машина с маленьким расходом топлива для города

Топ-10 авто, расходующих мало топлива в городской черте

В последнее время крайне актуальна тема глобального потепления. Но растёт не только температура окружающей среды, но и цена автомобильного топлива. Так, если в начале «нулевых» литр 95-го стоил 8,5 руб, то в 2020 за него в среднем нужно заплатить 46 руб.

Неудивительно, что многие владельцы ТС задаются вопросом: «Как сэкономить на топливе?». Самый простой вариант — приобрести автомобиль, потребляющий наименьшее количество бензина или дизеля. Кроме того, меньше тратить на топливо можно, если соблюдать несколько рекомендаций специалистов.

Самые экономичные авто

Удивительно, но среди транспортных средств можно отыскать модели, расходующие менее четырёх литров на сотню. Но обычно это или миниатюрные малолитражки или гибридные ТС, которые мало распространены на территории России.

Наиболее востребованы варианты, расходующие около 8 л на «сотню». Конечно, чаще всего моторы, позволяющие тратить меньше на топливо, дизельные, но и среди бензиновых можно отыскать привлекательные варианты.

Экономичные автомобили на бензине

В этой категории стоит выделить пять моделей.

Volkswagen Jetta

Одна из самых экономичных машин модификации седан — расход топлива при передвижении в смешанном цикле не превышает 5,3 л на сто километров. Отличает модель невысокая стоимость. Владелец авто получает 1,4-литровый двигатель, дополненный фирменной коробкой передач. При передвижении за городом расход у Jetta ещё меньше и не превышает 4,4 литра на 100 километров.

Кроме того, производитель предлагает российским автолюбителям:

SKODA Rapid

Выпускается с двумя разными силовыми агрегатами: 1,4 и 1,6-литровым TSI. Наиболее экономичный — первый вариант мощностью 125 «лошадок». При покупке 1,4-литровой модели владелец получает автомобиль, потребляющий 4,4 л при езде на трассе и 5,5 л в городе.

Renault Logan

В течение продолжительного времени занимает заслуженное место в десятке экономичных авто. Причём имеет приятную стоимость, которая делает Logan одним из самых популярных седанов на территории России в своём ценовом сегменте.

Расход на 100 километров не превышает 3,9 л, что вкупе с баком на 50 литров обеспечивает огромный запас хода — 1 282 километра.

SKODA Octavia

Глядя на этот вместительный седан, трудно поверить, что он тратит не более 4,5 литров при передвижении по трассе и не превышает 5,5 л в городском цикле. За невысокие показатели расхода стоит «поблагодарить» 1,4-литровый двигатель мощностью 150 л.с., который дополнен турбонаддувом, оснащённым системой впрыска.

Подобные значения позволяют Octavia занимать одну из лидирующих позиций в перечне самых экономичных автомобилей, передвигающихся на бензине. Кроме небольшого расхода, владелец получает вместительный салон, богатую комплектацию, высокий уровень безопасности.

Peugeot 2008

Версия получила 3-цилиндровый турбированный силовой агрегат объёмом 1,2 литра, работающий в паре с обновлённым «автоматом». Комплектация сделала модель одной из самых желанных среди экономных автолюбителей.

Средний расход кроссовера при езде в условиях города не превышает 6 литров, а в смешанном цикле составляет 4,1 л на «сотню».

Топ-5 экономичных авто с дизельным двигателем

Какие машины можно назвать лучшими в этой категории? Посмотрим.

Mercedes Benz A-Class

Модель от знаменитого немецкого производителя расходует всего 3,8 л на сто километров. Под капотом расположился полуторалитровый дизельный мотор мощностью 95 «лошадок». Отпугнуть экономных водителей может стоимость автомобиля, ведь A-Class – один из представителей премиального сегмента.

Volkswagen Passat

Укомплектованный 2-литровым дизелем TDI Passat может похвастаться невысоким расходом топлива (4,6 л — в городских условиях, не более 4 л — по трассе) при достаточно внушительной мощности мотора, составляющей 150 л.с.

