лучшие парктроники для автомобиля на 4 датчика

6 лучших парктроников

Парковка автомобиля – это одна из наиболее трудных задач для большинства неопытных водителей. С ней порой сложно справиться даже опытными автомобилистам, не говоря уже о новичках. Облегчить данную процедуру можно посредством приспособления, которое называется парктроник. Этот девайс использует специальные датчики для измерения расстояния до окружающих объектов. Водитель же получает сигнал, который, в зависимости от модели, может быть исключительно звуковым или сопровождаться наглядной демонстрацией на графическом дисплее. И в этом обзоре мы решили рассмотреть лучшие парктроники, доступные сегодня на российском рынке.

ТОП 6 лучших парктроников

Рассматриваемые устройства бывают разных типов. Например, существуют парктроники с камерой заднего вида. Но, заплатив за них немалые деньги, не каждый водитель заметит преимущество таких приборов перед вариантами попроще. Поэтому мы решили отобрать варианты подешевле. Впрочем, и несколько вариантов уровня выше среднего в рейтинге также представлено. Составлялся обзор, к слову, по отзывам реальных автомобилистов, поэтому в эффективности и надёжности каждого из приборов можно не сомневаться.

1. Sho-Me Y-2616N04 black

Задний парктроник на 4 датчика, устанавливающихся на бампер. Устройство выпускается южнокорейским брендом Шо-Ми, поэтому в его надёжности и долговечности не возникает никаких сомнений. Информация о препятствия в процессе работы выводится на дисплей, устанавливающийся на приборной панели. Точность определения преград в бюджетном варианте парктроника составляет 10 см, а максимальное расстояние – полтора метра.

О препятствиях водителя также информирует громкий звуковой сигнал. В Sho-Me Y-2616N04 black он плавно нарастает по ходу приближения к объекту (от 85 до 110 дБ).

Достоинства:

2. Parkmaster 4-FJ-40 White

Качественное устройство с простым монтажом и эффективной работой. Пожалуй, этот парковочный радар можно назвать лучшим недорогим парктроником в ассортименте Parkmaster. Он может похвастать отличной сборкой и простотой установки. В приборе есть функция самодиагностики и система предотвращения ложных срабатываний. Комплект поставки включает 4 съёмных детектора класса FJ, защищённых от попадания воды и пыли. Согласно паспортным данным, устройство может определять объекты на расстоянии от 30 см до 2,5 метров. Как можно судить по отзывам, парктроник работает очень эффективно.

Достоинства:

Недостатки:

3. AVS PS-524 с LCD-дисплеем

Надежный парктроник с ЖК-дисплеем, наглядно оповещающим о препятствиях. Прибор защищён от попадания влаги, пыли и воды по стандарту IP67. В комплекте с AVS PS-524 покупатель получает 4 датчика, способных обнаруживать объекты на расстоянии от 30 до 250 сантиметров. Рабочее напряжение устройства составляет 10-15 В.

Парктроник оснащён ярким 2,4-дюймовым экраном. На нём отображаются сведения о направлении и расстоянии до объекта.

Радует также отличное сочетание цены и качества парктроника AVS. Найти этот парковочный радар в российских магазинах можно по цене от 2250 рублей. Работать устройство может при минимальной температуре 30 градусов ниже и максимальной 80 градусов выше нуля. Длина кабелей у задних датчиков PS-524 – 2,5 метра.

Достоинства:

4. Blackview PS-4.4-18 BLACK

Популярная модель парктроника от компании Blackview. Производитель тестирует PS-4.4-18 сразу по 8 параметрам перед продажей, что гарантирует высокое качество устройства. Парковочный радар полностью защищён от попадания внутрь пыли, а также способен противостоять непродолжительному погружению в воду на расстоянии до 1 метра (что полезно, если вы случайно заедете в глубокую лужу). Частота работы комплектных ультразвуковых сенсоров (парктроник поставляется с 4 датчиками) равна 40 кГц, а расстояние их работы находится в диапазоне от 10 сантиметров до 2,5 метров.

Достоинства:

5. Parkmaster 8-FJ-27 Silver

Продолжает ТОП парктроник с 8 датчиками – Parkmaster 8-FJ-27. Устройство способно обнаруживать препятствия и сперед, и позади авто. Максимальное расстояние в первом случае составляет 1 метр, а во втором – 2,5 метра. Минимум же аналогичен и равен 30 сантиметрам. Скорость реакции, по заявлениям производителя, составляет около 0,08 секунды, что чрезвычайно быстро, а шаг определения дистанции не превышает 0,1 м. Паркмастер 8-FJ-27 – это один из самых удобных парктроников обзора. Здесь есть экран, на котором можно наглядно видеть расположение препятствия. Дополнительно в приборе предусмотрена звуковая индикация, громкость которой можно изменить. А если звуки и вовсе вам не требуются, то такую опцию можно отключить в настройках.

Достоинства:

Недостатки:

6. Parkmaster 22-4-A

Компания Паркмастер стала однозначным лидером нашего рейтинга. И это не случайно, ведь производитель выпускает действительно хорошие парктроники для своей стоимости. Например, модель 22-4-А позволяет установить девайс практически незаметно, поскольку он занимает место зеркала. Правда провода по салону протягивать всё равно придётся, и это не минус, а лишь особенность большинства автомобильных гаджетов.

Parkmaster 22-4-A отлично подходит для любых погодных условий. Корпус девайса не только защищён от непогоды, но и может выдерживать температуру от минус 40 до плюс 85 градусов.

Самый лучший парктроник по отзывам автовладельцев позволяет выполнять привычные настройки, как изменение высоты и угла излучения. Радует, что производитель подумал о необходимости соответствия внешнего вида детекторов экстерьеру авто, предложив сразу 12 расцветок на выбор. О препятствиях автомобилист уведомляется встроенным в зеркало экраном и звуковой сигнализацией громкостью 90 дБ.

Достоинства:

Недостатки:

Какими свойствами должен обладать хороший парктроник

Чтобы парковочный радар эффективно выполнял свою прямую обязанность, он должен соответствовать следующим требованиям:

Какой парктроник выбрать

Идеальным решением будет продукция производства Parkmaster. Причём в обзор лучших моделей парктроников для автомобиля вошло сразу три различных устройства этой марки. Если вы хотите классическое решение со звуковой и светодиодной индикацией, то следует купить 4-FJ-40. Нужен экран и больше датчиков? Выбирайте 8-FJ-27. Хотите спрятать девайс в салоне? Тогда 22-4-А – именно то, что вам нужно. Но и конкуренты компании Паркмастер также могут предложить достойные решения. Так, Sho-Me понравится тем, кто планирует потратить минимум денег. Хотите решить, какой лучше купить парктроник с дисплеем и доступной стоимостью? Неплохой альтернативой 22-4-А выступит модель от бренда AVS.

Топ лучших парктроников 2022 с ценами и отзывами

Что такое парктроник и зачем он нужен

Парктроник или парковочный радар — это специальное устройство, которое измеряет расстояние вашего автомобиля до других объектов, предупреждает вас о препятствии и помогает безопасно припарковаться.

В систему входят ультразвуковые датчики, их может быть от 2 до 8. Чем больше индикаторов, тем надежнее работает парктроник. 2 датчики могут не заметить, например, вертикальную стойку, выступающую скобу при нахождении в «слепой» зоне. Также следует отметить наличие электронного блока управления, который анализирует данные, после чего выдает звуковой или визуальный сигнал о расстоянии от кузова до препятствия. За индикацию также отвечают звуковой и световой сигналы.

Самые современные датчики парковки позволяют комбинировать следующие опции:

Для новичков парктроник станет настоящим спасением, но это не значит, что для опытных водителей он бесполезен. Его также используют студенты, которые практикуют искусство парковки и не преодолели страх перед столкновением с препятствием на дороге, столкновением с находящимся рядом автомобилем и т.п.

Принцип действия парктроника

Автомобильный парктроник — это ультразвуковой эхолот для парковки. Работа устройства основана на ультразвуке или радиоволнах. Эхолоты измеряют расстояние до ближайших объектов с помощью сигнала, отражают препятствия и отправляют данные на датчики парковки. Расстояние будет рассчитано на основе времени, необходимого для прохождения сигнала, и скорости звука. Есть определенное ограничение в измерении расстояния (25-180 см).

Плюсы и минусы парктроника

Как и любое устройство, парктроник имеет свои достоинства и недостатки. К сильным сторонам можно отнести низкую стоимость по сравнению с ценой камеры. Для установки не требуется специальный монитор или зеркало заднего вида, которые нужны в случае с камерой. Также датчики парковки эффективны ночью и в плохую погоду, например, в дождь или туман.

К сожалению, есть и много недостатков. В первую очередь следует отметить, что они не самые информативные: водителю приходится ориентироваться по звуковому сигналу при отсутствии визуальной информации, кроме той, что можно получить от зеркал заднего вида. Датчики парковки иногда не сканируют все пространство, оставляя «слепые» зоны, где может быть незаметное препятствие. Иногда парктроник непрерывно пищит из-за налипшего снега, что вряд ли можно считать серьезным неудобством. Что еще хуже, для установки датчиков приходится сверлить отверстия в бампере и протягивать проводку в салон.

Что такое парковочная камера заднего вида

В современных автомобилях часто используются камеры заднего вида, которые уже давно перестали быть чем-то необычным и особенным. Также, если такое полезное устройство не входит в комплектацию, то без преувеличения автовладелец может самостоятельно установить его.

Преимущества камеры заднего вида очевидны. С его помощью можно выполнять действительно сложные маневры в узких и тесных помещениях. Показывает препятствие в режиме реального времени: позволяет увидеть реальную картину происходящего позади автомобиля при движении задним ходом и избежать столкновения не только с другим автомобилем, но и с мелкими и трудноразличимыми объектами, такими как парковочные столбики.

Камеры заднего вида поставляются с мониторами или могут работать со штатными мультимедийными системами. Установка парковочной камеры относительно проста, так как не требуется сверления бампера. Монитор можно встроить в зеркало заднего вида, но в этом случае изображение будет совсем маленьким.

Некоторые автомобили оснащены системой камер кругового обзора, позволяющей видеть пространство вокруг автомобиля сверху. В этом случае маневрирование и парковка становятся действительно увлекательным процессом.

Что касается недостатков, то одним из основных является достаточно высокая стоимость системы с высоким уровнем разрешения. Ночью камера заднего вида может не отображать полное изображение. Но если у вашего автомобиля достаточно яркие фонари заднего хода или у вас есть внедорожник с рабочим светом для освещения задней части, то у вас, вероятно, не будет этой проблемы. Другое дело, что никакой рефлектор не поможет бороться с грязью, снегом и льдом, покрывающими камеры. Считаем, что это не стоит считать откровенным недостатком. Только будьте осторожны при чистке, чтобы не поцарапать устройство, что приведет к дефектам изображения.

Если в автомобиле нет штатной мультимедийной системы, и при этом вас не устраивает камера в зеркале заднего вида, придется приобрести экран, который тоже может быть в комплекте.

