сколько алкоголя можно выпить в америке и сесть за руль

Авто и алкоголь: в каких странах мира водители могут сесть за руль после застолья

Все мы знаем, что алкоголь и вождение несовместимы и что быть остановленным сотрудником дорожной полиции в нетрезвом состоянии — очень, очень плохая примета, которая сулит множество неприятностей. Впрочем, для жителей некоторых стран выпитый за ужином бокал вина никогда не станет препятствием к тому, чтобы сесть за руль в свою машину.

Ни капли

Что бы ни говорили о возможных погрешностях алкотестера, а есть страны, где в крови водителя и в выдыхаемом им воздухе допустимо только нулевое содержание алкоголя. Иногда это косвенно связано с религиозным укладом. Например, какой алкоголь, если вы в мусульманском государстве? Так заведено в Афганистане, Иране, Ираке, Объединенных Арабских Эмиратах. Абсолютный сухой закон действует во Вьетнаме, Уругвае и Парагвае, а также в Словакии, Венгрии, Румынии. Что касается парагвайских ПДД, то они предусматривают даже уголовную ответственность с 0,8 промилле на экране прибора. Все, что меньше, карается штрафом, а штраф, в свою очередь, зависит от показаний алкотестера: чем выше — тем больше придется заплатить.

То ли было, то ли не было

Результата в 0,2–0,3 промилле можно «добиться» весьма безобидными средствами — кефиром, квасом, щами из кислой капусты, яблоками, приемом определенных лекарств, которые вам честно прописал врач. Более того, если у вас проблемы с желудком, такое тоже возможно!

В ПДД многих стран такая погрешность прописана, что, стоит заметить, вовсе не является официальным разрешением опрокинуть бокал вина перед тем, как садиться за руль. Порог в 0,2 промилле допустим в Норвегии и Швеции, а также в Эстонии, Польше, Бразилии, а 0,3 промилле — абсолютный максимум для Сербии, Черногории, Грузии, Белоруссии. И да, если вы неопытный водитель, у дорожной полиции будет к вам намного больше вопросов.

«Законное» количество

А вот 0,5 промилле уже не спишешь на погрешность, но именно такой показатель допустим во многих европейских странах, в частности, в Хорватии, Португалии, Испании, Италии, Финляндии, а также в Израиле, Таиланде и некоторых других государствах. Это, опять же, не касается новичков и профессиональных водителей. Но радоваться рано: подобный (и даже меньший) показатель попортит вам немало нервов, если вы стали участником ДТП, а результат разбирательства может быть совершенно непредсказуемым и крайне затратным.

Минимальная санкция — полтысячи евро штрафа, а как максимум можно лишиться прав на год, причем для их восстановления придется пройти ряд унизительных процедур: сдавать кровь на анализ каждый месяц в течение продолжительного периода, записаться на медико-психологическое обследование и другие тесты.

Отрицать бессмысленно

В законодательстве некоторых стран предусмотрен совсем уж коварный нижний порог, после которого у пойманного водителя начинаются серьезные проблемы. Например, в Боливии, Гондурасе, Эквадоре — 0,7 промилле. А в Англии, Сингапуре и некоторых штатах США — вообще 0,8!

То же самое и в некоторых африканских странах, например, в Уганде или Зимбабве. При этом на улицах хватает социальной рекламы в духе: «Не садись за руль после употребления алкоголя!» Обманчиво высокие нормативы не отменяют наказания для пьяного водителя, особенно попавшего в ДТП.

Впрочем, как ни странно, есть государства, в ПДД которых вообще не прописаны допустимые границы содержания алкоголя. В их числе — Ангола, Конго, Доминиканская Республика, Экваториальная Гвинея, Гвинея-Бисау, Лесото. Кажется, на тамошних дорогах есть проблемы и более серьезные, чем пьянство за рулем.

Пол имеет значение

Врачи говорят, что на концентрацию алкоголя в крови влияет расовая принадлежность, генетическая предрасположенность, возраст, пол, вес, скорость употребления напитка и масса других факторов. Скажем, если одинаковое количество спиртного выпьют мужчина и женщина, у женщины показатель обычно будет выше, равно как и у пожилого человека.

