рейтинг зимней резины 2022 с шипами

Тест зимних шипованных шин от Авторевю и За Рулем на сезон 2022 — 2023 г

Автомобильные журналы Авторевю и За Рулем провели масштабные тесты на лучшие зимние шипованные шины на сезон 2022-2023 годов. Именно в этой статье вы сможете ознакомиться с результатами и узнать, какие марки шин лидируют по результатам данных тестов.

Рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023

Рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года от Авторевю:

Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 года от За Рулем:

Тест зимних шипованных шин от Авторевю

После десятков заездов при проведении теста с торможением на льду и разгоном лучше всего справились шины Michelin и Nokian. Все логично: чем больше шипов на шине, тем лучше, особенно когда под колесами ледяная поверхность.

А вот на снегу, где от шипов уже мало что зависит, лучшими стали новые шины Goodyear, продемонстрировав и лучшую динамику разгона, и лучшие тормозные свойства. Но при оценке проходимости с отключенным ­трэкшн-контролем на первой передаче тестовый Volkswagen Passat бороздил свежевыпавший снег глубиной около 6 см увереннее всего на шинах Nokian Hakkapeliitta 10P. Впрочем, остальные проиграли немного.

Асфальтовые заезды тоже вышли реалистичными: очищенные дороги позволили оценить в оттепель тормозные свойства на мокром асфальте, а тормоза на сухом покрытии мы делали при температуре минус 8°С. И в том и в другом случае лучше других показали себя шины Pirelli Ice Zero 2, но даже с ними тормозной путь со скорости 100 км/ч на сухом асфальте почти на десять метров длиннее, чем на летних покрышках.

Но и о комфорте забывать не стоит. И здесь выиграли новинки: Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10P стали заметно тише шин предыдущих поколений. А вот «шиповки» Pirelli или Hankook гудят заметно.

Итог — чудес не бывает: Nokian Hakkapeliitta 10P и Michelin X-Ice North 4 лидируют. Но если вы по льду ездите нечасто, то Pirelli Ice Zero 2 или Goodyear UltraGrip Arctic 2 тоже очень достойные варианты. Первые больше подойдут горожанам, а вторые особенно хороши на укатанном снегу, то есть на провинциальных дорогах.

Рисунок протектора по мотивам «девятки», шипы по-прежнему двух видов — для центральной части с треугольными вставками, для боковых дорожек с Y-образными. Но сами шипы стали мельче, а их количество выросло со 190 до 220 в 16-дюймовых покрышках. Это позволило до минимума сократить отставание на льду от лидера последних лет — шин Michelin X-Ice North 4.

Оптимизация рисунка протектора ощущается и в испытаниях на рыхлом снегу: с пробуксовкой шины Hakkapeliitta 10P гребут лучше других! И если Наkkapeliitta предыдущего поколения была одной из самых «громких» на рынке, то «десятка» — самая тихая шина этого теста. Финны уверяют, что и в других размерностях схема расположения шипов оптимизирована для лучшего акустического комфорта. А шины Nokian Hakkapeliitta 10 EV, предназначенные для электромобилей, оклеены изнутри слоем пористого полиуретана. Такие покрышки ненамного дороже обычных и доступны только в больших размерностях — начиная с 18 дюймов.

Шины Michelin X-Ice North 4 на льду лишь ненамного, в пределах погрешности замеров, опережают новые покрышки Nokian Tyres, но что важнее — лучше информируют водителя о срыве в скольжения. Развитие этих скольжений плавное, водителю проще их корректировать и вести автомобиль по оптимальной траектории. Как результат — победа на ледяном слаломе и высший балл за удобство управления.

А вот на укатанном снегу направленный протектор работает не так уверенно — видимо, сказывается и меньшая площадь канавок протектора, и наименьшая среди участников теста их глубина. Что, впрочем, не помешало показать достойный результат в рыхлом снегу.

На асфальте — средние сцепные свойства, но хорошая управляемость. И приличный акустический комфорт: шипов много, но они заметно мельче, и вставки у них обычные цилиндрические, а не фигурные, как у конкурентов. Поэтому французские покрышки «поют» на более высоких и не раздражающих слух частотах, пусть и немного громче, чем шины Nokian.

Модель Pirelli Ice Zero 2 представлена два года назад. Классический направленный рисунок протектора усилен 190 фигурными шипами в виде галочек, раскрывающихся в направлении замедления. Действительно, с торможением на льду особых проблем нет, да и с разгоном тоже. А вот в поперечном направлении шины Pirelli держат не так хорошо и резковато срываются в скольжения. Неудивительно, что на слаломе на их счету худшее время. И на укатанном снегу итальянские покрышки не блещут, хотя из сугробов выбираться помогают не хуже, чем Michelin.

Но больше всего зимние шины Pirelli порадовали на асфальте — и на мокром, и на сухом покрытии на голову выше конкурентов. А в прошлогодних тестах эти покрышки продемонстрировали еще и высокое сопротивление аквапланированию (АР №18, 2020). Это позволяет рекомендовать шины Ice Zero 2 прежде всего жителям крупных городов. Но с одной оговоркой — придется мириться с повышенным уровнем шума во всем диапазоне скоростей.

Новые шипованные шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 пришлось ждать почти десять лет! Рисунок протектора по-прежнему направленный, но не такой прямолинейный, количество шипов в 16-дюймовых покрышках увеличилось со 130 до 190, причем «гвозди» — с приплюснутым твердосплавным сердечником. При торможении на льду и на слаломе отставание лишь от двух лидеров, однако на разгоне показатели скромнее — видимо, сказывается слегка закругленная «разгонная» сторона вставки.

Но на снегу шиповки Goodyear традиционно сильны, тем более что ширина основных канавок стала чуть больше и «нарезаны» они глубже, чем у других участников теста. А теперь и навязчивый гул при качении ушел. И фамильная мягкость при качении присутствует, за которую мы любим летние покрышки Goodyear, — возмущения от мелких неровностей эти шины демпфируют лучше конкурентов. Но при этом не блещут сцепными свойствами на асфальте — любителям активной езды по очищенным городским проспектам вряд ли понравятся.

Корейские шины Hankook Winter i*pike RS 2 ­по-прежнему до лидеров недотягивают. Хуже всего с торможением на льду: вроде и шипов не меньше, чем у Pirelli или Goodyear, но замедляется автомобиль хуже. Впрочем, на разгоне и в поворотах особых проблем нет. И на снегу шины Hankook не особо отстают от конкурентов.

А на асфальте даже радуют — лучше них только Pirelli. Но давят на уши: на скорости 80—90 км/ч появляется неприятная звуковая пульсация. Для использования на премиальных автомобилях, согласитесь, не лучшие рекомендации, но при ограниченном бюджете вариант приемлемый. Ведь ценник на шины Hankook в полтора раза ниже, чем на Nokian.

Результаты теста зимних шипованных шин от Авторевю:

Вывод по тесту зимних шипованных шин 2022/2023 от Авторевю

Вот как выглядит настоящий ТОП зимних шипованных шин на сезон 2022-2023 года.

Для составления более актуального рейтинга зимних шипованных шин 2022-2023 года, было протестировали пять моделей зимних шипованных шин в размера R16. Победителем теста стала зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 10P. В ходе испытаний она впечатлила лучшим качеством езды на льду и снегу, высокой точностью рулевого управления, динамическими характеристиками управляемости в любых погодных условиях и коротким тормозным путем на мокрой и заснеженной дороге.

Также образцовые: Michelin X-Ice North 4. Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2, Hankook Winter i*pike RS2 и Pirelli Ice Zero 2 получили оценку «хорошо».

Тест зимних шипованных шин от За Рулем

Восемь комплектов шипованных шин типоразмера 205/55 R16, самого популярного среди владельцев автомобилей гольф-класса, сошлись нос к носу в первом сравнительном тесте 2021 года российского издания За рулём. Среди участниц испытаний представительницы различных ценовых категорий, включая две новинки предстоящего зимнего сезона от финских шинников.

Существенный разброс как в цене (более чем в два раза) между наиболее дешёвыми и дорогими шинами теста, так и в количестве шипов противоскольжения ещё до ознакомления с его результатами позволяет приблизительно прикинуть итоговый рейтинг.

Однако основная интрига теста таится в новом витке борьбы за количество и качество шипов: сможет ли десятое поколение Hakkapeliitta обойти победительницу предыдущего теста ЗР шиповок того же размера, в частности, до неприличия «зубастую» модель Michelin XIN4.

Список протестированных зимних шипованных моделей:

Особенности проведения теста шипованной резины

В обоих случаях мероприятия проводились на Volkswagen Golf (в размере 205/55 R16) на испытательных полигонах компании Nokian Tyres, поэтому продукции этого бренда, как говорится, «помогали стены». Вот здесь внимательный читатель поймает себя на мысли, что исход теста заранее предрешён, а спецы, знающие изнанку «шинной кухни» и давнишнюю «дружбу» российского издания и компании Nokian Tyres, в этом возможно даже не будут сомневаться.

Кстати, отметим, что существует две версии легковых шин Nokian Hakkapeliitta 10. Одна версия со специальным индексом в названии Hakkapeliitta 10p, создана исключительно для рынков России, Беларуси и Казахстана). Для других рынков сбыта, включая Украину, компания выпускает шины в версии без индекса «p» в названии. К сожалению, представители компании Nokian Tyres на наш запрос не уточнили в чём состоит фактическое различие между моделями, но скорее всего отличаются они высотой шипов.

Результаты теста зимних шипованных шин от За Рулем

Результаты теста на льду

Продольные сцепные свойства новинки линейки Hakkapeliitta компании Nokian Tyres на самую малость превосходят показатели шиповок Michelin. Худшая эффективность торможения у шин Goodyear, а разгонная динамика «хромает» у Tigar. Разница с лидером дисциплин в обоих случаях более 30%.

В поперечных сцепных свойствах преимущество оказалось за X-Ice North 4, в то время как продукция Tigar и здесь оказалась в хвосте.

В управляемости на ледовом покрытии наивысший балл заслужили шины Michelin, обеспечивающие безопасное и понятное поведение тестового транспортного средства. Вместе с тем испытатели подчеркнули, что на покрышках Nokian так и хочется «порысачить», при этом некоторая склонность этих шин к заносу может очень смутить неопытных водителей, а для тех, кто за баранкой уже много лет эта маленькая особенность HKPL10 (дословно) «не представляет никакой опасности». А вот поведение шин Goodyear и Tigar на обледеневшей трассе на экспертов не произвело должного впечатления.

Результаты теста на снегу

Эффективность разгона и торможения у большинства участниц теста За Рулём 2021 была плюс-минус одинаковой. Шины Tigar снова пасли задних, правда с отставанием всего в 10%, то есть в целом различия в результатах на снегу не столь велики, как на льду.

При движении по прямой и плавном маневрировании при 100 км/ч все шиповки вели себя пристойно, претензии были высказаны в адрес шин Formula из-за заторможенных реакций на повороты руля, а также Yokohama (на них руль вязкий и тяжеловатый) и Goodyear (а на этих покрышках руль пустоватый и лёгкий).

На заснеженной трассе управляемости отличились с хорошей стороны шины Michelin и Nokian, в то время как авторезина Goodyear даже на низких скоростях то и дело соскальзывала с заданной траектории. Наибольшие сложности возникали с тестовым VW Golf, «обутым» в продукцию Yokohama.

В целом по результатам тестов просматривается закономерность: чем больше шипов, тем увереннее поведение шин. Покрышки предыдущих поколений со 118 и 130 шипами решительно не способны серьёзно конкурировать с более «колючими» соперницами. В тандеме Hakkapeliitta 10 и Michelin XIN4 выделить однозначного лидера не представляется возможным.

Рейтинг зимней резины 2023

Используйте данный рейтинг зимней шипованной резины 2023 года для выбора и покупки реально проверенной автомобильной резины для Вашего автомобиля.

Зимняя шипованная резина должна иметь надежное сцепление на снегу, льду и влажных условиях для полной безопасности во время движения автомобиля. Мы рекомендуем выбирать на новый зимний сезон 2022/2023 года все тестируемы шины данного теста.

Рейтинг зимних шин 2021-2022 для кроссоверов и внедорожников

Вместо того, чтобы принимать как должное хвалебные заявления производителей шин о своей продукции, редакция Basetop составила рейтинг зимней резины для кроссоверов и внедорожников сезона 2021-2022, ориентируясь на собственный опыт, отзывы российских автолюбителей, а также дорожные испытания журналов «Авторевю» и «За Рулем».

Их пилоты протестировали множество шипованных и нешипованных автошин на устойчивость к аквапланированию на мокрой дороге; торможение и управляемость на сухой дороге; комфорт и бесшумность; управляемость во время экстремальных маневров на разных «черных» и «белых» дорожных покрытиях.

Рейтинг зимних шипованных шин для кроссоверов 2021

10. Dunlop Grandtrek Ice03

Топ-10 зимних шин для кроссоверов и внедорожников открывает мягкая резина с направленным симметричным протектором. Его блоки имеют V-образный рисунок, тогда как ламели выполнены в форме буквы А – для лучшего сцепления со снежным покрытием.

А диагональные канавки River Grooves имеют форму речных изгибов – так производитель старался оптимизировать отвод воды, снежной каши и грязи.

Усиленная конструкция каркаса этих шин была спроектирована с учетом массивных авто с высоким центром тяжести. Это обеспечивает Grandtrek Ice03 высокую грузоподъемность и выносливость, даже в экстремально-холодных условиях.

По отзывам покупателей, эта шина уверенно выгребает из сугробов, устойчиво чувствует себя на обледенелой дороге, и не «рыскает» при перестроении на трассе в снегопад. Но вот снежная каша, которая часто встречается на дорогах Москвы и других крупных городов из-за применения реагентов – не ее конек, в ней Grandtrek Ice03 плохо управляется и тормозит.

9. Continental IceContact 2 SUV

По сравнению с первым поколением IceContact, вторая модель получила на 25% более легкие шипы с прямоугольными твердосплавными вставками, к тому же их стало больше (190 штук).

Также изменился и рисунок внешней части протектора – блоки с разнонаправлено расположенными ламелями стали более крупными. А во внутренней стороне протектора появилось большее количество сцепных кромок.

Между блоками, у самого края протектора, находятся поперечные дренажные канавки. Их большая глубина и ширина позволяют шине уверенно идти по заснеженным дорогам.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Эти шины для кроссоверов были созданы с учетом зимних холодов в северной части Европы. Их особенность – многогранный шип с твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки. По заявлению производителя, такие шипы обеспечивают шине уверенное движение по льду.

Благодаря протектору с V-образным рисунком и многочисленными сцепными кромками «японка» стабильно и предсказуемо идет и маневрирует на заснеженном и обледенелом покрытии.

Тихой эту резину не назовешь, но за короткий тормозной путь на снегу и льду ей можно простить этот недостаток.

7. Gislaved Nord Frost 200 SUV

По мнению экспертов «За Рулем», это лучшие шины для поездок по городу, чьи улицы очищены от снега и льда. Будут оптимальным выбором для «южной» зимы. В тестах на разгон на снегу и тормоза на мокром асфальте модель Nord Frost 200 SUV продемонстрировала лучшие результаты.

Но не думайте, что эта резина пригодна лишь для асфальта. У нее отличное поперечное сцепление на льду, и она хорошо тормозит на снежной дороге.

Пилоты «За Рулем» отметили средние результаты данной модели при агрессивном вождении на снегу, также есть незначительные замечания по курсовой устойчивости и проходимости.

6. Yokohama IceGuard IG65

На рыхлом, укатанном снегу и снежной каше эти шины чувствуют себя «как рыба в воде». Вода им, кстати, тоже нипочем, разгоняются и тормозят они на мокром асфальте превосходно, судя по тестам «За Рулем».

Со льдом ситуация обстоит похуже, и тормоза и поперечное сцепление – средние. К тому же управляемость на льду у IceGuard IG65 не лучшая в рейтинге, так что ехать быстро на машине, «обутой» в такие шины по гололеду не стоит.

Не все российские водители согласны с редакцией «За Рулем», многие владельцы IceGuard IG65 хвалят ее как раз за поведение на льду, в том числе на гололедице, когда дорога «как стекло».

5. Nordman 7 SUV

Шипов у этой шины поменьше, чем у «старшей сестры» Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 (110 штук против 194 штук соответственно), поэтому и сцепные свойства на голом льду у Nordman 7 SUV похуже.

Зато по разгону на снегу резина занимает первое место, отличается хорошей проходимостью и управляемостью по мнению экспертов «За Рулем».

Российские автовладельцы хвалят эту шину за прочные шипы, которые не вылетают даже на асфальте, невысокую для шипованной резины шумность, и понятную управляемость на сухом асфальте.

4. Hankook Winter i*Pike RS2

В тесте зимних шин для внедорожников и легковушек от «Авторевю» «корейцы» оказались лучше всех в глубоком рыхлом снегу (10 баллов по удобству управления и первое место по скорости прохождения извилистой снежной трассы).

По мнению экспертов «Авторевю», столь хороший результат можно объяснить увеличенной длиной кромок зацепления в продольном и в поперечном направлении.

Чем еще хороши шипованные покрышки от Hankook, так это прочностью шипов. Даже при эксплуатации машины «и в хвост и в гриву», как выразился один из водителей, шипы остаются на месте.

В целом, Winter i*Pike RS2- недорогой универсал, который «переварит» и снег и лед и воду. Вот только на асфальте тормозит не слишком быстро.

3. Continental IceContact 3

Тройку лучших зимних шин для джипов и кроссоверов открывает третье поколение популярных автошин. Оно обзавелось направленным рисунком протектора (это улучшило управляемость на талом снегу и снежной каше), и широкими канавками, которые эффективно отводят воду. А чтобы шина меньше дубела на морозе и была более мягкой, в состав резиновой смеси было добавлено рапсовое масло.

