какое вооружение у китая
Сильные стороны и проблемы НОАК
Народно-освободительная армия Китая входит в список наиболее крупных, развитых и мощных вооруженных сил мира. Она имеет ряд важных преимуществ перед другими армиями – но не лишена недостатков. Для избавления от актуальных проблем принимаются различные меры, эффект которых в полной мере должен проявиться в будущем.
Показатели и планы
В последние десятилетия Китай активнейшим образом развивал и строил свою армию, что привело к известным результатам. В настоящее время НОАК считается одной из мощнейших армий мира. Так, в рейтинге военного потенциала Global Firepower уже много лет подряд Китай стабильно занимает третье место, уступая только США и России.
Несколько лет назад китайское руководство запустило крупную и продолжительную программу модернизации НОАК, затрагивающую все основные аспекты военного строительства. Работы по этой программе будут продолжаться до начала тридцатых годов и, как ожидается, приведут к значительному повышению боеспособности.
В дальнейшем ожидается запуск новой аналогичной программы с прицелом на несколько десятилетий. К середине XXI в. НОАК должна выйти на лидирующие позиции в мире. Так, уже сейчас руководство страны говорит о необходимости обеспечения паритета с вооруженными силами США – во всех сферах, включая наиболее сложные и передовые.
Сильные стороны
Главным преимуществом НОАК традиционно является высочайшая численность личного состава. Общее число военнослужащих находится на уровне 2-2,2 млн чел. Теоретический резерв для мобилизации – более 600 млн чел. Таким образом, по человеческим ресурсам Китай не имеет равных. Конкурировать с ним в этом отношении может только Индия, но показатели ее армии значительно ниже.
НОАК имеет крупные и развитые сухопутные войска. В них имеется более 3200 танков и ок. 35 тыс. различных бронемашин иных классов. Общая численность ствольной и реактивной артиллерии – не менее 5,5 тыс. ед. Высокая боеспособность обеспечивается не только численностью, но и оснащением войск. Создаются и ставятся на вооружение современные образцы, по своим характеристикам приближающиеся к ведущим мировым разработкам. Кроме того, разрабатываются специализированные образцы для работы в особых условиях.
К настоящему времени военно-морские силы НОАК вышли на первое место в мире по численности. В их составе имеется ок. 350 вымпелов, в т.ч. свыше 130-140 надводных кораблей основных классов. Осваивается строительство авианосцев, а корабли иных классов удается строить в значительных количествах с сокращением сроков. За счет этого удается наращивать присутствие в ближайших морях и строить планы по полноценной работе в удаленных регионах.
ВВС НОАК тоже имеет преимущества, связанные с численностью. Они располагают более чем 3200 летательными аппаратами всех классов. Около половины этого количества – самолеты тактической авиации. На вооружение поступают современные образцы собственной и зарубежной разработки; начаты поставки истребителей последнего 5 поколения.
Переоснащение и модернизация вооруженных сил обеспечиваются развитой оборонной промышленностью. За последние десятилетия, своими силами и при помощи дружественных стран, Китай смог создать мощный оборонно-промышленный комплекс, закрывающий все основные направления. Уровень собственной продукции постепенно растет. Одновременно сокращается зависимость от импортных поставок, а также увеличивается доля на международном рынке.
Проблемы и решения
Несмотря на весь рост последних десятилетий, СЯС НОАК по количественным и качественным показателям все еще отстают от ядерных сил других развитых стран. Наблюдается серьезный прогресс в области сухопутных ракетных комплексов, но другие компоненты ядерной триады не могут похвастать похожими успехами.
Так, морская составляющая СЯС пока имеет лишь шесть подлодок «Тип 094» с межконтинентальными баллистическими ракетами. Основу воздушной компоненты до сих пор составляют бомбардировщики семейства H-6. Несмотря на все модернизации, такой самолет давно устарел и не может полноценно участвовать в процессах ядерного сдерживания.
