самые лучшие колонки в машину в мире
Автомобильные колонки 2019: ТОП-10 лучших моделей, цены
Обзор и основные характеристики автомобильных колонок: топ-10 наиболее качественных колонок 2019 года для салона машины. Видео про динамики. Обзор и основные характеристики автомобильных колонок: рейтинг ТОП-10 наиболее качественных колонок 2019 года для салона машины. Видео про динамики.
Автомобильные колонки предлагаются на рынке в огромном количестве, выбрать из них хорошие весьма непросто, поэтому выбирать «самые-самые» лучше по сочетанию качества и цены. Но прежде чем представить модели, вошедшие в рейтинг, необходимо разобраться в базовых понятиях параметров аудио-систем.
Типы автомобильных колонок
Колонки выбираются, исходя их цены, качества и габаритных размеров. Нет безусловно хорошего или плохого выбора, скорее – весь вопрос в том, для чего они покупаются и как будут использоваться.
Различаются колонки по типам:
Критериями выбора колонок служат:
Теперь рассмотрим модели колонок, востребованных в 2019 году.
Рейтинг качественных моделей автомобильных колонок
1. Magnum MBM 6.5-4SB (коаксиальные)
Недорогие, но хорошие колонки для начинающих любителей автозвука. Их звучание лучше, чем у штатных, а устанавливаются они легко без обращения в специализированную мастерскую.
2. Автомобильные колонки Урал AK-74.C (двухкомпонентная акустическая система)
Комплект недорогого ценового сегмента с хорошим звуком и простым монтажом в двери автомобиля. Имея минимальные знания об автомобильной акустике и набор инструментов, установка колонок в машину не представляет труда.
Это отличный выбор для тех, кто не желает связываться с покупкой усилителей, сложной установкой. Акустика играет от базового устройства, в комплект входят все необходимые компоненты для установки.
3. Автомобильные колонки Pioneer TS-1339R (коаксиальные)
Бюджетные трехполосные автоколонки звучат хорошо, однако не имеют сабвуферных глубоких басов. Колонки адаптированы производителем под российский рынок, но монтаж на штатные места иногда бывает непрост, требуется помощь специально обученных людей.
4. Автомобильные колонки JBL GT7-96 (коаксиальные)
Овальные трехканальные колонки для установки в заднюю часть машины от надежного производителя. Хорошее качество для любителей басов без сабвуфера. Бас мощный, но не подавляющий остальные частоты. Модель легко монтируется в штатные гнезда.
5. Автомобильные колонки Pioneer TS-1639R (коаксиальные)
Трехполосные колонки обладают хорошим воспроизводством басов. Отличаются надежностью сборки, интересным внешним видом, глубоким, качественным звуком. Качество для бюджетного сегмента – просто отличное. Высокие частоты могут немного раздражать ценителей-аудиофилов.
Модель во многом повторяет Pioneer TS-1339R, но больший размер динамика позволяет выдавать большую мощность звука.
6. Автомобильные колонки JBL CS763 (коаксиальные)
Трехполосные колонки с эстрадным качеством звучания, выдающие громкий, качественный звук. Бас присутствует в должном объеме, но любителем «погромче и потяжелее» может оказаться его недостаточно. Неплохое звучание даже без усилительной установки.
Колонкам нужно время, пока они разработаются – вначале звук может быть не слишком чистый. Обладают большой монтажной глубиной, поэтому место их размещения ограничено.
7. Hertz DSK 165.3 (компонентные автомобильные колонки)
Двухполосные колонки в передние двери автомобиля. Твитеры располагаются там, где удобнее водителю, тем более что они оснащены специальными держателями. Звук качественный и натуральный, но не слишком громкий. Производитель Hertz – надежный и проверенный, накладок с качеством у него почти не бывает.
8. Колонки для авто Morel MAXIMO-6 (компонентные)
Колонки надежной сборки и хорошего качества, с насыщенной басовой составляющей, имеющие защиту от перегрузки. Эта акустика уже не просто «чуть лучше штатной», это в своем роде следующий уровень качества, ведь фирма Morel – одна из лучших производителей автомобильного звука.
