Фреон R22, R-407 или R-410A. В чем разница между хладагентами? Что выбрать?
Очень часто в Прайс-листах климатических фирм к указанным моделям кондиционеров добавляются комментарии в виде: «фреон R22», «R-407» или «R-410A». Что это означает и насколько существенно для заказчика, кондиционер с каким фреоном приобретать, мы и опишем в данной статье.
Комментарий автора. Во избежание нападок от других специалистов, следует оговориться, что статью подготовил специалист по бытовым системам кондиционирования, а не специалист по фреонам. И статья направлена не на доскональное описание свойств разных фреонов, а на то, чтобы дать клиенту понимание того, стоит ли переплачивать за кондиционеры с новейшими марками фреонов.
Первый, признанный историками техники комнатный кондиционер, выпущенный в 1929 году компанией General Electric, работал на аммиаке. Это вещество небезопасно для человека, что в значительной мере сдерживало развитие холодильной техники.
Проблема была разрешена в 1931 году, когда был синтезирован безвредный для человеческого организма хладагент — фреон. Впоследствии было синтезировано более четырех десятков различных фреонов, отличающихся друг от друга по свойствам и химическому составу. Наиболее дешевыми и эффективными оказались R-11, R-12, которые долгое время всех устраивали. Правда, в последние 15 лет они попали в немилость из-за своих озоноразрушающих свойств. Вообще, бурная эволюция хладагентов в последние 15 лет связана в основном с проблемами экологии. Используемые в кондиционерах и холодильниках фреоны были названы главными виновниками печально известных озоновых дыр (что весьма сомнительно). Так это на самом деле или нет, но 1987 году был принят Монреальский протокол, ограничивающий использование озоноразрушающих веществ. В частности, согласно этому документу, производители будут вынуждены отказаться от использования фреона R-22, на котором сегодня работает 90% всех кондиционеров. В большинстве европейских стран продажа кондиционеров на этом фреоне должна была прекратиться уже в 2002–2004 годах. И многие новые модели уже поставляются в Европу только на озонобезопасных хладагентах — R-407C и R-410A.
В отличие от традиционных хладагентов, R-407C и R-410A являются смесями различных фреонов, а потому менее удобны в эксплуатации. Так в состав R-407C, созданного в качестве альтернативы R-22, входят три фреона: R-32 (23%), R-125 (25%) и R-134a (52%). Каждый из них отвечает за обеспечение определенных свойств: первый способствует увеличению производительности, второй исключает возгорание, третий определяет рабочее давление в контуре хладагента.
При любых утечках этого хладагента его фракции улетучиваются неравномерно, и оптимальный состав меняется. Таким образом, при разгерметизации холодильного контура кондиционер нельзя просто дозаправить. Остатки хладагента необходимо слить и заменить новым. Именно это и стало основным препятствием для распространения R-407C. Проблема в том, что сбор старого фреона — весьма трудоемкая операция, которая требует наличия дорогостоящего и громоздкого оборудования, а также высокой квалификации персонала.
К тому же его «экологичность» на практике может привести к дополнительной нагрузке на окружающую среду. Эвакуированный из кондиционеров фреон необходимо утилизировать, а в России или странах Азии с этим никто не станет связываться. Его просто стравят в ближайшей подворотне. И хотя для озонового слоя R-407C не опасен, он является одним из наиболее сильных «парниковых газов».
Хладагент марки R-410A, состоящий из R-32 (50%) и R-125 (50%) является условно изотропным. То есть при утечке смесь практически не меняет своего состава, а потому кондиционер может быть просто дозаправлен. Однако и R-410A не лишен некоторых недостатков. Дело в том, что детали компрессора кондиционера смазываются специальным маслом, растворенным во фреоне. Для каждого фреона необходимо применять строго ту марку масла, которая совместима с данным хладагентом. В случае неправильной заправки маслом вероятность погубить компрессор (сердце кондиционера) возрастает почти до 100%. В отличие от R-22, который хорошо растворим в обыкновенном минеральном масле, новые хладагенты предполагают использование синтетического полиэфирного масла. Что это означает на практике?
