рейтинг худших районов москвы для проживания

Бирюлево, Капотня и другие: топ-5 депрессивных районов Москвы

МОСКВА, 5 ноя — РИА Новости, Марина Малкова. Плохая экология, отсутствие метро и дефицит мест в детских садах — вот лишь некоторые признаки самых неблагополучных районов Москвы. Эксперты рассказали РИА Новости, какие районы города входят в пятерку худших и почему жилье в них, несмотря на все недостатки, продолжает пользоваться стабильным спросом.

Предсказуемый результат

Чтобы составить «антирейтинг» московских районов с точки зрения качества жизни, мы обратились к экспертам рынка недвижимости с просьбой оценить районы города по шести параметрам: транспортной доступности, социальной инфраструктуре, качеству жилой застройки, экологической обстановке, уровню преступности и присутствию мигрантов.

Считается, что такое разделение на благополучную и неблагополучную части города сложилось исторически: на северо-западе Москвы селилась интеллигенция, а на юго-востоке — рабочий класс. Соответственно, и жилой фонд на северо-западе был качественнее, тогда как на юго-востоке преобладали однообразные панельные коробки.

Правда, утверждают собеседники РИА Новости, на самом деле, все не так однозначно. Сегодня, как говорит генеральный директор «МИЦ — Недвижимость» (ГК «МИЦ») Наталья Соломонова, неблагополучные районы есть и на севере города. Например, Западное и Восточное Дегунино. Жилой фонд представлен здесь в основном старыми панельными домами, а из-за отсутствия в ближайшем окружении станций метро, жители нескольких районов вынуждены пользоваться станцией «Петровско-Разумовская», что вызывает пробки на дорогах на подъездах к метро и высокую степень загруженности самой станции, рассказывает в свою очередь генеральный директор «Миэль-Новостройки» Софья Лебедева.

Капотня

В целом список наиболее депрессивных районов Москвы, проигрывающих другим районам по большинству пунктов, описывающих качество жизни, оказался довольно предсказуемым. На протяжении нескольких лет лидирующие позиции в различных столичных «антирейтингах» занимает район Капотня. Возглавил он и наш топ, так как большинство опрошенных экспертов поставили его на первое место.

Кроме того, район граничит с МКАД, сразу за которым дымят градирни «ТЭЦ-22» «Мосэнерго».

Помимо этого, Капотня отличается плохой транспортной доступностью, считают эксперты. Район расположен в 19 километрах от центра столицы и не имеет не только собственной станции метро, но и перспектив получить ее в ближайшие 7 лет. В результате, до станций «Люблино» и «Марьино» жителям Капотни приходится добираться на общественном или личном транспорте по загруженным дорогам, наравне с жителями подмосковных городов, которые едут на работу в Москву.

Слабо развита в Капотне и социальная инфраструктура: на 27,2 тысячи жителей работают всего 4 школы и 5 детских садов. Зато имеется исправительная колония, а за МНПЗ располагается рынок «Садовод», куда в свое время переехали многие арендаторы легендарного «Черкизона» со всеми вытекающими последствиями.

Имеющееся жилье в районе в основном представлено низкокачественными кирпичными и панельными домами 1950 — 1970-х годов постройки, констатирует руководитель департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ-Недвижимость» Елизавета Гудзь. Раньше в них по большей степени жили сотрудники завода, а теперь все чаще в соседях можно увидеть мигрантов.

Предложение на первичном рынке недвижимости в районе отсутствует, а стоимость квартир на «вторичке» остается одной из самых низких в Москве — в среднем 121 тысяча рублей за квадратный метр. Это является лишь следствием вышеназванных факторов и подтверждает репутацию Капотни как неблагополучного района.

Некрасовка

Второе место эксперты почти единодушно присудили Некрасовке. Этот район в Юго-Восточном округе столицы фактически является анклавом города Люберцы и находится далеко за МКАДом, однако он вошел в состав Москвы, так как находится на территории полей аэрации «Мосводоканала».