Старые методики

Существует вполне конкретная методика подсчета количества нетрезвых водителей на дорогах. Придумал ее еще в свое время кандидат технических наук Евгений Кошкин, и когда-то она успешно применялась, затем на какое-то время забылась, а теперь снова используется, правда, в несколько измененном виде, и не только у нас, но и в США. Суть ее в том, что на определенном участке дороги перекрывают движение и поголовно проверяют 1500–2000 человек. В результате получаются достаточно точные данные, из которых можно сделать вывод, сколько нетрезвых автомобилистов проезжает мимо инспекторов, не попадают в ДТП, а значит, остаются безнаказанными.

Есть и другой метод, правда, дорогостоящий. На дорогах устанавливают специальные датчики, которые по маневрам водителей и траектории их движения вычисляют потенциально опасных автолюбителей. Информация передается на ближайший пост, и проверяют уже конкретно этих водителей. В среднем, в половине случаев они действительно оказываются нетрезвыми.

Алкозамок?

Алкозамок — это особый прибор, который не дает двигателю завести машину, если водитель не прошел предварительную проверку на алкотестере. Такая штука весьма популярна в некоторых зарубежных каршеринговых сервисах. А изначально алкозамки появились в некоторых странах как альтернатива лишению прав. Проштрафившийся водитель должен оплатить установку замка за свой счет и использовать его в течение срока, оговоренного судом. Впрочем, некоторые политики Швеции, Японии, Канады и США ратуют за непременную установку таких устройств во все машины без исключения.

Чего опасаться

Многие продукты и напитки могут здорово повлиять на погрешность алкотестера. Это безалкогольное пиво и вино (что бы там ни говорили в рекламе), кисломолочные продукты, цитрусовые, бананы, черный хлеб, некоторые десерты. А также успокоительные, сердечные лекарства и — внимание! — освежитель для полости рта. Сразу после его использования алкотестер может показать даже 0,4–0,5 промилле.

А вообще мало кто будет спорить с тем, что алкоголь и автомобиль не дружат ни при каких обстоятельствах, каким бы виртуозом ни считал себя водитель. Недаром в Арабских Эмиратах или Бахрейне даже победители «Формулы-1» на пьедестале обливаются не шампанским, а безалкогольным пенным напитком.

Подготовлено по BNS и литовским СМИ

Источник

Аналитика –
«Сколько можно пить, прежде чем сесть за руль»

ПРОМИЛЛЕ – это величина, отражающая уровень алкоголя в крови. Как она соотносится с количеством выпитого? Формула проста: 0,1 промилле достигается при употреблении 0,1 г этилового спирта из расчета на 1 кг веса человека. Соответственно разрешенная, согласно поправкам к КоАП, концентрация в 0,3 промилле подразумевает, что на каждый килограмм веса водителя будет приходиться по 0,3 г чистого алкоголя. Из этого и следует исходить, высчитывая, сколько того или иного спиртного напитка можно выпить перед тем, как садиться за руль.

Только имейте в виду: такие расчеты довольно приблизительны, поскольку не учитывают наши индивидуальные особенности. Ведь организм каждого конкретного человека, как напоминает наш эксперт, руководитель лаборатории токсикологии национального научного центра наркологии Владимир Нужный, может усваивать этиловый спирт быстрее или, наоборот, медленнее.

Для примера посмотрим, какое количество алкоголя может позволить себе перед поездкой “среднестатистический” человек весом 100 кг, чтобы, согласно новым правилам, не расстаться на 1,5-2 года с водительскими правами?

Для простоты расчетов возьмем сухое вино. В среднем в нем содержится 10% этанола. То есть после употребления 100 г вина в кровь человека, весящего 100 кг, попадет 10 г чистого спирта. Что соответствует показателю в 0,1 промилле. Значит, чтобы не превысить установленную законом норму 0,3 промилле, этому автомобилисту можно выпить не более 300 г сухого вина (и уже не пить других алкогольных напитков).

Аналогичным образом можно рассчитать допустимую дозу других спиртных напитков для людей разной комплекции (см. таблицу). Учтите: максимальная концентрация алкоголя в крови достигается примерно через час после его приема.