Двойная ошиповка позволяет IceContact 3 уверенно разгоняться и тормозить на снежных и ледяных дорогах, а также улучшает продольное сцепление.

В своих отзывах о данной модели российские пользователи отмечают, что IceContact 3 предсказуемо ведет себя на всех типах зимних покрытий. Однако при плюсовой температуре появляется рыскания в колее. Еще одна частая проблема с этими шинами – вылетание шипов.

2. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 являются одними из лучших зимних шин для кроссоверов 2021 года. Уникальная конструкция шипов (их два вида) позволяет буквально вгрызаться в лед и утрамбованный снег.

Шипы, что стоят по центру, отвечают за разгон и торможение, а боковые – за управляемость в поворотах. А вот общее количество шипов по сравнению с 8 моделью снизилось со 190 до 172 штук.

По результатам испытаний «За Рулем», эти шины отлично справляются с экстремальными зимними условиями. У них лучшее продольное сцепление на льду, понятная управляемость и четкий курс на снежной дороге. При этом обычные пользователи отмечают, что даже движение по чистому льду ощущается на Hakkapeliitta 9 SUV как по обычной дороге.

Возможно, единственным недостатком этих шин является то, что они хуже ведут себя на асфальте, чем на заснеженной и обледенелой трассе. Однако в экстремальных зимних условиях найти что-то лучше практически невозможно (кроме первого места рейтинга).

1. MICHELIN X-Ice North 4 SUV

Лучшая зимняя резина для внедорожников по мнению редакции «Авторевю». Стихия этих шин – лед, на нем они являются лидером по длине тормозного пути. На снегу ведут себя чуть хуже, уступив первенство по управляемости Hankook Winter i*Pike X.

Отличием данной модели от других зимних покрышек премиум-класса является огромное количество шипов. Например, у шины размерностью 225/60 R18 их 287 штук. Больше всего (316 «зубов») – у покрышек 285/45 R22.

А вот где на шинах X-Ice North 4 SUV гонять не стоит, так это на мокром асфальте, на этом покрытии они имеют посредственное сцепление.

Рейтинг зимних нешипованных шин для кроссоверов и джипов 2021

10. Viatti Bosco S/T V-526

Нужна недорогая и хорошая фрикционная резина? Тут у Viatti конкурентов мало. Шины производятся в России, и полностью адаптированы к отечественным зимним условиям.

Лучше всего шины Viatti Bosco показывают себя на сухом и мокром асфальте, на укатанном и рыхлом снегу. На обледенелой дороге стоит ехать осторожно, но в целом покрышки ведут себя и на таком покрытии без неприятных неожиданностей.

Так что если ищите шины-липучки SUV для езды по городу, и нечастых загородных поездок зимой, то Viatti Bosco – оптимальный по сочетанию стоимости и качества вариант.

9. Kormoran SUV Snow

На льду Kormoran SUV Snow могут пробуксовывать при экстренном торможении, и долго тормозят. Однако это беда большинства липучек, в том числе дорогих.

8. Bridgestone Blizzak DM-V3

А это выбор нашей редакции в рейтинге нешипованных зимних шин для кроссоверов и внедорожников.

Они превосходно отводят воду за счет четырех продольных канавок (у DM-V2 – только 2), имеют жесткую и износостойкую конструкцию.

Использование технологии Active Multicell Compound II при создании этой резины и изменение рисунка протектора позволили улучшить сцепление с обледенелой и заснеженной трассой, уменьшить тормозной путь на льду на 9%, а на мокром асфальте – на 6%, по сравнению с DM-V2.

7. Yokohama iceGUARD SUV G075

Одна из самых тихих участниц рейтинга зимних шин для кроссоверов и внедорожников.

Зигзагообразная форма основных и дополнительных канавок протектора обеспечивает хорошее сцепление на льду и снегу, а тройные 3D-ламели увеличивают контакт с дорожным покрытием.

Производитель заявляет об улучшенном водопоглощающем составе смеси, который поглощает водяную пленку надо льдом, и тем самым обеспечивает прямой контакт резины со льдом.

6. Nokian Tyres Nordman RS2 SUV

Эти фрикционные шины были разработаны специально для сложных зимних погодных условий.

Во всех типоразмерах они имеют двойной текстильный корд (набор мелкопорубленных полимерных нитей), который принимает на себя нагрузку во время эксплуатации шины.

Помимо двойного корда Nokian Tyres Nordman RS2 SUV имеет тормозные усилители в шашках протектора для лучшего сцепления с дорогой при торможении. Каплевидные ламели-протекторы в плечевых зонах протектора быстро подсушивают пятно контакта при соприкосновении со льдом. Это улучшает сцепление с ледяной поверхностью.

Пилотам «За Рулем» понравились проходимость и управляемость Nordman RS2 на снежной дороге и на льду. Комфорт и устойчивость на асфальте – средние.

5. Hankook I*Cept RW08

Эта фрикционная шина предназначена для полноприводных автомобилей, и имеет широкий протектор для лучшего сцепления с обледенелой трассой и снегом.

Среди других характеристик, улучшающих поведение I*Cept RW08 на зимней дороге, можно отметить наличие четырех прямых и двух зигзагообразных канавок. Первые отвечают за хорошую тягу на мокром снегу покрытии, а вторые – за надежное сцепление на снегу.

Чтобы машина, «обутая» в I*Cept RW08 устойчиво шла и быстро тормозила на льду, инженеры компании расположили блоки протектора под углом друг к другу.

Все эти ухищрения не прошли даром – пользователи хвалят данную модель за хорошую управляемость на любом зимнем покрытии, и высокую сопротивляемость аквапланированию.

4. Pirelli Ice Zero FR

Эксперты редакции «За Рулем» похвалили эти покрышки за хорошую курсовую устойчивость. Такие шины можно рекомендовать тем, кто зимой часто и подолгу ездит на машине за город, где дороги не чистят от снега и наледи.

Активная езда по снегу – стихия этих шин, чуть хуже они едут по льду и сухому асфальту.

3. Goodyear Ultra Grip Ice SUV Gen-1

Эта зимняя резина премиум-класса имеет взаимоблокирующиеся ламели 3D-BIS. Они отвечают за надежное сцепление со скользкой поверхностью и хорошую управляемость на ней. А применение технологии ActiveGrip обеспечивает оптимальный контакт с поверхностью.

На льду машина с такой резиной ведет себя послушно, если не выполнять быстрых обгонов и резких перестроений. И не всплывает в лужах.

2. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Если вы ищите безопасную, надежную и экономичную зимнюю резину для внедорожников 2021 года, то это Hakkapeliitta R3 SUV.

В состав ее резиновой смеси добавлены особые частицы с острыми гранями. Они появляются на протекторе по мере износа и улучшают сцепление со льдом и утрамбованным снегом.

Производитель заверяет, что у Nokian Hakkapeliitta R3 минимальное сопротивление качению, благодаря составу резиновой смеси и строению протектора. За счет этого покрышка помогает экономить топливо, и уменьшить выброс СО2.

1. Continental VikingContact 7 SUV

Выбор лучшей липучки – дело сложное, большинство моделей из недорогого сегмента хорошо справляются со снегом, но плохо – со льдом или мокрым асфальтом. Да и дорогие шины часто не идеальны.

«Конти» уверенно бороздит сугробы и снежную целину, может похвастаться превосходным зацепом на льду, и отлично ведет себя на асфальте. Так что эти покрышки – идеальный выбор для российской зимы с обилием снега и льда, при условии, что вас не отпугнет их цена.

Тесты зимних шин для кроссоверов и внедорожников

Результаты испытаний от Авторевю

Тестирование шипованных зимних шин сезона 2021/2022 проводилось на Дмитровском автополигоне – поехать в Финляндию не позволили коронавирусные ограничения. Неровное, шероховатое покрытие полигона идеально имитировало условия реальных российских дорог.

Отборочные испытания проходили 5 комплектов зимней 16-дюймовой шипованной резины. Все они были смонтированы на легкосплавные колеса СКАД Адмирал 6,5Jх16.

Испытания для нешипованной резины проходили в прошлом году в финском Ивало, на автомобиле Renault Arkana.

Учитывались такие факторы как:

Тесты от экспертов «За Рулем»

В качестве тестового авто служил переднеприводный VW Tiguan, поскольку полноприводные модели «стирают» небольшие различия между шинами.

Эксперты «За Рулем» оценивали продольное сцепление шин и их управляемость на льду, проходимость в снегу, замеряли время прохождения ледяного круга, изучали разгон и торможение авто с разной резиной по снегу, а также учитывали «поведение» покрышек при перестроении и движении на мокром и сухом асфальте.

Рейтинг лучших шипованных шин 2022: ТОП-28

Особенности зимних шин

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром» — проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

Характеристики хорошей зимней резины для кроссоверов и внедорожников

Ассортимент резины для зимней эксплуатации для кроссоверов достаточно обширный:

От правильности подбора и качества зимней резины зависит безопасность водителя на дороге.

Протектор в резине для паркетников обладает симметричной или асимметричной графикой. Первый тип шин отличается меньшей стоимостью, но повышенной шумностью. Второй тип шин сохраняет устойчивость на мокрой дороге и обладает неплохим акустическим комфортом.

Однако в разработках от разных брендов используются и другие добавки, которые работают наподобие губки: они способны впитывать влагу, а затем мгновенно отталкивать ее. В качестве дополнительных веществ применяют абразивные или абсорбирующие воду элементы.

Чтобы правильно выбрать нужный комплект покрышек для кроссоверов, необходимо оценить следующие параметры:

Для каких дорожных покрытий лучше покупать

Многие автовладельцы до сих пор спорят, стоит ли брать шипованные шины. Ряд известных изданий даже провели тесты, в которых сравнили два вида резины — обычную (фрикционную) и с шипами.

Судя по результатам, удалось сделать следующие выводы:

С учетом сказанного можно сделать вывод, что шипованная резина — лучший вариант для поездок по обледенелой дороге.

Такие шины способствуют снижению тормозного пути, обеспечивают быстрый старт и уверенное управление. Актуальное решение для средней полосы России и крайнего севера.

ТОП 10 зимних шипованных шин для легковых авто

Представляем десять моделей шипованных шин лучших по соотношению цены, качества, характеристик и используемых технологий.

Цены продукции мы не указываем так как они изменяются очень быстро и все равно будут неактуальны на время прочтения статьи.

Continental IceContact 3

У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.

Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.

Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.

Плюсы и минусыотличное поперечное сцепление на льдувысокая надежность и управляемостьвысокая проходимостьшумноватыбольшое количество выпавших шипов даже при бережной езде

Dunlop SP Winter Ice 03

Данлоп — элитные шипованные шины, которые разработаны для поддержания надежного сцепления с дорогой, маневренности транспортного средства при неблагоприятной погоде. Комплект производится на турецком предприятии и пользуется положительными отзывами среди автовладельцев кроссоверов.

Серия шин обеспечивает эффективную обработку обледененных поверхностей, неплохую ледяную хватку, отличный отвод жидкости с пятна контакта.

Sava Eskimo STUD

Низкая стоимость
Страна: Словения
Средняя цена: 3185 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Идеальная модель шин для тех, кто ищет приемлемое качество за выгодную цену. Sava Eskimo STUD нельзя назвать топовой покрышкой, однако это именно тот редкий случай, когда профи-тесты отражают истинную сущность проверяемого образца.

Во-первых, стоит отметить внешнюю красоту – видно, что рисунок протектора разрабатывался не без креативного взгляда и творческой мысли. Во-вторых, хорошие сцепные характеристики. Многие автолюбители говорят о том, что шины одинаково хороши на сухом, заснеженном и даже обледенелом покрытии. Более того, отмечается низкий процент потери шипов, даже после нескольких сезонов использования. Деформация – есть, однако потери минимальны.

На самом деле, на голом асфальте Sava Eskimo STUD ведет себя не так уверенно, что разительно отличается от вождения на зимней дороге, покрытой снегом – при торможении они буквально скользят из-за шипованного протектора.

К тому же уровень шума оставляет желать лучшего, а привыкнуть к постоянному гулу практически невозможно. Тем не менее, большинство владельцев в своих отзывах положительно оценивают рабочие характеристики этой резины, а доступная цена с лихвой компенсирует особенности этих покрышек.

Yokohama Ice Guard IG55

Среди шипованных шин бюджетников Ice Guard IG55 считаются самыми дорогими, однако в общем рынке остаются одними из доступных. Японский производитель строго контролирует производство, поэтому славится низким процентом брака и высоким качеством. По отзывам автовладельцев, шины гарантируют предсказуемое и легкое управление в суровых зимних условиях.

Автомобильные покрышки получили новый состав, включающий апельсиновое масло и силику и агрессивный рисунок протектора – залог успешного прохождения самых высоких сугробов. Шипы инженеры проектировали с применением 3D-технологии, учитывая прочность протектора для их лучшего удержания. Объективно, среди недорогих, эта премиальная модель явный «топ».

Nokian Tyres Nordman С

Имеют высокую управляемость на любой дороге, отличаются надежностью и долговечностью, обеспечивают уверенное управление в снег и гололедицу. Подходят для легковых машин и внедорожников.

По мнению многих покупателей, считаются лучшим решение с позиции цены и качества.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

На стадии производства модели Гудиер Ультра Грип использовались передовые технологические достижения, которые улучшили сцепные характеристики и сократили тормозной путь при передвижении по льду и снегу. Покрышки подходят для суровых климатических условий, поэтому популярны в кругу жителей скандинавских стран, северных регионов России.

Интеграция технологии Multicontrol Ice с направленной конструкцией шипов повысила устойчивость транспортных средств вне зависимости от типа покрытия. Широкая площадь шипов положительно сказывается на управляемости при продольном перемещении.

КАМА Кама-Евро-519 175/70 R13 82T

При желании купить зимнюю резину недорого, которая бы подарила уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом и льдом, Кама-Евро-519 является хорошим выбором, ведь она сохраняет эластичность даже при сильных заморозках. Двухслойный протектор способствует хорошей управляемости в отечественных условиях.

Нижний слой изготовлен из высокопрочной резины, которая в сочетании с шипами позволяет поддерживать устойчивость на дороге. Верхнее покрытие с рисунком протектора придает мягкий ход при низких температурах. Хоть боковина резины и эластичная, но она легко переносит удары, без появления гуль.

Если нужно купить автомобильные покрышки по невысокой цене и на несколько сезонов вперед, то данная модель подходит отлично, в среднем ее хватает на пять зим.

Hankook Winter i*Pike RS2

Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.

Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:

В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.

Плюсы и минусыэкономичнысамые тихие шины рейтингалучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качествомягкие и комфортныехорошая управляемость на снегу и льдусредне тормозят на асфальте

Landsail Ice Star IS37

Китайская шипованная резина, созданная для кроссоверов / внедорожников и доступная для легковых авто.

Шина отличается хорошей эластичностью даже при сильных морозах, имеет 3D ламели, обеспечивающие надежное сцепление на льду.

Места крепления шипов отличаются шестиугольными выступами, обеспечивающими быстрый отвод ледяной корки.

Боковые стенки имеют зигзагообразную форму, повышающие устойчивость при движении по снегу.

Зимняя резина Landsail Ice Star IS37 — хорошая альтернатива для более дорогих европейских моделей покрышек. Выделяется более доступной ценой, улучшенными характеристиками при движении по разным дорогам. По праву находится на седьмой строчке рейтинга.

Gislaved Nord Frost 100SUV

Универсальный комплект Гиславед Норд Фрост подходит для кроссоверов с высоко размещенным центром масс. Шипы отличаются оптимизированной формой головки, гранями с разной направленностью. Грамотно спроектированные блоки и двойственная архитектура рисунка со множеством ламелей в плечевой области делают тяговые свойства при езде по снегу более прочным.

Marshal WinterCraft Ice WI31

Автошины с шипами от Marshal отличаются высокой степенью безопасности и надежности. Перечисленные свойства покрышки приобрели за счет особого состава резины, которая не изменяет своих характеристик при падении температуры и всегда остается эластичной. Агрессивный дизайн протекторного рисунка с разнонаправленными прорезями способствует надежному сцеплению с трассой даже при боковом контакте. Выпускается резина с большим количеством цельных блоков и широкими каналами только по бокам, что гарантирует крупное пятно контакта и возможность выполнения относительно сложных маневров.

Особенность модели – специфическое размещение клинообразных шипов, которые обеспечивают отличную управляемость по накатанному снегу и на обледенелой трассе. Наличие насечек на них улучшает устойчивость даже на высоких скоростях.

MICHELIN X-Ice North 4

Обеспечивают высокий уровень управляемости и торможения на скользкой поверхности. Имеет не менее 250 стальных шипов, размещенных в 22 линии в продольном / поперечном направлении.

Шип отличается специальной формой и улучшает тормозные характеристики, а также успешно противостоит повышенным нагрузкам.

Снижение шума обеспечивается, благодаря особому алгоритму размещения шипов для оптимального сцепления.

Гарантия производителя составляет пять лет с момента изготовления, а отзывы пользователей подтверждают высокое качество товара.

MICHELIN X-Ice North 4 — надежная шипованная резина, гарантирующая устойчивость на снегу и льду, с низким уровнем шума и продуманным рисунком протектора. Находится на второй строчке нашего рейтинга.

Cordiant Snow Cross 2

Резина разработана для повседневной эксплуатации в условиях заснеженной или обледененной дороги. Кордиант Кросс2 — бюджетная серия с размерностью от 13 до 17 дюймов. При проектировании линейки использовалась особая технология, снижающая уровень нежелательного шума.

BFGoodrich g-Force Stud

Хорошие и недорогие зимние шипованные шины от известного производителя из США при самой доступной стоимости (порядка 2500 рублей) отличаются уверенным поведением на обледенелых и заснеженных трассах, демонстрируя короткий тормозной путь при возникновении необходимости в экстренном торможении.

