самая надежная машина на вторичном рынке до 300 тысяч рублей б у

Три самые надежные машины для большой семьи — иномарки до 300 тысяч рублей

Статью увидел в интернете…

Нужен автомобиль для большой семьи, чтобы недорогой, вместительный, более-менее комфортный, с доступными запчастями, но самое главное — надежный. Ищешь машину по таким критериям? Сегодня поделюсь тремя такими аппаратами, два из которых проверенны личным опытом. Сразу поясню, что «до 300 тысяч рублей» условное выражение, данные автомобили можно найти как дешевле, так и дороже.Приятного чтения.

Renault Megan II (универсал)

Если в приоритете комфорт и вместительность, то обязательно стоит обратить внимание на второе поколение Рено Меган, в кузове универсал, которая с годами, зарекомендовала себя как настоящая рабочая лошадка.

Такая машинка, 2003 — 2008 года, выйдет примерно в 200-400 тысяч рублей.

Аппарат считается одним из самых надежных на рынке универсалов относительно тех годов. В частности — дизельный двигатель на 105 сил считается очень ресурсным и плюс ко всему экономичным. Мой автомобиль, на момент покупки был с пробегом 140 т. и расход составлял примерно 5-6 литров на 100 километров.

Внутри нас ждет очень эргономичный салон и просторный багажник на 520 литров. Машинка хорошо укомплектована и у большинства из них есть такие вещи как климат-контроль, круиз-контроль, электронный ключ зажигания и прочие приятные мелочи. Кстати крутая фишка — заднее окно открывается отдельно от крышки багажника.

Прочие плюсы — надежная механическая кпп, неплохой внешний вид, отличная управляемость, качественная шумоизоляция.

Из явных минусов — дефицит новых кузовных деталей, очень слабая ткань в отделке сидений, которая быстро протирается, и дорогие запчасти (оригинальные), но на рынке множество аналогов.

Если ваша семья любит ездить на дачу, то в приоритете будет клиренс. На рынке очень удачным выглядит Hyundai Santa Fe первого поколения, который незаслуженно обделен вниманием. а ведь машина продавались без рестайлинга 12 (!) лет.

Такую машину, 2000 — 2012 года, можно найти за 150 — 600 тысяч рублей.

Данный автомобиль — не про внешность. Помню, как в 2002 году коллега купил такой кроссовер, все тогда восхищались его красотой. Сейчас же автомобиль выглядит прямо скажем — некрасиво, но для нас это и неважно. Важно то, что это автомобиль выдает самое лучшее соотношение — цена/качество.

Я покупал такой в 2006 году с пробегом 150 тысяч. За 2 года поменял лишь сальники и стойки, так-же был ремонт печки. На полном приводе расход по городу всего 8 литров, что для такой машины — немного. Пластик в салоне хоть и твердый, но все выполнено качественно, сборка радует. Интерьер вместительный, как и багажник.

Прочие плюсы — плавность хода, цены на запчасти, тяговитый двигатель, простор салон в таком компактном кузове.

Из явных минусов — Прихотливость двигателя к топливу, если оно будет не качественным, то мощность падает, а ресурс сильно сокращается. Так-же сильно ругают оптику — фары светят слишком слабо.

Опросив знакомых, сделал еще одну небольшую подборку надежных автомобилей для большой семьи, к которым стоит присмотреться. Писать про них подробно не буду, так как в данной статье сделал упор именно на личный опыт.

Volkswagen Passat b5 универсал

Каких автомобилей здесь не хватает, а какие — лишние? Давайте обсудим в комментариях!

Спасибо за внимание, не забудь подписаться!

Все фото в публичном доступе
Источник — Яндекс Картинки

ТОП надежных авто до 300 000 рублей

Выбрать машину на вторичном рынке довольно сложно, особенно если бюджет ограничен. Однако, зная некоторые нюансы выбора, можно купить вполне приличную модель в пределах 300 тысяч рублей. Ниже мы предлагаем список таких автомобилей, которые будут оптимальными по техническим характеристикам, надежности и практичности за указанные деньги.

Критерии выбора

На вторичном рынке представлено множество моделей авто, однако к покупке всегда следует относиться с осторожностью и вниманием, чтобы не столкнуться с мошенничеством. Обязательно проверяйте документы на машину и проведите осмотр и диагностику самого транспортному средству.

При выборе автомобиля средней ценовой категории мы рекомендуем обращать внимание на следующие характеристики:

Ремонтопригодность также является важным критерием. Это позволит рассчитать примерные затраты на последующее содержание машины, покупку запчастей и расходников.

Рейтинг авто до 300 тысяч рублей

В Топ-7 машин, которые можно приобрести за 300000 рублей, мы внесли автомобили, имеющие большой рабочий ресурс и остающиеся достаточно надежными после нескольких лет эксплуатации, не требующими больших расходов на ремонт и комплектующие.

Renault Logan (2009-2013)

Все детали и узлы — надежны и долговечны, уверенно «перехаживают» отпущенный им гарантийный срок. В случае выхода из строя отдельных элементов, их замена не создает проблем и серьезных расходов. Запчасти также стоят недорого.

Минусы: отсутствие подушек безопасности, не очень качественная отделка салона, ненадежная электрика.

Toyota COROLLA (2004-2006)

Девятое поколение «японцев» выпускалось до 2006 года. Для машин с пробегом это хороший вариант, поскольку изначально модель приобреталась, как правило, у официальных дилеров. На российском вторичном рынке предлагаются модели с моторами на 1.4 или 1.6 литра (мощность 97 и 110 л. с.) и механической/автоматической трансмиссией. Силовые агрегаты снабжены цепью ГРМ, которая не требует регулярного обслуживания.

Для России автомобили оснащались усиленной подвеской, которая служит долго и беспроблемно. Безопасность обеспечивают подушки и системы помощи водителю.

Минусы: слабая динамика разгона, проблемный холодный запуск, слабая рулевая рейка.

Hyundai Elantra (2006-2010)

Минусы: подвеска не рассчитана на плохие дороги, низкий клиренс, необходимо внимательно изучить состояние кузова и ходовой части.

Chery Tiggo (2012-2013)

В последнее время в рейтингах самых надежных авто стали появляться китайские модели. Производители из Поднебесной завоевывают рынок, выпуская аналоги мировых брендов. Chery Tiggo напоминает Тойоту РАВ-4, как по экстерьеру, так и по характеристикам.

Большой вместительный кроссовер комплектуется бензиновыми двигателями на 1.6 литра с мощностью 126 л.с. (в турбо-версии – до 150 л.с) и механической 5-ступенчатой коробкой. Внедорожник потребляет 10-11 литров топлива на 100 км. Стартовая комплектация включает электропакет, системы антипробуксовки и распределения тормозных усилий, кондиционер, парктроник, подогрев зеркал и передних сидений.

Минусы: некачественный пластик салона, слабое ЛКП, большой расход топлива.

Chevrolet Lacetti (2007-2010)

Салон уютный, просторный и комфортный для дальних поездок, базовая комплектация включает в себя подушки безопасности, кондиционер, регулировку кресел и т. д.

Минусы: обивка в салоне со временем начинает дребезжать, длинный ход рычага у механической трансмиссии, не слишком качественная шумоизоляция, ненадежная рулевая рейка.

Nissan Almera (2005-2006)

Второе поколение японских седанов и хэтчбеков комплектовалось моторами на 1.5, 1.6 и 1.8 литра с механикой на 5 ступеней или автоматом на 4 ступени. Расход топлива в смешанном режиме не превышал 7 литров на сотню. Основные детали имеют эффективную защиту. Двигатель и трансмиссия закрыты стальными листами, а трубки тормозной системы – защитным кожухом. Машина отличается просторным салоном, а багажник способен вместить до 460 литров груза. Комфортную атмосферу поддерживает кондиционер и системы подогрева передних кресел.

Минусы: плохая шумоизоляция, дешевая отделка салона, слабый свет фар, некачественное ЛКП.

Lada Granta (2014-2015)

В рейтинг следует включить и отечественный автомобиль стоимостью до 300 тысяч рублей. В этой ценовой категории продаются Лады-«Гранты» последних годов выпуска. Силовые агрегаты представлены мотором на 1.6 литра с мощностью 82, 87 или 106 л.с. Коробка передач механическая, на 5 ступеней. В просторном салоне автомобиля может с удобством разместиться большая семья. Машина имеет вместительный багажник.

Самым большим минусом является трансмиссия, которую конструкторы никак не могут довести до ума. Часто она не включается или срабатывает очень жестко, может издавать посторонние шумы.

Минусы: недостаточная курсовая устойчивость, слабость корпуса к коррозии, недоработанная коробка передач.

В заключении следует отметить, что недорогие подержанные автомобили стоимостью до 300 тысяч рублей, при правильном выборе — разумный вариант покупки: ряд моделей машин способен надежно прослужить до 10 лет после покупки, а затраты на их ремонт и запчасти — минимальны.

Чтобы купить такой автомобиль правильно, следует руководствоваться представленным нами рейтингом надежных машин средней ценовой категории, а при заключении сделки купли-продажи, необходимо обязательно изучить документы на авто, его историю и реальное техническое состояние (осмотр со специалистом и автодиагностика).

Лучший бу автомобиль за 300000 рублей

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2007

Лучшая бу машина за 300 тысяч рублей привлекает своей надежностью, дизайном, который остается актуальным даже на сегодняшний день, высоким уровнем комфорта, доступностью запчастей и огромными возможностями для тюнинга. Счастливый владелец девятого Лансера может доработать его салон, внешний вид и даже ходовые качества, сделав свой автомобиль индивидуальным.

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2006

Выбирая хорошие машины до 300 тыс нельзя забывать про концерн Ниссан, у которого под эту ценовую категорию подходит модель Альмера N16. Она отличается удобным салоном из качественных материалов, адаптированной подсветкой, надежностью и большим багажником. Независимая подвеска обеспечивает комфортабельность передвижения по любой местности, что сочетается с привлекательным дизайном и достойной оптикой.

Это один из лучших авто до 300 000 рублей, который комплектуется 1.5-литровым мотором на 98 л.с, который в комбинированном режиме потребляет 6,6 л. топлива. Также есть версия 1.8 на 116 сил с механикой или автоматом. Самой надежной считается модификация 1.6, у которой разгон до сотни занимает 11,8 секунд на МКПП. Самая мощная версия с двухлитровым мотором на 135 л.с разгоняется до сотни за 9.6 секунд и потребляет 8,4 литра топлива в смешанном режиме.

Диапазон цен: 250 000 – 270 000 руб.

Год выпуска: 2006-2010

Hyundai Elantra XD больше, чем Accent, поэтому пребывание в салоне будет более комфортным. Большинство моделей обладают пятидверным кузовом, автоматической коробкой передач, но и цена на них немного выше в сравнении с Акцентом. Есть две подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер и печка. Двигатели 1.6 на 105 л.с и 1.8 на 132 л.с. дают неплохую динамику, как на 5-ступенчатой механике, так и на классическом 4-ступенчатом автомате.

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006-2011

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006 – 2012

Диапазон цен: 180 000 – 280 000 руб.

Год выпуска: 2007 – 2012

Лучший бу авто от Шевроле в бюджете 300 тысяч рублей можно подобрать даже с 1.6-литровым двигателем. Подвеска мягкая и длинноходная, что дает прекрасную плавность хода, но делает Aveo склонным к заносу, а ESP есть не во всех версиях. Металл кузова очень тонкий, на нем легко оставить вмятину. Ходовка достаточно надежная. Нередко происходит поломка ШРУСа и сальника полуосей.

Какую лучше купить машину до 300 тысяч в 2020 году?

В рейтинг попали хорошие варианты автомобилей для покупки, которые отличаются надежностью и сбалансированными характеристиками. Но окончательный выбор за вами. Учитывайте свое финансовое положение, сильные и слабые стороны каждой модели, чтобы в итоге выбрать для себя лучший автомобиль с ценой до 300 000 рублей.

ТОП лучших б/у машин до 300 000 рублей — Рейтинг 2022

Существует широко распространенное мнение, что покупка подержанного авто — это рулетка, в которую опасно играть и что таким образом нельзя выбрать хорошую машину. Этих заблуждений часто придерживаются неопытные водители или те, у кого нет прав или опыта вождения. И проблема в том, что нужно знать, как выбрать транспортное средство. Какой бренд лучше, какие нюансы нужно учитывать, в какие темные места заглядывать. Рейтинг лучших автомобилей до 300 000 рублей рассмотрим в этой статье.

Место	Модель	Баллы
1	Toyota COROLLA (2004-2007)	4,7/5
2	Hyundai Elantra (2006-2010)	4,6/5
3	Saab 9-5	4,6/5
4	BMW 7 series	4,6/5
5	Subaru Legacy 2007	4,6/5
6	Kia Optima 2007	4,5/5
7	Volkswagen Polo 2001	4,5/5
8	Ford Focus C-Max 2007	4,4/5
9	Mitsubishi Lancer 2008	4,4/5
10	Chery Tiggo (2011-2014)	4,3
11	Nissan Almera (2002-2006)	4,3
12	Chevrolet Lacetti (2005-2010)	4,2/5
13	Renault Logan (2009-2013)	4,0/5
14	Lada Granta (2013-2018)	4,0/5

Критерии выбора

На рынке б/у машин представлено множество моделей, но при покупке нужно быть осторожным, чтобы избежать мошенничества. Всегда проверяйте документацию на авто и проводите его осмотр и диагностику.

При выборе транспортного средства мы рекомендуем обратить внимание на следующие характеристики:

Важным критерием является также возможность реставрации. Он позволяет оценить стоимость дальнейшего технического обслуживания автомобиля, приобретения запасных частей и расходных материалов.

Из серии Лада можно уложиться в пределах 300тыс.рублей следующие модели:

Можно ли купить новый автомобиль за 300 000 рублей

С бюджетом в 300 тысяч рублей вы не найдете новую машину в российском автосалоне. Единственный выход — схема trade-in, при которой стоимость старого авто вычитается из платежа за новый.

Если вы хотите поменять свой автомобиль, то по этой программе вы можете приобрести новый, такой как «Lada Granta» (от 360 000 рублей в базовой комплектации), «Lada Priora» (от 425 000 рублей), Lifan X50 (от 394 000 рублей), Datsun on-DO (от 420 000 рублей), Datsun mi-DO (акция от модели Trust можно приобрести за 494 тыс. руб.) и другие новые машины.

На первом месте в этом модельном ряду находятся два одинаковых Datsun.

Lifan X50, китайский кроссовер, является лучшей из представленных здесь моделей по экстерьеру и характеристикам. Он приводится в движение достаточно мощным мотором (103 лошадиных сил от 1,5 л) и потребляет 6,3 л бензина в комбинированном цикле. Максимальная скорость в 170 км/ч является завышенной для российских дорог.

Самые надежные автомобили за 300 тысяч рублей

Наиболее популярные авто, можно купить за 300 т.р только с пробегом. Ниже представлен рейтинг самых надежных автомобилей до 300000 рублей.

Saab 9-5

Из немецкого бизнес-класса стоит обратить внимание на Saab 9-5. Эта машина со шведским паспортом появилась в 1997 году, сменив модель 9000. Построена она на глобальной платформе General Motors и делит ее с уже упомянутым Opel Vectra.

В дополнение к седану выпускался также универсал, но он редко встречается в России. Автомобиль предлагался с несколькими моторами, но на нашем вторичном рынке доступна только 2,3-литровая «четверка» с турбонаддувом и нагнетателем, обеспечивающая мощность 170-250 лошадиных сил. Доступны механические и автоматические коробки передач.

Отличительная особенность – возможность отключения подсветки всех приборов, кроме указателя скорости. Довольно часто ломается центральный дисплей (некоторые поля не горят).

Двигатель

Привод

Коробка передач

Тормоза

Габариты

Прочее

Сначала необходимо проверить давление в турбине. Если он выйдет из строя, вам придется заплатить либо 70 тыс. руб., либо 30 тыс. рублей за новый, в зависимости от того, выбираете ли вы оригинал или аналогичную модель.

BMW 7 series

«Семерка» 3-го поколения BMW 7 series Е38 производилась с 1994-2001гг. и разошлась по миру в количестве почти 350тысяч экземпляров.

Привод

Коробка передач

Подвеска

Тормоза

Габариты

Прочее

«Семерка» за 300 000 рублей будет, скорее всего, либо в плохом техническом состоянии, либо с проблемными документами. Обслуживать такую машину, как вы убедились, стоит больших денег. Так что рекомендовать F-класс за такую цену, мы вам также не можем.

Ford Focus C-Max 2007 года

Модель построена на базе «Фокуса» (платформа «Форд» С1) и даже называлась официально до 2007 года Ford Focus C-Max. Машина первого поколения производилась с 2003 года. Несмотря на то, что это минивэн, кузов у него лишь 5-местный — третий ряд не позволили разместить скромные габариты.

Двигатели на «С-макс» ставили семейства Duratec. Чаще на вторичном рынке встречается вариант 1.8-литрового бензинового ДВС в паре с 5-ступенчатой «механикой». «Автомат» найти тяжело, как и 1.6 и 2 литра, а дизеля днем с огнем не сыщешь.

Начало производства: декабрь 2004

Окончание производства: январь 2008

Кузов: 5 дв. хэтчбек

Марка топлива: бензин

Клапанов на цилиндр: 4

Мощность, лошадиных сил: 80

Достигается при об. в мин.: 5700

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 124 / 3500

Максимальная скорость, км/ч: 164

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14.1

Расход (смешанный цикл), литров на 100 километров: 6.6

Расход (в городе), л. на 100 километров: 8.7

Расход (за городом), л. на 100 километров: 5.4

Система питания: инжектор

Система газораспределения: dohc

Диaметр цилиндра, мм: 76

Выхлоп CO2, г/км: 159

Коэффициент сжатия: 11

Тип привода: передний

Количество ступеней: 5

Колесная база, мм: 2640

Размер шин: 195/65R15

Снаряженная масса, кг: 1147

Допустимая масса, кг: 700

Объем топливного бака, л: 55

Диаметр разворота, м: 10.4

Гарантия от коррозии, лет: 12

Mitsubishi Lancer 2008

Хотя высокотехнологичный и высокопроизводительный Lancer Evolution является одним из самых уважаемых, самых востребованных автомобилей на планете – добросовестная «выгодная экзотика» по цене авто менее 300000 рублей – лучший б/у седан Lancer. Тем не менее, благодаря сочетанию более агрессивного листового металла, более бодрящей производительности и множества привлекательных технологий в салоне, Lancer 2008 года имеет хорошие позиции для успеха.

Lancer 2008 года окажется наиболее привлекательным для тех, кто ценит как спортивное поведение, так и комбинацию технологий в салоне, не предлагаемых ни одним другим ТС в этой категории. Хотя Lancer хорошо собран, дизайн интерьера, материалы и уровень шума не передают то же чувство утончённости, которое дают конкуренты, такие как Mazda 3 или Honda Civic.

Основные данные

Начало производства: декабрь 2007

Окончание производства: январь 2010

Кузов: 4 дв. седан

Двигатель

Тип: L4

Марка топлива: АИ-95

Объем, куб. см.: 1499

Клапанов на цилиндр: 4

Мощность, л.с.: 109

Достигается при об. в мин.: 6000

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 143/4000

Максимальная скорость, км/ч: 191

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12

Расход (смешанный цикл), л. на 100 километров: 6.4

Расход (в городе), л. на 100 километров: 8.2

Расход (за городом), л. на 100 километров: 5.4

Компоновка: Спереди, поперечно

Система питания: Распределенный впрыск

Система газораспределения: dohc

Диaметр цилиндра, мм: 75

Ход поршня, мм: 85

Выхлоп CO2, г/км: 153

Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: На передние колеса

Коробка передач

Тип: МКПП

Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые

Задние: Дисковые

Габариты

Длина, мм: 4570

Ширина, мм: 1760

Высота, мм: 1490

Колесная база, мм: 2640

Колея колес спереди, мм: 1530

Колея колес сзади, мм: 1530

Прочее

Количество мест: 5

Размер шин: 205/60R16

Снаряженная масса, кг: 1205

Допустимая масса, кг: 1750

Объем багажника, л: 400

Объем топливного бака, л: 59

Диаметр разворота, м: 10

Гарантия от коррозии, лет: 12

Kia Optima 2007

Kia Optima продолжает предлагать покупателям хорошо сложенный, хорошо оборудованный семейный седан за меньшие деньги, чем у конкурентов. Optima, основанная на той же платформе, что и Hyundai Sonata, дистанцируется более спортивной внешней и внутренней отделкой, а также базовой ценой на 1000 долларов меньше. Kia добилась впечатляющих успехов как по качеству, так и по содержанию, и, хотя пока ещё не наравне с такими гигантами, как Honda Accord и Toyota Camry, Optima подходит очень близко к ним. Optima предлагает вместительный, удобный салон, большой багажник и выбор между экономичным четырёхцилиндровым или мощным двигателем V6. Даже самые базовые модели включают в себя такие стандартные функции безопасности, как боковые подушки безопасности и активные подголовники на передних сиденьях.

Если вы ищете четырёхдверный седан с отзывчивыми возможностями вождения, множеством функций и привлекательной ценой, Optima должна быть в вашем списке. Он красивый, предлагает впечатляющие функции безопасности и представляет собой хорошее соотношение цены и качества.

Если вы жаждете внимания, внешний вид Optima, который некоторые могут назвать мягким, может вам не понравиться. И, несмотря на большой объём интерьера для этой категории, этот автомобиль среднего размера не будет достаточно вместительным для больших семей. В 2007 году компания не предлагает никаких серьёзных изменений.

Автомобиль за 300 000 рублей. Лучшие модели с пробегом от микрокаров до бизнес-класса

Просмотрев предложения поддержанных машин за 200 000 рублей, мы поняли, что за эти деньги можно купить более-менее современный автомобиль, который не рассыплется сразу после покупки. А что если «поднять ставки» еще на сотню? К этой задаче мы подошли основательно, ведь с подобной сумой можно уже прицениваться и к новым автомобилям.

Малый класс. Peugeot 107 / Citroen С1

«Пежо» 107 и «Ситроен» С1 — два «брата» по концерну, которые производятся на одном конвейере в Польше. Отличаются они лишь дизайном передней оптики с бамперами да шильдиками.

Оба могут быть в трех- и пятидверном вариантах. Салон для такого класса можно без преувеличения назвать просторным. Двигатель один, трехцилиндровый 384F объемом 998 «кубиков», развивающий скромные 68 сил, но прекрасно справляющийся со своей задачей в условиях города.

Трансмиссия — «механика» либо «робот». Базовые версии оснащены по-спартански: пара подушек, АБС, складная спинка дивана и аудиоподготовка. Всё. Музыка, кондиционер, тахометр и даже элекроусилитель руля французы отдавали уже за деньги. Но не бойтесь — на «вторичке» базовые версии практически не встречаются.

Поломки и траты

Садясь в салон, первым делом проверьте центральный плафон освещения на предмет подтеков воды. Плафон соединен с внешней антенной, которая имеет слабую резинку гидроизоляции. Сама новая антенна стоит всего 150 рублей.

Цепь ГРМ в этих машинах меняется по износу без регламента, но на практике такого практически никто не делал, так как пробеги очень редко переваливают за 150 000 км в силу сугубо городской эксплуатации.

Комплект фирменного сцепления на МКП стоит 12 000 рублей, аналог обойдетсявдвое дешевле. В 107-м и С1 установлена не классическая АКПП с гидротрансформатором, а «робот» «2-Троник». Владельцы говорят, что сцепление в нем редко живет дольше 35 000 – 40 000 км. Новое стоит 20 000 рублей и не имеет аналогов.

Ступица в оригинальном исполнении стоит 2 500 рублей и 1 500 рублей — не в оригинальном. Амортизатор передний продают в автомагазинах за 3 100 рублей, задний — за 4 200 рублей за фирменные запчасти, аналоги вдвое дешевле.

У этих «Пежо» и «Ситроена» есть еще и третий японский «брат-близнец» под названием Toyota Aygo. Он тоже отличается лишь внешними панелями и имеет с европейцами одинаковую «начинку». Несмотря на то что автомобиль продавался только на европейском рынке, на нашей «вторичке» имеется приличное количество экземпляров, которые почти все прибыли из Германии. Всё дело в маленьком объеме двигателя, растаможить который (3-7-летний) даже с нынешними драконовскими пошлинами обойдется всего в 449 евро.

В-класс. Ford Fusion

Модель дебютировала на мировом рынке в 2002 году, но к нам добралась лишь в 2004-м. Многие принимают автомобиль за маленький джип, но на деле он построен на базе маленькой «Фиесты», хотя и имеет внушительный клиренс в 17 сантиметров.

Двигателей у Ford Fusion два: 1.4-литровый агрегат в 80 лошадей и 1.6-литровый со 100 «скакунами». Оба они сочетаются как с ручной, так и с автоматической трансмиссией. Но младший мотор поставляется с «роботом», а у старшего — классический «автомат». Автомобили модели «Фьюжн» продаются, как правило, в очень хорошем состоянии, так как их владельцы обычно старше среднего возраста.

Поломки и траты

Официально на Fusion замену масла и масляного фильтра надо делать раз в 20 000 км, но рекомендуем сократить интервал проведения процедуры хотя бы на 5 000 – 7 000 км. Ремень ГРМ меняют раз в 100 000 км, и он обойдется вам вместе с роликом в 6 000 рублей за оригинал и в 3 500 рублей — за комплект аналога. Основной радиатор от «Форда» стоит 9 000 рублей, а его заменитель — 5 000 рублей. Стартер на «Фьюжн» автомагазины отдают по 14 000 рублей, если оригинал, и по 7 500 рублей — аналог.

Комплект сцепления на МКП стоит 23 000 рублей фирменный и 12 000 — его аналог. У «робота» на Fusion есть больное место — механизм выбора передач и включения сцепления. Он ломается из-за попадания в него грязи и соли. Выбирая такую машину, отдайте предпочтение экземпляру с защитой картера, которая сильно снижает риск подобной поломки. Сам механизм стоит почти 35 000 рублей. За эти деньги можно подыскать на разборках всего «робота» целиком. «Автомат» на старшем моторе в подобных грехах не замечен.

Спереди у машины стоят стойки «Мак-Ферсон», сзади — поперечная балка. Передние амортизаторы по нашим дорогам живут около 80 000 – 100 000 км и стоят по 12 500 рублей за оригинальную пару, а аналог можно найти за 3 000 рублей. Задние оцениваются в ту же сумму. Комплект передних тормозных дисков стоит около 5 000 рублей, задние барабаны продаются на 1 000 рублей дороже.

Топ 20 машин за 300 000 рублей в 2022 году

Маленький бюджет? Не беда! Мы порылись на Авито, Юле, Автору, а также собрали отзывы у своих читателей и нашли решение проблемы, какую машину купить за 300 000 рублей!

С гордостью пишем, что тут лучшие варианты подержанных и новеньких авто. Представлены иномарки и отечественные машины. Наслаждаемся и выбираем!

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте. Взять новую машину класса «Порше (Porsche)» для рядового автолюбителя невозможно. Но, если у вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели как.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.

К достоинствам модели относят внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 литра).

Если вы ищите компактную машину для девушки, обязательно просмотрите этот рейтинг: лучшие маленькие машины для девушек

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции концерна WV не требует рекомендаций. На авторынке купить авто компактного класса с автоматической коробкой предлагают за 350 – 380 тысяч. Экономичный мотор (1,4L, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском трафике.

Хюндай Солярис (Hyundai solaris)

Главные достоинства моделей первой генерации — элегантный кузов, топливная неприхотливость, простота ремонта подвески, ДВС.

Субару Легаси (Subaru Legacy)

Предложения надежного автомобиля «Легаси» находятся на верхней границе ценового диапазона (320000 – 340000). Но для двигателя третьего поколения седана (2,0L, 260 л.с.) пробег в 250000 километров не критичен. За 15 лет эксплуатации оппозитный «миллионник» вырабатывает только четверть своего ресурса. При подобной мощности средний расход топлива (9 литров) признан приемлемым. Постоянный полный привод, мощная подвеска — несомненные достоинства седана.

Пежо 206 (Peugeot 206)

Девушки и женщины могут за небольшие деньги купить легендарный хэтчбек компактного класса «Пежо 206». Элегантные обводы кузова послужили образцом экстерьера для множества современных иномарок.

Преимущества компакта — недорогой ремонт, экономичность основного мотора (1,4L, 75 л.с.), тратящего на сто километров пути шесть литров бензина, возможность покупки комплектации с коробкой «автомат».

Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей

За 300 – 350 тысяч трудно найти живой автомобиль «большой немецкой тройки» («Мерседес», БМВ, «Фольксваген»). Поэтому лучше обратить внимание на бюджетные автомобили российской сборки.

В любом случае, ежегодные эксплуатационные расходы (не считая бензина) составят не менее 30 000 рублей. Любую деталь для ремонта вы вряд ли купите дешевле, чем за 1 000 рублей.

Топ иномарок в диапазоне 250-350 тыс.

Kia Rio (Киа Рио)

Рекордсменом вторичного российского рынка стала рестайлинговая версия второго поколения корейского автомобиля.

Седаны и хэтчбеки этой модификации отличаются европейским экстерьером, хорошей базовой комплектацией.

Машины калининградской сборки из салонов России продавались по приемлемым ценам. Для России автомобиль оборудовался одним бензиновым двигателем (1.4L, 97 л.с.) с максимальным расходом горючего в 7,9 литра (городской цикл).

За триста тысяч модель продается с пробегом 130000 – 180000 км. На рынке преобладают предложения машин 2010 года выпуска. После пробега 100 000 км машину нужно проверить у опытного автомеханика. Махинации со спидометром выявляются проверкой компрессии двигателя.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хороший ухоженный автомобиль с небольшим пробегом. Хозяевами Опель обычно бывают женщины, которые покупают машину доехать до работы, съездить по делам, отвезти детей в школу и на кружок.

Поэтому, как правило, авто бу продают в хорошем состоянии. На дальние расстояния на них редко кто ездит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти найдете без проблем в любом магазине. Минусами машины являются слабая коробка передач и мотор. Но в целом, приобретя авто за такую стоимость, будете ездить на нем несколько лет.

Nissan Almera (Ниссан Альмера)

Достоинствами модели, разработанной для России, признаны адаптированная подвеска, элегантный дизайн.

Двигатель седана (1,6L, 107 л.с.) не отличается рекордной экономичностью, расходуя в городском цикле 9,2 литра горючего. Но автомеханики считают его надежным и ремонтопригодным.

Покупать третье поколение «Альмеры» по цене менее 300 000 рублей опасно. Скорее всего, машина использовалась как городское такси, требует солидного ремонта.

Ford Focus II (Форд Фокус)

За рассматриваемую стоимость в 300 тыс. можно купить Форд Фокус дорестайлинг II 2005-2006 года выпуска.

Вам нужно постараться, чтобы найти действительно достойный автомобиль, не приносящий много хлопот с ремонтом. Обычно в таком возрасте ремонт для машины все равно требуется, но запчасти найти не сложно и цены на них приемлемые.

Однако, все зависит от многих факторов: пробега, предыдущего владельца, качества обслуживания. Если приобрести автомобиль чуть подороже, за 350 тысяч рублей у хорошего владельца, то ремонт может не потребоваться вовсе и прослужит машина несколько лет. Основные минусы авто – дребезжание и шумоизоляция в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

На вторичном рынке автомобиль Chevrolet Lacetti продается за 289 – 349 тысяч (с пробегами в 89000, 63000 км). Большинство предложений хэтчбеков и седанов укомплектовано промежуточным мотором (1,6L, 109 л.с.). С механической коробкой передач двигатель сжигает 7,3 литра бензина в смешанном режиме движения. За такую же сумму можно купить «Лачетти» с автоматической трансмиссией.

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Третье и четвертое поколения городского автомобиля Hyundai Elantra на авторынках России доступны в ценовом диапазоне 300 – 350 тысяч руб. Компактный автомобиль выпускается с 1990 года, начато производство уже 6 поколения.

Большинство предложений касаются машин укомплектованных «младшим» двигателем модельного ряда (1,6L, 122 л.с.).

Модель четвертого поколения, с расходом горючего на уровне 6,2 – 6,8 литра, входила в мировые десятки по качеству сборки. За 280000 рублей продается аналог «Элантры» — Hyundai i30.

Renault Logan (Рено Логан)

За 300 тысяч на авторынках России можно купить «Логан» первого или второго поколения.

Предпочтительна покупка рестайлинговой версии Logan I или «второго Логана», которые комплектовались надежным двигателем (1,6L, 102 л.с.).

При хорошей ремонтопригодности и обеспеченности запчастями недостатком этого мотора считается повышенный расход топлива (до 10 л/100 км).

Mazda (Мазда 6)

Hyundai Getz (Хундай Гетз)

За 300 тысяч рублей вы без труда найдете автомобиль, который хорошо зарекомендовал себя на рынке и стал выбором многих водителей – легендарный Хундай Гетз 2010-2011 г.в.

Самые главные его достоинства: вместительный салон, хорошая проходимость, малое потребление топлива и дешевое обслуживание. По отзывам владельцев, машина очень надежная!

Конечно, минусы тоже имеются: плохая шумоизоляция, качество отделки салона, некоторые водители жалуются, что плохо заводится зимой.

Subaru Impreza (Субару)

Subaru Impreza 2006-2008 – красивая вместительная машина с коробкой автомат, полным приводом и небольшим расходом топлива. Автомобилем легко управлять, он достаточно маневренный и удобный.

Из минусов владельцы выделяют низковатость машины, что влияет на проходимость. Также выделяют жесткую подвеску и сложность запуска зимой.

Новые машины за 300 000 рублей

Располагая бюджетом в 300 тысяч рублей, новых автомобилей в российских автосалонах вы не найдете. Единственным выходом становятся программы «трейд ин», по которым из суммы оплаты за новое авто вычитается цена вашей старой машины.

Если вы захотите сменить автомобиль, по этой программе возможна покупка таких новых машин, как «Лада Гранта» (от 361 тыс. рублей в базовой комплектации), «Лада Приора» (425 тысяч рублей), Lifan X50 (от 394000), Datsun on-DO (420 000), Datsun mi-DO (модель Trust III по акции можно купить за 494 000).

Первое место в этом модельном ряду занимают два однотипных «Датсуна».

Расход топлива обеих модификаций не превышает 7,7 литра (в комбинированном цикле). В базовую комплектацию седана и хэтчбека входят электронные ассистенты безопасности ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.

Главным достоинством отечественных «Гранты», «Приоры» становятся хорошая ремонтопригодность, доступные, дешевые запчасти. Рестайлинговая «Лада Гранта» укомплектована базовым атмосферным ДВС (8 клапанов) мощностью 87 л.с. Расход топлива составляет 6,6 литра на 100 километров пути.

Таким же мотором оснащается последняя версия седана «Лада Приора». Недостатком базовой комплектации «Стандарт» считается минимум вариантов окраски (черный и белый).

Среди представленных моделей лучшим по экстерьеру и характеристикам можно считать китайский кроссовер Lifan X50. Модель комплектуется достаточно мощным мотором (103 л.с. при объеме в 1,5 L), расходует 6,3 литра бензина в смешанном цикле. Максимальная скорость в 170 км/час для российских дорог избыточна.

Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей

За триста тысяч можно купить любой отечественный автомобиль б/у. Но покупать аварийную машину, тратить 300 тысяч на авто с неисправным ДВС нет смысла.

В этом случае 300 тысяч будут примерно равны стоимости капитального ремонта. Доверять показателям спидометра стоит при покупке у первого владельца.

Перекупщики часто «отматывают» километраж. Рассмотрим доступные варианты.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самую дорогую вазовскую модель за 300 тысяч рублей покупают после аварии или с большим пробегом (свыше трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» относятся европейская внешность, стильный салон, моторы, сконструированные под экологический стандарт «Евро 5». Базовый бензиновый ДВС (1.6L, 106 л.с.) на 100 километров пути расходует 6,9 литров бензина (смешанный цикл).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная вазовская «Калина» за 300 000 рублей на авторынке доступна в возрасте 4 – 5 лет, с пробегом в 60000 – 90000 километров. Хэтчбеки и универсалы второго поколения комплектуются тремя модификациями бензиновых ДВС одинакового объема (1,6L).

Из них на вторичном рынке чаще всего встречается 16-клапанный четырехцилиндровый мотор без электронного впрыска топлива. При неплохой мощности (98 л.с.), среднем расходе горючего до 7,6 литра, силовая установка легко ремонтируется, в автосервисах нет дефицита запчастей.

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» автолюбители России считают одним из самых надёжных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранен проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7L, 80 л.с.), недостатком которого можно признать только немалый (10,8 литра) расход топлива. Но отказ «Шевроле» от оцинковки кузова вызвал всплеск кузовных ремонтов из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новую «Ниву» за 300 000 рублей следует тщательно проверить на коррозионные повреждения. Дешевые кузовные элементы для замены (крылья, двери) не решают проблемы. После покупки нужно провести полную антикоррозионную обработку всего кузова.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Внедорожник «Вортекс Тинго», в зависимости от года выпуска, может стоить 290 – 300 тысяч. Достоинствами модели считаются стильная внешность, мощный двигатель (1.9L, 132 л.с.), приемлемый для кроссовера расход топлива (7-8,5 литра).

Таганрогский завод прекратил выпуск лицензионной копии «Черри Тигго», но за 280 – 300 тыс. рублей можно купить машины последних лет выпуска (2012-2013 г.г.) в хорошем состоянии, с небольшим пробегом (110000 – 130000 км).

