Устройство аккумулятора слайдер что это
Как отремонтировать аккумулятор шуруповёрта своими руками
Шуруповёрты используются в различных условиях и степень нагрузки у них разная. Поэтому они отличаются своей мощностью, которая напрямую зависит от аккумулятора. При поломке элемента нужно уметь провести оперативный ремонт своими руками.
Типы аккумуляторных батарей
По конструктивным особенностям различают батареи в виде слайдеров и обоймы.
Аккумулятор шуруповёрта в виде слайдера
Но это несущественные отличия по сравнению с типами батарей. И слайдер, и обойма используется в разных типах батарей.
Аккумулятор шуруповёрта в виде обоймы
Существуют три типа аккумуляторов для шуруповёрта:
Литий — полимерные батареи (Li-Pol) не производятся для шуруповёртов. Основные области их применения: смартфоны, сотовые телефоны, планшеты, ноутбуки, радиоуправляемые приборы, электромобили.
Никель — кадмиевые батареи самые дешёвые, быстро заряжаются, имеют более тысячи зарядных циклов. Аккумуляторы устойчивы к эксплуатации при низких температурах. Но они обладают эффектом памяти. То есть заряжать их можно только после полной разрядки, иначе ёмкость будет падать. У них высокий ток саморазряда. Они изготовлены из токсичных материалов и их сложно утилизировать. Эти батареи пользуются самым большим спросом.
Никель — металлогидридные батареи дороже, не токсичны, имеют низкий эффект памяти. Ток саморазряда больше никель — кадмиевых. Ёмкость выше, цикл заряда более пятисот. Эти аккумуляторы хуже переносят высокую скорость разряда. Они меньше подходят для максимального использования мощности инструмента. Их нужно постоянно подзаряжать.
Литий — ионные батареи дороже, мощнее, быстро заряжаются. У них отсутствует эффект памяти. Низкий ток саморазряда. Напряжение элементов аккумулятора больше, поэтому их число меньше. Следовательно габариты и вес таких батарей меньше, чему у никелевых. Но их нельзя разряжать полностью, иначе через несколько таких циклов придётся покупать новый. Чтобы повысить качество литий — ионных батарей, производители устанавливают в корпус батареи или шуруповёрта микросхему, контролирующую работу аккумулятора. Образуется многоуровневая многоступенчатая защита:
Контролирующая плата, установленная в корпус батареи, более эффективна. Когда аккумулятор лежит отдельно от шуруповёрта и не используется, микросхема контролирует его состояние и в случае каких-то проблем размыкает цепь. Аккумулятор полностью защищён.
Обзор литиево-ионного аккумулятора с микросхемой
Проблемы с АКБ
Какие могут быть неполадки с аккумуляторами:
Никелевые батареи можно восстановить. А литиевые нельзя, так как в них разлагается литий. Здесь можно только заменить негодные элементы питания.
Как правильно отремонтировать своими руками.
Запаситесь терпением и приступайте к ремонту.
Разбираем аккумулятор.
Разбирайте аккумулятор аккуратно. Не применяйте силу, чтобы не повредить корпус.
Разборный корпус аккумулятора
Разбор аккумулятора с использованием ножа
Видео: Как разобрать батарею шуруповёрта
Внутри располагаются несколько последовательно спаянных элементов. Такая кассета обеспечивает необходимое напряжение и токовые характеристики для аккумулятора. В некоторых никелевых батареях к элементам прикреплён термодатчик.
Термодатчик никелевой батареи прикреплён к элементам
В литий — ионных аккумуляторах всё сложнее. Там присутствует контролирующая плата, а элементы облачены в защитный корпус или плёнку.
Литий — ионная батарея
Как увеличить ёмкость батареи.
Новый аккумулятор перед использованием необходимо полностью зарядить. Средняя температура окружающей среды от 10 до 40 градусов. На зарядных устройствах имеются лампочки индикации. Когда они показывают, что батарея заряжена, необходимо сразу отключить процесс.
Для разряда батареи используется нагрузка в виде лампы напряжением 12 вольт. Она подключается крокодилами к клеммам. Если аккумулятор разобран, то к выводам последовательной цепи элементов питания. Процесс разряда займёт меньше часа.