«Темное» аэрационное прошлое места застройки сказывается на репутации всего района. Несмотря на то, что перед началом строительства была проведена рекультивация грунта, его безопасность до сих пор подвергается сомнению.

Впрочем, и без проблемы с грунтами экологическая обстановка в Некрасовке остается неблагополучной. Люберецкие очистные сооружения «Мосводоканала» — крупнейшие в Европе — продолжают работать и очищают значительную часть хозяйственно-бытовых и промышленных вод Москвы и ближайших городов Подмосковья. А недалеко от жилых домов находится мусорный полигон и мусоросжигательный завод.

Власти Москвы не раз сообщали о планах полигон рекультивировать, а завод вывести куда подальше, но пока реальных действий не предпринято, рейтинг района остается крайне низким.

Способствует этому и транспортная ситуация. Значительная удаленность Некрасовки от МКАД при отсутствии метрополитена играет с ней плохую шутку. Отсутствие альтернативы в транспортном вопросе лишает район последних баллов. Правда, у Некрасовки, в отличие от Капотни, есть перспектива: согласно программе развития Московского метрополитена, район получит собственную стацию уже в 2015 году. «В будущем это непременно повысит привлекательность района», — считает Литинецкая.

Выгодно отличает Некрасовку от Капотни качество жилого фонда. В настоящее время, по словам Гудзь, в районе активно ведется строительство жилья при цене на первичном рынке около 99 тысяч рублей за квадратный метр. А средняя стоимость квартиры составляет порядка 6 миллионов рублей. На вторичном рынке, который представлен современными домами, стоимость «квадрата» равна 117 тысячам рублей.

Западное Бирюлево

Однако район давно проигрывает многим «соседям» по ряду других факторов. Например, в вопросе транспортной доступности он недалеко ушел от лидеров нашего рейтинга. «По форме район напоминает треугольник, ограниченный двумя железнодорожными ветками и МКАД. Единственный въезд в район осуществляется с Варшавского шоссе, которое, несмотря на реконструкцию, остается одним из самых загруженных», — комментирует Литинецкая.

Собственной станции метро в Западном Бирюлево тоже нет. Как и развитой социальной инфраструктуры: почти на 90 тысяч жителей в районе работают только 7 школ и 16 детских садов.

А вот с наличием вредных производств в районе «полный порядок». Пивоварня «Москва-Эфес», крупный мусоросжигательный завод и «ТЭЦ-26» «Мосэнерго» в сочетании с напряженным трафиком на дорогах оказывают пагубное воздействие на экологию района.

Как следствие, цена квадратного метра на вторичном рынке жилья Западного Бирюлево, по данным руководителя офиса «Бабушкинское» компании «Инком-Недвижимость» Наталии Тишковой, составляет скромные для Москвы 132,8 тысячи рублей.

Печатники

Четвертое место в топ-5 неблагополучных районов Москвы досталось району Печатники. Главным образом на его репутации, как считает Литинецкая, сказывается наличие гигантской промзоны: она занимает две трети территории района и включает более 200 различных предприятий.

Одним из крупнейших производств в Печатниках является завод «Автофрамос», который в конце 1990-х годов занял цеха легендарного АЗЛК. С одной стороны, наличие такого большого количества предприятий дает рабочие места. Но с другой, плачевно сказывается на экологии. «Некоторые экологи полагают, что уровень загрязнения воздуха в Печатниках ничем не уступает лидеру рейтинга — Капотне», — делится Литинецкая.

От производителя автомобилей «Москвич» в Печатниках осталось много жилых домов и общежитий, которые строились еще для сотрудников завода. Сейчас, как отмечает Гудзь, цена квадратного метра здесь составляет почти 147 тысяч рублей. Стоимость жилья объясняется тем, что в Печатниках отсутствуют новостройки, но при этом есть одноименная станция метро.

Впрочем, из некоторых микрорайонов Печатников до метро добираться неудобно и долго. При этом границы района проходят по железнодорожной ветке и двум магистралям — вечно загруженному Волгоградскому проспекту и ТТК.