Что предпочесть

Так что же лучше, парктроник или камера заднего вида? Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Камера заднего вида в некоторых случаях явно удобнее, но в некоторых ситуациях на нее рассчитывать не стоит. То же самое и с датчиками парковки. Камера дороже, но ее установка не требует такого объема работ, как в случае с парктроником. Наконец, не стоит забывать о ценовом факторе, который обычно является основным и определяющим фактором. Очевидно одно: с парктроником или камерой однозначно лучше, чем без.

Однако результаты исследования Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) в США показали, что не все так однозначно в случае с «помощниками». Добровольцев попросили припарковаться на кроссовере Chevrolet Equinox, оснащенном датчиками парковки и камерой заднего вида. Водителям приходилось маневрировать мимо детских манекенов, которых не было видно в зеркалах заднего вида. Делали четыре попытки: с зеркалами, парктроником, камерой или двумя устройствами одновременно. Большая часть аварийных ситуаций происходила при необходимости маневрирования зеркалами. Однако при одновременном использовании камеры и парктроника,результаты также были высокими из-за ослабления внимания водителя.

Финансовая сторона

Цены на эти два устройства сопоставимы и не сильно отличаются. Но людям всегда хотелось получить что-то хорошее подешевле. К сожалению, дороже не всегда значит лучше. Во многих случаях лучше искать проверенные системы, которые стоят немного дороже, чем их менее известные аналоги, но прослужат дольше и будут более стабильными. Так, например, стоит понимать, что камера заднего вида все равно устанавливается на улице, а это сильные перепады температуры, в том числе и отрицательные, влажность, грязь, песок, ветер, и еще масса неприятных условий и, иногда очень тяжело.

Цены на комплекты колеблются от одной тысячи пятисот до пятнадцати тысяч рублей и выше. Ну а проверенного годами крепкого середняка можно приобрести за сумму от трех до пяти тысяч рублей. Дорогие системы премиум-класса имеют различные дополнительные функции, которые часто не интересны обывателю и никогда не понадобятся.

Сколько датчиков должно быть

Есть 3 варианта установки датчиков. Водитель вправе выбирать и то, и другое, но должен серьезно оценивать свой опыт вождения. Варианты:

Не забывайте, что датчики парковки тоже имеют свою мертвую зону. Чем больше датчиков, тем «полнее» конус, на котором они могут работать. Так, например, при наличии 2 датчиков они не будут подавать водителю сигнал о наличии небольшого пня, камня или столба прямо по центру автомобиля.

Сколько бы датчиков не было установлено, они значительно упрощают процесс парковки. Если водитель не проигнорирует звуковой сигнал, он не будет сталкиваться с небольшими заборами и автомобилями.

Особенности эксплуатации

Однако ложные срабатывания не редкость. Вот что может быть причиной:

Наоборот, датчик может вообще не работать при наличии впереди или сзади автомобиля следующих препятствий:

Таким образом, устройство значительно упрощает парковку, но не становится панацеей от связанных с ней проблем. Водителю не стоит полагаться только на работу парктроника: он должен внимательно изучить место парковки и объехать препятствия, если они есть.

Причины выхода из строя

Сразу замечаем, что модель автомобилей, на которые устанавливаются данные радары, не играет никакой роли в частоте поломок парковочных радаров из целой партии (скажем, 2 тыс.). Дорогие парктроники всегда надежнее дешевых: служат дольше, быстрее, точнее рассчитывают расстояние и лучше переносят перепады температур. Но все они терпят неудачу по одним и тем же причинам, хотя и в разное время:

Проверить врезной датчик очень просто. Запустите двигатель, затем коснитесь устройства пальцем; он должен вибрировать и трещать. Если нет, снимите датчик и высушите его. Если это не помогло, откройте и проверьте целостность мембраны. Если с ней все в порядке, а парктроник не работает, остается только его поменять. Что касается металлических лент, то они просто должны быть целыми.

Как выбирать парктроник

Самым простым вариантом будет подбор по VIN-коду. Значительное количество современных автомобилей с завода оснащается парковочным радаром. Суть в том, что это не вариант, и, выполнив поиск по коду автомобиля, вы можете найти код как оригинального датчика, так и аналогового датчика. Отсюда второй вариант: поиск парктроника по машине. Нужно знать марку, модель и комплектацию.

Отдайте предпочтение тем парктроникам, которые адаптированы к климату вашего региона. Например, ParkMaster прекрасно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в северных регионах Украины и России. Saturn делает отличные всепогодные датчики, которые не боятся влаги. Тем же могут похвастаться устройства марки «Авилайн»: ни влага, ни мороз, ни загрязнения быстро не выведут их из строя.

Наиболее популярны среди автомобилистов ленточные датчики. Пример: ViewTech 3603-18E и OEM EPLS Mircu-Plus. Датчик представляет собой металлизированную пленку, которая наклеена вдоль бампера. Его преимуществом также является простота установки в автомобиле. Водители часто берут себе датчики MetaSystem, которые можно установить без доработок бампера, вроде сверления отверстий. Они установлены на номерной рамке.

При выборе обратите внимание на возможность принудительного включения и выключения датчика, иначе устройство будет путать водителя при движении в пробках. Также можно встретить беспроводные датчики парковки — в них сигнал от датчика к блоку управления передается с помощью радиоволн. Отличаются от проводных надежностью работы в сложных условиях и в худшую сторону. Кроме того, большинство беспроводных датчиков плохо измеряют критическое расстояние до препятствий.

На что обратить внимание при выборе парктроника

Перед покупкой парктроника стоит ориентироваться на следующие критерии:

Комплекты парктроников отличаются количеством и характеристиками датчиков. На бампер лучше ставить по 4 датчика. Если их будет два-три, возникнут слепые зоны — такой парктроник не пропустит стену, а вот колонку может.

Набор из 8 и более датчиков подойдет начинающим водителям и тем, кто чувствует себя неуверенно при парковке. Датчики парковки будут контролировать как заднюю, так и переднюю часть автомобиля. Более продвинутым водителям обычно требуется 4 датчика на заднем бампере.

Тип дисплея: светодиодный

У парктроников есть два очень важных параметра: минимальное расстояние до препятствия и шаг измерения. Желательно, чтобы минимальное расстояние не превышало 0,3 м, иначе вы не сможете безопасно припарковаться рядом с другим автомобилем. А шаг измерения не менее 0,1 м — этого будет достаточно, чтобы быстро сообщить о проблеме.

Хорошо, если у парктроника есть функция самодиагностики. С его помощью электроника проверяет работоспособность всех датчиков при включении зажигания и в случае неисправности выдает ошибку. Для установки на автомобили с фаркопом нужна возможность калибровки, иначе он будет восприниматься как препятствие.

Дизайн и цвет

Датчики крепятся прямо на бампер, то есть для них вырезаются отверстия. В идеале лучше всего найти датчики, которые будут окрашены в цвет кузова вашего автомобиля (спойлер: это практически невозможно). Большинство производителей выпускают датчики трех цветов: черного, белого и серебристого. Если у вас машина другого цвета, найти нужные будет сложнее. Вы можете купить черные и покрасить их — потратите больше времени и денег, но получите датчики именно в цвет кузова.

Датчики парковки SHO-ME LCD дисплей на 8 датчиков и LED DIGMA на 4 датчика

Для визуального контроля дистанции парктроники используют дисплеи: светодиодные и жидкокристаллические. Светодиоды более компактны, но просто указывают сторону препятствия. Не получится разобраться, где именно помехи, на переднем бампере или на заднем. ЖК-экраны обычно изображают автомобиль, а препятствие отображается именно там, где оно возникло. Например, на левой кромке переднего бампера. Этот вариант не самый компактный, но информативный.

Парктроники могут сообщить о препятствии не только через изображение на экране, но и голосом или звуками. Чем ближе вы к препятствию, тем чаще будет звучать динамик. Как только он подаст непрерывный звуковой сигнал, это означает, что достигнуто минимально возможное расстояние для измерения. Некоторым нравятся голосовые оповещения, но большинству водителей достаточно обычного сигнала.

Рейтинг лучших парктроников в 2022 году

Среди производителей автоаксессуаров эта компания занимает одну из лидирующих позиций, а в нашем рейтинге получила наивысшую оценку. Большая популярность на отечественном рынке обусловлена ​​несколькими факторами:

Парктроники от этой марки в чем-то надежны и являются залогом плавного вождения. Владельцев, устанавливающих это оборудование в автомобили, объединяет одно – все они ценят комфорт, который невозможно гарантировать без качественных устройств. Парковочные системы AVS раз и навсегда избавят владельцев от мелких, но досадных проблем: будь то чужой бампер или торчащие из земли арматурные стержни. В отзывах водителей, постоянно использующих парктроник от этой фирмы, плохих высказываний практически нет – датчики точные, а процессор обрабатывает информацию без задержек. К тому же цена на эти качественные устройства совсем не «заоблачная» — продукция однозначно того стоит.

SteelMate

Этот китайский бренд уже 15 лет входит в число самых популярных и за это время смог расширить рынок сбыта до 70 стран мира. Нет ни одного крупного автопроизводителя, который бы не работал со SteelMate. Это высшее качество, которому соответствует продукт. Парктроники с таким логотипом отлично переносят жару и ледяной холод: в диапазоне от -40°С до 80°С на их работу может повлиять только физическое воздействие.

SteelMate

Об этом же говорят в своих отзывах и владельцы, установившие на автомобиль одну из парковочных систем этой фирмы. Приборы демонстрируют точность измерения расстояний до объектов, неприхотливы и практически не требуют обслуживания. Наличие универсальных беспроводных моделей (основной блок просто вставляется в гнездо прикуривателя и подключается к датчикам по радиоканалу) делает продукцию SteelMate одной из лучших на рынке.

FALCON

FALCON появился на российском рынке парковочных систем почти 15 лет назад. За это время представительство продукта значительно расширилось, а популярность среди потребителей неуклонно росла. Причиной такого отношения со стороны покупателей стало не наличие международных сертификатов качества, а отличная работа проверенных в разных условиях парктроников FALCON. Оборудование простое, надежное, датчики обладают высокой чувствительностью и не создают «слепых» зон при установке. Кроме того, они устойчивы к механическим воздействиям и сохраняют работоспособность при -40°С.

FALCON

Те из владельцев, которые выбрали для автомобиля парковочное устройство этой марки, ни разу не пожалели о своем решении. В отзывах только положительные оценки. На основную причину выбора, помимо отличных характеристик, указывает доступная стоимость. Примечательно, что производитель занимает весьма рейтинговое положение на мировом рынке, но даже не пытался использовать свою популярность для повышения цен и увеличения прибыли.

FLASHPOINT FP800Z

Система с 8 высокочувствительными датчиками. Точно определить расстояние до препятствия, как показано в тестах. Быстрый отклик: предупреждает об опасности за 0,08 секунды. Информация передается на экран монитора, на котором схематически отображается автомобиль и расстояние до препятствия в метрах. Модель оснащена антибликовым экраном, который предупреждает водителя об опасности пятью способами. Цена около 10 000 рублей.

FLASHPOINT FP800Z

Во многих рейтингах это устройство является лидером. Отличается высоким качеством и долговечностью. Хороший вариант по сравнению с другими брендами в этом ценовом диапазоне.

Преимущества:

Минусы:

ParkMaster

Компания появилась на рынке в нулевом году и, делая ставку на качество и актуальность продукции, добилась больших успехов. Детекторы от этого производителя на сегодняшний день являются самым популярным предложением на рынке дополнительного оборудования. Особым спросом пользуются системы безопасности парковки грузовых автомобилей: благодаря этим современным устройствам удалось избежать большого количества столкновений.

ParkMaster

Качество парктроника ParkMaster не вызывает нареканий (речь об оригинальной продукции) у владельцев, ведь даже такие популярные производители автомобилей, как Peugeot, ВАЗ, Opel, Ford, Mitsubishi, Volkswagen оценили работу устройства и точность своих датчиков. Также парковочные радары входят в заводскую комплектацию УАЗ Патриот и Датсун.

Parkmaster 8-FJ-27 – парктроник с 8 датчиками

Парктроник на 8 датчиков с ЖК-дисплеем на одной ноге, который крепится на панели водителя. Предупреждает о расстоянии до препятствий звуковым и голосовым оповещением, а также с помощью графической и цифровой индикации. Подобрать такую ​​модель можно за 6000 рублей.

Parkmaster 8-FJ-27 – парктроник с 8 датчиками

Преимущества:

Минусы:

SHO-ME Y-2612N08 – передний парктроник

Хороший вариант по разумной цене. Модель на 8 датчиков с дисплеем, устанавливаемая на приборную панель со стороны водителя. Есть звуковой сигнал и цветовая шкала с предупреждением об опасности. Монитор показывает точное расстояние до препятствия и его направление. Система активируется включением задней передачи или нажатием на педаль тормоза.

SHO-ME Y-2612N08 – передний парктроник

Преимущества:

Минусы:

ParkMaster 22-4-A – лучший парктроник зеркало

Уникальная модель, отображением которой является зеркало заднего вида. Индикация активируется при включении задней передачи. При наличии препятствия происходит голосовое и звуковое оповещение. В комплекте 4 датчика, а стоимость парктроника начинается от 3700 рублей.

ParkMaster 22-4-A – лучший парк

Плюсы:

Минусы:

В заключение

Если вы решили купить парктроник, рекомендуем отдать предпочтение наиболее технологичным устройствам. Однако они будут и самыми дорогими. Вот закономерность: лучшие производители выпускают флагманские парковочные камеры (и они лучшие) в комплекте с ЖК-экраном. Это необязательная, но очень полезная опция. Но это еще не все! Приоритеты при выборе парктроника следующие:

Выбирая между установкой 4, 6 или 8 датчиков, ставьте 6 или 8. В отличие от даже опытного водителя, электронные устройства работают постоянно и не знают расстройства внимания, усталости и стресса.

Лучшие парктроники 2021 года

Что лучше: парктроники или камера заднего вида?

Так что, если хотите максимального контроля обстановки сзади и спереди машины – рекомендую взять и понравившуюся модель из рейтинга парктроников 2021 года, и одну из лучших камер заднего вида. Парктроники, представленные в списке, имеют хорошие отзывы на Яндекс.Маркете, в Ситилинке, Ozon и Wildberries.

10. PARKMASTER 4-FJ-40

Эти недорогие парктроники правильно показывают расстояние до препятствия. Они оснащены небольшим и ярким дисплеем, который не портит внешний вид торпеды.

По отзывам владельцев PARKMASTER 4-FJ-40, у данной модели есть секундная задержка при расчете расстояния во время движения. Но это не критично, если вы не собираетесь парковать машину на полном ходу.

9. AVS PS-124U

Простой в подключении и использовании парктроник, с небольшим, но ярким экраном и длинными проводами (хватает даже на минивэн типа Ford S-Max).

Прибор имеет звуковые и визуальные оповещения, пищит громко (некоторые пользователи жалуются, что даже слишком громко), а зона обнаружения препятствий составляет 0.3–2.5 метра по заверению производителя и до 1,5 метра – по мнению пользователей. Регулировки громкости нет, однако при необходимости звук можно отключить совсем.

8. DIGMA DCK-100

Какой парктроник лучше по цене до 1000 рублей? Обратите внимание на модель DIGMA DCK-100, у которой есть 4 датчика и светодиодный экран – все как у парктроников подороже.

Расстояние этот прибор определяет точно, сигнал громкий, и погрешность, по отзывам владельцев, очень небольшая – несколько сантиметров.

Ложных срабатываний не наблюдается, а вот препятствий ближе 0.4 метра этот парктроник не видит, показывая 0. Однако это даже плюс для тех, кто ездит с фаркопом.

7. PARKMASTER 238

Универсальный парковочный радар для автомобиля предлагает сразу 8 датчиков, чтобы можно было отслеживать препятствия не только спереди, но и сзади. Минимальное расстояние работы составляет 30 см от препятствия, максимальное – 250 см. По отзывам владельцев PARKMASTER 238, этот парктроник определяет расстояние точно.

В отличие от дешевых моделей, у PARKMASTER 238 есть возможность регулировки громкости звукового сигнала и можно изменять минимальное расстояние реагирования на препятствия. При необходимости можно окрасить датчики в нужный цвет.

6. Leopard PA-20

Этот хороший и недорогой парковочный радар включает звуковой сигнал, когда до препятствия остается полтора метра.

5. AVS PS-128U

Недорогие комбинированные парктроники, с рейтингом пыле-и влагозащиты IP67, длинными кабелями (2.5 метра для задних датчиков и 6 метров для передних), и звуковым оповещением.

Голосового сопровождения у данной модели нет, и это неудивительно, учитывая ее цену. Звук устройства можно отключить совсем.

Высокой температуры AVS PS-128U может не выдержать, в одном из отзывов говорится, что в 30-градусную жару треснул дисплей, установленный на приборной панели. Однако для «нежаркой» эксплуатации в салоне с кондиционером подойдет отлично.

4. SHO-ME Y-2618

Это бюджетный парковочный радар с 4 врезными датчиками диаметра 18 мм, небольшим светодиодным дисплеем и возможностью отключения звука. Причем звук у данной модели не слишком громкий, а, по выражению одного из автолюбителей «средний и приятный» для слуха.

В комплекте есть все необходимое для подключения, включая сверло. Однако производитель переоценил возможность данной модели, и реальная зона обнаружения препятствий – не 2,4-0,3 метра, как сказано в описании, а 1,5-0,3 метра, как утверждают пользователи.

3. SHO-ME Y-2612N08

Эта модель имеет компактный и яркий монитор, на котором выводится информация о расстоянии до препятствия (0-1,5 метра). Помимо информационной шкалы прибор имеет звуковое оповещение, причем пищит довольно громко – не пропустите.

По отзывам пользователей, SHO-ME Y-2612N08 быстро и точно реагирует на препятствия спереди и сзади. Он может включаться двумя способами:

Можно также приобрести дополнительную кнопку, которая не входит в комплект поставки.

2. DIGMA DCK-110S

Комплект поставки включает все необходимое для установки, в том числе и фрезу. Регулировать расстояние срабатывания датчиков нельзя, как и у большинства недорогих парктроников, да это и не нужно. Работают датчики DIGMA DCK-110S очень чутко, начинают пищать с полутора метров. Впрочем, это можно отнести к минусам, если вы собираетесь установить парктроник впереди, а не позади.

1. AAALine SLED-14

Обычными парктрониками никого не удивишь, они все выглядят как братья-близнецы. Но только не AAALine SLED-14.

Можно установить AAALine SLED-14 как в задний, так и в передний бампер. В первом случае расстояние срабатывания составит 2 метра, во втором случае – 0,6 или 0,9 метра.

Еще две полезных возможности данного парктроника – это функция самодиагностики и самообучение с настройкой выступающих элементов автомобиля, например, фаркопа.

По отзывам владельцев AAALine SLED-14, этот прибор быстро и точно реагирует на препятствия вне зависимости от погодных условий, звучит приятно, а длины проводов хватает на любой автомобиль.

13 лучших парктроников

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Парктроник или парковочный сенсор – совокупность чувствительных датчиков с электронной связью, предназначенная для помощи водителю в маневрировании на ограниченном свободном пространстве. В число задач парктроника входит оповещение об опасности столкновения с объектами путём подачи звукового сигнала и расстояния до предполагаемой помехи. Ещё не так давно данное устройство требовало опциональной установки после приобретения: в бампере вырезались технологические отверстия и шла прокладка каналов связи (проводов и кабелей) от датчиков к приёмнику. Однако сейчас производители автомобилей интегрируют парковочные устройства прямо с конвейера: такой подход позволяет избежать постороннего вмешательства в целостность кузовных деталей, а также минимизировать риск неправильного подключения.

Из-за перенасыщенности рынка постоянно обновляющимися моделями парктроников автовладельцы часто сталкиваются с проблемой выбора, поскольку искать компромиссы между качеством, ценой и функционалом становится всё сложнее. Редакторы журнала Expertology обратили внимание на данный нюанс, и провели самостоятельное исследование сегмента. В результате длительных изысканий был сформирован рейтинг 14 самых лучших парктроников, выбор которых производился с учетом заключений штатных экспертов и анализа отзывов потребителей.

Как выбрать парктроник

При выборе парковочного сенсора настоятельно рекомендуем обращать внимание на семь ключевых признаков:

Способ оповещения. Стандартный вариант классификации, согласно которому все парктроники подразделяются на три типа:

Способ монтажа. Монтаж парковочных датчиков может производиться в трёх конструктивных вариациях:

Тип исполнения. Очень интересный аспект классификации парктроников, который подразделяет их на две большие категории:

Способ передачи данных. Как и большинство электронных систем, парктроники бывают

Количество датчиков. Согласно этому параметру, на борту автомобиля может быть установлено от 2 до 8 датчиков – всё зависит от конкретной модели парктроника и предпочтений покупателя. Конечно, чем больше следящих элементов включает в себя устройство, тем выше шансы водителя избежать неприятных стычек во время паркинга.

Диаметр датчиков. Параметр, играющий особо важную роль при замене одного или нескольких сенсоров, вышедших из строя. Как правило, в комплекте с парктроником всегда поставляется специальная фреза, с помощью которой можно просверлить посадочные отверстия в бампере автомобиля. Величина этих отверстий варьируется от 18 до 22 миллиметров.

Дистанция обнаружения. Ещё один важный аспект выбора, ориентированный на степень осторожности водителя. Минимальная дальность обнаружения препятствий в современных устройствах может варьироваться от 10 до 30 сантиметров, а максимальная – от 1,5 до 2,5 метров. Если у вас нет богатого опыта вождения, настоятельно рекомендуем выбирать парктроники с самым широким интервалом детекции.

Помимо обязательного перечня параметров стоит обратить внимание и на дополнительные функции парковочных радаров, такие как:

Рейтинг лучших парктроников

Лучшие парктроники со светодиодным дисплеем

AAALINE LED-14 INSIDE

Почётным лидером рейтинга является парктроник AAALINE LED-14 INSIDE – своеобразная итерация AVS PS-128U, использующая внутренние датчики для минимизации риска их вывода из строя. Цифровой индикатор получил много общего с вышеназванной моделью, но прибавил в наглядности благодаря небольшим «косметическим» изменениям. Количество датчиков не превысило 4, и располагаются они по заднему бамперу.