Для исправления этой ситуации принимаются меры. Уже запущено строительство современных подлодок «Тип 096», способных нести МБР. Кроме того, разрабатывается принципиально новый стратегический бомбардировщик H-20 с рядом важных особенностей. Параллельно с этим продолжается развитие сухопутной компоненты СЯС, и на вооружение поступают новые комплексы ряда классов.
Главные проблемы сухопутных войск связаны с тем, что количество не может перейти в качество. Высокая численность войск накладывает ограничения на их модернизацию и переоснащение. Из-за этого, в частности, на вооружении остается масса давно устаревших танков и других образцов. Со временем все это приводит к разунификации и повышенным затратам на поддержание состояния войск.
По известным данным, кардинальное решение этой проблем пока не предвидится. НОАК заказывает новую материальную часть для замены устаревшей, однако равноценное по количеству переоснащение уже не представляется возможным ввиду высокой стоимости современных образцов.
Особое значение в текущей программе модернизации НОАК имеет дальнейшее развитие ВМС. Флот получает все необходимые ресурсы, что позволяет избавиться от массы проблем и получить рекордные результаты. В то же время, такие рекорды имеют свою специфику. Основную часть прироста численности дает строительство некрупных и несложных кораблей.
Так, введено в строй более 60 корветов «Тип 056(A)» – но они имеют водоизмещение лишь 1500 т и несут ограниченный комплекс вооружений. Более крупные и мощные корабли, такие как фрегаты «Тип 054A» или эсминцы «Тип 052D» строятся в разы меньшими сериями. Впрочем, имеющиеся темпы строительства и постановки в строй устраивают командование НОАК, и ситуация, по всей видимости, меняться не будет.
ВВС НОАК сталкивается с теми же проблемами, что и сухопутные войска. Имея большие размеры и численность, этот вид вооруженных сил не может похвастать высокой долей современных и перспективных образцов. Кроме того, на вооружении одновременно состоит несколько типов самолетов одного класса со значительными техническими и эксплуатационными отличиями.
Тем не менее, принимаются необходимые меры. Так, разрабатываются и строятся истребители поколений «4+» и «5», создаются новые бомбардировщики, транспортные машины и ряд образцов иного назначения. В будущем они смогут оказать заметное влияние на потенциал ВВС. При этом следует ожидать, что новые образцы не позволят избавиться от раздутой номенклатуры типов и сохранить требуемые размеры авиапарка.
Накануне будущего
Результаты развития НОАК в последние десятилетия очевидны. Китаю удалось построить не только крупную, но и мощную армию со всеми необходимыми структурами и возможностями. Однако нельзя не отметить, что в нынешнем состоянии китайская армия имеет заметные проблемы во множестве областей, ограничивающие потенциал развития. С ними планомерно борются и получают положительные результаты, хотя не все удастся ликвидировать полностью и своевременно.
Современная НОАК вполне способна выполнять стратегическое сдерживание, отражать иностранную агрессию или продвигать интересы Китая при помощи военной силы. В будущем планируется нарастить этот потенциал, вплоть до получения паритета с ведущими странами. Удастся ли китайской армии выполнить эти планы в установленные сроки – неизвестно. Однако очевидно, что для выполнения таких задач будут прилагаться все усилия, и перечень преимуществ и проблем будет постепенно изменяться.
Странное происшествие. 16 октября влиятельное британское издание Financial Times (FT) вышло с публикацией под заголовком «Китай испытывает новый космический потенциал с помощью гиперзвуковой ракеты». Спустя сутки официальный представитель Министерства иностранных дел Китая Чжао Лицзянь опроверг это сообщение.
На вопрос корреспондента Bloomberg, может ли Министерство иностранных дел подтвердить, есть ли у Китая такая гиперзвуковая ракета, пресс-секретарь китайского МИДа ответил:
«Как мы понимаем, это было обычное испытание космического аппарата для проверки технологии повторного использования космического аппарата. Это имеет большое значение для снижения стоимости использования космических аппаратов и обеспечения удобного и дешевого способа транспортировки человека при мирном использовании космоса. Несколько компаний по всему миру провели аналогичные испытания».
Испытания в августе 2021 года продемонстрировали передовые космические возможности Китая. Испытания подняли в США новые вопросы на счет того, почему в Вашингтоне часто недооценивают идущую военную модернизацию Китая.
Эпизод с внеплановым полетом «Чанчжэн-5» совпал с предупреждением американских военных о готовящемся скачкообразном росте стратегического ядерного потенциала Китая. Опубликованные спутниковые снимки показали, что в Китае строят более 200 шахт для новых китайских межконтинентальных баллистических ракет.
Начальник североамериканского командования воздушно-космической обороны Norad генерал Глен Ванхерк заявил на одной конференции, что Китай «недавно продемонстрировал очень продвинутые возможности гиперзвуковых планирующих платформ». Он предупредил, что китайский потенциал «создает значительные проблемы для способности Norad обеспечивать предупреждение об угрозе и нападении».
Китайская гиперзвуковая планирующая платформа, запущенная мощным ракетоносителем «Чанчжэн-5», теоретически может на орбите несколько раз облететь вокруг Земли, пролететь над Южным полюсом и атаковать на снижении из космоса территорию США с юга. Это создало бы проблему для Norad, поскольку ее системы противоракетной обороны развернуты на север, в сторону Арктики.
В свою очередь недавно Пентагон «выразил озабоченность» в отношение передовых ракетных технологий Китая. Пресс-секретарь военного ведомства Джон Кирби заявил:
«Мы ясно выразили нашу озабоченность по поводу военных возможностей, которые Китай продолжает развивать, возможностей, которые только усиливают напряженность в регионе и за его пределами. Это одна из причин, по которой мы считаем Китай нашей главной побудительной силой для действий».
Для забрасывания гиперзвуковой платформы DF-ZF могут быть использованы разные ракетоносители.
Китай, возможно, планирует совместить гиперзвуковую платформу в обычном оснащении с баллистическими ракетами DF-21 и DF-26 в поддержку своей стратегии «отказа в доступе» противнику. Большинство китайских экспертов утверждают, что наиболее важной причиной приоритетного развития собственных гиперзвуковых технологий является необходимость противодействия конкретным угрозам безопасности Китая со стороны все более сложных американских военных технологий, таких, например, как противоракетная оборона США.
Китай провел ряд успешных испытаний баллистической ракеты средней дальности DF-17, специально предназначенной для запуска гиперзвуковых планирующих платформ. Эта ракета имеет дальность полета примерно от 1 500 до 2 400 км. Система с гиперзвуковым планирующим носителем способна из далекой глубины материковой части Китая поразить главную американскую базу на театре военных действий — Гуам.
Гиперзвуковая планирующая платформа DF-ZF в обычном исполнении, установленная на межконтинентальном носителе DF-41, даст НОАК возможность нанесения глобального удара.
Гиперзвуковой планирующий блок также может быть установлен на китайских специализированных противокорабельных баллистических ракетах малой и средней дальности, способных в таком оснащении пробивать многоуровневую противовоздушную оборону ударной авианосной группы США.
В 2018 году в Китае испытали сразу три модели гиперзвуковых летательных аппаратов — D18−1S, D18−2S и D18−3S — каждый с различными аэродинамическими свойствами. Возможно, программа этих испытаний была составлена так, чтобы испытать летательные аппараты на разных гиперзвуковых скоростях с переменой скорости.
Согласно военному еженедельнику Jane’s Defence Weekly, Китай имеет внушительную инфраструктуру для гиперзвуковых разработок и вкладывает значительные средства в гиперзвуковые наземные испытательные установки. В 2019 году, утверждалось в Jane’s, Китайский научно-исследовательский центр аэродинамики был оснащен восемнадцатью аэродинамическими трубами.
