с какого возраста можно возить ребенка в прогулочной коляске в положении лежа
С какого возраста можно возить ребенка в прогулочной коляске в положении лежа
Получите 14 критически важных рекомендаций по уходу за малышом до года!
Как обеспечить правильную посадку ребенка в прогулочной коляске?
Мы разобрались со временем, когда сажать ребенка в прогулочную коляску. Теперь расскажу, как сажать малыша в прогулочный блок, чтобы потом не было проблем со здоровьем и осанкой.
На видео ниже я даю простой прием, как обеспечить правильную посадку грудничка в коляске.
К сожалению, бывает так, что мама работает на моем онлайн-курсе над исправлением загиба тела у малыша и не замечает неправильной позы ребенка в коляске. Начинаем с ней разбираться, почему долго не уходит загиб. Оказывается грудничок все время сидит в прогулочном блоке, завалившись на бок.
Поэтому взрослым нужно внимательно следить за положением тела ребенка в коляске, стульчике для кормления и в других удерживающих устройствах.
Мои онлайн-курсы состоят из сеансов массажа, лечебной гимнастики и упражнений на фитболе. С такой программой ребенок будет комплексно развиваться и вовремя осваивать новые двигательные навыки.
Когда у мамы возникают вопросы или сомнения в правильности техники выполнения упражнений, она задает вопросы и получает ответы в течение 48 часов. Также ей доступна возможность задавать любые вопросы о развитии грудничка педиатру, ортопеду и неврологу. Подобрать подходящий курс по возрасту и навыкам ребенка можно с помощью короткого теста.
Получите список из
14 критически важных рекомендаций по уходу за малышом до года от Игоря Новокриницкого и проверьте себя!
С какого возраста нужна прогулочная коляска
Правильно подобранная коляска – залог комфорта и здоровья ребенка
Елена Анциферова врач-педиатр, кандидат медицинских наук
Прогулочная коляска удобна и легка. Но использовать ее можно лишь с определенного возраста. Если ребенок слишком мал, то такая коляска будет неудобной для него и даже может навредить, поэтому важно соблюдать возрастные ограничения и правила.
Правильно подобранная коляска — залог комфорта и здоровья ребенка. Есть немало видов, и каждый обладает как преимуществами, так и недостатками. Один из них — это прогулочная коляска, отличающаяся небольшим весом. Но с какого возраста ребенка использовать ее? Ответ на этот вопрос стоит узнать всем мамам.
В каком возрасте начинать использовать прогулочную коляску?
Прогулочная коляска отличается от «люльки» или «трансформера» тем, что предназначена именно для комфортных прогулок. В ней малыш может находиться в сидячем положении, разглядывать все вокруг и, таким образом, познавать мир. А еще такие коляски отличаются незначительным весом, что является решающим аргументом для большинства мам, особенно живущих на последних этажах пятиэтажек без лифтов.
Но прогулочные коляски не подходят для новорожденных и малышей первых месяцев жизни, так как у таких детей недостаточно сформировался позвоночник, и повышенные нагрузки на него могут привести к искривлению. Минимальный возраст, в котором ребенка можно пересадить в этот «транспорт» — пять или шесть месяцев. Но большинство педиатров рекомендуют подождать до того момента, пока малыш не сядет самостоятельно или не будет сохранять такое положение. Поэтому если кроха делает активные попытки, и некоторые из них успешны, то стоит подождать месяц или два.
Совет: если вы активно используете прогулочный блок, и он перестал соответствовать размерам тела ребенка, то пришло время заменить его на полноценную коляску.
Почему нельзя использовать такие коляски раньше?
Прогулочные коляски не опасны, если использовать их в подходящем возрасте. Если поторопить события, то активная эксплуатация спровоцирует искривление позвоночника. Причин такого возможного негативного последствия несколько:
Как подобрать подходящий вариант?
Чтобы малышу было удобно в коляске, важно выбрать подходящую модель. Важными критериями являются следующие:
Когда и как использовать прогулочную коляску?
Прогулочная коляска предназначена для прогулок, которые будут комфортными для маленького ребенка, если на улице тепло. Поэтому оптимальным временем для начала эксплуатации станет лето или конец весны. Зимой же лучше использовать устойчивую и защищающую от мороза трансформирующуся модель или «3 в 1».
