какая самая популярная марка машины в мире

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ АВТО В КРУПНЕЙШИХ СТРАНАХ МИРА

В связи с коронакризисом спрос на автомобили снижается по всему миру уже второй год подряд, но некоторые из ведущих автоконцернов неплохо пережили пандемийный 2020 год. На основе статистических данных онлайн-издания BestSellingCarsBlog.com мы проанализировали сведения по продажам новых автомобилей в крупнейших странах мира. Знакомим вас с результатами.

Для начала немного о ведущих автомобильных брендах за прошлый год. Пятерку флагманов мировых продаж возглавил японский концерн Toyota, вернув себе лидерство и продав в 2020 году 9,5 млн автомобилей по всему миру. Различные модели этой марки стали самыми популярными в 44 странах. Немецкий Volkswagen, удерживающий господство пять предыдущих лет, уступил в 2020-м, реализовав 9,3 млн авто и став самым продаваемым всего в 17 странах. Поровну приобрели мировую популярность (по 5 стран на каждого) еще три автомобильных бренда, следующих за лидерами: французский Renault, южнокорейский Hyundai и американский Chevrolet.

А теперь о главном – какие конкретные модели автомобилей продавались лучше всего.

Известно, что самым продаваемым автомобилем в России по итогам прошлого года стала Lada Granta, но на постсоветском пространстве ситуация немного другая. Российская марка там хоть и теряет в продажах, но в Казахстане пока лидерство удержала все же Гранта, которую подпирают Ravon Nexia и Hyundai Accent. В Беларуси тольяттинская модель Lada Vesta опередила Volkswagen Polo и китайский кроссовер Geely Atlas. А вот на Украине популярнее стал Toyota RAV4, который смог обогнать собратьев по классу Dacia Duster и Kia Sportage.

Автомобили Toyota, особенно в категории внедорожников, занимают лидирующие позиции по продажам в странах Южной Америки и Африки, а также на Зеленом континенте. Например, Toyota Hilux несколько лет является самым продаваемым автомобилем в Австралии, Аргентине и Южно-Африканской Республике. Соперничать в популярности с японским пикапом стараются Chevrolet Onix и Fiat Cronos (в Аргентине), Ford Ranger и Toyota RAV4 (в Австралии), Volkswagen Polo Vivo и Ford Ranger (в ЮАР).

Из южноамериканских стран интересны продажи новых автомобилей в Бразилии, где на первом месте остался седан Chevrolet Onix, на второе место поднялся субкомпактный Hyundai HB20, а замкнула тройку новинка Chevrolet Onix Plus. А в Чили в топ-3 прошлого года первым стал пикап Mitsubishi L200, опередив Toyota Hilux и героя роста продаж – китайский кроссовер MG ZS, который занял 3 место.

В ряде стран Африки и Ближнего Востока первые тройки самых популярных автомобилей выглядят следующим образом. Египет: Chevrolet «Tank» T-Series (известный как Isuzu D-Max), Toyota Corolla и Nissan Sunny. Саудовская Аравия: Hyundai Elantra, Toyota Camry и Toyota Hilux. Арабские Эмираты: Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser и Toyota Hilux.

Легковой автомобиль Fiat Egea опережает всех на рынке Турции. Почти вдвое меньше там продавался Renault Clio, за которым в рейтинге следует минивэн Fiat Doblo. Израильские автовладельцы больше предпочитали бестселлер Toyota Corolla, опередивший Hyundai Ioniq и Kia Picanto.

В Северной Америке бал правит марка Ford, хотя у мексиканцев популярнее оказался японский автопром. В США, так же как и в Канаде, лидирует по продажам пикап Ford F-Series. Конкуренцию ему составляют Ram Pickup, а также Chevrolet Silverado (2 место в США) и Toyota RAV4 (3 место в Канаде). В Мексике пять лет подряд фаворитом является легковой автомобиль Nissan Versa, который увеличил разрыв с преследователями: Nissan Pickup и Chevrolet Beat.

Вполне ожидаемо, что в Японии вся тройка лидеров популярности состоит из моделей Toyota. Компактный Toyota Yaris занимает первое место, а кроссовер Toyota Raize завершил год на второй строчке, опередив седан Toyota Corolla.

На рынке Китая легендарная “Королла” тоже оказалась третьей в рейтинге. Всех опередил другой японский седан – Nissan Sylphy. На 2 месте закрепился представитель D-класса Volkswagen Lavida.

Корейцы, как и японцы, больше выбирают для себя автомобили отечественного бренда. Лидером продаж в Южной Корее стал седан бизнес-класса Hyundai Grandeur с самым большим годовым объемом продаж для любой заводской марки (более 152 тысяч единиц). Hyundai Porter идет на 2 месте в общем зачете, а новое поколение седана Hyundai Avante подняло его продажи на 3 строчку.

Вся тройка флагманов продаж на рынке Индии состоит из моделей индийского автопроизводителя: Maruti Swift (он же Suzuki Swift), Maruti Alto и Maruti Baleno. Таиланд является мировым производителем пикапов среднего размера, поэтому они чрезвычайно популярны в стране. Главной сенсацией года является неоспоримое доминирование Isuzu D-Max нового поколения над своим заклятым врагом Toyota Hilux, а компактный седан Honda City закрепился на 3 месте. В Индонезии в прошлом году закончилось 14-летнее “правление” минивэна Toyota Avanza, его опустили на третью строчку бюджетный хэтчбек Honda Brio (№1) и Suzuki Carry Pikap (№2).

В материковой Европе бестселлером остается Volkswagen Golf, переживающий пятое падение продаж подряд. Renault Clio сократил разрыв, отделяющий его от лидера, а 3 место получил Peugeot 208. Но ситуация по продажам на отдельных рынках европейских стран все же различается.

В Германии Volkswagen Golf отмечает 40-ю победу подряд! Volkswagen Passat поднялся на 2 место, опередив VW Tiguan. На рынке Франции новый лидер за 2020 год – Peugeot 208 второго поколения, который победил в дуэли со своим заклятым врагом Renault Clio V. Другим героем года, поднявшимся на 3 место, стал Peugeot 2008 II.

В Великобритании 12-й год подряд самым популярным был Ford Fiesta, даже несмотря на падение продаж. Британский седан Vauxhall Corsa, усиленный новым поколением, занял общую вторую позицию, а Volkswagen Golf опустился на третью.

Фиаты довольно прочно занимают позиции в родной Италии. Fiat Panda обеспечивает 9-ю годовую победу подряд благодаря появлению мягкой гибридной версии. Компактный Lancia Ypsilon остается вторым, а мини-кроссовер Fiat 500X вернулся на третье место.

В Испании благодаря своему второму поколению Dacia Sandero одержал первую годовую победу, обогнав отечественный Seat Leon. Третье место за кроссовером Nissan Qashqai.

Чешская Skoda самый популярный бренд у себя на родине. Skoda Octavia продемонстрировала 12-ю годовую победу подряд, за ней идут Skoda Fabia и Skoda Scala. Кстати, в Польше «Шкода Октавия» тоже лидирует по продажам, и уже третий год подряд. А вот второе и третье место закрепилось за японскими Toyota Corolla и Toyota Yaris.

Очень интересная конъюнктура сложилась на рынках страна Скандинавии. Если в Швеции подиум моделей 100% за Volvo (№1 – Volvo S/V60; №2 – Volvo XC60; №3 – Volvo XC40), то в Финляндии лидерство захватила Toyota Corolla, переместив на второе место «Шкоду» Octavia, а замкнул тройку Toyota Yaris.

На фоне соседей рынок автомобилей в Норвегии выглядит сенсационно. Вся тройка лидеров и даже четверка состоит исключительно из электромобилей, среди которых развернулась горячая борьба за покупателя. В 2020 году победителем в ней стал электрокроссовер Audi e-Tron, выросший в продажах сразу на 71,6%. На втором месте американский электрокар Tesla Model 3, потерявший половину объема продаж в сравнении с предыдущим годом. Совсем чуть-чуть «Тесле» уступил первый немецкий электромобиль Volkswagen ID.3.

Исходя из представленной аналитики, остаются слабые надежды на то, что премиальные автомобильные бренды смогут когда-либо вывести на рынок модели, которые станут лидерами продаж в какой-либо стране или хотя бы войдут в тройку популярных автомобилей. Во всяком случае это уже удалось сделать немецкой Audi, возможно, из-за новых тенденций электрификации транспорта и ужесточения экологических норм некоторых стран. Смогут ли повторить такое достижение другие премиум-бренды?

Какие самые популярные марки авто в мире

Аналитические компании ежегодно исследуют поисковые запросы пользователей интернета из разных стран и на основании этих данных выявляют самые популярные бренды потребительских товаров.

Аналитики из Veigo составили топ самых популярных автомобильных брендов по странам на основе поисковых запросов Google. Такая статистика позволяет определить самые желанные авто у населения по всему миру.

В 2018 году рейтинг был таким:

В России самый популярный бренд — Hyundai, в США Toyota, в Китае Tesla, а в Мексике Chevrolete.

Мы разобрались, чем именно производители авто привлекают клиентов в разных странах.

