топ 5 китайских авто 2022 в россии

ТОП-5 самых бюджетных «китайцев», полюбившихся россиянам в 2022 году

По итогам мая доля «китайцев» на рынке новых легковых автомобилей в России составила 16,9%, тогда как еще год назад на их долю приходилось 6,9%. Как видим, спрос вырос в 2,5 раза. Специалисты портала «Цена авто» решили выяснить, какие автомобили из Поднебесной на сегодняшний день самые доступные по цене среди лидеров продаж.

1. Chery Tiggo 4 — от 1 699 900 рублей

Это самый недорогой китайский автомобиль из всех, представленных на российском рынке на сегодняшний день. Chery Tiggo 4 занимает пятую строчку рейтинга по объемам продаж. За первые 5 месяцев этого года было продано 2 643 таких автомобиля.

Из интересных «фишек» модели — система управления жестами, которая позволяет менять настройки кондиционера и радио без использования меню, система бесключевого доступа и наличие «умного ключа-браслета. Это позволяет открывать автомобиль дистанционно.

2. Haval Jolion — от 2 179 000 рублей

Jolion — самый популярный кроссовер среди китайских брендов у россиян. С января по май было куплено 4 914 экземпляров. Автомобиль 2022 года выпуска обойдется от 2 179 000 рублей. Напомним, Jolion появился у российских дилеров летом прошлого года и практически сразу выбился в лидеры.

Современные технологии, которые применены в автомобиле, заточены на комфорт водителя и пассажиров. В частности, в кроссовере установлены двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка и USB-разъемы. Из интересных возможностей автомобиля — функция затемнения стекла заднего вида, функция «Follow-me-Home», которая освещает дорогу в темное время суток при парковке.

3. Geely Coolray — от 2 299 990 рублей

Еще один фаворит российского потребителя среди китайских моделей — Geely Coolray. Он занимает шестую строчку в десятке лидеров по объемам продаж. За 5 месяцев россияне купили 2475 автомобилей этой модели. Но что касается цены, среди самых доступных автомобилей китайских брендов, Coolray — на третьей позиции нашего рейтинга. Комплектация «Комфорт» обойдется в 2 299 990 рублей.

Что может привлечь покупателя в этом автомобиле? Например, функция парковочного ассистента, который осуществляет несколько видов парковки. Также здесь есть система мониторинга слепых зон, которая может пригодиться на дороге при перестроении.

4. Chery Tiggo 7 Pro — от 2 519 900 рублей

Chery Tiggo 7 Pro занимает 4 строчку среди самых бюджетных «китайцев» и вторую по количеству продаж с января по май 2022 года. Всего россияне приобрели 4296 таких автомобилей. Кстати, по итогам прошлого года, модель признана самым продаваемым китайским автомобилем в нашей стране.

Для удобства водителя и пассажиров в салоне установлены анатомические сиденья с электрорегулировкой и двухзонный климат-контроль. Кроме того, в наличии — 7 вариантов подсветки салона и 2 фона для приборной панели, которые могут меняться под ваше настроение.

5. Haval F7 — от 2 639 000 рублей

Замыкает пятерку бюджетных китайских авто — Haval F7 в первом поколении, стоимостью от 2 639 000 рублей. Рестайлинговая версия обойдется немного дороже — от 2 749 000 рублей. По популярности у россиян кроссовер обосновался на 4 месте: с января по май было продано 2714 таких машин.

Какие интересные функции есть во внедорожнике? Например, распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение с функцией распознавания пешеходов, а также предупреждение о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу.

Лучшие китайские производители авто 2022 года

Китайские автопроизводители уже давно прочно обосновались на российском рынке. Прошли времена, когда машины из Поднебесной воспринимались с недоверием. Сегодня уже ни у кого нет сомнений в их качестве. Они уверенно конкурируют с моделями европейских, японских, корейских брендов. Речь идет, в первую очередь, о моделях крупных китайских компаний, которые поддерживают высокий уровень качества, функциональности и надежности автомобилей.

Специалисты компании «Элан-Моторс» составили топ лучших автопроизводителей из Китая 2022 года. В пятерку лидеров вошли следующие марки:

Познакомимся ближе с лучшими китайскими автомобильными марками.

Haval

Марка Haval — премиальный суббренд крупнейшего китайского автомобильного концерна Great Wall Motors. Подразделение было создано в 2013 году специально для производства кроссоверов и внедорожников. Прообразами для многих разработок китайского бренда стали знаменитые модели Toyota и Lexus. Российские автовладельцы известны своей любовью к машинам этого класса. Поэтому неудивительно в нашей стране Haval быстро завоевал большую популярность. Кстати, Россия стала первой страной, в которую китайский бренд начал экспортировать свои авто. Сегодня они поставляются более чем в 40 стран мира, а Хавейл занимает 7 позицию по популярности среди производителей SUV.

Современный модельный ряд Haval на российском рынке включает следующие модели:

Jolion — компактный кроссовер;

пара F7 и F7X – стильный городской кроссовер и стремительное кросс-купе;

H9 — мощный полноразмерный внедорожник;

oer — внедорожный пикап в стильном городском дизайне;

Wingle 7 — внедорожный пикап грузоподъемностью 975 кг.

Модели Хавейл отличаются высокой проходимостью, динамизмом и мощностью в сочетании с комфортабельностью и функциональностью.

Chery

Компания Chery Automobile — один из крупнейших китайских автопроизводителей. Фирма была основана в 1997 году в сотрудничестве с Ford. Производственные мощности оснащены оригинальным немецким оборудованием. Технологии производства автомобилей закупались у ведущих мировых автоконцернов. Поэтому с первых лет работы китайский бренд поддерживает высокий уровень качества моделей. Начиная с 2003 года, Chery самостоятельно разрабатывает автомобили, а уже с 2005 года модели бренда поставляются на американский рынок. Сегодня производитель выпускает более 150 тысяч автомобилей в год, которые экспортируются в 29 стран мира.

В России марка Chery представлена следующими моделями кроссоверов:

Это комфортабельные, маневренные и стильные машины, которые отлично подходят для российских условий, отвечают современным требованиям по безопасности и комфорту.

Changan

Changan Automobile Group — автомобилестроительная компания, которая ведет свою историю в 1862 года. Именно в этом году в городе Чунцин было открыто небольшая машиностроительная фабрика. После революции 1949 года оно перешло в государственную собственность. С 1958 года здесь налажен выпуск компактных военных внедорожников. Предприятие постепенно развивалось и превратилось уже в группу заводов. В 1995 года, после проведенного акционирования, фирма носит свое современное название. Сейчас Changan — это третий по величине автопроизводитель в Китае, выпускающий более 2 миллионов автомобилей в год. При разработке машин компания сотрудничает с такими концернами, как Mazda, Suzuki, Ford и другими.

В России бренд представлен мощными и элегантными паркетниками:

Помимо передового технического оснащения, эти машины выделяются стильным экстерьером, который разрабатывается итальянскими дизайнерами. Эргономичный и комфортабельный интерьер автомобилей бренда создается японскими специалистами.

Dongfeng

Компания Dongfeng — наследница автомобильного предприятия, работающего в Китае с 1969 года. Сегодня это крупный концерн, на котором работает более 100 тысяч человек. Основное направление бренда — производство всех видов коммерческого транспорта. В том числе компания производит мало-, средне-, крупнотоннажные грузовики, автобусы, спецтехнику. Транспортные средства торговой марки поставляются во многие страны мира.

Кроме этого, в структуре компании действует подразделение по производству легковых автомобилей. Основу модельного ряда составляют компактные кроссоверы и хэтчбеки. Эти машины разрабатываются с применением передовых технологий ведущих мировых автопроизводителей. Благодаря этому автомобили обладают высокой надежностью, функциональностью, отличными техническими характеристиками.

На российский рынок компания Dongfeng начала выходить со своими легковыми автомобилями с 2014 года. Достаточно быстро эти практичные, комфортные и надежные машины получили достаточно высокую популярность в нашей стране. К числу наиболее успешных моделей бренда относятся стильные кроссоверы DFM AX7 и DFM 580.

JAC Motors — китайская компания, основанная в 1999 году на базе автомобильного завода «Цзянхуай», который работает с 1964 года. С 2001 года акции фирмы котируются на Шанхайской фондовой бирже.

Компания JAC Motors входит в десятку крупнейших автопроизводителей Китая. Сегодня она обеспечивает полный цикл производства более 1 миллиона автомобилей в год. Помимо продажи на внутреннем рынке, значительная доля продукции бренда поставляется на экспорт. Во многих странах мира торговая марка JAC хорошо известна благодаря надежному, сравнительно недорогому, функциональному коммерческому транспорту и спецтехнике.

Кроме этого, бренд активно работает в направлении легкового транспорта. На российский рынок поставляются отличные модели, в том числе:

кроссоверы JAC S5, JAC S3, JAC S7;

среднеразмерный пикап JAC T6.

Это стильные машины с отличными техническими характеристиками, показателями безопасности и комфорта, что позволяет им уверенно конкурировать со многими именитыми «одноклассниками».

Рейтинг китайских автомобилей на российском рынке и новинки автопрома из Китая на 2022 год

История китайских марок машин

История китайских производителей автомобилей насчитывает немногим более 50 лет. За это время производители сделали стремительный рывок вперед, заняв лидирующие позиции в мировых рейтингах.

Китайские инженеры пытались выпускать собственные автомобили еще в 1928 году, но в промышленных масштабах предприятия начали работу только в 1953 году. Спустя пять лет первый китайский грузовик, который был спроектирован с помощью коллег из Союза, был представлен мир.советский. Они же познакомили друзей из Поднебесной с технологиями производства автомобилей. Несмотря на широкий спектр возможностей, правительство отклонило этот проект, и автомобилестроение не получило должного развития.

К 2010 году китайские автопроизводители вышли в лидеры. Всего годовой выпуск автомобилей китайских марок составляет более 20 млн единиц. Это превышает суммарный показатель для всех автомобилей, произведенных в Евросоюзе, а также у крупнейших автопроизводителей США и Японии вместе взятых.

Сколько автозаводов в Китае

Китайский автопром набирает обороты и на конец 2018 года в стране насчитывалось 150 заводов. В это число также входят известные производители автомобилей.

В чем особенность китайских автомобилей

Популярность автомобилей из Китая обусловлена ​​их низкой стоимостью. Многие модели имеют техническое оснащение, аналогичное именитым европейским и американским автомобилям. Но его цена в два раза меньше.

Преимущества продаж автомобилей из Поднебесной:

У них есть недостатки:

Отсутствие запчастей уже не актуально, так как Китай уверенно завоевывает мировой рынок.

Факторы высокой популярности

Новые внедорожники привлекают покупателей сразу по нескольким причинам.

Марки китайских автомобилей: список с эмблемами

Китайцы ежегодно выпускают несколько десятков миллионов автомобилей. Большая его часть производится на экспорт, в том числе на территорию Российской Федерации. Автомобильная промышленность развивалась не без помощи Советского Союза, когда китайцы стали производить грузовики и комплектующие к ним, постепенно вытесняя грузовые марки других автопроизводителей.

Среди представленных китайских автомобильных марок есть такие, которые известны не понаслышке. Условно все модели можно разделить на две категории:

Название компании в переводе звучит как «Китайская первая автомобильная корпорация». На логотипе цифра «1» с неполными крыльями — олицетворение орла, покоряющего мир.

Китайские логотипы часто копируют европейские бренды с некоторыми отклонениями. Баоджунг, чье имя означает «драгоценная лошадь», маркирует свои машины специальными значками. На самом деле компания выпускает недорогие модели автомобилей.

Справка: В 2008 году совместно с Derways (российский производитель внедорожников) создали совместное предприятие.

Geely — самая конкурентоспособная марка. Популярность бренда в хорошо продуманной политике. Правильный подход привел к тому, что китайскую марку купила Volvo.