Для обеспечения лучшего сцепления с дорожным полотном и, соответственно, лучшей динамики разгона, шипы фиксируются в плечевой зоне покрышек. Одной из отличительных особенностей данной модели можно назвать и низкий уровень шума при езде по асфальтированной дороге.

Рисунок протектора с мелкой агрессивной сеткой обеспечивает отличную устойчивость автомобиля при выполнении сложных манёвров на приличной скорости. Для шин g-Force Stud снежная каша не является непреодолимой преградой: улучшенная дренажная система с большим количеством широких и глубоких каналов способствует удержанию контакта и быстрому отводу излишков снега.

Несмотря на бюджетность, резина в целом обладает повышенной мягкостью хода, при этом и прочностные характеристики у неё на прилично высоком уровне.

Nokian Hakkapeliitta 9

Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).

На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.

Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.

Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.

Плюсы и минусысамые экономичные шины рейтингаочень плавный ходотличная проходимостьнемного шумноватытормозной путь по снегу великоватсамые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество

General Tire Altimax Arctic

Модель с направленным рисунком протектора выпущенная и отличным соотношением цены и качества. Она обладает повышенной износостойкостью, а свой больший потенциал раскрывает на льду и снегу, тогда как на асфальте уступает некоторым конкурентам.

В пользу шины также играет тот факт, что бренд General Tire принадлежит немецкому концерну Continental, что является залогом высокого качества продукции.

Dunlop Grandtrek Ice03

Благодаря особой конструкции шипов Anti-Tilt со скошенным сердечником и двумя острыми зубцами шины Dunlop превосходно управляются на льду.

А извилистые дренажные канавки River Grooves быстро отводят воду, снег и грязную жижу из пятна контакта и обеспечивают безопасность при вождении в сложных погодных условиях.

Владельцы этих шин говорят, что срок службы Grandtrek Ice03 составляет от 3 до 5 сезонов, настолько они долговечны. К тому же они предсказуемо ведут себя на любых покрытиях, будь то наледь, укатанный или рыхлый снег, мокрый и сухой асфальт. В целом эта одна из лучших зимних шипованных шин для SUV, которую вы можете приобрести в 2020 году.

Плюсы: мягкая, комфортная, предсказуемая резина с крепкими боковинами, не чувствительна к колее, после обкатки (1000 км) достаточно тихая.

Минусы: плохо балансируется, не стоит входить в поворот на скользкой дороге на большой скорости, иначе машину плавно, но ощутимо уведет в сторону.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Выпускаются с 2016 года, рассчитаны на автомобили всех классов. При создании шипованных шин разработчики сделали акцент на параметры торможения, что позволило повысить безопасность при движении по зимней трассе и улучшить износостойкость.

Для достижения такого результата работники компании увеличили площадь зацепления, улучшили состав резины в местах установки шипов.

Из особенностей стоит выделить V-образный рисунок с проверенным углом расположения, а также овальной вставкой с увеличенной кромкой, обеспечивающей лучшие показатели.

Bridgestone Blizzak Spike-02 — современная шипованная резина с улучшенным сцеплением на льду, хорошей износостойкостью и повышенной цепкостью шипов. Занимает третью строчку нашего рейтинга.

Yokohama iceGUARD iG65

От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.

В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.

Плюсы и минусыравно уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на снегусложности с управлением на скользких поверхностях – на обледенелой трассе длинный тормозной путьшумные

Roadstone Winguard Spike

Если нужны шины для зимы недорого, но с отличными ходовыми качествами, то модель от Roadstone является подходящим решением. Протектор демонстрирует отличное сцепление на льду и заснеженных трассах. Ключевое преимущество автопокрышек – 12-рядная система ошиповки, защищающая от заносов, скатов, юза и гарантирующая отличную управляемость и безопасность движения.

Стрелообразный рисунок улучшает отзывчивость авто на любом типе покрытия даже при перепадах температуры. Многочисленные продольные каналы отвечают за эффективный отвод жидкости из контактного пятна и предотвращают эффект планирования. V-образный рисунок отличается прочностью, что делает ход машины более уверенным.

Резина обеспечивает прочное сцепление с дорогой, но только при наличии шипов. Если они износились или выпали, то автошины становятся скользкими. Правда, 12-рядная ошиповка отпадает очень долго и редко.

GOODYEAR Ultragrip 600

В продаже с 2018 года, предназначена для легковых автомобилей и относится к классу «А».

При изготовлении применены современные технологические решения, положительно влияющие на характеристики: качество сцепления и тормозной путь.

Из особенностей стоит выделить оптимизированное расположение пилообразных канавок, надежные стальные шипы, особую схему расположения ламелей.

Принцип расположения шипов продуман таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление на льду, а прямые ламели обеспечивают быстрое ускорение и устойчивость на мокром / скользком асфальте.

GOODYEAR Ultragrip 600 — оптимальная шипованная резина с позиции цены-качества, выделяется хорошей управляемостью, оригинальным рисунком и надежностью шипов, отличной проходимостью по снегу. Занимает четвертую строчку рейтинга.

Kormoran SUV Stud

Товар в продаже с 2017 года, относится к классу C, имеет V-образный эффективный протектор, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость и улучшенные тягово-сцепные свойства.

Плечевые блоки шины находятся почти под 90 градусов, что улучшает вездеходные качества шины. В рисунке предусмотрено несколько видов ламелей, а в центре имеются прорези под большим углом.

Шины имеют усиленный стальной каркас, обеспечивающий надежность, отличные характеристики на любых покрытиях и широкие канавки для отвода воды.

Модель Kormoran SUV Stud — отличное решение для владельцев внедорожников / кроссоверов, которые ищут недорогую, но качественную шипованную резину. На сегодня это один из лучших вариантов.

Pirelli Ice Zero

Pirelli Ice Zero – очень хорошая бюджетная шина на зиму для ВАЗ и иномарок. Ее недорого можно купить для различных автомобилей: купе, седаны, хэтчбеки и другие транспортные средства. Симметричный рисунок протектора отличается улучшенным составом, благодаря которому шина хорошо управляется в любых погодных и дорожных условиях, включая мокрый снег и лед.

Шины Ice Zero от Pirelli известны многим автолюбителям и хорошо зарекомендовали себя на российских заснеженных дорогах в суровую зиму. Цены на Pirelli Ice Zero варьируются от 3500 рублей и выше. В интернет-магазинах можно найти скидки, купоны и выгодные предложения на эти шины и бесплатную доставку до пункта выдачи.

Viatti Brina Nordico V-522

Выбор отечественного покупателя
Страна: Россия
Средняя цена: 2697 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

Одним из самых больших преимуществ модели Viatti Brina Nordico V-522, представленной в нашем рейтинге дешевых шин, является лучшая проходимость по глубокому снегу и уверенный старт, что весьма актуально в условиях города в зимний период. Также эта шипованная резина демонстрирует отличную управляемость и курсовую устойчивость на мокрой и покрытой льдом дороге, как при движении по прямолинейной траектории, так и при вхождении в скоростные повороты.

Пользователи сравнивают эту резину с нешипованной скандинавской липучкой благодаря особенностям ее конструкции. Мягкая центральная часть с фрикционными блоками и усиленная боковина с шипами гарантируют покрышкам Viatti Brina Nordico V-522 непревзойденные сцепные характеристики в условиях непредсказуемых зимних сюрпризов погоды.

Дополнительным преимуществом этой бюджетной модели является лучшая устойчивость к повреждениям. Благодаря внедрению технологии VSS резина способна подстраиваться под особенности дорожного покрытия и стиль вождения, что значительно продлевает ее эксплуатационный ресурс. Шина обеспечивает вполне достойный акустический комфорт – уровень шума приемлемый, и увеличивается только на скорости свыше 100 км/час.

КАМА Кама-505

Автопокрышки КАМА – самый дешевый вариант в нашем обзоре. Однако низкая цена мало отразилась на качестве. По отзывам, после установки комплекта шин автомобиль уверенно «гребет» по сугробам и каше, а шипы практически не теряются в первые три года.

Поведение на чистом гололеде получило оценку «хорошо», пользователи не рекомендуют разгоняться и совершать крутые маневры. В меру комфортные, прочные – это достойный выбор бюджетных шин для зимних городских дорог. К минусам отнесли шум, резина выдает заметный гул, характерный для шипованных моделей.

Firestone Ice Cruiser 7 195/65 R15 91T

Модель Ice Cruiser 7 является бюджетным аналогом Ice Cruiser 7000. Автошины обладают непрерывным ребром по центру с небольшими насечками для отвода влаги. В плечевой зоне установлены крупные шашки с глубокими ламелями для быстрого водоотвода. Владельцы покрышек отмечают отличное ее сцепление с асфальтом, высокую маневренность и курсовую устойчивость. Мелкопористая резиновая смесь отличается износостойкостью и эффективным контактом с дорожным покрытием, что положительно сказывается на отзывчивости тормозной системы.

Отдельно нужно отметить надежную фиксацию шипов. Владельцы, отъездившие на этих шинах сезон, часто отмечают, что из четырех колес ни один не теряет шипов.

Toyo Observe G3-Ice

Шина с направленным рисунком протектора и небольшим количеством шипов (до 115шт). Покрышку сложно назвать плохой или хорошей, так как она не имеет явных преимуществ, однако и критические недостатки также отсутствуют. Крепкий середнячок за разумные деньги, который обеспечит достаточный уровень безопасности в городских условиях.

Страна производитель: Япония, Малайзия.

Matador MP-30 Sibir Ice 2

Недорогая шипованная покрышка с направленным рисунком протектора от словацкого Matador-a, который принадлежит немецкой группе Continental.

Свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где у неё один из самых коротких тормозных путей среди прямых конкурентов. На льду и снегу ведёт себя заметно хуже (но тормозит всё же лучше, чем нешипованные модели).

Неплохой бюджетный вариант для зимних условий.

На какие фирмы обращать внимание в первую очередь

На современном рынке представлен большой ассортимент шипованных шин, выпускаемых разными производителями.

К наиболее востребованным относятся товары европейских брендов, предлагающих лучшую продукцию в соотношении цены и качества.

Ниже представим ТОП 5 лучших заводов-изготовителей на 2021-2022 год.

Nokian Types

Известная компания, продукция которой занимает лидирующие позиции во многих рейтингах. Все шины изготовлены из качественных материалов, безопасны в применении и могут использоваться при любой погоде.

Компания предлагает продукцию для легковых автомобилей, внедорожников, автобусов и фургонов. Средняя ширина шин находится на уровне 16,5х31,5 см.

Качество продукции бренда подтверждено участием во многих конкурсах и занятием призовых мест. Такая особенность напрямую влияет на цену и бьет по бюджету.

Gislaved

Компания, ориентированная на изготовление шин с шипами и без них, в том числе предназначенных для зимней эксплуатации.

Они отличаются хорошим сцеплением на ледяной поверхности, отличной управляемостью и проходимостью.

Применение такой резины гарантирует безопасность в разных условиях эксплуатации. Они подходят для использования в городском и загородном режиме.

Отличаются низкой шумностью и отличной устойчивостью на неровных участках.

Bridgestone

Производитель, работающий с 1931 года. Шины этого бренда быстро стали популярными и вытеснили многих конкурентов.

Они отличаются безопасностью, высоким уровнем комфорта, хорошей устойчивостью даже при минусовых температурах.

Ассортимент бренда делится на несколько категорий — «Комфорт», «Премиум» и другие.

Goodyear

Еще один европейский производитель, известный во многих уголках планеты. Является одним из лидеров рынка. Отличается оптимальным сочетанием цены-качества.

Шины этого бренда хорошо себя проявляют в условиях зимнего применения и отличаются минимальным износом.

Шипы резины отлично фиксируются и не вылетают сразу после начала эксплуатации.

Покрышки отличаются хорошей устойчивостью на разных дорогах, отличным сцеплением, низким риском попасть на брак или недоработки.

Продукция компании часто входят в рейтинги лучших шипованных шин.

Michelin

Крупный производитель, имя которого хорошо известно в широких кругах. Компания выпускает шины для разных машин — легковых, грузовых, с/х техники и мотоциклов.

Продукция выгодно отличается безопасностью, высоким уровнем комфорта и успешным прохождением тестирования во всех регионах.

Выше представлены только ТОП производителей, которые не выпускают дешевую шипованную резину.

Высокая стоимость полностью объясняется качеством продукции и долгим сроком службы.

Какие шины самые экономичные?

После всех дорожных испытаний перемещаемся в лабораторию и оцениваем экономичность шин, определяя коэффициент сопротивления качению на скорости 80 км/ч на барабанном стенде по Правилу № 117 ООН. Правда, удаляя шипы перед тестом, дабы не повредить барабан.

По нашим данным, для автомобилей гольф-класса увеличение сопротивления качению на 10% (при 80 км/ч) примерно соответствует росту аппетита на 3%. Самый экономичный участник теста — Hankook, а хуже всех катится Formula. Разница в расходе топлива между ними около 6%, или примерно 0,4 л/100 км.

На какие кроссоверы целесообразно ставить шипованную резину

Однозначного ответа здесь нет, ведь многое зависит от условий эксплуатации транспортного средства.

Если говорить в общем, то для кроссоверов с одним приводом лучше брать шины с шипами. Имея большую массу, позволит такому автомобилю лучше держаться на скользкой дороге.

Что касается машин с полным приводом, то в большинстве случаев будет достаточным использование фрикционных зимних версий. Но если вы часто выезжаете зимой за город, то без шипованной резины даже на полноприводном авто не обойтись.

Но стоит учесть один момент. Многие производители предлагают шины для кроссоверов из линейки для легковых авто (без приставки SUV).

Это связано с появлением большого количество паркетников В-класса, имеющих стандартный вес и не требующих дополнительного усиления.

При этом размеры могут совпадать, поэтому нужно смотреть на индекс нагрузки.

Для расчета стоит поделить снаряженную массу машины на «4» и получить нужное число. Но лучше эту формулу не использовать, а ориентироваться на рекомендации самого производителя. Нужные данные указываются в таблице на кузове или в мануале по эксплуатации.

Приведенного выше рейтинга достаточно, чтобы подобрать качественную шипованную резину для легкового автомобиля, внедорожника или кроссовера.

Если же приведенные варианты не устраивают, можно подобрать другую модель.

Но здесь нужно быть осторожным, чтобы не ошибиться в выборе и учесть особенности своей машины. В первую очередь ориентируйтесь на информацию от производителя и отзывы автовладельцев.

Рекомендации по эксплуатации

Для продления срока службы шипованной резины важно придерживаться рекомендаций завода-изготовителя.

Более полные рекомендации можно получить у завода-изготовителя.

Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022

Переобуть машину нужно до первых декабрьских чисел, чтобы машина могла нормально передвигаться на заснеженному дорожному полотну, которое к данному периоду уже может заледенеть в отдельных местностях. Российские регионы отличаются разными условиями, диктующими зимний режим с учетом обстоятельств. Опытные водители советуют менять шину своевременно.

Советы по замене шин ведут к совершению действий при температуре, равной около минус 7 градусов по термометру. Тогда имеется свидетельство близкого обледенения дорог, которое приведет к ухудшению условий перемещению. Заморозки станут препятствием обычному движению.

Стоит ли шиповать резину при эксплуатации автомобиля, вопрос насущный. В городских пенатах зимой появляется снежная каша на дорогах, которая ведет к усложнению условий передвижения. Липучки на асфальте лучше перемещаются. Шипованные шины относятся к рейтингу 2020- 2021 года. Шипованные шины прекрасно себя ведут на гладком укатанном снежном покрове, поступая с отечественного рынка производителей липучек. Шипованные модели пригодны для эксплуатации. Не запутаться в изобилии товаров поможет рейтинг шипованных шин для зимы.

10. Pirelli ice zero 2

Относится к зимнему периоду применения, радиальные конструктивные особенности совмещены с бескамерной герметизацией, предназначены для легкового транспорта. Диаметр варьируется в пределах R 16, 17, 18. 19, 20 в общей линейке продукции.

На десятом месте находится оригинальный лидер второго поколения марки. У него нет недостатков в виде шума, плохого сцепления на ледяной поверхности. Протекторный рисунок изменен, в середине находится плотный конструктивный элемент, от него диагонально идут канавки, выводящие жидкость. Расширения по краям дают устойчивость.

Снегозацепы улучшают проходимость.

Шипы стали в большем количестве отличать поверхность шин. Их стало 190 шт. вместо привычных 130. На шумовой реакции не отражается многочисленное число шипов. Децибелы снижены для улучшения восприятия. Хорошее сцепление сделало удобнее угол наклона. Это лишние 20 % в пользу укрепления на дороге.

К положительным моментам относятся нормальная езда в период мокрого снега, тихая обстановка.

К минусам: отсутствие подобного эффекта на асфальтированной дороге.

9. На девятом месте находится Bridgestone ice cruiser 7000

Который относится к зимней резине, радиальному конструированию, имеется герметизация без камер, предназначено для легковых машин. Модель с шипами и диаметром в порядке 13, 14, 15, 16, 17. Наследовала резина от ice cruiser многое, предшественница существовала с 2011 года и отличалась не лучшим поведением на льду, буксовкой в снегу. Компания дала новую жизнь старой резине.

Выносливость сохранилась, шипы удерживаются на поверхности, делая движения безопасными, износостойкость резины находится на высоком уровне. Служит шина долго. Результаты при продольном передвижении обеспечивает устойчивость, также на поворотах действует шина.

Два кольцевых канала на протекторе имеют боковые отводы, сбрасывающие снег в любых условиях, даже в сугробах. Снежные заносы не страшны водителю. Жесткость покрышек отрицательно сказывается на восприятии неудобств водителем. Человек ощущает всю жесткость перемещения.

Плюсы заключаются в устойчивости при продольном положении, проходимости по заснеженным дорогам.

Минусами являются жесткость шин, дающая ощущать неровности дороги.

8. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Отличается зимней комплектацией, радиальной, бескамерной структурой, предназначенной для легковых моделей. Не имеется шипов, диаметр составляет 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21. Семейство отличается суперпопулярными функциями авто. Выпустили продукцию в 2013 году. Марка держит качество и уверено идет в ногу со временем несколько лет.

Проходимость высокая, экстремальные условия не страшны шинам. Экономичность проявляется во всем. Протекторный рисунок помогает шипованной резине комфортно двигаться по снегу.

На асфальтовом покрытии уверенность не покидает шину. Шипы не длинные, легкие, имеется полость в опорном фланце для скопления воздуха, резина пружинит при попадании масс. При ударах об асфальт не происходит порчи шин. Даже хороший разгон, торможение, сцепление в условиях льда и снега возможно.

Плюсы: проходимость, экономичность являются положительными качествами.

Минусами называют отсутствие проявления подобных свойств на асфальтовом покрытии. Ощущается шум и жесткость.

7. Toyo observe g3-ice

Для зимы, с радиальным бескамерным комплектом нужны для вождения легковых авто.

Предусмотрена шипуемая резина, диаметром, равным от 13 до 22. Зимний период пройдет без помех, погодные условия не страшат владельца, если применена данная модель. Изготовитель воссоздал микрошипы природного происхождения. Это дробленая грецкая скорлупа и смесь веществ, обеспечивающих отличные условия езды при наличии скользкого льда. Поперечное явление немного уступает иным моделям на 15 %. Средние характеристики отлично себя проявляют зимой.

Разгон на снегу, устойчивость на снежном покрытии, тишина, управляемость средством относятся к положительным явлениям. На асфальте не проявляет данных качеств резина, пробуксовывает в сугробах, не экономична.

Плюсы: устойчивость

Минусы: экономичность

6. Nokian nordman 7

Относится к списку лидеров в линейке зимней шипованной резины диаметром от 13 до 17.

Покрышки хорошо себя ведут в условиях суровой зимы, проявляя сцепление, но по асфальту подобного не обнаруживается. Экономичный вариант становится популярным среди остальных версий. Бюджетная, износостойкая модель отлично идет по снегу и льду. Имеются воздушные протекторные углубления на шинах, напоминающие когти, уменьшающие вибрацию. Снижают шум, уменьшают износ.

Плюсами являются экономичность, проходимость. Асфальтное торможение не очень хорошее.

Невысокий комфорт – это минусы.

5. Yokohama ice guard ig 65

Зимняя, радиальная, бескамерная резина в спектре от 16 до 22 по диаметру. Резиновая смесь имеет в составе микросилику. Шипы увеличены до 172 штук, расположенных в двадцать рядов. Значительная разница отражается на улучшении сцепления. В сложных погодных условиях ведет себя хорошо, даже на гладкой ледяной поверхности.

Универсальный выбор позволит использовать в городских, сельских условиях. Шум слышен, а неровности дают о себе знать.

Плюсами являются уверенная езда асфальте и снегу

Минусами – сложности управления на льду, шумовой фон.

4. Nokian Hakkapeliitta 9

Это применение технологии runflat с зимними шипами, предназначено для зимней погоды севера. С шипами и симметричным рисунком протектора, а также диаметром в диапазоне от 14 до 21 девятое новое поколение с измененным протекторным рисунком шин работает. Смесь резины позволяет прекрасно справляться с суровым дорожным климатом.

Ошиповка прошла усовершенствования, которое имеет центральное расположение для разгона, боковое для управляемости. Сцепление обеспечивается особенностями боковых шипов, а торможение – центральными элементами.

Со 190 штук количество шипов уменьшилось до позиции 172 шт. На льду, снегу ведет себя идеально. Скандинавские модели уступают французскому экземпляру.

Экономичность находится на высокой отметке, дорожные изъяны не заметны водителю.

Плюсами является плавность хода при движении, проходимость на дорогах.

К минусам относятся большой тормозной путь, шумовое воздействие.

3. Hankook winter i*pike rs2

Предусмотрены для зимы с радиальной бескамерной системой. Предназначены для легковых автомобилей. Наличие шипов помогает управлению.

Диаметр шин составляет от 13 до 19. Покрышки показывают прекрасные результаты, уверенно ведут себя на льду, в заснеженных сугробах, расчищая дорогу автоматически. Кореянка очень экономна, имеет низкий уровень шума, увеличенное число шипов, отличную резиновую смесь, рисунок фирмы на протекторе. Экономные, тихие шины способны вынести разные нагрузки на модель.

Плюсы: цена и качество отлично сочетаются. Комфорт, мягкость обеспечены. Управляемость в трудных условиях отличная.

Минус этих покрышек: торможение на асфальтном покрытии плохое.

2. Модель с названием Continental icecontact 3

Предусмотрена для зимы, с радиальной бескамерной системой герметизации и управлением. Для легковых автомобилей с шипами резина является незаменимым помощником в условиях сурового климата, работает технология runflat, диаметр шин находится в линейке от 14 до 21.

Третья версия имеет новый протекторный рисунок шин. Нет симметрии, расширенные канавки присутствуют. Водоотведение происходит с помощью новых функций протектора. Резиновая смесь имеет в составе рапсовое масло для эластичности и мягкости материала. При низких температурах не происходит деформации шин. Продольное сцепление происходит с помощью двойного ряда шипов. Разгон и торможение совершается одним рядом, другим осуществляется поперечное сцепление.

Удачный вариант отлично скользит по снегу, положительно проходит тесты, на асфальте уверенно передвигается. Тормозной путь не меняется в зависимости от покрытия, не важно, мокрое ли оно либо сухое. Не реагирует на искусственные покрытия, к реагентам относится плохо. Мягкая, комфортная резина не выдерживает разъедающих составов.

Плюсы: тормозной путь при скольжении в любых условиях. Деформации.

Минусы: выпадение шипов и шум.

Поперечное сцепление работает, обеспечивается надежность, управляемость, проходимость.

1. Вариант Michelin x-ice north 4

Относится к зимней резине, с радиальным методом расположения, бескамерная герметизация обеспечит надежность движения.

Предусмотрена для легковых моделей и внедорожников. С шипами и диаметром от 15 до 20. Автомобильный рынок кишит данной продукцией, делая марку востребованной по сравнению с остальными. Лидер в сфере шипованной резины, наличие 250 шипов говорит о эффективности хода движения. На снегу, при разгоне, торможении и прочих движениях обеспечены отличные условия.

Поперечное сцепление обеспечивает надежный результат, скорость езды, плавные перемещения на обледеневшей дороге происходят безопасно, достигается легкое скольжение.

Плюсами являются управляемость, плавный ход, большое число шипов, крепкая резина.

Минусами считают движение по асфальту.

ТОП 25 лучших зимних шин на 2022: советы эксперта

Особенности зимних шин

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром» — проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

Типы зимних шин

Все зимние шины делятся на две больших группы:

Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.

При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.

В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии.

Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.

Какие зимние шины лучше

Как уже сказано, шины на зиму могут быть шипованными и нешипованными. Между ними разница не только в наличии шипов.

Нешипованная резина:

Шипованная резина:

Шипы на таких покрышках расположены в различном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они могут быть 2 видов: круглые или ромбовидные. Наиболее надежными считаются «утопленные» в покрытии. Они глубоко впаяны, при этом кончик со стороны внешней части сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.

Шипы могут помочь в сцеплении с ледяной и заснеженной дорогой, но во время дождя они наоборот могут подвести, увеличив тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при езде по поверхности без снега и льда.

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Финская компания Nokian – популярный производитель резины для экстремальных условий. Hakkapeliitta 8 износостойкие шины, с большим количеством шипов и глубоким протектором, предназначенные для суровых зим и территорий с большим количеством осадков.

Они отличаются особой цепкостью при движении по гололеду, позволяя разгоняться и тормозить так же, как на летней резине по сухому покрытию. А также преодолевать колеи и снежные заносы. По отзывам автовладельцев, при среднем темпе езды, шины держатся 60-70 тыс.км, не боятся ударов и хорошо сбалансированы. Однако стоит учитывать, что, как и любая резина на шипах, эти покрышки сильно шумят и плывут на чистом асфальте.

Nokian Tyres Nordman 7

9.4. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.

Michelin X-Ice North 4

Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.

Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.

С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.

Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.

Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.

Плюсы и минусыотличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытияхплавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносыбольшое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдомрезина крепкая, выносливаяна асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом

Toyo Observe G3-Ice

Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.

И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.

Плюсы и минусы хорошее время разгона на снегу высокая курсовая устойчивость на снегу хорошая управляемость тихая слабо чувствует себя на льду и асфальтеневысокая проходимость низкая экономичность

Dunlop Grandtrek Ice03

По отзывам покупателей, эти шины отличаются феноменальным сцеплением, торможением, управляемостью при езде по мокрому снегу и асфальту, чистому гололеду. Резина мягкая, не чувствительна к укатанной колее, предсказуемо ведет себя на различных скоростных режимах. Особенно хорошо показали себя шины на повышенных скоростях – управление все также прогнозируемо, что крайне важно при вождении машины в зимнее время. В сравнении с Grandtrek Ice02, эта версия обладает повышенным акустическим комфортом, большим количеством шипов. Гул не критичен, по отзывам, он совершенно не раздражает при долгом и агрессивном вождении.

КАМА Кама-505

Автопокрышки КАМА – самый дешевый вариант в нашем обзоре. Однако низкая цена мало отразилась на качестве. По отзывам, после установки комплекта шин автомобиль уверенно «гребет» по сугробам и каше, а шипы практически не теряются в первые три года. Поведение на чистом гололеде получило оценку «хорошо», пользователи не рекомендуют разгоняться и совершать крутые маневры. В меру комфортные, прочные – это достойный выбор бюджетных шин для зимних городских дорог. К минусам отнесли шум, резина выдает заметный гул, характерный для шипованных моделей.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.

Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.

Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.

Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.

Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.

Плюсы и минусы высокая продольная устойчивость высокая отзывчивость хорошая проходимость по рыхлому снегупокрышки жесткие, чувствуются все неровности дороги

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

9.2. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем.

Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.

Viatti Brina Nordico

Хорошие недорогие шины прославились как одни из самых износостойких, достаточно грамотно обкатать их на первых 500 – 1000 км. Как утверждают покупатели, резина, с небольшой потерей шипов, успешно отъездит не менее 5 зимних сезонов. Помимо долговечности, шины неплохо показывают себя на сложной дороге, особенно в высоких снежных сугробах. Глубокий протектор отводит снег и сохраняет сцепление и управление. Автошины, в соотношении цена-качество, стали одними из лучших, прочно обосновавших в среднем ценовом сегменте. К минусам владельцы отнесли ухудшение свойств при нулевой температуре, однако на такие условия эксплуатации резина не рассчитана.

General Tire Altimax Arctic

Модель с направленным рисунком протектора выпущенная и отличным соотношением цены и качества. Она обладает повышенной износостойкостью, а свой больший потенциал раскрывает на льду и снегу, тогда как на асфальте уступает некоторым конкурентам.

В пользу шины также играет тот факт, что бренд General Tire принадлежит немецкому концерну Continental, что является залогом высокого качества продукции.

Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)

Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.

Blacklion BW56

Первое место в рейтинге лучшей нешипованной зимней резины 2020 года мы отдаем недорогой модели, которая покорила сердца российских автовладельцев своей износостойкостью и предсказуемостью на любом виде зимнего дорожного покрытия.

Они отлично входят в поворот даже по гололеду, не буксуют в сугробах и уверенно едут по заснеженным трассам.

Интересной особенностью Blacklion BW56 являются зубчатые дренажные канавки большого внутреннего объема. За счет формы они имеют превосходные сцепные свойства со снегом, а за счет объема быстро отводят от пятна контакта грязно-снежную массу.

Плюсы: отличная балансировка, тихие, мягкие.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

9.5. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.

Sailun Winterpro SW61

Если при словах «китайские шины» у вас возникают ассоциации с чем-то непрочным и недолговечным, то это не про Sailun Winterpro SW61. Sailun — крупнейший производитель и поставщик резины на просторах Азии, и ежегодно он выпускает свыше 10 млн. единиц шин.

По качеству Winterpro SW61 не уступает многим европейским и более дорогим конкурентам. Эти покрышки мягкие, но с плотной и упругой боковиной, ассиметричным рисунком протектора, 3D-ламелями и Z-образными блоками, которые увеличивают площадь контакта шины с дорогой. По результатам тестов «За Рулем», они хорошо тормозят на мокром асфальте и отличаются приличной курсовой устойчивостью на снегу.

Так что если вам нужна недорогая и хорошая зимняя резина-липучка, то поищите Sailun Winterpro SW61, не разочаруетесь.

Плюсы: акустический комфорт, отлично балансируется, невысокая цена.

Минусы: многие владельцы жалуются на то, что на первых порах шина сильно и неприятно пахнет, она склонна к заносу при переходе из поворота в поворот.

MICHELIN X-Ice 3

Зимняя не шипованная резина от именитого гиганта шинной промышленности, дает водителю необходимую в движении по скользкому покрытию уверенность при маневрах. Она не боится наледи на зимней дороге, поможет не застрять в снежной каше и удержит автомобиль на траектории в непредвиденных ситуациях. Несмотря на мягкость, шины не склонны к повышенному износу и при должном уходе с легкостью выхаживают по 3-4 сезона. Еще одним немаловажным достоинством этих покрышек являются прочные бортики, выдерживающие удары без появления грыж. А вот с уровнем звукового давления на практике не так хорошо, как заявляет производитель. При движении по мокрой дороге шум становится слишком назойливым.

Bridgestone Blizzak Ice

9.0. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Winter Maxx SJ8 отличается отзывчивостью в управлении и стабильностью, надежным сцеплением на поворотах и хорошим сцеплением на сухой и мокрой дороге. Dunlop использует специальный состав протектора, который повышает управляемость, торможение и ускорение. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, а устойчивость шин на высоких скоростях очень хорошее. Шина «липучка» уверенно себя ведет в суровых зимних условиях и при низких температурах.

Цены на Dunlop Winter Maxx SJ8 начинается от 7500 рублей, но в интернет-магазинах можно найти сезонные распродажи и акции со скидками до 15%. Производитель из Великобритании гарантирует замену шина или денежную компенсацию при проколе, порезе или разрыве резины во время эксплуатации.

BFGoodrich g-Force Winter 2

Стихия этих шин – снег, асфальт и снежная каша. У них очень широкие канавки для отвода воды, грязи и мокрой снежной массы.

На льду с g-Force Winter 2 нужно вести себя осторожно, зато в условиях города, где льда на дорогах мало, а снега и грязи много, эта резина раскроет себя во всем великолепии.

Плюсы: тихая, предсказуемое поведение на разных типах зимнего покрытия, крепкая боковина, превосходное сопротивление аквапланированию.

Минусы: посредственное поведение на льду.

Pirelli Ice Zero FR

Хорошие зимние шины без шипов по нагрузке и типоразмерам подходят для внедорожников и легковых автомобилей. Их мягкий состав позволяет эксплуатировать резину в большом температурном диапазоне и раньше переобуваться в межсезонье. Небольшие сугробы, мокрая дорога и снежная каша не вызовут затруднений. При движении по мерзлому асфальту они также цепко держат траекторию, как и в теплое время. Однако на льду не шипованные автомобильные шины ведут себя не столь уверенно как на других покрытиях. По устойчивости к стиранию к покрышкам претензий у автовладельцев нет, даже при агрессивном стиле вождения они выхаживают по нескольку сезонов.

Yokohama Ice Guard IG60

8.8. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.

Nexen Winguard Ice

Зимняя шина Nexen Winguard Ice разработана для обеспечения надежного сцепления при любых погодных условиях, а также плавной и комфортной езды. Низкая стоимость Winguard Ice подходят для любого бюджета. Жесткие внешние плечевые блоки и сплошное центральное ребро шины увеличивают реакцию рулевого управления и дают дополнительную управляемость на поворотах во всем диапазоне скоростей.

Nexen Winguard Ice предлагает варианты размеров 13-19 дюймов с номинальными скоростями Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч). Резина дает надежность, которую ищут водители в дешевых шинах для повседневного использования. Это недорогой комплект шин для поездок на работу каждый день.

Jinyu YW52

Это недорогая зимняя резина китайского производства имеет глубокие и плотные канавки, улучшающие торможение. По бокам основных канавок имеются зубцы, которые помогают лучшему сцеплению с льдистой и снежной дорогой.

По отзывам владельцев, Jinyu YW52 не дубеет даже при минус 35 градусах, отличается хорошей износостойкостью, и нормально себя чувствует на укатанном и свежем снегу и чистом льду. А вот на мокрой и обледенелой дороге и снежной каше лихачить на этих покрышках не стоит, могут уйти в неуправляемый занос.

Плюсы: акустический комфорт, крепкая, отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом, хорошо балансируется.

Минусы: не для обледенелых дорог.

Cordiant Winter Drive

Лучшие недорогие зимние шины обеспечивают автомобилю стабильное и предсказуемое поведение на любой дороге. По отзывам владельцев, они отлично работают в городском режиме разгон-торможение, не допускают бокового скольжения, уверенно вгрызаются в снег. Несмотря на мягкие бортики при попадании в ямы и наезде на препятствия на шинах не образуются грыжи, а протектор не истирается до 3-4 сезонов. Единственное, в чем покрышки популярного российского производителя проигрывают иностранным аналогам, это уровень шума. Но заметен он только при движении по чистому асфальту на загородной дороге.

Gislaved Soft Frost 200

Первоначально шведский производитель и давний конкурент Nokian, Gislaved стал дочерней компанией шинного гиганта Continental AG. Однако на качестве продукта это в худшую сторону не отразилось, Gislaved по-прежнему выпускает качественные зимние шины доступного ценового диапазона.

Шины Soft Frost 200 заслуживают нашего внимания: на сухом или мокром асфальте, на снегу или льду их общая управляемость на дороге просто потрясающая. Они плохо тормозят на голом льду (как большинство фрикционных шин), зато отлично показывают себя на других зимних дорожных покрытиях.

