какое давление развивает компрессор холодильника
Какое давление создает компрессор от холодильника
В разных моделях холодильников, используются компрессоры различного принципа работы. Есть обычные, линейные и инверсионные. Принцип их работы разный, но задачу они выполняют одинаковую: нагнетают давление, заставляя воздух или жидкости двигаться в патрубках или ёмкостях.
Холодильные агрегаты выходят из строя по разным причинам: утечки фреона, поломки термометра и реле, неисправности в проводке. Если компрессор целый и исправно работает, его можно снять и приспособить для различных целей.
Он легко подойдёт для создания краскопульта, чтобы пользоваться им как распылителем при работе с аэрографией. Другое его применение – компрессор для подкачки шин. Третьим возможным вариантом можно выделить создание воздушного пистолета, для очистки рабочих поверхностей. Четвёртый вариант – это сборка компрессора для пневматического степлера или гвоздомёта.
Рабочее давление в компрессоре холодильников
Рабочее давление, выдаваемое стандартным компрессором, подключённым к холодильнику, колеблется от 2 до 4 атмосфер.
Возможно, кому-то это покажется маленьким показателем, однако для циркулирования фреона по замкнутой системе больше и не нужно, при таком давлении он отлично справляется со своей функцией. Так же нужно понимать, что при подключении к холодильным камерам, он специально настроен именно на такую мощность. Регуляторы удерживают работу на определённом уровне, чтобы не разорвало патрубки с хладагентом.
Какое давление создаёт компрессор, снятый с холодильника
Совсем другие показатели выдают компрессоры, снятые с холодильника. Всё зависит от определённой модели, но при должной настройке любой из них способен обеспечить не менее 15 атмосфер во время работы. Чем более длительное время он включён, тем сильнее создаётся давление. Некоторые образцы в сборе с большим ресивером, способны нагнетать до 50 атмосфер. Этого будет более чем достаточно для выполнения практически любой задачи.
Важно! При самостоятельно сборке насоса, помните про безопасность. Делайте только то, в чём уверены на 100%, потому что работа с компрессором – это работа с большим давлением, а значит, связана с повышенной опасностью. Взорвавшийся ресивер способен покалечить взрослого человека и испортить обстановку вокруг.
Как отрегулировать давление в компрессоре от холодильника
Самостоятельная регулировка давления, возможна только в том случае, если человек, собирающий насосный агрегат, обладает необходимыми навыками. Для правильного регулирования понадобиться:
Принцип работы автоматического реле заключается в системе включения и отключения электродвигателя, а так же сбросе излишнего давления. Когда количество атмосфер в ресивере достигает критической установленной отметки – реле отключает двигатель и воздух перестаёт нагнетаться, излишки, через разгрузочный клапан сбрасываются. Если мощность необходимое для работы упала, то реле автоматом подключит двигатель, и она продолжит нагнетаться.
Важно! Настройку реле необходимо производить, когда ресивер заполнен на 40–60%. Таким образом можно установить реальный рабочий показатель и грамотно установить точку сброса излишков.
Принципиальная схема подключения автоматического регулятора выглядит так: его вставляют в цепь между вторичной цепью управления электродвигателем и разгрузочным клапаном. Подключение происходит резьбовыми головками. Двумя к ресиверу – двумя к манометру. Оставшиеся разъёмы используют для монтажа заглушки или дополнительного предохранительного клапана.
Компрессор из холодильника
Сделать для гаража удобный, безшумный и долговечный компрессор мне помог мой дядя. За основу взят компрессор от советского холодильника. Повесили его на амортизирующие пружины, нашли на рынке реле за 200 рублей, шланг с манометром взят от неисправного старого насоса. Качает здорово, безшумно, быстро, давит 8 атмосфер легко (может больше, шкалы манометра явно не хватает). Скоро подключу к нему рессивер от пневмосистемы автомобиля Зил — 131. Продолжение следует…
Метки: компрессор, 8 атмосфер
Комментарии 67
Ребят, а есть ли сроки так сказать простоя такого компрессора? Просто в гараже валяется уже лет пять, может в нем масло как-то загустеть? Запустится?
сколько ж он будет 50 литровый рессивер накачивать до 8 очков?!
а насчёт смазки можно придумать что то по схеме воздухана ЗАПОРОЖЦА ( мокрого типа маслянный) при всасе пары масла будет подхватывать )
а как он смазывается теперь? Раньше-то он маслом во фреоне смазывался!
он же исдохнет быстро…
Работают они годами без проблем. Зря только плюс поставил под этой ересью.
а как он смазывается теперь? Раньше-то он маслом во фреоне смазывался!
он же исдохнет быстро…
Нет масла в фреоне, масло заливается непосредственно в колбу, обмотка эд и сам компрессор погружён на половину в масло.
