какое масло заливать в двигатель фиат дукато дизель

Какое масло заливать в двигатель Fiat Ducato?

Дукатик — в простанародье именуемый своими владельцами. Рабочая лошадка, которая способна проходить очень долго при своевременном обслуживании. Разумеется в связи с этим возникает вопрос — какое масло заливать в двигатель Фиат Дукато? Какие допуски, объем и интервал обслуживания? На эти вопросы мы постараемся ответить на этой странице.

Официальная рекомендация по допуску и оригинальному маслу Fiat Ducato:

Если подытожить, то рекомендации выглядят следующими, использовать масла требуется по спецификациям:

Подходящее масло по допуску Фиат Дукато

Одобренные масла по допуску

Castrol Edge Professional

Fiat Ducato — сколько масла в двигателе (объем)

Разберемся с тем, сколько масла заливать в двигатель Фиат Дукато. Зависит от модификации, дизельный или бензиновый мотор:

Какое масло заливать в двигатели Фиат Дукато 2.3 дизель?

Выбор масла для двигателя Фиат Дукато 2.3 дизель дело довольно серьезное, поскольку автомобиль как правило эксплуатируется в суровых городских условиях.

Руководство по эксплуатации рекомендует:

Артикул за 1 литрушку — PET-5W40SWR-1L

Следует отметить, что используют эти масла даже автодилеры, соответственно у Вас будет уверенность в том, что двигатель будет служить очень долго, а угар приравнивается к нулю. НО! Важно не приобрести подделку, учитывая популярность данного продукта — это очень просто. Поэтому при выборе масла для Fiat Ducato — будьте предельно осторожны.

Из проверенных аналогов:

Какое масло заливать в двигатели Фиат Дукато 3.0?

Для двигателя Дукато 3.0 подходит большинство современных масел, от таких производетелей, как:

Выбор стоит лишь в стоимости самого масла. Вязкость рекомендуем подбирать из параметров 5W30/5W40.

Как часто нужно менять масло?

Интервал замены масла — 1 раз в 15.000км., либо по прошествии года. То есть, даже если Вы не проехали необходимый километраж, Вам в любом случае потребуется провести плановое обслуживание двигателя. Не забывайте — это коммерческий транспорт.

Замена масла в Фиат Дукато

Как правило проведение технического обслуживания на микроавтобусах — дело специализированных СТО. Но если Вы хотите провести замену масла в двигателе Фиат Дукато самостоятельно — воспользуйтесь видео-инструкциями ниже.

Фиат Дукато — как сбросить мигающий индикатор масла

Источник

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель?

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель зависит от его типа. Появился итальянский фургон еще в далеких восьмидесятых прошедшего столетия. Именно тогда были собраны образцы первого поколения. Отличалась модель многофункциональностью и надежностью. Поэтому его быстро полюбили россияне. Следует отметить великолепные ходовые качества Fiat Ducato. А двигатель данного авто отличается экономичным расходом ГСМ. Всего итальянский автомобильный бренд выпустил 17 модификаций. Кроме грузовичков доступны и пассажирские модели данной марки. Такой выбор позволяет автолюбителям найти наиболее подходящий вариант. Всего было выпущено три поколения авто. Кроме бензиновых они имеют и дизельные силовые агрегаты. Отличаются такие движки объемами и показателями мощности.

История развития

В 1981-1993 все модификации авто являлись аналогами своих конкурентов. Это касалось не только дизайнерского исполнения, но и технических характеристик. Внешний вид фургончика радикально изменился только в 1989 г.

Ducato I был укомплектован дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами:

В 1993-2006 выпускалась второе поколение авто. Разработчики добавили 2.8-литровую комплектацию. Изменился и экстерьер модели. Дизайнеры убрали поднадоевшие угловатости. На рынок поставлялись фургоны с автоматической и механической трансмиссиями. Появился дизель 2.3d с лошадиными силами в диапазоне 108-110. Дебют третьего поколения состоялся в 2006 г. Начиная с этого года итальянский бренд полностью отказался от бензиновых агрегатов. Грузовики и легковушки начали выпускать только на дизельных установках. Это прежде всего 2.3d, в диапазоне 118-128 л. с. Также новинки оснащались моделью движка 3.0d — 155 л. с. Трансмиссия была исключительно механической. В данной комплектации сборка Ducato III происходит до наших дней. Дизайн модели стал более дерзким. Он обрел динамичный вид. Такой экстерьер вызывает восторг автолюбителей в всем мире. Сейчас на выбор покупателей представлено огромное количество модификации данной марки. Благодаря этому производителю удалось охватить одновременно несколько сегментов рынка.

Двигатель F1AE0481C 2.3

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель зависит от разных факторов и критериев. Поэтому перед покупкой смазки, необходимо внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками. Модели подойдет полусинтетика 10W40.

