самое лучшее время для таксиста в течение дня
Как перехитрить час пик
И сэкономить, когда спрос на такси выше обычного
В часы пик поездка на такси часто дорожает. Это происходит потому, что принцип работы современных онлайн-сервисов для заказа такси основан на автоматическом балансе спроса (заказов пользователей) и предложения (машин на линии). Количество свободных машин, доступных в конкретное время в районе, где находится пассажир, — это один из главных факторов, влияющих на цену поездки. Если желающих заказать такси больше, чем водителей поблизости, то стоимость поездки автоматически умножается на так называемый повышающий коэффициент.
Повышающий коэффициент автоматически формируется алгоритмом — это временная и вынужденная мера. Во время высокого спроса она помогает воспользоваться такси пассажирам, которые не могут отложить поездку. Иначе система попросту не могла бы найти для них свободную машину. Когда спрос на такси снижается, повышающий коэффициент тоже снижается и исчезает.
Специалисты Яндекс.Такси проанализировали стоимость поездок и количество заказов в часы пик в Москве и составили рекомендации, в какое время лучше заказывать такси, чтобы сэкономить.
Все временные промежутки в тексте приблизительны и могут незначительно варьироваться в зависимости от обстоятельств.
Это самое «горячее» время суток. В Москве рабочий день у большинства организаций начинается в 9:00, поэтому спрос на такси достигает своего пика за полчаса до этого.
Как сэкономить
Выезжайте на работу чуть раньше — например, в 8:15. Тогда поездка будет стоить на 15-20% дешевле.
Проще всего тем, кто не привязан к чёткому расписанию и может выехать на работу позже. Лучшее время для заказа утром — 9:15 (важно помнить, что ближе к 10 утра коэффициент снова немного повысится) или после 10:00.
Повышенный спрос в плохую погоду
Количество заказов активно растёт и в плохую погоду — если идёт дождь, снег, на улице слишком холодно или ветрено. Например, когда в Москве начинается сильный дождь, в течение нескольких минут количество заказов возрастает в 3–4 раза, потому что гораздо больше людей предпочитают ехать «от двери до двери».
И хотя Яндекс.Такси прогнозирует спрос в том числе и с учётом погоды, за несколько минут ни один таксопарк физически не может утроить количество водителей на линии. Повышающий коэффициент в такие дни, особенно в часы пик, может быть больше обычного. В непогоду лучше планировать поездки заранее.
Второй ежедневный час пик — вечерний, когда горожане разъезжаются из офисов. Рабочий день во многих организациях заканчивается в 18:00. За 5-10 минут до этого времени количество заказов резко увеличивается и остается высоким в течение примерно 50 минут.
Но всё-таки максимальный коэффициент вечером не такой высокий, как утром, а спрос на такси — более равномерный.
Как сэкономить
Попробуйте заказывать машину не за 10, а за 20 минут до конца рабочего дня (например, в 17:40) или уже после 19:00.
В это время повышающий коэффициент, как правило, ниже, а стоимость поездки — меньше.
Вечер пятницы или субботы
Отдельно стоит отметить поздние вечера и ночи пятницы и субботы, когда люди едут на вечеринки или домой после них. Это ещё один, третий час пик — он начинается около 22:00 и продолжается до 3:00 субботы или воскресенья. Поездок в это время меньше, чем днём, но и работающих на линии водителей тоже меньше.
Как сэкономить
Лучше всего вызывать такси за 5–20 минут до наступления целого часа. Например, в 0:40–0:45. В это время спрос немного снижается.
Самое оптимальное время для выхода на работу водителю такси.
Самое оптимальное время для выхода на работу водителю такси. Плюсы и минусы временных зон.
Прежде, чем начать статью, хотим предупредить, что большое количество водителей такси имеют иные представления о времени. Что мы имеем ввиду? Например, утро для них начинается с 4:00 и длится до 10:00 и т.п. Поэтому если вдруг вам непривычно, постарайтесь привыкнуть.
Итак, вперед.
С 4.00 до 7.00
Плюсы: Дороги свободны,количество заявок приравнивается к среднему показателю, значительно меньше машин на линии, довольно часто приходят заявки на вокзал, аэропорт.
Минусы: Их нет,не считая того, что вы не выспитесь.
С 7.00 до 10.00
Плюсы: Нескончаемое количество заявок.
Минусы: Загруженность на дорогах, люди которые опаздывают и торопятся, большое количество машин в деловых районах, в выходные мало заявок.
