Фернан магеллан открыл что земля круглая
Первое кругосветное плавание Фернана Магеллана
После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор. По соглашению Карл I обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Однако перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.
Подготовку к экспедиции Магеллан контролировал лично. Он сам следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения, а адмиральский флаг поднял на своем судне «Тринидаде». Штатный состав флотилии составил 293 человека, при этом на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.
Разумеется, португальцам приготовления к путешествию не нравились и они пытались всячески устранить конкурента. На убийство не решились, однако использовали другие методы, в частности очерняли Магеллана перед испанцами. При этом многие испанцы также были недовольны тем, что главным в экспедиции будет португалец.
В 1518 году между участниками будущего плавания и жителями Севильи произошло столкновение из-за того, что Магеллан поднял на кораблях свой собственный штандарт, который местные жители приняли за португальский и потребовали снять. Однако все закончилось достаточно хорошо и конфликт был улажен. Для того, что бы противоречий больше не возникало, Магеллану приказали ограничить количество португальцев в будущей экспедиции до 5 человек. Однако в результате их оказалось 40 человек, так как среди испанцев не хватало опытных моряков, которые были нужны для столь долго и сложного плавания.
Парусники взяли на борт запас провизии и всего необходимого в расчете на 2 года автономного плавания: сухари, вино, оливковое масло, уксус, соленая рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть.
20 сентября 1519 года флотилия Магеллана вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда. Проблемы начались почти сразу, они были связанны с тем, что капитанам других кораблей маршрут был не известен и они потребовали рассказать им о нем. На это Магеллан ответил: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем».
Капитан «Сан-Антонио» Картахена, являвшийся в плавании представителем короны, во время рапорта демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал», а просто «капитан». После созыва капитанов на «Тринидад» Картахена снова нарушил дисциплину и Фернан объявил его арестованным. Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов.
29 ноября 1519 года флотилия достигла побережья Южной Америки.
26 декабря 1519 года экспедиция подошла к заливу Ла-Платы, где проводились поиски пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег.
31 марта 1520 года Магеллан принял решение встать на зимовку, так как продвижение шло очень медленно из-за приближающейся зимы, флотилию атаковали штормы. Экспедиция остановилась в ранее неизвестной бухте, которую в последствии назвали Сан-Хулиан. Встав на зимовку, капитан распорядился урезать нормы продовольствия, что вызвало ропот среди моряков, уже измотанных сложным плаванием. Этим пыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.
1 апреля 1520 года, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов на церковную службу и праздничный обед. При этом капитан «Виктории» Мендоса и капитан «Консепсьона» Кесадо на обед не явились.
2 апреля 1520 года ночью начался мятеж. В руках заговорщиков оказалось три крупных корабля. Но мятежники не желали дальнейшего кровопролития, опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию. К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель всего лишь заставить его правильно выполнить приказы короля. Они согласны считать Фернана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям. После этого стороны пригашали друг друга на свои корабли для дальнейших переговоров.
Для суда над мятежниками был создан трибунал. По его решению 40 участников были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов. Был казнен только совершивший убийство Кесадо. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан приказал оставить на берегу после ухода флотилии. О их дальнейшей судьбе ничего не известно.
В мае 1520 года Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. В 60 милях к югу была найдена бухта Санта-Крус. Еще через несколько корабль, во время бури, потерял управление и разбился. Погиб один моряк. Остальные оказались на берегу без пищи и припасов. Они соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, предназначенного для разведки и припасов, нанесла ущерб экспедиции. Магеллан сделал Серрана капитаном «Консепсьона». В результате все 4 корабля оказались в руках его сторонников.
24 августа 1520 года флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан. За время зимовки она лишилась 30 человек. Уже через два дня экспедиция вынуждена была остановиться в бухте Санта-Крус из-за непогоды и повреждений. В путь флотилия вышла только 18 октября 1520 года.
