какое масло заливают в бортовые т25
Заправочные ёмкости трактора Т-25
Топливный бак (8) [рис. 1] – 45 л;
Система смазки двигателя – 7 л;
Картер топливного насоса – 0,1 л;
Воздухоочиститель – 0,6 л;
Корпус главной передачи (13) – 11 л;
Корпус конечной передачи (в каждой) – 1,6 л;
Ступицы передних колёс (в каждой) – 0,1 л;
Корпус привода гидравлического насоса – 0,3 л;
Гидравлическая система – 7, 5 л;
основной цилиндр, насос-распределитель маслопровода – 1,65 л.
Рис. 1. Расположение основных узлов на тракторе Т-25.
10) – Переднее колесо;
11) – Муфта сцепления;
12) – Соединительная муфта;
13) – Главная передача;
14) – Тормозной рукав;
16) – Корпус гидроподъёмника;
18) – Вал отбора мощности;
20) – Прицепное приспособление.
Похожие материалы:
Последние записи
Распределительный вал системы газораспределения двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Распределительный вал [рис. 1] изготовлен из стали 45. Он вращается в двух втулках из антифрикционного чугуна, которые запрессованы в блок-картер. Для удобства установки в блок картер опорные [. ]
Привод валика уравновешивающего механизма двигателя Д-21 трактора Т-25
Валик (1) [рис. 1] уравновешивающего механизма вращается от промежуточной шестерни распределения через промежуточную шестерню (10) механизма уравновешивания. Шестерня (10) устанавливается на [. ]
Регулировка угла опережения впрыска топлива на тракторе Т-25
Угол опережения впрыска топлива регулируется посредством вращения шлицевого фланца (9) [рис. 1] относительно фланца шестерни, путём совмещения выбранных отверстий. Совмещение шлицевого фланца [. ]
Трактор Т 25 замена масла
Для полноценной работы трактора Т-25 требуется регулярная замена смазки оборудования машины. Процесс выполняется по определенной схеме, поэтому, чтобы его выполнить самостоятельно, нужно знать каким способом и какое масло стоит заливать в трактор Т 25. Правильная смена смазки позволяет продлить срок службы двигателя, снижает риск поломок.
Особенность работы Т-25
Трактор Т-25, имеющий распространенное название «Владимирец», представляет собой тяговой агрегат класса 0,6. Выпускается в различных модификациях. Используется в сельскохозяйственных работах, на пахотных и посевных операциях, для обработки рядов агрокультур. Машина может дополняться прицепным и навесным оборудованием.
В технической схеме автомобиля применяется дизельный двигатель типа Д-2, который работает на базе комбинированной системы смазки. Большая часть деталей обрабатывается под внутренним давлением, а также с помощью разбрызгивания. Устанавливается насос, обеспечивающий полную циркуляцию материала в двигателе. Устройство насоса работает от привода коленного вала при помощи зубчатых колес и подлежит обработке одновременно с мотором.
Порядок замены смазочного материала
Трактор т 25 имеет технические особенности, поэтому замена масла производится в соответствии со схемой, которая включает смазывание практически всего оборудования, обеспечивающего работу машины.
Масло в трактор модификации Т25 заливается в отверстие картера двигателя, которое располагается слева от передней части мотора. Чтобы определить требуемое количество жидкости, нужно ориентироваться на отметки на мерном основании. Первая проверка выполняется спустя 15 минут по завершении работы двигателя, когда материал полностью осядет со стенок на дно емкости.
Чтобы заменить уровень, следует вытащить стержень для измерения, протереть и вновь вставить до упора. После этого мерный элемент вновь вынимается и осматривается отметка намокшего отрезка.
Масло для трактора сливается незамедлительно после остановки мотора, чтобы примеси, входящие в состав, не спустились в осадок. Для этого открывается сливное отверстие на нижней стенке емкости, жидкость спускается в миску.
Если масло в горячем состоянии, необходимо защитить руки перчатками. Чтобы процедура замены прошла эффективно, важно тщательно промыть корпус, ротор, колпак центрифуги, снять металлическую пыль с фланцевого магнита, промыть сетку приемника от загрязнений.
Схема замены масла в двигателе трактора Т-25
Процедура выполняется последовательно с учетом особенностей машины. Для замены масла нужно сделать следующие действия:
Чтобы узнать, какое масло какой марки можно заливать в трактор Т 25, следует обратиться за рекомендациями к технической документации. Каждый производитель рекомендует несколько видов жидкости. Смазочный материал не должен содержать посторонних примесей.
Смазка деталей
Масло заливается в трактор Т-25 не только в двигатель, регулярной обработке подлежит остальное оборудование и элементы машины. В их числе:
Топливный насос заливается одновременно с мотором. Жидкость вводится путем впрыскивания раствора шприцом через горловину, которая находится сверху конструкции. Уровень отслеживается с помощью контрольных отметок на боковой поверхности устройства. Спускается жидкость через слив, расположенный на дне корпуса. Перед заменой насос промывается дизельным топливом путем впрыскивания из шприца, после чего сливная крышка закрывается.
Поддон воздухоочистителя ежемесячно наполняется свежим топливом. Интервал может сокращаться, если машина работает в условиях повышенного загрязнения воздуха. Поддон вместе с кассетой обязательно промываются перед каждой процедурой. Муфта сцепления обрабатывается консистентной смазкой в зоне маховика.
Подшипник смазывается сразу после демонтажа двигателя. Для этого снимается кожух с маховика, поверхность деталей очищается дизельным топливом.
Масло для трактора используется также для смазывания привода гидронасоса. Процесс выполняется путем распыления жидкости из шприца. Требуемый объем отслеживается посредством контрольной крышки. Сливается масло в горловину через нижнюю часть емкости.
Обработка главной передачи
Корпус передачи подлежит заливке наряду с мотором. Смазочным раствором наполняется емкость через крышку на конструкции рулевой колонки. На левой стороне коробки передач находятся контрольные пробки, которые позволяют определить необходимый уровень жидкости. Слив выполняется путем открытия магнитной крышки на днище корпуса.
Замену жидкости в передаче производят с наступлением сезона сельскохозяйственных работ. Материал сливается горячим, сразу после глушения двигателя.
Перед технической процедурой следует закрыть заливную крышку, очистить магнит от грязи, пыли, отложений. Дизельное топливо заливается до самой нижней отметки, после чего машина заводится, водитель ездит 10 минут на разных передачах с переключениями. Остановив машину, необходимо открыть нижнюю пробку, сливать топливо не менее 30 минут. Свежим раствором наполняется емкость до минимального значения метки стержня.
Какое масло лучше заливать в трактор Т-25
Для обработки оборудования модели Т-25 следует использовать исключительно рекомендуемые производителем виды смазочных материалов. Предлагаемая магазинами продукция должна соответствовать техническим стандартам.
Для двигателя и насоса подойдут следующие марки: М10В, Дп-11, Дс-8 (М8В). Допускается присадка ИХП первой серии. Масло для модели трактора Т-25, согласно инструкции, подлежит замене каждые 240 моточасов.
В качестве смазки для гидросистемы, механизмов передачи, привода гидронасоса, подшипников, хорошо подойдет автомобильная смазка марок АКп-10, АК-15. Чтобы предупредить преждевременное загрязнение технического раствора, следует соблюдать правила:
Масло применяемое для трактора Т-25, должно быть чистым, без примесей и добавления воды.
Трактор Т-25 масло для двигателя
Т-25 – колесной трактор, выпускаемый с 1966 по 2019 год. Данная модель имеет сельскохозяйственное назначение и используется для пропашки различных культур. В частности, семейство Т25 предназначено для вспахивания легких почв в садах и теплицах, а также подходит для мелких транспортных задач. Характерным отличием данного семейства являются только задний привод и передние направляющие колеса уменьшенного диаметра. Усовершенствованной версией Т-25 является модель Т-30А80 с более мощным двигателем Д-120 и наличием полного привода, а также предусмотрено гидрообъемное рулевое управление и кабина повышенной комфортности.
Сколько масла заливать в двигатель трактора Т 25
Первое поколение с 1966-2019
Семейство Т-25 представлено моделями Т-25А1 (база), Т-25А2 (с тентовой крышей) и Т-25А3 (с каркасом безопасности). Все модификации имеют универсальное назначение и соответствуют тяговому классу 0,6, а также могут иметь задний или полный привод. Основным назначением линейки Т-25 является предпосевная обработка почвы, посев, посадка овощей, уход за посевами, междурядная обработка овощных культур и садов, уборка сена и другие сельскохозяйственные задачи.
Трактор оснащается 4-тактным дизелем Д21А с воздушным охлаждением. Конструкция также предусматривает сухое однодисковое сцепление, механическую реверсивную коробку передач, заднюю навесную систему для установки автосцепки. Кроме того, сзади еще можно установить гидрокрюк, маятниковое прицепное устройство или задний вал отбора мощности. Еще можно изменять агротехнический просвет, варьировать ширину колеи, устанавливать приводной шкив или тормозной цилиндр.
Д-21 20 л. с., объем масла – 7 литров, допуск и вязкость (кинематическая): API-SD/CB; SAE 7,5-8,5 кв. мм/с при 100 гр.
Какое масло нужно заливать в двигатель Т 25
Оригинальное
Для двигателя трактора Т-25 подходит минеральное или полусинтетическое масло. Предпочтительно заливать жидкости марок M10B, ДП-11 или ДС-8 (М8В). Их преимуществами являются эффективный запуск двигателя при низких температурах (минус 25-35 гр.), хорошие моющие свойства, увеличенный межсервисный интервал (18 тыс. км), высокие антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства. Кроме того, указанные масла снижают уровень нагара и лаковых отложений, обеспечивают стабильность работы мотора при высоких температурах. Эти смазочные материалы соответствуют ГОСТу и совместимы с распространенными материалами сальников.
Неоригинальное
Для трактора Т-25 с двигателем Д-21 можно подобрать альтернативное моторное масло, которое по качеству может быть даже лучше оригинальной жидкости. Вязкость продукта подбирают исходя из условий эксплуатации. При выборе масла важно обращать внимание на соответствие допускам API-SD/CB. Ниже представлены подходящие аналоги зарубежного и отечественного производства:
Отзывы
Иван, Ростов. Покупал данную модель трактора под восстановление. Перебрал двигатель и поставил рядный ТНВД, а также заменил нерабочий насос. Машина теперь полностью рабочая, как раз перед весенней-летней пахотой. Главное следить за состоянием фильтров в топливной системе – здесь ничего сложного. Машина соответствует актуальному тяговому классу 0,6 т, это как раз обеспечивает 2-цилиндровый Д12А с воздушной системой охлаждения.
Давид, Тверская область. Трактор хоть и старый, но достался мне в хорошем состоянии. Даже коробка почти как новая – износ минимальный. Модель 79 года, со своими нюансами. Например, все скорости на одном рычаге, но это можно решить установкой новой кулисы, либо переделать старую. Печку надо подключать к гидросистеме, масло в которой нагревается от внешней среды. Эту систему тоже можно переделать – подключить к смазочной системе ДВС, но обмерзания стекол в холодную погоду все равно избежать не получиться. На этом тракторе удобно сажать и окучивать картофель, культивировать, пахать землю и т. д.
Чего и сколько заливать в т-25 (в коробку и в гидравлику)?
подскажите кто что и главное в каком объеме заливает в т-25(в коробку и в гидравлику)?
Лью в гидравлику масло вмгз 8 л.http://moskva.regmarkets.ru/masla-gidravlicheskie-24370/maslo-yo-9e21689. в коробку заливаю масло ТСП-15К входит где-то 15 литров.
Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.
Лью в гидравлику масло вмгз 8 л.http://moskva.regmarkets.ru/masla-gidravlicheskie-24370/maslo-yo-9e21689. в коробку заливаю масло ТСП-15К входит где-то 15 литров.
я в коробку залил ениус полусинтетику. воя меньше.
ТУМ 25А,МТЗ 1221,МТЗ 82.1.
Лью в гидравлику масло вмгз 8 л.http://moskva.regmarkets.ru/masla-gidravlicheskie-24370/maslo-yo-9e21689. в коробку заливаю масло ТСП-15К входит где-то 15 литров.
я в коробку залил ениус полусинтетику. воя меньше.
Так и на ТСП коробка не сильно воет.
Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.
а перед тем как залить новое, чем смыть старое и как?
Я бензином промывал
а перед тем как залить новое, чем смыть старое и как?
самое лучшее наливаешь смесь бензина и керосина или дэт. не жалей только. погонял немного и слил.
ТУМ 25А,МТЗ 1221,МТЗ 82.1.
Я бензином промывал
чет вы как то жестко, коллеги, надеюсь мотор такими жидкостями не моете 
старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!
Я бензином промывал
чет вы как то жестко, коллеги, надеюсь мотор такими жидкостями не моете
мотор саляркй мою. ( один раз после покупки делал так) слил половину масла или чуть более, и залил салярки литрв 6 ( получилось выше уровня) завел, покработал минут 15-20, слил
я и тормозные ленты растворителем промыл, и коробку. сальники нетекут
и коробку. сальники нетекут
тут дело не только в сальниках, бензин и растворитель напрочь вымывают остатки масла из трущихся пар, например из пары втулка-вал или шестерня-вал, а сами такие жидкости смазывающими свойствами не обладают, и после замены масла все эти пары будут работать на сухую пока туда не проникнет свежая смазка, и совсем необязательно но и не исключен прихват или задир, к слову сказать сам на некоторое время возвращал работоспособность тормозов своего только что купленного уставшего трактора заливая малость бензина в рукава и прополаскивая барабаны и ленты
старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!
и коробку. сальники нетекут
тут дело не только в сальниках, бензин и растворитель напрочь вымывают остатки масла из трущихся пар, например из пары втулка-вал или шестерня-вал, а сами такие жидкости смазывающими свойствами не обладают, и после замены масла все эти пары будут работать на сухую пока туда не проникнет свежая смазка, и совсем необязательно но и не исключен прихват или задир, к слову сказать сам на некоторое время возвращал работоспособность тормозов своего только что купленного уставшего трактора заливая малость бензина в рукава и прополаскивая барабаны и ленты
чтобы был прихват или задир на трушихся элементах ( без масла) их надо нагреть до температуры чтб они начали прилипать. что несовсем реально. ( во первых к таким местам идут маслянные каналы, во втрых бензин испарится т туда быстрее быстрого)
в былые годы в уазик на ночь ( зимой) перед тем как заглушить 2 стакана бензина заливали, чтоб сутра масло было жидким, заводили и после тго как масла нагреется выше 70гр то весь бензин испарялся
Масло в коробку трактора Т-25
Любой технике вне зависимости от того, где она эксплуатируется, требуется периодический техосмотр с одновременной заменой отработанного масла на новый состав. Для трактора, работающего в сложных сельских условиях, эти действия крайне необходимы. Чтобы техника проработала длительный срок, важно правильно выбирать и своевременно заменять трансмиссионное масло.
Какие части трактора нужно обрабатывать?
Продуктом нефтепереработки смазывают:
Масло в коробку трактора Т-25 следует подбирать правильно. С этой целью желательно до его покупки ознакомиться с техническими характеристиками конкретной модификации. При любом раскладе рекомендуется выбирать исключительно трансмиссионный продукт, поскольку оно обладает рядом преимуществ:
Указанные преимущества трансмиссионного масла показывают его выгоды применения по сравнению с другими составами.
Маркировка масла: расшифровка букв и цифр
Отношение вещества к смазочному составу можно определить по буквенному обозначению. Буква «Т» присвоена трансмиссионному моторному маслу. Государственный стандарт ГОСТ 17479.2-85 структурирует разновидности продукции по соответствующим категориям, где кроме буквы Т предусмотрены и цифры. Например, комбинация Т-3-1Н обозначает масло для трансмиссии, которое относится к III группе и ему присвоен 4 класс вязкости (1H).
Разновидности трансмиссионных масел
Для тракторной техники на рынке представлено 2 основных вида продукции:
Специфика действия масла на механизмы
Масло в трансмиссионной системе отвечает за срок эксплуатации ключевых деталей и за работоспособность трактора. Поэтому очень важно не пытаться экономить на нем, а лучше подбирать подходящий по параметрам продукт. Желательно масло и его марку выбирать на основании печатного руководства пользователя и сведениям, присутствующим на металлических пластинах, прикрепленных к корпусу техники. При игнорировании инструкции трансмиссия вначале будет работать с перебоями, а потом окончательно сломается.
Если заливать в трактор масло большей вязкости, чем прописано в руководстве от производителя, последствия могут быть непредсказуемыми. Например, когда очень интенсивно вращается шестерня, масло не успевает распределиться между взаимозависимыми деталями. Из-за этой особенности снижается трансмиссионная эффективность, а в скором времени трактор может выйти из строя.
Какое масло в коробке трактора Т-25
В руководстве от производителя прописано, что надо заливать в картер 10 литров масла. Когда техника эксплуатируется не так часто, допускается производить замену только 1 раз в год.
При выборе конкретного вида масла для трактора Т-25 можно ориентироваться на отзывы владельцев подобной спецтехники. С их слов идеальным продуктом являются трансмиссионные разновидности: Нигрол и ТАД-17. Такие виды продукта можно легко отыскать в магазинах и самостоятельно произвести замену.