по какой карте тинькофф можно пользоваться бизнес залом в аэропорту

По какой карте тинькофф можно пользоваться бизнес залом в аэропорту

1,5% за повседневные покупки

Расплачивайтесь картой в супермаркетах, кафе и интернет-магазинах

До 4% на остаток милями

Получайте ежемесячно на любой остаток по карте

Премиум-страховка в подарок

Вместе с картой дарим страховку на неограниченное число поездок. Она подходит для любых виз и бесплатно продлевается каждый год

Оплата расходов на лечение, медикаменты, транспортировку, международные звонки

Для всей семьи

В полис можно бесплатно вписать себя, супруга и троих несовершеннолетних детей

Для активного отдыха

Сноуборд, сноркелинг, спуск в пещеры — больше опций, чем у обычного полиса

Защита по всему миру

Полис действует везде, кроме нескольких стран в Африке и на Ближнем Востоке

Продолжайте копить мили авиакомпаний

Перевозчики начисляют мили за перелеты, на ALL Airlines копятся мили за использование карты. Так вы получаете больше миль для разных целей

Мили ALL Airlines

Используйте мили ALL Airlines, чтобы вернуть деньги за любой билет по курсу 1 миля = 1 ₽. Эти мили не сгорают в течение 5 лет

Источник

Комфортный авиаперелет

Бизнес-залы, фаст-трек и приорити-пас

Десять лет я экономил на перелетах как мог.

Я выбирал самые дешевые билеты с пересадками в 20 часов, летал сомнительными авиакомпаниями. Я был тем парнем, что спит в кресле и обедает припасенным бутербродом. В юности всё это кажется приключением: главное — долететь, а там отдохнем.

Однажды случайно доплатил за бизнес-зал и попробовал мир лакшери. Удобные кресла, хорошая еда и алкоголь без ограничений — это было прекрасно. Пересадка в Дубае оказалась главным впечатлением поездки. Я оценил дополнительный сервис в аэропорту и теперь смело плачу за него, когда есть возможность. Расскажу, как делать так же.

Хочу предупредить, что комфорт в аэропорту — это для неженок вроде меня. Если вы легко переносите трудности, то летайте как летаете и не морочьте себе голову.

Перелет бизнес-классом

Для высоких, широких и требовательных.

В бизнес-классе вас ждет широкое кресло, которое раскладывается в подобие постели. Сосед-миллионер не наваливается на плечо. Стюардесса улыбается и вместо взлетной карамели подает бокал шампанского. В таком можно оказаться с небольшой переплатой или вообще бесплатно.

Как правильно купить. Сразу билеты в бизнес покупают только бизнесмены, которым не важно, сколько платить за перелет. Чтобы сэкономить, берите билет в эконом и повышайте статус перед вылетом.

И купить самый дешевый авиабилет

Сколько стоит повысить статус

Авиакомпания готова дать скидку, потому что иначе бизнес-класс полетит наполовину пустым. Доплатите и пересаживайтесь в широкое кресло. Еще в бизнес-класс можно пересесть с доплатой на стойке регистрации.

Если вы летите с пересадкой, повышайте класс в первом перелете. Так бесплатно попадете в бизнес-зал и скрасите ожидание.

У какой авиакомпании покупать. Удовольствие от бизнес-класса раскрывается на перелетах дольше 4 часов. На коротких рейсах бизнес-класс номинальный и почти не отличается от эконома.

Обычно чем лучше авиакомпания, тем лучше у нее бизнес-класс. Богаче всего у арабов: «Эмирейтс» или «Этихад». Вам выдадут пледы и туалетные принадлежности, накормят хорошей едой, угостят неограниченным алкоголем.

У азиатских перевозчиков — «Тай», «Сингапур», «Джапан-эйрлайнс» — бизнес-класс не хуже. А у американских и европейских перевозчиков бизнес-классы обычно скромные.

Я читаю описания бизнес-классов на сайте airlinereporter.com, смотрю видеообзоры. Мечтаю полететь первым классом.

Первый класс

Как комфортнее летать в экономе

Чтобы добавить себе комфорта в экономклассе, можно схитрить во время онлайн-регистрации. Если вы летите вдвоем, выбирайте места вот так, у стенки и с пропуском между своими местами:

Если самолет не будет забит под завязку, скорее всего, вы полетите без соседа — сможете поднять подлокотники и сесть комфортнее. А если к вам всё же подсядет другой пассажир, попросите его поменяться и сядете рядом.