Полиэфирное масло обладает одним очень существенным недостатком — оно быстро поглощает влагу, теряя при этом свои свойства. Причем при хранении, транспортировке и заправке необходимо исключить не только попадание капельной влаги, но и контакт с влажным воздухом, из которого масло активно впитывает воду. К тому же оно не растворяет любые нефтепродукты и органические соединения, которые становятся потенциальными загрязняющими веществами.
Кроме того, само климатическое оборудование на R-410A при той же производительности получается существенно дороже. Причина в более высоком рабочем давлении. Так при температуре конденсации +43 °С, у R-22 оно составляет около 16 атм., а у R-410A — порядка 26 атм. По этой причине все узлы и детали холодильного контура кондиционера на R-410A, включая компрессор, должны быть более прочными. Это существенно увеличивает расход меди и делает всю систему более дорогой.
И, наконец, сами озонобезопасные хладагенты стоят в несколько раз дороже традиционных. Так за килограмм R-410A придется выложить в 7 раз больше, чем за килограмм привычного R-22. Немногим дешевле R407C, на который активно переводится полупромышленная гамма оборудования. Здесь будет 6-кратная разница, а с учетом того, что при любой утечке его надо сливать, реальные расходы на фреон вырастут на порядок. Следует учесть и тот факт, что с ростом рабочего давления количество утечек неизбежно увеличится, поскольку прочность паяных, а главное вальцованных соединений остается прежней.
Таким образом, Вы вольны сами выбирать, какое оборудование приобрести. Важно четко понимать следующее:
* Кондиционеры на новом фреоне ничуть не лучше оборудования на R22.
* Сегодня подобная забота об окружающей среде может только навредить.
* Новые фреоны обладают чрезвычайно высокой текучестью и, следовательно, вероятность утечки и остановки кондиционера возрастает даже при грамотном и аккуратном монтаже.
* Системы с новым фреоном почти всегда дороже аналогов на R22.
* И самое главное: если Вы решили приобрести кондиционер на R-410A по очень низкой цене, то есть ниже среднерыночной, будьте готовы к тому, что при поломке кондиционера к Вам никто не приедет исправить положение. Суды не помогают отловить однодневных «профессионалов». Поэтому новинки кондиционерного рынка следует приобретать исключительно у серьезных компаний.
И последнее: на сегодняшний день так и нет достоверных доказательств того, что именно фреон R22, применяемый в большинстве современных холодильных установок, так опасен для озонового слоя. Есть расхожее мнение о том, что причина дискриминации R22 — чисто экономический интерес производителей.
Совместимость фреонов и масел
| Фреон | Тип масла | ХФ (отечеств.) | Mobil | TOTAL PLANETELF | SUNISO | Bitzer |
| Минеральное | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155, 300 | Suniso 3GS, 4GS | |||
| Минеральное, Синтетика | ХФ 12-24 | LUNARIA SK | Suniso 3GS, 4GS | Biltzer B 5.2, Biltzer B100 | ||
| Cинтетика | Mobil EAL Arctic 32, 46,68,100 | PLANETELF ACD 68M | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | ||
R134a | Cинтетика | Mobil Arctic Assembly Oil 32, Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32, 46,68,100, PLANETELF PAG | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R404a | Cинтетика | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R406a | Cинтетика | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155,300 | Suniso 3GS, 4GS | ||
R407c | Cинтетика | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R410a | Cинтетика | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
| Cинтетика | Mobil EAL Arctic 22CC, 32, 46,68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | ||
R600a | Минеральное | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155, 300 | Suniso 3GS, 4GS |
Mobil Gargoyle Arctic Oil используется в большинстве видов промышленного и бытового холодильного оборудования, включая винтовые, поршневые и центробежные компрессоры, в которых могут использоваться аммиачные хлорфторуглеводородные хладагенты.
