самые комфортные автомобили среднего класса

ТОП 25 самых комфортных автомобилей в 2022 году (+ особенности машин С класса)

ТОП самых комфортных кроссоверов (в 2022 году)

Этот тип автомобиля подразумевает большой и просторный салон, высокие сиденья и колеса большого диаметра. Все это является неотъемлемой частью более комфортных условий передвижения. В этой отборочной группе будут представлены самые комфортные модели кроссоверов.

Mazda CX-9

Элегантный кроссовер по праву занимает достойное место среди самых комфортабельных автомобилей. Салон просторный, на первых двух рядах сидений легко разместятся пятеро взрослых. На заднем диване мало места для ног, детям там будет лучше.В отделке использовались элитные материалы: кожа, качественный пластик, дерево.

Кресла оснащены не только подогревом, но и вентиляцией. Значительно улучшена звукоизоляция. Можно сказать, что это единственная Mazda, в которой во время движения не слышно даже ветра. На передней панели расположен 8-дюймовый мультимедийный экран с сенсорным управлением. Все кнопки управления легкодоступны, их переключение не отвлекает во время движения, а улучшенные амортизаторы и пружины делают ход машины более плавным. Точность рулевого управления была улучшена благодаря жестким втулкам.

LIFAN X70

При проектировании этого кроссовера китайские специалисты предусмотрели в конструкции кузова 14 специальных ниш для установки дополнительной шумоизоляции. Всего предусмотрено 28 зон шумопоглощения, обеспечивающих наилучшую шумозащиту для пассажиров и водителя. Анатомические сиденья, адаптирующиеся к телу, обеспечивают максимальный комфорт при длительных поездках.

Для водителя отметим поддержку комплекса ESP, Hill Start Assist (система стабилизации при старте на подъемах) и многих других систем, обеспечивающих удобство использования автомобиля. Также стоит отметить строгий дизайнерский стиль оформления салона: лаконичный, с плавными линиями перехода, он призван усилить гармонию и комфорт этого автомобиля.

Porsche Macan

Первое, что бросается в глаза при открытии дверей этого автомобиля, это сиденья. Они обеспечивают максимально удобную посадку для пассажиров и водителя, подстраиваясь под ваши предпочтения в 8 положениях простым нажатием определенных кнопок. Регулируемый поясничный подпор для дальних поездок — незаменимая функция, обеспечивающая телу максимальный комфорт.

В базовой версии все сиденья с подогревом, а в качестве дополнительной опции доступен подогрев руля. Также стандартная версия кроссовера оснащена трехзонной климатической системой, позволяющей создать индивидуальный микроклимат для передних и задних пассажиров. Выбрав автомобиль с пневмоподвеской, новый владелец получит внедорожник, полностью изолирующий водителя и его спутников от окружающей действительности.

Автомобиль будет просто «парить» над дорогой, выбоины которой никак не смогут вас побеспокоить. Звукоизоляция салона с применением современных материалов позволит говорить, не повышая голоса, даже на большой скорости. В качестве дополнительной опции можно установить многослойное тонированное термостекло, что повысит и без того высокий уровень комфорта. Есть и более консервативная, но эффективная альтернатива: механические шторы.

Lexus LX Arctic Trucks III

Роскошный автомобиль оснащен удобной пневматической подвеской и содержит другие передовые решения, доступные на момент схода автомобиля с конвейера. Он идеально подходит для дальних поездок, обеспечивая высокий уровень комфорта не только пассажирам, но и водителю: без особой усталости преодолеть в этом автомобиле даже тысячу километров в день не составит особой проблемы.

Цена настоящего шоссейного крейсера для многих становится непреодолимым ограничением: не каждый может позволить себе элитный кроссовер. Только по этой причине он не возглавляет наш основной рейтинг.

KIA Sorento Prime

В результате реализованных в этом году технических обновлений модели Kia Sorento третьего поколения получил, помимо прочего, модернизированный и более просторный салон. Внутреннее пространство автомобиля подчеркивается энергосберегающими элементами отделки салона из высококачественных материалов.

Ковшеобразные сиденья со встроенной системой обогрева и вентиляции буквально созданы для длительных поездок. Регулировать спинку сидения могут даже задние пассажиры.Мультимедийная система премиум-класса с сабвуфером, беспроводная консоль для зарядки телефона, все уникально создано для комфортного перемещения в пространстве. Активные и пассивные элементы защиты, высоко оцененные экспертами Euro NCAP, делают управление автомобилем максимально комфортным и безопасным.

Рейтинг самыхкомфортных седанов (в 2022 году)

Как правило, это автомобили премиум-класса, отличающиеся не только максимальным комфортом, но и высоким уровнем безопасности, а также наличием высокотехнологичных и современных комплексных систем, делающих повседневную эксплуатацию легкой, приятной и легкой. Представленные ниже модели – это самые лучшие и комфортные автомобили, которые сегодня продаются в России.

Chevrolet Malibu

Chevrolet обновил свой Malibu с новым дизайном передней и задней части, чтобы помочь ему конкурировать с седанами среднего размера, такими как Ford Fusion, Kia Optima, Honda Accord и Toyota Camry. Этот последний Malibu изобилует опциями, включая совместимость с Apple CarPlay, Android Auto, автоматическую парковку и адаптивный круиз-контроль. Также есть новая модель: RS.

Это спортивный вариант Malibu с несколькими затемненными элементами отделки, 18-дюймовыми колесами и двойным выхлопом. Как и прежде, Malibu оснащается на выбор 1,5- или 2,0-литровым 4-цилиндровым турбированным или гибридным двигателем на базе Chevrolet Volt.

Ford Fusion Titanium

Ford Fusion Titanium — отличный семейный автомобиль с приятной внутренней отделкой. Езда на нем будет очень комфортной, как на дальние, так и на короткие дистанции.

Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л

Расчетный расход топлива (л/100 км):

Типичный автомобиль среднего класса, четырехдверный седан с двухлитровым двигателем TDI, предлагает автолюбителям неплохие показатели расхода топлива, (достаточно стандартные) 140 лошадиных сил и менее 250 Нм крутящего момента. Несмотря на довольно высокую цену в классе, он пользуется стабильным спросом на российском рынке, но бестселлером его назвать нельзя.

Сказывается дороговизна обслуживания, и бензиновые «корейцы» медленно, но верно отвоевывают долю рынка.

Lexus LS 460L

Представительский седан приобрел новый яркий вид и увеличился в размерах. Решетка радиатора занимает почти всю переднюю часть автомобиля, что делает ее несколько агрессивной.Разработчики не поскупились на обновления внутри салона. Отделка из замши, дерева, кожи, алюминия не только привлекает внимание, но и приятна на ощупь.

Кресла оснащены качественной боковой поддержкой и многоуровневой системой регулировки. Функции обогрева, массажа, вентиляции обеспечивают дополнительный комфорт водителю и пассажирам. Количество кнопок сведено к минимуму, так как все меняется с помощью сенсорного управления. Все бортовые регулировки могут быть сделаны с рулевого колеса. Под передним подлокотником есть встроенный кулер.

Тишина внутри потрясающая. Даже на большой скорости не слышно шума ветра.

Audi A6 Premium Plus

Audi A6 Premium Plus получил множество похвал, в основном за хорошую звукоизоляцию салона. Водитель практически не слышит посторонних шумов. Отдельного упоминания заслуживают передние сиденья, которые проектировались с расчетом на дальнюю поездку и имеют самые разнообразные конфигурации.

adillac CT6

Эта автомобильная марка в России всегда относилась к разряду элитных, и рестайлинговая модель Cadillac CT6 – яркое тому подтверждение. Пневматическая подвеска надежно изолирует комфортный салон с дорогой отделкой от ухабов российских дорог, а уровень шумоизоляции можно оценить, только сев в машину и закрыв дверь – тишина в салоне позволяет громко разговаривать даже тихим голосом на высокой скорости.

Удобные сиденья, раздельные мультимедийные системы для задних пассажиров и более 20 функциональных систем безопасности создают идеальные условия для дальних поездок. В машине механически обработаны все движущиеся части, от складывающихся зеркал и дверных стекол до крышки багажника. Шторы на дверях и заднем стекле могут скрыть пассажиров от постороннего взгляда, подчеркнув премиальный уровень седана.

GENESIS G70

Этот необычный и роскошный автомобиль является первым представителем премиум-сегмента южнокорейской Hyundai Motor Company. Элегантный и современный дизайн модели предвосхищает элитный комфорт салона и инновационные решения, реализованные в GENESIS G70.

К вашим услугам проекция показаний приборов на лобовое стекло, интеллектуальная функция объемного обзора, системы активной и пассивной безопасности, роскошная звуковая система, состоящая из 15 динамиков объемного звучания и многие другие современные «фишки» высокого класса. Интерьер салона отличается роскошью и качественными материалами отделки.

Самое удобное и «умное» водительское кресло имеет глубокую боковую поддержку и 8-позиционную электронную регулировку (только поясничный подпор имеет 4 точки регулировки). Эргономичные задние пассажирские сиденья обеспечивают удобную посадку, что особенно важно в дальних поездках.

Lexus LS

Пятое поколение самой востребованной модели LS, с ярким и динамичным дизайном, является неотъемлемым атрибутом скорости и успеха. Только устроившись в великолепных и обволакивающих сиденьях, можно в полной мере ощутить всю роскошь и комфорт салона этого автомобиля. Помимо двухзонных систем обогрева и вентиляции, для задних пассажиров доступны 7 видов точечного массажа, которые снимают усталость и расслабляют, что очень важно при дальних поездках.

Качественная акустическая система, сравнимая по звучанию с домашним кинотеатром, огромное пространство для ног задних пассажиров (чуть больше метра) и адаптивная подвеска позволят вам полностью уйти от внешнего мира, как только вы откроете дверь этого роскошного автомобиля закрывается. Трехлетняя гарантия производителя является подтверждением высокого качества и надежности, что является неотъемлемой частью комфорта.

Jaguar XF

Он не уступает своим конкурентам ни внешне, ни в салоне, предлагая при этом более упругую и эргономичную подвеску, отточенную управляемость на высоких скоростях и широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей.

Audi Q5

Немцы очень внимательны к деталям, поэтому их автомобили самые комфортабельные, занимающие особую нишу на рынке. Кроссовер Audi Q5, занявший первую позицию в нашем топ-рейтинге, удивит вас малейшим вниманием к деталям и качественной отделкой салона. Эргономичные сиденья и система управления с индивидуальными регулировками позволяют добиться максимального комфорта во время поездки.

Кроме того, Audi считается самым «продвинутым» автомобилем и имеет на борту множество высокотехнологичных систем, делающих поездку не только комфортной, но и безопасной, одна из таких систем — Audi Drive Select, которая адаптирует работу компонентов автомобиля в соответствии с приоритетами владельца. Простой выбор режима, и автомобиль становится внедорожником с высоким клиренсом или становится спортивным автомобилем, с низким клиренсом и жесткой подвеской.

В положении Comfort активируются штатные динамики двигателя и коробки передач, а пневмоподвеска начинает работать более плавно, что сразу сказывается на комфорте вождения. Этот вариант особенно актуален для дальних поездок.

Mercedes S 350 d 4MATIC

Немецкий «Мерседес» во все времена своего существования символизировал успех, достаток и тонкое чувство стиля своего владельца. Это веская причина для ее попадания в топ лучших моделей нашего рейтинга. Безопасное поведение на дороге обеспечивают вспомогательные системы управления и полный привод.

Внутри владельца ожидает изысканный интерьер, отделанный высококачественными материалами, отличающийся отличной шумоизоляцией, эргономичным управлением, набором современных интеллектуальных услуг поддержки водителя и удобными сиденьями. Благодаря этим составляющим водитель (особенно пассажир) не столько устает от поездок, сколько отдыхает и расслабляется, используя время за рулем для восстановления сил.

Особый режим работы подвески Curve, гасящий силы инерции при прохождении поворотов, обеспечивает удивительно комфортную езду. Футуристическая мягкая неоновая подсветка, подчеркивающая внутренние линии отделки салона, добавляет пассажирам приятных эмоций. Современный и очень удобный проекционный экран отображает не только необходимую информацию о работе автомобиля прямо на лобовом стекле, но и навигационную карту (в зависимости от типа комплектации).

Его особенность заключается в том, что водитель не видит информацию на лобовом стекле – иллюзорное изображение «парит» над капотом этого роскошного автомобиля.

BMW 2

BMW 2 — это автомобиль, который предлагает удовольствие от вождения и комфорт. Как и в случае с любым BMW, вы получаете хорошие впечатления от вождения, которые превращают каждое вождение в удовольствие. Однако баварские гиганты знают, что иногда хочется просто насладиться пейзажем в полной релаксации, поэтому их сиденья имеют регулировку и боковую поддержку.

Вдобавок ко всему, интерьер красиво оформлен, с явным акцентом на сведение к минимуму шума ветра и шин.

Toyota C-HR

Интерьер C-HR не так радикален, как экстерьер, но в нем есть некоторые интересные штрихи, такие как яркие вставки на приборной панели. Он очень хорошо сложен, с невероятным ощущением долговечности. Сиденье водителя также имеет множество регулировок, так что комфорт всегда под рукой.

Infiniti Q30

Infiniti является роскошным ответвлением Nissan, но хэтчбек Q30 имеет много общего с Mercedes A-Class, что неплохо. В то время как Mercedes делает ставку на спортивное вождение, Infiniti уделяет особое внимание комфорту, предлагая альтернативу спортивным соперникам, таким как BMW 1 и Audi A3.

Непревзойденная производительность и управляемость не являются сильными сторонами Q30, но его плавный, тихий салон и мягкая, эластичная подвеска делают его одним из самых комфортабельных автомобилей в своем классе, а на некоторых моделях есть даже опция активного шумоподавления убрать неприятные частоты.

Одним из недостатков является то, что Q30 внутри немного меньше, чем VW Golf, поэтому пассажирское пространство не является сильной стороной этого автомобиля.

Citroen C3

На втором месте оказался малолитражный хэтчбек Citroen C3. Эксперты назвали «француза» идеальным вариантом для повседневного использования, отличающимся от конкурентов более плавным и «дополняющим» движением, вместительным багажником и высокоэффективными двигателями.

Volvo XC90

Шведский производитель заботится и о комфорте своих автомобилей. Внешне обновленный XC90 выполнен в традиционном стиле: солидные габариты, много рельефных линий. В удлиненной передней части находится решетка радиатора и мощные воздухозаборники. Внутри все лаконично, но очень удобно. Гостиная отделана деревом, кожей, металлом, и все это сочетается настолько органично, что отдельные материалы не бросаются в глаза.Кресла имеют эффективную боковую поддержку, подогрев, вентиляцию и электрорегулировку. И это касается не только передних сидений, но и задних.

На приборной панели закреплен мультимедийный экран, на который выводится необходимая информация. Центральная консоль представлена ​​сплошным экраном с возможностью управления всеми электронными блоками. В центральном тоннеле расположены только самые необходимые переключатели: рычаг коробки передач, настройка спящего режима, разъемы для зарядки под шторкой.

Chevrolet Impala

В эпоху, когда внедорожники доминируют в диаграмме продаж, все еще есть причина попробовать семейный седан, такой как Chevrolet Impala. Более крупный 4-дверный Chevy вместителен и удобен, а также обеспечивает значительную экономию топлива. Impala в первую очередь нацелена на импорт полноразмерных седанов, включая Toyota Avalon, Nissan Maxima, Kia Cadenza, Hyundai Azera.

Существует три уровня отделки салона Impala, включая LS и LT со стандартным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 197 лошадиных сил. Их также можно заказать с дополнительным 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 305 лошадиных сил, который можно найти в премиальной комплектации Premier. Изменения минимальны: Impala уже имеет множество высокотехнологичных функций, включая вход без ключа, Bluetooth и встроенный Wi-Fi.

Skoda Superb хэтчбек

Это один из наших самых комфортабельных автомобилей, в котором столько же места в салоне, сколько и в автомобилях двух более высоких классов. Ходовые качества больше напоминают роскошный автомобиль, чем полноразмерный семейный хэтчбек. Существует широкий выбор двигателей (мы рекомендуем 2,0-литровый TDI мощностью 148 л.с.).

Однако независимо от конфигурации Superb всегда оправдывает свое название.

Chrysler 300 V6

Выразительный внешний вид модели подчеркивает ее отличные аэродинамические характеристики. Стиль оформления интерьера упрощен. Разработчики стремились убрать лишние детали, не несущие функциональной нагрузки. Продуманный дизайн и широкие возможности управления обеспечивают комфортную езду в Chrysler. Передние сиденья расположены на достаточном расстоянии друг от друга.

Водителю и пассажиру не нужно соприкасаться локтями. Многочисленные регулировки обеспечивают удобное положение тела во время движения. Отделка дорогая, в интерьере использовались кожа и натуральное дерево. Стильные хромированные вставки добавляют изысканности салону.

Hyundai Getz

Hyundai Getz — автомобиль, созданный исключительно для города. Его основные преимущества – экономичный расход топлива, стильный внешний вид, функциональность, маневренность, комфорт. Автомобиль выпускался компанией Hyundai Motor в период с 2002 по 2011 год. Для большей устойчивости на дороге подвеска автомобиля оснащена гидравлическими стойками спереди и газовыми амортизаторами сзади.

Благодаря этому машина очень уверенно держится на дороге. Широкое лобовое стекло обеспечивает достаточно хорошую обзорность, все органы управления удобно расположены и просты в эксплуатации. Благодаря небольшому моторному отсеку внутри салона легко поместятся пять человек, несмотря на скромные габариты автомобиля.Вы можете организовать внутреннее пространство салона, складывая и передвигая сиденья.

Если вам нужно перевезти большое количество вещей, вы можете увеличить объем багажника почти в три раза.
Объем двигателя в зависимости от модификации составляет от 1086 см3 до 1599 см3 при 63 и 105 л.с соответственно. Стоимость подержанного автомобиля колеблется от 4000 до 6500 долларов в зависимости от года выпуска, состояния и пробега.

Mercedes-Benz GL350

Стильный внедорожник немецкой компании постоянно входит в рейтинги лучших автомобилей мира. Знакомые функции безопасности дополняются интересными новыми опциями. Специальная система подготавливает автомобиль перед мойкой, при этом автоматически закрываются окна и складываются зеркала. Функция выравнивания кузова успешно компенсирует сложный рельеф местности.

Переднюю панель отличает большой экран, разделенный на два экрана меньшего размера. Информация отражена на панели приборов, в центральной расположилась мультимедийная система. Кресла имеют высокую спинку с массивным подголовником. Посадка очень удобная, с боковой поддержкой. Регулировка электрическая, производится в 8-12 направлениях. Сиденья оснащены функциями обогрева и охлаждения, а для пассажиров заднего ряда предусмотрена отдельная мультимедийная система с интернетом.

Chevrolet Malibu

Chevrolet обновил свой Malibu с новым дизайном передней и задней части, чтобы помочь ему конкурировать с седанами среднего размера, такими как Ford Fusion, Kia Optima, Honda Accord и Toyota Camry. Этот последний Malibu изобилует опциями, включая совместимость с Apple CarPlay, Android Auto, автоматическую парковку и адаптивный круиз-контроль.

Это спортивный вариант Malibu с несколькими затемненными элементами отделки, 18-дюймовыми колесами и двойным выхлопом. Как и прежде, Malibu оснащается на выбор 1,5- или 2,0-литровым 4-цилиндровым турбированным или гибридным двигателем на базе Chevrolet Volt.

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Автомобили этого сегмента еще называют гольф-классом, так как их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-х годах прошлого века. Тот период характеризуется преобладанием на дорогах больших и компактных автомобилей. Первые ценились за вместительность, но из-за размеров были неудобны в повседневном использовании. Последние привлекали своей доступностью, но из-за небольшого объема салона не подходили для путешествий вдвоем.

Эволюция автомобиля С-класса для городских и загородных дорог

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легковых автомобилей он стал своеобразной «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка Volkswagen предназначена для людей со средним и выше достатком, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных дорог:

Первое поколение автомобилей С-класса выпускалось только с кузовом седан. Позже, в 1970-х годах, модельный ряд автомобилей был расширен. Эта категория легковых автомобилей пополнилась вариантами кузова хэтчбек. Они были разработаны и произведены компанией Volkswagen. Модели с кузовом купе встречаются в этой категории, но очень редко.

Мощные и компактные автомобили с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а имя Гольф стало нарицательным, так им стали называть все автомобили, относящиеся к среднему классу. Успех новинки Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в модельном ряду Renault, Peugeot, Opel и других ведущих марок. Пальму первенства продаж по-прежнему удерживал Volkswagen со своим знаменитым Golf 3.

Какую подвеску выбрать для дорог России

Как вы уже поняли, преимущества одних типов подвесок являются недостатками других, и наоборот. Эта тенденция в последнее время стала немного стираться: время трудных компромиссов осталось в прошлом. Конструкторы делают все возможное, чтобы удешевить сложные многорычажные конструкции, одновременно работая над повышением комфорта недорогих зависимых типов подвески.

Что можете посоветовать обычному автолюбителю? Как правило, если маневренность автомобиля низкая, то этот недостаток компенсируется плавностью хода. Если вы привыкли ехать с полностью нажатой педалью акселератора, вам придется пожертвовать комфортом ради прохождения поворотов на максимальной скорости. Но здесь есть одно «но»: самые мощные автомобили часто оснащаются мягкой независимой подвеской, поэтому здесь нужно быть очень осторожным.

Кстати, многие джипы с очень большим дорожным просветом оснащены дополнительными элементами, например рамами, которые при наличии жесткой подвески обеспечивают более-менее безопасное прохождение поворотов с минимальным креном.

Помимо чисто механических характеристик подвески можно классифицировать по их ресурсу, который различается в зависимости от используемой конструкции. Но в любом случае, даже если на вашем автомобиле установлена ​​самая лучшая подвеска, в условиях российских дорог заводской ресурс сократится как минимум вдвое.

Это значит, что если при эксплуатации на европейских/американских дорогах амортизатор придется менять/восстанавливать каждые 150 тысяч километров, то нашим соотечественникам такой ремонт светит уже через 70-100 тысяч. Найти важные для всей России трассы в хорошем состоянии — задача практически нереальная, поэтому лучшей подвеской для автомобиля будет жесткая.

Автопроизводители, ориентированные на российский рынок, уловили эту тенденцию, предлагая автомобили с более высоким дорожным просветом и самой жесткой конструкцией шасси. В этой версии уменьшен объем вертикального хода амортизатора, но без заметного ухудшения управляемости при движении по дорогам не самого лучшего качества.

Мягкие варианты подвески способствуют усилению боковой раскачки при проезде даже мелких неровностей, при этом имеется и вектор смещения в продольном (вперед) направлении. А вот перебираться через глубокие ямы здесь практически безболезненно. На автомобиле с жестким шасси выезд на неровности такой амплитуды чреват повреждением шин, что массово наблюдается в последние годы.

По этой причине дорогие внедорожники оснащаются усиленной рамной подвеской. При большем размере штампованных дисков небольшие препятствия проходят намного плавнее, но самое интересное, что периодичность ремонтных работ, связанных с подвеской, практически не зависит от ее типа — она ​​примерно одинакова у владельцев УАЗ и у солидные владельцы иномарок.

Европейские и японские производители автомобилей предпочитают устанавливать хвостовики MacPherson на переднеприводные модели. Это достаточно простая и дешевая в изготовлении конструкция, отличающаяся при этом хорошей прочностью. Отечественные автосервисы уже приспособились к такому типу подвески, так как они хорошо поддаются ремонту.

Но опытные автолюбители совершенствуют заводскую конструкцию, устанавливая более прочные стойки и пружины, так как родные амортизаторы отличаются большим ходом. Его уменьшение благотворно сказывается на ресурсе юнита, уменьшая его истощение. Еще одним принципиальным преимуществом жесткой подвески является отличная управляемость в неровных дорожных условиях. Иными словами, объехать кочку на такой машине гораздо проще, чем переехать ее.

Обобщая вышесказанное, можно утверждать, что в условиях движения по неровным дорогам лучшим вариантом подвески можно считать жесткую, с балкой сзади и стойками МакФерсон спереди. Но это не значит, что нужно спешить с обменом оригинальной детали на подвеску, которая используется в спортивных автомобилях. Это другая крайность, которая проявляется в быстром ухудшении состояния внутренней отделки и появлении деформаций кузова.

15 самых комфортных автомобилей

Характеристика в рейтинге

При выборе комфортного автомобиля для дальних поездок многие владельцы в первую очередь обращают внимание на комплектацию и «навороченность» салона, а уж затем на подвеску и двигатель. Большой популярностью в России пользуются кроссоверы и внедорожники из-за более высокой и удобной посадки, а также на порядок более просторного салона, чем у обычных седанов. Особой привлекательностью отличаются китайские автомобили – их качество и комфортность выходят на новый уровень, создавая реальную конкуренцию более престижным брендам.

В обзоре представлены самые комфортные авто, которые можно купить в России. Рейтинг основан на характеристиках топ-комплектаций и мнений владельцев, уже сделавших свой выбор. Для удобства читателя все отобранные авто представлены в трех популярных категориях.

Самые комфортные кроссоверы

Этот тип автомобилей предполагает большой и просторный салон, высокую посадку и большой диаметр колес. Все это является составной частью более удобных условий передвижения. В этой рейтинговой группе будут представлены самые комфортные модели кроссоверов.

5 KIA Sorento Prime

В результате реализованных в этом году технических обновлений модели, Киа Соренто третьего поколения получил, кроме всего прочего, модернизированный и более просторный салон. Внутреннее пространство автомобиля подчеркивается энергомичными элементами отделки салона, выполненными из качественных материалов. Анатомические сиденья, имеющие встроенную систему подогрева и вентиляции, буквально созданы для дальных поездок. Даже задние пассажиры могут регулировать наклон спинки своего сиденья.

Мультимедийная система премиального класса с сабвуфером, беспроводная консоль для зарядки вашего телефона – все создано исключительно для комфортного перемещения в пространстве. Элементы активной и пассивной защиты, высоко оцененные специалистами Euro NCAP, делают управление авто максимально удобным и безопасным.

4 Lexus LX Arctic Trucks III

Элитный автомобиль оборудован комфортной пневматической подвеской и содержит другие ультрасовременные решения, доступные на момент выпуска машины с конвейера. Он идеально подходит для дальних поездок, причем высокий уровень комфорта обеспечен не только пассажирам, но и водителю – без особой усталости преодолеть и тысячу километров за день на этом авто не составит особых проблем.

Все узлы элитного внедорожника отличаются надежностью. Завидная для многих других джипов проходимость позволяет не выбирать дорог, и на любой из них, даже самой «убитой», в салоне сохранится тишина и комфорт – подвеска у Lexus LX Arctic Trucks имеет несколько режимов, и ее практически невозможно «пробить». Цена этого настоящего крейсера дорог для многих становится непреодолимым ограничением – элитный кроссовер не всем по карману. Только по этой причине он не возглавляет наш топ-рейтинг.

3 VOLVO XC90

Несмотря на позиционирование VOLVO XC90 как семейного кроссовера, его возможности по проходимости моли бы дать фору многим внедорожникам, если бы не коробка автомат – с ней в непролазной грязи делать нечего. Высокий дорожный просвет (есть регулировка, а также автоматический режим компенсации загрузки машины), брутальный внешний облик и адаптивная подвеска сразу дают понять, что в этом автомобиле все в порядке и с комфортностью.

Самая навороченная комплектация топ уровня предлагает три ряда удобных сидений. Для каждого пассажира, в том числе и сидящего на «галерке» имеется необходимый минимум комфорта – свой климат-контроль и мультимедийная система (в подголовниках кресел, стоящих спереди). Это наиболее подходящая машина для дальних поездок с детьми или подростками, у которой к тому же самый надежный кузов и полный набор высокоэффективных систем активной и пассивной безопасности.

2 Porsche Macan

Первое, что бросается в глаза при открытии дверей этого автомобиля – сиденья. Они обеспечивают максимально комфортную посадку пассажирам и водителю, настраиваясь под их предпочтения в 8 позициях простым нажатием на определенные кнопки. Регулировка поясничного подпора для дальных поездок является незаменимой функцией, обеспечивая телу максимальный комфорт. В базовой версии установлен подогрев всех сидений, а в качестве дополнительной опции возможен подогрев руля. Также стандартная версия кроссовера оборудована трехзонной климатической системой, которая позволяет создавать индивидуальный микроклимат как для сидящих спереди, так и для задних пассажиров.

1 Audi Q5

Немцы очень внимательны к деталям, поэтому их автомобили являются наиболее комфортными, и занимают особую нишу на рынке. Кроссовер Ауди Q5, оказавшийся на первой позиции нашего топ-рейтинга, поразит вас мельчайшей продуманностью деталей и высококачественной отделкой салона. Эргономичные кресла и система управления, имеющая индивидуальные настройки, позволяет достичь максимального комфорта в поездке. Кроме того, Ауди считается самым «продвинутым» автомобилем и может похвастаться наличием на борту многих высокотехнологичных систем, делающих поездку не только комфортной, но и безопасной.

Одной из таких систем является Audi Drive Select, которая адаптирует работу узлов автомобиля в соответствии с приоритетами владельца. Простой выбор режима – и авто становится внедорожником с высоким дорожным просветом или превращается в спортивную машину, с низким клиренсом и жесткой подвеской. В позиции Comfort активируется стандартная динамика работы двигателя и коробки передач, а пневматическая подвеска начинает работать более мягко, что сразу же отражается на комфортности езды. Особенно актуальна данная опция для дальних поездок.

Самые комфортные седаны

Как правило, это автомобили премиального класса, которые отличаются не только максимальным комфортом, но и высоким уровнем безопасности, а также наличием интегрированных современных и высокотехнологичных систем, делающих повседневную эксплуатацию приятной и необременительной. Представленные ниже модели являются самыми лучшими и комфортабельными авто, которые сегодня продаются на территории России.

5 Cadillac CT6

Данная марка авто в России всегда относилась к разряду элитных, и рестайлинговая модель Cadillac CT6 является тому ярким подтверждением. Пневматическая подвеска надежно изолирует комфортабельный салон с дорогой отделкой от неровностей российских дорог, а уровень шумоизоляции можно оценить только сев в автомобиль и закрыв дверь – тишина в салоне позволяет говорить в полголоса даже на скорости.

Комфортные сиденья, раздельные мультимедийные системы для задних пассажиров и более 20 функциональных систем безопасности создают идеальные условия для дальних поездок. В авто все движущиеся элементы механизированы, начиная от складывающихся зеркал и окон дверей, до крышки багажного отсека. Шторки на дверях и заднем стекле могут скрыть пассажиров от взглядов извне, подчеркивая премиальный уровень седана.

4 Toyota Camry

Это самая популярная в мире модель седана бизнес-класса. В топ-рейтинге комфортных автомобилей Toyota Camry оказалась еще и обладателем наиболее привлекательной цены. Надежность и неприхотливость машины, а также высокие эксплуатационные характеристики и уровень безопасности являются очевидными преимуществами модели.

Салон бизнес седана как нельзя лучше располагает для дальних поездок – ногам сидящих сзади будет достаточно места, а шторы на окнах и заднем стекле (эта штора с сервоприводом) в комплектации Executive Safety создают идеальные условия для отдыха или работы во время движения. Для переднего ряда стоит особо отметить вентилируемые кресла с комфортными настройками, которые минимизируют усталость водителя. В машине, кроме стильного экстерьера, бросается в глаза высокое качество отделки салона, уникальный дизайн передней панели авто и наличие трехзонного климат-контроля, учитывающего предпочтения задних пассажиров.

3 GENESIS G70

Этот необычный, роскошный автомобиль является первым представителем премиального сегмента южнокорейского Hyundai Motor Company. Элегантный и современный дизайн модели предвосхищает элитную комфортабельность салона и инновационные решения, реализованные в GENESIS G70. К вашим услугам проекция показаний приборов на лобовое стекло, интеллектуальная функция кругового обзора, системы обеспечения пассивной и активной безопасности, роскошная акустическая система, состоящая из 15 динамиков объемного звучания, и много других современных «фишек» высшего разряда.

Интерьер салона отличается роскошностью и высоким качеством материалов, используемых для отделки. Максимально комфортное и «умное» водительское сиденье имеет глубокую боковую поддержку и электронную регулировку в 8 позициях (только поясничная поддержка имеет 4 точки корректировки). Эргономичные сиденья задних пассажиров обеспечивают комфортную посадку, что для дальних поездок является ключевым фактором.

2 Lexus LS

Пятое поколение самой востребованной модели LS, с ярким и динамичным дизайном, является составляющим атрибутом стремительности и успеха. Только присев на великолепные, обволакивающие сиденья, можно полностью прочувствовать всю роскошь и комфорт салона этого автомобиля. Кроме систем вентиляции и двухзонального подогрева, задним пассажирам доступны 7 видов точечного массажа, которые снимают усталость и расслабляют, что очень актуально для дальних поездок.

Высокое качество акустической системы, сравнимое по звучанию с домашним кинотеатром, огромное пространство для ног задних пассажиров (чуть больше метра) и адаптивная подвеска позволят полностью отстраниться от окружающего мира, как только закроется дверь этого роскошного авто. Трехлетняя гарантия производителя является подтверждением высокого качества и надежности, что является неотъемлемой составляющей комфорта.

1 Mercedes S 350 d 4MATIC

Немецкий «Мерседес» во все времена своего существования символизировал успех, благополучие и тонкое чувство стиля своего владельца. Это веская причина для его вхождения в топ лучших моделей нашего рейтинга. Уверенное поведение на дороге обеспечивает полный привод и вспомогательные системы управления. Внутри владелец обнаружит изысканный салон, отделанный высококачественными материалами, с отличной шумоизоляцией, эргономичное управление, целый набор ультрасовременных интеллектуальных служб поддержки водителя и комфортные кресла. Благодаря этим составляющим, водитель (пассажир тем более) не столько устает от поездок, сколько отдыхает и расслабляется, используя время за рулем для восстановления сил.

Самые комфортные китайские автомобили

Постоянно растущее качество китайских моделей стало веской причиной и основанием для того, чтобы в топ нашего рейтинга были включены самые комфортные автомобили из Поднебесной.

5 CHANGAN RAETON

Купить китайский седан можно только в одной комплектации – Luxe. К слову, он наиболее близко «подобрался» к лидеру топ-5 данной категории, все остальные легковые автомобили из Поднебесной имеют более непредвзятую начинку. Престижный седан предлагает безключевой доступ и старт, дистанционное открытие багажного отсека и люка на крыше. Складывающиеся зеркала с подогревом и диодные задние фонари лишний раз подчеркивают преимущества седана в сравнении со своими одноклассниками.

Для дальних поездок задним пассажирам будет не лишним широкий подлокотник с органайзером и подстаканниками, позволяющий разместиться с максимальной комфортностью в салоне с отделкой премиум уровня. Из передних сидений только у водительского имеются сервоприводы и регулируемая поддержка поясничного отдела. Серьезная оснастка авто системами безопасности, как активными, так и пассивными, обеспечит надежную защиту всех пассажиров в экстраординарных ситуациях.

4 Zotye Coupa

У этого китайского внедорожника, вошедшего в ТОП-5 самых комфортных авто из Поднебесной, в комплектации Royal имеются все атрибуты элитного класса: 18-дюймовые диски, головная оптика с ксеноном, привлекательный экстерьер. Есть много интересных «фишек» и внутри, выгодно отличающих Zotye Coupa от собратьев. К примеру, в машине предусмотрен пульт дистанционного управления окнами, открытие двери и запуск двигателя без ключа, панорамный люк, двухзональный климат-контроль, комфортная неоновая подсветка для передних и задних пассажиров, и это далеко не все.

Регулировка кресел с кожаной отделкой (сервоприводы) позволяет настроить «под себя» поясничную область, что для дальних поездок просто незаменимая опция. При этом на сиденье справа расположена «Босс-кнопка», позволяющая задним пассажирам регулировать наклон спинки передних кресел. Много внимания уделено и системам безопасности, в том числе имеется интеллектуальная поддержка водителя. Переднеприводному кроссоверу не достает лишь пневматической подвески, чтобы составить серьезную конкуренцию элитным брендам.

3 Haval H9

Хорошие характеристики проходимости внедорожника и энергоемкая подвеска буквально созданы для реалий российских дорог. Кроме брутальной внешности и практичности, для своих пассажиров и водителя Haval H9 предлагает комфортные условия передвижения. Удобные кожаные диваны, раздельный климат-контроль для всех пассажиров и VIP отделка салона создают идеальные условия для дальней поездки. Есть и панорамная крыша, которая позволяет без ограничений любоваться пейзажами во время путешествий.

Передний пассажир и водитель по достоинству оценят наличие подколенной опоры, а возможность регулировки задних кресел в продольном направлении и наличие 3 ряда сидений делает этот автомобиль одним из самых комфортных для большой семьи. Учитывая большую вместительность, разработчик китайского внедорожника топ уровня серьезное внимание уделил системам безопасности. Интеллектуальная поддержка водителя по своему функционалу на равных может конкурировать с похожим оборудованием элитных марок.

2 LIFAN X70

При проектировании этого кроссовера, китайские специалисты предусмотрели 14 специальных ниш в конструкции кузова для установки дополнительной шумоизоляции. Всего насчитывается 28 шумопоглощающих зон, гарантирующих лучшую акустическую защиту пассажиров и водителя. Повторяющие контуры тела, анатомические сиденья обеспечивают для дальних поездок максимальный комфорт.

1 GEELY EMGRAND GT

Секрет этого автомобиля заключается в том, что основой его стала проверенная и надежная платформа Volvo S 80 (китайцам теперь принадлежит и эта торговая марка). Большой и комфортабельный, EMGRAND GT оборудован по последнему слову техники и составляет серьезную конкуренцию более дорогим и знаменитым брендам, стоимость которых больше в разы.

При отделке просторного салона использовался полимер высокого качества, поэтому здесь отсутствует традиционный для многих авто из Китая запах фенольных соединений. Двухзонная система климата, комфортные сиденья с электрорегулировкой (в том числе и задние), мультимедийный комплекс класса «премиум», интеллектуальная система поддержки водителя и многие другие особенности говорят о том, что перед нами дорогой и престижный авто высшего класса.

ТОП-33 самых комфортных машин среднего класса в 2022 году (советы при выборе авто)

Какие характеристики должны быть у моделей С-класса

Эти автомобили должны обладать следующими качествами:

Автомобиль С-класса – оптимальный автомобиль для эксплуатации как в городском, так и в шоссейном режиме
Некоторые модели класса С могут ездить и потреблять менее 5 литров топлива на 100 км; амплитуда. Автомобиль должен иметь большой багажник; комфорт и функциональность салона.

Преимущества и недостатки автомобилей С-класса

Популярность представителей этого класса определяется:

Однако автомобиль гольф-класса не лишен недостатков. Некоторые водители все же отмечают повышенный расход топлива в городском режиме, а также шум двигателя, отсутствие нужной динамики на трассе, компромисс с многофункциональностью за счет удешевления салона.

Рейтинг самых комфортных автосреднего класса (в 2022 году)

Основная проблема при покупке автомобиля С-класса – это большое разнообразие, которое сбивает с толку и заставляет «загадывать» как сделать правильный выбор неделями, а иногда и месяцами.

Чтобы упростить задачу, вот список автомобилей среднего класса, которые выгодно выделяются по уровню комфорта и получили самые положительные отзывы.Уровень комфорта каждый определяет для себя сам, поэтому мы не можем навязывать свою оценку и, следовательно, мы приводим лишь список популярных моделей. Укажите лучшие автомобили в комментариях. Будет настоящий ТОП.

Peugeot 3008

Интерьер 3008 гладкий и современный со стильными деталями, включая полностью цифровую комбинацию приборов. Кроме того, в нем используются высококачественные материалы, что придает ему роскошный вид. На шоссе 3008 впечатляет владельцев тихим салоном, маневренностью и хорошими ходовыми качествами, доказывая, что 3008 имеет самую удобную подвеску в автомобиле.

Toyota C-HR

Интерьер C-HR не так радикален, как экстерьер, но в нем есть некоторые интересные штрихи, такие как яркие вставки на приборной панели. Он очень хорошо сложен, с невероятным ощущением долговечности. Сиденье водителя также имеет множество регулировок, так что комфорт всегда под рукой.

Mazda CX-5

Владельцы хвалят CX-5 за тихий салон и плавность хода. Передние сиденья удобные. А за ними есть места для пары взрослых, и никто не будет жаловаться на нехватку места. Салон кажется более премиальным, чем у многих конкурентов, с более мягкими материалами.

Ford Focus Седан III рестайлинг

Габариты новой версии составляют 4 534 х 2 034 х 1 484 м. Дорожный просвет Ford Focus третьего поколения составляет 14,84 см. Кстати, низкий дорожный просвет положительно сказывается на динамических характеристиках, но вызывает нарекания у владельцев с точки зрения ходовых качеств. В РФ Ford Focus третьего поколения продается с тремя двигателями, изготовленными из алюминия и относящимися к серии Duratec. Два двигателя имеют объем 1,6 литра, мощность 105 и 125 лошадиных сил соответственно.

Первый ДВС работает в паре с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 6-ступенчатой ​​МКПП, а второй — с МКПП или «роботом». Третья версия — 1,5-литровый EcoBoost мощностью 150 лошадиных сил. На российском рынке автомобиль представлен в версиях SYNC Edition и Titanium. Уже в «базу» входят 16-дюймовые стальные диски, противотуманные фары, галогенные фары, системы помощи ESP, ABS, HLA и EBD.

Он также поставляется с парой передних подушек безопасности, кожаным рулевым колесом и многим другим. Стартовая цена 850 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Lexus LC F

Примерная стоимость 10,3 млн руб.Такое купе очень красивое и мощное, имеет усиленные обвесы с расширенными колесными арками. Внешне транспорт стал агрессивным благодаря улучшенному бамперу и большим колесам. При создании транспорта специалисты использовали для кузова пластик, который получил прочность благодаря армированию углеродным волокном. Это положительно сказалось на весе, который на 7% меньше, чем у предыдущей версии и составляет около 1780 кг. Согласно запуску планируется с 4-х литровым двигателем, двигателем внутреннего сгорания будет двигатель V8 с турбиной, которая помогает развивать 600 л.с. ××

Mitsubishi ASX 2 рестайлинг

Автомобиль среднего класса относится к полноприводным или переднеприводным кроссоверам. В 2019 году состоялся очередной рестайлинг 2-го поколения, при котором незначительно изменился дизайн и техническая «начинка».

Длина автомобиля составляет 4,365 х 1,81 х 1,64 м, а колесная база — 2,67 м, дорожный просвет — 19,5 см для переднеприводных версий или 21,5 см для полноприводных версий. Внутри имеется 8-дюймовый монитор. Он увеличился в размерах, поэтому изменилось и положение дефлекторов вентиляции.

В целом интерьер производит приятное впечатление, выполнен в современном стиле и с использованием качественных материалов.

Объем багажника от 384 до 1219 литров в зависимости от положения сидений. В России автомобиль продается с двумя типами двигателей: 1,6-литровым на 117 лошадиных сил и 2-литровым на 150 «лошадей». Работают они в связке с 5-ступенчатой ​​МКПП или вариатором. Динамика автомобиля средняя, ​​позволяющая разгоняться до «сотни» примерно за 11,5 с. Расход от 6 до 7,7 литров на 100 км. Mitsubishi ASX 2 продается в четырех версиях: Inform, Invite, Intense и Instyle.

Самый бюджетный обойдется в 1,38 млн рублей. За эти деньги можно получить две передние подушки, EBD, ABS, аудиосистему с 4 динамиками, кондиционер, подогрев зеркал и другие полезные опции. В ТОП-версии автомобиль стоит 1,8 млн рублей.

Volkswagen Golf

Популярная модель среди ценителей автомобилей класса С. Volkswagen Golf – семейный автомобиль с кузовом хэтчбек. Новый год будет отличаться от предшественников большим воздухозаборником в переднем бампере с турниками, новой более сложной оптикой и пластиковым бампером. Фары были переработаны с новой графикой: справа U-образный рисунок, который расширяется или сжимается при включении дальнего/ближнего света.

Длина Volkswagen Golf составит 4,28 м, высота 1,46 м. В модельный ряд входят модели с двигателями разного объема: 1-литровый трехцилиндровый; 1,5- и 2,0-литровые четырехцилиндровые бензиновые и 2,0-дизельные двигатели. Модели Фольксваген Гольф 2018 года с двигателем 1,4 л доступны по цене от 1 344 900 до 1 429 900 рублей. Будет много модернизированных автомобилей гольф-класса в различных модификациях. Это полноразмерные автомобили, которые зарекомендовали себя как лучшие для городской езды. Автомобили сочетают в себе надежность, комфорт и хорошие технические характеристики.