Силовые агрегаты TDI работают практически бесшумно, а используемые технологии, высокий крутящий момент позволяют демонстрировать спортивную управляемость. Подвеска, разработанная с учётом плохого дорожного полотна, делает Passat очень популярным среди российских автолюбителей.

Renault Duster

Один из самых востребованных кроссоверов в России. Объясняется это не только доступной стоимостью модели, но и техническими характеристиками. В полноприводном варианте с дизельным силовым агрегатом объёмом 1,6 литра он потребляет не более 5 л на «сотню». Двигатель мощностью 109 л.с. обладает отличной тягой и универсальностью: он показывает великолепные результаты как при езде в плотном городском потоке, так и в условиях бездорожья.

Volkswagen Tiguan

В России представлен в одном варианте: с дизельным агрегатом объёмом 2 литра и мощностью 150 л. с, дополненным полным приводом. В городских условиях расход не превышает 6 литров, при езде по трассе — не более 5 л. Мотор отличается хорошей мощностью, которой хватает как для быстрого старта, так и для обгона при езде по трассе.

Nissan Qashqai

В отличие от несколько утилитарного Duster Qashqai, лучше подойдёт городскому жителю, ведь модель комплектуется вариатором, привод у «Кашкая» исключительно передний, а дизайн более утончённый, стильный. Да и по показателям экономичности он опережает ближайшего конкурента: в городском потоке автомобиль потребляет не более 5,6 литров, при езде по трассе — 5 л на сто километров.

Несколько советов, которые помогут сэкономить топливо

Недостаточно приобрести автомобиль, потребляющий небольшое количество бензина или дизеля. Важно, чтобы владелец умел правильно управлять техникой, иначе будет невозможно добиться обозначенных производителем технических характеристик.

Однако сделать это не составит труда, если следовать рекомендациям специалистов:

Если изменить стиль вождения, следить за исправностью транспортного средства, можно существенно снизить траты на топливо. Производители учитывают пожелания экономных автолюбителей и предлагают различные модели, среди которых каждый найдёт «ласточку» по душе.

25 самых экономичных автомобилей по расходу топлива

Расход топлива зависит от условий эксплуатации, технического состояния и конструкции двигателя внутреннего сгорания. В России автомобили с дизельными двигателями не пользуются популярностью, но доступны машины с бензиновыми силовыми агрегатами с низким расходом топлива (в пределах 4-6 литров на 100 км в сельской местности). При выборе машины важно учитывать не только стоимость топлива, но и частоту технического обслуживания, цену или доступность запасных частей.

В этой статье рассмотрим рейтинг лучших экономичных автомобилей.

Топ-10 самых экономичных бензиновых автомобилей

Силовые агрегаты с искровым зажиганием легко запускаются при низких температурах воздуха и не требовательны к качеству топлива.

Бензины не содержат парафина, который при отрицательных температурах выпадает в виде твердого осадка

. Для снижения затрат на топливо была использована четырехклапанная система газораспределения и двойной турбонаддув (что позволило уменьшить рабочий объем до 1,2-1,8 л и сократить количество цилиндров до 3-4).

Самый экономичный автомобиль способен уложиться в 4,5-5 литров на 100 км (аналогичный результат показывает, например, Rapid с 1,4-литровым агрегатом).

Гибридные силовые установки (поршневой двигатель на жидком топливе и электродвигатель) могут еще больше снизить затраты на топливо. Например, Toyota Prius четвертого поколения с 1,8-литровым атмосферным агрегатом и синхронным электромотором мощностью 72 л.с. может достичь среднего расхода топлива в 3 литра бензина (при условии, что дороги чистые и погода благоприятная). В стандартных условиях этот параметр возрастает до 4,5-4,7 литров, что сопоставимо с показателями дизельных автомобилей (при одинаковых ценах на легкое и тяжелое топливо).

Средние цены на автомобили из первой десятки представлены в таблице ниже.

