какое масло заливать в бензопилу для смазки цепи партнер 350
Масло для смазки цепи бензопилы. Какое и когда лить?
Очень часто при продаже бензопилы звучит вопрос:«Какое масло заливать для смазки цепи?». Самый распространенный ответ:»Любое, кроме отработки». Это абсолютно верно, но существуют некоторые нюансы…. К примеру, продавцы зачастую предлагают покупать масла для смазки цепей от производителей бензопил или предназначенное именно для этих целей. Это имеет смысл,как правило, при низких температурах или когда Вы уделяете большое внимание защите окружающей среды.
Масло для смазки цепи
На многих бензопилах, начиная от полупрофессиональных существует возможность настройки расхода масла для смазки цепи. Это производится путем регулировки производительности масляного насоса.
Если такой регулировки не предусмотрено, то настройки идут изначально с завода-изготовителя. Как проверить нормальный ли расход масла для смазки цепи на Вашей бензопиле? Необходимо завести пилу, дать газу и поднести к доске, бревну или другой поверхности которая находится горизонтально. От работающей цепи должны разлетаться частицы масла для смазки цепи и оставлять тонкий, ровный масляный след.
Когда применять специальное масло для смазки цепи
Применение специальных масел для смазки цепи будет оправдано в следующих случаях:
Рассмотрим несколько видов масел от разных производителей и рассортируем их по ценовой категории, экологичности и объему тары.
Марки масел для смазки цепи бензопилы
Масла минеральные с приставкой «Био»
Масла фирменные, предназначенные для использования по рекомендациям производителя.
Масла расфасованные в тару больших объемов позволяют экономить при покупке. Актуально для предприятий имеющих большой объем работ.
Зачастую самым оптимальным выбором масла для смазки цепи и шины будет самое простое масло марки М-8 или М-10. Его характеристики вполне удовлетворяют необходимым целям.
При низких температурах необходимо лить масло с низкой температурой загустевания, иначе возможен выход из строя насоса для подачи масла.
Какое масло заливать в бензопилу для смазки цепи партнер 350
quote: вопрос что надо заливать туда что б недорогое.
quote: Отработку тодже можно, но лучше её отфильтровать через фетр в три четыре слоя
quote: Мне в сервисе категорически не советовали лить отработку
quote: Уже на пилу денег съэкономил точно.
quote: Originally posted by Русич:
а чем ГРАМОТНО заменить фирменное масло-добавку в бенз
quote: Originally posted by Русич:
ок, а чем ГРАМОТНО заменить фирменное масло-добавку в бенз?
quote: Originally posted by ag111:
На ней моделисты летают, а там движки сильнонагруженные.
quote: Originally posted by ag111:
А их ресурс на другом масле? Вырастет или упадет?
quote: Originally posted by ag111:
Потому как перегреется и заклинит.
quote: Originally posted by Igoreh@:
5 литров бензина за лето спалить, умудриться надо.
quote: Originally posted by ag111:
но пока парафин в ней не застынет.
quote: Originally posted by Леонид Ильич:
специальное масло для цепи экологически чистое.
quote: Originally posted by Леонид Ильич:
участок зачищали- 10 литров спалили за два дня. сейчас ещё и весь этот бурелом на куски резать надо.
quote: Originally posted by Квик:
ну тогда и в камаза авиационный керосин предпочтительней
quote: Originally posted by Igoreh@:
Руслан, туда чистый-то тоже лить не пользительно. С солярой бодяжат, что-б не замерзала.
quote: итог-соляра негодное топливо.
quote: Originally posted by ag111:
На касторке еще Нестеров летал.
а на штиль 180 какое масло для цепи можно?(на замену оригинальному), только с условием не ухудшения ресурса бензопилы. и не отработку (которую просто негде взять)
(в двиг всё же рекомендованное буду)
quote: Originally posted by Квик:
И что хорошо моторчику от модельки с 30т.оборотов в минуту и весом 120 грамм, то совсем не обязательно для бензопилы.
quote: Originally posted by colstr:
а на штиль 180 какое масло для цепи можно?(на замену оригинальному), только с условием не ухудшения ресурса бензопилы. и не отработку (которую просто негде взять)
quote: Любое масло, которое не «убивает» масляный насосик
quote: Originally posted by abbat431:
и ружжо чищу),
зато чистит и не ржавеет, а зверьё само не фиалками смердит.
в особо интимных случаях заправляют рапсовым, подсолнечным. например при разделке лося или КРС бензопилой
у нас так конечно не делают, но все же опыт интересный
дык о том и вопрос— какое?
а то что это за ответ? )))
quote: Originally posted by abbat431:
а зверьё само не фиалками смердит.
quote: Originally posted by colstr:
дык о том и вопрос— какое?
