какое тройное совпадение связано с местом приземления юрия гагарина по 1 баллу за каждый факт
Место, где приземлился Гагарин
Спускаемый аппарат Гагарина
12 апреля 1961 года первый космонавт Ю.А. Гагарин приземлился на поле колхоза им. Шевченко, близь деревни Смеловка в 27 километрах южнее города Энгельса.
Редчайшее фото Гагарина сразу после приземления.
Юрий Гагарин после приземления спускаемого аппарата космического корабля. Сразу после первого обследования.
Первый в мире космонавт спускается по трапу самолета, доставившего его с места приземления.
Ожидание разговора с Кремлем.
Юрий Гагарин по телефону докладывает Никите Сергеевичу Хрущеву о совершенном полете. Авиабаза Энгельс. Штаб (вч 62648).
1962 год.
Пилотируемый Юрием Гагариным космический корабль «Восток» завершил первый в истории человечества полёт в космос, за что космонавт и был награждён званием Героя Советского Союза. Место приземления первого в мире космонавта Гагарина на Саратовской земле было более чем символично, шестью годами ранее он с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум.
Первый, деревянный обелиск на месте приземления Гагарина. Фотография 12.04.1962г.
В 1965 году на месте приземления был установлен обелиск в форме взлетающей ракеты высотой 27 метров.
1981 году на постаменте перед обелиском установили скульптурный памятник Ю.А.Гагарину. Со временем вокруг монумента была посажена аллея и создан архитектурный комплекс «Гагаринское поле» что позволило включить место приземления первого космонавта в туристские маршруты.
В 2011 году к 50-летию первого полета человека в космос на месте приземления был открыт мемориал «Галерея космонавтики». Помимо главной достопримечательности: устремляющейся ввысь ракеты и памятника Гагарину в мемориальный комплекс входит композиция, посвящённая ученому-основоположнику космонавтики К.Э.Циолковскому и конструктору отечественного ракетостроения Королеву С.П., а так же барельефные портреты 12 космонавтов. Это космонавты, так или иначе, были первыми в освоение космоса: Герман Титов, Валентина Терешкова, Константин Феоктистов, Павел Попович, Валерий Кубасов, Геннадий Сарафанов, Владимир Коваленок, Владимир Комаров, Светлана Савицкая, Сергей Крикалёв, Алексей Леонов, и Юрий Шаргин.
Место приземления Гагарина после первого полета
12 апреля 1961 года состоялся первый в истории человечества полёт в космос. Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» совершил виток вокруг нашей планеты. Полёт проходил на высоте 217 километров, последующий спуск занял 108 минут. Где приземлился Гагарин после первого полета? Это произошло в Саратовской области, в нескольких километрах от города Энгельса. Географические координаты места приземления Гагарина: 51°16′ с. ш. и 45°59′ в.д.
Эти места были знакомы Юрию Алексеевичу очень хорошо, поскольку здесь, на саратовской земле, он шестью годами ранее получил красный диплом индустриального техникума. А главное, именно над этими полями и берегами Волги первый космонавт совершил свой первый же полёт на самолете «ЯК-18», когда занимался летным делом в аэроклубе ДОСААФ.
День космонавтики
Это событие всколыхнуло весь мир. Тысячи и тысячи граждан СССР праздновали первый полёт человека в космос как невероятное достижение науки и техники своей страны. Они вышли на улицы городов и сёл, искренне радуясь столь значимому факту новейшей истории человечества. Люди были полны энтузиазма и воодушевления. С тех пор 12 апреля считается праздником – Днём космонавтики. Это поистине народный, любимый праздник не только в России, но и на территории всего бывшего СССР.
Подвиг первого космонавта был отмечен партией и правительством. Юрий Гагарин получил звание и «Золотую звезду» к званию «Герой Советского Союза». Он стал желанным гостем в разных странах мира, его принимали самые знаменитые и выдающиеся политики и общественные деятели той эпохи.
Он стал Гражданином Земли, его популярность затмила популярность политиков и звезд шоу-индустрии того времени, оказалась настоящей, неподдельной и заслуженной славой. До сих пор его имя остаётся символом мужественности, героизма и мечты о покорении космического пространства для многих и многих людей на нашей планете. Знаменитая гагаринская улыбка, оставшаяся на старых фотографиях, по-прежнему покоряет сердца людей, стремящихся к звездам.
