какое масло заливать в двигатель мотокультиватора
Какое масло заливать в мотокультиватор
Сельскохозяйственная техника работает в сложных условиях – это заставляет пользователей щепетильно относиться к сервисному обслуживанию. Чтобы узнать, какое масло заливать в мотокультиватор, следует разобраться в его конструкции, отличительных особенностях.
Какие двигатели ставят на мотокультиваторы
На подобной технике применяется два типа конструкций.
Какое масло заливать
Разновидность смазки напрямую зависит от конструкции двигателя.
Двухтактники
Для 2Т моторов производители рекомендуют покупать масла с одноименным допуском. Также важным параметром является минимальная зольность и температура вспышки. Для заливки масла в старые конструкции, его нужно предварительно смешать с горючим. Новые же моторы оборудованы автоматической системой подачи лубрикантов. Следовательно, достаточно залить жидкость в отдельный бачок, а остальное агрегат сделает сам.
Четырехтактный мотор
Четырехтактники обслуживаются стандартными автомаслами или мотожидкостями с допуском 4Т. Также важным параметром считается вязкость, ее рекомендуют в пределах от 5W30 до 10W50. При этом, точная густота зависит от разновидности мотора и климатических условий, где устройство используется.
Как подобрать масло
Важными параметрами для двухтактных двигателей считаются:
Для аналогов критичны другие параметры:
Видео
Современные огородники и дачники избалованы продвинутой техникой, облегчающей труд человека на земле. Ввиду сложности конструкций и отличий ДВС, разобраться, какое масло заливать в мотокультиватор достаточно проблематично. Также следует учитывать, что к подбору «на глаз» стоит прибегать только в экстренных случаях. Если сервисные документы или руководство пользователя имеются в свободном доступе – рекомендуется воспользоваться ими. Здесь производитель точно указывает, что и куда требуется заливать.
Выбор масла для заливки в двигатель мотоблока
Мотоблок — универсальное мобильное энергетическое средство на базе одноосного шасси, разновидность малогабаритного трактора (материал из Википедии). Состоит из двух главных частей — это двигателя и редуктора. Каждый механизм в процессе эксплуатации требует проведения технического обслуживания.
Замена
Необходимость замены ставит владельцев мотоблоков перед выбором. Как выбрать качественное и эффективное масло, подходящее имеющемуся агрегату. Все, наверное, знают, что в двигатель надо заливать моторное, а в редуктор — трансмиссионное. Прежде чем решить этот вопрос, с необходимо внимательно прочитать инструкцию (пользователя агрегата) и заливать тот товар, который рекомендует производитель.
Замена, прежде всего, предотвращает преждевременную поломку двигателя, охлаждает его во время работы при полной нагрузке (мощности), удаляет продукты горения и предотвращает коррозию.
Маркировка
Какое масло лить в мотоблок и какую маркировку использовать — зависит от марки вашего агрегата. Если у вас в эксплуатации дизельный мотоблок, то использовать нужно дизельное, зимнее или летнее, зависит от сезона. В бензиновый мотоблок надо залить SAE 30 полусинтетическое 5 W 30 или 10 W 30, если пользуетесь им зимой, то 0 W 40.
Обратите внимание при выборе масла на его вязкость и эксплуатационные категории. По вязкости определяют, при каких климатических условиях будет работать мотоблок. Они бывают всесезонные — универсальные, летние — высоковязкие и зимние — маловязкие.
Химический состав
По химическому составу различают моторные масла на минеральной основе, синтетической и полусинтетической:
Используйте по совету производителей следующие виды масел:
Значения букв и чисел в маркировке масел:
В классификации цифры определяют вязкость, а буквы — к какой группе принадлежит и его свойства. Всесезонные пишутся через дробь, в числителе — зимний, в знаменателе — летний.
Выбор масла
Как говорилось выше, редуктор — это основная сила мотоблока и важный элемент конструкции. В зависимости от производителя в редукторах могут быть отличия.
Что касается заправки, то необходимо использовать трансмиссионные масла. У многих владельцев мотоблоков встает вопрос: как выбрать масло для редуктора мотоблока, в какие сроки его менять, какое масло заливать в мотоблок, в каких объемах. Все эти данные необходимо знать.
Самым правильным решением будет — использовать рекомендации производителя агрегата.
Если отсутствует инструкция к вашему аппарату, то приведем пример популярных трансмиссионных масел:
Наибольшая популярность использования — отечественными мотоблоками: Тэп-15, Тм-5, Тап, Тад-17и. Полусинтетика — ZIC 10W40.