21 октября 1520 года корабли оказались у узкого пролива ведущего в глубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» были посланы на разведку. В результате начавшегося шторма корабли чуть не погибли и случайно обнаружили узкий проход. Они оказались в широкой бухте, за которой последовали еще проливы и бухты. Вода оставалась соленой, а лот очень часто не доставал дна. Оба судна вернулись с радостной вестью о том, что, возможно, пролив найден.
Флотилия вошла в пролив и много дней шла по настоящему лабиринту скал и узких проходов. Южную землю, на которой ночами часто виделись огни, назвали Огненной Землей. У острова Доусон пролив разделился на два канала, и Магеллан снова разделил флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» ушли на юго-восток, два других корабля остались для отдыха, а на юго-запад отправили лодку. Через три дня лодка вернулась и моряки сообщили, что видели открытое море.
1 декабря 1520 года корабли прошли близ полуострова Тайтао, а затем суда удалились от материка на максимальное расстояние в 300 км. Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тысяч км. Такие огромные размеры нового океана оказались неожиданными для моряков. При планировании экспедиции исходили из предположения, что Азия находится сравнительно близко от Америки. Не готовая к такому переходу, экспедиция испытывала огромные лишения. На кораблях свирепствовала цинга. Погибло от одиннадцати до двадцати девяти человек.
24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров из архипелага Туамоту. Однако высадиться на него не представлялось возможности из-за скалистых берегов. Через 10 дней был обнаружен еще один остров, в архипелаге Лайн. Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.
6 марта 1521 года флотилия увидела населенный остров Гуам из группы Марианских островов. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими.
10 марта 1521 года испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он решил искать необитаемый остров.
17 марта 1521 года экспедиция Магеллана высадилась на острове Хомонхом, тем самым закончился переход через Тихий океан. На острове был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке.
7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Там они встретили порядки настоящего «цивилизованного» мира. Местный правитель, раджа Хумабон, потребовал уплаты пошлины. Но Магеллан платить отказался и предложил ему дружбу и военную помощь, если тот признает себя вассалом испанского короля. Правитель принял предложение и через неделю крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных.
27 апреля 1521 года, в роли покровителя новых христиан, Магеллан организовал военную экспедицию против вождя острова Мактан Лапу-Лапу, который противился новым порядкам и не собирался отдаваться под власть испанцев. Магеллан отправился туда с 60 людьми на лодках, но они из-за рифов не могли подойти близко к берегу. Оставив в лодках арбалетчиков и мушкетеров, с 50 людьми он переправился вброд на островок. У селения испанцев атаковали три отряда. Основная часть испанцев бросилась в бегство. Магеллан и восемь человек из его команды остались. Мактанцы закидали Магеллан копьями. Переговоры о выдачи тела капитана к успеху не привели.
9 июля 1522 года изношенный корабль «Виктория» подошел к островам Зеленого мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Им удалось получить две груженные рисом лодки. Однако португальцы все-таки задержали тринадцать человек экипажа, и «Виктория» ушла без них.
6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблем флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Но «Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию, а Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские о-ва и предъявила претензии на Молукки.
В 1525 году еще четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зеленого Мыса.
Фернан Магеллан и его путешествия
Португалец Фернан Магеллан возглавил поиски пути в Индию вокруг Америки. Он совершил величайшее морское путешествие — впервые обогнул земной шар.
План Магеллана
Умелый мореход Магеллан был уверен, что между Атлантическим океаном и океаном, открытым Бальбоа, есть проход. Его уверенность основывалась на карте, которую он разыскал в архиве португальского короля, и рассказах моряков. По Тордесильясскому договору земной шар делился пополам с севера на юг. Все новые земли, лежащие в Новом Свете, кроме части Бразилии, имела право захватить Испания, а африканское побережье Атлантического океана и берега Индийского океана отводились Португалии.
Несправедливо обиженный португальским королем, Магеллан заинтересовал своим планом короля Испании. Магеллан убедительно доказывал, что родина пряностей — Молуккские острова — лежит в испанской части мира. Магеллану понадобилась огромная сила воли, чтобы организовать экспедицию — отремонтировать подаренные Карлом V галионы, снабдить их всем необходимым, при том что не было известно ни сколько времени плавание продлится, ни в каких условиях оно будет проходить. Нанять людей было еще труднее. Португальские шпионы распускали страшные слухи, чтобы отпугнуть добровольцев и помешать плаванию, которое могло открыть для Испании доступ к богатствам Востока.
Запасов продовольствия, как полагал Магеллан, должно было хватить на два года. В провиантскую опись входили 2 т. сухарей, рис, фасоль, сыр, лук, чеснок, сладости (изюм, мед), 253 бочонка вина, а также семь живых коров (на первое время будет молоко, а на дальнейшее — свежее мясо). Были припасены материалы для ремонта кораблей, снасти для рыбной ловли и 58 пушек.
26 августа флот из пяти галионов — тяжелых кораблей круглой формы с выпуклыми боками, которые могли выдержать плавание в плохую погоду, — покинул Испанию. Команда состояла из 265 человек, в основном французов, а также греков, итальянцев и португальцев. Магеллан вез с собой также молодого итальянского дворянина Антонио Пигафетта, который оставил описание этого плавания. «Тринидад» шел под командованием самого Магеллана, его друг португалец Жуан Серран командовал кораблем «Сантьяго», судами «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория» испанские офицеры. Родственник Магеллана предупреждал его, чтобы он остерегался зависти этих испанцев.
Первая ошибка
После трудного перехода через Атлантику корабли стали на якорь в заливе Рио-деЖанейро. Передышка длилась недолго, и 26 декабря начались поиски пролива. Суда медленно шли вдоль берегов Бразилии. 10 января жестокий шторм занес корабли в необъятный залив. Едва буря стихла, Магеллан приступил к его обследованию. Два судна он отправил на запад (на самом же деле вверх по течению). Через две недели капитаны принесли убийственную весть: водная ширь, принятая ими за желанный пролив, — всего только устье широкой реки, которую, потом назвали Ла-Плата.
Из Атлантического океана в Тихий
Несмотря на неудачу, Магеллан продолжил поиски. Трудности и лишения, с которыми экспедиция столкнулась в холодных южных водах, где до этого не бывал ни один мореплаватель, привели к бунту, но Магеллан не отступил.
В холодной Патагонии
По мере того как флот двигался на юг, пейзаж становился все пустыннее и угрюмее. По голым песчаным берегам расхаживали только пингвины. Лишь однажды какие-то огромные туземцы, с головы до ног закутанные в звериные шкуры, завидев суда, укрылись за скалы. Магеллан напряженно вглядывался в очертания берега, обследовал любой, даже самый маленький залив, пытаясь найти желанный проход, но ни на шаг не приблизился к цели. Почти каждый день команде приходилось бороться с ураганами. Тем временем стало заметно наступление зимы: ночи делались все длиннее, моряки страдали от холода. 31 марта Магеллан принял решение зимовать в бухте Сан-Хулиан. Он приказал уменьшить ежедневный рацион моряков. В ненастную ночь на 1 апреля на кораблях вспыхнуло восстание, во главе которого стояли испанские офицеры.
Раскрытие заговора
30 человек с корабля «Консепсьон» захватили судно «СанАнтонио». Верные Магеллану моряки были заколоты или закованы в цепи. Ночью мятежники на захваченных ими «Виктории», «Консепсьоне» и «Сан-Антонио» попытались покинуть гавань. Магеллан поставил на их пути верные ему «Сантьяго» и «Тринидад». Произошло настоящее сражение, и восставшие были разбиты. Одного зачинщика приговорили к казни, двух других высадили на пустынный берег, а 40 человек команды заковали в кандалы. Порядок был восстановлен.