Smart Fortwo

Идея создания небольшого городского автомобиля привела к созданию 2-местного Smart Fortwo с короткими свесами для улучшения маневренности. Первые автомобили были отправлены клиентам в 1998 году, а третье поколение будет выпускаться до 2021 года. Новые автомобили не доступны в России (производитель не оснастил автомобиль системой ЭРА Глонасс).

Smart Fortwo предлагается с 0,9-литровым и 1-литровым бензиновыми двигателями, развивающими мощность от 71 до 90 лошадиных сил. Версия мощностью 109 л.с. также производится компанией Brabus (усовершенствования коснулись выхлопной системы, механизма ГРМ и программного обеспечения в блоке управления). Расход бензина в комбинированном режиме колеблется между 3,5 и 4,1 литрами, в городе этот параметр достигает 5,2 литра.

Peugeot 208 VTI

Субкомпактный Peugeot 208 выпускается с 2012 года, а новый кузов и улучшенные характеристики появятся на рынке в 2020 году. Производитель предлагает использовать модификации двигателя PureTech мощностью от 75 до 130 л.с., сопряженные с механической коробкой передач (5 или 6 передач) или гидромеханическим агрегатом.

Двигатели соответствуют нормам выбросов Евро-6 и потребляют от 4,5 до 8 литров бензина (в зависимости от маршрута и нагрузки).

Российская цена не объявлена, в Европе Peugeot 208 предлагается покупателям за 15,49 тыс. евро.

Skoda Rapid

лифтбек, выпущенный на российский рынок в 2014 году, поставляется с двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра. После рестайлинга 2019 года линейка силовых агрегатов и трансмиссий остается неизменной.

Модификации с атмосферными агрегатами мощностью 90 и 110 лошадиных сил (отличающиеся только прошивкой блока управления) потребляют в среднем 4,8 литра топлива, в городе этот параметр не превышает 8,2 (по заводским замерам).

Версия с наддувным 1,4-литровым агрегатом мощностью 122 л.с. потребляет 4,4 и 7,1 литра бензина А-98 соответственно.

Citroen C3

Французский производитель предлагает компактный Citroen C3 Aircross с увеличенным дорожным просветом и накладками на колесные арки. Под капотом установлены двигатели Puretech мощностью 82 и 110 л.с. (для 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробки передач соответственно).

Заявленный заводом расход бензина в среднем цикле составляет 4,6 и 5,1, в городском потоке этот параметр возрастает до 5,9 и 8,1 литра на 100 км пробега. Также может быть установлен 92-сильный дизельный двигатель с механической коробкой передач, сжигающий от 3,9 до 5 литров топлива.

Ford Focus Zetec

На Ford Focus первого поколения (до 2004 года) устанавливались рядные двигатели поколения Zetec, оснащенные 16-клапанным приводом клапанов. Базовым агрегатом был 1,8-литровый двигатель мощностью 115 л.с.

Средний расход топлива составил 9,1 литра, но низкий расход топлива компенсировался простотой конструкции и ремонтопригодностью в мастерской.

В гамме был 2-литровый агрегат мощностью 131 л.с., сжигающий 8,7 л топлива в смешанном ритме движения.

Volkswagen Passat

Разновидности и седаны Volkswagen Passat выпускаются с 1973 года. Новое поколение V7 (начало производства в 2010 году) имеет под капотом двигатель с наддувом и впрыском топлива (технология TSI). С внедрением коробки передач DSG с двойным сцеплением производитель улучшил расход топлива (как при движении по городу, так и на автомагистрали).

Для снижения расходов на топливо была внедрена система «старт-стоп», которая отключает привод при остановке на светофоре или в пробке.

Passat B7 является хорошим примером того, как можно улучшить расход топлива:

Ford Fiesta

Маленький Ford Fiesta, относящийся к сегменту B, в России не продается. Производитель выпускает автомобили с кузовами седан и хэтчбек, под капотом находится рядный четырехцилиндровый двигатель, соответствующий стандарту Евро 5. В зависимости от настроек блока управления, агрегат развивает от 85 до 120 л.с., может быть установлена 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

По данным производителя, средний расход топлива составляет 5,9 литра (независимо от мощности), в городе этот параметр достигает 8,4 литра.