Видео: Как разрядить аккумулятор
Второй способ правильной разрядки это использование «умного» зарядного устройства типа imax b6, которым очень удобно раскачивать аккумуляторы. В нём можно настраивать параметры тока и напряжения для заряда и разряда батареи. Установить автоматический режим циклирования для раскачки аккумулятора. То есть вам не надо постоянно следить за ёмкостью и напряжением. Прибор сам сделает это за вас. Предусмотрено до 5 циклов. Причём в конце вы сможете увидеть значения тока и напряжения после каждого цикла и проанализировать результат.
Зарядное устройство imax b6
Видео: Обзор зарядного устройства imax b6
Диагностика.
После полной зарядки разберите аккумулятор. Осмотрите элементы на предмет вздутия и окисления. Мультиметром или тестером замерьте напряжение всех элементов. Пределы напряжения для разных аккумуляторов:
Батарейные банки обёрнуты в бумажную оболочку. Напряжение нанесено на каждом элементе. Если у всех банок величина напряжения нормальная, разрядите аккумулятор на половину мощности. Опять замерьте напряжение. Те элементы, у которых напряжение снизилось на 0,5 — 0,7 вольт по сравнению со средним, подлежат восстановлению или замене. Про такие банки говорят «течёт».
Видео: Как проверить состояние аккумулятора
Почему не заряжается.
Если зарядное устройство в норме, проверьте контакты между аккумулятором и зарядником. У зарядника контакты могли разогнуться. Из-за этого батарея не заряжается. Разберите устройство и подогните клеммы. Второй причиной может быть вышедший из строя или отпаявшийся температурный датчик. Его необходимо припаять или заменить на новый.
Быстро заряжается и разряжается.
При окислении и загрязнении контактов аккумулятора, зарядного устройства и инструмента батарея быстро заряжается и разряжается. Периодически протирайте контакты.
Выкипание электролита.
Выкипание электролита происходит из-за ускоренного заряда и перезаряда. Если элементы не вздулись и после полного заряда показывают рабочее напряжение, их можно восстановить без замены. Необходимо восполнить пустующий объём дистиллированной водой.
Если этот способ не помог, тогда замените банки на новые.
Видео: Добавление дистиллированной воды
Замена и пайка элементов питания.
Когда вы провели диагностику и выявили дефектные банки, необходимо приобрести их замену. Новые элементы должны полностью совпадать по размерам и техническим характеристикам.
Пайка элементов питания
Видео: Замена элементов в аккумуляторе
Как переделать шуруповёрт под литий — ионный аккумулятор.
Многие владельцы шуруповёрта с никель — кадмиевым аккумулятором сталкивались с такой проблемой, что когда надо им воспользоваться, батарея всегда разряжена. А постоянная зарядка убивает её из-за эффекта памяти. Поэтому переделывают такой аккумулятор на литий — ионный.
Источником литиевых аккумуляторов может стать старая батарея от ноутбука или можно купить новые. Ноутбучные и новые банки незащищённые. Использовать их без защиты нельзя, потому что вы не сможете их зарядить и контролировать разряд. А при перезаряде они благополучно умрут. Допускается соединять параллельно абсолютно одинаковые аккумуляторы, тогда они будут работать как одно целое. Приобретите модуль защиты для последовательно соединённых аккумуляторов, который контролирует каждый элемент в отдельности и заботится о нём. Следит за напряжением и током, обеспечивает защиту от короткого замыкания. Такие модули бывают для одного, двух, трёх и четырёх аккумуляторов.
Что такое аккумулятор слайдер
Кроме достоинств, у литий-ионных аккумуляторов имеется немало минусов:
В аккумуляторах компании Makita эти недостатки сведены к минимуму. Устройства сохраняют работоспособность при температурах от –20 до +60 С. Малогабаритные аккумуляторы работают при токах разряда относительно емкости (С) до 2 С, наиболее мощные модели – при токах до 10-20 С.
Зарядные устройства Makita, снабженные схемой балансировки ячеек и системой охлаждения, не допускают перезаряда и перегрева аккумуляторов при зарядке.
Внутреннее устройство аккумуляторных батарей Makita
Батарея оборудована прочным герметичным корпусом, предотвращающим проникновение воды, кислорода и вытекание электролита. В корпусе осуществляется амортизация толчков и ударов, а также имеется многоконтактное крепление, обеспечивающее надежное электрическое соединение аккумулятора с инструментом.
Внутри батареи расположены соединенные последовательно банки литиевых аккумуляторов. На корпусе выведены клеммы питания, которые также используются для зарядки устройства. Для передачи энергии с минимальными потерями применяются двойные контакты. Внутри корпуса также расположены:
На аккумуляторах последних версий элементы на плате залиты специальным компаундом для защиты от вибраций.
Система защиты
Для дополнительной защиты разработана технология STAR Protection Computer Controls ™. Она предназначена для контроля условий использования инструмента.
Во время работы аккумулятор и электроинструмент передают друг другу информацию для защиты от перегрева, перегрузки и глубокого разряда. Если напряжение на банках упадет ниже безопасного уровня, то электроинструмент останавливается, и пользователь может зарядить батарею. Электроинструмент также прекращает работу, если аккумулятор нагреется выше безопасной температуры.
Системой защиты STAR Protection Computer Controls ™ оборудованы электроинструменты и батареи с символом Star или с желтым терминалом.
Современные модели Li-Ion батарей
Компактные аккумуляторы Makita типа «слайдер» оборудованы плоским металлическим корпусом, который крепится в направляющих на инструменте. Устройства с напряжением 18 В имеют емкость от 1,3 до 5,0 Ач.
Наиболее популярные модели
194204-5 Makita BL1830. Это компактное устройство размером 115х75х65 мм и весом 0,65 кг. Его напряжение – 18 В, емкость составляет 3.0 Ач, мощность – 54 Вт. Предназначен для мощного электроинструмента. Устройство можно заряжать независимо от уровня зарядки, так как в нем отсутствует эффект памяти. Время зарядки – всего 22 минуты. Прост в использовании и имеет увеличенный срок службы.
197282-4 Makita BL1850B. Это мощный аккумулятор с напряжением 18 В и емкостью 5,0 Ач. Он имеет небольшие размеры 115х75х65 мм и вес 0,65 кг. Его мощность составляет 90 Вт. Устройство оборудовано индикатором заряда и дополнительной защитой STAR Protection Computer Controls. Время зарядки батареи составляет всего 60 мин.
Популярные зарядные устройства
Makita DC18RC 195915-5. Это устройство, предназначенное для литий-ионных и никель-кадмиевых аккумуляторов-слайдеров с напряжением до 18 В. Оно оборудовано технологией MAKSTAR, охлаждением, индикацией и звуковым сигналом заряда. Его размеры – 155х185х85 мм, вес – 750 граммов.
Makita DC18RD 196941-7. Двухпортовое устройство, предназначенное для зарядки одновременно двух аккумуляторов. Оно имеет те же особенности, что и DC18RC, но дополнительно оборудовано электронным ограничителем тока, двумя портами для аккумуляторов и USB-портом для зарядки планшетов, смартфонов и других устройств.
Кроме достоинств, у литий-ионных аккумуляторов имеется немало минусов:
В аккумуляторах компании Makita эти недостатки сведены к минимуму. Устройства сохраняют работоспособность при температурах от –20 до +60 С. Малогабаритные аккумуляторы работают при токах разряда относительно емкости (С) до 2 С, наиболее мощные модели – при токах до 10-20 С.
Зарядные устройства Makita, снабженные схемой балансировки ячеек и системой охлаждения, не допускают перезаряда и перегрева аккумуляторов при зарядке.
Внутреннее устройство аккумуляторных батарей Makita
Батарея оборудована прочным герметичным корпусом, предотвращающим проникновение воды, кислорода и вытекание электролита. В корпусе осуществляется амортизация толчков и ударов, а также имеется многоконтактное крепление, обеспечивающее надежное электрическое соединение аккумулятора с инструментом.
Внутри батареи расположены соединенные последовательно банки литиевых аккумуляторов. На корпусе выведены клеммы питания, которые также используются для зарядки устройства. Для передачи энергии с минимальными потерями применяются двойные контакты. Внутри корпуса также расположены:
На аккумуляторах последних версий элементы на плате залиты специальным компаундом для защиты от вибраций.
Система защиты
Для дополнительной защиты разработана технология STAR Protection Computer Controls ™. Она предназначена для контроля условий использования инструмента.
Во время работы аккумулятор и электроинструмент передают друг другу информацию для защиты от перегрева, перегрузки и глубокого разряда. Если напряжение на банках упадет ниже безопасного уровня, то электроинструмент останавливается, и пользователь может зарядить батарею. Электроинструмент также прекращает работу, если аккумулятор нагреется выше безопасной температуры.
Системой защиты STAR Protection Computer Controls ™ оборудованы электроинструменты и батареи с символом Star или с желтым терминалом.
Современные модели Li-Ion батарей
Компактные аккумуляторы Makita типа «слайдер» оборудованы плоским металлическим корпусом, который крепится в направляющих на инструменте. Устройства с напряжением 18 В имеют емкость от 1,3 до 5,0 Ач.
Наиболее популярные модели
194204-5 Makita BL1830. Это компактное устройство размером 115х75х65 мм и весом 0,65 кг. Его напряжение – 18 В, емкость составляет 3.0 Ач, мощность – 54 Вт. Предназначен для мощного электроинструмента. Устройство можно заряжать независимо от уровня зарядки, так как в нем отсутствует эффект памяти. Время зарядки – всего 22 минуты. Прост в использовании и имеет увеличенный срок службы.
197282-4 Makita BL1850B. Это мощный аккумулятор с напряжением 18 В и емкостью 5,0 Ач. Он имеет небольшие размеры 115х75х65 мм и вес 0,65 кг. Его мощность составляет 90 Вт. Устройство оборудовано индикатором заряда и дополнительной защитой STAR Protection Computer Controls. Время зарядки батареи составляет всего 60 мин.
Популярные зарядные устройства
Makita DC18RC 195915-5. Это устройство, предназначенное для литий-ионных и никель-кадмиевых аккумуляторов-слайдеров с напряжением до 18 В. Оно оборудовано технологией MAKSTAR, охлаждением, индикацией и звуковым сигналом заряда. Его размеры – 155х185х85 мм, вес – 750 граммов.
Makita DC18RD 196941-7. Двухпортовое устройство, предназначенное для зарядки одновременно двух аккумуляторов. Оно имеет те же особенности, что и DC18RC, но дополнительно оборудовано электронным ограничителем тока, двумя портами для аккумуляторов и USB-портом для зарядки планшетов, смартфонов и других устройств.
Современные тенденции в веб-дизайне таковы, что нужно пытаться рационально совместить информационную составляющую и минималистичное оформление. Ведь сейчас серфинг по интернету сводится к быстрому скроллингу и диагональному просмотру сайтов, из которого сложно выхватить всю информацию, которую хотели представить владельцы сайта. Поэтому чтобы действительно заинтересовать пользователя, нужно быть оригинальным.
Одним из самых интересных решений здесь стало использование слайдеров в веб-дизайне. Именно с помощью них можно ярко, кратко и наглядно показать самую важную информацию, которую пользователь получит на сайте. Некоторым слайдеры кажутся лишним украшательством и средством «утяжеления» сайта, однако при грамотной разработке он будет огромным плюсом.
Что такое слайдер?
Слайдер – это специальный элемент веб-дизайна, представляющий собой блок определенной ширины чаще всего в шапке веб-страницы. Главная его фишка в изменяющихся в ручном или автоматическом режиме элементах – картинок, текстов и ссылок.
Устройство слайдера
Стандартный слайдер для сайта представляет собой 3-5 картинок, которые сменяют друг друга через определенный временной интервал или при ручном нажатии на переключатели. В целом можно выделить следующие составные элементы любого слайдера:
В некоторых слайдах включаются дополнительные функции:
Однако лучше не перегружать этот элемент и выбрать функции, которые действительно целесообразно использовать.
Зачем нужен слайдер на сайте?
Одной из самых важных причин, по которой на сайте используются слайдеры – это поведение современных пользователей: сейчас практически все предпочитают графический вид информации текстовой. Интернет-пользователи хотят получать максимум полезного контента за минимум времени. Если сайт этого не может обеспечить, то большая вероятность того, что посетитель уйдет на другой ресурс.
Примеры сайтов, разработанных в нашей студии, содержащих слайдеры:
Дизайн сайтов со слайдером эксклюзивный — не шаблон. С подробностями о разработке такого сайта можно ознакомиться на странице.
Как восстановить литиевый аккумулятор от шуруповёрта DeWalt?
Реанимируем аккумулятор DCB 145
Литиевые аккумуляторы находят всё большее применение в быту. В настоящее время они всё чаще встречаются в качестве сменных аккумуляторов для шуруповёртов и другого электроинструмента. Несмотря на свои достоинства, литиевые аккумуляторы также не лишены недостатков.
Так, после 1,5 года эксплуатации аккумуляторы от шуруповёрта DeWalt стали быстро разряжаться, работать стало невозможно. Аккумуляторы заряжались максимум до 14,4 вольт, хотя для этого использовалось штатное зарядное устройство DCB-107. Кроме этого, зарядка происходила очень быстро, вместо положенных 60 минут, от силы минут 15.
Прежде чем рассказывать о том, как удалось решить данную проблему, мне бы хотелось познакомить читателя с устройством литиевого аккумулятора от шуруповёрта.
Вот так выглядит штатный аккумулятор DeWalt DCB-145.
Не советую разделять «банки» составного аккумулятора, перекусывая соединительные токоведущие пластины. Я так сделал и пожалел. Далее я расскажу, почему этого делать не стоит.
Сами аккумуляторы SAMSUNG SDI INR18650-13B не имеют встроенного контроллера заряда/разряда. К сожалению, найти документацию на аккумуляторы конкретно этой модели (с индексом 13B) мне не удалось. Но, судя по параметрам аккумуляторов данной линейки, максимальный непрерывный ток разряда (Max Continuous Discharge Current) может быть от 18 (INR18650-13L) до 23 (INR18650-13M) ампер! Не удивительно, что в них нет встроенного контроллера.
Также в корпусе батареи установлен 5-ти контактный разъём и небольшая печатная плата.
Многоконтактный разъём необходим для того, чтобы при заряде была возможность контролировать заряд каждого из четырёх аккумуляторов INR18650-13B отдельно. Как известно, напряжение более 4,1
4,2V для литиевых аккумуляторов опасно и может привести к повреждению или даже возгоранию. Поэтому зарядное устройство выравнивает (балансирует) ток через каждую «банку» составной батареи так, чтобы напряжение на каждой из них не превышало 4,1V.
Также на печатной плате установлен датчик температуры, который прилегает к одной из литиевых «банок».
Благодаря датчику штатная зарядка DeWalt DCB-107 измеряет температуру аккумулятора и отключает режим заряда в том случае, если батарея перегрета или имеет температуру ниже +4°C. Кроме термодатчика на плате смонтирована какая-то схема, но она залита герметиком.
Такая аккумуляторная сборка называется «Pack for Power Tool«, то есть «Пакет» или аккумуляторная сборка для электроинструмента. Вот так она выглядит.
Крупные компания вроде Samsung поставляют такие вот сборки для производителей силового электроинструмента под заказ. Возможно, поэтому мне и не удалось найти точные характеристики под аккумуляторы INR18650-13B.
С устройством Li-ion аккумулятора для электроинструмента мы ознакомились. Вернёмся к нашим «дохлым» аккумуляторам.
Перед тем, как аккумуляторы «сдохли» их очень сильно разрядили. Пользовались шуруповёртом до тех пор, пока аккумулятор не разрядился, а затем, сделав передышку, поработали им ещё некоторое время. После этого аккумуляторы и стали плохо заряжаться, и не держали ёмкость.
Если сложить напряжение всех банок, то получим как раз те самые 14,4V. Напомню, что штатное зарядное устройство очень быстро заряжало аккумулятор и отключалось.
Первое, что пришло на ум, это заменить те литиевые «банки», которые заряжались не полностью. Но, поиск оригинальных INR18650-13B не дал результатов. Возможно из-за того, что такие сборки поставляются только под заказ и в розницу не поступают. Да и стоимость четырёх новых аккумуляторов, например, INR18650-22R практически равнялась цене одной АКБ DeWalt DCB-145. Поэтому от замены аккумуляторов я решил на тот момент отказаться.
И, тут в голову пришла дельная мысль, а она как всегда, запаздывает. Что, если штатная зарядка не смогла правильно отбалансировать составную литиевую АКБ после глубокого разряда? То есть штатная ДеВольт’овская зарядка заряжала одну «банку» до необходимых 4,1V и отключалась. При этом оставшиеся 3 литиевые «банки» заряжались не полностью, а всего лишь до 3,5V.
Было решено проверить штатное зарядное устройство DCB-107 на предмет наличия какой бы то ни было неисправности, но оно оказалось исправно. Да и новые аккумуляторы зарядка заряжала прекрасно.
Таким образом, я пришёл к выводу, что штатное зарядное устройство не смогло правильно отбалансировать составную литиевую батарею после глубокой разрядки.
Было решено разрядить/зарядить каждую литиевую банку 18650 отдельно с помощью стороннего зарядного устройства. Для этого использовалась зарядное устройство Turnigy Accucell 6 (аналог IMAX B6), о котором я уже рассказывал.
Разряжал каждую банку 18650 до 3V током 0,3А. Затем заряжал до 4,1V током 0,5А. Далее снова разряжал с целью определить, сколько же тока заливается в каждую конкретную «банку». Это необходимо для того, чтобы оценить их ёмкость. Как выяснилось, аккумуляторы исправны и в каждую из них было «залито» от 1164 до 1186 mA. Что не так далеко от заявленной ёмкости в 1300 mA/h. Таким образом я убедился, что аккумуляторы исправны, и заменять их не стоит.
После теста (заряда-разряда) каждого аккумулятора меряем напряжение на каждой литиевой «банке». Оно должно быть в пределах 3,1
3,3V на каждой. Таким образом составной аккумулятор будет разряжен до 12,4
Затем я собрал все «банки» в бокс, припаял плату с разъёмом и установил в корпус. Поставил полностью разряженный аккумулятор DeWalt DCB-145 уже в штатную ДеВольт’овскую зарядку и засёк время начала процесса зарядки. Как я и ожидал, спустя 1 час (60 минут, как и указано в инструкции) зарядка была завершена.
В качестве «контрольного выстрела» замерил напряжение на клеммах B+ и B-. Оно составило 16,4V, как и положено для полностью заряженной АКБ.
Таким образом удалось восстановить два аккумулятора DeWalt DCB-145 и избежать пустой траты денег на покупку новых аккумуляторов, суммарная стоимость которых практически равна стоимости недорогого шуруповёрта.
Теперь расскажу о «граблях», на которые наступил.
Внимание! Сборку надо производить очень аккуратно и не допускать короткого замыкания между выводами «банок» и тех выводов, которые идут на балансировочный разъём. Если замкнёте что пассатижами или пинцетом, то фейерверк из искр обеспечен! Я в этом убедился на практике. Токи такие, что провод сечением 0,5 мм. плавятся так, будто это тончайший проводок плавкого предохранителя.
Также категорически не советую разделять литиевые банки, разрезая или перекусывая соединительные токоведущие пластины, которые приварены сваркой.
Во-первых, в этом нет необходимости. Зарядить каждую «банку» можно просто подключаясь выводами зарядного устройства к полюсам нужного аккумулятора. Единственное, что может потребоваться, так это отпаять выводы балансировочного разъёма и временно снять сам разъём со сборки.
Во-вторых, можно повредить изоляцию литиевых аккумуляторов и из-за этого замкнуть их.
В третьих, после того, как литиевые «банки» будут протестированы, встанет вопрос о соединении их вместе. И даже если пластины удастся спаять между собой, то поместить такую сборку обратно в корпус будет весьма трудоёмкой задачей. Корпус аккумулятора очень плотно подогнан под габариты сборки.
Где купить литиевые аккумуляторы для замены неисправных?
Ну, и напоследок, затрону тему замены литиевых аккумуляторов. Если случилось так, что аккумуляторы в вашем шуруповёрте пришли в негодность и их надо заменить, то на данный момент не составляет труда найти им достойную замену. Например, на АлиЭкспресс можно найти литиевые аккумуляторы от Samsung, LG, Sanyo, Panasonic, Sony.
Для апгрейда своего 12V шуруповёрта с никель-кадмиевым аккумулятором, я приобрёл аккумуляторы Samsung INR18650-25RM.
Покупал в хорошо знакомом многим и проверенном магазине LiitoKala. Судя по всему, аккумуляторы оригинальные. Во всяком случае, разницы в весе, ёмкости, качестве изготовления я не заметил. Продавец прямым текстом пишет, что аккумуляторы оригинальные, но, «светить» бренд Samsung они, видимо, не имеют права. Поэтому на всех аккумуляторах маркировка Samsung заклеена фирменной наклейкой магазина.
Переделка удалась. С платами защиты и заряда я заморачиваться не стал, просто вывел наружу силовые проводники, а также провода под балансировочный разъём. Заряжаю всё напрямую от универсальной зарядки Turnigy Accucell 6. Делал всё на быструю руку, так как лето было на исходе.
Под замену никелевых (NiCd, NiMh) аккумуляторов на литий лучше брать те, что с приваренными «лепестками». Так будет легче спаять составную батарею.
Стоит отметить, что аккумуляторы INR18650-25RM как раз-таки и используются в тех самых «Pack for Power Tool» для электроинструмента. Перед покупкой советую погуглить даташит на аккумулятор (например, так: «samsung inr18650-25rm datasheet»). В нём указано всё, что необходимо знать: типовой ток заряда и разряда, назначение (инструмент, игрушки), графики потери ёмкости после нескольких циклов и много чего ещё.