Люди с большими ногами
Однажды во время зимовки в бухте Сан-Хулиан моряки увидели стоящего на холме туземца. По словам Пигафетты, он был «Такой высокий, что мы были ему по пояс». Великана прозвали Патагон, что по-португальски значит «большая нога», а землю, где жили великаны, Патагонией. Первая встреча была дружеской. Позже Магеллан, захватив в плен нескольких патагонцев, чтобы привезти их испанскому королю, разрушил доверие между моряками и туземцами, и несколько сошедших на берег моряков заплатили за это жизнью. При первых признаках весны Магеллан послал судно «Сантьяго» разведать путь на юг. После долгого ожидания вернулись два матроса с плохой вестью: они достигли устья большой реки, но шторм разнес корабль в щепки. Команда спаслась и ждет помощи. Магеллан выслал шлюпку, и все, потерпевшие крушение, вернулись.
Канал Всех Святых
Мучаясь сомнениями, лишившись части команды и одного судна, Магеллан в августе 1520 г. покинул бухту и отправился на юг. В октябре флот обогнул большой мыс, за которым начинался узкий проход. Очевидно, это был долгожданный пролив. Плавание в лабиринте заливов, фьордов и каналов, составлявших пролив, требовало большого искусства. Дули встречные ветры, штормы приносили леденящий холод со снежных вершин, обрамлявших берега. По ночам среди скал вспыхивали костры туземцев. Испанцы назвали это место «Огненная Земля». «Сан-Антонио» и «Консепсьон» отправились на разведку пролива. Через пять дней корабли вернулись с поднятыми флагами и под выстрелы пушек: они нашли проход! Магеллан назвал его канал Всех Святых, а благодарные потомки переименовали его в Магелланов пролив.
Кругосветное плавание
Магеллан и его экипаж стали первыми европейцами, проплывшими по Тихому океану. В путешествие, продолжавшееся почти три года, отправились 265 человек, из них в Испанию вернулись только 18. Но это плавание позволило европейцам понять истинный размер земного шара.
Беспримерный подвиг
Экспедиции потребовалось больше месяца, чтобы выйти из найденного Магелланом пролива. 28 ноября 1520 г. три корабля салютовали безымянному еще океану. Самый крупный из судов — «Сан-Антонио» исчез. Бунтовщики захватили этот корабль и направились на нем назад в Испанию, увезя значительный запас провианта. Испанцы попали в океан во время штилей, и поэтому Магеллан назвал его Тихим. Но, хотя на нем не было штормов, это плавание было мучительным испытанием. Люди питались сухарями, в которых завелись черви, ели кожаные ремни и пили гнилую воду. Началась цинга. Из 155 моряков 19 умерли, а остальные едва могли стоять на ногах.
Райские острова
Магеллан понимал, что ошибся: он рассчитывал доплыть до Азии за несколько недель, а добрался до нее лишь через 110 дней, проделав путь в 20 000 км. 6 марта 1521 г. показались острова, покрытые зеленью. Туземцы встретили пришельцев недружелюбно. Моряки, едва пополнив запасы еды, снова вышли в море. Через 10 дней корабли бросили якорь у острова Самар. Магеллан объявил, что берет его во владение от имени короля Испании. Так были открыты острова Филиппинского архипелага.
Смерть адмирала
Туземцы острова Самар оказались более гостеприимными. Моряки достали у них продукты и пресную воду и направились к острову Себу. Магеллан понимал, что странствия подходили к концу. Один туземец уже понимал язык слуги Магеллана, вывезенного с Малакки. На острове Себу Магеллан заключил союз с местным раджой и позволил втянуть себя в сражение с его соперником. Магеллан взял с собой 60 человек и отправился на остров Мактан. 27 апреля 1521 г. он и еще восемь человек были убиты в бою с туземцами. Позже из-за предательства раджи еще около 30 человек сложили свои головы на острове. Экипаж из оставшихся 115 человек невозможно было распределить на три корабля. Давшее течь судно «Консепсьон» было сожжено. «Тринидад» и «Виктория», чудом вырвавшись из лабиринта Филиппинского архипелага, достигли, наконец, Молуккских островов. Из-за поломки «Тринидад» не мог продолжать плавание, и «Виктория» под командованием де Элькано, некогда участвовавшего в заговоре против Магеллана, отправилась в обратный путь одна. «Тринидад» после тщетных попыток вернуться домой через Тихий океан попал в плен к португальцам.
Возвращение
Индийский океан встретил «Викторию» сильными штормами. Из-за неправильно заготовленных продуктов людей вновь преследовали голод, жажда и болезни. У мыса Доброй Надежды отправившиеся на берег за едой матросы попали в плен к португальцам. 6 сентября 1522 г., почти через три года после отплытия, 18 измученных людей вернулись в испанский порт. Закончилось самое долгое на тот момент морское путешествие. Было доказано, что Земля круглая и что океаны по площади больше, чем суша.
А Земля правда круглая? Что открыл миру Магеллан в первом кругосветном путешествии
Эпоха великих географических открытий – один из самых удивительных периодов в нашей истории. Постепенно раздвигались границы мира и на карту наносились новые острова, страны и целые континенты. Первое кругосветное путешествия буквально открыло людям глаза на нашу планету, и карта мира вдруг стала почти в два раза больше! Однако за все эти открытия пришлось поплатиться тысячью жизней. Кто же были эти смельчаки, впервые прошедшие кругом света, и что с ними случилось в пути?
История первого кругосветного путешествия
Самое первое кругосветное путешествие случилось в 1519–1522 годах. Кругосветным оно стало совершенно случайно и изначально задумывалось, как обычная коммерческая экспедиция. Однако это путешествие принесло крайне значимые для человечества открытия:
Подготовка первой кругосветной экспедиции началась задолго до самого плавания. В то время в мире господствовали две великие державы — Испания и Португалия. Между ними был поделен весь мир. Испании достались западные просторы до Америки, а Португалия контролировала путь на восток в Индию. Однако американский континент не приносил Испании такой же выгоды, как португальцам восточные страны. К тому же спорными оставались далекие и богатые Острова специй (Молуккские острова в современной Индонезии).
В 1517 году португальский мореплаватель Фернан Магеллан, уже несколько лет собиравший сведения о таинственном пути из Америки в Индию, прибывает в Испанию и пытается найти финансирование на свою экспедицию. Магеллан, заручившись расчетами своего друга-астронома Руи Фалейру, пытается убедить севильскую «Палату Контрактров», отвечающую за морские экспедиции, что найдет путь к заветным Островам специй, пройдя через Америку. К тому же он убежден, что острова находятся в испанской части земного шара. Ведь его друг и мореплаватель Франсишку Серран писал, что Острова специй расположены очень далеко от Индии. А значит, они должны быть совсем близко к испанской Америке!
Однако представители «Палаты» португальцу не поверили. Помог Магеллану один из испанских чиновников Хуан де Аранда. С помощью своих связей он устроил аудиенцию в королевском дворе, которая и принесла Магеллану необходимые финансы. За это чиновник потребовал 1/8 от прибыли, полученной по возвращению из экспедиции.
Испанское правительство снарядило в плавание 5 кораблей с двухгодичным запасом провианта и товаром для торговли по пути. Магеллан командовал «Тринидадом», Жуан Серран, брат Франсишку Серрана, встал за штурвал «Сантьяго», ну а во главу оставшихся трех кораблей поставили испанцев.
По документам суммарно на всех судах находилось 230 моряков. Однако общая численность экипажей могла доходить до 280 человек. К команде Магеллана присоединялись сверхштатные участники, к примеру, итальянский летописец Антонио Пигафетта, да и рабов, отправившихся в плавание в качестве слуг, никто не считал. Всего на подготовку к экспедиции было потрачено 8 миллионов испанских мараведи (монета в 3,46 граммов золота).
Сколько длилось первое кругосветное путешествие?
Первое кругосветное путешествие началось 20 сентября 1519 года, а единственный уцелевший в плавании корабль «Виктория» с 18 участниками экспедиции на борту вернулся в порт Севильи 6 сентября 1522 года. Итого первое в истории человечества кругосветное плавание продлилось 1082 дня. Правда, не все это время экспедиция находилась в море, на ее пути предстояла длительная зимовка в Патагонии, войны за господство на Филиппинах и даже мятежи на борту!
Переход из Атлантики в Тихий океан
29 ноября 1519 года флотилия Магеллана достигла берегов Южной Америки в районе устья реки Ла-Плата. Сейчас здесь находятся две столицы — аргентинский Буэнос-Айрес и уругвайский Монтевидео. По информации от плавающих у берегов Южной Америки кораблей, именно здесь находился заветный пролив, по которому можно было добраться в Азию. Однако отправленное на разведку судно принесло неутешительные новости — это всего лишь широкое устье большой реки.
Магеллан принял решение двигаться на юг вдоль береговой линии вплоть до 75 параллели южной широты. И если на пути не встретится пролив, то повернуть в обратную сторону и дойти до Островов специй через мыс Доброй Надежды. Забегая вперед, скажем, что нужный путь экспедиция нашла значительно выше на 52 параллели! Сейчас он называется Магеллановым проливом и отделяет архипелаг Огненная земля от континентальной Аргентины.
А пока на пути к заветному проливу экспедиции встречались лишь бури, которые напрочь измотали моряков. К тому же приближалась зима. Поэтому, не доплыв до желанного пролива, корабли встали на зимовку в бухте Санта-Крус. Стоянка продлилась до 24 августа 1520 года и далась экспедиции крайне тяжело. Еще в мае разбился корабль «Сантьяго», попавший в шторм недалеко от бухты. Кроме того, в результате мятежа, устроенного испанцами, экспедиция лишилась одного моряка и оставила на суше капитана Хуана де Картахена и бортового священника — зачинщиков мятежа. Больше о них ничего не слышали.
И казалось бы, 21 октября 1520 года вышедшая в путь экспедиция достигла нужного пролива, но здесь ей пришлось расстаться с еще одним кораблем «Сан-Антонио». Уставшие от постоянных бурь, измученные и напуганные недостатком провизии и полной неопределенностью впереди, моряки просто повернули корабль назад и сбежали в Испанию. Оставшиеся три корабля «Тринидад», «Консепсьон» и «Виктория» почти 40 дней плутали по лабиринтам пролива вдоль островов Огненной земли.
Через Тихий океан к заветным островам
28 ноября 1520 года экспедиция выходит в Тихий океан! Размеры его стали настоящей неожиданностью для моряков. Они-то предполагали что до заветных Островов специй осталось всего ничего, а впереди их ждали 17 тысяч километров водной глади и почти 4 месяца плавания. Хорошо еще, что в океане установилась спокойная погода и корабли прошли его без особых потерь. За это Магеллан назвал океан «тихим».
6 марта 1521 года экспедиция достигает первого обитаемого острова Гуам. Однако общение с местными жителями не складывается. Аборигены с удовольствием начинают торговлю, но под шумок тащат с корабля все, что плохо лежит. В результате рассердившиеся моряки забирают провизию, сжигают местную деревню и уплывают с этого прозванного «воровским» острова. Через несколько дней они достигают Филиппин — первые из европейцев.
Конец первого кругосветного путешествия
Еще несколько месяцев понадобилось морякам, чтобы достичь Молуккских островов. Правда, вернуться домой с богатой добычей специй посчастливилось не всем. Корабль «Консепсьон» пришел в такую негодность, что команда его затопила. «Тринидад» удалось починить, и судно отплыло на восток — назад в испанские владения в Америке. Однако в пути было захвачено португальцами, а команда взята в плен. «Виктория» отправилась на запад, где, с трудом обогнув Африку, несколько месяцев без остановки шла на север, мечтая добраться до испанских берегов.
Правда, 9 июля 1522 года пришлось-таки сделать одну отчаянную остановку на португальских островах Зеленого мыса. Новоиспеченный капитан экспедиции Хуан Себастьян Элькано решил пополнить закончившиеся запасы провизии, обманув местный гарнизон и утаив историю своей экспедиции. Однако высадившиеся на берег 13 моряков были взяты в плен. «Виктории» опять пришлось наспех уплывать. И только 6 сентября 1522 года ее злоключения, а с ними и самое первое кругосветное путешествие, были закончены — корабль вошел в порт испанской Севильи.
Несмотря на то, что в процессе плавания погибли, пропали или были взяты в плен большинство членов экипажа, да и целыми вернулись только два из снаряженных кораблей, экспедицию признали успешной. Доходы от продажи привезенного товара позволили покрыть все затраты на путешествие и сверх того принесли значительную прибыль. Да и португальский монарх поверил в принадлежность Островов специй Испании и выкупил их за 350 тысяч дукатов (по 3,5 грамма золота в каждой монете).
Кто командовал экспедицией, совершившей первое кругосветное путешествие?
Командующим первой кругосветной экспедицией был португалец Фернан Магеллан. Это была его собственная идея — найти путь на запад из Европы в Азию. С ней-то он и обратился к португальскому монарху, но поддержку не нашел и был вынужден отправиться за поиском финансирования в Испанию.
К тому времени 37-летний Магеллан уже был опытным мореплавателем и солдатом. В 1505 году он отправился в Индию в качестве сверхштатного воина. Во время плавания участвовал в захвате кенийской Момбасы. Позже из Индии он вновь вернулся в Африку, где присоединился к подавлению местного восстания и участвовал в строительстве Мозамбика.
В 1509 году Магеллан в составе эскадры Сикейра совершил первое плавание в Малакку. Несколько недель в Малакке прошли мирно и большинство из моряков много времени проводили на берегу. Однако местные жители спланировали захват португальских кораблей и неожиданно напали на них. Находившийся в то время на одном из суден, Магеллан отправляется на шлюпке на флагманский корабль, чтобы предупредить адмирала Сикейру. Благодаря ему португальцам удается отстоять флотилию. Однако почти весь экипаж на суше убит малайцами. Спастись с берега получилось только у небольшой группы моряков — за ними на шлюпке приплыл опять же Магеллан. Среди уцелевших был Франсишку Серран. После этого случая молодые люди стали лучшими друзьями. И именно Серран подтолкнул Магеллана к первому кругосветному плаванию.
Однако Магеллану не удалось закончить экспедицию. После его гибели командование берет на себя Хуан Себастьян дель Кано (Элькано). До плавания с Магелланом этот испанец баскского происхождения служил наемным солдатом в Италии, затем приобрел себе торговый корабль, с которым участвовал в осаде Триполи. Но влез в долги, был вынужден продать судно и вернулся в Севилью, где и присоединился к экспедиции Магеллана. После завершения мореплавания Элькано был удостоен собственного герба, на котором испанский император Карл V распорядился изобразить земной шар с надписью на латыни «Ты первый обогнул меня» (Primus circumdedisti me).
Ну а если уж быть совсем честными, то первым человеком, обогнувший земной шар, стал раб Магеллана — Энрике де Малакка. Родился он на острове Суматра и жил в Малакке. После захвата города португальцами, там его и купил Фернан Магеллан, а после взял с собой в экспедицию в качестве слуги и переводчика. Когда экспедиция прошла Тихий океан и высадилась на филиппинских островах, Энрике завершил свое кругосветное путешествие — первым из всех людей на земле. После гибели Магеллана он покинул корабль и больше об Энрике де Малакка ничего не слышали.