Если малыш только знакомится с прогулочной коляской, то он должен привыкнуть, поэтому сначала посадите его внутрь и дайте освоиться, осмотреться, адаптироваться к новой и пока неизвестной обстановке. Ребенка в полугодовалом возрасте лучше располагать лежа, чтобы его спинка не напрягалась и не уставала. Если малышу исполнилось 8-9 месяцев, выберите положение полулежа или сидя, но желательно ненадолго. В год ребенок сидит долго и начинает пытаться делать первые шаги или уже активно ходит.
Правила использования
Малышу в коляске будет удобно, но за ощущениями обязана следить мама. Если ребенок постоянно сползает, возможно, выбрано неверное положение: попробуйте сменить его на подходящее. Если он капризничает, вероятно, это связано с перегревом из-за солнца или нехватки воздуха или же с дующим в лицо ветром. В этом случае переместите чехол или козырек. В случае, когда малыш пытается встать или подолгу сидит, смените положение сидения.
Чтобы выровнять поверхность, используйте соответствующий размерам сиденья матрасик. Попробуйте дополнить его плоской подушкой, которая поможет сделать пребывание в коляске более комфортным.
Совет: сначала сиденье будет находиться на виду, и малыш сможет держать в поле зрения маму и не переживать. А потом смените положение ручки: так ребенок получит возможность видеть больше и познавать окружающий мир.
Не используйте прогулочную коляску, если ребенок маленький. Выберите подходящую модель и, начав эксплуатацию, соблюдайте простые правила.
И этот зимний мешок можно так же использовать вообще вместо накидки. О функционале накидок, что лучше накидка или мешок. в следующий раз расскажу…
А теперь посмотрим на все это с другой стороны, по статистике 80% прогулок приходится на хорошую погоду, на улице тепло или мороз и солнце день чудесный что называется, для некоторых это вообще единственные факторы для прогулок. для большинства. Уверяю Вас, если на улице ливень, мороз и ветер, метель или вьюга, ни одни адекватные родители не будут гулять долго, ДЛЯ ПЛОХОЙ ПОГОДЫ ВСЕГДА ЕСТЬ БАЛКОН или РЯДОМ ДВОР, НЕНАДОЛГО МИНУТ
10-20! Некоторые выбирают себе коляску по таким критериям, как будто на войну собираются, честно… конечно исключением являются более северные города, когда другой погоды нет, но даже от туда встречаются адекватные клиенты, которые рационально понимают что лучше легкую коляску + хороший теплый конверт, не обязательно проходимую, т.к. если сугробы, даже тяжелый танк вездеход застрянет, никто не отменял лыжи универсальные, которые одеваются на колеса коляски, если интересно что за лыжи, напишите мне расскажу.
Второй вопрос, который тревожит будущих родителей это горизонтальность спального места.
Да, действительно в люльках строго горизонтальное спальное место, а в прогулочных колясках с реверсивным блоком нет строго горизонтального, совсем небольшой, мало ощутимый наклон. Такой же наклон, как и в люльках-кроватках (прозрачных в роддомах).
Вы не задумывались, почему делают в роддоме такой уклон в кроватках? Сейчас объясню почему такой же небольшой уклон ЭТО ПЛЮС в прогулочном блоке коляски. Обычно, когда мы собираемся на прогулку (особенно в зимнее время года), мы кормим хорошо ребенка, чтобы он на прогулке (морозе) не попросил вдруг кушать и сразу как только он поел кутаем его, одеваем в коляску и гулять. походить «столбиком» по квартире 10-15 минут (чтобы ребенок срыгнул воздух) особо времени нет, кладем малыша в коляску и гулять, пока гуляем ребенок может срыгнуть воздух, но так как он лежит строго горизонтально в люльке он может подавиться, т.к. воздух выходит с молочком, именно для этого хорошо, когда голова ребенка находится чуть выше уровня таза. Спинка не искривлена, она под уклоном, НО строго ровно от попы до макушки и никакой нагрузки на позвоночник спинку для ребенка нет, поверьте там меньше уклон даже чем в «автолюльках 0+».
Когда у меня была стандартная коляска-классика, даже там в люльке, лично я, подкладывала пледики, чтобы хоть немножко голова была выше, мне так было спокойнее, правда. А в прогулочных колясках там уже есть этом минимальный уклон спинки – СПАСИБО ЗА ЭТО производителям колясок! Так где Вы боитесь уклона и считаете его мминусом, я же наоборот считаю существенным плюсом. Во всех прогулочных колясках в инструкциях пишут от 6ти месяцев, пусть Вас не тревожат эти строчки в характеристиках, это лишь тонкости таможенного оформления и подгон спецификаций товаров под строгие Евро стандарты, под струну которых пляшет наша страна.
ПОЭТОМУ НЕ ВОЛЬНУЙТЕСЬ! Есть сомнения? РАЗРЕШАЮ ВАМ ИХ ВЫКИНУТЬ ИЗ ГОЛОВЫ И СМЕЛО ПОКУПАТЬ ПРОСТО ПРОГУЛОЧНУЮ С РОЖДЕНИЯ ИЛИ ПРОГУЛКУ + АВТОКРЕСЛО, КОТОРОЕ СТАВИТСЯ НА РАМУ КОЛЯСКИ! НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ СЕБЯ ПРОГИБАТЬ ПОД УБЕЖДЕНИЯ МНОГИХ, У ВАС ЕСТЬ СВОЯ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ, ВАМ РЕШАТЬ, ЧТО ЛУЧШЕ ДЛЯ ВАШЕГО МАЛЫША И ВАС!
Надеюсь Вам было хоть что-то полезное для себя узнать из этого поста! Если да, ставьте сердца свои, сохраняйте в избранное, ОЧЕНЬ ЖДУ ЛЮБЫЕ КОММЕНТАРИИ!
Остались вопросы? задайте мне их в WhatsApp (кликните чтобы написать),
Как выбрать детскую коляску
Чтобы пользоваться ей долго и с удовольствием
Выбрать транспортное средство для новорожденного — почти такая же непростая задача, как и купить автомобиль, особенно когда сталкиваешься с этим впервые.
У меня двое детей, и за все время родительства мы успели сменить уже пять колясок. В этой статье я расскажу, как не повторить моих ошибок и выбрать идеальную коляску с первого раза, даже если вы никогда раньше с этим не сталкивались. Чтобы сориентировать в ценах, я покажу примеры колясок средней категории — не самых дешевых, но и не дорогих.
Какие бывают коляски
Как в мире машин есть внедорожники, седаны и кроссоверы, так и коляски делятся на несколько крупных категорий: они различаются внешне и помогают родителям решить разные задачи.
Люльки и прогулки. Первые коляски для младенцев называют люльками. Их задача — обеспечить малышу ровную поверхность для лежания и защитить его от недружелюбных особенностей внешнего мира: амортизаторы смягчают тряску на колдобинах, а капюшон и накидка укрывают от ветра, дождя и палящего солнца.
Люльки стоят около 15—20 тысяч рублей. Часто производители добавляют полезные аксессуары — сумку для мамы в цвет обивки коляски и корзину для покупок, которая стоит на дне рамы.
Обычно люльки используют до тех пор, пока ребенок не начнет сидеть. После этого понадобится следующая модель — прогулочная коляска, или прогулка. В этом возрасте дети спят уже не так много и активно интересуются окружающим миром — чтобы увеличить ребенку обзор, сиденья колясок обычно повернуты в сторону улицы, а не мамы.
Прогулочная коляска с хорошими отзывами стоит 8 тысяч рублей.
Первая коляска моего сына — классическая люлька: этим транспортом он пользовался с рождения и до пяти месяцев
Трансформеры: два в одном и три в одном. Когда именно малыша понадобится пересаживать в прогулку, предугадать сложно: одни дети готовы к этому уже в пять месяцев, а другие предпочитают полежать в люльке подольше. Для таких неопределенностей придумали коляску-трансформер. В ее комплект входит рама и дополнительные элементы: люлька и прогулка, если коляска два в одном, или люлька, прогулка и автокресло в конфигурации «три в одном».
Коляска-трансформер Olsson 2 в 1 — 14 139 Р
Коляска-трансформер Adbor 3 в 1 — 26 929 Р
Автолюльку тоже можно установить на раму — получится аналог основной коляски. Постоянно возить ребенка в таком устройстве врачи не рекомендуют, но иногда это бывает удобно: например, чтобы заехать за покупками и не загружать машину громоздкой люлькой, а ребенка не носить по магазину на руках.
Еще коляски-трансформеры часто позволяют родителям выбрать, в какую сторону повернуть прогулочный блок: лицом к ним или к улице. Это может пригодиться, если ребенок не сразу привыкнет к изменениям или просто не захочет надолго упускать из вида маму.
Минусы у трансформеров тоже есть. Рамы таких колясок в первую очередь рассчитаны на то, чтобы обеспечить устойчивость люльке, — прогулка-трансформер, скорее всего, окажется более громоздкой и тяжелой, чем аналоги без возможности установить люльку. А еще не все родители доверяют безопасности автолюлек «из комплекта» и предпочитают покупать удерживающие устройства авторитетных производителей автокресел.
Чтобы избежать всех этих недостатков, можно собрать трансформер самостоятельно: купить отдельные части и объединить их с помощью специальных адаптеров. С коляской для дочери мы так и поступили и превратили удобную прогулку в трансформер три в одном с автокреслом Cybex.
Коляски для двойни и для погодок. Обычно коляски рассчитаны на одного ребенка, но для родителей, которым приходится возить сразу нескольких детей, предусмотрены специальные модели.
Коляски для двойни сконструированы так, чтобы на раму можно было прикрепить одновременно две люльки или две прогулки.
Коляски для погодок обычно два в одном: на шасси можно поставить люльку и прогулочный блок, чтобы родители могли одновременно возить новорожденного и его старшего брата или сестру, которые пока сами не слишком крепко стоят на ногах.
Вне зависимости от количества детей и конструкции коляски родителям понадобится выбирать и люльку, и прогулку. Расскажу подробнее, на что обратить внимание в каждом случае.
Как выбрать люльку
Когда я покупала первую люльку, все коляски казались мне одинаковыми, поэтому я выбирала по цвету и цене. Оказалось, что различий гораздо больше и все они влияют на комфорт родителей и малыша.
Габариты. В магазине колясок габариты люлек обычно не бросаются в глаза, зато после покупки родителей может ждать неприятный сюрприз: например, коляска не влезает в лифт или не помещается в багажник автомобиля.
С такой проблемой столкнулись и мы: надежная на вид коляска оказалась слишком тяжелой и с трудом помещалась в машину — поэтому с сыном мы «гуляли» на балконе, а на улицу выходили только в случае крайней необходимости. При первой возможности мы сменили громоздкую люльку на легкую прогулку.
Чтобы такого не произошло, перед покупкой я рекомендую измерить все места, куда должна проходить коляска: лифт — в длину и ширину, а багажник, сиденья автомобиля и место для хранения коляски — в длину, ширину и высоту.
В магазине сравните коляску с замерами — не стесняйтесь приходить в шоурум с рулеткой и складывать коляску так, как будете грузить ее в багажник: продавцы видели и не такое, а обнаружить, что в машину не помещаются два миллиметра торчащей ручки, будет очень обидно.
Обратите внимание на вес. Обычно коляски-люльки весят 13—16 кг — и это без ребенка. Если вы не планируете хранить коляску под лестницей или живете в доме без лифта, выбирайте варианты полегче: каждый дополнительный килограмм, который приходится таскать по ступеням, будет чувствоваться.
Колеса. Основное правило простое: чем больше колеса, тем легче везти коляску. Если гулять придется по сугробам или дорога в поликлинику усеяна рытвинами и колдобинами, обратите на этот параметр особенное внимание, иначе выход на улицу рискует превратиться в бесконечную полосу препятствий.
Другой важный параметр колес — поворачиваются они или нет. Поворотные колеса делают коляску более маневренной, но в грязи или снегу они быстрее буксуют. Идеальный вариант — колеса с кнопкой блокировки, которая позволяет родителям выбрать нужную опцию, исходя из условий дороги. На маневренность влияет и количество колес: трехколесными колясками проще управлять, зато классические четырехколесные более устойчивые.
Коляска 2 в 1 с надувными поворачивающимися колесами — 14 349 Р
Еще колеса бывают надувными, как у велосипеда, и ненадувными: например, из цельной резины или с гелем вместо воздуха внутри камеры. Надувные колеса едут более плавно и лучше защищают от тряски, зато их легко проколоть и нужно подкачивать.
Защита от погодных условий. Выход с ребенком на улицу не всегда получается подгадать под идеальную погоду: без осадков, яркого солнца и сильного ветра. Зато можно выбрать коляску, которая защитит малыша от нежелательных погодных явлений.
Насколько комфортно будет малышу в коляске, зависит от капюшона: чем он глубже, тем лучше укроет ребенка от осадков и обеспечит больше тени в жаркий солнечный день. Чтобы коляска меньше нагревалась, лучше выбирать люльки светлых оттенков или со светоотражающим покрытием, а водоотталкивающий материал поможет малышу остаться сухим, если внезапно начнется ливень.
Возможности для малыша. Первое время малыш лежит на спине и смотрит вверх, но через пару месяцев ему захочется расширить обзор. Помочь в этом могут дополнительные опции в коляске: окошко в задней стенке капюшона и регулирующаяся спинка.
Хотя окошко обычно называется вентиляционным, его можно использовать и по-другому : положить ребенка в люльке на живот и показать ему мир впереди коляски. Наклон спинки тоже позволяет увидеть больше, но уже со стороны мамы: иногда даже такие незначительные изменения помогают успокоить малыша, которому попросту наскучило смотреть в одну точку.
Удобство для родителей. Коляска должна подходить родителям по высоте: постоянно тянуться к ручке или слишком сильно наклоняться, чтобы поправить ребенку шапочку или дать соску, будет неудобно.
Если рост родителей различается значительно, а гулять с ребенком планируют оба, выбирайте коляску с регулируемой ручкой — так каждый сможет установить ее на комфортную для себя высоту.
Как победить выгорание
Как выбрать прогулочную коляску
Выбирать прогулочную коляску одновременно и легче, и сложнее, чем люльку. Легче — потому что родители уже знают, какие габариты у лифта и кладовки, и могут оценить дорожные условия рядом с домом. Сложнее — потому что пользоваться прогулкой ребенок будет уже не полгода, а год или даже два: если коляска не подойдет, перетерпеть пару месяцев уже не выйдет — придется раскошеливаться на новую.
Вот какие параметры стоит учесть дополнительно, чтобы не прогадать с прогулкой.
Механизм складывания. Благодаря тому, что ребенку уже не нужна люлька с жестким каркасом, производители прогулочных колясок уделяют больше внимания удобству родителей, которые будут поднимать коляску по лестницам и брать с собой в путешествия: прогулки, которые не входят в состав колясок-трансформеров, обычно удобно складывать и носить на одном плече.
Два самых популярных механизма складывания называются «трость» и «книжка».
Коляски-трости обычно весят меньше за счет тонкой рамы, небольших колес и двух ручек-крючков вместо одной ручки-скобы. Зато коляски-книжки более универсальны: большие колеса справятся с сугробами, и ребенка не придется пересаживать зимой в санки, а единая ручка позволит катить коляску даже одной рукой.
Хотя трость кажется более компактной, в небольших автомобилях она может не уместиться в ширину багажника: придется класть коляску по диагонали и жертвовать другим габаритным багажом. Книжка займет чуть больше места в высоту из-за размера колес, зато упаковывать остальные вещи будет проще.
Регулировка сиденья и подножки. Некоторые прогулки позволяют настраивать положение спинки: если ребенок уснет в такой коляске, его можно будет положить горизонтально или по крайней мере смягчить ему угол наклона спины.
Если спинка коляски раскладывается в ровную поверхность, в ней можно возить и ребенка, который еще не научился сидеть, но из люльки уже вырос.
Еще в коляске может подниматься и опускаться подножка: спать с приподнятыми ногами ребенку будет комфортнее, а совсем маленьких детей крайнее верхнее положение оградит от соскальзывания вперед.
Ремни безопасности. В прогулочной коляске ремни безопасности бывают трехточечными в виде пояса с веревкой между ног и пятиточечными с лямками поверх плеч. Дополнительно зафиксировать ребенка помогают твердые ограничители впереди: например, ручка-бампер или столик с подстаканником.
Для семей с аккуратными и спокойными детьми некоторые меры безопасности могут показаться излишними. Мои дети очень активные с рождения и не слишком переживают из-за синяков — для них я выбираю коляски, из которых трудно случайно выскочить или намеренно выбраться без разрешения родителей.
На что еще обратить внимание
Некоторые особенности колясок не так заметны в повседневном использовании, но все равно важны для родителей. Вот еще пара вопросов, которые я рекомендую задать продавцу в магазине.
Удобно ли стирать обивку. Новорожденные могут срыгивать лишнее молоко или пачкать коляску естественными испражнениями, а дети постарше — оставлять на сиденье следы грязной обуви, хватать коляску липкими руками, ронять внутрь куски еды и проливать сок.