Социальная инфраструктура района, по мнению Гуздь, тоже слабо развита: жители явно испытывают недостаток медицинских и торговых учреждений.

Гольяново

Замыкает пятерку самых депрессивных районов столицы район Гольяново, который расположен на востоке столицы и зажат между МКАД и Щелковским шоссе. На территории района есть метро, однако добраться до подземки в час-пик — задача сложная, а порой невыполнимая. Да и сама станция «Щелковская» из-за соседства с автовокзалом междугороднего сообщения постоянно испытывает перегрузки.

По той же причине, как считают эксперты, в районе фиксируется высокий уровень преступности. «Гастролеры» нередко промышляют грабежами и разбоем в окрестностях вокзала и метро.

Помимо вокзала, в Гольяново есть крупные промзоны, в том числе Калошино, входящая в тройку лидеров по выбросу ядовитых веществ в атмосферу в Москве. Одна только «ТЭЦ-23» «Мосэнерго», находящаяся в промзоне, перевыполняет план по выбросу оксида азота. Поэтому Гольяново отличается крайне неблагополучной экологической ситуацией.

Немудрено, что редкие девелоперы до сих пор рассматривали этот район в качестве места для строительства жилья. Предложение на первичном рынке в Гольяново пока отсутствует, констатирует Гудзь, а средняя стоимость квадратного метра жилья на вторичном рынке составляет около 147,8 тысячи рублей.

Однако уже скоро новое жилье должно появиться в Гольяново, причем сразу в существенных размерах, говорят риелторы. Жаль только, что это вероятно усугубит и без того трудную транспортную ситуацию.

Спрос есть

По словам экспертов, самые неблагоприятные районы Москвы объединяют общие характеристики. Все они, например, отличаются плохой экологией: заводы, промзоны, ТЭЦ делают их непривлекательными для постоянного проживания, отмечает Лебедева.

В трех из пяти районов отсутствует метро, а там, где оно есть, подземка сильно удалена от жилых кварталов и перегружена. При этом трафик на близлежащих транспортных магистралях практически лишает местных жителей возможности использовать личный транспорт. А единственным видом транспорта «без пробок» является электричка, сетует Гудзь.

Дополняет картину в большинстве районов, кроме Некрасовки, низкое качество жилого фонда с большим количеством старых пятиэтажек. Социальная инфраструктура соответствующая, сформировавшаяся несколько десятилетий назад, часто отстает от актуальных потребностей жителей района.

В результате цена квадратного метра находится на низком уровне. А это, как отмечает руководитель вторичного отделения компании «Азбука Жилья» Андрей Банников, привлекает в районы большое количество мигрантов. И хотя представители среднего класса давно не жалуют районы Москвы, попавшие в наш рейтинг, недвижимость в них, благодаря сравнительно демократичным для столицы ценам на жилье, все равно пользуется и, видимо, будет и дальше пользоваться стабильным спросом, правда, у тех покупателей, которые не добавят им престижности.

Источник

Москвичи выбрали лучшие и худшие районы столицы

Domofond.ru провел опрос жителей Москвы и составил рейтинг районов города по комфорту проживания. Первое место в 2019 году — у района Куркино: жители оценили его на 8,4 балла из 10 возможных. На последнем месте Некрасовка с оценкой 5,6 балла. За год общий индекс качества жизни в столице снизился на 0,2, до 7 баллов. При этом чистоту улиц и дворов, качество и доступность дорог и парковок, а также работу служб ЖКХ жители столицы оценили выше, чем в прошлом году.

Рейтинг основан на оценках, которые дали жители города. Они оценили по 10-балльной шкале (где 1 обозначает категоричное несогласие, а 10 — полное согласие) утверждения, которые характеризуют:

На основании ответов были рассчитаны средние оценки по Москве и районам — как в целом, так и по каждому из критериев.

Респонденты из Москвы оценили качество жизни в столице на 7 баллов из 10 возможных. Это на 0,8 балла выше, чем в среднем по стране.