Человек в космосе!
Конечно, время полёта первого советского космонавта было засекречено, никто о нём заранее не знал, кроме сотрудников космодрома Байконур и ответственных партийных руководителей, но все с нетерпением ожидали этого выдающегося события. Уже состоялся запуск первого искусственного спутника Земли, в космосе побывали знаменитые собаки Белка и Стрелка. За перипетиями негласного соревнования советской космонавтики и американской следили люди по всему миру. И, надо сказать, советские инженеры и ученые в области освоения космоса были впереди планеты всей.
Риск был большой, хотя подготовка к полёту проходила идеально. Поэтому о том, что советский корабль «Восток-1» с человеком на борту отправился в космос, было объявлено только после выхода его на орбиту. Голос Левитана прозвучал в радио эфире в 10 часов 02 минуты по московскому времени: «Внимание! Говорит Москва! Человек в космосе!». Эти слова стали точкой отсчета новой, космической эпохи в истории человечества.
Приземление первого космонавта
Военные и специалисты ожидали приземления аппарата и первого космонавта неподалеку от Сталинграда. Однако произошел сбой в системе торможения космического корабля «Восток-1» при запуске, поэтому орбита, по которой Гагарин пролетел над нашей планетой, оказалась выше на 40 километров, чем рассчитали специалисты. Точного приземления в заданном районе ожидать не приходилось.
После начала посадки и входа в атмосферу, на высоте семи километров, Юрий Гагарин катапультировался из кабины космического корабля и продолжил спуск на парашютах. В своём рапорте, до недавнего времени засекреченном, он описывает спуск следующим образом.
Засекреченный рапорт Юрия Гагарина
Спуск начался над серединой Средиземного моря. Юрию Алексеевичу стало понятно, что приземление произойдет над европейской частью РСФСР. Катапультирование произошло быстро, мягко. Юрий Гагарин вылетел из кабины вместе с креслом, чуть позднее «выстрелил» стабилизирующий парашют. Космонавт почувствовал вращение в правую сторону, а затем увидел под собой большую реку, и понял, что это может быть только Волга, поскольку другой такой реки в районе будущего приземления нет. По мере приближения к земле, на берегу Волги Юрий Алексеевич заметил большой город, а на другом его берегу – ещё один, поменьше, но тоже значительный, и уловил в этом месторасположении городов что-то очень знакомое.
Юрий Гагарин посчитал, что ветер снесёт его парашют в воду и придётся не приземляться, а приводняться. Однако в действие был введен основной парашют, а стабилизирующий – отцепился и улетел, как и было задумано конструкторами. Вместе с парашютом ушло вниз и кресло, на котором он катапультировался. И тогда космонавта развернуло к Волге, он увидел знакомые места – железнодорожный мост, речную косу и понял, что приземляется в Саратове.
Всё ближе к Земле…
С высоты Юрий Алексеевич увидел, как упал на землю спускаемый аппарат, черный и обгорелый. Заметил справа полевой стан, шоссе на город Энгельс, и, наконец, на поле женщину, которая пасла теленка. Земля всё ближе, и наконец, произошло приземление на мягкую, теплую весеннюю пашню. Юрий Гагарин твердо встал на ноги…
Первый космонавт планеты приземлился в русском поле, в четырёх километрах от села Узморье, в районе села Смеловка.
Встреча космонавта
Первая встреча произошла с той самой женщиной, которую заметил Юрий Гагарин во время спуска на парашютах. Она с опаской приближалась к нему и даже замешкалась немного. Юрий Алексеевич сумел с трудом, но всё же снять гермошлем, стал махать руками и кричать «Я свой, советский, не бойтесь. ».