а то что это за ответ? )))
quote: Дешевле всего для смазки цепей Вам обойдется минеральное масло М-8 или М-10.
quote: Originally posted by ag111:
Т-34 полностью на касторке ходил
quote: Originally posted by Vlad-i-mir:
Почему в списке нет дизмасла?
quote: Originally posted by abbat431:
однократно пробовал моторное полуситетику лукойл
Я вообще в этом сезоне на синтетике гоняю. На удивление (субъективно конечно) новая цепь поставленная в этом сезоне не вытянулась, да и как-то тупости особой не заметил. Пилил в сущности не очень много, обрезки досок с пилорамы, по кубам х.з. но много камаз с нарощенными бортами привозил.
гг )))
вот этого: «Для смазки цепи бензопилы великолепно подойдет любое масло с обозначением по SAE,» и «масло было чистым, то есть не содержало в своем составе абразивных частиц и сохраняло свои показатели вязкости и текучести в рабочем диапазоне температур» было бы достаточно
остальное и так известно )))
просто в магазине не говорят ничего, у производителя ещё меньше информации (в основном рекламного толка)
а опыт был только с «дружбой» в которую вообще хрень всякая лилась )))
да и то при совке.
вот и не хочется методом тыка получать знания по правильной эксплуатации оборудования 😉
quote: 230рр литр, литра этого хватило на 1.5 года
quote: произвел так сказать кап ремонт в фирменном сервизе, заменив маслоподкачивающий насос, ведущую звездочку, шину, ну и цепь конечно, и еще свечу зажигания.
quote: Originally posted by Alexandr NN:
фирменного ШТИЛЕЛевского 230рр литр,
quote: Originally posted by Alexandr NN:
только фирменное ШТИЛОВСКОЕ
quote: Originally posted by Alexandr NN:
купил фирменного ШТИЛЕЛевского 230рр литр, литра этого хватило на 1.5 года
Если о масле для смазки цепи, то за 1,5 года Вы сожгли бензина около 1,7 литра на 1 литр смазки для цепи.
Это означает для меня, что Вы работали этой пилой за прошедшие годы только 2 часа и 27 минут, если у Вас на смазку цепи израсходовался только 1 (один) литр фирменного штилевского масла.
Если Вы имели ввиду масло для добавления в топливо и истратили 1 (один) литр, то тогда у меня получается, что за полтора года Вы сожгли 12,5 литров бензина, что могло бы обеспечить время непрерывной работы пилы на протяжении 16 часов и 40 минут или по полтора часа в месяц, или по выходным четыре раза в месяце по 20 минут за каждый уикенд. Или не более одного часа в каждые выходные, если отбросить «несезон» и оставить только летние месяцы.
Или я что-то не понимаю, или одно из двух.
Развейте, пожалуйста, мои сомнения.
quote: Originally posted by Nikofar:
истратили 1 (один) литр, то тогда у меня получается, что за полтора года Вы сожгли 12,5 литров бензина
Да уж. Оказывается, за мной тоже нужен пригляд и проверка моих расчетов.
quote: Originally posted by Nikofar:
Литра масла для топлива хватает, чтобы забодяжить около 50 литров бензина. А его хватит на 200 раз заправить бачок бензопилы. То есть, поработать пилой, счас посчитам, считаю, посчитал: 200 раз по 20 минут = 66,7 часов непрерывной работы или 66,7/(1,5*365,5) примерно по 22 минуты в день или в выходные по два с половиной часа. Что на мой взляд, больше похоже на достоверные данные.
Хотя, честно говоря, фиг его знает.
Наверное зависит от многих факторов:
— величины коэффициента трения скольжения в поршневой группе (ПГ) при смазке разными типами масел в составе топлива;
— изменениями физико-химических свойств масла под действием высоких температур и при сгорании вместе с топливом, коксуемость масла;
— отсутствием или наличием свойств детонировать под воздействием высоких температур и давлений;
— самим устройством ПГ того или иного двухтактного ДВС;
— свойствами материалов используемых в ПГ, в частности, стойкости к истиранию и равенством КТР в диапазоне рабочих температур ДВС;
— и многими другими особенностями двухтактного двигателя.
В частности, в штилях для уплотнения ПГ между компрессионными поршневыми кольцами применяется уплотнительная масса Dirko HT.
Почитать о ней и фирме, её производящей, кто владеет алиманской мовой, можно здесь:
http://www.elring.de/
Кто сей мове не обучен, можно и по-русски, вот тут: http://www.ekag1.de/pdf/dm_08/Dichtmassen_ru.pdf
Вообще, немчура в плане всяких хитростей в механике очень продвинутая.
