 10-12 тысяч отлично скажется на состоянии вашего двигателя! Не стоит затягивать и проводить ее раз в 20-25 тысяч! Такое отношение к двигателю и автомобилю в итоге плохо скажется на состоянии ДВС и, может привести Вас к дорогостоящему ремонту!

Замена масла Ниссан Х-трейл Т30

Как поменять масло в Ниссан Х трейл Т30?, вам поможет это видео. Тут полностью показан процесс.

Двигатель 2.0 бензин

Источник

Масло в АКПП Nissan X-Trail T30

Первое поколение легендарных компактных кроссоверов Nissan X-Trail, получив заводской индекс T30, выпускалось именитым японским автопроизводителем с 2000 вплоть до 2007 года. Разработанные на платформе Nissan FF-S, данные транспортные средства оснащались несколькими модификациями бензиновых и дизельных двигателей, а также механической и автоматической коробками переключения передач. При этом масло в АКПП Ниссан Х Трейл Т30 опытные автовладельцы и по сей день подбирают по заводской спецификации, которой и будет посвящена данная статья.

Масло в коробку автомат Ниссан Икстрейл Т30

Первое поколение линейки компактных кроссоверов Nissan X-Trail T30 оснащалось гидромеханической 4х-ступенчатой АКПП RE4F04 производства компании Jatco. Данный автомат, по заявлению компании Nissan, при своей работе использует трансмиссионную жидкость с допуском Matic Fluid D, которую и рекомендуется приобретать при техническом обслуживании данной АКПП. При этом этой спецификацией обладает как оригинальное масло, так и его аналоги, про которые мы и расскажем далее.

Масло АКПП Nissan X-Trail T30 2.0 и 2.5 RE4F04 (4 передачи)

Четырехступенчатый гидромеханический автомат Jatco RE4F04 устанавливался исключительно на модели Nissan X-Trail T30 с бензиновыми 2х и 2.5-литровым двигателями мощность в 140 и 165 лошадиных сил соответственно. При этом, как мы уже говорили выше, X Trail T30 масло АКПП подбирается по спецификации Matic Fluid D. Официальные дилеры непременно предложат вам оригинальное одноименное масло Nissan Matic Fluid D. Но вы также обязаны знать, что данной спецификацией обладают и менее дорогие трансмиссионные жидкости. К примеру Eneos Premium ATF и Neste ATF Multi.

Объем трансмиссионной жидкости в коробке автомат Ниссан Икстрейл T30

Автоматическая 4х-ступенчатая трансмиссия Jatco RE4F04 вмещает в себя 9.6 литров трансмиссионной жидкости. Однако при обслуживании данного автомата объем приобретаемого масла может колебаться в зависимости от способа его замены. Так как полная замена вытеснением, выполняемая вакуумной установкой, подразумевает прогонку свежего масла через АКПП и требует наличия большего объема трансмиссионной жидкости. Частичная же замена подразумевает разбавление старого масла свежей трансмиссионной жидкостью. В данном случае в автомат заливается такое количество трансмиссионки, сколько отработки было слито из-под сливной пробки. А это, как правило, 4 литра масла.

С какой периодичностью должна производиться замена масла АКПП Nissan X-Trail T30

Менять масло в АКПП Ниссан Икстрейл Т30 необходимо каждые 60 тысяч километров. Ведь именно на данном интервале трансмиссионная жидкость в автомате RE4F04 вырабатывает свой ресурс. Однако при этом стоит понимать, что агрессивная манера управления автомобилем, а также эксплуатация его в сложные условиях, способны сократить данный интервал.

Как выбрать масло в двигатель Nissan X-Trail T30 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень трансмиссионной жидкости в коробке автомат Ниссан Х-Траил T30

Оптимальный уровень масла в автомате RE4F04 — залог продолжительной и беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля Nissan X-Trail T30 между плановыми обслуживаниями. Соответственно, данная процедура должна производится регулярно. Причем сложности она никакой не представляет. Итак:

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Замена масла в АКПП Ниссан Икстрейл Т30

Частичная замена масла АКПП Nissan Х Трейл Т30 может выполняться даже в гаражных условиях при наличии необходимого инструмента:

Источник

Какое выбрать масло в двигатель Nissan X-Trail T30

В более новых двигателях применяется масло 0W-20 или 0W-30. В теплых климатических регионах эти масла используются круглогодично. В зависимости от региона и условий эксплуатации, для двигателей с пробегом от 40 тыс. км чаще используется масло 5W-30 или 5W-40.

Используя транспортное средство в теплом климате, в двигатель лучше лить более вязкое масло, к примеру, 5W-30 и 5W-40. В морозы, оптимальным выбором будет масло 0W-20 или 0W-30.

Ниже приведен список масел, которые большинство владельцев Т30 выбрали для себя как лучшее:

Учитывая то, что выше перечисленные моторы также были установлены на другие модификации Ниссан, то данныя информация актуальна для модельного ряда оснащеного двигателями QR20DE, QR25DE и YD22DDTi:

Источник

Микс из масла для Nissan X-Trail T30 2.0 Benziiiin / не повторять в домашних условиях 🙂

Речь сегодня пойдет не о Laguna, а про развеевание мифа несмешиваемости масел и двоюродного брата Renault Laguna, Nissan X-Trail T30 2.0 бензин 2005 года в качестве подопытного кролика. Про мой японский «Уазик», для рыбалок, охот и прочего развлечения класса лес. Авто используется примерно 5000км в году. На одоометре где то неполные 140 000км.