В скафандре передвигаться было неудобно, поэтому идти или бежать быстрее Юрий Алексеевич не смог. Когда женщина подошла, космонавт объяснил ей, что он только что прибыл из космоса. Нужен был телефон, чтобы сообщить о местонахождении космонавта в Москву. Со всех сторон к месту приземления Юрия Гагарина спешили люди, которые заметили его яркие оранжевые парашюты и скафандр в небе. Это были рабочие полевого стана, с которыми он и познакомился сердечно. Они рассказали, что уже знают о полёте первого человека в космос, поскольку слышали сообщение по радио. Через пару минут подъехала и машина с военными из артиллерийского дивизона во главе с майором Галимовым. Юрий Алексеевич отправился в расположение воинской части, чтобы сообщить о своём приземлении командованию.
Задание выполнил!
В воинской части через командующего округом сообщили радостную весть в Москву. Юрий Алексеевич снял с себя скафандр и остался только в тепловой одежде голубого цвета. Здесь состоялась первая фотосъемка героя-космонавта, уставшего и взволнованного. Из Москвы поступила команда, что необходимо вернуться на место приземления. Юрий Алексеевич вместе с военными сел в машину, куда уложили и космический скафандр. По дороге увидели вертолет, который прибыл за первым космонавтом и летел над ними. Выскочили на шоссе, стали подавать вертолету знаки, крылатая машина приземлилась. Вместе с военными Юрий Гагарин отправился в г. Энгельс, где его встретил прямо у трапа генерал Евграфов и вручил поздравительную телеграмму от Н.С. Хрущева. Юрий Алексеевич уже не смог сдержать нахлынувших чувств, слезы выступили на глазах…
Затем состоялся телефонный разговор с Главнокомандующим ВВС, маршалом авиации Вершининым, которому Юрий Гагарин и доложил о выполнении задания.
Разговор с Н.С. Хрущевым
Следующий звонок был уже от Леонида Брежнева из Кремля, а после состоялся теплый разговор с самим Никитой Сергеевичем Хрущевым.
По словам Юрия Алексеевича, он доложил главе государства о хорошей работе всех систем космического корабля, о своём отличном самочувствии, а в ответ услышал поздравления с окончанием полета, благодарность за выполнение задания и расспросы о семье и родителях.
Тут же состоялось и первое в жизни Юрия Гагарина интервью для газеты «Правда», в котором он сказал, что свершенный подвиг принадлежит не только ему, но и всему народу, ученым, инженерам, техникам.
Почему этот доклад Юрия Гагарина был секретным?
Почему скрывались сведения о реальном приземлении первого космонавта?
Дело было в том, что Международная аэронавтическая федерация в Париже для фиксации мирового рекорда Гагарина выставила требования, чтобы по факту приземление первого космонавта планеты было совершено на самолете или в космическом корабле. Конечно, противостояние СССР и стран Запада было в то время таким же серьезным, как и сегодня. Любая бюрократическая уловка могла лишить Юрия Гагарина чести быть первым космонавтом планеты, а советскую космонавтику высочайшего достижения.
После долгих дебатов в Париже бесспорный рекорд Юрия Алексеевича Гагарина был всё же зарегистрирован, а сам факт катапультирования первого космонавта на высоте 7 тысяч метров над землей был засекречен. Поэтому во всех СМИ Советского Союза, книгах и фильмах говорится о том, что Гагарин приземлился в кабине космического корабля.
Гагаринское поле
К вечеру двенадцатого апреля военные установили в месте приземления Юрия Гагарина небольшую деревянную табличку со следующей надписью: «Не трогать. 12.04.61. 10 ч. 55 м. моск.врем.» Однако вскорости кто-то из местных жителей забрал себе на память это небольшое свидетельство о знаменательном событии для всей планеты.
Впоследствии жители близлежащих сёл место приземления Гагарина (Саратов) назвали Гагаринским полем.
Оголенный деревянный столбик без таблички простоял здесь почти год. За пару дней до празднования первой годовщины полёта Юрия Гагарина вместо столбика установили постамент из цемента высотой в полтора метра с памятной надписью: «Здесь 12.04.61 г. в 10 ч. 55 м. приземлился Ю.А.Гагарин». Рядом разместили и портрет самого Юрия Алексеевича.
Конечно, этот памятный знак был всего лишь напоминанием и прообразом будущего современного прекрасного памятника.