Важно! Перед тем как начать работать на новом мотоблоке, его обязательно необходимо обкатать. Через 25−30 часов обкатки вы должны поменять масло. Впоследствии оно меняется через 180−200 часов работы, если же агрегат не в работе, то каждые полтора-два года.
Какое масло заливать в мотоблок: можно ли автомобильное для редуктора, в двигатель с воздушным охлаждением
Мотоблоком сегодня нельзя никого удивить. Он стал верным помощником в выполнении работ на участке и по уборке территории. Владельцы таких агрегатов знают, что за ними нужен постоянный уход: замена некоторых расходных материалов, проверка и затягивание гаек, заправка топливом. Но еще требуется менять масло для мотоблока.
Классификация сортов масел
Для увеличения срока эксплуатации бензинового или дизельного двигателя нужно сделать правильный выбор моторного масла. Несвоевременная его замена снижает срок службы двигателя. Как его выбрать, в каком количестве, как залить в мотоблок — об этом поговорим подробнее.
При воздушном охлаждении смазка оседает на стенках горячего цилиндра. Эти отложения загрязняют детали двигателя и усложняют процессы смазки. Поэтому в смазочном материале присутствуют противоокислительные добавки. Они очищают стенки цилиндров от нагара и продляют срок службы мотоблока. Разные климатические зоны требуют использования различных маслянистых жидкостей. Они различаются по вязкости, составу и назначению.
По вязкости
Вязкость определяется по стандарту SAE J300. Для механизмов она зависит от следующих характеристик:
Моторные масла делятся на зимние и летние. Зимние обозначены буквой W. Часто используются маловязкие зимние сорта с обозначениями SAE 0W, 25W, а также с промежуточными значениями 20W, 5W, 15W и 10W. Составы для использования летом не имеют в названии букв. Они отличаются высокой вязкостью и обозначаются SAE 20, 60, САЕ 30 или 40. При использовании зимой летних марок возникают проблемы, связанные с запуском агрегата. Зимние сорта в летнее время не способны осуществлять качественную смазку.
Ученые разработали всесезонные составы, применяющиеся для заливки в мотоблок летом и зимой. Их обозначения — 5W-40, 10W30.
По составу
Кроме сезонных признаков, смазочные материалы делятся на типы по составу:
При работе двигатель с воздушным охлаждением быстро нагревается. Моторное масло снижает его температуру. Не та категория вызывает в моторе поломку. Не рекомендуется использовать синтетическое масло в смеси с минеральным.
По назначению
При возникновении необходимости замены смазывающих жидкостей каждая компания-производитель рекомендует заливать свою марку. Для сельскохозяйственных машин фирмы Honda используют всесезонные марки 10W-30 категории SF. Subaru в своих рекомендациях указывает для работы в умеренном климате 10W-30, в холодных регионах — 5W-30. Категория качества масла — SE.
Для изделий компании Lifan требуется летняя марка SAE-30, для зимних условий — SAE 10W-30. Условия по категории качества отсутствуют. В мотоблоки компании Калужский двигатель заливают всесезонный состав 10W-30 или 15W-30 качества SF или SH.
Какое масло заливать в двигатель мотоблока
Производители мотоблоков и мини-тракторов предписывают использование моторных масел как для бензиновых изделий, так и для дизелей. Моторы на заводе проходят испытания. В это время применяются смазочные материалы, которые рекомендуются в инструкциях. Некоторые производители рекомендуют масла собственных торговых марок. Мотоблок Патриот снабжен одноименным двигателем и нуждается в масле фирмы Patriot 5W30 SJ/CF, Patriot Supreme HD SAE 30 4T.
Для бензиновых двигателей
Для мотоблоков, работающих на бензине, рекомендуется лить в масляные емкости следующие виды жидкостей:
Категория SB обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Продукция качественно смазывает стенки цилиндров и подшипники. SF снижает количество масляного нагара в двигателе 4-тактного типа и в двухтактных моторах.
Для дизельных двигателей
Рекомендованным моторным маслом владельцы повышают ресурс агрегата и сокращают расход дизельного топлива для дизельного мотоблока. В инструкциях к мотоблоку с дизельным двигателем указаны следующие категории смазочных веществ:
Категория СА уменьшает количество нагара в цилиндрах, но снижает качество смазки. Любое смазочное вещество заливается в нужном объеме. Снижение его или увеличение приводит к заклиниванию мотора.