С 10:00 до 16:00
Плюсы: Средняя загруженность на дорогах, ввыходные значительно больше заявок, нежели в будни.
Минусы: В будни количество заявок ниже среднего.
С 16:00 до 19:00
Плюсы: Достаточно большое количество заявок
Минусы: Загруженность на дорогах, спешащие пассажиры, огромное количество машин в спальных районах.
С 19.00 до 22.00
Плюсы: Небольшие пробки на дорогах, среднее количество заявок.
Минусы: Огромное количество машин на линии (следовательно, Вам меньше достанется).
Оригинальное зеркало hydraruzxpnew4af торговой площадки hydra
С 22.00 до 1.00
Плюсы: Нет загруженности на дорогах, достаточно большое количество заявок.
Минусы: Много пьяных пассажиров, Большое количество машин на линии.
С 1.00 до 4.00 Загруженности нет, также, как и заявок, исключая редкие случаи. Коротко говоря все спят.
По итогам вышеперечисленного, мы видим картину наиболее лучшего времени, а именно в ранние утренние часы и вечерние смены.
Однако, как бы странно не звучало, если Вы начинающий водитель такси, мы советуем Вам начать работать с дневных и утренних смен и только по прошествую полугода попробовать себя в ночные и вечерние смены.
Многие из читающих вероятнее всего сейчас подумали: «Ну всё понятно, спроваживают молодых водителей такси в ночные смены, чтобы в вечернее время не мешали, а сами не работают в дневные смены, потому что не хотят попасть в пробки». Можете думать так. Однако у этого советы есть причины.
И первая причина: Если Вы задержитесь, по причине того, что будете долго искать необходимый адрес, а поверьте Вы его будете искать долго (чаще всего), то в таком случае Вы сможете сослаться на пробки и загруженность дорог. В 11 вечера этого сделать уже нельзя, Вам попросту никто не поверит.
Следующая причина: днем гораздо меньше таких людей, которые могут кинуть или же пьяных и неадекватных людей. Веская причина? Думаем, да.
Третья причина: Во многих таксопарках водители, которые работают днем стимулируются дополнительно. Иными словами, предлагают дневные смены по сниженной цене, где-то дневные тарифы стоят дешевле, где-то немного дороже вечерних, а где-то могут использовать счётчики с учетом простоя машины и т.п.
Четвертая причина очень проста: Днем обычно работает сравнительно небольшое количество таксистов. Исходя из этого, Вы получите больше заказов.
Хотим дать еще один не менее важный совет. Сразу привыкайте работать NON STOP (без остановки). Т.е. пытайтесь, чтобы между заказами как можно меньше простаивать. Для этого есть несколько рекомендаций.
Во первых, не нужно стоять и ожидать, что Вам упадет заказ из соседнего дома (такое бывает), но очень редко. Лучшим решением будет принять заявку из соседней улицы.
Во-вторых, зачастую выгоднее оставаться не там, где Вы остановились, а выехать в
соседний район. Что касается вопроса, из какого района лучше выехать и куда поехать лучше выяснить самому в ходе своих наблюдений.
В-третьих, не забывайте о том, что Вам не запрещено возить попутчиков. Возможно они и запросят довольно низкую цену, однако они могут Вам помочь перебраться из «пустого» района в район, где много заказов.
Экспериментируйте, однако сильно не увлекайтесь таким занятием, потому что Вы всё-таки таксист, а не бомбила. Руководство хоть и не запрещает Вам перевозить попутчиков, однако и не поощряет. И в 1 момент у руководства может закончится терпение, и Вы будете наказаны за любовь к попутчикам
Вот и вся необходимая информация о том, в какое время лучше выходить на работу водителю такси для начала деятельности таксиста в taxi.kz
Спрос на такси в России: дни и часы, когда автомобили заказывают чаще всего
Специалисты сервиса «Максим» проанализировали, как в разное время меняется количество заказов.
Статистика сервиса по 334 городам России показывает, что от дня недели и времени зависит потребность людей в поездках. Так, жители России чаще пользуются услугами такси во второй половине недели. На будние дни с понедельника по четверг приходится примерно одинаковая доля поездок: 13% от общего числа за неделю.
В пятницу, когда многие отправляются отдыхать после рабочего дня, и субботу поступает более 16% заказов. Доля заказов в воскресенье ниже на 2%: люди занимаются домашними делами, готовятся к началу новой недели и реже пользуются такси.