Бизнес-зал и лаунж

Для комфорта при долгой пересадке.

В аэропортах есть залы ожидания для всех пассажиров, а есть залы с повышенным комфортом. Их называют бизнес-залами или лаунжами. Пассажиры первого и бизнес-класса ходят в лаунжи бесплатно, все остальные — за деньги.

Как попасть. Самый простой способ отдохнуть в лаунже — купить билет в бизнес-класс. Предъявите билет на входе, и всё. Но есть способ дешевле.

Всегда выгоднее купить билет экономкласса и доплатить за бизнес-зал.

Когда покупать билет. Покупайте билет в бизнес-зал, если у вас длинная пересадка: 4 часа или дольше. Во время короткой пересадки прогуляетесь по дьюти-фри, выпьете кофе. Во время длинной пересадки вам захочется есть и вы потратите на обед в кафе деньги, сопоставимые с билетом в лаунж.

Перед тем как купить билет, посмотрите фотографии лаунжа в сети, почитайте отзывы путешественников. В разных аэропортах бизнес-залы выглядят по-разному. Может быть, вы не захотите доплачивать за сомнительный комфорт.

Как купить билет. За вход можно заплатить сразу или купить билет в лаунж заранее на сайте. В Дубае я купил заранее: так немного дешевле. В некоторые бизнес-залы не пускают за деньги (так было в Шри-Ланке).

«Приорити-пасс». В бизнес-залы можно купить абонемент «Приорити-пасс». С ним посещают лаунжи бесплатно или по скидке в 1000 аэропортах в 130 странах мира: от Иркутска до Милана.

Фаст-трек

Для быстрой посадки с детьми и чемоданами.

В некоторых аэропортах можно доплатить за быстрый путь к зоне вылета, ускоренное оформление пограничных документов и перевозку по терминалу на электромобиле. Это называют фаст-треком или велком-сервисом.

В аэропорту Пхукета на фаст-треке тебя встречает сотрудник аэропорта, укладывает все чемоданы на тележку, провозит мимо длинной очереди на вход. Очередь на регистрацию общая. После нее сотрудник проводит вас по дипломатическому коридору на паспортном контроле и заводит в бизнес-зал. За всё время вы не трогаете свои чемоданы, не катите тележку. Везде, где можно оформить документы за вас, сотрудник аэропорта оформит документы за вас. Регистрация и таможенный контроль длятся 15 минут.

Карта лояльности

Для тех, кто часто летает.

Авиакомпании выдают пассажирам карты лояльности. После полета на нее зачисляются бонусы — мили. Если набрать достаточно миль, авиакомпания даст пассажиру повышенный статус.

Пассажиры со статусами пользуются привилегиями в аэропорту: регистрируются на рейс без очереди, посещают бизнес-залы, пересаживаются из экономкласса в бизнес за полцены.

Как получить. Зарегистрируйтесь на сайте авиакомпании — вам выдадут номер карты. Чтобы копить баллы, вам не нужно ничего, кроме номера.

Когда налетаете на первый статус, закажите на сайте доставку карты почтой. Будете показывать ее на регистрации и в бизнес-залах.

Как копить. Указывайте номер карты при покупке билета или во время электронной регистрации. Авиакомпания автоматически начислит мили после полета. Мили бывают бонусными и квалификационными. Бонусные мили меняют на билеты, за квалификационные получают статусы. Менять одни на другие обычно нельзя.

Почему этим никто не пользуется. Как и любая программа лояльности, мили авиакомпаний требуют внимания: нужно не потерять карту; вспомнить, где у тебя записан ее номер; заполнять какие-то анкеты. Когда летаешь в отпуск два раза в год, этим всем решительно не хочется заниматься. Но те, кто прилагают усилия, получают привилегии.

Альянсы авиакомпаний

Авиакомпании объединяются в альянсы. «Люфтганза», «Тай-эйрлайнс», «Туркиш-эйрлайнс» летают в альянсе «Стар». «Аэрофлот», «Эйр-франс», «Кореан-эйр» — в «Скай-тим». «Эс-севен», «Бритиш» и «Финнэйр» — в «Уан-уорлд». Мили можно копить и тратить во всех авиакомпаниях одного альянса.