Любая модель гарантирует отменное качество вне зависимости от ценового сегмента. В комплекте идут четыре колонки – два твитера и два мидбаса.
9. Pioneer TS-R1750S (коаксиальные)
Модели бренда Pioneer отличаются бюджетностью при неплохом качестве, способны сменить штатную акустику на более высококачественную. Воспроизведение музыки чистое, громкое.
10. Профессиональные колонки Audison Prima APK 165 (компонентная)
Модель представляет собой образец хорошей, дорогой двухполосной акустики в автомобиль. Она не просто улучшает качество звука, приходя на смену штатным колонкам. Это – принципиальный скачок в качестве звука. Колонки выдают мощный, чистый звук, хотя наличие усилителя крайне желательно.
Бренд Audison является сам по себе весьма недешевым, при этом известным и надежным в мире автоакустики. Если цена не отпугивает, в звучании музыки в первую очередь ценится детальность, а не «басовитость», то это лучший выбор!
Все эти модели хорошо зарекомендовали себя на рынке, и в 2019 году находились на волне продаж.
Видео про динамики:
ТОП-10 лучших автоакустик
Выбор акустики в автомобиль — это прежде всего дело музыкального слуха и бюджета. Акустические системы для машин представлены в нескольких категориях. Они очень отличаются по своим задачам, типу исполнения, цене и характеру звучания. Поэтому мало выбрать марку и формат динамиков или сабвуфера, нужно определиться с назначением автомобильного звука, для чего происходит его установка, от каких уже имеющихся компонентов владелец отталкивается. Рейтинг собрал информацию о самых удачных моделях акустики для машины.
Тип акустической системы для автомобилей
При покупке акустической системы современный рынок предлагает покупателям либо недорогие и универсальные коаксиальные динамики, либо более высокие по стоимости и по качеству звучания компонентные.
Коаксиальные
Динамики высоких, средних и низких частот собраны в одной корзине. Они одновременно транслируют каждый свой диапазон, а хороший фильтр в идеале позволяет разделить восприятие этих звуков, чтобы не было какофонии. Поэтому для таких комплектов частотные фильтры — главные комплектующие.
Компонентные
В компонентных системах за звучание высоких, средних и низких частот отвечают разные компоненты — отдельные динамики. Как правило, они двухкомпонентные: твитеры или «пищалки» для ВЧ и овалы или «блины» для СЧ и НЧ. Они являются оптимальным вариантом для аудиофилов, музыкальный слух которых улавливает малейшие акустические нюансы.
Выбирать систему надо, не просто отдавая предпочтение ее типу, а на основании многих факторов.
Критерии выбора
Выбор оптимальной под свой бюджет автомобильной акустики нужно начинать с анализа отзывов, обзоров, форумов автозвука. Профессионалы всегда с удовольствием делятся своим мнением относительно популярных моделей колонок. Но подбор только онлайн — плохая идея для поиска комплекта для акустической системы в машину.
Надо найти магазины со стендами для прослушивания, где динамики сразу продемонстрируют свой звук. Ведь основная проблема такой продукции — разное восприятие и общей картины звука, и звучания высоких, средних и низких частот. Уровень музыкальности слуха и потребностей у людей разный. Поэтому отзывы владельцев и мнение экспертов учитывать нужно, но руководствоваться им нельзя — только живая прослушка.
Следующий этап — соотнести свой бюджет и понравившиеся модели. Иногда самая дешевая система в установке может выйти дороже (стоимость акустического кабеля, подстановочной прокладки, иногда даже защитных сеток), чем изначально более дорогая. Лучше просчитать все заранее, ведь можно тогда взять более качественные динамики.
Выбор также зависит от исходных компонентов, которые уже есть в авто. Например, замена штатных дешевых «пищалок», когда в салоне только магнитола, будет предполагать одну систему, а если уже стоят саб, усилитель и задние овалы («блины»), то совсем другую. В первом случае очень важно наличие кроссоверов и большой диаметр диффузора. А во втором — можно попробовать вытянуть звук из более бюджетных динамиков.
