Фендеры на авто что такое
Фендеры: дань моде или необходимость?
Любители тюнинга увлеклись установкой расширителей колес на авто (фендеров). Что это – мода или необходимость? Для чего их устанавливают? На эти и другие вопросы «Автолайну» ответил бронзовый призер Кубка России по дрэг-рейсингу в классе FSA 2017 года, директор ростовского магазина тюнинга Clubturbo Владимир Третьяк.
— Владимир, фендеры довольно часто можно увидеть на спортивных машинах. Какую роль они играют?
— Да, действительно, расширители колесных арок очень популярны в автоспорте. Например, их устанавливают на машины кузовных серий WTCC, дрифтеры. Такие машины выглядят очень интересно и круто. Расширению кузова обычно предшествует расширение колеи. В свою очередь, широкая колея делает машину более стабильной в поворотах, а в дрифте позволяет добиться большего выворота.
Широко расставленные колеса не должны торчать из кузова машины, чтобы при маневрах не разбрасывать камни, грязь, куски резины. Это важный момент в плане безопасности и связан с регламентами соревнований. В этом случае избавиться от таких неприятностей можно прикрыв колеса расширенными арками. Или по всем правилам, через резиновый уплотнитель, закрепив на крыльях полноценный боди-кит. Кстати, это улучшает аэродинамику авто. Кстати, на всеми известной ВАЗ 2105 Фёдора Воробьёва установлен боди-кит Clubturbo!
Кстати, фендеры из АБС-пластика не только привлекательны внешне, но и максимально лёгкие, гибкие и прочные. В дрифте они просто необходимы, потому как пластиковые фендеры хорошо переносят многочисленные лёгкие контакты.
— Актуально ли устанавливать фендеры на автомобили, которые не участвуют в большом автоспорте?
— Да, актуально, любители скорости и драйва оценят — при расширении кузова они получат хороший зацеп. Фендеры будут интересны тем, кто увлекается тюнингом, заботится о внешнем виде своей машины, желает выделиться из серой массы. Сейчас многим водителям нравятся широкие колеса, но они не помещаются в стоковые арки. Прикрыть их можно пластиковыми расширителями колесных арок. Скажу еще немного о простоте установки. Поскольку фендеры из АБС пластика очень гибкие, то их можно без проблем закрепить без зазоров на крыле. При необходимости их можно даже подогреть феном. Закрепить накладки можно как с помощью заклепок, так и с помощью разъемного соединения. Кстати, можно иметь несколько расширений под диски и проставки разной ширины — например, для летнего и зимнего времени.
— Какие бывают фендеры?
— Фендеры бывают разных форм, размеров и фактуры. Все зависит от задач и предпочтений автовладельца. Например, по величине расширения расширители колес могут быть: +30, +40, +50, +60, +70, +90 мм. Можно выбрать универсальные, подогнанные конкретно под определенную марку авто.
— А что можно сказать о цветовой палитре фендеров?
— Установить на автомобиль можно фендеры черными с тиснением, а можно те, которые идут под покраску.
— Где можно получить более детальную консультацию и приобрести расширители колесных арок для авто?
— В ростовском магазине тюнинга Clubturbo можно узнать об этом больше. Наши специалисты, в частности и я, можем рассказать о фендерах на месте, показать их и помочь определиться с выбором. Магазин тюнинга находится на ул. Доватора, 144/4. Кроме того, все товары отправляем в регионы. Автомобилистам желаю улучшать свои машины, делать их шире, круче, интереснее и кайфовать от новых возможностей и красивого внешнего вида!
Беседовала Александра Будилка,
Clubturborostov специально для сайта «Автолайн»
Универсальные фендеры
В наличии появились универсальные фендеры из ABS пластика. Есть вылет 50 и 90мм. Красиво скроют твой огромный вылет 😉
Данные расширители изготовлены из двух миллиметрового АБС пластика. Легко подгоняются практически под любой автомобиль при помощи строительного фена!
На сегодняшний день большая часть автолюбителей приобретает фендеры на арки по той причине, что они приобрели популярность среди автолюбителей, как отечественных автомобилей, так и иномарок. Фендера можно устанавливать на авто даже без сверления крыльев, если резина позволяет, установка производится на двухсторонний 3М скотч или клей-герметик.
Чаще всего следствием приобретения JDM фендер является установка комплекта широкой резины на авто, чтобы компенсировать незаконченный внешний вид. Фендеры позволяют закрыть выступающие колеса из под арок, тем самым позволяют придать авто более законченный вид. Также JDM фендеры устанавливают вследствие того, что крылья авто приобретают нерентабельный вид и имеют видные места ржавчины. Установленный комплект позволяет скрыть места с коррозией.
Комплект 4шт 50мм — 2900р.
Комплект 4шт 90мм — 3100р.
Отлично подойдут на :
Skyline BNR34 BNR32 ECR33 R32 R33 R34
Silvia S13 S14 S15
Cefiro A31
Levin AE111, AE101, AE92
Soarer JZZ30 UZZ31
Mark 2 / Chaser / Cresta JZX90 JZX100 JZX110
MR-S ZZW30
Civic EG EK
Integra DC1 DC2 DB
Prelude BB
Lancer Evolution CE9A CN9A CP9A CT9A CT9W CZ4A
Forester SG SH
Impreza GC8 GF8 GGB GBA GDB GRB
Legacy BD BL BH BE
Jimny JB23W
Установка фендеров или расширителей арок
Если вы еще не приобрели фендеры, то сделать это можете у нас в интеренет магазине, а так же в нашем офисе в г. Челябинск. Цена одна из самых приятных по РФ. Качество отличное. Подтверждено тысячами отзывов. Держим марку на протяжении многих лет! Перейти в каталог!
1. Приложите расширитель на предполагаемое место установки. Обведите его карандашом или маркером.
Будьте внимательны при прикидке, помните «семь раз отмерь, 3 раза отрежь, 2 раза переделай, 1 раз посмотри что ты наделал» — не тот результат которого мы с вами добиваемся. Лучше если во время примерки вы накинете планируемое к установке колесо, так вы увидите не только вылет колеса по горизонтали но и можете прикинуть занижение машины и сколько металла вам мешает. Отложите окончательную подгонку пластикового фендера (обрезку, нагревы и т.д.) до последнего пункта, ведь крыло станет немного другим после следующих 11 операций
2. Отступив вниз 1-1,5 см от намеченной линии срезаем кромку крыла.
3-6. Аккуратно, кувалдой 😉 подогните внутреннюю часть арки.
Удобнее это конечно делать обратным молотком, но и обычный сойдет. Наша задача поднять внутреннюю арку освободив тем самым место для нового колеса.
7. Отрежьте выступающую часть поднятой внутренней арки.
8. Окончательно подгоните внутреннюю кромку к внешней.
9-11. Провариваем новый край арки и обрабатываем антикоррозийными составами с обеих сторон.
12. Устанавливаем расширитель на клепки и резинку/двусторонний скотч/герметик.
Я бы рекомендовал для удобства последней операции подогнать фендер по месту, сделать необходимые замеры и только потом начинать его резать, придавать форму по кузову, закрепить саморезами наметив дырки под клепки, и только когда вам уже захочется выехать из гаража на демонстрацию, с полной уверенностью что все готово и круто, тогда снять его и поставить нормально на клепки и резинку/двусторонний скотч/герметик.
МАЛЕНЬКИЕ ХИТРОСТИ АБС
Помните, у вас в руках изделие из очень интересного материала, используйте все его свойства по максимуму.
1. Гибкость. Первое на что вы обратили внимание взяв в руки свой новый фендер это его эластичные свойства. Благодаря им вы можете использовать его как над огромным 22-х дюймового радиуса колесом, так и над 13”х13”разваркой. Вы можете подогнать его по силуэту кузова, будь он квадратный или круглый. Не ограничивайте свою фантазию плоскостями, представьте как вы хотите его поставить и он так и поставится 😉
2. Память. Изначально, до своего рождения, ваш фендер был плоским листом пластика. Если упростить до трех операций его появление на свет, вы увидите дополнительные возможности при подгонке. 1. Нагрев.2. Придание нужной формы.3.Охлаждение. В горячем состоянии вы можете придавать фендеру любую форму, например если плоскость крепления клепки не совпадает с плоскостью поверхности, вы можете аккуратно погреть это место и подогнать угол выдавки под нужный вам. Или если в месте где проходит фендер на кузове есть ложемент/выпуклость/молдинг вы можете аккуратно погреть это место фендера и придать ему нужную форму в месте стыка с поверхностью. Ну и конечно держите наготове мокрую холодную тряпку, как только вы добились нужной формы быстро охладите нагретое место, и оно останется таким каким нужно вам. НО! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, ПЛАСТИК ТОЧНО ТАКЖЕ ПОМНИТ И СВОЮ НАЧАЛЬНУЮ ФОРМУ, ЕСЛИ НЕ УСЛЕДИТЕ, ОН БУДЕТ СТРЕМИТСЯ ПРИНЯТЬ ЕЕ – ПЛОСКИЙ ЛИСТ.
3. Мягкость. Тут все совсем просто, не загоняйте себя в рамки готового изделия, его всегда можно обрезать или подпилить, ведь именно для этого мы оставили вам запас в 15! см от крайней выдавки под клепку. Материал достаточно мягкий чтобы резать его хорошо заточенным ножом или мелкой пилой (например по металлу). Для придания обрезанному краю более благородного вида, воспользуйтесь грубой тряпкой (вафельный полотенчик, ммм) и ацетоном, смочив тряпку разгладьте шероховатости и острые края среза.
Что такое автомобильные фендеры?
Если вы до сих пор не знаете, что скрывается под тюнингом автомобиля, тогда мы с удовольствием расскажем. Эта процедура позволяет модернизировать транспортное средство с целью улучшения его характеристик, повышения показателей мощности и придания уникальности.
В этой статье мы хотели бы более подробно поговорить о достаточно популярных тюнингованых деталях, которые сейчас присутствуют практически на каждой третьей машине. Речь идет о расширителях колесных арок.
Прежде всего, хотелось бы сказать, что колесные ниши сами по себе выполняют достаточно ответственные функции. В первую очередь они скрывают покрышки автомобиля, а также удерживают множество инородных частиц, вылетающих из-под колес в момент передвижения.
С основным предназначением колесных арок мы разобрались. Однако, для чего используются фендеры на ВАЗ до сих пор не узнали. На самом деле многие автомобилисты оборудуют собственные транспортные средства достаточно широкой резиной, которая существенно отличается от заводских покрышек по размерам. Поэтому использование новых колес мешает колесным нишам справляться с возложенными функциями, ведь они попросту не скрывают колеса. Именно поэтому для разрешения этой задачи используются расширители колесных арок, посредством которых увеличивается площадь крыльев, что в свою очередь приводит к снижению степени загрязненности и механического повреждения кузовной части.
Под фендерами подразумеваются приспособления, которые сами по себе выполняют практически ту же задачу, что и защитные фартуки.
Кроме того важно понимать, что столь полезные аксессуары позволяют увеличивать площадь колесных ниш без проведения каких-либо серьезных мероприятий, требующих разрезания, сварки и шпатлевки кузова.
Чтобы обзавестись расширителями колесных арок для автомобиля, вовсе не обязательно выходить за пределы собственного дома. Здесь достаточно посетить сайт специализированного интернет – магазина, просмотреть каталог товаров для авто, и выбрать среди множества представленных моделей наиболее подходящие по всем параметрам фендеры.
JDM фендера от Русской Артели.
Всем привет.
Сегодняшний пост будет посвящен нашему разделу в каталоге JDM, а именно расскажем о наших универсальных фендерах.
Компания «Русская Артель» выпускает универсальные расширители колесных арок или по-другому JDM-фендеры с различными выносами. Данные расширители изготовлены из АБС пластика и легко подгоняются практически под любой автомобиль при помощи строительного фена!
Чаще всего следствием приобретения JDM фендер является установка комплекта широкой резины на авто. Фендеры позволяют закрыть выступающие колеса из под арок, тем самым позволяют придать авто более законченный вид. Также JDM фендеры устанавливают вследствие того, что крылья авто приобретают нерентабельный вид и имеют видные места ржавчины. Установленный комплект позволяет скрыть места с коррозией.
Автолюбители по-разному эксплуатируют фендеры JDM, одни режут крылья для установки, вторые крепят на герметик, третьи на саморезы. Кто-то устанавливает расширители арок в первозданном виде, кто-то окрашивает, так как пластик АБС позволяет это сделать. Поэтому все зависит от автолюбителя, выбор каждого индивидуален.
В каталоге вы найдете:
Фендера с выносом 30 мм цена комплекта (4 фендера) 2100 руб.