какое количество ступенек в конструкции штурмовой лестницы
Лестница штурмовка: испытание, характеристики
Штурмовая лестница — специальное устройство, являющееся частью пожарно-технического оборудования. Лестницу-штурмовку используют пожарные и спасатели. Подъём по штурмовой лестнице дает возможность пожарному попасть на верхний этаж здания, а также перемещаться по крыше.
В данное время она используется достаточно редко. По большей части ее применяют на состязаниях по пожарно-прикладному спорту. Лестница-штурмовка не предназначена для того, чтобы спасать человека из горящего помещения, исключение составляют сложные экстренные случаи.
Устройство
Лестница-штурмовка представляет собой 2 тетивы, которые соединены между собой с помощью опорных ступенек. В ее составе также имеется крюк, предназначенный для подвешивания всей конструкции за опорную поверхность. Для удобства подъема по штурмовой лестнице крепежи ступеней дополнительно усиленны металлическими стяжками. Такая конструкция должна быть очень прочной.
Лестница-штурмовка может быть изготовлена из металла либо дерева. На деревянных конструкциях ступеньки дополнительно закрепляются стальными стяжками, а внутри них прокладываются специальные тросики, углублённые в пазы. Внизу на вертикальных элементах установлены нескользящие башмаки, а сверху они завершаются наконечниками. Вес лестницы-штурмовки обычно не превышает 10 кг. Металлические конструкции изготавливают из сплавов алюминия.
Каждое изделие с внешней стороны снабжено специальной маркировкой, в которой имеется указание товарного знака производителя, обозначения лестничной конструкции, номера по системе изготовителя, а также даты производства. Эту маркировку необходимо сохранять на штурмовой лестнице на протяжении всего периода ее использования. Данные должны быть изложены на русском языке.
Требования
Чтобы подъём по штурмовой лестнице был удобным и безопасным, к данным конструкциям применяются некоторые требования:
Охрана труда
При использовании такой лестницы важно соблюдать несколько правил:
Испытание
Испытание штурмовой лестницы производят ежегодно, а кроме того каждый раз после выполнения ремонтных работ. Нельзя эксплуатировать изделие, имеющее повреждение или неисправность.
В первую очередь проводится внешний осмотр лестницы-штурмовки на предмет отсутствия повреждений конструкции.
Следующий этап испытания лестницы-штурмовки предполагает проверку надежности каждой тетивы. Изделие подвешивают на ближайших к тетиве зубцах крюка. На центр проступи оказывается нагрузка, равная примерно 200кгс. В таком состоянии конструкцию оставляют на 130 секунд.
Проверяя крюк изделия на прочность, лестницу вешают за большой зубец. На вертикальные элементы на уровне второй перекладины внизу прикладывают нагрузку, равную 160кг. В таком состоянии конструкцию оставляют на 130 секунд.
Далее штурмовая лестница вешается в свободном состоянии за конец крючка и нагружается внизу весом около 80 кг со стороны каждой тетивы на уровне второй перекладины. В таком состоянии конструкция остаётся в течение 2 мин. После испытания конструкция не должна иметь повреждения или быть деформированной.
Только соблюдение всех данных правил может гарантировать безопасный подъём по штурмовой лестнице.
Ручные пожарные лестницы
Ручные пожарные лестницы – часть базового инвентаря, входящего в состав ПТВ пожарного автомобиля. Основное их назначение – использование при проведении боевых действий и АСР на высотах.
Виды ручных пожарных лестниц
Область применения ручных пожарных лестниц – работа на высоте 2-3 этажа и чердаках. На вооружении ПС в России используют три вида такого оборудования:
Устройство ручных пожарных лестниц
Палка
Основа эксплуатации ручной пожарной лестницы-палки (ЛП) – доступ в помещения через оконные проемы.
Конструкционно это две опоры-тетивы с шарнирными соединениями на 8 ступеней. Тетивы складываются до почти полного смыкания. Это облегчает перенос оборудования при работе на объекте.