Mazda 3

Хэтчбек и седан Mazda 3 выпускаются с 2003 года, но поставки автомобилей (4-го поколения) клиентам приостановлены в начале 2021 года. Его цена на вторичном рынке начинается от 300 тысяч рублей, а свежие экземпляры будут стоить от 900 тысяч рублей.

Новое поколение Mazda 3 BP оснащено адаптивными фарами, блоком мониторинга слепых зон с информацией о препятствиях для водителя, функцией автоматического чтения дорожных знаков (TSR).

Под капотом находятся рядные четырехцилиндровые двигатели с жидкостным охлаждением и впрыском топлива:

Hyundai Solaris I

Выпущенный в 2011 году, седан Hyundai Solaris завоевал популярность среди покупателей благодаря разумной цене и большому количеству опций. Производитель предложил унифицированные двигатели поколения Gamma (1,4 и 1,6 литра), оснащенные системой изменяемого фаз газораспределения. Предлагалась четырехступенчатая автоматическая коробка передач или пятиступенчатая механическая коробка передач.

После рестайлинга 2014 года количество передач было увеличено до 6 (как в автоматической, так и в механической коробке передач).

Южнокорейские двигатели поколения Gamma не отличаются особой топливной экономичностью:

Toyota Corolla X

Поколение E140/150 дебютировало в 2006 году и оставалось на конвейере до начала 2014 года. На вторичном рынке цены варьируются от 300 000 до 900 000 рублей (в зависимости от года выпуска). На вторичном рынке цена колеблется от 300 000 до 900 000 рублей (в зависимости от года сборки, пробега и уровня оснащения).

Базовая версия оснащалась 1,4-литровым двигателем мощностью 97 л.с., который в конце 2008 года был заменен на улучшенный 1,3-литровый двигатель мощностью 101 л.с. Средний расход бензина в A-95 составляет 6,7 и 5,8 литров соответственно.

1,6-литровый двигатель 1ZR-FE был частью производственной линии, расход топлива зависел от типа трансмиссии:

Топ 15 самых экономичных дизельных автомобилей

Экономичный дизельный автомобиль оснащен трансмиссией с наддувом для повышения эффективности. Лучшие агрегаты оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями. Многие производители не поставляют в Россию модификации дизельных двигателей из-за низкого спроса и более высокой цены (по сравнению с бензиновыми аналогами). Дополнительными причинами низкого уровня использования являются низкое качество российского топлива (особенно в глубинке) и повышенные требования к качеству обслуживания автомобилей.

Автомобили из категорий A, B, C и D входят в список автомобилей с самым низким расходом топлива. Габариты достаточны для перевозки 5 взрослых и багажа, увеличенная мощность двигателя позволяет двигаться с прицепом или установить на крыше обтекаемый багажник для сумок. В стандартное оснащение входят подушки безопасности (от 1 до 6 в зависимости от модели) и электронные системы, повышающие безопасность движения (включая ABS с автоматическим распределением тормозных усилий).

Средние цены на автомобили из топ-15 приведены в таблице.

Opel Corsa D

Поколение D ездило по конвейерам с 2006 по 2014 год, версия Vauxhall Corsa также выпускалась для внутреннего рынка Великобритании. Автомобиль был основан на платформе Fiat Small. Производитель предлагал дизельные двигатели объемом 1,3 или 1,7 литра с наддувом, развивающие от 75 до 125 л.с.

Средний расход топлива варьировался от 4,5 до 4,9 литров на 100 км. Дизельные модификации на российском рынке встречаются редко, пробег составляет более 150 000 км.

Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus отличается от стандартного хэтчбека внешним дизайном, увеличенным дорожным просветом и элементами безопасности по бокам дверей. Автомобиль является концепт-каром, и его производство еще не началось. Конструкторы предлагают оставить 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 102 или 120 л.с. (в зависимости от настроек турбокомпрессора). (в зависимости от настроек турбины и топливного насоса), расход топлива на шоссе ожидается в диапазоне 3,1-3,6 литра на 100 км.