(я не в теме вообще)
В кондёрах тоже самое, а в фреон они добавляют метиловый спирт, дабы избежать кристаллизации влаги в системе.При повторной заправке холодильника тоже добавляют метиловый спирт в размере 20-30 миллиграмм.
Вот мой вариант здесь найдешь что нужно www.drive2.ru/b/1189948/
Спасибо за идею, сделал себе ресивер из газового болона, а мотор никак не найду, заводской мотор от компрессора ребята подогнали, но он умерший нужны детали и ремонт. Попробую внедрить твои разработки в жизнь. Сделаю обязательно выложу на обозрение.
что за релюха, номерок в студию!
Давно сделал так-же, но без ресивера! Выплевывал фреон до тех пор пока не сгорел. Хватило на пару месяцев!
Подгоните мне компрессор такой позязя, рессивер найду
Валяется без дела. Надо глянуть
такой же лежит в гараже, ищу ресивер
Реле какое? Нету фото? Или номер пожалуйста. Спасибо
Сделаю фото получше и напишу вам, на днях.
Реле какое? Нету фото? Или номер пожалуйста. Спасибо
Да не надо знать какое реле, просто приди туда, где продают запчасти к холодильникам и скажи, что нужно реле на горизонтальный компрессор там тебе его и продадут… хотя можно и от вертикального приспособить если в электричестве немного понимаешь. Там самое главное не спутать пусковую обмотку с рабочей
а как он смазывается теперь? Раньше-то он маслом во фреоне смазывался!
он же исдохнет быстро…
Все очень просто, например раз в год добавлять стакан компрессорного масла (если кто не знает его можно добавить через трубочку на всасывании их там собственно две- одна технологическая обычно запаянная а через вторую идет всасывание хладогента из испарителя). Как показывает практика этого достаточно. Я конечно понимаю, что данный компрессор рассчитан совсем на другой газ и прочее и что в холодильнике система закрытая и масло движется по кругу, но мы-же русские кулибины и нас это никогда не останавливало. Скажем так — через год-пять данный агрегат выйдет из строя, так мы его другим заменим а этот сдадим в металлолом. К счастью думаю у многих подобные компрессоры в гаражах валяются и ржавеют…Можно конечно сделать маслоотделитель на выходе и каким-то образом продумать как возвращать масло в картер, но нафига лишние телодвижения
да, я на самом деле не знаю вообще системы смазки этого компрессора и как там что внутри…
Видимо так можно.
Как он смазывается? Когда был холодильник то смазывался по магистрали масла с фреоном, а сейчас по этой магистрали качается воздух, могу ошибаться.
Какое максимальное давление может выдать компрессор от холодильника
Потеря производительности компрессора холодильника
Одна из коварных неисправностей бытовых холодильников различных марок, проявляется это в виде понижения температуры конденсатора и повышения температуры в холодильном либо морозильном отделение. Большинство мастеров принимают данную неисправность за частичную утечки хладагента и начинают процесс перезаправки, при этом теряют много времени, сил и расходных материалов, сейчас мы постараемся разобраться, как же выявить данную неисправность. 
Самый простой способ — это диагностировать холодильник не только по температуре, но и по давлению, хотя бы на обратке, для этих целей идеально подходит клещи-прокол для бытовых холодильников от фирмы REFCO, по мимо этой фирмы можно посмотреть клещи на сайте texnomag.ru, либо попытаться сделать их самостоятельно (главное умудриться просверлить отверстие диаметром 1.5 мм в иголке, а затем сделать чтобы она не сломалась и держало заточку)
Прокол данным устройством нужно делать на включенном компрессоре, место прокола как правило, сервисный разьем, но если там нет места, то проколоть можно и обратку (только таким способом, чтобы потом можно было вырезать этот участок и спаять его). Относительно давления делаем вывод о наличии хладагента, так же можно попробовать дозаправить через прокол если есть сомнения
Если у вас потеря производительности компрессора то давление на обратке после 3-5 минут работы не опуститься ниже 10 PSI для R134a, 15psi для R12, 5psi для R600a
Второй способ понимает более серьезные подготовительные работы и большие затраты, но значительно дешевле на старте, его я советую применять начинающим холодильщикам. Суть данного способа в том что вы отрезаете фильтр осушитель и подключаете к нему монометрический коллектор, делать это лучше при помощи муфты ганзе, дальше вы включаете компрессор и смотрите какое давление он может нагнать максимально (ВНИМАНИЕ. Некоторые компрессора могут вывести из строя монометр высокого давления так что держите руку не далеко от разетки, чтобы успеть выдернуть вилку в случае сильного повышения давления)
Исправный компрессор нагонит давление больше 10-12 атмосфер или 150-200psi за несколько секунд, если ваш компрессор нагоняет это давление 5-7 минут или не нагоняет вообще, то на лицо его потеря производительности.