Для начала напомню, под какие масла разрабатывался мотор и что записанно в сервисной книжке. Это масла SG/SH/SJ, то есть, это каменный век масел! Те есть любой коктель из современных масел серии АСЕА А3 — соответствующее стандарту SL/SM/SN и вязкостью от 0w30 до 10w40 мотором будет восприниматься как мегачудо и мегасупермасло. Кстати, кто то льет в него 0W20, это перебор, там HTHS совсем не тот.

Итак, каждый владелец гаража, ну или скажем так — многие, рано или поздно сталкивается с проблемой того, что в нем можно найти всякую всячину и некое забарахление. В том числе, полки заваленны всякими полупустыми банками из под моторных масел или даже не открытыми «литрушками» на доливку, которыми так и не довелось воспользоваться. Особенно это касается тех людей, которые часто меняли авто. Стоит это богатство годами. Место занимет, пыль собирает, но выкинуть жалко, использовать — часто некуда. Вот и меня коснулось это. Правда есть аппарат во что, это все можно вылить, зная о заявленной «смешиваемости» масел по ACEA / API… А их ведь действительно можно Мешать! Естественно нужно соблюдать некие правила и естественно допуски для своего автомобиля. В моем случае, по книжке этому мотору допуски даны древнющие по API SG, SH, SJ, SL и по SAE широченные тоже 0-10 W 30-40. Допуски ACEA то же древние, из современнаго подходит А3, С3, С4. Шикарнооо, от этого и играем при выборке банок с полок:

Производим следующее действие.
1. Берем 5L банку моторного масла Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-40 ACEA A3/B4 и API SN/CF с примерно 1.5 литрами масла и сливаем в него;

2. Ecoren 5W-30 ACEA C4 примерно 500мл;

3. Опелевское масло GM Dexos2 5W-30 ACEA A3/B4, C3 и API SM/CF ровно литр. Бутылка не открытая и купленная лет так 5-7 назад.

4. Mobil Super 3000 X1 5W-40 ACEA A3/B3, A3/B4 и API SN/SM/CF ровно литр, не открытая и произведенная в 2016 году.

5. Teboil Carat IV 5W-30 ACEA C4 500мл

6. Mobil 3000 x1 5W-40, 500-600ml. 2017 года.

Как пример, схватил минеральное 10W-40 но, на нем стоит клеймо API SF. И есть одно но — производитель авто Nissan ограничил нижний предел допустимого API цифрами SG. Беспредельничать сильно не хочется и соблюдать какие то приличия надо. Поэтому минералка SF в ход не пошла 🙂

Для закрепления результата выливаем из трех банок остатки присадки Liqui Moly MoS2 — примерно так на 60-100 миллилитров присадки. Что и хватило окрасить миксОмасло в черный цвет.

В итоге получилось масла примерно на 5 литров.
Считая на калькуляторе это будет примерно масло SAE 5W- 36.6 🙂 Самое здоровое значит! 😉

PS.
Я вставлю цитату из уважаемого форума оилклаба и уважаемого человека, по факту эксперта. Микс масел с последующими серьезными лабораторными тестами. Маслу 9100км:

«В общем я фигею дорогая редакция. Масло так же отработало как и товарное, не смотря на то что намешано из всякой всячины:

Использовался микс данных масел:
1) Fanfaro for … SN 5W-30 – 1,5л

2) Nissan Motor Oil 5W-30 – 0,75л

3) Mazda Super Premium 5W-20 – 0,75л

4) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 – 1л

5) Fuchs Titan Syn SN 0w-20 – 0,75л

6) Dragon API SN Ilsac GF-5 0W-20 – 0,1л

7) Petronas Syntium 7000 0W-20 – 0,1л

пакеты присадок с разных планет (разных производителей).
Единственное что топлива накопилось и вязкость ввиду этого снизилась, что и в обычных случаях бывает. Износа около-нуля. Прирост нитрации серьезный — то есть масло не в легком режиме было.» © torcon, oil-club

И он же, в той же теме:
«Анализы и предоставили нам возможность удостовериться что масла можно смешивать и ездить на остатках 🙂 Полезно че… » © torcon, oil-club.

PPPPS 15.3.2018
Так как задача создать собственное супер масло никто не отменял, для дури эксперемента, по скидке, было купленна присадка супер Red Line для обкатки двигателей, ее суть это бешанные концентрации противозадирных ZDDP. Поэтому некое кол-во мл сего чуда пойдут в масло «Маде ин финский сарай» 🙂 Все по хардкору!, 😉 Масло с молибденом и конской дозой ZDDP 🙂 Супер! Хоть в лабораторию ссылай! И патент клей!

Источник

• ← Фарестон или анастрозол что лучше
• ребенку полгода что можно кушать →