какое масло заливают в мосты нивы 21213

Выбор трансмиссионного масла!

Приветствую всех! Собственно заголовок говорит обо всем. На ТО-0 нужно менять трансмиссионное масло и вот такой встал у меня вопрос — какое лить? До этого в обе нивы заливал SHELL SPIRAX S4 AT 75W-90 полусинтетика, проблем не было, НО и проехал я на них не более 15 тысячах на каждой. Теперь думаю буду ездить гораздо дольше и задумался о синтетике (а стоит ли?), вот от сюда и вопрос к вам, уважаемые ниваводы. У меня четыре варианта:
1. Как было — SHELL SPIRAX S4 AT 75W-90 (полусинтетика) во всю трансмиссию.

2. Более дорогой вариант SHELL SPIRAX S5 ATE 75W-90 (синтетика) во всю трансмиссию.

3. LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 (полусинтетика) во всю трансмиссию.

4. Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 (GL-4/5) (синтетика) в КПП и РК и CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140 (GL-5) в мосты.

Предпочтительнее конечно универсальное масло, тем более Шелл проверенный вариант, предыдущая нива с автозапуска заводилась при минус 23 градусах. Но вот почему-то склоняюсь к последнему варианту из-за высокотемпературной вязкости для редукторов. Где-то в интернете находил, что такую вязкость льют во всю трансмиссию. Кто что думает, поделитесь пожалуйста опытом.

Источник

какое масло лить в КПП, раздатку, мосты.

тут на любителя. только не петроканаду))
я собираюсь на люквимоле сменить 75w90.

ХЗ, уже какую ниву заправляю только BP energear 75W-90. Пока жалоб нет.

Весной залил ликви-моли гипоидное GL 4/5(оно универсальное и в мост и в коробку идет), пока нормально жалоб нет.

Вообще если из реально хороших вещей, то SRS HGS (GL5 )в мосты и SRS 5L(GL 4 plus) в МКПП.

Добрэ! я залил Адинол и в двивигатель и в мосты и коробку…

я лью мотюль 75W90 очень доволен)

Тоже охота чего-то более жидкого в трансмиссию залить. Опытные нивоводы сказали слишком жидко тоже не хорошо — вытекать будет, посоветовали Лукойл полусинтетику, мол сами льют, но я пока решиться не отважился (двигателю от Лукойла чего-то лучше не становится)…

и правильно делаешь, лукина сразу в игнор, ищи что-то другое

Ну я так понимаю если для обычных условий? ликви моли синтетику. 75W90 волшебство!

Я залил в трансмиссию везде Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, после дилерской Петро Канады.
Шума однозначно стало меньше, лучше стали переключаться скорости на холодную, но пробег пока на этом масле не большой.

75w140 от мотюль, пробег 35ткм все гут.

Я залил в трансмиссию везде Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, после дилерской Петро Канады.
Шума однозначно стало меньше, лучше стали переключаться скорости на холодную, но пробег пока на этом масле не большой.

Как Сastrol в трансмисии себя показало за время эксплуатации?

Отлично показало. Менял после этого, опять залил это же масло. Единственный минус этого масла — это его цена.

у меня тоже залит Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, шуметь меньше стало, зимой не замерзает. Пробегал 25000 км нареканий нет (ток на коробке еле еле сочится через пробку)

Господа поведаю очень интересную вещь, в коробку нужно лить масло с индексом gl4, так как в gl5 присутствуют присадки которые начинают подъедать цветной метал на синхронизаторах, в раздатку и мосты можно полусинтетику а в коробку только масто с индексом gl4,

Не актуально это все. Автоваз сейчас изготавливает синхронизаторы из другого металла, в результате чего gl5 можно лить и в КПП. Эта информация есть в сети. Ссылку искать лень.

Все время лил зик синтетику.и шума меньше и переключается хорошо и не дорого НО!не понравилось.попробую другое.

а другое это какое

Я, как и многие в этой теме, за Ликви Моли 75W-90

Сейчас залито по кругу в мостах, КПП и раздатке — SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 GL-4 plus.
Планирую сделать так:
КПП — SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 GL-4 plus, т.е. оставить как есть.
раздатка — SRS Getriebefluid BMS Plus 75W-140
GL-5/LS
Мосты — SRS Getriebefluid HGS 75W-90 GL-5, но смущает меня то, что это полусинтетическое масло.
Кто что скажет? Или оставить как было, одно и тоже по кругу?

2-год езжу на маноле 75-140 мосты спасибо говорят

У меня залит MOTOR GOLD 75W-90 GL 4 в КПП и Раздатке, а в мостах GL-5, пока все ок!

Залил в мосты, коробку и раздатку MOBIL 1. Пол года- полёт нормальный.

Ликви моль синтетика 75w90 во всей трансмиссии. Ничего нигде не течет.

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 в мосты и РК
CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 в кпп

залил ZF синтетику и сразу гул мощный после 60 км/ч. В сервисе сказали что все плохо с раздаткой. В инете прочитал что дави по 100 и гони пока шум не пройдет. В итоге я с семьей груженый от Перми за Кудымкар и обратно — примерно 600 км проехал и все норм и раздатка работает и шум пропал.

LIQUI MOLY 75W90
Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL — Total Drive Line — для всех типов привода. Подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и не синхронизированных КПП, до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами.
www.autodoc.ru/ 3945- артикул для поиска

У меня залито:
мост- Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
В КПП- CASTROL Syntrax Universal SAE 75W-90
Перед этим какое было не знаю. Прошел 2тыс.- КПП работает заметно тише, но больше потеет. В мостах разницы не заметил.

liqui moly gl-4/gl-5 75w-90 залил 78-82 кмч вибрация выскочила а на 105 гул(выжимаешь сцепление пропадает(((((проехал тыщи 2 на нем

Mobile 5W40, BP 75w90… 140 тык, состояние отличное…

напишите я запутался какое масло и куда заливать

какое лучше синтетика или полусинтетика

несколько лет лью ELF GL5 соответствющие в движок и трансмиссию — нареканий нет

Источник

Масло в раздатке, редукторе и мостах ВАЗ Нива

ВАЗ Нива (Лада 4х4) – компактный автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый с трех и пятидверным кузовом. Производство модели началось в 1977 году. В 2010-х под руководством президента АвтоВАЗа Бу Андерссона была разработана обновленная версия «Урбан» с доработанными бамперами и улучшенной отделкой. В 2020 году автомобиль получил новую переднюю панель, адаптированную к современным требованиям безопасности и комфорта. Однако конструкция осталась прежней. Оригинальное название «Нива» было актуально до 2006 года в связи с выпуском более современного внедорожника Шевроле Нива. Тем не менее, в 2020 году АвтоВАЗ вернул себе право на использование товарного знака «Нива», который до этого принадлежал концерну General Motors.

Когда менять масло в мостах ВАЗ Нива

Замена масла в раздатке, редукторе и мостах автомобиля ВАЗ Нива производится каждые 40 тыс. км. Это можно сделать и раньше, если узел нуждается в обслуживании по ряду характерных причин и признаков. Например, на необходимость замены может указывать помутнение и почернение масла, недостаточный уровень или загустение жидкости. Масло быстрее приходит в негодность при частой езде по бездорожью, резких стартах и торможениях в городских «светофорных» условиях.

Сколько масла заливать в Ниву

Первое поколение 2121, с 1977

Несмотря на легкий несущий кузов и конструктивную основу от ВАЗ-2106, «Нива» обладает впечатляющими возможностями на бездорожье во многом благодаря короткой базе и почти отсутствующим кузовным свесам, что обеспечивает высокие углы съезда и выезда. Также машина имеет постоянный полный привод и оснащается раздаточной КПП. Под капотом установлен безальтернативный бензиновый мотор 1.7 мощностью 81 л. с., агрегатируемый с пятиступенчатой МКПП. В 2016 году АвтоВАЗ доработал подвеску автомобиля – установил газонаполненные амортизаторы и подшипник в передних ступицах, а также внедрил независимое крепление редуктора переднего моста. С 2020 года машина официально продается как Лада Нива.

Какое масло использовать для ВАЗ Нива

Оригинальное

В картер переднего и заднего мостов, а также раздаточную коробку автомобиля ВАЗ Нива заливают трансмиссионное масло трех типов – минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. При этом самым популярным в российской среде является всесезонная трансмиссионка с показателями SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 или 75W-90.

Неоригинальное

Для обслуживания раздатки, редуктора и мостов автомобиля ВАЗ Нива лучше выбирать масло проверенных производителей – Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Касаемо типа вязкости надо отметить, что более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска. Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Еще при выборе масла обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. В случае с Нивой можно остановить выбор на API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла в раздатку, мосты и редуктор автомобиля ВАЗ Нива.

Замена масла

Источник

НИВА КЛУБ

International Niva Club

Какое масло лить в КПП и мосты??

Масло

Сообщение BornSlippy » 15 дек 2009, 00:30

Нивоводы, что льем своим железным коням? В двигатель, трансмиссию, раздатку, дифы?

Re: Масло

Сообщение Антоха » 15 дек 2009, 00:38

Re: Масло

Сообщение ALK » 15 дек 2009, 00:45

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

Re: Масло

Сообщение Антоха » 15 дек 2009, 00:48

Re: Масло

Сообщение Aleks923 » 15 дек 2009, 14:07

Re: Масло

Сообщение medvedka » 15 дек 2009, 14:09

Re: Масло

Сообщение Suicide » 04 фев 2010, 19:56

Главное чтобы оно было.
. желательно не в пропорциях с водой 20\80 (20 масло, 80 вода)

Ударные нагрузки разрушают агрегаты намного раньше чем трение..
. лучше менять дешевое масло раз в месяц, следить за наличием воды, абразива итд.. чем залить дорогущую хреновину на полгода и ездить на воде.

Лью самое дешевое тнк минералку..

Какое масло лить в КПП и мосты??

Сообщение Evgen053 » 30 ноя 2010, 21:03

Источник

Трансмиссионное масло для Lada 4×4, какое лучше?

В ходе эксплуатации автомобиля следует вовремя менять смазочные материалы. Качественные эксплуатационные жидкости с правильно выбранными свойствами продлят срок службы узлов и агрегатов, а также способны уменьшить шум в ходе их работы. Разбираемся, какое трансмиссионное масло заливать в Lada 4×4 при замене.

Опираясь на руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-21213 и его модификаций публикуем следующие данные. Данные актуальны и для современных внедорожников ВАЗ 21214 и 21310.

Какое трансмиссионное масло рекомендуют заливать в Lada 4×4: «НОВОИЛ Т» (80W-90; GL-5); «ОМСКОИЛ СУПЕР Т» (85W-90; GL-5); «РЕКСОЛ Т ГИПОИД» (80W-90, 85W-90; GL-5); «ВЕЛС ТРАНС» (85W-90; GL-5); «ВЕЛСТМ» (80W-90, 85W-90; GL-5); «УФАЛЮБ УНИТРАНС» (85W-90; GL-5); «НОРСИ» (80W-90, 85W-90; GL-5); «ЛУКОЙЛ ТМ-5 или ВОЛНЕЗТ-1»(85W-90; GL-5); «ЛУКОЙЛ ТМ-5» (80W-90,85W-90; GL-5); «АНГРОЛ Т» (80W-90, 85W-90; GL-5); «СПЕКТРОЛ ФОРВАРД» (80W-90; GL-5); «СПЕКТРОЛ КРУИЗ» (85W-90; GL-5); «САМОЙЛ 4402» (85W-90; типа GL-5); «САМОЙЛ 4404» (85W-90; GL-5); «САМОЙЛ 4405» (85W-90; GL-5); «ЯР-МАРКА СУПЕР Т» (80W-90, 85W-90; GL-5); «AGIP ROTRA MP» (80W-90; GL-5); «AGIP ROTRA MP DB» (85W-90; GL-5); «MP GEAR LUBE-LS» (80W-90, 85W-140; GL-5).

Выбираем вязкость трансмиссионного масла:

Рекомендуемый диапазон температур применения:

Завод-изготовитель заливает минеральное трансмиссионное масло. Многие владельцы в своих отзывах отмечают, что после замены минерального масла на полусинтетику или синтетику, шум КПП уменьшился, а вибраций стало меньше. А зимой в мороз передачи стали включаться намного легче, а через пару минут прогрева можно спокойно начинать движение.

А какое трансмиссионное масло лить в Lada 4×4 посоветуете вы? Оставляйте свои комментарии и принимайте участие в опросе ниже. Напомним, в другой статье владельцы Lada 4×4 определяют лучшее моторное масло.

Ключевые слова: коробка передач 4х4

Источник