самый быстрый автомобиль в мире 2022 года

ТОП 15 самых быстрых седанов в мире в 2022

Крупные автопроизводители обязаны иметь в своем арсенале модели для самых разных целей и под любые требования покупателей. Однако с течением времени один показатель остался неизменно обязательным – максимальная скорость. И если спорткары созданы для демонстрации технологических возможностей, то обычным водителям необходим более доступный вариант. Мы подготовили ТОП 15 самых быстрых седанов в мире в 2022, где учли исключительно серийные модели, которые при желании сможет приобрести среднестатистический автолюбитель.

Речь идет о спортседане, под капотом которого находится 4,4-литровый V8 мощностью в 635 л.с. Помимо мощности, автомобиль может похвастаться сниженной до 1900 кг массой по сравнению с обычным М5. Разработчики перенастроили адаптивную подвеску, а также систему полного привода M xDrive с возможностью отключения передней оси. Такие манипуляции позволили сократить время разгона до 100 км/ч на 0,3 секунды до отметки в 3 секунды. Максимальная скорость находится на уровне 305 км/ч.

Автомобиль отличается крайне агрессивным внешним видом: бронзовая окантовка радиаторной решетки, резина Pirelli P Zero Corsa для 20-дюймовых кованых дисков, L-образная оптика, загорающаяся желтым вместо белого в некоторых случаях, тем самым отсылая к гоночным машинам марки. В интерьере также имеются отличия – облегченные передние кресла и раздельные задние сиденья, с отделкой черной кожей.

Аппарат получил новую светотехнику, крупную решетку радиатора и агрессивные M-бамперы, а также оригинальные 20-дюймовые колеса. Под капотом располагается 4,4-литровый доработанный двигатель V8 с парой двухпоточных турбокомпрессоров. Мощность мотора была увеличена до 621 л.с. Дополняется двигатель 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией. Все это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды при максимальной скорости в 330 км/ч.

У седана имеются электронноуправляемые амортизаторы Bilstein, активные стабилизаторы и углерод-керамические тормоза. Покупателям предлагается выбор между фирменными кнопками переключения передач на руле и привычными лепестками.

Да, в списке самых быстрых серийных седанов оказался электромобиль. И поверьте, есть за что. “Зеленый” Plaid смог установить мировой рекорд скорости: в заезде на четверть мили модель потратила 9,2 секунды на преодоление данного расстояния. Более того, за это время аппарат достиг отметки скорости в 244,6 км/ч.

По словам производителя, максимальная скорость необычного седана составляет 320 км/ч, а на разгон до “сотни” ему необходимо всего 1,99 секунды, что не может не впечатлять, ведь несмотря на то, что существует множество автомобилей, преодолевающих четверть мили быстрее, чем за 10 секунд, среди них нет ни одного семейного седана. Стоит отметить, что емкость аккумулятора, от которого питается Plaid, неизвестна, однако одного его заряда достаточно для преодоления расстояния в 627,6 км.

К своему 110-летнему юбилею марка Alfa Romeo выпустила экстремальную версию своего седана Giulia и даже возродила для него приставку GTA (Gran Turismo Alleggerita), используемую ранее для спорткупе. Alfa Romeo Gulia GTA основан на серийной заднеприводной топ-версии Quadrifoglio, которой существенно увеличили мощность, снизили вес и улучшили аэродинамики.

Под капотом модели установлен битурбомотор V6 объемом в 2,9 литра, форсированный до 540 л.с. и дополненный 8-ступенчатый «автоматом». Снизить вес удалось при помощи углерод-керамических тормозных дисков, прямоточной выпускной системой Akrapovic и использования углепластика при создании капота, карданного вала, крыши, бампера и колесных арок. До “сотни” автомобиль разгоняется за 3,6 секунды при максимальной скорости в 307 км/ч.

Появление данной модели являлось лишь вопросом времени. Во-первых, модификация Redeye уже числится в списке версий купе Dodge Challenger. Во-вторых, установка 6,2-литрового V8 Hellcat сделала аппарат одним из самых мощных и быстрых седанов. Двигатель способен развить 808 л.с. и работает вкупе с традиционным 8-диапазонным “автоматом”. Результатом стал разгон до 96 км/ч за 3,5 секунды при максимальной скорости в 327 км/ч.

Седан получил фирменный widebody-обвес, который увеличил ширину автомобиля на 90 мм, 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli, а также явное подражание своему “предку” в виде клиновидного профиля с приподнятой задней частью. В салоне установлена центральная панель с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы UConnect. Все, как у спорткара.

Во-первых, речь идет о “заряженной” S-версии, которая смогла воплотить в себе новейшие гибридные технологии. Под капотом Audi S8 расположился V8 с битурбонаддувом объемом в 4 литра и мощностью в 571 л.с. Дополняется конструкция 8-ступенчатым “автоматом” и технологией Mild Hybrid с 48-вольтовой системой, которая, в свою очередь, состоит из стартёр-генератора и литиевого аккумулятора.

Конечно, такая мощная начинка была подкреплена полноприводной системой Quattro со спортивным дифференциалом и адаптивной пневмоподвеской. Визуально “заряженный” седан отличается от обычного спортивным обвесом, четырьмя выпускными патрубками и специальными дисками. В списке самых быстрых седанов автомобиль появился из-за показателя в 3,25 секунды в разгоне до «сотни».

Аппарат работает на основе заряжаемой гибридной силовой установки, общая мощность которой превысит отметку в 800 лошадиных сил. 4-литровая 612-сильная «битурбовосьмёрка» M177 была дополнена 204-сильным электродвигателем, а также тяговой батареей на 20 кВт/ч. Все это значительно увеличило массу автомобиля, но за счет электрификации флагман получился экономичнее и экологичнее.

Помимо всего прочего, седан может похвастаться передовой мультимедийной системой MBUX следующего поколения, полноуправляемым шасси и дополнительными подушками безопасности для задних пассажиров. На разгон до “сотни” аппарату требуется не более 3 секунд.

V-образная турбовосьмерка развивает 600 л.с., что позволяет разгонять аппарат до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 330 км/ч и ограничение на нее не установлено. Производитель модернизировал 8-ступенчатый “автомат”, дополнил седан системой полного привода xDrive, доработал выхлопную систему, удлинил колесную базу и усилил тормоза. В качестве опции предлагается пневматическая подвеска.

Салон полностью отделан кожей Nappa и Lavalina, имеет мультимедийную развлекательную систему для задних пассажиров и акустику Harman/Kardon или Bowers&Wilkins. Каждый экземпляр седана имеет индивидуальный номер на специальной табличке.

Седан оснащен 635-сильным V12 объемом в 6 литра с возможностью отключения половины цилиндров. До “сотни” аппарат разгоняется за 4,1 секунды и достигает максимальных 333 км/ч. В автомобиле несколько иначе настроена управляющая электроника коробки передач: обеспечено более плавное переключение на низких скоростях.

По словам производителя, Flying Spur – самый технически сложный автомобиль в истории марки. Аппарат получил более двух тысяч новых деталей и узлов. Так, среди прочего стоит отметить рулевое управление задними колесами. В салоне приборная панель представляет собой дисплей, отличаемый новой графикой, имеется отделка кожей и передние кресла с 24-позиционной электрорегулировкой.

Над этим электромобилем работа велась при содействии Williams Advanced Engineering, поставляющей в свое время основу для болидов электрической Формулы E. Электрический Rapide E получился заднеприводным – колеса приводятся в движение двумя синхронными электромоторами суммарной мощностью в 612 л.с.

Кузов был полностью переработан, а потому аккумулятор расположен не под полом, а разделен на несколько секций в корпусах из углепластика на местах двигателя V12, коробки передач и бензобака. Питается электроседан от батареи емкостью в 65 кВт/ч, одного заряда которой достаточно для преодоления расстояния в 322 км. На полную зарядку батареи требуется чуть больше часа. Максимальная скорость модели составляет 250 км/ч, а до “сотни” она разгоняется за 4,2 секунды.

Модель примечательная тем, что является первым серийным электроседаном марки. e-tron GT мало чем отличается от концепта 2018 года: здесь установлена 646-сильная двухмоторная установка, которая разгоняет аппарат до 100 км/ч за 3,3 секунды и позволяет проехать на одном заряде около 487 км. Производитель наделил седан четырьмя безрамочными дверями, коротким задним свесом и компактной крышкой багажника, которых у модели, к слову, два. В салоне e-tron GT находится два экрана: 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и 10,1-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Приобрести электроседан можно будет в одной из двух версий: quattro и RS. Они обе получили двухмоторную установку, полный привод и батарею емкостью 93 кВт/ч, однако первый оборудован 238-сильным и 435-сильным передним и задним электромотором соответственно, а RS с тем же передним электромотором получил 456-сильный задний.

30 самых быстрых машин в мире в 2022 году

Если архитекторы сражаются за максимальную высоту, автомобильные конструкторы ведут борьбу за самую большую скорость: они уменьшают вес машин, совершенствуют двигатели и колеса, улучшают аэродинамические показатели. Какая же самая быстрая машина на данный момент? Скоро вы все узнаете! Ниже представлены 30 самых быстрых автомобилей в мире по состоянию на 2022 год.

30. Rimac Nevera

Автомобиль Rimac Nevera

Rimac Nevera представляет собой новый быстрый беспилотный электромобиль от хорватских разработчиков. Всего планируется выпустить 150 экземпляров данного автомобиля. Каждое колесо оборудовано собственным электромотором. Электромоторы передней оси имеют одноступенчатые редукторы, а электромоторы задней оси – двухступенчатые.

Работу электродвигателя обеспечивают батареи емкостью 120 кВт-4, которые набирают заряд от 0 до 80% за 30 минут.

29. Hennessey Venom GT Spyder 2013

Автомобиль Hennessey Venom GT Spyder 2013

Роль основной силовой установки автомобиля выполняет мотор V8 twin-turbo от Corvette. Прекрасная управляемость достигается благодаря трехрежимной подвеске KW. Высокую жесткость кузова автомобиля обеспечивают дуги безопасности, расположенные над боковыми стеклами. Ответственность за аэродинамическую стабильность берет на себя управляемое заднее крыло, ведь это очень быстрая машина.

28. Bugatti Chiron Mansory Centuria

Автомобиль Bugatti Chiron Mansory Centuria

Этот автомобиль обладает полноценным обвесом из кованного карбона, дополнительными отверстиями для вентиляции на передних крыльях. Машину оборудовали массивным задним крылом и 4-ствольным выхлопом. Модернизации подвергся и салон: конструкторы заменили обивку на сидениях и руле. А вот двигатель никаких изменений не претерпел и остался таким же, как и у базовой модели.

27. Bugatti Chiron Sport

Автомобиль Bugatti Chiron Sport

Быстрая машина Bugatti Chiron Sport может похвастать не только нестандартным дизайном, но и прекрасными разгонной и тормозной динамикой.

Конструкторы позаботились об аэродинамических характеристиках автомобиля, настройках рулевого управления и предприняли меры по снижению массы этого быстрого автомобиля.

26. Bugatti Chiron

Автомобиль Bugatti Chiron

Скоростной гиперкар был представлен в 2016 году. Свое название эта быстрая машина получила в честь известного автогонщика, представлявшего бренд Bugatti на протяжении 30 лет.

Считается, что автомобиль способен преодолевать порог скорости в 420 км/ч, его технические характеристики это позволяют, однако препятствием к набору большей скорости являются шины. Несмотря на достаточно большой вес, машина обладает прекрасной динамикой: до 100 км она разгоняется меньше, чем за 2,5 с. Такие показатели достигаются благодаря 8-литровому 16-цилиндровому W-образному двигателю.

25. Koenigsegg Agera S

Автомобиль Koenigsegg Agera S

Автомобиль Koenigsegg Agera S оборудована полыми колесами из углеродного волокна. По сути, данная быстрая машина представляет собой доработанную версию Agera R 2011 года. Вне зависимости от используемого топлива, эта быстрая машина способна разгоняться до 420 км/ч.

Компания выпустила всего 5 автомобилей, только один из них имел левый руль. Один из автомобилей был создан специально для покупателя из Гонконга. Помимо необычного окраса, он отличается от других моделей наличием гидравлического подъемника, системы спутниковой навигации и климат-контроля, а также камеры заднего вида и подогрева сидений.

24. Koenigsegg Agera R 2013

Автомобиль Koenigsegg Agera R 2013

В 2012 году шведы представили усовершенствованный вариант машины предыдущего года. От своего предшественника, Koenigsegg Agera R 2011, она отличается более легкими колесными дисками, наличием системы управления топливом, более мощным двигателем, уникальной подвеской Triplex, электронной системой стабилизации, облегченной системой выпуска отработанных газов и измененными боковыми крыльями.

23. Koenigsegg Agera R Oman

Автомобиль Koenigsegg Agera R Oman

Шведский суперкар был заказан и изготовлен специально для одного из правителей Омана. Двигатель быстрой машины объемом в 5 литров развивает мощность до 1 130 л.с., что позволяет машине разгоняться до 100 км/ч меньше чем за 3 секунды.

22. Koenigsegg Agera R 2011

Автомобиль Koenigsegg Agera R 2011

Данная машина способная работать как на обычном топливе, так и на его экологичном аналоге. Машина была представлена публике в 2011 году в Женеве. Благодаря использованию углеволокна для создания кузова и алюминиевых сот – для топливного бака вес машины удалось свети к минимуму, тем самым повысив ее скорость.

Конструкторы утверждают, что при идеальных условиях (отсутствии встречного ветра и наличии достаточно устойчивых шин), машина очень быстрая и способна разгоняться до 440 км/ч.

21. Koenigsegg Agera RS

Автомобиль Koenigsegg Agera RS

Данная модель быстрого гиперкара намного легче базовой Agera. Машина была представлена в 2015 году в Женеве.

До 400 км/ч автомобиль разгоняется за 36,44 с. Такие результаты обеспечивает 5-литровый двигатель V8 с твин-турбонаддувом.

20. Hennessey Venom GT Spyder 2016

Автомобиль Hennessey Venom GT Spyder 2016

Venom Venom GT Spyder представляет собой модернизированную версию Venom GT. Spyder отличается открытым верхом, добавившим машине веса. Свой скоростной рекорд автомобиль установил, разогнавшись до скорости в 427 км/ч. Впрочем, его создатели уверяют, что это не предел, и скорость этой быстрой машины может достигать 440 км/ч. Такие показатели обеспечивает 7-литровй твин-турбо V8 в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

19. Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader

Автомобиль Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader

Одна из пары последних моделей Agera Final Edition получила улучшенные аэродинамические показатели – именно над ними усердно трудились конструкторы. Кузов машины выполнен из неокрашенного аргона, отдельные элементы оформлены напылением алмазной крошки.

Эта быстрая машина оснащена массивным задним спойлером и двумя закрылками, покрытыми белым золотом.

18. Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor

Автомобиль Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor

Эта быстрая машина получила увеличенные спойлер и заднее атникрыло. Из новинок появились ещё винглеты. В покрытие кузова на отдельных элементах были добавлены «алмазные чешуйки». Изменения претерпел и двигатель: в движение автомобиль будет приводить 5-лировый твин-турбо V8 на 2 турбины.

Машина Thor стала одной из двух последних моделей гипермобиля Agera Final Edition.

17. Koenigsegg Agera RS Phoenix

Автомобиль Koenigsegg Agera RS Phoenix

В сравнении с другими моделями, этот быстрый автомобиль обладает более производительными тормозами и уникальным обвесом. Машина была изготовлена по индивидуальному заказу видеоблогера Мэнни Хошбина. Ее кузов покрывают акцентные элементы из 24-каратного золота, аналогичные вставки имеются и на гоночном шлеме заказчика.

Хошбин использовал автомобиль недолго – всего 5 месяцев. Продавать машину он не хотел, но после долгих уговоров согласился выставить на продажу, причем назначил стоимость вдвое ниже начальной.

16. Koenigsegg Agera XS

Автомобиль Koenigsegg Agera XS

Новая версия модели Agera была выпущена специально для американских автолюбителей. От классической версии эта быстрая машина отличается более габаритным задним спойлером. Спойлер Koenigsegg Agera XS считается самым крупным за всю историю существования марки.

Моторный отсек это быстрой машины оборудован двигателем V8 объемом в 5 литров и семидиапазонной роботизированной трансмиссией.

15. Bugatti Veyron Mansory Empire Edition

Автомобиль Bugatti Veyron Mansory Empire Edition

Некогда Veyron была самой быстрой машиной в мире. В 2013 году модификация Veyron смогла приблизиться к новому рекорду скорости, добившись показателя в 430 км/ч.