Toyota Camry XV70

Избавившись от недостатков своего предшественника, выпускавшегося под заводской маркой XV50, Toyota Camry последнего поколения стала намного комфортнее. Нет, в данном случае речь не идет об увеличенном пространстве салона или дополнительных килограммах шумоизоляции. Поведение автомобиля на дороге изменилось.

Теперь просторный седан среднего класса более отзывчив на руль, нажатие педалей акселератора и тормоза. Он стал более понятным и предсказуемым. Отныне водитель Toyota Camry XV70 чувствует себя в безопасности не только на прямых участках дорог, но и при движении по извилистым горам, полным поворотов.

BMW 2

Мы думали, что рейтинги будут ограничены внедорожниками и кроссоверами, потому что они, как правило, предназначены для комфорта, а не для спортивности. Тем не менее, BMW 2 — это автомобиль, который обеспечивает удовольствие от вождения и комфорт. Как и в случае с любым BMW, вы получаете хорошие впечатления от вождения, которые превращают каждое вождение в удовольствие. Однако баварские гиганты знают, что иногда хочется просто насладиться пейзажем в полной релаксации, поэтому их сиденья имеют регулировку и боковую поддержку.

Вдобавок ко всему, интерьер красиво оформлен, с явным акцентом на сведение к минимуму шума ветра и шин.

Toyota Avensis

Автомобиль Тойота Авенсис по праву относится к среднему классу и считается одним из лучших решений этой серии. Впервые автомобиль третьего поколения был представлен в 2008 году, а уже в 2009 году начались продажи. Впоследствии в 2011 году состоялся первый рестайлинг, а в 2015 году – второй.

Автомобиль продавался до 2018 года, после чего ему на смену пришел автомобиль нового поколения. Размеры обновленной Toyota Avensis составляют 4,75х1,81х1,48 м, дорожный просвет — 14 см, объем багажника — 509 литров, а при сложенном заднем диване — до 1609 литров. Основной двигатель — 1,6-литровый бензиновый, без наддува. Он работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и выдает 132 лошадиные силы. До «сотни» автомобиль разгоняется всего за 10,4 с. Максимальная скорость составляет 200 км/ч, а расход составляет около 6,1 литра.

Также доступны автомобили с 1,8-литровым и 2,0-литровым двигателями мощностью 147 и 152 л.с соответственно. В предпроектных версиях устанавливались дизели объемом 1,6, 2,0 и 2,2 литра. Они работали с механической коробкой передач, разгонялись до 100 км/ч за 9,5–11,5 с и потребляли в среднем 4,5 л дизельного топлива. В начале 2018 года Toyota Avensis продавался в России по цене около 1,4 млн рублей. За эту цену покупатель получает автомобиль с климат-контролем, полным электропакетом, 17-дюймовыми колесами, передними и боковыми подушками безопасности, разнонаправленным рулем и другими опциями.

За дополнительную плату можно запросить более дорогую отделку салона, навигацию, установку камеры заднего вида и другие опции.

Reno Latitude

Комфортный и надежный автомобиль среднего класса, который по габаритам можно отнести к категории «бизнес». Первая премьера состоялась в 2010 году, а в 2014-м владельцам представили рестайлинговую версию автомобиля. Габаритные размеры седана составляют 4 897х1 483х1 832 м, расстояние между колесами — 2 762 м, дорожный просвет — 15,3 м. Снаряженная масса — от 1 495 до 1,6 т. Багажник имеет объем 477 литров.

В линейку двигателей входит 2-литровый алюминиевый 16-клапанный силовой агрегат мощностью 139 лошадиных сил. В модифицированной версии установлен 2,5-литровый двигатель с 24 клапанами и мощностью 177 «лошадей». Базовый силовой агрегат работает в связке с бесступенчатым вариатором, а вторая версия — с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Динамика разгона в зависимости от модели: от 10,7 до 11,9 с. Расход в среднем около 9-9,5 литров.

В России Renault Latitude доступен по цене от 400 000 рублей. За эти деньги можно рассчитывать на самое простое оснащение, а именно шесть подушек безопасности, бесключевой доступ, аудиосистему на 8 динамиков, электрические зеркала и многое другое. За более высокую версию придется заплатить гораздо большую сумму — до 600 000 рублей.

Infiniti

Кабриолет Infiniti среднего класса был его наименьшим беспокойством в 2018 году. Модель оказалась надежной, безопасной и очень ликвидной на вторичном рынке, чего нельзя сказать о Infiniti Q50. Седан не очень популярен среди покупателей подержанных автомобилей. Это связано с частыми поломками в течение первого года эксплуатации.

BMW 3

Надежный, качественный автомобиль с отличными ходовыми качествами и широким выбором двигателей. BMW M3 представлен в шести модификациях:

BMW 320d комплектуется полным приводом xDrive, все остальные модификации заднеприводные. BMW 330i можно заказать с электронной блокировкой заднего дифференциала. Модели комплектуются либо 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, либо 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач на выбор. Устанавливаются разные типы подвески: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка и пакет М Спорт.

BMW 3 базируется на платформе CLAR и имеет большие габариты, чем автомобили предыдущих поколений: длина 4 709 мм, ширина 1 827 мм, высота 1 442 мм. Колесная база — 2851 мм, колея передних и задних колес — 1586 мм и 1604 мм. Базовые и стандартные колеса имеют размер 16 дюймов. Их можно заменить за дополнительную плату на 17, 18 и 19 дюймов.

Прежние пропорции и силуэт автомобиля остались без изменений, но внешне машина изменилась кардинально:

Бампер и фары выполнены по-разному: светодиодная база, опционально с дополнительными опциями и максимальная комплектация с лазерно-люминесцентными секциями дальнего света. В салоне установлен классический цветной экран диагональю 5,7 дюйма и мультимедийная система с экраном диагональю 8,8 дюйма. В дорогих моделях устанавливаются системы с большими экранами 12,3 и 10,25 дюймов.

Suzuki Kizashi

Японский автомобиль среднего класса, который привлекает высоким качеством и доступной ценой. Впервые автомобиль был показан в 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке.

Автомобиль имеет солидный и спокойный экстерьер, качественные материалы отделки салона. Габариты 4,65х1,82х1,48 м, масса от 1,49 до 1,56 тн. Багажник имеет объем 461 литр. В силовой части Suzuki Kizashi представлен 2,4-литровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил, сочетающимся с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. Двигатель способен разогнать автомобиль до 205 км/ч. При этом время разгона до «сотни» составляет 8,8 с, а расход в зависимости от используемых условий — от 6,3 до 11 литров на 100 км.

В России стоимость Suzuki Kizashi начинается от 995 000 рублей с механической коробкой передач. Если вы хотите получить автомобиль с бесступенчатым вариатором, вам придется заплатить около 1,2 млн рублей.

При этом в базе у этого автомобиля уже есть ABS, ESP, электроусилитель руля, 18-дюймовые алюминиевые диски и многое другое.

Audi A4

Машина, которая на первый взгляд настоящая мечта. Но на самом деле машина требует постоянного внимания и заботы, если ее владелец не хочет, чтобы машина сломалась в ближайшее время. Автомобиль класса С – Audi A4 пользуется заслуженной популярностью у отечественных автомобилистов.

Цена: от 2 890 000 руб.

Audi – это комфорт, высокое качество сборки и надежность даже при очень высокой цене. Конечно, у машины есть и недостатки, из-за чего она занимает четвертое место в рейтинге.

Ford Mondeo

Европейская версия автомобиля производится в Испании. Пятое поколение седана было представлено еще в 2012 году и особых изменений не претерпело. А также американская версия Fusion. В принципе, это один и тот же автомобиль с небольшими отличиями в комплектациях и ценах. Например, в США базовый Fusion стоит 23 000 долларов, в Украине за Mondeo начального уровня придется отдать 818 425 гривен. Мы можем себе это позволить, черт возьми.

Mondeo с колесной базой 2850 мм остается одним из самых вместительных седанов в своем сегменте. Объем багажника 525 л. Седан очень хорошо оснащен даже в базе. В последних версиях установлена ​​мультимедийная система Ford SYNC3 — ряд современных систем безопасности, как активных, так и пассивных. Автомобиль получил хороший набор двигателей – от Экобуста объемом 1 литр на 125 сил, до двухлитрового турбомотора мощностью 240 сил. Дизельная линейка предлагает двигатели серии Duratorq мощностью от 120 до 210 лошадиных сил. На выбор предлагается три коробки передач: 6 МКПП, 6 АКПП и роботизированная PowerShift на 6 диапазонов.

Volvo S60

Ориентировочная стоимость перевозки 2,3 млн рублей. Этот седан от известной компании продолжает радовать потребителей. Обновленная версия работает с полным приводом и включает бензиновый и электрический моторы. Такое предложение будет только для лучших моделей, среди них 340 и 400 л.с. Также покупателям доступны автомобили только переднеприводные мощностью 250 или 315 л.с., которые сочетаются с бензиновым двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, у Volvo S60 нет дизельного двигателя.
Основные фары головного света, включающие в себя Т-образные ДХО, а также длинная передняя часть с большими штампованными ребрами, круглыми арками и мощной решеткой радиатора выделяют автомобиль из обыденности. Колесная база увеличилась на 9,6 см, в сумме получилось 2,87 м. Общая длина увеличилась на 2 см и составила 4,76 м. Остальные параметры были немного снижены.

Subaru Legacy 7

Удивительно для многих, но эта модель стала лидером в данном сегменте. И можно сколько угодно повторять, что внешний вид Subaru Legacy скучен, а салон консервативен, но это никак не изменит главного – это действительно комфортный автомобиль. Да, ему не хватает эксклюзивности, зато места в салоне хоть отбавляй, а регулировок достаточно, чтобы настроить машину под людей любой комплекции.

Независимая передняя и задняя подвеска сглаживает неровности дороги, а удобные сиденья позволяют расслабиться в дальних поездках. Но, несмотря на явные признаки комфортного семейного автомобиля, ни на минуту не стоит забывать, что вы водите Subaru. Выйдя из лабиринта городских улиц на просторы асфальтовых или гравийных серпантинов, Legacy ведет себя как настоящий раллийный автомобиль.

Hyundai Sonata

Эта автомобильная марка во многих странах мира за короткое время стала настоящим бестселлером. Даже сейчас каждая новая серия становится культовой и ежегодно попадает в мировые рейтинги. Последние изменения, которые претерпела модель, дали ей право называться более статусной. Есть все, что может понадобиться взыскательному покупателю. Багажник просторный и удобный, отделка салона качественная, функциональная его составляющая на высоком уровне. Высокая популярность автомобиля в некоторой степени определяется наличием гибридной модели, демонстрирующей минимальный расход топлива.

Особых изменений в гамме силовых агрегатов не произошло. Снова видим 1,6-литровые бензиновые агрегаты. (180 лошадей) и 2-литровый вариант мощностью 163 лошади. Верхняя часть представляет собой 2-литровый турбомотор, демонстрирующий мощность на уровне 245 лошадей. Есть такой агрегат только в комплектации Sport. Также доступен 1,7-литровый дизель (141 л.с.). Выбор трансмиссий также впечатляет: дореволюционный 6-ступенчатый автомат, новый 8-ступенчатый автомат и 6-ступенчатая механика.

Citroen C5 Aircross

Примерная стоимость 1,7 млн ​​рублей. Такой транспорт нельзя в полной мере отнести к внедорожнику, так как он имеет только передний привод. Несмотря на это, автомобиль очень комфортный, подходит для езды по любым дорогам, в том числе и по бездорожью. Это связано с тем, что гидравлическая система полностью поглощает удары и делает движение комфортным для всех, кто находится в кабине. Для повышения комфорта производитель добавил комфортные сиденья Advanced Comfort.
На выбор будет предложено 3 варианта отделки, в каждом из которых есть 8-дюймовый монитор с разными приложениями, функциями для упрощения передвижения. Базовая модель включает 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. Вариант мощностью 180 л.с доступен по более высокой цене. Двигатель внутреннего сгорания 1,6 л с 4 цилиндрами и турбиной.

Audi A6

Последнее поколение А6 — это воплощение комфорта с точки зрения людей, не представляющих свою жизнь без современных электронных устройств. Любители новейших технологий наверняка оценят как цифровую панель приборов, так и продвинутую мультимедийную систему. Но за обилием вспомогательных устройств скрывается технически совершенная начинка и тщательно продуманная эргономика. Сотни индивидуальных настроек позволяют настроить автомобиль под себя. Но все это как бы дополнительная аранжировка в музыке. Но солистами этого техничного оркестра по-прежнему являются мощные двигатели, экономичная трансмиссия, просторный салон и комфортная подвеска.

Mercedes-Benz C-Class

Оказавшись в салоне этого автомобиля, большинство людей не задумываются о том, что за красивой оболочкой скрываются новые технологические и дизайнерские решения. В целом рядовому потребителю не стоит об этом беспокоиться, если автомобиль хорошо выглядит, хорошо ездит и обеспечивает своему владельцу высокий уровень комфорта.

Даже в базовой комплектации Mercedes-Benz C-Class воспринимается как очень удобный и комфортный автомобиль. Все органы управления на месте, а сиденья адаптированы к анатомии людей маленького и крупного роста. А в самой скромной версии модель впечатляет качеством отделки, слаженной работой двигателя, трансмиссии и подвески.

Hyundai i40

Яркий представитель среднего класса, имеющий огромное количество поклонников. Автомобиль был представлен в 2011 году, но в России появился только через год. По габаритам машина явно вписывается в класс D: 4,74 х 1,47 х 1,815 м. Дорожный просвет составляет 14 см, а колесная база — 2,77 м. Багажник имеет 503 литра свободного объема.

В России Hyundai i40 продается с большим выбором двигателей. В «базе» доступен 1,6-литровый агрегат мощностью 135 лошадиных сил. Он разгоняет автомобиль до 100 км за 11,3 секунды и потребляет около 6,6 литров топлива. Работает только в паре с 6-ступенчатой ​​МКПП. Далее идут 2-литровые агрегаты на 150 и 178 лошадиных сил. Первый поставляется с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, а второй — только с автоматической коробкой передач. В 2015 году также появилась 1,7-литровая дизельная версия мощностью 141 лошадиная сила.

Российским покупателям доступно пять комплектаций: Comfort, Active, Lifestyle, Business и Advance. Стартовая цена 850 000 рублей. За эти деньги доступен полный электропакет, разнонаправленный руль, кондиционер, датчики дождя/света и масса других опций. За полную «начинку» придется выложить около 1,5 млн рублей.

Топ лучших седанов среднего класса (в 2022 году)

Седаны в зависимости от комфорта и габаритных размеров делятся на классы: B, C, D, E и F. Если автомобили B и C считать представителями малого среднего класса, а F и E ближе к бизнес-классу, то D можно назвать полным «средним». Они отлично подходят как для городских, так и для шоссейных поездок, а иногда даже хорошо чувствуют себя на бездорожье, благодаря относительно высокому клиренсу и характеристикам подвески.

LADA Vesta

Автомобиль LADA Vesta в кузове седан отличается высоким акустическим комфортом. Этот автомобиль стал настоящим прорывом среди отечественных автомобилей. Плавность хода, управляемость и безопасность ставят машину в один ряд с иномарками. Его полюбили за самый просторный салон в своем классе (среди отечественных автомобилей), современную мультимедийную систему и высокий уровень защиты. Главное достоинство — багажник — 460 литров, что для седана почти уникальное явление. В зависимости от предпочтений и стиля вождения можно выбрать модели с разными типами двигателей: 1,6 и 1,8 л с МКПП и 1,6 л с АКПП мощностью 106 и 113 л с соответственно.

Hyundai Solaris II

Недорогой автомобиль среднего класса, активно продаваемый на российском рынке и пользующийся спросом у молодежи/семей.

Официально 4-дверная версия была представлена ​​в 2017 году в Москве. Новый автомобиль получил другой вид, яркие светодиодные фары, оригинальные бампера и широкую решетку радиатора. Покупатели отмечают, что внешне автомобиль стал более агрессивным, и это ощущение усиливается за счет технической составляющей.

Новый Hyundai Solaris имеет габариты 4 405 х 1,47 х 1 729 м, расстояние между колесами составляет 2,6 м, а дорожный просвет всего 16 см, у автомобиля стильный салон с красивым дизайном и качественными материалами. Среди особенностей выделяется удобный 3-х спицевый руль, информативный щиток, 7-дюймовый экран и другие полезные опции.

Передние сиденья имеют продуманный профиль, а задний диван легко вмещает трех человек. Объем багажника составляет 480 литров. При этом спинки можно сложить в пропорции 2 к 1. На всех комплектациях сзади предусмотрено запасное колесо.

Основной вариант двигателя — 1,4-литровый 16-клапанный силовой агрегат, способный развивать до 100 л.с при 6000 об/мин. Двигатель внутреннего сгорания разгоняет автомобиль до 185 км/ч и потребляет около 6 литров на «сотню» в смешанном режиме. В ТОП-версии доступен 1,6-литровый цепной двигатель мощностью до 123 л.с с улучшенной динамикой. Ходовая часть предусматривает независимую подвеску спереди и полунезависимую сзади. Все колеса имеют дисковые тормоза. В РФ доступны четыре комплектации: Active, Active Plus, Comfort и Elegance.

Цена в «базе» начинается от 765 000 рублей, а в топовой версии может достигать 1,01 млн рублей.

KIA Rio 4

Киа Рио – недорогой автомобиль, все больше относящийся к среднему классу за счет хорошей комплектации и оптимальных технических характеристик. Машина полностью адаптирована к российским условиям эксплуатации.

Впервые он был представлен в июне 2017 года. По сравнению с предыдущей версией автомобиль значительно изменился снаружи и внутри, увеличился в размерах и стал комфортнее. Габариты автомобиля 4,42х1,74х1,47 м, колесная база 2,6 м и дорожный просвет 16 см, 8-дюймовый монитор, климат-контроль, приподнятый руль и комфортный салон. Машину отличает хорошая сборка и использование качественных материалов.

Передние сиденья имеют продуманный профиль, а задним пассажирам достаточно свободного места.

Багажник имеет объем 480 литров, но его можно увеличить, сложив заднее сиденье. KIA Rio 4 продается с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Первый имеет мощность 100 л с, а второй – 123 л с. Оба двигателя внутреннего сгорания работают в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом. За дополнительные деньги можно получить автомобиль с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Средний расход топлива составляет около 6,2 литра на «сотню». Разгон до 100 км/ч занимает от 10,3 до 12,9 с, а максимальная скорость достигает 193 км/ч.

В РФ представлен большой выбор версий: Classic, Comfort, Luxe, Classic Audio, Style, Prestige и Premium. Базовая версия продается за сумму 820 000 рублей. За эти деньги покупателям доступен автомобиль с 15-дюймовыми колесами, базовыми системами помощи (ABS, ESP), ЭРА-Глонасс. Есть отопление, кондиционер и другое оборудование. Покупка топовой версии обойдется в 1,16 млн рублей.

KIA K5

Модель Киа К5 – элегантный корейский автомобиль с силуэтом фастбэк, вошедший в число лучших седанов класса D. Он воплощает в себе лучшие показатели технологичности и динамики и отличается:

Автомобиль оснащен высокотехнологичными системами активной и пассивной безопасности, защищающими водителя и пассажиров. Дополнительным бонусом является 8-ступенчатая коробка передач с круиз-контролем в комплекте с опцией режима движения. Обновленный 2,5-литровый двигатель (150 л.с.) разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 10,6 секунды, что идеально соответствует спортивному духу автомобиля.

LADA Granta

Модель LADA Granta отличается компактным дизайном и оснащена достаточно просторным салоном. Это быстрый и недорогой седан отечественного производства, в котором хорошо себя чувствуешь не только в городе, но и на трассе, и в пригороде.

На выбор предлагается три варианта двигателя: 87, 98 и 106 л.с с облегченной поршневой и шатунной группой, что значительно улучшает характеристики и экономичность двигателя. Благодаря этому российский автомобиль выравнивается по функциональности с зарубежными автомобилями среднего класса. Важно: автомобиль хорошо укомплектован, но стоимость его обслуживания будет не меньше, чем у иномарок.

Toyota Camry

Автомобиль эконом-класса комфорт. Не зря Toyota Camry считается одним из самых популярных седанов. Автолюбители всего мира высоко ценят эту модель за ее надежность, простоту и комфорт. А еще он славится своей безопасностью, вместительностью и красотой. У знаменитого седана немало важных достоинств: трехзонный климат-контроль, узнаваемый внешний вид, вентиляция, шустрый двигатель, отличная управляемость и, конечно же, привлекательная цена.

Названы самые комфортные автомобили

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

Прошли воду, огонь и медные трубы: 10 самых надежных автомобилей

Важность плавности хода подчеркивается нашими печально известными ухабистыми дорогами, поэтому мы составили топ комфортных автомобилей. Эти автомобили предлагают комфорт, как никто другой, и, на наш взгляд, никакие другие автомобили не могут сравниться с ними.

Так что же делает машину комфортной? Что ж, вы обнаружите, что эти автомобили сочетают в себе гибкую подвеску, мягкие сиденья и кабину, которая хорошо изолирована от шума, чтобы обеспечить тихую безмятежность, а качество сборки и выбор дополнительных информационно-развлекательных и технических функций доступны в качестве дополнительного бонуса.

Ford Fiesta — самый комфортный автомобиль среди бюджетных

Транспорт нашего времени имеет много особенностей, которые не всегда повторяются в последующих моделях. Если вы помните предыдущих Форд Фиеста, то сразу же скажете, что машина далеко не самая мягкая и комфортная. Но прокатитесь на новой модели этого автомобиля, вы явно поймете все прелести немецкого развития автомобилестроения. Американский бренд предоставил разработку Fiesta именно немецкому отделению и получил определенные выгоды:

Покупая Ford Fiesta, вы найдете для себя просто универсальный автомобиль, который поможет получить настоящее качество поездки от немецких и американских инженеров. Автомобиль достаточно простой, он не имеет детских проблем и обладает высоким качеством. Седан вы сможете купить за 525 000 рублей, но более комфортным окажется хэтчбек за 590 000.