Лестница часто используется как таран при завалах, демонтаже перегородок и дверей. В разложенном виде заменяет носилки для пострадавших.
Работа с ручными пожарными лестницами-палками предполагает выполнение основных правил:
Ежегодно или после каждого ремонта проводят испытания. ЛП с повреждениями основных частей использовать нельзя. Протокол испытаний:
Если после нагрузки не фиксируют деформацию и подтверждают сохранение функциональности, испытания считают пройденными.
Штурмовые ручные лестницы
Штурмовые ручные пожарные лестницы (ЛШ) предполагают использование на наружных вертикальных стенах при вскрытии кровли и при работе на склонах. Они представляют собой две параллельные тетивы с опорными ступенями и крюком фиксации на опоре. Могут быть сделаны из дерева или металла.
Крюк у ЛШ имеет особую форму, которая позволяет обеспечить равномерную прочность независимо от усилий. Для предупреждения скольжения по поверхности у крюка предусмотрены зубья.
Деревянные штурмовки по обеим сторонам ступеней в пазах имеют стальные канатики, предупреждающие поломку самих ступеней при деформации и изломе тетив.
Правила безопасности предполагают:
ЛШ также показана ежегодная проверка.
Испытание считается пройденным только при соблюдении всех норм по обоим параметрам.
Выдвижная трехколенная лестница
Назначение этого вида ручных пожарных лестниц – доставка ПТВ на высоту 2-3 этажа здания или чердак, расположенный на этом же уровне. Конструктивно «трехколенка» – соединенные между собой телескопические колена из 12 ступеней, закрепленными методом завальцовки. Для прочности фиксация колен сделана посредством стальных скоб.
Чтобы зафиксировать конструкцию на определенной высоте, используют механизм останова, который представляет собой направляющий уголок и упор. Сам механизм закреплен на нижней части тетивы второго колена.
Эксплуатация «трехколенки» предполагает участие не менее 2 человек. При условии расположения вблизи объекта ЛЭП для подстраховки в бригаде должно быть 3 человека. Из всех ручных пожарных лестниц это оборудование самое тяжелое, поэтому при снятии его с машины работают в команде, принимая «трехколенку» на вытянутые руки и блокируя самопроизвольное раздвижение.
При установке лестницы необходимо:
Испытания предполагают проверку выдвижного механизма, системы фиксации колен и прочности.
Положительный результат испытаний – отсутствие остаточной деформации и повреждений деталей.
Лестница палка, штурмовая лестница, трехколенная лестница
Внимание.
Цены на сайте не актуальны — уточняйте
Испытания ручных пожарных лестниц
Меры безопасности при работе с ручными пожарными лестницами
Виды ручных пожарных лестниц
Виды ручных пожарных лестниц
Устройство
Лестница-штурмовка представляет собой 2 тетивы, которые соединены между собой с помощью опорных ступенек. В ее составе также имеется крюк, предназначенный для подвешивания всей конструкции за опорную поверхность. Для удобства подъема по штурмовой лестнице крепежи ступеней дополнительно усиленны металлическими стяжками. Такая конструкция должна быть очень прочной.
Лестница-штурмовка может быть изготовлена из металла либо дерева. На деревянных конструкциях ступеньки дополнительно закрепляются стальными стяжками, а внутри них прокладываются специальные тросики, углублённые в пазы. Внизу на вертикальных элементах установлены нескользящие башмаки, а сверху они завершаются наконечниками. Вес лестницы-штурмовки обычно не превышает 10 кг. Металлические конструкции изготавливают из сплавов алюминия.
Каждое изделие с внешней стороны снабжено специальной маркировкой, в которой имеется указание товарного знака производителя, обозначения лестничной конструкции, номера по системе изготовителя, а также даты производства. Эту маркировку необходимо сохранять на штурмовой лестнице на протяжении всего периода ее использования. Данные должны быть изложены на русском языке.