Способствовала этому уменьшенная масса автомобиля – она была на 157 кг меньше классического Chiron.

14. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Автомобиль Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Этот автомобиль носит звание одной из самых популярных спортивных машин. Он представляет собой усовершенствованную версию Bugatti Veyron 16.4.

Модернизации подверглись мотор и система охлаждения, машина получила новую выхлопную систему и подвеску, что помогло увеличить скорость. Самой быстрой машиной в мире в 2022 году всеже Bugatti Veyron 16.4 не стала.

13. Czinger 21C

Автомобиль Czinger 21C

Этот уникальный скоростной гиперкар от калифорнийской фирмы был разработан инженером Кевином Зингером. Купе вмещает в себя 2 места, сидения располагаются не рядом, а друг за другом. В ходе изготовления машины активно используется 3D печать. Бензиновый битурбомотор V8 установлен на этой быстрой машине за сидениями, его разработкой компания занималась самостоятельно, он может разгоняться до 11 тыс. оборотов в минуту. Интересным фактом является оснащение каждого из колес собственным электродвигателем и индивидуальной системой управления.

12. Hennessey Venom GT

Автомобиль Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT – известный американский спорткар, производство которого осуществлялось до 2016 года. За основу в ходе разработки проекта был взят кузов Lotus Exige, а вот двигатель эта быстрая машина позаимствовала у Chevrolet Corvette ZR1. Конструкторы усовершенствовали как кузов, так и двигатель. За почти 5 лет упорной работы была выпущена всего дюжина экземпляров.

Своего предела скорости машина достигает за 13,6 с.

11. Koenigsegg Jesko Prototype

Автомобиль Koenigsegg Jesko Prototype

Презентация автомобиля состоялась в 2020 году. Его форма частично представляет собой наследие очень быстрой машины Agera RS.

Двигатель V8 подвергся изменениям и получил новый плоский коленчатый вал, новый впуск и большие турбины. Интересно, что коленчатый вал в этом автомобиле обладает наименьшей массой за всю историю двигателей этого типа.

10. 9ff GT9 Vmax

Этот быстрый немецкий автомобиль, по сути, являет собой переработанный Porsche 911. Машина оборудована 4,2-литровым мотором с двойным турбонаддувом. Двигатель конструкторы разместили в задней части, работает он в дуэте с 6-ступенчатой коробкой передач. Максимальной скоростью для этого быстрого автомобиля считается показатель 437 км/ч, однако существуют источники, снижающие это значение до 420 км/ч.

9. Koenigsegg One:1

Автомобиль Koenigsegg One:1

Этот шведский гиперкар отличается соотношением массы и мощности 1:1 – такого раньше не удавалось добиться при изготовлении серийных автомобилей. Именно благодаря этой особенности данная быстрая машина получила свое название. Специально для рассматриваемого автомобиля были разработаны шины Michelin Cup 2. Кузов выполнен из углепластика. От 0 до 400 км/ч машина способна разгоняться за полминуты, а останавливается при аналогичной максимальной скорости за 10 с.

8. Bugatti Chiron Super Sport

Автомобиль Bugatti Chiron Super Sport

Рассматриваемый гиперкар выпущен в количестве 9 экземпляров. Одно из его главных особенностей считается удлиненная на 25 сантиметров корма. Для того чтобы машина могла развивать большую скорость, инженеры убрали с ее корпуса все лишние элементы, улучшив тем самым аэродинамические характеристики автомобиля. Для суперкара были спроектированы и изготовлены супер-прочные покрышки, способные выдерживать скорость на 60 км/ч больше максимальной, что сделало её еще более быстрой машиной.

7. Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)

Автомобиль Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)

Суперкар впервые был презентован публике в 2017 году и на тот момент и сейчас является одной из самых быстрых машин в мире. Он, как можно догадаться по названию, представляет собой улучшенный вариант более старой модели машины. Среди элементов, подвергнувшихся апгрейду, отметим новое антикрыло с полностью активным аэродинамическим элементом, управление которым осуществляется при помощи бортового ПО. В новой модели появилась цифровая приборная панель.

6. Koenigsegg Agera One of 1

Автомобиль Koenigsegg Agera One of 1

Суперкар был выпущен в 2017 году шведской компанией. Сравнительно небольшой вес корпуса этой быстрой машины обусловлен применением углеродного волокна. Высокую скорость передвижения обеспечивает 5-литровый V8 с двойным турбонадувом, способный работать как на обычном, так и на гоночным бензине.

В теории, данная быстрая машина может разгоняться до 451 км/ч, но пока автомобиль не показал таких результатов и его фактическим пределом скорости считается отметка, указанная в таблице.

5. Koenigsegg Jesko Absolut

Автомобиль Koenigsegg Jesko Absolut

Этот быстрый автомобиль оснащен пятилитровым битурбомотором V8, работает на биотоппливе Е85. Разработчики предполагают, что в идеальных условиях машина способна разгоняться до 532 км/ч, всеже на практике такого результата достичь пока так и не удалось.

Одной из главных отличительных особенностей автомобиля считается отсутствие фиксированного антикрыла – вместо него установлены 2 продольных плавника, обеспечивающих стабилизацию машины при развитии большой скорости. Стоит отметить отсутствие переднего сплиттера и удлиненную корму.

4. Bugatti Chiron Super Sport 300+

Автомобиль Bugatti Chiron Super Sport 300+

Модель данной быстрой машины выпущена в тираже всего 30 штук. В 2019 году этим машинам удалось установить рекорд скорости, разогнавшись до 490 км/ч. Достичь этого удалось благодаря восьмилитровому мотору W16. Интересно, что для установки рекорда скорости конструкторы вынули из машины пассажирское сидение и заменили его на ноутбук и разного рода измерительное оборудование.

Для снижения массы конструкции автомобиля было принято решение установить диски из магниевого сплава и внешние панели из углепластика. Для уменьшения воздействия выхлопных газов на аэродинамику 4 патрубка выпускной системы были выведены за пределы кузова автомобиля.

3. Bugatti Bolide Prototype

Автомобиль Bugatti Bolide Prototype

Bugatti Bolide Prototype – это гиперкар, способный разгоняться до 500 км/ч. Интересно, что его производители не ставили перед собой задачи сделать самую быструю машину в мире – их главной задачей было снижение массы конструкции. Для этого они обращались к опыту аэрокосмической отрасли и наследию инженеров Формулы-1. Все крепежные элементы автомобиля выполнены из прочнейшего титана.

Одна из главных особенностей автомобиля – корпус воздухозабоника, меняющий свою форму. При низкой скорости движения его поверхность абсолютно гладкая, а при ускорении покрывается «пузырьками», обеспечивающим снижение сопротивления воздуху, поэтому это одна из самых быстрых, но не самая быстрая машина в мире.

2. Hennessey Venom F5

Автомобиль Hennessey Venom F5

Американский гиперкар был выпущен в количестве 24 экземпляров. Движение машины обеспечивает 7,6-литровый двигатель V8. Создатели уверяют, что в автомобиле установлен самый мощный мотор из всех, когда-либо устанавливаемых на серийных моделях. Ощутить его работу на пределе мощностей можно на режиме F5.

В теории, машина способна разогнаться до 534 км/ч, но на данный момент наибольшим скоростным показателем автомобиля составляет 508 км/ч. Этот гиперкар наряду с SSC Tuatara является самой быстрой машиной в мире, способная разгоняться до такой скорости, однако у Tuatara скорость немного больше. Но Hennessey Venom F5 более динамичный, разгоняется до 100 км/ч немного быстрее.

1. SSC Tuatara

Автомобиль SSC Tuatara

Это самая быстрая машина в мире на данный момент. Гиперкар американского производства был представлен в Китае в 2011 году. Машина оснащена двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Стоит отметить оснащение специальными углерод-керамическими тормозными дисками. В паспорте автомобиля указано сразу две мощности: 1369 л.с. при обычном бензине и 1774 л.с. при использовании смеси Е85.

10 октября SSC Tuatara удалось побить скоростной рекорд, разогнавшись до 532 км/ч. Но по итогам испытаний максимальной скоростью автомобиля был указан показатель в 508,73 км/ч.

ТОП 35 самых мощных и быстрых авто в мире [year]

Топ-10 мощнейших автомобилей планеты

Среди самых мощных автомобилей встречаются разные по цене и характеристикам, но почти всех объединяет серийное производство.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 (1100 л. с.)

Мы привыкли рассматривать Ниссан как производителя качественного ширпотреба. Однако у бренда имеется очень серьезная модель, мощность которой достигает 1100 л. с. Разработчики утверждают, что с добавлением гоночного топлива машина будет выдавать 1500 лошадей.

Специалисты американской AMS Performance уже в течение длительного периода работают с Ниссаном, но разработка нового Nissan Alpha стала вершиной сотрудничества с японцами. Разгон до сотни осуществляется за 2,4 секунды, а с заявленной модернизацией двигателя этот показатель должен еще улучшиться.

Bugatti Chiron (1500 л. с.)

Французы представили новую разработку в 2016 году, назвав его в честь автогонщика, который выступал в гонках за конюшню компании до 1958 года. Автомобиль унаследовал многие черты от своего предшественника — суперкара Veyron. 16-цилиндровый мотор с 4-мя цилиндрами и общим объемом 8 литров имеет мощность 1500 лошадей и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией разгоняет авто до 420 км/ч. Скорость ограничена не возможностями двигателя, а неспособностью шин выдерживать запредельные нагрузки. Разгон до сотни — за 2,5 секунды. Объема бака на 100 литров хватает только на 9 минут. Многие сомневались, что стоимость авто в 3 млн долларов станет неподъемной, однако машина пользуется спросом на европейском рынке.

Минусы: высокая стоимость, неудобная посадка.

Aspark Owl

Электрический гиперкар Owl от японской компании Aspark, оборудованный силовым агрегатом с четырьмя электромоторами на постоянных магнитах и 800-вольтовой батареей на 64 кВт/час. Так, финальная версия автомобиля оказалась мощнее Lotus Evija и Rimac C_Two, что позволило боливару занять первую позицию в рейтинге. Всего планируется к выпуску 50 экземпляров двухместного электромобиля.

Locus Plethore (1300 л. с.)

Обновленный вариант суперкара появился в продаже в 2010 году. Внешний вид привлекает изяществом корпуса, выполненного из карбона. Кресло водителя располагается по центру, а пассажирские сиденья расположены позади. Двери в стиле «гильотина» добавляют шарма автомобилю.

Двигатель V8 с объемом 8.2 литра способен развивать мощность 1300 л. с. Такую силу обеспечивает турбонаддув, который канадские производители позаимствовали у Шевроле.

Lotus Evija (Type 130)

Электромобиль Lotus Evija, открывший новую страницу в истории британской автомобилестроительной компании Lotus Cars. Это роскошный, быстрый и лёгкий серийный автомобиль с эффектной внешностью и четырьмя электрическими моторами у каждого колеса с совокупной отдачей в 2000 лошадиных сил и 1700 Нм. Тираж Lotus Evija будет ограничен 130 экземплярами.

Lamborghini Aventador LP 1600 (1600 л. с.)

Совместное детище итальянской Lamborghini и немецкого ателье Mansory выдает мощность в 1600 л.с. при невысоком крутящем моменте двигателя в 1200 Нм. Максимальная скорость не превышает 370 км/ч, зато до сотни автомобиль разгоняется за 2,1 секунды. В тюнинг-ателье поработали над карбоновым кузовом машины, значительно улучшающим аэродинамику.

Минусы: невысокая скорость для суперкара.

Rimac C_Two

Электромобиль от хорватской компании Rimac Automobili, 2-дверное купе, созданное на совместной с Pininfarina Battista платформе. Машина оснащена четырьмя электрическими моторами на каждое колесо, батареей 120 кВт/час, привод – полный. Римак значительно усовершенствован в сравнении с первым вариантом, у C_Two двери «крылья бабочки», захватывающие крышу и пороги, купе больше по высоте, что избавляет от проблем с посадкой. Модель была представлена на Женевском автосалоне и производится серийно с 2019 года, всего планируется к выпуску 150 экземпляров, предзаказ на гиперкар открыт и в РФ.

Koenigsegg Jesko Absolut

Обновленная версия шведского гиперкара Koenigsegg Jesko Absolut является самым быстрым представителем Koenigsegg. Модификация Jesko с переработанной аэродинамикой претендует на установление рекорда скорости. В то время как Bugatti заявила, что не будет уделять больше внимания увеличению скоростных характеристик, чтобы побить рекорды, Koenigsegg не будет выпускать еще более быструю модель, считая, что Jesko Absolut обгонит конкурентов и шведского автопроизводителя будет трудно победить. Автомобиль оснащен 5-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который развивает мощность до 1 622 л.с. на этаноле E85, что на 22 л.с. больше, чем у Кёнигсегг Джеско.

Koenigsegg Agera One of 1

Koenigsegg One:1 — гиперкар, выпускаемый компанией Koenigsegg. Соотношение массы и мощности автомобиля составило 1:1 (0,99974 лошадиных сил на 1 килограмм), что никогда ранее не было достигнуто в серийных автомобилях. Именно из-за такого соотношения автомобиль получил прозвище «один к одному». Корпус имеет такой вес благодаря тому, что он изготовлен из углеродного волокна. Модель шведской компании 2017 года, которая является модернизированным вариантом модели Agera и стала рекордсменом скорости, хотя и уступила место более технологичным инновациям, все равно остается в первой пятерке рейтинга. Мегакар оснащен мощным 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который работает как на обычном и гоночном бензине, так и на биоэтаноле E85, мощность силового агрегата была увеличена до 1360 лошадиных сил.

— Скорость: 447 км/ч.
— Мощность: 1360 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 2,6 секунды.
— Цена: 5 миллионов долларов.

Ultimate Aero tt (1350 л. с.)

Конструкторы из американской компании разрабатывали модель в течение семи лет. В 2006 году был представлен первый экземпляр, который сразу же привлек внимание любителей мощных машин.

В основе конструкции лежит титановая рама, на которой расположены кузовные элементы из композитных материалов. Поэтому вес суперкара довольно небольшой. Для тестирования аэродинамики была использована самая крупная аэротруба, которой раньше пользовалось NASA.

В последней версии Ultimate Aero был установлен мотор V8 объемом 6.4 литра, развивающий мощность 1350 л. с. до сотни машина «добегает» за 2.6 секунды.

Pininfarina Battista

Электрический автомобиль мюнхенской компании Automobili Pininfarina с корнями итальянской дизайнерской студии. Конструктивные инновации, изящество стиля экстерьера и интерьера, впечатляющая производительность, обеспеченная четырьмя электромоторами, выдающими суммарную мощность в 1900 л. с. и 2300 Нм и мощной батареей на 120 кВат/час, – всё это сочетает в себе роскошная Пининфарина Баттиста. Топовая модель производится с 2020 года и будет выпущена тиражом в 150 экземпляров.

Czinzer 21C

Если такие серьезные производители, как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey, известны всем, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная система привода гибридного гиперкара сочетает в себе 2,88-литровый бензиновый агрегат V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением и два электромотора на передней оси. Кроме того, автомобиль выделяется своим футуристическим дизайном и конструкцией из углеродного волокна и металлических деталей, напечатанных на 3D-принтере. Автомобиль является первенцем в модельном ряду марки (гиперкар Blade, представленный в 2015 году, остался прототипом, а для Цинзер 21C запланировано 80 единиц). Автомобиль будет поставляться в облегченной версии, предназначенной для использования на треке, но максимальная скорость такого варианта составит 380 км/ч.

Mercedes-Benz SLR McLaren V10 (1600 л. с.)

Первый экземпляр суперкара был изготовлен на заказ для арабских шейхов, был выполнен из золота и обошелся заказчику в 50 млн долларов. Двигатель V10 объемом 8.4 литра получил мощность до 1600 лошадей и способен разогнать машину до 100 км/ч за 2 секунды. Максимальная скорость составляет 375 км/ч. Суперкары, запущенные в серию, стоят 2 миллиона долларов.

Минусы: высокая стоимость, большой расход топлива.

SSC Tuatara

Американский гиперкар, установивший рекорд скорости для серийных авто SSC Tuatara от американской компании SSC North America. Причём если рассматривать, какая самая мощная из выпускающихся сегодня машин с ДВС, то на первом месте будет именно она. Под капотом Туатары V-образный 8-цилиндровый двигатель на 5.9 литров, который зависимо от топлива (бензин или биоэтанол Е85) выдаст 1369 или 1774 лошадиных сил. Планируется выпустить купе тиражом в 100 экземпляров.