Какое масло заливать в редуктор мотоблока
Для агрегата Нева МБ-1 нужно приготовить ТАД-17И или ТАП-15 В. Объем смазочного материала — 1 л. Салют 5 и Беларус 08Н-09Н использует М-10В2 и М-10Г2 при теплой погоде. В зимнее время — М-8Г2. В Ока МБ-1Д1 заливается трансмиссионка ТАД-17И или ТАП-15 В. Редуктор мотоблока Целина МБ заправлен в заводских условиях. Замена смазки не требуется. Тарпан заправляется ТАД-17И или его аналогами. Фаворит — авиационным маслом МС-20 или ТАД-17И.
Vario раз в два года требует замены 80W90. Лучшее масло для агрегата Patriot Garden — 85W90. Рекомендуемый состав для редуктора Zubr — ТАП-15.
Несколько слов о сроках замены. В редукторе Фаворит первая замена производится через 25 часов работы. В дальнейшем его меняют каждые 250 часов. Замена проходит лучше на горячем двигателе. Слив горячей отработки делают через маслоспускное, а заливают свежее — через отверстие для залива.
В устройстве Целина впервые меняют содержимое редуктора спустя 50 часов эксплуатации, затем через каждые 200 часов. Угра и Ока ежедневно пополняются небольшим количеством. Полная замена делается через 100 часов эксплуатации.
Какое масло заливать в мотоблоки Нева
Качество смазочной жидкости в мотоблоке постепенно снижается и приходит в негодность. Вместе с этим процессом происходит износ двигателя. Чтобы предупредить процесс износа, нужно своевременно менять смазочные смеси. В инструкции написана рекомендуемая марка и указано его количество. При покупке необходимо учитывать уровень его вязкости, классификацию качества. Для мотоблока Нева нужно приобрести масло в редуктор и в двигатель.
Мотоблок Нева оборудуется разными моторами. Для них нужны смазочные материалы разных марок и производителей. В двигатель следует заливать их с учетом вязкости и категории. Например, мотоблок Нева МБ-2 комплектуется американским двигателем Бригс (Бридж), МБ-23 производится на базе моторов Хонда.
Если для земельного участка приобретен аппарат с двигателем Хонда, в него можно летом и зимой заливать марку SAE 10W-30. Для двигателя Lifan годится это же универсальное средство. Фирма Subaru для своей техники сама выпускает смазку. С двигателем Субару нужно покупать смазку этой же фирмы. Ее марка — Ow20. Она годится для зимних и летних условий эксплуатации мотора. Допустимо вместо него заливать 5w-30 этого же производителя.
В двигатель Briggs & Stratton заливают летнее моторное масло марки SAE 10W-30. Для зимних условий годится SAE 5W-30. Расход его больше, чем у других моторов, поэтому уровень нужно проверять чаще. При необходимости смазочный материал добавляется до нормы.
Редуктор — важная часть мотоблока. Для правильной работы необходимо заливать в редуктор мотоблока Нева масло хорошего качества, периодически его заменять. К таким маслам относятся ТЭП-15 и ТМ-5. Объем его — 2,2 л. Отработанную жидкость в горячем состоянии сливают через специальное отверстие и заливают свежую. Эти виды годятся для устройств МБ-1. При замене агрегат устанавливается в вертикальное положение, под него помещается емкость для слива отработки.
На только что купленном агрегате первая замена производится после 30 часов работы, затем — каждые 180-200 часов.
Если мотоблок используется для работы редко, замена делается не реже одного раза в два года. В агрегат Нева МБ-2 нужно заливать масло ТАП-15В, вместо него можно использовать марку ТАД-17И.
Нужно знать, когда меняется масло. В только что купленном агрегате необходимо проверить его уровень. Некоторые мотоблоки продаются без смазочных жидкостей. При необходимости можно залить масло и обкатать устройство в течение 20-25 часов. Затем замена производится через 100-250 часов. Сроки указаны в инструкции.
Какое масло лить в мотоблок Лифан
Выбор правильного масла – это залог исправной работы двигателя. В инструкции, идущей в комплекте с мотоблоком, производитель всегда отмечает, какое масло необходимо для данного мотора.
Мотоблок Лифан нуждается в качественном масле. Для четырехтактных двигателей запрещено использовать масло, подходящее двухтактным. Также оно должно быть без добавок.
Для мотоблока Лифан с двигателем 6.5 л.с. с редуктором необходимо масло SAE 5W-30. Для большинства моделей с двигателями разной мощности (5.5. л.с. – 13 л.с.) подойдет масло SAE – 30 летнее, или всесезонное SAE – 10W-30.
Масло для мотоблока Brait
Для мотоблоков разной мощности и видов подходят разные масла. Китайский мотоблок Брайт BR-68 обладает четырехтактным двигателем, поэтому категорически запрещено использовать масло для двухтактных, так как оно не обеспечивает достаточной смазки.