В течение дня спрос на такси также отличается. В будни наибольшее количество заказов поступает в 8, 9 и 18 часов: по 6% от общего числа за день. В течение дня потребность людей в поездках примерно одинакова, а вечером активность снижается только после 23 часов. Меньше всего заказов с 1 до 6 утра: в это время такси вызывают не более 2% от числа тех, кто ездил в течение суток.
Совсем другая динамика в выходные. Утренний час пик обычно отсутствует, активность пользователей начинает нарастать только с 10 утра. Вечерний час пик смещается на четыре часа вперёд: максимальная доля заказов 6,2% поступает в 22 часа. Ночью доля заказов снижается до 2% только после трёх часов: люди возвращаются домой явно позже, чем в будни.
Статистика составлена по данным за 2018 год. Она будет полезна тем, кто планирует поездки на такси. В часы наименьшего спроса вероятнее сэкономить и уехать быстрее.
График работы водителя в Яндекс Такси
Яндекс Такси не устанавливает графика работы водителя. Он может выходить на линию в любое, удобное для него время. Но есть некоторые аспекты, которые заставляют задуматься о том, чтобы планировать свою рабочую неделю и смену.
К таким аспектам относятся:
Это не все факторы, которые влияют на планирование водителем Яндекс такси своего графика работы. Более подробно обо всем поговорим в этой статье.
Свободный график – преимущество или недостаток
Преимуществом работы в Яндекс Такси является свободный график, и большинство водителей этим активно пользуется. Но для некоторых свободный график работы в Яндекс Такси становится недостатком по причине отсутствия навыков самоорганизации.
Свободный график – это выход на линию тогда, когда сам запланируешь. Но после нескольких продуктивных смен большинство водителей предпочитает отдохнуть или заняться своими делами.
Для стимуляции повышенной занятости в некоторых крупных городах Росси сервис запустил программу поощрения. На сегодняшний день она работает в Санкт-Петербурге, Красноярске, Москве, Нижнем Волгограде, Уфе, Екатеринбурге, Челябинске, Саратове, Казани, Калуге, Краснодаре, Ставрополе, Самаре, Тольятти, Чебоксарах, Новгороде, Перми, Новосибирске, Омске, Томске, Ростове-на-Дону, Воронеже, Тюмени и некоторых других городах.
По данным сервиса для получения платинового уровня в программе поощрений требуется работать в неделю не менее 40 часов. А для того, чтобы стать обладателем бронзы, достаточно 8-10.
Соответственно при возможности использования свободного графика выигрывает всегда тот водитель, которые готов много работать. У таких таксистов всегда высокий рейтинг, приоритет в распределении заказов, другие дополнительные бонусы.
Оптимальный график для Москвы
График работы Яндекс Такси в Москве у водителей в основном зависит от условий аренды автомобилей. В столице очень жесткие требования сервиса к возрасту и техническому состоянию транспортных средств. Поэтому в большинстве случаев заказы обслуживаются на арендованных автомобилях.
Стандартная схема предоставления авто в аренду:
Распространена практика, когда один автомобиль арендуют два водителя. В итоге они составляют график по сменам, чтобы машина не простаивала.
Учитывается график заказов Яндекс Такси – опытный таксист знает, в какое часы происходит наплыв пассажиров, в каких местах в это время лучше всего находиться для получения максимально выгодных заявок.
Также стоит учитывать, что в Москве действует программа поощрений, которая начиная с золотого уровня дает большое количество бонусов. Это возможность видеть пункт, куда едет пассажир, повышенный кэшбек по катер водителя, приоритет в распределении заказов и многое другое. Для получения золотого уровня необходимо работать не менее 35 часов в неделю.
Сменный график
Сменный график в Яндекс Такси встречается у водителей, которые работают при посредничестве таксопарков. Эти предприятия приглашают таксистов для работы на личных, арендованных и предоставляемых таксопарком автомобилях. Последняя категория работает за определённый процент с выполненных заказов. Но им не приходится заниматься обслуживанием автомобиля, думать о покупке ГСМ, замене сезонной резины и т.д.
Такие водители работают по сменному графику работы в Яндекс Такси, причем таксисты могут участвовать в распределении смен и договариваться друг с другом о подмене.
Сменный график подходят для постоянного вида занятости. Желательно трудоустраиваться по договору с официальной заработной платой.
Тариф в ночное время
Ночной тариф в Яндекс Такси не предусмотрен. Ранее небольшая наценка за вызов была принята в тарифном плане «эконом». На сегодняшний день стоимость поездки в любое время суток рассчитывается по одним и тем же ценам.