9ff GT9-R

Двигатель: 1120 л.с
Максимальная скорость: 414 км / ч

Спортивный автомобиль 9ff GT9-R открывает пятерку самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году. Автомобили немецкой марки Porsche редко участвуют в рейтингах скорости, так как их главная особенность — безупречная управляемость. Однако в специальной версии 9ff GT9-R культовый Porsche 911 представлен в совершенно ином свете. Настроенный знаменитой студией 9ff, этот автомобиль стал настоящим автомобилем, способным мчаться на максимальной скорости даже с Bugatti. Цена этой «игрушки» составляет всего 695 000 долларов.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Легендарная модель от французского производителя, которая долгое время удерживала титул самого быстрого серийного спортивного автомобиля в мире, — это Bugatti Veyron Super Sport 2010 года, который достиг рекордной скорости 431,072 км/ч (среднее значение по результатам двухсторонней гонки). Автомобиль приводится в движение 16-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом в паре с 7-ступенчатым роботом. В стандартных версиях ограничитель скорости составляет 415 км/ч. Всего Bugatti выпустила 30 автомобилей в спецификации Super Sport, и каждая уникальная модель наделена своими внутренними и внешними особенностями.

— Скорость: 431 км/ч.
— Мощность: 1200 л.с.
— Разгон до 100: 2,5 секунды.
— Цена: 2,8 миллиона долларов.

Aria FXE

На международном автосалоне в Лос-Анджелесе компания Ариа групп представила общественности гибридный гиперкар, в конструкции которого широко используется титан и карбон. Новинка базируется на карбоновом монококе, на который навешены кузовные панели тоже из карбонового волокна. Большая часть структуры кузова базируется на титановых элементах, изготовленных с помощью 3D-печати. Производитель предлагает суперкар в двух модификациях. Базовый вариант укомплектован наддувной V-образной «восьмеркой» рабочим объемом 6,2 литра и мощностью 720 сил. В более мощном варианте V6 будут поддерживать два электромотора общей мощностью 540 «лошадей» и аккумуляторный блок емкостью 10 киловатт. Комбинированная отдача силовой установки составляет 1 150 л.с.

Суперкар способен разгоняться до 100 километров за 2,7 секунды. Максимальная скорость — 354 километров в час.

Lykan Fenyr Supersport

Lykan Fenyr Supersport — ливанский спортивный автомобиль ограниченного выпуска, построенный компанией W Motors, расположенной в ОАЭ. Он был представлен на автосалоне в Дубае в 2015 году. Название автомобиля, Fenyr, происходит от слова Fenrir, имени чудовищного волка в скандинавской мифологии.

Изначально планировалось выпускать до 25 единиц в год, что было значительным увеличением по сравнению с ограниченным общим производством в 7 автомобилей его предшественника. Однако позже это число было пересмотрено до 100 автомобилей (и 10 стартовых версий). Под капотом автомобиля находится 4,0-литровый силовой агрегат мощностью 900 л.с. и 1200 Нм крутящего момента, сопряженный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. Fenyr Supersport разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость 394 км/ч.

— Скорость: 394 км/ч.
— Мощность: 799 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 2,7 секунды.
— Цена: 3,4 миллиона долларов.

Koenigsegg One:1 (1360 л. с.)

Шведский производитель представил обновленный суперкар в 2017 году. Автомобиль предлагают по цене в два миллиона долларов, хотя директор компании объявил такую стоимость убыточной. Но бренд идет на небольшие издержки, чтобы поддержать престиж марки.

Заявленная мощность шести выпущенных автомобилей – 1360 л. с. Аналогичные цифры фигурируют в обозначении массы машины – 1360 кг. Отсюда и название машины – один к одному (One:1). Такого могли добиться только шведы со своей дотошностью и скрупулезностью.

Интересно, что две машины были проданы в Англию, а четыре ушли в Китай.

Кузов и интерьер выполнены из облегченного карбона, а рама и основные узлы – из легких металлов и сплавов.

Koenigsegg Agera XS

Завершает рейтинг модификация Koenigsegg Agera 2017 года – XS, построенная на базе Agera RS. Автомобиль шведского бренда, адаптированный для североамериканского рынка и оснащённый 5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, отличается эксклюзивным цветом кузова Karosserie Orange и самым большим антикрылом среди автомобилей марки, он также стал первым Кёнигсеггом в США, которому официально разрешено курсировать по дорогам общего пользования.

Итак, сегодня вы познакомились с самыми быстрыми автомобилями в мире в 2021 году. Как думаете, какие из автомобилей останутся в данном топе? Попробовали бы вы какую-нибудь из этих машин?

Zenvo ST1

Двигатель: 1205 л.с
Максимальная скорость: 375 км / ч

Неожиданный результат на трассе в борьбе за звание самого быстрого автомобиля 2019 года продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Автомобиль оснащен двигателем V8 мощностью 1200 лошадиных сил и объемом 6,8 л. При этом «датчанин» демонстрирует максимальную скорость 375 километров в час исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах вы не увидите эту спортивную машину. Но не только по этой причине.

Всего было выпущено 15 экземпляров таких машин. Цена не известна, так как машины производились по предварительному заказу. В то же время Zenvo ST1, несомненно, заслуживает внимания.

Bristol Fighter T

Помимо оригинального дизайна с уклоном в британскую классику, данный автомобиль может похвастать 8-литровым мотором Viper V10 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 1000 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 1405 Нм при 4500 оборотах в минуту. Турбонагнетатель оснащен водяным и промежуточным охлаждением, делающими его работу более эффективной. Учитывая что такая мощность заключена в корпус общим весом менее, чем полторы тонны, способность Bristol Fighter T осуществлять разгон до первой сотни за 3,5 секунды кажется вполне закономерной. Автомобиль теоретически способен развить максимальную скорость 430 км/ч, но электронная система не позволит разогнаться больше 360 км/ч.

Devel Sixteen

Самая быстрая машина в мире 2021 года — Девел Сикстин. Проект машины вызвал немало скепсиса и насмешек с самого начала, то есть с показа первого макета в 2013 году. Ну еще бы, двигатель V16 мощностью 5 000 лошадиных сил — это чересчур даже для нашего безумного времени.

Проект, скорее всего, будет свернут. Обещанный мотор мощностью 5 тыс. л.с. у фирмы есть, по крайней мере, один. Его построила специализированная компания Steel. По словам главы фирмы, он сделал только сам мотор, а компоновку в автомобиле, радиаторы, навесное оборудование и прочие мелочи в заказ не входили.

А один из бывших участников проекта Sixteen утверждает, что система охлаждения у гиперкара так и не появилось. К тому же, по его словам, у машины огромные проблемы с аэродинамикой, и, по сути, она представляет собой огромные крыло, готовое взлететь на высокой скорости. И как утверждают специалисты, современным гоночным инженерам не под силу довести аэродинамику этого купе до ума. Дело в том, что поставить на машину максимально мощный мотор — это лишь начало. А вот довести машину с таким производительным мотором до пригодного состояния — уже совсем другое дело.

Да, у компании есть супер мощный двигатель, способный просто «порвать» все скоростные рекорды. Но пока нет технологий, которые смогут контролировать эту скорость. Кроме того, нет аэродинамики, способной обеспечить безопасность для водителя. В истории уже хватает примеров, когда машины на огромной скорости попросту теряли землю под колесами и улетали вверх.

Расчетная максимальная скорость 560 километров час.

Bugatti Centodieci

Купе Bugatti Centodieci 2020 модельного года от известнейшего французского автопроизводителя, оказавшееся мощнее и легче Chiron. Выпуск модели – дань памяти Bugatti EB110 и 110-й годовщине марки. Новый дорогой спорткар тиражом всего 10 экземпляров стал самым мощным из серийных автомобилей Bugatti, отдача 8-литрового W16 с квадронаддувом достигает 1600 лошадиных сил, при этом на максимальную скорость установлено ограничение 380 км/час. Так, у Широна данный показатель будет выше.

Pagani Huayra

Pagani Huayra (произносится как «уа́йра», с коротким «у», как в английском why) — среднемоторный спортивный автомобиль от итальянского бренда Pagani. Производство началось весной 2012 года. Планируемый объем производства не превысит 20 автомобилей в год по цене 1 млн. евро ($1,34 млн.).
Huayra означает «ветер» на кечуа, древнем языке инков.
Во время испытаний производителю удалось достичь максимальной скорости 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

Итак, сегодня вы познакомились с ТОПом самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году. Как вы думаете, изменится ли этот рейтинг с течением времени? Хотели бы вы прокатиться на одном из таких автомобилей?

Ultima Evolution

Продукт британской компании Ultima Sports оснащен восьмицилиндровым агрегатом мощностью 1034 л.с., который выдает максимальный крутящий момент 1246 Нм. Кузов автомобиля создан из стеклопластика с отдельными карбоновыми элементами, а для шасси применялись сталь и алюминий. Это позволило добиться того, что вес Ultima Evolution составил всего 950 килограмм. Максимальная скорость в 386 км/час является далеко не рекордной для гиперкаров такого уровня, а вот способность разогнаться с нуля до первой сотни за 2,3 секунды действительно впечатляет.

Hennessey Venom F5 (1622 л. с.)

Американцы всегда конкурировали с европейскими производителями спорткаров и старались превзойти их по скоростным характеристикам авто. В 2018 году был представлен обновленный Venom, оснащенный мотором на 7.6 литра с мощностью 1622 л.с., который генерирует крутящий момент в 1762 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым DSG и обеспечивает ураганный разгон до сотни всего за 2,3 секунды. Стоимость Venom F5 — 1600000 долларов.

Минусы: высокая цена.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti – автомобиль Chiron Super Sport 300+, ставший к тому же рекордсменом по скорости. Версия для клиентов хотя и очень похожа на прототип, побивший рекорд на треке «Эра-Лессин», но имеет некоторые отличия, например, более высокий клиренс и ограничение по скорости в 440 км/час. Под капотом Bugatti Chiron Super Sport 1600-сильный W16 на 8 литров с четырьмя турбокомпрессорами. Тираж гиперкара небольшой – 30 экземпляров.

Noble M600

Двигатель: 650 л.с
Максимальная скорость: 346 км / ч

Автомобиль, разработанный британскими инженерами, имеет легкий и очень прочный корпус из углеродного волокна и нержавеющей стали. Этот роскошный автомобиль оснащен 4,4-литровым 8-цилиндровым силовым агрегатом. Удивительные аэродинамические характеристики автомобиля в сочетании со сверхмощным двигателем, по мнению инженеров, позволяют ему преодолевать барьер в 360 км / ч. Однако во время теста реальная скорость была ниже, так как водитель чувствовал опасные вибрации на скорости 346 км / ч. Однако в 2021 году автомобиль занял десятое место в списке самых быстрых автомобилей мира.

Noble M600, как и многие спорткары британской школы, отличается относительно небольшим рабочим объемом с убедительными динамическими характеристиками. Стоимость машины тоже вполне разумная — 330 000 долларов.

Coenigsegg CCX

Производство шведского суперкара стартовало в 2006 году. Это первая модель из семейства Coenigsegg, которая продавалась по миру до 2010 года. Сегодня стоимость «зверя» с пробегом – около 1,5 миллионов «вечнозеленых».

Отличием от предшественников было оснащение родным мотором – двухкомпрессорным V8 объемом 4,7 л и мощностью 588 кВт. Агрегат работал в тандеме с механической коробкой передач. Укротить такую мощность механической коробкой — сложная задача.

В стремлении попасть в топ самых быстрых серийных автомобилей швед так и пестрит «фишками». Одна из них – ключ доступа, выполненный в форме герба семьи Кенигсег. Так же оформлены многие элементы салона: обладатель авто обнаружит герб даже на педалях.

Процесс открывания дверей происходит по принципу со «скучным» названием «двухгранная синхроспираль». Если расшифровать, то дверь совершает одновременно два действия: движение наружу и поворот вперед.

Запуск машины заслуживает отдельной истории. Чтобы все прошло успешно, нужно нажать 4 кнопки в определенной последовательности. В общем, страшный сон угонщика.

Кто-то изобразил призрака на окошке для ревизии моторного отсека. По легенде, один из заводов Coenigsegg ранее принадлежал эскадрилье шведских ВВС. Эмблема летчиков — маленький призрак — оберегала самолеты в боях. Coenigseeg бережно хранили традицию: украшали приведением наземные «самолеты».

Aston Martin Valkyrie — около 402 км/ч

Обещают, что гибридный гиперкар, который совместно разрабатывают Aston Martin и гоночная команда Red Bull Racing, на автодромах будет демонстрировать время круга, сравнимое с показателями болидов Формулы 1. В это можно поверить, поскольку дизайнером проекта стал один из самых успешных инженеров Королевских гонок — Эдриан Ньюи. Aston Martin Valkyrie, как и формульные машины, имеет гибридную силовую установку с системой рекуперации энергии. Вот только на современных болидах стоит турбированный V6 объемом лишь 1,6 л, а у Валькирии под капотом будет классика суперкаров — атмосферный V12 (6,5 л).

Для каждого из гонщиков Формулы 1 создают собственное кресло-ложемент точно по фигуре, а для заказчиков Aston Martin Valkyrie будут делать индивидуальные сиденья. Для этого планируется производить 3D-сканирование тела. И посадка в машине будет схожа с гоночной — то есть полулежа.

Из запланированных к производству 130 дорожных версий и 25 трековых все уже распроданы по предзаказам.

Lamborghini Murcielago LP640

Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.

Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.

Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.

Tesla Roadster — более 402 км/ч

Хотя до появления этой новинки в продаже остается еще два года, модель уже на слуху у всех. Виной тому впечатляющий маркетинговый ход — запуск предсерийного Tesla Roadster в космос. Но автомобильный мир поразило, конечно, не только это. Десять тысяч ньютон-метров тяги, поступающие на четыре ведущих колеса, — это смелая заявка. Пока серийные суперкары развивают не более 1600 Нм. Раньше мы бы недоверчиво покрутили пальцем у виска, но после того как автомобиль полетел к Марсу, какие угодно цифры не кажутся завышенными.

Ходовой прототип уже продемонстрировали публике, и, надо признать, машина действительно лихо рвет с места. Заявленные 1,9 секунды до 97 км/ч позволят обогнать со старта любые существующие гиперкары. «Максималка» рекордной не будет, но во всяком случае Tesla Roadster станет первым серийным электромобилем, способным превзойти рубеж в 400 км/ч. А еще нам обещают огромный запас хода на одной зарядке: почти 1000 км. И, что удивительно, именно эта модель — самая дешевая в нашей подборке.

Zonda C12 F

Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.

Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.

Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.

Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».

Dauer 962 Le Mans — 405 км/ч

Это автомобиль, выглядящий как гоночный прототип, по сути им и является. Перед нами не что иное, как Porsche 962, блиставший в Ле-Мане в конце 80-х. Только болид переделали так, чтобы он прошел сертификацию для дорог общего пользования, и запустили в штучное производство. Для богатых ценителей гоночной техники, которым почему-то хочется ездить на прототипах по обычным шоссе, произвели целых 13 экземпляров.

Гоночный кокпит был расширен и превращен из одноместного в двухместный салон с кожаной обивкой и ковролином на полу, в комплектации появились электростеклоподъемники, а позднее и DVD-плеер с экраном. В носовой части машины оборудовали небольшое отделение для багажа. C «гоночным» клиренсом автомобиль не мог бы пройти техосмотр, поэтому подвеску немного повысили. Но в остальном это остался бескомпромиссный спортпрототип. Вероятно, именно эту модель можно считать первым серийным автомобилем, который мог набирать более 400 км/ч.

Самый быстрый автомобиль в мире на 2022 год: рейтинг ТОП-30 моделей суперкаров

По каким критериям определяют мощность автомобиля

Определить спортивный характер транспортного средства можно по следующим критериям:

Bugatti Chiron Super Sport 300+

— Скорость: 490 км/ч.
— Мощность: 1600 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 2,4 секунды.
— Цена: 3,5 миллиона евро.

Видео самого быстрого автомобиля в мире

Koenigsegg Jesko Absolut

Обновленная версия шведского гиперкара Koenigsegg Jesko Absolut является самым быстрым представителем Koenigsegg. Модификация Jesko с переработанной аэродинамикой претендует на установление рекорда скорости. В то время как Bugatti заявила, что не будет уделять больше внимания увеличению скоростных характеристик, чтобы побить рекорды, Koenigsegg не будет выпускать еще более быструю модель, считая, что Jesko Absolut обгонит конкурентов и шведского автопроизводителя будет трудно победить. Автомобиль оснащен 5-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который развивает мощность до 1 622 л.с. на этаноле E85, что на 22 л.с. больше, чем у Кёнигсегг Джеско.