Помню, когда в своей старенькой «авдюхе» ковырялся, то и дело приофигуевал от изощренности некоторых инженерных решений.
quote: Originally posted by Alexandr NN:
действительно за год работа моей бензопилы не более 2,5часа.
quote: Originally posted by Alexandr NN:
время от времени заводить на короткое время.
quote: Originally posted by Pavel_A:
Масло добовляю примерно 1/40 (после 1/20, не могу поверить, что 1/50 достаточно, поэтому лью немного больше)
А я, со своей стороны, очень рад, что отказался в своё время от карьеры преподавателя для студиозусов-будущих инженеров. Потому что мне всё время хочется взять в руки указку подлиннее и потяжелее, например, лазерную зеленого такого свету ватт на двадцать, и, не сходя с кафедры аудитории, «уеппать» ею по шаловливым ручонкам умельцев, льющим масло в бензин для 2-тактного ДВС не 1/50, как написано в инструкции, а 1/40. Хотя на баночке с маслом, почему-то какой-то мастер масляных дел написал именно 1/50. Или 1/25 для другого вида масла в топливо.
Несмотря на пожелания другого участника, что хватило бы в моих объяснениях и просто «SAE и чистого», в очередной раз проведу ликбез для умельцев мешать бензин с маслом для топлива цепных пил с двухтактными моторчиками воздушного охлаждения.
Чтобы этого масла было не больше и не меньше определенной величины в составе топлива. Понятно?
Еще раз прошу извинить за многократное повторение слова «определенно».
Какое Масло Заливать В Бензопилу Партнер
Устройство бензопилы Партнер 350
Модель компании Partner в 350-ой комплектации выделяется отличным подбором комплектующих и высоким качеством сборки. Основа садового инструмента – 2-тактный 1-цилиндровый ДВС, работающий на смеси из бензина АИ-92 и моторного масла. Поршневая группа мотора – кованая и покрыта хромированным сплавом для продления рабочего ресурса ДВС. В устройство заводского двигателя входит фирменный фильтр CCS, отличающийся способностью улавливать самые мелкие посторонние частицы, не допуская их в топливо.
Бензопила Partner 350 отличается от аналогов упрощенным запуском, которого удалось достичь благодаря доработанному стартеру с самоочищающимся барабаном, профессиональному топливному насосу и долговечному электронному зажиганию. Для предварительной подкачки используемого горючего в цилиндр модель оснащена праймером.
За безопасность оператора по время эксплуатации работающей бензопилы компания Partner оборудовала садовый инструмент качественным инерционным тормозом, мгновенно срабатывающем при попадании пильной гарнитуры на гвоздь или любой другой посторонний предмет.
Рабочие органы пилы Partner – металлическая шина и цепь. Их натяжение выполняется при помощи двух ключей, без необходимости снятия защитной крышки пластикового корпуса.
Одно из главных преимуществ бензопилы Partner 350 заключается в удачном расположении необходимых для работы органов управления. Рычаг газа, комбинированный переключатель и тросик заводского стартера расположены в задней части инструмента, что значительно упрощает его эксплуатацию в условиях ограниченного пространства.
Масло для бензопилы Партнер 350 – как выбрать?
Чтобы продлить сроки эксплуатации двигателя и других рабочих механизмов садового инструмента, необходимо использовать для приготовления топливной смеси качественное моторное масло. При сгорании в цилиндре оно должно образовывать как можно меньше золы, которая оседает на стенках глушителя и на свече зажигания.
Используемое для заправки моторное масло должно быстро растворятся в бензине и быть тщательно очищенным от вредных примесей, которые, со временем, оседают в узких каналах заводского карбюратора пилы Partner.
Кроме того, масло для бензопилы Partner 350 должно обладать высокими смазывающими и антикоррозийными свойствами, а также хорошо противостоять износу.
Лучше всего использовать для приготовления топливной смеси масла для 2-тактных двигателей брендов Stihl и Husqvarna. Они хорошо смазывают работающие узлы садового инструмента Partner и, при сгорании, не выделяют большого количества золы.
Какое Масло Заливать В Бензопилу Партнер
Все о выборе масла для бензопилы
Ресурс хоть какой бензопилы, вне сомнения, находится в зависимости от свойства ее обслуживания и эксплуатации. Важным требованием для данного агрегата является своевременная смазка всех его подвижных частей. Масло для бензопилы выпускается различных видов, а конкретно: моторное и цепное. Моторное заливается в бензиновый двигатель, а цепное создано для пильной цепи. Разберемся, как верно избрать масло для бензопилы.
Какие детали бензопилы нуждаются в масле
Если приглядеться к работающей бензопиле, то сходу оказывается на виду ее основная подвижная часть – пильная цепь, которая во время пиления скользит по шине. Так как закон трения все еще существует, обе детали равномерно изнашиваются. Чтоб замедлить этот процесс, принято использовать цепное масло, специально сделанное для смазки пильных цепей.
Бензопилы могут оснащаться как четырехтактными движками – так и двухтактными. У 4-х тактных агрегатов смазка кривошипно-шатунной группы происходит маслом, находящимся в картере мотора. Двухтактные движки незначительно отличаются собственной конструкцией и механизмом работы. Бензин у такового типа привода поступает прямо в место под поршнем, где находится кривошипно-шатунный механизм, имеющий несколько подшипников и втулок, нуждающихся в смазке. Потому в бензин добавляется масло для двухтактных движков бензопил, чтоб оно, попадая на трущиеся части данного блока, смазывало их.
Выбор масла для двигателя
Масло, созданное для 2-х тактного мотора, должно соответствовать последующим требованиям.
Есть определенные эталоны масел, созданных для 2-х тактных двигателей: TC-W3 и 2Т. Смазку, соответствующую стандарту TC-W3, используют для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы). Масло 2Т используют как добавку в бензин для 2-х тактных двигателей, имеющих воздушное охлаждение (бензокосы, мопеды, бензопилы и т.д.).
Масло MOTUL Outboard Tech 2T
Масла могут иметь зеленую, красную или синюю окраску. Делается это для того, чтобы их наличие в бензине легко определялось.
При использовании некачественной смазки вся поршневая группа двигателя может выйти из строя за счет образования нагара под поршневыми кольцами. В результате они не смогут сжиматься, и на стенках цилиндра образуются задиры. Также неправильная смазка подшипников кривошипно-шатунного механизма ведет к их перегреву и, в конечном счете, к заклиниванию. Важно: использовать дизельное масло, чтобы приготовить топливную смесь, запрещается, поскольку оно не соответствует ни одному названному выше параметру.
Обзор производителей масел для ДВС
Среди производителей, выпускающих лучшие двухтактные масла, можно с уверенностью назвать 2-х лидеров – это компании Husqvarna (Хусварна) и Stihl (Штиль). Компании выпускают не только обычные минеральные масла, но и синтетические смазки, предназначенные для 2-х тактных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
READ Пила Сабельная Зачем Употребляется
Husqvarna HP
Это шведский производитель, в состав которого входит несколько известных брендов, в том числе и компания Partner (Партнер), известная своей садовой техникой для полупрофессионального и профессионального использования. Husqvarna выпускает не только технику, но и высококачественные смазочные материалы, используемые практически на всех марках бензоинструмента.
На фото ниже показано 2-х тактное масло Husqvarna HP, имеющее в своем составе специальные добавки, способные компенсировать плохое качество топлива, что в нашей стране не редкость. Ведь не всегда октановое число бензина, купленного на АЗС, соответствует заявленному.
Данная смазка имеет зеленый цвет и содержит полусинтетическую основу. Может фасоваться как в 10-ти литровую тару, так и в литровую. Смесь разводится в стандартной пропорции 1:50 (20 г на 1 литр бензина). Но когда двигатель еще не обкатан, или предстоят работы на морозе, пропорция может быть увеличена до 1:40.
Stihl HP
Смазка была специально разработана для двигателей техники компании Stihl. Она имеет минеральную основу, обладает высокими смазывающими и очищающими способностями и применять ее можно при температуре окружающей среды не ниже.10°С.
Бутылка имеет специальный дозатор, позволяющий производить процесс смешивания топливной смеси без использования дополнительных мерных емкостей.
Смазка имеет красный цвет и хранится не более 4-х лет в закрытой таре. Последняя может иметь разную емкость, как большую, так и маленькую (для однократной заправки). Например, в продаже имеется 20-ти граммовая тара, содержимое которой добавляется на 1 литр бензина. Это очень удобный вариант для владельцев бензопил, использующих их от случая к случаю. Важно: смесь бензина с данным маслом нельзя хранить больше 1 месяца, поскольку она за это время уже потеряет смазывающие свойства.
Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей
В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы
Заправка бензопилы
3-часть курса. Что нужно знать о бензопилах, перед их применением. Присоединяйтесь к нам в соцсетях.
Stihl HP Ultra
Масло относится к высшей категории. Создано оно на полностью синтетической основе, имеет зеленый цвет и обладает высокими смазывающими свойствами, а благодаря безсольным присадкам не создает нагара.
Масло специально разрабатывалось для смазки двигателей, работающих длительное время при высоких нагрузках и низких температурах окружающего воздуха, до.25°С. К тому же данный смазочный материал не наносит вред окружающей среде. Если его пролить на землю, то он разложится на 80% за 21 день. Фасуется смазка в бутылки по 100 мл и 1 л.
Как определить соотношение бензина и масла
Топливная смесь, используемая в 2-х тактных двигателях, готовится из определенного количества масла и бензина. Последний должен иметь октановое число не ниже 90 и быть неэтилированным. Лучше всего для этих целей подходит горючее марки АИ-92.
Бензин, имеющий октановое число 95, использовать не рекомендуется, поскольку в его составе имеется много различных присадок, которые вредят двухтактным двигателям.
READ Как Правильно Выбрать Цепную Электропилу
Для приготовления смеси необходимо использовать только моторное масло от известных производителей. Смазка должна быть предназначена для высокооборотистых двигателей, имеющих воздушную систему охлаждения. Данный компонент, предназначенный для низкооборотных движков (мопед, мотоцикл, снегоход), применять запрещено.
Приготавливая смесь, требуется строго соблюдать пропорцию бензина и масла. Как правило, это 1:50, то есть, нужно взять 100 мл масла и развести его в 5 литрах бензина. Это правило немного изменяется, если двигатель или поршневая система новая, и требуется обкатка. В таком случае соотношение масло-бензин может быть 1:40. Для обкатки потребуется 2-3 полных заправки агрегата топливной смесью с таким соотношением. Если разводить топливную смесь в пропорции 1:30, то неизбежно образуется нагар на поршне и внутри цилиндра, что, как уже говорилось, приводит к поломке всего кривошипно-шатунного механизма.
Ниже приведена таблица, которая помогает быстро определить соотношение бензин-масло, если требуется приготовить большое количество топливной смеси.
Правила приготовления топливной смеси
Разбавлять бензин с маслом необходимо в емкостях, стойких к воздействию нефтепродуктов (канистры из пластика или металла). Использовать для этих целей пластиковые бутылки из-под воды, сока или молока не рекомендуется, поскольку пищевой пластик разлагается под воздействием бензина. Вследствие данного процесса топливная смесь изменит свои свойства, и какое воздействие на двигатель она окажет, предсказать сложно.
Горючая смесь для бензопилы готовится просто.
Перед каждой заправкой бензопилы горючую смесь нужно обязательно взбалтывать. Также не забывайте хорошо закручивать крышку бачка с топливом, в противном случае это приведет к обеднению смеси и выходу двигателя из строя.
Готовую топливную смесь лучше сразу использовать. Поэтому готовить ее нужно в таком количестве, чтобы ее хватило для предполагаемого объема работ. Если все же смесь осталась, то хранить ее больше 1-1,5 месяца нельзя. За это время она потеряет значительную часть своих смазочных свойств.
Выбор масла для смазки цепи
После каждой заправки бензопилы топливной смесью не забывайте проверять количество масла в маслобаке. В бензопиле доставкой смазки на шину, по которой скользит пильная цепь, занимается масляный насос. В норме, заправка обоих бачков — топливного и масляного — должна производиться одновременно. Масло для смазки цепи нужно заливать в соответствующий бак до горловины. Иначе оно может закончиться раньше топлива, что приведет к перегреву цепи и шины.
Масло для смазки цепи бензопилы должно быть разработано конкретно для этой цели. Использование других смазочных материалов является неэффективным и снижает срок службы не только пилы, но и шины агрегата. Это объясняется тем, что цепное масло в своем составе имеет адгезионные добавки, благодаря которым смазка буквально “липнет” к цепи. Такое свойство масла уменьшает его расход, в результате чего улучшается смазка шины бензопилы и пильной цепи, увеличивается срок их эксплуатации.
READ Бензопила Заводится При Нажатии На Газ
Также важным параметром цепной смазки является ее густота. Если вы собираетесь использовать смазку, не предназначенную для бензопил, то можете заметить, что во время работы агрегата либо после его остановки подтекает масло. Данный факт говорит о том, что смазка слишком жидкая. К тому же, жидкая смазка будет быстро разлетаться во все стороны и, соответственно, быстро заканчиваться.
При эксплуатации бензопилы зимой для смазки цепи необходимо использовать масло, предназначенное для низких температур, иначе масляный насос выйдет из строя. Поэтому оставшуюся в баке смазку требуется заменить на низкотемпературную.
Ведущие производители бензоинструмената, такие, как Штиль, Хускварна, Макита, Бош и производитель комплектующих для бензопил Орегон, рекомендуют к использованию специальные высокоадгезивные масла, в том числе и биоразлагаемые. Но у масел известных брендов имеется единственный недостаток – цена 300 рублей за 1 литр и выше. К тому же, смазка в бачке со временем может загустеть и закупорить каналы. По этой причине ее приходится сливать, а это уже увеличивает расход. Но несмотря на это, приходится признать тот факт, что только применение специальных смазочных материалов может продлить срок службы бензопилы.
Рекомендации по выбору масла
Какое масло лучше для бензопилы, однозначного ответа нет, поскольку рынок перенасыщен смазочными материалами для 2-х тактных двигателей. Но, по отзывам мастеров со стажем, все же лучше доверять смазочным материалам от известных производителей, таких как: Орегон, Штиль, Чемпион, Хускварна. Покупая масла этих брендов, вы сможете продлить жизнь своему инструменту и обеспечить максимальную защиту двигателя.
Следует учесть, что в продаже имеются подделки под известные бренды, купив которые, вы можете загубить свою бензопилу. Поэтому смазочные материалы необходимо приобретать только у официальных дилеров, имеющих сертификаты на продукцию.
Смазку для цепи бензопилы, по мнению некоторых пользователей, можно заменить любым минеральным маслом с вязкостью 15-40 для летнего периода и с индексом 10-30 для холодного времени года. Марка может быть М8 или М10. Также многие владельцы бензопил начинают задумываться, можно ли чем-то заменить 2-х тактное масло. Опытные мастера крайне не советуют добавлять в бензин другие смазочные материалы, поскольку можно полностью вывести из строя двигатель агрегата, на ремонт которого уйдет столько денег, сколько вы не сэкономите на смазке. Тем более, если посчитать, то одного литра масла хватит для изготовления 50 литров топливной смеси, израсходовать которую можно, лишь работая на лесоповале.
