какое масло заливается в шевроле спарк
Масло для Chevrolet Spark M200
| 10W-40 5W-40 | 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 15W-40 10W-40 5W-40 | 0W-30 5W-40 5W-30 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 10W-40 5W-40 | 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 10W-40 5W-40 | 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 25W-40 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Spark стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Chevrolet Spark (M200) 2005 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2010 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Масло для Chevrolet Spark M250
| 10W-40 5W-40 | 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 15W-40 10W-40 5W-40 | 0W-30 5W-40 5W-30 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Spark стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Chevrolet Spark (M250) 2005 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2007 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 \ SJ.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
| новое масло | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | отработанное масло с механическими примесями | отработанное масло в среднем состоянии | отработанное масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Масло для двигателя Chevrolet Spark: количество, замена
7 месяцев agoШевроле Спарк – самый доступный автомобиль компании Chevrolet, выпускаемый с конца 1990-ых годов. В то время машина продавалась и в России, но под названием Дэу Матиз. В 2005 году в продаже появился Спарк второй генерации, который получил модернизированный кузов от предшественника. Машина имела несколько имен в зависимости от конкретного региона сбыта. Например, модель была известна как Шевроле Матиз, а в России и европейских странах было актуально название Шевроле Спарк. Ситикар сохранил габариты предшественника и получил более современные двигатели – бензиновые объемом 0,8 и 1.0 л, с мощностью 51 и 65 л. с. соответственно. В качестве опции для самого мощного ДВС предлагалась АКПП-4. В 2010 году дебютировал одноименный хэтчбек третьего поколения. Его начали выпускать в Южной Корее. В Россию автомобиль поставляли из Узбекистана. В 2013 году в Америку начали поставлять уникальную версию Spark EV, оборудованную электромотором мощностью 110 киловатт.
На российский и европейский рынки машину продавали с бензиновыми моторами 1,0 и 1,2 литра, с мощностью 67 и 81 л. с. соответственно.
Четырехступенчатый «автомат» предлагался для максимальных комплектаций. В России базовая версия Шевроле Спарк III стоила 450 тыс. рублей.
В конце 2015 года объявлено о завершении продаж «Спарка» в России. К тому времени в Европе появился совершенно новый автомобиль под названием Opel Karl. По сути, это был «Спарк» четвертого поколения.
В Россию эту машину не поставляли. Автомобиль доступен в Европе с бензиновыми моторами объемом 1. 0 и 1,4 литра.
Самый мощный 99-сильный мотор поставляется с вариатором. На американском рынке машина стоит минимум 13 тыс. долларов.
Сколько масла требуется заливать в двигатель Шевроле Спарк
Поколение 1 (1997-2005)
Поколение 2 (2005-2009)
Поколение 3 (2009-2015)
Какое моторное масло подходит для Шевроле Спарк
Поколение 1 (1997-2005)
Поколение 2 (2005-2009)
Поколение 3 (2009-2015)
Многие автолюбители пытаясь сэкономить, проводят замену масляных элементов своими руками. На Шевроле Спарк — этот процесс достаточно простой и не требует особых конструктивных познаний. Межсервисный интервал составляет 12 тыс. км, но для увеличения ресурса мотора рекомендуется сократить его до 10 000 км пробега.
Видео расскажет и подскажет, как быстро и правильно провести смену моторного масла в автомобиле, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимой процедуры.
Процесс замены
Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, стоит отметить, что несвоевременная смена смазочной жидкости может привести к проблемам мотора, повышенному износу и другим. Если нет денег для поездки в автосервис, то всегда можно провести обслуживание самостоятельно. Для этого потребуется минимальный инструментарий и час времени.
Приступим непосредственно к процессу:
Откручиваем заливную пробку, и наливаем масло до уровня на щупе между MIN-MAX. Заводим автомобиль и даём ему поработать 7-10 минут. вновь проверяем уровень. При необходимости доливаем масло.
Выбор масла
Для данных двигателей подходит и рекомендовано заводом-изготовителем моторное масло со спецификацией Dexos2. Такое масло может быть и оригинальном от General Motors, а может быть другой фирмы. Дилеры и владельцы льют синтетическое масло со степенью вязкости 5W30 или 5W40. Вот например:
Для любого двигателей шевроле спарк хватит четырехлитровой канистры масла. Заправочные объемы: 1. 0 (B10D1) — 3.
Выбор фильтра
25161880 — оригинальный каталожный номер масляного фильтра GM. Стоимость составляет около 700 рублей.
Аналоги
Кроме оригинальной детали можно приобрести аналоги, которые по качеству мало чем отличаются, но за то цена немного ниже чем оригинал. Рассмотрим, список аналогов, которые можно устанавливать на Шевроле Спарк:
Стоимость в рублях.
Вывод
Провести замену масла и масляного фильтра Шевроле Спарк достаточно просто. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также базовые знания в конструкции автомобиля. К.
Шевроле Спарк – компактный городской автомобиль в трех- и пятидверном кузове хэтчбек. Первое поколение Spark ничем не отличалось от сити-кара Daewoo Matiz образца 1997 года. Обе модели выпускали одновременно для разных стран.
В 2005 году компания Шевроле представила в Корее второе поколение Matiz. В Европе данная модель была известна как Spark. В некоторые страны еще экспортировали версию Chevrolet Matiz.
В целом, Спарк сохранил черты предшественника, но стал более современным снаружи и внутри. Машина получила 50-сильный двигатель 0,8 литра, а также 66-сильный литровый мотор.
В 2010 году состоялся дебют Chevrolet Spark третьего поколения. В Россию поставляли хэтчбек узбекской сборки. Помимо бензиновых версий, в США еще поставляли электрическую модификацию с двигателем мощностью 110 киловатт.
Гамма бензиновых ДВС включала 1. 2-литровый 82-сильный агрегат, а также литровый 68-сильный мотор.
В 2015 году российские продажи Chevrolet Spark были прекращены. К тому времени в Корее началось производство «Спарка» нынешнего, четвертого поколения. Новая модель доступна для стран Азии и Америки, а в Европе продается соплатформенный автомобиль Опель Карл.
Машина оснащается бензиновыми двигателями 1. 0 и 1. 4 л, с мощностью 75 и 99 л.
с. соответственно. Коробки передач – механическая или вариатор.
Небольшой малолитражный автомобиль Spark от Шевроле является модернизацией более старой модели – Daewoo Matiz. Переднеприводная модель отличается от своего старшего брата улучшенным качеством интерьера, стильным дизайном и ценником выше среднего, что впоследствии препятствовало новинке выиграть в борьбе за кошелек покупателя у конкурирующих Lanos и Matiz. Cписок отличий также включал модернизированные переднюю и заднюю подвески, а также улучшенные двигатели.
Шевроле Спарк заточен конкретно под городской режим вождения, а потому в первом поколении комплектовался бензиновыми силовыми установками с объемами всего в 0. 8, 1. 0 и 1.
2 литра. Информация о том, какое масло и сколько лить в моторы, указана ниже.
Несмотря на габариты и литраж движков, автомобиль имел довольно неплохие технические данные для своего класса. Наиболее популярными в России стали комплектации Спарка второго поколения с моторами 1. 0 на 68 л.
с. и 1. 2 литра на 82 л.
Модификация 0. 8 литра с 52 л. с.
в активе была выведена из линейки как устаревшая. Согласно официальным данным от производителя, новые Спарки имеют повышенные показатели экологичности и более экономны в плане расхода топлива. Так, агрегат 1.
0 АТ в смешанном цикле расходует до 6. 3 литра на 100 км (5. 5 литра на механике), а 1.
2 МТ – около 5. 4 литра. Максимальный разгон модели – 162 км/час на самой заряженной версии.
Разгон до первой сотни осуществляется за 13 секунд. Американский Spark II в 2012 году получил еще одну версия, работающую на 130-сильном электродвижке. На полном заряде такой автомобиль мог проехать 150-200 км.
Масло для Chevrolet Spark
Производство юркой микролитражки Chevrolet Spark началось в 2005 году.
Уже в 2009 году произошла смена поколений, и на рынок вышел обновлённый Spark третьего поколения. В 2015 модель вновь была обновлена, но эта версия уже не поставляется на рынок РФ (как и многие другие автомобили концерна) из-за политики компании GM. В данной статье подбирать масло для Chevrolet Spark, будем исключительно из рекомендаций изготовителя автомобиля, а не мнений неизвестных людей с различных форумов.
Масло для двигателя Chevrolet Spark.
В Россию автомобиль поставлялся с двумя вариантами бензиновых двигателей, с рядным, поперечным расположением 4-х цилиндров.
Автомобили выпускавшиеся с 2005 по 2009 года:
Обновлённый в 2009 году Spark оснащался моторами:
Во время смены поколений не произошло никаких изменений в требованиях к моторным маслам. В двигатели 0,8 / 1,0 / 1,2 – требования к маслу одинаковые.
Для двигателей Chevrolet Spark производителем рекомендовано использование масел от 0W-30 до 10W-40, спецификации по ACEA A3/B4, и уровнем по API не ниже SM. Подборка подходящих масел по ссылке.
Объём масла в двигателе Chevrolet Spark составляет:
— Spark 0,8л – объём масла в двигателе 2,7 литра.
— Spark 1,0л – объём масла в двигателе 3,2 литра. С 2009 года – 3,75 литра.
— Spark 1,2л – объём масла в двигателе 3,75 литра.
Масло для МКПП Chevrolet Spark.
Согласно информации, о применяемых маслах приведённой в таблице выше, для МКПП требуется масло вязкости 75W-85, класса API GL-4. Подборка подходящих масел по ссылке.
Масло для АКПП Chevrolet Spark.
Для АКПП рекомендуется масло уровня JWS 3314. Заправочный объём, согласно данным производителя составляет 4,8 литра.
Масло для ГУР Chevrolet Spark.
Для ГУР так-же рекомендуется масло уровня DEXRON-IID или его аналоги. Полный заправочный объём системы составляет 1,0 литр.
Какое масло лить в двигатель на шевроле спарк, или Как выбрать качественное масло и заменить его?
Какое масло лить в двигатель на шевроле спарк, или Как выбрать качественное масло и заменить его?
Замена масла в Chevrolet Spar– это обязательная процедура для каждого автовладельца. Если транспортное средство новое, то в первый раз ее необходимо проводить, когда закончится обкатка или же пробег достигнет конкретного показателя. Для каждой модели цифра определяется производителем и указывается в инструкции по эксплуатации. Однако в среднем замена масла требуется, когда пробег автомобиля равен 10-15 тыс. км. Для Chevrolet Spar этот показатель составляет от 1 до 10 тыс. км. В некоторых случаях срок замены масла осуществляется ежегодно вне зависимости от пробега.
На периодичность выполнения процедуры также влияют следующие факторы:
Приобретая поддержанный автомобиль, лучше сразу залить новое масло. Его можно приобрести там же, где и запчасти шевроле спарк. В дальнейшем нужно будет только следить за уровнем и состоянием масла.
Его замена требуется чаще в случаях:
Так, автовладельцам, которые постоянно не пользуются транспортным средством, рекомендуется менять масло раз в год. Это обусловлено тем, что со временем химический состав и синтетические добавки в маслах теряют своих свойства.
Виды и свойства моторных масел
Прежде чем выбирать масло, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. В ней указываются конкретные виды расходных материалов, которые подходят для двигателя. Такая информация может быть представлена на сайте официального дилера. Для старых моделей, о которых мало сведений в интернете, выбирать масло придется, исходя из его характеристик. В первую очередь нужно обратить внимание на его вид.
В соответствии с наиболее распространенной классификацией масла бывают следующих типов:
Самым бюджетным вариантом является первый. Минеральное масло обходится дешевле всего, однако в нем много присадок. Кроме того, оно быстро теряет свои смазывающие свойства.
Основное преимущество синтетического масла – химическая и термическая стабильность. Его использование позволяет снизить трение, в результате чего сокращается расход топлива и увеличивается мощность двигателя. Синтетическое масло универсально и может использоваться в различных марках авто. Его единственным недостатком является высокая цена.
Полусинтетическое масло является оптимальным решением по соотношению стоимости и качества. По своим характеристикам оно уступает синтетическому продукту, но все же лучше минерального.
Где приобрести масло и осуществить его замену?
Пока транспортное средство находится на гарантии, обслуживание осуществляется в сервисе официального дилера. При этом все расходные материалы обеспечиваются компанией, которая оказывает услуги. Но в дальнейшем опытные автовладельцы рекомендуют обращаться в более бюджетный сервис и самостоятельно выбирать масло для шевроле спарк.
Каталог запчастей интернет-магазина «Автокор» содержит большой ассортимент масел различного вида, поэтому с покупкой не возникнет никаких проблем.
Самый бюджетный вариант обслуживания – это приобретение расходных материалов, аренда места на СТО и самостоятельное выполнение всех работ. Чтобы осуществить замену масла, следует:
Тем, у кого нет опыта в выполнении подобных работ, лучше обратиться к профессионалам. Предварительно следует выбрать качественное масло с учетом рекомендаций производителя. Порекомендовать подходящий продукт готовы консультанты интернет-магазина «Автокор», где также можно приобрести различные запчасти шевроле спарк.
Следует внимательно подойти к вопросу выбора масла, ведь некачественный продукт может стать причиной снижения мощности двигателя и увеличения расхода топлива.