Дешевле, дешевого. Так как для его проверки нужен только компрессор и палец (можно большой или указательный, желательно на руке), принцип этого метода очень прост, если включить компрессор и заткнуть пальцем отверстие нагнетания, то исправный компрессор вы не удержите (если вы не Брюс Ли), если смогли удержать значить компрессор под замену.
Минус такого метода как и предидущего состоит в том что для диагностики требуется полная разгерметизация контура, а так как клиент не всегда согласен на ремонт, то это может привести к ненужным спорам, поэтому старайтесь обговаривать все этапы диагностики предварительно. Еще один минус данного способа — это время, для того чтобы отрезать конденсатор, затем отрезать сервисную трубку (что бы облегчить работу компрессора) ну и конечно в случае отказа вернуть все в исходное положение, так как главное правило диагностики — это не навреди и верни все как было
Какое максимальное давление может выдать компрессор от холодильника
Но все мои знания о предмете разговора сводятся к тому, что это — черная байда позади холодильника. Расположена внизу. Все!
Как ЭТО подключать? Как ЭТО разбирать? Как переделывать клапана? Где ЭТО взять? На базаре видел — но какие нужны и почем — совершенно не знаю.
Если кому не лень — расскажите, пожалуйста. Думаю, не одному мне будет интересна эта тема.
Нам интерестнее в таком плане исспользовать автомобильные кондишки. Там бывает до 11поршней доходит. Как-то разбирал, удивлялся..
Ну 60атм это перебор, а в принципе, до 20атм он даёт.
Компрессор от холодильника в домашних условиях наверно лучше будет, в отличии от автомобильного электронасоса, хоть и больше по габаритам. Тише и от 220 работает. А второму еще 12вольт искать надо.
Эти компрессоры лучше создают разряжение, порядка 0,8 кгс/см2
Во зверюга тебе попалась.. 
Во зверюга тебе попалась..
Ага.
Лежачий такой цилиндрик. А вот вертикальный был еще — плохо давил, да и по звуку слышно, вертикальные — высокооборотистые. Может с этим связано.
Так что парни, непарьтесь Или лепить с компрессора НЕЧТО + систему охлаждения, клапанов, а также маслоотделители. Или от баллона или насоса
Хотя у нас тут фанатов-рукоблудов море
Точно конечно сказать нельзя, но есть вероятность что и шланг хлопнул от дизеля.
Давно думаю об этом. Еще одна причина — живу в частном секторе и поэтому бывают частые перебои с электричеством, и как назло, когда воздух нужен.
Скоро реализую, вот только вентиля от ацетиленового резака чуток переделаю.
Упс. А может имелось ввиду — рессивер после домкрата?
Как проверить компрессор холодильника рабочий или нет
Холодильные агрегаты выходят из строя по разным причинам: утечки фреона, поломки термометра и реле, неисправности в проводке. Если компрессор целый и исправно работает, его можно снять и приспособить для различных целей.
Он легко подойдёт для создания краскопульта, чтобы пользоваться им как распылителем при работе с аэрографией. Другое его применение – компрессор для подкачки шин. Третьим возможным вариантом можно выделить создание воздушного пистолета, для очистки рабочих поверхностей. Четвёртый вариант – это сборка компрессора для пневматического степлера или гвоздомёта.
Принцип работы и устройство мотора
Работа холодильника любой модели («Атлант», «Индезит», «Стинол») в целом одинакова. Основывается на циркуляции хладагента (фреона) в системе. Изначально хладагент — это газ, давление, которое создает компрессор, способствует его попаданию в конденсатор. Там газ охлаждается, превращается в жидкость и перетекает в испаритель. Нагреваясь, жидкость переходит в первичное состояние и повторяет цикл.
Поэтому, если с работой компрессора возникли проблемы, он не будет создавать давление либо его будет недостаточно для нормальной работы.
Степень охлаждения — температуру в камере — регулирует термостат. От него сигнал переходит к пусковому реле мотора, которое запускает весь процесс.
С задней стороны корпуса агрегата расположен мотор-компрессор. Он закреплен в специальном масле и покрыт защитным кожухом, который вы можете видеть на картинке.
Состоит электромотор из пусковой и рабочей обмотки, а также реле.
К корпусу подключается три вывода, один из которых является общим. Два других ведут к пусковой и рабочей обмотке. В последних моделях холодильников устанавливается электросхема, которая может регулировать скорость работы двигателя.
Основные причины поломки нагнетателя
Все проблемы в компрессионном узле условно делятся на две основные группы: с работающим и неработающим мотором. Первый вариант выглядит следующим образом: при включении слышно звук от компрессора, горит лампочка на холодильнике. Соответственно, во другом варианте — агрегат вовсе не включается.