SSC Tuatara

Третью позицию в рейтинге занимает самый быстрый серийный легковой автомобиль в мире — возмутительно знаменитый гиперкар Tuatara американской компании SSC North America, который будет выпущен тиражом в 100 экземпляров. Прототип был официально представлен в 2011 году в Шанхае, Китай, с открытием там официального дилерского центра SSC Asia. В Северной Америке автомобиль был представлен на ежегодной выставке Pebble Beach Show в Монтерее. Компания позиционирует его как потенциально самый быстрый серийный автомобиль в мире. Со второй попытки Tuatara взял титул самого быстрого серийного автомобиля в мире, показав впечатляющий результат на бывшей взлетно-посадочной полосе — среднюю скорость за два заезда 455,3 км/ч (с максимальной скоростью в одном направлении 460,43 км/ч) и побив рекорд скорости Koenigsegg Agera 2017 года. Под капотом автомобиля находится 5,9-литровый твин-турбо двигатель V8, работающий на смеси E85.

Hennessey Venom F5

Гиперкар от американской компании Hennessey Performance Engineering, призванный заменить своего предшественника Venom GT, оснащенный уникальным 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с роботизированной коробкой передач и задним приводом, также претендует на звание самого быстрого автомобиля в мире. Силовой агрегат автомобиля имеет собственное имя — Fury, что в переводе на русский язык означает «ярость». Название нового бренда Hennessy отражает исключительные динамические характеристики модели (F5 — категория самых мощных ураганов по шкале Фуджиты, скорость которых может достигать 512 км/ч). Модель отличается набором дополнительных опций, которые сделают эксплуатацию комфортной и безопасной. Электроника предполагает пять режимов: Sport, Track, Drag, Wet и F5, последний из которых является самым мощным. Компания планирует выпустить 24 экземпляра 2-дверного купе, 12 из которых останутся в Штатах, и даже при такой ограниченной серии автомобиль будет считаться серийным.

Koenigsegg Agera One of 1

Koenigsegg One:1 — гиперкар, выпускаемый компанией Koenigsegg. Соотношение массы и мощности автомобиля составило 1:1 (0,99974 лошадиных сил на 1 килограмм), что никогда ранее не было достигнуто в серийных автомобилях. Именно из-за такого соотношения автомобиль получил прозвище «один к одному». Корпус имеет такой вес благодаря тому, что он изготовлен из углеродного волокна. Модель шведской компании 2017 года, которая является модернизированным вариантом модели Agera и стала рекордсменом скорости, хотя и уступила место более технологичным инновациям, все равно остается в первой пятерке рейтинга. Мегакар оснащен мощным 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который работает как на обычном и гоночном бензине, так и на биоэтаноле E85, мощность силового агрегата была увеличена до 1360 лошадиных сил.

— Скорость: 447 км/ч.
— Мощность: 1360 лошадиных сил.
— Разгон до 100: 2,6 секунды.
— Цена: 5 миллионов долларов.

Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana (1400 л.с.)

Доработанная в тюнинг-ателье Switzer Performance, модель японского суперкара Red Katana — уникальна в своем классе авто. Силовой агрегат объемом 3.4 литра с мощностью в 1400 лошадей развивает скорость 400 км/ч. Двигатель оборудован усиленными поршнями и оснащен новой, максимально производительной турбиной. До сотни машина разгоняется за 2,5 секунды. Самым же «выдающимся» показателем является непривычно низкая стоимость – 270 тысяч долларов.

Минусы: небольшая масса, влияющая на устойчивость на дороге.

Dagger GT (2500 л. с)

Первый экземпляр суперавтомобиля американская компания представила в 2010 году. Силовой агрегат на 9.4 литра получил мощность до 2028 л.с., а после доработки усилиться до 2700 «лошадей». Использование облегченной стали и карбона позволило снизить вес суперкара до 907 кг. До сотни машина разгоняется за 1,7 секунды. Стоимость доработанной версии — до 1 млн. долларов.

Минусы: окончательная версия не доработана.

Lamborghini Aventador LP 1600 (1600 л. с.)

Совместное детище итальянской Lamborghini и немецкого ателье Mansory выдает мощность в 1600 л.с. при невысоком крутящем моменте двигателя в 1200 Нм. Максимальная скорость не превышает 370 км/ч, зато до сотни автомобиль разгоняется за 2,1 секунды. В тюнинг-ателье поработали над карбоновым кузовом машины, значительно улучшающим аэродинамику.

Минусы: невысокая скорость для суперкара.

Koenigsegg Agera RS (1360 л. с.)

Шведский производитель выпустил линейку суперкаров, среди которых Agera RS – лидер по скорости и внешней привлекательности. На машине установлен двигатель объемом 5.0 литров с мощностью 1360 лошадей. Развиваемая скорость — 447 км/ч, разгон до сотни — за 2,5 секунды. Аэродинамика кузова обеспечивает максимальный прижим автомобиля к дорожному покрытию и обеспечивает хорошую устойчивость при скоростных маневрах. Карбоновый монокок обеспечил минимальную массу машины — 1395 кг. Цена на суперкар составляет 2200000 долларов.

Минусы: высокая стоимость.

Ultimate Aero tt (1350 л. с.)

Конструкторы из американской компании разрабатывали модель в течение семи лет. В 2006 году был представлен первый экземпляр, который сразу же привлек внимание любителей мощных машин.

В основе конструкции лежит титановая рама, на которой расположены кузовные элементы из композитных материалов. Поэтому вес суперкара довольно небольшой. Для тестирования аэродинамики была использована самая крупная аэротруба, которой раньше пользовалось NASA.

В последней версии Ultimate Aero был установлен мотор V8 объемом 6.4 литра, развивающий мощность 1350 л. с. до сотни машина «добегает» за 2.6 секунды.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Легендарная модель французского производителя, долгое время носившая звание самого быстрого серийного спорткара в мире, – Бугатти Вейрон Супер Спорт 2010 года, достигший рекордной скорости 431,072 км/ч (среднее значение по итогам заезда в две стороны). Автомобиль оснащён 16-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонагнетателем, работающим в паре с 7-ступенчатым роботом. На серийных вариациях стоит ограничитель скорости в 415 км/час. Всего Bugatti выпущено 30 машин в спецификации Super Sport, тогда как каждая уникальная модель наделена своими особенностями в интерьере и экстерьере.

Czinzer 21 C

Если такие серьёзные игроки как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey известны каждому, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара совмещает 2,88-литровый бензиновый V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями и два электродвигателя на передней оси, кроме того отличается машина футуристическим дизайном, а также конструкцией из углепластика и напечатанных на 3D принтере металлических элементов. Автомобиль является первенцем бренда (гиперкар Blade, представленный в 2015 году так и остался прототипом, тогда как в случае с Czinzer 21 C планируется построить 80 экземпляров). Поставляться авто будет в том числе в облегчённой версии для трек-дней, однако максимальная скорость такого варианта составит 380 км/час.

Hennessey Venom GT

Детище тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering, созданное на базе кузова двухдверного спорткара Lotus Exige. Модель 2011 года Hennessey Venom GT, под капотом которой 1260 лошадиных сил, отличается не только высокими скоростными характеристиками, но и красивейшим внешним видом. В 2013 году автомобиль официально побил рекорд Koenigsegg Agera R, разогнавшись до 300 км/час всего за 13,63 секунды, а год спустя достиг скорости в 435 км/час в единичном заезде, хотя показанный результат и не попал в книгу рекордов Гиннеса.

Koenigsegg Agera RS

Ещё один представитель Кёнигсегг в рейтинге – легендарная модель Agera RS 2017 года, побившая рекорд скорости среди серийных авто, ранее принадлежавший Hennessey Venom GT. Автомобиль был оснащён опциями, увеличившими производительность силового агрегата до 1360 л. с. и 1371 Нм. По результатам рекордного заезда в обе стороны была зафиксирована средняя скорость 447 км/час (максимальная составила 457 км/час). Кроме того, на момент 2017 года гиперкар Agera RS являлся самым быстрым на общественном шоссе, а также в дисциплине 0-400-0 км/час. Красавица Агера РС изготовлена в 25 экземплярах и оснащена пятилитровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами.

Koenigsegg Agera One of 1

Модель 2017 года от шведской компании, являющаяся модернизированной вариацией Agera и ставшая рекордсменом скорости, хотя она и уступила позиции более технологичным новинкам, всё же остаётся в пятёрке лидеров рейтинга. Мегакар оборудован мощным 5-литровым агрегатом V8 с двумя турбокомпрессорами, работающем как на обычном, так и гоночном бензине, а также биоэтаноле Е85, мощность силовой установки увеличена до 1360 лошадиных сил.

SSC Tuatara

Третью позицию рейтинга занимает самый быстрый серийный легковой автомобиль в мире – скандально известный гиперкар Tuatara от американской компании SSC North America, тираж которого составит 100 экземпляров. Со второй попытки Туатара всё же получила это звание, показав впечатляющие результаты для серийного авто на месте бывшей взлётной полосы – среднюю скорость по результатам двух заездов в 455,3 км/час (максимальная в одно направление при этом составила 460,43 км/час), и побив мировой рекорд скорости Кёнигсегг Агера 2017 года. Под капотом авто 5,9-литровый мотор V8 с двумя турбинами, работающий на смеси E85.

Koenigsegg Regera

История. Шведский разработчик суперкаров представил модель Regera одновременно с лидером нашего рейтинга — Agera RS — в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Главное отличие Regera от предыдущих проектов Koenigsegg — гибридный двигатель. Кроме бензинового на авто установлено три электромотора, два из которых приводят в движение задние колеса.

Всего было выпущено 80 таких машин, и это не случайно: представители компании объяснили, что в нумерологии число 80 означает доминирование. А слово regera из названия модели переводится с шведского как «царствование».

Что особенного. Двери, капот и багажник можно открыть при помощи пульта дистанционного управления. У автомобиля нет традиционной коробки передач — вместо нее установлена гидравлическая система, которую разработали специально для этой модели. Она эффективнее и легче любой коробки передач, которая могла бы справиться с такой нагрузкой.

Обзор прямого привода Koenigsegg

Если закончился бензин, Regera может двигаться на электромоторах. Правда, запаса встроенной батареи хватит всего на 35 километров.

Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды.

Rimac C_Two

История. C_Two — это сокращение от Concept Two, то есть «второй концепт». Concept One — первая модель линейки электрических спорткаров — поступил в продажу в 2013 году. Всего создали восемь машин.

Спустя пять лет компания продолжила серию. Весной 2018 года производитель представил прототип авто, а уже через год заявил, что готов выпускать серийный автомобиль.

Всего планируется выпустить 150 экземпляров. Поставки начнутся в 2020 году.

Что необычного. Это самый быстрый электрокар в мире. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 1,8 секунды. Заряда аккумулятора хватает на 650 километров: на максимальной скорости получится покататься около полутора часов.

Суперкар оборудован автопилотом на базе искусственного интеллекта. Система использует восемь камер, два лазерных дальномера и шесть радаров — все это позволяет определить положение автомобиля в пространстве.

Hennessey Venom GT

История. Venom создан на базе двухместного спорткара Lotus Exige, кузов которого переработал британский дизайнер Стив Эверитт. Оригинальному авто удлинили базу, заменили кузовные панели и поставили новый двигатель.

В марте 2010 года компания Hennessey представила первую версию этой модели, которая называлась просто Venom GT, а спустя полтора года — скоростную модификацию, Venom GT Spyder. По просьбе первого покупателя автомобиля — американского певца Стивена Тайлера — второе поколение спорткара получило съемную крышу.

В феврале 2013 года Venom GT на базе ВМС США в Калифорнии установил рекорд скорости в 427,6 км/ч.

Сначала производитель хотел выпустить 29 экземпляров этого авто, но в итоге сделали 13 — семь купе и шесть родстеров.

Что особенного. Чтобы суперкар сильнее прижимало к земле на большой скорости, в нем установлены специальные датчики, которые изменяют положение элементов обвеса кузова.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды, а до 300 км/ч — за 13,6 секунды.

SSC Tuatara

История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.

Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.

Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.

Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.

Koenigsegg Agera RS

История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.

В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.

Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.

Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.

Bugatti Veyron Super Sport

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

Bugatti Chiron Sport

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

Rimac Concept Two

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

Hennessey Venom F5

Спортивный двухдверный автомобиль-купе производства американской компании Hennessey Special Vehicles, штат Техас. Презентован в 2017 году на выставке в Лас-Вегасе, в производство пока не поступил.

Оснащён бензиновым двигателем V8 мощностью 1842 л.с., объёмом 6570 см³ с двойным турбонаддувом и полуавтоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кузов и шасси изготовлены из высокоуглеродного волокна (карбон).

Планируется выпуск всего 24 штук, предварительная цена – 1,6 млн. долларов. Компания заявила, что оставляет выбор клиентов за собой.

SSC Tuatara

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

Hennessey Venom GT

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

Koenigsegg Regera

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Koenigsegg Agera RS

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Французский гиперкар фирмы Бугатти (входит в состав Volkswagen AG) был назван самой быстрой автомашиной в 2019 году. Цифровой индекс серии 300+ означает превышение максимальной скорости – 300 миль в час (482,8 км/ч). Двухдверный спорт-купе – новая модель на платформе Veyron. Названа в честь лучшего гонщика на планете – Луи-Александра Широна, выступающего за Bugatti в течение 30 лет.

Оснащён 16-цилиндровым W-образным двигателем мощностью 1600 л.с. и объёмом 7993 см³ с 4-мя турбокомпрессорами и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Планируется выпустить 30 экземпляров по цене 3,5 млн. евро, первые клиенты получат авто в 2021 году.

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

Рейтинг самых быстрых авто в мире 2022-2021: описания, характеристики, цены

10Noble M600

Мотор: 650 л.с. Максимальная скорость: 346 км/ч
Автомобиль, спроектированный британскими инженерами, оснащен лёгким и очень прочным кузовом из карбонового волокна и нержавеющей стали. Этот роскошный болид оснащен 8-цилиндровым силовым агрегатом объемом 4.4 литра. Потрясающие аэродинамические характеристики автомобиля в сочетании с супермощным двигателем, по заявлениям инженеров, позволяют преодолевать барьер в 360 км/ч. Однако во время испытания реальна скорость оказалась ниже, поскольку пилот ощущал небезопасные вибрации на скорости 346 км/ч. Тем не менее автомобиль попал на 10-место в списке самых быстрых в мире машин в 2021 году.

Noble M600, как и многим спорткарам британской школы, свойственен относительно небольшой объем двигателя при убедительных динамических характеристиках. Стоимость машины также весьма умеренна – 330 000 долларов.

Какие автомобили считаются спорткарами

Главный признак спортивного автомобиля – повышенные скоростные характеристики, отличная динамика. До недавних пор к таким признакам относили и эксклюзивный экстерьер, но в настоящее время спорткары создают на базе серийных моделей, и это не только купе или родстеры. Приставкой «спортивный» сегодня наделяют и отдельные модели седанов, хэтчбеков и даже лимузинов.

Сравнительная таблица ключевых характеристик топовых спорткаров

Под высокими скоростными характеристиками не следует понимать исключительно мощность мотора, обычно этот показатель сочетается с оптимальным передаточным числом трансмиссии, с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, жёсткой подвеской. Для спорткаров характерен небольшой дорожный просвет при относительно большом диаметре колёс. Наконец, производители стремятся уменьшить массу таких автомобилей, поэтому здесь активно используются такие материалы, как углепластик и алюминий.

А теперь – собственно топ-5 лучших в мире спорткаров.

9Pagani Huayra

Мотор: 720 л.с. Максимальная скорость: 370 км/ч
Элегантный итальянский спорткар, укомплектованный мощным агрегатом V12 от AMG, представляет собой роскошное купе. Машина удачно сочетает в себе отличную управляемость и поразительную динамику.

Pagani Huayra также может похвастаться лёгким и прочным карбоновым кузовом, обеспечивающим высокие аэродинамические показатели. При этом среди итальянских суперкаров этот – один из самых аутентичных и выразительных с дизайнерской точки зрения.

Итальянские машины в лице Pagani Huayra еще раз подтверждают звание самых быстрых и самых дорогих. За этот болид придётся заплатить более 1 200 000 долларов.

Mercedes-Benz AMG GT R

Суперкар AMG GT стал преёмником SLS AMG, но при этом его оснастили менее мощным мотором, что позволило сделать его стоимость более доступной. Но скоростные характеристики от этого не пострадали – потеря мощности была компенсирована сверхлёгким алюминиевым кузовом и самой современной супертехнологичной начинкой.