Лестница штурмовая
Лестница штурмовая – это лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность (рис.1).
Фото лестница штурмовая
Схема лестницы штурмовой
Тетивы 1 и 4 лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает его к телу равного сопротивления по изгибу.
Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла.
Деревянная лестница штурмовая
На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней проложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяжки. Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при изломе тетив. На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних-наконечники.
Металлическая лестница штурмовая
Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т. Масса лестниц не более 10 кг.
Назначение ЛШ
Лестницы штурмовые используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы. Для обеспечения безопасной работы она применяется при работе на крутых скатах крыш.
Назначение: ЛШ предназначена для подъема пожарных по наружной стене на этажи зданий и сооружений, для обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах, а также для учебно-тренировочных занятий и соревнований. Наиболее успешно штурмовую лестницу применяют в сочетании с трехколенной выдвижной лестницей или автолестницей.
Устройство ЛШ
Устройство: Штурмовая лестница состоит из двух тетив, соединенных между собой тринадцатью деревянными ступенями, трех стальных стяжек (на концах и посередине тетив) и стального крюка, закрепленного на трех верхних ступенях лестницы. Нижние концы тетив заострены и снабжены металлическими башмаками.
Стальной крюк, при помощи которого подвешивают лестницу, имеет хвостовую и консольную части. В хвостовой части для уменьшения деформации ступеней приварены коробчатые втулки. Для уменьшения массы крюка в его консольной части высверлены отверстия, повышение жесткости крюка достигается приваренными продольными металлическими плоскостями (ребра жесткости).
Форма крюка обеспечивает по всей длине равную прочность его конструкции при действии изгибающих усилий, а зубья предотвращают скольжение по опорной плоскости.
Техническая характеристика ЛШ
| Показатели | Значение |
| Длина, мм. | 4100 |
| Ширина, мм. | 300 |
| Вылет крюка, мм. | 600 |
| Шаг между ступенями, мм. | 340 |
| Масса, кг., не более | 10 |
Лестница палка ЛПМК
Цена Лестница палка ЛПМК: 2655 руб. с НДС
Лестница пожарная выдвижная трехколенная металлическая (Л-КЗ)
Назначение лестницы трехколенной
Лестница трёхколенка (выдвижная) ручная металлическая (Л-КЗ) — переносная конструкция входящая в состав пожарно-технического вооружения пожарного автомобиля. Предназначена для обеспечения боевых действий при тушении пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ на высотах.
Устройство трехколенной лестницы
Лестница состоит из трех телескопически сдвигающихся колен, из однотипных профилей и деталей.
Принцип выдвигания колен — ручной с помощью канатов и блоков. У лестницы имеется подвижной блок 1, установленный на втором колене 2. Первое колено 3 подвешено на стальном канате 4 диаметром 4,8 мм, второе выдвигается с помощью пенькового каната 5 диаметром 12 мм. Верхний конец пенькового каната закреплен на верхней ступени 6 третьего колена 7, который проходит через подвижной блок 1 второго колена и далее — на неподвижный блок 8 третьего колена, связанный тягой 9, с вилкой 10 останова, закрепленном на третьем колене. Далее канат идет к нижней ступени 11 третьего колена, на ней и закрепляется его второй конец. Конец пеньковой веревки должен быть заплетен и надежно закреплен на длине не менее 50 мм.
Подробнее о товаре
| Фото | Тип | Длина в рабочем состоянии, мм | Длина в транспортном положении, мм | Ширина лестницы в свету, мм | Ширина в транспортном положении, мм | Высота в сложенном состоянии, мм | Вылет крюка, мм | Масса, кг, не более | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Трёхколенная металлическая | 10700+/- | 4380+/-30 |
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Допустимая нагрузка | 320 кг |
| Разрывная нагрузка | 800 кг |
| Ширина лестницы | 300 мм |
| Ширина ступени | 350 мм |
| Диаметр ступени | 30 мм |
| Длина лестницы | 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 25 м, 30 м |
Посмотреть цены на продукцию
Возможные неисправности
В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ С ЛЕСТНИЦАМИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Пожарные лестницы. Лестница палка. Штурмовая лестница. Трехколенная лестница. ТТХ, габариты, масса, длинна. Применение. Испытание.
Лестница-палка
Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий, проведения спасательных работ, а также для переноски ПТВ и пострадавших.
В сложенном состоянии представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что позволяет использовать ее для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ при пожарах.
Она состоит из двух деревянных тетив 1 и 2, восьми ступеней овального сечения 2, шарнирно соединенных с тетивами. Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.
При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.
На одном конце каждой тетивы с помощью наконечника 7 и стяжки 8 крепят накладку, за которую убирают другую тетиву при складывании лестницы. Для предотвращения скалывания тетив на их концах установлены металлические планки 8.
Лестница-палка 1,2-тетивы; 3-шарнир; 4-ступень; 5-деревянная накладка; 6-стяжка; 7-наконечник; 8-металлическая накладка
Техническая характеристика
Сечение сложенной лестницы, мм
Расстояние между тетивами, мм
Шаг между ступенями, мм
Порядок испытания лестницы палки
Лестница-палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться.
б) проверка на прочность тетив и ступенек;
Установить лестницу на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° и нагрузить посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 мин.
Для испытания ступеней одну из них подвергнуть (посредине) нагрузке 120 кг на 2 мин. При снятии груза после испытаний в лестнице и ее деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба. Проверку усилия необходимого для раскладывания лестницы, проводят в следующем порядке: закрепляют лестницу за одну из тетив так, чтобы ступеньки были в горизонтальной плоскости; к незакрепленной тетиве в ее середине плавно без рывков прилагают усилие, перпендикулярно к тетиве в плоскости ступенек.
Лестница пожарная трехколенная выдвижная
Лестница пожарная трехколенная выдвижная предназначена для подъема в окно второго и третьего этажей или на крышу двухэтажного здания, а также для спасательных работ и учебно-тренировочный занятий.
Лестница состоит из трех телескопически сдвигающихся колен, из однотипных профилей и деталей.
Принцип выдвигания колен – ручной с помощью канатов и блоков. У лестницы имеется подвижной блок 1, установленный на втором колене 2. Первое колено 3 подвешено на стальном канате 4 диаметром 4,8 мм, второе — выдвигается с помощью пенькового каната 5 диаметром 12 мм. Верхний конец пенькового каната закреплен на верхней ступени 6 третьего колена 7, который проходит через подвижной блок 1 второго колена и далее – на неподвижный блок 8 третьего колена, связанный тягой 9, с вилкой 10 останова, закрепленном на третьем колене. Далее канат идет к нижней ступени 11 третьего колена, на ней и закрепляется его второй конец. Конец пеньковой веревки должен быть заплетен и надежно закреплен на длине не менее 50 мм.
1-подвижной блок, 2-второе колено; 3-первое колено; 4-стальной канат; 5-пеньковый канат; 6-верхняя ступень; 7-третье колено; 8-неподвижный блок; 9-тяга; 10-вилка останова; 11-нижняя ступень; 12-стенной упор; 13-стальной кронштейн; 14-блок; 15-ролик; 16-кронштейн; 17-башмак; 18-стальная труба; 19-крюк; 20-пружина
Колено первое. Состоит из двух балок (тетив) таврового сечения, соединенных между собой рифлеными трубами (ступенями). Тавровая балка в средней части имеет полое прямоугольное утолщение для заделки ступеней.
На верхних концах тетив установлены стенные упоры 12, которые состоят из вилки, оси и ролика.
На нижних концах тетив с внешней стороны на нижней полке установлены упоры, которые удерживают колено от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину и придают направление колену, скользя по выемке тетив второго колена.
