какое масло залить в коробку в шевроле авео
Замена масла в МКПП
Доброго времени суток, уважаемые читатели! Как и многих владельцев Авео 1,4 с МКПП меня напрягала мысль о «бессмертном» масле в МКПП, залитом еще на заводе на «весь срок службы коробки» (даже пробки не предусмотрено маслосливной). Может, я не совсем правильно думаю, но масло в принципе не может быть таким долгоиграющим, ИМХО. Поэтому надумал совершить его замену. Поначалу подумывал приварить к поддону гайку и ввернуть в нее болт, чтоб упростить последующие замены масла. И даже гайку купил под приварку с резьбой М14х1,5 (подсмотрел где-то тут, на Д2):
И медную прокладку под болт:
Кстати, к этой гайке подходит родной маслосливной болт от нашего двигателя 1,4 и от двигателя S40 1,6 (фордовский который). Но когда дело дошло до съёма поддона этот энтузиазм (с приваркой гайки) как-то улетучился под гнётом мыслей: «где сейчас сварщика искать, как он еще заварит, потом надо красить поддон, а на улице еще холодно» и т.п. В итоге остановился на стандартном варианте подавляющего большинства драйвовчан — снять поддон, слить, установить поддон обратно, залить. Для данной операции было приобретено: трансмиссионное масло в количестве 2-х бутылочек по 1 л каждая (по мануалу в нашу коробку заливается 1,8 л масла) — арт.1557C3, прокладка поддона AMD на 11 отверстий паронитовая (по крайней мере — на вид и ощупь). Артикул, прокладки: AMD GAS157.
И не сделал фото прокладки. ((
Перед сливом масла зачистил прилежащие поверхности. И, открутив 11 болтов, слил масло и снял поддон.
АКПП, мануал для будущей замены масла
Технические характеристики (коробка 12 модельного года):
Mаксимальная мощность от ДВС (л/с) 140 (gas) 95 (diesel)
Maксимальный крутящий момент от ДВС: 175 Nm (gas) 200 Nm (diesel)
Передаточные числа:
Первая 4.50
Вторая 2.90
Третья 1.91
Четвёртая 1.45
Пятая 1.00
Шестая 0.70
Задняя 2.94
Главная 2.84
Mаксимальные обороты на передачах, а также для переключения передач:
Задняя 3000
Паркинг 3000
1-2 7000
2-3 7000
3-4 7000
4-5 7000
5-6 5880
6 4364
Максимальный снаряженный вес машины 1933 kg (4262 lbs)
Материал корпуса — алюминий
Тип переключения: варьирующиеся сочетания электромагнитных клапанов
Размер муфты гидротрансформатора: 220mm
Вес 71.5 кг. (157.6 lb)
Изготовители: Китай, Корея.
Используемая жидкость: ATF Dexron VI любого производителя.
Смешивание допускается.
Использование допусков ниже ЗАПРЕЩЕНО. Типичный пример обмана — Liqui Moly Top Tec 1200, который соответствует спецификации Dexron III, но производителем заявляется допустимость использования в узлах, расчитанных под Dexron VI. В спецификации масла не соблюдены температурные границы сохранения свойств, вязкости и сульфатного присадочного пакета, крайне важных для акпп типа 6Т30.
Оригинальные разработчики рецептуры масла, и производители для GM:
Petro-Canada — DEXRON®-VI ATF
ExxonMobil Corporation — Mobil DEXRON®-VI ATF
SK Corporation — ZIC DEXRON®-VI
ConocoPhillips Company — DEXRON®-VI ATF
Kendall Motor Oil Company — DEXRON®-VI ATF
Chevron Corporation — Chevron ATF DEXRON®-VI
Havoline ATF DEXRON®-VI
Sinopec Corporation — XunDong ATF VI
S-Oil Corporation — SSU ATF DEXRON®-VI
Petronas — PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON®-VI ATF.
———————————————————
Что-то одно из вышеперечисленных залито в оригинальные канистры GM, поэтому уповать на оригинальную упаковку, как на святость, не имеет никакого смысла. Купив что-то из вышеперечисленных марок, можно получить ровно ту же жидкость, поэтому можно исходить из принципа что есть в наличии, и что дешевле.
Заправочный объём АКПП:
полный (достижим только при капитальном ремонте) — 7,6 л
частичный (посредством слива через сливную пробку поддона) — 4,5 — 5,5 л (TIS в справочных объёмах по коробке 6T30 совершенно чётко приводит цифры: 4.5 min 5.5 max картер).
Технология проверки уровня масла в АКПП (щупа нет и никогда не было):
На прогретой машине с заполненной муфтой и клапанным блоком (необходима небольшая поездка, или попеременное движение селектором передач 2-3 раза по всему диапазону с задержкой на 5-10 секунд на каждом положении) открутить контрольную пробку ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ (ключ на 11)
Дать стечь маслу, собрав его в ёмкость. Масла желательно поддерживать больше уровня контрольного отверстия минимум на 0,3 л, максимум — на 1 л. После чего залить обратно через сапун АКПП, находящийся сверху коробки.
———————————————————
Технология частичной замены масла:
слить всё масло, пока не перестанет течь, и начнёт капать, открутив сливную пробку ключом на 11 (см. фото выше)
залить 4,5-5,5 литров, используя отверстие сапуна, отворачивается от руки (см. фото выше)
На количество слитой жидкости внимания можно не обращать, т.к. на 90% машин с завода обнаруживается небольшой недолив, или нижняя грань нормы.
Чем устранить небольшие рывки-толчки при переключениях 1-2, 2-3, 3-4 при небольшом газе и с отпущенным газом?
Частично — заменой масла. Частично — прошивкой ТСМ.
Частично — обучением тормоза понижающих передач. Технология ниже:
Прогреть машину. Переключить, и удерживать рычаг в положение N 3-4 секунды, а затем перевести в положение D. Вернуть рычаг в положение N выждав не менее 3-4 секунд. Повторить эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки определит основной коэффициент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффициент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач
Существует нюанс дальнейшего поведения по температуре коробки, найти оптимальную температуру предстоит самостоятельно: на холодной коробке, на полностью прогретой, или частично поведение будет немного отличаться; торможение с переключением вниз будет чрезмерно жёстким, или переключение вверх затянутым, например! Я для себя выбрал полупрогретую.
Если не прогреть машину, торможение с переключением вниз будет чрезмерно жёстким!
Другие способы отсутствуют.
Замена жидкости в АКПП: по мануалу замена производится на 150 000 км. пробега (10 лет) при нормальных условиях эксплуатации или на 75 000 км. пробега (5 лет) при тяжёлых условиях эксплуатации. По многолетнему опыту эксплуатации на Шевроле Круз выработана практика частичной замены при 20-30 000 км пробега (2 — 2,5 года), НО Круз более тяжёлый авто.
Прошивка.
Подключение и проверка наличия новой прошивки ТСМ для Вашей АКПП дилерским оборудованием MDI — операции платные, кроме проверок на обновления во время прохождения очередного ТО.
Chevrolet Aveo 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 масло в МКПП сколько и какого требуется?
Chevrolet Aveo – компактный автомобиль В-класса, впервые представленный в 2003 году. Представляет собой видоизмененный вариант модели Daewoo Kalos начала 2000-ых. На первом этапе продаж машина была доступна в Европе под брендом Daewoo, но через некоторое время концерн General Motors (в него входят и Chevrolet, и Daewoo) принял решение переименовать модель в зависимости от конкретного региона. Таким образом, в результате автомобиль для Западной Европы получил название Chevrolet Kalos, а в Восточной Европе был известен как Chevrolet Aveo. Кроме того, у «Авео» еще есть «близнецы» под брендами Pontiac, Suzuki и Holden. В России машина предлагалась с моторами объемом 1,2 и 1,4 л, с мощностью 72-94 л. с. В зависимости от исполнения была доступна механическая или автоматическая КПП. В 2006 году вышел обновленный седан с доработанным экстерьером и интерьером, однако техническая «начинка» не изменилась. На домашнем (корейском) рынке хэтчбек Aveo появился в 2008 году, то есть на два года позже обновленного седана. Возможно, такая задержка была связана с налаживанием производства двух новых моторов – объемом 1.2 и 1,4 л (84-101 л. с.).
Первое поколение Chevrolet Aveo находилось на конвейере до 2012 года, затем запущен конвейер по выпуску совершенно нового «Авео». Машина стала более дерзкой и спортивной снаружи и внутри, хотя качество отделочных материалов вполне соответствовало бюджетным меркам. В России эту модель выпускали в Нижнем Новгороде. Так, в РФ можно было приобрести одноименные седан и хэтчбек с мотором 1.6 л (115 л. с.). По состоянию на 2012 г. Chevrolet Aveo в РФ стоил минимум 444 тыс. рублей. В 2015 году модель покинула российский рынок. К тому времени в Европе начались продажи обновленного Chevrolet Aveo.
Сколько масла рекомендовано для МКПП Chevrolet Aveo
Обратим внимание на заправочные объемы масла, требуемого для МКПП Chevrolet Aveo.
Поколение 1 (2003-2015)
Какое масло подходит для МКПП Chevrolet Aveo
Рассмотрим оптимальные характеристики трансмиссионного масла для механической КПП Chevrolet Aveo.
Какое масло заливать в механическую коробку передач Шевроле Авео
Владельцев популярного автомобиля Chevrolet Aveo постоянно интересует вопрос по поводу выбора подходящего масла для коробки передач. Этот вопрос сейчас особенно актуален, учитывая большой ассортимент смазочных материалов на мировом рынке. Важно не ошибиться в выборе трансмиссионного масла, чтобы не возникало проблем в дальнейшем. В этой статье рассмотрим, на что в первую очередь надо обратить внимание в процесс выбор масла на примере Chevrolet Aveo с механической КПП.
Периодичность замены
Компания Chevrolet не установила определенного регламента замены масла. Это означает, что периодичность замены зависит от условий эксплуатации – климатических и дорожных факторов, которые могут в той или иной мере повлиять на срок действия полезных свойств смазочного материала. Например, при эксплуатации в суровых низкотемпературных условиях масло быстрее утрачивает свои свойства, и быстрее приходит в негодность. В данном случае интервал замены сокращается до минимума, и составляет 10-15 тысяч километров. Считается, что регулярная замена масла положительно сказывается на сроке службы трансмиссии, так как при частой замене масло не успевает утратить свои полезные свойства.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Какое масло заливать
Заводом-изготовителем рекомендовано использование только оригинального масла, что неудивительно. С одной стороны, с этим утверждением можно согласиться, ведь оригинальный состав обладает наилучшим сочетанием полезных свойств, и благодаря этому периодичность замены жидкости, если повезет, может не потребоваться на протяжении всей дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Оригинальное масло считается самым качественным и, в то же время, самым дорогим. Из-за этого многие предпочитают использовать аналоги, которые в большинстве случаев оправдывают ожидания с точки зрения качества и полезных свойств. К тому же, они стоят намного дешевле оригинальных смазок.
Помимо различных брендов, существуют более значимые критерии выбора масла – например, это уровни допуска и температурной вязкости, а также классы качества по так называемым стандартам API и SAE. Согласно официальным данным, для коробки передач Chevrolet Aveo целесообразно использовать масло с параметрами API GL4 SAE 80W-90 либо SAE 75W-90. Масло с такой вязкостью и классом качество подходит для температуры окружающей среды от минус 30 градусов.
Рекомендуемые бренды
Любой понравившийся бренд не скажется в той или иной мере на качестве трансмиссионного состава, поскольку первоначальное значение имеют параметры масла. Определившись с ними, можно приступать к выбору фирмы. Среди общепризнанных брендов выделим Mobil, ZIC, Castrol, Elf и другие.
Какое масло и сколько заливать в коробку передач Шевроле Авео
Многие автолюбители задавались вопросом, — какое масла лить в коробку передач Шевроле Авео, а также в каком количестве? Вопрос достаточно интересный, и требует подробного рассмотрения.
Какое масло лить
Моторные масла бывают разные, но если опираться на технические карты обслуживания Шевроле Авео, то рекомендуется лить в коробку передач моторную смазку с индексом — 75W. Не стоит забывать, что межсервисный интервал составляет 80 000 — 100 000 км, согласно норм завода изготовителя. Но, как показывает практика, рекомендуется сократить его до 75-90 тыс. км, чтобы увеличить ресурс использования узла.
Автомобиль на дороге.
К выбору моторного масла стоит относиться достаточно серьёзно. На многих форумах автомобилисты советуют то одно, то другое моторное масло. Покопавшись в сервисной документации, наши специалисты нашли, какое масло рекомендуется. В бензиновый мотор необходимо заливать — API GL3 SAE 75W-85|API GL4 SAE 75W-85.
Масло для коробки передач.
Сколько лить
Опираясь на технические документы завода изготовителя, имеются следующие цифры:
Слив масла с коробки передач.
Согласно рекомендациям производителя первая замена масла в механической коробке производится при первом ТО. Последующие замены каждые 30 000 км.
Вывод
Какое масло и сколько заливать в коробку передач Шевроле Авео найден чёткий ответ. Так, идеально подойдут моторные смазки — API GL3 SAE 75W-85|API GL4 SAE 75W-85, а для заливки необходимо разное количество литров моторного масла, в зависимости от типа установленного узла.