Теперь китайские автомобили будут производиться в самой Европе.

Критерии надежности китайского автопрома

Для того чтобы выбрать автомобиль, который прослужит верой и правдой более пяти лет и не заставит своего владельца слишком часто заглядывать под капот, настоятельно рекомендуется ознакомиться с рейтингом самых износостойких и автомобили длительного пользования, составленные на основе статистических данных.

Стоит отметить, что для расчета критерия надежности учитываются определенные физико-технические параметры автомобиля. И прежде всего речь идет об анализе последствий, вызванных различными видами ударов, как лобовыми, так и боковыми (препятствие или автомобиль), а также наездом автомобиля сзади.

Самые продаваемые и надежные китайские машины в России в 2022 году

Поскольку практически каждый год на китайском рынке появляются новые бренды, нет смысла относиться к ним под одну гребенку. И как в любой другой стране с развитым автомобилестроением, одни марки считаются лучшими, а другие сильно уступают им не только по дизайну и оснащению, но и по такому важному показателю как надежность.

Changan CS55

Этот автомобиль был куплен с января по ноябрь 2020 года 1184 раза. Кто сказал, что все, что сделано в Китае, дешево? Да ни на что! Вот китайская машина за 1 349 900, и это в базовой комплектации на механике. С передним приводом, с учетом скидки на трейд, двигатель 1,5… Отдельно отметим, что у этой модели нет Он имеет полный привод. Скажем однозначно: эта машина того не стоит, не тратьте время на ее обзор.

Changan CS55

Преимущества:

Недостатки:

Geely Emgrand X7

Производитель позиционирует пятидверный универсал Geely Emgrand X7 как относящийся к классу люкс, но по цене он довольно дешевый. Это одна из причин, по которой в 2020 году была куплена 1691 машина. При этом доля рынка китайских автомобилей в России составила 5,2%, а динамика роста продаж по сравнению с предыдущим годом – около 66%.

Второй двигатель, объемом 1,8 литра до рестайлинга имел мощность 129 л.с., а позже увеличили до 133 л.с., к тому же к нему добавили вариаторную коробку. При разработке двигателей для Эмгранд 7 за основу были взяты моторы, устанавливаемые на Toyota, и окончательный вариант можно назвать надежным.

Geely Emgrand X7

В стандартной комплектации есть фронтальные подушки безопасности, есть подогрев сидений водителя и первого пассажира. В других версиях салон автомобиля обшит искусственной кожей, имеется неплохая аудиосистема и подогрев передних сидений. Оснащен климат-контролем, мультимедийным центром и камерой заднего вида.

В максимальной комплектации на крыше автомобиля есть люк, что добавляет автомобилю статусности. Стоимость модели варьируется в зависимости от комплектации и начинается в среднем от 944 990 тысяч рублей.

Преимущества:

Недостатки:

В целом, несмотря на имеющиеся недостатки, Emgrand X7 пользуется спросом.

Например, почти за 1 млн рублей можно купить автомобиль в базовой комплектации, в которую будут входить: цвет металлик, рейлинги на крыше, центральный замок, диски на 17, электрозеркала и лобовое стекло, тканевый салон, дверные рамы, подогрев передних сидений, CarPlay, USB, розетка 12В, Bluetooth, 1-зонный климат-контроль, система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки, гидроусилитель руля и другие функции.

Changan CS75FL

На почетном третьем месте снизу — еще одна модель известного в Китае бренда Changan. # Количество продаж — 1775 почти за целый год. Эта модель имеет полный привод, но только с пакетом «Комфорт» за 1 719 900. За эту сумму можно купить хороший европейский или японский автомобиль с предсказуемым качеством и без неожиданных «сюрпризов».

Changan CS75FL

Преимущества:

Недостатки:

Haval H5

И, наконец, мы подошли к самой перспективной марке китайского автопрома, марке Haval. У этой компании есть свой завод в Тульской области, в нашей статье «Первый китаец. Первый, но какой!» Подробнее об этом можно узнать (ссылка в конце статьи). Как бы вы отнеслись к китайскому качеству российской сборки? 1876 ​​покупателей сказали «да» этой модели и приобрели Haval# H5. Почему они это сделали? Возможно потому, что это самая дешевая машина марки Haval, цена начинается от 1 299 000, и это будет полноприводная машина.

Haval H5

Преимущества:

Недостатки:

Haval H6

В 2019 году, после того как бренд Great Wall открыл собственную фабрику в России, кросс-продажи значительно выросли. В дизайне экстерьера можно отметить элементы, делающие его немного похожим по стилю на западные модели, но в целом Haval H6 выглядит гармонично и оригинально.

В начале 2020 года машина вошла в тройку лидеров по продажам, но в апреле того же года компания приняла решение уйти с российского рынка в пользу других. Несмотря на то, что дилеры сейчас распродают остатки, на конец прошлого года было продано 2183 автомобиля. В начале 2021 года купить кроссовер уже проблематично.

Внутренние компоненты также на уровне: на автомобиль установлены дисковые тормоза, а тормозные диски для передних колес вентилируемые. Разные комплектации имеют передний и полный привод. Полноприводный кроссовер комплектуется шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Салон отличается классическим европейским дизайном и продуманной эргономикой.

Двигателей два – бензиновый, объемом 1,5 л, развивающий 150 л.с., и 2-литровый дизель аналогичной мощности. Бензиновый двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Haval H6

Дизельный двигатель устанавливается только на полноприводные варианты и работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Во всех комплектациях есть мультимедиа с 7 динамиками, большим экраном, выходом USB и AUX.

У дилера минимальная цена 1297 тысяч рублей.

Преимущества:

Недостатки:

Скорее всего, это будет последнее упоминание Haval H6 в таком рейтинге, продажи новых автомобилей в России стремятся к нулю, но сегодня мы отдаем ему седьмое место в рейтинге.

Changan CS35 PLUS

Это третья и последняя модель Changan, присутствующая в списке ТОП-10. Количество покупателей этого непопулярного кроссовера составляет 3093 человека. Модель доступна с двигателем 1.6 с механикой и коробкой автомат. Цена от 1 239 900 до 1 399 900. Кроме того, отметим, что данная модель имеет независимую подвеску McPherson. Один из многих китайских кроссоверов, ничем не выделяющийся.

Changan CS35 PLUS

Преимущества:

Недостатки:

Geely Coolray

4686 человек выбрали этот китайский кроссовер Geely #Coolray по цене 1 219 990. Автомобиль выглядит современно, но все впечатление портит 1,5-литровый турбированный двигатель. Слишком мало для такой машины. И турбины часто выходят из строя.

Geely Coolray

Преимущества:

Недостатки:

Geely Atlas

В 2020 году было продано 4562 единицы, что составляет 14% от общего объема продаж автомобилей в Китае.

Дизайн модели выполнен в стиле, разработанном Питером Хорбери, но с добавлением новых деталей. Салон оборудован удобными сиденьями, обитыми кожей. Проекционный дисплей используется как приборная панель со всей необходимой водителю информацией. Также в салоне есть круиз-контроль, система контроля полосы движения, бесключевой доступ, ручной электрический тормоз.

В различных комплектациях доступны переднеприводные и полноприводные варианты. В базовой комплектации есть передний привод, бензиновый двигатель и 6-ступенчатая механика. Есть фронтальные подушки безопасности, установлены датчики контроля давления в шинах.

Geely Atlas

Минимальная цена 1590 тысяч рублей.

Преимущества:

Недостатки:

По сравнению с 2019 годом динамика продаж Geely Atlas в 2020 году снизилась на 0,3%, а общая доля рынка — на 7,7%. Но, несмотря на это, автомобиль по-прежнему популярен — 3 место в нашем рейтинге.

Haval F7

Кроссовер находится на рынке с июня 2019 года, хотя опытные модели начали выпускаться с конца 2018 года на тульском заводе.

В 2020 году он был лидером продаж среди китайских автомобилей в России, было реализовано 7858 автомобилей (вместе с F7x, о котором речь пойдет ниже), что составляет 25% от общего количества автомобилей, проданных из Китая. Вы можете купить его в четырех комплектациях с передним или полным приводом, а также выбрать один из двух бензиновых двигателей.

Подушки безопасности установлены стандартно, спереди и сбоку, установлены все необходимые датчики, электронная система курсовой устойчивости, противоугонная система, климат-контроль, мультимедиа. Минимальная стоимость 1489 тысяч рублей.

Haval F7

Преимущества:

Недостатки:

Chery Tiggo

Это самая популярная китайская машина, ребята. Самый яркий представитель китайского автопрома, собираемый в Белоруссии и особенно любимый в России, красавец (или монстр, как вам больше нравится) — Chery#Tiggo. Этот автомобиль был куплен в России 9599 раз! Это много или мало? Это много. Больше, чем продажи некоторых европейских или корейских моделей конкурентов.

Chery Tiggo

Преимущества:

Недостатки:

Qoros 3

Седан Qoros третьего поколения заслуженно получил пальму первенства в топе самых надежных автомобилей, которому удалось получить 5 баллов из 5 возможных по результатам тестов Euro NCAP.

Такого результата автомобиль смог добиться благодаря высокому баллу в краш-тесте (95) и в общем зачете (88), так как превышение допустимой нагрузки на грудную клетку манекена непосредственно во время удара не позволило модели пробиться на 100 отметка.

Также заслуживают внимания габариты седана, которые составили 4,65×1,85 ​​м в длину и ширину соответственно, и сдвоенная конфигурация двигателя, представленная в виде обычного бензинового двигателя объемом 1,6 литра (126 л.с.) и турбированный агрегат (156 л.с.).
Qoros также показал хорошие результаты в плане безопасности детей, что также является ключевым показателем, определяющим надежность автомобиля.

Qoros 3

Преимущества:

Недостатки:

Hongqi H5

Почетное второе место занимает этот представительский седан, который позиционируется производителем как продукт премиум-класса. На самом деле эффектный внешний вид автомобиля дополняется мощным 1,8-литровым турбомотором, потенциал которого равен 186 л.с. С участием.

Порадует потенциальных покупателей и качественная отделка салона, в том числе и обивка сидений. Приборная панель H5 напоминает бортовое оборудование космического корабля, радуя водителей не только информативным TFT-экраном, но и богатой функциональной составляющей.
Также есть поддержка «умного» режима вождения, и все это за чуть более 1,2 млн рублей.

Hongqi H5

Преимущества:

Недостатки:

Baojun 730

Но не думайте, что только модели бизнес-класса могут демонстрировать высокое качество и надежность. Например, компактный экономичный минивэн Baojun 730 с поддержкой опции «Защита для всех», построенный из высококачественной стали, считается очень удобным и безопасным в эксплуатации.

Порадует эта проворная машина и низким расходом топлива, который не превышает 7,1 литра в смешанном цикле.

Baojun 730

Преимущества:

DongFeng H30 Cross

Тем, кто хочет получить недорогой, но не менее надежный и качественный внедорожник, стоит присмотреться к этой модели, стоимость которой не превышает диапазона 650-710 тысяч рублей. При этом мощность автомобиля с 1,5-литровым двигателем не превышала 117 л.с., что самым благоприятным образом сказывалось на расходе.

DongFeng H30 Cross

Преимущества:

Недостатки:

Zotye T500

По некоторым данным, эта модель является абсолютным лидером по уровню безопасности на китайском рынке, что подтвердило независимое агентство NSAR. Это несомненное преимущество дополняется эффектным дизайном, шестью подушками безопасности, а также мощным бензиновым двигателем мощностью 156 лошадиных сил.
Каждый из перечисленных автомобилей однозначно заслуживает внимания, другое дело, что не все они поступают в продажу на мировой рынок, некоторые выпускаются исключительно для китайских автомобилистов.

Zotye T500

Преимущества:

Недостатки:

Новинки китайских внедорожников в России в 2022 году

В 2022 году китайские автокомпании планируют привезти в Россию пару десятков новых автомобилей. Среди них ожидаются пикапы и лифтбек, но основную массу составят кроссоверы и внедорожники. И некоторые из них, кажется, должны вызвать большой интерес у россиян.

Geely Monjaro (KX11)

Компания Geely объявила экспортное название своего флагманского кроссовера Geely KX11, который в Китае продается под труднопроизносимым для нас названием Geely Xingyue L. На российском рынке (да и в ряде других стран) этот автомобиль будет называться Geely Monjaro. По официальной версии, это имя выбрано из-за созвучия с названием африканского вулкана Килиманджаро. Таким образом, компания Geely продолжила географическую тематику в подборе имен собственных, ведь кроссовер Geely Tugella назван в честь одного из самых крупных водопадов на планете (который тоже находится в Африке).

Кроссоверы Monjaro и Tugella — ближайшие технические родственники. Оба созданы на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной дочерней компанией Volvo, но Geely Monjaro крупнее и имеет традиционный кузов универсал. По размерам этот кроссовер сопоставим с моделью Hyundai Santa Fe: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Но салон строго пятиместный: третий ряд не предусмотрен даже в виде опции.

Geely Monjaro (KX11)

Заявлено, что в России Geely Monjaro будет представлен с двухлитровым бензиновым турбомотором, но подробностей пока нет. В Китае переднеприводная модификация имеет мотор мощностью 218 л.с. и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, а полноприводная — это 238 л.с. и восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Кроме того, на китайском рынке есть гибрид, но у нас его не будет. Напомним, несколько дней назад в Geely уточнили, что старт продаж KX11 в России намечен на вторую половину 2022 года.

Haval Dargo

В родном Китае кросс с довольно брутальным внешним обликом дебютировал в 2020 году, там модель зовется DaGou (Big Dog или «Большая собака»). Экспортной же версии присвоили имя Dargo, а ее первый показ состоялся на автосалоне в Саудовской Аравии в начале декабря. Затем Haval выложил на своих страницах в соцсетях несколько фирменных картинок и видео с кроссовером, и вот новая порция, причем к глобальному офису присоединились подразделения из разных стран, включая Молдавию и Украину.

Предназначенный для других рынков SUV внешне отличается от китайского варианта. Так, Dargo получил чуть более внушительные бамперы и иную радиаторную решетку. Вдобавок фары срослись с решеткой (но диодные «кольца» оставили), а массивные накладки на колесных арках дополнительно «проштампованы».

Внутри же Haval Dargo полностью повторил DaGou, главные «фишки» интерьера – виртуальная «приборка» с козырьком, мультимедийная система с закругленным с одной стороны тачскрином, вертикальные дефлекторы обдува, двухэтажный центральный тоннель и шайба вместо традиционного рычага коробки. Об остальном оснащении экспортного кроссовера пока не рассказали. Скорее всего, как и в Поднебесной, для Dargo еще будут предусмотрены адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон, камеры кругового обзора и проекционный дисплей.

Haval Dargo

Экспортную карьеру SUV начнет в 2022 году. Что же касается России, то местное подразделение Haval продуктовые планы не комментирует, однако в опубликованном ранее релизе глобального офиса четко говорится о том, что РФ входит в список стран, в которых Dargo появится. Судя по всему, до нас кроссовер тоже доберется в следующем году. Кроме того, по неофициальным данным, выпуск модели для российского рынка могут наладить на Тульском заводе Хавейла.

Рестайлинг Geely Coolray

Китайская компания Geely давно зарекомендовала себя как производитель неплохих кроссоверов, которые максимально приближены по многим параметрам к европейским. Одним из главных ее представителей является модель Binyue, которая совсем скоро обновится и под немного иным именем поступит в некоторые азиатские страны, а также в Россию.

Стоимость автомобиля смело можно отнести к категории бюджетых. Учитывая презентабельный внешний вид и щедрое наполнение «умными» опциями, Geely Coolray имеет сравнительно низкую цену, которой могут похвастаться единицы в классе SUV. В этом основное преимущество китайского бренда. Во сколько обойдется обновленный Geely Coolray пока не известно, на сегодняшний день цены на автомобиль находятся в диапазоне от 1 436 990 рублей до 1 979 990 рублей.

Рестайлинг Geely Coolray

Как сообщает официальный представитель старт продаж в России нового Джили Кулрей 2022 намечен во втором квартал этого года.

Таким образом, рестайлинг Geely Coolray сделал автомобиль мощным, привлекательным и экономичным.

Преимущества:

Недостатки:

Changan Uni-K

Новый флагманский кроссовер премиального суббренда китайской компании Changan — модель, которая предоставит владельцу высокий уровень комфорта, подарит удовольствие от вождения, даст полную уверенность на дороге. Исключительная динамика, стильный дизайн, роскошный интерьер сочетаются в Changan Uni-K с привлекательной ценой. Машина способна удовлетворить запросам самых взыскательных автовладельцев.

Changan Uni-K

Преимущества:

Exeed LX

Пока в России все только ждут Exeed LX, в Китае в продажу поступил его гибридный вариант. Он называется ET-i. На чистой электроэнергии такой кроссовер сможет проехать более 100 км, а в целом запас хода превысит 1000 км.

Exeed LX ET-i внешне почти не отличается от бензиновой версии с актуальным для 2022 года фейслифтом. Кстати, это тот же дизайн, что будет у модели и в России. Передняя часть машины привлекает внимание трапециевидной решёткой радиатора с горизонтальными ламелями, а также узким «прищуром» фар. Задняя часть автомобиля представлена единой линией фонарей и вертикальными катафотами. Отличить гибридный LX от обычного можно по шильдику E-510T, а также по уникальному цвету кузова. С китайского его название можно перевести как «голубой закат».

Exeed LX

Размеры Exeed LX ET-i равны 4533 х 1848 х 1699 мм при колёсной базе 2670 мм. Под капотом гибридной версии прячется ДВС ёмкостью 1,5 литра и мощностью 156 л.с. Он представляет собой модификацию мотора SQRE4T15 и знаком многим автолюбителям по Chery Tiggo 7 Pro. В паре с двигателем работает тяговитый электромотор мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 315 Нм. За связь ДВС, электромотора и колёс отвечает трёхступенчатая коробка передач DHT3. Совокупная отдача гибридной системы составляет 326 л.с. и 510 Нм. С нуля до первой «сотни» такой LX сможет разогнаться за 6,8 секунды.

Электромотор питается энергией от тягового аккумулятора ёмкостью 19,27 кВтч. По циклу NEDC дальность хода Exeed LX ET-i на чистой электроэнергии составит 105 км, а в целом превысит 1000 км. К слову, LX ET-i – это подключаемый гибрид, и его можно будет заряжать. А двигатель внутреннего сгорания у этого LX можно заправлять АИ-92. Его средний расход заявлен на отметке 4,8 л/100 км.

Chery Omoda 5

Габариты Chery Omoda 5 составляют 4400 х 1830 х 1585 мм при колёсной базе 2630 мм. На автосалоне в Гуанчжоу компания Chery представила первый кроссовер нового поколения, который получил название Omoda 5. На этой неделе китайский производитель объявил о начале массового производства Chery Omoda 5.

Габариты Chery Omoda 5 составляют 4400 х 1830 х 1585 мм при колёсной базе 2630 мм. Автомобиль получил уникальную радиаторную решётку, которая является частью огромного бампера, новые светодиодные фары, дневные ходовые огни и задние фонари, а также чёрные 18-дюймовые колёсные диски и хромированные элементы заднего бампера. Набирающих популярность выдвижных ручек нет, чтобы сохранить цену на приемлемом уровне.

Chery Omoda 5 получил 1,6-литровый двигатель Acteco мощностью 197 л.с. с крутящим моментом 290 Нм, который работает с 7-ступенчатым «роботом». Спереди установлена стандартная подвеска McPherson, а сзади — многорычажная независимая подвеска. Привод только передний. Позже появятся гибридная и полностью электрическая модификации.

Chery Omoda 5 будет предлагаться в Китае по цене от 16 000 долларов. За максимальную комплектацию будут просить 22 760 долларов.

Chery уже подтвердила, что Россия является для компании одним из приоритетных рынков, а линейка Omoda получит ещё 3–4 модели.

Преимущества:

Changan CS35 Plus

Впервые модель китайского производства Changan CS35 была представлена в 2014 году. Обновленная модификация получила индекс Plus, который говорит о том, что кроссовер стал более оснащенным, безопасным и высокопроизводительным.

Первым преимуществом этого автомобиля становится бюджетность и доступное качество составляющих. Внешность Changan CS35 Plus издали напоминает кроссовер Volkswagen Tiguan, однако она менее строгая, и, присмотревшись, можно увидеть ряд оригинальных деталей. Увеличенный клиренс тоже становится достоинством этого авто.

Интерьер вызывает положительные эмоции, однако, качество использованных отделочных материалов оставляет желать лучшего, поэтому водителям часто приходится думать на тему использования защитных чехлов и частого осуществления косметических работ, связанных с уходом за салоном кроссовера.

Changan CS35, по мнению производителя, будет востребован еще продолжительное время на российском рынке. Кроссовер все же в ближайшее время необходимо доработать, чтобы он стал более конкурентоспособным.

Changan CS35 Plus

Преимущества:

Недостатки:

Changan CS55 Plus

Автомобиль получил серьезные внешние изменения – новые фары, бампер, решетку радиатора. Изменения в корме сводятся к другим фонарям и бамперу. В целом экстерьер сделан в духе линейки Uni. Кроме того, изменился кузов в целом, теперь визуально он выглядит компактнее, чем у предшественника. На деле же машина даже прибавила в размерах и на 6 мм длиннее актуального CS55 Plus. Размеры: 4515х1865х1800 мм, колесная база 2656 мм. Также расширится список кастомизации. Теперь можно заказать темную решетку радиатора, темные оконные рамы и несколько вариантов колесных дисков. Это призвано подчеркнуть спортивность новой модели.

С технической частью все проще. Кроссовер получил турбомотор JL473ZQ7 объемом 1,5 литра от предшественника, который слегка форсировали со 180 до 188 л.с. Расход топлива составляет 5,9 литра на 100 км. Китайские СМИ предполагают, что цена новой модели расположится в диапазоне от 100 до 110 тысяч юаней (1 137 000 – 1 251 000 рублей).

Changan CS55 Plus

Отметим, что ранее мы сообщали о планах бренда вывести 4 новинки на российский рынок в этом году. В числе прочих назывался и обновленный CS55. Но каким будет это обновление — в стиле актуального CS55 Plus или перспективного – пока не ясно.

Преимущества:

Недостатки:

Jac S4

Кроссовер JAC S4 является флагманом легковой линейке бренда в Украине, хотя в Китае есть и более крупные модели. Автомобиль находится на стыке классов B-SUV и C-SUV, он расположен на полступеньки выше относительно уже знакомого JACПод капотом установлен 150-сильный турбо-мотор, что немало для автомобиля подобного класса. Но не спешите с выводами. Пока едешь в городском потоке, вообще не чувствуется мощность. Кажется, будто сидишь за рулем 1,5-литрового кроссовера – но не «турбо», а «атмо», с мотором на «100+ лошадей».

Еще пример: кроссовер JAC S4 настолько неспешно и вальяжно берет с места, что при разгоне до заветной «сотни», он вплоть до 60-70 км/ч проигрывает 115-сильному Volkswagen T-Cross, навертывая упущенное лишь на высоких скоростях. S3. Новинка JAC S4 дебютировала в Китае под самый конец 2018 года, продажи у нас стартовали через два года – под конец 2020-го.

Jac S4

Преимущества:

Недостатки:

Haval F7 (рестайлинг)

Производство модели F7 в России стартовало в середине лета 2019 года, а чуть позже к нему присоединилась и версия с модным ныне кузовом кросс-купе. По итогам продаж за 2020 год марка Haval занимает первое место на российском рынке среди всех китайских автопроизводителей, и важнейшую роль в этом сыграли именно новые F7 и F7x. Интересно, что купеобразная версия не особо уступает в популярности обычному кроссоверу, несмотря на меньшую практичность – за прошлый год было продано 4417 экземпляров F7x и 6782 паркетника F7, то есть на долю кросс-купе приходится более 39%. Поддержать продажи моделей призван рестайлинг, правда, пока неизвестно, когда именно он дойдёт до автомобилей, производящихся на заводе Haval под Тулой.

Сбоку также не предвидится никаких изменений, а задняя часть преобразится за счёт совершенно нового бампера с расположенными по бокам вертикальными элементами светотехники и массивным контрастным элементом в нижней части с имитацией диффузора.

Скорее всего, некоторые изменения произойдут и в интерьере, техническая же часть останется прежней. Кроссовер построен на оригинальной платформе i-Home, у которой также есть и другое название – Mobile Wisdom Platform («Платформа продуманной мобильности»). Спереди у кроссовера стойки McPherson, сзади – независимая двухрычажная подвеска. На выбор есть два 4-цилиндровых турбомотора – 150-сильный 1.5 и 190-сильный 2.0. Они комплектуются исключительно 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением, привод может быть как передним, так и полным (в этом случае задняя ось подключается многодисковой муфтой BorgWarner).

Haval F7 (рестайлинг)

Премьера рестайлингового Haval F7x ожидается в конце апреля на Шанхайском автосалоне.

Преимущества:

Dongfeng Rich 6

Пикап из Поднебесной Dongfeng Rich 6 EV — схож с Nissan Navara, Renault Alaskan и Mercedes X-Class дизайном, шасси, кабиной и рамой. Rich 6 — недорогая и простая в эксплуатации модель, получившая дополнение в виде электрической модификации. У остальных брендов такого автомобиля в серийном производстве не имеется.

Аналогичные пикапы с ДВС уступают китайскому электромобилю в грузоподъёмности — 880 кг против 815. При этом масса самого пикапа ровняется 1893 кг. Главный недостаток автомобиля — максимальная скорость, она составляет 110 км/ч. Однако, у него есть неоспоримое преимущество — электрическая модель может въезжать в город без получения спецпропуска.

Dongfeng Rich 6

Преимущества:

Недостатки:

Chery Tiggo 4 Pro

Кроссовер Chery Tiggo 4 Pro, который станет улучшенной версией модели Chery Tiggo 4, занявшей в прошлом году второе место в рейтинге самых популярных китайских авто в России. Одно из главных отличий Chery Tiggo 4 Pro от предыдущей версии — новая ячеистая радиаторная решётка. Также появились новые бамперы, а противотуманки обрамлены хромом.

Chery Tiggo 4 Pro в России получит турбированный мотор объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. либо такой же по объёму атмосферный двигатель мощностью 113 л.с. Первый будет работать в связке с роботизированной трансмиссией 6DCT «сухого» типа. Второй — с вариатором или 5-ступенчатой «механикой».

Chery Tiggo 4 Pro

Спереди у всех Tiggo 4 Pro будет независимая подвеска типа «макферсон». У версий с турбомотором сзади «многорычажка», а у более простых — полузависимая подвеска пружинного типа.

В салоне Chery Tiggo 4 Pro будет практически полностью копировать своего «старшего брата», Chery Tiggo 7 Pro, который стал самым популярным китайским автомобилем в России.

Преимущества:

Недостатки:

Важные факты о китайских автомобилях

Времена, когда китайские автомобили считались барахлом, давно прошли, о чем свидетельствует стремительный рост продаж и постоянный спрос на эту продукцию в разных странах, в том числе и СНГ. Оживление рынка связано не только с расширением ассортимента, но и с устранением прежних недостатков, поскольку автопроизводители КНР внимательно следят за реакцией своих потребителей, не оставляя без внимания их жалобы и пожелания.

Слабое шасси? Разработчики делают все возможное, чтобы качественно изменить ситуацию. Не лучшее решение для потоковой передачи? Следующее поколение подвергается комплексной переработке, которая не оставляет следов предыдущей проблемы. А если добавить сюда изящный дизайн, которым изначально привлекли внимание китайцы, то рост популярности представителей этого автопрома вполне оправдан.

В результате сегодня ни одно государство не может сравниться по объему производства автомобилей с Китаем, который ежегодно выпускает более 20 млн легковых автомобилей различных модификаций. Для сравнения стоит привести еще одного мирового гиганта – США, на счету которых около 10 миллионов автомобилей.

Этот успех был вынужден признать ведущие европейские и японские производители, которые давно сотрудничают с китайскими компаниями, создавая новые модельные ряды и силовые агрегаты. Примером могут служить совместные проекты Brilliance (КНР) с BMW (Германия) и DongFeng (КНР) с Nissan (Япония).

И если так будет продолжаться, то концентрация производственных мощностей известных мировых брендов на территории Китая с перспективой удешевления продукции по российскому примеру не за горами, хотя поначалу эта новость обрадует не всех, т.к все еще предубеждение о его потенциально низком качестве.

Но если вы посмотрите на это, автомобильная промышленность в Китае все еще является «ветераном», ее истоки восходят к 1862 году, когда была основана первая китайская автомобильная марка Changan. Вишенкой на торте особенностей китайского авторынка является относительная доступность выпускаемой продукции по сравнению с моделями многих других мировых компаний.

Китайский автопром уже хорошо известен и не нуждается в усиленной рекламе и раскрутке.

Назвали ТОП-8 новинок от китайских марок для рынка России в 2022 году

Портал «Цена Авто» рассказал о новых моделях от китайских брендов, которые появятся в России в 2022 году.

Так, в первом квартале 2022 года на наш рынок выйдет совершенно новая модель — кроссовер Changan Uni-K, мировая премьера которого состоялась в ноябре 2020 года на автосалоне в Гуанчжоу. К настоящему моменту эта модель уже завершила сертификацию в России и получила одобрение типа транспортного средства.

Changan Uni-K

Changan Uni-K станет самым дорогим кроссовером в российской линейке марки, его стартовая стоимость может начинаться от 1,8 млн рублей. Одновременно это будет и самый большой кроссовер в линейке Changan. По габаритам Uni-K близок к Nissan Murano или Lexus RX: длина — 4865 мм, ширина — 1948 мм, высота — 1700 мм, при колесной базе 2890 мм.

Changan Uni-K

Под капотом будет располагаться турбомотор собственной разработки Blue Whale 2.0T мощностью 226 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, который работает в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Для российского рынка будут доступны версии с передним и с полным приводом.

Chery Tiggo 7 Plus

В начале весны до России доберется обновленный Chery Tiggo 7 Pro, премьера которого состоялась в сентябре 2021 года в Китае. На родине эта модель получила приставку Plus, а на нашем рынке будет продаваться с традиционной Pro.

Chery Tiggo 7 Plus

Рестайлинговый Chery Tiggo 7 Pro стал выше, длиннее и технологичнее. В Китае его предложили в семи комплектациях (его предшественник в нашей стране пока предлагается в трех) и с двумя двигателями (в России 7 Pro продается с безальтернативным бензиновым двигателем 1.5 Turbo мощностью 147 л.с.).

Exeed LX

Премиальное подразделение марки Chery, которое теперь получило в России самостоятельное имя Exeed, готовит к выходу на рынок компактный кроссовер Exeed LX — «младшую» модель в продуктовой линейке.

Exeed LX

Этот кроссовер создан на базе Chery Tiggo 7 первого поколения (платформа T1X), и имеет габаритные размеры 4533x1848x1699 мм при колесной базе 2670 мм. Это почти на 25 см короче «старшего» TLX, при этом его база меньше всего на 13 см — то есть, в плане комфорта в салоне все должно быть на высоком уровне.

Exeed LX

Под капотом Exeed LX устанавливаются два мотора на выбор — турбочетверка 1.5 TCI (156 л.с., 230Нм) в паре с «вариатором» или турбомотор 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Нм) и семиступенчатый «робот» Getrag с парой «мокрых» сцеплений. Это те же самые двигатели, которые в России используются у Chery Tiggo 8 и актуального Exeed TXL. В Китае Exeed LX продается только с передним приводом.

Haval Big Dog

В сентябре 2021 года российский завод Haval выпустил первые экземпляры нового внедорожника Dargo, которые были предназначены для сертификационных испытаний. Изначально предполагалось, что автомобили будут поставлять в Россию с завода в китайском городе Баодин, однако в дальнейшем производство было решено наладить на предприятие «Хавейл Моторс Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области. У себя на родине этот внедорожник называется Big Dog и продается уже почти год.

Haval Big Dog

Changan CS35 Plus

Ближе к лету китайский Changan планирует вывести на российский рынок обновленный компактный кроссовер CS35 Plus. У себя на родине в Китае рестайлинговая версия этого кроссовера поступила в продажу уже в марте 2021 года.

Changan CS35 Plus

Самые большие изменения произошли в дизайне передней части (фирменная радиаторная решетка увеличилась, а фары стали более узкими) и в салоне, где появились другие кресла и другое оформление дисплея мультимедийной системы. А вот двигатель в России, вероятнее всего, останется прежний — бензиновый мотор объемом 1.6 литра и мощностью 128 л.с., в пару к которому идут 5-ступенчатая механическая КП или 6-ступенчатый «автомат».

Changan CS55

Еще один кроссовер от Changan — среднеразмерный CS55 Plus пережил смену поколений и выйдет на российский рынок в начале лета 2022 года. Внешность новинки во многом совпадает с флагманским Uni-K, а по габаритам он стал шире и длиннее, но немного ниже Changan CS55 (без приставки Plus), который сейчас реализуется в России.

Changan CS55

Вероятно, что обновленный кроссовер будет оснащаться безальтернативный турбомотором 1.5 Blue Core, с отдачей 188 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Hм. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот». Полноприводных модификаций не предусмотрено. У предшественника, который сейчас реализуется в России, менее мощный, но тоже турбированный двигатель с отдачей 143 л.с.

Chery Tiggo 4 Pro

А вот обновленный Chery Tiggo 4 с приставкой Pro изначально должен был появиться в России в конце 2021 года, однако сейчас компания перенесла старт продаж этой модели на начало лета 2022 года. При этом одобрение типа транспортного средства на этот компактный кроссовер появилось в базе Росстандарта еще в ноябре 2020 года.

Chery Tiggo 4 Pro

Как следует из ОТТС, в версии для России у Tiggo 4 Pro останется 1,5-литровый турбомотор, развивающий 147 л.с. и 210 Нм и работающий в паре с 6-ступенчатым преселективным роботом. Передняя подвеска МакФерсон, задняя, несмотря на монопривод, — независимая рычажная/

Dongfeng Rich 6

Компания Dongfeng планирует расширять модельный ряд в России и во втором квартале 2022-го выводит на рынок новый пикап Dongfeng Rich 6. Новинка представляет собой лицензионную версию Nissan Navara и выпускается одним из подразделений Dongfeng Motor — компанией Zhengzhou Nissan.

Dongfeng Rich 6

Рамный полноприводный автомобиль с габаритными размерами 5290x1850x1810 мм и колесной базой 3150 мм имеет клиренс в 215 мм. Под капотом Rich 6 установлен дизельный двигатель объемом 2,5 литра (140 л.с.), который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом с блокировками дифференциала.

Какие китайские автомобили признаны с 2022 самыми надежными в России

Долгое время автомобилисты косо смотрели на первые ласточки китайского автопрома, считая их откровенно некачественными. И действительно, дебютные модели часто ломались и не выдерживали суровых испытаний бездорожьем, они больше походили на дешевые реплики дорогих иномарок немецкого и японского производства с явным душком в стиле «Абибас».

Правда, это не заставило китайцев свернуть с пути. Мало того, проявив упорство и вложив максимум усилий в усовершенствование модельного ряда, компаниям из КНР все-таки удалось занять определенную нишу на рынке, доказав, что они могут выпускать качественную продукцию.

Важные факты о китайских автомобилях

Времена, когда китайские автомобили считались барахлом, давно позади, о чем говорят стремительно растущие продажи и устойчивый спрос на эту продукцию в разных странах, включая СНГ. Оживление рынка связано не только с расширением ассортимента, но и с устранением предыдущих недоработок, поскольку автоконцерны КНР пристально отслеживают реакцию своих потребителей, не оставляя без внимания их жалобы и пожелания.

Слабая ходовая? Разработчики прилагают все усилия для того, чтобы качественно изменить ситуацию. Не самое лучшее трансмиссионное решение? Следующее поколение подвергается комплексной доработке, не оставляющей от былой проблемы и следа. А если добавить сюда стильный дизайн, которым китайцы привлекали внимание изначально, то стремительно растущая популярность представителей этого автопрома становится вполне обоснованной.

В итоге сегодня ни одно другое государство не сравнится в объемах автомобильного производства с КНР, ежегодно производящей более 20 млн легковых авто разных модификаций. Для сравнения стоит привести другого мирового гиганта – США, на счету которого около 10 млн автомобилей.

Этот успех были вынуждены признать и ведущие европейские и японские производители, которые уже давно сотрудничают с китайскими концернами, создавая новые модельные ряды и силовые агрегаты. В качестве примера можно привести совместные проекты Brilliance (КНР) с BMW (Германия) и DongFeng (КНР) с Nissan (Япония).

И если так пойдет дальше, то не за горами сосредоточение производственных мощностей известных мировых брендов на китайской территории с перспективой удешевления выпускаемой продукции по российскому примеру, хотя поначалу этой новости обрадуются не все, поскольку еще осталось предубеждение о потенциально низком ее качестве.

А ведь если разобраться, то автопром в КНР – еще тот «ветеран», ведущий свои истоки с 1862 года, когда был основан первый китайский автобренд Changan.

Вишенкой на торте особенностей китайского авторынка является относительная доступность выпускаемой продукции, если сравнивать ее с моделями многих других мировых компаний.

Автопром КНР уже достаточно известен и не нуждается в усиленной рекламе и продвижении.

Лучшие китайские автомобили 2022 по соотношению цена-качество

Пришло время поговорить о китайских моделях, доступных в продаже в 2022 году. Мы подготовили рейтинг лучших автомобилей по цене и качеству, на которые стоит обратить внимание при выборе семейного или рабочего авто. Также мы составили ТОП-5 самых ожидаемых китайских новинок, которые в скором времени пополнят российский рынок.

Рейтинг лучших китайских автомобилей по цене и качеству в 2022 году

10. JAC J7

Этот стильный седан появился в России в начале 2021 года, однако продавался лишь в автосалонах крупных городов. На городских улицах он попадается редко, а все потому, что сейчас аудиторию больше привлекают кроссоверы и внедорожники. Сам по себе Жак – отличная машина, которая подходит для личных и коммерческих целей. Она имеет привлекательный экстерьер, вместительный салон и большой багажник. Рассчитана машина на пять посадочных мест. Задний ряд удобен для рослых людей, однако напольный тоннель все же мешает при длительных поездках на центральном месте.

Под капотом седана устанавливается турбированный бензиновый мотор 1,5 л на 150 л.с., который моментально срывает автомобиль с места. В сочетании с такой динамичной установкой идет шестиступенчатая механика и вариатор. Среди базовых опций – круиз-контроль, кондиционер, передний и задний парктроник, шесть подушек безопасности.

Для России модель собирается на казахстанском предприятии СарыаркаАвтоПром с середины 2021 года.

9. Zotye Z300

Китайский седан Zotye Z300 продается в России всего пару лет, однако производится он еще с 2013 года. Машина относится к бюджетному гольф-классу и является весьма популярной на рынках многих стран. Сейчас в продаже доступно ее третье поколение. С момента выхода первой версии Зоти многое изменилось – изменился силуэт и форма седана, значительно повысилась его безопасность, улучшились ходовые качества и качество металла.

Сейчас модель, хоть и имеет заманчиво низкую цену, по крепости и качеству сравнима с премиальным классом.

Выглядит Зоти вполне привлекательно: она заключает в себе запоминающийся дизайн передней части, изящный боковой силуэт и правильные пропорции. Дорожного просвета вполне хватает для езды по проселочным и городским дорогам, он составляет 150 мм. Колесная база у седана большая – 2 700 мм, поэтому он уверенно держится на дороге и хорошо управляется в зимней колее.

В интерьере салона прослеживается лаконичный и строгий стиль. Нет избытка тумблеров и молдингов, все кнопочки аккуратно распределены по левой стороне торпедо.

Задний ряд кресел обладает большим запасом пространства, причем для всех трех пассажиров. Над головой места хватает даже высоким людям, колени также не «втыкаются» в спинки переднего ряда. Важная особенность этого седана – отсутствие напольного трансмиссионного тоннеля.

Багажное отделение Зоти вмещает 457 л поклажи. При этом салон позволяет существенно его расширить. Спинки второго ряда укладываются раздельно. Добиться ровного пола в удлиненном багажнике не получится – мешает запасное колесо в подполье, тем не менее погружного пространства все равно получается достаточно много.

Под капотом седана можно встретить только две силовые установки, объемом 1,5 и 1,6 л и мощностью 112 и 122 л.с. Первый движок сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, второй – только с четырехступенчатым автоматом.

Седан потребляет около 6,7 л топлива на 100 км пробега в смешанном режиме.

Управляется Z300 весьма уверенно. Он хорошо реагирует на повороты руля, не боится «шахматиться» в плотном городском потоке и отлично держит дорогу на больших скоростях.

8. Geely Emgrand GT

Этот седан впервые появился на мировом рынке в 2014 году. Он стал серийным воплощением концепта Emgrand KC, представленном за год до этого на Женевском автосалоне.

Экстерьер Джили демонстрирует красивый, строгий дизайн, который каждым кузовным изгибом намекает на свое «представительское позиционирование». У почти пятиметрового седана кузов имеет купеобразную форму, заключающую в себе элегантную линию крыши и рельефную боковину. Седан смотрится свежо и стильно, и по факту он не уступает в эффектной внешности немецким конкурентам бизнес-класса.

Габариты у Эмгрента внушительные: длина – 4 956 мм, ширина – 1 861 мм, высота – 1 513 мм. Однако несмотря на такие размеры машина легко управляется, хорошо входит в повороты. Парковаться без притертостей позволяют встроенные помощники парковки.

Базовая версия седана предлагается с четырехцилиндровым мотором, объемом 2,4 л и мощностью 148 л.с. В более дорогих комплектациях предусмотрен 1,8-литровый мотор, мощностью 163 л.с. Оба мотора работают в паре с безальтернативной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод предусмотрен только передний.

В ряде Европейских стран этот седан комплектуется V-образной установкой, объемом 3,8 л и мощностью 275 л.с. Ввиду того, что модель не является популярной на территории нашей страны, китайские маркетологи не спешат завозить к нам новые версии седана.

7. Geely Coolray

Этот стильный кроссовер появился в продаже считанные месяцы назад, но уже занимает лидирующие строки в рейтинге популярности. Экстерьер машины выглядит весьма эффектно, чего и пытались достичь дизайнеры компании Geely. В передней части модели разместилась узкая светодиодная оптика, на которую «наползает» линия капота. Между фарами разместилась изящная радиаторная решетка с красной каймой и фирменным логотипом производителя. Боковая часть сочетает в себе мускулистые выступы и дутые колесные арки. В задней части расположена узкая полоса фонарей и бампер с небольшим свесом.

Салону машины могут позавидовать даже корейские инженеры, ведь здесь все продумано до мелочей – начиная с удобного расположения кнопок управления и заканчивая ортопедическими креслами. Количество технических опций поражает: в Кулрее есть и контроль слепых зон, и удержание в полосе, и адаптивный круиз-контроль. Чего только стоят камеры в боковых зеркалах, передающие изображение на колодцы приборной панели при поворотах.

Под капотом китайца – единственный доступный мотор на 1,5 литра, мощностью 150 л.с., оснащенный турбиной. Доступна модель только с передним приводом, однако по отзывам автовладельцев понятно, что такого привода вполне хватает для заснеженных дорог и легкого бездорожья.

В целом машина весьма впечатляет, причем как внешне, так и внутренне: шумоизоляция хорошая, маневренность отзывчивая, выносливость доказанная.

6. Haval Jolion

Китайский автопром продолжает удивлять молодежными и стильными новинками. Среди самых запоминающихся хочется выделить Haval Jolion. Его производство началось в середине 2021 года, однако успех, который он успел принести производителю, вызывает у конкурентов зависть. Эта машина создана, в основном, для молодого поколения водителей – у нее дерзкий дизайн, яркие окрасы и динамичный стиль езды. Джолион уверенно маневрирует между городскими потоками, отлично проезжает по заметенной дороге и вполне остро реагирует на педаль акселератора. Под капотом китайца – турбовый бензиновый движок, объемом 1,5 л и мощностью 150 л.с. Это пока единственная разновидность, доступная на российском рынке.

Комплектации у Хавала богаты техническими опциями, обеспечивающими безопасное и контролируемое встроенными ассистентами вождение.

5. Geely Atlas

Этот среднеразмерный китайский кроссовер станет отличным семейным помощником. Машина вместительная, рассчитана на пять полноценных посадочных мест. Располагает большим багажным отделением, которое увеличивается более чем в два раза при сложении второго ряда кресел. Комфортный салон и мягкая подвеска располагают к длительным путешествиям. Модель оснащена вспомогательными системами контроля движения, вкруг оборудована подушками и шторками безопасности.

В экстерьере автомобиля прослеживаются черты ведущих немецких и корейских конкурентов, которые в совокупности придают китайцу запоминающийся облик. Силуэт у Атласа подтянутый и мощный, изящные кузовные изгибы подчеркивают его динамику и спортивный характер.

Моторная гамма включает несколько силовых агрегатов, объемом 1,8-2,4 л и мощностью 139-184 л.с. Доступна модель в переднеприводном и полноприводном исполнении.

4. Chery Tiggo 7

Отличный городской кроссовер, рассчитанный на любую возрастную категорию водителей. Машина вместительная и комфортная. В ее салоне установлены кресла с ортопедическим основанием, позволяющие пассажирам наслаждаться длительными поездками. Несмотря на то что в модели наличествует только передний привод, это не мешает Тигго покорять проселочные дороги и даже съезжать на легкий офф-роуд. Благодаря системе имитации блокировки дифференциала, Чери спокойно выезжает из вязкого или снежного плена.

Клиренс китайца неплох – он составляет 190 мм. На такой машине можно «спрыгивать» с бордюров и не бояться повиснуть на днище.
Из опций в базовой версии доступны:

В самой дорогой версии седьмого Тигго появляются камеры кругового обзора и бесключевой доступ.

По запчастям, к счастью, вопросов не возникает: в наличие в магазинах имеются и оригинальные детали, и их аналоги.

3. CheryExeed TXL

Несмотря на то что этот премиальный китайский кроссовер появляется на городских дорогах пока еще достаточно редко, его популярность неуклонно растет. И связано это с тем, что людям нравится дорогая новинка. Во-первых, выглядит она весьма эффектно: стильная оптика, большая радиаторная решетка и наползающий капот придают машине агрессивный облик. Во-вторых, отличные технические характеристики и добротная отделка салона приближают модель к дорогим немецким брендам.

В России модель доступна пока с одним мотором – 1,7 л на 197 л.с. В Европе гамма более разнообразна. Оснащается новинка передним и полным приводом. Автолюбители, которым посчастливилось стать обладателями такого кроссовера, отмечают, что управляемость на нем практически идеальная. Машина остро реагирует на повороты руля, не ловит колею, уверено едет по бездорожью, снегу и грязи. Благодаря вспомогательным системам Чери даже застрять толком не может – она вытаскивает себя из вязнущего плена благодаря интеллектуальному отключению дифференциала.

Испытывать модель на офф-роуде все-таки следует с умом, кроссовер предназначен для городской и сельской эксплуатации, а чрезмерная нагрузка на муфту полного привода может привести к ее перегреву и дальнейшему выходу из строя.

2. Chery Tiggo 8 Pro

Появления этой модели в 2021 году ждали с нетерпением. Уже по промо-роликам было понятно, что она заметно отличается от своих младших моделей. Чего только стоит невероятно стильный внешний вид с уникальной радиаторной решеткой, состоящей из множества закругленных молдингов. Машина выдержана в строгом стиле, поэтому она отлично подойдет для деловой работы или семейного использования.

Кстати, салон этого кроссовера рассчитан на семь посадочных мест. При этом последний ряд кресел вполне удобен даже для рослых людей. Все сиденья Тигго 8 выполнены из вентилируемой кожи, обладают индивидуальными регулировками и подходят для длительных поездок. Лаконичности приборной панели позавидуют даже немецкие конкуренты: все опции здесь запускаются с миниатюрных кнопок, которые инженеры расположили вблизи водителя. Перед передним пассажиром – только перчаточный ящик и отличный обзор для наслаждения красивыми пейзажами за окном.

По моторам здесь все немного скромно, т.к. для России Чери комплектуется двумя бензиновыми моторами – 1,6 л (186 л.с.) с роботизированной коробкой передач и 2,0 л (170 л.с.) с вариатором. Для Европы модель доступна с гибридным мотором. В нашу страну завоза такой разновидности пока не ожидается. Вместе с бензиновыми установками модель оснащается только передним приводом, однако в 2022 году официальный дилер начнет продавать и полноприводные версии.

1. Geely Tugella

Такую модель россияне приняли с распростертыми объятиями. Огромная по габаритам, стильная по внешности и отлично управляемая она покорила сердца водителей всех возрастов. Тугелла начала поставляться в Россию во второй половине 2021 года и уже активно распространяется по всем уголкам страны.

Модель, в сравнении с конкурентами, предлагает потребителю множество дополнительных опций за весьма низкую цену, поэтому клиентура постепенно отворачивается от корейских и японских брендов, уделяя внимание автопродукции Поднебесной.

Пока не встретишь взглядом логотип Джили, кажется, что перед тобой стоит Мерседес последней модели. Все в нем стильно, изыскано и богато. Даже спортивный подтянутый силуэт невольно приковывает взгляд. Тугелла отличается хорошей управляемостью и чувствительностью к повороту руля. В плане безопасности здесь тоже все на высшем уровне – по периметру салона установлены подушки безопасности, в «мозгах» машины настроены вспомогательные системы контроля над ситуацией на дороге.

Под капотом модели можно встретить единственный мотор, мощностью 238 л.с. и объемом 2,0 л.

ТОП-5 самых ожидаемых китайских новинок 2022 года

5. Geely KX-11

Эта модель появится на российском рынке только во второй половине 2022 года. Кроссовер построен на модульной платформе СМА совместно с компанией Volvo. Ожидается, что спрос на него превысит спрос на всю конкурентную продукцию, т.к. продаваться новинка будет по весьма привлекательным ценам. Стоит отметить, что КХ-11 станет самой большой машиной в линейке производителя. Ее длина составит 4 970 мм, ширина – 1 990 мм, высота – 1 690 мм.

Под капот этого «монстра» будут ставить двухлитровые турбомоторы от Вольво семейства Drive-E. Для переднеприводной версии движок будет иметь мощность 218 л.с., который будет идти в паре с 7-ступенчатым роботом. Полноприводная версия, оснащенная 8-ступенчатой АКПП, станет поставляться с 238-сильным мотором.

4. Haval Dargo

Полноприводный внедорожник уже давно ожидают в России. Он приедет сюда ближе к осени 2022 года. Модель презентуют как выносливую, проходимую и хорошо управляемую. Внешность Дарго немного напоминает Land Rover Discovery III – у него такой же «квадратный» дизайн, дополненный крупной головной оптикой.

Обещают, что новинка будет оснащена 2-литровой силовой установкой, на 211 л.с., которая будет идти в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Система полного привода для лучшей проходимости будет иметь принудительную блокировку дифференциала. Дорожный просвет автомобиля – 200 мм, чего вполне будет хватать для бездорожья. Колесная база составит 2,74 м.

3. Haval H6

Вот уж у кого действительно зловещая внешность, так это у Haval H6. Капотные выступы, нависающие над передними фарами, сильно напоминают нахмуренные брови. В сочетании с огромной радиаторной решеткой такая особенность придает машине весьма эффектный внешний вид. Силуэт у Хавала по-спортивному подтянут. Новинка имеет современный дизайн. На продажу в Россию она поступит ближе к августу 2022 года, сборку планируют производить на Тульском автомобильном заводе.

Длина Н6 составляет 4 650 мм, ширина – 1 890 мм, высота – 1 730 мм. Оснащается китаец одним бензиновым мотором, объемом 1,5 л и мощностью 169 л.с. В сочетании с ним идет роботизированная коробка передач с 7 ступенями и полный привод.

2. Chery Omoda 5

Производитель Чери всеми возможными способами пытается расширить рынок сбыта, выпуская новые и совершенствуя старые модели. Теперь в линейке компании появилась еще одна модель – Omoda, которая обещает стать самой надежной и безопасной среди уже выпущенных автомобилей. Внешне и по габаритам модель сравнима с Тигго 5, однако это абсолютно другая модель. В ней инженеры применили более прочный металл, усилили капсулу салона, оборудовали его всеми возможными средствами безопасности. Такая модель будет оснащаться 1,6-литровым мотором, мощностью 197 л.с.

1. Changan Uni-K

Первенцем среди перечисленных ожидаемых новинок станет Чанган Юни-к. Он поступит уже весной 2022 года. Это будет большой внедорожник, длина которого составляет 4 870 мм. Облик модели заставляет поверить в то что «будущее уже наступило». Невероятно узкая оптика, под которой разместилась радиаторная решетка огромных размеров, выглядят весьма футуристично. Кстати, дизайн модели имеет небольшое сходство со стилем Теслы.

Оснащаться модель будет 2,0-литровой бензиновой установкой на 226 л.с. Комплектации обещают быть богатыми на дополнительные опции. Производитель пока не сообщил цены на новинку, но заверил, что они будут демократичными.

Подведем итог

Китайские автомобили постепенно завоевывают сердца даже самых требовательных водителей. И если еще около десяти лет назад к продукции марок Джили, Чери и пр. относились настороженно, то сейчас машины ценятся наравне с корейскими марками. Чем же привлекает Китай?

Во-первых, стильным дизайном. Т.к. сейчас в тренде агрессивный внешний вид, заключающий в себе выразительную оптику и подтянутый силуэт, китайские инженеры вовсю разрабатывают именно такие новинки.

Во-вторых, количество технических опций тоже играет большую роль. Если взять определенный бюджет и сравнить две модели одного класса китайского и корейского производства, то творение Поднебесной «перевесит» по дополнительным опциям. При этом работать все системы будут исправно и долго. Горький опыт владения старыми моделями из рассматриваемой страны показал, насколько ненадежным оказался их металл. Он буквально прогнивал за пару лет, а в ДТП сминался моментально. Свежие же модели Китая могут похвастать прочной кузовной конструкцией, улучшенным качеством металла, его надежностью, усиленными лонжеронами и повышенным уровнем безопасности. Поэтому все представления скептиков о том, что такие машины брать не нужно, не обоснованы. Машины китайского производства действительно обладают хорошим качеством отделочных материалов, хорошей проходимостью и высокой надежностью.

Что почитать

Другие полезные обзоры и рейтинги китайских авто:

Из Китая с любовью: 10 популярных новинок китайского автопрома в 2022 году

SUV Exeed LX

Компактный SUV Exeed LX стал третьей по счету после VX и TXL российской моделью в линейке премиального бренда Exeed, принадлежащего концерну Chery. В России он представлен в двух комплектациях — Luxury и Prestige, обе с мотором-вариатором (147 л.с.). Новинку отличает низкий расход топлива – около 8 литров, а также хорошее техническое оснащение – в базовой комплектации владелец получит два мультимедийных экрана, функции кругового обзора и CarPlay, электрорегулировку сиденья, LED-фары и другие опции.

Exeed TXL

Среднеразмерный внедорожник Exeed TXL отличает низкий расход топлива – 7,6 литров на 100 километров и колесная база в 2800 мм, которая обеспечивает простор в салоне автомобиля. Передние сидения внедорожника оснащены электромеханизмом с блоком управления и функцией памяти, что повышает комфорт водителя и пассажира при поездках на дальние расстояния, а системы помощи при подъеме и спуске дают дополнительную гарантию безопасности на бездорожье.

Exeed VX

Полноразмерный внедорожник Exeed VX рассчитан на 7 пассажиров, что делает его незаменимым транспортом для автопутешествий в большой компании. Все версии автомобиля оснащены трехзонным климат-контролем с возможностью отдельного контроля температуры для пассажиров задних кресел. Усиленный на 70% каркас кузова состоит из высокопрочной стали, что обеспечивает водителю и пассажирам дополнительную безопасность, а мощный двигатель (249 л.с.) – высокие тяговые показатели при низком расходе топлива (9,5 литров на 100 километров).

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro — мощный полноразмерный кроссовер с усиленным каркасом кузова и шестью подушками безопасности. Три комплектации модели – Luxury, Elite, Prestige – позволят определиться с выбором автомобиля не только по опционному наполнению, но и по цене. Даже в базовой версии предусмотрены такие функции, как бесключевой доступ в салон с кнопкой запуска двигателя, камера заднего вида, а в топовой версии владельца порадуют двухцветная окраска кузова, система беспроводной зарядки для смартфона, круговой обзор, панорамная крыша и другие опции.

avtoexperts.ru

Сейчас уже вполне очевидно, что больше всего от дефицита полупроводников на автомобильном рынке выиграли китайские производители. У них не простаивают конвейеры, нет очередей, машины всегда в наличии. Не удивительно, что за 2021 год китайцы показали в нашей стране двукратный рост продаж. В ситуации, когда у дилеров других марок дефицит, накрутки и очереди многие идут к китайцам от безысходности. Но, может, это нормально? Может, пора избавляться от предрассудков в отношении китайских машин? Мы решили детально разобраться в вопросе. В этой статье проследим о приключениях китайцев в России и сравним их с представителями автопромов других стран на данный момент.

О каких машинах речь? Сегодня большая тройки китайцев в России это Haval, Geely и Chery, они лидеры по продажам. Но кроме них постоянно приходит и уходит куча брендов: Lifan, JAC, FAW, Changan, GAC и другие.

Дизайн

Хоть и считается, что внешний вид для недорогих и утилитарных автомобилей вещь второстепенная, но нужно признать, что в нашей стране любят глазами. Даже покупая машину в самом низшем ценовом диапазоне, многие думают за внешний вид. И тут китайские автомобили проделали огромный путь. Еще лет 10 назад это были либо клоны японских и европейских марок, либо попытки нарисовать что-то самостоятельно, которые почти всегда проваливались. Но сейчас среднестатистический китаец – весьма привлекательный автомобиль. Секрет оказался прост – нужно пригласить на работу крутых специалистов из Европы и США. Помните, после того как Стив Маттин начал работать с Lada у ВАЗа вдруг появился какой-никакой дизайн. Вот и с китайцами также.

Безусловно, какие-то модели могут нравится больше, какие-то меньше, но уровень возрос многократно. Прямых копирований почти нет, более того, в каких-то вещах китайские автомобили даже становятся примерами для подражаний. По дизайну сегодня китайские автомобили не уступают лидерам своих классов. Не верите? Задайтесь вопросом, какая машина вам визуально нравится больше Geely Coolray или новая Hyundai Creta?

Кузов

О коррозионной стойкости машин из Поднебесной в конце «нулевых» и начале «десятых» годов ходили легенды. Иные автомобили полностью сгнивали года за три, пять лет с целыми порогами считалось чудом, элементы подвески и выхлопной системы были ржавыми прямо с завода, а как переводится чудное русское слово «антикор» никто в Китае не знал. Прошли годы и все стало не так плохо.

Китайцы не гниют как раньше, но в этой сфере им есть куда расти. Несмотря на заявленную оцинковку сколы на многих авто начинают быстро цвести, антикор вроде бы появился, но наносится в большинстве случае как-то уж больно креативно – где-то густо, где-то пусто, да и гарантия на кузов от сквозных дыр не дотягивает до европейский и корейской, что тоже показательно.

Пожалуй, для тех, кто планирует долго ездить на китайском автомобиле, совет сделать дополнительный антикор будет нелишним.

Силовая установка

К двигателям первых поколений китайских машин, продаваемых в России, обычно было меньше всего претензий. Потому что в большинстве случаев это были копии, причем часто даже лицензионные, какого-нибудь японского агрегата. Качество из-за культуры сборки и материалов было, конечно, заметно хуже оригинала, но все равно моторы ходили.

Однако потом китайские мотористы почувствовали силы делать что-то самостоятельно, поэтому сегодня под капотами брендов из Поднебесной чужого уже ничего и не встретишь, а моторы сплошь «родные». Да, часто там используются европейские технологии, но они официально куплены как в случае с Volvo.

В развитии китайских моторов настораживает одно – стремление делать высокотехнологичные агрегаты. Посмотрите ТТХ, почти везде турбина, непосредственные впрыски, три цилиндра и прочие вещи, которые хорошо смотрятся в руках технологических лидеров рынка, а не компаний, которые делают относительно дешевую продукцию и технические компетенции которых, мягко говоря, не самые передовые. Им бы довести до ума атмосферники… Но это мы так рассуждаем, у китайских инженеров свой план. Настолько надежды все эти китайские турбо пока рано делать выводы – статистики маловато. Но повод насторожиться уже есть.

Есть и еще одна интересная особенность. Неизвестно как считают мощность в Китае, но давно замечено, что «лошадки» у них там какие-то недокормленные. Это не значит, что все автомобили из Поднебесной «не едут», но почти всегда китайский мотор на 150 л.с. проигрывает по динамике мотору на 150 л.с. машины другого автопрома.

Примерно тоже самое происходит и с коробками передач. Ладно «механика», которая сегодня интересна разве что фанатам, но и АКПП в китайских машинах сегодня редко встретишь. Среди лидеров – роботизированные коробки передач, которые китайские заводы тоже делают самостоятельно. Все помнят сколько времени VAG потребовалось, чтобы допилить свои роботы до вменяемого состояния. По плавности хода, скорости переключения и удобству управления тягой китайцы с роботами сегодня уступают конкурентам. К счастью, на части машин встречается вариатор, хотя там про надежность тоже можно поговорить.

Ходовая часть

Управляемость никогда не была сильной стороной китайских машин. Не стала она принципиально лучше и сейчас, хотя ничего критического нет. Отточенные реакции только блогеров волнуют, в повседневной жизни мало кто об этом задумывается. А вот энергоемкость и мягкость подвески – вот тут есть реальные проблемы для машин из Поднебесной.

Сразу оговоримся, что в этом пункте нужно делать исключения. Есть машины, на которых можно ездить где угодно и не трястись как в карете, но их немного. У большей части подвеска жесткая и плохо адаптирована для российских дорог. Тут скорее вопрос не в том, что китайцы не могут, а в том, что они по большей части импортируют авто, не заморачиваясь на адаптацию. Хотя и у моделей Haval, которые собираются на заводе под Тулой, тоже подвеска очень жесткая.

Комплектации

Что не изменилось в китайских машинах за все годы работы на российском рынке – оснащение всегда у них богатое. Уже базовая версия многих моделей такая, что желать чего-то большего и не хочется. Кроме того, опции стоят не так уж и дорого, даже если выбирать более крутые комплектации, в отличие от VAG.

Единственное, периодически сам набор опций бывает странным, что, видимо, тоже связано с импортом к нам китайских авто. Например, JAC J7 был хорошо оснащен, но до последнего времени не имел подогрева сидений. Далеко не всегда китайские маркетологи понимают, что с российскими климатом люк в крыше, кожзамовский салон, датчики дождя и всякие атмосферные подсветки вообще ничто по сравнению с банальным обогревом сидений.

Обслуживание и ликвидность

Долгие годы развитие китайских машин в России сдерживала их крайне проблемная эксплуатация. Купить-то всегда было можно, но что делать с такой машиной дальше. Ситуация тут стала лучше, но все равно не такая уж и хорошая.

Запчасти. Раньше ремонт китайского автомобиля был тем еще квестом – пойди найди запчасти. Сейчас стало получше – на заказ можно купить почти все, а на самые популярные модели расходники в наличии. Но ситуация далека от идеала. Сроки поставок огромные, качество даже оригинала невысокое, а цены на запчасти весьма велики. Особенно пугает кузовщина – попадать в ДТП на китайском авто очень дорого. Однако все равно согласимся – стало лучше.

Обслуживание. За последние несколько лет дилерских центов китайских марок открылось много, поэтому официальные представители появились почти во всех крупных городах, а в иных даже несколько. Цены на ТО как бы ниже чем у корейцев и европейцев, но нюанс есть и тут. У некоторых моделей очень странный регламент обслуживания. Мало того, что большинство моделей имеет интервал ТО раз в 10 тысяч километров, так и встречаются странности типа замены топливного фильтра раз в 20 тысяч километров (Haval F7), смены антифриза раз в 40 тысяч километров (Geely Coolray), замена масла в редукторе каждое ТО и даже нулевые ТО, от которых даже АвтоВАЗ отказался. Из-за таких странных интервалов обслуживание китайца может оказаться не таким уж и дешевым, но тут нужно смотреть график ТО на конкретные модели.

Ликвидность. В годы, когда новая китайская машина могла стать дуршлагом за 3 года, нормальным считалось, что она теряет половину своей стоимости за эти самые три года. Сейчас падение цен не столь катастрофичное, но оно все равно больше чем у европейских марок. По данным статистики, в среднем китайцы теряют на 10% больше. И вряд ли ситуация изменится с ростом объема продаж новых авто. Вторичный рынок – оценка оставшегося ресурса, а сплошные турбомоторы и роботы очевидно отпугивают покупателей.

Увы, но тут китайские автомобили тоже совершили скачок. Если раньше простенький седан из Поднебесной стоил дешевле Lada, то теперь цены сравнимы с корейцами. А некоторые так и японцам фору дадут, например, Geely Tugella легко уходит за 3 миллиона рублей. Правда, речь о рекомендованных розничных ценах. На практике, в китайских автосалонах гораздо меньше навязывают допов, поэтому если сравнивать реальные цены, то китайцы в среднем дешевле процентов на 15-20. И судя по росту продаж многим хватает такой разницы, чтобы сделать выбор.

Итого

Развитие китайского автопрома – яркий пример как можно за относительно короткий срок поднять отрасль. Еще лет 10-15 назад китайцы проигрывали сравнение даже продукции из Тольятти, а теперь уверенно смотрятся на фоне корейских и европейских брендов, а АвтоВАЗ остался где-то далеко позади. Но проблемы, из-за которых не любили машины из Китая, решены далеко не полностью. Остались трудности с запчастями, качеством сборки, адаптации к России, ликвидности на вторичном рынке. Однако китайцы все равно дешевле, стоит ли дисконт таких проблем – тут есть над чем подумать.

UPD. Статья была написана до начала событий на Украине, но теперь стала еще более актуальной. Европа и США ввели санкции, экспорт технологий в Россию запрещен, наверняка будут ограничения для автопромов этих стран. А вот Китай, наоборот, Россию всячески поддерживает, ограничений вводить не планирует и обещает возместить недовезенное с Запада. Так что ситуация получается еще более драматичной: может уже и не будет скоро никакого выбора – останется только Китай.

Европа, подвинься! 12 крутых китайских авто, которых не хватает в России

Нехватка полупроводников и дефицит новых машин подстегнули дилеров к продаже автомобилей с высокими наценками на дополнительное оборудование, которое устанавливают практически на все модели. На этом фоне китайские производители начали наращивать поставки своих машин в Россию. Причем компании из Поднебесной внимательно следят за тем, чтобы дилеры продавали их без наценок. На фоне этого их продажи демонстрируют резкий рост. Это при том, что до сих пор на нашем рынке нет того многообразия моделей, которое производители предлагают на своем внутреннем рынке.

Autonews.ru внимательно изучил модельные ряды китайских производителей и составил список машин, которых очень не хватает в России.

Changan EADO

Changan EADO когда-то продавался в России — тот седан уже не производят более трех лет. Предыдущий EADO был слишком простым и неказистым на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Именно по этой причине российский офис Changan отказался от поставок легковых моделей и полностью сфокусировался на кроссоверах.

Весной 2018-го EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида» — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.

Под капот EADO установлен новый 1,5-литровый турбомотор отдачей 150 л. с. и 280 Нм, который сочетается с проверенным шестиступенчатым «автоматом» от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.

При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая).

Changan UNI K, UNI V и UNI T

Изначально с приставкой UNI продавалась лишь одна модель Changan. Однако теперь линейка этих машин расширилась. Вслед за компактным купе-кроссовером UNI-T свет увидела более крупная модель с традиционной формой кузова и именем UNI-K, а также спортивный лифтбек UNI—V, похожий на смесь Audi A7 и Kia Stinger. Тем самым линейка этих трех моделей превратила UNI в отдельный суббренд Changan, который будет выпускать куда более технологически продвинутые и оснащенные модели, чем материнский бренд.

В активе этих машин есть умные матричные фары на светодиодах, медиасистемы с тачскринами и поддержкой высокоскоростного интернета, куча водительских ассистентов и даже автопилот третьего уровня наподобие Super Cruise у Cadillac для американского рынка или Autopilot у Tesla, который может самостоятельно вести машину по трассе и не требует вмешательства водителя во время маневров.

Cowin Xuandu от Chery

Компанию Chery сложно упрекнуть в невнимательном отношении к российскому рынку. Модельный ряд марки в самом Китае хоть и значительно шире, чем у нас, однако главные кроссоверные новинки до России доезжают, включая модели премиального подразделения Exeed.

А вот машины от Cowin — увы, нет. Chery хоть и продала контрольный пакет акций в этой дочерней фирме, однако продолжает отвечать за запуск новых моделей и развитие гаммы. Cowin выпускает недорогие, но яркие машины для молодежной аудитории. В обновленной гамме марки уже есть кроссоверы, а с Xuandu производитель замахнулся на седан гольф-класса. По сути, Cowin Xuandu — это наследник Chery Arrizo 7 и конкурент Kia Cerato, Hyundai Elantra и Toyota Corolla.

Xuandu выпускают с 1,5-литровым турбомотором от Chery мощностью 156 л.с., а на выбор клиентам предлагают пятиступенчатую «механику» и вариатор.

Интерьер сочетает в себе спортивный стиль с классическими решениями. Так, например, у Xuandu аналоговые приборы со шкалами и стрелками вместо цифрового щитка и традиционный рычаг автомата вместо джойстика. При этом здесь гигантская медиасистема с тачкскрином, сенсорная кнопка запуска двигателя, электрический ручник и люк. А за «спортивность» отвечают руль с усеченным ободом, передние сиденья с интегрированными подголовниками и контрастные вставки в них.

На китайском рынке Cowin Xuandu предлагают по гораздо более привлекательным ценам, чем Elantra и Corolla, так что в России модель может найти покупателей. К слову, недавно боссы Cowin объявили о скором начале экспортных поставок. Однако о России пока речь не идет.

Geely Preface

Сходство китайского Geely Preface и современных седанов S60 и S90 от Volvo тяжело не заметить, и в этом нет ничего удивительного. Во-первых, сам шведский производитель уже больше шести лет находится под крылом китайского концерна. А во-вторых, за дизайн новинки отвечал британец Питер Хорбери, который когда-то руководил центром стиля Volvo, а теперь занимает должность вице-президента Geely по дизайну.

Более того, Preface когда-то стал вторым автомобилем Geely, построенным на модульной платформе CMA, разработанной китайцами совместно с инженерами Volvo.

Длина Preface — 4785 мм, ширина — 1869 мм, а высота — 1469 мм, колесная база растянулась ровно на 2,8 метра. То есть по размерам он превосходит S60 и слегка уступает S90.

Geely Preface оснащается двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором семейства Drive-E мощностью 190 л. с., который работает вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой. А уже в базовое оснащение машины входят бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль с ароматизатором воздуха, электропривод передних сидений, большая медиасистема с тачскрином, аудиосистема Bose, панорамная крыша, контурная подсветка и электропривод стояночного тормоза.

При этом цена Preface на рынке Китая значительно ниже, чем у S60. Одним словом, в Поднебесной за вменяемые деньги можно получить симпатичный и прилично укомплектованный седан с налетом премиума. А разве не этого хотят российские покупатели?

Geely KX11

Другая модель Geely, которая может прийтись по вкусу россиянам — это большой семиместный кроссовер KX11, по своим размерам сопоставимый с Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Geely KX11 — самый крупный автомобиль на модульной платформе CMA. Его длина составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, а высота — 1689 мм. Колесная база даже больше, чем у многих конкурентов: 2845 мм против, например, 2765 мм у Sorento и Santa Fe.

В Китай Geely KX11 продается в двух модификациях. Обе — с двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» Volvo семейства Drive-E. Первая версия мотора выдает 218 л.с. и 325 Нм и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а привод у такой машины — передний. Вторая версия «четверки» выдает уже 238 л.с. и 350 Нм, и с ней в паре работает восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Такая машина уже комплектуется полным приводом с муфтой от BorgWarner на задней оси.

К слову, с точно такой же силовой установкой и системой полного привода в России продается купе-кроссовер Geely Tugella. Так что появление KX11 в России вполне возможно. Тем более, что машину в камуфляже уже заметили на тестовых испытаниях в Москве.

WEY vv5

Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще больше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако нужно признать, что Haval в Китае запускалась как марка, которая должна была дистанцироваться от утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум.

А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.

В линейке WEY много моделей, но наиболее удачная из всех — компактный vv5. Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает в России.

WEY Mocha

Mocha — это уже среднеразмерный кроссовер WEY. Машина построена на платформе Great Wall Coffee, отсюда и название в честь кофейного напитка моккачино. В модельном ряду новинка пришла на замену кроссоверу vv7, а также его купеобразной версии с литерами GT. Но технически это уже иной автомобиль: здесь другая платформа, более крупные габариты и совершенно иная внешность в новом фирменном стиле WEY.

Бензиновая версия получила 214-сильный турбированный мотор объемом 2,0 литра, который работает в паре с 9-ступенчатым «роботом». В гибридном варианте к этой связке добавлен еще и электромотор.

Кроме того, кроссовер оснащен фирменным цифровым комплексом Coffee Smart Drive, который поддерживает сети 5G и системы автопилотирования. Помогают ей в этом лидары, несколько водительских ассистентов и камер по периметру автомобиля, а также продвинутая навигация.

WEY Tank 300

Весь прошлый год китайские СМИ анонсировали выход продвинутого рамного внедорожника Wey Tank 300. Компания активно публиковала тизеры и подогревала интерес поклонников, начиная с июля, когда машину привезли на автосалон в Чэнду. И в начале этого года продажи внедорожника, наконец, стартовали в Китае.

Wey Tank 300 получил необычный угловатый дизайн в ретро-стиле и очень современную начинку. Интерьер отделан приличными материалами и укомплектован цифровой панелью приборов и экраном мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. А крупные круглые дефлекторы системы вентиляции напоминают салон Mercedes G-Сlass.

Рамный внедорожник построен на одной платформе с Haval H9. У машины есть раздатка с блокировкой «центра», понижающая передача, а также блокировки переднего и заднего межколесного дифференциалов. Под капот Tank устанавливают четырехцилиндровый турбомотор мощностью 227 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF.

Lynk & Co 01 и 02

Мы уже упоминали о том, что значимой долей в Volvo владеет автогигант Geely. Новая же марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие китайцев и шведов, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely.

Главная особенность автомобилей Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche.

В линейке шведско-китайского производителя уже шесть моделей: компактные кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также кросс-купе Lynk & Co 05 и большой SUV 09. И все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и «автоматами».

Кроме того, совсем недавно Lynk & Co выпустил свою первую полностью электрическую модель — фастбек Zero с запасом хода в 700 км. Однако нам бы хотелось видеть в России модели 01 и 02 — самые компактные и доступные SUV в линейке Lynk & Co.

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

В 2022 году новые автомобили продаются куда менее охотно, чем в 2021-м. Однако даже на фоне политических и экономических метаморфоз доля китайских марок автомобилей в России продолжает расти и уже почти вплотную приблизилась к отметке в 17 процентов!

Большинство автовладельцев повысили статистику продаж самых продаваемых китайских авто в России за первые пять месяцев 2022 года почти в 2 раза.

1. Geely Coolray

Cамый популярный кроссовер китайского производства в России по итогам опросов 2021 года стал самым продаваемым на российском рынке и в 2022 году.

Так, только январь закончился для него на 783-м проданном автомобиле, а май – на 483-м. Водителям китайского кроссовера нравится современный дизайн Coolray, очень тяговитый двигатель и большое количество опций из разряда высоких технологий, многие из которых есть разве что только на премиальных авто.

Управление автомобилем тоже на высоком уровне, особенно если учесть слаженную работу трансмиссии на 7 ступеней, обеспечивающей максимальную плавность ускорения и достаточно высокую для кроссовера скорость. Подвеска гарантирует не только непревзойдённый комфорт на высоких скоростях, но и безопасность при езде на российских дорогах.

Согласно опросам, этот китайский автомобиль стал самым любимым у девушек, поэтому большая часть продаж пришлась на водителей женского пола. Главным фактором здесь выступил яркий внешний вид, очень богатое убранство салона и обилие электроники.

2. Haval F7x

Считается, что F7x активно покупается россиянами благодаря своему красивому внешнему виду. Действительно, машина получилась очень привлекательной, но это далеко не единственный фактор, подталкивающий водителей к совершению данной покупки.

А их было уже 1139 штук за первые зимние месяцы 2022 года. Главным двигателем продаж, по мнению, автоэкспертов выступил 190-сильный двухлитровый двигатель, который с роботизированной коробкой передач на 7 ступеней делает автомобиль максимально динамичным и уверенным на трассе.

Комфорт и максимальную проходимость на пересечённой местности обеспечивает полный привод со знаменитой муфтой BorgWarner. Кросс-купе чем-то похож на BMW X6, что тоже не может не влиять на количество продаж.

Обилие электроники, богатый салон, обшитый приятным кожзаменителем, с необычным, но интересным дизайном – в машину вполне реально влюбиться с первого взгляда, и растущие продажи говорят лишь о том, что любовь эта угасать не собирается. Людей не пугает даже не самая удачная эргономика салона. Водителями отмечаются неудобства при пользовании аудиосистемой, кимат-контролем и подогревом кресел.

3. Chery Tiggo Pro 7

Только в феврале 2022 года Chery Tiggo Pro 7 оказался в руках у 1386 новых автовладельцев. Главный кроссовер Китая, один из самых продаваемых в России и в мире, с наступлением кризиса только укрепил свои позиции.

По сравнению с европейскими и корейскими аналогами, которые в средних комплектациях уже стоят от 4 до 6 млн руб., китайский Tiggo Pro 7 доступен всего за 2,7 млн, но в максималке!

Кроссовер получился очень удачным – в его производстве участвовали инженеры, разрабатывающие такие автомобили, как Hyundai Santa Fe и Lincoln Navigator.

Платформа Ford Explorer, на которой построена линейка автомобилей Chery, зарекомендовала себя с лучшей стороны. А безупречная репутация бренда Tiggo, эпопея которого началась в 2005 году, позволила покупателям более оптимистично смотреть на новую «Семёрку» с приставкой «Pro».

Это конечно не Coolray, но дизайн, цветовые решения и великолепная эргономика салона вкупе с его изящным убранством способны поразить даже самых искушённых автомобильной роскошью водителей. Многие элементы дизайна присущи моделям авто из премиальных сегментов, поэтому Тигго часто выбирают достаточно состоятельные люди.

4. Geely Atlas

Следующий представитель Geely снова побил рекорд по продажам. 870 экземпляров автомобилей только февраль 2022 года – это почти в 2 раза больше, чем в 2021 году того же месяца.

Главной причиной такого стремительного роста продаж можно назвать три очень мощных мотора на 1.5, 2 и 2.4 литра мощностью от 139 до 177 л. с., наличие полного привода и достаточно низкую цену – в пределах 2,5 млн руб. в стандартной комплектации.

За эти деньги владелец нового Атласа получает гибридный автомобиль с технологией двойного мокрого сцепления. Это один из немногих китайских автомобилей, который в базовой комплектации имеет абсолютно все системы безопасности.

Полностью оцинкованный кузов, светодиодная оптика во всех версиях, безупречная шумоизоляция и очень добротный салон из мягкого и очень качественного пластика, выполненного под кожу – только это делает Geely Atlas Pro очень серьёзным конкурентом своим европейским и корейским аналогам на рынке.

Автомобиль имеет заметно меньший расход топлива – почти 6 литров в смешанном цикле. Благодаря электрической силовой установке увеличена динамика разгона и плавность хода. Geely Atlas Pro в базе имеет настолько широкий набор опций, что по сравнению с другими автомобилями в максимальных комплектациях смотрится богато и очень дорого снаружи и изнутри.

5. Haval Jolion

Настоящий рекордсмен по продажам был куплен 1410 раз за первый месяц 2022 года. Популярность автомобиля объясняется его самой низкой стоимостью на рынке кроссоверов, учитывая комплектацию, техническое и электронное оснащение автомобиля.

Jolion – это совершенно новая платформа, новый дизайн, новое, уникальное электронное оснащение. Для человека, уже знакомого с автомобилями Haval, этот компактный кроссовер станет настоящим открытием. Именно поэтому большинство водителей не раздумывая вместо Hyundai Creta покупают Haval Jolion.

Автомобиль может показаться интересным и для любителей спортивной езды. Достаточно тяговитые двигатели до 150 л. с., высокой крутящий момент, спортивный дизайн и даже сиденья ориентированы под посадку в спортивном режиме езды.

У Jolion одна из самых лучших аудиосистем в мире с высочайшим качеством звука. Проверенная электроника от F7 и наличие виртуальной приборной панели делают автомобиль более приближенным к премиальному сегменту.

Бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, климат-контроль, датчики света и дождя – и все это в базовой версии. Автомобиль любят за отличную динамику, безотказную роботизированную трансмиссию и абсолютную проходимость на версиях с полным приводом и специально разработанной для России муфтой с электрогидравлическим приводом.