Практически для всех устройств фирмы Brait подойдет всесезонное масло класса SAE 10W-30, которое можно использовать при любой температуре. Важно, чтобы масло было высокой степени очистки.
Какое масло заливать в мотоблок МТЗ с двигателем Хонда
Мотоблоки МТЗ зарекомендовали себя как качественную сельхоз технику, в сочетании с известным на весь мир двигателем Хонда, они обладают отличными эксплуатационными характеристиками.
Для исправной работы всего устройства необходимо производить своевременный техосмотр, в том числе проверять уровень масла. Какое масло заливать? К мотоблокам Белорус 08H-09H с двигателями Хонда GX 240, 270, 340 и 390 подходит масло классификации не ниже SG и SF, рекомендуется всесезонное масло SAE 10W-30, однако при специфических температурных условиях необходимо подобрать специальное масло.
Как поменять масло в мотоблоке
Меняется масло в цилиндрах мотоблока на горячем двигателе. Это касается действий как для двухтактного, так и для четырехтактного двигателя. Разогретая отработанная смесь хорошо стекает в подставленную емкость. Следующие действия:
Смазка в цилиндрах мотоблоков разных конструкций заменяется в следующем порядке:
Слить масло и залить свежее можно за 15-20 минут. Если заменять отработанное масло некачественной продукцией, возникнут проблемы, приводящие к ремонту техники. Это касается смазки двигателя и масла в коробке передач. Смазочные материалы стареют и требуют своевременной качественной замены. Через сколько часов можно заливать автомобильное масло, написано в инструкции производителя. Прочитать ее нужно, чтобы купленный дорогостоящий агрегат оказывал помощь в течение более длительного срока.
Отработанная смазочная жидкость утилизируется в специальных пунктах.
Следуете ли Вы предписаниям производителя, используя масло для мотоблоков?
Какое масло заливать в мотоблок
Обслуживая сельхоз инструментарий, садовод должен правильно выбирать расходные материалы. От того, какое моторное масло подобрано для мотоблока, зависит дальнейшая его работа. Некоторые производители указывают этот момент в инструкции по эксплуатации техники. Однако не всегда информация сохраняется у владельца. В результате пользователь вынужден искать сведения о том, какое масло лучше заливать в двигатель мотоблока.
Основные характеристики и разновидности моторных масел
Смазывающие материалы для мотоблоков выпускаются в 2-х вариациях: для 2-хтактных и 4-хтактных двигателей. Чтобы определить тип двигателя, необходимо посмотреть на маркировку устройства.
Каждое из этих масел, в свою очередь, подразделяется еще на 2 вида: минеральные и полусинтетические. Первые — разрешается использовать зимой, а все остальные — летом.
Масло для 4-хтактных двигателей обеспечивает более стабильное покрытие деталей, но при этом содержит 25% присадок от общего объема. Смазочный материал, поступающий в 2-хтактный двигатель мотоблока должно быстро растворяться в нем, оставляя минимум отложений и сажи. Именно поэтому в таких маслах содержится минимальное количество агрессивных компонентов.
Разновидности моторных масел:
Как сделать правильный выбор
Немаловажным фактором при выборе масла для двигателя является его химический состав. Минеральные вещества отлично снижают силу трения деталей, тем самым уменьшая износ агрегата. Более устойчивую работу двигателя обеспечивают полусинтетические масла. Однако они имеют повышенную текучесть, которая не подходит для двигателей с сильным износом элементов. Синтетические масла предотвращают нагарообразование, защищая двигатель от поломки.
Моторное масло, заливаемое в мотоблок, должно отвечать следующим требованиям:
Во время работы техники, смазочный материал выполняет сразу несколько функций: охлаждение, очистка, смазка и уплотнение.
Классификация моторных масел по производителям
Существует множество популярных моторных масел для мотоблока, предназначенных для летнего или всесезонного применения.
На продолжительность работы агрегата влияет не только качество заливаемой жидкости, но и систематичность его замены. Неправильно подобранный состав приведет к повышенному расходу ГСМ, образованию нагара и поломке мотора.
Если пользователь не знает, какое масло заливать в двигатель мотоблока, то ему следует обратить внимание на маркировку и параметры вещества.
Сколько нужно заливать?
Большинство агрегатов, поставляемых на российский рынок, оснащено двигателями Subaru, Honda или его аналогами. Для того, чтобы заправить мотор полностью, понадобиться не менее 0,6 литров смазки. Более мощные устройства потребуют около 1 л.
Заключение
Какое же масло лить в двигатель? Для этих целей подойдет специализированная смазывающая жидкость, предназначенная именно для мотора. Они различаются между собой не только составом, но и сезонностью использования. Использование качественных масел позволит долгое время поддерживать механизм в работоспособном состоянии, а также снизит затраты на ремонт двигателя.
Какое масло заливать в двигатель мотоблока
Мотоблоки используются для обработки почвы и уборки приусадебной территории. Так же как и другие агрегаты подобное устройство нуждается в своевременном уходе. Владельцы заменяют расходники, проверяют состояние запчастей и т.д. Заправляют топливо и меняют смазочную жидкость. В данной статье мы поговорим о разновидностях смазки и расскажем, какое масло заливать в коробку мотоблока.
Классификация сортов масел
Смазочная жидкость в двигателе служит для:
Если используется воздушное охлаждение деталей, тогда масло остается на стенках горячего цилиндра. В результате чего загрязняется мотор, в таком случае понадобится залив масла в редуктор мотоблока.
В качественной продукции содержатся специальные добавки с противоокислительными свойствами. Они служат для очищения цилиндров от нагара и увеличивают срок службы техники.
По вязкости
Вязкость моторного масла является важным параметром, по которому выбирают смазку. На выбор продукции влияют следующие характеристики:
Кроме того, смазочная жидкость делится на категории по сезону года на летнюю и зимнюю. Первая категория обладает повышенной степенью вязкости и имеют такие обозначения, как SAE 20, 60, САЕ 30 или 40. Зимний состав выделяется буквой W и отличается маловязким свойством (SAE 0W, 25W).
При замене масла в редукторе мотоблока в холодную погоду летними марками, устройство просто не получится запустить. Если летом применять зимние сорта, тогда детали не будут получать достаточное количество смазки.
Также производители предлагают составы, которые подходят для всех сезонов. Они обозначаются как 5W-40 и 10W30.
По составу
Смазочные вещества также делятся по составу на:
Если использовать неподходящую марку, тогда мотор перестанет нормально работать. Нельзя смешивать продукцию синтетического происхождения с минеральной.
По назначению
Марки смазок также делятся в зависимости от цели использования и модели культиватора. Производитель Honda рекомендует применять продукцию класса SF, обозначенную как 10W-30. Фирма Subaru предлагает марки для сурового климата – 5W-30, умеренного – 10W-30.
Компания Lifan требует для своего оборудования закупать для холодов SAE-30, а летом SAE 10W-30.
Изготовитель Калужский двигатель применяет всесезонные сорта категории SF и SH – 15W-30 и 10W-30.
Масло для движка мотоблока
Одни производители рекомендуют использовать продукцию собственного производства. Другие же указывают в инструкции по эксплуатации необходимые торговые марки. Далее рассмотрим, какое масло заливать в двигатель мотоблока.
Для бензиновых двигателей
Если мини-трактор работает на бензиновом движке, тогда производители рекомендуют покупать следующие типы жидкостей:
Категория SB отличается высокой устойчивостью к коррозии. Используя смазочное вещество, промазывают цилиндровые стенки и подшипники. Продукция предпоследнего класса уменьшает количество нагара в двух- и четырехтактных движках.
Для дизельных двигателей
При использовании рекомендованной продукции повышается срок службы агрегата и снижается потребление горючего. В руководстве изготовители предлагают следующие виды смазки:
При применении первой категории уменьшается объем нагара на цилиндрах, однако при этом ухудшается качество смазочного вещества. Если заливать больше, чем нужно, тогда двигатель перестанет работать.
Далее мы поговорим о том, какое масло в редуктор мотоблока лучше всего заливать.
Какое масло заливать в редуктор мотоблока
В базовой комплектации каждой сельскохозяйственной техники установлен редуктор. Для замены отработанной жидкости берут трансмиссионку, таким образом продлевая срок службы движка.
Какое и сколько масла заливать в редуктор мотоблока:
Замена масла в мотоблоке
Чтобы заменить старую смазку на новую, включают зажигание. Это связано с тем, что нагретая жидкость хорошо стекает в емкость. Как поменять масло в мотоблоке – пошаговая инструкция:
Как проводится процедура замены смазочного материала на цилиндрах:
На все действия уходит примерно 15-20 мин. Нельзя вместо отработки заливать некачественную продукция. Иначе это приведет к неисправностям и последующему ремонту агрегата.
Чтобы узнать, через какое время масло считается устаревшим, надо ознакомиться с инструкцией производителя. После замены масла в двигателе мотоблока отработанную смазку утилизируют согласно правилам в специальных пунктах.