Mobil Gargoyle Arctic SHC 400 зачастую используется в центробежных и поршневых компрессорах. Масла этого типа превосходно подходят для смешивания с хладагентами в зависимости от системы строения. Также, они могут работать в устройствах на чрезвычайно низких температурах. Имеют совсем небольшую склонность к вспениванию. В любом случае, легко смешиваются с минеральными маслами.
Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 используется при смазке холодильных поршневых компрессоров, которые работают при высоких температурах, а также в системах с очень низкими температурами. Совместимы они с любыми хладагентами (помимо диоксида серы).
TOTAL LUNARIA SK используется в холодильных компрессорах, которые используют хлорфторулеводородные виды хладагента, такие как: R408a R22, R401a, R409a и другие. Особенно хороши при плохом смешиванию хладонов с маслами.
Mobil EAL Arctic используются во всех типах промышленной и бытовой техники. Помимо этого, используются в системах кондиционирования воздуха, где присутствуют фреоны на основе фторуглеводов.
TOTAL PLANETELF ACD используется для холодильных компрессоров, которые используют фторуглеводы. Они совместимы со всеми видами фторуглеволородных хладонов.
Suniso SL изготовлено для использования в кондиционерах, холодильных установках, работающих на фреонах, которые не рушат озоновый слой.
Suniso GS используется во всех системах охлаждения, независимо от температуры испарителя или компрессора. В особенности они подходят для систем с низкой температурой, где температура ниже 18 °С.
Bitzer B 5.2 рекомендуются при использовании в системах, функционирующих на фреонах К13B1, R502 и R22 при использовании на низких температурах испарения. Кроме этого, также используются в полугерметичных или открытых компрессорах судовых, бытовых и промышленных холодильников.
Bitzer DSE сделано из синтетических эфиров и разработано только для не хлоросодержащих хладонов: R134a, R407, R507, R410a..
Bitzer B100 используется для смазки приводов в холодильных компрессорах в присутствии отвода и хладагентов, которые иногда образуются при большом сжатии тепла. Рекомендуются при использовании в системах, работающих на фреоне R22, при достаточно низких температурах испарения. А также используются для большинства промышленных холодильных систем.
Масло для фреонов
Система масло-хладагент сейчас пользуется большим спросом. Ее используют в различных сферах. Из-за этого важно знать основные особенности и характеристики, которые помогут подобрать подходящее масло для фреона.
Гидрофторуглероды ГФУ (HFC), фторуглероды ФУ (FC), углеводороды (HC)
Растворимость вещества
Специалисты утверждают, что уровень растворимости масла в хладагентах различный. В целом растворимость может быть либо нулевой, либо полной. Важно отметить, что в процессе обязательно есть промежуточное состояние, когда образуется сразу несколько смесей. В таком случае масло может раствориться в хладагенте либо наоборот.
Хладагенты хорошо растворяются в масле в случае, если характеристики как хладагента, так и этой жидкости хорошо взаимодействуют. В принципе, стоит отметить, что в масле может содержаться сразу несколько хладагентов различной концентрации. Это тоже может сильно повлиять на растворимость. На сегодняшний день этот процесс недостаточно изучен.
| Масло | ХФ (отеч.) | Mobil | TOTAL PLANETELF | SUNISO | Bitzer | |
| Минеральное | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155, 300 | Suniso 3GS, 4GS | |||
| Минеральное, Синтетическое | ХФ 12-24 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155, 300, Mobil Gargoyle Arctic SHC 400, Mobil Gargoyle Arctic SHC 200, Mobil EAL Arctic 32,46,68,100 | LUNARIA SK | Suniso 3GS, 4GS | Biltzer B 5.2, Biltzer B100 | |
| Cинтетическое | Mobil EAL Arctic 32, 46,68,100 | PLANETELF ACD 68M | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | ||
R134a | Cинтетическое | Mobil Arctic Assembly Oil 32, Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32, 46,68,100, PLANETELF PAG | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R404a | Cинтетическое | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R406a | Cинтетическое | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155,300 | Suniso 3GS, 4GS | ||
R407c | Cинтетическое | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
R410a | Cинтетическое | Mobil EAL Arctic 32,46, 68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | |
| Cинтетическое | Mobil EAL Arctic 22CC, 32, 46,68,100 | PLANETELF ACD 32,46, 68,100 | Suniso SL 32, 46,68,100 | Biltzer BSE 32 | ||
R600a | Минеральное | ХФ 12-16 | Mobil Gargoyle Arctic Oil 155, 300 | Suniso 3GS, 4GS |
Что происходит с паром
Хладагент превращается в пар во время реакции. Если масло для фреона 134а абсолютно чистое, то пар должен полностью в нем раствориться. Если же вещества очень много, то вполне вероятно, что масло станет разбавленным и потеряет свои первоначальные свойства.
Краткая характеристика химической активности
Для начала стоит указать, что углеводные цепи в маслах из минералов достаточно длинные и обладают химической инертностью. Есть также и полностью синтетические масла, которые относятся к многофункциональным видам. Специалисты специально делают их химически активными в случае взаимодействия с жидкостями, различными веществами. Это достаточно проблематично. Обладает масло для 134 фреона некоторыми металлами, которые в целом делают эту жидкость насыщенной, являются катализаторами. Когда масло для фреона р12 разлагается, то специалисты получают полный распад водорода, кислот, углеводов, смолы и т. д. Из-за этого могут появиться серьезные проблемы, как минимум могут образоваться газы в конденсаторах или загрязниться испарители.
Помимо этого, стоит отметить, что хладагент успешно может работать в паре даже с маслом, которое было выбрано неправильно. Например, аммиак может давать активную реакцию на масло под фреон 134 с синтетическими свойствами. Также он взаимодействует с многоатомными спиртами. Важно сказать, что фреон r134a масло нестабилен во время контакта с минералами или хлоркой, которые вполне вероятно могут быть в масле, если до этого использовался хладагент R12.
Если у нерастворимого масла плотность меньше, чем у хладагента, то оно будет полностью на поверхности и сможет оттуда сливаться.
Смазывающие особенности
Если сочетать масло для фреона r134 с хлорированным углеводородом, то оно будет выделять смазку. Очень часто смазывающая способность проявляется, если масло заливается в машины, в которых есть детали из алюминия. Если возникнет желание резко перейти на новый хладагент, то скорее всего компрессор разрушится из-за неправильного подбора масла для фреона. Поэтому рекомендуется читать советы производителей.
Гигроскопические особенности
Есть виды синтетических масел, которые наделены гигроскопией. Из-за этого во время заправки нужно быть осторожным и следить за тем, чтобы система не взяла в себя влажность из воздуха. Есть у гигроскопичных масел и преимущество, поскольку они могут уменьшить возможность образования льда в системе. Не обойтись и без недостатка – растворимость неорганических веществ относительно высокая, из-за чего испаритель вполне вероятно может загрязниться.
Если рассматривать алкидные масла, то стоит отметить, что они обладают особенной гигроскопией, но они состоят из современных сложных эфиров и спиртов, из-за чего более востребованы. Если у вас есть вопросы по этому поводу, вы всегда можете проконсультироваться с опытными специалистами.
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы спирального компрессора, нужно знать общие сведения о его устройстве.Принцип работы спирального компрессора
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы винтового компрессора, нужно знать общие сведения об его устройстве.Принцип работы винтового компрессора
Таблица температуры кипения фреонов, их свойства и особенности. Безопасные и вредные фреоны для атмосферы. Разнообразие и виды фреонов.
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы поршневого компрессора, нужно знать общие сведения о его устройстве.Принцип работы поршневого компрессора
Регионы Украины в которых мы предоставляем свои услуги:
Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Черновцы, Житомир, Сумы, Ровно, Ивано-Франковск, Каменское, Кропивницкий, Тернополь, Кременчуг, Луцк, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Ужгород, Славянск, Никополь, Бердянск, Бровары, Павлоград, Северодонецк, Каменец-Подольский, Лисичанск, Александрия, Константиновка
Я согласен(а) с условиями политики конфиденциальности и разрешаю использовать мои персональные данные на законных основаниях.
На виконання вимог Закону України «Про захист персональних даних» даю згоду на обробку моїх персональних даних з метою забезпечення реалізації цивільно-правових відносин.
На нашому сайті, в разі, коли Ви робите замовлення, берете учать в акції, дослідженнях або іншим чином взаємодієте з нами, ми збираємо як особисту інформацію, так і загальні дані.
Якщо Ви не погоджуєтеся з будь-якою з умов даної Політики конфіденційності та вищезазначеного Положення про захист персональних даних, будь ласка, не надавайте особисту інформацію.
Згоду на використання Вашої особистої інформації Ви можете відкликати в будь-який момент. Для цього достатньо надіслати повідомлення електронною поштою, з поміткою в темі листа «Персональні дані», за адресою: euroclimat.ua@gmail.com
Ми можемо обробляти Ваші персональні дані для наступних цілей. При цьому одночасно можуть застосовуватися одна або кілька цілей.
Отримання замовлення. Ми можемо використовувати Ваші персональні дані для отримання замовлення, яке Ви зробили, для обробки Ваших запитів, або для інших цілей, які можуть існувати для досягнення кінцевої мети – задовольнити інтереси споживача, а також для запобігання та розслідування випадків шахрайства та інших зловживань.
Спілкування з Вами. Ми можемо використовувати Ваші персональні дані для зв’язку з Вами, наприклад повідомити Вас про зміну наших послуг або надіслати Вам важливі повідомлення та інші подібні повідомлення, що стосуються замовлення, що було Вами зроблено та зв’язатися з Вами в цілях, пов’язаних з обслуговуванням споживача/клієнта.
Ми діємо відповідно до цієї Політики конфіденційності, на підставі Положення про обробку і захист персональних даних та на підставі чинного законодавства України. Володільцем персональних даних є «ЕВРОКЛИМАТ-СЕРВИС» национальная инжиниринговая проектно-монтажная организация, що знаходиться за адресою : м. Харкiв, вул. Малопанасовская 4/7. Ми маємо право зберігати Персональні дані стільки, скільки необхідно для реалізації мети, що зазначена у даній Політиці конфіденційності або у строки, встановлені чинним законодавством України або до моменту видалення Вами цих даних.
Особиста інформація, як ми зазначили вище, надходить безпосередньо від Вас, та з Вашого відома. Так, коли Ви реєструєтеся на сайті, ми отримуємо надану Вами інформацію. Коли Ви реєструєтеся в промо-акції, ми збираємо інформацію, необхідну для Вашої участі, аби виконати наші зобов’язання перед Вами. Коли Ви здійснюєте замовлення товару, ми збираємо вказану Вами інформацію, щоб мати змогу оформити замовлення та доставити його Вам. Коли Ви надсилаєте нам електронного листа, ми зберігаємо вказану Вами адресу електронної пошти, щоб мати змогу відповісти.
Також ми постійно збираємо загальну інформацію, коли Ви заходите на наш веб-сайт. Процес збору таких даних відбувається з допомогою технологій cookies, як пояснюється нижче.
Під час перегляду нашого веб-сайту ми можемо розмістити cookies на Вашому комп’ютері. Такі тимчасові cookies використовують для підрахунку кількості візитів на наш сайт. Вони видаляються, коли Ви виходите з браузера. Постійні cookies можуть зберігатися на Вашому комп’ютері Вашим браузером. Під час реєстрації цей тип cookies повідомляє: вперше Ви до нас завітали чи заходили на наш сайт раніше. Cookie не містять Персональних даних і можуть бути заблоковані Вами у будь-який момент. Сookies не отримують особистої інформації про Вас та не надають нам Вашої контактної інформації, а також не отримують жодної інформації з Вашого комп’ютера. Ми використовуємо cookies для визначення характеристик сайту та пропозицій, які Вам найбільше подобаються з метою надання Вам більше інформації, в якій Ви зацікавлені. Крім того, файли cookie використовуються, щоб зробити веб-сайт https://www.euroclimat-service.ua безпечним, захищеним і зручним. Файли cookie забезпечують підтримку функцій безпеки та їх запуск. Файли cookie також дозволяють відстежувати порушення ПОЛІТИКИ КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ відвідувачами або пристроями. Файли cookie допомагають оцінити кількість і частоту запитів, а також виявляти і блокувати тих відвідувачів або пристрої, які намагаються виконати пакетні завантаження інформації з веб-сайту.
Ярлик «help» на панелі більшості браузерів проінформує Вас як заборонити браузеру приймати нові cookies, як отримувати повідомлення від браузера, що Ви отримали нові cookies, або як відключити cookies. Пам’ятайте, що cookies дозволяють Вам повною мірою користуватися всіма можливостями веб-сайту https://www.euroclimat-service.ua, і ми рекомендуємо Вам залишати їх ввімкненими.
Крім того, веб-сайт https://www.euroclimat-service.ua може містити посилання на сайти, які не управляються «ЕВРОКЛИМАТ-СЕРВИС» национальная инжиниринговая проектно-монтажная организация. Такі посилання наведені виключно для інформаційних цілей.
Технічне оснащення сторінок сайту https://www.euroclimat-service.ua може включати в себе модулі:
Наш сайт іноді розміщує повідомлення про наші промо-акції, й іноді ми можемо дозволити Вам зареєструватися онлайн. У таких випадках ми використаємо надану Вами інформацію, щоб провести акцію (наприклад, повідомити Вас у разі виграшу). Через певний час після закінчення промо-акції особисту інформацію ми видаляємо із нашої бази даних, якщо Ви не надали згоди на її збереження та використання для отримання подальшої інформації від нас. Беручи участь в акції ви надаєте однозначну згоду на безкоштовне використання вашого імені, прізвища, фотографії, інтерв’ю або інших матеріалів про вас з рекламною метою, у тому числі право публікації вашого імені та фотографії у засобах масової інформації, будь-яких друкованих, аудіо- та відеоматеріалах, інтерв’ю зі ЗМІ. Таке використання не компенсується (не оплачується).
Ми не продаємо, не передаємо та не розголошуємо особисту інформацію, яку отримуємо на нашому сайті, третім сторонам без Вашої попередньої згоди. Ми розкриваємо особисту інформацію лише у випадках визначених чинним законодавством України, а також:
Може статися, що ми надамо загальну інформацію про наших відвідувачів (наприклад, відсоток відвідувачів сайту жіночої та чоловічої статі) рекламним агенціям, бізнес партнерам, спонсорам та іншим третім сторонам, щоб налаштувати або розширити зміст і рекламу на нашому сайті для наших споживачів. Ми також можемо збирати дані з файлів веб-реєстрації (таких як Ваш веб-браузер, операційна система, відвідані сторінки тощо), щоб зрозуміти, як відвідувачі подорожують сайтом, та які його сторони є найпопулярнішими.
Ми можемо в односторонньому порядку змінювати або оновлювати частини цієї політики в будь-який час, без попереднього повідомлення. Будь-ласка, час від часу переглядайте Політику конфіденційності, щоб знати про її зміни та оновлення. Усі зміни до цієї Політики конфіденційності набувають чинності з моменту їх публікації. Коли ви робите замовлення, берете учать в акції, дослідженнях або іншим чином взаємодієте з нами, ви погоджуєтесь з новими умовами Політики конфіденційності в редакції, що діє на цей момент. У випадку визнання недійсною або нездійсненною будь-якої частини даної Політики конфіденційності, інші її частини будуть залишатися чинними.
