какое масло заливать в коробку исузу нкр 75
Топливо: Дизельное топливо
Привод: на задние колеса
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем: 5193 куб. см.
Мощность: 190 л.с. / 140 кВт
Двигатель 4HK1-TC
VMO 5W-40
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse. Минимизирует износ двигателя.
API: CF, SN ACEA: C3
Соответствие: BMW Longlife-04, GM Dexos 2 (D20583HI081), MB 229.31, VW Group 502 00, VW Group 505 00, VW Group 505 01, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS M2C 917A, Porsche A40
Аналоги OEM: BMW 81229407002, BMW 81229407029, BMW 81229407547, Ford 156E7A, Ford 15595A, Hyundai XTeer 1011001, MB A0009898201AAA4, VW G052167M2, VW G052167M4, VW G052167M6
Подробное описание.
Low Emission Truck 15W-40
Для двигателя
Моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.
API: CJ-4 (включая CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4), SM ACEA: E7, E9
Соответствие: Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD 3, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-4 STD 417-0001, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidation Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3
Аналоги OEM: Caterpillar 3E9848, Ford XO15W405QSD
Подробное описание.
SDT Super Duty Truck 10W-40
Для дизелей
Cинтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.
API: CI-4, CJ-4, CK-4 ACEA: E6, E7, E9
Соответствие: Mack EOS-4.5, MB 228.51, Renault VI RLD-4, Volvo VDS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Аналоги OEM: MB A000989690213BCCR, MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA5, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110
Подробное описание.
EURO IV Truck 10W-40
Для смешанного парка
Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники.
API: CI-4, CJ-4, SN ACEA: E9
Соответствие: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10 LA, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault VI RLD-2, Scania LDF, Scania LDF 2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3, ACEA 2010 E6, ACEA 2010 E7, Chrysler MS-10902, DAF HP-2, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1, MTU Type 3.1 все двигатели MTU и DDC серии 2000/4000, кроме серии 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset и S 60, Renault RLD-2, Renault RXD
Аналоги OEM: MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110, Volvo 153350, Volvo 85102468
Подробное описание.
Коробка передач, ручная MZZ6F 6/1
VollSynth Turbo VST 5W-40
Для двигателя
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
API: CF, SN ACEA: A3, B4
Соответствие: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, PSA B712296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW Group 502 00, VW Group 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3
Аналоги OEM: Alpine 0100141, Alpine 0100142, Chery OIL5W401, Chery OIL5W404, Ford 14E8BB, Ford 14E8BC, Ford 14E9CF, Ford 14E9D1, Ford 15B91B, Ford 156E6F, Ford 15152A, Ford 1502263, GM 93165506, GM 93743720, GM 93743721, Honda 0822099974, Honda 0822399951HE, Honda 08232P99G1LHE, Honda 821499904, Hyundai Motor 550044151, MB 0009898201AAA6, MB A0009893301AAA6, MB A0009893301AAB4, MB A000989770211BHFR, MB A000989770213BHFR, MB A000989790211BIFR, MB A000989790213BIFR, MB A000989790217BIFR, MB A0009898201AAA4, MB A0009898201AAA6, MB A0009898201AAA8, MB A0009898201ADA6, MB A0009898201BAA6, MB A0009898301AAA4, MB A0009898301AAA6, MB A0009898301ARU8, MB A0009898301BMG6, Mitsubishi MZ320220, Mitsubishi MZ320361, Mitsubishi MZ320362, Mitsubishi RU000270, Mitsubishi RU000271, Mitsubishi X1200102, Nissan KE90090030, Nissan KE90090032, Nissan KE90090032DAT, Nissan KE90090032R, Nissan KE90090032VA, Nissan KE90090042, Nissan KE90090042DAT, Nissan KE90090042R, Nissan KE90090042VA, Nissan KE90090072, Nissan KE90090072R, Nissan KE90090072VA, SsangYong LLK05W40001, SsangYong LLK05W40004, SsangYong LLK05W40200, SsangYong LLK05W40200, SWAG 15932938, Toyota 0888080370, Toyota 0888080370GO, Toyota 0888080375, Toyota 0888080375, Toyota 0888080375G0, Toyota 0888080375GO, Toyota 0888080375GO, Toyota 0888080376, Toyota 0888080376, Toyota 0888080376GO, Toyota 0888080835, Toyota 0888080835, Toyota 0888080836, Toyota 0888080836, Toyota 0888080848, Toyota 0888082642, Toyota 0888082642GO, Toyota 0888082643, Toyota 0888082643GO, Toyota 0888082790, Toyota 0888082800, Volvo 1161630, Volvo 1161631, VW G052167A2, VW G052167M6, VW G052502M2, VW G052502M4, VW G052502M9
Подробное описание.
HCS 5W-40
Моторное масло
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
API: CF, SL, SM, SN ACEA: A3, B4
Соответствие: BMW Longlife-98, MB 229.3, PSA B712296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW Group 502 00, VW Group 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40
Аналоги OEM: Honda 0822399951HE, Honda 08232P99G1LHE, Hyundai XTeer 1011116, MB A0009893301AAA6, MB A0009893301AAB4, MB A0009898201AAA4, MB A0009898201AAA6, MB A0009898201AAA8, Mitsubishi X1200102, Nissan KE90090030, Nissan KE90090032R, Nissan KE90090032VA, Nissan KE90090042R, Nissan KE90090042VA, Nissan KE90090072R, Nissan KE90090072VA, Renault 7711584304, Renault 7711584308, Renault 8671000775, Renault 8671094848, Renault 8671094849, Toyota 0888080376GO, Toyota 0888080836GO, Volvo 1161630, Volvo 1161631, АвтоВАЗ 000017504564012, АвтоВАЗ 88888L05400400
Подробное описание.
LLO 10W-40
Для двигателя
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
API: CF, SL ACEA: A3, B3, B4
Соответствие: MB 229.1, BMW Special Oil, VW Group 500 00, VW Group 505 00
Аналоги OEM: Datsun KE90099942DAT, УАЗ 000101001104001
Подробное описание.
Дифференциал, задний
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
API: GL-5
Соответствие: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103, УАЗ 000000473401200
Подробное описание.
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 00004320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
VollSynth Turbo VST 5W-40
Для двигателя
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Артикул продукта: 1111136
Теги: CleanSynto®, Opel/GM GM-LL-B-025, USVO®, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Моторные масла, ПАО масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, PSA B712296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW Group 502 00, VW Group 505 00
Соответствие требованиям: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3
Аналоги OEM: Alpine 0100141, Alpine 0100142, Chery OIL5W401, Chery OIL5W404, Ford 14E8BB, Ford 14E8BC, Ford 14E9CF, Ford 14E9D1, Ford 15B91B, Ford 156E6F, Ford 15152A, Ford 1502263, GM 93165506, GM 93743720, GM 93743721, Honda 0822099974, Honda 0822399951HE, Honda 08232P99G1LHE, Honda 821499904, Hyundai Motor 550044151, MB 0009898201AAA6, MB A0009893301AAA6, MB A0009893301AAB4, MB A000989770211BHFR, MB A000989770213BHFR, MB A000989790211BIFR, MB A000989790213BIFR, MB A000989790217BIFR, MB A0009898201AAA4, MB A0009898201AAA6, MB A0009898201AAA8, MB A0009898201ADA6, MB A0009898201BAA6, MB A0009898301AAA4, MB A0009898301AAA6, MB A0009898301ARU8, MB A0009898301BMG6, Mitsubishi MZ320220, Mitsubishi MZ320361, Mitsubishi MZ320362, Mitsubishi RU000270, Mitsubishi RU000271, Mitsubishi X1200102, Nissan KE90090030, Nissan KE90090032, Nissan KE90090032DAT, Nissan KE90090032R, Nissan KE90090032VA, Nissan KE90090042, Nissan KE90090042DAT, Nissan KE90090042R, Nissan KE90090042VA, Nissan KE90090072, Nissan KE90090072R, Nissan KE90090072VA, SsangYong LLK05W40001, SsangYong LLK05W40004, SsangYong LLK05W40200, SsangYong LLK05W40200, SWAG 15932938, Toyota 0888080370, Toyota 0888080370GO, Toyota 0888080375, Toyota 0888080375, Toyota 0888080375G0, Toyota 0888080375GO, Toyota 0888080375GO, Toyota 0888080376, Toyota 0888080376, Toyota 0888080376GO, Toyota 0888080835, Toyota 0888080835, Toyota 0888080836, Toyota 0888080836, Toyota 0888080848, Toyota 0888082642, Toyota 0888082642GO, Toyota 0888082643, Toyota 0888082643GO, Toyota 0888082790, Toyota 0888082800, Volvo 1161630, Volvo 1161631, VW G052167A2, VW G052167M6, VW G052502M2, VW G052502M4, VW G052502M9
Также соответствует: Bosch 1987L24073, FEBI 32936, FEBI 32937, FEBI 32938, Pentosin 1090117, Pentosin 1090216, SWAG 15932938
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1222105
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, Полусинтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103, УАЗ 000000473401200
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1221101
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 00004320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590
Применение:
VMO 5W-40
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse. Минимизирует износ двигателя.
Артикул продукта: 1111133
Теги: CleanSynto®, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-04, GM Dexos 2 (D20583HI081), MB 229.31, VW Group 502 00, VW Group 505 00, VW Group 505 01
Соответствие требованиям: Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS M2C 917A, Porsche A40
Аналоги OEM: BMW 81229407002, BMW 81229407029, BMW 81229407547, Ford 156E7A, Ford 15595A, Hyundai XTeer 1011001, MB A0009898201AAA4, VW G052167M2, VW G052167M4, VW G052167M6
Область применения:
HCS 5W-40
Моторное масло
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
Артикул продукта: 1112105
Теги: CleanSynto®, Opel/GM GM-LL-B-025, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-98, MB 229.3, PSA B712296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW Group 502 00, VW Group 505 00
Соответствие требованиям: BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40
Аналоги OEM: Honda 0822399951HE, Honda 08232P99G1LHE, Hyundai XTeer 1011116, MB A0009893301AAA6, MB A0009893301AAB4, MB A0009898201AAA4, MB A0009898201AAA6, MB A0009898201AAA8, Mitsubishi X1200102, Nissan KE90090030, Nissan KE90090032R, Nissan KE90090032VA, Nissan KE90090042R, Nissan KE90090042VA, Nissan KE90090072R, Nissan KE90090072VA, Renault 7711584304, Renault 7711584308, Renault 8671000775, Renault 8671094848, Renault 8671094849, Toyota 0888080376GO, Toyota 0888080836GO, Volvo 1161630, Volvo 1161631, АвтоВАЗ 000017504564012, АвтоВАЗ 88888L05400400
LLO 10W-40
Для двигателя
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
Артикул продукта: 1112112
Теги: CleanSynto®, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Моторные масла, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: MB 229.1
Соответствие требованиям: BMW Special Oil, VW Group 500 00, VW Group 505 00
Аналоги OEM: Datsun KE90099942DAT, УАЗ 000101001104001
Применение:
Low Emission Truck 15W-40
Для двигателя
Моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.
Артикул продукта: 1123100
API: CJ-4 (включая CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4), SM
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Минеральный, Моторные масла, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD 3, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-4 STD 417-0001
Соответствие требованиям: Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidation Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3
Аналоги OEM: Caterpillar 3E9848, Ford XO15W405QSD
Применение:
SDT Super Duty Truck 10W-40
Для дизелей
Cинтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.
Артикул продукта: 1121120
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Mack EOS-4.5, MB 228.51, Renault VI RLD-4, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Аналоги OEM: MB A000989690213BCCR, MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA5, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110
EURO IV Truck 10W-40
Для смешанного парка
Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники.
Артикул продукта: 1122107
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Моторные масла, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10 LA, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault VI RLD-2, Scania LDF, Scania LDF 2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям: ACEA 2010 E6, ACEA 2010 E7, Chrysler MS-10902, DAF HP-2, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1, MTU Type 3.1 все двигатели MTU и DDC серии 2000/4000, кроме серии 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset и S 60, Renault RLD-2, Renault RXD
Аналоги OEM: MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110, Volvo 153350, Volvo 85102468
80.Внеплановая смена масла в КПП и РК.
Всем привет! И снова техобслуживание…
Как никак еще зима, а в гараже достаточно прохладно, но чтобы это дело исправить, покупаем армейскую чугунную печь ПОВ-57 (примерная дата производстка 1944-1950 год).
Печь довольно компактная, полностью литая — из чугуна. Оочень толстая, и оочень тяжелая. Теплоотдача колоссальная.
Наверное многие знают, что для Исузу или Опель с МКПП MUA есть одна большая головная боль — это что лить в КПП и РК?
На данную тему есть многолетнее обсуждение на форуме: forum4x4club.ru/index.php?showtopic=46200&page=1
(скажу по секрету: первые 20-30 стр можно не читать — одна вода).
Я знаю, что в наши МКПП заливается моторка, но как крайне любопытному пользователю хотелось узнать ПОЧЕМУ? Полноценных ответов не нашел, но много ясности получил.
До этого я был склонен к трансмиссионному маслу и заливал его, так же еще до менял или трансмиссионку. Вроде бы неплохо, но самый достаточный минус — это при небольшом похолодании ручка кпп уже туговатая. А в мороз вообще почти дубовая — это при вязкости 75w-90. КПП туговато раскручивается, пока не прогреется.
Плюс залито было ТНК Транс 75w-90 GL-4 получинтетика. Может и хорошее масло, но не уверен до конца.
В не очень чистую канистру слил, но на самом деле после 5000 км трансмиссионка как новая, будто с бутылки, только что купленной в магазине, сливал:)
Конечно же я принял решение, что пора переходить на моторку. Ну и понять, в чем же разница.
Естественно встал вопрос, а что заливать? Точнее какое именно масло: вязкость и производитель.
Поначалу думал залить 5в-40 дизельное, что и в моторе. Но по мануалу идет 5в-30 синтетика.
Так что не стал городить огород и купил Лукойл Люкс 5в-30 синтетика (хорошее масло кстати).
Взял шприц Жане, т.к. им хоть и чуть дольше, но зато на земле будет 2-3 капли масла, а после шприца для жидких смазок будет целая лужа! В общем не рекомендую эту дрянь покупать (деньги жалко, хоть и небольшие).
Налил для удобства в банку «курильский чай» для КПП.
Буквально за 5-7 минут не спеша залил масло. До этого кстати на ночь открутил сливную пробку с коробки, чтобы по максимуму слилось масло, после перед заливкой промыл новым маслом (буквально один шприц).
3л вошло точно, даже чуть чуть больше (3,1л), хотя по мануалу 2,95л и машина ровно стояла!
Далее слил масло с раздатки, а вот тут уже трансмиссионка была темно-серого цвета!
Странно, почему так? в КПП — чистейшая, а в раздатке — серая?
Так же промыл раздатку одним шприцом и залил туда свыше 1,5л.
Вообще купил 5л, на промывку ушло максимум 300 мл, остается 4,7л.
В КПП — 2,95 л, в РК — 1,5л (в сумме 4,45л, округлим до 4,5л).
Так вот во все агрегаты ушло 4,7л и не хватило наверное где то 100мл точно. Как так?
Теперь еще одна незадача, с которой я столкнулся при первой же смене масла в РК — это заливная пробка!
То, что было тогда — я выкинул, с резьбой на корпусе РК было все плохо. Но при помощи некоторых хитростей, получалось закрутить пробку так, чтобы масло не просачивалось.
В конце посадил новую пробку на герметик и держалось масло отлично.
Я тогда понимал, что при очередной смене масла, так дело не пойдет. А снимать заднюю крышку РК и перерезать резьбу — не вариант.
На помощь пришел Jeep Grand Cherokee со своими резиновыми пробками на мостах:)
Лежала она достаточно и ждала своего верного часа. Который конечно же настал, ведь по размерам она должна подойти, но я не примерял!
Взял пробку, нагрел над печкой, чтобы более эластичной была и смазал маслом.
Заходит она трудновато, надо принаровиться, может конечно, что быстро резина остывала и дубела, ведь не прогрел еще гараж.
На второй раз хорошо и тщательно прогрел, так зашла изумительно и ооочень плотно!
Сидит достаточно плотно и герметично. Снимать очень удобно — не нужны никакие ключи. Руками выковыривается смело.
По истечении некоторого пробега — 200 км точно, всё сухо.
Так что отличный вариант, если у вас попорчена резьба. И подходит на те пробки, где диаметр резьбы М20.
По итогу моторного масла в КПП:
Результатом я впечатлен и очень доволен! При низких температурах кулиса КПП остается быть мягкой (легко ходит), а поведение машины на разгоне и ускорении — я по сей день узнать не могу.
Видимо, что жидкое масло, то быстро и легко крутится коробка, передавая момент с двигателя на мост.
Кстати, в мостах залито Роснефть Кинетик 75W-90 GL-5, и теперь изучаю несколько другие трансмиссионные масла. Пару вариантов уже есть на примете:) Так что буду заливать получше масло и более качественное.
Немного добавлю в КПП.
Трансмиссионное масло конечно имеет некоторые плюсы:
1. ТМ при контакте с водой отталкивает её, а моторка смешивается.
2. у ТМ срок службы выше в 2-3 раза, чем у моторки.
3. на ТМ шестерни лучше работают.
Так что если хотите, чтобы КПП долго служила на моторке, то придется раз в год раскошеливаться на замену масла, но все зависит от пробега конечно.
Моторка в КПП заливается на 20 000 км и не более! А то заливают раз и на всю жизнь, а потом удивляются, что механизм ломается.
Аналогично это касается всех других агрегатов в машине!
Любите и уважайте свою технику! Всем удачи.