Расстояние сканирования AAALINE LED-14 INSIDE из-за особенностей расположения сенсоров немного снизилось (0,3 – 2,0 метра), однако точность измерений повысилась до 1 сантиметра, что является хорошим результатом и подходит для новичков от вождения. Совместно со светодиодной и цифровой индикацией реализована голосовая система оповещения, а также гибкая настройка сенсорных датчиков на корректировку дистанции относительно выступающих элементов кузова. Ввиду стремления разработчиков удешевить конечный продукт был совершён, пожалуй, самый большой просчёт: а именно, не получила реализации система беспроводной связи приёмника и сенсоров. Однако этот досадный нюанс нивелируется высокой степенью надёжности девайса – речь идёт о 5-7 годах стабильной эксплуатации.

Достоинства

Недостатки

PARKCITY Ultra Slim

PARKCITY Ultra Slim использует «облегчённый» визуальный концепт, очень приятный для пользователей, чем частично и объясняется его высокая популярность. Привычная шкала индикации обрела округлые очертания, и только центральный сегмент с цифровым отображением остался неизменным. Расстояние сканирования в модели составляет 0,3 – 2,5 метра – вполне стандартные и встречающиеся не раз по ходу нашего рейтинга.

Отслеживанию с помощью парковочного радара подлежит только пространство позади авто, а контроль осуществляется стандартным количеством сенсоров – четырьмя. Диаметр каждого из них составляет 14 миллиметров, однако размер посадочного отверстия составляет 18 миллиметров. Как и в случае с двумя предыдущими номинантами, планка может быть прикручена к потолку, поскольку цифровой дисплей поддерживает поворот на 180 градусов. Стоимость невелика, что и является основным достоинством в случае с PARKCITY Ultra Slim. В общем, модель интересна, функциональна и в меру долговечна, за что большинство пользователей её и полюбили.

Достоинства

Недостатки

SteelMate PTS410M8

Третья строчка рейтинга достаётся…фактически, полному аналогу ParkMaster 34-4-A. С той лишь разницей, что модель от SteelMate стоит примерно на 1 тысячу дешевле. В арсенале PTS410M8 значится и возможность поворота отображения индикаторов для закрепления планки на потолке, и те же самые проставки для компенсации угла бампера, и даже отсутствие голосового сопровождения цифрового оповещения.

Дистанция сканирования 4 датчиков на заднем бампере здесь составляет 0,3 – 2,5 метра с погрешностью в неизменные 10 сантиметров. Стабильность работы высока, равно как и качество исполнения. А вот самодиагностика не заявлена – возможно, SteelMate не удалось скопировать конкурентов полностью. В целом, рассказывать тут более не о чем: всё остальное мы уже видели, и кроме как скуку сие описательное зрелище вызвать не сможет.

Достоинства

Недостатки

ParkMaster 34-4-A

Суть то же самое, что и AVS PS-128U, ParkMaster 34-4-A стоит дороже и имеет чуть более позднюю дату выхода, а посему актуальности у потребителей потерять ещё не успела. Но объективные «слабости» дают о себе знать: во-первых, в отличие от названного конкурента устройство может сканировать только зону позади авто (посредством 4 сенсоров), а во-вторых, дистанция измерения на несколько пунктов меньше.

Впрочем, свои уникальные плюсы ParkMaster 34-4-A также имеет. Это и возможность поворота индикации для возможности крепления планки на потолок, и гибкая система настроек датчиков на срабатывание, и даже самодиагностика. Комплект датчиков также имеет компенсаторы угла наклона бампера, которые можно проставлять и закреплять в посадочных отверстиях диаметром 18,8 миллиметра. Всё это и многое другое формирует конечную стоимость продукта в 4,5 тысячи рублей (минимальная цена), достаточно комфортной для большинства потребителей.

Достоинства

Недостатки

AVS PS-128U

Как это часто бывает, по прошествии времени лидеры рынка покидают некогда занятые позиции, уступая место более современным и функциональным девайсам из-за пресловутого морального устаревания. Ровно такая ситуация постигла парковочный сенсор AVS PS-128U, предлагающий пользователям мониторить ситуацию спереди и позади автомобиля. Расстояние сканирования при этом также находилось на высочайшем уровне: от 0,3 до 2,5 метров, не принимая во внимание точность измерений.

Параллельно со светодиодной индикацией AVS PS-128U предлагала только голосовое оповещение, которого с лихвой хватало для паркинга в неспокойной и суетливой обстановке. Несмотря на то что устройство по-прежнему показывает отличные результаты, ажиотаж вокруг него начал стремительно затухать. Особенно после выхода во всех смыслах фееричной AAALINE LED-14 INSIDE – но до неё мы добраться ещё успеем. Как бы там ни было, а былой остаток славы играет свою роль, и ничто не может отменить актуальности PS-128U даже в настоящее время.

Достоинства

Недостатки

Лучшие парктроники, встроенные в зеркало заднего вида

сПАРК 8M

Накладной парковочный индикатор среднего ценового сегмента, являющийся достойной альтернативой штатного зеркала заднего вида. Система «сПАРК» 8M обеспечивает обнаружение возможных препятствий не только сзади, но и спереди авто, поддерживая установку датчиков по схеме «4+4». К сожалению, без радиомодуля, поэтому следует изрядно помучиться с аккуратной прокладкой проводов через весь салон – благо, что надёжность системы позволяет обходиться без замен и ремонтов достаточно долго (гарантия 3 года).

Интервал обнаружения «сПАРК» 8М варьируется от 0,1 до 2,5 метров с погрешностью измерения до 10 сантиметров. Это самый оптимальный вариант для неопытных водителей, которые плохо чувствуют габариты авто, но в то же время и довольно «коварный», поскольку такая погрешность может сыграть злую шутку. Диаметр каждого датчика составляет 21,5 миллиметра – довольно нестандартный размер, но фреза для выделки посадочных отверстий в комплекте имеется. Также стоит упомянуть о совместной работе звукового и оптического оповещения, наличии регулятора звука и памяти у выносных элементов.

Достоинства

Недостатки

Parkmaster 22-4-A

Парковочный сенсор в виде муляжа зеркала заднего вида попал в рейтинг лучших в качестве наиболее бюджетного и доступного варианта среди себе подобных. По заведённой традиции компании Parkmaster, 22-4-А выпускается в различных цветовых вариациях, так или иначе подходящих под базовые цвета кузовов автомобилей. Сканирует местность только сзади, и только на расстоянии от 0,3 до 1,5 метров. Но при этом имеет очень точную калибровку датчиков, погрешность измерения которых не превышает 1 сантиметра.

Из более специфичных, но оттого не менее приятных функций Parkmaster 22-4-А пользователи выделяют совместное действие систем цифрового и голосового оповещения, а также возможность самодиагностики с предупреждением об «отвале» одного или нескольких датчиков. Подключение устройства проводное, что делает монтаж весьма проблемным, но с надёжностью в долгосрочной перспективе всё в порядке – заниматься постоянным перебором проводов не приходится. Как итог, модель не может похвастать выдающимися рабочими параметрами, однако пару топовых функций в себе имеет. Не подкачала и точность работы, что в связке с ценой является однозначной выгодой.

Достоинства

Недостатки

Лучшие парктроники с камерой заднего вида

AVS PS-842U

AVS PS-842U присутствует на отечественном рынке уже довольно давно, но марку высокого качества терять по-прежнему не собирается. Выполненный в виде 4,3-дюймового дисплея на подставке, этот парктроник транслирует в салон видео с камеры, установленной либо под стеклом в салоне, либо вынесенной за пределы автомобиля. Кроме того, верхняя его часть занята стандартным цифровым индикатором, который накладывается поверх видеоряда – задумка спорная, поскольку при беглом взгляде очень трудно отделить одно от другого. Благо, что на этот случай производители предусмотрели и приятное голосовое оповещение.

Что же касается количественных показателей работы, то AVS PS-842U активен на дистанции от 0,5 до 2,5 метров, давая погрешность в 10 сантиметров. Обеспечивает сканирование исключительно сзади, полагая, что габариты передней части авто водитель чувствует хорошо. Подключение стандартное, проводное, исключающее действие помех, но заставляющее повозиться с прокладкой кабелей в салон. Если же говорить откровенно, то данная модель представляется весьма скучной, но эта «скучность» обеспечивает высокую степень надёжности, проверенную годами успешных продаж.

Достоинства

Недостатки

ParkMaster 4-ZJ-50 cam

Вторая строчка рейтинга достаётся навесному парктронику ParkMaster 4-ZJ-50 cam, превосходящему лидера по компоненте дистанции обнаружения препятствия. Здесь она составляет от 0,1 до 2,5 метров с погрешностью не более 10 сантиметров. Этот параметр наложил отпечаток и на общую стоимость модели, равно как и «вшитая» функция диагностики исправности датчиков слежения. В комплекте их 4 штуки, а диаметр каждого составляет 22 миллиметра.

При прочих равных условиях владельцы ParkMaster 4-ZJ-50 отмечают и один досадный нюанс, выявленный на этапе эксплуатации в условиях плотного дорожного движения. Дело в том, что цифровая индикация и видеоряд не сопровождаются звуковым оповещением, из-за чего очень трудно ориентироваться в пространстве при необходимости мониторинга ситуации на дороге сразу с нескольких сторон. Небольшим плюсом в копилку устройства является наличие памяти у датчиков – их калибровка на расстояние обнаружения сохраняется в настройках блока, что позволяет не прибегать к ней с течением времени. С точки зрения качества парктроник получился очень хорошим, но аспекты исполнения не позволяют поднять его до лидера.

Достоинства

Недостатки

Sho-Me Y-2835L

Один из самых бюджетных парктроников с камерой заднего вида, заслуживший место в рейтинге благодаря высокому спросу на розничном рынке. Встроенный дисплей Sho-Me Y-2835L имеет диагональ 3,5 дюйма, из-за чего присутствие камеры заднего вида можно назвать чисто номинальным. Для разбора того, что творится позади авто, водителю требуется изрядно вглядеться в картинку, оставляя контроль за ситуацией по другие стороны на волю случая.

За точность определения преград на пути авто отвечают 4 стандартных датчика, достаточно чувствительных для бюджетной модели. Диапазон оповещения в них составляет от 0,3 до 2,5 метров, с погрешностью в пределах 10 сантиметров. Помимо передачи видеоряда Sho-Me Y-2835L оснащён системой звукового оповещения – не самого приятного, но дающего понимание того, насколько близок помеховый объект при паркинге. Само собой, говорить в данном случае о лидерстве нельзя – даже топовые модели от Sho-Me не дотягивают до столь высокого статуса. Однако факт народной любви очевиден: Y-2835L приобретается почти столь же часто, как и AVS PS-842U.

Достоинства

Недостатки

Лучшие парктроники с дисплеем

AAALINE LCD-18

Неоспоримого лидерства в рейтинге парктроников с дисплеем заслуживает AAALINE LCD-18 – устройство, объединившее в себе все принципы оповещения и добавившая к ним гораздо большей наглядности. Цветной дисплей с четырьмя цветовыми метками, цифровым индикатором расстояния, а также отслеживанием слепых зон, признаётся пользователями как самый удобный среди себе подобных. Мониторинг ситуации происходит спереди и сзади автомобиля благодаря расположению датчиков по схеме «4+4».

Дальность обнаружения препятствий в AAALINE LCD-18 составляет 2 метра, а минимальное расстояние до преграды ограничивается показателем в 0,3 метра. Это неплохо, даже с учётом 10-сантиметровой погрешности. В целом, из всей совокупности передовых технологий, данному парктронику не хватает лишь беспроводной связи – количество проводов и необходимость их аккуратной прокладки очень раздражает. По совокупности цены и качества данная модель вписывается в разряд лучших во всём сегменте, а по уровню надёжности значительно обходит ближайших конкурентов.

Достоинства

Недостатки

ParkMaster 238

Второе место рейтинга достаётся великолепному с визуальной точки зрения парктронику ParkMaster 238, выполненному в строгом чёрно-белом стиле с большим подбором цветовых решений для маскировки датчиков. Он обеспечивает возможность контроля слепых зон как спереди, так и сзади, активируя датчики по нажатию педали тормоза или при заднем ходе авто. Дистанция обнаружения и сигнализации при этом составляет весьма скромные 0,3 – 1,5 метра. Зато точность измерений выше всяких похвал: величина возможной ошибки составляет всего 1 сантиметр.

Из дополнительных функций ParkMaster 238 пользователи выделяют наличие самодиагностики, что в случае с восемью датчиками – очень полезная вещь. Хорошо и то, что визуальная часть получила звуковое сопровождение – все оповещения от устройства озвучены приятным, не раздражающим голосом. Качество работы нареканий не вызывает, равно как и долговечность использования. Стоимость в таком случае тоже под стать ожиданиям, но имеют тенденцию к большой вариации в условиях розничного рынка.

Достоинства

Недостатки

PARKCITY Paris

Крайне дешёвый представитель дисплейных парктроников, до некоторых пор занимавший исключительно лидирующие позиции во всевозможных потребительских рейтингах. PARKCITY Paris предлагает пользователям следить за состоянием проездов позади авто посредством 4 датчиков, каждый из которых подаёт сигнал на динамический интерфейс приёмника. При этом дистанция обнаружения и сигнализации о преграде варьируется от 0,3 до 2,5 метров с погрешностью в 10 сантиметров.

Самым же главным преимуществом PARKCITY Paris перед конкурентами является беспроводной тип соединения. Монтаж производится посредством простого фрезерования посадочных мест диаметром 18 миллиметров на бампере, а также последующей активации блока индикации сигналов. При этом цифровое оповещение здесь продублировано голосовыми командами с возможностью настройки громкости. Все управляющие индикаторы отображены на синем поле дисплея, что также добавляет наглядности и какого-то видового разнообразия. С позиции «цена/качество» этот парктроник – самое лучшее предложение рынка, пусть по ряду аспектов и уступающее более комплексным конкурентам.

Рейтинг парктроников для авто – выбираем лучший правильно

Оценить реальную пользу парктроника способен каждый автолюбитель, который вынужден ставить машину на узкой парковке или в темном дворе. И если в дорогих автомобилях такой прибор подразумевается по умолчанию, то в базовых комплектациях водителю приходится самостоятельно его устанавливать.

Но перед этим предстоит еще одно важное дело: выбрать лучший парктроник из всего многообразия, определив достоинства и недостатки конкретных марок. Ниже представлен список моделей, которые, судя по отзывам покупателей, являются лучшими. Там же можно найти советы для новичков по выбору устройства, описание типов прибора и принципов работы.

Таблица: топ-8 лучших парктроников

1. ParkCity Center 418/102 – лучший недорогой парктроник по отзывам

дешевый вариант; удобная установка; сверхточные замеры расстояния; регулировка уровня сигнала.

только проводное подключение; ограниченная цветовая гамма: серебро, красный, черный.

2. ParkCity Rio 418/201 – лучший задний парктроник

недорогая марка; есть функция отключения звукового оповещения; высокое качество сборки; лаконичный дизайн.

максимальная видимость меньше, чем у аналогичных моделей; только проводная передача сигнала.

3. PARKMASTER 34-4-A – надежный и качественный парктроник

точное измерение расстояния; регулировка чувствительности датчиков; яркий экран, четкие цифры и громкий звук оповещения; легкая установка; функция самодиагностики.

4. FLASHPOINT FP800Z – лучший парктроник по версии журнала «За Рулем»

Во многих рейтингах этот прибор оказывается лидером. Его характеризуют как качественный и долговечный. Хороший вариант, если сравнить с другими марками этой ценовой категории.

функция самодиагностики датчиков; почти мгновенная передача данных; интуитивно понятный дисплей; громкий звуковой сигнал.

5. ParkMaster 4-ZJ-50 cam – парктроник с камерой заднего вида

Отечественный изготовитель, которому доверяют многие. Не раз выходил в топ рейтингов.

маленькая камера, не создающая бликов на картинке; обширный угол обзора камеры: 96 градусов по вертикали и 74 по горизонтали; совместимость с любым встроенным монитором, у которого есть RCA-вход; функция устранения пустого срабатывания радара; хорошее качество картинки при непогоде и в темноте.

6. Parkmaster 8-FJ-27 – парктроник с 8 датчиками

широкая зона покрытия – устраняет все «слепые» зоны; регулировка чувствительности датчиков; повышенная гидроизоляция датчиков; быстрая реакция; простая установка и регулировка высоты установки датчиков.

7. SHO-ME Y-2612N08 – передний парктроник

неприятный некоторым звуковой эффект (радар пищит); в сильные морозы может показывать несуществующие помехи (по отзывам пользователей).

8. ParkMaster 22-4-A – лучший парктроник зеркало

Как выбрать парктроник

Перед окончательным выбором парктроника важно сопоставить отрицательные и положительные стороны каждой модели. Важно правильно установить оборудование по схеме, ведь если датчики размещены неправильно, радар может показывать ошибочные значения. Автолюбителям-новичкам советуют покупать самое современное и функциональное устройство, оборудованное камерой.

Оптимальные характеристики современного парковочного радара

Чтобы быть хорошим помощником своему владельцу, оптимальный парктроник должен обладать:

Принцип работы и разновидности прибора

Парковочные радары существуют трех типов: передние, задние и комбинированные. Все они имеют плюсы и минусы, поэтому каждый автовладелец должен подобрать лучший тип именно для себя.

Датчики

Еще один важный вопрос при выборе парковочного радара – сколько датчиков нужно поставить. В комплекте к парковочным системам могут идти:

Оповещения

По типу оповещения парктроники бывают звуковые, оптические или цифровые. Принцип действия всех систем представлен в таблице.

Камера и дисплей

Более современные и дорогие модели парктроников оснащены камерой заднего вида. Это очень облегчают парковку, особенно новичкам. Сигнал с камеры подается или на самостоятельный ЖК-дисплей, установленный в салоне, или прямо на зеркало заднего вида.

Последний вариант очень удобен: он не нарушает эстетику салона и не отвлекает водителя во время движения. Специальное зеркало устанавливается взамен базового, оно условно разделено на 2 части – одна половина служит монитором, вторая – обычным зеркалом. Картинка с камеры транслируется только при включении задней скорости, все остальное время зеркало выполняет свою обычную функцию. На картинку также накладывается схема с данными.

Исследования показали, что парктроник с камерой заднего вида не только удобен, но и значительно снижает риск аварии при парковке.

Способы установки

По принципу крепления датчика радары делятся на 2 типа:

Производители парковочных радаров

Современный рынок предлагает множество видов парктроников, отличных один от другого. Выбирать стоит лишь зарекомендовавших себя производителей, товары которых проверены тысячами покупателей. Самые надежные устройства, по отзывам пользователей, привозят из Италии, Китая, Кореи, делают в России. Опытные автовладельцы могут посоветовать приобретать парктроники фирм ParkMaster, Phantom Flashpoint. Стоимость брендов, конечно, превышает цену недорогих аналогов, но надежность и высокая работоспособность того стоят.

Как выбрать парктроник для автомобиля и есть ли у них какая-нибудь разница

Парктроник помогает парковаться и безопасно проезжать по узкому участку дороги и между припаркованными автомобилями. Полезен водителям, особенно новичкам, либо тем, кто пересел на новую машину и еще не привык к ее габаритам.

Датчики парктроника врезают в бампер. Они посылают ультразвуковые сигналы, которые отражаются от препятствий вокруг автомобиля. На основе отраженных сигналов парктроник определяет расстояние до объекта и выводит его на экран, либо оповещает водителя звуком.

У парктроника бывает 4, 6 или 8 датчиков. Четыре устанавливаются только в задний бампер, дают полную информацию о том, что происходит сзади. Не контролируют объекты спереди, поэтому неудобно маневрировать на узких улицах или парковаться передом.

Шесть датчиков дают хороший обзор, но не полностью охватывают пространство спереди. Полезны для высоких машин, например, внедорожников, в которых не видно низкие бордюры.

Восемь датчиков устанавливают двумя способами:

— 4 на передний и 4 на задний бампер. С такой конфигурацией легко парковаться любым способом, можно не бояться столкновения с бордюром.

— 4 сзади, 2 спереди и 2 по бокам. Полный контроль пространства спереди и вокруг автомобиля, помогает маневрировать на тесной дороге и в потоке машин, видеть препятствия в слепых зонах.

Парктроники бывают проводные и беспроводные. Проводные дешевле, но чтобы их установить придется тянуть провода от бампера через салон. Беспроводные дороже, но удобнее — основной блок устанавливается в багажнике, информацию на дисплей передают радиоволны(используются крайне редко из-за не стабильной передачи сигнала).

Некоторые парктроники игнорируют выпирающие элементы автомобиля: запаску, решетку или фаркоп. Это нужно, чтобы датчик не воспринимал выступающие детали машина как преграду и реагировал только по делу — на посторонние объекты.

Датчики парктроника бывают обычными и скрытыми. Для скрытых не нужно сверлить отверстие, они эстетичные, но бесполезные из-за низкой чувствительности. Лучше установить врезной датчик, который точно даст сигнал о препятствии. В комплекте с врезным парктроником идет сверло, чтобы просверлить отверстия нужного размера.

Парктроники бывают разных цветов, но количество оттенков ограничено. Матовые датчики — под покраску. Другие красить можно, но аккуратно, тонким слоем. Иначе через год треснет корпус. Иногда в комплекте с парктроником идут проставки, которые изменяют угол обзора датчиков. Они нужны, если бампер сильно изогнут, чтобы парктроники смотрели только назад.

Парктроники сообщают о препятствиях по-разному. У простых моделей оповещение только звуковое — чем ближе препятствие, тем чаще парктроник пищит. Для контроля парковки не нужно отрываться от дороги и смотреть на экран, но громкая музыка заглушает сигнал. Некоторые оповещают словами — говорят, с какой стороны сработали датчики.

Парктроник с экраном показывает расстояние до объектов на дисплее. Простые устройства со шкалой оповещают о срабатывании датчиков, в центре иногда выводят расстояние. Модели с LED-экраном наглядно показывают контур автомобиля и препятствия вокруг — удобно для неопытных водителей.

Экран парктроника может крепится на:

— Зеркало заднего вида.

— Потолок в задней части салона — экран видно в зеркало заднего вида, не захламляет приборную доску.

Некоторые модели проецируют расстояние до объекта на лобовое стекло — не отвлекает от дороги. Но вывести так можно только цифры и шкалу, а не пиктограммы с LED-дисплея.

Существуют видеопарктроники — между датчиками и экраном устанавливают дополнительный прибор, который накладывает на изображение парковочные линии. С ними проще заехать на парковку ровно и оценить расстояние до бордюра.

Правильно выбрать количество датчиков или систему оповещения — только половина дела. Датчики парктроника — простые устройства, поэтому на рынке много дешевых моделей. Они менее чувствительны, быстро ломаются и промерзают зимой. Если датчик сломается, подходящую замену найти не получится. Брать китайский ноунейм — плохая идея.

Мы рекомендуем покупать фирменные парктроники, например: ParkMaster, Intro или AVS. У них надежные силиконовые провода и герметичный корпус, устойчивый к перепадам температур. К такому парктронику как ParkMaster, легко докупить новый датчик вместо сломанного.

Парктроники 2019: ТОП-9 лучших моделей

Описания и характеристики наиболее качественных парктроников 2019 года: топ-9 моделей, технические подробности, плюсы и минусы. Видео о том, как выбрать парктроник. Описания и характеристики наиболее качественных парктроников 2019 года: топ-9 моделей, технические подробности, плюсы и минусы. Видео о том, как выбрать парктроник.

Но от «сюрпризов» при парковке в неосвещённом дворе в тёмное время суток, да и днём, в спешке, не застрахован никто. На помощь приходят парктроники. Как подобрать это полезное устройство, на какие модели обратить внимание в первую очередь? Давайте разбираться.

Немного теории о работе партктроника

Название «парктроник» прижилось в нашей стране благодаря производителям Mercedes. Именно они установили на своём автомобиле радар парковки, или акустическую парковочную систему (APS), назвав её Parktronic. Как это бывает, название с лёгкостью «перескочило» на все остальные парковочные радары. Читайте подробнее о том, что такое парктроник.

Принцип работы устройства прост и чем-то напоминает «устройство» летучей мыши: на бамперы автомобиля крепятся несколько ультразвуковых или электромагнитных излучателей, которые при помощи своего излучения по длине полученной волны определяют расстояние до препятствий. Полученные данные выводятся на дисплей и дублируются звуком. Диапазон определения препятствий – от 2 м до 20 см.

Самыми первыми производителями, оснастившими свои автомобили подобными устройствами, стали создатели Audi. В настоящее время практически все производители, как правило, оснащают свои модели авто в комплектации выше базовой этим полезным и удобным устройством.

Виды парктроников

Одним из принципиальных моментов является природа излучаемого сигнала датчиков устройства. По этому критерию изделия подразделяются на:

В США и Европе, как правило, популярностью пользуются электромагнитные устройства. У нас пока предпочтение отдают ультразвуку.

В классическом варианте парктроник требует установки на задний бампер нескольких датчиков (или датчик-ленты). Есть варианты моделей, в которых датчики монтируются не только на задний, но и на передний бампер автомобиля. Устройство вывода информации и управления системой располагается в головной части салона, куда посредством проводов или излучения доставляется сигнал от датчиков. Существуют следующие разновидности парктроников, основанные на различных инженерных решениях:

Сколько нужно датчиков?

На самом деле, чем больше датчиков в системе, тем меньше область «слепых зон» и точнее показания. На сегодняшний момент система может быть укомплектована минимально двумя, максимально – восьмью датчиками.

Максимальное количество датчиков применяют, когда их монтируют и в задний, и в передний бампер. Такое решение является оптимальным в том случае, если машина отличается высоким дорожным просветом и (или) удлинённым капотом.

Тип вывода результирующих данных

В салон данные от датчиков могут подаваться:

Поскольку разновидностей парктроников достаточно много, будет справедливо сформировать рейтинг лучших в каждой разновидности. Начнём с моделей беспроводного типа.

Парктроники беспроводного типа

Это инженерное решение стало очень популярным, особенно для тех, кто решил устанавливать парктроник в автомобиль самостоятельно. Наличие проводов и необходимость скрыто протянуть их от задней части автомобиля в переднюю часть салона – это целая наука.

Зачастую в результате оказываются отломанными крепежи, возникает необходимость демонтажа-монтажа внутренней обшивки, потолка или пола. В этом плане беспроводной парктроник – отличное решение.

3. ATS604B-W

Прекрасное решение для средней ценовой категории. Комплект поставки включает в себя 4 датчика, радиомодем, блок управления, камеру заднего обзора и зеркало для салона, на которое отображается изображение с камеры.

Включается система автоматически, при переводе рычага коробки передач в режим движения задним ходом. Питается от штатной автомобильной электросети, питающей задние фары.

Кроме визуальных данных, прибор снабжён звуковой сигнализацией. В комплект поставки входит фреза, с помощью которой в заднем бампере можно просверлить отверстия для установки датчиков.

Из минусов прибора стоит упомянуть небольшое количество датчиков: их лишь 4, что не исключает наличие «слепых зон».

Цена комплекта – 5-6 тыс. рублей.

2. MasterPark 28L

Вообще вся линейка парктроников MasterPark неплохо зарекомендовала себя у наших автомобилистов. В данной модели присутствуют целых восемь датчиков и две наружных камеры наблюдения.

Безусловно, возможность контроля автомобиля с двух сторон существенно упрощает процесс парковки. При этом габариты анализирующего и управляющего блока остались вполне приемлемыми – оно отлично помещается под капотом или в багажнике.

Питается модуль от бортовой сети, требует напряжение 12В. Кабель передней камеры – 6 м – достаточен для любого класса автомобиля. Дальность обнаружения препятствий – 2,5 м.

Цена модели колеблется в районе 9 тыс. рублей.

1. BlackView PS-4.1-18 Wireless

Данная версия парктроника заслуженно стоит на первом месте как наиболее бюджетная в линейке устройств с беспроводным принципом передачи данных. В комплект входит 4 датчика, блок управления и обработки информации, монитор матричного типа для вывода данных и радиопередатчик.

Цена модели – всего 2 тыс. рублей.

Парктроники с выводом данных на зеркало заднего вида

Данный класс устройств хорош тем, что не загромождает салон дополнительными креплениями, индикаторами и прочими устройствами. Информация выводится на зеркало заднего вида в салоне, у которого есть скрытый внутри монитор.

3. ParkMaster-22-4-A

Как уже говорилось выше, ParkMaster – проверенная и надёжная техника. В состав данной модели входят 4 датчика (есть вариант с возможностью скрытого монтажа на тыльной стороне бампера, что позволят избежать процедуры сверления). Минимальное расстояние до помехи, обнаруженной системой – 10 см.

Данные выводятся на встроенный дисплей на зеркале заднего вида. Есть опция дополнительного звукового оповещения.

Цена модели – от 3,5 до 5 тыс. рублей.

2. AVS PS-164U

По сравнению с предыдущей моделью, у неё меньше критическое расстояние до препятствий: «видны» лишь объекты не ближе 30 см. Датчики можно окрашивать под цвет бампера – на их свойствах это не отразится.

Цена модели вполне бюджетна: от 2,3 до 3 тыс. рублей.

1. SHO-ME Y-2651-N08

Эта китайская модель попала в наш рейтинг благодаря своей способности предупреждать столкновение с препятствиями сразу с двух сторон: 8 датчиков отлично обеспечивают отслеживание препятствий и со стороны заднего, и со стороны переднего бампера. Несмотря на это, цена модели вполне бюджетна: в районе 3,5-4 тыс. рублей.

Данные о препятствии на расстоянии 1,5 м выводятся звуковым оповещением. На зеркале эта информация появляется, когда до препятствия остаётся 2,5 м.

Из минусов стоит отметить тот факт, что датчики нельзя располагать ниже 55 см от уровня дорожного покрытия.

Парктроники, оборудованные камерой обзора

Это, пожалуй, наиболее оптимальное решение с точки зрения полноценности получаемых функций. Модели комплектуются камерой заднего вида, изображение с которой поступает на монитор водителя.

3. CRS 9701-L

Эта модель считается самой опциональной, но и она же ожидаемо – самая дорогостоящая. Максимальное расстояние, на котором обнаруживаются препятствия – 1,8 м. Такая небольшая цифра обусловлена «многозадачностью» девайса: семидюймовый дисплей, встроенный в салонное зеркало, имеет сенсорную панель управления, он же может использоваться в качества плеера DVD. Модель оснащена модулем дистанционного управления.

Цена модели – от 8 до 10 тыс. рублей.

2. MasterPark 6-DS-N

Это уже – двусторонний вариант обнаружение препятствий, снабжённый шестью датчиками и двумя камерами, которые должны быть смонтированы на горизонтальную поверхность авто.

Интересно, что данная система высоко оценена водителями начинающими, которые ещё не успели научиться хорошо чувствовать габариты автомобиля.

Цена модели – 5,5 – 6,5 тыс. рублей.

1. Парктроник ParkCity Moscow

ParkCity Moscow располагает четырьмя датчиками для заднего бампера, дисплеем, блоком управления. Камера заднего вида в комплекте отсутствует, хотя вход под неё есть. Монтаж системы может вызвать определённые трудности, но зато можно сэкономить на цене устройства.

Цена модели – в районе 2 тыс. рублей.

Какими критериями руководствоваться при выборе

Как видим, перечень моделей в топе достаточно велик, но они подразделяются по типам устройства. Для всех этих моделей существует некоторый набор общих критериев, который важно учесть при выборе:

Общепризнанные лидеры среди производителей

Если вам по каким-то причинам не подходят модели из приведённого топа, можно обратить внимание не на конкретную модель, а на общепризнанные компании-производители парктроников. Как правило, эти компании среди автолюбителей известны не только данным видом оборудования, но и другими приборами и автомобильными аксессуарами:

Эти компании постоянно работают над тем, чтобы выпускать модели в соответствии с новейшими разработками и технологиями. Качество их продукции, как правило, нареканий не вызывает.

Заключение

Подбирая парктроник, следует помнить, что при всех его достоинствах данный прибор не является панацеей для тех, кто чувствует себя неуверенно за рулём авто, когда нужно запарковаться.

Например, данное устройство не поможет, если речь идёт об обнаружении арматуры, тонких труб, а также при движении автомобиля через предметы, которые обладают свойством поглощать волны – сугробы, ткани, другие пористые материалы. Загрязнённые датчики, покрытые коркой льда или снега, также могут давать ложную информацию.

И наконец, никакие приборы не могут в полной мере заменить навыки водителя: используйте парктроник как помощника, а не как замену водительскому мастерству!

Видео о том, как выбрать парктроник:

Рейтинг лучших парктроников на 2022 год

Для начинающих автолюбителей основной проблемой становится парковка. Страх задеть препятствие, поцарапать машину или задеть чужой бампер сильно затрудняют жизнь автолюбителей. Благодаря появлению парктроников эти проблемы можно избежать. Парктроник станет незаменимым помощником при парковке в ограниченном пространстве, звуковыми и световыми сигналами предупредив о препятствии.

Принцип работы парктроника

Парктроник состоит из электронного блока и датчиков препятствий. Блок отвечает за работу парктроника, при его поломке он подаст звуковой сигнал водителю о неисправности датчиков парковки. Работа датчика основывается на излучение ультразвукового сигнала и отражение его от приближающегося препятствия. Когда препятствие будет достаточно близко, сигнал будет искажаться. Эта информация будет передана в электронный блок, а затем водитель получит звуковую и визуальную информацию о приближающемся препятствии.

Изначально парктроники имели только звуковые индикаторы (бипер). Чем ближе оказывалось препятствие, тем сильнее был звуковой сигнал. В современных моделях есть возможность регулировать громкость сигнала или вообще его отключить.

Так же ориентироваться можно по светодиодным индикаторам. На дисплее будет указано расстояние до объекта или будет меняться цвет шкалы от зеленого до красного, в зависимости от приближения к преграде.

Популярность приобретают модели, совмещенные с камерами, которые будут не только сигнализировать об опасности, но и выводить всю картинку на экран.

Работа задних датчиков активируется с началом работы двигателя и переходом автомобиля на режим заднего хода. Передние датчики активируются при нажатии на педаль тормоза. Так же можно полностью отключить работу передних датчиков.

Могут ли парктроники ошибаться?

В большинстве случаев парктроники работают исправно и сообщают обо всех преградах. Но все, же автолюбителям не следует полностью полагаться на работу прибора и усыплять свою бдительность. Так же бывают ситуации, когда датчик может не сработать. Причиной могут стать плохие погодные условия, такие как сильный дождь, снегопад или туман. При загрязнении они могут выдавать ошибочные сигналы. Еще одной из причин неверной работы может стать попадание влаги внутрь датчика.

Виды парктроников

В зависимости от устройства парктроника они отличаются количеством датчиков. Их количество колеблется от двух до восьми.

Самым недорогим считается парктроник с двумя датчиками. Они устанавливаются на заднем бампере автомобиля. Их существенный недостаток заключается в том, что они могут «не заметить» небольшое препятствие по центру.

Устройство с четырьмя датчиками считается наиболее надежным. В этом случае все 4 датчика устанавливаются на задний бампер, что гарантирует отсутствие мертвых зон.

Далее идут парктроники с шестью датчиками. В таком варианте прибора 4 датчика крепятся сзади, а 2 спереди. В некоторых моделях есть возможность регулировать их работу, т.е. оставлять активными только задние или передние датчики, или активировать систему полностью.

Самым дорогим является парктроник с восьмью датчиками. В этом случае на переднем и на заднем бамперах будут установлены по 4 датчика. Чтобы не отвлекать внимание водителя передние парктроники активируются только при нажатии на тормоз.

Способы крепления парктроников

Крепиться датчики не ниже 50 см от земли. Если прикрепить их, ниже, то они будут воспринимать дорогу, как препятствие и постоянно подавать сигнал опасности.

Возможно два варианта установки датчиков к бамперу: накладной и врезной. Накладной вариант установки можно легко сделать самому, он не требует специальной подготовки и дополнительных усилий. В этом варианте датчики просто приклеиваются к бамперу. Но этот вариант не слишком надежный. Они могут быстро отвалиться, например, после мойки.

Врезной способ заключается в просверливании отверстий в бампер и установки в них датчиков. Внешний вид авто от этого не пострадает. И такой способ является более распространенным и надежным.

Популярные модели парктроников

Парктроники от американской фирмы AVS наиболее популярны среди покупателей. В комплекте идут 4 датчика, блок управления, соединительные кабели. Имеются звуковые и визуальные сигналы. Расстояние определяется цветом, цифрами и бипером. Световой сигнал будет говорить о местонахождении препятствия, а цифрой и звуковой – о расстоянии до него. Монитор устанавливается на приборную панель. Расстояние работы 30-250 см. перед началом работы устройство просигнализирует водителю о готовности к работе. Эта модель датчиков будет работать вне зависимости от погодных условий. Так же предусмотрен водонепроницаемый коннектор, который не только защитит от попадания влаги, но и упростит процесс установки и замены датчиков. Парктроник будет исправно работать в широком температурном режиме. Ни мороз, ни жара не смогут повлиять на его работу.

Средняя цена составляет 1500 рублей.

В комплектации этой модели включен жк-монитор, камера, 4 парктроника заднего крепления, блок управления и соединительный кабель. На монитор будет выводиться информация о расстояние до объекта, его направление и изображение с камеры заднего вида. Так же при приближении к препятствию будет звуковой сигнал. По мере приближения к преграде громкость сигнала будет увеличиваться. Информация будет дана о расстоянии до 2,5 м. размер экрана монитора составляет 4,3 дюйма. Камера с углом обзора 120 градусов обеспечит хорошую видимость. Она устойчива к влаге, ударам, вибрации и плохим погодным условиям. При включении передачи заднего хода происходит активации системы и ее диагностика. При попадании в зону обнаружения какого-либо объекта информация о расстоянии будет сразу же видна на мониторе.

Средняя цена составляет 5000 рублей.

Комплектация данной модели включает 8 парктроников, монитор, блок управления и кабель соединения. Здесь идут 4 датчика переднего крепления и 4 датчика заднего крепления. Для передних датчиков предусмотрена функция принудительного отключения. Дисплей размером в 2,4 дюйма, поделен на несколько сегментов. При обнаружении препятствия это отобразится в определенном сегменте монитора. Расстояние до предмета можно будет определить по изменению цвета индикации.

Эта модель парктроников включает в себя 4 датчика, которые крепятся на задний бампер, блок управления будет находиться в багажнике. Светодиодный дисплей устанавливается на приборную панель. Прибор сигнализирует о наличии препятствий звуком и с помощью световых индикаторов. Предусмотрено управление громкостью сигналов и их отключение. У этой модели парктроника уменьшена «слепая зона» за счет увеличения пьезоэлемента. Улучшенная система гидроизоляции надежно защищает от попадания влаги и последующего замерзания датчиков. Тип установки – врезной. Но теперь производитель добавил резиновые демпфера, которые позволяют установить прибор на любой тип бампера. Функция самодиагностики датчиков позволяет следить за исправностью работы. Данная модель может запоминать выдающиеся части автомобиля и учитывать их при парковке.

Лучшие парктроники: Независимый Топ-9

Обновлено 06 марта 2020

Когда я впервые сел за руль, самым сложным для меня была параллельная парковка. Уверен, многие, если не все начинающие водители сталкивались с этой же проблемой. Благо, сейчас есть отличный способ избежать мелких ДТП и научиться парковаться самостоятельно — установка парковочного радара. О том, как выбрать парковочную систему и какие 9 парктроников можно назвать лучшими, я сейчас и расскажу.

Выбираем парктроник

Принцип действия парктроника

Парктроник — это ультразвуковой парковочный сонар. В бамперы устанавливаются датчики, которые испускают ультразвук. Ультразвуковые волны отражаются от препятствий, датчики их улавливают и передают информацию водителю — в виде изображения на мониторе или просто звуковых сигналов. Иногда парктроники дополняют видеокамерами и другими опциями.

Виды парктроников

Парктроник в классическом исполнении предполагает установку в задний (иногда и в передний) бампер нескольких проводных датчиков, кабели от которых через салон протягиваются к головному устройству.

Парктроники с беспроводными радиодатчиками позволяют упростить кабель-менеджмент и облегчить установку.

Ленточный парктроник использует не отдельные датчики, а специальную металлизированную ленту. Принцип действия у них тот же, что и у классических вариантов, но заметно меньше проблем с мертвыми зонами.

Парктроник с камерой позволяет полагаться не только на ультразвук, но и на изображение. Видеокамеру устанавливают в задний бампер, а она передаёт изображение на монитор в салоне. Парковаться с её помощью действительно гораздо удобнее.

Количество датчиков

Чем больше датчиков входят в парковочную систему, тем лучше: мёртвых зон будет меньше, зона покрытия станет больше, а показания прибора — точнее. Обычно парктроники комплектуются датчиками в количестве от 2 до 8 штук. Последний вариант актуален, если вы устанавливаете датчики не только в задний, но и в передний бампер. Это имеет смысл для автомобилей с удлинённым капотом или высоким клиренсом: парковать их в ограниченном пространстве без помощи технических приспособлений довольно сложно и опытным водителям, что уж говорить про новичков.

Тип отображения

Информация с датчиков парктроника может передаваться в салон разными способами.

Самый простой метод передачи информации в данном случае — звуковой. Бюджетный модели могут оснащаться аудиосистемой, которая будет выдавать аудиосигнал различной высоты или, скажем, пищать с различными промежутками в зависимости от того, как близко препятствие. Прямо скажем, метод на любителя. Более продвинутые парктроники умеют озвучивать расстояние до объекта человеческим голосом, зачастую даже на русском языке.

Ориентироваться только на писк — это, согласитесь, несерьёзно. Многие современные парктроники оснащаются дисплеями: жидкокристаллическими или светодиодными. Первые более информативны, зато вторые проще и дешевле. Даже элементарная шкала, указывающая расстояние до препятствия, — это уже лучше, чем ничего. Если же парктроник снабжён камерой, то на дисплей будут выводиться данные с неё и, как правило, дополнительная сетка, облегчающая парковку.

Комплектация

В большинстве случаев парктроники комплектуются всем необходимым для самостоятельной установки. Обычно в набор входит блок управления, датчики, кабели и фреза для установки датчиков в бампер.

Топ-9 парктроников

С основными моментами выбора парктроника мы разобрались. Перейдём же к обзору лучших моделей: ленточных, ультразвуковых, с ЖК-дисплеем, со светодиодным дисплеем и с камерой заднего вида.

Лучший ленточный парктроник

1. Ленточный парктроник Park-Lines со шкалой

Этот парктроник стоит всего около 700 рублей и по цене превосходит даже бюджетные классические парктроники. В отличие от большинства парктроников, использующих в работе ультразвук, ленточный основан на индукционном принципе. Установка его не требует сверления в бампере отверстий: алюминиевая лента клеится к внутренней стороне бампера на двухсторонний скотч. С одной стороны, всё довольно просто, с другой же, так может считать только тот, кто ни разу самостоятельно не снимал и не ставил обратно бампер. Минимальное расстояние, на котором срабатывает прибор, составляет 10 сантиметров. В комплект входят лента, визуальная двусторонняя шкала с динамиками, блок управления и инструкция.

Лучшие бюджетные парктроники

2. AutoExpert PS-4Z S

Классическая модель парктроника с 4 проводными датчиками серебристого цвета для установки в задний бампер. Никаких излишеств вроде камер и мониторов здесь нет — только датчики, блок управления и «пищалка». Рабочий диапазон — от 2 метров до 30 сантиметров. По мере приближения к препятствию звук усиливается, громкость звучания можно регулировать вручную. Чувствительность у прибора довольно высокая, а установка — несложная. При цене в 1200 рублей — хороший вариант для начинающих водителей, которые только осваивают тонкое искусство парковки задним ходом.

3. Phantom BS-200

Этот классический парктроник с четырьмя датчиками стоит ещё дешевле — меньше 1 100 рублей. За эту скромную сумму вы получите неплохую модель с рабочим расстоянием от 30 см до 1,5 м. Преимущество перед конкурентом выше — наличие не только звуковой индикации расстояния до препятствия, но и яркого дисплея в традиционном формате двусторонней шкалы с антибликовым покрытием. Главный недостаток этой модели — неспособность отличить снежный сугроб от пустого места. В остальном — достойный аппарат с очень хорошим соотношением цены и качества.

Лучшие парктроники с ЖК-дисплеем

4. Digma DCK-110S

Популярная недорогая модель ценой около 900 рублей. В комплекте 4 парковочных датчика диаметром 22 мм. Диапазон рабочих расстояний составляет от 30 см до 2 м. Способ подачи информации водителю комбинированный: помимо звукового сигнала, обозначающего приближение к препятствию, прибор показывает расстояние до объекта на жидкокристаллическом дисплее в виде двусторонней шкалы. Недорогой и простой в установке вариант для начинающих, но надёжность датчиков вызывает вопросы.

5. Digma DCK-120

Ещё одна классическая модель парктроника от Digma. На этот раз подороже — в районе 1000 рублей. Комплектация и возможности аналогичные: 4 проводных датчика диаметром 22 миллиметра для врезки в задний бампер, жидкокристаллический дисплей для установки на автомобильное торпедо, блок управления, соединительные кабели. Диапазон действия чуть пошире, чем у предыдущего прибора, — от 20 см до 2 м. В остальном — это просто старший брат Digma DCK-110S.

6. AVS PS-524

Ультразвуковой парковочный радар с 4 датчиками стоимостью около 2500 рублей. Помимо датчиков в комплект входят: блок управления, жидкокристаллический дисплей с интегрированным биппером для установки на переднюю панель автомобиля и набор для монтажа. ЖК-дисплей оснащен функцией приглушения яркости, которая срабатывает вместе со включением габаритов. Время отклика датчиков составляет всего 0,08 секунды, а рабочее расстояние — от 30 см до 2,5 м.

Лучшие парктроники со светодиодным дисплеем

7. Sho-​Me Y-​2612N08

Цены на этот парковочный радар начинаются от 2000 рублей. В набор входят целых 8 датчиков: половина из них предназначена для установки в задний, а половина — в передний бампер. Прибор работает на расстоянии от 30 см до 2,5 м до препятствия. Яркий светодиодный дисплей показывает расстояние до объекта с шагом в 10 см. Кроме того, чем ближе автомобиль к препятствию, тем чаще будет пищать биппер (громкость звука можно регулировать самостоятельно).

8. AVS PS-144U

Парктроник классической схемы: 4 датчика для установки в задний бампер, светодиодный дисплей в виде двусторонней шкалы, показывающий расстояние до препятствия и направление к нему, звуковая индикация приближения с 4 уровнями. Водонепроницаемые коннекторы позволяют надёжно соединить датчики с блоком управления. Зона обнаружения препятствий составляет от 30 см до 2,5 м. При цене в районе 1850 рублей — вполне достойный вариант для любого водителя.

Лучший парктроник с камерой заднего вида

9. ParkMaster 22-4-A

Самая дорогая, но и самая продвинутая модель в этой подборке. При цене в районе 4900 рублей этот парктроник может предложить 4 парковочных датчика для заднего бампера, камеру заднего вида и монитор размером 288 на 83 мм, выполненный в формате салонного зеркала заднего вида. Датчики в комплекте проводные, с улучшенной гидроизоляцией и увеличенной зоной приёма. На дисплей помимо картинки с камеры выводится специальная разметка для облегчения парковки. Кроме того, монитор в выключенном состоянии работает как обычное зеркало. Хороший комплект, который можно рекомендовать любому водителю и для любой машины.

Сравнительная таблица лучших парктроников

Название

Основные характеристики

Цена

Park-Lines

Основан на индукционном принципе, в комплект входят лента, визуальная двусторонняя шкала с динамиками, блок управления и инструкция.

AutoExpert PS-4Z S

С 4 проводными датчиками серебристого цвета для установки в задний бампер, рабочий диапазон — от 2 метров до 30 сантиметров.

Phantom BS-200

С 4 датчиками, с рабочим расстоянием от 30 см до 1,5 м, наличие не только звуковой индикации расстояния до препятствия, но и яркого дисплея.

Digma DCK-110S

В комплекте 4 парковочных датчика диаметром 22 мм., диапазон рабочих расстояний составляет от 30 см до 2 м., способ подачи информации водителю комбинированный.

Digma DCK-120

4 проводных датчика диаметром 22 миллиметра для врезки в задний бампер, жидкокристаллический дисплей для установки на автомобильное торпедо, блок управления, соединительные кабели.

AVS PS-524

С 4 датчиками, в комплект входят: блок управления, жидкокристаллический дисплей с интегрированным биппером для установки на переднюю панель.

Sho-​Me Y-​2612N08

В набор входят целых 8 датчиков: половина из них предназначена для установки в задний, а половина — в передний бампер.

AVS PS-144U

4 датчика для установки в задний бампер, светодиодный дисплей в виде двусторонней шкалы, звуковая индикация приближения с 4 уровнями.

ParkMaster 22-4-A

Может предложить 4 парковочных датчика для заднего бампера, камеру заднего вида и монитор размером 288 на 83 мм, выполненный в формате салонного зеркала заднего вида.

Может парктроник срабатывать если на бампере будет снег?
Да, если снег попадёт в зону действия датчиков парктроника, он будет воспринимать его как препятствие. Аналогичные проблемы у парковочных сонаров возникают со льдом и дождём.

Что лучше: парктроник или камера заднего вида?
Лучше всего — парктроник с камерой заднего вида. Купив такой прибор, вы получите два метода оповещения о препятствиях вместо одного.

Нужен парктроник с камерой заднего вида, которую можно установить вместо штатного зеркала. Поделитесь ссылкой?
Пожалуйста, хорошая, надёжная и не слишком дорогая модель ParkMaster 22-4-A.

Обзор 10 видов лучших парктроников

Припарковать автомобиль – одна из самых сложных задач для водителя. Парктроники помогают справиться с этой операцией как новичкам, так и более опытным владельцам машин.

Устройство и принцип действия

Конструкция партроника состоит из электронного блока, датчиков и механизма оповещения или изображения. Прибор представляет собой несколько датчиков, встроенных в бампер автомобиля.

Действие изделия основывается на ультразвуковых или радиоволнах. Сонары измеряют расстояние до окружающих объектов с помощью сигнала, отражаются от препятствий и передают информацию парктронику.

Расстояние рассчитывается на основе времени, за которое импульс проделывает свой путь, и скорости звука.

Существует ограничение в измерении расстояния. Цель определяется от 25 до 180 см. Датчик бампера включается одновременно с реверсом, а фронтальный датчик срабатывает при нажатии педали газа.

Назначение и функции

Предназначение:

Функции:

Как выбрать парктроник

Важные параметры:

Зона сканирования

Каждая модель парктроника сканирует определенную область окружающего пространства.

Способ установки

Способ вывода данных

Чаще к таким моделям подключается внешний монитор.

Второстепенные параметры:

Лучший парктроник характеризуется следующими элементами:

Лучшие задние парктроники

Рейтинг:

Прибор размещается в задней части автомобиля. Индикаторы различаются типами: датчики (2-8), накладка на зеркало, электромагнитная лента.

Самый популярный и необходимый вид парктроника. Некоторые модели комплектуются дополнительными передними индикаторами, небольшой ряд устройств – боковыми.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие парктроники без проводов

Рейтинг:

Приспособление оперативно реагирует на помехи, для этого требуется меньше секунды. Комплектация включает всего 4 датчика, но действие распространяется до 2,5 м, что значительно превышает показатели с большим количеством индикаторов.

Беспроводное устройство превосходит другие типы способом установки. Пользователь избавляется от необходимости перетягивать и подключать провода. Модели оснащаются четким оповещением и удобным интерфейсом. Прибор занимает меньше пространства.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие парктроники без врезных датчиков

Рейтинг:

Индикатор в виде зеркала четырех уровней. Крепление осуществляется защелками. Допускается очистка водой от грязи, пыли. Четкий светодиодный дисплей отображает все данные.

Динамик встроенный. Преимуществом считается автоматическое включение датчиков при задней передаче.

Прибор не требует сверления дырок в бампере автомобиля, что сохраняет эстетичный вид и целостность. Способ установки датчиков – накладной, осуществляется несколькими способами: защелками, двухсторонним скотчем, присосками.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие парктроники без дисплея

Рейтинг:

Прибор сообщает о помехах с помощью звуков. Система работает по простому принципу. Бипер издает сигналы, если автомобиль приближается к объекту: расстояние уменьшается, звучание нарастает.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие парктроники в зеркале заднего вида

Рейтинг:

Самый распространенный вид изделий, так как именно паркование задним ходом вызывает проблемы у большинства водителей. Приборы реагируют на препятствия, которые приближаются ближе 2 метров.

Обычно оборудуются 4 датчиками, регулируемыми по чувствительности.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие голосовые парктроники

Рейтинг:

Различие моделей состоит во времени оповещения, точном указании расположения посторонних объектов.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие емкостные парктроники

Рейтинг:

Прибор отлично распознает металлические штыри. Критическое состояние выражается в расстоянии 0,25 м.

Диапазон распознавания препятствий начинается от 10 см.

Звуковое оповещение трех типов: непрерывные, короткие, длинные сигналы. Парктроник подходит для всех моделей бамперов.

Емкостный радар отличается принципом действия от других типов устройств. Чувствительный элемент – ленточная антенна, которая наклеивается по периметру внутренней стороны бампера.

Она соединяется с блоком, который измеряет емкость и генерирует звуковой сигнал. Когда автомобиль приближается к объекту, наполнение меняется.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие ленточные парктроники

Рейтинг:

Установка антенного чувствительного элемента должна быть выполнена с внутренней стороны бампера, а электронный модуль должен быть установлен внутри багажника.

Подходит для бамперов любых типов. Четкое изображение гарантируется при любых погодных условиях.

Антенна в виде электромагнитной ленты клеится на внутреннюю часть капота. При активации сигнал поступает к прибору. Принцип действия устройства похож на работу металлоискателя.

Детектор улавливает колебания в зоне обзора.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие передние парктроники

Рейтинг:

Если пользователь устанавливает только 2 датчика, устройство функционирует без перебоев.

Модели отличаются подключением к первой передаче: когда автомобиль набирает скорость более 20 км, устройство автоматически отключается.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы:

Лучшие электромагнитные парктроники

Рейтинг:

При обнаружении преград звучит сигнал зуммера, непрерывно учащаясь по мере приближения к препятствиям.

Расширенная зона предупреждения работает на расстоянии от 90 до 15 см, а приближение ближе сопровождаются сигналами опасностями.

Модели работают от металлизированных лент. Детекторная полоса воспринимает электромагнитные воздействия от приближающих объектов, прибор улавливает излучение и пересылает информацию к основному блоку.

Водитель получает оповещение звуком, световыми индикаторами или дисплеем.

Характеристики:

Плюсы:

Минусы: