какое метро у витебского вокзала

Витебский вокзал в Санкт-Петербурге

Витебский вокзал в Санкт-Петербурге был построен для первой Царскосельской железной дороги и является первым вокзалом в России. Он является памятником истории, построен в стиле модерн и восхищает своей архитектурой и внутренним убранством.

Ближайшее метро к Витебскому вокзалу

Ближайшие станции метро — «Пушкинская» на красной линии (1-ая линия) или «Звенигородская» на фиолетовой линии (4-ая линия).

Поезда прибывают на второй этаж здания. Чтобы попасть в метро нужно сначала спуститься на первый этаж, затем выйти на улицу. Вход в метро находится в отдельном павильоне, который находится справа от вокзала, если идти от поездов.

Адрес

Загородный проспект, дом 52

Как добраться до Витебского вокзала

Быстрее всего можно добраться на метро. Ближайшие станции метро — «Пушкинская» и «Звенигородская». Большая скорость и отсутствие пробок делают этот путь самым надежным. По прибытию на станцию следуйте по указателям «выход к Витебскому вокзалу».

Также можно доехать наземным транспортом — на маршрутных такси, автобусах, трамваях и троллейбусах. Мы не рекомендуем добираться на наземном транспорте, поскольку движение центре города очень напряженное, в часы пик возможны огромные пробки. Можно рекомендовать пользоваться наземным транспортом только в случае большого запаса времени, либо ночью.

На автомобиле. Непосредственно перед зданием со стороны Загородного проспекта расположена платная парковка. Стоимость парковки 100 рублей в час. На близлежащих улицах парковка бесплатная. Но днём по рабочим дням может быть сложно найти свободное место. Например, можно попробовать найти место на улице Введенский канал, Подъездной переулок и Большой Казачий переулок.

Расписание электричек с Витебского вокзала на сегодня (онлайн табло)

Расписание поездов с Витебского вокзала на сегодня (онлайн табло)

В двух шагах, на Загородном проспекте находятся недорогие кафе и рестораны:

Магазины

Рядом находятся недорогие магазины:

Банкоматы

Услуги

Виртуальные прогулки — Street View

История

15 апреля 1836 года Николай I подписал указ о строительстве железной дороги от Санкт-Петербурга до Царского села. Дорогу начали строить 1 мая 1836 года под руководством выдающегося чешского и австрийского инженера, профессора Венского политехнического института Франца Герстнера. Станцию планировали возвести у набережной Фонтанки, но денег на ее строительство не хватило и возвели временное деревянное здание на Семеновском плацу у Загородного проспекта, на месте расположения станции метро Пушкинская. Это была деревянная платформа и скромное здание для пассажиров с примыкающими к нему служебными помещениями. 30 октября 1837 года состоялось торжественное открытие железной дороги и она сразу стала достопримечательностью — толпы народа приходили посмотреть на прибывающий паровоз и испуганно затыкали уши, услышав его свист. Вскоре сигнальные свистки заменили на маленькие органчики и слух встречающих стали радовать приятные мелодии.

Здание станции прослужило 12 лет и после того, когда Общество Царскосельской железной дороги выкупило участок земли у Введенского канала, было решено построить новое строение в один ряд с корпусами казарм по Загородному проспекту. В 1849–1852 годах по проекту архитектора Константина Тона было возведено новое каменное здание станции, которое позже в 1874–1875 годах перестраивалось и расширялось.

В 1900–1904 году по проекту академика архитектуры Станислава Бржозовского с участием инженера Симы Минаша возводится новое здание. 1 августа 1904 года оно было торжественно освящено.

Архитектура и убранство

Это было первое общественное здание, построенное в стиле модерн. Группировка крупных объемов зданий была асимметричной — в зависимости от их функционального назначения, что было необычно для того времени и его внутренние детали также создавались исходя из рациональных соображений.

Вертикальными доминантами здания являются часовая башня с изображением рельефов сов и вестибюль с металлическим куполом. Главный фасад — северный, выходящий на Загородный проспект и идущий от башни с часами с левой стороны до вестибюля и полукруглого перехода к западному фасаду справа. На главном фасаде устроен ризалит — выступающая часть здания, на которой размещена большая витражная арка. Над парадным входом изображены гербы Санкт-Петербурга и Витебска. Дебаркадер имеет арочное перекрытие, его элегантные железные клепаные конструкции украшены цветочным декором.

Вестибюль — это главный зал комплекса с высотой потолка более двадцати метров и увенчанный металлическим куполом. Главной доминантной зала является парадная лестница с мраморными перилами и бронзовыми вставками, в пролете которой установлен бюст императору Николаю I, внесшему значительный вклад в строительство железных дорог в России. Зал освещается электрическими светильниками и естественным светом, приникающим через витражные окна, расположенные по всем стенам. Среди украшений — зеркала и блестящие латунные ручки, на стенах — орнамент и лепнина с изображением женских головок и Меркурия — бога торговли и путешествий.

В залах расположены панно с изображениями истории Царскосельской железной дороги, Петропавловской крепости и порта Одессы работы художников В.И. Быстренина и С.И. Дудина, Н.С. Самокиша и Е.П. Самокиш-Судковской. Почти все конструкции здания украшены художественной ковкой.

Кроме своей удивительной архитектуры здание поражало пассажиров такими приспособлениями как лифты и транспортеры и широким использованием электричества. Это единственный вокзал, в котором рельсы расположены на уровне второго этажа, поскольку насыпь, на которую укладывали пути, подняли почти на 5 метров.

Для императорской семьи был проложен третий железнодорожный путь, Введенский канал засыпали и построили Императорский павильон, от которого отправлялись важные персоны. Сейчас на этом месте находятся платформы пригородного сообщения.

К 300-летию Северной столицы была проведена реставрация комплекса, в ходе которой был восстановлен купол и обновлен лепной орнамент, воссоздано императорское кафе и отреставрирован металлодекор, были восстановлены элементы первоначального проекта по сохранившейся исторической документации.

Происхождение названия

Интересные факты

Телефон справочной

8 (800) 775-00-00 (бесплатно с территории России).

Витебский вокзал в Санкт-Петербурге удивляет гостей своей красотой. Здание в стиле модерн относится к памятникам архитектуры мирового значения и имеет большую художественную ценность.

Источник

Витебский вокзал

Витебский вокзал — старейший в Санкт-Петербурге и в России. Обслуживает пригородные направления, отправляет и принимает поезда дальнего следования (в том числе международные рейсы), обслуживая каждый час около тысячи человек.

Возле здания находится станция метро «Пушкинская» и пересадочная с ней станция «Звенигородская».

История, услуги, схема Витебского вокзала

Первое здание — деревянное, одноэтажное — было открыто в 1837 году.

Знакомое петербуржцам и гостям города нынешнее огромное здание в стиле модерн было создано в 1904 году по проекту архитектора С. А. Бржозовского. Уже тогда вокзал оборудовали лифтами и транспортерами.

В следующие годы вокзал не раз перестраивали и реставрировали, сохраняя исторический облик памятника.

В здании расположены зоны отдыха и комнаты длительного пребывания, камеры хранения, кафе и магазины, медпункт, другие социально значимые объекты.

Посмотреть расположение касс, кафе (зеленым), магазинов и сервисов (красным) можно на схеме Витебского вокзала, расположенной справа.

Расписание Витебского вокзала

Ниже представлено табло Витебского вокзала — указано время отправления и прибывания поездов и электричек. Оно кликабельно, можно перейти на сайт Яндекс. Расписания и посмотреть цены на билеты.

Популярные направления поездов и электричек с Витебского вокзала

Электричка Санкт-Петербург — Пушкин

В пути полчаса. Расписание электричек Витебский вокзал — Пушкин (вокзал Царское село) можно посмотреть онлайн, на сайте Яндекс.Расписания.

Электричка Санкт-Петербург — Павловск

Частые рейсы в течение дня. Дорога занимает около 40 минут. Узнать, как ходят электрички Витебский вокзал — Павловск можно на сайте Яндекс.Расписания.

Электричка Санкт-Петербург — Оредеж

Несколько рейсов в день, в пути примерно 2,5 часа. Расписание электричек Витебский вокзал — Оредеж смотрите на онлайн-табло Яндекс. Расписаний. Данное направление подходит и для того, чтобы добраться до станции 21 км — расписание электрички по ссылке.