Внимательные читатели, наверное, помнят: в одном из предыдущих материалов на эту тему мы упоминали, что отнюдь не весь принятый внутрь алкоголь попадает в кровь. По словам Владимира Нужного, до 20% этилового спирта расщепляется в желудке человека и не влияет на общую картину опьянения. При нынешних расчетах мы сознательно не стали учитывать эту фору, которую спиртное дает организму, поскольку здесь опять-таки имеются индивидуальные различия, причем довольно большие. По утверждению медиков, у каждого человека “своя” доля спирта, расщепляемого в желудке: у одного в кровь не попадает 15% выпитого алкоголя, у другого – 10%, у третьего – всего 5%.

Перебрали норму?

А ЧТО делать, если разрешенная доза алкоголя превышена? Через какое время можно будет сесть за руль, если в крови оказалось не 0,3 промилле, а 0,5, 0,7 или 1,5 промилле? Этот срок также можно рассчитать.

Медицинский факт: у здорового взрослого мужчины алкоголь выводится из организма со скоростью в среднем 0,1 промилле в час. У женщин этот процесс занимает несколько больше времени: каждый час они избавляются от 0,085 промилле. Иными словами, получается, что мужчина с содержанием спирта в крови, допустим, на уровне 0,8 промилле может сесть за руль через пять часов, а женщина – примерно через 6,5. Подобным образом можно рассчитать время, необходимое для достижения допустимой нормы в 0,3 промилле, и при более серьезной стадии опьянения.

Однако и эти расчеты не могут служить всеобщей “инструкцией к применению” – опять-таки они не учитывают индивидуальные особенности организма у разных людей. Кроме того, срок отрезвления может колебаться в зависимости от множества факторов: насколько человек устал, чем закусывал спиртное и т.д. Немалую роль играет и “натренированность” организма к употреблению алкоголя. Между прочим, у хронических алкоголиков, утверждают наркологи, процесс расщепления этанола происходит почти в два раза быстрее, чем у нормальных людей.

“Привет с большого бодуна”

УТРО после застолья. Головная боль, жажда, состояние разбитости.. Короче говоря, похмелье. Следствие отравления организма алкоголем с сопутствующим этому обезвоживанием, нарушением обмена веществ, водно-солевого и кислотно-щелочного балансов.. Самого алкоголя в крови уже нет, зато в ней присутствуют продукты его расщепления, которые и вызывают эти неприятные последствия.

По словам медиков, зафиксировать состояние похмелья с помощью приборов нельзя: алкотестеры покажут нулевое содержание алкоголя в организме. Но значит ли это, что в таком виде можно спокойно садиться за руль? Отнюдь нет!

Во-первых, специалисты не рекомендуют вести машину, пока организм окончательно не оправится от отравления.

– При этом показатели реакции и внимания человека приблизительно такие же, как при алкогольном опьянении средней степени тяжести. Поэтому управлять машиной с похмелья не менее, а в ряде случаев даже более опасно, чем после употребления определенного количества спиртных напитков, – говорит Владимир Нужный.

Во-вторых, если вас остановит инспектор ДПС, он вряд ли станет вникать в такие тонкости, как пьяны вы или просто мучаетесь похмельем. Да, алкотестер покажет “ноль промилле”, но гаишник-то видит дрожащие руки водителя и чувствует исходящий от него перегар. Значит, все равно отправит на медицинское освидетельствование. Ведь решение об изъятии водительских прав принимается на основе вердикта врачей-наркологов: зафиксировано состояние опьянения или нет. А они вправе об этом судить не только по показаниям приборов, но и по внешним признакам (запах изо рта, покраснение кожи, трясущиеся конечности и т.д.). Дальше объяснять, наверное, не надо…

Это, кстати, относится и к норме в 0,3 промилле. Вы знаете, что не превышали ее, но у медиков может оказаться иное мнение. Ведь четких правил о том, как определять состояние опьянения по вторичным признакам, пока нет – они должны быть утверждены постановлением правительства. На момент сдачи нашего материала в печать этот документ еще не был подписан. Поэтому сейчас все зависит от решения конкретного врача: один выдаст заключение о том, что “факт употребления алкоголя установлен, состояние опьянения не зафиксировано”, – в этом случае водитель остается при правах. А другой может указать в протоколе освидетельствования, что автомобилист был “под градусом” – тогда с водительским удостоверением придется расстаться на 1,5-2 года.

Таким образом, на наш взгляд, имеет смысл пока не пользоваться послаблением насчет 0,3 промилле. Лучше вообще отказаться от употребления спиртного перед поездкой – по крайней мере до тех пор, пока не будут устранены все пробелы в законодательстве.

Рюмка на дорожку

Каждому автомобилисту приходилось пить в ресторане исключительно сок или минералку, когда он был “за рулем”. С 1 июля бокал вина или рюмка коньяка допустимы. А как сами рестораторы относятся к этому новшеству? И не планируют ли предлагать гостям алкотестеры, чтобы те могли удостовериться, что не превысили норму?

Игорь Бухаров, совладелец ресторана “Ностальжи”:

– Пить или не пить – решает сам гость. Лично я против того, чтобы пить за рулем, пусть даже немного. Если человек ответственный, он пить не станет, а если ему все равно, то попросить алкотестер у официанта ему в голову не придет. Мы клиенту можем оказать услуг у по доставке домой на автомобиле с водителем. Она давно у нас есть и пользуется спросом.

Роман Рожниковский, владелец сети ресторанов “Грабли”:

– Я не сильно рад этому закону. Любая возможность слегка выпить перечеркивает запрет, к которому я с некоторых пор себя приучил: ни капли за рулем. Все мои знакомые и друзья тоже сразу принимают решение – пить или не пить и в соответствии с этим оставляют свою машину или берут водителя, или заказывают такси. За последнее время была проведена гигантская работа по внедрению в сознание людей истины, что пьяный за рулем –преступник, и это преступление прежде всего по отношению к себе и своим близким. Жаль, если все будет разрушено..

Андрей Деллос, владелец ресторанов “Пушкин”, “Турандот” и других:

– У меня нет однозначного мнения на этот счет. С одной стороны, любое количество алкоголя притупляет реакцию водителя. С другой – если речь идет о здоровом человеке, то внимание у него все равно не притупится до уровня пожилого и больного. Как ресторатор, я считаю, что пить или не пить – личная ответственность наших гостей. Если вдруг люди начнут просить подавать им вместе со счетом алкотестеры, может быть, мы и введем такую услугу. А так, у нас есть солидный парк автомобилей с водителями, которые готовы доставить наших гостей до дома. Впрочем, вряд ли человек, выпив бокал вина, попросит шофера. Это скорее для тех, кто осушил не один бокал.

Источник

Сколько можно выпить за рулем в Европе и России

Известно, что в большинстве стран Европы разрешено ограниченное употребление алкоголя за рулем. Абсолютный запрет – 0,0 промилле относится, скорее, к пережиткам прошлого бывших социалистических стран. Исконные же «западники» и примкнувшие к ним новые члены Евросоюза, похоже, разделяют общее мнение о том, что употребление алкоголя в разумных объемах (кружка пива, бокал вина) не навредит водительским способностям.

Некоторые островные государства (Англия, Ирландия, Мальта и юг Кипра), на первый взгляд, вообще отличаются «сверхлояльностью» к любителям выпить за рулем. Однако сие заблуждение тут же рассеивается после того, как узнаешь, каковы штрафы, к примеру, у тех же датчан и англичан. Так, превышение допустимой границы (0,5 промилле) на 0,1 промилле в Дании может обойтись водителю с доходом 3 000 евро в месяц примерно в 1 800 евро, а в Англии превышение на 0,2 допустимых промилле влечет штраф до 7 200 евро. И денежным штрафом дело не ограничивается: сюда следует добавить высокую вероятность лишения водительских прав, а если не повезет, то и свободы.

Узнав, что практически в каждой стране это «разрешение» имеет целый ряд оговорок, понимаешь тех водителей, которые, не поддаются искушению зеленого змия пропустить рюмочку за рулем.

Например, в той же Германии, где разрешенным является употребление 0,5 промилле, в случае, когда водитель демонстрирует неуверенную езду, тем более, если он становится участником аварии или нарушителем скоростного режима, правил обгона и т.п., ответственность начинается с 0,3 (соответствует примерно 0,5 л пива) промилле. Интересно отметить, что под «неуверенной ездой» подразумеваются вполне определенные нарушения – такие как несоблюдение полосности («виляние» по дороге), проезд на запрещающий сигнал светофора, столкновение со стоящей машиной при парковке и пр. И если будет доказано, что данные нарушения произошли вследствие воздействия на организм алкоголя, то штрафы налагаются по шкале «наличие алкоголя от 1,1 промилле», вне зависимости от того, какое количество употребил водитель.

В отношении же водителя, в крови которого обнаружено более 1,1 промилле (соответствует примерно 250 граммам водки), который ничего не нарушил, действует принцип: «то, что ничего не случилось – абсолютная случайность», поэтому наказание применяется как к преступнику: лишением прав от 6 месяцев до 5 лет, лишением свободы до 1 года или огромным денежным штрафом, исчисляемым тысячами евро, начислением 7 штрафных баллов (баллы за содержание алкоголя действуют в течение 10 лет и по достижении 14 баллов ведут к процедуре пересдачи на права). Водитель с 1,6 промилле (примерно 350 граммов 40%-ного алкоголя), кроме перечисленных выше наказаний, направляется на принудительное медико-психиатрическое освидетельствование, цель которого – подтвердить его психическую адекватность. Начиная с 2,0 промилле рассматривается вопрос об ограничении дееспособности нарушителя, а если в крови найдут более 3,0 промилле алкоголя, лицо может быть признано недееспособным вообще. Кстати, в Германии есть еще более строгая мера для нарушителей – пожизненное лишение водительских прав.

Подобный принцип комплесных штрафов за употребление алкоголя действует практически по всей Европе. Перефразированный закон об ограниченном потреблении алкоголя за рулем в Европе можно было бы сформулировать так: можно потреблять допустимое количество алкоголя, если Вы уверены, что не попадете в аварию и не нарушите правила. Если Вы будете остановлены как нарушитель, или вызовете подозрение у полиции манерой езды, вне зависимости от количества принятого алкоголя Вас отштрафуют, как преступившего границу дозволенного употребления алкоголя. Вот такая логика.

В России, конкретное количество промилле алкоголя в крови, при котором запрещено управление автомобилем, покрыто завесой неопределенности. С одной стороны в пункте 2.7 ПДД четко прописано, что управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения запрещено. Но какое количество алкоголя нужно обнаружить, чтобы считать организм опьяненным и недостойным руля транспортного средства неизвестно.

Если считать, что любое количество алкоголя в крови свидетельствует о состоянии опьянения, то как быть с элементарной погрешностью устаревших приборов, на которые сетуют сами медики, или с природным «фоном», когда обнаружение алкоголя в биологической жидкости в концентрации ниже 0,3 промилле не может достоверно свидетельствовать о факте употребления алкоголя. В подобных случаях нарколог вполне может написать резолюцию «установлен факт приема алкоголя, признаков опьянения не выявлено», что говорит о трезвости водителя в глазах карающего правосудия. Такой диагноз может выпасть, например, на следующее утро после умеренного возлияния накануне вечером. В другом случае, даже наличие 0,01 промилле может дать основание любому врачу вынести вердикт: «алкогольное опьянение».

В России, около года назад, специальным Федеральным законом от 28 июля 2004 г. были сделаны поправки в Кодекс об административных нарушениях и отменены денежные штрафы за одно из самых опасных нарушений – езду на автомобиле в состоянии опьянения. В силе оставлен только один вид наказания – лишение водительских прав сроком от полутора до двух лет.

Поэтому, чтобы не связываться с непредсказуемой государственной системой, карающий меч которой зависит от множества факторов, а не только от показаний точных приборов измерения алкоголя, лучше наотрез отказаться от горячительных напитков, либо государство откажет Вам в праве вождения автомобиля.

Кирилл Орлов, Алис Зигманн (Гамбург)

Источник