Умный перекресток что это

Движение без задержек: 400 умных перекрестков появятся в Москве до конца года

В этом году в столице планируют организовать 400 умных перекрестков. После внедрения новой системы автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи будут передвигаться по городу быстрее и без задержек.

«В 2019 году мы сделали около сотни умных перекрестков, которые сокращают заторы и ускоряют работу именно городского транспорта. Система за счет нескольких типов датчиков и соответствующей информационной транспортной системы выделяет из потока автобусы, трамваи, электробусы и отдает команду на приоритет проезда. Таким образом включается зеленый сигнал светофора», — рассказали в пресс-службе Центра организации дорожного движения.

Среднее время прохождения перекрестка сокращается примерно на 15–20 процентов. Кроме того, устанавливаются специальные кнопки для пешеходов, которые работают в ночное время. С 07:00 до 21:00 пешеходная фаза включается автоматически.

Умные перекрестки можно встретить на пересечениях Чонгарского и Симферопольского бульваров, Судостроительной улицы и Кленового бульвара. Уже сейчас пропускная способность там повышается на 15–20 процентов, а время ожидания пешеходной фазы сокращается на 18–23 процента. Приоритет городского транспорта в Москве будет обеспечен на 500 перекрестках.

Умная система управления светофорами работает в Сингапуре, США, Дании, Нидерландах и других странах. Например, благодаря ей в Лос-Анджелесе скорость передвижения автобусов возросла на четверть. Система, которая внедряется в Москве, основана на общепризнанной мировой технологии, но адаптирована к столичным условиям.

Источник

В 2020 году в Москве появятся 400 «умных» перекрестков

Центр организации дорожного движения Правительства Москвы запустил программу по созданию «умных» перекрестков на столичных дорогах. После внедрения новой системы «умный светофор» автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи будут передвигаться по городу быстрее и без задержек.

«Мы приступили к реализации программы по полноценному приоритету наземного городского транспорта. В 2019 году мы сделали около сотни „умных“ перекрестков, которые сокращают заторы и ускоряют работу именно городского транспорта. Система за счет нескольких типов датчиков и соответствующей информационной транспортной системы выделяет из потока автобусы, трамваи, электробусы, и отдает команду на приоритет проезда. Таким образом, включается зеленый сигнал светофора. Оборачиваемость перекрестка возрастает примерно в два раза», — отметили в пресс-службе ЦОДД.

В асфальтовое полотно монтируют датчики, которые распознают появление городского транспорта и позволяют сразу включать зеленый свет для их приоритетного проезда. Для автомобилистов такая схема тоже удобна, так как они останавливаются только тогда, когда нужно пропустить, например, автобус.

«В целом среднее время прохождения перекрестка существенно сокращается, примерно на Это хорошие результаты, которых мы ожидали. Также устанавливаются специальные кнопки для вызова пешеходной фазы. У многих почему-то они вызывают особый интерес. Хотелось бы сказать, что эти кнопки работают в ночное время. С 7 утра до 21 часа включение пешеходной фазы осуществляется в автоматическом режиме», — отметили в пресс-службе ведомства.

Подобная система успешно внедрена на пересечениях Чонгарского и Симферопольского бульваров, Судостроительной улицы и Кленового бульвара. Уже сейчас пропускная способность повышается на время ожидания пешеходной фазы сокращается на Всего в Москве будет обеспечен приоритет городского транспорта на 500 перекрестках.

Умная система управления светофорами работает во многих странах: Сингапур, США, Дания, Нидерланды. Например, в Лос-Анджелесе скорость езды автобусов по городу возросла на четверть при внедрении «умного» управления. Система, которая внедряется в Москве, реализована на общепризнанной мировой технологии, но адаптированной к столичным условиям.

Источник