какое масло в кпп в рено симбол

Какое масло можно заливать в коробку Рено Симбол

Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Рено Симбол?

Производители Рено Симбол утверждают, что залитого масла в МКПП достаточно на весь срок эксплуатации и менять его нет необходимости. Но авто мастера утверждают, что функции трансмиссионной жидкости не вечны и для исправной работы двигателя она нуждается в своевременной замене.

Какое масло лучше выбрать в МКПП на Рено Симбол?

Перед заменой масла в Renault Symbol автовладельцу рекомендуется изучить подходящие виды жидкости. Наименование оригинальной жидкости на Рено — ELF Tranself NFJ с вязкостью 75W80.

При использовании неоригинального масла в МКПП могут возникнуть следующие неполадки:

Заливка нового масла в МКПП на Renault Symbol осуществляется каждые 50-75 тысяч км или единожды в 4-5 лет. Своевременная смена трансмиссионной жидкости улучшит работу двигателя.

Процесс замены

Ряд следующих факторов влияет на то, когда производить замену:

При покупке автомобиля на вторичном рынке автовладельцу рекомендуется сразу произвести замену масляной жидкости.

Для смены масла в МКПП на Рено Симбол автовладельцу потребуются следующие инструменты:

При замене масла в МКПП Renault Symbol необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:

Первый этап

Перед сливом старого масла в МКПП в Renault Symbol необходимо проверить его уровень в коробке. Процедура осуществляется двумя способами:

Пошаговая инструкция слива старого масла с бака:

Второй этап

Вторым этапом в замене масляной чистки является очистка поддона от стружки в МКПП Рено Симбол, которая осуществляется по следующей схеме:

Промывка поддона и удаление стружки с магнитов производится в ситуации, когда автовладелец хочет заменить один вид масляной жидкости на другой.

Третий этап

После слива отработанной жидкости и промывки поддона осуществляется процесс залива нового масла.

Пошаговый процесс заливки новой жидкости в МКПП на Renault Symbol:

При соблюдении выше указанной инструкции автовладелец Рено Симбол может самостоятельно заменить масло в МКПП без необходимости обращения в специальные центры.

Рекомендации по замене трансмиссионного масла в МКПП Renault Symbol

Периодичность замены

Замена трансмиссионного масла через каждые 50 – 75 тысяч км. пробега или один раз в 4 – 5 лет позволит значительно продлить срок службы МКПП и избежать необходимости ремонта. Кроме того, следует учитывать условия, в которых эксплуатируется автомобиль, а также манеру вождения водителя. При определённых факторах воздействия смазочный материал изнашивается гораздо быстрее. Возможны также утечки масла, существенно снижающие ресурс МКПП. Если вы приобрели автомобиль на вторичном рынке, лучше будет незамедлительно сменить смазочный материал. Иногда может также потребоваться незапланированная замена. В случае возникновения посторонних шумов, тугого переключения передач необходимо проверить уровень и состояние смазки, затем, ориентируясь по ситуации, долить или заменить средство.

Какое масло залить

Автопроизводителем рекомендуется использовать в МКПП трансмиссионное масло ELF Tranself NFJ с вязкостью 75W80. Для замены потребуется приобрести 3 литра оригинального продукта. Если вы используете подходящее средство для «Рено Симбол», вовремя меняете его, регулярно проверяете уровень смазки, коробка механическая на всех передачах будет работать плавно, без толчков и посторонних звуков.

Проверка уровня масла

Своевременная проверка объёма смазочного материала в МКПП обеспечит стабильность работы устройства. Если уровень жидкости достигает критической отметки, водитель может заметить сбои функционирования коробки, результатом которых становится необходимость ремонта. Проверять КПП «Renault Symbol» нужно также и на предмет утечек, потому как данная проблема не является редкостью. Проводить процедуру проверки необходимо с периодичностью 10 – 15 тысяч км. пробега, в зависимости от эксплуатационных условий, а также при наличии шумовых эффектов или нечётком переключении передач.

Проверить уровень масла в коробке «Рено Симбол» можно двумя способами:

Выньте измерительный прибор, протрите его насухо и верните на место, затем снова выньте. Смазка должна находиться на уровне максимальной отметки измерительного прибора либо быть залита по горловину (для авто, где щуп отсутствует). Перед откручиванием пробки предварительно подставьте ёмкость, смазка может немного вытечь. Уровень должен находиться у нижней кромки наливного отверстия. С помощью шприца при необходимости долейте масло.

Частичная замена

Чтобы обновить смазку в МКПП понадобятся следующие инструменты и материалы:

Для замены смазочного материала в МКПП произведите следующие действия:

Полная замена

При частичной замене масло не обновляется стопроцентно, поэтому в некоторых случаях требуется способ полного замещения. Например, если нужно перейти на другой продукт, отличный от предыдущего. Такой вариант предполагает промывку узла перед заполнением коробки новой смазкой. Откручивается пробка наливного отверстия, и через него заливается жидкость, промывающая МКПП при заведённом двигателе. После слива промывки заливается новое масло.

Замену масла в МКПП проводить быстрее и легче, чем в АКПП, так как механическая коробка не имеет фильтров, которые требуется менять в процессе. Также для полного замещения смазочного материала все действия производятся вручную. Трансмиссионную жидкость в коробке автомат меняют при помощи спецоборудования.

Какое масло заливать в Renault

Конечно, каждый владелец Рено может сам решать, какое масло он считает наиболее подходящим для своего автомобиля, но мы все таки советуем следовать рекоммендациям производителя вашей машины. Концерн RENAULT рекоммендует заливать масло ELF, вот его и нужно лить. Только покупать масло желательно в известной вам организации, чтобы точно залить настоящий ELF, так как на сегодняшний день очень много подделок, особенно в пластиковых канистрах.

Мы закупаем масло в металлических бочках непосредственно у производителя и гарантируем, что в вашем двигателе и КПП будет точно то масло которое рекомендует Renault. Из нашего опыта долгосрочного обслуживания машин Рено, которые работают в такси, а это пробеги двигателей порядка 400-500 т.км, мы можем утверждать, что рекоммендации производителя не безосновательны.

Регулярная замена масла, на рекоммендуемое производителем позволяла избегать ремонта двигателя даже на таких больших пробегах.

Промывать двигатель перед заменой масла или нет, дело тоже сугубо личное. Но мы рекоммендуем однозначно промывать, причем промывкой MANNOL, так как опять таки из нашего опыта, указанная промывка спасла от ремонта не один уже «погибающий» двигатель и позволила значительно увеличить ресурс. Но все-таки решать вам.

Ниже написано какое масло необходимо заливать в двигатель, коробку передач, ГУР, редуктор и раздатку. Данные рекоммендации относятся ко всему модельному ряду Renault, разумеется за исключением редуктора и раздатки, которые есть не у всех.

Во время замены масла, мы проводим диагностику ходовой автомобиля по вашему желанию, это бесплатно. И при чем, в определенные периоды года, в нашем сервисе можно заменить масло двигателя бесплатно. (Посмотреть периоды бесплатной замены и стоимость масла с фильтром можно здесь.)

Масло в двигатель

Для двигателей K4J, K7J, K4M и K7M автомобилей Renault из всей линейки масел ELF наибольее оптимальным является синтетическое масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40.

Во-первых, оно подходит для всех стилей вождения автомобиля, как размеренной и щедящей эксплуатации, так и высокоскоростного стиля и даже гонок.

Во-вторых, этот тип масла спецально был разработан ELF по требованию производителя указанных двигателей (Renault) с целью расширения интервала замены моторного масла.

В третьих, мы на собственном опыте убедились, что данное масло, как нельзя лучше подходит для двигателей Renault и не имеет смысла ставить эксперименты на своем двигателе.

Стоимость этого масла на сегодня 450 руб. литр.

Стоимость фильтра масла, узнавайте по телефону, так как цена фильтра на одну и туже модель Renault может значительно отличаться, в зависимости от характеристик фильтра и производителя, например:

1) Самый дешевый — Китай. 2) Проверенный и качественный аналог — практически ничем не уступает оригиналу по качеству, но стоит немного дешевле. 3) Оригинальный Renault — масляный фильтр с повышенными требованиями и увеличенным интервалом для замены масла, гарантия качества.