К нижней ступени прикреплен стальной кронштейн 13 для крепления стального троса выдвигания колена. Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Ступени укреплены в тетивах методом завальцовки и образуют неразъемное соединение.
Колено второе. Конструкция аналогична первому колену по всем основным элементам (тетивы, ступени).
К верхней ступени колена прикреплен кронштейн с блоком 14, через который проходит стальной трос выдвигания первого колена, на нижней ступени установлен кронштейн с блоком 1 для пенькового каната.
Над верхней и третьей ступенями с внутренней стороны, на верхней полке тетив установлены на заклепках упоры, придающие направление первому колену при выдвигании и сдвигании, а также удерживающие его от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину, при этом нижние упоры первого колена упираются в верхние упоры второго колена.
На некоторых ступенях установлены по два ролика 15, по которым скользят при выдвигании и сдвигании опорные плоскости тетив вышележащего колена.
Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Крепление ступеней такое же как и в первом колене. На нижних концах тетив установлены упоры, имеющие то же назначение, что и нижние упоры первого колена.
Колено третье. конструктивно мало чем отличается от первого и второго колена. К верхней ступени прикреплен кронштейн 16, к которому крепятся концы стального и пенькового канатов.
Над верхней и второй ступенями, как и во втором колене, распложены упоры, удерживающие и направляющие второе колено. На трех ступенях колена установлены по два ролика 15, по которым скользит второе колено при выдвигании и сдвигании лестницы. На нижние концы тетив крепятся башмаки 17. Колено имеет 11 ступеней с шагом 350 мм и с креплением, аналогичным первому и второму коленам. Между верхней и второй ступенями крепится останов, предназначенный для удержания колена и всей лестницы в выдвинутом положении.
Останов выполнен из стальной трубы 18, к которой приварены два крюка 19, а в средней части трубы приварена вилка для соединения с тягой неподвижного блока системы выдвигания лестницы.
Индивидуальная подготовка
План теоретической подготовки
План практической подготовки
Итоговое тестирование
Индивидуальная подготовка
Ручные пожарные лестницы. Устройство и назначение
Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии.
Существуют три типа ручных пожарных лестниц:
Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.
ТТХ лестниц пожарных
Лестница-палка
Лестница-палка (ЛП) – предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей.
Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших.
Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать.
На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени.
В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.
Характеристики ЛП
| Длина лестницы, мм: | |
| – в сложенном состоянии | 3400 |
| – в разложенном состоянии | 3116 |
| Сечение составленной лестницы, мм | 105 × 68 |
| Расстояние между тетивами, мм | 250 |
| Шаг между ступенями, мм | 340 |
| Масса, кг, не более | 10,5 |
Испытание ЛП
Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.
При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 75 0 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:
Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.
Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.
Штурмовая лестница (лестница-штурмовка)
Штурмовая лестница (ЛШ) – предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.
Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.
Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.
Применение штурмовой лестницы
По внутренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные страховочные тросы, которые охватывают верхнюю ступень вместе со стяжкой, для укрепления лестницы по периметру. Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.
Характеристика ЛШ
Испытание ЛШ
Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.
Порядок испытания лестницы штурмовой
Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.
Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.
При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.
Выдвижная трехколенная лестница
Выдвижная трехколенная лестница Л-60 – предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования.
Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой.
При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры.
Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии.
Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.
Характеристика Л-60
| Длина лестницы, мм: | |
| – в сложенном состоянии | 4380 |
| – в разложенном состоянии | 10700 |
| Высота пакета колен, мм | 202 |
| Длина колен, мм | |
| – нижнего | 4240 |
| – среднего | 4010 |
| – верхнего | 4010 |
| Расстояние между тетивами, мм | 250 |
| Шаг между ступенями, мм | 350 |
| Масса, кг, не более | 48 |
Испытание Л-60
Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.
Испытание трехколенной лестницы
Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.
Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.
Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.
Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.
При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).
К лестнице последовательно прикладывается такую нагрузку:
Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.
После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.