Плюсы: очень тихая, хорошо балансируется, идеальна для спокойного вождения в городских условиях, стабильно ведет себя на скорости до 100 км/час.

Минусы: будьте осторожны с ней на льду и при экстремальных маневрах на снегу.

Sailun Ice Blazer WSL2

Китайская компания Sailun борется с предвзятыми представления о качестве сборки. Всего за один год компания продает более 10 млн. шин по всему миру, но все еще остается загадкой для многих потребителей. Sailun пытается донести до автовладельцев, что их колеса столь же хороши, как у многих крупных брендов. По результатам тестов в зимних условиях, Ice Blazer WSL2 показывает себя также хорошо, как популярные шины с большой ценовой надбавкой.

Шины липучки Sailun чувствуют себя комфортно во время заноса, при резком торможении и на нечищеной дороге со льдом, снегом и соленым раствором. Цены на WSL2 стартует от 2600 руб., но в интернет-магазинах можно найти случайные скидки и промо-коды, которые позволят сэкономить деньги на покупке новых колес.

Continental ContiVikingContact 7

8.8. Рейтинг На основе отзывов покупателей

Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду.

Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.

На что обратить внимание при выборе зимних шин

Помимо основных двух различий (шипованная/нешипованная) зимняя резина обладает еще многими дополнительными критериями, на которые нужно опираться при подборе шин:

1. Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, записаны в сервисной книжке. При ее отсутствии можно посмотреть спецификацию автомобиля в интернете.

2. Дата изготовления шин не должна превышать трех лет. Она написана сбоку покрышки в виде 4 цифр. Первая пара обозначает неделю, вторая пара – год.

3. Усиленный каркас обозначается маркировкой XL. Такая резина более вынослива и обладает большей грузоподъемностью. Эти же шины лучше ставить на внедорожники.

4. Уровень шума от шипованных колес в разы выше, чем от липучки. Липучку можно без страха ставить в межсезонье, когда погода непонятная.

5. Зимние шины имеют свой тип протектора – на нем больше ламелей под разными углами, что позволяет улучшить сцепные свойства колеса. Сама резина более мягкая, чем летняя, поэтому не дубеет на морозе.

6. Разные производители разрабатывают инновационные технологии, которые улучшают технические характеристики шин.

Стоимость зимней резины формируется из многих факторов, не последнее место занимает и репутация производителя. Но в любом случае, на рынке можно найти отличные варианты для любого бюджета.

Какие зимние шины лучше купить

Зимняя резина делится на шипованную и нешипованную (фрикционная, липучки). Шипованная резина в первую очередь нужна для езды по льду (наледи). Она подходит для регионов, где зимой на дорогах мало снега, но наблюдается постоянный гололед.

За счет шипов улучшаются характеристики разгона и торможения, но при этом подобная резина заметно уступает в управляемости на снегу или чистом асфальте обычным фрикционным шинам.

Автомобильная обувка может отличаться по количеству шипов: 96, 130 и 190. Оптимальным вариантом считается 130 шипов – это позволяет гарантировать нормальные показатели разгона и торможения.

Колеса со 190 зацепами очень сильно шумят и делают поездку некомфортной, а резина с 96 шипами не всегда хорошо цепляется за обледеневшее дорожное покрытие. Впрочем, последняя как раз рекомендована к использованию в странах Евросоюза.

Фрикционные шины делятся на два подвида:

Для любой зимней резины важна глубина протектора. При износе шины до отметки в 4 мм не рекомендуется ее дальнейшее использование.

В этом случае заметно ухудшится качество сцепления резины с дорожным полотном, тормозной путь станет длиннее, управляемость – хуже.

Рекомендации: 10 лучших грузовых шин 15 лучших автомобильных всесезонных шин 16 лучших летних шин для автомобиля

Рейтинг зимних шин 2022: Топ 26 лучших шипованных шин

Особенности зимних шин

Прежде чем перейти к ТОП-26 зимних шин, давайте посмотрим на характеристики резины и на то, какие зимние шины лучше покупать. Нормальная летняя резина твердеет и ломается на морозе. Поэтому производители зимних шин стремятся применить инновационные подходы к созданию колес, сохраняющих целостность резины при любых отрицательных температурах. В дешевых зимних шинах резина может быть некачественной, из-за чего срок ее службы намного короче. Следует помнить, что зимние шины, в отличие от летних, практически не изнашиваются, поэтому служат более 5 лет.

Перед покупкой резины продавцы по понятным причинам не разрешат протестировать зимнюю резину, поэтому придется полагаться на отзывы и репутацию товара. Вы можете прочитать обзоры зимних шин внизу статьи, а также на сайтах производителей, специализированных автомобильных порталах и в группах в социальных сетях.

На что обратить внимание при выборе зимних шин

Помимо двух основных отличий (шипованные / нешипованные), у зимних шин есть множество дополнительных критериев, на которые следует опираться при выборе шин:

1. Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, занесены в сервисную книгу. Если она отсутствует, вы можете посмотреть технические характеристики автомобиля в Интернете.

2. Срок изготовления шин не должен превышать трех лет. Он написан на боку шины в виде 4 цифр. Первая пара представляет неделю, вторая пара представляет год.

3. Усиленная рама обозначается обозначением XL. Такая резина более прочная и имеет большую грузоподъемность. Такие же шины лучше всего использовать на внедорожниках.

4. Шипованные колеса имеют уровень шума во много раз выше, чем липучки. Липучку можно безбоязненно использовать в межсезонье, когда непогода.

5. Зимние шины имеют свой протектор: у них несколько ламелей под разными углами, что улучшает сцепление колес с дорогой. Сама резина мягче, чем летняя резина.

6. Различные производители разрабатывают инновационные технологии, улучшающие характеристики шин.

Стоимость зимних шин определяется многими факторами, в том числе репутацией производителя. В любом случае, на рынке есть отличные варианты для любого бюджета.

Какие зимние шины лучше

Как уже было сказано, зимняя резина может быть шипованной и нешипованной. Разница между ними не только в наличии шипов.

Нешипованная резина:

Шипованная резина:

Наконечники этих шин расположены в разном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они бывают 2-х видов: круглые или ромбовидные. Самыми надежными считаются «врезанные» в покрытие. Они заварены по глубине, при этом наконечник сильно выступает снаружи и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование колесных шипов запрещено.

Шипы могут помочь в сцеплении с обледенелой и заснеженной дорогой, но в дождь они могут, наоборот, ухудшить управление, увеличивая тормозной путь. Наконечники добавляют шум и быстро улетают при движении по поверхности без снега и льда.

Критерии выбора

При выборе автовладельцам следует прежде всего ориентироваться на совместимость зимней шины с колесной базой и техническими характеристиками автомобиля. Для выбора используются следующие параметры:

Виды шипованных шин. Если вы большую часть зимы едете по бесснежным, обледенелым дорогам или сильно раскатанным (и, следовательно, скользким) поверхностям, вам подойдет шипованная резина. Их отличает наличие шипов, бороздок, заходящих в ступеньки, и ламелей (мелких прорезей). Так что же означает «лучшая зимняя шипованная шина»? Хорошие колеса для холодного времени года должны сочетать в себе следующие параметры:

Нешипованные зимние шины (фрикционные) делятся на:

Для эксплуатации по всей России рекомендуется выбирать шипованные шины. Исключение возможно только для Южного федерального округа.

Многие автовладельцы до сих пор спорят, стоит ли покупать шипованные шины. Многие известные издания даже проводили тесты, в которых сравнивали два типа резины: обычную и шипованную. По результатам можно было сделать следующие выводы:

Тем не менее, можно сделать вывод, что шипованные шины — лучший вариант для езды по обледенелой дороге. Эти шины помогают сократить тормозной путь, обеспечивают быстрый старт и безопасное вождение.

Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество

К этой категории относятся шины самого дорогого сегмента. Эти модели знакомы всем автомобилистам и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных брендов. Эти модели спокойно прослужат 4-5 сезонов в зависимости от пробега. Эти шины идеально подходят для регионов со снежной и холодной зимой.

Nokian Tyres Nordman 5

На основе знаменитых шин HAKKAPELIITTA производитель создал сбалансированный и прочный Nordman 5. Как и его предшественник, он использует технологию «медвежьего когтя», которая обеспечивает безупречное сцепление на льду или снежной корке. Рисунок протектора и дизайнерские решения также были сохранены, так как они показали свою эффективность. Резиновая смесь получила новый состав с низким содержанием ароматических масел, отвечающих за эластичность при морозах. В плане управляемости шины заметно улучшились, о чем говорят покупатели в отзывах. А с точки зрения соотношения цены и качества шип обошел многих конкурентов премиум-класса.

Pirelli Ice Zero

Pirelli Ice Zero — отличная экономичная зимняя шина для ВАЗ и иномарок. Недорого можно купить на различные автомобили: купе, седаны, хэтчбеки и прочую технику. Симметричный рисунок протектора отличается улучшенным составом, который позволяет шине хорошо управлять в любых погодных и дорожных условиях, включая мокрый снег и лед.

Шины Pirelli Ice Zero известны многим автомобилистам и хорошо зарекомендовали себя на заснеженных российских дорогах суровой зимой. Цены на Pirelli Ice Zero колеблются от 3500 рублей и выше. В интернет-магазинах вы можете найти скидки, купоны и выгодные предложения на эти шины и бесплатную доставку до пункта самовывоза.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Надежная модель с отличной управляемостью. Даже новичок будет уверенно управлять железнодорожным вагоном на Ice Cruiser. Захват надежный, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично сцепляются с любым снегом, льдом и не выходят из строя даже на сухом асфальте. Уровень шума довольно высокий, но многое зависит от звукоизоляции самого автомобиля. Уверенно ведут себя на обледенелой дороге, машина не плывет, не заносит, не раскачивается при торможении. Хороший жеребец: процент потери жеребца даже при агрессивном стиле катания минимален.

Yokohama Ice Guard IG65

IG65 — флагманская шина Yokohama, предназначенная для легковых автомобилей и внедорожников. Эта шипованная шина была специально разработана для обеспечения превосходного сцепления с дорогой в неблагоприятных зимних условиях. Она имеет симметричный рисунок протектора, который значительно снижает сопротивление качению и помогает продлить срок службы шины за счет меньшего износа протектора и расхода топлива.

Ice Guard IG65 — это зимняя шина высокого класса от Yokohama, которая отличается хорошей плотностью 3D и диагональными канавками, которые позволяют шине прилипать к поверхности для дополнительного сцепления. Шина обещает плавную и тихую езду независимо от местности.

КАМА Кама-505

Шины КАМА — самый дешевый вариант в нашем обзоре. Однако низкая цена мало повлияла на качество. По отзывам, после установки комплекта шин машина уверенно «гребет» по сугробам и снежным кашам, а шипы практически не теряются первые три года. Поведение на чистом льду было оценено «хорошо», пользователи не рекомендуют ускоряться и совершать резкие маневры. В меру комфортная, прочная — это достойный выбор недорогих шин для зимних городских улиц. К недостаткам отнесли шум, резина издает заметный гул, характерный для шипованных моделей.

Toyo Observe G3-Ice

Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. Перед обкаткой резина слегка шероховатая, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит на сухом и мокром снегу, на льду, но на асфальте сцепление чуть хуже, что является нормой, так как шины зимние. При скорости выше 120 км / ч машина начинает плыть, поэтому не стоит так разгоняться. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны-производителя, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малазийские шины могут потерять до 30-40% шипов за один сезон.

GOODYEAR Ultragrip 600

Еще одна качественная и экономичная шина, ставшая очень популярной у автовладельцев. Модель сразу привлекает доступной ценой и необычным рисунком протектора, с разнонаправленными краями и глубокими канавками. Тщательно разработанные шины обеспечивают отличную управляемость в любых зимних погодных условиях: на льду, сугробах, снежной корке или слякоти при температурах, близких к отрицательным. Надежный захват обеспечивается технологией Active Stud (AST) и их модифицированной 6-точечной конструкцией. К тому же это относительно тихие шипованные шины, которые не нарушат привычный акустический комфорт автомобиля. Покупатели также отметили плавность хода по ухабистым поверхностям.

Dunlop Grandtrek Ice03

По отзывам покупателей, эти шины отличаются феноменальным сцеплением, торможением, управляемостью при движении по мокрому снегу и асфальту, чистому льду. Резина мягкая, не чувствительна к накатанной колее, предсказуемо ведет себя на различных скоростных режимах. Шины особенно хорошо работают на высоких скоростях — управляемость также предсказуема, что чрезвычайно важно при вождении автомобиля зимой. По сравнению с Grandtrek Ice02 эта версия имеет больший акустический комфорт, больше шипов. Гул не критичный, по отзывам, при длительной и агрессивной езде совершенно не раздражает.

MICHELIN X-Ice North 4

MICHELIN X-Ice North 4 — это четвертое поколение популярных зимних шин. X-Ice North 4, созданный для водителей купе, седанов, минивэнов и кроссоверов, обеспечивает хорошее сцепление на снегу, льду и вселяет уверенность во время вождения. Направленный рисунок протектора шины разработан для лучшего отвода воды и грязи из-под колеса, снижая при этом риск аквапланирования.

North 4 имеет лучшее сцепление и управляемость, чем более старая модель, обеспечивая еще большее сцепление на сухой и влажной поверхности. Практически отсутствует дорожный шум, чего нельзя сказать о других зимних шинах. MICHELIN признана лучшей шипованной зимней шиной на рынке в 2021 году.

Continental ContiVikingContact 7

Нешипованные шины премиум-класса с впечатляющими характеристиками и качеством. Они очень мягкие даже в сильные морозы, на них комфортно ездить. Уровень шума минимальный, особенно если сравнивать с шипованными. Разгон и торможение: безопасно даже на льду. Сцепление отличное, эти шины словно держатся за дорогу. Цена высокая, но соответствует качеству. Поведение шины стабильное. Но по заснеженному льду нужно ехать осторожнее.

Viatti Brina Nordico

Хорошие дешевые шины прославились как одни из самых износостойких, на них достаточно правильно проехать первые 500 — 1000 км. По словам покупателей, резина с небольшой потерей шипов успешно продержится минимум 5 зимних сезонов. Помимо долговечности, шины хорошо себя чувствуют на сложных дорогах, особенно в высоких сугробах. Глубокий протектор защищает от снега и сохраняет сцепление с дорогой и управляемость. Шины по соотношению цена / качество стали одними из лучших, прочно обосновавшись в среднем ценовом сегменте. К недостаткам владельцы относили ухудшение свойств при нулевой температуре, однако резина не была рассчитана на такие условия эксплуатации.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Практически легендарная модель финнов. Это любимые и заслуженно шипованные шины. Зимняя дорога отличная благодаря ромбовидным шипам и чрезвычайно плотным шипам — на колесо 190 штук. Снег, лед, каша — хакке все равно. Эта шина даже не плавает по сухому асфальту. Качество шипов высокое, даже при использовании в условиях малоснежной московской зимы потеря шипов за сезон составляет пару штук.

Laufenn I Fit Ice LW 71

По словам автовладельцев, шины Laufenn I Fit Ice довольно хороши. Их отличает уверенная проходимость по заснеженной дороге, надежное сцепление на льду и мерзлом асфальте. И езда в режиме разгона-замедления не сопровождается постоянным вмешательством электронных помощников. В целом по характеристикам и поведению в сложных климатических условиях резина практически не уступает более дорогим и именитым аналогам. Проигрывает только из-за отсутствия расширенной гарантии производителя. Умеренная цена и высокое качество шипов — дополнительный бонус.

Cordiant Snow Cross 2

Cordiant Snow Cross 2 — это идеальная шипованная шина для повседневного использования в городских условиях, разработанная для комфортной езды, надежного сцепления и повышенной прочности. Snow Cross 2 — экономичная шина, предназначенная для водителей автомобилей с размером колес от 13 до 17 дюймов. Cordiant использует технологию снижения нежелательного шума на высокой скорости.

Зимняя шина улучшает экономию топлива при движении по обледенелой дороге и твердому снегу. Цены в магазинах от 2500 руб. и выше. Пользователи Snow Cross 2 иногда жалуются на уменьшенный срок службы протектора по сравнению с заявленным производителем. Несмотря на все недостатки, шины Cordiant вошли в рейтинг лучших на 2021 год.

Характеристики хорошей зимней резины для кроссоверов и внедорожников

Ассортимент зимних шин для кроссоверов достаточно широк:

Безопасность водителя на дороге зависит от правильного выбора и качества зимних шин.

Резиновый протектор SUV имеет симметричный или асимметричный рисунок. Шины первого типа дешевле, но громче. Шины второго типа сохраняют устойчивость на мокрой дороге и обладают хорошим акустическим комфортом.

Однако в разработках разных брендов используются другие добавки, которые работают как губка: они способны впитывать влагу и тем самым моментально ее отталкивать. В качестве дополнительных веществ используются абразивные или водопоглощающие элементы.

Чтобы правильно выбрать комплект шин кроссовера, необходимо оценить следующие параметры:

Лучшие зимние шины для кроссоверов

Зимние шины для кроссовера найти сложно. Владельцам больших автомобилей стоит быть очень осторожными, так как подходящий вариант требует наличия ряда свойств:

Можно сказать, что такая резина должна подходить как для городских, так и для загородных поездок. Следовательно, совершенно необходимо понять проблему без оценки нешипованных зимних шин и шипованных шин для внедорожников.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Это лучшие нешипованные зимние шины для внедорожников и кроссоверов. Но покупать стоит тем, кто предпочитает большую часть времени проводить в городе. Модель имеет хорошее сцепление с мокрым и заснеженным дорожным покрытием.

Его отличительными особенностями считаются:

Landsail Ice Star IS37

Среди всего ассортимента качественных зимних шин для внедорожников Landsail Ice Star IS37 — один из самых доступных вариантов.