В России любят Hyundai

Бренд пользуется популярностью за выгодное сочетание цены и характеристик. Одна из любимых серий россиян — Hyundai Solaris.

В России модель появилась в 2011 году, за 5 лет она достигла 600 тысяч проданных экземпляров и не раз становилась самой популярной, конкурируя с Lada Granta.

Впрочем, первые места в рейтинге самых продаваемых авто занимают модели других брендов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), топ-3 составили Lada Vesta, Lada Granta и Kia Rio соответственно. Hyundai Creta и Hyundai Solaris заняли 5 и 6 места.

В США, Канаде, Новой Зеландии, Австралии, Финляндии выбирают Toyota

Японский производитель авто — в принципе самый популярный в мире бренд по числу запросов в поисковике. Из 171 страны мира в 57 он лидирует по популярности в Google. В их числе Южная Африка, Новая Зеландия, Финляндия, Австралия, Филиппины, Канада и США.

Американцы активно покупают автомобили бренда. Седан Toyota Camry стабильно становится бестселлером в Штатах, большой популярностью пользуется кроссовер RAV4.

Пикапы — один из самых популярных видов авто в США, и среди 5 самых популярных моделей четвертое место заняла Toyota Tacoma с 58 тыс. проданных экземпляров. На первом месте Ford F-Series с 214 тыс. проданных штук.

Директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер говорит, что автомобили бренда по всему миру любят за повышенный уровень безопасности. Автоматическое экстренное торможение, системы предупреждения о столкновении — эти и подобные возможности получает водитель.

В США марку полюбили в частности за «семейный седан» Toyota Camry. Помимо безопасности, он привлек внимание возможностью сэкономить на бензине. В конце 2000-х годов в США взлетели цены на топливо, и пикапы, требующие много бензина, показались невыгодными на фоне седанов.

Одной из самых ярких моделей была как раз Camry. В 2008 году она обогнала по числу продаж пикап Chevrolet Silverado — 40 016 проданных автомобилей против 37 231.

Китай, Норвегия, Нидерланды угорают по Tesla

В Китае по итогам этого года число запросов Tesla в поисковиках должно еще увеличиться — в октябре этого года компания достроила завод в стране, что должно еще усилить интерес компании.

В 2018 году только стало известно, что производитель электрокаров построит завод в Поднебесной. Причем, он оказался первым брендом авто, которому разрешат открыть магазин без обязательного партнерства с одним из китайских производителей.

Норвегия — единственная страна мира, где водить Tesla выгоднее, чем бензиновый автомобиль или гибрид. Жительница страны Марте Скогстад Альгот сменила гибрид Toyota Prius на Tesla Model S. Новая машина стоит вчетверо дороже, но девушка уверена, что сэкономила.

Суть в том, что в Норвегии часть дорог платные. Система цифровая, и когда вы на нее заезжаете, с вас автоматически списывают деньги. При этом, если вы едете на электромобиле, то на вас закон не распространяется, — вы поедете по ним, не заплатив за проезд.

Бразильцы обожают Honda

Японский производитель авто в целом делает большую ставку на бразильский рынок. С 1997 года он производит автомобили на заводе в Сан-Паулу, там же стабильно проходят презентации.

В 2016 году в Сан-Паулу она презентовала кроссовер Honda WR-V для Бразилии и Индии, за три недели он собрал семь тысяч заказов и превысил производственные возможности компании.

Одна из причин популярности — автомобили с гибким выбором топлива (Flex-Fuel): они могут ездить как на бензине, так и на смеси бензина с этанолом. Такие авто компания начала выпускать в 2006 году. По ее словам, из-за этого фактора в 2007 году ее продажи выросли на 27%.

Франция + Renault = любовь

Родная страна — одна из немногих, где бренд является самым популярным по числу поисковых запросов.

Французские производители снижают поставки заграницу, тем не менее, в родной стране они держатся крепко. Топ-5 самых продаваемых авто — исключительно местных марок: Renault Clio IV, Peugeot 208, Peugeot 3008 II, Renault Captur и Peugeot 2008 соответственно.

Швеция — Volvo

Тут все просто: в Швеции Volvo — отечественный производитель. Его автомобили наиболее доступны, а найти комплектующие и получить сервисное обслуживание гораздо проще, чем в случае с иномаркой.

Статистика продаж не противоречит показателям в поисковой выдаче. В 2018 году в топ-5 самых продаваемых авто попали сразу три Volvo — S/V90, S/V60 и XC60. Другие две позиции заняли VolksWagen Golf и VolksWagen Passat.

В Мексике — Chevrolet

Бренд освоился в стране еще в 1994 году — тогда он начал продавать модель Chevy, в Европе она называлась Opel Corsa. В 2019 году это одна из самых популярных марок авто в Мексике.

Судя по топ-10 самых популярных моделей, здесь, как и в США, наиболее популярны два вида машин — пикап и седан. Первый любят за практичность, второй за доступность.

Chevrolet мексиканцы любят за выгодное соотношение цены и характеристик. В 2012 году самым популярным автомобилем в стране стала Chevy Aveo, самая доступная машина с автоматической коробкой передач.

Индия любит Maruti Suzuki

Дочерняя марка Suzuki доминирует в Индии, занимая долю рынка в 52%.

Maruti Suzuki считается индийской компанией, при этом ее контрольный пакет принадлежит японскому производителю авто. В 1980-х годах иностранным компаниям разрешили инвестировать в индийские, что привело к партнерству между индийской Maruti и японской Suzuki.

В стране она популярна банально потому что была одной из первых на рынке и зарекомендовала себя. Либерализация рынка авто началась в 1991 году. К тому моменту Maruti Suzuki уже зарекомендовала себя надежным брендом — на рынке доминировали такие автомобили, как Maruti 800.

А в Марокко ездят на Mercedes Benz

На дорогах Марокко можно встретить Mercedes Benz 1960-1970 годов. Среди них есть легендарные W123 и 240D.

Это местные такси. И как ни странно, Mercedes Benz — здесь доступные автомобили. Подержанные машины транспортируются из Европы, а доступность комплектующих позволяет продлить им жизнь.

Вот такие авто популярны в разных странах. Ну что, поехали в Марокко за Мерседесами?

Статистика-2021: самые популярные автомобили в мире

Агентство JATO Dynamics подготовило мировой рейтинг автомобилей-бестселлеров 2021 года. Для анализа была использована статистика продаж всех крупных и большинства небольших рынков по всему миру. Самым продаваемым автомобилем в мире по итогам прошлого года оказалась Toyota Corolla: 985 тысяч экземпляров (почти столько же, сколько и в позапрошлом году). Эта модель продается практически во всех регионах мира и имеет множество модификаций. Corolla отменно расходится в Китае (322 тысячи), США (249 тысяч) и Европе (191 тысяча): на этих рынках она входит в десятку самых продаваемых моделей. В России же Toyota Corolla нынче среди аутсайдеров: в прошлом году на учет поставлено всего 1313 машин.

Пикап Ford F-серии вот уже 40 лет подряд удерживает звание самого популярного автомобиля на рынке США, опережая все легковушки и внедорожники. В прошлом году продано 726 тысяч машин (спад на 7,8%), включая все «тяжелые» версии, хотя основной спрос приходится на самый легкий Ford F-150, а за пределами Северной Америки продажи этих машин близки к погрешности в статистике.

В Европе бестселлером 2021 года стал Volkswagen Golf, но это звание далось ему с большим трудом и, возможно, в последний раз. Продано 205 тысяч машин, и это на 28% меньше, чем в 2020 году. В спину дышат сразу четыре преследователя: Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208 и 2008, которые нашли по 195—197 тысяч покупателей и в отдельные месяцы 2021-го уже занимали первое место европейского рейтинга. Судя по всему, один из них и станет бестселлером 2022 года в Старом Свете.

Самым продаваемым автомобилем на рынке Японии в прошлом году стал кей-кар Honda N-Box (189 тысяч машин). В Южной Корее среди легковушек лидировал большой седан Hyundai Grandeur (89 тысяч машин), хотя первое место в абсолюте досталось грузовичку Hyundai Porter (99 тысяч). Бестселлер в Индии — маленький хэтчбек Maruti Suzuki Wagon R (184 тысячи). Самым продаваемым автомобилем в Латинской Америке стал легкий пикап Fiat Strada (120 тысяч). Ну а в России, как мы уже знаем, лидером 2021 года стала Лада Веста (113 тысяч).

Самая-самая популярная марка машины в мире

Автор: Дмитрий Сапко

Нынешний автомобильный рынок достаточно сложен для производителей и покупателей. Первые сталкиваются с большой и сильной конкуренцией, а вторые постоянно вынуждены выбирать среди невероятного объема предложений. Но в этом и кроется главная прелесть сегодняшней промышленности, ведь разнообразие и жесткое соперничество мотивируют производителей делать авто дешевле, технологичнее и лучше. Самая-самая популярная марка машины во всем мире постоянно меняется, но в последние несколько лет этот титул поочередно переходит к одному из трех мировых гигантов.

В 2013 году титул наиболее популярной и продаваемой марки машин в мире перешел в корпорацию Тойота. Компания давно входила в тройку лидеров по продажам, качеству и покупательским отзывам, но на этот раз стала первой еще и по продажам. Количество покупателей японской техники постоянно растет, что делает бренд еще более уважаемым.