Была улучшена и аэродинамика машины – правда, из-за этого корма машины стала сильно напоминать Porsche 911 (а некоторые видят сходство с Jaguar F-Type). Габариты купе стали меньшими, чем у SLS AMG, при этом двери-крылья были заменены на обычные. Все эти изменения позволили снизить вес автомобиля до 1540 кг.

Мотор AMG GT R – это четырёхлитровый восьмицилиндровый силовой агрегат мощностью 585 л. с., агрегированный с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. При разгоне автомобиля до 80 км/час в нижней его части срабатывает карбоновый элемент, улучшающий аэродинамику и прижимную силу спорткара за счёт перераспределения встречного воздушного потока.

В России автомобиль, занявший второе место в нашем списке самых крутых спортивных машин, стоит 18 миллионов рублей, а осенью 2020 года в продаже появилась модификация спортакара с 730-сильным двигателем стоимостью 35 миллионов – это самый дорогой автомобиль бренда.

8Zenvo ST1

Мотор: 1205 л.с. Максимальная скорость: 375 км/ч
Неожиданный результат на гоночном треке в борьбе за звание самой быстрой машины в 2022 году продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Машина оснащена 1200-сильным мотором V8, объем которого составляет 6.8 литров. При этом максимальную скорость в 375 километров в час «датчанин» демонстрирует исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах этот спорткар не увидишь. Но не только по этой причине.

Таких машин выпущено всего 15 экземпляров. Цена неизвестна, поскольку автомобили были произведены по предварительному заказу. При этом Zenvo ST1 без сомнений заслуживает внимания.

Lotus Evora

Сама компания позиционирует своё спортивное купе как автомобиль, предназначенный для повседневного использования. Что ж, доля истины в этом утверждении имеется, по крайней мере, в России эта модель присутствовала, и даже сегодня у нас можно приобрести осовремененную модификацию с приставкой S.

Машина обладает хорошей динамикой и легко управляема. Она оснащается четырьмя 3,5-литровыми моторами с мощностью в диапазоне 280-416 л. с.

На ваш выбор – механическая или автоматическая шестиступенчатая трансмиссия с приводом на задние колёса и задним же расположением двигателя.

Стандартная модификация Evora в минимальной комплектации в автосалонах отечественных дилеров стоит от 3,96 миллионов рублей. Чтобы стать обладателем версии Evora S с моторами увеличенной мощности, придётся отдать уже 4,5 миллиона рублей. Эти же автомобили, но с автоматической коробкой IPS, будут стоить 4,08 и 4,6 миллионов рублей соответственно.

7McLaren F1

Мотор: 627 л.с. Максимальная скорость: 386 км/ч
McLaren F1 – настоящая легенда мира гоночных автомобилей. Гениальное детище талантливых инженеров остается одной из самых быстрых машин мира за всю историю. Оснащенная всего 627-сильным мотором V12, McLaren F1 бьёт рекорды не первый год. На протяжении более десяти лет этот автомобиль с эгоистичной водительской посадкой посередине остается для многих номером один.

Среди британских спорткаров этот – самый быстрый. Цена McLaren F1 довольно высока – 970 000 долларов, но любой владелец вам скажет – F1 стоит потраченных денег.

Lamborghini Huracán Evo

Лучший экзотический автомобиль

Почему вам стоит купить это : за сочетание интеллекта и безумия.

Для кого это : законодатели моды

Сколько это будет стоить : 261 274 доллара США

Почему мы выбрали Lamborghini Huracán Evo:

Lamborghini может быть предметом детских мечтаний, но на протяжении десятилетий его автомобили были скорее стилем, чем сущностью. Это уже не так.

Lamborghini Huracán Evo сочетает в себе внешний вид плаката в спальне с серьезными технологиями. Это обновленная версия Huracán начального уровня от Lambo (отсюда и название Evo) с дополнительными технологиями. Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) использует данные от множества датчиков, чтобы предсказать следующий шаг водителя и соответствующим образом настроить автомобиль. LDVI отслеживает все, от ускорения и поперечной перегрузки до того, как быстро нога водителя переходит между педалями. Если водитель резко переключает педаль газа на тормоз, LDVI предполагает, что автомобиль находится на трассе и вот-вот войдет в поворот. Система использует эту информацию для настройки таких вещей, как подвеска и распределение крутящего момента, чтобы водитель не разбился. Это означает, что вы можете наслаждаться серьезной скоростью без потных ладоней.

Huracán Evo по-прежнему остается серьезным суперкаром. А 5. По словам Ламбо, 2-литровый V10 выдает 640 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента в полноприводных моделях, что позволяет разгоняться до 62 миль в час за 2,9 секунды, а максимальная скорость — к северу от 200 миль в час. На 2022 год автопроизводитель также выпустил заднеприводную модель. У него меньше мощности, чем у полноприводной версии (610 л.с. и 413 фунт-футов), но он позволит вам развлечься своим внутренним бродягой.

Информационно-развлекательные системы в суперкарах часто остаются в тени, но это Но не в случае с Huracán Evo. Легкодоступный центральный сенсорный экран с четкой графикой. Система также может записывать видео и данные о времени прохождения круга, чтобы вы могли найти способы улучшить свое вождение (или просто показать друзьям). Включен Apple CarPlay, и ожидается, что Android Auto будет добавлен в будущем. Совместимость с Amazon Alexa была добавлена ​​в 2022 году.

Прочтите наш обзор Lamborghini Huracán Evo

6Koenigsegg CCX

Мотор: 806 л.с. Максимальная скорость: 405 км/ч
Koenigsegg CCX – самая быстрая из машин, произведенных шведской компанией. Автомобиль легко проходит барьер в 400 км/ч. При этом эксперты отмечают один минус Koenigsegg CCX – недостаток прижимной силы из-за отсутствия спойлера. Опционально можно приобрести автомобиль с карбоновым спойлером, но в своей стоковой комплектации машина его лишена, поскольку в этом случае максимальная скорость снижается.

Красивейший автомобиль по версии Forbes обойдется покупателю в 545 000 долларов – вполне умеренные деньги за гиперкар, который в 2021 году занимает почётное 6-е место среди самых быстрых серийных машин мира.

SSC Tuatara

Третью позицию рейтинга занимает самый быстрый серийный легковой автомобиль в мире – скандально известный гиперкар Tuatara от американской компании SSC North America, тираж которого составит 100 экземпляров. Со второй попытки Туатара всё же получила это звание, показав впечатляющие результаты для серийного авто на месте бывшей взлётной полосы – среднюю скорость по результатам двух заездов в 455,3 км/час (максимальная в одно направление при этом составила 460,43 км/час), и побив мировой рекорд скорости Кёнигсегг Агера 2017 года. Под капотом авто 5,9-литровый мотор V8 с двумя турбинами, работающий на смеси E85.

59ff GT9-R

Мотор: 1120 л.с. Максимальная скорость: 414 км/ч
Пятерку самых быстрых машин мира в 2022 году открывает спорткар 9ff GT9-R. Автомобили немецкой марки Porsche редко участвуют в скоростных рейтингах, поскольку главная их «фишка» — в безупречной управляемости. Однако в специальной версии 9ff GT9-R знаменитый Porsche 911 предстает в совершенно ином свете. Тюнингованный известным ателье 9ff этот автомобиль стал настоящим болидом, способным соревноваться в максимальной скорости даже с Bugatti. Цена этой «игрушки» — всего 695 000 долларов.

Bugatti Veyron — 407 км/ч

выпустила уникальную скоростную модель «Bugatti Veyron». Авто спроектировали и собрали в Германии. На новой модели установили двигатель W16.

Кроме того, он также включает в себя постоянный полный привод. Довольно впечатляющий Bugatti Veyron потребляет 47 000 литров воздуха в минуту на максимальной скорости 407 км/час. Своё наименование авто получило в честь прославленного французского гонщика Пьера Вейрона.

4SSC Ultimate Aero

Мотор: 1287 л.с. Максимальная скорость: 430 км/ч
Этот суперкар был создан американской компанией Shelby Super Cars и является единственным представителем американского автопрома в рейтинге. Инженеры оснастили машину двигателем V-8, выдающим более 1200 лошадиных сил.

6.3-литровый силовой агрегат при отсутствии электронных ассистентов – настоящее испытание водительских умений. Во всем списке SSC Ultimate Aero – один из наиболее опасных автомобилей для новичков. Его цена – 655 000 долларов.

Koenigsegg Agera One of 1

Модель 2022 года от шведской компании, являющаяся модернизированной вариацией Agera и ставшая рекордсменом скорости, хотя она и уступила позиции более технологичным новинкам, всё же остаётся в пятёрке лидеров рейтинга. Мегакар оборудован мощным 5-литровым агрегатом V8 с двумя турбокомпрессорами, работающем как на обычном, так и гоночном бензине, а также биоэтаноле Е85, мощность силовой установки увеличена до 1360 лошадиных сил.

3Bugatti Veyron Super Sport

Мотор: 1200 л.с. Максимальная скорость: 431 км/ч
Почетное третье место занимает Bugatti Veyron Super Sport. В этом нет ничего удивительного, поскольку трудно представить рейтинг самых скоростных машин мира 2022 года без детищ итальянской фирмы Bugatti. Данный автомобиль по праву считают одним из самых быстрых серийных автомобилей современности. Его 8-литровый силовой агрегат типа W-16 выдает 1200 лошадиных сил мощности. Инженеры также позаботились об аэродинамике, которая позволяет автомобилю достигать предельной скорости в 431 км/ч.

Стоимость этого роскошного суперкара – 2 400 000 долларов. Высокую цену формируют не только высокопроизводительный двигатель, но и дорогостоящие материалы, которыми отделан салон.

Czinzer 21 C

Если такие серьёзные игроки как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey известны каждому, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара совмещает 2,88-литровый бензиновый V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями и два электродвигателя на передней оси, кроме того отличается машина футуристическим дизайном, а также конструкцией из углепластика и напечатанных на 3D принтере металлических элементов. Автомобиль является первенцем бренда (гиперкар Blade, представленный в 2015 году так и остался прототипом, тогда как в случае с Czinzer 21 C планируется построить 80 экземпляров). Поставляться авто будет в том числе в облегчённой версии для трек-дней, однако максимальная скорость такого варианта составит 380 км/час.

2Hennessey Venom GT

Мотор: 1244 л.с. Максимальная скорость: 435 км/ч
Это спортивное купе, чей корпус создан из углепластика, пилоту-испытателю удалось разогнать до невероятной скорости в 435 км/ч. Тестирование автомобиля проходило на территории космического центра. 7-литровый двигатель V8, выдающий более 1240 лошадиных сил, продемонстрировал поразительную динамику на испытательном полигоне. На обычной трассе эта скорость, вероятно, будет немного ниже.

По сравнению с Bugatti эту машину можно назвать бюджетным вариантом. Цена – всего 1 000 000 долларов. Стоит отметить, что на протяжении нескольких лет Hennessey Venom GT был официально признан самой быстрой машиной в мире среди серийных авто.

Hennessey Venom F5

Гиперкар от американской компании Hennessey Performance Engineering, разработанный с целью заменить предшественника Venom GT и оснащённый уникальным 6,6-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, также претендует на звание самого быстрого авто в мире. Силовой агрегат автомобиля имеет собственное имя – Fury, что в переводе на русский означает «ярость». Название же новинки бренда Хеннесси отражает выдающиеся динамические характеристики модели (F5 – категория мощнейших ураганов по шкале Фудзиты, скорость которых способна достигать 512 км/час). Электроника подразумевает пять рабочих режимов: Sport, Track, Drag, Wet и F5, последний из них является самым мощным.

Всего компанией планируется выпустить 24 экземпляра 2-дверного купе, 12 из которых останутся в Штатах, причём даже при столь ограниченном тираже автомобиль будет считаться серийным.

1Bugatti Chiron

Мотор: 1500 л.с. Максимальная скорость: 463 км/ч
Из-за выдающихся скоростных характеристик, одно из последних детищ итальянской компании, Bugatti Chiron становится лидером и получает звание самая быстрая машина в мире 2022 года. На создание гиперкара инженеров вдохновил успех модели Veyron, которая не раз занимала лидирующие позиции в рейтингах самых скоростных спорткаров. Двигатель W16, развивающий до 1500 лошадиных сил, способен сорвать машину со старта и разогнать до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды – результат, сопоставимый с гоночными болидами и супербайками. Учитывая внушительный вес автомобиля, эти показатели удивительны. Особенностью машины является то, что при всех своих высоких динамических характеристиках, сравнимых с болидами Форумулы 1, автомобиль не требует особых навыков вождения. Управлять им просто, и с этим справится даже неопытный водитель.

Очевидно, что сформированный ТОП включает как относительно доступные, так и по-настоящему дорогие автомобили, чья цена переваливает за 1 миллион долларов. Интересно, что оставаясь уже не первый год самой быстрой машиной в мире, Bugatti понемногу догоняется более доступными автомобилями. Причем заметна тенденция постепенного отвоевания традиционно итальянской стези скандинавскими и американскими суперкарами. И, конечно же, стабильно «держатся в строю» такие непревзойденные лидеры как McLaren F1 и Bugatti Veyron.

Koenigsegg Jesko Absolut

Свежая версия шведского гиперкара Koenigsegg Jesko Absolut – самый быстрый представитель Кёнигсегг. Модификация Jesko с переработанной аэродинамикой претендует на установление рекорда скорости. В то время как в компании Bugatti заявили, что не будут больше акцентировать внимание на повышении скоростных характеристик с целью побития рекордов, в Koenigsegg ещё более быструю модель делать не собираются, считая, что Jesko Absolut обгонит конкурента, а превзойти детище шведского автопрома будет очень сложно. Автомобиль оснащён 5-литровым турбированным V8, который выдаёт на этаноле Е85 до 1622 лошадиные силы, а это на 22 л. с. больше, чем у Кёнигсегг Джеско.

Toyota 86 и Subaru BRZ

Лучший доступный по цене автомобиль

Почему вам стоит купить это : Потому что мощность — это не главное в спортивном автомобиле.

Для кого это : для тех, кто хочет овладеть основами.

Сколько это будет стоить : 28 845 долларов США (BRZ); 27 060 долларов (86)

Почему мы выбрали Toyota 86 и Subaru BRZ:

Хотя они носят разные названия, Toyota 86 и Subaru BRZ — это, по сути, один и тот же автомобиль. И то, и другое иллюстрируют тот факт, что спортивные автомобили — это не только прямолинейная скорость и потрясающие характеристики. Управляемость также является частью опыта. Если вы хотите получить идеальное представление о том, как должно управляться правильное спортивное купе с задним приводом, обратите внимание на этот японский дуэт.

Есть компромиссы. Если вы часто ездите на большие расстояния, у вас наверняка заболит спина от ковшеобразных сидений. Посмотрите в другом месте, если вам нужно место; это 2 + 2, а не настоящий четырехместный автомобиль, то есть задние сиденья предназначены только для случайного использования. Однако спортивные автомобили не должны быть практичными. Возьмите пассажира, загрузите снаряжение на выходные и отправляйтесь в свое любимое горное место.

Land Rover Range Rover SV 2022

Легендарная модель стала воплощением впечатляющей проходимости, роскоши и высокой производительности. Когда в комплектации опциональный мотор с наддувом V8 и мощностью 557 л.с., машина просто летит по асфальтированному автодорожному полотну. Силовая установка делает Range Rover настолько скоростным, что в это трудно даже поверить, учитывая, что модель крупногабаритная и тяжелая со всем снаряжением. Лучшей машины для преодоления любого препятствия, подъема, объезда преград, чем Land Rover Range Rover SV не найти.

Особенности SV Autobiography:

Уже в свободном доступе и модификация с длинной колесной базой. У пассажиров сзади будет предостаточно места для ног.

Tesla Model X 2022

В данной подборке американский электромобиль единственный. Больше авто с электрическими моторами нет. До сотни километров Tesla Model X разгоняется за 2,6 секунды. Но такие показатели электрокар выдает только в комплектации Performance. И если запущен режим Ludicrous Mode. Силовая станция выдает 532 лошадки. Приятная фишка Model X – задние двери, которые открываются вверх. Это стильно, модно, круто и всегда доставляет удовольствие.