Бензопила Партнер 350 – характеристики модели
Высокой эффективности цепной пилы Partner на садовом участке удалось достичь благодаря хорошим заводским параметрам.
Технические характеристики садового инструмента включают:
Во время работы бензопила Partner создает минимальный шум и вибрацию. Звуковое давление на оператора при работе мотора на максимальных оборотах не превышает 108 дБ.
Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 350 своими руками
Перед тем, как начать настройку штатного карбюратора модели Partner, нужно тщательно очистить его от пыли, грязи и нагара, скопившегося на стенках. Помимо карбюратора потребуется промыть и высушить топливный и воздушный фильтра. В противном случае оператор не сможет точно установить требуемые обороты двигателя.
В левой верхней части защитного пластикового корпуса пилы Partner расположены отверстия, внутри которых производителем предусмотрены болты для регулировки карбюратора. Найдя их, можно приступать к базовой настройке узла. Для этого левый и правый винты, отвечающие за количество и качество оборотов соответственно, нужно установить в полностью закрученное положение. Сразу после этого их необходимо ослабить на 1/5 оборота. Третий регулировочный болт, обозначенный буков T, нужно оставить в том положении, в котором он установлен.
Конечная настройка карбюратора бензопилы Партнер 350 выполняется в следующем порядке:
При настройке максимальных оборотов двигателя пилы Partner 350 лучше использовать заранее подключенный к мотору тахометр. Как только прибор покажет те же обороты, о которых говорит фирменная инструкция по эксплуатации модели, значит, поворачивание винта необходимо прекратить.
Бензопила Партнер Как Разбавить Бензин
Пропорции масла и бензина для бензопил, выбор масла, аннотация
Соблюдение правильных пропорций масла
и бензина для бензопил дает возможность избежать абсолютного большинства заморочек, возникающих с данным инвентарем. При всем этом подбирать смазывающие материалы необходимо и к пильной гарнитуре, и к движку.
Готовые решения
От свойства состава топливной консистенции для бензопилы зависит бесперебойность ее работы, расход девайсов и износ мотора.
В разных торговых точках всегда найдете готовые для внедрения консистенции. Здесь пропорции масла и бензина для бензопил уже соблюдены. К таким относятся консистенции «Партнер», «Штиль», «Хускварна».
Но последние не являются более дешевеньким аналогом суммарной покупки масла и бензина и самостоятельного производства составов.
Требования к сырью
Бензин, применяемый в изготовлении консистенции, бывает не ниже марки А-92. Используются такие, как АИ-92 либо АИ-95. Срок хранения их не должен превосходить 3-х месяцев. Это обосновано тем, что по его истечении в бензине увеличивается массовая толика смол, что вызывает протекание реакций полимеризации, что негативно сказывается на камере сгорания, в какой появляется слой нагара. Бензин ожидается неэтилированным, так как применение этилированной разновидности выведет движок из строя.
Сроки годности масла также нужно соблюдать. Для изготовления консистенции используются любые двухтактные масла качественной работы типа «Партнер», «Штиль» или «Хускварна». Выбор масла должен обуславливаться тем, что нельзя для изготовления подходящего состава использовать последние для четырехтактных движков и лодок.
На стадии производства консистенции необходимо непременно читать аннотацию по форсированности мотора. Последний показатель указывает соотношение объема и мощности мотора и наибольших оборотов).
Черта масла для консистенции
Бензопилы обустроены двухтактными движками, потому и выбор масла обязан быть подходящим. Они случаются классов API-TA и API-TB, созданные для их, имеющие воздушное остывание, и способны работать при огромных нагрузках.
READ Как Распустить Бревно Бензопилой
Моторные масла состоит из базы и присадок. Последние обеспечивают лучшее смешивание масла и бензина. Применяя их предупреждают коррозийные процессы, дополнительно образование отложений, что понижает дымность выхода и поддерживает чистоту деталей мотора. Об эффекте присадок можно прочесть на упаковке.
Типы масел
Для использования в теплое время года применимо минеральное масло. Это обосновано тем, что оно обладает завышенной вязкостью. Эти масла покупают от 113 руб./л (TNK 2Т).
Огромную текучесть имеет синтетическое масло, которое используется и в зимних критериях при пониженных температурах, другими словами за период всего года. В главном употребляется для промышленных бензопил. Такой тип термически устойчив и химически стабилен. Их цена начинается от 135 р./0,2.7 л (Зубр-Эксперт).
Как верно развести бензин для бензопилы
Видео Как развести бензин
для
бензопилы
иначе говоря изготовление топливной консистенции для двухтактных движков.
Заправка бензопилы
3-часть курса. Что необходимо знать о бензопилах, перед их применением. Присоединяйтесь в нашу фирму в соцсетях.
При нет огромных нагрузках на инструмент с целью круглогодичного использования применяются полусинтетические масла. У них входят как базисного компонента минеральные типы, где добавлены синтетические ингредиенты. Цена этих масел колеблется от 185 р./0,946 л (Resoil Ultra 2T).
Изготовителями масла окрашиваются в разные цвета, чтоб было можно держать под контролем, как разводить бензин
Емкость тары необходимо выбирать, отталкиваясь от использования инструмента. При редчайшем действии бензопилы довольно 0,8-1 л объема на один сезон. Если проход же каждодневного многочасового использования необходимо ориентироваться на 5-литровые канистры.
Цепное масло
Пильную гарнитуру не смазывают моторными маслами. С этой целью употребляют особое горючее для бензопилы, которое характеризуется высочайшей адгезией к поверхности. Цепное масло понижает трение и износ деталей, которые соприкасаются вместе.
READ Соотношение Бензина И Масла Для Бензопилы Партнер
Современные марки бензопил имеют на корпусе бачок, в каком находится цепное масло, используя который пильная гарнитура смазывается автоматом.
В свое время работы инструмента в промежутке прохладного сезона выбирают полусинтетическое по другому синтетическое масла, в свое время теплого — минеральное.
На неких марках масла попадаются маркировку СЕС, которая гласит что же на самом деле, что они сделаны на растительной базе и даже не наносят вреда окружающей среде.
Главный вопрос
Он заключается в соблюдении пропорций масла
и бензина для бензопилы. Излишний 1-ый ингредиент приведет для того, что на свечках и поршнях появляется нагар. Лишний бензин содействует тому, что на поршнях появится забияк, который вызовет резвый выход мотора из строя. Четкие пропорции указывают сами российского автопрома.
«Хускварна» и Stihl дают рекомендацию брать на 100 мл масла 4 л бензина. Это типично для инструментов с мощностью мотора до 1,5 кВт. При большей мощности пропорция должна составлять 1/50. Ориентировочно же при ответе на вопрос «Как разводить бензин
для бензопилы?» рекомендуется исходить из последующих пропорций: 20-50 мл масла на 1 л бензина.
«Партнер» и Jonsered советуют использовать на 100 мл масла 3,3 л бензина.
Как видно, разные российского автопрома по-разному подходят к соблюдению пропорций масла и бензина. Потому нужно строго придерживаться инструкций, идущих к определенным маркам рассматриваемых инструментов.
Смешивание необходимо проводить в особых канистрах, на которые нанесены мерные деления и имеются два отверстия: одно — для масла, другое — бензина. Туда заливаются составляющие, емкость наклоняется и перемешивается при закрытых крышках. В подготавливаемую смесь не обязаны быть попадать капли воды либо твердые частички.
READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Партнер 340s Своими Руками
Но данные емкости имеют наименьшую отметку в 1 л, потому при наименьших объемах мерку конечно сделать без помощи других. Для этой цели есть вариант взять пластиковую бутылку емкостью 0,5-1 л. Там заливаем воду по 102 мл (прямо до 816 мл) посредством мерной посуды. После залива каждой порции делают метку, в районе которых пишут числа от 4 до 18 с шагом 5. Задавшись целью отмеривания масла используем шприц без иглы объемом 10-20 мл. Шаг в 102 мл воды обеспечивает пропорцию 1/50. При других пропорциях его необходимо соответственно поменять.
Готовый состав хранят менее 1 месяца. Еще лучше его израсходовать несколько дней. Это обосновано тем, что там идут процессы окисления, которые изменяют его хим состав. Лучший вариант расхода консистенции — минутку. Если движок сломается по причине передержанного горючего, это будет признано негарантийным случаем. Если по окончании сезона в бензопиле осталась приготовленная смесь, то необходимо заглушить мотор и удалить ее остатки.
И в заключение
Мы узнали, что необходимо непременно выдерживать пропорции масла и бензина для бензопил. Лучшим образом придерживаться инструкций на бензопилы и изготовителей масел. Ориентировочно пропорции бензин: масло обязаны быть составлять 1/25-1/50. При всем этом бензин обязан быть марок А-92, АИ-92 либо АИ-95. Масла случаются минеральными, если планируется их летнее внедрение, синтетическими либо полусинтетическими для всесезонного внедрения.
Бензопила Партнер 350 – регулировка зажигания
О настройке зажигания садового инструмента Partner нужно задуматься тогда, когда его двигатель перестал заводиться, или в том случае, когда номинальная мощность мотора заметно упала. Перед регулировкой зажигания потребуется тщательно очистить свечу, а также протереть от пыли саму катушку.
Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:
После настройки зажигания нужно установить крышку корпуса на место и проверить работу бензопилы Partner 350. Если регулировка узла была выполнена правильно, то двигатель бензопилы заведется с первого раза.
Бензопила Партнер 350 – неисправности и их устранение
Бензопила Партнер 350 заводиться и глохнет
Причин этой неисправности может быть сразу несколько. Чаще всего двигатель инструмента заводиться и сразу же глохнет из-за засора заводского сапуна, в результате чего топливо на поступает в цилиндр двигателя в достаточном для работы количестве. Чтобы устранить поломку, потребуется снять и очистить сапун. Если он поврежден, значит, его потребуется заменить.
Еще одна причина заключается в недостающем контакте свечи с колпачком электрической проводки. Это может случиться из-за механического удара или образования на свече нагара от моторного масла. Чтобы отремонтировать бензопилу Partner 350, свечу потребуется снять и очистить. В некоторых случаях может помочь полная замена свечи.
Третья причина неисправности заключается в сильном засоре штатного глушителя цепной пилы. Со временем на его стенках образуется нагар, который препятствует отходу выхлопа из двигателя. В результате газы накапливаются внутри мотора и мешают его исправной работе. Чтобы устранить поломку, необходимо снять глушитель очистить его сжатым воздухом. Также потребуется разобрать мотор и продуть его цилиндр.
Бензопила Партнер 350 не заводиться – как устранить неисправность?
При обнаружении этой поломки первое, что нужно осмотреть – это состояние воздушного фильтра. Если на нем скопилось большое количество пыли, то фильтр потребуется промыть, используя для этого чистый бензин.
Еще одна распространенная причина неисправности заключается в проблемах с системой зажигания. Чтобы отремонтировать цепную пилу, нужно снять ее левую защитную крышку и установить правильный зазор между маховиком и катушкой зажигания.
В некоторых случаях решить проблему поможет замена топливной смеси. Для этого использованное горючее потребуется слить и залить в бак новую смесь из чистого бензина и моторного масла.
Что делать, если не смазывается цепь на бензопиле Партнер 350?
Если цепь для бензопилы Партнер 350 перестала смазываться маслом, то это может привести к перегреву шины и разрыву пильной гарнитуры. Игнорирование этой проблемы также чревато повышенной нагрузкой на двигатель, что может привести к его поломке.
Первое, что нужно осмотреть при отсутствии смазки на цепь – это масляный насос. Со временем зубья на его приводе стираются, что также может произойти из-за засорения насоса. Восстановить элемент, как правило, невозможно, поэтому его лучше всего заменить.
Нередко смазка не попадает на цепь бензопилы Partner 350 из-за засорения масляных трубок. В этом случае шланги потребуется заменить, обработав места их стыков со штуцерами герметиком.
Заливает свечу на бензопиле Партнер 350
С этой распространенной проблемой сталкиваются те владельцы бензопил, которые добавляют в топливную смесь слишком большое количество моторного масла. В цилиндре оно не успевает сгорать, поэтому часть смазки оседает на свече и других важных элементах садового инструмента.
Чтобы устранить поломку, нужно снять заводскую свечу, очистить ее от нагара и просушить. После этого нужно продуть цилиндр заводского двигателя бензопилы, несколько раз резко потянув на себя трос стартера.
Далее нужно осмотреть состояние карбюратор и топливный шлангов. Нередко масло попадает на свечу из-за потери герметичности системы. Это происходит в результате обрыва одной из трубок или поломки масляного насоса. Чтобы отремонтировать бензопилу Partner 350, потребуется заменить все неисправные запчасти топливной системы. После этого нужно установить свечу на место, завести мотор инструмента и проверить его работу на холостых, низких и высоких оборотах.
Недостатки пилы
На российском рынке можно встретить не очень качественные подделки бензопилы Партнер 350, что не только является дополнительным свидетельством ее популярности, но и вредит бренду в целом. Да и другие модели этой торговой марки пользуются успехом у дачников и фермеров.
Если вы готовы рассматривать Партнер 350 в качестве своего домашнего инструмента для распиловки нетолстых деревьев, обрезания сучьев и других не очень объемных работ, то должны знать и минусы, чаще других называемые их владельцами:
1. Не очень качественная система гашения вибрации, в результате чего руки устают довольно быстро. Но, учитывая то, что это бытовой инструмент, требующий 15 – 20-минутного отдыха через каждые 20 – 25 минут работы, с этим недостатком можно смириться.
2. Подтекание масла из системы смазки цепи, которым, впрочем, страдает большинство бензопил, снабженных ею, включая и более именитую родственницу бензопил Партнер – Хускварну.(ссылка)
3. Отсутствие визуального контроля за уровнем масла, что не очень удобно в работе, а эксплуатация пилы без смазки приведет к быстрому растяжению, перегреву и износу цепи.
Конечно, вы сможете при помощи этой пилы свалить дерево толщиной до 30 – 35 сантиметров, но основное ее предназначение – работа на участке. Поэтому, в заключение предлагаем вам наиболее объективный видеообзор данной модели: