На страницах нашего онлайн портала alivahotel.ru мы расскажем много самого интересного и познавательного, полезного и увлекательного для наших постоянных читателей.
Легенда: [Модель автомобиля][Годы производства][Размер шин][Давление в шинах спереди (атм./psi)][Давление в шинах сзади (атм./psi)]
BMW 1 Series BMW 1 series 2004-2014 185/60 R16 2,2/31 2,5/35 BMW 1 series 2004-2014 195/55 R16 2,2/31 2,5/35 BMW 1 series 2004-2014 205/55 R16 2,0/29 2,1/30 BMW 1 series 2004-2014 205/50 R17 2,0/29 2,3/33 BMW 1 series 2011-2014 195/55 R16 2,2/32 2,5/35 BMW 1 series 2011-2014 205/50 R17 2,2/32 2,5/35 BMW 1 series 2011-2014 225/45 R17 2,1/30 2,2/32 BMW 1 series 2011-2014 225/40 R18 передние колёса 2,1/30 BMW 1 series 2011-2014 245/35 R18 — задние колёса — 2,2/32 BMW 1 series 2011-2014 225/35 R19 — передние колёса 2,5/35 BMW 1 series 2011-2014 245/30 R19 — задние колёса — 2,6/37 BMW 1 series 20D (F20) 2011-2014 195/55 R16 2,5/35 2,5/35 BMW 1 series 20D (F20) 2011-2014 205/55 R16 2,5/35 2,5/35
BMW 3 Series BMW 3 series / Compact 1998-2005 195/65 R15 1,8/26 2,2/31 BMW 3 series/Compact (E46) 1998-2005 205/60 R15 1,8/26 2,2/31 BMW 3 series/Compact (E46) 1998-2005 205/55 R16 1,8/26 2,2/31 BMW 3 series/Compact (E46) 1998-2005 225/50 R16 2,2/31 2,6/37 BMW 3 series/Compact (E46) 1998-2005 225/45 R17 2,2/31 2,6/37 BMW 320I (E46) 1998-2007 195/65 R15 2,0/29 2,4/34 BMW 320I (E46) 1998-2007 205/60 R15 2,0/29 2,4/34 BMW 323I/328I (E46) 1998-2001 195/65 R15 2,0/29 2,4/34 BMW 323I/328I (E46) 1998-2001 205/60 R15 2,2/31 2,6/37 BMW 3 series/Touring (E90/91) 2005-2014 205/55 R16 2,2/32 2,7/38 BMW 3 series/Touring (E90/91) 2005-2014 225/45 R17 2,4/34 2,7/39 BMW 3 series/Touring (E90/91) 2005-2014 225/40 R18 255/35 R18 2,6/37 2,5/36 BMW 3 series Coupe/Cab (E92/93) 2005-2014 225/45 R17 2,4/34 2,7/39 BMW 3 series Coupe/Cab (E92/93) 2005-2014 225/40 R18 2,4/34 2,7/39 BMW 3 series (F30/F31) 2012-2014 225/50 R17 2,5/35 2,7/38 BMW 3 series (F30/F31) 2012-2014 225/45 R18 2,5/35 2,7/38
BMW 5 Series BMW 5 series 1996-2003 205/65 R15 2,0/29 2,2/31 BMW 5 series (E39) 1996-2003 225/60 R15 2,0/29 2,2/31 BMW 5 series (E39) 1996-2003 205/65 R15 2,2/31 2,4/34 BMW 5 series (E39) 1996-2003 235/40 R18 1,9/27 2,3/33 BMW 5 series (E39) 1996-2003 265/35 R18 2,3/33 2,7/39 BMW 535I (E39) 1996-2003 225/60 R15 2,2/31 2,5/36 BMW 535I (E39) 1996-2003 225/55 R16 2,2/31 2,5/36 BMW 540I (E39) 1996-2003 225/55 R16 2,3/33 2,7/38 BMW 535I (E39) 1996-2003 235/45 R17 2,5/36 2,7/39 BMW 5 series Touring (E39) 1997-2003 205/65 R15 2,0/29 2,4/34 BMW 5 series Touring (E39) 1997-2003 225/55 R16 2,0/29 2,4/34 BMW 5 series Touring 540I (E39) 1997-2003 225/60 R15 2,2/32 2,7/38 BMW 5 series Touring 540I (E39) 1997-2003 225/55 R16 2,4/34 2,7/39 BMW 5 series (E60/61) 2004-2010 225/50 R17 2,2/32 2,7/38 BMW 5 series (E60/61) 2004-2010 245/45 R17 2,0/29 2,4/34 BMW 5 series (E60/61) 2004-2010 245/40 R18 1,9/27 2,3/33 BMW 5 series (E60/61) 2004-2010 275/35 R18 — 2,6/37 BMW 5 series (F10/F11) 2010-2014 225/55 R17 2,3/33 2,5/36 BMW 5 series (F10/F11) 2010-2014 245/45 R18 2,0/29 2,3/33 BMW 5 series GT (F07) 2009-2014 245/50 R18 2,1/30 2,5/35 BMW 5 series GT (F07) 2009-2014 275/40 R19 — 2,5/35
BMW 6 Series BMW 6 series 2003-2011 245/40 R18 2,2/32 2,5/35 BMW 6 series (E63/64) 2003-2011 245/40 R19 2,2/32 — BMW 6 series (E63/64) 2003-2011 275/35 R19 — 2,5/35 BMW 6 series (E63/64) 2003-2011 275/40 R18 — 2,5/35 BMW 6 series (E63/64) 2002-2008 245/55 R17 2,3/33 2,5/36 BMW 6 series (E63/64) 2002-2008 245/55 R18 2,3/33 2,5/36 BMW 6 series (E63/64) 2002-2008 245/45 R19 2,3/33 2,5/36 BMW 6 series (E63/64) 2002-2008 245/40 R20 2,3/33 — BMW 6 series (E63/64) 2002-2008 275/35 R20 — 2,5/36 BMW 6 series (F12/13) 2011-2014 245/45 R18 2,5/35 2,7/38
BMW M6 BMW M6 2012-2014 225/40 R19 2,5/35 2,7/38 BMW M6 (F12/F13) 2012-2014 255/35 R20 2,5/35 2,7/38 BMW M6 (F06) 2012-2014 255/35 R20 2,7/38 2,7/38
BMW 7 Series BMW 7 series 2002-2008 225/60 R17 2,3/33 2,5/36 BMW 7 series (F01/02/04) 2008-2014 245/45 R19 2,5/35 2,5/35 BMW 7 series (F01/02/04) 2008-2014 275/35 R20 2,5/35 2,5/35 BMW 7 series (F01/02/04) 2008-2014 275/40 R19 2,2/32 2,2/32 BMW 7 series (F01/02/04) 2008-2014 275/30 R20 2,3/33 2,5/36
BMW Z3 BMW Z3 1996-2003 205/60 R15 1,8/26 2,0/29 BMW Z3 1.8/1.9 (E36) 1996-2003 225/50 R16 1,9/28 2,2/31 BMW Z3 2.0/2.8/3.0/3.2 (E36) 1998-2003 225/50 R16 2,0/29 2,0/29 BMW Z3 1.8/1.9 (E36) 1998-2003 225/45 R17 1,9/28 2,0/29 BMW Z4 2.5 (E85/86) 2003-2009 225/50 R16 2,1/30 2,3/33 BMW Z4 2.5 (E85/86) 2003-2009 225/45 R17 2,1/30 2,3/33 BMW Z4 3.0 (E85/86) 2003-2009 225/45 R17 2,3/33 2,5/36 BMW Z4 3.0 (E85/86) 2003-2009 245/40 R17 — 2,5/36 BMW Z4 (E89) 2009-2014 225/45 R17 2,5/35 2,9/42 BMW Z4 (E89) 2009-2014 255/35 R18 — 3,2/45
BMW X1 BMW X1 2009-2013 225/50 R17 2,2/32 2,7/38 BMW X1 (E84) 2009-2013 225/45 R18 2,5/35 2,7/39
BMW X3 BMW X3 2004-2010 215/60 R17 2,2/32 2,5/35 BMW X3 (E83) 2004-2010 235/55 R17 2,1/30 2,2/32 BMW X3 (E83) 2004-2010 235/50 R18 2,2/32 2,5/35 BMW X3 (E83) 2004-2010 255/45 R18 — 2,2/32 BMW X3 (E83) 2004-2010 235/45 R19 2,2/32 — BMW X3 (E83) 2004-2010 255/40 R19 — 2,5/35 BMW X3 (F25) 2010-2014 225/60 R17 2,1/30 2,2/32 BMW X3 (F25) 2010-2014 245/55 R17 2,1/30 2,1/30 BMW X3 (F25) 2010-2014 245/50 R18 2,1/30 2,2/32 BMW X3 (F25) 2010-2014 245/45 R19 275/40 R19 2,1/30 2,2/32 BMW X3 (F25) 2010-2014 245/40 R20 275/35 R20 2,1/30 2,2/32
BMW X5 BMW X5 2000-2007 235/65 R17 2,2/31 2,2/31 BMW X5 (E53) 2000-2007 255/55 R18 2,2/31 2,2/31 BMW X5 (E70) 2007-2014 255/55 R18 2,1/30 2,3/33 BMW X5 (E70) 2007-2014 255/50 R19 2,1/30 2,5/36
BMW X6 BMW X6 2008-2014 255/50 R19 1,9/28 2,2/31 BMW X6 (E71) 2008-2014 315/35 R20 2,2/32 2,2/32
Для стандартных шин автомобиля BMW 5 (E60) размером R17 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.2 bar, в задних – 2.4 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
2.2 / 2.4 bar
Стандартное
передних колес
задних колес
С нагрузкой
передних колес
задних колес
R15
Обычные
Усиленные
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.1
2.3
2.2
2.6
2.3
2.5
2.4
2.8
2.1
2.3
2.2
2.6
R17
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.7
2.3
2.5
2.4
2.8
2.4
2.6
2.5
2.9
2.2
2.4
2.3
2.7
R18
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.7
2.3
2.5
2.4
2.8
2.4
2.6
2.5
2.9
2.2
2.4
2.3
2.7
R19
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.5
2.7
2.6
3.0
2.6
2.8
2.7
3.1
2.4
2.6
2.5
2.9
Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.
Низкопрофильные
Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.
Усиленные
Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.
Ранфлет
Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели BMW 5 обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля BMW 5 E60, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения BMW 5
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
У кого какие мнения на сей счет?Предлагаю обсудить.
Добавлено: 01.04.2015 10:25 Ответить
Вообще слышал, что перед выездом на трассу или длительную поездку надо поднимать давление в колесах на 10%?
Алексаджр Иванович здравствуйте.
У меня дежавю или эта тема уже была.
Ответ на комментарий № 2 пользователя ap-bmw :
Артем,я вроде на сайте 3 года- но подобной темы не помню. Если не актуальна- давайте удалим!
Да я не об удалении Александр Иванович, тема как раз очень актуальна, резина вся разная (по мягкости), соответственно давление в ней должно быть по идее разное. Однозначно нужно обсудить, у кого какой опыт!
У меня континенталь и нокиа 225/50R17 качаю 2.3 круглый год на все 4. Летом на трассе давление поднимается само на 0,3. Однажды даже с трассы поверил было 2,9, когда на улице было +35
Ответ на комментарий № 5 пользователя Bmw530xi :
А что в таблице давлений рекомендовано для 530?
Если качать больше, то по городу жестковато становится.
Я на 16 дисках и 55профиле качал до недавнего времени 2-ну2,2 если куда-то за город. После того как на скорости 120 залетел в S поворот и при доворотах интенсивно жал на тормоза, буквально почувствовал как передок едет на диске, но не на резине. После того не ниже 2,5.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем). Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Для стандартных шин автомобиля BMW 6 (G32) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
2.2 / 2.4 bar
Стандартное
передних колес
задних колес
С нагрузкой
передних колес
задних колес
R16
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.1
2.3
2.2
2.6
2.3
2.5
2.4
2.8
2.1
2.3
2.2
2.6
R17
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.7
2.3
2.5
2.4
2.8
2.4
2.6
2.5
2.9
2.2
2.4
2.3
2.7
R18
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.7
2.3
2.5
2.4
2.8
2.4
2.6
2.5
2.9
2.2
2.4
2.3
2.7
R19
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.5
2.7
2.6
3.0
2.6
2.8
2.7
3.1
2.4
2.6
2.5
2.9
Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.
Низкопрофильные
Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.
Усиленные
Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.
Ранфлет
Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля BMW 6 G32, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения BMW 6
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Распечатать
При значительном падении давления на приборной панели BMW 5 обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