Рейтинг самых мощных автомобилей в мире 2022 года

По каким критериям определяют мощность автомобиля

Определить спортивный характер транспортного средства можно по следующим критериям:

Рейтинг мощных автомобилей

Мощными моторами оснащены не только серийные легковые автомобили, но и спорткары, грузовики, спецтехника. Несмотря на то, что в мире в последнее время более всего ценится экономичность и экологичность транспортных средств, остаются и любители мощных автомобилей.
Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.

Bugatti Chiron (1500 л. с.)

Французы представили новую разработку в 2016 году, назвав его в честь автогонщика, который выступал в гонках за конюшню компании до 1958 года. Автомобиль унаследовал многие черты от своего предшественника — суперкара Veyron. 16-цилиндровый мотор с 4-мя цилиндрами и общим объемом 8 литров имеет мощность 1500 лошадей и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией разгоняет авто до 420 км/ч. Скорость ограничена не возможностями двигателя, а неспособностью шин выдерживать запредельные нагрузки. Разгон до сотни — за 2,5 секунды. Объема бака на 100 литров хватает только на 9 минут. Многие сомневались, что стоимость авто в 3 млн долларов станет неподъемной, однако машина пользуется спросом на европейском рынке.

Минусы: высокая стоимость, неудобная посадка.

Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana (1400 л.с.)

Доработанная в тюнинг-ателье Switzer Performance, модель японского суперкара Red Katana — уникальна в своем классе авто. Силовой агрегат объемом 3.4 литра с мощностью в 1400 лошадей развивает скорость 400 км/ч. Двигатель оборудован усиленными поршнями и оснащен новой, максимально производительной турбиной. До сотни машина разгоняется за 2,5 секунды. Самым же «выдающимся» показателем является непривычно низкая стоимость – 270 тысяч долларов.

Минусы: небольшая масса, влияющая на устойчивость на дороге.

Dagger GT (2500 л. с)

Первый экземпляр суперавтомобиля американская компания представила в 2010 году. Силовой агрегат на 9.4 литра получил мощность до 2028 л.с., а после доработки усилиться до 2700 «лошадей». Использование облегченной стали и карбона позволило снизить вес суперкара до 907 кг. До сотни машина разгоняется за 1,7 секунды. Стоимость доработанной версии — до 1 млн. долларов.

Минусы: окончательная версия не доработана.

Lamborghini Aventador LP 1600 (1600 л. с.)

Совместное детище итальянской Lamborghini и немецкого ателье Mansory выдает мощность в 1600 л.с. при невысоком крутящем моменте двигателя в 1200 Нм. Максимальная скорость не превышает 370 км/ч, зато до сотни автомобиль разгоняется за 2,1 секунды. В тюнинг-ателье поработали над карбоновым кузовом машины, значительно улучшающим аэродинамику.

Минусы: невысокая скорость для суперкара.

Koenigsegg Agera RS (1360 л. с.)

Шведский производитель выпустил линейку суперкаров, среди которых Agera RS – лидер по скорости и внешней привлекательности. На машине установлен двигатель объемом 5.0 литров с мощностью 1360 лошадей. Развиваемая скорость — 447 км/ч, разгон до сотни — за 2,5 секунды. Аэродинамика кузова обеспечивает максимальный прижим автомобиля к дорожному покрытию и обеспечивает хорошую устойчивость при скоростных маневрах. Карбоновый монокок обеспечил минимальную массу машины — 1395 кг. Цена на суперкар составляет 2200000 долларов.

Минусы: высокая стоимость.

Ultimate Aero tt (1350 л. с.)

Конструкторы из американской компании разрабатывали модель в течение семи лет. В 2006 году был представлен первый экземпляр, который сразу же привлек внимание любителей мощных машин.

В основе конструкции лежит титановая рама, на которой расположены кузовные элементы из композитных материалов. Поэтому вес суперкара довольно небольшой. Для тестирования аэродинамики была использована самая крупная аэротруба, которой раньше пользовалось NASA.

В последней версии Ultimate Aero был установлен мотор V8 объемом 6.4 литра, развивающий мощность 1350 л. с. до сотни машина «добегает» за 2.6 секунды.

Czinzer 21C

Если такие серьезные производители, как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey, известны всем, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная система привода гибридного гиперкара сочетает в себе 2,88-литровый бензиновый агрегат V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением и два электромотора на передней оси. Кроме того, автомобиль выделяется своим футуристическим дизайном и конструкцией из углеродного волокна и металлических деталей, напечатанных на 3D-принтере. Автомобиль является первенцем в модельном ряду марки (гиперкар Blade, представленный в 2015 году, остался прототипом, а для Цинзер 21C запланировано 80 единиц). Автомобиль будет поставляться в облегченной версии, предназначенной для использования на треке, но максимальная скорость такого варианта составит 380 км/ч.

Lotus Evija (Type 130)

Электромобиль Lotus Evija, открывший новую страницу в истории британской автомобилестроительной компании Lotus Cars. Это роскошный, быстрый и лёгкий серийный автомобиль с эффектной внешностью и четырьмя электрическими моторами у каждого колеса с совокупной отдачей в 2000 лошадиных сил и 1700 Нм. Тираж Lotus Evija будет ограничен 130 экземплярами.

Pininfarina Battista

Электрический автомобиль мюнхенской компании Automobili Pininfarina с корнями итальянской дизайнерской студии. Конструктивные инновации, изящество стиля экстерьера и интерьера, впечатляющая производительность, обеспеченная четырьмя электромоторами, выдающими суммарную мощность в 1900 л. с. и 2300 Нм и мощной батареей на 120 кВат/час, – всё это сочетает в себе роскошная Пининфарина Баттиста. Топовая модель производится с 2020 года и будет выпущена тиражом в 150 экземпляров.

SSC Tuatara

Американский гиперкар, установивший рекорд скорости для серийных авто SSC Tuatara от американской компании SSC North America. Причём если рассматривать, какая самая мощная из выпускающихся сегодня машин с ДВС, то на первом месте будет именно она. Под капотом Туатары V-образный 8-цилиндровый двигатель на 5.9 литров, который зависимо от топлива (бензин или биоэтанол Е85) выдаст 1369 или 1774 лошадиных сил. Планируется выпустить купе тиражом в 100 экземпляров.

Ultimate Aero TT (1287 л. с.)

Суперкар от компании SSC появился в США в 2007 году. После семи лет кропотливого труда, разработчики представили мощную версию автомобиля, которая затем была протестирована в аэротрубе NASA.

Автомобиль легок, так как на 90% создан из легчайших композитных материалов, двигатель объемом 6.4 литра с мощностью 1287 «лошадей» разгоняет автомобиль до сотни за 2,8 секунды. Максимальная скорость составляет 412 км/ч. Объема бака в 120 л хватает примерно на 8 минут. Стоимость суперкара немного превышает 1 млн долларов.

Минусы: высокая цена.

Locus Plethore (1300 л. с.)

Обновленный вариант суперкара появился в продаже в 2010 году. Внешний вид привлекает изяществом корпуса, выполненного из карбона. Кресло водителя располагается по центру, а пассажирские сиденья расположены позади. Двери в стиле «гильотина» добавляют шарма автомобилю.

Двигатель V8 с объемом 8.2 литра способен развивать мощность 1300 л. с. Такую силу обеспечивает турбонаддув, который канадские производители позаимствовали у Шевроле.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 (1100 л. с.)

Мы привыкли рассматривать Ниссан как производителя качественного ширпотреба. Однако у бренда имеется очень серьезная модель, мощность которой достигает 1100 л. с. Разработчики утверждают, что с добавлением гоночного топлива машина будет выдавать 1500 лошадей.

Специалисты американской AMS Performance уже в течение длительного периода работают с Ниссаном, но разработка нового Nissan Alpha стала вершиной сотрудничества с японцами. Разгон до сотни осуществляется за 2,4 секунды, а с заявленной модернизацией двигателя этот показатель должен еще улучшиться.

Aspark Owl

Электрический гиперкар Owl от японской компании Aspark, оборудованный силовым агрегатом с четырьмя электромоторами на постоянных магнитах и 800-вольтовой батареей на 64 кВт/час. Так, финальная версия автомобиля оказалась мощнее Lotus Evija и Rimac C_Two, что позволило боливару занять первую позицию в рейтинге. Всего планируется к выпуску 50 экземпляров двухместного электромобиля.

Mercedes-Benz SLR McLaren V10 (1600 л. с.)

Первый экземпляр суперкара был изготовлен на заказ для арабских шейхов, был выполнен из золота и обошелся заказчику в 50 млн долларов. Двигатель V10 объемом 8.4 литра получил мощность до 1600 лошадей и способен разогнать машину до 100 км/ч за 2 секунды. Максимальная скорость составляет 375 км/ч. Суперкары, запущенные в серию, стоят 2 миллиона долларов.

Минусы: высокая стоимость, большой расход топлива.

Lotec Sirius

Lotec Sirius, создателем которого является известный Курт Лотершмидт, входит в десятку самых мощных суперкаров в мире. Особенностью этой модели является то, что каждый экземпляр собирается вручную, из-за чего на создание одной машины может уйти целый год. Это не самая быстрая машина, но очень мощная. Под ее капотом находится движок V12 из которого можно выжать 1200 лошадок. Разгон до сотни авто берет за 3,8 секунды — не самые высокие показатели. Зато когда суперкар берет полный разгон, он способен на максимальную скорость до 400 км/ч. Кроме ABS в Лотек отсутствуют какие-либо электронные системы, что делает вождение машины на больших скоростях довольно рискованным мероприятием. Стоимость модели находится в пределах 790 тысяч долларов.

Devel Sixteen (5000 л. с.)

Автомобиль собран в Арабских Эмиратах три года назад небольшим автоателье, и выпущен пока всего в 3-х экземплярах. К созданию модели были привлечены лучшие специалисты из Италии и США. Двигатель с мощностью в 5 тысяч «лошадей» способен разогнать гиперкар до 560 км/ч, а 100 км/час самый мощный автомобиль разгоняется за рекордные 1.8 секунды. Стоимость топового экземпляра Devel составляет около 2,2 млн долларов, а серийная версия должна стоить до 1.6 млн долларов.

Минусы: гиперкар пока не поступил в серию.

Hennessey Venom F5 (1622 л. с.)

Американцы всегда конкурировали с европейскими производителями спорткаров и старались превзойти их по скоростным характеристикам авто. В 2018 году был представлен обновленный Venom, оснащенный мотором на 7.6 литра с мощностью 1622 л.с., который генерирует крутящий момент в 1762 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым DSG и обеспечивает ураганный разгон до сотни всего за 2,3 секунды. Стоимость Venom F5 — 1600000 долларов.

Минусы: высокая цена.

Napier-Bentley

Napier-Bentley — гоночный автомобиль, построенный в 1972 году Дэвидом Ллевеллином и Питером Морли в единственном экземпляре. Сначала он базировался на шасси Sunbeam, но после нескольких аварий автомобиль полностью перестроили на шасси Bentley 8 Litre 1929 года.

В движение автомобиль приводится 24-литровым лодочным двигателем Napier Sea Lion W12, созданным на базе авиационного мотора Napier Lion. Он развивает примерно 550 л.с. и огромный крутящий момент в 1900 Нм.

Двигатель W12 имеет три ряда из четырех очень больших выхлопных труб: восемь труб с одной стороны и четыре с другой. Звук его работы можно сравнить с работой биплана времен Первой мировой войны.

В течение 30 лет автомобилем владели Питер Морли и его сын Клайв Морли, которые часто участвовали в различных соревнованиях, пока он не продали его в 1999 году. Сейчас он принадлежит Крису Уильямсу.

Brutus с 46-литровым V12 BMW

Говорят, что сразу после Первой мировой войны каким-то немцам пришла в голову идея оснастить гоночный автомобиль 46-литровым 12-цилиндровым самолётным двигателем BMW.

Каким-то чудом они раздобыли мотор с самолёта 1925 года выпуска. Он был настоящим гигантом: весил более 500 килограммов, был в длину 1,8 метра и 1,1 метра в высоту.

Понадобилось какое-то особенное шасси. Создателям посчастливилось — подвернулся американский грузовой автомобиль LaFrance 1908 года выпуска, который, как говорят способен был выдержать слона

На изготовление ушло несколько лет, после чего автомобилю дали имя Brutus. Говорят, что двигатель выдаёт 500 л.с. при 1500 об/мин, но пиковая мощность составляет 750 л.с. при 1700 об/мин, которую он может держать не более минуты.

Автомобиль сегодня принадлежит музею в Sinsheim (Германия). Время от времни его выставляют на различных шоу.

Hall-Scott The Four

Этот гоночный автомобиль был построен в 1917 году Диком Делуна на шасси REO и приводится в движение 9,9-литровым четырехцилиндровым двигателем Холла-Скотта, который обычно использовался в самолётах и лоМотор объединялся с трехступенчатой коробкой передач REO. Поскольку двигатель очень высокий и тяжёлый, в дополнение к основной рамы был сделан специальный подрамник, расположенный ниже. Он позволял опустить мотор на 15 см.

Кузов представлял собой популярный в то время для гоночных автомобилей боаттейл с удлинённой задней частью в форме лодки.

К счастью, автомобиль чудом дожил до наших дней. Сегодня он находится в идеальном состоянии и частенько выезжает на разнообразные гоночные мероприятия.

Jesko Absolut

Статус самого мощного и скоростного автомобиля в мире на сегодняшний день был присвоен Jesko Absolut. Премьера модели от шведского производителя была запланирована в текущем году, но в силу последних событий была отложена. Вместо прямого показа состоялась онлайн-презентация, которую возглавил Кристиан фон Кенигсеггер.

Стоимость автомобиля представителями компании не была озвучена и информации о количестве выпущенных машин пока нет. Существуют сведения, что ориентировочная цена самой скоростной машины составит не менее 3 млн. долларов, а общий тираж не превысит 125 экземпляров.
Модель характеризуется следующими особенностями:

По заверениям производителя автомобиль способен развивать скорость 530 км/ч, но данные сведения пока не имеют официального подтверждения. Подобное во многом объясняется тем, что компания не смогла подобрать подходящую гоночную трассу с требуемым покрытием.

В конце прошлого года появилась информация о создании японской автокомпанией Aspark самого самый мощного серийного автомобиля. Им стал электрический гиперкар Owl, который был представлен в Дубае.

Самый мощный двигатель в мире для машины серийного производства демонстрирует мощность в 2040 л/с, а до 100 км/ч разгоняется за 1,9 с. Вес модели составил 1460 кг. Специалисты назвали его самым динамичным автомобилем, который выпускается в серийном производстве.

Мотор состоит из 4-х синхронных электрических движков на магнитах, а для заправки автомобиля требуется около 80 минут. Для предотвращения перегрева автомобиль оснащен специальной системой охлаждения.

Koenigsegg CCX

Одна из самых сильных машин поражает не только техническими характеристиками, но и эффектным внешним видом. Автомобиль считается коллекционным и эксклюзивным. Поверхность кузова покрыта мерцающим слоем, выполненным из алмазно-углеродного волокна. Претендент на звание лучшего скоростного автомобиля имеет следующие характеристики:

При небольшом объеме двигателя в 4,7 л автомобиль демонстрирует уникальные скоростные характеристики. Модель оснащена задним приводом, автоматическую коробку передач и управление в виде под рулевых лепестков. Нижняя граница стоимости для такого автомобиля ограничена суммой в 350 млн. рублей.

Rolls-Royce Handlye Special

Handlye Special был построен вручную в двух экземплярах. Его 27-литровый двигатель Rolls-Royce Merlin III устанавливался на самолёт Hawker Hurricane 1940 года.

В 1942 году Rolls-Royce поручил компании Henry Meadows адаптировать часто моторов Merlin для боевых танков Comet, которые тогда были известны как Meteor 1.

Два таких мотора в 1985 году приобрёл создатель этих автомобилей. У него ушло 22 года, чтобы построить два экземпляра Handlye Special. Корпус из алюминиевого сплава был изготовлен вручную Аланом Дженнером из Hastings Sheet Metal.

У автомобиля две коробки (одна практически без изменения была позаимствована у танка Meteor 1). Сообщается, что максимальная скорость достигает 300 км/ч.

Этот автомобиль братья Дуэзенберг создали в 1935 году, что бы поставить на нём рекорд скорости. И у них это получилось — рекорд продержался практически полвека.

Он был построен в единственном экземпляре для гонщика Дэвида Эбботта Дженкинса. Изначально на модель SJ ставился мотор мощностью 320 л.с., но для Mormon Meteor он был доработан и выдавал 400 л.с. С двигателем шла трёхступенчатая коробка передач.