При этом шины отличаются хорошим и предсказуемым поведением на любом дорожном покрытии, будь то лед, чистый асфальт или снежная слякоть.

При этом Ice Star не совсем подходит для агрессивного стиля езды и ведет себя громче многих аналогов.

Landsail Ice Star IS37 — правильный выбор для езды по городу в суровые и холодные зимы.

Continental VikingContact 7

Первое и существенное отличие «Викингов» седьмого поколения — рисунок протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным, как у предшественника. В сочетании с обновленной резиновой смесью и технологией 3D ламелей сопротивление аквапланированию увеличено на 7%, тормозной путь на мокрой дороге сокращен на 6%, а управляемость на льду и снегу улучшена на 4%.

В многочисленных тестах шины стабильно занимают лидирующие позиции и доказывают, что они готовы к любым испытаниям на зимних дорогах. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Это еще одна хорошая шипованная шина с асимметричным рисунком протектора, включающим трехмерные ламели. Для зимы при такой стоимости сложно найти что-то подобное для кроссовера. Плечи получили отличные острые грани, центральная часть получила многоугольники разной формы. Судя по комментариям автомобилистов, достигается плотный контакт с обледенелой дорогой. Края шины направлены в разные стороны. Еще одним преимуществом является сетка для водоотвода, снабженная пересекающимися канавками, что свидетельствует о хороших самоочищающихся свойствах. Модель демонстрирует повышенную устойчивость к аквапланированию.

Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Модель была представлена ​​в зимнем сезоне 2015/2016.

В отличие от своего симметричного предшественника, W616 имеет направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить количество ламелей, что сказалось на сцеплении шины и тормозных качествах.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по характеристикам не сильно уступает большинству премиальных брендов, но при этом стоит значительно дешевле. Надежный выбор для безопасного вождения в зимних условиях по разумной цене.

CONTINENTAL ICECONTACT 2

При запуске линии производитель сделал упор на безопасное вождение. И добиться желаемого результата ему удалось благодаря:

Модель имеет широкий размерный ряд. Но это не единственные его преимущества:

Модель безопасна на бездорожье, но быстро изнашивается в городских условиях.

Hankook Tire Winter ICept Evo 2 W320A SUV

Резина Hankook обладает превосходными сбалансированными характеристиками. Шины очень тихие, устойчивые на чистом асфальте, не боятся слякоти и снежных отложений. Но при этом покрышка плохо держит дорогу на льду — нужно быть осторожным при езде по льду.

Hankook ICEpt Evo 2 можно использовать в холодную и снежную зиму, но при вождении на льду требуется особая осторожность.

Dunlop Winter Maxx WM02

Модель была представлена ​​в зимнем сезоне 2017/2018.

Рисунок протектора существенно не изменился по сравнению с его предшественником, но состав резиновой смеси был улучшен, а количество ламелей увеличено на 17%, что в основном улучшило его поведение на льду: по заявлению производителя, тормозной путь сократился на 17%.

В тестах шина показывает сбалансированные средние характеристики на любом дорожном покрытии без явных плюсов и минусов. Надежная шина среднего класса для города и за его пределами.

Kumho I Zen KW31

Еще одна модель корейского производства в рейтинге.

Хотя на тестах шина не показывает особо выдающихся результатов, явных недостатков тоже нет. На снегу проявляет свои лучшие качества, на льду и на сухом асфальте ведет себя слабее. Хуже всего торможение и управляемость на мокрой дороге, но контроль над машиной все равно сохраняется.

Хорошая «средняя» шина за свои деньги.

Nexen Winguard Ice

Шина с симметричным рисунком протектора, которая по шумовым и тормозным характеристикам на льду не сильно уступает большинству моделей премиум-класса. На снегу ее поведение тоже достойное, а вот на асфальте возникают трудности с торможением. И, тем не менее, это хороший вариант для городской эксплуатации по разумной цене.

Goodyear Ultra Grip Ice SUV

Ultra Grip Ice SUV: качество по доступной цене. Линия разработана для полноприводных джипов. Поэтому производитель наделил серию следующими особенностями:

Pirelli Scorpion Winter

Автомобильные шины Scorpion Winter созданы специально для южных регионов с мягкими зимами.

Резина хорошо себя чувствует при движении по городу и по трассе, при условии отсутствия льда и больших снежных отложений. Отличается невысокой ценой по сравнению с другими вариантами колес для внедорожника.

Pirelli Scorpion Winter подходит только для мягкой зимы. Не рекомендуется для поездки в северные районы: на морозе теряет управляемость на льду, плохо разгребает большой груз снега.

Шины какой фирмы выбрать

На рынке существует бесчисленное множество производителей и компаний, которые поставляют зимние шины. Но эксперты причисляют к лучшим только 5 брендов, которые каждый год разрабатывают инновационные решения и активно внедряют их в производство. К ним относятся:

Какие шины самые экономичные?

После всех дорожных испытаний мы переезжаем в лабораторию и оцениваем эффективность шин, определяя коэффициент сопротивления качению на скорости 80 км / ч на барабанной стойке согласно Правилам ООН No. 117.

По нашим данным, для гольфкаров увеличение сопротивления качению на 10% (на скорости 80 км / ч). Самый дешевый участник теста — Hankook, худший — Formula. Разница в расходе топлива между ними составляет около 6%, или около 0,4 л / 100 км.

Какие лучше использовать новые или бу

На различных форумах по вождению как новые, так и бывшие в употреблении модели появляются с одинаковой частотой в оценке зимних шин. У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.

Но их цена иногда делает недоступными для крупных производителей шин.

Какие шины выбрать: новые или б/у?

Используемые варианты занимают первое место в рейтинге самых дешевых зимних шин. Они:

Хотя вопрос о рентабельности этого приобретения остается открытым, средний срок эксплуатации шины не превышает 4-х сезонов. А старые владельцы заинтересованы в том, чтобы скрыть реальную жизнь шин. Их безопасность также вызывает сомнения.

Даже самые лучшие и самые дорогие шипованные зимние шины после использования приобретают такие характеристики, как:

Поэтому специалисты рекомендуют автовладельцам покупать новые шины. И только в качестве экстренной и краткосрочной меры используйте б/у.

Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022

Содержание

Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных автошин, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.

ТОП зимних шипованных шин 2021-2022 года

15. Viatti Brina Nordico V-522

Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.

хорошее сцепление шин со снегом и льдом;

высокий индекс проходимости;

управляемость на мокром и сухом асфальте.

быстро вылетают шипы;

шины плохо выходит из колеи.

14. Toyo Observe Ice-Freezer

Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

эффективное торможение по льду и на заснеженной дороге;

внушительный индекс скорости;

акустический комфорт резины;

курсовая устойчивость шин, что помогает автомобилю сокращать топливный расход.

невысокий индекс износостойкости шипов;

у резины ухудшается маневренность при температуре около 0 градусов.

13. Tunga Nordway 2

Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.

надежное сцепление автомобиля с заснеженной и обледенелой дорогой;

в меру мягкая резина;

высокая проходимость шин;

индекс скорости позволяет разогнать автомобиль всего лишь до 160 км/ч;

шины немного шумноваты на асфальте.

12. Cordiant Snow Cross

Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

эффективное торможение на обледенелой и заснеженной дороге;

быстрый разгон автомобиля;

курсовая устойчивость за счет направленного рисунка;

есть модели с разным индексом скорости.

увеличивают расход топлива автомобиля при достижении скорости 60-90 км/ч;

шины немного шумноваты.

11. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2021-2022 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.

высокий уровень проходимости;

хорошее поперечное сцепление на льду, а также продольное по снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

отличная курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива.

замечания к плавности хода на льду и по заснеженному полотну;

высокий уровень шума.

10. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

быстрое торможение на асфальте и по льду;

индекс скорости до 190 км/ч;

износостойкость и защита шипов от вылета.

слабые тормозные свойства на снегу;

большой уровень шума.

9. Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

умеренная мягкость резины;

хорошее сцепление автомобиля с дорогой;

акустический комфорт шин;

индекс скорости до 190 км/ч.

средние показатели торможения на сухом асфальте;

плывет, если автомобиль набирает скорость выше 150 км/ч.

8. Nokian Hakkapeliitta 9

Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

индекс скорости до 190 км/ч;

высокая проходимость шин;

курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снизить расход топлива;

надежное сцепление со льдом.

средние показатели управляемости на асфальте;

шумность во время обкатки.

7. Pirelli Ice Zero

Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

быстрый разгон и хороший индекс эффективности торможение на снегу;

отличная курсовая устойчивость, которая помогает автомобилю сокращать расход топлива;

жесткая резина снижает уровень комфорта;

средний индекс эффективности торможения по льду.

6. Gislaved Nord Frost 200

Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

резина практически бесшумна по сравнению с аналогами из класса зимних шипованных шин;

высокая проходимость по снежной каше;

управляемость на льду;

индекс скорости до 190 км/ч;

большой расход топлива на больших скоростях;

средняя управляемость в снежной каше.

5. Dunlop Grandtrek Ice02

Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.

высокая проходимость на снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

четкая управляемость на зимней дороге.

среднее поперечное сцепление на льду;

скромные тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге.

4. Nokian Nordman 7

Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

индекс скорости до 190 км/ч;

курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снижать расход топлива;

быстрый разгон и уверенное торможение по льду и снегу.

шум при обкатке резины;

средние показатели торможения по сухому асфальту.

3. Yokohama IceGuard iG65

Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

безопасное движение по льду и снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

предсказуемая управляемость и быстрое торможение по мокрому асфальту.

недостаточная стабильность поперечного сцепления на снегу;

2. Continental IceContact 2

Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

управляемость на всех типах покрытия;

хорошая курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива;

эффективное торможение по снегу и льду;

маневренность и быстрая реакция на движение руля;

индекс скорости до 190 км/ч.

невысокая проходимость по снегу.

1. Michelin X-Ice North 4

Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

высокая курсовая устойчивость;

резина не дубеет на морозе и не плывет при 0 градусов;

маневренность автомобиля и быстрая реакция на движение руля;

отличное сцепление со снегом и льдом;

широкие дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию;

уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте.

Заключение

Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2021-2022 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения.

Рейтинг зимних шин 2022 за рулем

В данном материале рассмотрим пять самых востребованных зимних шин 2022 года по мнению журнала «За рулем»

30 место — Bridgestone Blizzak Ice: Характеристики и цена

Bridgestone Blizzak Ice: Преимущества и недостатки

+ Придает уверенность в сложных дорожных условиях.

+ Четкая управляемость на льду и в снегу.

+ Проблем при балансировке не возникает.

+ Заводской брак сведен к минимуму.

+ Достойно переносит колею.

+ На льду ведет себя предсказуемо.

+ Премиум сегмент по доступной цене.

+ Износостойкость на высоком уровне.

+ Красивый ассиметричный рисунок.

— Через время могут появляться микротрещины.

— Водоотвод работает недостаточно.

29 место — Roadstone WINGUARD SPORT: Характеристики и цена

Roadstone WINGUARD SPORT: Преимущества и недостатки

+ Предсказуемая управляемость в снегу и на льду.

+ Уверенно преодолевает снежную целину.

+ Выдерживает сильные удары.

+ Не шумит на сухом асфальте.

28 место — BFGoodrich g-Force Winter 2: Характеристики и цена

BFGoodrich g-Force Winter 2: Преимущества и недостатки

+ Форсирует сугробы без проблем.

+ Отличное качество за небольшую стоимость.

+ Крепко держит мокрый асфальт.

+ Понятная управляемость на гололеде.

+ Во время движения не гудит.

+ Стыки и трещины асфальта проходит мягко.

— Плохо работает на присыпанном снегом льде.

— На гололеде заставляет сильно работать ABS.

27 место — Dunlop Winter Maxx WM02: Характеристики и цена

Dunlop Winter Maxx WM02: Преимущества и недостатки

+ Балансируются «в ноль».

+ Во время движения не шумит и не гудит.

+ Устойчивость на скользкой дороге.

+ Резина для спокойной и умеренной езды.

+ Хорошо тормозит на льду.

+ Глубокий снег преодолевает без проблем.

— Не дает возможности резко маневрировать.

— Теряется четкость управления на больших скоростях.

26 место — Kumho WinterCraft WP51: Характеристики и цена

Kumho WinterCraft WP51: Преимущества и недостатки

+ На скорости по асфальту не гудит и не шумит.

+ Мягкая, неровности проходит незаметно.

+ Балансируется с минимальными грузами.

+ Хорошо ведет себя в снежной каше.

+ Не возникает проблем в глубоком снегу.

+ Во время гололеда крепко держится за дорогу.

+ Небольшой тормозной путь.

— При сильном морозе сцепные качества слабеют.

25 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Характеристики и цена

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Преимущества и недостатки

+ Продуманная форма шипов;

+ Уверенно ведут себя как в колее, так и на асфальте;

+ Ведет себя предсказуемо на поворотах;

+ Большое количество положительных отзывов владельцев;

+ Шумность в пределах нормы;

— Торможение на мокром асфальте;

— Чувствительны к давлению внутри колеса;

— Высокая стоимость шин;

24 место — Toyo Observe Ice-Freezer: Характеристики и цена

Toyo Observe Ice-Freezer: Преимущества и недостатки

+ Ведут себя тихо на разном покрытии;

+ Отлично зарекомендовали себя на снегу;

+ Заманчивое соотношение цены и качества;

+ Наличие прочных боковин;

+ Отлично отводит воду и «кашу»;

+ Отличное сцепление с дорогой;

+ Трогается без пробуксовки;

— Уходит в боковой занос на большой скорости;

— Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;

23 место — Yokohama Ice Guard IG50: Характеристики и цена

Yokohama Ice Guard IG50: Преимущества и недостатки

+ Прочные боковины, что можно характеризовать как

+ Отлично переносят отрицательные температуры;

+ Отлично ведет себя в колее;

— Плохое сцепление при плюсовых температурах, что предсказуемо;

22 место — Pirelli Ice Zero: Характеристики и цена

Pirelli Ice Zero: Преимущества и недостатки

+ Вменяемое поведение, как на льду, так и на снегу;

+ Эффективная форма шипа;

+ Низкий тормозной путь;

+ Заманчивая стоимость шин;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Разгон в пределах нормы;

+ Справляется со снегом и снежной кашей;

— При плюсовых скоростях становится мягкой;

21 место — Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Характеристики и цена

Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Преимущества и недостатки

+ Приятный внешний вид;

+ Заманчивое соотношение цены и качества;

+ Балансируются и бортируются без особых проблем;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Уверенность на дороге;

+ Отличная проходимость по снегу;

20 место — Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429: характеристики и цена

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429: отзывы

— Не создает шумового дискомфорта.

— Высокая цена оправдана высоким качеством.

— Буксует на снежной каше.

— Нужно обкатывать, первое время ездить нужно осторожно маневрировать.

— Минимальные грузы при балансировке.

— Хорошо держит повороты и перестроения.

— Не дубеет при сильных морозах.

— По укатанному снегу едет отлично.

— Тормозной путь минимальный.

— Предсказуемое поведение при боковых сносах.

— Мягкая боковина чувствуется при маневрировании.

19 место — Белшина Artmotion Snow: характеристики и цена

Белшина Artmotion Snow: отзывы

— Низкий уровень шума.

— Мягкая, ощущения, что автомобиль на пневмоподвеске.

— Неровности «глотает» незаметно.

— Чувствительна к колее на большой скорости.

— Надежно держится за асфальт в городском цикле.

— Выгребает снегу за счет глубокого протектора.

— Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте.

— На скорости выше 90 км/ч появляется ощущения «плавания».

— Без проблем одевается на диск и балансируется.

— Возможен брак в виде отслаивания протектора.

18 место — Nokian Tyres Nordman 5: характеристики и цена

Nokian Tyres Nordman 5: отзывы

— Не рыскает в колее даже на высокой скорости.

— Шумная, устойчивый гул при 100 км/ч.

— Уверенно выгребает в глубоком снегу.

— Устойчива к аквапланированию.

— Потеря шипов за сезон – 10%.

— Малое сопротивление качению. Расход топлива не увеличивается.

— Балансируется с грузами не больше 25 грамм.

— Предсказуемое поведение при торможении.

— При плюсовых температурах наблюдается валкость.

17 место — Continental ContiVikingContact 7: характеристик и цена

Continental ContiVikingContact 7: отзывы

— Сохраняет управляемость на любом покрытии.

— Мягкая даже при сильных морозах.

— На льду трогается без пробуксовок.

— Уверенно разгоняется и тормозит.

— Направленный рисунок протектора препятствует аквапланированию.

— Комфортная – неровности дороги преодолевает плавно.

— Плохая курсовая устойчивость на высокой скорости по трассе.

— Отличный зацеп, но на льду стоит быть аккуратным.

16 место — GT Radial IcePro 3: характеристики и цена

GT Radial IcePro 3: отзывы

— Шипы держаться надежно.

— Не допускает пробуксовок.

— Вытаскивает из сугробов.

— Доступная цена при высоком качестве изготовления.

— Понятное и предсказуемое поведение на укатанном и рыхлом снегу.

— Высокая износостойкость на сухом асфальте.

— Крепкая боковина – держит сильные удары.

— Шумит на сухом асфальте.

— Уверенное торможение на снегу и на сухом асфальте

15 место — Blacklion Winter Tamer W507: характеристики и цена

Blacklion Winter Tamer W507: отзывы

— Не для агрессивного стиля вождения.

— Стабильное уверенное управление на снегу и льду.

— Минимальная шумовая нагрузка.

— Мягкая, небольшие неровности и ямки проглатывает незаметно.

— Высокая курсовая устойчивость.

— Уверенный разгон на скользкой поверхности.

— Сокращает протяженность тормозного пути.

— Предусмотрены отверстия для шипов.

— Расход топлива не увеличивает.

