какое масло заливать в коробку передач датсун он до
Datsun клуб
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 1 по 25 из 251
1 Тема от AlexMos 27-03-2014 11:31:51
Тема: Какое масло заливать в коробку передач?
Какое масло вы заливаете в коробку передач? Что коробка от Datsun предпочитает больше всего и какая вязкость масла рекомендуема?
2 Ответ от Сладкая Вата 25-06-2014 11:18:15 (25-06-2014 11:18:21 отредактировано Сладкая Вата)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
АвтоВАЗ для Lada Granta рекомендует такие. Про Datsun лучше подождать что скажет производитель, но думаю что будут очень близкие характеристики, если не точно такие же
3 Ответ от Николай 08-10-2014 22:11:05
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
4 Ответ от serg 09-10-2014 07:25:06
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40. Уже 4 ТО прошел, на сервисе льют тоже самое масло и зимой и летом. Думаю на Датсун тоже такое же залить после обкатки.
5 Ответ от CF4 09-10-2014 07:36:15
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
6 Ответ от serg 09-10-2014 08:27:23
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
да в двигателе, ошибся, пардон.
7 Ответ от CF4 09-10-2014 08:39:04
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
летом такое масло пустая трата денег, спокойно 10/40 можно лить
8 Ответ от sibold 29-11-2014 04:36:45 (29-11-2014 04:39:26 отредактировано sibold)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
По 10-летнему опыту эксплуатации ВАЗ-2108 и исходя из здравого смысла:
1. Если первая цифра в спецификации масла больше 75, то зимой трудности с запуском двигателя. При выжатом сцеплении запускаешь,
а потом минут 10 ждёшь, когда масло тебе позволит сцепление опустить, чтобы мотор не глох. Эта цифра характеризует вязкость
масла при низкой температуре.
2. Вторая цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре. И. чем масло гуще, тем лучше оно глушит шумы коробки.
Лучше всего мне ездилось на 75W90, не помню каком, кажется на ТНК-шном.
А вообще условия работы в коробке гораздо легче, чем в двигателе. Поэтому, в принципе, можно и на моторном масле ездить,
как и ездили на переднеприводных ВАЗах до появления масла GL-4, это ещё в советские времена.
3. Коробка залитая не «под пробку» шумит сильнее. Масло глушит шумы.
Заменил масло в МКПП
Думаю, почти каждый датсуновод, гранта и калинавод сталкивался с гулом коробки, ну что ж поделаешь это фирменная фишка АвтоВАЗа и ничего, но можно это устранить если следить за состоянием МКПП. Кто-то говорит, что менять масло в коробке нужно только если производил с ней какие-либо работы (менял кулису, чинил сцепление), кто-то, что через количество км точно указанное в сервисной книжке. Ну, а я считаю, если 2-ая передача включается через жесткий скрип, а задняя как в тракторе и твой авто с вазовской коробкой прошел 45 тысяч, то мой совет поменяй ты блин уже масло не ленись.
Итак думая, что же залить, мониторил наш чудный ресурс и понял, чего только не льют в коробку начиная от «слюней совы» и заканчивая маслом от Castrol по 2800 за канистру, но зачем я так и не понял.
Зайдя в один из автомагазинчиков на левом берегу г. Воронежа, я подумывал взять ZIC полусинтетику 75-85, но почему-то мой взгляд упал на синюю железную канистру с привлекательным ценником и может подействовала реклама или взгляд продавца «как у кота из Шрека», но я решил послушать его совет и взять Полусинтетическое масло для МКПП GL-4 KIXX 75w85
Процесс замены представлял собой следующее.
Первое тебе необходимо соорудить чудо-лейку, чтобы не залить маслом внутренности твоей тачилы, примерно вот такую
Datsun клуб
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 1 по 25 из 251
1 Тема от AlexMos 27-03-2014 11:31:51
Тема: Какое масло заливать в коробку передач?
Какое масло вы заливаете в коробку передач? Что коробка от Datsun предпочитает больше всего и какая вязкость масла рекомендуема?