Подработка по выходным
В настоящее время рассматривать Яндекс Такси ка подработку по выходным не рекомендуется. Сервис активно развивается и огромное значение придается профессионализму водителей. Поэтому вводятся разные программы поощрений, оценки качества оказываемых услуг.
Для водителей работа в Яндекс Такси в выходной может оказаться непродуктивной, поскольку действует система приоритета в распределении заказов клиентов. Большую часть выгодных заявок получают те таксисты, которые работают регулярно, много и упорно. У них высокий уровень активности, рейтинга, у большинства есть золотая или серебряная корона. Все это дает приоритет в получении заказов.
Подработка на выходных в Яндекс Такси может подойти тем водителям, которые арендуют автомобиль с брендированием. В этом случае они получают приоритет в распределении заявок наравне с теми, кто работает на постоянной основе.
Как заработать в такси больше
Как водитель Яндекс.Такси и Ситимобил может зарабатывать больше и увеличить свой доход от работы в Яндекс.Такси и Ситимобил? В какое время и в какие часы лучше работать, чтобы средний доход в час был максимальным? Как водитель Яндекс.Такси и Ситимобил может повысить свой средний доход в час?
Некоторые основные рекомендации о повышении дохода водителя Яндекс.Такси и Ситимобил.
Эффективное время работы в такси
Водителю Яндекс.Такси и Ситимобил следует работать в эффективные часы
Работайте в Яндекс.Такси и Ситимобил в эффективное время. Чудес не бывает, и город в основном ездит утром и вечером. Именно по этой причине водитель Яндекс.Такси и Ситимобил получает больше за поездку утром и вечером, а также в выходные. В будние дни ночью и днем заказов Яндекс.Такси и Ситимобил немного. Средний доход в час водителя Яндекс.Такси и Ситимобил максимален именно в эффективное время.
Пик заказов Яндекс.Такси и Ситимобил приходится на время сразу после начала рабочего дня и поздним вечером. Работать имеет смысл с раннего утра до полудня и с окончания рабочего дня до полуночи. В выходные дни заказов много в любое время. Впрочем, если водитель Яндекс.Такси и Ситимобил работает днем в субботу или воскресенье, средний заработок будет меньше.
Итак, лучшее время для работы водителем Яндекс.Такси и Ситимобил в будни: с раннего утра и до полудня, а также с окончания рабочего дня до полуночи. В выходные заказов много всегда.
Видео — как заработать в такси больше
Видео — Когда и как лучше работать в Uber и Яндекс.Такси
Главные советы о работе в такси
Главные советы об эффективной работе в Яндекс.Такси:
Правильное место работы в такси
Правильное место работы водителем Яндекс.Такси и Ситимобил
Выбирайте правильное место для работы. Утром пассажиры Яндекс.Такси и Ситимобил едут на работу, и большинство заказов находится в спальных районах. Наоборот, в центре города утром заказов немного. Такая же ситуация ранним вечером в пятницу и субботу, так как все едут в центр.
Вечером, ночью в пятницу и субботу ситуация обратная — заказов Яндекс.Такси и Ситимобил больше в центре города. Пассажиры выбираются в спальные районы.
Выходные дни для работы в такси
Работа в Яндекс.Такси и Ситимобил по выходным дням
Водителю Яндекс.Такси и Ситимобил для максимизации дохода следует уделить внимание работе в Яндекс.Такси и Ситимобил по выходным дням. В выходные дни гораздо больше коротких заказов, значит, водитель Яндекс.Такси и Ситимобил успевает делать больше заказов в час. Меньше пробок, и можно совершать поездки быстрее.
Отзывы водителей о работе в такси
Отзывы водителей о том, как водителю Яндекс.Такси и Ситимобил зарабатывать больше
Знаете, как можно зарабатывать больше, работая водителем Яндекс.Такси и Ситимобил и готовы поделиться опытом? Оставьте комментарий на этой странице. Реальные отзывы и рекомендации водителей о том, как можно зарабатывать больше в Яндекс.Такси и Ситимобил.
Есть вопрос о работе в Яндекс.Такси и Ситимобил или что-то не понятно? Задайте свой вопрос в комментариях. Отвечу за 60 сек.!
Эта страница о том, как водителю Яндекс.Такси и Ситимобил зарабатывать больше. Читайте также:
5 комментариев
в выходные дни они дешевые и длинные заказы
в выходные отнюдь не короткие заказы
Работаю уже больше месяца, а не каких выплат или доплат не получал?