Опытные путешественники держат бонусные карты всех альянсов и хитро рассчитывают мили. Но этим бесполезно заниматься, если вы летаете реже одного-двух раз в месяц.

Накопить на полезный статус перелетами тяжело: нужно летать десятки раз в год. Например, за перелет из Москвы в Петербург «Аэрофлот» выдает 1000 миль, а для статуса «Голд» нужно набрать 50 000 миль за год или совершить 50 перелетов. Раз в два года мили сгорают. Не накопил до статуса — начинай сначала. В прошлом году мои 17 000 квалификационных миль в «Эмирейтс» превратились в тыкву: до серебряного статуса не хватило еще 8000 миль.

Для приватности и впечатлений.

И наконец, есть способ почувствовать себя Олегом Тиньковым и полететь на частном самолете.

Обычно перелет на бизнес-джете стоит несколько десятков тысяч долларов. Чтобы не гонять самолет обратно пустым, владельцы сдают его специальным компаниям, которые продают места на борту всем желающим. Получается аналог «Блаблакара» для богатых. Я зарегистрирован на «Джет-смартере», но есть и другие аналогичные сервисы.

Минус в том, что выбрать дату вылета и время нельзя: самолет вылетает в установленное время. Подойдет, если вы до конца не знаете, как будете путешествовать. Или вы просто всегда мечтали полетать на частном самолете, как я.

Источник

Повысить средний чек в 2 раза: кейс тревел-агентства

Путешествие может обойтись в десятки тысяч рублей, и не все семьи и соло-путешественники готовы за раз отдать такую сумму. Тревел-агентство рассказывает, как привлекает клиентов с учетом высоких цен.

Дмитрий Воробей

Руководитель продукта, Тинькофф Путешествия

Тревел-агентство рассказывает о том, как привлекает клиентов с помощью рассрочки, какой формат работает, а какой нет и почему.

Тревел-агентство зарабатывает на комиссии с продаж

Тинькофф Путешествия — тревел-агентство, с его помощью можно купить билеты, забронировать отель или выкупить тур. Одна из моделей заработка в этой сфере — получать комиссию с продаж авиабилетов и дополнительных услуг, например страхования или регистрации на рейс.

По итогам 2021 года Тинькофф Путешествия установили рекорд для себя: с января по сентябрь через сервис купили более миллиона авиабилетов. Это в 4 раза больше, чем за аналогичный период в 2020 году. Несмотря на рост, компания ищет способы увеличить объем продаж.

2018 год. Агентство запускает оплату частями по кредитным картам для повышения продаж

Для увеличения продаж тревел-агентства используют разные инструменты. Это может быть реклама, эксклюзивные предложения от партнеров — вариантов много.

Еще один способ связан с деньгами. Не всем удобно за один раз вынимать из бюджета десятки тысяч рублей, гораздо удобнее оплачивать частями. Поэтому, если тревел-сервис дает такую возможность, ему проще привлечь больше клиентов.

Тинькофф Путешествия стали предлагать оплату частями, но в разном формате. С 2018 года до августа 2021 действовала рассрочка при использовании кредитной карты Тинькофф. Деньги за билеты или тур сразу списывались с кредитки, но проценты за покупку не начислялись. Их можно было вернуть по частям в течение определенного срока.

Рассрочка по кредитной карте повлияла на продажи, но подходила не всем клиентам

Возможность оплачивать частями помогла тревел-агентству расширить клиентскую базу, но у такого варианта были ограничения.

Аналитики агентства выяснили, что часть клиентов, кто готов использовать сервис, не могут или не хотят оплачивать кредитной картой. пользуется только дебетовыми, у него нет кредитки, и он не собирается ее оформлять. У других кредитка есть, но лимита не хватает для оплаты тура. К примеру, лимит — 140 000 ₽, а тур стоит 200 000 ₽.

Апрель 2021 года. Агентство предлагает кредитование покупателей для покупки авиабилетов

По оценке экспертов Тинькофф, стоимость авиабилетов может занимать до 50% от расходов на поездку. Чтобы привлечь клиентов, тревел-агентство решило поискать способы сделать путешествия доступнее за счет более простой покупки билетов.