Масло в МКПП

В связи с тем, что регламента по замене масла в механической коробке у Renault нет, то ресурс МКПП относительно невелик, он сводится примерно к 150 000 — 200 000 км. пробега, но тут не учитывается условия эксплуатации и манера езды водителя, а также возможные утечки масла, что несомненно значительно может уменьшить ресурс.

Экономить здесь не стоит, так как за весь период эксплуатации автомобиля вы проведете 1 или максимум 2-3 замены.

Масло в АКПП

В связи с тем, что регламента по замене масла в АКПП на Рено нет, у коробки передач ресурс относительно не велик, он сводится примерно к 150 000 — 200 000 км. пробега, но тут не учитывается условия эксплуатации и манера езды водителя, так же возможные утечки масла, что несомненно значительно может уменьшить ресурс.

На автоматических коробках передач (DP0 и DP2) автомобилей Рено рекомендуем менять масло в следующих случаях :

Заменить масло можно 2-мя способами.

1. Частичная замена.

Производится следующим образом: откручивается сливная пробка, затем уровневая колба и сливается около трех литров масла, объем зависит от вида коробки. После заливаем новое масло, в том же объеме как и слилось (если не меньше 2,5литра), заводим авто прогреваем до рабочей температуры и в положении ручки КПП «D» откручиваем пробку слива, должно вытекать некоторое колличество масла(если не потечет,добавить масла). После этого все собираем и добавляем 150 мл масла.

Для такой замены потребуется :

2. Полная замена с помощью специального стенда.

Такая замена гораздо эффективнее, так как она выполняется на заведенном авто при постоянном переключением передач, и основана на принципе замещения. То есть стенд подключается к сливу масла (через специальное отверстие для замера давления в АКПП), где коробка сама выдавливает масло при заведенном двигателе, и подключается к заливному отверстию, куда аппарат по замене масла нагнетает уже новое масло.

Для такой замены потребуется:

Масло в ГУР

По регламенту жидкость в ГУРе на Рено меняется каждые 90 000 км или раз в 3 года. Но не всегда стоит его придерживаться, так как есть ряд факторов которые могут повлиять на состояние жидкости :

и.

Для замены жидкости в гидроусилителе руля потребуется:

При замене масла в ГУРе важно проверить следующее:

Какое масло лить в двигатель Renault Symbol?

Автомобиль малого класса Рено Симбол выпускают с 2001 года. Модель производят в кузове 4-дверного седана. Первое поколение авто пережило два рестайлинга, а в 2008 году французская компания представила второе поколение Renault Symbol. Седан комплектовали исключительно бензиновыми моторами с рабочим объемом на 1.4 литра в первом поколении, а с появлением следующей генерации в гамму силовых агрегатов был добавлен еще и 1.6-литровый бензиновый ДВС. Мощность мотора на 1.4 литра составляет 75-98 лошадиных сил, когда более объемный двигатель производит 102 лошадиные силы. В этой статье расскажем о том, какое масло для двигателя Рено Симбол предпочтительней использовать по допускам и вязкости.

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Какое масло лить в двигатель Рено Симбол

Оригинальное масло

Бензиновые двигатели автомобиля хорошо работают на родном моторном масле производства Elf с вязкостью 5W-40. Это моторное масло оптимально подходит для всесезонной эксплуатации. Возможен вариант на лето с использованием полусинтетической технической жидкости Elf 10W-40, однако такое масло допускается лить в моторы с небольшим остаточным ресурсом. Если двигатель исправен и не перерасходует материал, тогда лучшим выбором станет именно смазочный материал 5W-40.

ELF Evolution 700 STI 10W-40

4 литра Артикул: 194863

Средняя цена: 1500 рублей

1 литр Артикул: 201555

Средняя цена: 450 рублей

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

При выборе моторного масла от другого изготовителя следует брать во внимание допуски ACEA A3/B4 или ACEA A5/B5. Неплохим выбором станет одно из предоставленных ниже моторных масел.

Одобренные аналоги по допуску

NGN Gold 5W-40

4 литра Артикул: V172085302

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: V172085602

Средняя цена: 500 рублей

Shell Helix HX8 5W-40

4 литра Артикул: 550023625

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 550023626

ZIC XQ 5W-40

4 литра Артикул: 162613

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 312613

Средняя цена: 700 рублей

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

5 литров Артикул: 102870

Средняя цена: 4400 рублей

1 литр Артикул: 102784

Средняя цена: 750 рублей

Какое масло лить в двигатель 1.4 Рено Симбол

Наибольшее распространение получил 1.4-литровый двигатель под маркировкой K7J. Это простой 8-клапанный ДВС на 75 лошадиных сил. Обеспечить оптимальную защиту его внутренних компонентов можно, используя только качественные моторные масла от проверенных изготовителей. Это вполне может быть рекомендованное масло ELF, но часто автовладельцы ищут достойную альтернативу.

Достойные ACEA A3/B4 масла для двигателя 1.4 Рено Симбол:

Что можно выбрать из ACEA A5/B5?

Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30

Еще список качественных моторных масел ACEA A3/B4, A5/B5:

Gulf Formula G 5W-40

Lotos Synthetic Plus 5W-40

Shell Helix HX7 5W-40

Shell Helix Ultra 5W-40

Татнефть Синтетик 5W-40

Тотек Астра Робот HR 5W-40

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30

Сколько масла в двигателе Рено Симбол

Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Symbol составляют:

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Периодичность замены моторного масла

Отработанная техническая жидкость должна подлежать замене один раз в 5-7.5 тыс. км. Производитель дает рекомендацию менять масло спустя каждые 10 тыс. км, но подобные рекомендации применительны в отношении тех авто, которые эксплуатируются в идеальных условиях. Частые простои в городских пробках, езда на бензине посредственного качества — это те факторы, которые серьезным образом сказываются на ресурсе масла и его свойствах.

Замена масла в двигателе Renault Symbol

Заменить масло можно и самостоятельно, но если нет желания и времени, то эту задачу лучше всего поручить профессиональным механикам. Если же вы настроены собственноручно сменить отработанную техническую жидкость, тогда следуйте простой инструкции:

Вам также потребуется фильтр масляный Renault (7700274177) и пробка поддона сливная Renault (7703075210).

Видеоинструкция как заменить масло в двигателе Рено Симбол самостоятельно:

Рено Симбол масло для двигателя

Рено Симбол – компактный бюджетный автомобиль, выпускаемый с 1999 года. Машина спроектирована специально для Восточной Европы, Северной Африки и других развивающихся рынков. Модель получила разные обозначения – Renault Clio Symbol, Nissan Platina и Renault Clio Sedan. В последнем случае именно с таким названием машину продавали в России на старте, а позже осталось обозначение Symbol. Это был автомобиль турецкого производства, оснащенный бензиновыми моторами 1.4 л (75-98 л. с.), работающими с механикой или автоматом. После рестайлинга 2002 года машину выпускали до 2008 года, а затем вышло второе поколение Symbol.

Новая модель получила модернизированный кузов, стала более динамичной и обтекаемой. Был кардинально доработан и интерьер. На отечественном рынке Симбол второго поколения был доступен с моторами 1.4 и 1.6 л (98-102 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или АКПП. В другие страны машину поставляли с двигателем 1.2 л (75 л. с.), а также 84-сильным дизелем 1.5 л. Автомобиль с такими моторами имел обозначение Renault Thalia. Производство второго Symbol завершилось в 2012 году. После этого начались продажи третьего поколения, известного в РФ как Renault Logan II.

Сколько масла в двигателе автомобиля Рено Симбол

Первое поколение LB0C, 1999-2008

Рено Симбол – бюджетный четырехдверный седан, построенный на базе хэтчбека Clio. Несмотря на противоречивый дизайн, четырехдверка получилась более практичной и вместительной – в первую очередь за счет объемного багажника. После модернизации 2002 года стали доступны дополнительные опции и новые элементы интерьера: инфо-дисплей на центральной консоли, руль иной формы, двухцветный салон и две новые комплектации – Authentique и Expression. В «базе» обновленная модель имела окрашенные в цвет кузова бампера, 14-дюймовые стальные диски, тканевые сиденья, подогрев заднего стекла, гидроусилитель руля и центральный замок с ДУ.

Версия для РФ была адаптирована к суровому климату благодаря стальной защите двигателя, а также более эффективному запуску ДВС. В самом богатом исполнении Симбол обладал регулируемой рулевой колонкой, подогревом и электроприводом зеркал, литыми дисками, магнитолой с ДУ и даже климат-контролем. При длине кузова 4171 мм машина имела колесную базу 2472 мм, а высота составляла 1437 мм. Объем багажника достигал 510 литров – один из лучших показателей в классе. В российском краш-тесте, организованном «Авторевю», машина получила три звезды (10,9 балла из 16).

Бензиновые двигатели 2002-2008

Второе поколение LU01, 2008-2012

Во втором поколении Symbol кардинально преобразился снаружи и внутри. Несмотря на схожую структуру кузова, автомобиль получил гармоничный и более молодежный экстерьер. Как и раньше, машина базировалась на платформе хэтчбека Clio. Объем колесной базы не изменился и составляет 2470 мм, а длина авто увеличилась до 4260 мм (+89 мм). Среди новшеств в салоне можно обратить внимание на улучшенную центральную консоль и новый приборный щиток, а также более высокое качество материалов, из которых изготовлена передняя панель. Уже в базовом исполнении были подогрев заднего стекла, электростеклоподъемники и центральный замок, а в качестве опции производитель предлагал MP3-аудиосистему с управлением на руле.

Кроме того, можно было установить бортовой компьютер, задние электростеклоподъемники и улучшенный климат-контроль. Одноименный седан стал тяжелее предшественника – его снаряженная масса составила 980-1039 кг в зависимости от версии (раньше было 940-1010 кг), а допустимая полная масса может достигать 1555 кг. Объем багажника составляет 506 литров. Что касается безопасности, в этом плане Симбол второго поколения мог предложить такие опции, как комплекс систем ABS, EBD и BAS, крепления Isofix и даже парковочные датчики.

Бензиновые двигатели 2008-2012

Какое масло заливать в двигатель Рено Симбол

Оригинальное

Для двигателя Renault Symbol рекомендуется фирменная жидкость Elf Evolution SXR 5W-40 или 5W-30. Вязкость смазочного материала зависит от температурных условий эксплуатации. Например, 5W-40, 10W-40 или 10W-30 рекомендуется для всесезонных условий (для круглогодичного использования), тогда как преимущественно летом лучше заливать SAE 20W-40 или 25W-50. Если машина ездит в основном в холодное время года, тогда следует остановить выбор на «зимнем» масле 0W-40, 0W-30 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы старых автомобилей Renault Symbol покупают моторные масла проверенных брендов, например, Mannol, Motul, Valvoline, Shell, Kixx, Lukoil, Castrol и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости необходимо обратить внимание на важные характеристики, среди которых есть допуск API. Этот параметр подбирается в зависимости от типа мотора и года выпуска автомобиля. Ниже представлены оптимальные параметры масла по этим критериям.

Отзывы

Анатолий, Екатеринбург. Приобрел себя Рено Симбол 2008 года выпуска с пробегом 110 тыс. км. Машина второго поколения, с 98-сильным мотором 1.4 литра и механикой. Автомобиль прост в обслуживании как бублик. Это моя первая иномарка, главным минусом которой я считаю тесный салон. С другой стороны, этот недостаток компенсируется объемным багажником на 500 литров.

Ринат, Петрозаводск. Владею Симболом первого поколения, рестайлинговая модель 2006 года выпуска. Машина с 75-сильным моторчиком и механикой ощутимо напрягается в городском режиме езды, да что тут о загородных поездках говорить. Шумный малокубатурный мотор для современных реалий никуда не годится, но зато поддерживает Аи-92. Подвеска мягкая и энергоемкая, а также порадовал высокий клиренс.

Источник