За год средняя оценка города упала на 0,2 балла. В 2018 году общий индекс потерял 0,4 балла по сравнению с 2017 годом. Впрочем, это общероссийский тренд: в целом по стране оценка качества жизни также снижается.

Но по ряду критериев оценки жителей выросли. Так, чистоту оценили выше на 0,5 балла (в 2019 году респонденты поставили ей 7,4 балла), дороги и парковки — на 0,3 балла (в этом году они получили 5,7 балла). Лучше, по мнению москвичей, стали работать службы ЖКХ: 6,3 балла против 6 в 2018 году. Стабильно высокой осталось качество магазинов рядом с домом: 8,3 балла. Кроме того, жители столицы более довольны безопасностью, экологией, работой общественного транспорта и инфраструктурой для спорта и отдыха: по этим четырем критериям оценка выросла на 0,1 балла.

При этом инфраструктуру для детей и соотношение доходов и стоимости жизни горожане оценили на 0,2 балла ниже, чем в 2018-м.

Куркино — лучший район Москвы

В рейтинг вошло 113 районов Москвы. (По остальным районам не было получено достаточно данных.) Лучшим из них стало Куркино: район оценили на 8,4 балла. Следом за ним идут Митино и Тропарево-Никулино с 7,9 балла каждый. Третье место у Строгино: лидер прошлогоднего рейтинга получил 7,8 балла.

Куркино заняло первые места по 10 критериям из 13, получив, соответственно, и самый высокий средний балл. Лидерство района подтверждается многочисленными комментариями респондентов. Почти каждый из них содержит строго положительную оценку сразу по нескольким критериям. «В районе нет плотной застройки домов. Во дворах чисто и везде посажены деревья и цветы. Люди доброжелательны. Очень приятно гулять по улицам. Также есть возможность кататься на велосипеде», «Тихая и спокойная обстановка. Возможность гулять в любое время суток», «Тишина, низкая плотность заселения, свежий воздух на фоне других районов, чистота», — так описывают свой район жители. Тем не менее проблемы есть и здесь. В первую очередь недостаточно развитая система общественного транспорта. По этому критерию Куркино оказалось на 100-м месте, получив всего 7 баллов. Комментарии участников опроса подтверждают это. «Нет метро», «Транспортные проблемы. Метро в шаговой доступности нет», — пишут респонденты.

Тропарево-Никулино не лидирует ни по одному из критериев. Однако высокие показатели по большинству из них вывели район на второе место. Количество положительных комментариев респондентов из Тропарево-Никулина достаточно велико. Жители отмечают «пруды, зелень, цветы, птицы, детские и спортивные площадки». Беспокоят респондентов мусор («много мусора, плохие дорогие во дворах») и то, что рядом с домом «нет площадок для выгула собак».

Незначительно, на сотые доли балла, отстает Митино – этот район стал не только третьим в общем московском рейтинге, но и первым по качеству и доступности общественного транспорта и магазинам: он получил по этим критериям 8,7 и 9,2 балла соответственно.

Некрасовка, Бирюлево Западное и Дорогомилово — районы-аутсайдеры столицы

Некрасовка получила самый низкий средний балл среди районов столицы, и оказалась худшей по экологии, качеству дорожной инфраструктуры и доступности объектов для спорта и отдыха.

Второе место с конца у Бирюлева Западного: жители считают район самым небезопасным, низко оценивают качество и доступность общественного транспорта и крайне негативно отзываются о соседях. Несмотря на то что в районе «много зелени», жители недовольны целым комплексом проблем: так, волнует, что «отсутствует метро, мало магазинов, нету ТЦ».

Респонденты из Дорогомилова недовольны шумом и считают, что их доходов недостаточно для комфортной жизни в районе.

Источник

Самые плохие районы Москвы: доступная цена недвижимости или социальный комфорт проживания?