14 место — Toyo Observe Van: характеристики и цена

Toyo Observe Van: отзывы

— Низкий уровень шума.

— Снежные сугробы преодолевает без проблем.

— Ориентирована на внедорожные автомобили.

— Отличная управляемость на любом покрытии.

— Минимальный износ за сезон.

— Остается мягкой в мороз.

— При поперечных сносах легко контролируется.

— При температуре выше +5 градусов «плывет» при торможении.

— В снежной каше хорошая управляемость.

— Длинный тормозной путь.

— Пробуксовывает на старте.

— Случается занос задней оси на мокром асфальте.

13 место — MICHELIN Pilot Alpin 5: характеристики и цена

MICHELIN Pilot Alpin 5: отзывы

— Недопустимо резкое торможение на льду.

— Поддерживает агрессивный стиль вождения.

— Стабильное управление на снегу на высокой скорости.

— Эффективное торможение на мокром асфальте.

— Оптимальный расход топлива.

— Уверенно преодолевает заснеженные участки дороги.

— Широкие водоотводящие канавки.

— Сохраняет сцепные свойства при сильных морозах.

— Снижена вероятность аквапланирования.

— Удачный баланс проходимости и скоростных характеристики.

12 место — Sunfull SF-982: характеристики и цена

Sunfull SF-982: отзывы

— Качество выше чем цена.

— Хорошо идет по грязи в гору.

— Снег преодолевает без проблем.

— На трассе на высокой скорости не плывет не сносит.

— На морозе сцепление не ухудшается.

— При плюсовых температурах свойства не теряются.

— Протектора хватает на 3-4 сезона.

— Предсказуемое поведение на любой поверхности.

— Прочная, саморезов не боится.

11 место — Falken Eurowinter HS01: характеристики и цена

Falken Eurowinter HS01: отзывы

— Протектор не шипуемый.

— Для умеренных условий европейских зим.

— Стабильная управляемость по накатанному снегу и мокрому асфальту.

— Отличное сцепление на льду.

— Отсутствует пробуксовка при старте на снегу и мокром асфальте.

— Высокое сопротивление аквапланированию.

— Курсовая устойчивость на высоком уровне.

— Короткий тормозной путь.

— На высокой скорости вибрации не ощущаются.

10 место — MICHELIN X-Ice North 4: характеристики и цена

MICHELIN X-Ice North 4: отзывы

— На льду и в снежной каше ведет себя предсказуемо.

— Мягкая, неровности и выбоины не замечает.

— Необходимо привыкать к резине.

— Вызывает ощущение валкости и плавания авто.

— Управляемость не теряется.

— Расход топлива не увеличивается.

— Легко балансируется и ремонтируется.

— Тормозит хорошо, как на асфальте, так и на льду.

— ABS срабатывает, но не так агрессивно.

— В сугробах не зарывается, уверенно идет в раскачку.

— Не самая доступная резина.

— Шипы держаться крепко, за сезон потерь нет.

9 место — Matador MP 30 Sibir Ice 2: характеристики и цена

Matador MP 30 Sibir Ice 2: отзывы

— После обкатки шум уходит.

— Шипы сидят крепко, не вылетают.

— При старте бывают пробуксовки.

— Комфортная, мягкая, тихая.

— Хорошо справляются с рыхлым снегом.

— Балансируются легко и с малым грузиком.

— На снежной каше может сносить.

— Уверенная управляемость на льду и на асфальте.

— Большой тормозной путь в каше даже при наличии ABS.

— При поворотах сносит заднюю ось автомобиля.

8 место — GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1: характеристики и цена

GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1: отзывы

— Эффективно работают в снежной каше и на льду.

— Прочная, грыжи при ударах «не растут».

— Балансируется малыми грузами без проблем.

— Нет расширенной гарантии от производителя.

— Не создает лишних шумов в салоне.

— Хорошо цепляется за покрытие.

— Полный контроль над автомобилем.

— Уверенное прохождение поворотов.

— При адекватной эксплуатации протектора хватает на 3-4 сезона.

— ABS на сухом асфальте не срабатывает.

7 место — Gislaved Soft Frost 200: характеристики и цена

Gislaved Soft Frost 200: отзывы

— При старте не буксует.

— Шум есть, но дискомфорта не вызывает.

— По рыхлому снегу идет без пробуксовки.

— ABS без повода не беспокоит.

— Нет бортика, который защищает диск при неудачной парковке.

— Уверенно «ходит» 3 сезона.

— Сделано в Германии

— На разгоне хорошо держит дорогу.

— Износостойкость на высоком уровне.

— Случаются проблемы при балансировке.

6 место — Continental ContiWinterContact TS 860: характеристики и цена

Continental ContiWinterContact TS 860: отзывы

— Предсказуемое поведение на разных типах покрытия и в любую погоду.

— Стоимость оправдана качеством исполнения и свойствами резины.

— Шумового дискомфорта не доставляет.

— Уверенно тормозит на скользких поверхностях.

— Гарантия 24 месяца от производителя.

— Мелкие камни забиваются в протекторе.

— Мягкая боковина, возле бордюров нужно быть аккуратным.

— Произведено во Франции.

— Грыжи и шишки – бич этой резины.

— При резких перестроениях автомобиль «не плавает».

5 места — Nokian Tyres Hakkapeliitta R3: характеристики и цена

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3: преимущества и недостатки

— По чистому летнему асфальту поведение цепкое и мягкое.

— «Не плывет» при резких перестроениях.

— По льду в гору идет в натяг без пробуксовок.

— Шумовой дискомфорт присутствует.

— Оптимальный баланс характеристик.

— В снежной каше не пасует.

— Резина мягкая, но борта крепкие.

4 место — Bridgestone Blizzak Spike-02: характеристики и цена

Bridgestone Blizzak Spike-02: отзыв

— Сильно шумит на асфальте.

— Дорогу держит достойно.

— На трассе на скорости не кидает.

— Управляемость не теряется на снегу, в каше, на льду и на грунтовке.

— В зимней каше пробуксовывает.

— Не дубеет на морозе.

— За сезон большая потеря шипов.

— Цена высокая, но оправдывается качеством.

— Хватает на 4-5 сезонов при адекватной эксплуатации.

— Протектор легко очищается.

— Шипы держаться долго.

3 место — Yokohama Ice Guard IG65: характеристики и цена

Yokohama Ice Guard IG65: преимущества и недостатки

— Повышает комфорт автомобиля.

— Неуверенное поведение резины в колее.

— Для шипованной резины очень тихая.

— При резких перестроениях и поворотах «плавает».

— Хорошо справляется о гололедом.

— Шипы не проворачиваются, держаться крепко.

— Рисунок хорошо отводит воду, нет аквапланирования.

— Отличная разгонная динамика как для зимней резины.

— Устойчива к морозу.

— При высокой температуре «не плавится».

— Тормозной путь не увеличивает.

2 место — Tigar Winter: характеристики и цена

Tigar Winter: преимущества и недостатки

— Внятное поведение автомобиля на сухом, ледяном асфальте и в снежной каше.

— От новой резины нет неприятного запаха.

— Пасует в глубоком снегу.

— Нет проблем при балансировке.

— Хорошо оттормаживается даже с 80 км/ч.

— При сильном морозе эффективность резины снижается.

— Часто возникает необходимость балансировать.

— Достаточно шумная на асфальте.

— Красивый рисунок протектора.

1 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 9: характеристики и цена

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9: преимущества и недостатки

— Держит дорогу, не боится колеи.

— Шумит на сухом асфальте и плюсовой температуре.

— Не теряет управляемость, как в гололеде, так и в снежной каше.

— Цена высокая, но оправдана.

— Мягко проходит неровности.

— Боковина мягка, не держит удары.

— Произведена в России.

— Часто встречается брак.

— Балансируется хорошо, но нужно делать часто.

ТОП-20 лучших зимних шин — Рейтинг 2021/2022 года

Если вы живете в регионе, где зимой часто бывают изрядные количества льда, снега и слякоти, мы рекомендуем приобрести комплект зимних шин (шипованные или липучки). Хорошие зимние шины используют специальные резиновые смеси и рисунки протектора, которые разработаны для максимального сцепления при низких температурах и на ледяных поверхностях.

Холодная погода и снежные условия влияют на управляемость автомобиля на дороге. Даже на полном приводе зимние шипованные шины улучшат характеристики авто и уверенность на дороге. Каждая шина из рейтинга обладает уникальными особенностями, которые отличают ее от конкурентов. Одни лучше себя ведут на глубоком снегу, другие на льду.

При низких температурах летние шины становятся твердыми и жесткими, что влияет на их способность поддерживать сцепление с дорогой. Они менее цепкие, что является большой проблемой, если хотите сохранить контроль над транспортом. При выборе нового комплекта резины легко запутаться в разнообразие. Стоимость шин зависит от размера и дилерского интернет-магазина. В рейтинг ТОП-20 вошли только лучшие зимние шины для иномарок и отечественных машин.

Лучшие зимние шипованные шины

10. Dunlop SP Winter Ice 03

Dunlop SP Winter Ice 03 – это одна из высокопроизводительных зимних шин с шипами от Dunlop, созданная для обеспечения хорошего сцепления с дорогой и управляемости в любых зимних погодных условиях. Разработанный для водителей купе, седанов и кроссоверов, Winter Ice 03 не только показывает исключительные зимние характеристики, но и плавную, комфортную езду, увеличивая срок службы протектора.

Dunlop обеспечивает комфортное вождение по отзывам водителей в 2021/2022 году. Резина обладает минимальным уровнем шума. Зимняя шина является лучшей в классе и не разочаровывает своей устойчивостью на льду со снегом.

9. Cordiant Snow Cross 2

Cordiant Snow Cross 2 — это новейшая шипованная шина для ежедневных поездок по городу, разработанная для удобной езды, надежного сцепления с асфальтом и увеличенным сроком службы. Snow Cross 2 – бюджетная шина, которая создана для водителей автомобилей с диаметром колеса от 13 до 17 дюймов. Компания Cordiant использует технологию, которая помогает уменьшить нежелательный шум на высокой скорости.

Зимняя шина повышает экономию топлива при езде на обледенелой дороге и твердом снеге. Цены в магазинах варьируются от 2500 рублей и дороже. Пользователи Snow Cross 2 иногда жалуются на низкий срок службы протектора, чем заявляет производитель. Несмотря на все минусы, резина Cordiant попала в рейтинг лучших за 2022 год.

8. Hankook Tire Winter i*Pike RS2

Основанная в 1941 году, Hankook является лучшим производителем шин в Корее. За свою семидесятилетнюю историю производства Hankook произвела одни из лучших шин для летних, зимних и всесезонных шин. Компания известна своими постоянными инвестициями в исследования и разработку, чтобы производить автомобильные шины, которые имеют превосходное качество сборки.

В некоторых интернет-магазинах Hankook Winter i*Pike продается по цене от 2700 руб. за шину. Вы можете получить дополнительные скидки, когда покупаете комплект из четырех колес. Winter iPike RS2 — это шипованная зимняя шина, созданная для превосходного сцепления на скользкой дороге.

7. MICHELIN X-Ice North 4

MICHELIN X-Ice North 4 – четвертое поколение очень популярной зимней шины. Созданная для водителей купе, седанов, минивэнов и кроссоверов, X-Ice North 4 разработана для обеспечения хорошего сцепления со снегом, льдом и внушает уверенность за рулем. Направленный рисунок протектора шины предназначен для лучшего отвода воды и слякоти из-под колеса, одновременно снижая риск аквапланирования.

North 4 увеличил сцепление и управляемость автомобиля по сравнению со старой моделью, обеспечив еще большую тягу на сухих и мокрых поверхностях. Дорожный шум практически отсутствует, чего нельзя сказать о других зимних шинах. MICHELIN доказывает, что в 2022 году это лучшая зимняя шипованная шина на рынке.

6. GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip разработана для обеспечения хорошего сцепления и управляемости на дороге, которые необходимы при движении в суровых зимних условиях. Подходящие для легковых автомобилей и небольших кроссоверов, шипованные зимние шины Ice Arctic созданы для езды по снегу, льду, мокрому асфальту в тяжелых погодных условиях на шоссе и по городу.

Goodyear — это надежная, безопасная, высококачественная зимняя резина, которую неоднократно покупают многие автовладельцы, когда приходит время поставить комплект новых колес. Они предлагают хорошее соотношение цены и качества и занимают 6 место в рейтинге лучших шипованных зимних шин.

5. Yokohama Ice Guard IG65

IG65 — флагманская шина Yokohama, разработанная для легковых автомобилей и внедорожников. Эта шипованная шина была специально разработана для обеспечения превосходного сцепления в неблагоприятных зимних условиях. Она имеет симметричный рисунок протектора, который значительно снижает сопротивление качению и помогает продлить срок службы шины с меньшим износом протектора и расходом топлива.

Ice Guard IG65 – зимняя шина высокого класса от Yokohama отличается хорошей плотностью трехмерных и диагональных прорезей, которые позволяют шине захватывать поверхность для дополнительного сцепления. Шина обещает плавную, бесшумную езду вне зависимости от местности.

4. Bridgestone Blizzak Spike-02

Blizzak Spike-02 является шипованной зимней шиной, предназначенной для эксплуатации на обледенелых и заснеженных дорогах. Этот вариант Bridgestone обеспечивает первоклассное сцепление и контроль даже при очень низких температурах. Они имеют стабильное ускорение и улучшенную остановку. Симметричный рисунок протектора с усиленными блоками приводят к улучшению рулевого управления и увеличению срока службы.

Скорость Blizzak Spike-02 составляет до 190 км/ч и имеет размеры от 13 до 20 дюймов. Большинство улучшений и новых функций основаны на отзывах клиентов и пользователей предыдущей модели. Низкое сопротивление качению обеспечивает плавность и комфортность езды. Bridgestone попал в список лучших зимних шин с шипами для Kia, Nissan, Toyota, Hyundai и Mazda.

3. Continental Icecontact 2

Continental, ведущая компания по производству автозапчастей и шин, основанная в 1871 году, изначально начинала как производитель резины. Они были первыми представили бескамерные шины с канавками и рисунком. Icecontact 2 является шипованной зимней шиной с улучшенным сцеплением легкового автомобиля с мокрой дорогой, снегом, слякотью и льдом. Наружная сторона блока протектора состоит из кромок сцепления, которые прилипают к снегу и увеличивают отпечаток шины.

Шина рассчитана на скорость Т (до 190 км/ч) и изготавливается с размерами от 13 до 21 дюймов. Первоклассный дизайн Icecontact 2 основан на новейших технологиях и обеспечивает вам превосходное сцепление и контроль в неблагоприятных условиях. Покупатели рекомендуют приобретать резину Continental, если вас не смущает небольшой шум при езде.

2. Pirelli Ice Zero

Pirelli Ice Zero – очень хорошая бюджетная шина на зиму для ВАЗ и иномарок. Ее недорого можно купить для различных автомобилей: купе, седаны, хэтчбеки и другие транспортные средства. Симметричный рисунок протектора отличается улучшенным составом, благодаря которому шина хорошо управляется в любых погодных и дорожных условиях, включая мокрый снег и лед.

Шины Ice Zero от Pirelli известны многим автолюбителям и хорошо зарекомендовали себя на российских заснеженных дорогах в суровую зиму. Цены на Pirelli Ice Zero варьируются от 3500 рублей и выше. В интернет-магазинах можно найти скидки, купоны и выгодные предложения на эти шины и бесплатную доставку до пункта выдачи.

1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Hakkapeliitta 9 представляет собой новое поколение шипованных зимних шин для легковых автомобилей и предназначен для идеального сочетания комфорта и безопасности в любой зимней погоде. Новая модель от Nokian обеспечивают превосходное управление торможением и поворотами на льду, снегу и грязи. Благодаря скорости до 190 км/ч и размерам от 14 до 21 дюйма Nokian Hakkapeliitta 9 является отличным выбором для гибридный, бензиновых и дизельных автомобилей, таких как Reno Logan, Priora, Калина, Гранта и Vesta.

Hakkapeliitta 9 можно купить со скидкой по цене 4500 рублей в некоторых интернет-магазинах. Nokian Tyres предлагает гарантию на все продукты, они обещает заменить шину клиенту без дополнительной оплаты, если выполнены гарантийные условия.

Лучшие нешипованные шины на зиму

10. Sailun Ice Blazer WSL2

Китайская компания Sailun борется с предвзятыми представления о качестве сборки. Всего за один год компания продает более 10 млн. шин по всему миру, но все еще остается загадкой для многих потребителей. Sailun пытается донести до автовладельцев, что их колеса столь же хороши, как у многих крупных брендов. По результатам тестов в зимних условиях, Ice Blazer WSL2 показывает себя также хорошо, как популярные шины с большой ценовой надбавкой.

Шины липучки Sailun чувствуют себя комфортно во время заноса, при резком торможении и на нечищеной дороге со льдом, снегом и соленым раствором. Цены на WSL2 стартует от 2600 руб., но в интернет-магазинах можно найти случайные скидки и промо-коды, которые позволят сэкономить деньги на покупке новых колес.

9. Nexen Winguard Ice

Зимняя шина Nexen Winguard Ice разработана для обеспечения надежного сцепления при любых погодных условиях, а также плавной и комфортной езды. Низкая стоимость Winguard Ice подходят для любого бюджета. Жесткие внешние плечевые блоки и сплошное центральное ребро шины увеличивают реакцию рулевого управления и дают дополнительную управляемость на поворотах во всем диапазоне скоростей.

Nexen Winguard Ice предлагает варианты размеров 13-19 дюймов с номинальными скоростями Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч). Резина дает надежность, которую ищут водители в дешевых шинах для повседневного использования. Это недорогой комплект шин для поездок на работу каждый день.

8. Pirelli Ice Zero Fr

Ice Zero Fr является новейшей моделью в линейки шин для зимы от завода Pirelli в 2021/2022 году. Она обеспечивает точное управление, короткий тормозной путь и повышенную тягу на снегу и мокром асфальте. Ice Zero Fr подойдет любителям вождения спортивных купе и легковых седанов. Pirelli предлагает более 7 типоразмеров и выпускаются в различных диапазонах T, H, XL. Даже спущенное колесо остается пригодным для езды благодаря армированным боковинам.

Линейка шин Ice Zero от Pirelli хорошо известна своими характеристиками. Шина вселяет уверенность на льду, как во время поворота, так и при торможении. Цены на Яндекс.Маркет за одно колесо у дилера начинается от 3500 рублей с бесплатной доставкой в любой город России.

7. Michelin X ice 3

Зимняя нешипованная резина липучка X ice 3 от Michelin, разработана для экономии топлива и широко используется для автомобилей марки Honda, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi и других. Это отличный вариант для замены старых шин на легковых машинах и внедорожниках. Пять окружных канавок в сочетании с независимыми блоками протектора обеспечивают повышенную управляемость на заснеженной дороге.

Комфортная езда – это то, что ожидают пользователи шин Michelin. Дорожный шум минимален, а езда по шоссе плавная. Материалы и качество изготовления имеют гарантию 6 лет и включают бесплатную замену в течение всего срока до сильного износа. Michelin X ice 3 занимает 7 место в рейтинге лучших зимних шин в России по мнению автовладельцев.

6. Dunlop Winter Maxx SJ8

Winter Maxx SJ8 отличается отзывчивостью в управлении и стабильностью, надежным сцеплением на поворотах и хорошим сцеплением на сухой и мокрой дороге. Dunlop использует специальный состав протектора, который повышает управляемость, торможение и ускорение. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, а устойчивость шин на высоких скоростях очень хорошее. Шина «липучка» уверенно себя ведет в суровых зимних условиях и при низких температурах.

Цены на Dunlop Winter Maxx SJ8 начинается от 7500 рублей, но в интернет-магазинах можно найти сезонные распродажи и акции со скидками до 15%. Производитель из Великобритании гарантирует замену шина или денежную компенсацию при проколе, порезе или разрыве резины во время эксплуатации.

5. Continental ContiVikingContact 7

ContiVikingContact 7 – шина без шипов для льда и снега предназначенная для седанов, купе, кроссоверов и минивэнов. С Continental вы получаете хорошее торможение на обледенелой дороге и высокую управляемость на рыхлом снегу. Нешипованное колесо отлично подходит для сухой поверхности и выдает меньший уровень шума при езде по шоссе. Сопротивление качению по сравнению с предшественником уменьшено на три процента.

При проколе шина Continental автоматически запечатывает свои отверстия диаметром до пяти миллиметров. Она защищена от аквапланирования, а также имеет более короткий тормозной путь во влажном состоянии. Производитель рекомендует покупать полный комплект шин для оптимальной производительности на дороге.

4. Nokian Hakkapeliitta R2

Hakkapeliitta R2 – новая модель в растущем ассортименте высококачественных зимних шин без шипов, которые представлены на российском рынке автотоваров. Резина разработана с учетом требований к производительности, безопасности и имеет хорошее сцепление с трассой, а также более плавное и комфортное качество езды за рулем. Продвинутый состав колеса смягчает воздействие дорожных дефектов и выбоин.

Nokian предлагает размеры от 13 до 21 дюймов с рейтингом скорости Q для всех размеров. На все шины предоставляется бессрочная расширенная гарантия. Инженеры Nokian вложили много усилий в новую нешипованную шину для сложных северных условия и с уровнем топливной экономичности «А».

3. Bridgestone Blizzak VRX

Blizzak VRX от Bridgestone используется в основном на легковых автомобилях, таких как Toyota, Dodge, Suzuki и других популярных марках. Благодаря уникальному составу резиновой смеси улучшается торможение и разгон на льду и на снегу, а также увеличивается срок службы протектора. Его ассиметричный рисунок помогает колесу лучше сцепляться с дорожной поверхностью.

Blizzak VRX – недорогая шина для ежедневных поездок на работу на городском седане или автомобиле премиум класса. Производитель гарантирует заменить шину после прокола, пореза, вздутия боковины и разрыва при покупке комплекта (от 4 штук). Для этого на сайте Bridgestone нужно активировать расширенную гарантию на товар.

2. Yokohama Ice Guard IG50

Компания Yokohama всемирно известна как настоящий революционер в шинной промышленности. Поэтому неудивительно, что в рейтинге нешипованной резины Ice Guard IG50 получила массу положительных отзывов. Изготовитель позаботился о том, чтобы колеса выдержали суровую российскую зиму. Немалая стоимость шины вызывает вопросы у потребителей, но она сильно зависит от типа автомобиля и выбранного интернет-магазина.

Профессионалы и автолюбители со всего мира высоко оценивают комфорт шин Yokohama Ice Guard IG50. Ассиметричный дизайн протектора уверенно управляется на снежной дороге, а специальный влаговпитывающий состав предотвращает аквапланирование. Шина Yokohama вошла в список ТОП-20 лучших вариантов для любых авто на 2022 год.

1. GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Новая фрикционная шина Ultra Grip Ice 2 отлично чувствует себя на льду при низких температурах. Форма протектора позволяет улучшить отвод талого снега и воды на дороге, что снижает тормозной путь в зимний период. Goodyear предлагает широкий ассортимент размеров 13-19 дюймов, которые предназначены для использования на всех марках отечественных и иностранных купе, седанов, минивэнов, кроссоверов и небольших внедорожников.

Внутри шины находятся двойные стальные ремни, которые усилены нейлоном для дополнительной прочности и долговечности. Даже на глубоком снегу Ultra Grip Ice 2 хороший зацеп с поверхностью. Нешипованная шина для зимы способна развивать скорость до 190 км/ч и уверенно себя ведет даже на больших расстояниях.

Тест шипованных шин к зиме 2021-2022

Тест-рейтинг зимних шипованных шин сезона 2021-2022 года. Обзор лучших новинок шипованной резины для легковых автомобилей.

Каждый год при приближении зимнего периода времени многие автомобилисты начинают присматривать соответствующую резину для своих «железных коней»… Но как же сделать правильный выбор, учитывая то многообразие покрышек, представленных на рынке? Ведь зимние шины могут отличаться друг от друга весьма существенно, причем не только в плане потребительских качеств, но и по части стоимости (так ценники «обувки» от разных производителей могут отличаться друг от друга в несколько раз). И вот тут непросвещенному человеку разобраться в сложившейся ситуации бывает достаточно сложно, особенно без дорожных испытаний, проведенных в «боевых» условиях.

Дабы облегчить участь автовладельцев, к холодному сезону 2021-2022 года был проведен тест зимних шипованных покрышек на нескольких полигонах в северной части земного полушария, причем разделили его на два этапа: первый проходил при температуре от –5 до –13°C на снежно-ледовом покрытии, а второй – на открытом асфальте, когда воздух прогрелся до +2…+7°C.

Испытания проводились на типичном компактном автомобиле (C-сегмент по европейским меркам), для которого были подобраны восемь комплектов шипованных шин типоразмером 205/55 R16. Выбор именно такой размерности оказался вполне логичным – ее в последнее время можно встретить не только на машинах «гольф»-класса, но и на более демократичных моделях типа Lada XRAY или Renault Sandero Stepway.

В тестах приняли участия весьма разномастные шиповки – от новейших и действительно дорогих до относительно доступных (например, стоимость «топовых» шин почти вдвое превышала таковую наиболее дешевых). Среди «подопытных», например, затесались как уже хорошо знакомые покрышки Michelin X-Ice North 4, так и новейшие модели Nokian Hakkapeliitta 10p и Nordman 8 (все они делаются в России). Кроме того, компанию им составили недорогие Goodyear UltraGrip 600 польского производства, сербские Tigar Ice, а также популярные в нашей стране Hankook Winter i*Pike RS2 (Южная Корея), Formula Ice (Россия) и Yokohama IceGuard IG65 (Сербия).

Стоит отметить, что практически все представленные покрышки оказались «нарушителями» – техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» предписывает иметь в шинах этого размера не более 119 шипов, чему соответствовали только Tigar Ice (118 «гвоздиков»).

Что до других, то у Formula – 128 шипов, у Goodyear и Yokohama – 130 и 172 соответственно, а у Hankook и Nordman – аж по 190. Но и это оказалось не пределом, поскольку Hakkapeliitta нацепила сразу 220 «когтей» (зато двух видов – «продольные» и «универсальные»), а Michelin стал рекордсменом – 250 шипов!

Примечательно, но все данные покрышки можно без проблем эксплуатировать по российским дорогам, поскольку все они, желая как можно лучше зацепиться за лед, воспользовались лазейкой в законодательстве – посредством специального теста доказали, что изнашивают асфальт в рамках допустимого.

Первыми испытаниями, которым подверглись все представленные покрышки, стали разгон и торможение на льду, поскольку именно хорошее сцеплением на этом покрытии – самом скользком и опасном в зимнее время – является главным достоинством шиповок. При этом время ускорения замерялось на скорости с 5 до 30 км/ч, а торможения – с 30 до 5 км/ч, чтобы исключить вмешательства электронных «помощников».

В обеих дисциплинах первенство досталось шинам Nokian: на разгон у них ушло 4.3 секунды, а для торможения потребовалось всего 12.4 метра. Среди аутсайдеров же затесались покрышки Tiger и Goodyear: первым было необходимо дольше всего времени для разгона – 6.7 секунды, а на вторых автомобиль укатился дальше остальных – на 18.2 метра.

Насколько хорошо у тех или иных шиповок обстоят дела с поперечным сцеплением, выяснялось на ледовом круге, где наилучшим результатом отличились шины Michelin – на них машина преодолела окружность всего за 27.1 секунды. Хуже всех оказались Tigar с показателем 31.8 секунды.

Но цифры цифрами, а что насчет ощущений? И здесь «пальма первенства» осталась за покрышками Michelin – на них автомобиль продемонстрировал наилучшую управляемость, с понятными и безопасными реакциями. Исключительно с положительной стороны проявили себя Nokian за счет более «озорного характера», однако неискушенных водителей подобная склонность может ввести в заблуждение.

Ну а в числе худших – все те же «лица». Если быть точнее – это Goodyear и Tigar со схожим набором недостатков, ведь на них водителю было сложно контролировать нужную траекторию, и у него постоянно возникало ощущение низкого сцепления с дорожным полотном.

Следующая серия тестов проходила на снегу, причем разгон в данном случае осуществлялся с 5 до 40 км/ч, а торможение – с 40 до 5 км/ч. При ускорении практически все подопытные показали одинаковый результат – 5 секунд, за исключением покрышек Goodyear и Tigar – 5.2 и 5.5 секунды соответственно.

При замедлении фаворитом стали шины Michelin – им потребовалось всего 15 метров, однако Nokian, Hankook и Nordman уступили лидеру лишь 0.2 метра. В арьергарде в очередной раз плелись Tigar – 16.5 метра, однако в процентном соотношении отставание от «золотого медалиста» получилось не таким уж существенным.

А как же шиповки вели себя на снежном покрытии? Примечательно, но все испытуемые проявили себя пристойно и при движении по прямой, и при плавном маневрировании на скорости 100 км/ч. Разве что только шины Formula получили замечания за небольшие задержки в откликах на руль, Goodyear слегка смутили слишком пустой и легкой «баранкой», а Yokohama немного огорчили излишне тяжеловатым и вязким рулем.

Что касается управляемости на заснеженной трассе, то здесь наиболее приятные впечатления от себя оставили Michelin и Nokian: первые лучше проявили себя при сдержанной езде, с аккуратным прохождением поворотов, а вторые, наоборот – провоцировали на более агрессивное, но при этом безопасное вождение.

Худшими же в данном тесте оказались Goodyear – на них постоянно ощущалась нехватка поперечного сцепления, и автомобиль неожиданно соскальзывал с траектории даже на невысокой скорости.

При выполнении «переставки» (то есть резкой смены полосы движения) наиболее надежным поведением отличились опять-таки Michelin и Nokian, в то время как на покрышках Yokohama водителю было сложно справляться с внезапными заносами, требующими молниеносного парирования.

Примечателен тот факт, что в ледово-снежных дисциплинах на итоговый результат напрямую повлияло количество шипов: покрышки с количеством «гвоздей» до 130 штук не могли что-либо серьезно противопоставить тем, чья «колючесть» выше более чем вдвое.

Лучшими в снежных заездах стали Nokian и Michelin, а третье и четвертое место с минимальным разрывом заняли Hankook и Norman (у каждого по 190 шипов). Хорошо проявили себя покрышки Formula (128 шипов), которым досталась пятая строчка, причем по ряду показателей (торможение, управляемость и поперечный зацеп) они превзошли Yokohama со 172 «гвоздиками»…. Ну а две последние позиции достались шиповкам Goodyear и Tigar, причем с заметным отставанием от остальных, но со схожими показателями – и те, и другие плохо проявили себя на льду.

На этом испытания не завершились, поскольку настал черед асфальтовых упражнений, где все покрышки подверглись оценке курсовой устойчивости, поведения на высокой скорости (130 км/ч), внутреннего шума и плавности хода.

На асфальте безупречно проявили себя лишь Hankook, отличившись хорошими реакциями, понятной информативностью и предсказуемым поведением. А вот на шинах Tigar и Yokohama машина доставила водителю больше всего проблем по следующим причинам – повышенное усилие на руле, перетекающее в посредственную информативность, нечеткий «ноль» и задержки реакций.

В плане акустического комфорта наивысших баллов удостоились Hankook, Nokian и Goodyear, ну а самыми «голосистыми» оказались Tigar и Yokohama.

По части плавности хода всех превзошли Michelin, продемонстрировав настоящую «премиальность». Чуть более упругими (но никак не «дубовыми») оказались Formula и Hankook.

Последний цикл асфальтовых упражнений – торможение на мокром (с 60 до 5 км/ч) и сухом (с 80 до 5 км/ч) покрытии. И на влажном асфальте не обошлось без сюрпризов, поскольку «пальму первенства» наконец-таки захватили покрышки Tigar с результатом 18.8 метра, в то время как среди аутсайдеров затесались Nordman, которые укатились на 21.6 метра.

На сухом полотне практически все участники тестов продемонстрировали схожие результаты: лучший показатель у Goodyear – 32.5 метра, худший у Hankook – 34.1 метра (разрыв менее 5%).

На асфальте по сравнению с зимними покрытиями расклад сил перевернулся с ног на голову, поскольку покрышки с наименьшим количеством шипов вырвались на лидирующие позиции: лучше остальных продемонстрировали себя Tigar, Goodyear и Formula. Четвертую и пятую строчку заняли самые «зубастые» Michelin и Nokian, и все благодаря зауженной форме «гвоздиков» у первых и хитрой мягкой подложке под шипами у вторых.

Стоит отметить, что после «черных» испытаний покрышки Nokian, Nordman и Tigar потеряли по одному шипу (на весь комплект), причем все они вылетели из задних колес.

Последний из тестов – оценка экономичности шин, которая проводилась уже в лабораторных условиях путем определения коэффициента сопротивления качению на скорости 80 км/ч на специальном барабанном стенде. Причем шипы с покрышек снимались, дабы исключить возможность повреждения барабана.

Наименее «прожорливыми» оказались шиповки Hankook, а наиболее – Formula. Разница в расходе топлива между ними составила 6%, а это – примерно 0.4 литра на каждую «сотню» пробега.

По совокупности всех испытаний победителем стали покрышки Nokian Hakkapeliitta 10p, причем они лишь чуть-чуть опередили «серебряного призера» Michelin X-Ice North 4. В целом данные шины продемонстрировали схожие характеристики практически во всех упражнениях, однако Nokian все же вырвалась вперед за счет меньшего сопротивления качению и более высокого акустического комфорта. Но и те, и другие стоят недешево!

Замкнули «пьедестал почета» шиповки Hankook Winter i*Pike RS2, сполна заслужившие звание «отличных» шин. Они не только отличились сбалансированностью по всем параметрам и лучшей экономичностью, но также заслужили титул «самая выгодная покупка».

Немногим хуже проявили себя Nordman восьмого поколения, разместившиеся на четвертой позиции. Их самое слабое место – асфальт, где они «выделились» худшими результатами, отчего порекомендовать эти покрышки можно только для заснеженных и обледенелых территорий.

Пятую строчку застолбили за собой Formula Ice, которые, наоборот, лучше проявили себя на асфальте, нежели на «белых» покрытиях. Им подходит такая характеристика – недорогой и аскетичный вариант для городских условий эксплуатации.

Шестое место – у Yokohama IceGuard IG65. Из сильных сторон у них – разве что только действительно хороший разгон на скользких поверхностях. Правда, и стоимость данных покрышек в целом соответствует набору потребительских качеств.

На седьмой позиции разместились Goodyear UltraGrip 600, которые отличились в плане комфорта и продемонстрировали уверенное сцепление на асфальте, но при этом провалились на «белых» покрытиях и в тесте на экономичность. Кроме того, ценник на шиповки установлен не низкий, отчего их можно назвать невыгодной покупкой.

Ну и главным «неудачником» оказались шины Tigar Ice, которые продемонстрировали откровенно слабые результаты на льду и снегу, но были действительно сильны на асфальте. Данные покрышки смахивают на продукт для теплой европейской зимы, который еще и стоит относительно недорого.

Итоговый рейтинг

Nokian Hakkapeliitta 10p

Плюсы:

Минусы:

Michelin X-Ice North 4

Плюсы:

Минусы:

Hankook Winter i*Pike RS2

Плюсы:

Минусы:

Nordman 8

Плюсы:

Минусы:

Formula Ice

Плюсы:

Минусы:

Yokohama IceGuard IC65

Плюсы:

Минусы:

Goodyear UltraGrip 600

Плюсы:

Минусы:

Tigar Ice

Плюсы:

Минусы: