Нужен ли на самокате амортизатор?

Самокат — одно из самых простых по своей конструкции транспортных средств. Два колеса, руль, подножка, что ещё нужно? А нужно, на самом деле, многое: эргономичный настраиваемый руль, складная рама, передний тормоз, багажник… Современные производители предлагают множество опций, направленных на повышение комфорта райдера, и амортизатор среди них отнюдь не на последнем месте.

Зачем на самокате амортизатор?

Вы наши дороги видели, чтобы задавать такой вопрос? Колдобина на выбоине, яма на канаве. А ещё тротуарная плитка, на которой вполне можно все зубы от тряски оставить. Вот для того, чтобы бороться с такими проблемами, и нужны амортизаторы для городского самоката.

Плюсы и минусы самоката с амортизатором

Перед тем, как оценивать достоинства и недостатки моделей с амортизатором, нужно определиться с тем, как этот самый амортизатор выглядит. Как правило, амортизатор для самоката — это пружинный механизм, благодаря которому колесо немного «ходит» вверх-вниз, смягчая тряску.

В большинстве случаев, для взрослого самоката с амортизатором производители выбирают схему, по которой ставится только одна пружина: на переднее колесо. Это снимает тряску с руля, облегчая управление двухколёсным конём. Иногда ставят два амортизатора, но они актуальны только при катании по плитке или брусчатке.

А вот теперь можно поговорить о том, важны ли амортизаторы на самокате и что они дают.

Плюсы взрослого самоката с амортизатором:

Недостатки самокатов с амортизаторами:

Кроме того, полезный эффект от амортизатора часто попросту отсутствует. Обычно пружины на свои модели ставят небольшие производители, которые стремятся сделать свою продукцию дороже. Они выбирают дешёвые амортизаторы с маленьким ресурсом и ходом: толку от такого «наворота» ноль, а вот заплатить за него придётся.

Подведём итог: важны ли амортизаторы на самокате?

Надёжен ли самокат с амортизатором? Однозначно нет. Комфортабелен ли? Весьма условно. Удобно ли его носить? Не совсем. Быстро ли он ездит? Нет.

Слишком много минусов, и всего один сомнительный плюс — на наш взгляд выбор очевиден. Кроме того, учитывайте, что самокат — это очень мобильный и манёвренный транспорт, Вы можете выбирать дорогу так, чтобы по пути был действительно хороший асфальт. Можно ездить по паркам, по тротуару, по обочине, да где угодно! Правильного выбора пути будет вполне достаточно для того, чтобы Вам было комфортно кататься.

Источник

Нужен ли АМОРТИЗАТОР на самокате?

Зачем нужны амортизаторы и как за ними ухаживать?

Несмотря на свою на лёгкость и простоту, самокат состоит из многих мелких запчастей, которые очень важны для комфортной и безопасной поездки. Одна из таких является амортизатор.

Амортизатор – это пружинный механизм, благодаря которому колесо немного ходит «вверх-вниз», смягчая тряску.

На самокат можно поставить два амортизатора: на переднее и заднее колёса.

Передний амортизатор смягчает неприятную вибрацию, предающуюся в руки от неровного асфальта. Большинство моделей выпускаются с одним амортизатором, на переднем колесе.

Задний – смягчает вибрационное воздействие на позвоночник и ноги. Задний амортизатор заметно прибавляет вес самокату, делает его шумнее и чаще ломается. Со временем данный узел может ослабиться, требует подтягивания иначе Ваш самокат будет «шкрябать» по асфальту.

Важно отметить, что для дёрт-самокатов и трюковых самокатов амортизаторы совсем необязательны. Большие и надувные колёса этих самокатов сами справляются с неровностями асфальта и движение получается достаточно плавное.

При всех своих преимуществах, амортизаторы также имеют несколько недостатков:

1) Цена. Самокаты с амортизатором соответственно стоит дороже, чем обычный самокат. Не все могут себе позволить купить самокат с амортизатором, когда можно купить ту же модель, но гораздо дешевле. В магазинах города можно встретить и дешевые модели с амортизаторами (до 4000 руб.), но качество деталей данных самокатов оставляет желать лушего.

2) Вес. Благодаря небольшому весу самокат достаточно просто перевозить по городу, если вдруг владельцу надоело кататься или же самокат вышел из строя. Но с амортизатором самокат станет заметно тяжелее, что может принести некие трудности.

3) Надёжность. Несмотря на свою высокую цену амортизаторы достаточно быстро выходят из строя.

Чем чаще владелец пользуется самокатом, тем выше шанс поломки амортизатора. Причём на многих моделях нельзя отдельно починить амортизатор, так как он является строенной частью механизма, поэтому, к сожалению, приходиться только покупать новый самокат.

4) Скорость. У самокатов с амортизаторами скорость ниже, чем у обычных самокатов. Поездка с амортизаторами становится безопаснее, но разогнаться не получиться.

Кроме того, следует помнить, что производители иногда специально ставят амортизаторы на самокат, чтобы продать его подороже. Как правило, это амортизаторы плохого качества, от которых вообще нет пользы.

Если вы берёте самокат маленькому ребёнку, то удобнее будет взять самокат без амортизатора или же только с одним. Так как задний амортизатор заметно прибавляет вес самокату, ребёнку будет трудно им управлять. Тем более, что при малом весе самого ребёнка, амортизаторы даже не сработают.

Если же выбор пал на самокат с амортизатором, то важно правильно за ним ухаживать, чтобы он прослужил как можно дольше.

Стоит выбирать самокат с амортизатором или без него – выбор покупателя.

Стоит отметить, что это также зависит от целей использования самоката. Если вы планируете кататься на ровном или почти ровном асфальте, то амортизатор не будет стоить своих денег. Если асфальт в основном крупнозернистый, с трещинами, выбоинами лучше выбрать самокат с амортизаторами или модель с надувными колесами.

Источник

Покупать самокат с амортизаторами или нет? Нужны ли самокату амортизаторы?

Что такое амортизатор?

Это такая пружина. Точно такие же пружины есть у великов или машин. В данном случае передний амортизатор ставится на переднюю вилку, а задний по деку ближе к заднему колесу.

Самокаты бывают с передним амортизатором или с двумя.

Амортизаторы придают плавность и мягкость езде. Это означает, что когда вы едете по плитке, вас все равно трясет, но не так сильно, как если бы это было без амортизаторов. Амортизаторы не убирают шум, они делают езду на самокате мягке, а это разные вещи. Многие эти понятия путают. Амортизаторы нужны, если вы хотите, чтобы ваша езда была более плавной, потому что неровности, стыки на дорогах они будут смягчать.

Амортизаторы работают примерно от 35-40 кг. Они разные бывают. Есть твердые, и кажется, что их нет. Есть мягчие, вы стаете и самокат проваливается под вами. Амортизаторы можно регулировать, делать жесче и мягче.

За амортизаторами нужно следить иногда! В задний амортизатор может попасть пыль и грязь. Нужно будет почистить и смазать. А если задний амортизатор ослабился, то подтянуть. С передним амортизатором проблем, как правило, никаких, однако болт, который соединяет вилку и рулевую часть может обламиться. В этом ничего страшного нет, он меняется, но просто имейте ввиду это. Если бы амортизатора не было бы, то и ломаться бы там нечему было бы.

Кстати, сами амортизаторы не ломаются! Ломаются болты, на которых они «сидят» и т.д. Хотя, амортизатор лопнуть может, но это случается крайне редко. В нашей практике такого не было.

Амортизаторы замедляют немного ход. Для кого-то даже незаметно это, но это факт.

Источник

О самокате для всех, кто собирается покупать

Обзорная статья специально для всех, кто только задумался о приобретении такого классного и полезного транспортного средства как самокат. Будет полезна новичкам и бывалым самокатчикам. Приятного чтения, друзья.

Устройство самоката

Среди всех транспортных средств самокат отличается предельно простой конструкцией, которая включает в себя 4 главных элемента:

Амортизаторы: за и против

Если вы привыкли кататься по неровным дорогам, покрытым плиткой тротуарам, то лучше выбрать модель с амортизаторами. Ведь этот элемент существенно смягчит все вибрации. Однако скорость у моделей с амортизаторами заметно ниже, чем у аналогов без них. И все же комфорт ставится выше, потому современные модели преимущественно выпускаются с амортизаторами. Но если самокат оснащается надувными колесами, можно обойтись и без амортизаторов, ведь дорожные неровности и без того почти не ощущаются.

Обычно ограничиваются установкой амортизатора на переднее колесо. Это позволяет существенно смягчить вибрации и сделать самокат более управляемым. Если же амортизаторы установлены на обоих колесах, такой самокат с успехом может быть использован на тротуарах с выщербленной плиткой и других дорогах с некачественным покрытием. Наш магазин предлагает на выбор несколько моделей самокатов Micro с амортизаторами.

Виды самокатов

Чтобы правильно выбрать самокат, нужно определиться, в каких условиях и для каких целей он будет использоваться. В зависимости от этого самокаты бывают:

Каждый из этих видов имеет свои особенности. Так, прогулочный сделан так, чтобы катание на нем было максимально комфортным, а в детских может ставится 2 передних колеса для большей устойчивости. Трюковые самокаты отличаются прочной рамой, особым рулем и маленькими колесами.

Чем привлекательно катание на самокате?

Если вы еще не пробовали кататься на самокате, обязательно стоит побыстрее это сделать. Возможно, вы оцените достоинства такого занятия, а их немало:

Правила катания на самокате

Чтобы успешно освоить катание на самокате, необходимо придерживаться таких простых правил:

Определите ведущую руку. Нога, которая находится с ее стороны, будет стоять на деке. Ступня должна находиться ближе к переднему краю платформы. Другая же нога находится на земле немного позади или на одном уровне с ногой на платформе. Тут каждый выбирает, как ему удобнее.

Движение начинайте с помощью отталкивания от земли. Важно сохранять равновесие во время движения. Периодически толчковую ногу нужно менять, чтобы дать ей отдохнуть.

Сохраняйте правильный наклон туловища. Обычно при езде оно слегка наклонено вперед, но если вам удобнее держать туловище вертикально, то можно сохранять и такое положение. Главное, чтобы не было наклона назад.
Торможение при езде на самокате.

Перед торможением следует выровнять самокат, чтобы он ехал строго прямо. В противном случае торможение может привести к заносу и падению.

Ножной тормоз представляет собой крыло над задним колесом. Для торможения необходимо ногой надавить на крыло. Вследствие возникшего трения самокат начнет замедляться.

Что делать, если падение неизбежно?

Помимо умения кататься на самокате, важно и умение правильно падать с него. Если вы чувствуете, что падения не избежать, постарайтесь учесть следующие рекомендации:

Ну а теперь, самое время переходить к выбору своего будущего самоката от Микро. Если у вас остались сомнения или вопросы, наши операторы всегда с удовольствием проконсультируют по телефону +7 (926) 886-00-52.

Источник

Самокат с амортизатором или без что лучше

Дорогой посетитель! Наш магазин прекратил свою работу.
«Самокат СПб» больше нет. Но есть другие магазины, маленькие и большие.
Удачной покупки и приятных покатушек!

Если вы наш клиент и с товаром что-то не так, прочитайте это.

Почему у некоторых моделей самокатов колеса разного размера?

Меньшее заднее колесо позволяет занизить высоту платформы на большом самокате для удобства отталкивания. Кроме того, такой формат компактнее, нежели самокат с двумя большими колесами. Разница в диаметре колес (230/180, 230/200) сама по себе не оказывает большого влияния на разгон, скорость и инерционный ход самоката.

Что лучше, полиуретановые колеса или надувные?

Полиуретановые колеса имеются в свободной продаже. Купить пневматическое колесо целиком или по частям (диск, камера, покрышка) бывает проблематично.

Как быстро изнашиваются колеса?

Если не злоупотреблять торможением и кататься несколько часов в неделю, большого колеса хватает на 2-3 сезона. Активное использование тормоза “прожигает” полиуретан, быстро делая колесо квадратным. Колес для трюкового самоката при интенсивном катании может не хватить и на один сезон, особенно если кататься по неровному асфальту.

Какие колеса лучше, большие или маленькие?

Самокат с маленькими колесами (100, 110, 125 мм) весит гораздо меньше и куда более компактен, чем большой самокат. Такой самокат легче разогнать до некоторой нормальной скорости. Самокат с маленькими колесами быстрее останавливается, на нем труднее удерживать высокую скорость. У самоката с маленькими колесами невысокий просвет, поэтому он почти непригоден для катания на асфальте с вертикальными дефектами. Подшипники в маленьких колесах изнашиваются быстрее. Самокат с маленькими колесами весит гораздо меньше и куда более компактен, чем большой самокат.

Самокат с большими колесами имеет гораздо большую проходимость, он намного тяжелее и габаритнее. Такой самокат требует определенных усилий при разгоне, но у него дольше инерционный ход, отталкиваться ногой приходится реже. На самокаты с большими колесами в СПб приходится основной объем продаж.

Детям 5-8 лет самокаты с большими колесами не всегда хорошо подходят из-за высокого расстояния между землей и платформой. Обычно рекомендуем им модели со средними колесами.

За счет чего и как долго светятся колеса?

Светящееся колесо самоката имеет катушку, магнит между подшипниками и светодиоды в полиуретане. Когда колесо крутится, катушка создает ток, от которого светятся диоды. Чем чаще оборачивается колесо, тем более интенсивна и постоянна светимость.

Система не вечна: может перегореть светодиод, раскрошиться электромагнит. Чаще такое случается с колесами недорогих самокатов.

На самокате с низким просветом (до 5 см) удобнее разгоняться и отталкиваться, но он может “наскочить на мель”. Самокат с высоким просветом (7-9 см) проедет там, где не проедет низкий, но на нем далеко не всем удобно кататься и он не подходит детям. Катание на таком самокате хорошо нагружает квадрицепсы и бицепсы бедер, потому что приходится ниже приседать, чтобы оттолкнуться. Для прогулочного катания в городе хорошо подходит самокат со средним просветом 5-6 см.

Есть ли у самоката подшипники?

Конечно. У детского трехколесного самоката подшипники в колесах и иногда наклонном механизме. У взрослого складного самоката подшипники в колесах и рулевой.

В каждом колесе установлены два подшипника.

Какие подшипники в колесах?

Обычно это подшипники стандарта ABEC класса 608, как на роликовых коньках. Не стоит гнаться за номером в номенклатуре подшипников, потому что, например, ABEC 1 у Micro Mini может наголову разгромить ABEC 7 на типичном городском самокате.

Как и чем смазывать подшипники?

Зачем нужны амортизаторы на самокате?

Какой самокат лучше, с амортизаторами или без?

Амортизаторы, особенно на некоторых моделях, подвержены поломкам, в т.ч. неустранимым, повышают шумность хода (стучат и скрипят) и крадут у самоката скорость и накат.

Почему моему 6-летнему сыну нежелательно брать самокат с 230-ми колесами и двумя амортизаторами?

Ребенку крайне трудно управляться с тяжелым самокатом. При малом весе райдера амортизаторы не сработают. Завышенная платформа заставит ребенка сильно сгибать ногу в колене для отталкивания. Колеса диаметром 230 мм будут бесполезны, т.к. 6-летний ребенок не сможет на них разогнаться (и хорошо!) Берите ребенку такой самокат, только если на самом деле покупаете самокат себе.

Нужен ли задний амортизатор?

Задний амортизатор увеличивает вес самоката на 1-1,5 кг, делает самокат шумнее и может сломаться. На таком самокате субъективно тяжелее разгоняться, но приятнее кататься по неровному асфальту в спокойном темпе. Если вы катались на роликах по плитке, то уже знаете, что такое самокат без заднего амортизатора. В общем-то, ничего страшного. Мы советуем самокат с задним амортизатором, только если вы собираетесь часто и долго кататься на плохом асфальте.

Источник

• ← после выписки с места жительства быть без прописки сколько можно
• на какой кнопочный телефон можно установить whatsapp →

	Не ошибитесь с выбором!