рейтинг трансмиссионных масел 80w90 gl 5
рейтинг трансмиссионных масел 80w90 gl 5
Лучшие трансмиссионные масла
Для защиты от преждевременного износа коробки передач автомобиля необходимо заливать в него только лучшие трансмиссионные масла. Мы рассмотрели множество таких жидкостей на рынке, сравнили их по огромному ряду критериев и отобрали только самые надежные средства. Этот ТОП составлен с учетом отзывов покупателей, поэтому является вполне объективным. В нем рассматриваются все достоинства и недостатки конкретной продукции, ознакомившись с которыми выбор хорошего масла особого труда не вызовет.
Трансмиссионные масла какой фирмы лучше выбрать
Рынок масел, в том числе и трансмиссионных, очень насыщен различными предложениями. Среди них есть как бюджетные, так и средние по цене бренды, а также торговые марки премиум-класса. В этот рейтинг была включена продукция и зарубежных производителей, и отечественных, российских компаний. Вот о каких фирмах идет речь:
Продукция каждой фирмы хорошо представлена на рынке и проблем с ее поиском на рынке обычно не возникает.
Рейтинг трансмиссионных масел
Для составления этого рейтинга мы проанализировали множество предложений на рынке, выбрав из них самые достойные по отзывам водителей. Перед включением в ТОП конкретного средства, тщательно изучалось мнение покупателей. При этом учитывалось множество факторов:
Лучшие минеральные трансмиссионные масла
Такой вид масел обычно дешевле синтетики и полусинтетики, так как они изготавливаются из экологически чистых материалов, без применения дорогостоящих присадок. Соответственно, эти средства более безопасны как для окружающей среды и человека, так и для деталей трансмиссии. В этой категории можно выделить 3 лучших трансмиссионных масла.
80W Shell Spirax S3 G
Это масло считается лучшим в своей категории за счет хороших эксплуатационных характеристик для трансмиссий и механических коробок передач ZF, MAN и продукции ряда других производителей. Благодаря использованию качественных присадок обеспечивается долгосрочная защита редуктора.
Фирма Shell улучшила противоизносные свойства жидкости, что позволяет ей эффективно предотвращать образование отложений на шестернях. С его помощью также удается снизить расход топлива и сэкономить деньги на его заправке.
Достоинства
Недостатки
В отзывах пишут, что это средство выбирают за счет его относительной натуральности и долгого срока службы, что позволяет экономить деньги.
Eneos ATF Dexron-Ii
Его особенность заключается в предназначении для автомобилей с автоматической коробкой передач. Главным преимуществом этого средства считается большой интервал между заменами, что позволяет экономить на обслуживании автомобиля.
Достоинства
Недостатки
Luxe 80W-90 GL-5
Достоинства
Недостатки
Лучшие синтетические трансмиссионные масла
Это более дешевая и выгодная альтернатива «минералке», поскольку в ней, кроме чистых масел, содержатся еще и присадки. Такие средства заливают в основном в машины, не сильно нагруженные и чаще всего со старыми моделями трансмиссий. У этого вида есть только один более-менее важный недостаток – оно может протекать через различные уплотнения из-за своей недостаточно высокой вязкости. Представляем здесь 3 лучших в этой категории трансмиссионных масла.
ZIC GFT 75W90
Это масло имеет хорошее качество за счет содержания большого количества эффективных присадок. Благодаря этому оно гарантированно продлевает срок службы деталей трансмиссии и позволяет ей правильно работать даже в экстремальных погодных условиях. С его помощью предотвращается образование отложений. Практичным это средство делает и полная совместимость с материалами уплотнительных соединений. Оно также минимизирует потери на трение, что предотвращает преждевременный износ.
Достоинства
Недостатки
Роснефть Kinetic GL-5 75W90
Это трансмиссионное масло вошло в рейтинг лучших в силу содержания качественных присадок, гарантирующих редуктору длительный срок службы за счет эффективного смазывания и предотвращения трения. Благодаря им увеличивается интервал замены средства, что выгодно для владельцев автомобилей. Этот вариант подходит для использования в высоко нагруженных трансмиссиях, в том числе работающих при экстремальных плюсовых температурах.
Достоинства
Недостатки
Трансмиссионное масло Роснефти Kinetic GL-5 75W90 в рейтинге имеет лучшее соотношение цены и качества, подходит как для российских автомобилей (Нива и др.), так и для зарубежных.
Castrol Syntrans Transaxle
Несмотря на синтетический состав, это масло имеет хорошее качество. Оно универсально, так как его можно заливать и в легковушки, и в небольшие грузовики. В нем содержатся эффективные присадки, которые позволяют улучшить эксплуатационные свойства средства и тем самым увеличить срок службы трансмиссии. По отзывам покупателей, оно хорошо себя проявляет как в загруженных автомобилях, так и в тех, которые используются не очень часто. Особым моментом является стойкость к широкому диапазону температур, как низких, так и высоких.
Достоинства
Недостатки
Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла
Это «золотая середина» для тех, кому не нравится качество синтетики и в то же время цена на «минералку» кажется высокой. Они объединяют в себе все преимущества и часть недостатков обоих видов средств. С его помощью удается уменьшить трение между рабочими поверхностями деталей и тем самым увеличить срок их службы. При большом количестве присадок они могут несколько разъедать металл, но в то же время качественно снижают уровень общего износа. На рынке можно особо выделить 3 варианта, представленные в рейтинге.
ZIC ATF Multi Vehicle
Добавить это трансмиссионное масло в рейтинг лучших стоит уже потому, что оно одобрено большинством производителей автомобилей. Снискать ему такое расположение позволил тщательно сбалансированный набор присадок. Но при этом данное полусинтетическое масло подходит только для автоматических коробок передач, что делает его не универсальным. Ему под силу предотвращать опасное для деталей трение и появление вредных отложений. Его использование обеспечивает отсутствие вибрации при переключении и делает этот процесс более мягким.
Достоинства
Недостатки
Лукойл GL5 75W90
Это трансмиссионное масло интересно тем, что позволяет использовать коробку передач в условиях высоких нагрузок и широкого диапазона температур. Ему присущи отличные противоизносные и противозадирные свойства. По отзывам покупателей, это средство универсально, поскольку хорошо себя проявляет как в легковых автомобилях, так и в грузовом транспорте. Класс вязкости SAE 75W-90 дает возможность экономить на топливе.
Достоинства
Недостатки
Средство считается одним из лучших для заливки в ВАЗы, в том числе в Ниву.
Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Популярным это масло делает его универсальность, большое количество допусков и соответствие самым жестким требованиям к производству такой продукции. Приставка TDL в названии означает, что его можно использовать вне зависимости от типа привода. Жидкость отлично подходит практически для всех типов машин, что позволяет эффективно ее применять в смешанном автомобильном парке. Средство легко заменяется самостоятельно, для этого необязательно обращаться в сервис.
Достоинства
Недостатки
Какое трансмиссионное масло лучше купить
Когда речь идет о полусинтетических и синтетических маслах, то необходимо обращать внимание на средства класса SAE 75W-90. Если нужно минеральное, то следует выбирать SAE 80W-90 или SAE 85W-90. Первое не такое густое, а второе имеет высокую вязкость. Помните, что зимнее масло обозначается литерой W. Если нужна жидкость для легковых автомобилей, то прежде всего стоит ориентироваться на 3-й, 4-й и 5-й типы, в грузовые же и другую технику обычно покупают 1 и 2-й.
Вот что можно выбрать из этого рейтинга, отталкиваясь от ситуации:
В рейтинг были включены лучшие по мнению покупателей трансмиссионные масла, но прежде чем сделать выбор, нужно определиться, подойдет ли оно именно в вашей ситуации.
16 лучших трансмиссионных масел
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Трансмиссионные масла – узкоспециализированная техническая жидкость, заливаемая в механические трансмиссии классических автомобилей. Суть их применения предельно проста: обеспечить исправное смазывание контактирующих деталей, входящих в состав коробки передач, обеспечивая защиту от задиров и сухого трения.
Как и в сегменте моторных масел, в трансмиссионных так же существует разделение на три большие группы: синтетические, полусинтетические и минеральные. Главное отличие одних от других заключается в типе основы и в количестве составных компонентов, которые напрямую влияют на величину рабочего ресурса. Так, обилие присадок, содержащихся в синтетических маслах, способны обеспечивать очищение и протекцию двигателя на протяжении сотен тысяч километров пробега. В то же время минеральное масло, самое бюджетное из всех, едва будет хорошо работать только 50-60 тысяч километров.
Проведя независимое исследование рыночного сегмента, журнал Expertology, совместно с группой штатных экспертов составили рейтинг самых лучших трансмиссионных масел на минеральной, синтетической и гибридной (полусинтетической) основе. В качестве главного критерия отбора была принята общая оценка потребителей, вынесенная на основе полученного опыта использования.
Рейтинг лучших трансмиссионных масел
| Номинация | место | наименование товара | цена за литр |
| Лучшие синтетические трансмиссионные масла | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 ₽ |
| 2 | LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 | 1 184 ₽ | |
| 3 | MOTUL Gear 300 75w-90 | 1 351 ₽ | |
| 4 | TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90 | 725 ₽ | |
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | 1 090 ₽ | |
| 6 | Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 | 1 200 ₽ | |
| Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла | 1 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | 874 ₽ |
| 2 | MOTUL Motylgear 75w-90 | 1 320 ₽ | |
| 3 | Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ | 628 ₽ | |
| 4 | NISSAN CVT Fluid NS-2 | 1 125 ₽ | |
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 ₽ | |
| Лучшие минеральные трансмиссионные масла | 1 | TOTAL Transmission Gear 8 75W80 | 470 ₽ |
| 2 | Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W | 541 ₽ | |
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 ₽ | |
| 4 | Castrol Manual EP 80W90 GL-4 | 361 ₽ | |
| 5 | Лукойл 80W90 ТМ-4 | 592 ₽ |
Лучшие синтетические трансмиссионные масла
ZIC GFT 75W90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9
Первая строчка рейтинга достаётся маслу GFT 75W90 от ZIC, в основе которого лежит уникальная разработка компании – базовая синтетика Youbase. Она дополнена пакетом сильнодействующих присадок, обеспечивающих защиту взаимодействующих поверхностей от задиров даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Кроме того, активно борется с окислительными процессами, препятствуя возникновению очагов коррозии.
Достоинства
Недостатки
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8
Качественное трансмиссионное масло от немецкой компании Liqui Moly, соответствующее всем требованиям спецификации API GL 4+. Не отличаясь наличием особых присадочных материалов в составе, оно обеспечивает стабильную работу трансмиссионного узла вне зависимости от его состояния и внешних температурных условий. Низкая вязкость Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 обуславливает хорошую смазывающую способность, за счёт чего достигается бесперебойное и плавное переключение передач, а также заметное уменьшение шумов.
Температура застывания данного масла колеблется в пределах 40-42 °С ниже нуля, в то время как вспышка происходит при 215 °С. Не самый оптимальный с точки зрения крайних величин диапазон, который, тем не менее, позволяет отлично справляться со всем спектром эксплуатационных ситуаций термического характера. По рекомендациям инженеров компании Liqui Moly, Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 идеально подойдёт для автомобилей марки Ford и Volkswagen, имеющих МКПП, а также для специальных гипоидных передач с требованиями по смазке данной группы.
Достоинства
Недостатки
MOTUL Gear 300 75w-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7
Как отмечают автомастера, MOTUL Gear 300 75w-90 обладает хорошими протекторными свойствами, особенно при неизменном использовании в течение длительного периода времени. Обилие синтетических присадок, в число которых входят и ингибиторы коррозии, подавляющие процесс образования окислов на наиболее уязвимых участках металла. Рабочий ресурс данного состава исчисляется 150 тысяч километров, что является стандартным показателем для синтетической группы трансмиссионных масел. Но главное в случае приобретения – не наткнуться на подделку, коих на вторичном рынке в последние несколько лет появилось в больших количествах.