Электричка Санкт-Петербург — Шушары

Можно сесть на пригородный поезд до Павловска, Новолисино, Оредежа и некоторых других населенных в пунктов. До нужной станции — всего 18–20 минут пути. Посмотреть полное расписание электричек Витебский вокзал — Шушары можно на Яндекс.Расписаниях.

Электричка Санкт-Петербург — Вырица

Электрички по маршруту Витебский вокзал — Вырица ходят часто. Расписание — по ссылке.

Электричка Санкт-Петербург — Купчино

В пути минут 15. Узнать, как часто ходит электричка Витебский вокзал — Купчино можно на сайте Яндекс.Расписания.

Электричка Санкт-Петербург — Антропшино

Много рейсов пригородных поездов в течение дня, в пути около 45 минут. Расписание электричек до Антропшино с Витебского вокзала смотрите на сайте Яндекс.Расписания.

Поезд Санкт-Петербург — Минск

Обычно несколько рейсов в день, в пути 13–18 часов. Самый быстрый — фирменный поезд «Звезда». Полное расписание — по ссылке.

Поезд Санкт-Петербург — Брест

Есть скорые поезда до Бреста (один рейс в день, в пути 18 ч.) и проходящие — до Праги, Вены. На скором можно также уехать в Витебск, Минск, Локню. Все рейсы — на сайте Яндекс.Расписания.

Поезд Санкт-Петербург — Вильнюс

Рейс ежедневный плюс несколько по специальным дням. В пути примерно 13,5 часов,15 остановок, в том числе в Пскове. Актуальное расписание по маршруту Витебский вокзал СПБ — Вильнюс смотрите на сайте Яндекс.Расписания.

Поезд Санкт-Петербург — Рига

Поезд до Риги идет почти 15 часов. Расписание — по ссылке.

Поезд Санкт-Петербург — Гомель

Рейсы есть практически каждый день. Время в пути 16–17 часов. Точное расписание можно посмотреть на сайте Яндекс.Расписания.

Поезд Санкт-Петербург — Днепропетровск

Рейсы до Днепропетровска — только по специальным дням, в пути 36 часов. Посмотреть расписание по маршруту Витебский ж/д вокзал — Днепропетровск можно на сайте Яндекс.Расписания.

Как добраться с Витебского вокзала до аэропорта и ж/д вокзалов

Витебский вокзал — Ладожский вокзал: на метро, 1 станция до «Владимирской» (пройти на пересадочную «Достоевскую»), 4 станции до «Ладожской».

Витебский — Московский вокзал: на метро без пересадок — 2 станции и выйти на «Пл. Восстания».

Витебский — Балтийский вокзал: пешком — чуть более 2 км; метро — от «Пушкинской» до «Балтийской» 2 станции.

Витебский — Финляндский вокзал: 4 станции без пересадок до метро «Площадь Ленина».

Добраться с Витебского вокзала до аэропорта Пулково можно примерно за 1–1,5 часа, с минимальным количеством пересадок маршрут следующий: 1 станция от «Пушкинской» до «Технического института», перейти на Московско-Петроградскую ветку, проехать 5 станций до метро «Московская», от которого от которого отходят экспресс-автобусы № 39, следующие до аэропорта Пулково.

Как доехать до Витебского вокзала Санкт-Петербурга

Вокзал расположен напротив Введенского сада, недалеко от ТЮЗа, Багратионовского сквера, Юсуповского и Польского садов, при желании можно прогуляться и от Сенной площади, Гостиного двора.

Из разных районов города удобно ехать на маршрутках автобусах. До здания также идут троллейбусы и трамваи, пригородные поезда.

Источник

Витебский вокзал, метро «Пушкинская»: одни из важнейших символов Санкт-Петербурга

Петербург, Витебский вокзал, метро «Пушкинская» — до боли знакомые названия для всех, кто жил, работал или подолгу гостил в Северной Венеции. Те, у кого вся жизнь проходит в разъездах, помнят станции, расписания и дороги, однако для большинства неторопливых жителей и гостей города очень важно знать, каким образом связаны между собой те или иные транспортные узлы. Как попасть из вокзала в метро и наоборот? Как добраться до одного из главных транспортных узлов Петербурга и каковы часы его работы? Возможно ли недалеко от вокзала отдохнуть и расслабиться после долгой загородной или заграничной поездки?

История метро «Пушкинская»

Очевиден тот факт, что изначально прототипом проектного названия станции стал Витебский вокзал. Станция метро, тем не менее, была названа в честь города Пушкина, так как железнодорожные пути соединяют его с Витебским вокзалом. Она была открыта 30 апреля 1956 года. В декабре 2011 года станцию «Пушкинская» предлагали внести в единый реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако до сих пор не последовало однозначного отклика на рекомендацию. С 1 декабря 2013 года по начало июля 2015 станция была закрыта на капитальный ремонт. Изначально открытие планировалось 30 июня того же года, однако из-за проблем с эскалаторами запуск пришлось отложить. На данный момент «Пушкинская» работает в штатном режиме с 5 ч 28 минут до 0 ч 28 минут.

Привязка общественного транспорта к м. «Пушкинская» и Витебскому вокзалу

При выходе из метро «Пушкинская» и пересечении Загородного проспекта имеется выход на остановку общественного транспорта, рядом с заведениям общественного питания. Автобусные маршруты № 1М, 1Мб, 4М, 4Мб, 5М, 5Мб, маршрутки № К-15, К-25, К-90, К-124, К-177, К-258, К-338, трамвай № 16 и троллейбусы № 3, 8, 15, 17 подходят к остановке не реже одного раза в 15 минут, что будет весьма кстати для уставших с дороги гостей города или жителей, вернувшихся из дальнего путешествия. Неплохим местом для отдыха и перекуса может послужить и сам Витебский вокзал, где расположено несколько уютных кафе специально для туристов. Метро, несмотря на территориальную близость, может довольно долго нести путников до дома или желанной гостиницы, поэтому пообедать, вероятно, придётся прямо на месте прибытия.

Особенность перехода, или как добраться от метро до Витебского вокзала

Единственным действующим вокзалом, на который нельзя попасть прямо из вестибюля подземной станции, является Витебский вокзал. Метро располагается недалеко от наземных железнодорожных путей, однако нередко пассажиры теряются на незнакомой местности. Чтобы добраться до вокзала, необходимо выйти на Загородный проспект и, не переходя его, направиться влево до пересечения с Введенским каналом. Вход на вокзал будет по левую руку — найти его будет совсем нетрудно. Впрочем, можно воспользоваться и ближайшим входом на вокзал, однако риск заблудиться во внутренних ходах довольно велик, поэтому рекомендуется воспользоваться картой, которая есть в вестибюле станции или на мобильном гаджете, в любом случае там будет выделен Витебский вокзал. Метро, впрочем, не единственный способ добраться до места назначения: водители наземного транспорта всегда знают, как пройти к важнейшим местам назначения.

Места отдыха недалеко от метро «Пушкинская»

Станция «Пушкинская» близка к центру города, и районы вокруг неё полны обязательных для посещения памятников и мест отдыха. Безусловно, культурно-досуговые центры — далеко не первая мысль, которая приходит в голову пассажирам, только что сошедшим с перронов станции «Витебский вокзал». Метро «Пушкинская», тем не менее, нередко служит отправной точкой для юных заядлых театралов и их родителей — недалеко от станции располагается именитый ТЮЗ. Также вблизи «Пушкинской» для любителей подводной жизни с 10 утра до 9 вечера открыт океанариум «Нептун». Ценители гармонии саксофона, контрабаса и фортепиано могут насладиться великолепным звучанием джаза в Санкт-Петербургской филармонии джазовой музыки, располагающейся по адресу Загородный проспект, дом 27.

Витебский вокзал, метро «Пушкинская» и близлежащие окрестности пропитаны творческим духом Петербурга, его неповторимым воздухом и острым холодком. Даже в тёплые времена года, возвращаясь с дачных отпусков, жители города вспомнят, как по заснеженным тротуарам и лестницам шли до электропоездов, следующих до дома. Вспомнят, как грелись в здании вокзала и прятались от дождя, чтобы дождаться нужного троллейбуса или маршрутки, чтобы доехать до радушных друзей или тёплой семьи. В том, возможно, и есть обратная, но такая родная сторона медали Петербурга.

Источник

Как добраться до Витебского вокзала?

Адрес Витебского вокзала

191036, г. Санкт-Петербург, Загородный проспект, 52

Метро

К вокзалу можно добраться на метро. Вблизи него находятся две станции. Первая — «Пушкинская», она расположена на 1-ой красной линии, вторая — «Звенигородская», на 4-ой фиолетовой линии.