Главным критерием качества и надежности сегодня многие считают отзывы владельцев машин. Учитывая огромное количество продаж, компания Toyota вынуждена иметь дело с разными отзывами, но большинство покупателей полностью довольны их техникой, выделяя следующие черты концепции:

Если вы решили приобрести автомобиль Тойота, вы в любом случае приняли верное решение. Из модельного ряда можно отдать предпочтение одному из самых популярных в мире седанов Corolla или купить премиальный кроссовер Land Cruiser Prado. Также в модельной линейке присутствует легендарный внедорожник LC200, а для любителей экономии подойдет гибридный Prius.

Компания Тойота постоянно расширяет модельную линейку, предлагает новый транспорт и удачные обновления. Техническая часть машин этого концерна является несомненным преимуществом и сильной стороной компании. А в сочетании с современными дизайнами модели Toyota сегодня сложно назвать устаревшими или неподходящими под определенный стиль.

Сами по себе автомобили GMC не имеют популярности даже в Америке. Но не стоит забывать, что под патронатом данной компании сегодня работают такие компании, как Chevrolet, Opel, Daewoo и прочие весьма популярные в мире бренды. Это дало компании вторую позицию в рейтинге и позволило продавать не намного меньше машин, чем компании Toyota.

Компания умеет находить слабые места рынка и смело заполнять их своими достоянными предложениями. В России этот бренд стал основой бюджетных предложений. Chevrolet Cobalt, Daewoo Nexia, Matiz и Gentra, Chevrolet Aveo и Lacetti стали основой продаж компании в нашей стране. А вот дорогие американские Chevrolet Tahoe и европейские Opel Antara своего места в сердцах покупателей в СНГ не нашли.

Компания очень разумно обращается со своими наработками, потому нынешний статус большинства марок, находящихся под крылом концерна, оказывается весьма успешным. Это и дает General Motors суммарное второе место по продажам во всем мире, а также народную любовь к предложениям фирмы во всех странах.

С конца 80-х годов прошлого века корпорация Volkswagen представлена не просто небольшим немецким предприятием, которое поставляет автомобили преимущественно в страны Еврозоны, но и другими компаниями. В состав Volkswagen Group поочередно вошли Audi, Skoda, Seat, Porsche. Сегодня под крылом концерна работают премиальные фирмы Ducati, Lamborghini, Bentley, а также производители грузовиков MAN и Scania.

Такое расширение бизнеса принесло немецкой корпорации настоящий успех и безоговорочное лидерство в Европе. Но особенности концепции фирмы помешали стать лидером во всем мире. Компания занимает только третье место в мировом списке автомобильных производителей по следующим причинам:

Именно последняя причина стала главной в определении мирового лидерства Toyota. Даже в консервативной и преданной своим разработкам Европе стали больше покупать именно японских автомобилей, поскольку качество и надежность машин немецкого производства заставляет усомниться в надежности технологий и уровне всего авто.

Да и сам производитель неоднократно заявлял, что его нынешние авто предназначены на семилетнюю эксплуатацию, чего мало для любого уважающего себя европейца, а уж в странах СНГ и вовсе не считается возрастом для машины. Потому у Volkswagen есть немало проблем, которые нужно решать срочным образом. Предлагаем посмотреть небольшой фильм о компании Volkswagen:

Подводим итоги

Тройка лидеров на мировом рынке сегодня выглядит следующим образом: Toyota, General Motors и Volkswagen. Но эти компании далеко не единственные в своем стремлении стать самыми популярными брендами в мире. Автомобильный рынок постоянно меняется, одни бренды переходя под крылья других, формируются новые корпорации и монопольные сообщества. Это сильно влияет на лидерские качества разных компаний.

Поэтому уже в 2015 году наиболее популярной маркой в мире вполне может стать вообще другой бренд. Учитывая нынешние тенденции рынка, это может быть китайская корпорация или даже компания из стран третьего мира, которая пока никак не проявила себя на рынке. Какое у вас отношение к тройке нынешних лидеров мирового автомобильного рынка?

ТОП-10 самых популярных моделей машин в мире

Статья про самые популярные автомобили в мире: топ-10 моделей, их технические характеристики, фото. В конце статьи — видео про самые надежные автомобили в мире. Статья про самые популярные автомобили в мире: топ-10 моделей, их технические характеристики, фото. В конце статьи — видео про самые надежные автомобили в мире.

Автомобильная мода столь же изменчива, как и любая другая: классические седаны и компактные кей-кары, мощные гоночные модели и внедорожники с паркетниками. Но есть автомобили, которые популярны не годами, а десятилетиями, несмотря на красоту и практичность, капризы моды и кошельки владельцев. О таких моделях – в нашем обзоре.

Самые популярные модели автомобилей

Toyota Corolla

Эту машину можно назвать не только долгожителем на автомобильном рынке, но и неоднократным рекордсменом по самым разным направлениям. В том числе именно Corolla является неизменным лидером продаж японского бренда, сохраняющим это звание с 1996 года, когда с конвейера сошел самый первый экземпляр.

В отличие от конкурентов и тем более от российского автопрома, Toyota каждое новое поколение меняла у модели не только внешний облик, но и техническую начинку. Не зря самым первым лозунгом Corolla была фраза про двигатель с увеличенным ресурсом – с тех пор японский производитель действительно неустанно демонстрировал стремление идти вперед, становиться лучше с каждым новым автомобилем и всегда прислушиваться к желаниям своих потребителей. Именно поэтому Corolla всегда идеальна и желанна автолюбителями всего мира.

Volkswagen Golf

Это самая именитая, самая «народная» модель немецкого производителя, основателем которого является величайший мастер автомобильного дела Фердинанд Порше.

Гениальный инженер и конструктор, чьим именем назван также одноименный премиальный бренд, ведет свою историю с далекого 1934 года. Порше получил заказ от немецкого правительства на разработку легковой машины для обычного среднестатистического гражданина – доступную, надежную, простую в управлении и обслуживании.

Выросший в Вольсбурге завод быстро разросся в одно из крупнейших в Европе производств, в цехах которого родилась самая популярная модель в мире – Golf. Многократный лидер продаж, лучший импортный автомобиль в разных странах, звание всемирного автомобиля года – он стал эталоном качества, динамики, эргономичности и комфорта при бюджетной стоимости и ремонтопригодности.

Сейчас Volkswagen имеет свои заводы и филиалы по всему свету — в Бразилии, Мексике, ЮАР, Австралии, выпускает многообразие моделей, всегда идет в ногу со временем, разрабатывает новые технологии и электрокары.

Но до сих пор VW спустя десятилетия продолжает изготавливать тот самый народный автомобиль, «рабочую лошадку», принесшую производителю всеобщую любовь и мировую славу.

Ford F-Series

Страсть американцев к большим машинам общеизвестна и широко воспета голливудским кинематографом. Эта серия представляет собой классические полноразмерные пикапы, функциональные и проходимые, столь любимые загородными жителями.

Самая первая выпущенная модель из этой серии моментально стала одной из наиболее успешных в истории американского производителя. Едва компания вышла на мировой рынок в 1948 году, она сразу покорила его этим автомобилем, проданным тиражом более 27 миллионов экземпляров.

За полвека своего существования пикап заслужил звание самой продаваемой машины в Америке.

Когда в 2013 году во время Детройтского автосалона производитель представил прообраз пикапа F-150, стало понятно, что как бы с годами ни менялись потребительские предпочтения, любовь американцев к пикапам неистребима.

Новое семейство приобрело не только современную внешность, но и линейку очень экономичных для столь больших моделей двигателей EcoBoost, а заодно и новые элементы активной аэродинамики, большую функциональность и технологичность.

Ford Focus

Когда модель Escort изжила себя, ей на смену пришел Focus, на который у производителя не было каких-то особых намерений и надежд. Между тем успех этой простой, элегантной, практичной, надежной машины превзошел все самые смелые ожидания.

Удачный интерьер и экстерьер, «не убиваемая» ходовая часть, в меру экономичный двигатель сделали модель одной из самых популярных по всему миру. Пик славы пришелся на 2000-е годы, когда объемы продаж превосходили все мыслимые показатели.

А в далеком 1995 году на новую модель и вовсе была открыта «шпионская охота», настолько прессе и автолюбителям хотелось знать, как производитель решил изменить любимый автомобиль.

Тогда серьезным изменениям подвергся и внешний облик, приобретший более плавные линии, и комфортабельный салон, а подвеска получила новую концепцию.

Впрочем, с каждой последующей модификацией Ford не переставал удивлять и радовать своих поклонников: изящной оптикой, производительными силовыми агрегатами, усиленной конструкцией кузова и, конечно же, современным, удобным техническим наполнением.

Сейчас автолюбители с интересом ждут обещанную к 2020 году модель с гибридным двигателем, состоящим из литрового турбомотора и 48-вольтовой литий-ионной батареи.

Toyota Camry

Еще одна всеми любимая модель японского производителя, отличающаяся просторностью и представительским обликом. Ее особенно любят и ценят те водители, которым одновременно нужны и скорость, и комфорт.

Camry обрела феноменальную славу во всем мире, в том числе в России, где даже регулярное повышение цены на этот автомобиль, которое происходило по два раза в год, практически никак не отражалось на объемах его продаж.

Причем водители, судя по статистике автосалонов, предпочитают модели с автоматической коробкой передач, цена на которые не сильно отличается от механики. А наиболее выгодной комплектацией потребители признали модель класса Люкс, имеющую 3,5-литровый силовой агрегат и 277-сильную V-образную шестерку.

Hyundai Elantra

Корейский предприниматель и олигарх Чон Чжу Ен, основавший бренд Hyundai в 1967 году, начал свою деятельность со сборки легковых и грузовых автомобилей американской компании Ford.

Первая собственная массовая модель была разработана в 1974 году и получила название «Пони», с которой и началось покорение мировых авторынков.

Несмотря на ряд неприятностей, связанных с выходом модели среднего класса Elantra, в названии которой прослеживался плагиат на автомобили Lotus и Kia, она сразу заняла свою нишу на рынке и в сердцах потребителей.

Достижением этого автомобиля является одна из лидирующих строчек в рейтинге автомобилей, наиболее эффективно использующих топливо, в том числе в категории самых эффективных моделей среди среднеразмерных седанов не гибридного типа.

Лучший выбор автомобилистов, самый качественный компакт-кар, автомобиль года в Корее – у модели немало заслуг, среди которых даже превосходство таких мировых гигантов, как Toyota и Honda, по сочетанию цены с качеством.

Volkswagen Polo

Эта модель стала настоящим бестселлером немецкого концерна, идеально удовлетворившим пожелания целевой аудитории.

Выпускаемый с 1975 года, автомобиль примерил на себя кузова хэтчбек, седан, универсал и даже побывал грузопассажирским фургоном. Его конструкция и параметры таковы, что соответствуют самым разным условиям эксплуатации, климата и рельефа.

Силовые агрегаты Фольксваген Поло способны заводиться с первого раза при температуре 36°C, высокий клиренс делает машину проходимой по любым дорогам, а грамотные настройки подвески обеспечивают такую стабильность и устойчивость, что дорожные неровности абсолютно не замечаются во время поездок.

Автолюбителям придется немало помучаться при выборе себе автомобиля, потому что Polo выполнен в 17 различных исполнениях.

Помимо всех явных преимуществ, модель еще и очень ликвидна на вторичном рынке, практически не теряя в цене.

Honda CR-V

Вторая половина 90-х годов стала очень «золотым веком» японских кроссоверов. Настоящей звездой среди них стала Honda CR-V, представленная общественности в 1995 году. Автомобиль воплотил в себе не только интересных идей в дизайне, но и оригинальные технические решения.

Так, передний привод подключили к специальной системе для работы заднего моста. Внутри модель получила универсальность, функциональность и комфорт для водителя и пассажиров.

Совместив в себе всё самое лучшее от легкового автомобиля и внедорожника, CR-V предложила автолюбителям великолепную управляемость с более чем приемлемым расходом топлива, а также хороший дорожный просвет и полноприводную систему.

Chevrolet Silverado

Большой пикап популярен не только на родине в Америке, но и за ее пределами. Родившаяся в 1999 году, Silverado неожиданно прославилась, «получив роль» сначала в фильме Квентина Тарантино «Убить Билла», а затем в одном из клипов Леди Гаги.

Последние доработки сделали двигатель настолько бесшумным, что он напоминает о себе лишь при больших нагрузках. То есть, эта модель наглядно опровергает все мифы о чудовищной прожорливости больших американских машин, особенно обладающих двигателем V8. При этом крутящий момент в феноменальные 1230 Нм позволяет пикапу с легкостью буксировать 5-6-тонные трейлеры.

В России пикапы не пользуются большим спросом, тогда как прочие автолюбители оценили этот большой, мощный, вместительный, практичный и проходимый автомобиль.

Toyota RAV4

Компактный кроссовер, запущенный в производство в 1994 году, изначально позиционировался автомобилем для молодежи и активного отдыха.

Многолетний безоговорочный лидер среди паркетников в первом своем поколении позаимствовал базу от Тойота Celica GT и имел только 3 двери. Ко второму поколению сохранились 3-дверные и появились 5-дверные модели, а механическая трансмиссия была признана вечной и «не убиваемой».

Зато нарекания вызвал интерьер с экстерьером дешевым пластиком, слабым лакокрасочным покрытием и гремящими панелями.

Последнюю строчку рейтинга модели обеспечили хронические «болячки» в виде быстро изнашиваемой подвески, рулевого колеса, плохой звукоизоляции, а также крайне требовательной системы непосредственного впрыска топлива, воспринимающей исключительно высококачественный бензин.

Наконец, владельцы всех поколений RAV отмечали повышенную прожорливость двигателя на масло, причем даже на небольших оборотах.

Заключение

Самые разнообразные агентства ежегодно анализируют общемировые продажи автомобилей, чтобы выявить народных «любимчиков». Несмотря на изменения потребительских вкусов, появление новых автокомпаний, неизменными лидерами по-прежнему остаются немецкие, американские и японские автомобили, привязанность к которым не снижается годами и десятилетиями.

Видео про самые надежные автомобили в мире:

Самые популярные машины 2021: названы призеры в 12 странах

В Штатах по-прежнему любят пикапы, Европа предпочитает маленькие хэтчи и паркетники, а у нас доминирует Lada.

Статистика – крайне увлекательная наука, доказывающая: иногда цифры оказываются красноречивее слов. И сегодня вы убедитесь в этом на собственном опыте. 12 редакций Motor1 из дюжины стран бережно собрали данные об автомобилях, ставших в ушедшем году наиболее популярными на внутренних рынках.

Забегая вперед, интерес вызывают как раскладки по объемам продаж, так и сам список моделей. Итак: начинаем с самой «сытной» страны и далее по убывающей.

США: пикапы незыблемы

Дефицит полупроводников не позволил рынку Соединенных Штатов вернуться на доковидные позиции, однако среди представленных в подборке стран Северная Америка лидирует с огромным отрывом. Совокупные продажи трех наиболее популярных моделей достигли 1 825 157 машин. И все они – пикапы. Золото завоевал Ford серии F. Серебро и бронза – на счету RAM и Chevrolet Silverado. Кстати, траки «Голубого овала» оказались самыми массовыми и в Канаде (111 332 экземпляра).

Россия: доминирует Lada

Невероятно, но факт: в 2021-м в нашей стране продали 1 666 780 новых автомобилей. Это на 4% больше, чем годом ранее, но все равно меньше, чем «командные» достижения первой тройки из США. В итоге две державы объединяет лишь то, что на первых строчках – техника отечественных брендов. В ушедшем году на вершину пьедестала забралась «Веста», слегка опередив более бюджетную «Гранту». А третья позиция досталась корейцам и Kia Rio. Общий показатель призеров – 308 069 машин.

Бразилия: странные крайности

На родине футбола, кофе и босса-новы с покупательской способностью все замечательно: три наиболее популярные модели местного рынка нашли 280 206 покупателей. А самым-самым оказался небольшой – размером с Kia Sportage – пикап Fiat Strada, уверенно опередивший компактные хетчбэки Hyundai HB20 и Fiat Argo (оба – 4 метра в длину). Примечательно, что все три модели изначально предназначены для рынка Латинской Америки. Именно Бразилия является крупнейшим его сегментом.

Франция: никаких сюрпризов

Тему городских компактов уверенно подхватывает Франция, где все медали ожидаемо взяли хетчбэки сегмента B. И все же без удивительных фактов не вышло. Впервые с 2004 года (!) Renault Clio уступил в популярности прямому конкуренту из стана Peugeot – модели 208. Зато «бедная родственница» Dacia Sandero продемонстрировала прямо-таки ошеломительную прибавку в сравнении с прошлым годом (+44%). Совокупный объем продаж перечисленных автомобилей – 250 474 экземпляра.

Германия: монополия Volkswagen

Производитель из Вольфсбурга оправдывает свое имя (Volkswagen – «народный автомобиль»), играючи оккупировав на родине весь пьедестал. Второго столь убедительного выступления одного бренда в этой подборке вы не найдете. Впрочем, и здесь есть удивительные закономерности. Несмотря на то, что Golf уверенно опередил кроссоверы T-Roc и Tiguan, доля модели на местном рынке неуклонно падает, а нынешние 3,5% – худший результат с 1980-го. Вместе три лидера собрали 204 572 заказа.

Италия: в бой идут одни старики

Возраст – ничто. Во всяком случае, если речь про автомобили и их успех на Аппенинском полуострове. Первая тройка, разошедшаяся по стране тиражом в 200 852 экземпляра, состоит сплошь из возрастных моделей. Самым популярным в Италии который год становится Fiat Panda, выпускаемый с 2011-го. На второй строчке – «пятисотый», фактически не меняющийся уже без малого 15 лет. Бронзу же на свой счет записывает античная Lancia Ypsilon. Забавно: все три машины построены на одной платформе.