Достоинства
Недостатки
TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6
Премиальное синтетическое масло на классической основе с полиальфаолефинами, отвечающее требованиям допусков уровня API (GL-4; GL-5; MT-1) и MIL-PRF-2105E. Является универсальной трансмиссионной жидкостью, готовой к употреблению в механических коробках передач, мостах, редукторах и прочих объектах промышленного назначения. От конкурентов Transmission Dual 9 FE 75W90 отличается, в первую очередь, заточенностью под тяжёлые условия эксплуатации, что закономерно отражается на запасе рабочего ресурса. Судя по отзывам потребителей, одной заливки этого состава хватает на 180 тысяч километров пробега – больше, чем у остальных конкурентов по категории.
Достоинства
Недостатки
Lucas SAE 75W-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5
Очередная синтетика с допусками API GL-5, MT-1, отличающееся высокой производительностью при работе в тяжёлых условиях изношенных механических коробок передач или климатических особенностей региона. Разрабатывается на американских заводах компании TRW, но в России выпускается под торговой маркой Lucas, что, впрочем, никак не влияет на показатели качества. По заявлениям производителя SAE 75W-90 – единственный представитель сегмента синтетических трансмиссионных масел, который активно сопротивляется выдавливанию из системы под действием избыточного давления.
Кроме всего прочего, составу также приписывают демпфирующие свойства, проявляемые на этапе смазывания подвижных частей коробки. Безусловно, снижение шума и повышение мягкости действия имеет место быть, но вряд ли всё дело в «амортизирующих» способностях масла. Между тем очень сильно и приятно удивляет показатель вязкости SAE 75W-90 при разогреве до 100 °С – 18,4 мм 2 /сек. И вроде бы превосходство небольшое, но влияние на работу оно оказывает колоссальное. Второй ключевой особенностью синтетики является чрезвычайно высокая температура вспышки (390 °С) – завышение относительно ближайших конкурентов составило почти 40%. Шикарные вводные, которые портятся двумя нюансами – высокой стоимостью и обилием подделок на вторичке.
Достоинства
Недостатки
Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.4
Шестое место Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 обусловлено очень узкой направленностью масла – оно разрабатывалось специально под коробки, устанавливаемые на автомобили Toyota. Тем не менее по техническим показателям данный состав практически не отличается от TOTAL Transmission Dual, показывая те же превосходные результаты по части противодействия коррозии и термическим перепадам.
Все характеристики Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 согласуются с требованиями спецификаций API GL-4 и GL-5, в связи с чем использовать масло можно и в гипоидных передачах редукционных механизмов, и в коробках рулевого механизма (рулевой рейки). На стадии ознакомления экспертов очень удивил факт наличия ряда европейских допусков, и в то же время отсутствие таковых со стороны Азии. Выяснилось, что, несмотря на принадлежность японскому автопрому, изготовлением масла занимается бельгийское подразделение, при котором содержится и корпоративный исследовательский центр. В своих отзывах потребители указывают ряд положительных явлений, связанных с смягчением работы коробок передач на подержанных авто, а также высокий рабочий ресурс, которого хватает на 140-150 тысяч километров пробега.
Достоинства
Недостатки
Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9
В категории полусинтетики неоспоримым лидером становится Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 от Liqui Moly – продукт, созданный по технологии Total Drive Line. В рамках неё один сорт масла может применяться для всех узлов трансмиссии, входящих в состав автомобиля. По эксплуатационным меркам эта полусинтетика ведёт себя крайне активно (в положительном смысле), обеспечивая смазывание взаимодействующих деталей вне зависимости от температуры прогрева коробки и внешней среды. Грубо говоря, первые признаки прорыва плёнки здесь появляются в тот момент, когда собственная температура масла уходит за 100 °С (вязкость при этом падает ниже 14,0 мм 2 /сек), а температура воздуха находится на отметке 50 °С.
Достоинства
Недостатки
MOTUL Motylgear 75w-90
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8
В одном шаге от лидирующей позиции остановилось универсальное трансмиссионное масло MOTUL Motylgear 75w-90, приспособленное к использованию при значительных перепадах температур. Подразумевается под этим, прежде всего, возможность выполнять главную функцию – смазывание – при разогреве среды (с понижением шумности трансмиссии) и в холода (облегчённое переключение передач). Согласно SAE J306, полученный путём слияния нескольких базовых и синтетических масел, состав полностью соответствует классу вязкости 90 – больше, чем, порой, некоторые конкуренты.
Достоинства
Недостатки
Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7
Дешёвенькая французская полусинтетика для трансмиссии, полюбившаяся пользователям за крайне устойчивую работу в механизмах со значительным уровнем износа. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ активно используется в коробках передач компании Renault, которая и прикладывает усилия для продвижения продукта в большие массы. А так как данная фирма является популярной среди отечественных автолюбителей, то и масло приобрело значительную популярность.
Достоинства
Недостатки
NISSAN CVT Fluid NS-2
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6
Оригинальное и очень дорогое масло для вариаторов от компании Nissan, обладающее повышенными показателями текучести и перспективой выработки ресурса за 60 тысяч километров пробега. Является достаточно популярным продуктом на территории России, но при этом его объективные технические характеристики практически невозможно найти на просторах рунета.
Достоинства
Недостатки
Takayama 75W-90 GL-5
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5
Довольно дешёвое масло японского происхождения, предназначенное для механических коробок передач с допуском уровня API GL-5. Как и все японские производители, Takayama очень щепетильно относится к безопасности продукта от подделывания, из-за чего его непременным атрибутом становится жестяная банка с запечатанной крышкой. Это хорошо, поскольку фальсификат не проникает на вторичный рынок, да и сами фирмы-подельщики не проявляют заинтересованности в работе с таким маслом.
По словам производителей, Takayama 75W-90 GL-5 создавалась специально для работы в тяжелонагруженных узлах, подверженных интенсивным процессам фрикционного и термохимического изнашивания. Доказано, что по мере применения значительно снижается шумность трансмиссии, выравнивается температура деталей и тормозятся механизмы образования коррозии. А вот небольшим нюансом этого состава можно назвать долговечность. Возможно, причиной всему является именно упор на активное предотвращение негативных процессов. Но, так или иначе, Takayama 75W-90 GL-5 годится на 80 тысяч километров пробега, что является самым низким показателем среди классовых номинантов рейтинга.
Достоинства
Недостатки
Лучшие минеральные трансмиссионные масла
TOTAL Transmission Gear 8 75W80
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9
Трансмиссионная «минералочка» премиального уровня, рекомендуемая к применению в новых коробках переключения передач. Такое условие использования Transmission Gear 8 75W80 продиктовано очень специфичными показателями вязкости: масло отлично работает по низким температурам, однако не может обеспечивать стабильность создаваемой плёнки при приличном разогреве узла (при 100 °С показатель вязкости падает до 8,0 мм 2 /сек).
Зато по части защиты от коррозии и износа TOTAL Transmission Gear 8 75W80 превосходит практически всех представленных оппонентов. Специальный набор модификаторов и ингибиторов расходуется очень плавно и действует, скорее, точечно, нежели комплексно, обеспечивая своевременное торможение процессов образования примесей и окислов. Кроме того, эксперты выделяют и низкое пенообразование, что очень хорошо сочетается при работе с масляными фильтрами.
Дабы отринуть все вопросы о совместимости, производители самостоятельно дали рекомендации по заливке. Так, Transmission Gear 8 75W80 может быть использовано в автомобилях марок ВАЗ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) и всей линейки Peugeot с механической коробкой передач.
Достоинства
Недостатки
Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8
Универсальное минеральное масло класса премиум, созданное для работы в коробках передач и ненагруженных гипоидных зацеплениях заднего моста. Оно отлично переносит давления в диапазоне от 500 до 2000 МПа с кратковременными скачками до 3500 МПа в случае со смазыванием передачи мостов. В значительной степени сокращает уровень образования задиров на поверхности контактирующих зубчатых колёс, повышая плавность переключения передач на холодную и уменьшая шум трансмиссии при высокой температуре (до 200 °С).
В целом, стабильности Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W хватает для обеспечения качественной эксплуатации трансмиссионного узла на дистанции порядка 60 тысяч километров, что не раз отмечалось в отзывах пользователей. Хорошо и то, что каких-то особых предпочтений по марке автомобиля или приравнивания к эталонным моделям марки VW или BMW производитель не проводил: лить такое масло можно во все системы, для работы которых потребен допуск API GL-4. Несмотря на хорошие эксплуатационные показатели стоимость данной «минералки» остаётся в рамках приемлемой для рядового потребителя, что и позволяет ей сохранять актуальность от сезона к сезону.
Достоинства
Недостатки
Shell Spirax S3 G 80W
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7
Несмотря на чисто минеральную основу Shell Spirax S3 G 80W показывает отличную работоспособность на уровне если не синтетики, то крепкого середняка из полусинтетических представителей. Производители умышленно повысили вязкость масла для повышения стабильности масляной плёнки при увеличении температур, особенно в зоне наиболее интенсивного трения (пятна контакта зубьев зубчатого зацепления, где температура может достигать 300 °С). Именно этим обстоятельством объясняется сохранение высокой кинематической вязкости состава при повышении температуры до уровня кипения воды (16,1 мм 2 /сек).
Достоинства
Недостатки
Castrol Manual EP 80W90 GL-4
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6
Трансмиссионное масло от одного из лидеров рынка смазывающе-охлаждающих жидкостей для автомобильных систем, главная черта которого – сбалансированность основных характеристик без претензий на превосходство над основными оппонентами. Castrol Manual EP 80W90 соответствует нормам и требованиям спецификации API GL-4, а также имеет одобрение на использование в МКПП ZF TE-ML 02B и 17A. Иными словами, этот состав подходит под большинство конвейерных автомобилей в комплектации с ручной коробкой передач, в том числе и на модели платформы Nissan B (куда входят новые линейки автомобилей от «АвтоВАЗ»).
Что же касается технических характеристик, то производители заверяют пользователей в способности масла продлевать «жизнь» деталей узла, что является не более чем красивыми словами. В реальности дела обстоят немного иначе. Обладая небольшим пакетом присадочных материалов, данный состав активно отрабатывает примерно 40 тысяч километров, после чего его полезные функции начинают резко убывать. И даже если смазывающие функции выполняются в базовом режиме, небольшие изменения в химическом составе немного сдвигают температурные барьеры и устойчивость масляной плёнки. Именно из-за чувствительности к такому роду воздействиям Castrol Manual EP 80W90 GL-4 не может претендовать на место лидера.
Достоинства
Недостатки
Лукойл 80W90 ТМ-4
Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5
Безусловный лидер категории по популярности среди бюджетных трансмиссионных масел, предлагающий потребителям стандартный набор защитных функций. Лукойл 80W90 ТМ-4 пользует расширенный пакет присадок, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы, подавляющие процессы термохимической коррозии и влияющие на стабильность масляной плёнки в зонах её наибольшего утонения (как правило, это места контакта зубьев, где частицы масла формируют слой, заполняя микронеровности).
По всем канонам спецификации API GL-4, Лукойл 80W90 ТМ-4 обладает набором противозадирных свойств, которые проявляются и исчезают по мере выработки технического ресурса. В оригинальном виде данное масло способно безукоризненно работать в течение 50 тысяч километров, но один досадный нюанс в значительной степени портит статистику. Дело в том, что ввиду популярности эта «минералка» стала объектом усиленной фальсификации. По сути, весь вторичный рынок наводнён поддельным продуктом, и верный способ найти оригинальный состав – обратиться в сервисный центр или официальное представительство компании.