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Любимую модель российских охотников и рыболовов найти на вторичном рынке за 300000 рублей не сложно. В выбранном нами ценовом диапазоне внедорожник продается с минимальным пробегом в 90000 – 100000 км.

Проще всего купить машину 2010 г.в.. Более «молодые» модели продаются дороже.

Главными достоинствами первого поколения вездехода считаются «неубиваемая» подвеска, простота кузовного и двигательного ремонта. Дизельный двигатель у российских автолюбителей не популярен.

Бензиновый мотор (2,7L, 128 л.с.) отличается хорошим крутящим моментом на низких оборотах, но в таком режиме расход топлива возрастает до 20 литров.

В этот ряд (до 300 000 рублей) попадают и уже рассмотренные «Гранта», «Приора», которые за эту цену продаются с пробегом 45000 – 130000 километров.

Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

10 лучших подержанных авто до 300 тысяч рублей

Характеристика в рейтинге

Бюджетный сегмент в 300 тысяч рублей на российском вторичном рынке наполнен машинами возрастом 9-10 и более лет. Можно выбрать китайские модели, они будут свежее – 6-7 лет. При этом мы рассматривали авто б/у, не бывшие в серьезных ДТП. Пробег участников, в среднем, варьируется от 120 до 200 тыс. км. Подержанные китайцы попадаются и с пробегом менее сотни.

В обзоре представлены лучшие подержанные авто, стоимость которых в России находится в пределах до 300 тысяч рублей. Рейтинг составлялся на основе технических характеристик моделей и мнений владельцев, давших оценку таким параметрам, как долговечность, надежность, ремонтопригодность, уровень комфорта и безопасности.

ТОП-10 лучших подержанных авто до 300 тысяч рублей

10 Datsun on-DO

Среди подержанных автомобилей-десятилеток этот седан продаётся в бюджетном сегменте – 250–300 тысяч рублей. Недорогое авто представляет интерес для потенциальных покупателей тем, что подвеска спроектирована специально для российских условий эксплуатации, а сама модель комплектуется двигателями российского производства, механической коробкой, но при этом автоматическая трансмиссия – японская.

Двигатели этого б/у авто не требуют особого вмешательства до пробега примерно в 250 тысяч км, сцепление же служит не больше 100 тысяч. Среди кузовных недостатков стоит отметить слабое и тонкое ЛКП, быстрое появление ржавчины даже при небольших царапинах, вспучивание краски на крыльях. Салон и багажник, как и у других моделей бюджетного уровня, стандартный, в целом неплохой сборки и обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта.

9 LADA Priora

Автомобиль Lada Priora первого поколения, которому уже больше 10 лет, обычно имеет внушительный пробег и ряд серьезных проблем. Двигатель к этому времени уже теряет мощность и устойчивость работы, нередко возникают проблемы с аккумулятором, электроникой, КПП. Ржавчине подвергаются разные участки ЛКП – крепление подкрылок, колесные арки, нижняя часть дверей. Подержанный авто стоимостью до 300 тысяч рублей, тем не менее, пользуется спросом, даже с годами эксплуатации считается комфортным и надежным.

Из явных плюсов б/у машины можно отметить более чем доступную эксплуатацию и возможность приобретать недорогие запчасти, в том числе неоригинальные. Однако у образцов с большим пробегом встречается достаточно много неисправностей, из-за чего придется тратиться на ремонт. Однозначным преимуществом покупатели считают достаточно умеренный расход топлива – до 7-10 литров в зависимости от манеры езды.

8 Geely Emgrand

Этот китайский автомобиль считается одним из самых продаваемых на «вторичке». Хэтчбек и седан активно приобретают для таксопарков, выбирая их за высокое качество сборки и легкую управляемость. Основное преимущество подержанных моделей – цена, которая в среднем составляет 300 тысяч рублей. Также из плюсов можно отметить вместительный багажник, внушительные габариты самой машины, достаточно высокую комфортность салона.

Но и минусов б/у Geely Emgrand имеет немало. Прежде всего, это невысокое качество лакокрасочного покрытия. Также многие владельцы отмечают недостаточную герметичность – влага при хранении на улице может появляться и в багажнике, и в салоне. Если пробег меньше 100000 км, то серьезных вложений покупка не потребует. В любом случае, с приобретением запчастей проблем нет в любом регионе, а их стоимость от ценника на запчасти к российским авто сильно не отличается.

7 Chevrolet Aveo

Авто «Шевроле Авео» также может похвастаться в этом сегменте популярностью – подержанные образцы с пробегом достаточно дешево обходятся владельцам, экономно потребляют топливо и не требуют больших затрат на техобслуживание. К минусам можно отнести самые распространенные поломки б/у моделей – износ передней подвески, подтекания масла на двигателе, проблемы с коробкой передач и следы ржавчины на ЛКП. Однако эти недостатки можно быстро и недорого устранить в любой мастерской.

Спрос на такие автомобили не падает из-за доступной цены – вполне приемлемый вариант можно приобрести в диапазоне около 300 тысяч рублей. Здесь просторный и удобный багажник, эргономичный салон с качественной обшивкой. Модель компактна, имеет стильный дизайн и весьма практична. Многие отмечают качественное оснащение – это АБС, противотуманные фары, электростеклоподъемники, литые диски, климат-контроль.

6 KIA Rio

Подержанные машины этой марки старше 2010 года выпуска обычно уже имеют пробег свыше 200 тысяч км и ряд технических недостатков. В пятидверных хэтчбеках и седанах многие покупатели отмечают невысокое качество ходовой части и трансмиссии. У третьего поколения авто низкая крыша, которая уменьшает полезное пространство, слабый головной свет, жесткая подвеска и малый объём бензобака.

Но в целом автомобиль привлекает своей ценой, которая находится в пределах 300 тысяч рублей, недорогим ремонтом и обслуживанием. Высокая ремонтопригодность обеспечена за счет доступности всех запчастей. Авто также отличается высоким качеством сборки, эффективной тормозной системой и достойным уровнем шумоизоляции. Кондиционер и система отопления работают отлично даже в б/у образцах с большим пробегом – качество сборки заметно сказывается на сроках эксплуатации узлов. Машина отлично подойдёт для новичков – безопасна и проста в управлении.

5 Ford Focus

С 2011 года выходит третье поколение автомобиля Ford Focus, при этом модели доступны в кузовах универсал, хэтчбек и седан. Дизельные двигатели на российском вторичном рынке не прижились – чаще всего встречаются 1,6 и 2-литровые бензиновые. В этих авто много комплектаций с повышенным уровнем комфорта – помощь во время парковки, подогрев руля, контроль уровня давления в шинах и возможность распознавания дорожных знаков.

Для б/у авто цена на 7-10 летние образцы варьируется в пределах 300 тысяч рублей в базовой комплектации без дополнительных опций, при этом пробег, в среднем, около 180 тыс. км. Это основное преимущество подержанных Ford Focus. Из недостатков можно отметить низкий клиренс (150 мм), не совсем подходящий для отечественных дорог, тесноватый салон, недолговечные рулевые рейки, низкую надёжность роботизированной коробки.

4 Reno Logan

Бюджетный автомобиль Renault Logan пользуется стабильным спросом на вторичном рынке. Второе поколение модели французского производства отличается улучшенными показателями лакокрасочного покрытия – практически никаких проблем с коррозией не возникает даже у подержанных моделей. Учитывая доступную стоимость (7-10-летние образцы находятся в пределах 300 тысяч рублей), второе поколение по оснащенности не сильно отличается от первого – комплектации самые простые.

В б/у авто есть и слабые места. В основном покупатели отмечают ненадежное крепление передних фар, дворников, проблемы с коробкой передач и педалью газа. Здесь довольно слабая ходовая – амортизаторы могут выходить из строя уже при пробеге 15-20 тыс. км. Несмотря на эти «болячки», автомобиль очень дёшево обходится в обслуживании – ассортимент оригинальных и аналоговых запчастей впечатляет, а ремонт с легкостью выполнят в любом автосервисе.

3 Nissan Almera Classic

Этот среднеразмерный бюджетный седан японского производства стал популярен не только благодаря своей низкой цене, но и максимально просторному и комфортному салону, багажнику, высокой управляемости и динамике. Достигший 10-летнего возраста автомобиль уже имеет массу нюансов в техническом состоянии. У б/у машин часто встречаются ржавчина на кузове, проблемы с педалью сцепления и тормозной системой, портится пластик салона и расшатываются панели обшивки.

Основное преимущество авто, несмотря на возраст – цена в пределах 300 тысяч рублей. Также потенциальных покупателей привлекает дешевизна большинства запчастей, стильный дизайн, высокий дорожный просвет, идеальный для российских дорог, небольшой расход топлива. Кроме того, можно приобрести подержанные модели с разными модификациями и уровнем комфортабельности под конкретный бюджет и пожелания нового владельца.

2 Volkswagen Polo

Пятое поколение Volkswagen в нашей стране продаётся с 2009 года. Автомобиль б/у пользуется спросом на «вторичке», предназначен для среднестатистического водителя. Он неплох в управлении, отличается надежностью сборки, комфортным салоном, но без излишней роскоши. Отечественные модели собираются в Калуге и оснащаются только 1,6 (или рестайлинговыми 1,4-литровыми) двигателями.

Из минусов подержанного авто можно отметить довольно аскетичный, бюджетный салон из недорогих материалов, слабоватый по мощности и шумный двигатель, отсутствие качественной шумоизоляции, быстрый выход из строя электроподъемников. Но есть и преимущества – цена в пределах 300 тысяч рублей за авто с минимальными опциями, высокое для такой бюджетной модели качество ЛКП, простоту обслуживания и ремонта.

1 LADA Granta

«Гранта» продаётся с 2011 года и до сих пор считается хитом отечественного рынка новых авто. На вторичке подержанный автомобиль пользуется не меньшим спросом – за 250–300 тысяч можно приобрести б/у в довольно хорошем состоянии. Учитывая бюджетность модели и достаточно тонкое лакокрасочное покрытие, необработанный на заводе кузов часто страдает от коррозии, а низкое качество пластика и обшивки салона заставляет владельцев предпринимать ряд ухищрений. Также автомобиль не может похвастаться хорошей шумоизоляцией.

Зато, в отличие от многих иномарок, после покупки не придется серьезно тратиться на техническое обслуживание. Запчасти доступны повсеместно и стоят совсем недорого. Кроме того, нужно отметить стильный внешний вид, вместительность и высокую ремонтопригодность Гранты. Авто обладает хорошей проходимостью, экономно и отличается легкостью в управлении. В качестве средства для передвижения для российских дорог подходит отлично.

Какую машину купить за 300 тысяч. Реалии 2022 года

Эксперты считают, что в ближайшее вермя очевидного снижения стоимости автомобилей уже не будет. Если вы хотите весной 2022 года купить авто до 300 тысяч рублей, то будьте готовы к тому, что сейчас выбор будет ограниченным.

Если сумма на покупку автомобиля небольшая, то у вас будет несколько ограничений, к которым нужно быть готовым:

Посмотрим, какие варианты бюджетных автомобилей можно рассматривать для покупки.

Skoda Fabia II, 2009 год, 290 000 рублей

Компактный хетчбэк с механической коробкой передач и двигателем, объемом 1,2 литра.

Из плюсов выделяют надежность, экономичность, низкую стоимость обслуживания и ремонтопригодность. Управляемость, компактность, которые позволяют легко находить место для парковки и уверенно маневрировать в городском трафике.

Из минусов: слабая электроника, низкая шумоизоляция, большой расход топлива. Главным минусом модели с двигателем 1,2 литра является слабая цепь ГРМ. Если предыдущий владелец ее не поменял, то может потребоваться замена.

Hyundai Getz I, 2003 год, 299 000 рублей

Маленький, но надежный, практичный и комфортный хетчбэк. Пятиступенчатая механическая коробка передач.

Главные достоинства этого малыша — экономичный расход топлива, надежность, низкая стоимость запчастей. Гетц — ликвидная машина. Если машина в хорошем состоянии, то можно поездить пару лет и продать за ту же сумму, за которую покупали.

Слабые стороны: маломощный мотор, мало места для пассажиров сзади и небольшой багажник. Дорожный просвет маловат, но если ездить только по городу, то ограничений не будет.

Nissan Almera II (N16) Рестайлинг, 2005 год, 287 000 рублей

Надежная и неприхотливая машина для городской езды. Управляемая и экономичная.

Владельцы отмечают жесткую подвеску и тонкий материал кузова. Кожаные сиденья скорее минус, так как со временем потрескаются.

Двигатель 1,5 литра лучше, чем 1,8, так как не «жрет» масло. Но есть жалобы на коробку передач: переключение на 3 и 4 происходит только с усилием. Плохо светят родные фары, решается проблема только заменой.

Chevrolet Lacetti, 2011 год, 265 000 рублей

Один из наиболее полюбившихся на российском рынке автомобилей.

Частая проблема двигателя — нагар на клапанах, из-за чего тот троит и показывает плохую динамику. Слабая шумоизоляция салона делает нахождение в автомобиле не очень комфортным. Подвеска не надежная: потребуется регулярная замена стойки стабилизаторов, а также амортизаторов и ступичных подшипников. Часто приходится обслуживать электропроводку.

При этом машина вместительная, просторная, расходует мало бензина. Доступные и недорогие запчасти.

Ford Focus II, 2007 год, 285 000 рублей

Популярная машина на вторичном рынке, если найти вариант с не прогнившим кузовом.

Машина хорошо рулится и держит трассу. Имеет качественный салон, который хорошо сохраняется даже после многих лет активной эксплуатации. Довольно надежные мотор и коробка передач.

Владельцы отмечают неоправданно дорогие запчасти. Это особенно критично, так как подвеску приходится ремонтировать часто.

Opel Corsa D, 2006 год, 300 000 рублей

Традиционно считается женской машиной благодаря своей компактности. Мотор крепкий и долговечный, но вот объем 1,0 совсем «никакой», после рестайлинга его перестали ставить. Коробка передач слабовата, но если не участвовать в гонках, то вполне приемлемая. Серьезный недостаток — плохое ЛКП кузова, случаются трещины и даже сколы краски.

Из плюсов отмечают, как обычно для малолитражек, экономичность, маневренность и комфорт.

LADA (ВАЗ) Kalina I, 2010 год, 265 000 рублей

Один из самых продаваемых автомобилей на российском рынке. Экономичная машина, вместительная, маневренная. Из плюсов: небольшой расход, ремонтопригодность, доступность запчастей.

В более свежих моделях добавлены дополнительные опции в виде гидроусилителя руля, кондиционера и электростеклоподъемников.

Минусов тоже много. Слабая коробка передач: быстро выходит из строя вторая и задняя передачи. Проблемные тормозные диски: неравномерно стираются из-за плохих колодок. Ходовая часть не рассчитана на большие нагрузки.

Непосильная задача: какую машину купить за 300 000 рублей

Содержание

Что мы ждем от бюджетного автомобиля? Чтобы сам заводился, сам ехал, не требовал долива масла каждый месяц, дул холодным воздухом из кондиционера и при столкновении защищал пассажиров.

Проблема в том, что, если оперировать бюджетом на автомобили 300 000 и меньше, легко упустить какие-нибудь из параметров. За эти деньги можно найти, например, Hyundai Accent не сильно лохматых годов, но без кондиционера. Или какую-нибудь Geely, которая при столкновении не защитит ни от чего. Так что составить топ авто до 300 тысяч – задача сложная, но давайте попробуем.

Citroen C1 / Peugeot 107

Оптимальный выбор для жизненных сценариев вроде «отвезти детей в школу» и «съездить в супермаркет». Багажничек мал, но пара объемных пакетов вместится. Салон крохотный, но, допустим, для мамы с ребенком в детском кресле – самое то.

Обслуживание довольно грошовое, уровень безопасности – по европейским стандартам «нулевых», то есть довольно высокий.

Единственная проблема авто – роботизированная коробка во многих комплектациях, а нормальный автомат ему не положен. С «роботом» езда специфичная – с рывками и подергиваниями. Но если приноровиться, то почему бы и нет?

Chevrolet Spark

Spark в разных ипостасях к нам то приходил, то уходил. Дебютировал как Spark, потом ушел, потом вернулся как Ravon R2, с 2020-го он снова Spark. Путаться не нужно, Spark/R2 – это одна машина, и она неплоха!

Формально перед нами А-класс, но по размерам салон вполне себе на уровне моделей В-класса. Допустим, если пересесть из прежнего Aveo Т250 в «Спарка», то особой разницы и не почувствуешь.

При этом все достоинства А-класса при нем же: маневренный, пронырливый и вовсе не убогий в плане оснащения. Эйрбеги, кондиционер, магнитола с Bluetooth есть, а на большее с 300 тысячами в кармане рассчитывать, наверное, и не стоит.

ZAZ Vida / Chevrolet Aveo T250

Классический уже Aveo T250 все никак не хочет умирать. Его производят до сих пор в Узбекистане и вполне неплохо продают даже новым. Но это не единственная его реинкарнация: в начале «десятых» своя вариация была даже у Запорожского автозавода. С отличным от Chevrolet мотором 1,5 л (109 сил), кое-какими нововведениями в интерьере, другим шильдиком, но той же сутью.

И тут будет резонно спросить, а почему бы не взять неповторимый оригинал и не бегать по рынку в поисках странной запорожской вариации? А чтобы сэкономить! Топовые комплектации Aveo на вторичке уходят под полмиллиона, упакованный ZAZ можно взять на добрую сотню тысяч дешевле.

Рисков минимум: с поиском расходников и запчастей проблем не будет в обоих случаях, Aveo в наших широтах по распространенности может соперничать с «Логанами», найти для него сервис можно в любой глубинке.

Renault Symbol II

Symbol и Logan – модели во многом родственные, но Symbol создавался без такой оглядки на бюджет. Поэтому Logan I выглядит внутри как ободранный Symbol – чего стоят хотя бы кнопки стеклоподъемников где угодно, но не на дверях.

«Символ» этих недостатков лишен: у него посимпатичнее салон, более цельный дизайн экстерьера, и в целом меньше ощущения, что на тебе экономили, как могли.

Поэтому если финансы поджимают, а на «Логане» вдруг стыдно, то вот альтернатива. В схожие деньги, но чуть презентабельнее. Главное – проверить, нет ли проблем у понравившегося варианта.

Вот пример. Владелец пишет, что машина продается с дубликатом, фактически было два владельца.

Проверка через сервис avtocod.ru дубликат подтвердила.

Но владельцев по факту четверо, а не двое. При последнем хозяине уменьшился пробег.

Также есть ДТП, в котором пострадала правая пассажирская дверь, правое заднее крыло и капот.

Надо разузнать, что стало с оригиналом ПТС, и после уже решать, стоит ли смотреть машину или идти дальше.

Renault Sandero I

Простецкий, никакущий Logan / Sandero способен не раз обогнуть экватор без капиталки и пережить при случае ядерную зиму. Так что, если при поиске машины во главе угла – живучесть, смотреть сюда все равно придется.

Тем более что в пределах 300 тысяч можно найти вполне симпатичные «Сандеро» с кондиционером или даже обогревом чего-нибудь да с одним-двумя эйрбегами.

Hyundai i20

Между сверхпопулярным в России Getz и сверхпопулярным в России Solaris был еще один компактный Hyundai, который особой народной любви не снискал.

В пределах 300 тысяч можно рассчитывать на живую пятидверку со стасильным мотором и механикой – автомат в бюджет влезет вряд ли, хотя иногда встречаются версии с АКПП.

Mazda 2

Если чу-у-уть вылезти за бюджет «300», то можно попробовать найти очень хорошую «двоечку» от Mazda. Просторная – с диваном для двух взрослых пассажиров, крепкая, с интересным дизайном и управляемостью.

А все почему? Все потому, что третье поколение Mazda 2 делило агрегаты с Ford Fiesta шестого поколения, а «Фиеста», в свою очередь, – по-европейски хорошо настроенный автомобиль.

FIAT Linea

Итальяно-турецкий седан недолгое время производился на площадке Sollers в Елабуге, но какого-то заметного следа не оставил.

Хотя конкурентных преимуществ у него немало, особенно сейчас на вторичном рынке. По цене иного В-класса перед нами практически полноценный С-класс – длиной 4,5 м и багажником на 500 л. Так что за 300 тыс. рублей тут будет самый просторный салон, особенно на фоне Spark / C1 в том же бюджете.

Плюс, он пободрее будет: тут 1,4 турбо на 120 сил, весьма эластичный и напористый агрегат куда интереснее атмосферных «полторашек» у Aveo. Но вот в плане обслуживания будет далеко не так просто, как с Aveo или «Фабией»: мотор сложнее, кузовщина дефицитная – стоит все внимательно прикинуть перед покупкой.

Volkswagen Pointer

«Ариец», но не сказать, чтобы истинный. Это бразильская машина, которая изначально создавалась для неприхотливых рынков вроде Южной Америки, но доехала даже до нас. Примерно по такой схеме сегодня сделан наш Polo sedan, который в Европе никому не известен, который сильно проще чисто немецких моделей, но отчасти это даже хорошо (дешевле владеть).

Pointer тоже простенький, с древним 1,8-литровым мотором, с которого сняли только 100 сил. Зато у него приятный и просторный салон, он легкий и юркий и сравнительно недорогой в содержании.

Плюс, с бюджетом 300 000 можно взять сразу три авто, потому что цены на него на вторичке стартуют как раз с сотни тысяч: на одном ездить, с двух других снимать запчасти.

Skoda Fabia Mk2

Возможно, при поиске машины за 300 000 рублей стоит все усилия сосредоточить на подборе живой «Фабии» второго поколения. У нее все в порядке с системами безопасности (ABS, ESP, подушки безопасности в порядке вещей, в отличие от того же Aveo), она однозначно просторнее многих одноклассников.

Да еще и едет прекрасно, потому что под кузовом – шасси от европейского Polo, и за такие деньги такой рулежки больше никто, пожалуй, не даст («французы» если только).

В пределах 300 тысяч уже можно рассчитывать на небедную Fabia c хорошим 1,4-литровым мотором в 84 силы. Обслуживание будет подороже корейско-украино-узбекских Chevrolet, но не принципиально. И оно стоит того, просто попробуйте на досуге.

Автор: Владимир Андрианов

Какой автомобиль из подборки вам нравится больше всего? Напишите в комментариях.

Лучшие поддержанные автомобили за 300 тысяч рублей

Сегодня рынок б/у машин переживает не лучшие времена. Из-за снижения курса российского рубля по отношению к мировым валютам, понижения доходов населения, спрос на машины начал немного падать. Невзирая на это, преимуществом этого момента можно назвать понижение расценок на рынке б/у машин. Еще не так давно за 300 000 рублей можно было рассматривать разве что российские автомобили, имеющие уже большой пробег по России.

Но теперь, обладая такой суммой, можно обратить внимание на более интересные варианты, даже свежие иномарки. Понятное дело, что можно купить за 300 тыс. рублей машину любого сегмента, даже БМВ 7-серии или Мерседес С-класса. Но таким вариантам будет очень много лет, а затраты на них могут составить еще одну стоимость данной машины. Поэтому лучше рассмотреть более свежие и благоприятные варианты, пусть и лишенные такого комфорта, который могут предложить упомянутые выше транспортные средства.

Выбирая автомобиль, важно принимать во внимание много моментов – пробег, состояние технического оснащения, историю, особенности комплектации, документы и так далее.

В нашей статье мы приведем некоторые из самых интересных вариантов по соотношению цена/качество. Когда подбираешь себе машину за 300, необходимо выбирать ее исходя из своих предпочтений. К примеру, для дачных поездок, для города и так далее. За такой ценник можно купить надежную, комфортную машину, которая будет в неплохом состоянии и проживет еще не один год.

Lada Granta

Надежный и практичный автомобиль Лада Гранта производится с 2011-го. Продается она за 300 000 рублей 2013-2014 года выпуска в неплохом состоянии. Автомобиль производили в кузове седан и хэтчбек. Модель имеет вместительное багажное отделение, комфортный и вместительный салон. К некоторым главным достоинствам Lada Granta относят адаптированную ходовую часть с неплохой высотой дорожного просвета.

Автомобиль хорошо управляется и передвигается как за городом, так и по ямам или грунтовке. Под капотом Лада Гранта устанавливали проверенные временем надежные моторы, работающие на бензине. Рабочий объем – 1.6 литра. Такие силовые агрегаты генерировали 87, 98 или 106 лошадиные силы, смотря какая модификация применяется в определенном авто. Потребление на уровне 7.5 литра в комбинированном режиме на каждые 100 километров.

В качестве трансмиссии выступает 5-ступенчатая механическая коробка, однако встречаются и 4-скоростные автоматические коробки. За 200 тысяч не так трудно отыскать версию, имеющую светодиодную оптику и дополнительную шумоизоляцию. Конечно, это ВАЗ, отечественный автопром. В некоторых случаях он будет доставлять неудобство, однако это будет самая свежая машина при таком небольшом бюджете.

Lada Kalina

Лада Калина 2 семейства появилась в 2013-м. Это был полностью обновленный автомобиль, имеющий приятную внешность, новые силовые установки и автоматическую коробку передач. Это был первый случай, когда коробку «автомат» установили на российскую машину. За все время эксплуатации машина показала себя, как надежное транспортное средство, которое не получило явные просчеты и недостатки.

К достоинствам относят небольшие цены на запасные части, фирменные станции технического обслуживания почти в каждом городе России. Авто производится в кузове хэтчбек и универсал. Еще один плюс – за 300 000 рублей можно купить хорошую машину в возрасте 1-3 года, которая будет еще на гарантии. Важно лишь хорошо искать и проверять машину перед приобретением.

Под капотом Лада Калина устанавливают 1.6-литровые 87-, 98- и 106-сильные силовые агрегаты (похожие устанавливают на Лада Гранта). Ремонт машины не такой дорогой, как на иномарках, а также отличается хорошей проходимостью.

Отдельно стоит упомянуть модификацию Lada Kalina Cross, имеющую увеличенный просвет, пластиковые накладки на кузов. Хотя машина компактная, она может похвастаться просторным комфортным салоном, который отвечает многим требованиям отечественных водителей.

Lada Priora

Перед нами один из самых распространенных автомобилей ВАЗ Лада Приора. Его начали производить с 2007 года на «тележке» Лада 110. Это надежная и недорогая машина. В наше время можно найти неплохие варианты за 300 тысяч рублей или чуть более, которые были выпущены в 2013-м. Автомобили в кузове хэтчбек и универсал 2009-2010 года выпуска можно приобрести даже за более низкую цену.

Lada Priora отличается надежной подвеской, повышающей проходимость транспортного средства. Внутреннюю часть изготавливали, сотрудничая с итальянским ателье, что не могло не отразиться на положительных отзывах автовладельцев. В различное время авто имело стандартный набор ВАЗовских моторов 1.6, которые вырабатывали от 80 до 106 лошадиные силы.

Эти бензиновые версии имели шестнадцатиклапанное строение. Самый популярный – 98-сильный двигатель, выделяющийся своей надежностью, экономичность. Среднее потребление топлива порядка 7.5 литров. Вместе с такими «движками» работают 5-ступенчатые механические коробки передач, которые смогли доказать свои надежные характеристики.

Renault Logan

Данную машину с самого начала разрабатывали для людей, имеющих невысокий и средний достаток, однако автомобиль получился настолько удачным, что стал просто хитом отечественного рынка. Модель дебютировала в 2004-м и смогла сразу завоевать рынки развивающих стран. Пришлась она по нраву и нашим автолюбителям.

Рено Логан получился прочным и вместительным автомобилем. Он имеет надежную, пусть и немного жестковатую подвеску, отличающуюся функциональностью и практичностью. Она стала популярна не только среди обычных автолюбителей, но в кругах таксистов.

Специалисты советуют не покупать Рено Логан с автоматической коробкой. Лучше смотреть в сторону механических коробок.

В наше время на рынке есть немало предложений по Renault Logan. Если постараться, можно отыскать за 300 тысяч рублей Рено Логан в хорошем состоянии, производства 2009-2013 года. Такие машины имеют уже не слабый, пусть и надежный 1.4-силовой агрегат, а бензиновые 1.6-литровые 84-сильные силовые установки, либо их 16-клапанные модификации, рассчитанные на 102 лошадиные силы.

Невзирая на это, моторы получились довольно экономичные. На каждые 100 километров потребляют лишь 7.1 литра. Рено Логан выходит из строя нечасто, а запчасти для него отыскать легко и не сильно дорого.

Kia Rio

Данный автомобиль входит в разряд «хочу отличный автомобиль за небольшие деньги». Например, Киа Рио продается не так давно, как Polo или Solaris. Львиная доля продаваемых транспортных средств имеют недостатки по механической части, либо небольшие пробеги. Стоит сказать сразу, что за 300 000 рублей вряд ли удастся отыскать беспроблемный (или с небольшими недочетами) автомобиль Киа Рио в возрасте до 5 лет.

«Кореец» в целом получился надежным и неплохим автомобилем, однако более «живые» варианты пока стоят более 300 тысяч рублей, поэтому можно немного подождать, пока цена не упадет. Купить себе машину можно с возрастом порядка 10 лет, однако, если за автомобилем следили, она будет в хорошем состоянии и прослужит немало времени.

Под капотом устанавливают силовые агрегаты от 1.4 до 1.6 литра. Весь крутящий момент транслируются лишь на передние колеса. Вместе с моторами работает механическая или автоматическая коробка передач. Приятно, что даже в базовом варианте в рамках 300 000 рублей Киа Рио может похвастаться гидравлическим усилителем рулевого колеса, электрическим приводом стекол, а также проигрывателем. Расширенные комплектации стоять больше, однако можно отыскать машины подешевле.

Chevrolet Lacetti

Данное авто представляет другую лигу (имеется ввиду присутствие на рынке). Сейчас продаются несколько сотен Лачетти по всей нашей стране, укладывающиеся в наш ценник. В любом случае есть из чего выбрать. Подкапотное пространство обладает 1.4- или 1.6-литровыми двигателями. Доступно 3 варианта кузова:

Chevrolet Lacetti сняли с конвейерной сборки в 2013-м. Это не хорошая новость, так как машины последних лет выпуска всегда избавлены он «детских болячек» и в общем более усовершенствованы. Машина в целом получилась приятной в управлении и достаточно экономичной. Она не должна отягощать владельца большими проблемами, так как отличается надежными характеристиками и ремонтопригодностью.

Чаще всего, все поддержанные машины оснащаются 1.6-литровым 109-сильным мотором, однако можно встретить и не такие сильные версии. Автомобиль с 1.6-литровым мотором потребляет около 7.8 литров бензина в комбинированном режиме на каждые 100 км, а также обеспечивает неплохую динамику. Есть более интересная версия, оснащенная 1.8-литровым 122-сильным «движком», которая потребляет до 8.2 л на каждую «сотню километров.

Nissan Almera

Довольно часто на наших дорогах можно встретить Ниссан Альмера Классик. За 300 тыс. рублей можно приобрести 10-летнюю машину. Искать подешевле более старые варианты нет смысла, так как их качество вызывает вопросы. Японский седан работает на бензине и имеет передний привод. В качестве трансмиссии выступает механическая или автоматическая коробка передач. Рабочий объем двигателя в среднем 1.5-1.8 л. Такие моторы традиционно надежные, экономичные (порядка 6.6 л бензина).

Выпускаются машины в кузове седан или хэтчбек. Так как машину производили на отечественных предприятиях, запчасти на нее доступные. Вторичный рынок богат широким выбором. «Японец» может похвастаться гидравлическим усилителем руля, электрическими зеркалами, стереосистемой, а также противотуманными фарами. Невзирая на его качество и оснащение, при покупке машину возможно придется дорабатывать.

Однако автомобиль довольно надежный, поэтому не зря заслужил уважение наших водителей. Внутри машина выделяется комфортным салоном, сделанным из добротных материалов. Также Nissan Almera Classic оснащается адаптированной подвеской и большим багажным отделением, что понравится практичному потенциальному покупателю.

Заплатив 300 000 р можно купить седан в комплектации N16, которая имеет независимую подвеску, обеспечивающую комфортное передвижение по любому покрытию, современную оптику и прочие привлекательные «фишки».

Hyundai Elantra

Не стоит пропускать неплохой корейский автомобиль Хендай Элантра 3 (XD2) и 4 (HD) семейства. Особенно его можно рекомендовать семейным людям. Эта машина выпускалась с 1990-го года. Если есть 300 000 рублей, можно отыскать Hyundai Elantra 4 поколения, которое производилось с 2006 по 2010 год.

Невзирая на довольно спортивную внешность, машина осталась комфортной, вместительной и неплохо управляется на любом покрытии. Можно выделить работу надежной подвески, имеющей поперечные стабилизаторы, которые обеспечивают устойчивость на поворотах.

Интересно, что «тележка» для Хендай Элантра получилась такой успешной, что многие технические решения применяются и для остальных моделей компании, к примеру, в кроссовере Хендай Крета.

Отечественный рынок может предложить 2 версии моторов, функционирующих на бензине. Начинает список 1.6-литровая 122-сильная силовая установка, потребляющая 6.2 литра бензина на каждую сотню км. Также корейские инженеры предусмотрели более мощный 2.0-литровый 143-сильный двигатель, который разгоняет корейский седан с места до первой сотни за 8.9 секунды.

Расход топлива в среднем составляет 9 литров на каждые 100 км пути. Если за автомобилем ухаживали надлежащим образом, то трудностей с «движком» не будет. Специалисты советуют при выборе машины уделять особое внимание состоянию кузова и «ходовки».

Hyundai Solaris

Еще одним бестселлером отечественного рынка машин является Хендай Солярис. Говоря о вторичном рынке, ситуация складывается следующая: автомобилей за 300 тысяч рублей не так много, а если они и есть, то имеют солидный пробег или некачественное техническое состояние. Невзирая на это, купить с рук Hyundai Solaris до 300 тысяч рублей в неплохом состоянии можно. Авто хорошо подходит для наших дорог, так как имеет прочную подвеску.

Некоторые более ранние модификации имели эффект раскачки, однако позже этот недочет скоро был устранен. За такие деньги можно приобрести дебютное семейство Солярис, который в подкапотном пространстве оснащен 1.4- или 1.6-литровым мотором, генерирующим 107 или 125 лошадиные силы соответственно. Если постараться, можно отыскать корейский седан, имеющий автоматическую коробку.

Приобретая Hyundai Solaris за такие деньги важно проверять техническое состояние и безаварийное прошлое. Специалисты советуют не придавать большого значения мелким проблемам в подвеске или салоне машины. Нужно быть готовым выделить небольшие средства после покупки седана на приведение его в более пристойный вид.

За 300 000 р можно купить Хендай Соларис 2011-2014 года производства. Но в большинстве случаев, львиная доля объявлений состоит из базового варианта, поставляемого с 1.4-литровым «движком».

Mitsubishi Lancer

У этой компании подержанные автомобили до 300 000 рублей будут возрастом от 10 лет. Есть машины с оригинальными деталями и даже покраской, поэтому есть вероятность приобрести седан в «живом виде». На выбор предоставляются бензиновые версии двигателей с рабочим объемом 1.3-1.6 литра. В роли связующего звена между мотором и колесами является механическая или автоматическая коробка передач.

Митсубиси Лансер IX поставляется в кузове седан или универсал. Машину часто называют надежной и хорошо управляемой. Конечно, внешность немного устарела и машина лишена современных дополнительных функций, однако она удобная, экономичная в обслуживании и стойкая к неровному дорожному покрытию. Если повезет, можно попасть на объявления, имеющие полный пакет опций (парктроник, сигнализация и так далее).

Самая бюджетная версия Митсубиси Лансер 9 можно приобрести от 250 000 руб. Она получит 1.3-литровый 82-сильный «движок», отличающийся надежностью, экономичностью. В комбинированном цикле авто требует лишь 6.5 литра. Первая сотня достигается уже за 13.7, что далеко не самый лучший результат.

Выводы

Нынешний рынок почти лишен предложений новых машин ниже 300 000 руб. Если говорить за транспортные средства из Китая, которые встречаются в данной ценовой нише, они не распространены у наших водителей. Новые иностранные и российские машины оцениваются от 400-450 тысяч р. Поэтому имея такой баланс лучше всего обратить внимание на поддержанные авто в неплохом состоянии.

Перед приобретением крайне важно досконально исследовать автомобиль, проверить его состояние. Очень важно не бояться привлекать профессионалов. Часто бывает, что бессовестные владельцы выставляют на продажу автомобиль, имеющий скрученный пробег, поэтому обязательно нужно обращать внимание кроме спидометра на общее «здоровье машины». Например, необходимо узнать о:

Трудно найти за 300 000 руб автомобиль в отличном состоянии. Благодаря тщательному осмотру можно сбавить ценник, договорившись с текущим владельцем. Довольно часто удается снизить цену на 10-20 процентов, а неиспользованные деньги применить в купленный автомобиль, улучшив его.

Однако если есть непонятная ситуация с регистрацией машины или прочие юридические нюансы, лучше не торговаться и не снижать ценник. Приобретение данной машины чревато немалыми сложностями, штрафами и даже конфискацией транспортного средства. Будьте внимательны!

Лучшие автомобили за 200 тысяч рублей

Как выбрать подержанный Opel Astra G 1998-2009

Какой автомобиль купить за 500 тысяч рублей в 2019 году?

Лучшие автомобили за 400 тысяч рублей

Есть желающие заплатить 55 000 долларов за ухоженную версию BMW M5 1991 года?

Стало известно, сколько будет стоить Volvo S90 в России

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter