Узлы укрупненные монтажные трубопроводы что входит
Что такое узел трубопровода
Узел трубопровода — это часть магистральной линии в виде блока. Конфигурация элемента зависит от габаритов фасонной арматуры: тройников, отводов, переходов. Дополнительно устанавливают манометры и датчики температуры. Укрупненные монтажные узлы технологических трубопроводов соединяют фланцевым или приварным методом. Внутреннее антикоррозионное покрытие повышает износостойкость составных деталей.
Состав узлов трубопроводов
Для разветвления сети, соединения труб с разными диаметрами, огибания препятствий на пути укладки магистрали используют фасонные изделия. Фитинги обеспечивают герметичность системы, плавно изменяют направление потока и регулируют давление в зоне стыка, предотвращая утечки рабочей среды. В зависимости от технологической схемы, региона эксплуатации и агрессивности перемещаемых веществ, детали производят из марок конструкционной стали, пластмассы или полимерных материалов. Области применения: узлы трубопроводов отопления, нефтяные магистральные линии, промышленные системы, узлы трубопроводов из стальных водогазопроводных труб.
Виды фасонных частей:
Сборка узлов
Узловые блоки должны соответствовать нормам ТУ, иметь сертификаты и паспорта заводов-изготовителей. Перед монтажом поверхности осматривают на предмет отсутствия повреждений, маркировку сверяют с паспортными данными.
Наружный диаметр, толщину стенок, габариты определяют по чертежам и проектной документации. Перечень сопроводительных документов включает копии сертификатов, журнал сварочных работ, акты гидравлических испытаний.
Что входит в трубопроводы из готовых узлов
Элементы повышают производительность трубопроводных сетей. Готовые узлы помогают сваривать участки магистральных систем в заводских условиях, проводить реконструкцию крупными блоками. В комплект оборудования входят: соединительная арматура, фитинги, сваренные сегменты труб. Дополнительно монтируют регулирующие вентили, запорные задвижки, фланцевые краны, хомуты, крестовины. Подбор комплектующих зависит от способа эксплуатации, функциональных требований, параметров рабочих веществ.
Узлы трубопроводов монтажные
Узлы трубопроводов монтажные
Производство узлов монтажных для трубопроводов с номинальными присоединительными диаметрами D от 01.01.01 мм из сталей классом прочности от К42 до К65 с рабочим давлением до 32 МПа включительно.
Узлы предназначены для повышения производительности работ при строительстве и реконструкции трубопроводов за счет переноса значительной доли сварочно-монтажных работ из полевых в заводские условия и осуществления монтажных работ на объекте крупными блоками.
Изготовленные в заводских условиях узлы монтажные отличаются высоким качеством и позволяют в короткие сроки осуществить строительство и реконструкцию объектов добычи, подготовки, переработки и транспортировки нефти и газа.
Узлы изготавливаются по ТУ 1469-003-12036351-2015 и могут быть условно разделены на следующие типы в зависимости от комплектности:
— Отводовые (Г) – узлы, состоящие из одного или нескольких отводов, связанных трубами;
В качестве примера: Узел отводо-тройниковый ГТ4
где А, А1, А2, … – межосевые расстояния в мм;
L, L1, L2, … – длины катушек в мм;
В, В1, В2, … – габаритные размеры узлов в мм
1–2–720(18)–90/1000–3130/1080–720(18)х530(12)–9,8–0,6–УХЛ – ТУ 1469-003-12036351-2015
(1 – 2 – D (tм) – φ/R – B/B1– D(tм)хd(tо) – р –m–ucп – ТУ …)
В соответствии с требованиями заказчика и/или с проектной документацией представленный узел может иметь следующее обозначение:
1–2–720(18)–90/1000–0/810–720(18)х530(12)–0/0/250–9,8–0,6–УХЛ – ТУ 1469-003-12036351-2015
(1 – 2 – D (t) – φ/R – L1/L2– D(tм)хd(tо) – L1/L2/Lо– р –m–ucп – ТУ …)
1–2–9,8-700-3130 ТУ 1469-003-12036351-2015
Расшифровка обозначения узла трубопровода:
обозначение ТУ;
коэффициент условий работы или категория трубопровода;
рабочее давление в МПа;
tо — номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к ответвлению тройника в мм;
d — номинальный наружный диаметр трубы, присоединяемой к ответвлению тройника в мм;
tm — номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к магистрали тройника в мм;
D — номинальный наружный диаметр трубы, присоединяемой к магистрали тройника в мм;
В1 — габаритная высота узла (номинальная) в мм;
R— радиус изгиба отвода в мм;
ц – угол изгиба отвода в градусах;
t – номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к отводу в мм
D – номинальный наружный диаметр трубы, присоединяемой к отводу в мм
шифр узла, отражающий типы и количество соединительных деталей, входящих в узел: 1 – отвод; 2 – тройник; 3 – переход; 4 – днище; 5 – фланец;
6 – сборный элемент (вантуз, люк-лаз, конденсатосборник и др.).
L, L1, L2, L3, … – длины катушек в мм;
В, В1, … – габаритные размеры узлов в мм;
DN – номинальный диаметр;
t – номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к соединительной детали, в мм;
tm – номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к магистрали тройника или к большему торцу перехода, в мм;
tо – номинальная толщина стенки трубы, присоединяемой к ответвлению тройника или к меньшему торцу перехода, в мм;
R – радиус изгиба отвода в мм;
ц – угол изгиба отвода в градусах;
D – номинальный наружный диаметр трубы, присоединяемой к соединительной детали (отводу, днищу) или к магистрали тройника, или к большему торцу перехода, в мм;
d – номинальный наружный диаметр трубы, присоединяемой к ответвлению тройника или к меньшему торцу перехода, в мм;
BrickNews.ru
Новости строительства и архитектуры
Минстрой. ФСНБ. Трубопроводы.
Здравствуйте. Может кто-нибудь помочь ответить на вопрос. При монтаже ГВС и ХВС или отопления можно ли после прокладки трубопровода, отдельно установить краны муфт, фланц. клапана. Или что-то уже учтено в расценке прокладка трубопровода. Как правильно применить расценку узлы трубопроводов. Хочется сметку пожирнее сделать, но чтобы правильно. Много раз делала сметы и каждый раз диаметрально разные замечания от заказчиков. Помогите мне я хочу разобраться. Спасибо. В техчасти, мне кажется, немного запутано написано.
Мы ориентируемся на сборник ВСН 415-81. Ссылка на него: у меня монтаж ИТП. В спецификации трубы, насос, куча кранов шаровых приварных, кранов фланцевых, просто краны резьбовые и др. (там все понятно). И вопрос, что я не могу уже устанавливать, т.е уже сидит в расценке прокладка трубопроводов. Были заказчики, которые вообще ни одного крана не пропускали. Или все можно. и как мне применить расценку узлы трубопроводов. Как мне этот узел увидеть в проекте? Я заглянула в проект и подумала, что это и есть все один сплошной узел. Почитаю ссылку может там что-то. Спасибо.
Спасибо. Да, не просто нам приходится.
Пришлите, пожалуйста сметку на инженерные сети. С расценками узлы трубопроводов. Спасибочки большое. У меня куча смет, но с узлами нет. oelena@bk.ru
Здравствуйте, уточните пожалуйста по поводу муфтовой арматуры ещё раз, выше было написано что прокладка ведется из трубопроводов с установленной муфтовой арматурой (ГЭСН 16-02-001, ГЭСН 16-02-002, ГЭСН 16-02-003 и ГЭСН 16-02-006)- затраты по установке учтены в работе по прокладке или в стоимости готовых трубопроводов, которые поставлял завод изготовитель со своей ценой? А если трубопроводы уберем, а возьмём просто трубы, там же не будет учтена работа по установке муфтовой арматуры, стоимость то понятно возьмётся. Такой же вопрос по поводу ГЭСН 16-02-004 и ГЭСН 16-02-005: арматуру устанавливаем муфтовую, а не фланцевую, в ГЭСН этих даже стоимости проектной не указывается, что в них по установке муфтовой при взятие стоимости просто стальных труб, а не трубопроводов с установленной муфтовой арматурой? Спасибо
Не знаю как там с Воронежскими ТЕРами, а в ФЕРах ред. 2014 года появились расценки на изготовление узлов трубопроводов которые в своем составе и учитывают установку муфтовой арматуры 16-02-010-1.
Так я описывал расценки ГЭСН, т.е. ФЕР, все гос объекты и ведутся в них. И спрашивал всё это
Ну значит тем более 16-02-010-1.. на изготовление узлов трубопроводов, а затем уже прокладка трубопроводов из изготовленных узлов
я имел ввиду те расценки, которые описывал в первом своем сообщении, именно только их используя
Укрупнительная сборка трубопроводов
На монтажной площадке производят укрупнительную сборку готовых узлов в трубопроводные блоки. Сборка узлов трубопроводов в блоки сокращает сроки монтажа, поскольку эти работы можно вести параллельно со строительными работами, когда по состоянию строительной готовности объекта не представляется возможным начать монтаж трубопроводов. Так как укрупнительную сборку ведут на специально оборудованной сборочной площадке, т. е. в условиях, когда можно механизировать выполнение всех операций, достигается более высокая производительность труда и повышается качество и безопасность работ. В процессе сборки блок доукомплектовывают всеми необходимыми изделиями.
Укрупнительную сборку блоков выполняют в соответствии с проектом производства работ, а при его отсутствии принимают решения, исходя из конкретных условий монтажа.
Размеры и масса блоков должны обеспечивать удобство их транспортирования к месту монтажа и установки в проектное положение (возможность прохода через проемы, между цеховыми металлоконструкциями, оборудованием, линиями других трубопроводов). Блок при подъеме и установке должен сохранять необходимую жесткость и прочность. В отдельных случаях устанавливают временные связи, обеспечивающие требуемую жесткость.
В состав блока должны входить все детали, которые предусмотрены рабочим чертежом трубопровода (арматура, штуцера и бобышки приборов контроля и управления, штуцера для дренажей и воздушников и т.д.).
Количество сварных и разъемных соединений, выполняемых на высоте, должно быть минимальным, при этом монтажные стыки надо размещать в местах, удобных для сборки и сварки. На вертикальных участках монтажные стыки не следует располагать, так как их сборка значительно труднее, чем на горизонтальных.
Укрупнительную сборку блоков трубопроводов выполняют на жестких, хорошо выверенных стеллажах. Для сборки применяют специальные стенды и приспособления — кондукторы и центраторы, обеспечивающие правильное положение деталей, узлов, труб и арматуры при сварке. Если позволяют условия монтажа, блоки трубопроводов собирают вместе с оборудованием и устанавливают на общей раме.
Узлы собирают в трубопроводные блоки после контрольных измерений и проверки расположения присоединяемых штуцеров у оборудования. При отклонениях от проекта на узлах и элементах отрезают припуски или, наоборот, вваривают патрубки. Перед укрупнительной сборкой с арматуры и узлов трубопроводов снимают временные заглушки и пробки, предохраняющие их концы от загрязнения в период хранения и транспортирования, а также расконсервируют фланцы и концы труб. Кроме того, при укрупнении тщательно проверяют, нет ли посторонних предметов внутри элементов узлов.
При сборке на монтажной площадке стыковых соединений.под сварку, при их сварке, а также при сборке фланцевых и резьбовых соединений соблюдают те же требования, что и при изготовлении узлов трубопроводов в трубозаготовительных цехах.
На готовом блоке должны быть закончены все слесарные и сварочные работы, произведена термическая обработка стыков (если она требуется) и проверено качество сварки. Собранный блок не должен требовать каких-либо подгоночных работ на месте установки, поэтому предварительно нужно производить контрольную сборку сопрягаемых блоков.
При укрупнительной сборке тепловую изоляцию блоков выполняют на сборочной площадке. При транспортировании изолированных блоков трубопроводов принимают меры, предупреждающие повреждение изоляции.
Блоки трубопроводов со сборочной площадки к месту монтажа подают в порядке очередности их монтажа.
Технология такелажных работ на трубопроводах
Перед подъемом отдельные готовые малогабаритные узлы и элементы должны быть укрупнены в блоки. Укрупнение отдельных элементов и узлов в блоки значительно сокращает объем наиболее трудоемких и опасных операций при подъеме трубопроводов на высоту. Блоки полностью сваривают или соединяют с помощью фланцев и поднимают за один прием. При укрупнении устанавливают арматуру.
Габариты узлов и блоков выбирают в каждом отдельном случае, исходя из принятого проекта производства работ, местных условий (возможности прохода через проемы, между цеховыми металлоконструкциями, оборудованием, линиями других трубопроводов), а также с учетом сохранения необходимой жёсткости и прочности, чтобы при подъеме и установке избежать поломок и деформаций.
При укрупнении узлов следует добиваться минимального количества сварных и разъемных соединений, выполняемых по месту. Если укрупнительная сборка в блоки не предусмотрена проектом производства работ, то в отдельных случаях технические решения принимают непосредственно на монтажном участке.
Укрупнительную сборку блоков трубопроводов выполняют на жестких, хорошо выверенных стеллажах, а иногда непосредственно на площадке, поверхность которой забетонирована или утрамбована.
Сборочные площадки обычно располагаются вблизи монтируемого объекта в зоне действия монтажного крана. Укрупнение в блоки вне зоны монтажного крана вызывает трудности, связанные с погрузкой и перевозкой блоков к месту монтажа, что часто приводит к необходимости уменьшать возможные их габариты и вес.
Перед укрупнительной сборкой с деталей, элементов и узлов трубопроводов снимают временные заглушки и пробки, предохраняющие их концы от загрязнения в период хранения и транспортирования. Кроме того, при укрупнении тщательно проверяют, нет ли посторонних предметов внутри элементов и узлов; в отдельных случаях детали обезжиривают или продувают.
Сборку узлов в блоки производят после контрольных замеров готовых узлов и строительных размеров здания в местах установки блоков. При необходимости после этого на узлах и элементах отрезают припуски или, наоборот, вваривают патрубки.
При сборке все фланцевые соединения должны быть полностью затянуты с установкой прокладки, а сварные стыки заварены до подъема блоков в проектное положение. При сборке должно быть зафиксировано правильное взаимное положение стыкуемых элементов. После укрупнительной сборки блоков рекомендуется произвести их тепловую изоляцию на площадке или стеллаже.