какое масло заливать в jeep cherokee xj

02.01.202413.09.2022 admin 0 Comments

И — импортозамещение (моторные масла)

…по мотивам недавних комментариев

«Дорого не значит лучше» — сказал двигатель регаты и провернул…

Так я узнал, впоследствии, что синтетику Shell Helix нельзя мешать с маслами из этой же линейки, особенно на минеральной основе. Специфичные пакеты присадок в синтетике вызывают гелеобразование при смешивании с маслами более низкого уровня.

После этого был относительно небольшой период задроства на предмет изучения характеристика масел вообще который может многим жиповодам пригодится т.к. найти подходящее масло в современном мире, для старого американского говна бывает проблематично.

В настоящий момент продается большое количество масел подходящих по вязкости, в том числе отечественных, но не подходящих по стандартам энергосбережения. AMC 242 это разработка еще 50-х годов когда про EC (Energy Conserving) да и про синьку в легковые авто еще и никто не думал.

Принципиальное отличие заложено конструктивно. В самом общем смысле, азиатские (традиционно) и современные европейские/американские двигатели (с недавних пор) имеют меньшие допуски по зазорам и более технологичны. Им требуется более текучее и «скользкое» масло с меньшей толщиной пленки. В том числе, чтобы уложиться в экологические нормы и попутно увеличить маркетинговую привлекательность за счет меньшего расхода. А старье типа MX которое ставится на жипы с непонятно каких годов с дикими допусками плевать хотело на технологичность и особенно экологические нормы.

Попытка использовать масла типа EC (с пониженным HTHS) в старых двигателях и наоборот какую нибудь дремучую минералку в современных например японцах 100% приведет к фатальным для двигателя последствиям потому что важна не крутость масла, а то насколько оно подходит конкретному двигателю.

В связи с тем, что импорт за последние год-два значительно подорожал вместе с баксом, рассмотрим отечественные варианты масел для классического двигателя жипов — AMC 242.

Мануалы требуют масло стандарта не ниже SF — довольно древний, действовал до 1988 года, а вязкость по SAE рекомендуют выбирать под температуру эксплуатации. Причем некоторые руководства в.т.ч. от Haynes допускают использование диапазона от 5W-30 до 20W-50. То есть допуски по маслу не хуже чем допуски в двигателе =)

В оригинале для дорестайла XJ так, у рестайла SG вместо SH и больше никаких отличий):

Engine Oil (1)
Gasoline Engine
Temperature Range
Above 30 F (-1C) … SAE 20W-40 Or 20W-50 API SH/CD
Above 0 F (-18C) … SAE 10W-30 Or 10W-40 API SH/CD
Less Than 60 F (16C) … SAE 5W-30 API SH/CD

То есть у нас например, на Кольском п-ве, с середины сентября по середину мая (смена резины) можно ездить на 5W-30 а все остальное время на 10W-30 ( или 10W-40 если имеют место условия тяжелее асфальта)

Если абстрагироваться от книжки и начать думать головой, то выясним, что 10W-30 бывает только минералкой (как-то попадалась синтетика но ужасно дорогое и его в магазинах не найти). То есть изначально двигатель был разработан под масло весьма низкого качества по нынешним меркам. Но у чистой минералки есть один существенный недостаток помимо прочих — неравномерный размер частиц, что сказывается не самым лучшим образом при образовании пленки.

Гидрокрекинговые масла — та же минералка, но полученная несколько другим способом, поэтому и без проблем с равномерностью частиц. Поэтому если точно известно, что это не просто минералка, а ГК то можно спокойно лить, потому что так или иначе, чтобы уйти от прочих недостатков минеральной основы избавит только чистая синтетика.

Вся п/с это либо чистый ГК, либо ГК в соотношении с синтетикой (PAO) или минералкой. Как ни крути минералка все равно будет в двигателе. Поэтому нет смысла платить больше если геморрой остается.

Рассмотрим наиболее распространенные отечественные марки: Роснефть, ТНК и Лукойл. Их можно купить практически везде, стоят они недорого и их не интересно подделывать ввиду низкой маржи, да вообще напороться на палево на фирменных заправках из области фантастики. Так как требования стандартов в принципе одинаковые — посмотрим на нюансы в описаниях заявленные производителем.

Выяснить ГК на самом деле или нет каждый из вариантов и какого класса базовое масло, можно попробовать у технологов.

Такое масло подойдет только для плюсовой температуры. Грубо говоря не превращается в «воду» при повышении температуры, а при низких обладает недостаточной текучестью. Поэтому в российских реалиях поездить на нем больше чем лето не получится.

Наилучший вариант, однозначно ЛУКОЙЛ в обеих категориях. Самый галимый — Роснефть (сравнительно: высокий расход на угар + высокая зольность + низкое щелочное число = грязи больше чем от остальных).

Лукойл СТАНДАРТ SF, правда 10W-40 я использовали при переходе и промывкой пробегом с непонятного масла от предыдущего владельца, на Лукойл SL. По цене получается очень выгодно — хоть залейся.

5W-30
В этом классе вязкости только полусинтетика. Предпочтительно использовать в холодное время года либо избегать условий с высокой температурой и нагрузкой. Однако испаряемость и зольность у масел этой группы хуже чем у 10W-30 — это данность.

Бонус
Gazpromneft Premium L SL 5W-30 10W-30
5W чуть лучше Роснефти, 10W — чуть хуже но щелочное число самое высокое из всех рассматриваемых. Не указано значение CSS и испаряемость.

G-Energy F Synth SM 5W-30
Единственная чистая синтетика среди рассматриваемых и что важно, подходящая — без применения стандарта Energy Conserving

ВНИМАНИЕ: есть точно такое же масло G-Energy только энергосберегающее, с буковками EC в названии — не перепутайте! Масла со стандартом EC (Energy Conserving ) в старый жип лить нелья!.

Естественно и показатели синтетики лучше прочих. На зиму было бы неплохо. А на лето SM/SN 5W-40, хотя с такими характеристиками в старый двигатель с пробегом его можно круглый год лить.

Резюме
Среди минеральных и п/с однозначно победил Лукойл! С синтетикой — без вариантов только G-Energy F Synth. Ну а между ними решит кошелек (или жаба которая в нем сидит).

Чобы не парится с 5W/10W когда действительно в этом нет необходимости, и не искать по магазинам экзотику типа 10W-30 можно использовать п/с 5W-40 круглогодично. Тем более что у того же Лукойла это одна серия с низкотемпературными показателями чуть хуже чем у 5W-30 но с меньшей испаряемостью (почти на треть), лучшим индексом вязкости и высокотемпературными показателями на уровне 10W-40.

Источник

[МАСЛА] Вопрос! Коллеги JEEPоводы, кто, что льёт?

Пришло время перед зимой сделать замену всех жиж,
Кто, что льёт в:
*мосты?

*раздатку?
UPD:
Selec-Trac (NP242)
передаточное отношение пониженной 2,72;
используемое масло: для автоматических трансмиссий ATF типа Dextron II, замена — каждые 50 000 км;
заправочная емкость — 1,4 литра;

Давление масла на холостых оборотах (600 об/мин) — 13 psi или 0,9 Атм
Давление масла на оборотах 1600 и выше — 37-75 psi или 2,5-5 Атм

*АНТИФРИЗ
Заправочная емкость охлаждающей жидкости — 11,4 литра.

*коробку (АТ)?
Какие масла и индексы? почему?
В двигателе у меня был залит MOBIL1 (10w40), в принципе всегда был Мобилом доволен, буду его продолжать использовать, жора у меня нет, угара тоже, но вот — что лить в мосты и раздатку на чире?

Ответы коллег:
1)двиг — шеврон 10-30
коробка мкпп шеврон 80-90
мосты — тоже что и коробка
раздатка — какой-нить декстрон атф)
поскольку раздатка почему-то хапает воды постоянно, меняю часто. Поэтому остановился на zic — дешево и сердито)

2)В двигатель (4,7): Motul син 5W-30
В раздатку (у меня тоже 242): идёт АТФ типа Декстрон 2, можно Декстрон 3. У меня Chevron ATF MD-3
В мосты: трансмиссионка Motul HD 80W-90

3)вигатель AMC242 10w30 Chevron
Коробка AW4 ATF Dextron 3 Volvo(бочковая) тоже самое в раздатку NP242 и ГУР.
Мосты Shell 75-90 синтетика (бочковая).

Ещё меня смущает, что это за датчик на фото и почему он отключен? О_о

Источник

Масло для Jeep Cherokee Xj

1989

10W-30

5W-30
10W-30

20W-30
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингЛукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть1990

15W-30
10W-30

5W-30
10W-30

20W-30
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингG-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA1991

15W-30

5W-30
10W-30

20W-30
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингKixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA1992

10W-30
15W-30
15W-40

5W-30
10W-40
10W-30

20W-30
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингMobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA1993

10W-30
15W-30
15W-40

5W-30

20W-30
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos,1994

10W-30
15W-30
15W-40

5W-30
5W-40
10W-40

20W-30
20W-40
25W-30

SGCD-IIминералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos1995

10W-30
15W-30
15W-40

5W-30
5W-40
10W-40

20W-30
20W-40
25W-30

SGCEминералка, гидрокрекингMobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol1996

10W-30
15W-30
15W-40

5W-30

20W-30
25W-30

SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL1997

10W-30
10W-40
15W-30

5W-30

20W-30
25W-30

SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингMobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol1998

10W-40
15W-30
15W-40

5W-20
5W-30

20W-30
25W-30

SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингKixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL1999

10W-30
10W-40
5W-40

5W-30

20W-30
25W-30

SHCF-4полусинтетика, минералкаMobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL2000

10W-30
10W-40

5W-30
5W-40

20W-40
25W-30

SHCFполусинтетика, минералкаValvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL2001

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
25W-30

SJCFполусинтетика, минералкаMobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Cherokee стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Jeep Cherokee (Xj) 1988 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2001 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Источник

Масло для двигателя

Вот и пришло время первой замены масла. Скока масла-то в Чирок лезет?
А марку не подскажете?

Ответ 1.

Ответ 2.

По поводу масла Mopar. Года эдак 4 назад я пришёл за Мопаровским маслом в магазин. ящичек как раз кончился и продавец принёс из подсобки новый. Открыл ящик, а там лежит Mobil в точно таких же банках 🙂 Ну мы с ним посмеялись и с тех пор я не морочусь. Беру американский Мобил (развешенный в баночках по кварте) там где он дешевле. А дешевле всего он в Тритоне (недавно был по 82 рубля, типа щас подороже) Очень правильное масло, а главное ведь родное Мопаровское 🙂

Ответ 3.

Ответ 4

Моторное Масло.
Что лучше, как менять масло если только купил машину, и про переход с минерального моторного масла на синтетическое.

Я не специалист по маслам, их техническим характеристикам и прочим подробностям. Но я наблюдателен и общителен, а так же являюсь весьма чувствующей особой. На чём и основан мой коротенький трактат.

Как этого избежать.

Купили машину (пусть это XJ 1988ого года, или WK 2006ого только из США) и понятное дело, вы не знаете, что в ней залито.

Но если Вы видите, что масло стало преобретать серый вид, совсем не масляное по консистенции и вообще что-то странное с ним после 200-400км пробега, тогда Ваша внимательность спасла Вам мотор.

Как понимает мой уважаемый (по)читатель, если бы эти случаи были бы единичными, я бы врятли сподобился на написание всего вот этого вышенаписанного.
Берегите себя и Ваши моторы.

Речь про моторы Jeep. Конкретно про AMC242 (4.0L), AMC150 (2.5L), Magnum318 и 360 (5.2 и 5.9 V8), PowerTech 287 (4.7L V8).
Это те, которые я видел сам с подобными проблемами.
Но думаю, что это всё справедливо и для других типов моторов нашей замечательной марки.

Может тогда подскажешь, где водится неподдельный минеральный Mobil?

Ответ

Фильтр

Источник

Двигатель

DXG 5W-30

Для двигателя

Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.

API: SM:EC, SN:RC, SN Plus
Соответствие: GM Dexos 1 Gen 2 (D10709HK081), Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda HTO-06, ILSAC GF-5
Аналоги OEM: Chrysler 68218920AB, Chrysler 68218921AA, Chrysler 68218921AB, Chrysler 68218921AC, Ford XO5W30QFS, Ford XO5W30QSP, GM 1942039, GM 1942042, GM 19293000, GM 88865991, GM 93744587, GM 93744588, GM 93744630, GM 93745764, GM 93745765, GM 93745897, GM 93745899, GM 93747620, GM 95599877, GM 95599919, GM 17504564003, Honda 0821399904, Honda 08221777100HE, Honda 08232P99D1HMR, Honda 08232P99D3HMR, Honda 08232P99D4HMR, Honda 08232P99F1HMR, Honda 087989014, Honda 087989034, Honda 087989039, Mazda 183665, Mazda 830077993, Mazda K004W0515J, Mazda K004WO515J, Mazda WH2905304, Mitsubishi 3601610, Mitsubishi MZ102701, Mitsubishi MZ320756, Mitsubishi MZ320757, Mitsubishi MZ320758, Nissan KE90099933, Nissan KE90099943, Nissan KE90099943VA, Nissan KLAN305301, Nissan KLAN305304, Nissan KLAN505301, Nissan KLAN505304, Subaru FIG62166T4L, Subaru FIG80001L, Subaru FIG80004L, Subaru FIG621620T1L, Subaru FIG621620T1LXX1L, Subaru K0215Y0271, Subaru K0225Y0273, Subaru SOA427V1410, Subaru SOA427V1415, Subaru SOA868V9280, Subaru SOA868V9285, Suzuki 99M0021R02K01, Suzuki 99M0021R02K04, Suzuki 99M0022R02001, Suzuki 99M0022R02004, Suzuki 9900021A40036, Suzuki 9900021E70017, Suzuki 9900021E70047, Toyota 002791QT5W, Toyota 002791QT5W6S, Toyota 0888007705, Toyota 0888007706, Toyota 0888009105, Toyota 0888009106, Toyota 0888010700, Toyota 0888010705, Toyota 0888010705, Toyota 0888010705GO, Toyota 0888010706, Toyota 0888080845, Toyota 0888080846, Toyota 0888081015, Toyota 0888082640, Toyota 0888082641, Toyota 0888083050, Toyota 0888083322, Toyota 0888083388, Toyota 0888083389, Toyota 0888302803, Toyota V92103331
Подробное описание.

HDX 5W-30

Для двигателя

Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации Dexos 1

API: SN:RC, SN Plus
Соответствие: GM Dexos 1 Gen 2 (D10709HK081), Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda HTO-06, ILSAC GF-5
Аналоги OEM: Chrysler 68218920AA, Ford XO5W30QFS, Ford XO5W30QSP, GM 12345610, GM 19293000, GM 88865539, GM 93744628, GM 93745764, GM 93745765, GM 93745899, GM 95599877, Honda 0821399904, Honda 0821899974, Honda 0821899977, Honda 08221777400HE, Honda 08232P99F1HMR, Honda 087989014, Honda 821899974, Hyundai XTeer 1041002, Mitsubishi 3601610, Mitsubishi MZ102565, Mitsubishi MZ320153, Mitsubishi MZ320154, Mitsubishi MZ320363, Mitsubishi MZ320364, Mitsubishi MZ320756, Mitsubishi MZ320757, Mitsubishi MZ3601610, Subaru K0215Y0271, Subaru K0215Y0273, Subaru SOA868V9280, Subaru SOA868V9285, Suzuki 99M0021R02001, Suzuki 99M0021R02004, Suzuki 9900021A40036, Toyota 002791QT5W, Toyota 002791QT5W01, Toyota 002791QT5W30, Toyota 088608003333, Toyota 0888007705, Toyota 0888007706, Toyota 0888009105, Toyota 0888009106, Toyota 0888010703, Toyota 0888081015, Toyota 0888083050
Подробное описание.

Professional Engine Cleaner

Присадка

Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

Коробка передач, ручная 5/1

TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

API: GL-5
Соответствие: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103, УАЗ 000000473401200
Подробное описание.

MTF-1 75W-85

Для КПП

Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

API: GL-4, GL-5
Соответствие: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, BMW 83222413511, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Подробное описание.

VSG 75W-90

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 00004320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.

Раздаточная коробка

ATF Dexron D II

Для АКПП

Минеральное трансмиссионное масло для АКПП, гидроусилителей и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания и высокой стабильностью к механическим нагрузкам.

Соответствие: Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford 166H, Ford 185A, Ford M2C-138 CJ, Ford SQM-9010B, GM Dexron II D, MAN 339 Z-1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 05L
Аналоги OEM: BMW 81229400272, Ford XL12, GM 1940700, GM 19350342, GM 96117269, MB A0009899203, PSA 166220, Renault 7701402037, Toyota 00718ATF00, Toyota 0888600303, Toyota 0888600305, Toyota 0888600306, Toyota 0888681005, Toyota 0888681006
Подробное описание.

ATF Dexron II E

Трансмиссионная жидкость

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для АКПП, гидроусилителей и др., где требуется масло с низкой t° застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.

Соответствие: MB 236.8, Voith 55.6336.3x, ASTM D97, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, GM Dexron II E, MAN 339 V-2, MAN 339 Z-2, MB 236.5, ZF 09X, ZF 14B, ZF 16L, ZF TE-ML 04D
Подробное описание.

ATF MERCON V

Трансмиссионная жидкость

Универсальное масло ATF для автоматических коробок передач на базе гидрокрекингового масла с добавлением ПАО для автоматических трансмиссий Ford. Гарантирует максимальную защиту от износа

Соответствие: Ford M2C202AB, Ford WSS-M2C-919-E, Ford WSS-M2C202-B
Аналоги OEM: Ford 1087900, Ford 1107859, Ford 1565889, Ford 1565890, Ford 1805856, Ford 5014519, Ford 5014520, Ford 8000045, Ford XL14, Ford XT2QDX, Ford XT5DMC, Ford XT5QM, Ford XT5QMC, Ford XT55Q3M, Ford XT55QM, Mazda 000077112E01, Mazda 000077120E05, Mazda 452230R, Mazda 771100, Mazda 771120, Mazda 830077121, Mazda 830077346, Mazda 830077347, Mazda 830077996, Mazda ATF501LIT, Mazda K020W0047E, Mazda K020W0047E01
Подробное описание.

Дифференциал, задний

TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

VSG 75W-90

Для трансмиссии

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами

API: GL-5 plus LS
Соответствие: VW TL52190, Chrysler ELSD Rear Axle, Fiat 9.55550, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, MB 235.7, MB 235.71, MB 235.74, MB 239.71, MIL L-2105D, ZF TE-ML 18
Аналоги OEM: BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222295532, Chrysler 68083381AA, Ford 1865427, Ford XY75W85QL, Ford XY80W90QL, GM 1940058, GM 9121965, GM 19300457, GM 92184900, GM 93165387, GM 93165693, Jaguar 4671470060, Land Rover LR052059, Mazda 00007780W9QT, Mazda K02001SG1, MB A001989170310, MB A001989330312, MB A001989880309, MB A002989020309, Nissan KE90799940R, Nissan KLD318090403, SsangYong 0000000654, SsangYong 0000000655, Suzuki 9900022B30, SWAG 10948785, Toyota 0888500305, Toyota 0888502406, Toyota 0888502506, Toyota 088858081, Toyota 0888581004, Toyota 0888581006, Toyota 0888581016, Toyota 0888581060, Toyota 0888581110, Toyota JWS2273, Volvo 1161619, VW G052182A6, VW G052190A2, VW G052196A2, VW G052518A2, VW G052539A2, VW G055190A2
Подробное описание.

Усилитель рулевого управления

PSF-Y Fluid

Для ГУР

Полностью синтетическая гидравлическая жидкость, разработанная для современных гидроусилителей руля автомобилей Volkswagen, Mercedes и Chrysler.

Соответствие: ASTM D665, ASTM D1300, ASTM D5880, Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, Chrysler MS-10838, MB 236.3, Texaco TL 4634
Аналоги OEM: Chrysler 04883077, Chrysler 05098158A, Chrysler 05098158AA, Chrysler 68218064AA, GM 105073, GM 105074, GM 1050017, GM 9985010, GM 12345866, GM 12345867, GM 19329448, GM 19329450, GM 89020661, Honda 082069002, Honda 08285P9901ZT1, Hyundai Motor 0310000110, MB A000989880310, MB A001989200310, SWAG 10908972, Toyota 0888601206, VW G009300A2
Подробное описание.

Гидравлическая система сцепления, тормозная

DOT 4

Режим эксплуатации: нормальный
Проверка каждые 12000 км или 12 мес.

Для тормозной системы

Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

Соответствие: ASTM D6278,
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Подробное описание.

Точки смазки/масленки

Mehrzweckfett mit MoS2

Для ШРУС

Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Соответствие: DIN 51502 (KPF2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: BMW 83230417754, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, SWAG 99830001, VW G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
Подробное описание.

Mehrzweckfett OML

Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

Соответствие: MB 267.0, DIN 51502 (K2K-30), ISO 6743-9, ISO L-XCCEA2
Подробное описание.

Mehrzweckfett mit Graphit

Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.

Соответствие: DIN 51502 (KP2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: Land Rover LR012582, VW G060735A2
Подробное описание.

Система охлаждения

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.

Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Подробное описание.

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.

Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Подробное описание.

Destilliertes Wasser (entionisiert)

Для аккумуляторов

Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.

Professional Radiator Cleaner

Присадка

Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.