Китайская академия аэрокосмической аэродинамики имела не менее трех гиперзвуковых аэродинамических труб FD-02, FD-03, FD-07, способных соответственно развивать скорость 8, 10, и 12 махов.
Кроме того, в Китае еще функционировала аэродинамическая труба JF-12 со скоростями 5 и 9 махов, а также FD-21 с режимами на 10−15 махов. По сообщению Jane’s, к 2022 году в Китае планировалось ввести в строй супер аэродинамическую трубу JF-22 со скоростью 30 махов.
По сообщению американского издания Washington Post от 9 апреля, Китай создает свои самые передовые системы вооружений с использованием технологии американских чипов.
По сообщениям некоторых западных СМИ, слабость в высокопроизводительных вычислениях якобы мешала китайской программе гиперзвуковой платформы DF-ZF. В 2016 году американские суперкомпьютеры превосходили в десять раз по скорости вычисления своих китайских аналогов.
1) гиперзвуковая планирующая платформа. В этом варианте гиперзвуковой планирующий носитель отделяется от ракетоносителя до выхода в точку космической баллистической траектории. В отличие от баллистических ракет, планирующие гиперзвуковые носители не летят дальше по баллистической траектории, а снижаются и летят в атмосфере, совершая маневры на пути к цели;
2) гиперзвуковая крылатая ракета, оснащенная высокоскоростными воздушно-реактивными двигателями.
Китай начинал свою собственную программу исследований и разработок в области гиперзвуковых технологий в первую очередь для того, чтобы лучше понять весь потенциал этих технологий.
Изначально гиперзвуковая ракетная программа Китая имела схожее назначение с подобной программой в России. Ее главная цель — это возможность преодоления противоракетной обороны противника, т. е. американской ПРО.
Бывший заместитель министра обороны по исследованиям и инженерии Майкл Гриффин свидетельствовал Конгрессу США, что у Соединенных Штатов нет защиты против гиперзвуковых систем России и Китая.
Современное китайское вооружение: качественные копии и любопытные оригиналы
Китайский военный авиапром сделал колоссальный шаг вперед, хотя и от политики клонирования пока, очевидно, отказаться не в состоянии. У многофункционального истребителя J-11B вид настолько характерный, что не остается ни малейших сомнений: перед нами Су-27. Су-27СК в КНР производили по лицензии из российских комплектующих – это и был собственно J-11.
Хотим свое!
В начале прошлого десятилетия Китай отказался от дальнейших поставок комплектов для сборки и. просто скопировал самолет для производства на своей индустриальной базе. Так получился J-11B, в котором теперь появилась китайская авионика с современной «стеклянной» кабиной и китайское вооружение, в частности в виде ракет «воздух-воздух» PL-8, PL-9, PL-12. Планировалось также заменить российские двигатели АЛ-31Ф на собственную разработку WS-10 (в основе которой франко-американский двигатель CFM56 – их ставят на Boeing 737 и A320), но надежных данных о том, насколько успешно идет эта замена, нет.
Развитием темы стали модифицированный J-11D, который, по сообщениям китайских источников, обладает параметрами на уровне российского Су-35, J-16 – многоцелевой двухместный ударный самолет и J-15 – палубный истребитель для базирования на единственном пока китайском авианосце «Ляонин» (изначально «Рига», советский проект 1143.6). Однако насколько две последние машины действительно дорабатывались собственными силами, а насколько обязаны глубокому знакомству китайских авиаконструкторов с российскими Су-30МКК и Су-33, остается лишь догадываться.
