какое масло лучше заливать в двигатель нексии 8кл
Выбираем какое масло заливать в двигатель на Дэу Нексия +объём
Выбор моторного масла по брендам в чем-то напоминает сеансы психотерапии. На результат очень влияет вера больного в исцеление. С маслами примерно то же. Есть поклонники масел Rolf, есть адепты Лукойл, есть сторонники Shell или Mobil. Что по этому поводу думает завод-изготовитель и какое масло всё-таки лучше для Дэу Нексия, будем разбираться прямо сейчас.
Что говорит производитель: рекомендации по выбору и замене масел
Производитель ни слова не говорит о брендах, производящих масла, предоставляя полную свободу выбора владельцам Нексии.
Производитель рекомендует выбирать вязкость масла исходя из условий эксплуатации автомобиля.
Единственное, что советует завод, так это соблюдать характеристики масла по вязкости. Вязкость будем определять в соответствии с климатическими условиями и средними нагрузками на двигатель. Требования просты:
Таблица для выбора необходимой вязкости моторного масла.
Объёмы масла в двигателях 8 и 16 клапанов
И для 8, и для 16-клапанного мотора 1,5 л объем масла примерно одинаков — 3,8 л.
Сроки замены
Нормативные сроки замены масел для всех двигателей — 10 000 км или один год эксплуатации.
Стоит учесть, что если автомобиль большую часть времени стоит, то это никак не влияет на сроки замены масла. Смазка окисляется, стареет и теряет свои качества даже при неработающем двигателе. Если условия эксплуатации жёсткие и нагрузки на двигатель высокие, пробег до замены сокращают до 5-7 тысяч км.
Выбираем масло для двигателей на Дэу Нексия
Все масла хорошие, если они не поддельные. И это правда.
Что пишут на этикетках производители масел.
Даже хорошее минеральное масло можно смело использовать летом — гарантированно не будет протечек, не будет проблем с давлением и минералка гораздо дешевле синтетических масел. Только в том случае, если оно гарантированно качественное.
Полусинтетические масла тоже имеют право на жизнь. Заливать синтетику в изношенный мотор — пустая трата денег. Это масло очень текучее и быстро найдёт место, откуда вытекать наружу. Да и давление будет страдать. Единственный случай, когда безоговорочно требуется синтетическое масло — экстремально низкие температуры. В этом случае двигатель будет лучше пускаться на морозе, при этом удастся соблюсти заводские рекомендации по номинальной вязкости. А марку масла пускай диктует наш кошелёк.
На канистре с маслом обязательно указывается соответствие продукции международным стандартам.
А какое масло льете Вы?
TOTAL DAEWOO motor oil 5W30 — высококачественное синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей, производимое компанией TOTAL по спецификациям DAEWOO. TOTAL DAEWOO motor oil 5W-30 применяется для бензиновых двигателей DOHC и SOHC, устанавливаемых на Matiz, Nexia, Lanos, Nubira и Leganza.
Более подробную информацию можно найти на сайте фирмы Total, либо на просторах интернета.
Многие после того как слышат что я лью, моторное масло Daewoo, ассоциируют его с данным масло. Нет господа, данное масло я не покупаю. А причина выбора — состоит в следующем. Предыдущий хозяин заливал моторное масло Castrol, какое именно я не запомнил. Купил машину и через пару тысяч произвел замену масла, поехал в магазин за маслом, как известно в нашем городе выбор очень ограничен, заехав в пару автомагазинов — масла фирмы Castrol не было в наличии, лить Лукойл или Mobil я не хочу, по той причине что, я не считаю эти масла достойными, Лукойл — фигня от нашего производителя, Mobil — очень давно потерял свое лицо, плата за марку.
Заехал я в магазин которые торгует маслами, задаю вопрос продавцу, Castrol есть, у меня Nexia 1.5 16 клапанов, он говорит нету. И спрашивает, котел стоит? Я говорю да. Тогда возьми это, и показывает на канистру, хорошее масло, синтетика, и еще куча всякой информации. Взял в руки канистру — принял решение буду лить это масло.
Затем я слил старое масло, поменял прокладку клапанной крышки, свечи, залил новое масло, новый фильтр, промывать движок я не стал, я считаю это глупым и не нужным занятием, когда качественное масло, то ничего не случится. Меняю масло через каждые 8000 тысяч. Что скажу, уровень стараюсь глядеть как минимум раз в месяц, если не раз в неделю, цвет у масла приятный, янтарный.
Вот такой цвет масла я наблюдаю на щупе, до 4-5 тысяч пробега на масле, затем масло темнеет, но не на много, по ощущениям если растереть по пальцам ничего не меняется, запах нормальный. Поэтому я всегда лью это масло, покупал машину с пробегом 82 тысячи, сейчас пробег подходит к 110 тысячам. Уровень масла от замены до замены, падает не больше чем на 300-400 грамм, при этом у нас остается 200 грамм на доливку, и в итоге мы сливаем 3.6 — 3.7 литра масла, измерял не однократно. Учитывая что двигатель я кручу нормально, чаще переключения на 5-6 тысячах по трассе, в городе смешанный ритм езды, когда спокойный, когда не очень. Цена 4 литров у нас в городе 1600 рублей, цена фильтра 300-400, при чем два последних раза брал оригинал. Последняя замена масла была в конце января, уровень на месте, цвет масла радует.
Моторное масло для Nexia
Начинаю собирать информацию.
На сайте нексия.рф/tehnicheskaya-i…o-v-dvigatel-korobku-gur/ сказано что производитель рекомендует моторное масло с классом API SG/CC или выше. По вязкости:
10W-40 — для круглогодичной эксплуатации
15W-40 — лето и межсезонье
5W-30 — зима
5W-40 — круглогодично, если денег не жалко.
Что значит «API SG» или выше? Это значит, что вторая буква после «S» должна быть «G», или дальше. Чем дальше по порядку букв английского алфавита — H, I, J, K, L, M, N и так далее, — тем лучше. То есть сразу понятно, что масло с API SN будет намного качественнее, чем, например, SH. Но и дороже, соответственно.
Таким образом, для Нексии подходит любая бюджетная полусинтетика. Лукойл, Газпромнефть, MANNOL и т.д. Лучше в 5-литровой канистре, чтобы оставалось на доливку, если что. Чтобы избежать риска палева — покупаем в крупных сетях типа Ашана. Или в специализированных магазинах типа Железяки. Но ни в коем случае не в маленьких придорожных магазинчиках.
Если на канистре написано DIESEL, DIESEL EXTRA или что-то подобное — НИЧЕГО СТРАШНОГО! Проверяем класс API, если обозначение начинается с буквы S…, или содержит две аббревиатуры через слеш — S…/C… — все ок! Для чисто дизельных масел аббревиатура API будет начинаться с С. API СС, например.
В общем случае масло для дизельного двигателя подходит и для бензинового. Наоборот — не всегда.
Еще одно. Крайне желательно менять масло почаще, особенно на много проходивших движках. Край — 10000, но лучше чаще — 7000-8000. Если есть возможность, настоятельно рекомендуется пользоваться промывочным маслом при смене масла в двигателе.
Масло в Нексию, какое лучше заливать? Масло в Двигатель, Коробку, ГУР
Масло в Нексии имеют огромную роль в долговечности двигателя, а также нормальных эксплуатационных характеристик. То же самое касается масел, смазок в КПП (коробка передач), ГУР (гидроусилитель руля) и пр.
В инструкции по эксплуатации Дэу Нексия указаны такие масла, и заправочные объемы:
| Область Применения | Жидкость | Объем |
| Двигатель | SG/CC или выше, вязкость 5W-30, 10W-40 или 15W-40 (в зависимости от климатических условий) | 3,75 литра для 1.5 |
3,8 литра для 1.6
Тормозная жидкость
С тормозной жидкостью и жидкость для сцепления всё просто – необходимо заливать ДОТ – 3 или ДОТ – 4. В магазине продаются жидкости разных марок, какое масло лучше применять в этом случае не важно. Плюс минус будет одно и тоже. Заливать тормозной жидкости в нексию необходимо 0,5 литра. Номинал объема стоит покупать 1 Литр, чтобы в случае чего можно было подлить в систему смазки.
Средняя цена за бутылку 1 литра масла ДОТ- 4 около 200 рублей.
Масло в ГУР
ГУР – это гидроусилитель руля. Устанавливался ГУР не в каждый автомобиль, а только в некоторые комплектации. Если же у Вас имеет ГУР, значит вам необходимо периодически менять в нём масло. Всего заливать в ГУР нужно 1 литр. Какое масло заливать в гидроусилитель руля решать каждому, главное чтобы оно имело надпись DEXTRON-2.
Предпочтительных марок в этой категории нет, поэтому идём в ближайший магазин автозапчастей и берем декстрон номиналом 1 литр.
Масло в двигатель
Не смотря на то что, в нексию устанавливались несколько двигателей – 8кл и 16 кл, объемом 1,5 и 1,6 литра, масло в двигатель во всех случаях будет одинаковое. Всё будет зависеть от предпочтений автовладельца.
Сейчас разберёмся какое масло лучше заливать в Нексию. Для этого нужно ответить на некоторые вопросы.
Масла делятся на минеральное, полусинтетическое и синтетическое.
Итак, в Нексию необходимо заливать п/с масло классом не ниже SG/CC – это стандартный класс на которые делятся все масла. Не стоит заморачиваться над буквенным значением, главное чтобы на этикетке было написано для бензиновых двигателей (четырех тактных). Класс SG/CC – написан, например, на минеральном масле Лукойла. Поскольку заливать минеральное масло в нексию категорически не стоит, то любое полусинтетическое масло будет по определению выше классом, а значит соответствовать требованиям.
Далее следует знать, что значат цифры на канистре масла 5W-40 и т.п. Эти надписи указывают на температурный диапазон эксплуатации масла. Например, зимой следует заливать один тип масла, а летом другой. Разобраться в этом выборе можно благодаря этой таблице:
Таблица вязкости масла
Установленный объем заливки масла в двигатель 3,75 – 3,8 литра. Канистры продаются по 4 литра, вам этого хватит для замены масла, а также доливки в процессе эксплуатации автомобиля.
Подбирать масло по вязкости следует тщательно. Наглядная таблица показывающая, как меняется текучесть при отрицательных температурах.
Какие марки масла чаще всего заливают в нексию?
Завод-изготовитель и дилеры чаще всего заливают полусинтетическое масло марки Mobil, вязкость зависит от региона использования автомобиля.
Чаще всего встречаются любители марки Shell, заливающие полусинтетику. Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как каждый выбирает масло под свой кошелек. Цена за канистру 4 литров начинается от 1200 рублей, может стоить и дороже. Самое недорогое масло Лукойл, автолюбители не рекомендуют заливать в двигатель. По словам, нексияводов это масло оставляет нагар, а также быстро утрачивает свои смазывающие свойства.
Можно лить оригинальное масло GM, но оно будет стоить в разы дороже. В канистры под этим названием льют совершенно обычные масла – будь то Total, Mobil и т.п.
Масло в коробку (КПП)
Масло в коробке Нексии меняется каждые 100 тысяч километров. Заливать нужно полусинтетическое масло, на которой написано трансмиссионное. Другие виды масел заливать не в коем случае нельзя. Объем масла в коробке передач 1,8 литра.
Помните, что своевременная замена масла продлевает срок службы двигателя, коробки, а также гура и других движущихся частей автомобиля.
Масло для Daewoo Nexia 1 поколение
| 10W-40 5W-40 | 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 25W-40 |
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 5W-40 10W-40 15W-40 | 0W-30 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 5W-40 15W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Nexia стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Daewoo Nexia (1 поколение) 2008 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2014 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — синтетика 0W-40 \ SM.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.