Двигатели первых прототипов не выдержали испытания, поэтому на доработку ушло еще 5 лет. В 1940 году Duesenberg Model SJ Mormon Meteor Speedster установил свой первый рекорд. Он преодолел почти три тысячи километров за 12 часов. Средняя скорость заезда составила 246 км/ч.

Mormon Meteor продолжал «штамповать» рекорды выносливости. Он сумел безотказно проехать 24 часов со средней скоростью 247,6 км/ч. И на протяжении 48 часов гнал 239,2 км/ч. Этот результат был побит лишь. в 1990 году!

Benz Prinz-Heinrich

Этот автомобиль был разработан немецкой компанией Benz & Cie. в 1908 году. Своё наименование модель получила в честь побед Фрица Эрла, автомобильного инженера и автогонщика фирмы, в гонках принца Генри.

Автомобиль оснащался бензиновым четырёхтактным карбюраторным мотором, который располагался спереди и приводил задние колёса. Изначально он имел рабочий объём 6644 кубических сантиметров и мощность 80 л.с., но была также и версия с 7,5-литровым мотором мощностью 105 л.с.

Начиная с 1910 года рабочий объём и мощность обеих версий немного снизились. Четырёхступенчатая коробка передач соединялась с задними колёсами через карданный вал.

Среди особенностей — деревянные колёса с пневматическими шинами. В настоящее время такие автомобили можно увидеть в коллекциях музея Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия) и музея Лоувмена (Гаага, Нидерланды).

LAMBORGHINI AVENTADOR LP 1250 — 4 MANSORY CARBONADO

Автомобиль итальянского производителя по виду напоминает космический корабль. Выпущенный в 2013 году Mansory Carbonado стал одним из самых быстрых авто – создатели суперкара заявили о максимальной скорости 380 км/ч. Кузовная часть авто полностью состоит из карбона.

Базовый двигатель Авентадора был переработан, были использованы новые поршни, шатуны и вкладышей. Доработаны головки блока цилиндра, установлена новая выхлопная труба и две новые турбины. Теперь автомобиль при весе 1,5 тонны разгоняется до 100 км/ч за 2.6 секунды. Всего было выпущено 6 экземпляров.

Заключение

Производители супер и гиперкаров предлагают самые мощные машины в разной ценовой категории. Эти автомобили поражают параметрами, стильным дизайном и скоростными характеристиками. Не каждый, автолюбитель, даже имея сумму необходимую для покупки машины, отважится сесть за руль гиперкара. Чувство, которое испытывает человек за рулем машины, имеющей под капотом свыше 1000 лошадиных сил, не передать словами.

dymontiger

Интересное в сети!

Курьезы, юмор, а иногда и жесть, все это вы найдете здесь;)

В то время как некоторые пытаются превзойти друг друга в создании более безопасных и экологически чистых автомобилей, где-то в нише автомобильной промышленности все еще идет бесконечная «гонка вооружений». Приз – звание самого быстрого автомобиля в мире.

Какие автомобили сейчас лидируют в этой области? Вот самая быстрая десятка на 2021 год:

Хорошие новости для тех, кто «страдает» от появления новых, все более экологичных (и более медленных) вариантов Porsche. Вскоре автомобиль, построенный на базе одной из моделей этой марки, может быть признан самым быстрым серийным автомобилем в мире.

И все благодаря компании 9ff и модели GT-9R. Автомобиль был основан на 911-ой модели. Однако в серийное издание были внесены некоторые радикальные изменения.

Как видно на фотографиях, кузов Porsche был значительно удлинен, а линия крыши занижена. Невозможно не заметить новые аэродинамические элементы, в том числе переделанный передний бампер, огромное крыло и регулируемый спойлер. Чтобы уменьшить вес автомобиля, все детали кузова сделаны из углеродного волокна.

Многое изменилось и механически. Двигатель 911, который в стандартной комплектации располагался сзади, был заменен чрезвычайно мощным центральным блоком. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 4 литра в самой «мягкой» версии, предназначенной для «повседневного использования», предлагает мощность 750 л.с.

Более быстрый GT-9R уже оснащен двигателем мощностью 987 лошадиных сил. В версии, которая будет использоваться для установления рекорда Гиннеса, задние колеса получат 1120 л.с.

Первая сотня появляется на спидометре всего через 2,9 секунды, вторая – через 7,4 секунды, а за 15,4 секунды стрелка спидометра проходит 300 км / ч.

Производительность Tesla Roadster, безусловно, достойна восхищения. Планка установлена ​​высоко, но не настолько, чтобы не дотянуться до нее. Rimac Concept Two, представленный на Женевской ярмарке, сделал это.

Ожидается, что благодаря своей огромной мощности Rimac Concept Two разгонится до 100 км / ч менее чем за две секунды. Максимальная скорость – около 415 км / ч.

Автомобиль с приводом от электродвигателя также позволит путешествовать на довольно большие расстояния без подзарядки. По заверениям производителя, это будет почти 650 километров.

В 2016 году на автовыставке в Женеве Bugatti анонсировала Chiron Sport – более мощную версию Chiron. Двигатель и коробка передач остались прежними, модель оснащена W16 с, который развивает 1479 л.с. Что было изменено, так это то, как автомобиль передает всю эту мощность на дорогу.

Активная подвеска имеет те же настройки в режимах EB и Autobahn, что и обычный автомобиль, но когда вы переключаете ее в режим Handling, жесткость подвески увеличивается на 10%, чтобы обеспечить более быстрые и маневренные реакции на трассе.

Рулевое управление также стало более отзывчивым. Это связано с разработкой заднего дифференциала, который теперь имеет вектор крутящего момента (совершенно новый для Sport) на скорости до 150 км/ч, чтобы ​​минимизировать любую недостаточную поворачиваемость.

Согласно Книге рекордов Гиннеса, официальный рекорд этого автомобиля составляет 412,28 км/ч, но это средняя скорость поездок по одной и той же трассе в обоих направлениях. В первом SSC ехал еще быстрее – 414,38 км/ч.

Тем не менее, в материалах для прессы SSC сообщает, что их машина способна двигаться со скоростью 430 км/ч. Это возможно благодаря аэродинамике, протестированной в аэродинамической трубе НАСА, мощности 1199 км / ч, и коробке передач.

Bugatti Veyron Super Sport – самый быстрый автомобиль в мире. Каждый автолюбитель помнит подвиг Top Gear и феноменальную скорость 431,07 км/ч. Крис Харрис из британского журнала EVO проверил, как эта адская машина ведет себя на дорогах общего пользования.

Bugatti Veyron SuperSport имеет восьмилитровое шестнадцатицилиндровое сердце мощностью 1200 л.с. и максимальным крутящим моментом 1500 Нм. Благодаря этим колоссальным показателям автомобиль разгоняется до сотни за 2,5 секунды, а показатель 300 км / ч появляется на спидометре через 16,7 секунды.

Venom GT – единственный автомобиль, который после «выхода» с завода может развивать скорость почти 430 км / ч. Автомобиль, разработанный на базе Lotus Exige, уже является рекордсменом Гиннеса по разгону от 0 до 300 км/ч

Venom GT может достичь 300 км/ч с места за 13,63 секунды (в среднем за несколько попыток). При весе 1244 кг Venom GT оснащается двигателем LS9 V8 General Motors объемом 7,0 л.

Твин-турбо KM 1244 обладает мощностью и максимальным крутящим моментом 1564 Нм. Hennessey планирует построить 29 автомобилей. Одна модель стоит 1,2 миллиона долларов.

Компания Shelby Super Cars анонсировала Tuatara почти десять лет назад. В 2019 году, наконец, был представлен первый серийный экземпляр. Сейчас SSC официально начинает продажу 100 единиц, запланированных к производству.

Что мы знаем о Туатаре? Прежде всего, 5,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом был использован для привода, который способен генерировать 1750 л.с. мощности.

В модели используется 7-ступенчатая автоматизированная коробка передач, которая переключает их менее чем за 100 миллисекунд, что в сочетании с снаряженной массой 1247 кг и аэродинамическим сопротивлением 0,279 должно обеспечить отличные характеристики. Кузов полностью сделан из углеродного волокна, и за его дизайн отвечает Джейсон Кастриота.

1 октября 2017 года рекорд скорости Chiron был побит шведским брендом Koenigsegg. На взлетно-посадочной полосе закрытого военного аэропорта в Ванделе, Дания, водитель Никлас Лилья на автомобиле, предоставленном заказчиком – модель Agera RS, достиг скорости 403 км / ч (от 0 до 400 км / ч за 26,88 секунды), затем остановил автомобиль до нуля за 9,56 секунд.

Стандартный Agera RS весит 1295 кг и оснащен 5-литровым мощностью 1160 л.с. Установившая рекорд модель имела силовой агрегат One: 1 (1360 л.с. и 1369 Нм) и оснащалась каркасом безопасности.

Инженеры Bugatti переделали коробку передач. Семиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением переключается на седьмую передачу при скорости более 403 км/ч. Коробка подключена к двигателю объемом 8 л с четырехтактным турбонаддувом. Он генерирует мощность 1600 л.с.

Некоторое время назад машина прошла последние испытания на скорости 380 км/ч, теперь пришло время для последних замеров на скорости 440 км/ч.

Чтобы записывать все ключевые элементы и условия во время вождения, сотрудники Bugatti оснастили Super Sport 100 дополнительными датчиками, которые проверяют, например, температуру, давление и другую важную информацию.

Наконец-то официально выпущен самый мощный суперкар в мире. Продажи стартуют в первой половине 2021 года. Американцы намерены создать всего 24 экземпляра, и каждый из них будет «супер быстрой» машиной.

1840 л.с. мощности и 1617 Нм максимального крутящего момента – таковы параметры 6,6-литрового двигателя V8 с двойным наддувом. Производитель заявляет, что благодаря этому первая сотня появляется на спидометре менее чем через 3 секунды, а 200 км / ч – всего за 4,7 секунды. Обещанная максимальная скорость более 500 км/ч.

Примечательно, что конструкция была оптимизирована с точки зрения аэродинамики и веса – всего 1360 кг. Это результат использования углеродного волокна и легких прочных сплавов.

Самые быстрые машины в мире

Lamborghini Aventador LP 700-4

Максимальная скорость: 353 км/ч

Этот невероятно красивый спорткар с момента выпуска стал самым желанным экземпляром среди автолюбителей. Максимальная мощность мотора V-12 – 700 лошадиных сил. По паспорту машина может разгоняться до 350 километров в час, что она с успехом и делает. На сегодняшний день это самый массовый итальянский спорткар.

Pagani Huayra

Максимальная скорость: 366 км/ч

Pagani – очень молодая компания, которой менее 30 лет. За время существования она создала лишь две модели – Zonda и Huayra, однако ей уже удалось удалось подсадить весь мир на карбоновое волокно. Huayra создана на базе Zonda, и может разгоняться до 366 километров в час благодаря движку Mercedes-AMG с мотором V-12. Стоит такая машина более 2, 5 миллионов долларов.

Lykan Hypersport

Максимальная скорость: 371 км/ч

Этот суперкар комплектуется 3,7-литровым турбомотором отдачей 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Стоимость такого автомобиля на момент старта продаж начиналась от 3,4 миллиона долларов. Примечательно, что на такой модели ездили герои фильма «Форсаж». Собранный для съемок суперкар однако менее производительный – он комплектовался 2,7-литровой «шестеркой» мощностью 240 сил.

Porsche 9ff GT9-R

Максимальная скорость: 414 км/ч

В будущем спорткар может стать самой быстрой машиной у Porsche благодаря компании 9ff и модели GT-9R. Автомобиль был основан на 911-ой модели. Однако у Porsche 9ff GT9-R удлинен кузов и занижена линия крыши. Кроме того, добавлен переделанный передний бампер, огромное крыло и регулируемый спойлер. Машина весит меньше оригинала из-за кузова, сделанного из углеродного волокна. Спорткар оснащен двигателем мощностью 987 лошадиных сил.

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 450 км/ч

Этот спорткар является самой мощной версией Agera. Имеет 5,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, а его мощность – 1341 лошадиная сила. Может разогнаться с 0 до 100 километра в час за 2,6 секунды. Стоимость оценивается в 2, 5 миллиона долларов.

Hennessey Venom F5

Максимальная скорость: 484 км/ч

В мире существует всего 24 экземпляра этой модели. Она оснащена мощностью в 1840 лошадиных сил и 1617 Нм максимального крутящего момента. Таковы параметры 6,6-литрового двигателя V8 с двойным наддувом. Благодаря этому машина может разогнаться до сотни километров за три секунды, а до 200 км/x – за 4,7 с. Водитель сможет воспользоваться системой выбора режимов движения: Sport, Track, Drag, Wet и F5.

Bugatti Chiron Super Sport

Максимальная скорость: 490 км/ч

Несмотря на то, что Bugatti Chiron уже числился в списке самых быстрых спорткаров в мире, компания решила установить новый рекорд. Итогом стал Bugatti Chiron Super Sport. Bugatti взяла от Centodieci чуть более мощный двигатель мощностью 1 578 лошадиных сил (на 99 больше, чем у стандартного Chiron), добавила более длинные передаточные числа в коробку передач и разработала новый аэродинамический пакет, который увеличил длину автомобиля почти на 10 дюймов. Стоимость оценивается в 3,8 миллиона долларов.

Фото: скриншоты Youtube-каналов

© Интернет-журнал «Global City» Полина Попова

Самые быстрые машины в мире 2021 года (ТОП-5): “монстры” для дорог общего пользования

Мы в редакции GT-News.ru составили рейтинг “самых быстрых машин в мире 2021 года” (топ-5), также для справедливости постарались объяснить как именно происходил учет скорости и сделали обзор на каждый автомобиль участвующий в рейтинге.

В погоне за рекордами скорости на транспортных средствах инженерам приходится проектировать технику, лишь отдаленно напоминающую классические автомобили. Все чаще на чертежах появляются, а затем воплощаются в реальности трехколесные болиды с реактивными двигателями, позволяющими на сегодняшний день преодолевать отметку в 1228 км/ч (Thrust SSC, 109500 л. с., 1997 г.)

Однако существует и более «справедливая» категория – это серийно выпускаемые автомобили, которые теоретически при наличии средств, обычно неприлично больших, может приобрести “любой” желающий, чтобы перемещаться на них по дорогам общего пользования. И среди таких машин тоже есть свои яркие рекордсмены!

Итак, вот список самых быстрых машин в мире 2021 года:

Гиперкар SSC Tuatara

Данный автомобиль является разработкой американской компании Shelby Super Cars, которая образовалась в 1999 году, сразу назвав себя специализированным предприятием по выпуску самых быстрых серийных машин в мире 2021.

В настоящее время именно ее модели принадлежит официальный рекорд скорости, который был установлен 10 октября 2020 года. Местом проведения заезда стала рядовая автострада 160 около Лас Вегаса, а рекордный результат, который был показан гиперкаром SSC Tuatarа, составил 508,73 км/ч.

Согласно общепринятым правилам проведения замеров максимальной скорости, претенденту необходимо проехать отрезок дороги в обоих направления – туда и обратно, что позволяет исключить фактор наклона рельефа и направления ветра. При этом фиксируется пиковая скорость при заездах в каждом направлении, после чего в зачет идет средний показатель, рассчитанный из двух.

Итак, самый быстрый автомобиль в мире 2021 года 1750-сильный SSC Tuatara сумел разогнаться до 484,53 км/ч в одном направлении и до 532,93 км/ч в обратном.

Причем, водитель гиперкара – Оливер Вебб (действующий гонщик чемпионата FIA World Endurance Championship) заявил, что именно ветер помешал ему разогнаться быстрее во второй попытке!

Bugatti Chiron

Французская компания Bugatti Automobiles, входящая в концерн Volkswagen AG, со своим гиперкаром Chiron занимает второе место в неформальном рейтинге “самого быстрого авто на планете”, где она оказалась после установления рекорда американским конкурентом.

До этого пальма первенства оставалась за французами, двумя месяцами ранее, в августе 2020-го, установившими свой рекорд – 490,484 км/ч.

Этот результат был зафиксирован в немецком Эра-Лессене, на местном испытательном треке, но поскольку заезд был совершен не по правилам, т. е. лишь в одну сторону, официального признания рекорда от наблюдателей и экспертов Bugatti Chiron не получил.

“Безумный” Bugatti Veyron: он не участвует в рейтинге, но в знак уважения мы его отметили, так как он является самым быстрым автомобилем 2010 года (407 км/ч) и просто очень крутым гиперкаром вписавшим своё имя в историю навсегда!

Кроме того, добиться столь впечатляющего результата серийному гиперкару удалось лишь за счет модернизации: французские инженеры слегка переделали модификацию Chiron Sport, удлинив ей кузов, поставив особые покрышки и задействовав шасси, уменьшающее клиренс авто при его движении на высокой скорости.

Свою роль сыграл и форсированный до 1600 л. с. мотор W16 объемом 8.0 литров, довеском к которому выступили сразу четыре турбонагнетателя. К слову, такая модификация в свободной продаже не предлагается, что является еще одним поводом для «дисквалификации» французского рекордсмена.

Hennessey Venom F5

Базирующаяся в американском Техасе компания Hennessey фактически присутствует в рейтинге авансом, поскольку только готовится вписать свое имя в мировую автомобильную историю.

Свой гиперкар Venom F5 она впервые показала в 2017 году, заявив во время презентации, что он способен разгоняться до 484 км/ч.

Машина так и не появилась на официальных замерах скорости, но это громкое событие должно произойти в 2021 году. Интересно, что за 4 года машину существенно модернизировали, поэтому теперь разработчики обещают гарантированное преодоление планки в 500 км/ч, что вполне можно считать заявкой на новый рекорд самой быстрой машины в мире.

Из информации, которую раскрыли создатели гиперкара Hennessey Venom F5: 6.6-литровый двигатель V8 Fury мощностью 1842 л. с. (1617 Нм), оснащенный двумя турбокомпрессорами, роботизированная коробка и задний привод.

Сухая масса автомобиля составляет 1360 кг., а колеса представлены ультра легкими алюминиевыми дисками и покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2 радиусом 19 дюймов спереди и 20” – на задней колесной оси.

За прижимную силу в авто, главным образом, отвечают уникальный передний сплиттер и выдвижное антикрыло на задней части кузова. Также для установления рекорда скорости в преднастройки ездовой электроники разработчики включили «экстремальный» режим F5.

Стоимость такого авто за 4 года выросла с 1,6 до 2,1 миллионов долларов, тогда как тираж остался скромным – всего 24 автомобиля, которые, вероятно, как это бывает с любыми эксклюзивными автомобилями, уже раскуплены.

Koenigsegg Agera RS

Шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS тоже можно считать настоящим рекордсменом скорости, по крайне мере, он им был в 2017 году, пройдя полноценные испытания с двумя заездами.

Местом их проведения было выбрано шоссе в Неваде, а средним результатом зафиксированной скорости стал показатель в 446,97 км/ч. На тот момент достижение оказалось достаточно громким, поскольку предыдущий лидер – Bugatti Veyron Super Sport – с показателем в 431,07 км/ч оставался самым быстрым серийным автомобилем на протяжении целых семи лет.

На момент установления рекорда под капотом Koenigsegg Agera RS находился двигатель V8 мощностью 1360 л. с., который помог не только установить новую планку скорости, но и обновить целый ряд других заслуживающих внимание показателей.

Так, шведский гиперкар установил самую высокую мгновенную скорость на ДОПах (457,49 км/ч), стал лучшим по показателю удержания «максималки» на протяжении 1 километра и 1 мили (445,54 км/ч и 444,66 км/ч соответственно), а также обновил собственный же рекорд в «упражнении», которое заключается в разгоне до 400 км/ч и последующей полной остановке. На это у Koenigsegg Agera RS ушло 33,29 секунды (ранее – 36,44 сек.)

Aspark Owl: 1,72 секунды до 100 км/ч!

Aspark Owl пока остается рекордсменом среди автомобилей на электрической тяге по показателю разгона до 100 км/ч. Этой отметки японский гиперкар достигает спустя 1,72 секунды после старта с места.

Весьма достойно электромобиль смотрится и по другим характеристикам: 10,6 секунды до 300 км/ч и «максималка» на уровне 400 км/ч. Все это делает Aspark Owl лидером среди электрокаров, хотя внешне машина явно должна выделяться в дорожном потоке: при длине в 4791 мм. ее высота с учетом 80-миллиметрового клиренса не доходит до 1 метра (993 мм.)
Частично ситуацию готова исправить двухрычажная подвеска, которая «в один клик» увеличивает дорожный просвет до 160 мм.

Разработчики оценили свой гиперкар в 2,9 млн. евро, запланировав выпуск 50 экземпляров автомобилей. Первые из них были доставлены покупателям весной 2020 года.

Сборка Aspark Owl осуществляется в итальянском Турине, а в пользование владельцам этой машины предоставляется именно та версия, что участвовала в установлении рекордов: с четырьмя электрическими двигателями общей мощностью 2012 л. с. (2000 Нм), тяговой батареей на 64 кВт∙ч, десятипоршневыми передними тормозами, углепластиковым монококом и активным антикрылом-спойлером на корме, которое поднимается при преодолении отметки в 150 км/ч.

Другие интересные рекорды максимальной скорости

Свои уникальные рекорды фиксируются и в других категориях, хотя в ряде случаев для их установления проектируется штучная техника, которую вряд ли получилось бы эксплуатировать в повседневной жизни.

Свою погоню за скоростью продолжают вести создатели мотоциклов и велосипедов, а некоторые автопроизводители и просто рядовые энтузиасты, занимающиеся доводкой машин, никогда не упускают возможность использовать в описании своей новой модели ее уникальные достижения.

Самый быстрый седан

Неофициальный титул самого скоростного седана принадлежит популярной модели Audi 100 в кузове S4, которую все еще можно встретить на европейских и российских дорогах. Рекордсменом числится экземпляр 1992 года выпуска, который попал в руки американцу Джеффу Гернеру, решившему для установления рекорда форсировать пятицилиндровый турбомотор.
Сумев «разогнать» его до 1100 «лошадок» и выехав на идеально ровную поверхность высохшего соляного озера Бонневиль, владелец этого седана сумел развить скорость в 418,3 км/ч.

Это была уже третья по счету попытка. Первая состоялась в 2009-ом, когда Гернер разогнался до 358 км/ч, правда, тогда мощность двигателя на его авто составляла всего 720 л. с. Спустя 2 года рекорд был обновлен – 389 км/ч, а в 2012-ом был показан текущий результат, который остается лучшим до настоящего времени.

Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль

Им признан BMW 3 серии в модификации 330 TDS. Одна из серийных версий такой машины оснащалась 300-сильным дизельным мотором объемом 3.0 литра с турбокомпрессором, что позволяло ей достигать отметки в 320 км/ч.

Разумеется, сегодняшние версии серийных дизельных «баварцев» вряд ли получат возможность превзойти этот рекорд по причине заводских ограничений на планку максимальной скорости.

Самый быстрый авто с паровым двигателем

Паровой мотор является двигателем внешнего сгорания, но и такую «устаревшую» технику энтузиасты заставляют ставить свои рекорды скорости. В 2009 году британские инженеры создали паровой агрегат, состоящий из 12 котлов, которые питали паром турбину.

Расход воды составлял до 40 кг. в минуту, но это позволило извлечь из силовой установки 360 л. с., а при установке мотора на автомобильное шасси – развить максимальную скорость в 241,7 км/ч.

Самая высокая скорость на мотоцикле

Самым быстрым серийным мотоциклом в мире принято считать Suzuki GSX1300R Hayabusa.

Благодаря особому аэродинамическому обвесу, специальной версии задней подвески, спортивному сцеплению и усовершенствованной коробке передач этого двухколесного монстра удалось разогнать до 502 километров в час.

Рекорд был установлен в 2011 году и остается актуальным до сих пор, хотя в некоторых рейтингах на первой строчке с 2003 года числится уникальный Dodge Tomahawk. Этот мотоцикл, внешний вид которого больше годится для съемок в фантастических фильмах, по заверениям разработчиков, благодаря 500-сильному двигателю готов перемещаться со скоростью 613 км/ч.

К сожалению, подтвердить это на практике пока не удалось по причине отсутствия того смельчака, который бы согласился поучаствовать в установлении нового рекорда.

Suzuki GSX1300R Hayabusa

Самая высокая скорость на велосипеде

Наличие мощного двигателя – необязательное условие для достижения высоких скоростей, и это в полной мере доказано американкой Денис Мюллер-Коренек, которая в 2018 году сумела разогнаться на велосипеде до скорости в 295,6 километра в час!

Местом заезда стало все то же легендарное соленое озеро Бонневиль, но сам разгон двухколесного транспортного средства производился не без помощи другой техники.

Первоначально велосипед ехал на буксире за драгстером, который рассекал встречный воздух, а по достижении скорости 241,402 км/ч он ушел в сторону, дав возможность спортсменке продолжить разгон самостоятельно. Прежний рекорд, достигнутый примерно в тех же условиях, составлял 237,7 км/ч и был показан той же Денис Мюллер-Коренек двумя годами ранее.

Денис Мюллер-Коренек со своим велосипедом.

Самые быстрые машины в мире 2021 года (ТОП-5): “монстры” для дорог общего пользования

Самые быстрые машины мира в 2021 году

Многие люди в мире любят крутые автомобили и быстрое вождение, поэтому их интересует, какие автомобили войдут в число 10 самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году. Поскольку скорость была и остается наиболее объективным показателем динамических характеристик спортивного автомобиля, преодолевая новые границы — основная задача инженеров основных производителей спортивных автомобилей.

Рейтинг самых быстрых машин мира 2021 года

10. Noble M600

Двигатель: 650 л.с
Максимальная скорость: 346 км / ч

Автомобиль, разработанный британскими инженерами, имеет легкий и очень прочный корпус из углеродного волокна и нержавеющей стали. Этот роскошный автомобиль оснащен 4,4-литровым 8-цилиндровым силовым агрегатом. Удивительные аэродинамические характеристики автомобиля в сочетании со сверхмощным двигателем, по мнению инженеров, позволяют ему преодолевать барьер в 360 км / ч. Однако во время теста реальная скорость была ниже, так как водитель чувствовал опасные вибрации на скорости 346 км / ч. Однако в 2021 году автомобиль занял десятое место в списке самых быстрых автомобилей мира.

Noble M600, как и многие спорткары британской школы, отличается относительно небольшим рабочим объемом с убедительными динамическими характеристиками. Стоимость машины тоже вполне разумная — 330 000 долларов.

9. Pagani Huayra

Двигатель: 720 л.с
Максимальная скорость: 370 км / ч

Элегантный итальянский спортивный автомобиль, оснащенный мощным двигателем AMG V12, представляет собой роскошное купе. Автомобиль удачно сочетает в себе отличную управляемость и удивительную динамику.

Pagani Huayra также может похвастаться легким и прочным корпусом из углеродного волокна для аэродинамических характеристик. Кроме того, среди итальянских суперкаров это один из самых аутентичных и выразительных с точки зрения дизайна.

Итальянские автомобили в лице Pagani Huayra в очередной раз подтверждают звание самых быстрых и дорогих. За эту машину придется заплатить более 1 200 000 долларов.

8. Zenvo ST1

Двигатель: 1205 л.с
Максимальная скорость: 375 км / ч

Неожиданный результат на трассе в борьбе за звание самого быстрого автомобиля 2019 года продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Автомобиль оснащен двигателем V8 мощностью 1200 лошадиных сил и объемом 6,8 л. При этом «датчанин» демонстрирует максимальную скорость 375 километров в час исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах вы не увидите эту спортивную машину. Но не только по этой причине.

Всего было выпущено 15 экземпляров таких машин. Цена не известна, так как машины производились по предварительному заказу. В то же время Zenvo ST1, несомненно, заслуживает внимания.

7. McLaren F1

Двигатель: 627 л.с
Максимальная скорость: 386 км / ч

McLaren F1 — настоящая легенда в мире гоночных автомобилей. Гениальная идея талантливых инженеров остается одной из самых быстрых машин в мире в истории. McLaren F1, оснащенный простым двигателем V12 мощностью 627 лошадиных сил, уже много лет бьет рекорды. Более десяти лет этот эгоистичный автомобиль с центральным сиденьем остается номером один для многих.

Это самый быстрый из британских спорткаров. McLaren F1 стоит 970 000 долларов, но любой владелец скажет вам, что F1 стоит этих денег.

6. Koenigsegg CCX

Двигатель: 806 л.с
Максимальная скорость: 405 км / ч

Koenigsegg CCX — самый быстрый автомобиль шведской компании. Автомобиль легко преодолевает рубеж в 400 км / ч. При этом специалисты отмечают один недостаток Koenigsegg CCX — отсутствие прижимной силы из-за отсутствия спойлера. При желании можно купить автомобиль с карбоновым спойлером, но в серийной комплектации он отсутствует, так как в этом случае снижается максимальная скорость.

По оценке Forbes, самый красивый автомобиль обойдется покупателю в 545 000 долларов, что вполне разумные деньги для гиперкара, который в 2021 году займет почетное шестое место среди самых быстрых серийных автомобилей в мире.

5. 9ff GT9-R

Двигатель: 1120 л.с
Максимальная скорость: 414 км / ч

Спортивный автомобиль 9ff GT9-R открывает пятерку самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году. Автомобили немецкой марки Porsche редко участвуют в рейтингах скорости, так как их главная особенность — безупречная управляемость. Однако в специальной версии 9ff GT9-R культовый Porsche 911 представлен в совершенно ином свете. Настроенный знаменитой студией 9ff, этот автомобиль стал настоящим автомобилем, способным мчаться на максимальной скорости даже с Bugatti. Цена этой «игрушки» составляет всего 695 000 долларов.

4. SSC Ultimate Aero

Двигатель: 1287 л.с
Максимальная скорость: 430 км / ч

Этот суперкар создан американской компанией Shelby Super Cars и является единственным представителем американского автопрома в рейтинге. Инженеры оснастили автомобиль двигателем V-8 мощностью более 1200 лошадиных сил.

6,3-литровый силовой агрегат при отсутствии электронных помощников — настоящая проверка водительских навыков. Во всем списке SSC Ultimate Aero — одна из самых опасных машин для новичков. Его цена составляет 655 тысяч долларов.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Двигатель: 1200 л.с
Максимальная скорость: 431 км / ч

Почетное третье место занимает Bugatti Veyron Super Sport. Это неудивительно, поскольку без идеи итальянской компании Bugatti сложно представить оценку самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году. Этот автомобиль по праву считается одним из самых быстрых серийных автомобилей современности. Его 8-литровый силовой агрегат W-16 выдает 1200 лошадиных сил. Также инженеры позаботились об аэродинамике, которая позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 431 км / ч.

Стоимость этого роскошного суперкара составляет 2 400 000 долларов. Высокая цена обусловлена ​​не только мощным двигателем, но и дорогими материалами отделки салона.

2. Hennessey Venom GT

Двигатель: 1244 л.с
Максимальная скорость: 435 км / ч

Это спортивное купе, кузов которого изготовлен из углеродного волокна, разогнался водителем-испытателем до невероятных 435 км / ч. Испытания машины проходили на территории космодрома. 7-литровый двигатель V8 мощностью более 1240 лошадиных сил обеспечил потрясающую динамику на испытательном полигоне. На обычном треке эта скорость может быть немного ниже.

По сравнению с Bugatti этот автомобиль можно назвать экономичным вариантом. Цена всего 1000000 долларов. Стоит отметить, что на протяжении нескольких лет Hennessey Venom GT был официально признан самым быстрым серийным автомобилем в мире.

1. Bugatti Chiron

Двигатель: 1500 л.с
Максимальная скорость: 463 км / ч

Благодаря исключительным скоростным характеристикам, один из последних рожденных итальянской компанией Bugatti Chiron становится лидером и получает титул самого быстрого автомобиля в мире в 2021 году. На создание гиперкара вдохновил успех Veyron, который неоднократно занимал лидирующие позиции в рейтингах самых быстрых спорткаров. Двигатель W16, развивающий мощность до 1500 лошадиных сил, способен крутить автомобиль с самого начала и разгоняться до 100 км / ч всего за 2 секунды — результат сравним с гоночными автомобилями и супербайками. Учитывая внушительный вес автомобиля, эти цифры поражают. Особенностью автомобиля является то, что при всех его высоких динамических характеристиках, сопоставимых с характеристиками Формулы 1, автомобиль не требует особых навыков вождения. Он прост в использовании, и с ним справится даже неопытный водитель.

Выводы: Очевидно, что в формат ТОП входят как относительно доступные, так и очень дорогие автомобили, цена которых превышает 1 миллион долларов. Интересно, что будучи самым быстрым автомобилем в мире уже несколько лет, Bugatti постепенно догоняет более дешевые автомобили. Кроме того, наблюдается тенденция к постепенному покорению традиционно итальянского пути скандинавскими и американскими суперкарами. И, конечно же, непревзойденные лидеры вроде McLaren F1 и Bugatti Veyron постоянно «остаются в строю.