Гордость пятого поколения
Однако использование планера и двигателей советской разработки при замене авионики и вооружения на родное китайское – это лишь одна тактика. Другая – выход на передовые рубежи. Китай на сегодня является второй страной в мире, имеющей на вооружении истребитель 5-го поколения. Называется он Chengdu J-20. Одно можно сказать точно: это не клон ни одной из существующих моделей, однако, похоже, китайские конструкторы пытались собрать воедино технические решения, подсмотренные в разных местах. Причем в качестве источника вдохновения выступали не только уже принятые на вооружение американские F-22 и F-35, но также советский нереализованный проект МиГ 1.44. Возможно, именно у МиГа позаимствовано переднее горизонтальное оперение (схема «утка»), использование которого весьма сомнительно с точки зрения малозаметности – одного из главных критериев принадлежности к 5-му поколению. В американских источниках можно встретить мнение о том, что, копируя отдельные решения в области малозаметности, китайские конструкторы не до конца поняли суть этих технологий, и дескать, они не будут работать так, как это задумано создателями F-22 и F-35. Однако США склонны воспринимать новую китайскую систему вооружения всерьез, видя в новинке не столько истребитель для завоевания превосходства в небе, сколько ударный самолет, предназначенный для поражения с дальнего расстояния ракетами «воздух-воздух» крупных тихоходных целей типа воздушных танкеров или самолетов ДРЛО (AWACS). И тогда, оставшись без топлива и «глаз», американская ударная авиация может оказаться весьма уязвимой.
В 2016 году американский гражданин китайского происхождения был осужден и получил срок за оказание помощи группе китайских хакеров, связанных с военными кругами КНР. Взломавшим серверы компании Lockheed Martin удалось похитить большой объем конфиденциальной информации, связанной с истребителем 5-го поколения F-35. Была ли эта информация использована? Чтобы получить ответ на вопрос, достаточно взглянуть на J-31 – второй истребитель 5-го поколения, разработанный в Китае. Главное принципиальное отличие – два двигателя вместо одного у американского прототипа. Все остальное очень похоже. Как и в случае с J-20, американские эксперты сомневаются, что китайцам удалось достоверно скопировать стелс-технологии из-за отставания в области материаловедения и методов прецизионной обработки материалов. Но недооценивать новейшую разработку китайского авиапрома тоже никто не собирается. Предполагается, что одной из целей, которую преследовали создатели J-35, была разработка менее совершенного, зато намного более дешевого и внешне похожего клона F-35. Такой самолет вполне мог бы пользоваться спросом в странах, куда F-35 не продают по политическим причинам или где нет достаточных средств для его покупки.
Китайская Военная Мощь (30 фото)
Осенью прошлого года на праздновании посвященному 60-летию КНР на площади Тяньаньмэнь в Пекине ВПЕРВЫЕ, за многие годы, прошел грандиозный военный парад. На нем, согласно официальным заявлениям, китайцы продемонстрировали 52 образца новой техники. При этом был показан весь спектр ВВТ – баллистические ракеты (от тактических до межконтинентальных), крылатые ракеты наземного базирования, противокорабельные ракеты морского и берегового базирования, зенитные ракетные комплексы всех радиусов действия, разнообразные бронированные машины, включая десантные (до сих пор монополистом в производстве БМД являлась Россия), реактивная и ствольная артиллерия, несколько типов беспилотных летательных аппаратов, боевые самолеты и вертолеты.
При прохождении по площади колонн, представлявших различные рода войск Народно-освободительной армии Китая, не могла не обратить на себя внимание и такая весьма примечательная деталь: значительная часть личного состава была вооружена не местными копиями автомата Калашникова, а новейшими автоматическими винтовками, созданными по схеме «буллпап» на основе и того же АК, и западных образцов (FA MAS, L85).
Кроме боевых машин десанта ZBD-03, в которых явно прослеживается родство с нашими БМД, но не прямое их копирование, нельзя не отметить полных копий российских зенитных ракетных систем С-300 и реактивных систем залпового огня «Смерч» (последние РФ Китаю, кстати, не поставляла никогда). Правда, мы должны верить, что перед нами отнюдь не копия неизвестно как попавшего в Поднебесную «Смерча», а исконно китайская РСЗО PHL-03. И отнюдь не «трехсотка» (лицензию на ее производство Россия не продавала КНР), а не менее исконная китайская ЗРС HQ-9. Впрочем, французский ЗРК малой дальности «Кроталь» китайцы также «передрали» без стеснения, назвав HQ-7. Он тоже гордо проехал по площади.
Большого внимания заслуживает крылатая ракета наземного базирования DH-10 (размещается в мобильных пусковых установках по три ракеты на каждой). Видимо, в ее конструкции есть очень большие заимствования (если не полное копирование) от нашей Х-55, которую Китай в начале 1990-х годов приобрел в Украине. Поскольку по известному Договору об РСМД США и Россия не могут иметь крылатых ракет наземного базирования, КНР стала фактическим монополистом в этом классе вооружений. На очень похожих мобильных установках (тоже по три ракеты на каждой) размещены береговые ПКР YJ-62, считающиеся почти аналогом американских «Томагавков». Хотя, вполне вероятно, что и это – вариация на тему Х-55.
Конечно, нельзя не отметить проезда по площади Тяньаньмэнь беспилотников, установленных на автомобилях. Это пока лишь небольшие тактические БПЛА. Но важен сам факт их наличия у китайцев. В отличии от нас, которые только запланировали покупку беспилотников у Израиля, НОАК уже имеет на вооружении НЕСКОЛЬКО различных их вариантов.
Появились в китайской армии и зенитные ракетно-пушечные комплексы Туре 95 (они же PGZ-04), нарушив монополию российской «Тунгуски». Этот ЗРПК представляет собой синтез копий. Артиллерийскую часть (четыре ствола калибра 25 мм) китайцы скопировали с итальянской зенитной самоходки SIDAM-25. А на нее навесили четыре ПЗРК QW-2, скопированного (разумеется, без лицензии) с нашей «Иглы-1».
В области танкостроения Китай явно повторяет советско-российский опыт. Сначала десятилетиями в КНР создавали многочисленные модификации Т-54. Потом где-то (то ли в Румынии, то ли на Ближнем Востоке) китайцы достали Т-72 и теперь занимается вариациями на его тему. Российская армия имеет на вооружении бесчисленные варианты, по сути, одного и того же танка (Т-64, Т-72, Т-80, Т-90 и их различные модификации), то же происходит и в Поднебесной. На параде 1 октября прошли наиболее совершенные из вариаций – танки Туре 96 и Туре 99 (другое название – Туре 98G).
Позаимствовав башню нашей БМП-3, Китай сделал свою боевую машину пехоты ZBD-05 (шасси у нее китайское), причем поступили эти машины не только в сухопутные войска, но и в морскую пехоту.
Ещё по площади Тяньаньмэнь проехали САУ Туре 88 (PLZ-05), до боли напоминающие российскую «Мсту», которую мы китайцам, опять же, не продавали никогда. Впрочем, были на параде представлены и достаточно оригинальные конструкции, например, колесные САУ PLL-05 и PTL-02. Правда, в первом случае все же прослеживается родство с нашей «Ноной-СВК».
Конечно, достойно была представлена «вторая артиллерия» НОАК, то есть ракетные войска. Началось с тактических «Дунфэн-11» и «Дунфэн-15», а закончилось межконтинентальной «Дунфэн-31» (по-видимому, уже с разделяющейся головной частью). В общем, демонстрация военной мощи КНР в Пекине удалась на славу. Военные аналитики многих стран были, мягко говоря шокированны. Хотя по парадам о вооруженных силах судить нельзя, о чем свидетельствует отечественный опыт. Последние парады на Красной площади 9 мая представляют собой чисто пиаровские мероприятия, не имеющие никакого отношения к реальному состоянию армии и флота России.
Поэтому гораздо интереснее непарадная сторона жизни НОАК.
Другие типы бронетехники (до 3 тыс. БМП, 100 БМД, не менее 8 тыс. БТР) либо являются копиями советских образцов и их доработками, либо разработаны в самой КНР (иногда с использованием западных технологий).