Индонезия: герои местной кухни

Битва за звание самого популярного автомобиля Индонезии кипит нешуточная. На протяжении 14 лет кряду наиболее массовым здесь становился компактный паркетник Toyota Avanza… пока в 2020-м эстафетную палочку не выхватил хэтч Honda Brio. Что сделали тойотовцы? Выкатили новое поколение и отыгрались! А до кучи опередили очень похожий по формату Mitsubishi Xpander (те же три ряда сидений при длине 4,4 метра) и кеи-грузовик Suzuki Carry. Общий тираж первой троицы – 173 587 машин.

Турция: пошатнувшиеся устои

Нет ничего более постоянного, чем любовь турецких автомобилистов (и таксистов – в частности) к недорогим четырехдверкам Fiat. И пусть вас не пугает непривычное уху имя Egea. Подобные шильдики вешают на седаны Tipo, производимые в Турции для внутреннего рынка с 2016 года. С тех пор машина ни разу не отдавала пальму первенства, но теперь Toyota Corolla подобралась обжигающе близко. Третье же место застолбил хэтч Renault Clio HB. Результат на троих – 127 479 автомобиля.

Великобритания: электричество и стиль

«Голубому овалу» должно быть очень обидно: хэтч Fiesta, не покидавший вершину местного чарта с 2009 года, не попал даже в топ-3. И отчасти Ford собственноручно выстрелил себе в ногу, выпустив на рынок кроссовер Puma, перехвативший часть покупателей. В результате золото забрал нерастерявшийся Vauxhall Corsa, опередивший «электричку» Tesla Model 3 и семейство хетчбэков Mini (трех- и пятидверки считали «в кучу»). Вместе перечисленные машины собрали 107 489 заказов.

Аргентина: вы окружены!

С шестизначными числами на сегодня все. Первая тройка аргентинского рынка разошлась тиражом 83 162 экземпляра. И здесь есть важные изменения. Впервые за последние три года первую строчку местного рейтинга занимает не Toyota Hilux. Причем сбросил японский пикап с вершины скромный седан Fiat Cronos – суть уже упомянутый сегодня Argo в четырехдверном форм-факторе. Учитывая подтверждаемую третьей позицией «Амарока» тягу населения к грузовикам – фантастическое достижение.

Испания: нечаянный патриотизм

Первое место немолодого уже B-кроссовера Seat Arona (в серии с 2017-го) должно порадовать местного производителя. Однако победа эта может оказаться пирровой. Истинным героем испанского рынка в уходящем году стало новое поколение паркетника Hyundai Tucson. И есть твердое ощущение, что в 2022-м Arona не выдержит натиска. Да и расположившийся на третьей ступени бюджетник Dacia Sandero не стесняется наступать на пятки. Совокупный результат троицы – 63 623 машины.

Венгрия: так исторически сложилось

На родине «Икаруса» урожай трех наиболее популярных моделей подчеркнуто скромный – 19 344 экземпляра. При этом отчетлива видна тенденция к доминированию бренда Suzuki, чья продукция выпускается на местном заводе в городе Эстергом с 1991 года. Первую строчку с солидным отрывом занимает Vitara, на второй расположился S-Cross (преемник модели SX4, о котором мы уже рассказывали подробно). А на третью «заехал» малыш Fiat 500 – настоящее украшение и без того симпатичных улиц.

Топ-10 самых продаваемых автомобилей всех времен

Какой автомобиль был продан самым большим тиражом?

Как-то я слышал, что самым массовым автомобилем за всю историю человечества является пионер автомобилестроения и одна из самых известных моделей Ford, Model T. Говорили, что было произведено невероятное количество этих моторизованных повозок, что-то больше 12 или 15 миллионов, и что даже при современных возможностях автопроизводителей обойти этот показатель никому до сих пор не удалось.

Смотрите также: Как дизайн автомобилей влияет на их продажи

Как получилось, что современные автогиганты не смогли обойти допотопный автомобиль начала XX века? Во-первых, рассуждали в интернете, главным и была отсталость технологий, а соответственно и их простота. Соответственно, с каждым новым поколением, автомобили становятся все совершеннее, но вместе с тем все сложнее и выпускать в большом количестве их все сложнее и затратнее. Во-вторых, производство было налажено Фордом настолько хорошо, что автомобили сходили с конвейера как горячие пирожки, мол, Форд первый применил конвейерную сборку для своих автомобилей, значит и понимал он в этом вопросе больше и лучше мог организовать процесс. И так далее, в-третьих, в- четвертых, в- пятых, второстепенных доводов было много, всех не упомнишь.

Вспомнив эту теорию, я решил проверить, правдива ли она на самом деле? Действительно ли Фордом было произведено, а соответственно и продано наибольшее количество автомобилей одной модели? Результаты вылились в Топ-10 самых продаваемых автомобилей за все времена.

10. Chevrolet Impala: 14 млн. ≈ продано

Chevrolet Impala- единственный автомобиль GM в списке, имеет достаточно долгую историю с момента появления на рынке 57 лет назад. Начав свою жизнь как большое мощное двухдверное купе, с течением времени, Импала превратилась в универсальный седан. От него до недавнего времени просто веяло американским стилем автомобилестроения 90-х годов. Дизайн и технические данные начали меняться в лучшую сторону совсем недавно, буквально пару лет назад. Модернизации 10 поколений не прошли даром.

9. Volkswagen Passat: 15,5 млн. единиц ≈ продано

Последнее поколение Volkswagen Passat значительно отличается от машин первого поколения, что сошли с конвейера в 1973 году. Твердо стоящий на стратегии увеличения продаж и улучшения качества (остаётся гадать, не подкосит ли скандал эти амбициозные планы), Volkswagen полностью поменял свою модель, она выросла в габаритах, стала технологически одной из самых продвинутых машин современности, с крайне гибкой возможностью установки дополнительных опций.

8. Model T: 16,5 млн. ≈ продано

7. Honda Accord: 17,5 млн. единиц ≈ продано

Счастливое седьмое место. Производство Accord началось в 1976 году, и до наших дней этот спортивный среднеразмерный седан не сходит с обложек глянцевых автожурналов и из заголовков интернет изданий, подтверждая свою неугасающую популярность. Девять поколений успеха и почти 18 млн. Проданных автомобилей.

6. Honda Civic: 18,5 млн. единиц ≈ продано

Единственным сюрпризом от Honda Civic, что она в списке, может быть то, что этот седан/хэтч расположился всего лишь на шестом месте. Civic десятилетия не сдает позиции, и похоже не собирается их сдавать. Он по-прежнему является одним из самых популярных автомобилей в общемировой истории. С 1972 года, времени своего первого дебюта, Honda Civic несет в себе заряд драйва и спортивности, в кузове седан, хэтчбек и купе.

Сейчас Civic также можно купить на природном газе или в гибридной версии силовых агрегатов, предлагая дополнительную экономию за счет повышения эффективности использования топлива.

5. Ford Escort: 20 млн. ≈ продано

Несмотря на то, что производство прекращено в 2000 году, европейская версия Форд Эскорт сумела войти в рекордную пятерку. А ведь начиналось все скромно, в 1967 году, с английской модели 1968 модельного года. Компактный, экономичный, надежный автомобиль смог завоевать сердца и умы покупателей не только в Англии, но и в Европе. Шесть поколений автомобилей было выпущено с того времени, с каждым обновлением предлагая больше возможностей и более мощные двигатели.

Стоит отметить, что американская версия Эскорт не учитывается здесь, потому что это были не связанные друг с другом модели.

4. Volkswagen Beetle: 23.5 млн. ≈ продано

Фольксваген Жук является старейшим автомобиль в этом списке, который по-прежнему в производстве и является одним из самых знаковых автомобилей в истории. Жук был флагманом Volkswagen с самого начала его производства, еще в 1933 году. Жуки последних поколений, это автомобили, очаровывающие своей внешностью и располагающие к себе за счет своих технологий, дизель, турбины, экономичные бензиновые двигатели, Beetle ездит на всем.

3. Volkswagen Golf: 27.5 млн. ≈ продано

Очевидно, упомянуть Фольксваген и не вспомнить о Golf, было бы неправильно. Традиционно наименее дорогой компактный автомобиль немецкого автопроизводителя.

Был предназначен, чтобы стать преемником Beetle, но преемственности не получилось, обе модели начали выпускаться параллельно. Теперь Golf, Beetle и Passat, мощное трио моделей транспортных средств, которое позволяет VW оставаться одним из самых крупных автопроизводителей в мире.

2. Ford F-Series: 35 млн. ≈ продано

Все мы знаем, что пикапы очень популярны в США, но вряд ли кто-либо догадывался, сколько их произвели. Второе место в списке заслуженно занял Ford F-Series. Это самый продаваемый полноразмерный пикап в Америке вот уже более 30 лет.

Первая модель сошла с конвейера еще в 1948 году. С тех пор серия «F» развивались, чтобы понравиться широкому кругу клиентов. От доступных F-150 к мощным F-450 Super Duty, F-Series сделан под каждую потребность.

1. Toyota Corolla: 37.5 млн. ≈ продано

И, наконец, номер один по продажам всех времен: Toyota Corolla.

Примерно 38 млн. Corolla было сделано с 1966 года. Самое большое количество автомобилей, просто невероятно количество машин сделанных для населения всей планеты. Безоговорочный номер 1!

Качественный и недорогой, экономичный седан, Corolla, единственный его конкурент уже разработан самой Toyota, это Prius. Он быстро прокладывает себе путь и быть может когда-нибудь станет самым массовым автомобилем, но до этого еще далеко.

Самые популярные автомобили 2020 в разных странах мира

Спрос на автомобили в 2020 г. снизился по сравнению с допандемическим уровнем, но некоторые из ведущих мировых автопроизводителей на удивление хорошо пережили этот сложный год.

Интернет-издание BestSellingCarsBlog.com проанализировал данные по продажам различных автопроизводителей в прошлом году и составил рейтинг самых популярных автомобилей в разных странах мира.

Автолюбители в Соединенных Штатах, как и ежегодно в течение почти четырех десятилетий, отдают предпочтение пикапам Ford F-серии, чем автомобилям любого другого типа. Жители таких стран, как Аргентина и Австралия, выделяют Toyota, а швейцарские водители обычно выбирали седан среднего размера чешского бренда Skoda.

Лидером глобальных продаж среди автопроизводителей стала Toyota, что позволило ей обогнать Volkswagen и впервые за пять лет вернуть себе титул самого продаваемого автомобильного бренда в мире. Toyota продала более 9,5 млн автомобилей в 2020 г, что на 11,3% меньше, чем в 2019 г., но это менее резкое падение, чем у Volkswagen (-15%, до 9,3 млн автомобилей).

Топ самых популярных автомобильных брендов в мире

1. Toyota — самый популярный автомобиль в 44 странах мира.
2. Volkswagen — самый популярный автомобиль в 17 странах мира.
3. Renault — самый популярный автомобиль в 5 странах.
4. Hyundai — самый популярный автомобиль в 5 странах.
5. Chevrolet — самый популярный автомобиль в 5 странах.

Согласно данным, собранным с BestSellingCarsBlog.com сайтом AutomotiveTouchup, в глобальном масштабе Toyota также продала больше всего автомобилей в 44 странах мира. Volkswagen снова стал вторым, возглавив рейтинг в 17 странах.

Самые популярные модели автомобилей в мире

1. Toyota Hilux — самая популярная модель автомобиля в 14 странах.
2. Toyota Corolla — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
3. Toyota Land Cruiser — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
4. Skoda Octavia — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
5. Toyota RAV4 — самая популярная модель автомобиля в 5 странах.
6. Renault Clio — самая популярная модель автомобиля в 5 странах.

Кроме популярного седана Toyota Corolla (продано более 1,1 млн автомобилей в 2020) и компактного внедорожника Rav4 (продано 995 000 автомобилей), одним из хитов от Toyota стал пикап среднего размера Hilux.

В целом в мировых рейтингах лидировали Toyota и Volkswagen. Toyota Corolla была самым продаваемым автомобилем в шести разных странах, включая Ирландию, Финляндию и Тайвань. Rav4 был самым продаваемым автомобилем в пяти странах, включая Эстонию, Исландию и Украину. Водители еще шести стран, включая Бахрейн и Йемен, предпочли внедорожник Toyota Land Cruiser.

Для сравнения, бренды, принадлежащие Volkswagen, были самыми популярными автомобилями в 14 странах, включая Германию (VW Golf), Норвегию (электрический внедорожник Audi E-Tron) и Нидерланды (электрический хэтчбек VW ID.3).

БКС Мир инвестиций

Комментарии

Покупайте ценные бумаги любимых брендов в один клик

Последние новости

Рекомендованные новости

Адрес для вопросов и предложений по сайту: bcs-express@bcs.ru

* Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. ООО «Компания БКС» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данном разделе.

Информация не может рассматриваться как публичная оферта, предложение или приглашение приобрести, или продать какие-либо ценные бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки. Информация не может рассматриваться в качестве гарантий или обещаний в будущем доходности вложений, уровня риска, размера издержек, безубыточности инвестиций. Результат инвестирования в прошлом не определяет дохода в будущем. Не является рекламой ценных бумаг. Перед принятием инвестиционного решения Инвестору необходимо самостоятельно оценить экономические риски и выгоды, налоговые, юридические, бухгалтерские последствия заключения сделки, свою готовность и возможность принять такие риски. Клиент также несет расходы на оплату брокерских и депозитарных услуг, подачи поручений по телефону, иные расходы, подлежащие оплате клиентом. Полный список тарифов ООО «Компания БКС» приведен в приложении № 11 к Регламенту оказания услуг на рынке ценных бумаг ООО «Компания БКС». Перед совершением сделок вам также необходимо ознакомиться с:уведомлением о рисках, связанных с осуществлением операций на рынке ценных бумаг; информацией о рисках клиента, связанных с совершением сделок с неполным покрытием, возникновением непокрытых позиций, временно непокрытых позиций; заявлением, раскрывающим риски, связанные с проведением операций на рынке фьючерсных контрактов, форвардных контрактов и опционов; декларацией о рисках, связанных с приобретением иностранных ценных бумаг.

Приведенная информация и мнения составлены на основе публичных источников, которые признаны надежными, однако за достоверность предоставленной информации ООО «Компания БКС» ответственности не несёт. Приведенная информация и мнения формируются различными экспертами, в том числе независимыми, и мнение по одной и той же ситуации может кардинально различаться даже среди экспертов БКС. Принимая во внимание вышесказанное, не следует полагаться исключительно на представленные материалы в ущерб проведению независимого анализа. ООО «Компания БКС» и её аффилированные лица и сотрудники не несут ответственности за использование данной информации, за прямой или косвенный ущерб, наступивший вследствие использования данной информации, а также за ее достоверность.

25 самых продаваемых моделей автомобилей в истории

Сотни различных моделей автомобилей производятся и продаются десятками автопроизводителей каждый год, но только небольшая их часть становится популярна настолько, что от поколения к поколению их популярность не снижается, а наоборот, растёт.

Вот самые популярные и продаваемые модели автомобилей в истории:

25. Ford Mustang

Продано более 9 000 000

Ford Mustang популярен с момента своего дебюта в 1964 году. Да, он не может конкурировать с некоторыми более практичными автомобилями в этом списке, но его спортивный внешний вид стал самым узнаваемым и сделал его одной из самых продаваемых моделей автомобилей Ford.

24. Mercedes-Benz C-Class

Продано более 10 000 000

Mercedes-Benz C-Class известен своей долговечностью, относительно высоким уровнем комфорта, хорошей динамикой и привлекательным внешним видом. Наверно по этим причинам этот автомобиль стал очень популярным не только среди обычных покупателей, но и в такси, что в итоге сделало его самым продаваемым автомобилем производства Mercedes-Benz.

23. Toyota Camry

Продано более 10 000 000

Превосходное сочетание безопасности, комфорта, надёжности и практичности сделало Toyota Camry невероятно популярным автомобилем. И не смотря на то, что недавно своё первое место по объёму продаж в США Toyota Camry уступил Nissan Rogue, уходить с рынка этот автомобиль не собирается.

22. Volkswagen Jetta

Продано более 10 000 000

Volkswagen Jetta начал свою жизнь в 1979 году как нечто большее, чем просто Volkswagen Golf с багажником. Со временем этот автомобиль стал лучше, но при этом не изменилась его доступность. У Volkswagen есть и другие не менее популярные модели автомобилей, но Volkswagen Jetta всегда был особенным.

21. Mazda 323

Продано более 10 000 000

Автомобиль Mazda 323, также известный как Mazda Familia, впервые был представлен широкой публике ​​в 1963 году и только 40 лет спустя его сменил Mazda 3. За это время Mazda удалось продать более десяти миллионов этих автомобилей по всему миру. При не высокой стоимости Mazda 323 был спортивным, надёжным и практичным автомобилем.

20. Oldsmobile Cutlass

Продано более 11 000 000

Автопроизводитель Oldsmobile прекратил своё существование в 2004 году, но одна из его моделей всё-таки попала в этот список. С 1961 по 1999 года Oldsmobile Cutlass производился как спортивное купе, кабриолет, седан и даже универсал. Благодаря популярности роскошных купе в 1970-х годах этот автомобиль стал самым продаваемым в США и удерживал этот титул до конца 1980-х годов. Очень жаль, что General Motors больше не производит таких замечательных автомобилей.

19. Opel / Vauxhall Astra

Продано более 11 000 000

Этот автомобиль стал хитом производства General Motors за пределами США. Этот компактный городской и к тому же очень привлекательный автомобиль сразу понравился покупателям в Европе и продавался там как горячие пирожки.

18. Renault Clio

Продано более 12 000 000

Не смотря на то, что французский автомобиль Renault Clio появился примерно в то же время, что и немецкий Opel Astra, это не помешало ему успешно продаваться в Европе.

17. Volkswagen Polo

Продано более 12 000 000

С самого начала, с 1975 года, Volkswagen Polo всегда был популярным, красивым и компактным. Несмотря на то, что это автомобиль для покупателей с ограниченным бюджетом, сочетание практичности со спортивной динамикой сделали его иконой в Европе.

16. Chrysler Town & Country

Продано более 12 000 000

Chrysler прекратил производство Chrysler Town & Country в пользу нового Chrysler Pacifica, который вряд ли сможет повторить успех этой модели. Он появился в 1990 году, когда минивэны были особенно популярны. Хотя внешне и механически это был тот же Dodge Caravan или Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country предлагал более высокий уровень комфорта.

15. Ford Focus

Продано более 13 000 000

В 1998 году его начали производить только для Европы. Но чуть позже Ford Focus стал популярен во всём мире. Он привлёк внимание покупателей своей универсальностью. Количество опций и видов отделки было настолько велико, что каждый покупатель мог сделать свой индивидуальный Ford Focus. Скорее всего продажи Ford Focus в ближайшее время меньше не станут.

14. Opel / Vauxhall Corsa

Продано более 13 000 000

Начиная с 1983 года, этот автомобиль продаётся в Европе как сумасшедший. В битве с Ford Fiesta и Volkswagen Golf этот автомобиль доказал своё право быть среди лучших, в своём классе. Это самая успешная модель Opel / Vauxhall.

13. BMW 3-Series

Продано более 14 000 000

BMW 3-Series производится с 1975 года. На протяжении многих лет модель развивалась, оставаясь при этом доступной. Не смотря на то, что появились более доступные BMW 1-Series и BMW 2-Series, поклонники BMW по-прежнему считают BMW 3-Series самой лучшей моделью марки.

12. Chevrolet Impala

Продано более 14 000 000

С 1958 года Chevrolet Impala всегда был большим, удобным и почти роскошным автомобилем. Он был и спортивным купе и роскошным четырёхдверным седаном. Своего пика продаж Chevrolet Impala достиг в 1965 году, когда за этот год Chevrolet удалось продать более одного миллиона автомобилей.

11. Ford Fiesta

Продано более 15 000 000

Компактный Ford Fiesta сразу с момента своего появления в 1976 году завоевал сердца покупателей по всему миру и особенно в Европе. И хотя некоторое время этот автомобиль продавался в США, большинство из пятнадцати миллионов проданных автомобилей ездят в Европе.

10. Volkswagen Passat

Продано более 15 000 000

Его дебют состоялся в 1973 году. В США этот автомобиль продавался как Volkswagen Dasher и Volkswagen Quantum. Но независимо от того, где и как его называли, Volkswagen Passat пользовался огромным спросом по всему миру. Возможно Volkswagen Passat никогда бы не стал успешным, если бы за его разработку не взялся сам Фердинанд Порше.

9. Ford Model T

Продано более 15 000 000

С 1908 по 1927 год Ford официально насчитал более пятнадцати миллионов проданных автомобилей Ford Model T, но скорее всего эта цифра намного больше. Для многих американцев Ford Model T стал первым действительно доступным автомобилем, которым мог владеть каждый. Его успех стал началом современной автомобильной промышленности и сделал Детройт центром американского автомобилестроения.

8. Honda Accord

Продано более 17 000 000

С 1976 года этот автомобиль претерпел много изменений, но одно в Honda Accord всегда оставалось неизменным, это его популярность. Сегодня это по-прежнему доступный и надёжный семейный автомобиль, с хорошими техническими характеристиками.

7. Ford Escort

Продано более 18 000 000

Наверно все помнят этот невыразительный, квадратный, ржавый автомобиль, который был почти в каждом дворе. Однако, в отличие от России, в Европе Ford Escort это легенда. Производство Ford Escort началось в 1968 году и с тех пор он успел завоевать репутацию не только практичного и экономичного, а также легендарного раллийного автомобиля.

6. Honda Civic

Продано более 18 000 000

Наверно большинство людей либо сами владеют, либо знакомы с владельцами Honda Civic, потому что этот автомобиль настолько популярен, что его название уже стало брендом.

5. Жигули

Продано более 19 000 000

История «Жигулей» началась в 1970 году с начала серийного производства автомобиля ВАЗ-2101, являющегося лицензионной копией итальянского автомобиля Fiat 124. В последствие автомобиль ВАЗ-2101 стал основой для всех моделей классических «Жигулей». Ничего выдающегося в «Жигулях» не было, а популярными эти автомобили стали только потому, что это были одни из немногих автомобилей, которые могли себе позволить советские люди, живя за так называемым железным занавесом. Последняя модель классических «Жигулей» это автомобиль ВАЗ-2107, серийное производство которого прекратилось в 2014 году. Всего в период с 1970 по 2014 год было произведено и продано более 19 000 000 автомобилей «Жигули».

4. Volkswagen Beetle

Продано более 19 000 000

Запущенный в серийное производство в 1938 году и продававшийся сначала просто как Volkswagen, в 1950-х и 1960-х годах он стал культовым. Оригинальный Volkswagen Beetle производился до 2003 года и всё это время очень не плохо продавался.

3. Volkswagen Golf

Продано более 30 000 000

Есть мнение, что Volkswagen существует только благодаря Volkswagen Golf, потому что после успеха Volkswagen Beetle в компании вообще не знали, что делать дальше. Если бы Volkswagen Golf не стал популярным, то это могло бы стать концом для Volkswagen.

2. Ford F-Series

Продано более 40 000 000

Ford F-Series стали самыми продаваемыми пикапами в США ещё в 1977 году, а самым продаваемыми пикапами в мире в 1983 году. Тот, кто однажды купил Ford F-Series, скорее всего уже никогда не купит другой пикап.

1. Toyota Corolla

Продано более 50 000 000

Toyota Corolla дебютировал в 1966 году. Этот доступный автомобиль с самого начала предлагал хороший уровень комфорта, практичности и надёжности. Сегодня есть и другие автомобили, которые обладают теми же качествами, но вряд ли какой-нибудь из них сможет повторить успех Toyota Corolla.

Понравилась публикация? Поделись!

Самые популярные марки автомобилей в России и в мире

Рейтинг самых популярных марок машин постоянно меняется. В топы попадают новые бренды, сразу же начиная конкурировать со старыми фирмами, и нередко скидывают тех с верхних строчек рейтингов.

Мнение об автомобиле складывается обычно со слов друзей и знакомых. Часто люди ищут решение на форумах. Как бы там ни было, существуют рейтинги. Они как раз и созданы для сравнения и строятся на основе отзывов владельцев автомобилей. Рассмотрим самые популярные марки машин.

4 самые популярные марки авто в России

В нашей стране почитают несколько автомобилей. Это “Лада”, “Киа”, “Хюндай” и “Шкода”.

Эти машины стали лидером рейтинга. Самые покупаемые модели — “Гранта”, “Веста”, “Ларгус”, “Калина”, “Лада 4х4”, “Лада Икс-рей”. Владелец — концерн “АвтоВАЗ”. В 2011 году главным дизайнером назначили англичанина Стива Маттина.

Самые покупаемые модели — “Гранта”, “Веста”, “Ларгус”, “Калина”, “Лада 4х4”, “Лада Икс-рей”

По данным 2019 года, только за ноябрь было реализовано свыше 30 тысяч экземпляров, выпущенных “АвтоВАЗ”.

На втором месте корейская марка Kia с моделью Rio. За один месяц в нашей стране было продано порядка 19 тыс. этих автомобилей.

Kia Motors Corporation

Kia Motors Corporation — производитель машин из Южной Кореи. В своей стране это второй автогигант после Hyundai. Оборот компании на 2013 год составил более 44 млрд. долларов США.

Hyundai

Этот бренд очень любят именно в России. Ясно почему: он сочетает низкую цену и качественные технические характеристики. Одна из лучших его моделей — Solaris. Впервые завоз этого детища корейского автопрома в РФ начался в 2011 году. За каких-то пять лет количество проданных автомобилей достигло 600 000 штук.

Южнокорейская компания Hyundai Motor Group является крупнейшей в стране и занимает не последнюю строчку в числе мировых автоконцернов. Главный офис расположен в Сеуле. Оборот продукции на 2017 год составил 201 млрд американских долларов, а чистая прибыль — 26 млрд долларов.

Skoda

Фирма, нацеленная на разный класс и сегмент. Очень любят эту самую популярную марку автомобилей Чехии и у нас в стране, может, из-за средней цены и высокого качества сборки. Самая популярная модель — «Октавия» с просторным салоном и универсальным кузовом.

Skoda Auto — крупный автопроизводитель с главным офисом в Млада-Болеслав (Чехия). После приватизации 1991 года поглощена немецким концерном VW. Чистая прибыль на 2018 год составила 416 млрд крон.

Рейтинг самых популярных марок машин в мире

Ниже топ-10 популярных марок автомобилей в мире по объемам продаж и отзывам владельцев.

Toyota

Фирма с мировым именем, часто вбивается в поисковик Google. Японскую марку уважают и чтят в ЮАР, Новой Зеландии, Финляндии, Австралии, Канаде и других странах. Активно покупают модели этого производителя и в Штатах. Одна из любимых здесь — Toyota Camry, которая стабильно становится бестселлером. На втором месте кроссовер Rav4.

Toyota Motor Corporation

Toyota Motor Corporation — крупнейшая автомобилестроительная корпорация мира с главным офисом в Японии (префектура Айти). Выпускает легковые, грузовые и коммерческие средства передвижения, а также автобусы. Чистая прибыль компании за 2016 год составила 21 млрд долларов США.

Honda

Знаменитая японская марка, от которой без ума в Бразилии. На этот рынок производитель делает главную ставку. С 1997 года на заводе в Сан-Паулу стабильно проходят презентации. Так, здесь был впервые представлен новый кроссовер Honda WR-V, доступный пока только для Бразилии и Индии. Главная причина популярности этой фирмы — разрешение выбирать любое топливо. На большей части моделей «Хонда» можно ездить и на бензине и на эталоне.

Honda Motor — международная промышленная компания. Входит в десятку мировых брендов машин по авто- и мотопроизводству. Основан концерн еще в 1948 году. Чистая прибыль на 2016 год составила 3,4 млрд долларов.

Chevrolet

Самый популярный бренд Мексики. Здесь еще в 1994 году успешно продавалась модель Chevy, названная в Европе Opel Corsa. Мексиканцы сами признают, что «Шевроле» полюбили за выгодное соотношение цены и качества. Например, Chevy Aveo тут самая доступная машина с АКПП.

Компания принадлежит гиганту General Motors, расположенному в США (Детройт). Является самой популярной маркой GM — только за 2007 год было реализовано порядка 2,6 млн этих автомобилей. В России впервые появился в далеком 1911 году. Именно тогда был завезен «Шевроле Т-90» с двигателем на 4,9 литра. По итогам 2010 года Chevrolet — самый востребованный на рынке РФ.

Maruti Suzuki

Марку эту очень любят в Индии. В этой стране японские автомобили занимают около 52% рынка. Maruti Suzuki — это слившаяся компания. Одна часть принадлежит Индии, другая — Японии. Популярность Марути Судзуки в Индостане обусловлена в первую очередь надежностью. Эти машины выпускают здесь с 1991 года, ломаются они редко.

Хотя держателем контрольного пакета акций Maruti Suzuki является Япония, штаб-квартира компании расположена недалеко от Дели, в Гургаоне. Чистая прибыль автоконцерна на 2005 год составила 2,5 млрд долларов. В 2010 году Suzuki было выпущено 1,214 млн автомобилей, что стало рекордом для индийской автомобильной промышленности.

Mercedes Benz

Немецкие машины заслужили славу в любой точке мира. Однако наибольшую популярность Штутгартский концерн заимел в Марокко, где можно встретить модели аж 1960 года. Встречаются здесь легендарные W123, которые местные жители пустили под такси. Большая часть подержанных авто идет сюда прямо из Европы, а доступность запчастей позволяет бесконечное количество раз продлевать им жизнь.

Mercedes-Benz — это компания, производящая иномарки премиального класса. Также она выпускает грузовики, автобусы и другой транспорт. Входит в состав гигантского концерна Daimler AG. Прибыль «Мерседес-Бенц» только за продажу авто составила более 7 млрд евро (2018 год). Это самая лучшая марка машины по мнению многих автолюбителей.

Tesla

Количество запросов Tesla по поисковику в Китае перешагнула все границы. Эту марку здесь просто обожают, и не зря в 2018 году в Поднебесной был построен завод по производству электрокаров. На заметку — это первый в КНР автобренд, которому разрешили официально торговать без партнерства с одним из родных предприятий страны. «Тесла» также полюбили в Норвегии, где на вождение электромобилями действуют бонусы и акции от самого правительства.

Tesla — компания американская. Она производит электромобили, солнечные батареи, литий-ионные аккумуляторы. Основана в 2003 году под покровительством самого Илона Маска. Прибыли не имеет, пока идет вложение средств, но это только начало карьеры. Новую корпорацию, ставшую монополистом в сфере автотехнологий, ждет лишь успех.

Renault

Бренд, который очень уважают в своей стране. Востребованные модели производителя — Peugeot 208, Peugeot 3008, Captur, Logan, Clio.

Renault — это французская автомобилестроительная корпорация со штаб-квартирой в Булонь-Бийанкуре. Сейчас входит в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Чистая прибыль на 2014 год составила, по официальным данным. около 2 млрд €.

Volvo

Это настоящий патриот, работающий на свою страну. Но популярность бренда давно вышла на мировой уровень за счет качества. В 2018 году в топ автомобилей планеты попали сразу три модели шведского концерна — S/V90, S/V60 и XC60.

Volvo Cars выпускает седаны и внедорожники. С 2010 года принадлежит холдингу Geely Automobile. Главный офис находится в Гетеборге. Чистая прибыль около 8 млрд долларов США.

Какая марка машины лучше

Автолюбители любят сравнивать марки машин, тем более самые лучшие, надежные и популярные. Ниже сопоставляются автомобили знаменитой немецкой тройки: BMW, Mercedes-Benz, Audi.

Что выбрать: БМВ или Мерседес

В первую очередь фанаты с обеих сторон выставляют сильные стороны этих машин — комфорт и драйв. Оба бренда выпускают полную линейку от A до S класса. Они постоянно конкурируют между собой, выпуская огромные внедорожники и компактные эконом-модели. Во всех случаях одна задача — перетянуть на свою сторону большую часть потенциальных клиентов.

BMW ассоциируется с мощностью, скоростью, спортивностью. Двигатели этого автобренда высокопроизводительны, трансмиссия позволяет осуществлять невероятные дрифты и драйвы.

Mercedes-Benz отличаются неповторимым стилем и комфортом. Эти автомобили располагают к размеренной езде, больше подходят как семейные или для бизнеса.

Что выбрать: БМВ или Мерседес

Попробуем сравнить их отдельные характеристики:

Наконец, БМВ обходится в плане обслуживания дороже (замена автомасла и т. д). «Мерседес» реже ломается, но стоит больше. Поэтому какая из двух самая лучшая марка машины, решайте сами.

Какая марка машины лучше « Ауди» или « БМВ»

В Audi сейчас нацелены на техническую реализацию приводного механизма. Здесь стараются найти золотую середину между задним и передним приводом. Но компания также имеет немало уникальных наработок среди полноприводных систем. Например, чего только стоит Quattro, обеспечивающая высокие динамико-ходовые качества. За счет удачной трансмиссии «Ауди» переигрывает баварский концерн. Преимущества BMW — это сравнительно низкий расход горючего, лучшая эргономика и оснащение базовых версий.

Какая марка машины лучше «Ауди» или «БМВ»

Теперь попытаемся сравнить лучшие модели производителей:

Лучшие китайские машины в России: какова их стоимость

Китайский автопром на сегодня занимает первое место в мире по выпуску машин. Узнаем, сколько они стоят в рублях:

Китайские машины в России

Самые популярные марки машин в Москве

В столице популярны следующие китайские машины:

Лучшие марки машин мира

Известные мировые производители автомобилей — это немецкие, японские и американские бренды.

Популярные немецкие бренды автомобилей

Знаменитая немецкая тройка:

Менее знамениты Volkswagen, Opel, Porsche.

Популярные марки японских автомобилей

Самые известные машины Японии:

Не столь популярны Lexus, Infiniti, Acura, Mazda.

Популярные марки машин в Англии

На территории туманного Альбиона пользуются наибольшим спросом следующие автомобили (рядом приводится количество проданных машин в штуках):

Следующие по популярности — Mercedes-Benz A-Class, Kia Sportage, Nissan Qashqai.

Самые популярные марки авто в Европе

В Европе чаще покупают:

Европа всегда была законодателем моды, в том числе автомобильной.

Популярные марки машин в Америке

На Западе в топ попадают модели от:

Следующие по популярности — Renault Captur, Dacia Duster.

Марка самой лучшей машины в мире в 2020 году

В этом году ежегодную премию What Car получил автомобиль Puma, произведенный компанией Ford. Американский кроссовер отличили низкой ценой и неплохой комплектацией в базе.

Популярные марки грузовых автомобилей

Ниже представлены лучшие грузовые машины современности:

Лучшие марки машин среднего класса

Эти машины как раз расположились на границе между роскошью и разумной достаточностью. Лучшие модели данного типа выпускаются следующими брендами:

Самые дорогие марки машин

Покупают их обычно миллионеры. Вот они — самые дорогие марки авто:

По каким критериям определяют качество и надежность машины

Если иметь в виду российского покупателя, то для него основными показателями качества являются 3 позиции:

А вот по мнению BrandScience, основные критерии располагаются в следующей последовательности:

Предпочтение какой модели отдать для первого авто

Выбор первой машины — событие номер один в жизни каждого. Многим приходится окунаться в пучину сложного изучения рынка. Однако сколько бы лет не прошло, для начинающих водителей всегда остаются в моде четыре популярные модели:

Эти автомобили активно покупаются последние 10 лет, чему есть разумное объяснение. Они надежны, просты и универсальны. Со вторичного рынка новичкам подойдут:

Какая машина подойдет для деревни

Для сельской местности из нашего автопрома подходит «Нива» 4х4. У нее большой клиренс, чтобы бороздить любые просторы. Машина очень проходимая, ей не страшна российская грязь. А самое главное — на этом внедорожнике не зазорно и в город выехать.

А в качестве «рабочих лошадок», которые бы помогали по хозяйству, кстати дешевые пикапы:

Рейтинг самых популярных марок машин постоянно меняется. В топы попадают новые бренды, сразу же начиная конкурировать со старыми фирмами, и нередко скидывают тех с верхних строчек рейтингов.