Показатель вязкости должен быть:

Объем масла Фиат Дукато 2.3 дизель

Важным моментом при использовании смазки имеет его количество и периодичность замены. Данная модель дизель-двигателя потребляет 6.3 л. смазочной жидкости. На каждые тысячи км показатель расхода достигает 450 мл. В вот менять смазку специалисты рекомендуют после каждые 8-10 тыс. км. пробега.

Двигатель F1AE0481D 2.3

Для силового агрегата данной модификации подходит синтетика 5W40. В заводской комплектации он поставляется именно с таким ГСМ.

Показатель вязкости может быть:

Заключение

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель имеет огромное значение. Следовательно, к выбору горюче-смазочных материалов следует отнестись со всей серьезностью. Ведь фургон используется в достаточно сложных городских условиях. Неправильный выбор может привести к преждевременному износу сердца авто и его отдельных деталей. Хорошим вариантом будет приобретение марки SELENIA WR DIESEL 5W-40. Это наиболее подходящая смазка, которую используют даже автодилеры. Пятилитровая канистра такого масла стоит 3 тыс. руб.

Среди технических спецификаций необходимо выделить:

С такой смазкой ваш силовой агрегат прослужит максимально долго. Угара у этой жидкости практически нет. Однако следует остерегаться подделок. Их на рынке очень много. Также рекомендуется приобретение Pentosin Pentosynth HC 5W40 C3. Подойдет для Ducato и TOTAL RUBIA TIR 8900 10w-40.

Владельцы данной модификации автотранспортных средств могут приобрести продукцию любого известного бренда, в том числе:

Параметры вязкости должны варьироваться в диапазоне 5W30-5W40. Менять ГСМ можно раз в год. Однако профессионалы рекомендуют делать это после каждые 15 тыс. км. пробега.

Источник

Выбор МАСЛА

Так друзья, традиционный вопрос: выбор масла!
Я понимаю конечно что тема исписана в доль и поперёк, на всех формах которых только возможно, но тем не менее, просто скажите какое масло нормальное залить и все!))
Пробег на машине 450000
2013 год
Двигатель ивеко 2.3
Раньше заливали Шел, 5/30
Потом последние 20 тысяч кастрол 10/40 по-моему. И то и другое масло говорят плохое. Вот сейчас пришло время замены. Что посоветуете

FIAT Ducato 2012, двигатель дизельный 2.3 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Fiat Doblo, 2013

Fiat Doblo, 2013

Fiat Siena, 2000

Fiat Doblo, 2012

Комментарии 22

Я лью такое давно и упорно.6840р за 20литров.

Больше 80% всех импортных масел делают в России так зачем надрыватся со всеми англоязычными названиями. С таким пробегом синтетика уже не катит даже производитель рекомендует после пробега 250 тысяч лить полуситетику. Я лью полусинтетику Лукойол — Авангард уже третий год меняю через 15 тысяч пробег тоже под пятьсот.Самое главное чтоб масло было турбо- дизель а не общее для дизеля и бензина.

спасибо, про Турбо дизель ценно, буду знать

Лейте оригинальное масло Selenia 5w40 и ничуть не пожалеете. Дороговато, но зато масло хорошее

В нас в Ростове официалы кастрол льют🤦‍♂️

Для фиата оригинал это селениа и лучше масло для этой машины мне кажется сложно найти

Его и куплю значит

Да, с таким пробегом—только полусинтетику 5W-40, но не нарывайтесь на подделку., покупайте у официального дилера, не покупайте «брэнд», где 30% цены Вы оплатите за «фирму». Сократите пробег по замене масла—практически у всех масел— стойкость до 7.5тыс пробега, поэтому не тратьтесь на «фирму-брэнд».

Игорь Александрович а как быть со стойкостью масла 7,5 тысяч на больших грузовиках даже на газоне NEXT завод рекомендует менять масло через 50 тысяч на новом камазе 60 тысяч на вольво через 140 тысяч. Так что про стойкость в 7,5 тысяч в наше время это вопрос спорный.Здесь есть люди которые работают на фирму и фирма экономит на всем они масло не меняют по 40 тысяч и фильтра топливные первый раз на 95 тысячах. Окупят за пару лет И на базар им все равно что ты будешь с ней потом делать.

Вот это серьезный вопрос, по грузовикам как-то не занимался. Но этим вопросом Вы меня задели.
Хотя по отзывам из уважаемого OIL-club, а также по анализу эксплуатации масел наших драйвовчан для легкового— max.10тыс пусть пишут 15тыс но это критично, теперь столько подделок что по фильтрам, что по маслу. Не покупайте «брэнды», у Вас есть все отечественное, как и у нас «Купляце Беларускае»— я своим доверяю. Лью Ваш LUCOIL

И с моточасами С Вами согласен.

Игорь Александрович а как быть со стойкостью масла 7,5 тысяч на больших грузовиках даже на газоне NEXT завод рекомендует менять масло через 50 тысяч на новом камазе 60 тысяч на вольво через 140 тысяч. Так что про стойкость в 7,5 тысяч в наше время это вопрос спорный.Здесь есть люди которые работают на фирму и фирма экономит на всем они масло не меняют по 40 тысяч и фильтра топливные первый раз на 95 тысячах. Окупят за пару лет И на базар им все равно что ты будешь с ней потом делать.

Больший пробег масла зависит от количества литров в двигателе.5.5-6 л масла за 20 тыщ чернющее как гуталин.если бы в дукато лили по 15 л то да, можно и 20-30 тыс гонять.

Ну не знаю не знаю.н а счет топлива согласен…и замены масла 20-30 тыс с учетом того что авто гоняет в Европе…но для России 20 тысяч это перебор.

Да, с таким пробегом—только полусинтетику 5W-40, но не нарывайтесь на подделку., покупайте у официального дилера, не покупайте «брэнд», где 30% цены Вы оплатите за «фирму». Сократите пробег по замене масла—практически у всех масел— стойкость до 7.5тыс пробега, поэтому не тратьтесь на «фирму-брэнд».

Так 5-40 сидения это синтетика а не полусинтетика.полусинтетика 10-40

Я в последний раз лил манол 5-40 вроде, как-то особого впечатления не почувствовал! Работает двигатель нормально…А взял чисто из-за того, что посоветовал продавец из-за допусков.

Если есть сомнения-обращайся к производителю, а он рекомендует Selenia.

А какое может рекомендовать производитель если у них договор с производителем масла не ужели Лукойл.На канистре с маслом есть надпись допуска этого масла и его характеристики а как оно называется все равно.

На сколько я помню Фиат использует с конвейера единственную марку масла.Под этим я и подразумевал о рекомендациях производитель, а допусков по характеристикам сколько угодно.

Источник

Fiat Ducato масло для двигателя

Дебют успешного итальянского фургона Фиат Дукато состоялся еще в начале 80-х, когда с конвейера начали сходить автомобили первого поколения. Доступная многофункциональная модель стала настоящим хитом в России благодаря своей надежности, ходовым качествам и экономичности силовых установок. На выбор покупателей было представлено сразу 17 модификаций, среди которых каждый мог подобрать свой идеальный вариант: пассажирский или грузовой. Модель пережила 3 поколения и за это время комплектовалась как бензиновыми, так и дизельными двигателями разного объема и мощности. Далее – более детально о моторной гамме, о видах масла для ее обслуживания и о его количестве для залива.

С 1981 по 1993 годы автомобиль почти полностью повторял своих конкурентов как дизайном, так и техническими данными, однако уже с 1989 года внешний облик фургона заметно преобразился. Дукато I комплектовался 6 движками: дизельными на 1.9 и 2.5 литра (69 и 72-94 л.с.) и бензиновыми на 1.8 и 2.0 литра (68 и 74-83 л.с.). Во втором поколении (1993-2006) к линейке двигателей добавилась 2.8-литровая версия. Изменений вновь затронули экстерьер – теперь он навсегда избавился от уже поднадоевших угловатостей. Кроме 2.8-литрового движка под капотом работали бензомотор на 2 литра (99 л.с.), а также дизели 2.0d (99 л.с.) и 2.3d (108-110 л.с.). Трансмиссии – автомат или механика.

Третье поколение автомобиля дебютировало в 2006 году. Теперь производитель полностью отказался от бензиновых версий и комплектует как пассажирский, так и грузовой фургоны только дизельными силовыми установками 2.3d (118-128 л.с.) и 3.0d (155 л.с.) и только механической коробкой передач. В таком виде Ducato III выпускается до сегодня. Третья генерация бросается в глаза своим дерзким и динамичным видом, заслужившим немало позитивных отзывов от мирового автообщества. А традиционное разнообразие модификаций позволило модели успешно захватить сразу несколько рыночных сегментов.

Источник

Замена масла фиат дукато

Добрый день друзья.

Пришло время менять масло в ДВС. Решил заменить сам, т.к. заказывал масло лукойл у дилера и стоимость дешевле, чем покупать на заправке.

1) Что бы слить масло, защиту двига снимать не надо. Там есть окошко для сливной пробки. Что бы открутить слив. пробку понадобится шестигранник на 12:

2) После слива старого масла залил промывочное масло лукойл (уровень масла должен быть обычным), (19465) — 268,45 руб

Затем заводим двиг и даём поработать на холостых минут 15-20.

3) Меняем фильтр. Для доступа к фильтру надо снять часть защиты. Она находится вот здесь:

Когда меняли последний раз масло, то в сервисе поставили фильтр короткий, поэтому с помощью ключа, для снятия фильтров, открутить не получится, так как мешает патрубок. Пришлось отверткой прокалывать насквозь и выкручивать.

Я же поставил фильтр стандартной длины, который закручивается с помощью ключа (F026407053) — 503,86 руб:

4) Заливаем маслице, GENESIS SPECIAL 5W40 (1599895) — 194,11 руб х 6л = 1 164,66 руб

Кстати с канистрой 1л заливать масло удобнее, так как не понадобится воронка!
УСЁ!

Источник