Причина #1 — утечка хладагента или дефект терморегулятора
Здесь основная причина может быть заключена в утечке фреона.
Проводить самостоятельную проверку можно таким способом: прикоснуться к конденсатору — его температура будет соответствовать комнатной.
Инспектирование степени нагрева конденсатора может выявить одну из причин поломки холодильника – утечка хладагента. При этом прибор будет функционировать, однако температура в камерах не будет поддерживаться
Возможна и другая причина – выход из строя терморегулятора. При этом сигнал о неправильном температурном режиме попросту не будет поступать.
Причина #2 — проблемы с обмоткой
Если агрегат не включается, то возможной причиной может послужить обрыв цепи обмоток компрессора.
Произойти такая ситуация может как на рабочей, так и на пусковой или же на двух сразу. При включенном в сеть холодильнике, нагнетатель не работает, а температура его блока комнатная.
Причина #3 — межвитковое замыкание
Устройство запускается, однако не более, чем на минуту. А корпус чрезмерно прогревается.
При этом витки обмотки замкнуты, их сопротивление понижено, через релейный блок проходит повышенная сила тока. Реле производит выключение нагнетателя, будет слышен щелчок. После охлаждения пусковика оно снова включает компрессор и так по кругу.
Причина #4 — заклинивание двигателя
При включении слышна работа электромотора, но вращения не происходит, компрессор не осуществляет сжатие, сопротивление обмоток на максимуме.
Причина #5 — поломка клапанов
Потеря холодопроизводительности связана с дефектами клапанов.
В результате такой поломки агрегат работает без отключения и не создает должного уровня компрессии, соответственно, блоки холодильного устройства не набирают нужную температуру.
Нередко в таком случае может быть слышен нехарактерный звон металлических частей при функционировании. Выяснить это можно, определив степень подачи воздуха.
Подтвердить наличие деформации клапанов можно, зафиксировав степень подачи воздуха в компрессор. Для этого потребуется специальное устройство с манометром
Чтобы удостовериться в «диагнозе», потребуется с помощью трубореза отрезать заправочный патрубок. Аналогичные действия проделываем и с фильтром конденсатора.
Теперь на их место подсоединяем манометрический коллектор, включаем нагнетатель и проверяем формируемый уровень воздушной компрессии – норма 30 атм.
Причина #6 — термодатчик или пусковое реле
Также необходимо проверить на дефекты такие элементы, как терморегулирующий датчик и пусковое реле.
При таком сбое компрессор либо не включается, либо включается на 1-2 минуты. При проверке сопротивления обмоток будут фиксироваться номинальные значения.
Причины, указывающие на сгоревший компрессор
У всех холодильников, независимо от производителя и марки, принцип работы будет одинаков. Он заключается в том, что в системе для создания эффекта охлаждения должен циркулировать газ фреон. Чтобы он двигался внутри трубок, компрессор создаёт определённое давление. Таким образом, фреон или какая-либо другая составляющая перетекает из той части, где он охлаждается и превращается в жидкость, туда, где нагревается и становится вновь паром. Этот цикл должен всё время повторяться, чтобы создавать пониженную температуру внутри камеры холодильника.
Поэтому если давления не хватает, то проблема действительно в компрессоре. Так, стоит обратить внимание на следующие признаки:
Обратите внимание на звук работающего двигателя. Если он продолжает гудеть, но температура повышается внутри камеры холодильника, то скорее всего, что образовалось утечка фреона. В этом случае придётся вызывать мастера для того, чтобы он подзаправил систему.
Линейный компрессор в холодильнике – что это такое и плюсы и минусы
Говоря на понятном для простого потребителя языке, «сердце» холодильника – это компрессор. Именно это устройство приводит в движение «кровь» любого из рефрижераторов – хладагент, который охлаждает, а точнее, отбирает тепло, из холодильной и морозильной камер. Шум издаваемый холодильником – ничто иное как звук, издаваемый компрессором.
Линейный компрессор бытового холодильника
Стараясь угодить потребителю, производители постоянно находятся в поиске решений, которые понизили бы энергопотребление, уровень шума и стоимость бытовых холодильников. Благодаря новым технологиям на сегодняшний день существует достаточно простая и энергоэффективная конструкция, получившая название «линейный компрессор».
Принцип работы холодильника
Что значит «линейный компрессор» у бытового холодильника и каков принцип его работы?
На сегодняшний день холодильная промышленность использует три основных типа компрессоров холодильников: поршневые с кривошипно-шатунным механизмом, линейные и инверторные.