В ряде изданий появилась информация (неподтвержденная Citroen) о планах по установке дизельного двигателя объемом 1,6 литра и мощностью 99 л.с.

Peugeot 308

Новый хэтчбек Peugeot 308 предлагается со стандартным кузовом и в стиле GT с заниженным дорожным просветом и аэродинамическим пакетом. В автомобилях будет использоваться 1,5-литровый дизельный двигатель с системой впрыска мочевины.

Благодаря турбокомпрессору с электронным управлением расход бензина составляет от 3,6 до 3,7 литров (в соответствии с европейскими требованиями по выбросам CO2 A+).

Стоимость в Европе начинается от 26 тысяч евро, цену на территории Российской Федерации производитель не опубликовал.

KIA Rio

Компактный седан и хэтчбек KIA Rio продается в Российской Федерации только с бензиновым силовым агрегатом. 1,5-литровый дизельный двигатель предлагался только в поколении JB, выпускавшемся с 2005 по 2011 год. Двигатель оснащен турбокомпрессором и 16-клапанной системой газораспределения, его максимальная мощность составляет 110 л.с. при 4 000 об/мин.

Дизельные версии имеют увеличенный крутящий момент на низких оборотах и поставлялись в несколько азиатских стран.

BMW I8

Концепт BMW I8 был представлен в 2009 году, а серийное производство началось четыре года спустя. Первоначально ходили слухи, что он будет оснащен дизельным агрегатом, но все построенные автомобили получили гибридную установку. Производитель использовал комбинацию электромотора с бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом и впрыском топлива.

Средний расход топлива (октановое число не ниже А-98) составляет всего 2,1 литра на «сотню», а спортивное купе способно разгоняться до 250 км/ч.

Mercedes A-Класс

Субкомпактные автомобили Mercedes-Benz A-Class поступили в производственную программу в 1997 году, а модель W177 с кузовом на раме выпускается с начала 2018 года. Версия с дизельным двигателем OM608 (1,5 литра с наддувом) мощностью 116 л.с. не предлагается российским покупателям. Существуют экземпляры поколения W168 с 1,7-литровым дизельным двигателем, выпускавшиеся с 1999 по 2002 год.

Из-за большого пробега и износа основных узлов расход топлива не соответствует заводским параметрам (4,1 литра на «сотню» в смешанном режиме).

Renault Logan

Седан Renault Logan, предлагаемый в Российской Федерации, использует не самый экономичный двигатель K9K, но подобные модификации продавались во многих странах Восточной Европы. Двигатель с наддувом развивает мощность 84 л.с. при объеме 1,5 литра (аналогичный агрегат устанавливается на кроссовер Duster). Расход топлива находится в диапазоне от 4 до 6 литров (в зависимости от загрузки салона и режима движения), двигатель работает только с механической коробкой передач.

Найти дизельный Logan на вторичном рынке или в автосалонах в России невозможно.

Renault Sandero

Sandero отличается от Logan кузовом и набором опций, для российских покупателей доступны версии с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями, работающими с механической или автоматической коробкой передач. Румынский завод компании выпускает версию с дизельным двигателем K9K 612 мощностью 90 л.с. при объеме цилиндров 1,5 литра. Грузовик оснащен системой наддува и фильтром, отделяющим частицы сажи от выхлопных газов.

Новый или подержанный Renault Sandero с дизельным двигателем на российском авторынке не найден.

Seat Leon

Испанский Seat Leon, построенный на одной платформе с Volkswagen Golf, доступен в России в ограниченном количестве (из-за отказа производителя от поставок автомобилей на российский рынок). В Европе он продается в кузовах хэтчбек и универсал (Sportstourer). Доступны две модификации дизельного двигателя с наддувом мощностью 115 и 150 л.с. (объем 2 литра).

В комбинированном режиме 115-сильный двигатель потребляет всего 3,9 литра на 100 км/ч, позволяя автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10,2 секунды.

Ford Focus

Ветеран российского рынка, Ford Focus оснащался дизельными двигателями Duratorq объемом от 1,6 до 2,0 литров. Двигатели оснащены рядными 4-цилиндровыми агрегатами и турбокомпрессором с регулятором давления. Расход топлива в комбинированном цикле составляет от 4,5 до 5,5 литров (в зависимости от мощности и трансмиссии).

Автомобили оснащаются механическими или автоматическими коробками передач. Новые седаны и универсалы Focus не предлагаются в связи с уходом компании Ford с российского рынка.

Volvo V40

Volvo V40 estate предлагался российским покупателям до 2004 года, после чего шведский производитель снял модель с конвейера. Новое поколение появилось только в 2012 году и оснащалось дизельными двигателями с наддувом и охлаждением объемом 1,6 и 2,0 литра. Мощность этих двигателей варьируется от 115 до 177 л.с. (в зависимости от рабочего объема двигателя). (в зависимости от рабочего объема двигателя и настроек контроллера).

Расход топлива в смешанном цикле составляет от 3,6 до 5,2 литров (агрегаты соответствуют стандартам Евро-5). Новый V40 не поставляется в Россию.

Volvo V40 Cross Country

Модификация Cross Country отличается от стандартной версии увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на порогах, колесных арках и днище. Автомобиль рекламировался как машина для езды по грунтовым дорогам (автомобиль можно считать переднеприводным кроссовером).

Использовались те же двигатели, что и для стандартного Volvo V40, расход топлива в комбинированном режиме составляет от 3,6 до 5,2 л (по данным производителя) V40 Cross Country редко встречается на вторичном рынке.

Skoda Rapid 2017

Компактный лифтбек Skoda Rapid выпускается в России с 1,6-литровым (атмосферным) или 1,4-литровым (с наддувом) бензиновыми агрегатами. В Европе предлагается модификация с дизельным двигателем мощностью 90 или 105 л.с. (версия с предварительным выбором и механической коробкой передач соответственно).

Двигатель имеет блок цилиндров из серого чугуна, систему наддува с интеркулером и 16-клапанный привод клапанов.

Средний расход дизельного топлива составляет 4,3 литра, и модель еще не поставляется в Россию. Производство Rapid будет осуществляться в России только до 2021 года.

Skoda Octavia

Skoda Octavia категории C доступна в 5-дверном кузове, кузове универсал и кузове лифтбек. С 1997 года было представлено четыре поколения, которые отличались внешним видом и гаммой силовых агрегатов. На автомобилях третьего поколения (собираемых для российского рынка в Нижнем Новгороде) использовался 143-сильный дизельный двигатель, потреблявший 5,1 литра топлива в смешанном режиме.

Новое поколение A8 будет использовать двигатели, аналогичные тем, что используются в Seat Leon.

Ford Mondeo 2014

Седан Mondeo 2014 года принадлежал к поколению Mk.V, основанному на платформе Ford CD4. Для российского рынка производитель ограничился бензиновыми агрегатами (атмосферными 2,5-литровыми и с наддувом серии EcoBoost). Для Европы предлагаются 2-литровые дизельные двигатели серии EcoBlue с наддувом мощностью 150 или 190 л.с. Доступен впрыск мочевины и система старт-стоп, при этом средний объем запуска варьируется от 4,7 до 5,2 литра.

В России дизельные Mondeo Mk.V 2015 модельного года доступны с пробегом не менее 150 тыс. км.

Топ 10 Самых экономичных малолитражек для города

В рейтинг малолитражных автомобилей для езды по городу вошли продукты производителей:

Малолитражки имеют двигатели объемом до 1,3 литра (есть модификации с наддувом), оснащаются роботизированными или автоматическими коробками передач (механические коробки передач используются только в недорогих моделях). Автомобили рассчитаны на перевозку максимум 5 человек и небольшого количества багажа, они не подходят для длительных автомобильных поездок из-за малого веса и высокого кузова.

Автомобили категории А (автомобили Mini по международной классификации) имеют короткий кузов, что позволяет передвигаться и парковаться в мегаполисах.

Daewoo Matiz

На момент продаж в конце 1990-х годов Daewoo Matiz был самой доступной иномаркой в России. Покупателям предлагалось несколько версий, различающихся по оснащению и мощности двигателя. Средний расход бензина составляет от 6 до 7,5 литров, что не соответствует стандартам для малолитражных автомобилей.

Есть автомобили с кондиционером, а иногда встречаются экземпляры с фронтальными подушками безопасности и ABS.

Цена на автомобили 2014-15 годов выпуска с пробегом до 40 тыс. км составляет 350 тыс. рублей.

Lada-1111 «Ока»

Разработанный заводом ВАЗ в середине 1980-х годов, этот экономичный автомобиль для города соответствовал многим японским и европейским моделям. Автомобиль позиционировался как недорогое средство передвижения для городов и поставлялся в учреждения социального обеспечения (для передачи инвалидам).

На нем использовался экономичный (по меркам СССР и 1980-х годов) карбюраторный двигатель мощностью 30 л.с., позднее выпускались версии до 53 л.с.

Средний расход бензина составляет от 4,7 до 6,8 литров на 100 км, цена техники на вторичном рынке не превышает 50 тысяч рублей.

КIA Picanto

Южнокорейский концерн KIA выпускает Picanto с 2004 года; на территории России автомобили предлагаются официальными дилерами.

Производитель использует бензиновые двигатели, дизель устанавливался на автомобили поколения SA (он продержался на конвейере до 2010 года).

Цена на подержанные модели в хорошем состоянии составляет от 270 тысяч рублей, новые автомобили поколения JA стоят от 775 тысяч рублей.

Российским покупателям предлагается:

Opel Agila

Компактный Opel Agila, построенный на одной платформе с Suzuki Splash и Vauxhall Agila, выпускался до конца 2015 года, цена на подержанные экземпляры не превышает 300 тысяч рублей. Opel Agila предлагался некоторыми дилерами Opel в Российской Федерации до конца 2008 года.

Автомобили использовали бензиновые агрегаты объемом 1 и 1,2 литра (средний расход 5-6 литров).

В Российской Федерации использовалась версия с 75-сильным 4-цилиндровым рядным дизельным двигателем ecoFlex с наддувом (1,3 л) с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль потребляет около 4,5 литров дизельного топлива и способен разгоняться до 165 км/ч.

Peugeot 107

Городской автомобиль Peugeot 107, относящийся к классу А, входит в десятку лучших автомобилей с низким расходом топлива. Он имел кузов хэтчбек с 3 или 5 дверями и передним расположением ведущих колес. Базовым двигателем был 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1KR-FE производства Toyota Motor Industries Poland мощностью 68 л.с. Средний расход топлива на автостраде не превышал 4,1 литра (независимо от типа коробки передач), в городском трафике автомобилю требовалось до 5,5 литров бензина.

В Европе доступна версия с 4-цилиндровым дизельным двигателем DLD-414 с наддувом. На автостраде двигатель сжигает всего 3,4 литра топлива, а в городском трафике этот показатель составляет 5,4 литра на 100 км.

Автомобили оснащены подушками безопасности, гидроусилителем руля, зеркалами с электроприводом и кондиционером (в некоторых версиях — кондиционером). Цена подержанных автомобилей на российском рынке от 200 до 400 тысяч рублей.

Smart Fortwo

В экономичной категории представлены автомобили Smart Fortwo, рассчитанные на перевозку 2 пассажиров. Двигатель и трансмиссия расположены сзади, крутящий момент передается на задние колеса.

Эта модель еще официально не поставлялась в Россию. Стоимость экземпляров с пробегом достигает 2,2 миллиона рублей.

Доступны силовые агрегаты мощностью от 60 до 109 л.с., благодаря системе наддува и роботизированной трансмиссии маленький автомобиль потребляет не более 4,5 литров бензина А-95. В Европе доступен 81-сильный электропривод.

Chery QQ 6

Китайский Chery QQ 6 активно продвигается в России, на вторичном рынке можно встретить агрегаты в хорошем состоянии, оцениваемые владельцами в 180-200 тыс. рублей. Автомобиль оснащен 4-дверным кузовом типа седан с плавными, обтекаемыми контурами.

Автомобиль имеет низкую коррозионную стойкость, и невозможно найти автомобили с неповрежденными колесными арками или порогами.

Chery QQ 6 был оснащен фронтальными подушками безопасности, гидроусилителем руля и кондиционером с ручным управлением. Под капотом располагались унифицированные двигатели с жидкостным охлаждением мощностью 68 и 83 лошадиные силы объемом 1,1 и 1,3 литра соответственно. Была доступна только механическая 5-ступенчатая коробка передач, средний расход по данным производителя составлял 5,2 и 6,5 литров бензина (класс А-92 или выше), но при использовании кондиционера или езде в пробках силовому агрегату требуется до 10 литров топлива.

Fiat Panda

Компактный Fiat Panda официально в Россию не поставляется, есть подержанные автомобили (цена агрегатов с пробегом от 5 до 10 лет составляет от 200 до 550 тысяч рублей). Fiat Panda использует как бензиновые, так и дизельные двигатели объемом от 0,9 до 1,4 литра (в зависимости от поколения).

Новая Panda предлагается в Европе, помимо базовой версии есть модели Cross с увеличенным дорожным просветом, Sport (с оригинальным обвесом) и Life. Цена новых автомобилей в Германии составляет от 11,99 тыс. евро (около 1,09 млн. рублей).

Автомобили 2021 модельного года оснащаются двигателями:

Ravon R2

Узбекистанский автомобиль Ravon R2 (лицензионная и частично локализованная версия Chevrolet Spark с кузовом M300) вошел в список автомобилей с самым низким расходом топлива. Он предлагается только с 1,3-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 85 л.с., агрегатированным с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Базовая версия стоит от 768 000 рублей (в стандартное оснащение входят фронтальные подушки безопасности и тормозная система ABS).

Согласно заводским данным, минимальный расход топлива (бензин марки А-92) в смешанном цикле составляет 6 литров, в городе автомобилю требуется до 9-10 литров топлива.

Завод предлагает версии с улучшенным оснащением (например, с боковыми подушками безопасности и роликовыми шторками, штатной магнитолой и кондиционером), которые будут стоить до 838 тысяч рублей.

Chevrolet Spark

В рейтинге самых экономичных легковых автомобилей оказался малолитражный Chevrolet Spark с кузовом M300, который поставлялся на российский рынок до 2016 года. Эти автомобили оснащались рядными бензиновыми двигателями жидкостного охлаждения объемом 1 л и 1,2 л (67 и 84 л.с. соответственно). Базовая версия потребляла в среднем 5,1 и 6,3 литра бензина (с механической и автоматической коробками передач), а версия с 1,2-литровым двигателем сжигала на 1-1,5 литра больше бензина.

В стандартное оснащение входили подушка безопасности со ступицей рулевого колеса и гидроусилитель руля. Более дорогие модификации оснащались кондиционером с воздушным фильтром и второй подушкой безопасности. Средняя цена подержанного бюджетного автомобиля для города составляет около 380 000 руб. (заявленный пробег до 50 тыс. км).

Топливная эффективность автомобиля зависит от многих факторов, не стоит ориентироваться только на заводские параметры. Лучшие образцы компактных автомобилей расходуют 4-5 литров топлива на автостраде только в условиях спокойного движения при выключенном кондиционере и использовании инерционного привода. В стандартных условиях движения автомобилям требуется от 6 литров топлива на автостраде до 8 литров в городском потоке. Гибридные модели потребляют меньше бензина (3-4 литра на 100 км), но экономия компенсируется риском необходимости замены литиевой батареи.