Toyota Camry — самый комфортный седан бизнес-класса

Можно долго спорить, какая именно машина в бизнес-сегменте является наиболее комфортной, мягкой, приятной и надежной. Окажется, что Toyota Camry бьет все рекорды и является одной из оптимальных покупок как для личной эксплуатации, так и для бизнеса. Этот автомобиль вполне оправдывает ожидания и предлагает покупателю такие важные преимущества:

Базовая цена Камри на современном рынке является одним из лучших предложений в классе. Конечно, стоимость автомобиля выше многих конкурентов, однако техническое оснащение дает авто определенные преимущества и выгоды эксплуатации. Поэтому базовый ценник в 1.25 миллиона рублей не кажется слишком уж высоким и недопустимым в случае этого бизнес-седана.

Nissan Teana — призрак спорта в премиальном седане

Спортивные характеристики и очень активная внешность сделали новое поколение Nissan Teana одним из любимых автомобилей молодых бизнесменов. Если раньше это был огромный неповоротливый седан, который не слишком то удивлял своей внешностью и внутренним пространством, то сегодня Теана стала одним из самых современных и интересных представителей класса. Всему виной следующие особенности авто:

Еще один японский конкурент Пассата получился в обновленной версии очень удачным. Производитель предложил множество обновлений дизайна и интерьера машины, сделал авто еще более комфортным. Производительные двигатели и передовые коробки позволяют экономить топливо и не терять динамичность поездки. Тем не менее, Ниссан Теана слишком дорогой — он не всегда может выдержать конкуренцию с описанными выше автомобилями.

Nissan Qashqai — мягкий семейный паркетник

В классе кроссоверов можно найти как неординарные спортивные варианты, которые порадуют любителей активной поездки жесткой подвеской и острым управлением, так и семейные машины. Традиционно Nissan Qashqai считался именно семейной машиной со всеми вытекающими особенностями. Но смена дизайна в прошлом году сильно озадачила покупателей. На самом деле, автомобиль оставил все свои семейные черты:

Прекрасный автомобиль, который обладает большинством необходимых для семейной эксплуатации факторов, предлагает мягкую и удобную поездку, прекрасные варианты эксплуатации и просто удивительные возможности получения удовольствия за рулем. При всех своих важных преимуществах автомобиль действительно стоит свои 980 000 рублей и выделяется среди конкурентов.

KIA Optima — представительский класс из Кореи

Еще один серьезный конкурент для Пассата и Камри в плане класса, статуса и внешности — непревзойденный седан бизнес-сегмента KIA Optima. Корейский автомобиль обладает прекрасными характеристиками внешности, он получил массу положительных качеств в технической части и вполне может стать популярным. Но пока отношение к бренду KIA несколько снижает популярность автомобиля. Главные черты Optima следующие:

Автомобиль имеет только один недостаток — слишком высокую цену. Корейские предложения мы привыкли покупать на порядок дешевле японских автомобилей того же класса. Но сегодня качество и надежность техники фактически выровнялись, поэтому крайне сложно говорить о том, что KIA чем-то хуже японцев или немцев. Компания предлагает очень интересные седан в виде KIA Optima, Но пока егго популярность оставляет желать лучшего из-за слишком высокой цены и очень слабой рекламной кампании. Предлагаем интересный обзор Оптима на следующем видео:

Lexus RX — удачный элитный кроссовер с огромным комфортом

Если рассматривать самые комфортные кроссоверы без ограничения стоимости, то одним из наиболее интересных представителей рынка станет Lexus RX. Эта машина предлагает просто невероятные версии, включая экономичный RX270, самый продаваемый во всем мире RX350, а также удивительно технологичный и мощный RX450h с гибридной силовой установкой. Главные черты машины следующие:

Автомобиль обновился в 2015 году и предложил новую концепцию внешности. Традиционно дизайн стал еще более агрессивным, но это не повлияло на основные функции комфорта и приятного мягкого управления в машине. Нужно пройти тест-драйв, чтобы понять, насколько удивляет эта машина своими чертами комфорта и уверенности поездки. Стоимость стартует с 2.5 миллионов рублей.

Mazda 6 — оптимальный японский седан за хорошие деньги

Если вам нужна представительская и одновременно молодежная машина D-класса, обратите особое внимание на Mazda 6. Это признанный лидер по современным технологиям, под капотом которого интегрированы наиболее производительные двигатели. Автомобиль умеет экономить топливо, но при необходимости у водителя всегда есть запас мощности под правой ногой. Главные преимущества Мазды 6 очевидны:

При цене до миллиона эта машина является прямым и очень достойным конкурентом всем автомобилям, о которых мы говорили выше. Можно отыскать немало серьезных весомых преимуществ в покупке Mazda 6, а вот недостатки в автомобилей найти достаточно сложно. Поэтому сегодня нынешнее поколение легендарной «Шестерки» получило немало покупателей, которые цедры на положительные отзывы и массу комплиментов для своего приобретения.

Audi Q7 — самый комфортный внедорожник в Европе

Удивительный автомобиль по всем параметрам — Audi Q7. Сборка в Германии, отличные технические характеристики, удивительная работа с мягкой подвеской. Такие факторы заставляют задуматься о наличии у внедорожника настоящих конкурентов. На самом деле, как таковой, конкуренции у машины нет, поскольку потенциальные покупатели КУ 7 будут отдавать предпочтение именно этой машине по многим причинам:

Конечно, стоить такая машина не может слишком дешево. Это настоящий внедорожник, которые предлагает отличные возможности поездки по любой дороге. Стоит заметить качество и уровень оснащения, удивительные черты автомобиля в самых неожиданных исполнениях. При всех технических и визуальных преимуществах, цена Audi Q7 не поднялась выше 3.5 миллиона за базовую модель, что радует потенциальных покупателей. Предлагаем посмотреть видео тест-драйва этой необычной машинки:

Подводим итоги

Существует множество автомобилей, которые могут оказаться прекрасной покупкой для вас, если вы хотите получить ощущение комфорта. Важна в таком случае будет и мощность силового агрегата. Сложно представить себе комфортный автомобиль, который не может как следует разогнаться и вырваться вперед на зеленый цвет светофора. Очень важно подобрать машину индивидуально, приобрести такой автомобиль, которые обладает всеми необходимыми функциями. Только так вы сможете на самом деле получить необходимые черты комфорта поездки.

Многие покупатели отдают предпочтение тому или иному виду транспорта просто по той причине, что прочитали красивый обзор в журнале или посмотрели видео, которое им понравилось. Не доверяйте таким способам получения информации, всегда проходите полноценный тест-драйв автомобиля, прежде чем покупать машину в салоне. Это поможет вам на личном опыте убедиться, что авто действительно является комфортным и удачным во всех отношениях. А какой автомобиль вы считаете самым комфортным в мире?

ТОП-30 самых комфортных автомобилей среднего класса в 2022 году

Особенность автомобилей среднего класса

Если исходить из классификации ЕЭС для легковых автомобилей, машины среднего класса имеют обозначение «С».

К характеристикам такого транспорта стоит отнести:

Не удивительно, что многих автовладельцев интересует именно этот класс, который идеально подходит с позиции цены-качества и покрывает основные запросы.

На что обратить внимание при покупке автомобиля С-класса?

ТОП самых комфортных автомобилей среднего класса

Главная проблема при покупке машины С-класса — огромный ассортимент, который сбивает с толка и заставляет неделями, а иногда и месяцами «ломать» голову над принятием правильного решения.

Чтобы упростить задачу, приведем список автомобилей среднего класса, выгодно выделяющихся с позиции комфорта и получивших больше всего положительных отзывов.Уровень комфортности каждый для себя определяет сам, поэтому мы не можем навязывать свой рейтинг и в связи с этим представляем только перечень популярных моделей. Лучшие автомобили указывайте в комментариях. Там и будет настоящий ТОП.

Hyundai Solaris II

Бюджетный автомобиль среднего класса, активно продается на российском рынке и востребован среди молодых / семейных людей.

Официально 4-дверная версия представлена в 2017 году в Москве, а уже с 2020-го в продаже доступна рестайлинговый вариант автомобиля.

Новое авто получило другую внешность, яркие светодиодные фары, оригинальные бампера и широкую радиаторную решетку.

Покупатели отмечают, что внешне машина стала более агрессивной, и это ощущение подкрепляется технической составляющей.

Новый Хендай Солярис имеет габариты 4,405х1,47х1,729 м. Расстояние между колесами составляет 2,6 м, а дорожный просвет всего 16 см.

Автомобиль отличается стильным интерьером с красивым оформлением и качественными материалами.

Из особенностей выделяется удобный 3-спицевой руль, информативный щиток, 7-дюймовый дисплей и другие полезные опции.

Передние кресла имеют продуманный профиль, а задний диван легко принимает трех человек. Вместительность багажного отсека составляет 480 л. При этом спинки можно складывать в соотношении 2 к 1. Во всех комплектациях сзади предусмотрена запаска.

Основной вариант двигателя — 16-клапанный силовой агрегат объемом 1.4 литра, способный развить до 100 л. с. при 6000 об/минуту. ДВС разгоняет авто до 185 км/ч и потребляет около 6 л на «сотню» в смешанном режиме. В ТОП версии доступен 1,6-литровый мотор с цепной ГРМ мощностью до 123 л. с. и улучшенной динамикой.

В ходовой части предусмотрена независимая подвеска спереди и полузависимая сзади.

Во всех колесах установлены дисковые тормоза. В РФ доступно четыре комплектации — Active, Active Plus, Comfort и Elegance.

Цена в «базе» стартует от 765 000 рублей, а в топовом исполнении она может достигнуть 1,01 млн рублей.

Toyota Camry XV70

Избавившись от недостатков своей предшественницы, выпускавшейся под заводской маркировкой XV50, Тойота Камри последнего поколения стала значительно комфортабельнее. Нет, в данном случае речь идёт не об увеличении пространства салона или дополнительных килограммах шумоизоляции. Изменилось поведение машины на дороге.

Теперь вместительный седан среднего класса лучше откликается на повороты руля, нажатие педалей газа и тормоза. Он стал более понятным и предсказуемым. Отныне водитель Toyota Camry XV70 уверенно чувствует себя не только на прямых участках автомагистралей, но и при движении по изобилующим поворотами горным серпантинам.

Peugeot 3008

Интерьер 3008 стильный и современный с изящными деталями, включая полностью цифровую приборную панель. Кроме того, в нем используются высококачественные материалы, что придает ему элитный вид.

В дороге 3008 впечатляет владельцев, хвалящих его тихий салон, аккуратное управление и хорошие ходовые качества, это доказывает, что у 3008 самая комфортная подвеска автомобиля.

Mazda CX-5

Владельцы хвалят CX-5 за его тихую кабину и плавную езду. Передние сиденья удобные. А за ними есть места для пары взрослых человек, и никто не будет жаловаться на недостаток пространства.

Салон выглядит более премиальным, чем у многих конкурентов, с большим количеством мягких материалов.

Ford Focus Седан III рестайлинг

Форд Фокус 3-го поколения — 4-дверный автомобиль, выпускаемый с 2011 года и прошедший рестайлинг в 2014 году.

Обновленная версия Ford Focus выпускается в России с 2015-го. Разработчики внесли изменения в общие черты, сделали авто немного длиннее, обновили передние и задние фонари.

Размеры новой версии 4,534х2,034 х1,484 м. Клиренс Ford Focus 3-го поколения — 14,84 см.

К слову, низкий дорожный просвет позитивно влияет на динамические характеристики, но вызывает жалобы со стороны владельцев с позиции ходовых качеств.

В РФ третье поколение Форд Фокус продается с тремя двигателями, изготовленными из алюминия и относящимися к серии Duratec. Два мотора имеют объем 1,6 литра, мощность 105 и 125 лошадиных сил соответственно.

Первый ДВС работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или РКПП на 6 ступеней, а второй — с МКПП или «роботом».

Третья версия — 1,5-литровый ЭкоБуст с мощностью 150 лошадиных сил.

На российском рынке авто представлено в версиях SYNC Edition и Titanium.

Уже в «базу» входят 16-дюймовые диски из стали, противотуманные фары, галогенные фары, систем помощи ESP, ABS, HLA и EBD.

Также идет пара фронтальных подушек, кожаное рулевое колесо и многое другое.

Стартовая цена — от 850 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Toyota C-HR

Интерьер C-HR не так радикален, как экстерьер, но в нем есть некоторые интересные элементы, такие как яркие вставки на приборной панели. Он очень хорошо собран, с ощущением невероятного долголетия.

Сиденье водителя также предлагает множество регулировок, поэтому удобство становится доступным.

Mitsubishi ASX 2 рестайлинг

Автомобиль среднего класса относится к полно- или переднеприводным кроссоверам.

В 2019-м году произошел очередной рестайлинг 2-го поколения, в котором немного изменился дизайн и техническая «начинка».

В длину автомобиль составляет 4,365х1,81х1,64 м, а колесная база — 2,67 м. Клиренс — 19,5 см для переднеприводных или 21.5 см для полноприводных версий.

В интерьере доступен 8-дюймовый монитор. Он увеличился в размерах, поэтому изменилось и положение дефлекторов вентиляции.

В целом интерьер создает хорошее впечатление, выполнен в современном стиле и с применением материалов высокого качества.

Объем багажного отсека от 384 до 1219 л в зависимости от положения сидений.

В России машина продается с двумя типами моторов — 1,6-литровый на 117 лошадиных сил и 2-литровый на 150 «лошадок». Они работают вместе с 5-ступенчатой МКПП или вариатором.

Динамика автомобиля средняя, позволяющая разогнаться до «сотни» где-то за 11,5 с. Расход от 6 до 7,7 л на 100 км.

Продается Mitsubishi ASX 2 в четырех версиях — Inform, Invite, Intense и Instyle.

Наиболее бюджетная обойдется в сумму от 1,38 млн рублей. За эти деньги можно получить две передние подушки, ЕБД, АБС, аудиосистем с 4-мя динамиками, кондиционер, зеркала с подогревом и другие полезные опции.

В ТОП верcии машина стоит уже 1,8 млн рублей.

Volkswagen Golf 2020

Популярная модель среди ценителей машин С-класса. Volkswagen Golf — это семейный автомобиль в кузове хэтчбек. Новинка 2020 года будет отличатся от предшественников крупным воздухозаборником в переднем бампере с горизонтальными перекладинами, новой более сложной оптикой и пластичным бампером. Фары выполнены в другом дизайне с новой графикой: справа на U-образный рисунок, который увеличивается или уменьшается при включении дальнего/ближнего света.

Длина Volkswagen Golf 2020 года составит 4,28 м, высота 1,46 м. В ассортименте представлены модели с моторами разным объемом: трехцилиндровый 1 л; четырехцилиндровые бензиновый по 1,5 и 2,0 л. и 2,0 дизельный. Цены на модели 2020 года пока не обвялены. Модели Volkswagen Golf 2018 г. с двигателем 1,4 л. доступны по цене от 1 344 900 до 1 429 900 руб.

В 2020 – 2021 гг. выйдет много обновленных автомобилей гольф-класса в разных модификациях. Это негабаритные машины, которые зарекомендовали себя лучшими для езды по городу. Транспортные средства сочетают в себе надежность, комфорт и неплохие технические характеристики.

KIA Rio 4

Киа Рио — бюджетное авто, которое все чаще относится к среднему классу из-за неплохого оснащения и оптимальных технических характеристик. Машина полностью адаптирована к российским условиям эксплуатации.

Впервые было представлено в июне 2017 года. В сравнении с прошлой версией машина существенно изменилась снаружи и внутри, увеличилась в размерах и стала более комфортной.

Габариты авто — 4,42х1,74х1,47 м. Расстояние между осями — 2,6 м, а клиренс — 16 см.

В салоне доступен 8-дюймовый монитор, климат-контроль, рельефный и удобный руль. Машина отличается хорошей сборкой и применением качественных материалов.

Передние кресла имеют продуманный профиль, а пассажирам сзади вполне хватает имеющегося места.

Багажный отсек имеет объем 480 л, но его можно увеличить путем складывания заднего сидения.

KIA Rio 4 продается с 1,4-литровым и 1,6-литровыми моторами. Первый имеет мощность 100 л. с, а второй — 123 л. с. Оба ДВС работают в паре с 6-ступенчатой МКПП и передним приводом.

За дополнительные деньги можно получить авто с АКПП на шесть ступеней. Средний расход горючего — около 6,2 л на «сотню». Разгон до 100 км/ч занимает от 10,3 до 12,9 с, а максимальная скорость — до 193 км/ч.

В РФ представлен большой выбор версий — Classic, Comfort, Luxe, Classic Audio, Style, Prestige и Premium.

Базовая версия продается за сумму от 820 000 р. За эти деньги покупателям доступно авто с 15-дюймовыми дисками, основными системами-помощниками (АБС, ЕСП), ЭРА-Глонасс.

Имеется обогрев, кондиционер и другое оборудование. Покупка топовой версии обойдется в 1,16 млн рублей.

Citroen C5 Aircross

Примерная стоимость 1,7 млн. руб. Такой транспорт невозможно полностью отнести к внедорожнику, поскольку в нем есть только передний привод. Невзирая на этот факт машина очень комфортная, подойдет для движения по любой дороге, в том числе бездорожью. Это связано с тем, что гидравлика полностью гасит удары и делает движение комфортным для всех людей в салоне. Для повышения комфорта производитель добавил удобные сидения Advanced Comfort.
На выбор будет предложено 3 варианта отделки салона, у каждого из них установлен монитор на 8 дюймов с разными приложениями, функциями для упрощения движения. Базовая модель включает в себя мотор на 3 цилиндра объемом 1,2 л с 130 л.с. За более высокую цену доступен вариант на 180 л.с. ДВС объемом 1,6 л с 4 цилиндрами и турбиной.

Lexus LC F

Примерная стоимость 10,3 млн. руб. такое купе очень красивое и мощное, обладает усиленными обвесами с расширенными колесными арками. Внешне транспорт стал агрессивным благодаря улучшенному бамперу и большим колесам.
Во время создания транспорта специалисты применили для кузова пластик, который получил прочность за счет армирования углеродным волокном. Это положительно сказалось на массе, которая меньше на 7%, чем у предыдущей версии и составляет около 1780 кг. По данным выпуск планируется с мотором на 4 л, ДВС будет V8 движок с турбиной, что помогает развивать 600 л.с. ××

BMW 2

Мы думали, что в рейтинге будут одни внедорожники и кроссоверы, потому что они обычно разрабатывались для комфорта, а не для спортивности. Однако BMW 2 – автомобиль, который доставляет удовольствие от вождения и обеспечивает комфорт.

Как и в случае с любым BMW, вы получаете хорошее впечатление от вождения, которое делает каждую поездку приятной. Однако баварские гиганты знают, что иногда вы просто хотите насладиться пейзажем в полной релаксации, поэтому их сиденья предлагают регулировки и боковую поддержку.

Вдобавок ко всему, интерьер красиво оформлен, с четким акцентом на обеспечение минимального проникновения шума ветра и шин.

Reno Latitude

Комфортный и надежный автомобиль среднего класса, который по размерам можно отнести к категории «бизнес».

Первая премьера состоялась еще в 2010 году, а в 2014-м автовладельцам была представлена рестайлинговая версия автомобиля.

Габаритные размеры седана составляют 4,897х1,483х1,832 м, расстояние между колесами — 2,762 м, а клиренс — 15,3 м. Вес в снаряженном виде — от 1,495 до 1,6 тонн. Багажник имеет объем 477 л.

В линейке двигателей представлен 2-литровый алюминиевый 16-клапанный силовой агрегат мощностью 139 лошадиных сил.

В модифицированной версии устанавливается мотор с 2,5 литрами, 24 клапанами и мощностью 177 «лошадей». Базовый силовой агрегат работает совместно с бесступенчатой коробкой-вариатором, а вторая версия — с 6-ступенчатой АКПП.

Динамика разгона в зависимости от модели — от 10,7 до 11,9 с. Расход в среднем около 9-9,5 л.

В России Рено Латитьюд доступна по цене от 400 000 рублей. За эти деньги можно рассчитывать на самую простую комплектацию, а именно шесть airbag, бесключевой доступ, аудиосистема с 8-ю колонками, электропривод зеркал и многое другое. За топовую версию придется отдать много большую сумму — до 600 000 р.

Infiniti

Infiniti Q60

Лучшая модель: Infiniti Q60

Индекс надёжности: 61

Худшая модель: Infiniti Q50

Infiniti Q50

Кабриолет среднего класса от Infiniti меньше всего тревожил своих владельцев в 2018 году. Модель выдалась надежной, безопасной и очень ликвидной на вторичном рынке, чего не скажешь о Infiniti Q50.

Седан пользуется слабой популярностью у покупателей бывших в употреблении машин. Виной тому частые поломки уже в первый год эксплуатации.

BMW 3

Надежный, высококачественный автомобиль с отличными ходовыми характеристиками и широким выбором двигателей. БМВ М3 представлена в шести модификациях:

Модель BMW 320d оснащена полным приводом xDrive, все остальные модификации с задним приводом. BMW 330i можно заказать с задним дифференциалом, оснащенным электронной блокировкой. Модели оснащены 8-ступенчатым автоматом ZF или 6-ступенчатой механикой на выбор. Установлены разные виды подвески: передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная и пакет M Sport.

BMW 3 базируется на платформе CLAR и имеет большие габариты, чем машины предыдущих поколений: длина 4709 мм, ширина – 1827 мм, высота – 1442 мм. Колесная база – 2851 мм, колеи передних и задних колес – 1586 мм и 1604 мм. Диски в базовой и стандартной комплектации составляют 16 дюймов. Их можно заменить за дополнительную плату на 17, 18 и 19 – дюймовые.

Прежние пропорции и силуэт машины остались без изменений, а внешне авто кардинально изменилось:

Бампер и фары выполнены по-разному: светодиодный базовый, опциональный с дополнительными опциями и топовый с лазерно-люминофорными секциями дальнего света. В салоне установлен классический 5,7-дюймовый цветной дисплей и мультимедиа система с экраном 8,8-дюймов. В дорогостоящих моделях установлены системы с большими экранами на 12.3 и 10.25 дюйма.

Hyundai Sonata

Эта марка авто во многих странах за короткое время стала настоящим бестселлером. Даже сейчас каждая новая серия становится культовой и ежегодно попадает в мировые рейтинги. Последние изменения, которые претерпела модель, предоставили ей право называться более статусной.