14718 Игорь Василенко

Многие мечтают о переезде в столицу для постоянного проживания, однако далеко не все располагают широкими финансовыми возможностями и поэтому возникает необходимость приобрести жилье подешевле. Один из факторов, которые влияют на ценообразование жилой недвижимости – это местоположение жилья, поэтому при необходимости уложиться в бюджет и при этом приобрести нужное количество квадратов, многие потенциальные покупатели обращают внимание, прежде всего, на районы, которые по разным причинам являются малопривлекательными.

В рамках настоящей статьи мы поговорим о том, в каких районах приобретение квартиры можно считать разве что компромиссным, но уж точно не самым лучшим вариантом.

Грусть столичных окраин

Более или менее респектабельные москвичи и приезжие, выбирая жилье, крайне редко останавливают выбор на новостройках, да и на вторичном жилье, которое находится на самых окраинах. Такие квартиры пользуются спросом у иностранцев или же иногородних граждан, нуждающихся в регистрации и стесненных в средствах, либо у тех, кто хочет хоть с чего-то начать инвестирование в недвижимость, которую затем можно сдавать в аренду тем же мигрантам.

Нужно заметить, жильцов домов во многих окраинных районах ожидают достаточно скучные будни спальных кварталов, несравнимые даже с повседневностью рутины, которую испытывают обитатели Подмосковья. Лидирует по «депрессивности» юго-восток столицы – здесь слабо развита развлекательная и торговая инфраструктура, не проводятся какие-либо мероприятия, за всем этим нужно отправляться в сторону центра или в более престижные округи.

Москва не только строится, но и активно расширяется, и если проследить историю, начиная годов с шестидесятых, можно понять, почему многие из отдаленных от центра районов коренные москвичи до сих пор считают сомнительными территориями, и не рассматривают варианты такого жилья даже при острой необходимости в увеличении жилплощади или обмене.

Вообще, для столицы не характерна территориальная мобильность, и ее жители разных поколений, желая улучшить условия, как правило, подыскивают квартиру получше в своем же районе или перемещаются чуть ближе к центру.

Дешевая Некрасовка

К сомнительным территориям традиционно причисляют Некрасовку, тем не менее, жилье в этом районе пользуется достаточно стабильным спросом. Район располагается за Люберцами и считается полноценной частью Москвы, а вернее – ЮВАО, но:

Застройка продолжает вестись на бывших пригородных полях аэрации;

В непосредственной близости с Люберецкими очистными сооружениями предприятия «Мосводоканал»;

Здесь же располагаются два мусоросжигательных завода.

Репутация у этой территории остается далеко не идеальной, да и транспортная доступность является не менее проблемной. Это, безусловно, сказывается и на ценах жилья, и на общем рейтинге Некрасовки. Как бы ни доказывали власти и застройщики, что эти места достойны внимания, неприятная аэрационная история отражается на доверии к местной недвижимости.

Перед началом освоения территории специалисты провели рекультивацию грунта, но его безопасность, так или иначе, остается под сомнением.

Неблагополучная Капотня

Если говорить о районах, которые находятся в самой Москве, рейтинг неблагополучия может смело возглавить Капотня. При достаточном предложении и сравнительно низких ценах, спрос на жилье здесь продолжает оставаться невысоким.

Поэтому при желании можно найти неплохую квартиру, предлагаемую с большим дисконтом, однако перед началом поисков нужно обдумать следующее:

Транспортная доступность района весьма сомнительна – до станций метро приходится долго добираться на автобусах. На дорогу порой уходит больше времени, чем на переезд из некоторых населенных пунктов Подмосковья;

Опасения вызывает и соседство с обширным Капотнинским кладбищем ;

Кроме того, редкий человек при наличии выбора отдаст предпочтение району, в котором располагаются две тюрьмы.

При всех стараниях властей, от статуса депрессивного район пока не избавился. Социальная инфраструктура тоже оставляет желать лучшего, единственная крупная торговая зона – огромный рынок «Садовод» со своеобразным контингентом. Предложений первичного жилья здесь практически нет.

Недостаточно перспективные Западное и Восточное Бирюлево

Западное и Восточное Бирюлево периодически пытаются вырваться из списка недостаточно комфортных для жизни районов, однако продолжают оставаться в этом перечне.