Позднее позади постамента поставили большую деревянную арку с вырезанным на ней узором. Она предназначалась для размещения плакатов и больших транспарантов, которые специально вывешивали здесь к советским праздникам, ведь на Гагаринском поле всегда проводили торжественные митинги и мероприятия.
Вокруг места приземления Гагарина (адрес: Саратовская обл., Россия) школьники высадили деревья и цветы.
Обелиск, который видел сам Юрий Гагарин
В мае 1965 года на месте приземления Ю. Гагарина установили мраморный обелиск высотой 27 метров. Выглядит эта скульптурная композиция точно так же, как и обелиск, установленный у павильона «Космос» в Москве на ВДНХ, ныне ВВЦ. Это изображение устремившейся в небо ракеты.
Именно этот обелиск и видел сам Юрий Алексеевич Гагарин, когда побывал на месте своего приземления шестого января 1965 года.
А уже через год, в декабре, сюда проложили асфальтированную дорогу.
Десять и двадцать лет спустя
В День Космонавтики 1971 года комсомольцы заложили капсулу времени с обращением к молодежи 2001 года.
В 1981 году, отмечая 20-летие легендарного полета первого космонавта, у подножия обелиска установили скульптуру Юрия Гагарина, которую выполнила замечательный художник Клара Алексеевна Матвеева, уроженка здешних мест. Постамент обелиска отделали серым мрамором и установили памятную металлическую табличку со следующей надписью: «12 апреля 1961 года здесь приземлился первый в мире космонавт Юрий Алексеевич Гагарин».
Чуть позднее на месте приземления Юрия Гагарина был разбит парк, а вдоль дороги, ведущей к памятнику, высажены пирамидальные тополя.
Через пятьдесят лет
К празднованию 50-летия полета Ю.А. Гагарина, в 2011 году, архитектор М.В. Тихомиров и скульптор А.А. Рожников дополнили мемориал стендами и барельефами с портретами космонавтов и людей, благодаря которым мечта о космосе стала реальностью.
Прежде всего, это портреты основоположников космонавтики, выдающегося ученого Константина Эдуардовича Циолковского и генерального конструктора советского ракетостроения Сергея Павловича Королева. А также портреты 12 легендарных космонавтов-героев: Германа Титова, Валентины Терешковой, Павла Поповича, Константина Феоктистова, Геннадия Сарафанова, Валерия Кубасова, Владимира Коваленка и Владимира Комарова, Светланы Савицкой и Сергея Крикалева, Алексея Леонова и Юрия Шаргина. Практически все они проходили подготовку в Саратовской области, а многие совершили приземление в космических аппаратах на саратовской же земле.
Рядом, слева от памятника Юрию Гагарину, разместили спускаемый модуль космического аппарата «Фотон». Конечно, это не тот самый легендарный аппарат «Восток», в котором первый космонавт планеты совершил свой полёт. «Фотон» был размещен в саратовском парке Победы на Соколовой горе.
Настоящий, «тот самый», гагаринский «Восток» хранится в музее РКК «Энергия»: обгоревший в верхних слоях атмосферы аппарат и отделившаяся перед катапультированием Юрия Гагарина крышка люка. Парашюты, к сожалению, не сохранились для истории.
В этот же год высадили в мемориальном парке чудесные ели. В дальнейшем планируется обустроить комплекс так, чтобы его посетителям было удобно участвовать в торжественных и праздничных событиях – соорудят специальные трибуны для зрителей, сцену и площадки.
Как доехать до места приземления Гагарина
Каждый год мэрия г. Саратова организует праздник в честь Дня космонавтики на Гагаринском поле. В 2017 году целых три дня отмечали памятную дату. К ней готовились особо, установили специальные тематические площадки для торжественных мероприятий. Сначала прошёл праздничный митинг, а затем состоялись показательные выступления парашютистов, авиамоделистов, вертолетные виражи. К выступающим присоединились сотрудники ОМОНа, которые продемонстрировали своё мастерство, показательный рукопашный бой. Чуть позднее начался рок-фестиваль.
Обычно в праздничные дни к месту приземления Гагарина (фото которого выше) власти организуют автотранспортное сообщение специальными рейсовыми автобусами можно легко добраться, как из г. Энгельса, так и из Саратова. При этом цена за билет составляет всего 60 рублей.