Наземный транспорт

Автобусных маршрутов к вокзалу нет. Добраться до него можно на маршрутках — № К124, К258, К177, К25, К209, К139, К90, К388, К187, троллейбусах — № 17, 8, 3 и 15 и на трамвае № 16.

Как добраться от вокзала до аэропорта «Пулково»?

Путь до «Пулково» займет от 50 до 75 мин. В зависимости от транспортного средства, которое вы выберете, надо будет сделать или одну, или две пересадки.

Поездка на автобусе займет от 30 до 35 минут, а на маршрутке – от 15 до 20. Автобусы ходят по расписанию (через 12-20 минут) с полшестого утра до полвторого ночи. Маршрутки ездят через пять минут с семи утра до одиннадцати ночи.

Как добраться от Витебского вокзала до остальных вокзалов Санкт-Петербурга?

До «Балтийского»

Место отправления — станция «Пушкинская». От нее нужно проехать две остановки (не пересаживаясь) до станции «Балтийская». Зайти на вокзал можно сразу со станции. Также до балтийского вокзала ходят троллейбусы № 8 либо 3.

До «Финляндского»

Путь начинается со станции «Пушкинская». Проехать надо (не пересаживаясь) четыре остановки. Выход на станции «Площадь Ленина». Вход на вокзал увидите около выхода со станции метро.

До «Московского»

Отправление тоже со станции «Пушкинская». Пункт назначения – через две остановки ст. «Площадь Восстания». На станции находятся указатели, по которым можно сразу выйти на Московский вокзал.

До «Ладожского»

Начинайте путь с «Пушкинской». Нужно проехать до ст. «Владимирская». Одна остановка, затем следует перейти на ст. «Достоевскую» (на оранжевой линии). Конечная станция – «Ладожская», она находится через четыре остановки. В зал вокзала есть вход из метро.

Как доехать до автовокзала?

В Северной столице центральным считается автовокзал, находящийся на Обводном канале. Добраться до него с Витебского ж/д вокзала несложно – одна остановка на метро со станции «Звенигородская» до остановки «Обводный канал». Затем надо пройти 400 м до автовокзала, двигаясь по Обводному каналу по прямой.

Источник

Поиск расписания электричек

Начните набирать название станции и выберите один из вариантов в раскрывающемся списке.

При выборе станции назначения предлагаются только те варианты, по которым есть расписание.

Если вам не удается подобрать нужное расписание, поищите ваш конечный пункт в списке всех платформ Ленобласти.

Адрес:

Загородный проспект, 52

Метро:

Справочная вокзала

Кассы вокзала

Багажное отделение: 8 (812) 457-30-71

Отделение полиции вокзала: 8 (812) 457-53-42

Начальник вокзала: 8 (812) 457-55-58

Время работы вокзала: круглосуточно

Время работы суточных касс: круглосуточно

Кассы предварительной продажи: 08:00 — 20:00

Расписание движения поездов:

Витебский вокзал является самым первым железнодорожным вокзалом России. Впервые он был построен в 1837 году для обслуживания путей, ведущих в Царское Село. Однако то здание не сохранилось до наших времен, и в 1904 году был построен тот вокзал, который мы знаем сегодня. Архитектор является академик С. А. Бржозовский. Невероятная архитектура в стиле модерн положила начало всем современным архитектурным постройкам. Внутреннее оформление вокзала чрезвычайно богато: вестибюли оформлены бронзой, мрамором, ковкой. Между оконными проемами изображены образы Меркурия, бога торговли и путешествий.

Витебский вокзал был оснащен необычными в те времена деталями: лифтами для пассажиров и багажа, транспортерами, электричеством. Сейчас это единственный вокзал в городе, где поезда отходят со второго этажа. В 2000 году была произведена глобальная реконструкция Витебского вокзала, а в 2004 году вокзал отметил свое столетие.

На сегодняшний день Витебский вокзал обслуживает поезда дальнего направления — на Одессу, Псков, Днепропетровск, Кишинев, Гродно, Киев и др.

Кроме того, вокзал принимает и отправляет пригородные электропоезда по 4 направлениям: Оредеж, Луга, Поселок, Новгород-на-Волхове.

Каждый час вокзал обслуживает до 1000 человек. К услугам пассажиров есть все самое необходимое:

Источник