Проблемы с общественным транспортом, перегруженность станций метро «Царицыно» и «Пражская», а также бесконечные пробки в окрестностях. В Восточном и Западном Бирюлево жизнь местных жителей, которым надо добираться на работу, часто подчинена расписанию железнодорожного транспорта.

Достаточно сложно продать жилье дорого в районе с такими особенностями, да и криминогенная обстановка здесь точно не самая лучшая.

Криминогенное Гольяново

Тем не менее, район считается криминогенным, здесь десятилетиями орудовали преступные группировки.

Усиливает неприятное впечатление и тот факт, что в 2017 году район Гольяново вошел в пятерку наиболее экологически опасных районов Москвы. Ситуацию не спасает даже очищенный пруд, вокруг которого раскинулся ныне уже реконструированный Гольяновский парк, являющийся гордостью местных жителей.

Промышленные Печатники

В частности, в состав экологически опасной промзоны «Калошино» входит крупная ТЭЦ-23, в окрестностях которой специалисты часто отмечают превышение предельно допустимых показателей фенола и прочих отравляющих веществ.

Кроме того, среди москвичей устоялось мнение, что Печатники являются наиболее холодным местом в столице из-за скопления воздушных масс в речной пойме, роза ветров в Печатниках является крайне неблагоприятной.

Неэкологичное Выхино-Жулебино

Район Выхино Жулебино с развитием транспортной инфраструктуры оказался буквально зажатым между МКАД и крайне загруженными трассами Рязанка и Волгоградка. Находящаяся неподалеку от Капотни, территория района, к тому же, располагается в кольце крупных промышленных зон, неблагоприятную картину дополняют несанкционированные свалки в Жулебинском лесопарке.

При этом район считается наиболее густонаселенным и самым экологически чистым в ЮВАО (как бы, лучшим из худших районов по экологии и чистоте). Здесь неплохо развита социальная инфраструктура, да и транспортная доступность не создает проблем. Выхино-Жулебино можно назвать достаточно перспективной территорией, которая рано или поздно преодолеет признаки депрессивности. Но в данный момент район уверенно держит свои позиции в списке самых плохих районов столицы.

Непрестижные Текстильщики

Заключение: худшие районы – однообразие проблемных точек

Приведенного нами небольшого обзора достаточно, чтобы убедиться, что худшие районы столицы очень похожи своими проблемами. Главное, с чем почти нереально справиться на этих территориях – обилие промышленных зон и недостаточная транспортная доступность, причем даже наличие отдельных станций метро лишь несколько облегчает ситуацию, но не более того.

Перспектива постоянных пробок и зависимости от расписания электричек не выглядит радужной. Поэтому платежеспособные граждане ищут жилые кварталы в более благоприятных районах. С другой стороны, застройщики тоже не жалуют депрессивные территории своим вниманием. Не исключено, что смелые девелоперы с масштабными проектами реконструкции могли бы несколько изменить ситуацию.

Без пристального внимания к развитию и современной застройки территорий этим районам практически невозможно вырваться из замкнутого круга, когда на окраинах столицы формируется социальная среда людей, находящихся у черты бедности и трудовых мигрантов. Что, в свою очередь, с каждым годом уменьшает престижность таких районов и загоняет их в еще более глубокую депрессию. Правда заключается в том, что квартиры здесь покупают люди, которые не могут позволить себе более комфортное, с социальной точки зрения, жилье.

Перспектива есть, но она требует инновационных подходов и капиталовложений. Это расселение пятиэтажек, строительство метро, благоустройство, вывод промышленных зон и так далее. При таком подходе колоссальная разница между районами непременно начнет постепенно стираться.

Ныне же районы столицы, как, впрочем, и любого большого города, можно без особых затруднений разделить на престижные и непрестижные. Тем не менее, где бы ни находилась квартира, на нее, рано или поздно, найдется покупатель. А потом, когда район станет для собственника родным, и он уже не захочет далеко переезжать.

Источник