Стоит учитывать и конструктивные особенности машины, штатных мест для монтажа и колонок. Иногда выбор модели диктует установочный размер под посадку динамика в дверь, нежелание возиться с монтажом подиума и необходимость вписаться в штатные 13 см и т.д.
С универсальностью современных комплектов для АС проблем практически не бывает, они вполне просто коннектятся между собой. Можно легко собрать в одну систему головное устройство, новые колонки и ранее установленные компоненты, если они уже стоят. Но лучше все-таки заранее проконсультироваться на форумах мастеров автозвука или увлекающихся акустикой любителей.
Огромное значение имеет акустическая профессиональная подготовка машины. Необходимо тщательно и правильно шумоизолировать салон, особенно места установки динамиков (двери, передняя панель, багажник). Если планируется сабвуфер, то нужна еще и аккуратная виброизоляция с проклейкой швов.
Лучшая автомобильная акустика
Morel Tempo 6
Бренд, ставший синонимом старой доброй классики акустических систем. Твитеры, установленные на фронт, реально формируют сцену, дают детализацию звука, качественно отыгрывают весь спектр частот, но особенно хороши для середины. ВЧ не режут слух, звучат мягко и добротно, СЧ раскрываются богатой палитрой звука, а НЧ, хотя и не заточены под басы, но неплохо их передают. Эту акустику лучше поддержать сабвуфером для создания полного звукового эффекта. «Пищалки» идеально подходят для прослушивания инструментальной, классической, джазовой музыки. С усилителем и сабом раскрашивают и рок, и клубные стили. Дизайн динамиков скромный, классический. Монтировать лучше силиконовым акустическим кабелем и после предварительной шумоизоляции. Трудно испортить звук даже неправильной установкой, но вот «спалить» твитеры по незнанию легко. Лучше доверить монтаж и настройку профессионалам. Комплект заслуженно попал в топ, потому что не имеет существенных недостатков.
Pioneer TS-1339R
Замечательные бюджетные колонки от известного производителя автомобильной акустики. Да, они коаксиальные и изначально проигрывают компонентным. Но это тот вариант, когда за небольшую сумму можно получить неплохой по качеству звук близкого к начальному Hi-Fi уровню. Динамикам размером 13 см не хватает мощности для настоящих басов, поэтому нужно помочь им или задними «блинами», или сабвуфером, или хотя бы качественной автомагнитолой. Удобны тем, что легко монтируются в штатные места и заменяют предустановленные. Если не подведет качество сборки, то служат долго и хорошо выдерживают наши погодные условия.
Урал AK-74.C
Отечественный производитель радует хорошей по качеству продукцией. Эти колонки для прокачки аудиозвука в авто вполне можно назвать бюджетным аналогом европейских брендов. Главное — правильно установить систему. Особенность именно этой модели — глухая середина при недостаточной направленности на слушателя. Большие динамики чисто и ровно отыгрывают басы. Чересчур сильный металлический призвук ВЧ лечится настройками эквалайзера. Динамикам требуется от 15 до 40 часов для разогрева. Удобно, что в штатной комплектации предусмотрены все компоненты для установки в автомобиль.
JBL CS760C
Еще одна бюджетная 2-х компонентная система. Идеально подходит для любителей американского звучания: хороший ощутимый бас, звонкие ВЧ. Необходима настройка для поиска оптимального эффекта на всех музыкальных жанрах. Может работать от ГУ, но от усилителя звучит чище и мощнее. Фирменные низы JBL и контроль качества — хрипов нет, есть наслаждение объемным и динамичным звуком. Обязательна качественная шумо- и виброизоляция машины, т.к. басы прилично вибрируют. Качество сборки и звука, долговечность работы — на высоте. Есть кроссоверы. В комплектации не хватает защитных сеток на овальные диффузоры, нет проводов. Прекрасный вариант автомобильной акустической системы за свои деньги.
SWAT SP PRO-65
Колонки заявлены как СЧ. При установке в АС с хорошими твитерами неплохо отыгрывают середину за счет натурального материала диффузора размером 16,5 см. Работают от штатной автомагнитолы. Но звук значительно громче через усилитель. Нужно обязательно дать динамикам около 40 часов на разогрев, т.к. резинка двойного подвеса тугая. Чувствительны к нагрузке. Удобно, что в комплектации предусмотрена защитная сетка, саморезы, пластиковая прокладка. Подкупают низкой стоимостью. Качество не самое хорошее, через полгода-год появляются хрипы.
EDGE EDPRO 6B-E6
Еще один бюджетный среднечастотник от известного производителя акустики. Владельцы отмечают хороший объемный звук, мягкие и натурально звучащие СЧ, которые выдает 16,5-сантиметровый диффузор из пропитанной целлюлозы. В установке капризен, нужно разбираться в звуке и АС, чтобы получить полноценное звучание. В комплекте нет защитных сеток и проводов, сразу установить вместо штатных не получится. Боится перегрузок.
Focal RSE-165
Качественная компонентная система колонок от известного в мире акустики бренда. Выдадут максимум при грамотной установке и должной шумоизоляции. Большие выпирающие магниты заставят повозиться с подставками, но оно того стоит. Здорово звучат с инструментальной музыкой, хотя ВЧ могут быть несколько резковаты. Громкие, но недостатки хорошо устраняются настройками эквалайзера. Не для новичков, т.к. требуют знаний АС при монтаже, настройке и выборе компонентов.
KENWOOD KFC-1352RG2
Коаксиальная бюджетная акустическая система, удобная для установки в штатные места. Если очень плохие заводские динамики, то эта система станет простой заменой, дающей более объемный звук. Проблема не самого мощного и чистого звучания кроется в маленьком диффузоре, который просто не в состоянии прокачать звук, особенно низы. Бас глухой, еле слышный. Определенно не для аудиофилов или любителей мощи и децибел.
JVC CS-J610
Коаксиальные дешевые динамики. Экономия на материалах и размерах отражается и на качестве звука. С ними трудно получить впечатляющее объемное и чистое звучание, нужны другие более качественные компоненты системы. Однозначно не для меломанов и любителей удивить окружающих громкой раскачивающей музыкой. Низов без сабвуфера услышать не удастся.
Alpine SXE-1750S
Достойная компонентная акустическая система попала в конец рейтинга только потому, что есть аналоги по звуку гораздо дешевле. Получается, что покупатель просто переплачивает за бренд при таком же качестве и параметрам. К тому же, в этом варианте нет кроссовера. Есть претензии по звучанию ВЧ, а без хороших компонентов для НЧ о басах и мощной середине можно забыть. Через усилитель получается вполне активный эстрадный автозвук. Очень смущают динамики с корпусом из пластика. Выглядят весьма несолидно.
Лучшие в мире автомобильные акустические системы
В дорогих автомобилях качественным должно быть абсолютно всё и акустическая система не исключение, поскольку качество звучания музыки в салоне дорогого автомобиля это один из факторов, определяющих уровень комфорта.
Именно поэтому производители дорогих автомобилей оснащают их лучшими в мире высококачественными акустическими системами, о производителях которых я коротко расскажу вам далее.
Bang & Olufsen
Датская компания Bang & Olufsen была основана Петером Бангом и Свеном Олуфсеном в 1925 году. Изначально компания производила радиоприёмники, а позже телевизоры и даже электробритвы. В 2003 году компания начала сотрудничать с Audi и производить автомобильные акустические системы. Сейчас акустические системы Bang & Olufsen можно встретить в автомобилях Aston Martin, Lamborghini, Bentley, BMW, Mercedes-Benz и Ford.
Bose
Bose Corporation основана Амаром Боузом в 1964 году. Bose производит как домашние акустические системы, так и автомобильные. Первым автомобилем, который был оснащён акустической системой Bose, в 1983 году стал Cadillac Seville. Сейчас акустическими системами Bose оснащаются автомобили Chevrolet, Buick, GMC, Fiat, Audi, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan и Infiniti.
Bowers & Wilkins
Акустические системы этой основанной в 1966 году британской компании впервые появились в автомобилях Jaguar, а произошло это в 2007 году. Сейчас акустическими системами Bowers & Wilkins оснащаются в основном автомобили Maserati и McLaren, но иногда их можно встретить в автомобилях BMW и Volvo. Примечательно, что бюджетные акустические системы Bowers & Wilkins производятся в Китае, а дорогие исключительно в Великобритании.
Burmester
Немецкая компания Burmester Audiosysteme была основана в 1977 году музыкантом Дитером Бурместером. В 2005 году специально для автомобиля Bugatti Veyron компания Burmester Audiosysteme разработала акустическую систему, которая способна отлично звучать даже на скорости 400 км. / ч. Сейчас акустическими системами Burmester оснащаются автомобили Mercedes-Benz и Porsche.
Harman/Kardon
Американская компания, основанная в 1953 году Сиднеем Харманом и Бернардом Кардоном. В настоящее время является подразделением Harman International Industries, которое в свою очередь является независимым подразделением южнокорейской компании Samsung Electronics. Акустические системы Harman/Kardon пожалуй самые распространённые. Их можно встретить в автомобилях Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Buick, Kia, Mini, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Ram, Toyota, Honda, Jaguar, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Subaru и в других.
Lexicon
Американская компания Lexicon была основана в 1971 году и так же, как и Harman/Kardon, является подразделением Harman International Industries. Компания прославилась очень мощной акустической системой, специально разработанной для автомобиля Rolls-Royce Phantom. Так же акустическими системами Lexicon оснащаются автомобили Genesis и Kia.
Mark Levinson
Эта основанная в 1972 году Марком Левинсоном одноимённая американская компания с 2000 года тоже является подразделением Harman International Industries. Акустическими системами Mark Levinson опционально оснащаются автомобили Lexus.
Meridian
Британская компания Meridian Audio была основана в 1977 году. Это первый британский производитель проигрывателей компакт дисков и один из первых в мире производителей активных акустических систем. Акустическими системами Meridian оснащаются исключительно самые богатые комплектации автомобилей Land Rover и Jaguar.
Naim
Британская компания Naim Audio была основана в 1973 году, но с 2011 года принадлежит французской компании VerVent Audio Group. С 2008 года эта компания тесно сотрудничает с британским производителем роскошных автомобилей Bentley.
Revel
Американская компания Revel Audio является самой молодой в этом списке. Она была основана в 1996 году и является подразделением Harman International Industries. Этот производитель высококачественных акустических систем сотрудничает исключительно с Lincoln.
В заключение отмечу, что для получения качественного звучания совершенно необязательно оснащать свой автомобиль акустической системой стоимостью в несколько тысяч американских долларов.
В конце концов, есть много других производителей акустических систем, которые звучат не на много хуже вышеупомянутых, но при этом стоят в десятки раз дешевле.
Понравилась публикация? Поделись!
Лучшие колонки в машину — ТОП 10
В данном ТОП 10 хороших колонок в машину рассмотрим лучшие динамики в авто (в 2021 году) по сочетанию цены и качества. Кроме рейтинга качественных колонок в авто, в данной статье вы найдёте базовые понятия, необходимые при выборе собственной аудио-системы: какие колонки поставить в машину и подробности. 😉
Мы не будем рассматривать акустику для автомобиля соревновательного уровня. Всё же, это очень узкий сегмент. Наш ТОП 10 динамиков для авто сконцентрирован на недорогих и средне-бюджетных проверенных колонках в машину.
Какие колонки поставить в машину?
Но если на 10 см динамике указан диапазон от 35-40 Гц – это повод задуматься о честности производителя. Физику никто не отменял: такой динамик может воспроизводить эти частоты, только так тихо, что они будут почти не слышны.
Главное при выборе автомобильной акустики, определиться с её типом. Тип определяется, в общих чертах, сочетанием цены, качества и габаритов. Их существует 3. Нельзя сказать, что есть однозначно лучший и однозначно худший, у них, скорее, разные сценарии использования.
Компонентные колонки в машину
Компонентные автомобильные колонки предполагают наилучшее качество звука, но и довольно высокую цену. Комплекты компонентной акустики обычно состоят из нескольких динамиков. Или, перефразируя, нескольких полос.
Логика компонентных колонок: отдельные динамики на разные частотные диапазоны. То есть, за НЧ отвечает один излучатель, за СЧ второй, за ВЧ третий. Но чаще всего на рынке можно встретить двухполосные системы.
Самый распространённый вид – он же минимум для построения компонентной системы – динамик (обычно СЧ или мидбас, впрочем, эти понятия зачастую синонимичны) и твитер («пищалка»). Кроме них обязательно в комплекте должен быть кроссовер, позволяющий настроить разделение частот.
Если излучателей 2, то три основных звуковых полосы (НЧ, СЧ и ВЧ) надо разделить на 2. Пропорции зависят от производителя, кроссовера и настройки.
Компонентные колонки, что логично, занимают довольно много места в авто. Ведь надо разместить несколько динамиков. Но именно такие автомобильные колонки при грамотной установке и настройке дадут лучший звук. В идеале это не только передние двери и твитеры, но и тыл, и сабвуфер.
Коаксиальные автомобильные динамики
Коаксиальные колонки в машину – это соосные излучатели, установленные в одном корпусе. То есть, имеется басовый (мидбасовый чаще всего) динамик, и прямо на него, вместо колпачка, устанавливаются СЧ и\или ВЧ излучатели.
Подобное расположение драйверов отлично экономит пространство. Но качество звука, при остальных сравнимых параметрах, в сравнении с компонентной акустикой будет хуже. Основная разница – коаксиальные динамики не дадут такую натуральную сцену.
Построение качественной воображаемой сцены в салоне авто – это почти невыполнимая задача. Ведь слушатель находится совсем не по центру, относительно излучателей. Это решается настройками задержки на усилителе или магнитоле, но, как ни крути, это «костыли».
Всё вышесказанное не значит, что коаксиальная акустика в машину – это плохой выбор. Есть очень достойные модели, дающие отличный за свои деньги звук. Для большинства любителей авто-звука (тех, кому недостаточно просто слушать радио от штатной системы, но кому чужды и аудиофильские изыски) именно этот тип можно считать первым к рассмотрению.
Широкополосные колонки в авто
Из названия понятно, что в широкополосных колонках в авто за все частоты отвечает 1 динамик. Хороший широкополосник найти непросто. В любом случае, учитывая сложную геометрию салона автомобиля, шумы и прочее, широкополосные автомобильные колонки – это компромисс.
Этот тип выигрывает по цене и габаритам, но проигрывает по качеству звука остальным вариантам. Подойдёт тем, кого не устраивают штатные колонки, но возиться совершенно не хочется. Просто устанавливаем широкополосные колонки для автомобиля в двери и всё. 😉
Главное в авто-звуке – это правильная установка динамиков. Если заморочиться с шумоизоляцией, установкой пьедесталов и прочим, можно от качественных бюджетных динамиков получить больше, чем от дорогих, но бездумно смонтированных. В общем, вопрос «какие колонки поставить в машину» не так уж прост, но решаем, если подойти системно. 😎
Сколько стоят хорошие колонки для авто?
Хорошие колонки для авто можно найти в широком диапазоне цен: от 20$ до 200$ и больше за пару или даже одну. Достойные бюджетные авто колонки в машину есть и до 30$. Если для вас качество звука в приоритете, но сильно тратиться нет желания, можно обратить внимание на средний сегмент.
Условно диапазон цен от 40$ до 70-80$ можно назвать средним. Тут можно найти качественно звучащие компонентные или коаксиальные динамики, на базе которых можно создать отличную систему с натуральным и детальным звуком. Многие хорошие динамики для авто нашего рейтинга находятся именно в этом диапазоне.
От 80$ до 200$ – это автомобильная акустика высокого уровня. Тут и аудиофилы могут «погреть уши». 😉 Это уже реально хорошая акустика в машину и требует она качественный усилитель. Да и сабвуфер для полноты картины не помешает. Если вы просто хотите заменить стандартные музыкальные колонки машины, лучше не начинать с этого сегмента, можно разочароваться. В нашем ТОП 10 динамиков для авто есть пара таких вариантов, куда же без них. 😎
Какого размера бывают автомобильные колонки
Есть несколько основных типозармеров: 10 см (4 дюйма), 13 см (5 дюймов), 16 см (6 дюймов) и больше. Отдельно стоят «овалы» 6 на 9 дюймов (16х22 см). Твитеры (высокочастотные излучатели) могут быть и ещё меньше.
Общее правило такое: для качественного воспроизведения низких частот нужен большой диаметр диффузора. 10 см и 13 см динамики можно приобрести как излучатели на СЧ\ВЧ диапазон в многокомпонентную систему.
Если есть возможность установить динамики большего размера – всегда лучше предпочесть именно их. Большой частотный диапазон можно «порезать» кроссовером и распределить на разные колонки, а вот маленький «нарастить» сложнее.
«Овалы» или «блины» обычно устанавливаются на тыл. Чаще всего для того, чтобы частично заменить сабвуфер. Если вы не хотите в своей системе саб, но и с «обрезанными» НЧ мириться не готовы (а даже 16-17 см динамики не дадут качественный сигнал ниже 50-60 Гц), то этот типоразмер – ваш выбор.
При этом автомобильные динамики 6х9 дюймов – это не просто басовые колонки. Это, скорее, качественные широкополосники. Но основное преимущество – это отдача по НЧ.
Стоит ли собирать домашние колонки из автомобильных динамиков?
В общем случае не стоит делать домашние колонки из автомобильных динамиков. Ведь они рассчитаны на ближнее поле, оптимизированы под специфические геометрические особенности автомобильного салона.
Конечно, если у вас осталось несколько невостребованных авто динамиков, есть время и умение, почему бы не собрать домашние колонки? Но специально делать этого явно не стоит.
Особняком стоит такое понятие, как «эстрадные колонки в машину». Название красивое, но по факту, это динамики с большей чувствительностью и, соответственно, громкостью. Когда этот тип акустики только пришёл в мир авто-звука, эти динамики были нестандартных размеров и их было непросто установить в салон без серьёзных его доработок.
Сейчас эстрадные колонки выпускаются и оптимизированными под автомобиль в плане размера и параметров. Нужны ли они вам? Если вы любите музыку погромче, чтобы стёкла дрожали и прохожие бабки крестились – тогда да. В других случаях – нет, по качеству звука они проигрывают классическим авто колонкам за сопоставимые деньги.
ТОП 10 лучших колонок в машину (2021) — рейтинг динамиков в авто:
| Модель | Описание | |
|---|---|---|
| 1. Magnum MBM 6.5-4SB 20$ | Хорошие бюджетные автомобильные колонки с динамиками 16 см, продаются по одной; |  |
| 2. Урал AK-74.C 50$ | 2-полосная компонентная акустика, хорошие динамики в двери авто; |  |
| 3. Pioneer TS-1339R 35$ | Коаксиальные трёхполосные колонки в авто с динамиками 13 см; |  |
| 4. JBL GT7-96 55$ | Хорошие 3-канальные коаксиальные овальные задние колонки в машину; |  |
| 5. Pioneer TS-1639R 45$ | 3-полосные колонки в авто с хорошим басом; |  |
| 6. JBL CS763 30$ | Недорогие коаксиальные трёхполосные эстрадные колонки в машину; |  |
| 7. Hertz DSK 165.3 75$ | Компонентные передние колонки в машину от известного производителя; |  |
| 8. Morel MAXIMO-6 85$ | 4 качественные колонки (2 твитера и 2 мидбаса) в машину; |  |
| 9. Pioneer TS-R1750S 35$ | Дешёвые 3-полосные автомобильные колонки; |  |
| 10. Audison Prima APK 165 175$ | Хорошая дорогая акустика в машину. |  |
10 Audison Prima APK 165
Хорошая акустика в машину
Audison Prima APK 165 – дорогая и хорошая по звуку акустика в машину. Эта модель уже не для тех, кто хочет просто улучшить музыку в авто после штатных колонок, а для тех, кто хочет реально качественного звука. Колонки играют чисто детально и в меру мощно. В данном случае наличие усилителя уже очень желательно.
Audison – один из дорогих брендов автомобильной акустики, возможно, они делают лучшие колонки в машину, но дорогие. Если цены вас устраивают, а в звуке важнее натуральность и детальность, а не бас, обратите внимание на колонки в авто от данного производителя.