Первые такие устройства создала и установила в свои холодильники компания LG. Но технология оказалось настолько удачной, что со временем данный тип компримирующих машин стали использовать и другие известные производители холодильников. В наши дни в подавляющем большинстве холодильников установлены один или несколько линейных, а также инверторных компрессоров.
Линейный компрессор в сборе
В отличие от более ранних конструкций, когда использовались поршневые компрессоры с кривошипно-шатунным механизмом, приводимым в движение электродвигателем, современные линейные агрегаты избавились от электродвигателя и коленчатого вала, а вместе с тем уменьшилось количество точек трения, что сделало их заметно тише (на 15-20 дБ), а КПД – выше. Роль приводного устройства получил соленоид, сердечник которого соединен с поршнем. При протекании по катушке переменного тока стержень двигает поршень в определенном направлении, сжимая тем самым хладагент. Затем пружина, находящаяся в торце стержня, возвращает его в исходное положение и процесс повторяется. Таким образом, обратно-поступательные движения поршня создают давление в охлаждающей магистрали.
Схема работы у линейного агрегата организована по принципу петли гистерезиса, т. е. поддержание заданной температуры в холодильной камере обеспечивается путём включения/выключения системы в работу при достижении определённых температур, которые постоянно отслеживают термодатчики. Например, при заданной температуре +5⁰ С устройство включается в работу, когда термодатчик сообщает ему о температуре в +7⁰ С в камере, и отключается по достижению температуры в +3⁰ С.
Однако схема работы инверторной линейной машины немного иная. Инверторным его называют из-за токов разной частоты, которые формирует инвертор переменного тока. За счет изменения этих токов происходит и изменение амплитуды хода поршня, вследствие этого давление понижается, то есть «инвертор» не включается и отключается как обычный, а работает перманентно, но изменяет свою производительность. Именно этот факт делает эту технологию гораздо тише старых версий.
Как устроен и как используется компрессор от бытового холодильника?
Основные составляющие конструкции:
Устройство линейного компрессора от холодильника
Также конструкция содержит многочисленные прокладки, уплотнения и клапаны, служащие для нормальной работы системы.
Цилиндр – это корпус, в котором двигается сердечник, являющийся штоком поршня. Изготавливается, как и сердечник, в основном из нержавеющей стали. Обмотка соленоида медная, служит для наведения ЭДС и приведения сердечника в движение. Пружина штока отводит его в первоначальное положение, в то время как компенсационные пружины гасят вибрацию от обратно-поступательных движений сердечника (стержня). Материал пружин – сталь.
Напряжение подаётся через инвертер, напрямую в сеть подключать устройство запрещено, так как это может привести к повреждению. Инвертер, в свою очередь, управляется сигналом (5 VDC) от электронной платы. Также для пуска необходим пусковой конденсатор.
Принципиальная схема подключения
Технические характеристики линейных компрессоров, использующихся в холодильных установках
Основными техническими показателями работы компрессоров являются рабочее давление, холодопроизводительность и электрическая мощность.
Проверка давления компрессора
Рабочее давление, нагнетаемое стандартным компрессором холодильника, находится в пределах от 2 до 4 атмосфер. Именно такой уровень давления необходим для циркуляции фреона по замкнутой системе. Регуляторы удерживают давление в системе на этом уровне, чтобы не разорвало патрубки с хладагентом. Отключенный от системы, он способен выдать до 15 атмосфер. Чем дольше агрегат работает, тем выше создаётся давление.
Таблица производительности линейных компрессоров фирмы LG
Исходя из таблицы, например, модель NS24AJG имеет потребляемую мощность 80 Вт и холодопроизводительность 45 ккал/час.
Часто, для диагностики неисправности компрессора измеряют величину сопротивления обмоток катушки. Для этого подключают мультиметр между корпусом устройства и обмоткой. Если сопротивление гораздо выше нормального – существует разрыв обмоток, если сопротивление меньше – возможно имело место короткое замыкание. Величина сопротивления для каждой модели разная. Например, для модели FA88NAET нормальное сопротивление лежит в диапазоне между 14 и 15.5 Ом, а для FA102NBET – от 9 до 10 Ом.
Преимущества и недостатки
Как и все в нашем мире, линейные компрессоры имеют свои «плюсы» и «минусы».
К преимуществам можно отнести:
Подводя итоги
Можно сказать, что на сегодняшний день на рынке холодильных установок, с классом энергопотребления А++ и выше, преобладают два вида охлаждающих систем: с линейным и инверторным компрессором. Линейные зарекомендовали себя как энергоэффективные, экологичные и сравнительно недорогие, в то время как за холодильники с инверторным компрессором придется выложить более крупную сумму, но сэкономив в будущем за счет надежности и долговечности.
