какого числа день службы горючего вс рф
17 февраля – День Службы горючего ВС РФ
Служба горючего – одна из самых молодых служб Тыла Вооруженных сил РФ. Основной и важнейшей задачей этой службы является поставка в войска горюче-смазочных материалы (ГСМ) и ракетного топлива, обеспечение функционирования военной техники и вооружений как в мирное время, так и в боевых условиях.
Точкой отсчета в истории службы горючего стал 1936 год. 17 февраля 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР № 024 было создано Управление по снабжению горючим. Приказ подписал нарком обороны Климент Ворошилов.
Первым руководителем Управления по снабжению горючим был Николай Николаевич Мовчин (1896-1938). Именно Николай Николаевич стал инициатором создания прообраза службы горючего, сформировав первую структуру снабжения горючим Рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА). В 1938 году Мовчина арестовали по «делу Тухачевского» и в последствии расстреляли, реабилитировав в 1956 году.
Массовое оснащение РККА военной техникой значительно увеличило потребность в горюче-смазочных материалах. В 1937 году новая служба приступила к организации складов горючего, организовав целую сеть войсковых и окружных складов ГСМ. Необходимость в непрерывном снабжении войск была доказана во время боевых действий у озера Хасан и на реке Халкин-Гол, а также во время зимней войны с Финляндией.
Конечно, нельзя обойти своим вниманием деятельность Службы горючего в «горячих точках». Военнослужащие службы обеспечивали горюче-смазочными материалами советские войска в Афганистане, строя полевые магистральные трубопроводы, которые были одной из главных целей «моджахедов». Днем и ночью специалисты службы устраняли последствия обстрелов и диверсий, обеспечивая доставку необходимого топлива. За время войны в Афганистане специалистами Службы ГСМ было проложено 1200 км трубопроводов, по которым было прокачано 5,4 млн. тонн горючего.
Участвовали специалисты службы в ликвидации последствий Чернобыльской аварии, землетрясений в Армении, а также еще во многих случаях техногенных аварий и природных катастроф.
В 2010 году началось формирование, становление и развитие Службы горючего как единой системы материально-технического обеспечения (МТО). Сегодня Служба горючего решает задачи по хранению, транспортировке топлива по суше, морю и воздуху. Специалисты СГ ВС РФ выполняют заправочные работы, обслуживая сотни складов, автоматизированных пунктов выдачи топлива, заправочных пунктов и баз различного подчинения. Офицеров для Службы горючего готовит Ульяновское высшее военно-техническое училище.
«Военное обозрение» поздравляет всех военнослужащих и ветеранов Службы горючего Вооружённых сил РФ (СССР) с профессиональным праздником!
День Службы горючего Вооруженных Сил России
Служба горючего Вооружённых Сил Российской Федерации — одна из самых молодых служб Тыла Вооруженных Сил России. Её история началась 17 февраля 1936 года, когда по Приказу Народного Комиссара Обороны Союза ССР № 024 было создано Управление по снабжению горючим — Служба горючего ВС СССР.
Первым серьезным испытанием готовности Службы горючего стало обеспечение горючим боевых действий у озера Хасан — за две недели войсками было израсходовано более 8 тысяч тонн горючего. С мая по август 1939 года на реке Халхин-Гол расход горючего составил уже почти 87 тысяч тонн. А в зимней войне с Финляндией в 1939-1940 годах войскам Красной Армии потребовалось 215 тысяч тонн горючего.
В суровые годы Великой Отечественной войны личный состав Службы горючего трудился под мобилизующим девизом: «Горючее — фронту!». При обороне Ленинграда, когда единственный путь к городу через Ладожское озеро подвергался непрерывным бомбардировкам, офицеры-горючники проявили беспримерное мужество и героизм.
Для решения проблемы поставки горючего в осажденный Ленинград по дну Ладожского озера, в рекордно короткий срок, был проложен трубопровод. По 27-километровому подводному трубопроводу с июня 1942-го по март 1943 года в северную столицу было подано свыше 47 тысяч тонн различных видов горючего, и это позволило обеспечить потребности не только войска, но и города. Благодаря четкой и профессиональной работе Службы горючего «топливная блокада» Ленинграда была прорвана.
Высочайшая оценка работе Службы горючего была дана в приказе наркома обороны СССР от 25 августа 1946 года № 38. По свидетельству Маршала Советского Союза А.М. Василевского, благодаря деятельности Службы горючего, не была сорвана ни одна операция. Вклад лучших представителей Службы в Победу был оценен: за период войны более полутора тысяч человек, почти половина её офицерского состава, были отмечены правительственными наградами.
Для достижения этих задач и разработки новых методов и средств в работе службы, в том числе, еще в 1946 году был открыт Научно-исследовательский институт горюче-смазочных материалов, сегодня — 25-й Государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации (по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей — ГосНИИ по химмотологии).
Другие праздники в разделе «Праздники России» 
День Службы горючего ВС РФ
17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации.
В составе Службы горючего состоят и постоянно работают: специальные центры по обеспечению войск топливом и техническими средствами; ремонтные предприятия и службы; многочисленные части трубопроводных войск; НИИ; специализированные лаборатории и транспортные подразделения.
История Службы горючего началась 81 год назад, когда по Приказу Народного Комиссара Обороны СССР №024 от 17.02.1936 года было создано Управление по снабжению горючим.
Первым руководителем Управления по снабжению горючим был Николай Николаевич Мовчин. Ещё до официального создания Службы горючего он стал одним из инициаторов формирования структуры снабжения горючим Рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА).
Массовое оснащение Красной Армии и Военно-морского флота новыми моделями военной техники увеличило потребность в горюче-смазочных материалах.
В 1937 году была успешно организована работа по строительству складов горючего и в составе армии образовалась целая сеть войсковых и окружных складов.
В годы Великой Отечественной войны своевременная доставка топлива часто решала исход военных действий, которые в свою очередь составили единую картину разгрома гитлеровской армии. Боеспособность советских войск напрямую зависела от того, как быстро будет организовано их снабжение горючим. Военнослужащие, входившие в подразделение Службы горючего, нередко совершали настоящие подвиги, транспортируя топливо для военной техники непосредственно на передовую.
При обороне Ленинграда, когда единственный путь к городу лежал через Ладожское озеро, офицеры и солдаты Службы горючего, проявив мужество и героизм, сутками работая под бомбёжками, проложили по дну озера 27-километровый трубопровод.
Всего за время блокады по ладожскому трубопроводу было перекачано свыше 47 тысяч тонн различного вида горючего, что позволило обеспечить потребности войск и гражданского населения, пережить тяжёлые годы блокады.
Правительственные награды в годы войны получили более 1500 сотрудников Службы.
Неоднократно сотрудникам Службы горючего приходилось осуществлять свою деятельность в «горячих точках». Для обеспечения горюче-смазочными материалами советских войск в Афганистане в течение длительного времени были использованы полевые магистральные трубопроводы. Перекачка горючего по трубопроводу велась круглосуточно, и это притом, что он являлся одной из первостепенных целей для т.н. «моджахедов» (душманов). Топливопровод постоянно подрывали, простреливали, пробивали кирками. Специалистам Службы горючего постоянно приходилось устранять последствия аварий и диверсий.
Общая протяженность трубопровода в Афганистане составляла более 1200 километров, через него было перекачено 5,4 млн. тонн горючего. Всего в Афганистан было поставлено 6,8 млн тонн топлива.
В общей сложности в военных действиях на афганской территории участие приняли более 6 тысяч представителей Службы горючего.
Нельзя в этом контексте обойти вниманием и страницу истории, посвящённую Чеченским кампаниям. Во время обеспечения горючим войск в вооруженном конфликте на территории Чечни, заправлять военную технику приходилось под угрозой огневого воздействия боевиков. Поэтому необходимо было повысить организованность и скорость работы Службы, а так же усилить маскировку. Несмотря на многочисленные проблемы с обеспеченностью необходимыми силами и средствами, военнослужащие Службы выполнили все основными поставленными перед ними задачи.
Служба горючего в очередной раз показала свой профессионализм и высокую готовность к выполнению задач при обеспечении подачи воды для тушения пожаров 1972 года, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, при обеспечении подачи питьевой воды в города Армении, разрушенные страшнымземлетрясением.
В 2010 году началось формирование, становление и развитие Службы горючего как единой системы материально-технического обеспечения (МТО). В целях повышения технической готовности и улучшения материальной базы в 2015 году проведена модернизация пунктов заправки и закуплено технических средств Службы горючего на 316 миллионов рублей.
Министерство обороны совместно с российскими топливными компаниями ввело в строй 8 топливозаправочных комплексов, завершается строительство ещё 4, а в 2017 году с опережением на три года будут построены ещё 11 современных ТЗК на аэродромах главного оборонного ведомства.
Сергей Шойгу отметил, что министерство уже получило со стороны нефтяных компаний 12 миллиардов рублей. Общий объём инвестиций на все 23 заправочных комплекса составит не менее 18 млрд.
В 2010 году годовой оборот горючего в ВС РФ составлял около 8 миллионов тонн, на данный момент эта цифра выросла почти на 50%. Это говорит о повышении интенсивности деятельности ВС РФ, что в свою очередь даёт повод говорить и о повышении обороноспособности.
Служба горючего Вооруженных сил России отмечает свое 80-летие
МОСКВА, 17 фев – РИА Новости. День образования Службы горючего Вооруженных сил Российской Федерации отмечается 17 февраля – в среду службе исполняется 80 лет.
Приказом НКО от 17 февраля 1936 года было создано Управление снабжения горючим Красной армии с одновременным созданием отделов снабжения горючим в военных округах. Этот день и стал официальной точкой отсчета истории службы горючего ВС Советского Союза, а в дальнейшем и России.
Задачи сегодняшнего дня
Как рассказали в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, с 2010 года продолжается формирование, становление и развитие Службы горючего в рамках единой системы материально-технического обеспечения (МТО) ВС РФ.
«Из множества стоящих перед службой горючего задач следует выделить две важнейшие: совершенствование и оптимизация структуры службы горючего, а также повышение эффективности выполнения задач по полному, своевременному и качественному обеспечению войск (сил) горючим при рациональном экономном расходовании материальных ресурсов и финансовых средств», — сообщает Минобороны.
«Для их обеспечения на вооружении у службы горючего имеются: современные, качественные образцы компонентов ракетного топлива, горюче-смазочных материалов, специальных (технических) жидкостей; современные и перспективные образцы технических средств хранения, транспортирования и заправки», — сообщили в российском военном ведомстве.
Деятельность Службы горючего на ближайшее десятилетие «обусловлена строительством Вооружённых Сил РФ нового облика, оснащением их перспективными высокотехнологичными и высокоэффективными образцами ВВТ, способными автономно и эффективно действовать длительное время в экстремальных условиях».
В пресс-службе напомнили, что большую роль трубопроводные батальоны бригад МТО сыграли в обеспечении водой Крыма в 2014 году и 2015 году, они в кратчайшие сроки развернули и успешно эксплуатировали полевой магистральный трубопровод ПМТП-150 для обеспечения водой различных объектов жизнедеятельности республики.
Вехи истории
Применение в русской армии горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей началось задолго до 1936 года, с появлением на оснащении войск машин с двигателями внутреннего сгорания. Особенно активно жидкие типы топлива нефтяного происхождения начали применяться уже в Первой мировой войне 1914-1918 годов. После массовое оснащение Красной армии и ВМФ новыми образцами военной техники повлекло за собой увеличение потребности в горюче-смазочных материалах.
Первым руководителем службы горючего был комкор Николай Николаевич Мовчин. По его инициативе 11 января 1933 года было создано управление снабжения топливом РККА. После ряда преобразований 17 февраля 1936 года было создано Управление снабжения горючим Красной армии с одновременным созданием отделов снабжения горючим в военных округах, напомнили в пресс-службе Минобороны.
Благодаря организованной работе по строительству складов горючего уже к 1937 году в Красной армии имелась развернутая сеть войсковых и окружных складов.
«Расход горючего в войсках неуклонно возрастал. Серьезной проверкой готовности службы в этот период стало обеспечение горючим боевых действий Красной Армии у озера Хасан, на реке Халхин-Гол и в советско-финской войне. К июню 1941 года были созданы очень большие (по тем временам) мобилизационные запасы горючего – около 1,2 миллионов тонн (97% к плану)», — отмечают в оборонном ведомстве.
В августе 1941 года с созданием главного управления тыла Красной армии Служба горючего перешла в подчинение заместителю наркома обороны — начальнику тыла, под руководством которого и осуществляла свою деятельность. В годы Великой Отечественной войны специалисты службы обеспечили потребности действующей армии в горюче-смазочных материалах и техсредствах. Для достижения победы над фашистской Германией советскими ВС было израсходовано 16,4 миллиона тонн нефтепродуктов, служба обеспечила 50 стратегических операций групп фронтов, более 250 фронтовых, около одной тысячи армейских операций, тысячи других сражений и боёв.
«Бурное развитие в послевоенный период науки и техники позволило отечественной промышленности разработать качественно новые образцы вооружения и военной техники. С оснащением Вооруженных Сил ракетной техникой на службу горючего была возложена совершенно новая задача – обеспечение войск и сил флота жидким ракетным топливом, которое не вписывалось в традиционные технологии объектов службы горючего», — рассказали в Минобороны.
Одной из ярких страниц в истории службы горючего стала ее работа по обеспечению горючим ограниченного контингента советских войск в Афганистане. За 9 лет и 2 месяца на территорию Афганистана из СССР было поставлено 6,8 миллиона тонн горючего, в том числе, по полевым магистральным трубопроводам 5,4 миллиона тонн (около 80%) и 1,4 миллиона тонн автомобильным, речным и воздушным транспортами. Кроме этого, воздушным транспортом было доставлено 10 тысяч тонн ракетного топлива. Военную службу в Афганистане прошли более 6 тысяч специалистов службы горючего.
«Служба горючего показала высокую готовность к выполнению задач при обеспечении подачи воды для ликвидации пожаров 1972 года, которые по своим размерам и последствиям могли привести к национальной катастрофе, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, при обеспечении подачи питьевой воды в разрушенные землетрясением 1989 года города Армении», — отмечает пресс-служба.
После 1991 года служба «решала задачи обеспечения Вооруженных Сил, одновременно с этим она успела организационно реформироваться, определить предназначение и новую дислокацию своих соединений, частей и учреждений, произвести полный учет имеющихся горючего, жидкого ракетного топлива, технических средств, уточнить необходимый уровень их запасов в соответствии с принятием основных положений военной доктрины Российской Федерации и новыми задачами Вооруженных Сил».
Одним из важных периодов службы в это время было обеспечение горючим войск в вооруженном конфликте на территории Чечни. Процесс заправки техники горючим на протяжении всей операции носил «очень сложный характер независимо от способа заправки, так как он постоянно находился под угрозой огневого воздействия боевиков». Поэтому в первую очередь предпринимались попытки повысить ее организованность и скорость, а также усилить маскировку.
«Опыт боевых действий в Чеченской республике показал необходимость приведения штатов частей и подразделений службы горючего мирного времени в соответствие со штатами обеспечиваемых боевых соединений и частей, а также необходимость качественного роста уровня подготовки специалистов службы всех степеней и в первую очередь — младших специалистов», — добавили в российском военном ведомстве.
17 февраля – День Службы горючего ВС РФ
Служба горючего ВС России — одна из сравнительно молодых тыловых служб, она ведёт свою историю с 17 февраля 1936 года, когда приказом наркома обороны была образована Служба горючего ВС СССР.
Впервые Служба горючего доказала необходимость своего существования в период боевых действий у озера Хасан. Тогда за полмесяца боевых действий советские войска израсходовали более 8000 тонн ГСМ, а за период конфликта на реке Халкин-Гол расход горючего составил без малого 90000 тысяч тонн. Зимняя война с Финляндией потребовала от Службы горючего ещё более усердной работы – за период финской кампании советские войска сожгли 215 тысяч тонн солярки, бензина и керосина.
В период Великой Отечественной войны Служба горючего оказала весомый вклад в решение проблемы поставок топлива в блокированный Ленинград, проложив по дну Ладожского озера 27-километровый трубопровод, по которому с июня 1942-го по март 1943 года в осаждённый город было поставлено несколько десятков тонн горючего. Прорыв топливной изоляции Ленинграда значительно приблизил день снятия с города общей блокады. В целом за весь период войны правительственными наградами было отмечено более 1,5 тысяч человек, что составляет до половины тогдашнего офицерского состава Службы горючего СССР.
В годы интенсивного военно-политического противостояния с Западом перед Службой горючего встали новые задачи, их появление было связано в первую очередь с появлением принципиально новых средств доставки ядерных боеприпасов – баллистических ракет. Армии и флоту понадобилось большое количество жидкого ракетного топлива. Необходимость эффективного бесперебойного снабжения Вооружённых Сил ракетным топливом обусловило начало интенсивных научных разработок в соответствующей области. В 1946 году открыт НИИ ГСМ, в настоящее время – 25-й Государственный НИИ МО РФ.
Сегодня Служба горючего ВС РФ включает в себя центры обеспечения, ряд соединений и частей трубопроводных войск; автозаправочные части; склады и базы ГСМ и ракетного топлива; ремонтные заводы и мастерские; лаборатории; подразделения подвоза. Офицеров для Службы горючего готовит Ульяновское высшее военно-техническое училище.