2 Ответ от Сладкая Вата 25-06-2014 11:18:15 (25-06-2014 11:18:21 отредактировано Сладкая Вата)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
АвтоВАЗ для Lada Granta рекомендует такие. Про Datsun лучше подождать что скажет производитель, но думаю что будут очень близкие характеристики, если не точно такие же
3 Ответ от Николай 08-10-2014 22:11:05
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
4 Ответ от serg 09-10-2014 07:25:06
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40. Уже 4 ТО прошел, на сервисе льют тоже самое масло и зимой и летом. Думаю на Датсун тоже такое же залить после обкатки.
5 Ответ от CF4 09-10-2014 07:36:15
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
6 Ответ от serg 09-10-2014 08:27:23
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
да в двигателе, ошибся, пардон.
7 Ответ от CF4 09-10-2014 08:39:04
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
летом такое масло пустая трата денег, спокойно 10/40 можно лить
8 Ответ от sibold 29-11-2014 04:36:45 (29-11-2014 04:39:26 отредактировано sibold)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
По 10-летнему опыту эксплуатации ВАЗ-2108 и исходя из здравого смысла:
1. Если первая цифра в спецификации масла больше 75, то зимой трудности с запуском двигателя. При выжатом сцеплении запускаешь,
а потом минут 10 ждёшь, когда масло тебе позволит сцепление опустить, чтобы мотор не глох. Эта цифра характеризует вязкость
масла при низкой температуре.
2. Вторая цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре. И. чем масло гуще, тем лучше оно глушит шумы коробки.
Лучше всего мне ездилось на 75W90, не помню каком, кажется на ТНК-шном.
А вообще условия работы в коробке гораздо легче, чем в двигателе. Поэтому, в принципе, можно и на моторном масле ездить,
как и ездили на переднеприводных ВАЗах до появления масла GL-4, это ещё в советские времена.
3. Коробка залитая не «под пробку» шумит сильнее. Масло глушит шумы.
Вопрос знатокам про трансмиссионное масло
Хочу сменить масло на ТО-0. В книжке рекомендуется следующее по вязкости (см. картинку).
Вопрос: какое заливать для Московского региона? Хочется, чтобы передачи включались не туго на морозе, и шум кпп стал меньше. Чем отличается 75w-80 от 75w-85, если у них одинаковый температурный режим? или брать 75w-90? Синтетика или полусинтетика? Какой классификации, GL-4 или GL-5? Погуглил, но совсем запутался. Буду рад, если подскажете.
Datsun on-DO 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 87 h. p., Front drive, Manual — other categories
Comments 30
Недавно проверил уровень масла в коробке (пробег 108 000, менялось на 75 000 у официального дилера), оказалось на минимуме. Что там лили и сколько — я не видел и не проверял. Заехал на «замену масла», — предложили за 3500 р. (3,5 литра) КАСТРОЛ (офигенный на 100 000 пробега должно хватить), более дешевый вариант за 1800 р. на 40 000 пробега, тоже КАСТРОЛ. Замена «бесплатна». В итоге купил в автомагазине «трансмиссионное «Лукойл» ТМ-4 75W90, 4л. за 998 рублей. Поменял сам (меняется элементарно, главное при помощи ямы или эстакады, или как-либо слить масло с коробки (защиту снимать не надо, ключ на 17) и для заливки соорудить какую-либо воронку со шлангом (чтобы попасть четко в заливное отверстие)). Залил больше уровня почти на 1 сантиметр (во первых — переборщил, во вторых — рекомендуют заливать больше уровня чтобы 5 передача хорошо смазывалась). После поездок передние скорости переключаются нормально (раньше тоже не жаловался), а задняя стала включаться вообще бесшумно (раньше 8 из 10 раз сопровождались рычанием).
У меня раздатка gl-4.
Мосты gl-5. Все 75w-90.
Добавляю присадку BG PN-325 при замене.
Масла Кастрол.
По мне масло Lukoil 75W90 не плохое, я вот себе в мосты его лью на грузовики Hino ranger. (фото грузовика на сайте mankr.ru ) По мне пусть масло будет не дорогое, но его по чаще менять. А вообще чаще менять любое масло нужно, так как со временем оно теряет свои свойства, но у нас же как? залил дорогое масло, значит пусть ходит в 2 а то и 3 раза дольше чем более дешёвое.
Взял сегодня лукойл gl-4 75w90 полусин.
Пока ничего плохого работает всё тихо, чётко, исправно в минус 5 нормально всё, сцепление сразу отпускал и легко работала.жду когда мороз посильней будет как себя поведёт
я не знаток пока)) но стараюсь
вот здесь не так давно читала: #
Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL-4+ своих денег стоит! чего то лучше пока не встречал!
можно попробовать ТНК или Лукоил, но только полусинтетика и GL4!
GL4+ разве нам подходит? Как изменилась работа кпп на этом масле?
я купил себе ZIC GL-4 75w-80, кстати не рекомендуют лить GL-5 это для заднеприводных
в мою мазду (передний привод) либо гл4, либо гл5. Так что про задний привод я бы однозначно не заявлял.
Всегда всю жизнь для наших коробок что на девятках на на всех остальных семействах работала минералка, тнк, зимой да плохо, но для наших коробок чем гуще тем лучше
Я пока склоняюсь к «ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4)». Стоит 4л. у нас 1100р.
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 — серия трансмиссионных масел производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел- компонентов с использованием высоко-эффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.
Серия масел ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 разработана для механических коробок передач и дифференциалов мобильной техники, в том числе, легковых и грузовых автомобилей, для которых рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4).
Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок и в широком интервале температур
Высокие противозадирные и противоизносные свойства
масло уровня вязкости 75W-90 обеспечивает стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
имеют длительный срок службы.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API GL-4 (TM-4)
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C
MB 235.1
MAN 341 Type Z-2, Type E1
Продукт производится по СТО 000 44434-009-2006 (с изм. 1)
Есть мнение по этому маслу? Про моторное лукойл отзывы неплохие. В любом случае, за эти деньги его можно и раз в 30 тыс. менять.
Я залил под пробку. Ниче не изменилось. 5 скорость также гудит чуть-чуть. Масло поменял на синтетику. Забыл название. Вроде shell. Syntrax что-то там… И опять ниче не изменилось. Если б знал, ниче не менял бы. Не тратьте деньги…
Стоит менять хотя бы потому, что не знаешь что и сколько там залито. За мнение спасибо. Масло 75w-90?
Mobilube 1 SHC 75w-90
нормальную такую энциклопедию нашел))) спасибо — я тоже просветился!
В прошлое авто лил ТНК 75w-90 gl4 полусинь. Хорошо себя показало.
gl-4 для переднего привода
gl-5 для всех остальных
есть универсальные gl4/5
Datsun on-Do масло в МКПП сколько и какого требуется?
Datsun on-Do – компактный автомобиль начального уровня, разработанный на базе российской машины Lada Kalina образца 2004 г. Японская машина поступила в производство в 2014 году. Версия в кузове хэтчбек получила обозначение mi-Do. На фоне обычной «Гранты» выделяется оригинальной передней частью, а также новым оформлением центральной консоли в салоне. Вместе с тем, отметим увеличенный кузов (на 77 мм) и более объемный багажник. Изменены характеристики амортизаторов, появился новый усилитель руля и более мощные тормоза. В коробке передач изменили передаточные числа. Улучшился комфорт благодаря доработанной шумоизоляции. С 2016 года на Datsun on-Do устанавливается автоматическая КПП. К тому времени был прекращен выпуск машины с 82-сильным ДВС, а в 2017 году появилась версия с двигателем ВАЗ-21127 (16-клапанным).
Одноименный седан в базовой комплектации стоит 480 тыс. рублей. Речь идет о машине с одной подушкой, АБС, подогревом передних сидений и двигателем мощностью 87 л. с. Версия с двумя подушками безопасности стоит 512 тысяч, а боковые подушки и система стабилизации есть в исполнении за 607 тыс. рублей. Также за эти деньги предлагается навигация, датчики света и дождя, парктроник и подогрев лобового стекла. Все «Датсуны» кроме базовой комплектации дополнительно оснащаются коробкой передач АКПП-4 Jatco (стоит 40 тыс. рублей). Самая дорогая версия Datsun on-Do с двигателем 1.6 литра (106 л. с.) обойдется в 588 тыс. рублей. В этом исполнении есть сигнализация, диски легкосплавного дизайна, электропривод стекол (передних и задних), подогрев передних сидений и другие опции.