В другие дни тоже можно посетить Гагаринское поле, только добираться туда следует на личном автотранспорте из г. Энгельса. Между остановкой «Ярмарка» г. Энгельса и местом приземления Юрия Гагарина лежит путь в 32 километра. Ехать из города следует по трассе Р-226. Спустя три километра, миновав населенный пункт Новая Терновка, можно увидеть специальный дорожный знак-указатель «Место приземления Гагарина». От этого знака нужно свернуть на ближайшем перекрестке налево, и вы попадете на ту самую тополиную аллею, которая и приведёт вас к памятнику.
15сб. Приземление Ю. А. Гагарина. Факты от первого
Как на самом деле происходило это?
Место, где приземлился первый космонавт мира, люди назвали Гагаринским полем. С первых же дней оно привлекло внимание не только жителей Саратовской области и нашей страны, но и зарубежных гостей. С одной стороны — несколько унылый пейзаж, брошенное людьми место, про которое вспоминают только когда наступает юбилейный День Космонавтики. С другой — место обитаемое, посещается брачующимися парами, космонавтами и т.д. И вообще, мест на Земле, где приземлился первый космонавт, не так уж много…ОДНО!
Сначала на месте приземления Ю.А.Гагарина вкопали столбик с дощечкой, на которой была надпись: «Не трогать. 12.04.61. 10 ч.55 мин. Моск. врем.». Через год здесь соорудили небольшой постамент. Ныне на месте приземления возвышается обелиск с космической ракетой и памятником Ю.А.Гагарину.
У обелиска посажены деревья: ели, березы, клены, белые акации, а на склоне оврага — аллея вязов. От магистральной дороги к месту приземления Гагарина ведет узкая асфальтированная дорога, окаймленная пирамидальными тополями.
Приземление первого космонавта мира на Саратовской земле не планировалось, его ожидали в районе Казахстана. Но поскольку орбита Гагарина оказалась выше расчетной на 40 километров, изменились дальность и время полета.
На высоте 7 тысяч, согласно программе полета, Юрий Алексеевич катапультировался из кабины корабля и на парашюте стал опускаться на Землю. Многие люди до сих пор путают место приземления космонавта и кабины корабля. В официальной печати сообщалось, что Ю.А.Гагарин приземлился «в заданном районе» в кабине корабля «Восток». Это неправда. Юрий Алексеевич автономно приземлился на парашюте.
«Заданный район» недолго был секретным, но в печати и ныне нет-нет да и появится это выражение — заданный район. Он теперь известен: деревня Смеловка Терновского (ныне Энгельского) района Саратовской области, в 27 километрах южнее города Энгельса. Географические координаты: 51°16′ северной широты и 45°59′ восточной долготы.
Доклад тов. ГАГАРИНА Ю.А. от 13 апреля 1961г. на заседании Государственной комиссии после космического полёта:
СОВ. СЕКРЕТНО
экз. № 1
«…Подумал о том, что сейчас будет катапультирование. Настроение было хорошее. Стало ясно, что сажусь не на Дальнем Востоке, а где-то здесь, вблизи расчетного района. Момент разделения хорошо заметил. Глобус остановился приблизительно на середине Средиземного моря. Значит, все нормально. Жду катапультирования. В это время приблизительно на высоте 7 тысяч метров происходит отстрел крышки люка № 1. Хлопок, и крышка люка ушла. Я сижу и думаю, не я ли это катапультировался? Так, тихонько голову кверху повернул. В этот момент произошёл выстрел, и я катапультировался. Произошло это быстро, хорошо, мягко. Ничем я не стукнулся, ничего не ушиб, всё нормально. Вылетел я с креслом. Дальше стрельнула пушка, и ввёлся в действие стабилизирующий парашют.
На кресле я сидел очень удобно, как на стуле. Почувствовал, что меня вращает в правую сторону. Я сразу увидел большую реку. И подумал, что это Волга. Больше других таких рек нет в этом районе. Потом смотрю — что-то вроде города. На одном берегу большой город, и на другом — значительный. Думаю, что-то знакомое.
Катапультирование произошло, по моим расчётам, над берегом. Ну, думаю, очевидно, ветерок сейчас меня потащит, и придётся приводняться на воду. Потом отцепляется стабилизирующий парашют, и вводится в действие основной парашют. Проходило всё это очень мягко, так, что я ничего почти не заметил. Кресло также незаметно ушло от меня вниз.
Я стал спускаться на основном парашюте. Опять меня развернуло к Волге. Проходя парашютную подготовку, мы прыгали много как раз вот над этим местом. Много летали там. Я узнал железную дорогу, железнодорожный мост через реку и длинную косу, которая далеко в Волгу вдаётся. Я подумал о том, что здесь, наверное, Саратов. Приземляюсь в Саратове.
Затем раскрылся запасной парашют, раскрылся и повис. Так он и не открылся. Произошло только открытие ранца.
Я уселся поплотнее и стал ждать отделение НАЗа (НАЗ — носимый аварийный запас). Слышал как дёрнул прибор шпильки. Открылся НАЗ и полетел вниз. Через подвесную систему я ощутил сильный рывок и всё. Я понял, что НАЗ пошёл вниз самостоятельно.
Вниз я посмотреть не мог, куда он там падает, так как в скафандре это сделать нельзя — жёстко к спинке привязан.
Тут слой облачков был. В облачке поддуло немножко, и раскрылся второй парашют. Дальше я спускался на двух парашютах.
Наблюдал за местностью, видел, где приземлился шар. Белый парашют и возле него лежит чёрный, обгорелый шар. Это видел я недалеко от берега Волги, примерно в километрах 4-х от моего места приземления.
Опускаясь, заметил, как справа от меня по сносу виден полевой стан. На нём много народу — машины. Рядом дорога проходит. Шоссе идет на Энгельс. Дальше вижу, идёт речушка-овраг. Слева за оврагом домик, вижу, там какая-то женщина телёнка пасёт. Ну, думаю, сейчас я, наверное, угожу в этот самый овраг, но ничего не сделаешь. Чувствую, все смотрят на мои оранжевые красивые купола. Дальше смотрю, как раз я приземляюсь на пашню. Думаю, ну сейчас приземлюсь. Как раз спиной меня несёт. Пробовал развернуться, в этой системе трудно развернуться, вернее, не развернёшься. Перед землёй примерно метров за 30, меня плавно повернуло прямо лицом по сносу. Ветерок, как определил, был метров 5—7. Только успел я это подумать, смотрю земля. Ногами «тук». Приземление было очень мягкое. Пашня оказалась хорошо вспахана, очень мягкая, она ещё не высохла, Я даже не почувствовал приземления. Сам не понял, как уже стою на ногах. Задний парашют упал на меня, передний парашют пошёл вперёд. Погасил его, снял подвесную систему. Посмотрел — всё цело. Значит, жив, здоров.
Да, в воздухе я отсоединил колодку ОРКа *(ОРК — объединенный разъем кислородный.)*, открыл шлем уже на земле. Приземлился с закрытой шторкой. Трудно было с открытием клапана дыхания в воздухе. Получилось так, что шарик клапана, когда одевали, попал под демаскирующую оболочку. Подвесной системой было все так притянуто, что я минут 6 никак не мог его достать. Потом расстегнул демаскирующую оболочку и с помощью зеркала вытащил тросик и открыл клапан нормально.
Дальше принимал меры к тому, чтобы сообщить, что приземление прошло нормально. Вышел на пригорок, смотрю женщина с девочкой идёт ко мне. Примерно метров 800 она была от меня. Я пошёл навстречу, собираясь спросить, где телефон. Я к ней иду, смотрю, женщина шаги замедляет, девочка от неё отделяется и направляется назад. Я тут начал махать руками и кричать: «Свой, свой, советский, не бойтесь, не пугайтесь, идите сюда». В скафандре идти неудобно, но всё-таки я иду. Смотрю, она так это неуверенно, тихонько ступает, ко мне подходит. Я подошёл, сказал, что я советский человек, прилетел из космоса. Познакомились с ней, и она рассказала мне, что по телефону можно говорить с полевого стана. Я попросил женщину, чтобы она никому не разрешала трогать парашюты, пока я схожу до полевого стана.
Только подходим к парашютам, здесь идут человек 6 мужчин: трактористы, механики с этого полевого стана. Познакомился с ними. Я им сказал, кто я. Они передали, что вот сейчас передают сообщение о космическом полёте по радио.
Через минуты 3 подошла автомашина ЗИЛ-151. На ней прибыл майор артиллерист тов. ГАЛИМОВ из дивизиона. Мы представились друг другу. Я попросил как можно побыстрее сообщить в Москву. Выставили часового у парашютов, и поехал вместе с ним в часть. Приехали в часть. Он вызвал командный пункт дивизии. Потом вызвали командующего округом. Через командующего округом доложили в Москву обо всём. Поступила команда задержаться на месте приземления. Я там на радостях сфотографировался пару раз. К этому времени я уже снял оболочку скафандра. На мне была только голубая тепловая одежда, а в оранжевой и серой оболочке и в гермошлеме я не фотографировался. Скафандр мы положили в машину. Когда уезжали, я видел вертолёт, который шел от г. Энгельса. К этому времени я уже спросил и твёрдо знал, что г.Энгельс рядом.
Мы поехали на место приземления. Я знал, что это поисковая группа прибыла на вертолёте. Едем по шоссе и видим, что вертолёт поднялся и идёт к военному гарнизону. Мы выскочили из машины, начали махать ему. Вертолёт приземлился. Находившиеся на нём генерал-лейтенант и полковник взяли меня на борт вертолёта. Я сказал, что сейчас сюда должен прилететь генерал КАМАНИН и генерал АГАЛЬЦОВ, и что мне надо быть возле места приземления. Садимся около места, где лежат мои парашюты. Мне передали команду, чтобы лететь в г.Энгельс. Мы сразу поднялись и полетели туда.
Как только вышел из вертолёта, генерал ЕВГРАФОВ сразу же вручил мне телеграмму от Н. С.ХРУЩЁВА. Поздравительная телеграмма. Я тут прослезился. Наплыв чувств. Затем сразу по телефону связались с Главнокомандующим ВВС. Я доложил главному маршалу авиации тов.ВЕРШИНИНУ о выполнении задания. Он меня поздравил с выполнением задания, поблагодарил, поздравил с присвоением воинского звания «майор». Я ответил как положено. Пожелал мне всего хорошего.
Главнокомандующий сказал, что сейчас соединят меня по телефону с Н.С.ХРУЩЁВЫМ и Л. И.БРЕЖНЕВЫМ. Соединили с тов.БРЕЖНЕВЫМ. Я доложил о выполнении задания, о том, что все системы работали хорошо, что приземление произошло в заданном районе, что чувствую себя хорошо. Он поздравил меня, пожелал всего хорошего. Я поблагодарил. Он сказал, что скоро нам будет звонить Н.С.ХРУЩЁВ. Мы поехали с генералом АГАЛЬЦОВЫМ на «ВЧ».
Вскоре нам позвонил Н.С.ХРУЩЁВ. Я доложил о выполнении задания. О хорошей работе всех систем, о своём самочувствии. Он поблагодарил за выполнение задания, поздравил с окончанием полёта, поинтересовался моей семьёй, родителями. Я сердечно поблагодарил Н.С.ХРУЩЁВА за его внимание, за отеческую заботу. Он сказал мне: «До скорой встречи в Москве».
Затем было поздравление корреспондента «Правды», корреспондента «Известий» и главного агитатора-пропагандиста тов.ИЛЬИЧЁВА. Я поблагодарил их за дружеские, тёплые слова, которые они высказали в мой адрес. Они просили меня сказать несколько слов читателям «Правды». На их поздравления с подвигом я ответил, что собственно подвиг не столько мой, сколько всего советского народа, всех инженеров, техников, представителей советской науки.
После этого генерал-полковником АГАЛЬЦОВЫМ было принято решение лететь в Куйбышев. Сели на самолёт. С трудом пробились через толпу, которая там образовалась. Всем хочется посмотреть. Добрались к машине. Прилетели. Ну вот и всё.»