Линейный компрессор в бытовом холодильнике
Среди производителей холодильников с линейным компрессором на рынке доминирует бренд LG, что неудивительно, так как именно эта компания впервые применила данную систему в своих моделях. Однако, обратив внимание на очевидный успех таких холодильников среди потребителей, линейные компрессора получили широкое распространение в мире среди ведущих производителей холодильного оборудования.
Что понадобится для проверки компрессора
Перед тем как проверить работоспособность компрессора холодильника убедитесь, что у вас есть необходимые приборы и инструменты:
Если у вас нет тестера, демонтаж компрессора нецелесообразен, поскольку вы не сможете выполнить замеры сопротивления.
Мультиметр для проверки работы компрессора холодильника
сопротивление обмоток мотора холодильника АТЛАНТ
| маркировка компрессора | Сопротивление рабочей обмотки в Омах | Сопротивление пусковой обмотки в Омах |
| С-К 100Н5 | 18,94 | 27,88 |
| С-К 100Н5-02 | 18,94 | 27,88 |
| С-К 100Н5-10 | 17,61 | 27,88 |
| С-К 120Н5 | 18,29 | 21,08 |
| С-К 120Н5-02 | 18,29 | 21,08 |
| С-К 140Н5 | 15,1 | 20,1 |
| С-К 140Н5-02 | 15,1 | 20,1 |
| С-К 160Н5-02 | 14,74 | 19,6 |
| С-К 160Н5-1 | 14,74 | 19,6 |
| С-К 160Н5-1-02 | 14,74 | 19,6 |
| С-К 175Н5-02 | 14,29 | 19,08 |
| С-К 175Н5-1 | 14,29 | 19,08 |
| С-К 175Н5-1-02 | 14,29 | 19,08 |
| С-К 200Н5-02 | 11,87 | 17,61 |
| С-К 200Н5-1 | 11,87 | 17,61 |
| С-К 200Н5-1-02 | 11,87 | 17,61 |
| С-КО 60Н5-02 | 40,4 | 63,47 |
| С-КО 75Н5-02 | 26,4 | 43,41 |
| С-КО 100Н5-02 | 27,88 | 48,94 |
| С-КО 120Н5-02 | 18,29 | 21,08 |
| С-КО 140Н5-02 | 15,1 | 20,1 |
| С-КО 140Н5-1-02 | 15,1 | 20,1 |
| С-КО 160Н5-02 | 14,74 | 19,6 |
| С-КО 160Н5-1-02 | 14,74 | 19,6 |
| С-КО 175Н5-02 | 14,29 | 19,08 |
| С-КО 175Н5-1-02 | 14,29 | 19,08 |
| С-КО 200Н5-02 | 11,87 | 17,61 |
| С-КО 200Н5-1-02 | 11,87 | 17,61 |
| С-КО 200Н5-03 | 11,87 | 17,61 |
| С-КН 60Н5-02 | 23 | 35 |
| С-КН 80Н5-02 | 23 | 35 |
| С-КН 90Н5-02 | 18,94 | 27,88 |
| С-КН 110Н5-02 | 18,29 | 21,08 |
| С-КН 130Н5-02 | 18,29 | 21,08 |
| С-КН 150Н5-02 | 15,1 | 20,1 |
| CKHA61H50 | 43.35 | 43,25 |
| CKHA68H50 | 33,41 | 37,58 |
| CKHA72H50 | 28,35 | 34,98 |
| CKHA81H50 | 28,65 | 34,47 |
| CKHA96H50 | 26,33 | 35,72 |
| CKHA101H50 | 19 | 21,2 |
| TLX4 KK.3 | 61 | 19 |
| TLX4.8 KK.3 | 46 | 22 |
| TLX5.7 KK.3 | 37 | 21 |
| TLX6.5 KK.3 | 30.00 | 15 |
| TLX7.5 KK.3 | 29 | 30 |
| TLX8.7 KK.3 | 19 | 13 |
| TLY4 KK.3 | 48,06 | 15,69 |
| TLY4.8 KK.3 | 38,25 | 17,65 |
| TLY5.7 KK.3 | 34,33 | 20,6 |
| TLY6.5 KK.3 | 2775,00% | 24,62 |
| TLY7.5 KK.3 | 23,24 | 20,69 |
| TLY8.7 KK.3 | 17,06 | 14,42 |
Замена компрессора холодильника
Фреон потребуется заправлять новый, замена компрессора холодильника требует знания служебной информации: тип пускозащитного реле. Разумеется, лучше ставить родную запасную часть, в большинстве случаев подойдут другие. Уверены, линейный компрессор можно заменить коленвалом, в старых моделях стоит термостат, напряжение составляет 230 вольт частоты 50 Гц. Отсутствуют модуляции по цепи питания. О пускозащитном реле стоит беспокоиться из тех соображений, чтобы двигатель компрессора не сгорел от неправильного регулирования. Другое дело если поменять сразу тандем. Большой шанс, что работать устройство будет.
Кстати, не спешите выкидывать старую бытовую технику, платить за утилизацию. Старенький компрессор холодильника Атлант послужит в гараже, накачивая колеса. Читайте раздел! Холодильник компрессорный — стоящая вещь. Становятся безопаснее, надежнее, не скажешь об адсорбционных, ругаемых рыбаками. В ближайшем будущем малый шанс, придумают нечто новое, эффективное, дешевое, проблема купить компрессор для холодильника будет тревожить многие поколения людей планеты.
Хотим попрощаться, просим не судить слабые знания электротехники. Стоящие учебники в электронный вид не перевели. Иными не пользуемся! Ответьте сильными комментариями.
Когда следует проверить компрессор — признаки неисправности
Мотор-компрессор — важный рабочий узел холодильника, который обеспечивает циркуляцию хладагента по системе трубопроводов. Мотор расположен сзади в нижней части холодильного шкафа. Он может находится в закрытом отсеке за панелью или в открытой нише.
В большинстве старых и новых моделей стоят линейные компрессоры с подключением через реле.
В улучшенных современных — инверторные с управлением через преобразователь тока. Мотор на них подключен через клеммную колодку.
По конструкции компрессоры делятся на поршневые, их большинство, и ротационные. Но признаки неисправности у всех общие. В список основных входят:
Неисправности могут быть связаны с дефектами пускозащитного реле или компрессора.
Когда необходима проверка
Далеко не все знают, как проверить компрессор холодильника. Ведь иногда возникают ситуации, когда приходится проверять прибор. Это может потребоваться:
Внутри кожуха в трансформаторном масле на независимой пружинной подвеске располагается компрессор.
Проверка работоспособности
По каким причинам компрессор перестает работать:
Случается, что устройство гудит и работает, но холода в камерах нет. Причиной может быть выход газа-фреона. Тогда лучше обратиться к специалисту, который обнаружит протечку и дозаправит систему.
Чтобы узнать, рабочий прибор или нет, воспользуйтесь мультиметром. Как только вы добрались до мотора, нужно убедиться, что корпус не пробивает, иначе он может ударить током. Чаще всего такое случается в старых холодильниках. Приложите щупы мультиметра к корпусу и каждому контакту поочередно. Если на дисплее показывает «∞» — значит, все в порядке. Если на табло появились цифры, обмотка неисправна.
Чтобы выполнить дальнейшую диагностику, нужно демонтировать кожух и открыть доступ к компрессору. Для этого:
Важно! Перед началом работ узнайте, какой тип хладагента используется в вашем холодильнике. Этот газ может быть взрывоопасным.
Исходя из модели двигателя и самого холодильника, значения могут отличаться ± 5 Ом.
Компрессор выдержал проверку, но техника не работает? Значит, приступайте к дальнейшим испытаниям, но не тестером, а манометром.
Проверка на исправность пройдена, но результата нет. Агрегат все также не включается. В таком случае можно установить работоспособность мотора подключением напрямую, без пускового реле.
Важно! Подобные работы опасны для жизни. Проводить подобную диагностику может либо мастер, либо опытный человек.
Выполните подключение двигателя через шнур по схеме:
В крайнем случае проверить, работает ли мотор, можно через реле. Возможно, ток не доходит до прибора.
Дополнительно проведите диагностику пускового реле. Его контакты также замеряются мультиметром.
Теперь вы знаете, как проверить мотор-компрессор своими руками. Для убедительности посмотрите видео о диагностике:
Конструкция компрессора глазами Кулибина
Мотор компрессора часто снабжен тремя патрубками:
Двигатель купается в масле, растворяющим и фреон. Сложно правильно изменить марку (тип) хладагента. При вакуумизации подождите четверть часа: масло отдаст старый фреон. Компрессору придется 15 минут поработать вхолостую. Процесс замены масла непрост, хотя можно выполнить процедуру. Перед заправкой убедитесь: внутри отсутствуют вода, воздух, заменяемый фреон. Зачем? Старый R12 считается злейшим врагом озонового слоя, заменяется повсеместно новым, взрывоопасным, но не в концентрациях, присущим помещениям, эксплуатирующим холодильники, случись утечка в окружающую среду.
При работе любители экспериментов отмечают: из выходного патрубка выбрасывается масло. В составе холодильника нюанс лишен летальных последствий. Жидкость стекает обратно в масляную ванну. Когда соорудите самодельный компрессор из холодильника, оснастите выходной тракт очистными фильтрами. Аксессуары обязаны остановить масло, воду. Автолюбители применяют фильтры тонкой очистки топлива Лады Калина ценой 100 рублей за штуку. Включите, будет видно через пропускающий свет корпус: бумажная начинка раздувается. Главное, чтобы не разорвало.
Ресивер представлен баком. Опытные граждане рекомендуют сделать из огнетушителя подходящей емкости, авторам больше нравится идея сварить деталь из куска толстой трубы, листовой стали. Размер подберете по месту, потребностям, арматура врезается в произвольных местах. Понадобится четыре отверстия:
Прозвонка компрессоров холодильника
Прозвонить его можно следующим образом:
Из кожуха выводятся три контактные клеммы. Одна из клемм служит выводом пусковой обмотки, другая – рабочей обмотки,а третья –это общая шина.
Все эти действия нужны для того, чтобы знать, как проверить компрессор холодильника мультиметром. Но это не значит, что такие действия однозначно решают проблему.
Последовательное исключение каждой из возможных неисправностей позволит определить истинную и приступить к ремонту или замене детали.
Если на приборе сопротивление обмоток компрессора холодильника выдает нормальные цифры, но при всем при этом, бытовая техника не начинает работать, значит надо осуществлять проверку дальше. Но использовать уже не тестер, а прибор для измерения давления. В этом случае применяют манометр.
Важно знать функциональную принадлежность каждой из клемм и не перепутать линию электропитания с шиной заземления.
Общий алгоритм работы холодильника
Функционирование всех холодильников основано на воздействии фреона, выступающего в роли хладагента. Передвигаясь по замкнутому контуру, вещество изменяет свои температурные показатели.
Компрессор является основным узлом всех холодильников. Именно от его корректной работы зависит правильный уровень температуры внутри блоков
Помимо основного нагнетательного устройства, создающего давление в холодильнике, есть вспомогательные элементы, выполняющие заданные опции:
Все эти процессы являются динамическими. Отдельно стоит рассмотреть алгоритм работы мотора и принцип действия при его неисправности.
Компрессор отвечает за системное регулирование перепадов уровня давления. В него затягивается испаренный хладагент, который сжимается и выталкивается обратно в теплообменный аппарат.
При этом температурные показатели фреона увеличиваются за счет чего он переходит в жидкое состояние. Функционирует компрессор с помощью электромотора, расположенного в герметичном корпусе.
Холодильники с двумя моторами выпускаются для двухкамерных агрегатов или форм-факторов сайд бай сайд. В этом случае каждый блок оснащен индивидуальным компрессором, за счет чего у пользователя есть возможность производить корректировку температурного режима в каждом из них по отдельности
Дополнительно стоит отметить, что большинство холодильных устройств имеют отличающиеся температурные показатели внутри основного блока. Так производители упрощают систему организации хранения различных категорий продуктов.
Более подробно устройство и принцип работы холодильника мы разобрали в этой публикации.
Разобравшись с устройством, переходим к разбору основных факторов поломки компрессора, после чего потребуется произвести его демонтаж.
Проверка тока
Чтобы окончательно проверить компрессор на холодильнике своими руками, необходимо убедиться в подаче напряжения на клеммы электродвигателя. Для работы мотора в холодильных машинах используется специальное пусковое реле, для тестирования оборудования рекомендуется использовать новый или заведомо исправный узел. Для проверки работоспособности применяется тестер, дополненный клещами для подсоединения к выводам реле и кабеля питания.
Перед началом проверки реле холодильника на работоспособность рекомендуется проверить состояние кабеля питания и штепсельной вилки. Установленный в разрыв цепи между шнуром питания и реле тестовый прибор должен показывать ток в пределах 1,3-1,5 А (зависит от мощности установленного двигателя). Нормативное значение тока указывается на табличке, приклеенной к корпусу компрессора холодильника. Допускается проверить работу агрегата при прямом подключении питания к обмоткам.
Демонтаж и замена компрессора
Если выявлена неполадка, то деталь следует заменять. Для этого можно воспользоваться услугами мастера или устраивать все ремонтные работы самостоятельно. Делается это тогда, когда приходит в негодность обмотка или происходит поломка какой-либо другой составляющей части.
Надеемся, что в вопросе, как проверить компрессор холодильника, для вас не осталось темных пятен и неопределенностей.
Также необходимо после ремонтных работ заливать масло в компрессор. Это необходимое условие для нормальной работы подшипников и недопущения быстрого износа деталей в результате трения.
Даже в том случае, если не удастся полностью самостоятельно устранить все поломки, вы получите точную информацию о неисправных деталях.
Все вышеописанные шаги помогут выполнить замену компрессора в холодильнике своими руками. Но если по каким-либо причинам, некоторые моменты остались непонятными, то можно воспользоваться представленным видео, где подробно разобраны все манипуляции.