Здесь есть всё, что может потребоваться взыскательному покупателю. Багажник вместительный и удобный, отделка салона качественная, а его функциональная составляющая находится на высоком уровне. Высокая популярность автомобиля в некоторой степени определяется наличием гибридной модели, которая демонстрирует минимальный расход топлива.

Особые изменения ассортимента силовых агрегатов не коснулись. Опять мы видим бензиновые установки на 1,6 л. (180 лошадей) и вариант на 2 литра с мощностью 163 лошадок. Топовым является турбомотор на 2 л., который демонстрирует мощность на уровне 245 лошадей. Встречается такой агрегат только в комплектации Sport. Также доступен дизель на 1,7 литра (141 лошадь). Выбор трансмиссий также впечатляет: дореформенная АКПП с 6 ступенями, новая АКПП на 8 диапазонов и механика на 6 ступеней.

Citroen C3 Aircross

Компактный французский хэтчбек с демократичным ценником. По отзывам, Citroen C3 Aircross отличается прекрасной управляемостью, вместительным багажным отсеком и мягкой подвеской, обеспечивающей машине плавную езду.

А одним из главных преимуществ французского авто автомобилисты считают комфортабельный просторный салон. Несмотря на малые габариты, по их мнению, хэтчбек отлично подходит для семейного пользования и дальних поездок.

Volvo S60

Примерная стоимость транспорта 2,3 млн. руб. Этот седан от известной компании продолжает радовать потребителей. Обновленная версия работает на полном приводе и включает бензиново-электрические моторы. Такое предложение будет только для ТОПовых моделей, они включают в себя мощность 340 и 400 л.с. Кроме того, клиентам доступные машины только с передним приводом на 250 или 315 л.с., которые работают в паре с бензиновым ДВС и АКПП на 8 ступеней. Дизельного мотора к сожалению Volvo S60 не имеет.
Выделяют машину из потока основные фары, которые включают Т-образную форму ДХО, а также длинная передняя часть с большими ребрами штамповки, круглые арки и мощная радиаторная решетка. База колес увеличена на 9,6 см, всего получилась 2,87 м. Общая длина стала больше на 2 см и получилась 4,76 м. Остальные параметры немного сократились.

Audi A4

Машина, которая на первый взгляд – настоящая мечта. Но на самом деле автомобиль требует постоянного внимания и ухода, если его владелец не хочет, чтобы автомобиль в ближайшее время сломался. Автомобиль С-класса — Audi A4 пользуется заслуженной популярностью у отечественных автолюбителей.

Цена: от 2 890 000 рублей.

На заметку! «Ауди» — это комфорт, высокое качество сборки и надежность даже при очень высокой цене. Конечно, у машины есть и недостатки, поэтому она находится на 4 месте в рейтинге.

Toyota Avensis

Автомобиль Тойота Авенсис по праву относится к среднему классу и считается одним из лучших решений из этой серии.

Впервые машину 3-го поколения представили в 2008 году, а уже в 2009-м стартовали продажи. В дальнейшем в 2011-м был первый рестайлинг, а в 2015-м — второй.

Машина продавалась до 2018 года, после чего ее сменило авто нового поколения. Размер обновленной Toyota Avensis составляет 4,75х1,81х1,48 м, клиренс 14 см, размер багажника 509 литров, а при сложенном заднем диване целых 1609 л.

Основной двигатель — бензиновый на 1.6 литра, атмосферный. Работает в паре с 6-ступенчатой МКПП и выдает 132 лошадиные силы. До «сотни» машина разгоняется всего за 10,4 с. Максимальная скорость — 200 км/ч, а расход около 6,1 л.

Также доступны авто с 1,8-литровым и 2,0-литровым двигателями на 147 и 152 л. с соответственно. В дорестайлинговых версиях устанавливались дизели на 1.6, 2.0 и 2.2 л. Они работали с МКПП, обеспечивали разгон до 100 км/ч за 9,5-11,5 с и потребляли в среднем 4,5 л ДТ.

В начале 2018 года Toyota Avensis продавалась в РФ по цене около 1,4 млн рублей. За эту цену покупатель получает авто с климат-контролем, полным электропакетом, дисками на 17 дюймов, передними и боковыми airbag, мульти-руль и другие опции.

За дополнительную плату можно заказать более дорогую отделку, навигацию, установку камеру заднего вида и другие опции.

Hyundai i40

Яркий представитель среднего класса, который имеет большое количество поклонников. Машина представлена еще в 2011-м, но в России появилась только спустя год.

По габаритам авто четко вписывается в D-класса — 4,74х1,47х1,815 м. Дорожный просвет при этом составляет 14 см, а межосевое расстояние — 2,77 м. Багажник может похвастаться 503 л свободного объема.

В РФ Hyundai i40 продается с большим выбором мотором. В «базе» доступен 1.6-литровый агрегат на 135 лошадиных сил. Он разгоняет машину до 100 км за 11.3 с и потребляет около 6,6 л топлива. Работает в паре только с МКПП на 6-ть ступеней.

Далее идут 2-литровые агрегаты на 150 и 178 лошадиных сил. Первый идет с МКПП или АКПП на шесть скоростей, а второй — только коробкой-автомат. В 2015-м появился также дизельный вариант на 1.7 л мощностью 141 лошадиная сила.

Российским покупателям доступно пять комплектаций — Комфорт, Актив, Лайфстайл, Бизнес и Адванс. Стартовая цена — от 850 000 рублей. За эти деньги доступен полный электропакет, мульти-руль, кондиционер, датчики дождя / света и ряд других опций. За полный «фарш» придется выложить уже около 1,5 млн рублей.

Ford Mondeo

При колёсной базе 2850 мм Мондео остаётся одним из самых вместительных седанов в сегменте. Объем багажника 525 л. Укомплектован седан очень хорошо даже в базе. На последних версиях устанавливается мультимедийная система Ford SYNC3, масса современных систем безопасности, как активной, так и пассивной. Машина получила хороший набор моторов — от Экобуста объёмом в 1 л на 125 сил, до двухлитрового турбомотора мощностью 240 сил. Дизельная линейка предлагает моторы серии Duratorq мощностью от 120 до 210 лошадей. На выбор три коробки — 6 МКП, 6 АКПП и роботизированная PowerShift на 6 диапазонов.

Suzuki Kizashi

Японский автомобиль среднего класса, привлекающий высоким качеством и доступной ценой. Впервые машину показали в 2009 году на автосалоне Нью-Йорка.

В авто выделяется солидный и спокойный экстерьер, высокое качество отделочных материалов салона. Размеры составляют 4,65х1,82х1,48 м, а вес — от 1,49 до 1,56 т. Багажный отсек может похвастаться вместительностью в 461 л.

В силовой части Сузуки Кизаши представлен 2.4-литровым мотором мощностью 185 лошадиных сил, работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП или коробкой-вариатором. Двигатель способен разгонять авто до 205 км/ч.

При этом время разгона до «сотни» составляет 8,8 с, а расход в зависимости от условий использоваться — от 6,3 до 11 л на 100 км.

В России стоимость Suzuki Kizashi стартует с 995 000 р с механической КПП. При желании получить авто с бесступенчатым вариатором придется заплатить около 1,2 млн рублей.

При этом уже в базе этого авто имеется АБС, ЕСП, электроусилитель руля, 18-дюймовые диски из алюминия и многое другое.

Honda Accord

Наряду с Toyota Camry, Honda Accord прочно закрепилась на украинском рынке седанов и уже становится законодателем тенденций. Несмотря на десятилетия успеха, Honda явно не почивает на лаврах. Для 2018 года, Аккорд показывает стильный седан с элегантным дизайном фастбэк. И более мощные и экономичные двигатели, переработанная информационно — развлекательная система и стандартные расширенные функции безопасности, включая адаптивный круиз — контроль и автоматическое экстренное торможение.

Под капотом находим 1,5-литровый наддувный мотор мощностью 192 силы. Есть две коробки на выбор — либо 6-МКПП, либо бесступенчатый вариатор. В Штатах машина комплектуется ещё и 2-литровым 252-сильным мотором и 10-ступенчатой гидромеханической АКПП. В Украине такая комплектация не представлена, по крайней мере, на 2018 год. Цена седана — 960 000 гривен.

Subaru Legacy 7

Как ни удивительно для многих, но лидером этого сегмента стала именно эта модель. И можно сколько угодно твердить, что внешний облик Субару Легаси скучен, а интерьер – консервативен, но это никак не изменит главного: это по-настоящему комфортный автомобиль. Да, ему не достаёт эксклюзивности, но места в салоне более чем достаточно, а регулировок хватает для того, чтобы настроить машину для людей любой комплекции.

Подвеска – независимая спереди и сзади – нивелирует неровности дорожного полотна, а удобные сидения позволяют расслабиться во время длительных поездок. Но, несмотря на явные признаки комфортабельной семейной машины, не стоит ни на минуту забывать, что вы управляете Subaru. Ведь вырвавшись из лабиринта городских улиц на простор асфальтированных или гравийных серпантинов, Legacy ведёт себя как заправский раллийный автомобиль.

Самые комфортные авто по цене около 2-2,5 миллионов рублей

При наличии небольшой суммы можно подобрать качественный и комфортный автомобиль, удовлетворяющий основным требования.

Audi A6

Последнее по счёту поколение A6 – воплощение комфорта с точки зрения людей, не мыслящих свою жизнь без современных электронных гаджетов. Поклонники новейших технологий, вне всякого сомнения, оценят и цифровую панель приборов, и продвинутую мультимедийную систему. Но за обилием вспомогательных устройств скрываются технически совершенная начинка и тщательно продуманная эргономика.

Сотни индивидуальных установок позволяют настроить автомобиль под себя. Но всё это – как дополнительная аранжировка в музыке. Но солируют в этом техническом оркестре, как и прежде, мощные двигатели, эффективная трансмиссия, просторный салон и комфортная подвеска.

Toyota Camry

Бюджетная машина комфорткласса. Недаром Toyota Camry считается одним из самых популярных седанов. Автомобилисты во всём мире высоко оценивают эту модель за её надёжность, неприхотливость и комфортабельность. А ещё она славится своей безопасностью, вместительностью и красотой. У знаменитого седана есть масса важных преимуществ: трёхзонный климат-контроль, узнаваемый внешний вид, вентиляция, шустрый мотор, прекрасная управляемость и, конечно же, привлекательная цена.

Subaru Legacy

Седан с полным приводом сразу же привлёк к себе взгляды экспертов и обычных ценителей качественных автомобилей. В этом автомобиле воплощается выразительный дизайн, который цепляет взгляд, просторный салон, оснащённый по последнему слову техники, и высокий ездовой потенциал. При создании своего шедевра в виде седана производитель был нацелен на обеспеченных, возможно, семейных мужчин, которые знают толк в машинах и отдают предпочтение полному приводу.

Седьмая серия автомобилей Subaru Legacy выделяется спортивной подтянутостью, которая отлично сочетается с принципами фамильной дизайнерской философии, присущей японской компании. Впереди установлены сложносочинённые фары, которые оснащены светодиодными «скобами» ходовых огней. Нахмуренная оптика удачно сочетается с решеткой радиатора и выраженным рельефом на бампере. Задняя часть автомобиля украшена изящными LED-фонарями, бампером с пухлой конструкцией и парой выхлопных труб.

Если смотреть на седан в профиль, то глаз цепляется за пропорции, которые характеризуются чётким балансом и приземистыми пропорциями. Общую картину дополняет длинный капот, покатая форма крыши, которая переходит «отросток» на корме. Боковины автомобиля украшены выразительными всплесками, оконная линия дополнена усечённым уголком, а колёсные арки выделяются правильными росчерками.

Внутри этот автомобиль оформлен со вкусом. В каждой детали чувствуется особый стиль и шик. Производитель не поскупился на технические детали, которых в салоне хватает. Чего только стоит портретно-ориентированный дисплей на 11,6 дюйма, который является многофункциональным элементом. Водителю седана предоставлен мульти-руль в стильном дизайне с трёхспицевым ободом.

Объём багажника составляет 428 литров, его форма удобная и продуманная до мельчайших деталей, даже петли крышки не занимают полезного места. Если сложить задние кресла в пропорции 60:40, то багажник седана превращается в приличный проём, который легко вместит длинномерные грузы.

Покупатель может выбирать из двух бензиновых моторов на 2,5 или 2,4 литра. Оба варианта являются достойными, экономичными и продуманными системами. Шасси этого седана независимое, это касается всех доступных комплектаций. Рулевое управление имеет реечную конструкцию и активное электроусиление. Дисковая тормозная система автомобиля на передней оси оборудована вентиляцией и прочими полезными функциями. Мы без колебаний может назвать этот автомобиль самым надёжным седаном среднего класса.

Mazda 6

Выпускаемая с 2012 года, шестёрка от Мазда пережила уже третий по счёту рестайлинг. И это тот самый случай, когда полученные обновления не просто позволили сохранить динамику продаж, а подняли автомобиль на новый уровень. Кардинальных изменений вроде бы и не произошло. Всё так же надёжны и эффективны двигатели линейки SkyActive-G, всё так же чётко работает автоматическая коробка передач. Однако внутри Mazda 6 преобразилась, став солиднее и удобнее. Улучшились:

Как следствие, по уровню комфорта модель обошла многих конкурентов из Японии и Южной Кореи.

Mercedes-Benz C-Class

Оказавшись в салоне этого авто, большинство людей не задумываются о том, что за красивой оболочкой скрываются новые технологические и конструктивные решения. По большому счёту, рядовым потребителям и не надо забивать себе этим голову, если машина здорово выглядит, хорошо едет и обеспечивает своего владельца высоким уровнем комфорта.

Даже в базовой комплектации Mercedes-Benz C-Class воспринимается как очень удобный, комфортабельный автомобиль. Все органы управления находятся на своих местах, а сидения адаптируются под анатомию людей большого и малого роста. И в самом скромном варианте исполнения модель впечатляет качеством отделки, слаженной работой двигателя, трансмиссии и подвески.

Вывод

Вот такой получился ТОП надежных автомобилей C-сегмента. Большим предпочтением для многих автомобилистов является Шкода Октавия. Очень часто можно их встретить в такси. Это настоящий семейный автомобиль, с просторным багажником и салоном. Поэтому их часто можно встретить на вторичном рынке.

Дешево и длинно: выбираем новый седан С-класса

В прошлом обзоре мы рассказывали о больших бизнес-седанах с начальной стоимостью от одного до полутора миллионов рублей. Но что делать, если миллиона нет, а тягу к солидным трехобъемникам изжить не удается? На этот случай многие производители придумали военную хитрость: берется платформа хэтчбека гольф-класса, он же С-класс, колесная база зачастую (хотя и не всегда) увеличивается, а сверху водружается «хвостатый» кузов довольно внушительных габаритов.

К примеру, по длине такой седан может уступать машинам «старшего» класса какие-то 10-15 сантиметров, а в базовой цене – от 15 до 30 процентов, иногда даже больше. Такой аттракцион неслыханной щедрости объясняется относительной технической простотой и сравнительно скромной комплектацией, а также, само собой, чрезвычайно актуальными нынче скидками.

Рамки дозволенного

Любая классификация – вещь условная и спорная, но без нее не обойтись. Мы решили установить нижнюю границу габаритной длины в 4,6 метра, это официальный барьер D-класса по российской методике. До него немного не дотянули такие любимцы публики, как Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Kia Cerato и Mazda 3, а посему им придется ждать своего обзора, сейчас мы рассматриваем только самых крупных переростков. Номинально к их числу относятся седаны Chevrolet Cruze и Opel Astra, но они остались за бортом по другой причине, всем известной и, прямо скажем, абсурдной. Что же делать, как говорится, умерла так умерла. Вслед за GM-овцами отправился и Honda Civic 4d, хотя он все равно не дотягивал по длине.

С другой стороны, мы не будем говорить о самых бюджетных вариантах, то бишь о тольяттинском Nissan Almera и куче его китайских аналогов-конкурентов, хотя по размерам они нам вроде бы подходят. Ведь речь идет о каком-никаком, но престиже, в придачу к которому неплохо бы иметь комфорт, надежность и безопасность, а в этих аспектах многие китайцы до сих пор остаются темными лошадками. Да и продаются они неважно, несмотря на привлекательные базовые цены, порой даже ниже 500 тысяч рублей. Для героев же нашего обзора мы определили диапазон от 600 до 800 тысяч, и таких седанов с устраивающими нас габаритами нашлось шесть штук.

Кстати, во многом из-за этих ценовых рамок в обзоре отсутствует Skoda Octavia – базовая цена составляет 816 000 рублей. Да и вообще – это лифтбек, а не седан. Hyundai Elantra – тоже «дважды мимо»: длина менее 4600 мм и цена от 839 900. Вот так, дожили: былые бюджетники нынче стоят дороже машин «проверенных» брендов. Но не будем отвлекаться.

Итак, наши участники: Peugeot 408, Citroen C4 Sedan, Toyota Corolla, Nissan Sentra, Volkswagen Jetta и Renault Fluence.

1. Peugeot 408: от 634 000 руб.

И вновь «китайский след»: несмотря на калужскую сборку и рекламу, говорящую о «большом седане для большой страны», имея в виду Россию, на самом деле седан на платформе теперь уже старого хэтчбека Peugeot 308 разработан в Китае. Как ни странно, при невысоком росте большинства представителей местного населения там очень любят автомобили с растянутой базой (ввиду того, что владельцы машин очень часто ездят как задние пассажиры, с наемным водителем), и для «408-го» ее увеличили почти на 11 сантиметров. Поэтому нет ничего удивительного ни в том, что это самый длинный участник нашего обзора (4,703 м), ни в солидном запасе пространства на втором ряду сидений. И объем багажника тут рекордный, 560 литров, плюс отсутствие выступающих внутрь кронштейнов – разве что погрузочная высота чуть великовата.

Водителя Peugeot 408 может порадовать не только простором, но и неплохой эргономикой, большими диапазонами регулировок сиденья, а также богатой передней панелью, пусть и немного старомодной по нынешним понятиям. «Торпеда» по-минивэновски монументальна, а еще больше сходства с однообъемником придают распашные «дворники» и треугольные форточки в дверях, из-за которых наружные зеркала смещены назад, что не очень удобно. Некоторой привычки требует и дистанционное управление аудиосистемой: по старой «пежовской» традиции, оно возложено не на кнопки на руле, а на подрулевой джойстик. Активным драйверам могут не понравиться спокойные ездовые манеры «пыжика», но это компенсируется отличной плавностью хода: в плане ездового комфорта «408-й» превосходит многие «взрослые» бизнес-седаны.

Цены и скидки

Благодаря щедрой 150-тысячной скидке по программе Trade-in Peugeot 408 – не только самый большой, но и формально самый доступный автомобиль в нашем обзоре. За декларируемые 634 тысячи рублей, сдав на реализацию старую машину, покупатель получает версию с 1,6-литровым 115-сильным двигателем в блоке с механической коробкой передач и комплектацией «Access», где нет кондиционера (за него нужно доплачивать), но есть электропривод и подогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, пара подушек безопасности и АБС. В комплектации «Style» с базовой ценой 693 тысячи на тех же условиях к списку добавляются система стабилизации, противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, подогрев передних сидений и электростеклоподъемники для сидящих сзади.

Наконец, топ-версия «Allure» с боковыми «аэрбегами», легкосплавными колесными дисками, омывателем фар и соответствующим декором обойдется как минимум в 806 тыс. руб. с учетом скидки, но и силовой агрегат будет уже другой – турбированный 150-сильный с шестиступенчатым «автоматом». Промежуточный вариант – «атмосферник» со старой четырехступенчатой АКПП: доплата за нее составляет 71 тысячу, а минимальная цена вопроса – 764 тыс. руб. А для любителей «механики» и экономичности есть уникальное предложение – версия с классным 114-сильным турбодизелем от 754 тыс. руб.

Краткие технические характеристики Peugeot 408

2. Citroen C4 Sedan: от 669 000 руб.

Трехобъемник Citroen C4 – ближайший родственник Peugeot 408, его коллега по китайскому происхождению и калужской сборке. По этой причине автомобили очень близки по всем потребительским качествам: высокий уровень ездового комфорта и скромные драйверские амбиции вполне соответствуют имиджу большого седана. Однако Citroen все же немного компактнее собрата: база меньше на сантиметр, а габаритная длина – аж на восемь сантиметров. На удобстве пассажиров это не сказалось, а вот багажник у Ситроена теснее на ощутимые 120 литров, что дает самую скромную вместимость в нашем обзоре.

В остальном выбор между «408-м» и С4 – дело вкуса. Ситроеновский дизайн несколько свежее, поскольку и сама модель моложе, но в отношении функционала все очень близко: те же проблемы с обзорностью, те же архаичные дисплеи в дешевых комплектациях. Но есть и особенности: если у «пыжика» руль «лысый», то здесь он, напротив, усыпан кнопками – разумеется, особенно много их в богатых комплектациях. В них же есть кнопка запуска двигателя, расположенная в левом углу панели, а-ля Porsche, зато комбинация приборов с большим спидометром по центру информативнее в любом исполнении. Кстати, несмотря на русификацию, шкалы спидометров у обеих французских машин оцифрованы по-европейски, в нечетных десятках км/ч, хотя нам удобнее и привычнее четные.

Цены и скидки

Citroen обещает выгоду до 200 тысяч рублей при покупке седана С4 сразу по двум программам – Trade-in и утилизации, плюс специальные цены на машины 2014 года. Тем не менее в итоге самый бюджетный вариант «Dynamique» получается чуть дороже начального Peugeot 408 – 669 тысяч рублей. Двигатель и коробка здесь те же самые, что и у начальной версии «408-го», а комплектация ничуть не богаче: колеса стальные штампованные, ESP нет, кондиционер только за доплату. Или в «старшем» исполнении «Tendance», где также имеются круиз-контроль, подогрев передних сидений, полный комплект электростеклоподъемников, литые диски и кожаная обшивка руля. Но стоимость такого автомобиля – уже 810 тысяч рублей, то есть за наши рамки «четверка» выходит очень легко. Вообще, Citroen позиционируется более премиально: и дорогих комплектаций у него больше, и список опций богаче – навигация, ксеноновые фары, электроподогрев ветрового стекла и т.д. Впрочем, адаптация для холодной погоды и наших дорог у обоих «французов» приличная: усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет, защита картера, аккумулятор повышенной емкости. В чем С4 однозначно проигрывает «пыжику» – так это в отсутствии дизельной версии, остальные силовые агрегаты идентичны: 115-сильный «атмосферник» с «механикой», 120-сильный с четырехступенчатым «автоматом» (доплата – 30 тыс. руб.) и 150-сильный турбомотор с «шестиступкой» (+ 110 тыс. руб.).

Краткие технические характеристики Citroen C4 Sedan

3. Toyota Corolla: от 759 000 руб.

Не столь бюджетная, но весьма привлекательная альтернатива французско-китайско-российским седанам – Toyota Corolla турецкой сборки. Она сделана по аналогичному рецепту: платформу хэтчбека Auris растянули на 10 сантиметров. Но если у Ауриса, в зависимости от модификации, задняя подвеска может быть как независимой, так и полузависимой, с поперечной балкой, то для Короллы более простая и дешевая балка – безальтернативный вариант. А вот у механической коробки передач, которая здесь имеет шесть ступеней, есть альтернатива в лице вариатора: от классического «автомата» японцы отказались. Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает лучшую динамику и экономичность, но требует более бережного обращения и квалифицированного обслуживания.

Интерьер Короллы – сплав современного стиля и здорового консерватизма в плане функциональности, этим она напоминает любимицу публики Camry. Тут нет поводов для безудержного восторга, но и пенять не на что: грамотная компоновка, приличные материалы отделки, хорошая обзорность, в том числе и назад, выверенная эргономика. Разве что очень высокому водителю может немного не хватить диапазона продольного перемещения кресла – автомобиль-то все же японский. Образцово-показательными можно назвать и ездовые манеры: подвеска более жесткая, чем у «французов», но плавность хода не хуже, как и шумоизоляция. Баланс комфорта и управляемости, как и у многих других Тойот, не смещен ни в ту, ни в другую сторону, все сочетается на удивление гармонично.

Цены и скидки

А теперь плохая новость: в пределах заданных 800 тысяч мы можем себе позволить автомобиль в начальном исполнении «Стандарт», лишь с 99-сильным двигателем объемом 1,33 литра и механической коробкой передач. И это с учетом специальной цены со 140-тысячной скидкой – хорошо хоть, что сдавать старую машину Toyota не требует. Впрочем, нет худа без добра: паспортная динамика у такой Короллы даже лучше, чем у 115-сильного Peugeot 408, а на транспортном налоге можно будет неплохо сэкономить. К тому же и комплектация не так уж бедна: в список оборудования включены кондиционер, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники. Добавив к стартовым 759 тысячам еще 73, мы получим версию «Классик», оборудованную лишь чуть богаче, но уже с 1,6-литровым 122-сильным двигателем в блоке с «механикой». А за 869 тысяч в нашем распоряжении окажется либо такой же автомобиль, но уже с вариатором, либо «ручка», но в комплектации «Стиль», где будут задние электростеклоподъемники, легкосплавные колесные диски, кожаная «баранка» и приличная аудиосистема. Однако, чтобы получить еще и систему стабилизации, нужно заплатить как минимум 939 тыс. руб. за комплектацию «Стиль Плюс» с двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, продвинутой мультимедийной системой и полным комплектом подушек и шторок безопасности. Еще дороже машины с топовым 1,8-литровым двигателем мощностью 140 л.с., который агрегатируется исключительно с вариатором: 1,029 млн. руб. в исполнении «Стиль» и 1,109 млн. руб. за «Стиль Плюс».

Краткие технические характеристики Toyota Corolla

4. Nissan Sentra: от 768 000 руб.

Самый молодой участник нашего обзора, Nissan Sentra российской сборки, примечателен близким техническим родством с моделями Micra и Juke, которые до гольф-класса не доросли. Но есть у него и более близкий родственник – новый хэтчбек Tiida, имеющий, кстати, одинаковую базу с седаном, те же 2,7 метра, как у Toyota Corolla. «Низкое» происхождение проявляется только в сравнительно скромной габаритной ширине, что не мешает Сентре предоставлять обитателям заднего «дивана» почти такой же запас пространства, как в Peugeot 408. Не меньшего внимания заслуживает и еще один геометрический параметр: 18-сантиметровый дорожный просвет – это рекорд не только в рамках данного обзора, но и в классе, у иных кроссоверов бывает меньше.

Но на дороге Sentra ведет себя совсем не по-кроссоверному. В плане управляемости это самый азартный автомобиль в нашем обзоре, примерно как Mazda 6 среди бизнес-седанов (увы, Mazda 3 не вписывается в наши рамки ни по габаритам, ни по стоимости). Правда, за удовольствие от вождения пассажиры расплачиваются ощутимыми тычками на колдобинах, да и шумоизоляцию не назовешь идеальной, но все в пределах приличий. Как и атмосфера в интерьере: никакого авангарда и эпатажа, но свежо, актуально и добротно, а руль и некоторые прочие элементы напрямую позаимствованы от более дорогих моделей Qashqai и Teana. Жаль только, что к такой «тележке» прилагается лишь один двигатель, 1,6-литровая 117-сильная «четверка», та же самая, что ставится на Nissan Juke, с теми же коробками, механической «пятиступкой» либо вариатором.

Цены и скидки

Выгода при покупке Nissan Sentra складывается из двух составляющих: по программам утилизации и Trade-in можно сэкономить 60 тысяч рублей, а еще 40 тысяч составляет специальная скидка на машины 2015 года. С учетом этого стотысячного бонуса мы можем получить самую доступную Сентру с «механикой» за 768 тыс. руб., то есть чуть дороже, чем ту же Короллу. Но при этом и двигатель у нас мощнее, и начальная комплектация «Welcome» богаче: в базе – не только подогрев передних сидений, электростеклоподъемники во всех дверях, бортовой компьютер, кондиционер и АБС, но и система стабилизации и вышеупомянутый мультифункциональный руль. За штатную аудиосистему нужно доплатить 20 тысяч рублей – это исполнение уже называется «Comfort», и только начиная с него доступен вариатор при минимальной стоимости машины в 833 тыс. руб. Добавив еще 40 тысяч, клиент получит двухзонный климат-контроль, противотуманные фары и легкосплавные колеса (комплектация «Elegance»), прибавив еще 20 тысяч – исполнение «Eleganсe Plus» с кнопкой запуска двигателя, датчиками дождя и света. Если этот пакет не нужен, но нужна навигационная система, есть комплектация «Elegance Connect» – в какой-то степени это компенсирует отсутствие возможности заказа отдельных опций. Наконец, в топ-версии «Tekna» за 989 тыс. руб. с учетом скидок покупатель Сентры станет счастливым обладателем машины с кожаным салоном, круиз-контролем, ксеноновыми фарами и шторками безопасности в дополнение к подушкам – короче говоря, полный фарш.

Краткие технические характеристики Nissan Sentra

5. Volkswagen Jetta: от 789 000 руб.

Седан на базе Гольфа прошлого поколения, производящийся в Нижнем Новгороде, стоит в нашей группе особняком. Во-первых, будучи длиннее Сентры, Короллы и Citroen C4, он имеет самую короткую колесную базу (2,651 м), практически такую же, как у донорского хэтчбека. Казалось бы, логично ожидать при этом гораздо меньшего запаса пространства на втором ряду сидений, но отнюдь: тут практически так же просторно, как и в других автомобилях, лишь довольно широкий и высокий центральный тоннель может помешать ногам сидящего посередине. Оно и понятно: у Гольфа были полноприводные версии, и из этого вытекает вторая ключевая особенность Джетты – независимая задняя подвеска. Это более сложная и дорогая конструкция, чем продольные рычаги, связанные балкой, как у всех пятерых конкурентов, но она позволяет получить более утонченные дорожные манеры.

Так оно и есть: академическая управляемость Джетты столь же безупречна, как эргономика водительского места. Правда, дизайн интерьера не очень молодой уже модели выглядит скучновато, что свойственно многим «Народным автомобилям», и это чуть ли не единственный возможный упрек в ее адрес. Зато с выбором силовых агрегатов не соскучишься: два двигателя в четырех вариантах мощности и четыре коробки передач. Старый добрый 1,6-литровый «атмосферник» о скромных 85 «лошадках» агрегатируется исключительно с пятиступенчатой «механикой», а 105-сильная версия, кроме того, может работать в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом». Продвинутый же 1,4-литровый турбомотор TSI, выдающий 122 либо 150 л.с., идет в комплекте с ручной «шестиступкой» или с семиступенчатым «роботом» DSG.

Цены и скидки

По цене Jetta без всяких особых условий вписывается в наши рамки, хотя и на пределе, с запасом всего в 11 тысяч рублей. Понятно, комплектация под названием «Conceptline» самая что ни на есть скромная: 85-сильный двигатель, «механика», стальные колесные диски, нет ни кондиционера, ни аудиосистемы. Эти позиции появляются в исполнении «Trendline», которое оценивается уже в 879 тыс. руб. и отличается также наличием ESP, электропривода стеклоподъемников и зеркал. Автомобиль со 105-сильным двигателем на 50 тысяч дороже, «автомат» добавляет к стоимости еще столько же, а доплата за турбомотор составляет 80 тысяч с «ручкой» и 170 тысяч с DSG. Таким образом, последняя версия получается дороже миллиона (1,05 млн. руб.) даже в скромной комплектации, что уж говорить об исполнении «Comfortline», где цены стартуют от 980 тысяч. Только здесь покупатель получает противотуманные фары и двухзонный климат-контроль, а легкосплавные колесные диски по умолчанию полагаются лишь топ-версии «Highline» (от 1,07 млн. руб.) с биксеноновыми фарами и дополнительными удобствами в салоне. Впрочем, «литье» различного дизайна и размера можно заказать отдельно, благо в европейской традиции подразумевается множество опций, как отдельных, так и собранных в пакеты. Например, за 4 тысячи рублей можно получить систему распознавания усталости (интересно, многие ли у нас ее заказывают?), а за 25 тысяч – внутренний декор «Корень ореха», немного оживляющий скучноватый интерьер.

Краткие технические характеристики Volkswagen Jetta

6. Renault Fluence: от 799 000 руб.

Renault Fluence балансирует на самом краю нашего ценового диапазона, и производитель может себе это позволить, имея в своей гамме более бюджетный седан (как, кстати, и Volkswagen). Но конкурентоспособности это не особенно способствует, как и солидный возраст модели турецкого производства, пусть и пережившей рестайлинг. Как большинство участников нашего обзора, Fluence базируется на растянутой платформе хэтчбека гольф-класса, то бишь Мегана, и по длине базы (2,703 м) находится между своей фактической землячкой Toyota Corolla и соседом по исторической родине Citroen C4. Но на втором ряду сидений здесь немного теснее, чем в обоих «одноклассниках»: и места для ног не в избытке, и голова высокого пассажира почти упирается в сильно «заваленное» заднее стекло. Зато по емкости багажника Fluence уступает только более крупному Peugeot 408, а в богатых комплектациях он оснащается шторкой на заднем окне – для других машин ее нельзя получить даже за доплату.

Ездовые качества Флюенса находятся на среднем уровне: он не выделяется среди конкурентов ни управляемостью, ни плавностью хода, ни шумоизоляцией. Как у большинства из них, базовый двигатель – 1,6-литровый «атмосферник» в блоке с механической пятиступенчатой коробкой передач. А вот с «автоматом» он не агрегатируется: для «двухпедального» варианта взяли мотор такого же объема, но более новый и мощный, работающий в паре с вариатором, – по сути, это тот же силовой агрегат, что ставится на Nissan Sentra. Но в отличие от него и от всех других аналогов Fluence оснащается еще и двухлитровым двигателем, либо с тем же вариатором, либо с шестиступенчатой «механикой».

Цены и скидки

Как и Volkswagen, Renault не говорит о скидках, но Fluence в начальной версии «Authentique» за 799 тысяч оснащен куда богаче бюджетной Джетты. Пусть диски у него тоже стальные, но уже в базе имеются кондиционер, «музыка», передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал. В средней комплектации «Confort» (от 862 тыс. руб.) к списку добавляются кожаная обивка руля, противотуманные фары, подогрев передних сидений и задние электростеклоподъемники, а в «старшей» «Expression» (от 921 тыс. руб.) – вышеупомянутая шторка, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, парктроник, кнопка запуска двигателя и пресловутые литые диски. Вот только за систему стабилизации придется доплачивать в любом случае, как и за ксеноновые фары, круиз-контроль и продвинутую мультимедийную систему. Разница в цене между версиями с «механикой» и вариатором составляет 40 тысяч рублей, независимо от двигателя, а двухлитровый агрегат на 50 тысяч дороже 1,6-литрового.

Самые комфортные автомобили среднего класса, которые стоит рассмотреть для покупки

Opel Grandland X

Opel Grandland X позиционируется как малолитражный кроссовер. Он производится в 3 модификациях: Enjoy стоит 2 159 000 ₽, Innovation — 2 429 000 ₽, Cosmo — 2 579 000 ₽.

Все они получили турбированный бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 150 л.с. и 6АКПП. До 100 км/ч Опель разгоняется за 9,5 с. За 100 км пути в среднем уйдет 7,3 л топлива. Габариты: 4477х1856х1609 мм. Багажник: 514 л. Клиренс: 180 мм. Колесная база: 2675 мм.

BMW 5 Серии — баварский уникальный статусный седан

Автомобиль, в котором читается премиальный статус, может покорить покупателя, сколько бы денег эта машина ни стоила. В этом сегменте чем дороже транспорт, тем больше у него шансов стать замеченным потенциальным покупателем. Потому BMW 5 серии на сегодняшний день является одним из наиболее продвинутых премиальных седанов.

Этот автомобиль предлагает невероятные комплектации, которые фактически делают машину автоматически управляемой и максимально безопасной. Восторг вызывает внутренняя отделка машины с прекрасными материалами и решениями в дизайне. Также особенные эмоции присутствуют при изучении технической части автомобиля:

Отличный автомобиль, который не может разочаровать ни в плане дизайна, ни в технических характеристиках. Но баварские цены делают это приобретение уделом самых состоятельных покупателей. Базовая версия автомобиля BMW 5 серии стоит 2.62 миллиона рублей. Самый мощный бензиновый двигатель обойдется покупателю в 3.44 миллиона, а дизельная версия машины будет стоить 3.77 миллиона рублей. Вот такие нескромные расценки на нынешние предложения легендарной баварской автомобильной корпорации BMW.

Обзор топа самых удобных автомобилей с высоким уровнем комфорта

А что из этого предпочтете Вы?

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке?

Многим из нас хочется, чтобы автомобиль выглядел солидно и дорого. Многие и покупают машину ради понтов. А ведь машина, которая на вторичном рынке может стоить недорого, вытянет в 2 раза больше денег на обслуживание. Если вы не разбираетесь в автомобилях, обязательно найдите знающего человека. Он точно скажет, от покупки каких вариантов стоит отказаться.

Range Rover Sport

Range Rover Sport – популярный внедорожник среди российских автолюбителей. Это машина SUV класса – она компактная и маневренная, идеально подходит для активных и шустрых людей. Производитель пытался сделать модель надежной, но получилось это лишь частично. Range Rover Sport достаточно высокий, имеет отличный клиренс. Он отлично проходит по бездорожью, легко справляется с ухабами.

На российский рынок Range Rover Sport приехал в 3 комплектациях. Даже в базе внутреннее оснащение автомобиля богато. Машина оборудована пневмоподвеской, благодаря которой можно регулировать высоту клиренса. Само по себе авто не отличается высокой надежностью, поэтому регулярно получает негативные отзывы от владельцев.

Ауди А8 Д3

Ауди А8 – премиальный автомобиль представительского класса. Все автокритики отмечают ее великолепный дизайн. По виду авто находится в классическом дизайне этого немецкого производителя. Он составляет конкуренцию Мерседес S-класса и БМВ 7 серии. По сравнению с ними машина считается более оснащенной.

Ауди А8 D3 поставляется с 3 бензиновыми двигателями: на 275, 280 и 335 лошадиные силы. Ни один из них не отличается надежностью. Единственным хорошим вариантом здесь является трехлитровый дизель на 210 л.с. Но и он имеет определенные особенности. По подвеске Ауди А3 сложная, требует квалифицированного ремонта.

Мерседес А класса

Mercedes-Benz A-class – компактный автомобиль немецкого производства. Впервые его продемонстрировали в октябре 1997. Он сразу завоевал звание одного из самых безопасных: в случае столкновения коробка передач уходит не в салон, как у всех автомобилей, а опускается под кузов. Кроме того, здесь достаточно объемный багажник и салон. Вместить в такую машину можно многое.

В целом, машина не получила интересного дизайна и надежного оснащения. Из-за этого модели А160, А180 не интересны покупателям. В современных вариантах подобные проблемы уже решены.

Бмв 5 Е60

БМВ Е60 – одна из самых популярных версий этого баварского производителя. Она выпускалась с 2003 по 2009 года. В 2007 производитель произвел мощный рестайлинг, который решил многие проблемы с оснащением. Несмотря на многочисленные проблемы, Е60 получил огромную популярность у пользователей. Машина имеет около 35 вариаций мотора, 27 из которых – бензиновые. По кузову БМВ не имеет особых проблем. Головную боль нередко доставляет электроника: выходит из строя головное управление.

Моторы у Е60 отличаются масложором: каждые 3 тысячи километров придется заливать по 1 литру масла. Знатоки категорически недолюбливают 2.0-литровые модели, которые могут не заводиться даже при нулевой температуре.

Mazda CX-7

Mazda CX-7 – среднеразмерный японский кроссовер. Впервые его показали в 2006 году на выставке в Лос-Анджелесе. В 2009 году производитель сделал первый рестайлинг этой модели. В результате модель приобрела полный привод и 2.5-литровый двигатель на 163 лошадиные силы. Из-за низкой популярности в 2012 производитель перестал выпускать Mazda CX-7.

Как и другие Мазды того периода, CX-7 обладает не очень качественным кузовом. Он быстро покрывается ржавчиной и гниет. Несколько российских зим с солевым раствором – и пороги покрываются сплошными дырами. Также машина обладает тонким лакокрасочным покрытием.

Volkswagen Passat

Мы уже не раз упоминали об этой марке в наших рейтингах. Сегодня она поднимается на 2-ю строчку нашего рейтинга. Это и не странно, ведь всего за лям с небольшим вы получаете полноценный седан великолепного немецкого качества. Последнее поколение имеет множество модификаций. Здесь есть те автомобили, которые оснащаются экономичным мотором объемом 1,4 литра, а есть и мощные авто, мощность мотора которых достигает 170 л. с. разгоняется последний до сотни всего за 8,8 с. Оптимально адаптирован для наших дорог.

Lexus IS

Премиальный седан со спортивным уклоном. Традиционное японское качество, потрясающий солидный внешний вид, высококачественная внутренняя отделка. Хвалить эту машину можно бесконечно долго.

Третье поколение модели IS от компании Lexus впервые показали в январе 2013 года. Весной 2016 года состоялась презентация рестайлинговой версии. Спрос на модель в России оказался несправедливо низким, из-за чего в конце лета 2016 года машина ушла с рынка. Возвращение состоялась почти спустя 2 года и с меньшим количеством комплектаций.

Во многом недооценённый японский седан. Падение спроса можно связать со снижением покупательской способности. Lexus объективно дорогой, хотя цена себя оправдывает качеством и надёжностью. Хотя это спортивный Lexus, про комфорт пассажиров здесь не забыли. Плюс оставили для багажного отсека 480 литров свободного пространства.

Выбирать моторы россиянам не приходятся. В России продаётся только одна модификация на 2,0 литра мощностью 245 лошадиных сил.

Mercedes C-Class

Хотя внутренняя классификация компании называет машину C-class, по факту это полноправный представитель сегмента D по европейскому принципу. Изысканная внешность, просторный салон, вместительный задний диван, достаточно просторный багажный отсек. Действительно машину можно называть семейной.

4 поколение модели впервые показали в 2014 году. Через 4 года состоялась презентация рестайлинговой версии. Под багаж в седане D-класса от компании Mercedes выделили 480 литров. В подкапотном пространстве скрывается сразу 5 модификаций в зависимости от двигателя и привода. А вот коробка передач везде одинаковая. Это 5-ступенчатый автомат. Мощность моторов варьируется в пределах от 184 до 258 литров. Есть один дизель с отдачей 194 лошадки.

Volkswagen Jetta

Переднеприводный среднеразмерный седан от немецкого автоконцерна Volkswagen. Седьмое поколение официально дебютировало в начале 2018 года. Причём Jetta наконец-то избавилась от старой платформы, и перешла на модульную тележку MQB.

Консервативный внутри и снаружи автомобиль привлекает своим качеством, надёжностью и безотказностью. Один из самых простых и доступных в обслуживании автомобилей, попавших в актуальный рейтинг. В стандартном положении новая Jetta с лёгкостью принимает 510 литров багажа.

Лишь к концу 2019 года свежая генерация Volkswagen Jetta окажется в России. Пока же можно говорить о том, что стартовый ценник составит около 1,5 миллиона рублей. Под капотом американской версии Jetta скрывается 1,4-литровый двигатель TSI мощностью 150 лошадиных сил. Но линейка двигателей будет расширяться. С чем именно Jetta приедет в Россию, пока неизвестно.

Выбирая просторный, комфортабельный и надёжный седан, обязательно обратите своё внимание на лучших представителей класса D по европейской классификации. Здесь собраны более простые и доступные модели в сравнении с тем же сегментом E

При этом машины обладают широким перечнем преимуществ и возможностей.

Отечественный или иностранный бренд – разница между ними

Когда наступает время покупки, учитываются все критерии – это очевидный факт. Но что менее очевидно – учет идет и страны-производителя. Сегодня покупатели предпочитают иностранному бренду отечественный. И это не просто так, ведь наши автомобили имеют свои преимущества. Давайте их и рассмотрим.

Отечественные модели просты, непривередливы и экономны.
Местные бренды комфортабельны и хороши дизайном.
Импортные, в отличие от местных, стоят дороже.
У импортных машин ставятся сложные системы, которые чинить дорого

У местных все проще.
Отечественные модели дольше остаются рентабельными, чем импортными, что крайне важно.

Машины из 1990-х годов, которые выглядят не хуже, чем авто из 2020-х

Автомобили 90-х годов – это по-своему революционные и одни из самых уникальных моделей за всю историю легкового автопрома. Самые старые из них уже постепенно становятся классикой, в то время как другие, немного помоложе, могут похвастаться вполне современными технологиями и достаточно актуальной внешностью.

Среди этих автомобилей особую группу составляют модели, которые были разработаны в первую очередь для обеспечения пассажирам максимального уровня комфорта во время движения.

Разумеется, когда мы говорим об удобных автомобилях, мы в первую очередь имеем в виду роскошные модели от известных марок: Jaguar, Rolls-Royce, Mercedes S-Class и BMW 7-Series, эти имена топового уровня на слуху у всех. Высочайший комфорт, престиж и уважение. Вот какими были эти машины в прошлом, и вот что им удалось не растерять со временем. По крайней мере некоторым из них.

И здесь возникает важный вопрос: могут ли водители, которые купили некогда престижные авто родом из 90-х годов, рассчитывать на высокий уровень комфорта в 2020 и обязательно ли для этого покупать Mercedes W140 или старый Jaguar?

Оказывается, необязательно, ведь из далеких 90-х можно приобрести очень интересные модели, которые, несмотря на свою более приземленную родословную, дарили уровень комфорта, ненамного более низкий, чем у флагманов. Ведь были и менее дорогие, но удобные седаны или универсалы, например такие как Lancia Kappa, Citroen XM, Volvo 940/960 или Toyota Camry.

В группе автомобилей, которые в 90-х годах обеспечивали максимальный комфорт водителям, был также внедорожник. Безусловно, этой моделью стал Range Rover второго поколения. В нашей галерее представлено 10 автомобилей, которые независимо от класса, типа кузова или мощности двигателя в те годы обеспечивали максимально высокий комфорт для пассажиров и водителей. Вполне возможно, что уровень этого самого комфорта вполне приемлемый даже в наши дни!

Давайте посмотрим на каждую из десяти моделей в нашем списке. Если вам удастся найти одну из них в продаже и авто будет в приемлемом техническом состоянии (хотя с каждым годом сделать это не просто сложнее, а практически невозможно), будьте уверены, что этот автомобиль даже через 20-30 лет после выпуска будет дарить очередному хозяину такой комфорт, на который способны не все современные автомобили компактного или среднего класса! По крайней мере по качеству отделки, дизайну и удобству пользования.

Ну, а в 90-х эти машины были просто «космос» и опережали свое время на десятилетие, а то и два. Приятного погружения в ностальгию!

Lexus LS 400 (1989-94 и 1994-2000)

Это один из самых важных автомобилей эпохи 90-х, который конкурировал за богатых клиентов в классе лимузинов люксового класса.

Несмотря на то что автомобиль дебютировал в 1989 году, продажи первых двух поколений пришлись на последующее десятилетие.

Основным рынком, на котором японцы хотели бороться за покупателя, были США. Поэтому неудивительно, что уже в стандартной комплектации автомобиль имел практически полное оснащение, а под капотом – бензиновый 4-литровый двигатель V8 мощностью 245 л. с.

У водителей модели LS400 первого поколения возникали сомнения относительно производительности автомобиля, которая достигла первой «сотни» за 8,4 секунды, – это было многовато даже в первой половине 90-х.

Во втором поколении, появившемся в 1994 году, компания не только немного изменила внешний вид кузова и дизайн интерьера, но и определилась с более мощными двигателями. Это все еще был четырехлитровый V8, который до 1997 года выдавал 264 л. с. и позволял развивать 100 км/ч за 7,7 секунды. В 1997-2000 году агрегат развивал уже 264 л. с., а автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Lexus LS400 – теперь ценная модель как среди любителей классики, так и среди любителей роскошных лимузинов. Однако следует помнить, что в этом случае покупка – это только начало расходов. Обслуживание, дорогие запчасти и большой расход топлива влетят пользователям в копеечку.

Mercedes E-Klasse — уникальный седан с невероятными комплектациями

Последний представитель рейтинга самых лучших европейских седанов в D-классе — также немецкий Mercedes E-Класс. Этот автомобиль дарит настоящий праздник владельцу, ведь он является универсальным во всем. В предложении производителя можно подыскать доступную версию с просто хорошими и надежными немецкими технологиями, а можно найти настоящий эталон современности.

Дизайн нового E-класса удивительно динамичный. Это смелое решение компании Mercedes, ведь автомобиль предназначен исключительно для бизнеса и элитного использования. От аскетичности старого внешнего вида не осталось и следа. Компания предлагает такие технические особенности машины:

Практически все версии V6 и V8, а также одна дизельная комплектация оснащены полным приводом по технологии 4MATIC. Фирменные автоматические коробки передач делают расход топлива незначительным, несмотря на все огромные объемы и невероятные показатели мощности Mercedes E-Класса. Всего на рынке присутствует 11 комплектаций автомобиля, самая дешевая из которых стоит ровно 2 миллиона рублей. А вот самый дорогой Mercedes E 63 AMG S 4MATIC обойдется в 5.2 миллиона рублей. Огромная разница, согласитесь. Предлагаем небольшой видео тест-драйв одной из самых доступных моделей этой линейки:

Рейтинг седанов с высоким клиренсом

1. Lada Vesta

Авто с красивым X-образным стилем и сбалансированными ходовыми качествами. Имеет 2635-миллиметровую колёсную базу, передний привод и 480-литровый багажник. Дорожный просвет 4-дверного седана Vesta составляет 178 мм, чего хватает с избытком для проезда по разбитым участкам дорог с ямами и иными дефектами.

Автомобиль поставляется с 2 бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. соответственно. Силовые агрегаты работают в паре с 5-скоростной «механикой» или роботом АМТ с аналогичным количеством ступеней.

2. Datsun on-Do

Машина, созданная на платформе Lada Granta и имеющая сходство с российским бюджетным седаном. Основное достоинство перед отечественной легковушкой заключается в наличии 4-диапазонного «автомата», предлагающегося в комплектациях Trust и Dream.

Обновлённая Granta с шильдиком другого производителя — компактный, практичный и недорогой автомобиль, отличающийся неприхотливостью в эксплуатации, приспособленный к российским дорожным условиям за счёт надёжной и ремонтопригодной подвески, высокого клиренса в 174 мм.

Стоит отметить, что седаны On-DO с АКПП на 10-20 мм ниже, чем версии с «механикой».

3. VW Polo

Один из лучших представителей автомобилей этого класса. Фольксваген Поло в кузове седан – лёгкий в управлении автомобиль, адаптированный для российских дорог. Собирается в Калуге. По сравнению с «одноклассниками» имеет богатую моторную линейку и 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Однако дорожный просвет меньше, чем у флагмана «АвтоВАЗа» – Vesta. Составляет 163 мм.

Под капотом 4-дверного седана располагается младший 90-сильный двигатель, его мощная версия с отдачей в 110 «лошадок», или турбированный бензиновый агрегат TSI, развивающий 125 л.с.

20 самых комфортных автомобилей для водителя и пассажиров

Комфорт автомобиля – понятие относительное. Одним потребителям нужны просторный салон, удобные сидения и ниши для фиксации стаканов, а другие, в первую очередь, обращают внимание на плавность хода и мягкую работу подвески. Учесть все предпочтения при составлении рейтинга нельзя. И потому, вполне возможно, кто-то согласится с выводами данного обзора, а кто-то сочтёт их субъективными.

В подборку вошли только серийно выпускаемые автомобили без учёта эксклюзивных модификаций, произведённых лимитированными сериями.

Спору нет, за дополнительную плату тюнинг-ателье готовы выполнить практически любые капризы клиентов. Но даже в таких случаях разработчикам, в качестве основы, требуются модели, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками. Вот об этих машинах и пойдёт речь.

Внедорожники и кроссоверы

Чутко отслеживающие ситуацию на рынке, маркетологи обнаружили, что возник спрос на премиальные кроссоверы и внедорожники, обладающие высокими динамическими характеристиками и способные обеспечить своих владельцев высоким уровнем комфорта. Ну а есть спрос – должно быть и предложение. Лучшими в данной категории, на сегодняшний день, принято считать:

Любой из этих автомобилей является предметом роскоши. Разработчики подобной техники позаботились о том, чтобы водитель и пассажиры могли путешествовать со всеми удобствами.

Rolls-Royce Cullinan

Ещё недавно никто даже представить себе не мог, что легендарный британский бренд снизойдёт до производства кроссоверов. Но рынок диктует свои условия. Стремясь удовлетворить существующий спрос, компания Роллс-Ройс разработала и предложила покупателям самый дорогой на сегодняшний день серийный паркетник. Автомобиль получил название в честь самого большого в мире бриллианта. Впрочем, паркетник ли это? Клиренс в 250 мм и система полного привода позволяют передвигаться по серьёзному бездорожью. Вот только желающих месить грязь на машине стоимостью от 447 тыс. евро найдётся немного.

О комфорте Rolls-Royce Cullinan можно говорить бесконечно. Работа подвески безупречна. В просторном салоне, отделанном самыми лучшими материалами, практически не слышно посторонних шумов. Автомобиль оснащён всем, что может понадобиться требовательному автовладельцу, включая выдвигающиеся из багажника сидения, которые можно использовать на рыбалке и во время пикников.

Bentley Bentayga

Фактически это настоящий суперкар с клиренсом 220 мм. В топовых вариантах комплектации скорость превышает 300 км/час, а на разгон до сотни тратится около 4 секунд. Но достоинства модели заключаются не только в выдающихся динамических характеристиках.

Снаружи Bentley Bentayga красив, и, несмотря на это, хочется побыстрее оказаться в его салоне. Дизайн интерьера эстетически безупречен, а эргономика внутреннего пространства продумана до мелочей. Количество регулировок сидений, отделанных натуральной кожей, зашкаливает. Перечень основного и дополнительного оборудования кроссовера занимает не одну страницу.

При оценке уровня комфорта в голову приходят ассоциации с уютным, предназначенным для работы и отдыха кабинетом. Вот только этот кабинет способен стремительно перемещаться в пространстве, поскольку под его капотом скрывается мотор, мощность которого, в зависимости от варианта исполнения, колеблется в пределах 435 – 635 л. с.

Lamborghini Urus

Оказавшись за рулём этого паркетника, приятно осознать, что итальянская фирма, известная своими спортивными автомобилями, знает толк не только в динамических характеристиках или точной управляемости, но и в комфорте. В интерьере Urus нет ни нарочитой спортивности, присущей Aston Martin DBX, ни имперской монументальности, характерной для Audi Q8. Салон удобен, но это удобство не роскошного дивана, а хорошо продуманного офисного кресла.

В режиме Strada машина движется спокойно и плавно, заставляя забыть, что находишься за рулём экстремально быстрого кроссовера, способного ускорится до 100 км/час за 3,6 секунды. Независимая подвеска на пневмоэлементах мягко скрадывает неровности дорожного полотна и позволяет регулировать не только жёсткость настроек, но и дорожный просвет в пределах 158 – 248 мм. В результате Lamborghini Urus уверенно чувствует себя на просёлочных дорогах и не беспокоит кренами в скоростных поворотах на автострадах.

Maserati Levante

Что бы там ни говорили поклонники Porsche Cayenne, но прямое сравнение двух моделей кроссоверов, пусть и с незначительным перевесом, оказывается всё же в пользу итальянца. Levante немного динамичнее, чуточку элегантнее и капельку комфортнее. Разумеется, клиренс в 187 мм ограничивает применение машины на бездорожье. Но на улицах городов и скоростных магистралях элегантный паркетник чувствует себя весьма комфортно, предоставляя максимум удобств водителю и пассажирам.

Несмотря на сильно заваленную сзади линию крыши, места на втором ряду сидений более чем достаточно. Подвеска, в конструкции которой присутствуют пневмоэлементы, по желанию водителя может менять настройки, становясь по по-спортивному упругой или мягкой и немного расслабленной. Восьмидиапазонный автомат плавно, но бодро разгоняет автомобиль, позволяя решительно ускоряться на автобанах и осторожно пробираться через уличные заторы.

Range Rover

Если разбавить новейшими технологиями традиционную английскую консервативность, вы получите пятое по счёту поколение легендарного внедорожника. Да, невзирая на высокую стоимость и впечатляющие динамические характеристики, Range Rover не кроссовер, а полноценный внедорожник. Об этом со всей очевидностью говорят совершенная система полного привода и клиренс, изменяющийся в пределах 219 – 295 мм.

Разговоры о том, что британская классика довольно капризна, имеют под собой основания. Но за исключительный уровень комфорта и стилистическую безупречность ей прощается многое. Ведь если нужен функциональный автомобиль, способный с максимальными удобствами доставить вас в сибирскую тайгу или джунгли амазонки, то трудно найти вариант лучше, чем Range Rover.

Автомобили среднего класса

Если денег на премиальный седан или кроссовер не хватает, приходится довольствоваться машинами среднего класса. В этой категории тоже найдутся модели с хорошим уровнем комфорта:

Не судите строго, если в этом списке не обнаружите продукцию любимого бренда. Это всего лишь означает, что ваше мнение не совпадает с мнением большинства.

Subaru Legacy 7

Как ни удивительно для многих, но лидером этого сегмента стала именно эта модель. И можно сколько угодно твердить, что внешний облик Субару Легаси скучен, а интерьер – консервативен, но это никак не изменит главного: это по-настоящему комфортный автомобиль. Да, ему не достаёт эксклюзивности, но места в салоне более чем достаточно, а регулировок хватает для того, чтобы настроить машину для людей любой комплекции.

Подвеска – независимая спереди и сзади – нивелирует неровности дорожного полотна, а удобные сидения позволяют расслабиться во время длительных поездок. Но, несмотря на явные признаки комфортабельной семейной машины, не стоит ни на минуту забывать, что вы управляете Subaru. Ведь вырвавшись из лабиринта городских улиц на простор асфальтированных или гравийных серпантинов, Legacy ведёт себя как заправский раллийный автомобиль.

Audi A6

Последнее по счёту поколение A6 – воплощение комфорта с точки зрения людей, не мыслящих свою жизнь без современных электронных гаджетов. Поклонники новейших технологий, вне всякого сомнения, оценят и цифровую панель приборов, и продвинутую мультимедийную систему. Но за обилием вспомогательных устройств скрываются технически совершенная начинка и тщательно продуманная эргономика.

Сотни индивидуальных установок позволяют настроить автомобиль под себя. Но всё это – как дополнительная аранжировка в музыке. Но солируют в этом техническом оркестре, как и прежде, мощные двигатели, эффективная трансмиссия, просторный салон и комфортная подвеска.

Mercedes-Benz C-Class

Оказавшись в салоне этого авто, большинство людей не задумываются о том, что за красивой оболочкой скрываются новые технологические и конструктивные решения. По большому счёту, рядовым потребителям и не надо забивать себе этим голову, если машина здорово выглядит, хорошо едет и обеспечивает своего владельца высоким уровнем комфорта.

Даже в базовой комплектации Mercedes-Benz C-Class воспринимается как очень удобный, комфортабельный автомобиль. Все органы управления находятся на своих местах, а сидения адаптируются под анатомию людей большого и малого роста. И в самом скромном варианте исполнения модель впечатляет качеством отделки, слаженной работой двигателя, трансмиссии и подвески.

Mazda 6

Выпускаемая с 2012 года, шестёрка от Мазда пережила уже третий по счёту рестайлинг. И это тот самый случай, когда полученные обновления не просто позволили сохранить динамику продаж, а подняли автомобиль на новый уровень. Кардинальных изменений вроде бы и не произошло. Всё так же надёжны и эффективны двигатели линейки SkyActive-G, всё так же чётко работает автоматическая коробка передач. Однако внутри Mazda 6 преобразилась, став солиднее и удобнее. Улучшились:

Как следствие, по уровню комфорта модель обошла многих конкурентов из Японии и Южной Кореи.

Toyota Camry XV70

Избавившись от недостатков своей предшественницы, выпускавшейся под заводской маркировкой XV50, Тойота Камри последнего поколения стала значительно комфортабельнее. Нет, в данном случае речь идёт не об увеличении пространства салона или дополнительных килограммах шумоизоляции. Изменилось поведение машины на дороге.

Теперь вместительный седан среднего класса лучше откликается на повороты руля, нажатие педалей газа и тормоза. Он стал более понятным и предсказуемым. Отныне водитель Toyota Camry XV70 уверенно чувствует себя не только на прямых участках автомагистралей, но и при движении по изобилующим поворотами горным серпантинам.

Автомобили премиум-класса

Эти модели – своего рода элита мирового автопрома. Да, они не способны тягаться в скорости с экстремальными суперкарами. Тем не менее, для создания этих машин использованы самые лучшие, самые современные материалы и технологии. В пятёрку самых комфортных авто премиум-класса вошли:

Эти автомобили – квинтэссенция комфорта.

Rolls-Royce Phantom VIII

От роскошных анфилад Букингемского дворца до стильного интерьера Роллс-Ройс Фантом – всего один шаг. Невольно возникают ассоциации с дворцом на колёсах. По уверениям разработчиков это самый тихий автомобиль в мире. Чтобы добиться желаемых результатов, пришлось использовать даже специальные покрышки, разработанные фирмой Continental для этой модели.

На скорости до 100 км/час, благодаря работе адаптивной подвески на пневмоэлементах, Rolls-Royce Phantom VIII мягко плывёт над дорогой, уподобляясь ковру-самолёту. Но даже когда система Magic Carpet Ride отключается, поведение машины, с точки зрения комфорта, остаётся безупречным.

Bentley Flying Spur

Создатели этого премиального седана сделали всё возможное для того, чтобы изолировать людей, находящихся в салоне машины, от ощущений, неизбежно возникающих при перемещении в пространстве. Захлопнув двери Bentley Flying Spur, вы не слышите шум мотора, набирающего обороты при нажатии педали газа, и даже стремительное ускорение до 100 км/час, на которое тратится менее 4 секунд, уже не кажется экстремальным.

Единственное, что можно покритиковать – это работу подвески. Пневмоэлементам не всегда удаётся полностью сгладить встречающиеся на трассе неровности. С другой стороны, они уверенно удерживают седан полной массой около трёх тонн в скоростных поворотах, не позволяя мощности двигателя W12 выйти из-под контроля.

Mercedes-Maybach S-class

Технически идентичная стандартному Mercedes-Benz S-class, версия с приставкой Maybach отличается от модели-донора не только корректирующими внешний вид декоративными элементами. Главной целью изменений, внесённых разработчиками, стало повышение общего уровня комфорта.

Задние кресла оснащены разделёнными на зоны системами обогрева. Угол наклона их спинок регулируется в диапазоне от 19 до 43,4 градуса. Не забыты и оснащённые вибромассажёрами подставки для ног. В качестве опции предлагаются фары Digital Light, способные показывать на дорожном полотне подсказки для водителя, высвечивая указывающие стрелки и информационные символы.

Audi S8

В теории спортивная версия седана премиум-класса должна быть менее комфортной, чем чисто представительская Audi A8. Но отзывы экспертов и рядовых пользователей говорят, что это не так. Те, кому доводилось сравнивать две внешне схожие модификации, утверждают, что S8, при том же уровне качества отделки интерьера и дополнительного оснащения, превосходит родственную модель по плавности хода.

Большой седан отличается высокой энерговооружённостью. Под его капотом располагается V-образный восьмицилиндровый двигатель объёмом 4.0 литра. Мощности в 571 л. с. хватает для того, чтобы за 3.8 секунды разогнать машину до 100 км/час. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час. Разумеется, автомобиль оснащён фирменной системой полного привода.

Genesis G90

Компании из Южной Кореи быстро прогрессируют. Лучшие образцы выпускаемой ими техники дышат в спину европейским и японским конкурентам. И нет сомнения, что Genesis G90 числиться в списке фаворитов.

Да, у этой марки пока нет такого сложившегося имиджа, как у брендов, появившихся более века назад. Но покупатели, для которых важнее не безупречная родословная, а хороший комфорт по приемлемой цене, нередко делают выбор именно в пользу южнокорейской модели. Для тех, кто ещё не накопил на покупку Rolls-Royce Phantom или Bentley Flying Spur, Genesis G90 – весьма достойный вариант.

Минивэны

Часто используемые как бизнес-шаттлы и автомобили для длительных путешествий, современные минивэны способны предложить пассажирам и водителю очень высокий уровень комфорта. Лучшими в этой категории принято считать:

Нельзя сказать, что эти модели полностью лишены недостатков. Но на них стоит обратить самое пристальное внимание.

Toyota Alphard

Модель популярного японского бренда многие считают едва ли не эталонам комфортабельного минивэна. В просторном кузове можно было бы с лёгкостью оборудовать десяток посадочных мест. Но заботящиеся об удобстве путешественников разработчики решили ограничиться одним водительским и шестью пассажирскими креслами, снабдив их разнообразными регулировками.

Располагаясь в салоне Toyota Alphard, вы чувствуете себя поднявшимся на борт самолёта бизнес-класса. Сходство лишь усиливается, когда двигатель мощностью 300 л. с. разгоняет машину, позволяя на автобане достигнуть максимальной скорости в 200 км/час. Подвеска – спереди и сзади она независимая – обеспечивает отменную плавность хода и чёткую управляемость.

Honda Odyssey

Инженеры фирмы Хонда – те ещё перфекционисты. Стремясь сделать создаваемую технику как можно лучше, они не оставляют без внимания даже незначительных, на первый взгляд, мелочей. Такой подход даёт отличные результаты. Honda Odyssey лишь подтверждает это правило.

Да, в оснащении этой модели нет столь мощных двигателей, как у конкурента от компании Тойота, а динамические характеристики поскромнее. Тем не менее, минивэн предоставляет своему владельцу высокий уровень комфорта, позволяя абстрагироваться от превратностей дорог и несовершенства проплывающего за окнами мира.

Hyundai H1

Несмотря на то, что возможностей для трансформации внутреннего пространства салона у Hyundai H1 куда меньше, чем у Volkswagen Caravelle или Transporter, при сравнении уровня комфорта минивэн из Южной Кореи выходит победителем. Он не идеален, но в нём нет ни нарочитой практичности, ни помпезной роскоши.

Не стоит ждать чудес. Автомобиль таких размеров и массы не создан для того, чтобы ввинчиваться в скоростные повороты. Зато на прямых участках шоссе машина с приводом на задний мост ведёт себя на удивление стабильно и предсказуемо. Комфортная подвеска конструктивно проста, но обладает хорошей энергоёмкостью, обеспечивая мягкий ход даже не на слишком ровном дорожном покрытии.

Chrysler Pacifica

Американский минивэн предлагает своему владельцу не столько комфорт бизнес-класса, сколько уют вместительного семейного автомобиля. Эта модель создавалась для больших семей, исповедующих традиционные американские ценности. Присутствует множество отделений для хранения полезной мелочёвки. Есть даже встроенный пылесос, позволяющий быстро наводить порядок в салоне.

В соответствии с современными тенденциями, Крайслер Пасифика оборудован видеомониторами и солидным количеством разъёмов, необходимых для подключения электронных гаджетов. В арсенале машины независимая подвеска, шестидиапазонный автомат и три варианта силовых агрегатов, самый мощный из которых, при рабочем объёме 4.0 литра, развивает мощность 255 л. с., позволяя разгоняться до 190 км/час.

Chevrolet Express

По мягкости подвески и курсовой устойчивости эта модель, появившаяся ещё в 2002 году, даст фору любому из современных конкурентов. Но за всё приходится платить. Родная стихия Chevrolet Express – прямые, как стрела, хайвеи. На дорогах с большим количеством поворотов машина беспокоит водителя и пассажиров ощутимыми кренами. Это отчасти компенсируется вместимостью салона и удобством просторных, словно кабинетные диваны, кресел. Без этого минивэна наш список будет неполным.

Заключение

Как уже было сказано в самом начале, комфорт – понятие относительное. Для кого-то важнее плавность хода, а кому-то милее подогрев и вентиляция сидений. В данном обзоре собраны модели, способные удовлетворить запросы покупателей с разными взглядами на жизнь. Какому варианту отдать предпочтение – решайте сами.

Самые комфортные автомобили в 2020 году

Dodge Challenger

Это еще один американский культовый автомобиль, который гарантированно заставит оборачиваться на дороге как водителей, так и пешеходов. А особенно эта машина удивляет девушек. Хотите похвастаться перед дамами? У вас сегодня есть уникальный шанс приобрести недорого спортивный автомобиль, который удивит вас самих.

Увы, новые модели доступны для действительно состоятельных людей, любящих адреналин. Средние ценники на новые спорткары начинаются от 6,5 млн рублей. К счастью, на вторичке Dodge Challenger есть. Не много, но есть из чего выбрать. Например, за экземпляр 2011 года просят всего 1,6 млн рублей. Единственный минус авто – это его мощность, которая будет провоцировать вас на нарушение ПДД.

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

Типичный представитель автомобилей среднего класса, четырёхдверный седан с двухлитровым TDI-мотором, предлагает автолюбителям неплохие показатели расхода топлива, (вполне стандартные) 140 лошадиные силы и под 250 Нм крутящего момента. Несмотря на довольно высокую в классе цену пользуется стабильным спросом на российском рынке, однако назвать его самым продаваемым нельзя. Сказывается дороговизна обслуживания, да и бензиновые «корейцы» медленно, но верно отвоёвывают долю рынка.

2 Renault Master

Фургон Renault Master попал в ТОП лучших коммерческих авто за практичность и экономичность. Одним из преимуществ машины является подходящая для малого бизнеса грузоподъемность (1,58 т). Модель адаптирована к российским дорогам и климату, она обладает эргономичным интерьером, стильным внешним видом. Фургон приводится в действие дизельным силовым агрегатом 2,3 л. Расход солярки составляет всего 8-9 л на 100 км пробега. Управлять автомобилем комфортно, машина устойчиво ведет себя на дороге, в салоне есть много лотков и ниш для хранения вещей. Оптимальный микроклимат обеспечивает автоматический климат-контроль.

Автовладельцы называют фургон Renault Master мастером грузоперевозок. Машина устраивает предпринимателей своей практичностью и экономичностью, недорогими запчастями. К недостаткам модели следует отнести шумоизоляцию, большой радиус разворота, плохую обзорность.

Как выбрать авто для путешествий

В дальних поездках все участники должны чувствовать себя комфортно

Поэтому особое внимание нужно уделить эргономичности кресел, плавности хода машины и простору салона. Важными параметрами являются:

Экономичность. Чтобы не приходилось часто останавливаться для дозаправки, автомобиль не должен потреблять много топлива.
Вместительность багажника

Для большой семьи или компании важно наличие места для вещей, потому что размещать часть груза в салоне не целесообразно.
Скорость. Машина должна развивать достаточную скорость, чтобы быстро преодолевать большие расстояния.
Энергоемкая подвеска

С учетом качества дорог в России лучше всего выбирать внедорожник или хороший минивен.

Лучшим автомобилем для путешествий можно считать машину, которая отвечает вышеперечисленным критериям.

Самые надежные кроссоверы C-класса

Охотники и рыболовы, а также любители отдыха на природе часто отдают предпочтение кроссоверам C-класса. Машины отличаются демократичной ценой, хорошей проходимостью и долговечностью. На призовой пьедестал нашего обзора попали следующие модели.

Honda CR-V

Две авторитетные организации по достоинству оценили надежность кроссовера Honda CR-V. Это Consumer Reports, отдавшая лавры победителя модели, и TÜV, отметившая малое количество (7,3% при пробеге 66 тыс. км) поломок. Машина создана на базе 10 поколения Civic, но выгодно отличается форсированным турбомотором 1,5 л (мощность 190 л. с.). Альтернативным силовым агрегатом становится атмосферный бензиновый двигатель 2,4 л мощностью 184 л. с. Оба мотора работают в паре с вариатором

Эксперты обратили внимание на 8 подушек безопасности в базе, набор активных и пассивных функций, подогрев передних сидений, беспроводную телефонную связь через Bluetooth.

Владельцы хвалят машину за резвость, маневренность, стильный дизайн, вместительность. Минусы – это жесткая подвеска и дорогой ремонт.

Subaru Forester

Немало в России поклонников кроссовера Subaru Forester, они ценят в машине проходимость и надежность. Эксперты отмечают качественную японскую сборку. В 2018 г появилось новое поколение S5, где применена новая модульная архитектура SGP. В глаза бросается большая площадь остекления, широкое распахивание задних дверей, широкие подножки. На выбор предлагается два бензиновых мотора объемом 2,0 и 2,5 л. Все модификации имеют полный привод и вариатор Lineartronic TR580. В актив кроссоверу следует занести отличную развесовку, благодаря чему наблюдается отличная управляемость и устойчивость.

По мнению автовладельцев, автомобиль хорош на бездорожье, в салоне и багажнике много свободного пространства. К минусам они относят аскетичный салон, большой расход бензина.

Volkswagen Tiguan

Самые высокие позиции в рейтингах ADAC и J.D. Power занимает кроссовер Volkswagen Tiguan. Надежность автомобиля подтверждается сухой статистикой: на 1000 авто 2011 г приходится только 9,3 поломки. Второе поколение модели появилось в 2015 г. Российскому потребителю предлагается широкая линейка моторов, состоящая из 4 бензиновых и 1 дизельного мотора. С 2016 г кроссовер собирается на калужском филиале Фольксваген Груп Рус. Эксперты отмечают высокий дорожный просвет (200 мм) и умную систему полного привода 4Motion Active Control, которая подбирает режим движения в зависимости от дорожной обстановки.

Российским автомобилистам нравится динамичность и маневренность, экономичность и комфортность. К минусам следует отнести небольшой багажник, высокий расход моторного масла.

Лучшие модели для российских дорог

Россия — специфическая страна. Не каждая иномарка способна ездить по нашим ямам и колдобинам. И если отечественный автопром старается учитывать особенности национальной езды, то зарубежные концерны выпускают машины для хороших дорог. Однако известные заграничные бренды в последнее десятилетие переориентировались и на российский авторынок.

Сейчас они стараются выпускать модели для РФ, учитывая следующие моменты:

Некоторые производители весьма в этом преуспели. Секрет их продаж на нашем авторынке прост.

Чтобы иномарка в России была востребована, она должна удовлетворять следующим условиям:

Практичная машина эконом-класса всегда найдет своего покупателя. В 2017 году наиболее раскупаемым авто иностранного производства был Hyundai Solaris. Но жизнь на стоит на месте. Одни модели покидают ТОП, а вершину рейтинга штурмует новое поколение.

Skoda

По итогам анализа за 2018 год, самые надежные автомобили для России делают чешские мастера, причем на любой вкус и кошелек. Предлагаемые модели имеют современный дизайн, приемлемые цены, отличаются технологичностью, надежностью и долговечностью. У данного производителя зафиксировано меньше всего неполадок, и это несмотря на то, что многие Шкоды работают в режиме такси.

Но лучшим в линейке чешского концерна признан седан с универсальным кузовом Skoda Octavia, полюбившийся россиянам за просторный салон и прекрасные рабочие качества. Хвалят и набирающий популярность внедорожник Skoda Kodiaq. А в целом, чешские модели отличают простота эксплуатации, практичность, оптимальное соотношение качества сборки и стоимости.

Вторую строчку ТОПа занял корейский производитель. Недаром по российским дорогам колесит масса автомашин данного бренда. Больше всего нашим автолюбителям нравится Киа Рио. И пусть в линейке концерна это не самый комфортный автомобиль, зато надежный, экономичный и ремонтопригодный.

На втором месте по реализации продукции корейского бренда находится седан Kia Optima с просторным салоном.

Hyundai

Еще один корейский бренд, который удержался в рейтинге, хотя и переместился с первого места на третье. От этого Hyundai Solaris не перестал быть популярным в России. Те, кто приобрел этот автомобиль в 2017 году и ранее, ездят на нем и радуются безупречной работе машины, довольно неплохо приспособленной к нашим дорогам.

Renault

Самая востребованная в России модель этого французского концерна — Renault Logan, который уже успели прозвать королем плохих и грунтовых дорог. Действительно, машина будто специально создавалась для российского бездорожья. Она неприхотлива в эксплуатации и довольно вынослива.

Вместительный и безопасный седан по праву занял свое место в ряду самых надежных автомобилей для России.

Какую подвеску выбрать в отечественных условиях

Как вы уже поняли, достоинства одних типов подвесок являются недостатками других, и наоборот. Эта тенденция в последнее время начинает понемногу размываться – время жёстких компромиссов уходит в прошлое. Конструкторы прилагают максимум усилий, чтобы снизить стоимость сложных многорычажных конструкций, одновременно работая над повышением комфортности недорогих зависимых типов подвесок.

Что тут можно посоветовать рядовому автомобилисту? Как правило, если манёвренность машины невысока, этот недостаток компенсируется мягкостью ходя. Если вы привыкли ездить с вжатой в пол педалью газа, то ради прохождения поворотов на предельных скоростях придётся пожертвовать комфортностью. Но здесь есть одно «но»: наиболее мощные автомобили нередко оснащаются мягкой независимой подвеской, так что здесь нужно быть предельно внимательным.

Кстати, многие джипы с очень большим клиренсом комплектуются дополнительными элементами типа рамок, которые при наличии жёсткой подвески обеспечивают более-менее безопасное прохождение поворотов с минимальными кренами.

Кроме чисто механических характеристик, подвески можно классифицировать по их ресурсу, который различается в зависимости от используемой конструкции. Но в любом случае, даже если ваш автомобиль оснащён лучшей подвеской, в условиях российских дорог заводской ресурс будет снижен как минимум вдвое. Это означает, что если при эксплуатации на европейских/американских дорогах амортизатор придётся менять/реставрировать каждые 150 тысяч километров, то нашим соотечественникам такой ремонт светит после 70-100 тысяч.

Найти трассы общероссийского значения в хорошем состоянии – задача практически нереальная, поэтому лучшей подвеской автомобиля будет жёсткая. Те автопроизводители, которые ориентированы на российский рынок, уловили эту тенденцию, предлагая авто с увеличенным клиренсом и с максимально жёсткой конструкцией ходовой части. В этом варианте величина вертикального хода амортизатора уменьшается, но без заметного ухудшения манёвренности при движении по дорогам не самого хорошего качества.

Мягкие варианты подвески способствуют увеличению поперечной раскачки при прохождении даже небольших неровностей, при этом существует также вектор смещения в продольном направлении (вперёд). А вот преодоление глубоких ям здесь проходит практически безболезненно. У авто с жёсткой ходовой попадание в такие амплитудные неровности чревато повреждением колёсных дисков, что и наблюдается в последние годы в массовом порядке.

По этой причине дорогие внедорожники комплектуются усиленной рамной подвеской. При увеличенном размере штампованных дисков небольшие препятствия проходятся намного плавне.

Но самое интересное заключается в том, что периодичность выполнения ремонтных работ, связанных с подвеской, практически не зависит от её типа – она примерно одинакова и для обладателей УАЗов, и для владельцев солидных иномарок.

Европейские и японские автопроизводители предпочитают устанавливать на переднеприводных моделях Макферсон. Это достаточно простая и дешёвая в производстве конструкция, характеризующаяся при этом неплохой крепостью. Отечественные автосервисы уже приспособились к этому типу подвесок, благо они хорошо поддаются ремонту. Но бывалые автомобилисты модернизируют заводскую конструкцию, устанавливая более прочные стойки и пружины, поскольку родные амортизаторы характеризуются большим ходом. Его уменьшение благотворно сказывается на ресурсе агрегата, уменьшая их износ.

Ещё дно достоинство жёсткой подвески – отличная манёвренность в условиях неоднородного дорожного полотна. Другими словами, на таком автомобиле намного проще объехать выпуклость, чем проехаться по ней.

Суммируя вышесказанное, можно утверждать, что в условиях езды по плохим дорогам лучшим вариантом подвески можно считать жёсткую, с балкой сзади и МакФерсоном спереди.

Но это не значит, что нужно бросаться менять родную деталь на подвеску, используемую в спортивных автомобилях. Это другая крайность, которая чревата быстрым ухудшением состояния салонной обшивки и возникновением кузовных деформаций.

7) Range Rover «Autobiography»

Внедорожник Land Roverоснащен 29 динамиками объемного звучания и другими дорогостоящими опциями. Стоимость машины от 100 тыс. долларов.

Задние пассажирские сиденья позволяют пассажирам немного отдохнуть. Например, в салоне есть опция для отдыха ног. Это позволяет пассажирам полностью расслабиться во время поездки. Кроме того, откинувшись на спинку комфортного сиденья, пассажир может включить функцию массажа.

Между задними сиденьями есть удобный подлокотник, об который можно опереться во время движения.

Все элементы управления расположены как в передней, так и в задней части центральной консоли. В машине есть также розетки, как для переднего, так и задних пассажиров.

Интерьер Range Rover «Autobiography» отделан дорогим черным орехом, который обработан с помощью особого «органического процесса». Благодаря особой технологии деревянные панели салона выглядят не только роскошно и богато, но и устойчивы к износу.

В салоне для задних пассажиров есть даже холодильник для напитков, из которого вы, например, можете достать холодное шампанское во время вашей поездки.

3 Mazda 3

Среди самых надежных авто вполне заслуженно оказалась Mazda 3. Эта модель седана от популярной японской марки по душе пришлась многим автомобилистам в России. В своем классе она, вне всякого сомнения, лучший выбор. Судите сами – за 6 лет эксплуатации на 1000 авто приходится менее 9 случаев незапланированных поломок.

Безотказность этих машин с пробегом не уменьшается – «Мазда-3» б/у не менее популярна. Стильный внешний вид, экономичный мотор и относительно недорогая цена определяют достойное положение этого автомобиля на вторичном рынке – у машины есть масса серьезных преимуществ перед другими авто. На рынке за модель возрастом 10 лет с умеренным пробегом (немногим более 100 тыс. км) просят от 450 до 600 тыс. рублей. Недостатком можно считать только малый клиренс, но эта машина изначально была создана для города и трасс.

3 LADA LARGUS

В нашем рейтинге этот семейный автомобиль обладает самой доступной ценой, что на территории нашей страны пока еще имеет большое значение. Простота салона, тканевая обивка сидений – никаких излишеств нет абсолютно, но материал достаточно качественный и плотный, не дребезжит во время движения. Для сидящих на 3 ряду предусмотрен самый главный и неожиданный бонус – даже большого роста пассажир там чувствует себя намного комфортнее, чем на среднем.

При полной пассажирской загрузке багажного отделения становится явно недостаточно. Частично эта проблема была решена потолочной полкой, расположенной сразу за передними сиденьями – её объем составляет около 35 литров и позволяет расположить часть багажа, который может понадобиться во время путешествия. Поскольку универсал оборудован рейлингами, то установка пластикового багажного бокса полностью решает эту проблему.

Внедорожники, кроссоверы

Класс внедорожников и кроссоверов пользуется среди отечественных автомобилистов большой популярностью. При выборе такого автомобиля в первую очередь смотрят именно не внедорожную составляющую, но и надежность стоит не на последнем месте, поскольку никому не хочется безнадежно сломаться на бездорожье.

1 Mercedes GLK-Class

Полноприводный кроссовер Mercedes GLK-Class сочетает в себе эффектный внешний вид, комфортабельность и функциональность. Подвеска Agility Control обеспечивает плавность хода и хорошие показатели на плохой дороге. Это не классический внедорожник, но он легко передвигается по сложным поверхностям, не ломаясь при этом.

В плане надежности отметим модификации с шестицилиндровым бензиновым двигателем 3.0 с V-образной компоновкой. Он развивает 231 силу при расходе всего 10,4 л бензина на сотню километров. Отмечается четырехцилиндровый рядный дизель 2.2 на 170 сил, потребляющий всего 6,1 л топлива на 100 км, отличающийся высоким уровнем надежности. Проверенная временем конструкция полного привода 4MATIC и автомат 7G-Tronic не вызывают нареканий у владельцев.

2 Honda CR-V

Японский представитель класса К1 кроссоверов Honda CR-V – один из эталонов надежности и универсализма. Этот автомобиль одинаково хорошо подходит для езды в городе и поездок на дачу или на рыбалку.
Несмотря на наличие бюджетных версий с передним приводом, большей популярностью пользуются именно полноприводники с очень удачно и надежной автоматически подключаемой системой Real Time 4WD.

В самой популярной версии машина оснащена бензиновым мотором 2.0 i-VTEC на 150 сил. Он придает хорошую динамику, отличается фирменной хондовской надежностью и потребляет всего 8,1 л бензина на сотню.

С точки зрения надежности лучше выбирать шестиступенчатую механику, которая вообще не ломается. Впрочем, комплектации с другими моторами и пятиступенчатым автоматом тоже показывают высокий уровень надежности.

3 Audi Q7

Премиальный внедорожник Audi Q7 отличается отличными ходовыми характеристиками, проявляя характер на бездорожье, размер делает его достойным представителем класса К3.
Независимая подвеска всех четырех колес обеспечивает комфортный ход по любой поверхности и отличную управляемость. Несмотря на сложность конструкции, ходовая часть отличается повышенной надежностью и практически не ломается.

Автоматический дифференциал – надежный и компактный узел, который самостоятельно распределяет тяговое усилие между мостами, повышая проходимость автомобиля. Кузов обновленной версии сделан на платформе MLB, поэтому он стал более компактным, прочным, а полезный объем салона увеличился.

4 Renault Duster

Огромная популярность кроссовера Renault Duster не в последнюю очередь объясняется высокой надежностью и практичностью этого автомобиля. Он имеет общие черты с Nissan Qashqai, поскольку построен с ним на одной платформе. Запоминающийся кузов с выраженными колесными арками, создает ощущение настоящего внедорожника.
Машина оснащена минимумом электронных помощников, что повышает ее надежность. Подвеска адаптирована для движения по сложным поверхностям, малые свесы дают возможность преодолевать крутые склоны. Подключаемая полноприводная трансмиссия при дорожном просвете в 205 мм позволяет не обращать внимания на плохое качество дороги.

Механическая трансмиссия отрегулирована так, что первая передача выполняет роль пониженной, а остальные, благодаря удачно подобранным передаточным числам, динамично разгоняют авто. Есть версии и с 4-х ступенчатым автоматом – такие же надежные, но менее динамичные.

5 Toyota RAV4

Представитель знаменитого японского бренда Toyota RAV4 отличается традиционной надежностью и отличными эксплуатационными характеристиками. Прочный кузов с просторным салоном и большим багажником делает этот кроссовер отличным семейным автомобилем с повышенной проходимостью. Встречаются варианты с передним и полным приводом.
Традиционная платформа с надежной подвеской оснащается электронным пакетом, упрощающим управление. Этот автомобиль оснащается интегрированной системой активного вождения, делающей вождение более комфортным, а автомобиль еще более надежным.

1 Mercedes S 350 d 4MATIC

Немецкий «Мерседес» во все времена своего существования символизировал успех, благополучие и тонкое чувство стиля своего владельца. Это веская причина для его вхождения в топ лучших моделей нашего рейтинга. Уверенное поведение на дороге обеспечивает полный привод и вспомогательные системы управления. Внутри владелец обнаружит изысканный салон, отделанный высококачественными материалами, с отличной шумоизоляцией, эргономичное управление, целый набор ультрасовременных интеллектуальных служб поддержки водителя и комфортные кресла. Благодаря этим составляющим, водитель (пассажир тем более) не столько устает от поездок, сколько отдыхает и расслабляется, используя время за рулем для восстановления сил.

Особый режим работы подвески Curve, при котором происходит гашение инерционных сил при поворотах, делает путешествие удивительно комфортным. Добавляет приятных эмоций пассажирам футуристическая мягкая неоновая подсветка, подчеркивающая внутренние линии салонной отделки. Современный и очень удобный проекционный экран выводит не только необходимую информацию о работе автомобиля прямо на лобовое стекло, но и навигационную карту (зависит от типа комплектации). Его особенность заключается в том, что водитель видит информацию не на лобовом стекле – иллюзорно картинка «парит» над капотом этого роскошного авто.

4 Honda CR-V

Японский концерн Honda выпускает внедорожник CR-V, который в России приобрел серьезную популярность благодаря своей устойчивости к поломкам в отечественных условиях эксплуатации. Высоко оценивая надежность этого автомобиля, владельцы не забывают и о таких его преимуществах, как комфорт (высокий уровень шумоизоляции), отличная вместительность и серьезная оснастка системами безопасности водителя и пассажиров.

И если кто-то может сомневаться в искренности отзывов покупателей Honda CR-V на вторичном рынке, то с мнением экспертных центров Consumer Reports и TUV приходится считаться. По их наблюдениям, при пробеге до 70 тыс. км среди испытуемых авто только у 7,3 % наблюдались различные поломки, а все остальные машины не вызвали у владельцев каких-либо сложностей в эксплуатации. По этой причине б/у автомобили этой марки востребованы, несмотря на высокую стоимость обслуживания.

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.