Проверка заемщика за секунды и другие решения в помощь тревел-агентству

Кредитование покупателей, по сути, обычный кредит, только банки переводят деньги не покупателю, а компании. Покупать телевизор в кредит уже привычное дело, а вот с билетами или туром — не настолько. Поэтому у агентства были опасения: вдруг сработает не так или клиентам не подойдет такой формат оплаты.

Быстрая проверка и подписание договора по СМС. Одно из опасений — слишком медленный процесс оформления заемных денег.

Цены на авиабилеты могут меняться за минуту, и на удобные рейсы их быстро раскупают. Когда клиент выбрал билет и начинает заполнять паспортные данные, агентство видит только то, что есть конкретный рейс. Но будет ли эта цена актуальна к моменту оплаты, неизвестно. Например, клиент выбрал билет экономкласса, но пока оформляет покупку, билеты в эконом раскупили и на этот рейс остался только бизнес-класс.

Если для оформления рассрочки придется искать документы, вводить дополнительные данные, выше риск, что цена изменится. А если еще придется встречаться для подписания договора вручную, самолет может улететь без клиента.

Чтобы не подводить клиента, процесс покупки билета не должен тормозиться со стороны тревел-агентства. Тинькофф Бизнес предложил условия, которые как раз не мешают выкупать горящие билеты. Вот что влияет на скорость:

Кредит и рассрочка. Тинькофф Бизнес предлагает два формата: обычный кредит и рассрочку. Рассрочка работает так — допустим, клиент покупает билеты за 50 000 ₽ и тогда эту же сумму он должен выплатить, без процентов. Какой именно вариант доступен конкретному клиенту, решает система на основе критериев. Например, учитывает уровень спроса и финансовую устойчивость покупателя.

Авиакомпания в любом случае получает плату за билеты. Нет разницы, платит клиент сразу или покупает билет в рассрочку, — на счет компании все равно придут деньги. Только в первом случае оплата поступает со счета клиента, в другом — от банка. Это удобно, потому что тревел-агентство и его партнеры ничем не рискуют.

С помощью кредитования покупателей агентство увеличило средний чек

Тинькофф Путешествия с 2018 года предлагают разные варианты оплаты своих услуг: можно выкупить за раз или расплачиваться частями. Это помогает привлечь клиентов и сделать поездки более доступными.

Один из вариантов оплаты — кредитование покупателей. Этот способ оплаты помог привлечь категорию клиентов, которые не хотели использовать кредитную карту или на ней не было нужной суммы. Результат — рост среднего чека в 2 раза за первое полугодие 2021 года.

Источник

По какой карте тинькофф можно пользоваться бизнес залом в аэропорту

Зарабатывайте деньги, а не бонусы

7% на остаток до 300 000 ₽ и 4% на остальную сумму на карте. Кэшбэк за покупки в любой валюте

До 60 000 ₽ кэшбэка в месяц

До 15% в выбранных категориях, 1% за все остальные покупки, до 30% — у партнеров

Повышенная ставка по вкладу

Доходность по вкладу в рублях до 7,76% годовых. Удобно переводить деньги на вклад прямо с карты

Выгодный обмен валюты

Разница с биржевым курсом — от 0,25% в рабочее время по Москве. Валютные SWIFT-переводы без комиссии

Новый уровень комфорта дома и в поездке

Тинькофф Инвестиции Премиум

Доступ к ценным бумагам мировых бирж, комиссия от 0,025% за сделку, персональный инвестконсультант

Бизнес-залы Lounge Key

Бесплатно от 2 проходов в месяц. 4 прохода — при 3 млн рублей на счетах. Безлимитно — при 10 млн рублей

Страховка в поездках

Условия обслуживания карты

Пользуйтесь картой бесплатно, если выполнено одно из условий:

Сумма покупок — от 200 000 ₽ в месяц и общий остаток на счетах — от 1 000 000 ₽

Источник

Lounge Key или Priority Pass: что лучше выбрать

Ждать вылета в комфортных условиях — привилегия, которая доступна большинству россиян. Хотя раньше на особые условия могли претендовать только те пассажиры, у которых были билеты на авиарейс в первый или бизнес-класс. Теперь в привилегированные залы может попасть каждый. Для этого потребуется стать участником специальных программ Lounge Key или Priority Pass.

Бробанк разобрался, в чем различия у Lounge Key и Priority Pass, какая из программ выгоднее, какие банки предлагают доступ с помощью этих систем и какую из них выбрать.

Какие преимущества дают Лаунж Кей и Приорити Пасс

Пользователи Lounge Key или Priority Pass получают доступ в отдельные залы ожидания, которые отделены от общего потока пассажиров аэропортов. VIP-зоны для ожидающих вылета оборудованы комфортабельными креслами, системами климат-контроля, журнальными столиками и другими удобствами.

Чтобы попасть в выделенные залы пользователь как Lounge Key так и Priority Pass может купить любой билет любого класса. Не обязательно это должен быть бизнес или первый-класс, это может быть посадочный талон даже в эконом-класс. Привилегии получают все пассажиры и в любом аэропорту мира, где есть VIP-залы ожидания.

В лаунж-зонах пассажиры могут получить базовый набор услуг, которые предоставляют аэропорты бесплатно или доплатить за расширенный пакет. Основные выгоды для пользователей Lounge Key и Priority Pass одинаковые и они включают:

Какие услуги платные, а какие бесплатные — решает аэропорт. Для поиска подходящего зала в аэропорту можно использовать мобильные приложения. В нем потребуется ввести:

В одном аэропорту может быть несколько лаунж зон. Например, в Шереметьево их 10.

Особенности Priority Pass

Система Приорити Пасс в 1992 году впервые предложила путешественникам возможность ощутить выгоды от повышенного уровня сервиса. Основатель программы решил предоставить такие условия для всех участников своего клуба. На сегодняшний день Priority Pass продолжает сохранять лидерство на рынке. У клуба самое большое количество VIP-залов, их 1300 в 148 странах и миллионы держателей карт Приорити Пасс по всему миру.

Priority Pass предлагает пользователям три варианта участия в клубе:

Другие особенности программы:

Кто предлагает карты Priority Pass

Кроме официального сайта карту Приорити Пасс можно получить в банке при подключении премиального пакета:

Особенности Lounge Key

Lounge Key появилась позже, чем Priority Pass. Но этот клуб также стремительно наращивает клиентуру и количество бизнес-залов аэропортов для своих пользователей. Многие российские банки продвигают Lounge Key, как достойную альтернативу Priority Pass.

Особенности Lounge Key:

Где можно подключить доступ к Lounge Key

Использовать Lounge Key можно только при подключении пакетов премиального обслуживания в банке, который заключил соглашение с системой:

Посещение спутником лаунж зоны равно проходу владельца. Когда исчерпан лимит будут списывать сумму согласно тарифам банка. Это от 27 до 32 долларов или евро.

Что выбрать

Пользователи VIP-залов аэропортов практически не задумываются о том, какая разница между Lounge Key и Priority Pass. Авиакомпании предоставляют им одинаковый набор услуг, не делая разницы между участниками разных программ. Бесплатный доступ в залы также есть в обоих клубах.

Раньше Приорити Пасс предпочитали из-за большего числа аэропортов, с которыми сотрудничал клуб. Теперь разница незначительна. Поэтому банки предлагают Lounge Key и Priority Pass как равнозначные продукты. Но некоторые клиенты считают Lounge Key более удобным вариантом, потому что им не надо озадачиваться ношением и использованием еще одной карты, которую легко забыть, потерять или сломать. Однако Priority Pass предлагает виртуальный вариант и тем самым облегчает пользование своим участникам.

Поэтому что выбрать Priority Pass или Lounge Key решать только вам. По отзывам пользователей системы показывают себя одинаково хорошо.

Как воспользоваться услугой

Если установлено мобильное приложение Lounge Key, то его пользователям можно пройти регистрацию там. Это упростит и ускорит процесс доступа в VIP-pfks. В этом случае система присвоит пользователю специальный код, который позволяет пройти в отдельную зону ожидания вылета без очереди по QR-коду. При регистрации в приложении потребуется привязать банковскую карту, которая предоставляет доступ к услуге.

В некоторых случаях залы аэропортов следует предупреждать заранее, что вы будете дожидаться вылета в вип-зале. Это удобно сделать через мобильные приложения систем Lounge Key и Priority Pass. Приложения можно скачать и установить на смартфон. Либо связаться с аэровокзалом через официальный сайт.

Комментарии: 0

Если у вас есть вопросы по этой статье, вы можете сообщить нам. В нашей команде только опытные эксперты и специалисты с профильным образованием. В данной теме вам постараются помочь:

Источник