Трансмиссионные масла вязкостью 80W-90
Перед нами образцы почти зимней группы 80W90.
Да простят нас самые любопытные и нетерпеливые, начнем все-таки не с результатов, а с краткого экскурса в теорию. Опыт общения с читателями показывает, что такой информации многим недостает.
Итак, трансмиссионные (впрочем, и моторные) масла бывают или загущенными (читай, обычными), или незагущенными (иногда говорят «одно-марочными»). Первые содержат загущающие присадки и имеют в обозначении вязкости две цифры (SАЕ 85W90, SAE 80W90, SAE 75W90), вторые не содержат загустителей и обозначаются одной цифрой (SАЕ 140, SАЕ 90, SАЕ 80). Несмотря на устрашающее слово «загущающие», вязкость при рабочей температуре у тех и других примерно одинакова. А вот при низких температурах загущенные, как правило, оказываются жиже, попросту говоря, получше. Но есть и другая сторона у этой медали — без загустителей масло получается более термостабильным, что очень важно при длительной работе в тяжелых условиях.
В прошлом тесте у нас было одно незагущенное масло – «Кастрол ЕРХ90», в этом — тоже одно, и опять «Кастрол», только уже ЕРХ80 — с меньшей вязкостью. Про эти продукты можно сказать: одно из них жиже, другое гуще. А вот как быть с остальными… Масла с вязкостью 80W90 и 85W90 будут иметь идентичную вязкость при рабочей температуре (100°С), но вот при минус 20°С она может отличаться в несколько раз.
И последнее. Все загущенные масла производители называют всесезонными, что не вполне корректно. Масла с вязкостью 85W90 должны исправно служить при температурах до минус 12°C, 80W90 — до минус 26°С, а 75W90 — до минус 40°C. Так что для жителя Сочи или Ставрополя все они действительно всесезонные, а москвичу или пермяку (про Якутию, так и быть, вспоминать не станем), выбирать масло следует все же по сезону.
Познаем в сравнении
Про точку опоры, наверное, говорить в очередной раз не обязательно — сами все знаете. Поэтому определим сразу — что с чем будем сравнивать. Образцов у нас десяток, значит напрашивается их сравнение между собой. Далее обязательно вспомним прошлый тест — сопоставим масла вязкости 85W90 и 80W90. И, наконец, прикинем, понравятся ли претенденты отечественным машинам.
Прежде чем приступать к «разбору полетов», обратим внимание на кое-какие особенности, чтобы в отдельных случаях избежать сравнения в лоб. Например, не все образцы состязаются в хладоустойчивости — иные, наоборот, делают ставку на работу в экстремальных условиях, а значит, на стойкость к высоким температурам. И еще. Предлагаем считать незагущенный «Кастрол» вне конкуренции. Не потому что он самый-самый, а потому что другой (подробнее об этом ниже).
Итак, первый и, пожалуй, основной показатель, характеризующий уровень претендентов — нагрузка сваривания, определяемая на стандартной четырехшариковой машине трения. Учитывая, что проверяем мы масла GL-5 (те, что предназначены для гипоидных передач, в том числе тяжело нагруженных мостов), получиться должно не менее 3280Н. Именно столько требует стандарт. Претенденты выдали от 3283 до 4635Н. Это заметный прогресс, так как в прошлый раз результаты начинались от 2607Н. В общем, зачет получили все.
Но наш интерес к маслам на этом не заканчивается. Хотя бы потому что российские автозаводы предъявляют к трансмиссионкам свои требования и по части нагрузки сваривания — более жесткие. Так, АвтоВАЗ считает, что масла GL-5, заливаемые в трансмиссии его машин, должны выдавать не менее 3483Н (355 кгс), а для АЗЛК вынь да положь все 3924Н (400 кгс). Смотрим: первому требованию удовлетворяют восемь, второму — семь из представленных образцов. Можно было бы в принципе и победителей назвать в этой отдельно взятой номинации, но не станем спешить. Взглянем еще и на вязкость при высоких и низких температурах — многое прояснится. Самый впечатляющий пример — от «Мобил» и «Мотюль». Поскольку угодить и нашим и вашим тяжело, каждый из них избрал свои приоритеты. «Мобил» взялся за хладостойкостъ, «Мотюль» — за работу в условиях перегрузок. В результате первый оказался чуть жиже при экстремальных холодах, второй — чуть гуще при сильном перегреве (очевидно, то и другое хорошо). Вот и скажи после этого, какое лучше.
А теперь еще одна иллюстрация к тому, что понятие «хорошо» не бывает абсолютным. Как и обещали, поговорим о незагущенном «Кастроле». Мы уже знаем, что тягаться с загущенными маслами он может во всем, кроме температурно-вязкостного диапазона. Причем, чем шире диапазон работы «загущенки» (например, у 80W90 он шире, чем у 85W90, а у 75W90 и подавно), тем сложнее сравнивать загущенные масла с незагущенными. Если масло 80W90 может показывать нормальную вязкость при 100°С, хорошо держать нагрузку и одновременно обладать низкотемпературными свойствами, то незагущенное будет или держать нагрузку как SAE 90, или обладать необходимыми низкотемпературными свойствами, как SАЕ 80. Так и получилось с «Кастролем» — в прошлый раз мы брали ЕРХ90 (это не маркировка, а его «персональное имя»), близкий по холодной вязкости к тогдашним образцам 85W90, — он показал великолепную способность держать нагрузки. В этот раз проверили ЕРХ80, близкий по хладоустойчивости к сегодняшним 80W90, но нагрузку он держит лишь на «хорошо» и не более того. Это, конечно, не означает, что незагущенные масла хуже — они лишь менее универсальны с позиций климатических условий. Но есть у них другие достоинства — их трудно обосновать имеющимися у нас цифрами, так что пока поверьте на слово.
Даёшь новые традиции
Жизнь меняется, и вместе с ней должны меняться наши взгляды, знания и представления, в том числе и о нормах эксплуатации автомобилей.
Если когда-то достаточно было сказать продавцу «моторное» или «трансмиссионное», то теперь, когда масел, в том числе некачественных, пруд пруди, да еще и продавцы попадаются разные, неплохо знать хотя бы минимум об автомобильном меню. Скажем, помнить о группах масел GL-3, GL-4, GL-5. В коробки и мосты «жигулей» (не путать с «Самарой»), «волг», «москвичей», «нив» можно заливать масло только последней из этих групп – GL-5 (или ТМ5 по российской классификации). А лучше ориентироваться и на результаты наших тестов.
С покупкой любого всесезонного тоже торопиться не стоит. Вязкость 85W90 (или ТМ5-18) подойдет летом, а для южных областей страны — и зимой. Если же вы собираетесь использовать машину при температурах минус 20-25°С, лучше не мучать автомобиль и выбрать более хладостойкое масло – 80W90 или даже 75W90. О последних мы вскоре поговорим более подробно.
Необходимая информация — класс вязкости и группа масла — указана на любой канистре. Остается совсем немного — располагать минимальным багажом знаний и пользоваться им по назначению.
Наша справка
Обозначая вязкость, у трансмиссионных масел пишут 80W90 или SАЕ 80W90, у моторных могут быть 10W40 или SАЕ 10W40. Наличие или отсутствие аббревиатуры SАЕ не говорит о качестве масла или других его свойствах. Это лишь указание на стандарт, по которому маркируют продукт. Дословно — Общество Автомобильных Инженеров (США). Именно оно предложило современную классификацию. Аналогично обстоит дело и с группой, здесь добавляют API. Скажем, GL5 и АРI GL-5 или SJ/СF и АРI SJ/СF (для моторных масел) — одно и то же. Аббревиатура АРI в данном случае переводится как Американский Институт Нефти.
1. MOTUL GEARBOX
А здесь получилось иначе. Во главе угла именно экстремальная работоспособность и, соответственно, умение держать нагрузку. Низкотемпературные свойства — на уровне требований класса 80W и не более того. Впрочем, и этого в большинстве случаев достаточно. Упрощенно можно сказать, что это масло ближе других к гонкам и спорту. Но еще раз предостерегаем от попыток залить это в коробку «Самары».
2. MOBILUBE HD
Внимательный читатель найдет четыре условных подхода к разработке трансмиссионного масла. Вот один из представителей, позаботившийся в первую очередь о высокой хладостойкости и способности держать нагрузку. В самых экстремальных ситуациях (при 150°C) вязкость этого продукта падает до 5 мм2/с – еще меньше было бы уже нехорошо.
3. CASTROL ЕРХ80
Как и договаривались, этот образец вне конкуренции — он другой. Незагущенное масло не может одинаково хорошо работать и когда очень холодно, и когда очень жарко. Это масло — для случая, когда холодно.
4. ZIC GEAROIL
А вот пример незаурядных низкотемпературных свойств за умеренные деньги. Большая четырехлитровая канистра делает масло в 1,5 раза дешевле остальных. Способность держать нагрузку и «экстремальные» свойства — на «хорошо».
15 лучших трансмиссионных масел
Автомобиль сегодня – довольно дорогое удовольствие. Речь идет не только о цене самой машины, но и о постоянном росте стоимости бензина, налогах и дорогих запчастях. Поэтому многие автолюбители бережно относятся к своему транспорту, стараясь продлить ему жизнь, чтобы не вкладывать в него больших средств при ремонте.
У некоторых людей возникает недоумение, когда речь заходит о трансмиссионных маслах и коробках передач. Они задаются вопросом: зачем менять то, что должно работать всю жизнь? Но это не так, особенно когда в автомастерских видишь десятки убитых КПП и вопрошающие лица автомобилистов. Не вникая в технические тонкости очевидно, что коробка передач, будь то автомат или механика, требует береженого отношения и качественного масла.
Очевидно, производители масел достигли небывалых высот: сегодня на рынке можно встретить десятки типов жидкостей для коробки под любые запросы автолюбителей. Поэтому мы составили рейтинг самых лучших и наиболее оптимальных трансмиссионных масел с подробным описанием и выявленными отличительными чертами. При составлении списка мы опирались на следующие критерии:
Лучшее синтетическое трансмиссионное масло
5 Shell Spirax S4 G 75W-90
У автовладельцев особых нареканий к трансмиссионному маслу Shell Spirax S4 нет. Одни пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение стало более жестким. К сожалению, применение смазочного материала ограничено машинами фирмы VW.
4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90
Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transaxle имеет полностью синтетическую основу. Отличительными чертами смазочного материала являются усиленные противозадирные свойства. Продукт предназначен для механических трансмиссий, в которых требуется жидкость стандарта API GL-4. Масло обеспечивает защиту трущихся деталей в коробках передач и ведущих мостах при холодном старте за счет сохранения текучести.
Многие автовладельцы успели ощутить преимущества немецкого трансмиссионного масла. Качественный продукт можно купить практически в любом автомагазине. Как только автомобилисты стали заливать трансмиссионку, снизился шум в трансмиссии, включение передач стало более четким. Нет проблем и с движением в сильный мороз. К недостаткам продукта пользователи относят высокую цену и большое количество подделок на российском рынке.
3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Третье лучшее синтетическое масло для коробки передачи – это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Оно отвечает всем международным требованиям. Его используют в МКПП и гипоидных редукторах мостов. Стандарт API GL-4 позволяет применять масло в легковых автомобилях. Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil – это лучшее масло для защиты от износа. Это подтверждается многолетней практикой использования.
2 MOTUL GEAR 300 75W-90
Дорогое и элитное масло MOTUL GEAR 300 выделяется среди остальных не только ценой, но и техническими особенностями. Этот продукт обладает высочайшими показателями, качеством и надежностью. За что его и используют в спортивных и гоночных автомобилях. SAE классический – 75W-90, стандарт API – GL4. Вязкость при экстремальных нагрузках не влияет на мощность автомобиля: лошадиные силы «не уменьшаются». MOTUL признается лидером по многим свойствам, поэтому на него и такая цена. В целом, идеальный вариант, если есть средства.
1 ZIC G-F TOP 75W-90
На вершине рейтинга среди синтетических масел находится ZIC G-F TOP. Идеально подходит для регионов с низкими температурами в силу холодоустойчивости, которая позволяет маслу быть текучим и вязким в любой мороз. Отдельная особенность – это низкая вероятность подделки, потому что производитель использует особую технологию изготовления канистры. Автолюбители отмечают, что при использовании ZIC TOP происходит снижения шума в трансмиссии. Ещё одна особенность – это масло эффективно при экстремальных нагрузках.
Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло
5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid
Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор фасовок (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в разных автоматических коробках передач. Из недостатков отмечается большое количество подделок на отечественном рынке, поэтому приобретать масло следует в проверенных магазинах.
4 ЛУКОЙЛ ATF
Отечественным нефтепереработчикам удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами. Продукт ЛУКОЙЛ ATF является всесезонной полусинтетикой, которая предназначена для автоматических трансмиссий. Смазочный материал не только сохраняет свою вязкость в широком диапазоне температур, оно остается стабильным при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии. После производственных испытаний масло получило допуск к применению на серьезных карьерных самосвалах БелАЗ. Продукция отвечает жестким требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, оно нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.
Пользователи отмечают доступную цену материала, высокое качество, надежную защиту от контрафакта. Масло пользуется популярностью в автопарках, где работает много техники с гидравликой.
3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Немецкий производитель произвел универсальное масло. Оно используется для всех типов приводов, потому что относится к классификации Total Drive Line. Более того, API GL-4/5, что говорит о наличии двойного допуска. Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач. Такая универсальность дополняется антифрикционными свойствами, износоустойчивостью и другими приятными возможностями. В целом, оптимальный вариант, отличное соотношение цены и качества.
2 Hyundai ATF SP-III
Корейский производитель не поскупился на «стабильное» масло. Идеальный вариант для владельцев HYUNDAI и KIA. Такое масло дает возможность коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность – одна из лучших совместимостей со многими изделиями из металлов, что защищает коробку от износа и появления щелей.
1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Французскому производителю удалось создать максимально оптимальный вариант с лучшими противозадирными характеристиками. NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры густеет незначительно, а при высоких градусах не становится крайне жидким. Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижает шум с помощью сильной устойчивости вязкости против сдвига. Передачи сами не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.
Недостатки не обнаружены.
Лучшее минеральное трансмиссионное масло
5 MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90
Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими способностями. Благодаря этому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, которые не имеют автоблокировки. Снижение трения между сопряженными деталями трансмиссии произошло за счет добавления в состав дисульфида молибдена. Соединение делает масляную пленку непроницаемой, она сохраняется даже в жестких условиях эксплуатации. Смазочный материал выдерживает химическое и механическое воздействие, не вспенивается во время работы.
Пользователи считают продукт лучшей минеральной трансмиссионкой. Ее можно использовать как на отечественных Нивах, так и на импортных внедорожниках. Отмечается низкий уровень шума в трансмиссии, что доказывает хорошие смазывающие свойства. Из минусов можно отметить высокую цену для минерального масла.
4 MOBIL ATF 320
Широкий спектр задач способно решать трансмиссионное масло MOBIL ATF 320. Продукт создан на минеральной основе, его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые МКПП), гидроусилители рулевого механизма, ведущие мосты и т. д. Подходит смазочный материал и для использования в сельхозтехнике, строительных машинах, гидросистемах промышленного оборудования. Техническая жидкость соответствует допускам Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также длительный срок эксплуатации.
Пользователи довольны качеством продукта, широкой сферой применения, эффективной работой в широком температурном диапазоне. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного старта. Единственным сдерживающим фактором для покупки становится высокая цена минерального масла.
3 Лукойл 80W90 ТМ-4
Российский Лукойл – лидер среди производителей в РФ. Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широкая: легковые, грузовые автомобили, техника и другие механизмы. Отличная износоустойчивость за 120 рублей, а также антиокислительные и антикоррозийные свойства. Многого от этого масла ожидать не стоит, но именно этот продукт является одним из лидеров в этой категории. Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для GM-4 систем. В целом, довольно эффективное масло за крайне приятную цену.
Недостатки не обнаружены.
2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80
Total радует своим отношением к потребителям: им удалось разработать максимально оптимальное трансмиссионное масло. Цена и качество находятся в прямом соотношении: стоимость адекватна свойствам, а длительность использования впечатляющая. GEAR 8 обладает такими свойствами, которые позволяют не менять масло так часто, как это принято среди минеральных продуктов. Многие пользователи отмечают, что как таковых недостатков у него нет. Это идеальный вариант для российских авто и для любых других с МКПП. Пленка от этого масла довольна упруга и эластична, что создает отличную защиту для механизмов и шестерней коробки.
Недостатки не обнаружены.
1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90
Минеральное масло Getriebeoil – это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а значит в зимний период масло не будет чрезмерно густеть. Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что говорит о широкой сфере применения. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнителей. В целом, это немецкое масло предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и приятную работу шестерней в коробке передач.
Как выбрать трансмиссионное масло?
Выбор масла – ответственное решение, поэтому необходимо знать несколько простых правил. Мы составили короткий список советов, который поможет подобрать лучший вариант.
15 лучших трансмиссионных масел
Характеристика в рейтинге
| 1 | ZIC G-F TOP 75W-90 | Лучшая низкотемпературная текучесть |
| 2 | MOTUL GEAR 300 75W-90 | Лучшие показатели эффективности |
| 3 | Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 | Лучшая защита от износа |
| 4 | Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90 | Усиленные противозадирные характеристики |
| 5 | Shell Spirax S4 G 75W-90 | Специализированное масло для автомобилей VW |
| 1 | Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ | Лучшие противозадирные характеристики |
| 2 | Hyundai ATF SP-III | Лучшая стабильность к окислению |
| 3 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | Универсальность |
| 4 | ЛУКОЙЛ ATF | Всесезонное масло для тяжелых условий |
| 5 | Ravenol ATF MM SP-III Fluid | Самый богатый ассортимент упаковок |
| 1 | LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90 | Высокие антикоррозийные свойства |
| 2 | Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80 | Оптимальное соотношение цены и качества |
| 3 | Лукойл 80W90 ТМ-4 | Лучшая цена |
| 4 | MOBIL ATF 320 | Универсальное масло для автоматических трансмиссий |
| 5 | MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90 | Максимальная смазывающая способность |
Автомобиль сегодня – довольно дорогое удовольствие. Речь идет не только о цене самой машины, но и о постоянном росте стоимости бензина, налогах и дорогих запчастях. Поэтому многие автолюбители бережно относятся к своему транспорту, стараясь продлить ему жизнь, чтобы не вкладывать в него больших средств при ремонте.
У некоторых людей возникает недоумение, когда речь заходит о трансмиссионных маслах и коробках передач. Они задаются вопросом: зачем менять то, что должно работать всю жизнь? Но это не так, особенно когда в автомастерских видишь десятки убитых КПП и вопрошающие лица автомобилистов. Не вникая в технические тонкости очевидно, что коробка передач, будь то автомат или механика, требует береженого отношения и качественного масла.
Очевидно, производители масел достигли небывалых высот: сегодня на рынке можно встретить десятки типов жидкостей для коробки под любые запросы автолюбителей. Поэтому мы составили рейтинг самых лучших и наиболее оптимальных трансмиссионных масел с подробным описанием и выявленными отличительными чертами. При составлении списка мы опирались на следующие критерии:
В рейтинге принимают участие популярные и довольно простые бренды, которые на протяжении многих лет предлагают качественный и надежный продукт.
Лучшее синтетическое трансмиссионное масло
Этот тип масла отличается стабильностью при продолжительной эксплуатации автомобиля, в отличие от полусинтетических или минеральных. Синтетика обладает большей текучестью и вязкостью, которые не так сильно зависят от температур. Это говорит о широком рабочем диапазоне этого масла, а также оно меньше подвержено окислению. Главные недостаток – относительно высокая цена.
5 Shell Spirax S4 G 75W-90
У автовладельцев особых нареканий к трансмиссионному маслу Shell Spirax S4 нет. Одни пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение стало более жестким. К сожалению, применение смазочного материала ограничено машинами фирмы VW.
4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90
Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transaxle имеет полностью синтетическую основу. Отличительными чертами смазочного материала являются усиленные противозадирные свойства. Продукт предназначен для механических трансмиссий, в которых требуется жидкость стандарта API GL-4. Масло обеспечивает защиту трущихся деталей в коробках передач и ведущих мостах при холодном старте за счет сохранения текучести.
Многие автовладельцы успели ощутить преимущества немецкого трансмиссионного масла. Качественный продукт можно купить практически в любом автомагазине. Как только автомобилисты стали заливать трансмиссионку, снизился шум в трансмиссии, включение передач стало более четким. Нет проблем и с движением в сильный мороз. К недостаткам продукта пользователи относят высокую цену и большое количество подделок на российском рынке.
3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Третье лучшее синтетическое масло для коробки передачи – это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Оно отвечает всем международным требованиям. Его используют в МКПП и гипоидных редукторах мостов. Стандарт API GL-4 позволяет применять масло в легковых автомобилях. Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil – это лучшее масло для защиты от износа. Это подтверждается многолетней практикой использования.
2 MOTUL GEAR 300 75W-90
Дорогое и элитное масло MOTUL GEAR 300 выделяется среди остальных не только ценой, но и техническими особенностями. Этот продукт обладает высочайшими показателями, качеством и надежностью. За что его и используют в спортивных и гоночных автомобилях. SAE классический – 75W-90, стандарт API – GL4. Вязкость при экстремальных нагрузках не влияет на мощность автомобиля: лошадиные силы «не уменьшаются». MOTUL признается лидером по многим свойствам, поэтому на него и такая цена. В целом, идеальный вариант, если есть средства.
1 ZIC G-F TOP 75W-90
На вершине рейтинга среди синтетических масел находится ZIC G-F TOP. Идеально подходит для регионов с низкими температурами в силу холодоустойчивости, которая позволяет маслу быть текучим и вязким в любой мороз. Отдельная особенность – это низкая вероятность подделки, потому что производитель использует особую технологию изготовления канистры. Автолюбители отмечают, что при использовании ZIC TOP происходит снижения шума в трансмиссии. Ещё одна особенность – это масло эффективно при экстремальных нагрузках.
Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло
Полусинтетические масла дешевле чисто синтетических, но они обладают усредненными характеристиками и свойствами, потому что они – это смесь двух других типов. Хорошие показатели вязкости и совместимость с другими типами масел – отличные плюсы. Тем не менее полусинтетика требует более частую замену, а температурный диапазон меньше, чем у синтетики.
5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid
Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор фасовок (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в разных автоматических коробках передач. Из недостатков отмечается большое количество подделок на отечественном рынке, поэтому приобретать масло следует в проверенных магазинах.
4 ЛУКОЙЛ ATF
Отечественным нефтепереработчикам удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами. Продукт ЛУКОЙЛ ATF является всесезонной полусинтетикой, которая предназначена для автоматических трансмиссий. Смазочный материал не только сохраняет свою вязкость в широком диапазоне температур, оно остается стабильным при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии. После производственных испытаний масло получило допуск к применению на серьезных карьерных самосвалах БелАЗ. Продукция отвечает жестким требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, оно нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.
Пользователи отмечают доступную цену материала, высокое качество, надежную защиту от контрафакта. Масло пользуется популярностью в автопарках, где работает много техники с гидравликой.
3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Немецкий производитель произвел универсальное масло. Оно используется для всех типов приводов, потому что относится к классификации Total Drive Line. Более того, API GL-4/5, что говорит о наличии двойного допуска. Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач. Такая универсальность дополняется антифрикционными свойствами, износоустойчивостью и другими приятными возможностями. В целом, оптимальный вариант, отличное соотношение цены и качества.
2 Hyundai ATF SP-III
Корейский производитель не поскупился на «стабильное» масло. Идеальный вариант для владельцев HYUNDAI и KIA. Такое масло дает возможность коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность – одна из лучших совместимостей со многими изделиями из металлов, что защищает коробку от износа и появления щелей.
1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Французскому производителю удалось создать максимально оптимальный вариант с лучшими противозадирными характеристиками. NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры густеет незначительно, а при высоких градусах не становится крайне жидким. Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижает шум с помощью сильной устойчивости вязкости против сдвига. Передачи сами не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.
Недостатки не обнаружены.
Лучшее минеральное трансмиссионное масло
Минеральные масла – это самый дешевый тип, потому что их изготовление не требует серьезных технологий. Фактически цена определяет характеристики масла: они оптимальны и стоят своих денег. Вязкость у такого типа высокая, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому иногда требуется частая замена. У минерального масла низкий температурный диапазон, а также в нем присутствуют примеси из-за слабой очистки. В целом, хороший вариант при отсутствии возможности приобретать более дорогие масла. Хотя порой другое и не требуется.
5 MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90
Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими способностями. Благодаря этому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, которые не имеют автоблокировки. Снижение трения между сопряженными деталями трансмиссии произошло за счет добавления в состав дисульфида молибдена. Соединение делает масляную пленку непроницаемой, она сохраняется даже в жестких условиях эксплуатации. Смазочный материал выдерживает химическое и механическое воздействие, не вспенивается во время работы.
Пользователи считают продукт лучшей минеральной трансмиссионкой. Ее можно использовать как на отечественных Нивах, так и на импортных внедорожниках. Отмечается низкий уровень шума в трансмиссии, что доказывает хорошие смазывающие свойства. Из минусов можно отметить высокую цену для минерального масла.
4 MOBIL ATF 320
Широкий спектр задач способно решать трансмиссионное масло MOBIL ATF 320. Продукт создан на минеральной основе, его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые МКПП), гидроусилители рулевого механизма, ведущие мосты и т. д. Подходит смазочный материал и для использования в сельхозтехнике, строительных машинах, гидросистемах промышленного оборудования. Техническая жидкость соответствует допускам Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также длительный срок эксплуатации.
Пользователи довольны качеством продукта, широкой сферой применения, эффективной работой в широком температурном диапазоне. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного старта. Единственным сдерживающим фактором для покупки становится высокая цена минерального масла.
3 Лукойл 80W90 ТМ-4
Российский Лукойл – лидер среди производителей в РФ. Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широкая: легковые, грузовые автомобили, техника и другие механизмы. Отличная износоустойчивость за 120 рублей, а также антиокислительные и антикоррозийные свойства. Многого от этого масла ожидать не стоит, но именно этот продукт является одним из лидеров в этой категории. Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для GM-4 систем. В целом, довольно эффективное масло за крайне приятную цену.
Недостатки не обнаружены.
2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80
Total радует своим отношением к потребителям: им удалось разработать максимально оптимальное трансмиссионное масло. Цена и качество находятся в прямом соотношении: стоимость адекватна свойствам, а длительность использования впечатляющая. GEAR 8 обладает такими свойствами, которые позволяют не менять масло так часто, как это принято среди минеральных продуктов. Многие пользователи отмечают, что как таковых недостатков у него нет. Это идеальный вариант для российских авто и для любых других с МКПП. Пленка от этого масла довольна упруга и эластична, что создает отличную защиту для механизмов и шестерней коробки.
Недостатки не обнаружены.
1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90
Минеральное масло Getriebeoil – это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а значит в зимний период масло не будет чрезмерно густеть. Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что говорит о широкой сфере применения. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнителей. В целом, это немецкое масло предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и приятную работу шестерней в коробке передач.
Как выбрать трансмиссионное масло?
Выбор масла – ответственное решение, поэтому необходимо знать несколько простых правил. Мы составили короткий список советов, который поможет подобрать лучший вариант.
Лучшие трансмиссионные масла по отзывам покупателей
Трансмиссионное масло представляет собой смазку для узлов и агрегатов коробки передач автомобиля. Разные продукты обладают разными техническими характеристиками и рассчитаны на использование в разных условиях. Поэтому от выбора смазки, в конечном итоге, будет зависеть стабильность работы КПП, а также срок ее службы. Однако на сегодняшний день на рынке столько разнообразных предложений, что у автовладельцев просто глаза разбегаются. Выбор сильно осложняется. Чтобы облегчить его нашим читателям, мы подготовили рейтинг лучших дешевых и не очень трансмиссионных масел. Правда, это не всем привычный топ 10, а топ 13. Что поделать, в десятку не уместились все смазки, о которых мы хотим вам рассказать.
Как выбрать автомобильное трансмиссионное масло?
При выборе трансмиссионного масла необходимо обратить внимание на его технические характеристики. Ниже представлены основные из них.
Лучшие минеральные трансмиссионные масла
Роснефть «Kinetic MT», минеральное, 80W-90
Роснефть «Kinetic MT», минеральное, 80W-90 – это всесезонная недорогая минеральная автомобильная смазка эксплуатационного класса API GL4, которая подойдет для всех видов техники, в числе которой:
Обладает индексом вязкости 95, что обеспечивает достаточно неплохую работу. Стабильно функционирует даже в сильный мороз. Однако нижний порог рабочей температуры – 37 градусов Цельсия, поэтому подойдет для Центральной России и южных регионов. В более холодных уголках страны лучше не использовать.
Имеет набор современных присадок, обеспечивающих высокую эффективность.
Прошла исследования на ПАО «Автоваз» и рекомендована к использованию в трансмиссии продукции Тольяттинского автомобильного завода.
В российских магазинах средняя стоимость четырехлитровой канистры Роснефть «Kinetic MT», минеральное, 80W-90 составляет приблизительно 650 – 700 рублей.
Похожие статьи
ENI Rotra FE 75W-90
Еще одна смазка эксплуатационного класса API GL 4 испанского производства стандарта SAE 75w85. Рассчитана на применение в механических коробках передач, совмещенных с дифференциалом. Имеет среднюю вязкость. Способно стабильно функционировать при температуре окружающей среды от – 40 до + 35 градусов по Цельсию. Не очень дешевое – стоит в четыре раза дороже продукта от Роснефти. Идеально подойдет для эксплуатации в переднеприводных машинах, оборудованных МКПП.
ENEOS «Gear GL-5», минеральное, 75W-90, 0,9
Дорогое японское масло для трансмиссии эксплуатационного класса API GL4 стандарта 75w90. Также подойдет для обслуживания заднего моста машины, дифференциала. Разработана с ориентиром на использование в «механике», однако можно использовать и в «автоматах» за неимением другого варианта. Может работать и в холод (диапазон – от – 40 до + 35 градусов по Цельсию), Средняя стоимость четырехлитровой канистры продукта фирмы ENEOS в российских автомагазинах составляет от 1 500 до 2 000 рублей, что не очень дешево.
LIQUI MOLY Hypoid Getriebeoil (GL-5) 85W-90
LIQUI MOLY Hypoid Getriebeoil (GL-5) 85W-90 – продукт из Германии, который отличает высокая эффективность, приемлемое качество и относительно низкая цена. Изготовлен без использования синтезированных компонентов путем перегонки нефти. Имеет весь необходимый набор присадок. Прошел сертификацию для использования с автомобилями Volvo, а также с грузовиками DAF. Оптимизирован для МКПП. Эксплуатационный класс — API GL4, стандарт 85W-90.
Средняя стоимость литровой канистры LIQUI MOLY Hypoid Getriebeoil (GL-5) 85W-90 в Российской Федерации составляет всего 500 рублей.
ЛУКОЙЛ ТМ-4, минеральное, 80W-90
Недорогой отечественный продукт известной российской марки, ничем не уступающий по эффективности и качеству зарубежным конкурентам. Имеет стандарт 80W-90, позволяющий использовать его при достаточно низких температурах в мощных двигателях. Оптимизирован под климат средней полосы России. Эксплуатационный класс — API GL4. В состав включен набор необходимых присадок.
Средняя стоимость канистры объемом четыре литра в автомагазинах России составляет 500 рублей.
Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла
G-Box «Expert GL-4 75W-90», полусинтетическое
G-Box «Expert GL-4 75W-90» — итальянская полусинтетика эксплуатационного класса API GL4 стандарта 75W 90. Изготовлено наполовину из нефтепродуктов, подвергшихся перегонке в промышленных условиях, наполовину из синтезированных веществ. Включает полный набор необходимых присадок. Оптимизировано для климатических условий средней полосы и южной части России. Прошло испытания на автомобилях производства ПАО «Автоваз» и рекомендовано к использованию с ними. Также возможно использование на других машинах с МКПП.
Четырехлитровая канистра G-Box «Expert GL-4 75W-90» обойдется автомобилисту примерно в 1 500 рублей.
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90, полусинтетическое
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 – моторное масло от немецкой компании. Имеет эксплуатационный класс API GL5 и стандарт 75W-90. Изготовлено из переработанных нефтепродуктов и синтезированных химических элементов. Добавлены все необходимые присадки. В отличие от минерального «собрата», выпускающегося под тем же брендом, стоит чуть дороже. За литровую канистру придется отдать порядка 800 рублей.
Gazpromneft GL-5 75W-90, полусинтетическое
Gazpromneft GL-5 75W-90 – относительно недорогой отечественный продукт, ни в чем не уступающий смазкам от иностранных компаний. Имеет эксплуатационный класс GL-5 и стандарт 75W90. Канистра Gazpromneft GL-5 75W-90 объемом четыре литра стоит приблизительно 1 300 рублей. Изготовлен Gazpromneft GL-5 75W-90 из смеси синтезированных химических элементов и нефтепродуктов, подвергшихся перегонке. Дополнен всеми необходимыми присадками. Рекомендуется к использованию во внедорожниках, грузовиках, строительных и сельскохозяйственных машинах. Тем не менее, допустимо применение в легковых автомобилях с МКПП или АКПП.
MOTUL Motylgear 75w-90 полусинтетическое
MOTUL Motylgear 75w90 – трансмиссионная смазка. Имеет эксплуатационный класс GL-5 и стандарт 75W90. Рассчитана на применение в переднеприводных легковых автомобилях, оборудованных механической коробкой передач. Изготовлена из смеси синтетики и переработанных нефтепродуктов. Дополнена всеми необходимыми присадками.
Канистра MOTUL Motylgear 75w90 объемом один литр стоит в отечественных автомобильных магазинах примерно 1 000 рублей.
Лучшие синтетические трансмиссионные масла
Mobil Mobilube 1 SHC, класс вязкости 75W-90
Mobil Mobilube 1 SHC – полностью синтетическое трансмиссионное масло, созданное на основе высококачественных синтезированных вещество и широкого набора присадок. Рассчитано на высокие нагрузки, поэтому как нельзя лучше подойдет для внедорожников, грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, тракторов. У смазки прекрасная антиокислительная способность, поэтому наличие большого количества дополнительных добавок не оказывает негативного воздействия на узлы и детали коробки передач. Возможна работа в условиях чрезмерно низких или чрезмерно высоких температур, поэтому Mobil Mobilube 1 SHC отлично подойдет не только для средней полосы России, но и для юга и более холодных регионов. Имеет эксплуатационный класс GL-5 и стандарт 75W90.
Средняя стоимость литровой канистры Mobil Mobilube 1 SHC в отечественных магазинах составляет 900 рублей, что совсем недорого для масла такого уровня.
MANNOL «Extra Getriebeoel», 75W-90, синтетическое
MANNOL «Extra Getriebeoel» – универсальное полностью синтетическое масло, предназначенное для КПП, дифференциала, заднего моста. Эксплуатационный класс – GL-5, стандарт – 75W90. Имеет весь необходимый набор присадок, делающих работу смазанных деталей и узлов автомобиля еще более эффективной, а также предохраняющих их от окисления. Имеет хорошие отзывы водителей.
МКПП Hyundai / KIA «MTF GL4», класс вязкости 75W90
Hyundai / KIA «MTF GL4» – качественное масло из Южной Кореи, рассчитанное на использование в автомобилях, произведенных в этой стране, а также в других легковых машинах. Не рекомендуется к применению в грузовиках, специальной и сельскохозяйственной технике. Эксплуатационный класс – GL-5, стандарт – 75W90. Полностью синтетическое, снабжено всеми необходимыми присадками.
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90, синтетическое
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil – синтетическое трансмиссионное машинное масло от немецкой компании, имеющее эксплуатационный класс GL-5 и стандарт 75W90. Рекомендовано для использования в легковых автомобилях. Изготовлено исключительно из синтезированных веществ, имеет необходимые присадки.
Вывод
Итак, наш обзор – рейтинг подошел к концу. Мы постарались включить в него самые востребованные масла. Конечно, в рейтинг вошли далеко не все продукты. Так, в нем нет Castrol, некоторых других марок. Однако размеры статьи просто не позволяют охватить все бренды, присутствующие на рынке. Какая же смазка лучшая? Какую выбрать? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Ее следует выбирать исходя из своих финансовых возможностей, технических характеристик автомобиля, стоящих перед водителем задач. Надеемся, наш обзор поможет составить представление об имеющихся в продаже продуктах и подобрать необходимый.
Рейтинг лучших трансмиссионных масел 2022 года
Чтобы автомобиль работал исправно, при эксплуатации используют набор жидкостей для смазки. Они обеспечивают бесперебойную работу всех агрегатов и механизмов. К таким механизмам можно отнести ‘элементы трансмиссии. Ее смазка осуществляется специальным маслом. Им смазывают зубчатые типы соединений, они присутствуют в ручных коробках передач, рулевое управление, раздаточные коробки и мосты.
Основные характеристики трансмиссионных масел
Такие смазочные масла используются:
Детали трансмиссии имеют другую нагрузку на механизмы в отличие от запчастей двигателя и ступиц колес. Шестеренчатая косозубная конструкция механической коробки передач либо гипоидном редукторе моста сопровождается приличным давлением и сопутствующей ему силы трения.
В лучшем случае это повышенные требования к масляной пленке, которая должна обладать высокой прочностью. Рабочая среда такого масла предполагает наличие высоких температур (также при отводе тепла от механизмов КПП). Защита должна быть высокой при разных нагрузках. Базовые свойства неизменны даже под воздействием высоких температур. Это обеспечит постоянную готовность КПП.
Существуют два вида смазывающих трансмиссионных жидкостей:
Разновидность для АКПП снимает нагрузку, служит для отвода тепла, защищает металлическое покрытие от коррозии и снижает абразивное воздействие небольших частиц, образующихся при износе деталей. Смазывающие жидкости для АКПП обеспечивают передачу механической энергии всем комплексам трансмиссии. Данные смазывающие жидкости обладают самыми строгими требованиями если сравнивать с аналогичными смазками для «механики».
Изготавливают масло для смазки трансмиссий, применяя материалы:
Подобно моторным маслам, масло для смазки трансмиссий, при его выборе, учитывает классификацию нефтепродуктов для его изготовления. На основе таких классификаций определяют, насколько качественен материал и его вязкость. Стоит подробно рассмотреть данные стандарты.
Если автовладелец сомневается в правильности выбранного масла для двигателя, то в помощь ему рейтинг трансмиссионных масел 2022 года. ТОП составлялся с учетом мнения покупателей. При покупках многие люди первым делом думают о соотношении цены-качества масла. И это соотношение в большинстве случаев выгодное для покупателя. От качества трансмиссионного масла зависит срок службы агрегата. Поэтому необходимо следить за его наличием в автомобиле.
Лучшие синтетические трансмиссионные масла
Выбор автомобильного трансмиссионного масла надлежащего качества очень много значит для высококачественной деятельности коробки передач и экономичного потребления топлива. Масло ZIC G-F TOP 75W-90 в своем составе содержит намного меньше серы, фосфора и золы, чем подобные продукты, произведенные конкурентами. Способно удовлетворить все необходимые потребности новейших деталей. Его применение возможно круглогодично.
Стоимость 4 л: 1 650 руб.
Масло General Motors Getriebeoel Schaltgetriebe стоит недорого и имеет синтетический состав, но это абсолютно не препятствует проявлению высоких эксплуатационных свойств. Применять его можно при частой и быстрой езде в неблагоприятных условиях. Масло обладает хорошей смазывающей способностью, благодаря чему быстро обволакивает детали коробки передач и других узлов прочной маслянистой пленкой. Это свойство помогает коробке передач работать еще лучше.
Стоимость: 1 л — 915 руб.
Раскрыть потенциал новейших коробок передач поможет масло с синтетическим составом SHELL ATF 134 FE. Бережная забота о коробке передач, ее очистка и предотвращение образованию нагара — его основные характеристики. Помогает продлить срок работоспособности трансмиссии и повышает ее производительность, нет необходимости в частой замене. О многом говорит тот факт, что этот вид масла одобрен всемирно известным автомобильным брендом Феррари.
Стоимость 1 л — 815 руб.
Широкий спектр применения имеет автомобильное масло SHELL Spirax ATF. Состоит из синтетических компонентов. Кроме защиты, масло способно тщательно очищать, спасая коробки передач легковых авто и их детали от нагароотложений, тем самым увеличивая работоспособный период ведущих мостов. Обладая высокой способностью смазывать и устранять нагар, масло уменьшает трение деталей и способствует экономии топлива.
Стоимость: 1 л — 655 руб.
Более чистым в экологическом плане является масло Total Trans SYN FE 75W90. Полезные компоненты в составе способствуют уменьшению потребления горючего. Широко используется среди владельцев авто, топливом которых является дизельное и бензиновое горючее.
Стоимость: 1 л — 610 руб.
Вязкая консистенция синтетического масла IDEMITSU GL-5 80W-90 помогает экономично расходовать бензин. Применяется для всех коробок передач, оказывая благоприятное влияние на работу ее деталей и узлов. Отличается необычным способом изготовления, с применением специальной сложнейшей технологии – каталитической депарафинизации.
Стоимость: 4 л — 2 005 руб.
Отличительным конкурентоспособным свойством масла Castrol является образование плотной масляной пленки. Эксклюзивная технология изготовления позволяет обеспечить коробке передач и трансмиссии износостойкость и обрести устойчивость к увеличению давления.
Стоимость 4 л — 1 680 руб.
Альтернативной версией является масло ELF Renaultmatic D3 Syn. Применимо для легковых авто, двигатель которых работает на дизеле и бензине. Отлично справляется со своим назначением во всех температурных режимах. Служит очистителем составляющих коробки передач и трансмиссий, крайне редко нуждается в замене.
Стоимость 4 л — 2 070 руб.
Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла
Масло MOBIL Mobilube GX 80W-90, благодаря эксклюзивным ингредиентам в составе, служит для высокоэффективного очищения коробки передач и всех ее деталей. В масло с минеральным составом добавлены технологичные составляющие. Специалисты рекомендуют для применения в дифференциалах мощных автомобилей, у которых передний привод. Выполняет свои основные защитные функции и способно уменьшить расход топливных ресурсов.
Стоимость: 1 л – 380 руб.
Трансмиссионное универсальное масло Lukoil TM-5 75W-90 в составе содержит мало золы, его используют в дизельных и бензинных коробках передач. Пригодно к эксплуатации круглогодично. Результатом использования этого продукта станет заметное усовершенствование деятельности трансмиссий.
Лучшее трансмиссионное масло 2022 года – рейтинг по цене, характеристикам, отзывам
Для смазки коробки передач, передаточных механизмов, редукторов и главных передач ведущих мостов применяется трансмиссионное масло. В продаже представлено множество марок подобной смазки. В нашей статье мы рассмотрим ТОП-18 смазочных материалов и узнаем, какое лучшее трансмиссионное масло представлено на российском рынке.
Лучшее трансмиссионное масло – рейтинг 2022 года
Трансмиссионные масла (ТМ) отличаются по множеству показатель – технические свойства, состав, температурные показатели, стоимость и другие. Если все в порядке с деньгами, то рекомендуется брать топовую синтетику – она сохраняется вязкость и стабильность при любых нагрузках и температурах. Если бюджет ограничен, то стоит задуматься над покупкой полусинтетики или минералки – среди них также встречаются жидкости с достойными техническими показателями.
Топовые масла, их технические особенности и стоимость представлены в таблице рейтингов ниже:
Обратите внимание! Стоимость трансмиссионного масла постоянно меняется, а цены в таблице указаны по состоянию на середину 2022 года. Актуальную стоимость рекомендуется уточнить у продавца непосредственно перед покупкой.
ТОП 6 синтетических трансмиссионных масел
Начнем свой обзор с рассмотрения топовых синтетических масел для трансмиссионной системы авто.
Motul Gear 300
Дорогой, но сверхкачественный состав на синтетической основе, который минимизирует риск задиров, надежно защищает подвижные части трансмиссии, сводит на нет риск коррозии. Заливать можно в любую коробку передач вне зависимости от уровня нагрузок. Цена – 1400 рублей.
Плюсы:
Минусы:
Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil
Еще один высококачественный состав, который сохраняет стабильность при высоких нагрузках и на морозе. Смазка подойдет для автоматических и ручных коробок, а также для смазывания дополнительных элементов трансмиссии. Еще один плюс – наличие присадок, снижающий расход. Стоимость – 2000 рублей.
Плюсы:
Минусы:
Castrol Syntrans Multivehicle
Недорогой, но вполне качественный состав, который полюбился многим российским автомобилистам. Состав отлично переносит воздействие низких температур, обеспечивает высокую степень защиты трансмиссии, долго хранится. Заливать можно в механическую и ручную коробку передач. Цена – 800 рублей.
Плюсы:
Минусы:
Total Fluide XLD FE
Еще одно недорогое синтетическое масло, которое подойдет для АКПП с низким или средним уровнем нагрузки. Подойдет для отечественных и иностранных машин (включая корейские, японские, китайские). Хорошо подавляет коррозию, отличается неплохими противозадирными свойствами. Стоимость – 600 рублей.
Плюсы:
Минусы:
Motul Gear FF Comp
Трансмиссионная смазка премиум-класса, которая подойдет для ручных и механических коробок. Масло разрабатывалось по нужды автогонщиков, поэтому оно без проблем выдерживает сверхвысокое давление и нагрузки. Помимо этого жидкость предотвращает развитие коррозии и задиров, не пенится, обладает большим сроком годности. Цена – 1600 рублей.
Плюсы:
Минусы:
Shell Spirax S5 ATE
Еще одна трансмиссионная смазка премиум-класса на основе синтетических компонентов. Масло разрабатывалось в основном для нужд механической коробки, однако его без проблем можно заливать и в коробку-механику. Содержит экологические присадки, эффективно минимизирует трение между подвижными частями трансмиссии. Стоимость – 1100 рублей.
Плюсы:
Минусы:
6 лучших полусинтетических масел
Для своего машины можно купить также масло-полусинтетику. Рассмотрим 6 различных масел, которые пользуются заслуженной популярностью у россиян.
ЛУКОЙЛ ТМ-5
Дешевая, но качественная полусинтетика российского производства, которую по недоразумению часто записывают в синтетику. Главное преимущество – очень низкая цена при неплохих технических свойствах. Заливать рекомендуется в ручную коробку, хотя и для автомата оно тоже сгодится. Содержит экологические присадки, продается во многих магазинах и онлайн. Цена – 400 руб.
Преимущества:
Минусы:
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL
Дорогая, но качественная полусинтетика премиум-класса. Подойдет для автоматических и механических коробок. Обеспечивает высокое качество смазывания и защиты, при использовании масла гарантировано движение авто без рывков из-за проблем с трансмиссией. Содержит экологических присадки, а также компоненты, уменьшающие расходы жидкости. Стоимость – 1000 руб.
Преимущества:
Недостатки:
ZIC ATF Multi Vehicle
Хорошая трансмиссионная смазка для легковых машин с автоматической коробкой передач. Содержит множество полезных присадок, улучшающих технические характеристики масла. Обеспечивает высокое качество работы коробки, минимизирует риск коррозии и задиров, отличается пониженным расходом. Сохраняет свойства при резких перепадах температур. Цена – 500 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Eurol Lubricants Transyn Synthetic
Несмотря на название относится к категории полусинтетических трансмиссионных масел (на упаковке даже есть пометка мелким шрифтом). Состав отличается хорошей температурной устойчивостью, сохраняет вязкость при сильных нагрузках. Подойдет для механических и ручных коробок. В последнее время редко продается в магазинах, однако без проблем можно купить онлайн. Стоимость – 600 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Gazpromneft GL-5 75W-90
Хорошее полусинтетическое масло отечественного производителя, которое широко поставляется в страны Европы. Адаптировано под тяжелую технику (автобусы, грузовики), однако без проблем можно заливать и в легковые машины. Подойдет для механической и автоматической коробки передач. Хорошо защищает от задиров и коррозии, однако может загустевать при низкой температуре. Цена – 1000 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Дешевая и качественное масло-полусинтетика, которое широко продается во многих российских магазинах. Можно заливать в автоматику или механику. Неплохо выдерживает сильные нагрузки, подойдет как для грузовиков, так и легковых машин. Содержит присадки, препятствующие загустеванию при высоких и низких температурах. Продается в металлической таре, что удобно в случае поездки на большие расстояния. Стоимость – 500 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Лучшие минеральные масла для трансмиссии
Для смазывания трансмиссии подойдут масла и на минеральной основе. Ниже мы рассмотрим 6 топовых составов.
Shell Spirax S3 G
Отличное (хоть и дорогое) масло на минеральной основе. Подойдет для механических коробок передач и автоматов. Благодаря хорошим присадкам сохраняет стабильность при высоких нагрузках, не образует нагар, не пенится, минимизирует риск задиров и ржавчины. Содержит экологические присадки, уменьшающих вред природе. Цена – 800 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Liqui Moly Top Tec MTF 5100
Сверхдешевое, но достаточно капризное масло на основе минеральных компонентов. Подходит для механических коробок, содержит присадки против коррозии и задиров. Не рекомендуется использовать в южных регионах, поскольку состав может загустевать при высоких температурах окружающей среды. Цена – 300 руб.
Плюсы:
Минусы:
ENEOS ATF Dexron-III
Качественный минеральный состав для автоматических коробок, который создает надежную защитную пленку на трансмиссионных механизмах. Состав не пенится, минимизирует риск коррозии и ржавчины. Продается в удобной таре. Цена – 600 руб.
Преимущества:
Недостатки:
LUXE 80W90 GL-5
Жидкость редко продается в магазинах, однако если встретите – смело берите. Смазка отличается высокими защитными свойствами – уменьшает риск коррозии и задиров, минимизирует трение, не пенится. Масло прошло несколько степеней очистки, поэтому риск образования отложений исключен. Цена – 400 руб.
Плюсы:
Минусы:
Takayama 75W-90 GL-5
Трансмиссионное масло с такой же судьбой, что LUXE 80W90 GL-5 – хорошие физические свойства, качественная очистка, но редко встречается в продаже. Если встретите – также смело покупайте. Цена – 500 руб.
Преимущества:
Недостатки:
Castrol Axle Z Limited slip 90
Неплохое универсальное масло для легковых и грузовых авто. Содержит полезные присадки, сохраняет вязкость при сильных нагрузках, не пенится, снижает риск коррозии и задиров. Продается в магазинах и онлайн, однако, скорее всего, скоро будет снято с производства (лимитированная серия). Цена – 500 руб.
Плюсы:
Минусы:
ТОП 15 лучших трансмиссионных масел: обзоры, характеристики, отзывы, цены
Трансмиссионное масло служит для отвода тепла от поверхностей трения и предотвращает их изнашивание. Оно уменьшает ударные нагрузки, защищает детали от коррозии. Качественный продукт обладает хорошими смазывающими и антипенными свойствами, имеет низкую температуру застывания.
Масла бывают 3-х видов: минеральные, синтетические и полусинтетические. Они отличаются рабочими характеристиками и направленностью.
Список лучших трансмиссионных масел:
Топ 7 лучших трансмиссионных синтетических масел
Эти разновидности смазки самые дорогостоящие. Они не устойчивы к низкой температуре, однако при нагревании становятся жидковатыми, поэтому уровень масла в коробке передач может снизиться и вытекать. Составлен рейтинг самых востребованных и качественных синтетических масел
Роснефть Kinetic
В нем содержатся присадки, благодаря которым агрегат прослужит долгое время. Эффективно смазывает, предотвращает трение. Из-за присадок менять смазку можно не так часто. Масло обладает улучшенными антиокислительными свойствами. Его рекомендуют применять в сильно нагруженных трансмиссиях, включая те, которые работают при высоких температурах.
| SAE | 75W-90 |
| Страна производства | Россия |
| Объем, л | 1, 4, 216.5 |
| Категория транспорта | легковые, мототехника, грузовые |
| Температура вспышки в открытом тигле | 210 °С |
| Температура застывания | -42 °С |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
Idemitsu ATF
| Страна производства | Япония |
| Объем, л | 1, 4, 20 |
| Категория транспорта | легковые |
| Вязкость при +40 °C | 32,36 мм2/с |
| Вязкость при +100 °C | 7,524 мм2/с |
| Индекс вязкости | 212 |
| Плотность при +15 °C | 0,8577 г/см3 |
| Температура потери текучести | -47,5 °C |
| Общее щелочное число | 10 мл |
Плюсы:
Минусы:
Toyota Gear Oil Universal Synthetic
Эта трансмиссионная жидкость относится к узконаправленной. Состав создан для коробки передач автомобилей Toyota. В нем присутствуют присадки. Масло изготовлено в соответствии с европейскими стандартами. Не советуют использовать в дифференциалах повышенного трения.
| SAE | 75W-90 |
| Страна производства | Бельгия |
| Объем | 860 г |
| Категория транспорта | легковые |
| Мин. температура использования | -40°С |
| Макс. температура использования | +35°С |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
ZIC ATF multi LF
Эту разновидность трансмиссионных масел практически не подделывают. Продукт стабильно вязкий, не становится густым и при низкой температуре. Масло экономит топливо, отлично прокачивается, способствует бесперебойной работе механизмов. На поверхностях образует прочную масляную пленку. Подходит для машин с автоматической коробкой передач.
| Страна производства | Южная Корея |
| Объем, л | 1, 4, 208 |
| Категории транспорта | легковые |
| Плотность при 15°C | 0.85 г/см3 |
| Вязкость при 40°С | 28,1 мм2/с |
| Вязкость при 100°С | 5,8 мм2/с |
| Температура потери текучести | -51 °С |
| Температура застывания | -58 °С |
Плюсы:
Минусы:
Motul Gear
Смазка относится к категории «сверхдавление». Работа мостов проходит без вибрации. Масло дает устойчивую пленку. В составе есть присадки, которые уменьшают шум от коробки, делают легким переключение скоростей в холодное время.
| SAE | 75W-140 |
| Страна производства | Франция |
| Объем, л | 1 |
| Категории транспорта | легковые, грузовые |
| Мин. температура использования | -40С° |
| Вязкость при 40°C | 170 мм2/с |
| Вязкость при 100°C | 24.7 мм2/с |
| Плотность при 15°C | 0,906 |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil
Продукт выделяется повышенной стойкостью, поэтому хорошо выдерживает перепады температур и перегрузки, защищает узлы от выработки. Потеря масла в процессе эксплуатации минимальная, что увеличивает интервал его замены.
| SAE | 75W-140 |
| Страна производства | Германия |
| Объем, л | 1 |
| Категории транспорта | грузовые, легковые, спецтехника |
| Вязкость при 40°C | 180 мм²/с |
| Вязкость при 100°C | 24,5 мм²/с |
| Плотность при 15°C | 0,865 г/см³ |
| Классификация по API | GL-5 |
Плюсы:
Минусы:
Castrol Transmax CVT
При применении этого трансмиссионного масла автомат переключается плавно, увеличивается срок эксплуатации. При любых условиях эксплуатации гарантирована устойчивость узлов и деталей к истончению. Механизмы не будут быстро изнашиваться, благодаря антипенным свойствам масла. Castrol подходит для Нивы Шевроле, снижает шумность и делает мягче работу трансмиссии.
| Страна производства | Германия |
| Объем, л | 4 |
| Категории транспорта | легковые |
| Индекс вязкости | 178 |
| Вязкость при 40°C | 35 мм²/с |
| Вязкость при 100°C | 7.25 мм²/с |
| Плотность при 15°C | 0,850 г/мл |
Преимущества:
Недостатки:
ТОП 5 полусинтетических трансмиссионных масел
Эти универсальные масла обладают свойствами синтетики, однако, в меньшей степени текучие. Их придется чаще менять, но стоимость несколько ниже.
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL
Буквы TDL означают, что данный вид смазки можно использовать в механических и автоматических коробках передач. Противоизносные, смазывающие и защитные свойства масла довольно высокие. Специалисты советуют выбирать такой продукт обладателям нескольких автомобилей.
| SAE | 75W-90 |
| Страна производства | Германия |
| Объем, л | 1, 4 |
| Мин. температура использования | -40°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Категория транспорта | грузовые, легковые |
| Классификация по API | GL-5 |
Плюсы:
Недостатки:
MOTUL Motylgear
Этот вид масла отлично смазывает в жаркое и холодное время года. При этом снижается шумность трансмиссии, облегчается переключение передачи. Продукт под действием температур идеально противостоит окислению. На протяжении всего срока эксплуатации состав остается постоянным.
| SAE | 75W-90 |
| Страна производства | Россия |
| Объем, л | 1, 20, 208 |
| Индекс вязкости | 180 |
| Мин. температура использования | -40°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Категория транспорта | легковые, коммерческие |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
Elf Tranself NFJ
Это масло при высоких температурах отлично смазывает механизмы, масляная пленка остается целостной. Даже при бережном применении машины рабочий ресурс не превышает 100 000 км пробега. Выгода приобретения заключается в низкой стоимости и неплохих качествах продукта.
| SAE | 75W-80 |
| Страна производства | Бельгия |
| Объем, л | 1, 5, 208 |
| Категории транспорта | легковые |
| Мин. температура использования | -40°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Классификация по API | GL4+ |
Преимущества:
Недостатки:
NISSAN CVT Fluid NS-2
| Страна производства | США/Япония |
| Объем, л | 1, 4, 5, 20 |
| Категория транспорта | легковые |
| Индекс вязкости | 184 |
| Плотность при 15 °C | 0,87 кг/л |
| Категория транспорта | легковые |
Плюсы:
Минусы:
MITASU GEAR OIL
Масло предназначено для использования в МКПП. Универсальный продукт изготовлен с использованием противопенных фосфоро- и серосодержащих присадок. Поддерживает в прекрасном состоянии сальники и уплотнители. Обеспечивает высокие показатели при экстремальных нагрузках, надежно защищает поверхности деталей трансмиссии, которые подвергаются трению.
| SAE | 75W-90 |
| Страна производства | Япония |
| Объем, л | 1, 4, 20, 200 |
| Категория транспорта | грузовые, легковые |
| Мин. температура использования | -40°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Плотность при 15°C | 0,8641 |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
ТОП 3 минеральных трансмиссионных масел
Эти разновидности масел создают на деталях из резины налет. Он покрывает рабочие узлы непроницаемой пленкой и улучшает уплотнение. Однако, по отзывам пользователей, трансмиссионные минеральные жидкости в отличие от синтетических служат меньше.
Castrol Axle EPX 80W90 GL-5
В топ лучших минеральных масел включен этот продукт. Он обладает хорошей термостойкостью, устойчив к высоким нагрузкам. Благодаря неплохим показателям температуры застывания, в зимнее время нет проблем с запуском двигателя и переключением передач. Если будет соблюдена спецификация, то эта универсальная жидкость поспособствует продлению срока службы моста и коробки передач.
| SAE | 80W-90 |
| Страна производства | Россия |
| Мин. температура использования | -25°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Категория транспорта | спецтехника, грузовые, легковые |
| Плотность при 15°C | 0.896 г/мл |
| Индекс вязкости | 101 |
| Классификация по API | GL-5 |
Преимущества:
Недостатки:
Лукойл 80W90 ТМ-4
Недорогая трансмиссионная жидкость подходит для ВАЗ старого выпуска и современных отечественных автомобилей. В составе масла присутствуют присадки, благодаря которым рабочие узлы функционируют намного лучше. Продукт даже при низкой температуре служит продолжительное время, не меняя своих качеств. Масло Лукойл обладает устойчивостью к загустению, хорошими смазывающими свойствами. Защищает механизмы и узлы от износа.
| SAE | 80W-90 |
| Страна производства | Россия |
| Мин. температура использования | -25°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Категория транспорта | спецтехника, легковые, автобусы |
| Индекс вязкости | 102 |
| Классификация по API | GL-4 |
Плюсы:
Минусы:
G-Energy G-Truck
В основе универсального масла находятся высококачественные базовые компоненты. Жидкость защищает высоконагруженные зубчатые передачи от задира и износа. Однако свои характеристики сохраняет недолго. Масло подходит для автомобилей независимо от интенсивности эксплуатации. Необходимо помнить о сроках замены жидкости.
| SAE | 80W-90 |
| Страна производства | Италия |
| Объем, л | 1, 4, 20, 205 |
| Мин. температура использования | -25°С |
| Макс. температура использования | +35° С |
| Категория транспорта | грузовые, легковые |
| Классификация по API | GL-4 |
Преимущества:
Недостатки:
Сравнительная таблица всех масел с ценами
Производители автомобилей советуют проводить замену через каждые 30000-50000 км пробега. Чтобы не возникло никаких проблем необходимо правильно подбирать трансмиссионное масло в коробку передач. Перед покупкой надо определить, подойдет ли жидкость для конкретного случая.
| № | Название | Производитель | Категория транспорта | SAE | Тип | Цена за 1 л, руб. |
| 1 | Роснефть Kinetic | Россия | легковые, мототехника, грузовые | 75W-90 | синтетика | 400 |
| 2 | Idemitsu ATF | Япония | легковые | — | синтетика | 600 |
| 3 | Toyota Gear Oil Universal Synthetic | Бельгия | легковые | 75W-90 | синтетика | 1500 |
| 4 | ZIC ATF multi LF | Южная Корея | легковые | — | синтетика | 500 |
| 5 | Motul Gear | Франция | легковые, грузовые | 75W-140 | синтетика | 1300 |
| 6 | LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil | Германия | грузовые, легковые, спецтехника | 75W-140 | синтетика | 2300 |
| 7 | Castrol Transmax CVT | Германия | легковые | — | синтетика | 600 |
| 8 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL | Германия | грузовые, легковые | 75W-90 | полусинтетика | 1100 |
| 9 | MOTUL Motylgear | Россия | легковые, коммерческие | 75W-90 | полусинтетика | 1000 |
| 10 | Elf Tranself NFJ | Бельгия | легковые | 75W-80 | полусинтетика | 500 |
| 11 | NISSAN CVT Fluid NS-2 | США/Япония | легковые | — | полусинтетика | 1000 |
| 12 | MITASU GEAR OIL | Япония | грузовые, легковые | 75W-90 | полусинтетика | 800 |
| 13 | Castrol Axle EPX 80W90 GL-5 | Россия | спецтехника, грузовые, легковые | 80W-90 | минеральное | 300 |
| 14 | Лукойл 80W90 ТМ-4 | Россия | спецтехника, легковые, автобусы | 80W-90 | минеральное | 300 |
| 15 | G-Energy G-Truck | Италия | грузовые, легковые | 80W-90 | минеральное | 300 |
Заключение
Для стабильной работы коробки передач трансмиссионное масло очень важно. В магазинах представлен богатый ассортимент надежных и качественных составов на различных основах. Стоимость – не главный критерий выбора. Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо знать какое трансмиссионное масло заливать. К выбору надо подойти грамотно, подробно изучить характеристики, познакомиться с положительными и отрицательными свойствами жидкости.
Любой механизм, в котором происходят трущиеся действия, нуждается в смазке. Технические характеристики трансмиссионного масла 80w90 позволяют его использовать в агрегатах, где происходит передача крутящего момента от мотора к колесам.
Продукт, который в международной классификации имеет название Gear Oil, выполняет следующие функции:
Любое трансмиссионное масло должно справляться с высокой скоростью работы деталей агрегатов и сохранять свои функции в широком диапазоне температур. Масло 80w90 обладает противопенными и противозадирными свойствами. Оно имеет малую токсичность, не разрушает цветные металлы и резиновые уплотнители. В составе этого продукта находятся специальные присадки, использующиеся для загущения жидкости.
Расшифровка масла 80w90
Маркировка продукта говорит о следующем:
Для стабильной работы трансмиссионного масла оно должно обладать сбалансированным составом. С помощью добавок меняются физические характеристики этого продукта. Специальные присадки позволяют использовать смазку при неблагоприятных условиях и резких перепадах температур. Важным моментом является снижение уровня испарения этого продукта. В этом плане у 80w90 все в порядке.
Механическая коробка передач имеет множество трущихся элементов, контакт которых друг с другом приводит к повышенному износу деталей. Чтобы при переключении скоростного режима шестеренки не сильно изнашивались, масло создает между ними прослойку. Она снижает износ деталей и увеличивает ресурс агрегата.
Трансмиссионное масло 80W90 позволяет предупредить износы и неисправности коробки КПП.
Кроме основной задачи – предотвращение износа из-за трения, трансмиссионное масло должно обеспечить снижение шума от работающей коробки передач. Скрежет и появление неприятного звука говорит о неполадках в работе агрегата.
Отличие 80W90 GL4 и GL5
Стандарт GL4 указывает на возможность использования масла в гипоидных и конических коробках передач. Продукт способен поддерживать необходимые функции при умеренной работе агрегата.
Стандарт GL5 предназначен для высокоскоростных коробок передач, работа которых сопряжена с высокой температурой. Трансмиссионное масло GL5 способно выдерживать кратковременную ударную нагрузку.
Трансмиссионное масло 80W90 GL5 обладает повышенными противозадирными свойствами и способно работать в условиях высоких нагрузок. За это отвечают серо-фосфорные присадки, содержащиеся в масле этого стандарта. Они обеспечивают лучшую защиту стальных элементов коробки передач. Но для медных деталей такие присадки вредны. Частицы таких присадок обладают большей твердостью, чем цветной металл. Что приводит к повышенному износу изделий из меди. Для узлов, имеющих такие элементы, необходимо использовать масло 80W90 GL4.
Исследования показали, что при использовании масла GL5 в коробках, где рекомендуется применять GL4, в жидкости появляется в 2-4 раза больше меди, чем при использовании GL4.
Кроме описанных стандартов сегодня применяется более совершенный SAE J2360. Масла, соответствующие этому критерию, показывают высокие эксплуатационные качества в высоконагруженных агрегатах.
Преимущества использования 80W90
Марка обладает следующими достоинствами:
Что касается недостатков, то он один. При работе двигателя на низких оборотах смазка обладает низкой производительностью.
Инструкция по применению
При использовании трансмиссионного масла периодически проверяйте его уровень. Если он будет ниже оптимального значения – долейте использующееся масло.
Добавлять продукт другого бренда, а также типа, недопустимо.
При переходе на новый вид смазки, старую жидкость необходимо удалить. Замену масла необходимо проводить, руководствуясь информацией производителя автомобиля.
Трансмиссионное масло следует менять каждые 50 тысяч километров пробега.
Хранить смазку необходимо в сухом, хорошо проветриваемом месте. Берегите продукт от прямых солнечных лучей и источников пламени.
В герметичной упаковке трансмиссионное масло хранится до 60 месяцев.
Производители масла 80w90
Так как масло 80w90 очень популярно, многие производители выпускают этот продукт. Наиболее популярными из них являются:
Motul Gearbox
Отличается уникальной формулой и способно выдержать серьезные нагрузки. Масло устойчиво к низким температурам и прекрасно справляется с возложенными функциями. Подходит для коробок передач иномарок. Широко используется в трансмиссии гоночных автомобилей. Мало подходит для машин отечественного автопрома.
Castrol EPX
Трансмиссионная жидкость, отличающаяся высокими показателями. Выдерживает низкие температуры и пользуется большим спросом в нашей стране.
Mobilube HD
Масло, разработанное для экстремальных режимов. Справляется с высокими нагрузками и выдерживает перепады температур.
ZIC Gearoil
Трансмиссионная жидкость, отличающаяся самой доступной стоимостью. При этом эксплуатационные качества этого масла не сильно уступают конкурентам. Характеристики смазки не меняются при повышении нагрузки в агрегате.
Аналоги трансмиссионного масла 80w90 выпускаются известными производителями Лукойл, Shell и другими.
Это недорогая смазочная жидкость широко используется в трансмиссии легкового и грузового автотранспорта. Минеральная основа с добавленными присадками позволяет добиться высоких показателей по износоустойчивости и долговечности продукта. Но главным плюсом жидкости является возможность использовать в большинстве регионов нашей страны. Ее характеристики остаются неизменными долгое время. Назвать продукт элитным нельзя, но для большинства видов трансмиссий, он подходит наилучшим образом. При использовании жидкости помните, что ее нужно периодически менять, очищая трансмиссию от частиц изношенных деталей.
Источники информации:
- http://expertology.ru/16-luchshikh-transmissionnykh-masel/
- http://autolubricants.info/ekspertiza-i-testy/transmissionnye-masla-ekspertiza-i-testy/transmissionnye-masla-vyazkostyu-80w-90/
- http://top-expert.pro/15-luchshih-transmissionnyh-masel/
- http://markakachestva.ru/rating-of/1162-luchshie-transmissionnye-masla.html
- http://novinki-krossoverov.ru/rejtingi/transmissionnoe-maslo/
- http://vyborok.com/rejting-luchshih-transmissonnyh-masel/
- http://remontautomobilya.ru/luchshee-transmissionnoe-maslo.html
- http://vaznetaz.ru/top-transmissionnyx-masel
- http://pomaslam.ru/transmisionnye/80w90.html