Выбирая коляску, обратите внимание, легко ли оттереть пятна с ее поверхности и удобно ли снимать ткань с рамы: рано или поздно ее все равно захочется отправить в стиральную машинку.
Есть ли место для хранения. Когда я была беременной первым ребенком, наличие багажника, карманов или специальной сумки для коляски меня не беспокоило: казалось, что кроме ребенка мне на прогулке больше ничего не понадобится.
Теперь я знаю, что дополнительные места для хранения в коляске точно не помешают: конечно, всегда можно взять из дома рюкзак, но доставать бутылку или салфетки из кармана коляски может быть просто удобнее, чем долго рыться в рюкзаке, пока ребенок кричит или пачкает все вокруг.
Можно ли сложить и разложить коляску одной рукой. Это полезно, если одновременно нужно держать ребенка за руку, чтобы он не выбежал на дорогу или не залетел в лифт с незнакомыми соседями.
Выбирать прогулку исключительно по этому параметру я бы не стала, но между двумя колясками с одинаковыми характеристиками отдала бы предпочтение модели с более удобным механизмом складывания.
Стоит ли покупать коляску с рук
Некоторые родители покупают только новые вещи своим детям, но мне кажется это финансово нецелесообразным. Малыши растут так быстро, что детские вещи на «Авито» или «Юле» часто выглядят абсолютно новыми, а стоят дешевле, чем в магазине. Первую коляску мы купили с рук в идеальном состоянии за 8000 Р и продали через полгода за 7500 Р только потому, что потеряли подстаканник и прожгли дырку в сумке.
Если покупаете коляску с рук, уточните, сколько пассажиров сменила коляска. В люльке детей возят недолго, поэтому такие коляски можно спокойно покупать даже после двух детей. А вот прогулки я советую покупать только после одного ребенка и если коляской пользовались не дольше года.
Еще на состояние коляски влияет бережное обращение: если хозяева смазывали колеса, чистили шасси после прогулки и хранили коляску в сухой и теплой квартире, она прослужит дольше, чем та, за которой не ухаживали.
Не стесняйтесь спросить владельца, не идут ли в комплекте с коляской дополнительные аксессуары: муфта для рук, дождевик, москитная сетка, подстаканник или сумка. Такие детали часто отдают даром вместе с коляской, но даже если хозяин коляски попросит за них доплатить, это все равно будет дешевле, чем покупать все в магазине, заказывать с «Алиэкспресса» или искать на «Авито» по отдельности.
Итоги
С первого раза выбрать идеальную коляску сложно, но можно. Вот несколько советов:
Александр, брали новую снап 4 за 16, катаем второго ребенка.
брали инглезину софию на авито за 4к, откатали двух, продали за 2к.
Александр, Палкой гонит бюджет у родителей. Так бы все покупали новое, но найти стоящее БУ не простая задача, по временным затратам втч. У нас 2 коляски, обе куплены новыми, и я не жалею что не «сэкономил копеечку», потому что представляю как за год можно ушатать даже новую (сам ушатал), катая коляску и в лес и по снегам и с полной поклажей. А сервис БУ коляски, я что-то слабо представляю.
Пётр, у нас snap 3, но да, тросик у них больное место, это точно.
Полина, писал письмо в их представительство в рф (оптимакидз), ответ повеселил:
«Сожалеем, что вы столкнулись с такой проблемой. К сожалению, у нас нет больших данных о массовой проблеме.»
Покупали Thule Urban Glide за 45к, кажется, что очень нишевая, но невероятно крутая коляска для активных прогулок, пробежек и прочего. Проезжает и забирается куда-угодно, в сугробах не встаёт, если бегаете, то переднее колесо блокируется. Невероятное удобство, просто складывать-раскладывать (а в куче колясок это лютая боль). Ничего по кайфу даже близкого не видел у знакомых/друзей даже близко примерно со схожим бюджетом.
Тоже за БУ. Можно за тот же бюджет купить гораздо более крутую коляску: более легкую, более удобную. Наш сын катался Bugaboo Cameleon, она новая стоит 70к, мы купили с рук примерно за 20к, и она спустя 4 года практически также хороша как была при покупке. Какой смысл покупать новую, например, платить 30к за более плохую модель я не понимаю вообще.